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加強施工電梯檢查維修的通知

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《加強施工電梯檢查維修的通知》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《加強施工電梯檢查維修的通知》。

第一篇:加強施工電梯檢查維修的通知

安全生產保障體系.施工安全管理之加強南川中央花園施工機械設備使用、檢查維修管理通知 關于加強南川中央花園施工機械設備使用、檢查和維修管理的通知

南川南極建筑安裝有限公司

從2012年10月1日以來,我司加大了對施工現場使用的施工機械設備安全大檢查,通過安全大檢查隱患自查整改情況發現,現場使用的施工機械設備發生隱患問題比較多的主要在施工電梯,特別是10月17日檢查發現,施工現場使用施工電梯其中6臺存在安全隱患問題,存在隱患嚴重的2臺當場已責令停止使用。

根據安全大檢查隱患自查整改情況,現在施工現場使用的塔機機械還有3臺,塔機專業維修人員到位,能經常檢查及時處理發現的隱患問題;目前施工現場使用的施工電梯機械,到現在還未落實專業維修人員進行平時的檢查維護保養工作,造成施工電梯的隱患時時出現。

為了保證南川中央花園起重機械施工電梯的安全使用和保障廣大施工人員的生命安全,防止起重機械發生任何安全事故,特要求你們采取以下安全措施:

一、加強施工電梯使用的安全管理

1、請你們落實施工電梯租賃安裝單位派駐持證的專業維修人員到南川中央花園工地,駐在工地對施工現 場使用的9臺施工電梯進行平時的檢查維護、保養工作,及時消除一切隱患,保證施工電梯的安全運行。

2、進場的專業維修人員必須持有效的合格證件,并將上崗證件復印件交到項目部存檔備查。

3、建立施工電梯每日安全檢查、維修、保養記錄,對每日檢查維修的情況如實記錄,并在每天的檢查維 修記錄上簽名。并將當月的施工電梯安全檢查維修記錄,每月上報到項目部安全部門存檔備查。

4、存在隱患危及安全運行的施工電梯,一律停止使用;待隱患排除,經試機正常后方可恢復使用。

5、認真執行《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-2012),《施工現場機械設備檢查技術工程》(JGJ160-2008),《建筑施工升降機安裝、使用拆卸安全技術規程》(JGJ215-2010),《建筑施工塔式起 重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》(JGJ196-2010)的有關規定進行檢查、維護和管理。

6、起重機械塔機、施工電梯每日檢查維修記錄,每日交接班記錄,安裝單位的月檢查記錄等有關起重機械的安全資料,必須每月上報項目部安全部門存檔備查。

7、大型施工機械塔機、施工電梯在安裝、拆卸前必須向項目部提交經過區建委安全管理站備案的安裝告知書或塔機、施工電梯拆卸方案,經項目部審核同意并將相關資料存檔,達到安裝、拆卸的條件后,方可進行安裝或拆卸作業。如果違反安全法規和安全技術規程,強行作業的按有關規定嚴肅處理。

8、起重機械司機因事請假,使用單位安排不是本工地起重機械司機的代班人員必須持有該工種的上崗合格證件,并將代班人員上崗證件的復印件報項目部備案,否則經檢查發現按違章操作的有關規定進行處理。

9、起重機械司機必須持證上崗,經檢查發現無證人員操作起重機械的,按有關規定罰款處理。

10、起重機械司機、指揮人員的上崗證、身份證復印件,勞動安全責任合同書、三級安全教育表等有關個人用工資料應報項目部存檔備查(包括新增加的起重機械司機人員)。

二、加強施工機械、機具使用的安全管理

1、加強施工現場的攪拌機和其他施工機械設備及施工機具的檢查、維護保養管理,消除一切隱患,保證使用安全。

2、施工機械設備及施工機具平時檢查、維修保養記錄和半月及月檢查記錄等資料每月上報項目部存檔。

3、對檢查發現施工起重機械與施工機具違章操作、使用的違章違紀人員必須進行處理,處理的資料上報項目部存檔備查。

請你們認真按以上安全措施要求和嚴格執行南川區建委安全大檢查隱患自查整改會議及文件精神,加強南川中央花園工程施工機械設備、機具的隱患自查整改的安全管理工作,確保施工機械設備的安全使用。

項目部現場安全檢查人:陽連猛安全資料編制及整理人:伍小松。

特此通知

浙江德發建設集團有限公司

南川中央花園項目部

2012年10月25日

第二篇:電梯維修施工合同范本

電梯維修施工合同

工程名稱:

工程地址: 發包方:

承包方:

合同編號:

施工協議

簽訂地點: 甲方:

乙方:

依照《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規的規定,雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上,就本次電梯大修工程的有關事項,達成如下協議: 第一條 工程概況

1.1工程名稱: 1.2 工程地點:

1.3工程范圍: 1.4工程承包方式:包工包料。

1.5 工程期限 天,以協議簽訂之日起,開工日期 年 月 日,竣工日期 年 月 日。

1.6 協議價款: 第二條 甲方工作

2.1指派 為甲方駐工地代表,負責協議履行,對工程質量、進度進行監督檢查,辦理驗收、變更、登記手續和其他事項。

2.2甲方應及時按照協議約定的付款方式支付工程款。2.3施工中負責協調各項工作。乙方工作

2.4乙方應向甲方提供所更換鋼絲繩的生產廠家及品牌和出廠合格證。

2.5開工前 天,向甲方提供維修施工方案。

2.6參加甲方組織的圖紙審批,擬訂施工方案和進度計劃,交甲方審定。2.7乙方負責清理施工所產生的建筑垃圾至甲方指定地點。

2.8指派 為乙方駐工地代表,負責協議履行。按要求組織施工,保質、保量、按期完成施工任務,解決由乙方負責的各項事宜。

2.9負責對施工現場周圍建筑、設備管線等不受損壞。做好施工現場保衛和垃圾清除等工作。

2.10乙方應嚴格按施工規范要求的質量進行施工,否則造成后果由乙方自行負責。2.11乙方在施工中未經甲方同意,不得隨意拆改原建筑物結構及各種設備管線。第三條 關于工期的約定

3.1因工程變更、重要會議或非甲方原因造成的停電、停水等不可抗力因素影響,導致停工8小時以上(一天內累計計算),工期相應順延。

3.2因甲方原因影響工期,工期順延;

3.3因乙方自行原因影響工期,工期不順延,每延誤一天扣除乙方工程款千分之五。第四條 關于工程質量及驗收約定

4.1工程完工后質保期為壹年。在壹年內進行免費維修更換保養等。

4.2乙方應嚴格按照施工標準進行加工制作與施工,否則出現質量問題,由乙方承擔全部責任。

4.3乙方嚴格執行施工規范、安全操作規程,防火安全規定,環境保護規定,嚴格按施工圖紙、施工方案進行施工,做好各項質量檢查記錄,參加竣工驗收。

4.4甲、乙雙方應及時辦理中間工程的檢查與驗收的手續,若甲方要求復驗時,乙方應按要求復驗,若復驗不合格,其復驗及返工費用由乙方承擔。

4.5工程具備修復竣工驗收條件,乙方應保證電梯順利通過技術監督部門驗收,否則復檢和不合格項所產生的費用由乙方承擔。

4.6乙方因自身原因造成設備質量事故,因乙方質量事故所需的各種費用由乙方承擔,并承擔賠償相應損失。第五條 材料供應的約定

5.1工程所使用材料及設備由乙方采購,并委托乙方安裝,如果設備材料出現質量問題由乙方負責,屬于安裝質量問題由乙方負責。第六條 安全生產

6.1甲乙雙方在施工期間應嚴格遵守《電梯制造與安裝、安全規范》、《電梯安裝驗收規范》、《中華人民共和國消防條例》和其它相關的法規、規范。施工中乙方應采取必要的安全防護措施,安全事故責任和賠償金由乙方自行承擔。因乙方采取安全措施不符合甲方要求,甲方有權要求乙方立即整改。

6.2由于乙方在施工生產過程中違反有關安全操作規程,消防條例,導致發生人員傷亡、火災等安全事故,乙方承擔由此引發的一切法律責任和相關費用.第七條 工程款結算及支付方式

7.1協議簽訂后三日內,乙方人員進駐現場、材料到場開始施工時,甲方向乙方支付總工程款的65%,工程施工完畢,由甲方指定人員進行驗收合格,甲方向乙方支付總工程款的30%;

7.2 工程施工結束后,雙方及技術監督部門驗收合格,質保期為一年,自簽訂合同之日起,一年以后支付質保工程款的5%。第八條 違約責任

8.1由于乙方原因,逾期竣工,每逾期一天,乙方支付甲方工程總造價千分之五的違約金。

8.2乙方應妥善保護甲方所屬的設施設備,如造成損失,應照價賠償。

8.3未經甲方同意,乙方擅自拆改原建筑物結構或設備管線,由此發生的損失由乙方負責并承擔損失。第九條 爭議或糾紛處理

本協議在履行期間,雙方發生爭議時,雙方可采取協商解決或請有關部門進行調解。若當事人不愿通過協商、調解解決或協商、調解不成時,雙方同意由鄭州仲裁委員會仲裁。

第十條 其它約定: 無。第十一條 附則

本協議一式肆份,甲方執兩份,乙方兩份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章): 委托代理人: 委托代理人: 單位地址: 單位地址: 電 話: 電 話:

年 月 日 年 月 日

第三篇:施工電梯安全檢查管理

施工電梯在日常使用安全和檢查管理

[摘 要]:施工電梯是建筑施工中垂直運輸的主要設備,也是施工現場容易發生安全事故的危險設備,更因為它易引發群死群傷事故。因此,在安全檢查中應列為重點專項檢查的內容。根據以往發生的事故案例和專項檢查中經常發現的問題,現將我們認為應該重點檢查的關鍵部位和內容提出處淺的看法,供大家參考。

[關鍵詞]:施工企業施工電梯專項工作

一、施工升降機

1、升降機新規程里共18條檢查標準其中6.6.14;6.6.15共2條強制性條文,覆蓋整機12項安全防護裝置。

2、升降機 強制性條文

(1)6.6.14施工升降機安全防護裝置必須安全,工作可靠有效。

(2)6.6.15施工升降機防空安全器必須靈敏有效,動作可靠,且在檢定有效期。

二、現場檢查

1、基礎部位:先檢查是否積水,是否有下沉跡象,檢查過程中如發現有裝在一層樓板上的升降機(地下室頂板),必須檢查地下室的頂撐系統及計算方案;檢查接地系統是否符合要求;緩沖器(彈簧)應齊全有效;底籠圍擋嚴密無破損;升降機底層進出口應設有雙層防護棚。

2、架體結構:應查看基礎及標準節連接螺栓緊固情況,地腳螺栓按規定設置雙螺帽及標準節單螺帽并加彈簧墊;各部位焊縫完好無裂紋;附著桿件應按照說明書要求的材質、規格設置,不應任意更改。附著桿間距應符合說明書要求,一般為6m一道(不大于9m);附著桿的連接方式及緊固方式應按說明書要求執行,不應隨意變更。安全檢查過程中發現有用鋼筋代替螺栓,鋼筋兩端分別焊個鋼筋頭代替螺帽的支架用鋼管扣件連接或支座受拉抗拔用膨脹螺絲鎖在砼板等現象。這種做法是非常危險的。

3、機械傳動系統:升降機的機械傳動可分為封閉式和開啟式兩部分。它的變速部分(蝸輪、蝸桿減速箱)和錐鼓式限速氣的離心制動部分,是封閉式的。其他部分是開啟式的。封閉部分不易檢查,現場只能看一下變速箱是否漏油、錐鼓式限速器名牌上標注的檢測日期是否超期,它的檢測周期一般為壹年,錐鼓式限速器(漸進式限速器)必須經國家規定的安全檢測中心定期監測并做鉛封,使用單位不準隨意調整。開啟部分的檢查與檢測不同,因安全檢查涉及的點多面廣,時間有限,相對于升降機的安全檢測要粗放一些。一般情況下不帶儀器,全憑經驗觀察。第一要檢查各傳動部位的間隙不能過大,一般控制在0.2~0.5mm左右,齒輪與齒條吻合時齒底的間隙為2.0mm。嚙合間隙過大或齒輪齒條磨損嚴重都是很危險的,升降機的運行和制動力都要通過齒輪齒條傳遞,嚙合深度不夠、磨損嚴重或軸向錯位過大,都會使嚙合面積減小而造成齒輪齒條強度降低,發生斷齒事故。在實際安全檢查過程中發現,升降機的齒輪齒條只掛住齒尖,嚙合面個別

連1/3都達不到或新舊齒條不均勻,有異響或震動,這是非常危險的。嚙合間隙的調整主要靠齒條導輪和導軌滾輪的正確定位。檢查過程中應注意導輪與齒條的間隙不應太大,一般在0.2~0.5mm,滾輪與導軌的間隙也要控制在0.2~0.5mm。電梯運行應該平穩,無異響,無明顯的震動。如有搖動、晃動、抖動三種不同程度震動原因,依據不同原因,一是查找架體與附墻裝置是否松動未緊固;二是查找導輪、側輪是否損壞與松動或間隙相嚙合;三是查找齒輪、背輪、齒條是否相嚙合或齒輪、齒條已磨損成尖的形狀等原因。

4、升降機的安全裝置。升降機的安全裝置比較多,主要有以下十多種:(1)底籠的門連鎖,有機械和電動式兩種。當吊籠上升時機械連鎖的底籠門會自動落下關閉。電器連鎖的底籠門開啟狀態下,吊籠的其他門關閉,升降機應該無法啟動,否則視為底籠門連鎖失靈。(2)吊籠的上料門連鎖也有機械式和電器式兩種。機械連鎖門在吊籠升降過程中打不開,如果能打開,顯示是連鎖失靈;電器聯鎖門在升降過程中打開,則吊籠會自動停止,如果不能自動停止,說明連鎖失靈。

(3)出料口的中間開門,檢查方法與進料口相同。(4)樓層安全門應能可靠鎖閉,只有在吊籠停靠時才能打開。高度應超過一般人平均身高(1.80m)防止人頭探出門外。此樓層平臺門,一是強度要滿足;二是高度要符合;三是要做常閉;四是防護要嚴密。(5)檢查極限開關,不能只試驗開關是否有效,主要是分別檢查開關與上、下極限撞塊的碰撞過程是否準確、靈敏、可靠。極限開關動作以后,不能自動復位,因為它切斷了總電源,使吊籠上、下都無法啟動,只能靠手動

恢復。(6)上、下限位開關是分別控制上升電路和下降電路的兩個開關。檢查時要分別看到它們的碰撞過程是否準確、靈敏、可靠。對極限開關和上、下限位開關的檢查,均不能用手動方法代替碰撞過程的試驗。因為在以往的檢查中,發現有沒裝撞塊或撞塊錯位的實例。(7)防斷(松)繩限位的安裝有多種形式:a.有依靠偏心繩輪碰觸的,當出現斷(松)繩事故狀態下繩輪向重心方向倒下壓動限位開關切斷電源使橋箱停止運行。b.有靠鉸鏈式繩輪碰觸的,鉸鏈式繩輪應有倒向控制彈簧,保證在斷(松)繩事故狀態下繩輪向限位開關方向傾倒。

(8)頂門限位,在橋箱的頂部,有一個供按拆人員上下的活動門,電梯升降過程中,為保證安全,必須將頂部的活動門關閉,因此活動門裝有限位開關,以保證頂門在關閉狀態下運行。安全檢查時用木棍頂一下頂門就能試驗限位開關的好壞。(9)電纜保護架的安裝間距不應大于6m,間距過大時,遇到大風天氣,電纜會被風吹彎,掛在腳手架上,使橋箱無法下降,嚴重時會將電纜掛斷造成事故,安全檢查過程中發現過這樣的實例。(10)急停開關裝在司機操作的控制面板上,供緊急情況下(在其他限位、開關失靈時)使用。按一下急停開關,升降過程中的橋箱應能立即停止。(11)警鈴聲音應清晰,在電梯啟動、停止前應鳴鈴示警。(12)電梯地面進料口防護棚須按高處作業安全技術要求設置,滿足防砸防護要求

5、電氣系統:(1)應設置開關箱和漏電保護器。(2)電線、電纜應絕緣良好,無破損、漏電。穿越金屬軟管無銹蝕、破損并做可靠接零。(3)根據GB005規定,升降機接地電阻不應超過4Ω。(4)儀表、照明及操縱裝置要完好、靈敏。

6、鋼絲繩及滑輪系統:(1)鋼絲繩的規格應按照說明書的要求規格配置,無斷股、縮徑現象,斷絲數量不得超過報廢標準。(2)滑輪運轉靈活,運滑良好,支座穩固。(3)鋼絲繩固定,每端應不少于四個繩夾(繩夾兩面均有防損繩措施)。

三、安全資料

1、安裝和拆除方案,內容是否能指導安全施工,并且具有完備的審批手續。

2、安裝和拆除隊伍必須執有省級以上主管部門核發的安全資格證書。

3、針對安裝、拆除人員和電梯司機的安全技術交底應有針對性內容。

4、應有基礎設計、隱蔽驗收及砼強度報告。

5安裝完畢的驗收記錄和檢測部門的檢測報告及主管部門備案登記。

6、頂升記錄。

7、升降機使用說明書原件或復印件。

8、安拆人員的特種作業崗位證書。

9、其他有關的安全資料。

四、結束語

施工電梯是較大的垂直運輸設備,以往的事故案例和血的教訓是很深刻的。通過嚴格的檢查,預防升降機發生安全事故,是施工現場

安全管理非常重要的環節,各級安全管理人員,對此應時刻保持清醒的認識。

其它:

項目部配備的管理人員, 項目現場負責人職責與權限不太明確,隊伍不穩定,安全員未持安全管理C證.工程規模大項目安全管理人員數量達不到配備要求.選擇架子工等清工班素質低,加大了安全管理難度.對項目部;公司在安全檢查中查出隱患,整改工作完成速度慢,整改不全面.租用大型機械設備,不注重于設備的制造廠家品牌,機械性能品質,設備年限,安裝單位隊伍選擇,租賃單位對設備使用過程中維護,保養,檢查工作.個別項目部租賃的設備已進場安裝完畢,再將設備相關資料報公司審核;(先斬后奏)造成較差設備混入施工現場使用,埋下較大安全隱患.項目部對大型機械管理缺少專管人員和專業知識,對現場吊裝用吊籠,吊具制作隨意,電焊機等中小型機具吊運到施工層作業未配備專用吊籠.;事故發生概率增大.項目部在井架安拆裝時,安排架子工進行操作,而架子工未持井架提升工特殊工種上崗證,無證上崗操作現象較為普遍.各項目部應引起重視,落實解決.

第四篇:電梯維修申請報告

篇一:電梯維修請示 xx電梯維修請示 貴公司領導: 您好!

我公司接管電梯以來,非常重視電梯日常管理工作,認真落實

電梯日常維保制度,采取措施加強電梯巡檢力度,使電梯基本保持平穩運行。但由于我小區電梯自交房以來已有7年從沒有進行過大修,在運行過程中也出現一些問題,如:電梯運行不穩,門機開關噪音較大等,特別是西王府電梯會出現檢修運行自動停止,鋼絲繩斷絲,曳引機主輪及導向輪槽磨損嚴重,抱閘噪音大等。近期,我公司對西王府所有電梯進行了詳細檢查,發現部分零部件損耗嚴重,存在安全隱患,需要維修。為此,我們公司提出如下表的更換維修:由于我小區電梯已步入大修階段,為保證今后電梯的正常運行,及以后預知損壞維修情況。望貴公司領導批準。

xxxx電梯有限公司 年 月 日篇二:關于某辦公樓修繕的申請報告 關于某辦公樓修繕的申請報告

某辦公樓為框架剪力墻高層,建筑面積約21000平米,2002年投入使用。由于是按以前標準和要求設計建設的,并且,服役期已達12年,已經出現外墻瓷磚脫落、屋面和車庫滲水漏水、地下管道破損、給水線路老化、電力開關老化、等嚴重質量問題,電梯和消防系統也需要檢測,這些問題,不僅影響正常辦公使用,而且存在嚴重的安全隱患,甚至已經出現了小事故。包括以下幾個項目的檢測、維修:

1、外墻多處出現較大裂縫和隆起,瓷磚和墻體之間產生間隙,在雨水作用和內力擠壓作用下,造成脫落,已經發生砸損車輛事故,這種事故不僅給正常辦公帶來很大的影響,而且嚴重危及人身生命和財產安全。因此,外墻墻面需要檢測、修繕。

2、頂層屋面防水部分早已經達到使用年限,材料嚴重老化,多處開裂,每逢雨雪天都出現不同程度的滲水、漏雨現象,造成部分辦公室漏水、棚頂破損,特別是檔案室等房間漏水特別嚴重。建議重新做保溫和防水。

3、給水線路老化。因使用年限和當年技術條件原因,整個辦公樓給水管線老化,出現接頭和閥門損壞,接頭在墻體中,修繕很不方便,建議蓋暗管為明管。

4、地下車庫等漏水特別嚴重,初步估計是地下管道老化,破裂漏水所致。目前只能關閉空調回水管道,建議更換管道。

6、電梯陳舊老化,經常出現停頓、震顫、關人等現象。主要原因是使用年限較長,部分電梯機械部件磨損,鋼絲繩、隨行電纜、門掛輪等是磨損較多的部件,因此,應該及時檢測、修繕。

7、辦公樓的消防設施是保證建筑物消防安全和人員疏散安全的重要設施,有效的保護公民的生命安全和國家財產的安全。目前,也需要檢測,包括:火災自動報警系統、自動噴水滅火系統、消火栓系統等。

針對上述問題,雖然我廳每年都投入一定的資金進行修補,但只是進行了小規模維修,治標不治本。為根本解決上述問題,確保政府日常工作順利進行,改善機關辦公環境,保障公民的生命財產安全,我們提出申請,對辦公樓進行整體修繕。

辦公室

2013年4月12日篇三:電梯維修請示 三菱扶梯維修請示 公司領導:

城市廣場一期三菱扶梯一號扶梯已經停運,因此特要求電梯維保方派技術人員進行現場檢查,由為確保設施設備安全運行需要更換設備及配 妥否,請領導批示。

第五篇:電梯維修協議書

電梯維修協議書

甲方:

乙方:貴州快速電梯工程有限公司

甲方:將都勻筑勻大廈2臺電梯22層1000kg提升速度1.6/S生產廠杭州新馬電梯有限公司,電梯使用已有十多年,特檢所年審時,提出整改如不整改存有安全隱患電梯不得使用,1、增加上行超速安全裝置(夾繩器),2、更換全部接觸器,3、安全開關,4、控制主電腦板,及其它相關零件(附更換件清單)。

一、工期:收到預付款十天內材料全部到貨,現場施工時間六至八天,申報驗收。

二、我公司在施工期間應有今后保修單位人員參加檢查驗收是否按更換清單零部件更換。

三、更換下來的原材料歸甲方所有乙方不得運走,施工時甲方電梯管理人員應配合乙方工作,施工期間應保持一臺電梯運行。

維修程序

一、更換限速器,安裝上行超速。

二、更換控制柜內接觸器。

三、更換井道轎廂各安全開關。

四、檢查地坑,轎頂各功能達到安全運行,保證年審合格。

五、更換轎廂對重導靴加油,主機換機油(機油甲方自購)。

六、檢查每層廳門、門鎖天關,更換部份門下腳,轎門下腳二臺均更換,廳門上坎,地坎衛生,機房轎頂井道地坑全面清理衛生。

七、全部維修調整工作完成,電梯投入試運行達到要求后再更換控制主電腦板,全面調試合格由乙方負責填寫自檢報告由甲方及時申報特檢所驗收。

八、付款方式:雙方簽訂二臺電梯維修合同,預付40000.00元,提供收款收據結算時提供發票肆萬元整,維修整改完畢,特檢所驗收合格,乙方提供發票結清余款合同完成。乙方更換的零部件在正常使用12個月內如有質量不良自然損壞乙方免費負責更換。

本協議具有法律效力,供甲、乙對方共同執行本協議共兩份,甲、乙方各執一份。

甲方:

代表人:

月 日

乙方貴州快速電梯工程有限公司 代表人:

月 日

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