第一篇：會議紀要公司對施工隊關于現場安全、質量方面的

安全會議紀要

會議時間：2012.6.19

會議地點：東方泰洋辦公室

與會人員：劉春雷、相啟軍、叢建軍、程浩、蔣永新、王立友、沈金濤

分包單位：陽怡雄、尹成忠、劉士剛

主要內容：

就6月17日發生高空墜物一事，開展現場安全、質量方面的教育，督促施工隊在后序施工過程中避免出現類似情況。

今年施工現場的安全、質量等方面的工作較去年而言有所提高，但今年所施工的工作面較去年19F以下相比又高出了一大截，在截止目前的施工階段突顯出的問題主要有以下幾方面；

１、施工人員的責任心不強；

２、防火措施不到位，需加強；

３、安全生產例會、班前教育活動制度力度小，無明確的獎懲制度；

４、自身的施工過程中的檢查不到位或沒有；

５、整改力度小、不及時；

６、轉接件焊接質量有待提高；

要求：

1、施工人員的自控能力需加強，應嚴格履行國家賦予的建議權、緊急避險權和拒絕權；嚴記“三不傷害”，即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害；

2、經查現場電焊均無證作業，特種作業操作證問題請施工隊盡快落實、解決；

3、防火措施要到位，包括接火斗、滅火器以及看火人配備要到位，作業面周邊的雜物、易燃物等清理不能忽視；龍其是鋼構部位的滿鋪腳手板，在滿焊過程中要灑水，下班時要全面檢查，不留死角，檢查完成后在腳手板面上灑一遍水；

4、定時或不定時的召開安全生產教育例會，注重班前教育制度，各工序施工的安全交底要到位；不能流于形式，要切實的交待清楚，使每個上崗工人知道，應該做啥，應該怎么做和需要注意的是什么??

５、加強整改的措施及力度，項目部檢查出的問題要按照要求及時整改、及時處理，不能以各種理由拖延；

６、要從已發生的不安全因素中汲取教訓，施工隊的管理人員要嚴抓作業施工人員的教育工作，嚴格履行過程中的檢查制度，對發現出的問題立即整改，不能等、靠；約束、調整施工人員的懶散工作狀態；

７、嚴格各工序施工的交底制度，落實到具體的操作人員，１９Ｆ以下出現的各類施工質量問題需進行有意識的歸蔽；如石材掛件的錯位、鋁板固定點過少及預埋與主龍骨偏差等問題；

８、臨邊作業的工具、材料要輕拿輕放，工具需配備安全防墜落繩，材料堆放需堆碼整齊，逐層拿放；堆放物料需離結構邊緣至少１Ｍ以上；

９、就目前施工人員狀態而言，上述一系列的問題直接原因為承包到具體操作者的單價過低，施工人員有能力做好每道工序施工，但如規規矩矩操作，施工人員的工資無法得到保證（各工序施工承包到各小班組的形式），況施工隊自身檢查、督促又很不到位，致使已完成的各工序總是出現這樣或那樣的問題；

綜上，請施工隊在后續施工中加強安全、質量、進度方面的管理力度，切實有效的解決目前存在的各種安全隱患及不利因素，使本工程能夠朝著既定目標又好、又快的推進。

北京東方泰洋裝飾工程有限公司

2012.6.20

第二篇：現場安全會議紀要

現場安全會議紀要

2011年第1期

會議時間：2011年5月6日

會議地點：現場會議室

參加人員：監理部馬英平、張宏德；業主代表盧飚；大唐朱賀仁、張士超；博奇

湯波、方超、史金山、李福德；土建施工隊王休偉、李付友。

會議主持：張宏德

會議內容：針對脫硫施工現場安全違章作業解決方法

會議議題：對施工現場的習慣性違章現象及高空作業不系安全帶的麻痹行為進行

了分析，并提出方法。

博奇湯波：首先談自己的管理方面是很健全的，對施工人員的素質還是有信心的，主要難管點在土建，土建施工人員來源農民工，對安全認識不深，土

建管理也松懈，造成群龍無首的現象。一定要加大土建和各施工隊的安全教育，加強安全管理。

大唐朱工：習慣性違章現象主要表現在新入廠的員工身上，這些人來源于農民工，管理方面非常困難，每天的安全技術交底天天講，主要是加深農民工

對安全管理條例的認識。

監理部總監馬總：加強安全管理，積極調動基層安全員的作用，確保脫硫改造工

程的順利進行。

業主代表盧工：安全管理不能放松，更應該加強，只有確保安全，才能說進度和

質量，安全是靠大家共同遵守才能實踐的。

針對以上所談違章問題，各項目部要在安全管理上下功夫，充分發揮基層安

全員及班組長作用，并結合《安全監理實施細則》與陽電《工程安全管理考核實

施細則》，把員工的安全意識調動起來，不斷提高各項目部管理人員和施工人員的安全意識，確保脫硫增容提效改造工程的順利完成。

簽發人：

簽發單位：北京德勝監理公司

日期：2011年5月6日

第三篇：施工隊現場管理制度

附件二

施工隊現場管理制度

一、安全管理

1、遵守我司安全管理條例中的所有內容，即安全交底內容；

2、無其它事情不準到生產區域內游玩，否則罰款每次300元；

3、不按現場管理，如發現安全方面有一次違規行為，每次罰300；

4、如果被業主安監部門抓到，施工隊自行承擔所有罰款金額，我司還另外處于業主安監部門等額的罰款。

二、質量管理

1、按照施工規范施工；

2、我司每周組織一次質量檢查，如有發現質量問題，三天內整改完畢，如造成損失，所有費用由責任方承擔；

三、工期管理

1、每天匯報施工進度，并以書面的形式提交給我司現場施工員；

2、根據現場情況及我司的總體工程進度的安排，及時調整人員，做到不誤工；

四、材料管理

1、每天領料一次，并指定專人領料，嚴格填寫出入庫單，施工隊保留一聯以備日后計算工程時備查，施工隊要提前一天把次日需要使用的材料清單提交給我司的材料管理人員，晚上收工要把材料收回我司指定的地點，并做好材料返庫或是暫存手續；

2、現場材料要節約，不浪費，沒用完的工程廢料、及消耗部分應每天整理交還給我司材料管理人員并做好手續，做到工完、料盡、場地清；如果發現有浪費材料及隨地亂丟材料及廢料，發現一次罰款300元；

3、施工隊要嚴格按圖紙施工，如因施工隊施工不當造成返工，引起材料報廢，我司將從工程款中扣取相當于浪費的材料等值的金額，并處于所報廢材料價值金額的1.5倍的罰款，如有發現偷、盜我司材料，處于所偷、盜材料價值3倍的金額的罰款；

五、文明施工管理

1、服從我司項目部的指揮，不善自做主，隨意施工；

2、施工完畢后要把現場因施工產生的垃圾及時清理干凈；

3、文明施工，要保護我司的成品、半成品，不破壞其它專業已完成的成品及半成品，不和其它單位的人員產生沖突，如有事情應上報上級或是我司項目部，如有以上不良行為我司將處于300元的罰款；

4、按施工工地規定的地點倒放建筑垃圾，如發現違規行為，一次罰款300元；

第四篇：質量安全專題會議紀要

目前的塔座施工雖然比較正常，但不是很理想，塔座鋼筋的預埋、溫控同樣是需要高度重視的，一旦出現問題后果是不堪設想。

時間：xx年3月23日下午14：30

地點：xx高速公路xxb標項目經理部會議室

主持人：xxx

與會人員：詳見會議簽到表

xx特大橋建設今年面臨新的形勢和新的任務，下一步施工、監理工作怎么抓，需要開個專題會議來研究和部署質量安全工作，為協調步調特召開此次質量安全專題會議。會議內容紀要如下：

一、施工單位匯報施工質量安全進度等情況

xx項目經理xx匯報了目前工程進度情況，現場文明施工整改情況以及下一步的工作安排，項目總工連居匯報了工程技術情況、材料試驗以及質量控制安全情況。

xx項目副經理xx仰匯報了目前工程進度情況，現場文明施工整改情況以及下一步的工作安排，項目總工李志成匯報了工程技術情況、材料試驗以及質量控制安全情況，項目副總工徐為華對引橋施工情況，現場質量控制安全情況做了簡單匯報。

二、監理組各專業監理工程師提出了施工現場存在的一些質量安全問題

實驗室主任李xx對試驗原材料檢測提出意見：業主對c50砼復測時檢測到壓碎值超標，這個問題相信兩施工單位可以拿出很好的解決方案，說到這里首先自我檢討一下，監理工作沒監管到位，這個問題應該是由我監理來發現的而不是由業主來指出的。

19b標監理組長李x發言：7#、8#主墩施工過程中質量都可控，提出的一點就是希望你們培訓一流的民工作業隊伍，以便質量安全管理。

19a標監理組長xxx發言：目前的塔座施工雖然比較正常，但不是很理想，塔座鋼筋的預埋、溫控同樣是需要高度重視的，一旦出現問題后果是不堪設想。另外5#墩滑坡上經常有石頭滾落下來，對下面的施工存在著一定的安全隱患，施工單位要加以重視。

引橋監理組長xx：建議9#墩承臺施工要跟8#墩一樣重視安全防護措施，監理測量專工xxx發言：施工測量時要及時通知監理進行二次復核，如墩柱的垂直度要求偏差是很小的，測量工作要做好。

安全專工馮聲艷發言：5#墩邊坡防護新進場工人要進行安全技術交底，6#、7#墩的爬梯要求規范化、8#墩邊坡防護架不太穩定，希望管理技術人員經常去現場檢查一下，每天的防護用品如手套之類的要準備好。

三、監理處副處長黃xx針對質量安全工作面臨的新形勢和新任務提出了新的意見和要求：

(一)xx特大橋施工質量安全面臨的新形勢和新任務

1、首先工程實體由地下轉為地上，我們的質量提出了新的要求。地下要求為合格工程，地上要求為優良工程，達到內實外美。春節后我們打了三次大體積砼，6#墩承臺打了兩次，7#墩承臺打一次。8#墩樁基己經順利完工，剩下的塔座、塔柱的施工也己經迫在眉睫，現在有很多準備工作做的不到位，有些參建方包括監理或多或少有些茫然、等待和徘徊;

2、第二個業主有新的要求，加強了對xx特大橋的管理，年后2月13日xx公司領導班子及相關科室對xx特大橋進行了一次突擊性的檢查，對施工現場存在的一些問題發了《施工備忘錄》;2月28日，xx公司召開了xx年工程建設工作會和xx年總結表彰會，會上施工和監理單位都遞交了施工、監理責任狀，包括19標的施工進度和質量、安全都提出了更高的要求;3月21日xx公司召開了橋梁安全專題知識講座并召開安全工作通報會，通報了省高速公路系統近來發生了三次橋梁重大安全事故，并部署了《xx高速公路重大危險源百日檢查專項治理活動方案》;

3、監理在調整管理措施，2月22日召開了xx年xx特大第一次工地例會，制定了今年的質量管理、進度控制、安全管理等一系列工作管理措施和工作思絡。3月6日監理處與項目部經理、總工及試驗室主任開了一個工作研討會，就施工現場再布置、塔柱試驗段施工方案以及塔座、塔柱c50砼配合比的報批程序進行了探討和工作安排。3月3日、3月10日監理組和兩施工單位到韶關砂場、xx當地碎石場進行了兩次考察，提出了對碎石場的一些整改要求。3月17日監理組下發了《關于塔座、塔柱澆筑時機必須滿足相關條件的指令》，加強了程序管理，目的是思路和程序不能亂，要克服一些外界的干擾，克服一些盲目、等待的行為;

4、外面大氣候在變，省交通廳今年開展質量年活動，在樹典型促質量安全管理。高管局、xx公司都在組織監理和施工單位參觀一些先進典型工程，參觀學習別人的標準化、規范化管理。安全形勢嚴峻，湖南高速今年已經發生了三起重大安全事故。但就xx特大橋來說，前段時間質量安全抓的比較緊，總體來說質量較平穩，工地較平安。但是隱患不少、松懈不得，監理希望xx特大橋能夠穩打穩扎，穩步推進。今天會議的目的就是要大家認清質量安全的嚴峻形勢，明確我們的責任。

(二)下一步的施工質量安全如何抓，不外乎是抓落實的問題，今年的第一次工地例會也己經說過這個問題，今天再具體的闡述一下

一)、關于施工質量管理

1、嚴格執行施工監理程序。對于監理下發的重要會議的會議紀要及監理指令、通用函，希望項目部要高度重視，對監理的一些要求認認真真的去落實。監理沒有批復開工報告及施工方案的工程是不允許先行施工的，這些都是程序管理問題。程序管理是科學的管理，施工以及監理都要習慣于以工作程序化，質量數據化來管理。

2、加強原材料質量控制。目前重點抓砂和碎石，有關參建方要求用韶關砂，它的外觀較干凈，監理無異議。但是級配不是很好且偏粗，要采取措施改善砼的保水性和和易性。現在重點是碎石，碎石必須從料源進行改善。到碎石場檢查時我就提出了三點要求：一是毛料分檢，炸出的毛料要把碳質灰巖、風化巖剔出;二是成品分堆，不能與原來的低標號碎石混在一起，加水洗設備，一定要把碎石中的粉塵和含泥量降低;三是場內道路硬化。希望施工方督促碎石場早日完成改造，確保碎石質量穩定和提高。

3、抓施工現場工序質量和工序驗收。鋼筋制作與安裝要分開驗收，先放樣后安裝、先檢查后安裝，那些豎向橫向的鋼筋每一個面都要有放樣記號，兩監理組長要重點抓鋼筋制作和安裝過程，所有塔座外模一定要壓住控制好，防止砼澆灌過程出現外模上浮、內模翻漿的現象發生。拆模時一定要監理在場檢查，有問題就商討方案解決。不能直接用水泥漿去糊，一旦監理發現將直接停工。

4、抓施工組織、施工工藝。現在大體積砼澆筑還剩一個8#墩承臺及4個塔座，希望兩個施工單位包括試驗室、拌和站、材料部能很好的考慮，好好合作完成剩下的超大體積砼澆筑，包括塔座c50砼的攪拌時間延長，客觀需要配合，一是澆筑時間長，二是雨季施工澆筑，三是尤其塔座砼澆筑中或是因為機械設備問題，或是因為暴雨的問題導至中斷澆灌，無論施工還監理都是不愿接受的，兩施工單位不能單干，要密切配合，充分利用現有資源且不增加成本;施工工藝方面，塔座、塔柱6m一節鋼筋密集，必須現場布料要多準備幾組串筒，包括布料工藝、振搗工藝、鑿毛工藝，養生工藝都要有一定的措施，明確要求振搗工人要定位定區，施工技術員要與振搗工人綁定，以確保塔座塔柱澆灌振搗密實。養生要求塔身一律水養，養生時間5天左右。

5、抓人員培訓：技術工、電工、焊工、鋼筋工、砼工的培訓，提高工人索質和作業質量。

6、加強與第三方監控、測量單位的工作聯系與溝通，確保塔身各項質量指標的合格。

二)、關于安全管理：

(1)風險源的管理，現階段是四個主要風險源，一是引橋柱式橋墩、模板支架以及澆筑都存在一些問題;二是9-11#挖孔樁爆破作業與8#墩承臺以及下塔柱施工存在立體交叉作業是重大風險源，希望你們能嚴加防范;三是5#、8#墩邊坡防護，5#墩邊護己經開做了，8#墩還未做都是風險源之一;四是塔吊，汽吊操作過程要注意安全;將來的風險源有爬模支架、高塔的防雷防風、前支點懸澆掛籃等。

(2)加強日常安全管理，要求項目部安全管理機構，安全生產負責人，專職安全人員三結合，與監理安全專監配合，抓好施工現場的日常安全管理工作。

三)關于現場文明施工：現在現場都在進行整改，基礎工程完工的一些布置工作，包括業主下的《備忘錄》提出的一些要求，包括xx公司周總等領導在現場提的要求都要整改好，6#、7#墩的回填建議換填50-80公分的片石以增強回填土承載能力，增強硬化效果。’

四)、關于計量工作：合格的分項工程己經驗收的全部計量，工程質檢資料，中間交工證書每期計量都可以提前準備。監理人員要提高服務意識，及時簽證，確保合格工程及時計量，不合格工程不計量。

四、最后監理處鄭羅云處長在會就橋梁施工安全做了將近2個小時的專題講座。

第五篇：質量安全專題會議紀要

坎市業代處

〔2011〕25號

質量安全專題會議紀要

2011年6月13日晚上7點，坎市業代處主任沈炳生主持召開了質量安全專題會議，J4總監辦、A12、A13、A14、A15路基項目部、B4路面項目部以及F9、F10房建項目部等相關負責人參加了會議。會議認真貫徹落實省廳公路水運工程安全生產視頻會議暨全市公路水運工程安全生產工作會議精神，切實做好汛期和臺風影響期間安全生產，對下階段工作進行了部署。現將會議紀要如下：

（一）為有效防止洪澇、泥石流、垮塌、觸電等各類災害、安全事故的發生，決定從2011年6月14日起分三個檢查小組，對沿線進行全面深入檢查，其檢查組人員如下：

1、路基路面組：賴友烽、徐恒鑫、袁偉、唐亮、各項目部總工

2、橋梁隧道組：沈炳生、夏和平、楊金生、賴斌、宋懷偉、各項目部項目經理及安全部長

3、房建組：鄧舟濤、王彥偉

（二）檢查內容：

1、路基組：①要求全線徒步檢查所有涵洞進出水口是否排水通暢、是否危及民房安全、是否影響路基自身安全。②檢查上邊坡是否穩定、是否影響沿線民房安全，以及路基班組民工工棚安全。

2、橋隧組：重點檢查A12鐵坑牌大橋、A13白巖土隧道、A14可

堂隧道、A15增瑞隧道施工安全以及橋下排水是否影響民房安全。

3、房建組：主要檢查支架搭設以及高空作業安全網、施工用電等

安全。

4、路面組：主要檢查安全標志設置以及民房靠近高邊坡邊緣的防

護網設置情況。

（三）會議再次明確沿線隧道施工安全步距，掌子面與二襯距不得超

過150米，掌子面與調平層距離不得超過30米，上下臺階距離不得超

過50米，凡未按要求的一律停工整頓。

(四)會議還就A12合同段鐵坑牌大橋右幅支架方案再次提出要求，要

求施工單位上報支架搭設方案。支架方案必須經中交一公局一公司總

工審核后再報總監辦審批，審批后嚴格按照圖紙施工。在審批期間，一律停工整頓，否則將對相關單位進行處罰。

(五)每個組檢查必須在6月14日下午前將檢查報告匯總業代處，再上

報雙永公司安辦。業代處將以文件形式通知各施工單位并責令其限期

整改，施工單位必須在2011年6月18日前全部整改到位，否則將按

合同安全條款進行處罰。

（六）會議要求在汛期期間，業代處、總監辦、各項目部無特殊情況

不得請假、不得擅自離崗，保持手機24小時處于開機狀態。

參會人員：

沈炳生、賴斌、賴友烽、徐恒鑫、張澤彬、鄧舟濤、夏和平、趙春勝、王愛真、王雷、袁偉、姜永、宋懷偉、曹永

樂、王彥偉、唐亮、李麗、高馬帥、劉裔、張新煒、歐湘衡、吳強、張寶忠、徐敏、陳昌曦、高彤陽、鄭義良

記錄整理：沈炳生

2011年6月14日

抄送：J4總監辦、A12、A13、A14、A15、F9、F10、B4項目部抄報：雙永高速公路公司工程科龍巖雙永高速公路有限責任公司坎市業代處2011年6月14日印發