第一篇：申論熱點：規范新聞行業

給人改變未來的力量

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近年來，新聞領域參在有償新聞、新聞敲詐、虛假報道、低俗之風、不良廣告等一些現象，凸顯了部分媒體和新聞采編人員在新聞職業道德方面存在的嚴重缺失。這些新聞職業道德失范現象，不僅嚴重損害新聞媒體的公信力和新聞隊伍的形象，而且損害整個社會的誠信體系，危害社會穩定，損害人民群眾對黨和政府的信任，必須堅決從嚴治理。新聞職業道德是每個新聞工作者必須具備的基本素養，也是從事新聞工作的立業之本。新聞界有句行話：“先做人，再作文。”只有具備崇高道德追求和嚴格道德自律的新聞工作者才能寫出準確真實、客觀公正的報道，才能贏得讀者和群眾的信任。反之，忽視新聞職業道德建設、放松新聞職業要求，就會不可避免地出現種種違紀違法現象。

【標準表述】

這些新聞職業道德問題的出現，既有部分新聞工作者能力素質不足的原因，也有相關媒體和主管部門監管不力、把關不嚴的原因。因此，加強新聞職業道德建設必須從制度建設和能力建設兩方面著手。

首先需要建立行業自律和社會監督相結合的工作機制，對新聞職業道德失范行為進行查處。這是一個有利于完善新聞媒體責任監督制度，有利于新聞媒體提升職業道德和職業素養的創新之舉。讀者的眼睛是雪亮的對于新聞媒體的采編行

給人改變未來的力量

為，包括采訪是否規范、報道是否準確、引述是否全面、格調是否高雅等，代表社會公眾的新聞道德委員會顯然比新聞媒體自身更為客觀，更有發言權。把新聞媒體的采編行為置于社會公眾的監督之下，賦予社會公眾監督新聞媒體的權利，就是為了增強發現和查處新聞職業道德失范行為的力度

其次加強新聞職業道德建設和隊伍建設，既要有自律，也要有他律。在行使批評與監督職責的同時，新聞媒體自身也必須接受批評與監督。只有外部監督的壓力始終存在，才能促使新聞媒體及從業者兢兢業業、嚴肅認真地對待新聞采編工作，使新聞職業道德規范落實到每一次采訪、每一篇稿件之中。

馬克思曾經指出：“人民的信任是報刊賴以生存的條件，沒有這個條件，報刊就會完全萎靡不振。”在今天這樣一個信息時代，不論是傳統媒體還是新興媒體，誰能贏得讀者與群眾的信賴，誰就能搶占信息傳播的高地。人民的信任才是新聞媒體健康發展、永葆生機的強大動力。加強新聞職業道德建設的根本目的，就是要增強新聞媒體的公信力。

第二篇：2018國家公務員申論熱點：規范快遞行業發展

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2018國家公務員申論熱點：規范快遞行業發展

通過國家公務員考試資訊，了解到行測是國家公務員考試的公共科目之一，從2015年開始，行測實行分級分類考試，分為省級以上和副省及以下兩套試卷，跟申論同步。均為客觀性真題，考試時限120分鐘，滿分100分。

從近兩年國家公務員考試的行測考試內容來看，“省級以上”總題量為135道，“副省及以下”總題量130道。主要差別在數量關系題和資料分析題。中公教育專家認為，這種考查形式已經基本穩固下來，處于有章可循的狀態。下面，寧夏中公教育整理了公考資料大全供考生備考學習。

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2017年7月12日國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，會議決定將已審議的《快遞條例(草案)》向社會公開征求意見。草案突出以規范促行業發展，規定了簡化快遞布局設點手續、提供車輛通行停靠便利以降低物流成本等措施，明確了快遞服務規則和寄遞安全責任，并強調保護消費者和快遞從業者合法權益，對加盟經營、損失賠償、用戶信息安全??

??查看詳細>> 綜合分析 [存在的問題]

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一、發展良莠不齊，業務集中度不高。由于快遞服務市場準入門檻較低，發展初期各路資本一哄而上。以全國為例，從第一家民營快遞公司快意達誕生短短幾年，快遞企業迅速膨脹到6000多家。由于部分民營快遞企業資金、規模、管理等方面先天不足，競爭力較弱，長期靠價格戰的無序競爭求生存，低價格、低成本、低服務已經形成了惡性循環。

?? [原因分析] 一方面，隨著電子商務發展進入法制化、規范化軌道，快遞行業平穩發展面臨的不確定因素有所增加。行業整體供給結構不合理，同質低效的發展模式仍未得到實質性的轉變，企業內生動力??

??查看詳細>> 參考對策 中公教育總結：

一、建立健全行業管理機制，加強快遞行業規范化管理。盡快建立健全行業管理機制，加強對民營快遞企業的規范化管理。嚴格規范服務，制定實名制信息保護制度，落實快遞實名制相關要求，快遞經營網點應明碼標價，建立責任追溯制度和賠償標準。

二、加強行政部門監管職能，促進行業健康有序發展。明確相關行政部門責任，郵政、工商、消協等責任部門，要認真履行對快遞業的監管職能，加強對車輛配備、人員管理、配送流程等環節的監管力度。加快建設網絡監管平臺，盡快實現電子化系統管理。要

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加快建設標準化電子平臺，各注冊快遞公司均實行網絡化管理，對所有物流訂單實行網絡統一監管，促進快遞業又好又快發展。

三、加強快遞隊伍建設，提升行業服務水平。加強對從業人員的教育培訓，由人力與社會保障部門組織針對性專題培訓，對從業人員進行政策法規、行業準則、交通安全等方面進行統一培訓，將其納入職業資格考試制度，??

??查看詳細>> 文章素材 [標題] 1.以規范促快遞行業健康發展 2.快遞業的規范是全民的需要 3.以標準支撐物流行業規范發展 [開頭] 示例一

互聯網等新型的銷售模式離不開快遞業的發展。“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，通過一些詩詞能夠想象出幾千年前驛站快遞的場景。時光荏苒，斗轉星移，??

[結尾] 示例一

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方興未艾的快遞業亟待納入法治軌道，才能真正得到可持續的良性發展。否則，林林總總的快遞亂象，必然會為這個“朝陽產業”蒙上灰色的霧霾。出臺快遞條例恰逢其時。但愿快遞業立??

??查看詳細>> 資料來源：

中國經濟時報：以規范促快遞行業健康發展

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第三篇：2018國家公務員考試申論熱點：快遞行業需規范

2018國家公務員考試申論熱點：快遞行業需規范

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2017年7月12日國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，會議決定將已審議的《快遞條例(草案)》向社會公開征求意見。草案突出以規范促行業發展，規定了簡化快遞布局設點手續、提供車輛通行停靠便利以降低物流成本等措施，明確了快遞服務規則和寄遞安全責任，并強調保護消費者和快遞從業者合法權益，對加盟經營、損失賠償、用戶信息安全保障等作了規范。

自2007年以來，我國快遞行業就發展迅猛，業務量連續多年位居世界第一。有數據顯示，我國快遞行業2016年已完成快件量330億件，業務量占了全球40%，全行業業務收入也突破了4000億元。在迅猛發展的同時，企業發展成本較高、快遞安全形勢較嚴峻、行業粗放發展等問題也被一一暴露。

|綜合分析* [存在的問題]

一、發展良莠不齊，業務集中度不高。由于快遞服務市場準入門檻較低，發展初期各路資本一哄而上。以全國為例，從第一家民營快遞公司快意達誕生短短幾年，快遞企業迅速膨脹到6000多家。由于部分民營快遞企業資金、規模、管理等方面先天不足，競爭力較弱，長期靠價格戰的無序競爭求生存，低價格、低成本、低服務已經形成了惡性循環。

二、加盟企業居多，運營規范化不足。面臨生存與發展的壓力，許多民營快遞企業采取加盟制形式，這種相對松散的體制由于每個加盟商都是以利益為中心，管理相對粗放，粗暴分揀、丟失、損壞、爆倉、停運等問題屢屢出現，服務中使用不平等格式條款、服務延時、理賠拖沓推諉、收送件操作不規范等侵害消費者投訴時有發生。

三、市場細分不足，服務制造業能力待提高。絕大多數快遞企業業務同質化，對快件時效管理和全程監控的軟硬件投入不足，服務質量不高;重視對普通快遞服務業務的低層次競爭，忽視了市場對溫控、防震、防腐等特殊物品的寄遞需求;滿足于在傳統的物流產業鏈淘金而忽視了對再包裝、報關、保險、倉儲等增值服務、一體化供應鏈解決方案的市場開拓。

[原因分析]

一方面，隨著電子商務發展進入法制化、規范化軌道，快遞行業平穩發展面臨的不確定因素有所增加。行業整體供給結構不合理，同質低效的發展模式仍未得到實質性的轉變，企業內生動力與核心能力不足，對新業態、新模式主動適應能力不強，在產品結構、地區發展、企業運營等方面不平衡、不協調問題仍然突出。

與此同時，信息技術支撐能力滯后、技術創新作用未能得到充分發揮、協同發展能力不足等問題依然是快遞行業的短板。快遞企業末端網點盈利水平下降、運營異常、快件積壓無人派送等不穩定事件時有發生。

另一方面，一些企業安全意識淡薄，在安全方面的投入和培訓不足，且標準化程度也不高，存在收寄驗視把關不嚴、實名收寄執行不力、過機安檢流于形式等問題，其主體責任亟待強化。

事實上，隨著快遞業務量持續高位增長，企業長時間高負荷運轉，一線人員勞動強度大、安全意識弱，易發多發交通、消防、用電、機械傷害等安全事故。因此，完善相關的安全配套制度，提升大數據支撐安全監測、預警、處置的能力迫在眉睫。然而，一些地區不愿抓、不會抓、不敢抓等問題仍然存在，部門間協作還未形成有效合力，綜合治理和屬地責任尚未得到很好的落實，導致了強安全、固基礎的進程依然困難眾多。

|參考對策*

一、建立健全行業管理機制，加強快遞行業規范化管理。盡快建立健全行業管理機制，加強對民營快遞企業的規范化管理。嚴格規范服務，制定實名制信息保護制度，落實快遞實名制相關要求，快遞經營網點應明碼標價，建立責任追溯制度和賠償標準。

二、加強行政部門監管職能，促進行業健康有序發展。明確相關行政部門責任，郵政、工商、消協等責任部門，要認真履行對快遞業的監管職能，加強對車輛配備、人員管理、配送流程等環節的監管力度。加快建設網絡監管平臺，盡快實現電子化系統管理。要加快建設標準化電子平臺，各注冊快遞公司均實行網絡化管理，對所有物流訂單實行網絡統一監管，促進快遞業又好又快發展。

三、加強快遞隊伍建設，提升行業服務水平。加強對從業人員的教育培訓，由人力與社會保障部門組織針對性專題培訓，對從業人員進行政策法規、行業準則、交通安全等方面進行統一培訓，將其納入職業資格考試制度，取得從業證書才能上崗，以此來提高快遞員基本素養和業務水準，要求統一行業著裝，堅持持證上崗，亮證服務。

四、加大政策扶持力度，解決行業就業荒。鼓勵職業院校開設相關專業，定向培養人才，并由政府、院校和企業簽訂就業合同書，定向委培。加大獎學金和助學金的比率，吸引生源。對從業人員，由政府組織醫療機構對其定期進行公益性健康體檢，并要求快遞公司為快遞員購買意外保險，政府按規模大小對快遞公司進行適當補貼扶持。

五、科學規劃布局城鄉網點，聯動協調合理化運營。當前快遞網點布局不是過于密集就是過于分散，應根據經濟、環境、人口流動等因素科學規劃城鄉快遞網點布局，滿足所有客戶需求。目前物業與快遞的合作已是一種趨勢。對于物業公司代收快遞所付出的各項成本，應在政府引導下，物業公司和快遞公司應達成協商意見，銜接到位，更好保護消費者權益，促進快遞業合理化運營。

|文章素材* [標題]

1.以規范促快遞行業健康發展 2.快遞業的規范是全民的需要 3.以標準支撐物流行業規范發展 [開頭] 示例一

互聯網等新型的銷售模式離不開快遞業的發展。“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，通過一些詩詞能夠想象出幾千年前驛站快遞的場景。時光荏苒，斗轉星移，如今快遞遍布了祖國的各個角落，普通老百姓正在享受著快遞直達帶來的便利。

示例二

近年來，我國快遞行業發展迅猛。目前，我國快遞從業者超過200萬人，快遞業市場規模龐大，毛細血管遍及城鄉。但與電子商務發展狀況相似，快遞業客觀上存在著管理規范滯后的情況。現實中，因快遞延誤、丟失、損毀導致的糾紛時有發生;由于眾包模式缺陷，承包商臨陣脫逃、快遞堆積如山的新聞屢見報端;收寄實名制難以得到有效落實，個人信息泄露成為集體焦慮??在粗放發展的背景下，快遞業確實存在著不少治理短板。

[結尾] 示例一

方興未艾的快遞業亟待納入法治軌道，才能真正得到可持續的良性發展。否則，林林總總的快遞亂象，必然會為這個“朝陽產業”蒙上灰色的霧霾。出臺快遞條例恰逢其時。但愿快遞業立法進一步提速升級，早日將快遞業納入有序發展的法治軌道。

資料來源：

中國經濟時報：以規范促快遞行業健康發展

第四篇：申論熱點：規范網絡信息2014

規范網絡發展 搶奪輿論陣地

互聯網的普及讓溝通暢快，讓信息無處不在。微博作為互聯網世界的一個偉大創新。從當年新浪第一條微博上線，到今天北京地區7家網站的微博用戶數量接近6億，僅僅用了不到3年。微博傳播信息即時快速，人們都記得，“7·23”動車事故，第一聲呼救，就是從微博上發出的。網絡服務生活、娛樂交友，功能極其強大；政府網站上的評論，反映民聲民意，作用獨到。網絡的發展為我們帶來諸多便利的同時，也亂象叢生。必須加強引導，規范網絡發展。

規范網絡發展，要倡導網絡新風。在網絡的虛擬場所，似乎缺少種種現實約束，各種觀點、行為乃至矛盾沖突都在這里進行著充分甚至夸張扭曲的表達。每一個人既是網絡道德的形成者，又是網絡道德的被影響者。而這種影響又通過每一個人投影在現實生活中。如同一個國家的發展需要道德的張力，互聯網的發展，也不能失去道德的支撐。要加強網絡道德，倡導網絡新風。這需要政府管理部門、網絡運營商乃至廣大網民共同行動，創造一個健康的網絡環境。政府應將“網德”納入公民道德建設的范圍，加大網上色情、詐騙等活動的打擊力度。倡導網絡業界嚴格自律，用技術手段協助清除網上的不良信息，同時，廣泛發動網民對網絡中的不文明行為進行監督，建立良好的網絡人格，為自己的言論負責任。

規范網絡發展，要堅持依法治理。我國雖然是世界上網民數量最多、互聯網發展最快的國家，卻缺少網絡監控管理的基本法律，執法效能不高。依法治國是黨領導人民治理國家的基本方略，也是發展健康向上的網絡文化必須遵循的基本原則。管理網絡有害信息，發展健康向上的網絡文化，也應當做到有法可依。鑒于網絡發展的特殊性，網絡行為在遵循現實法律的基礎上，還必須跟蹤網絡發展進程，及時修訂和完善法律法規。要避免因法律法規過于寬松或滯后而導致網絡有害信息泛濫。

規范網絡發展，要注重輿論引導。在網絡的空間里，各種社會思潮和價值觀念相互激蕩，網上輿論呈現多元多樣多變的特點。因此，要切實引導網上輿論走向。一方面各級政府應當重視和加強政務微博的建設和管理，積極參與到網絡輿論陣地當中，加強與網民互動，使網絡充分發揮其輿論陣地的作用；另一方面也要加強網上宣傳隊伍的建設，多宣傳倡導科學真理，弘揚社會正氣，充分發揮網絡傳播的優勢，積極引導網上熱點，疏導公眾情緒。

網絡只是科技發展的產物，是人類不斷發展的結果。我們既不需要將之視為洪水猛獸喊打喊殺，亦不能聽之任之放任自流。要不斷加強管理，規范網絡發展，以此搶占輿論引導制高點！

第五篇：2017下半年重慶公務員考試申論熱點：規范快遞行業發展

2017下半年重慶公務員考試申論熱點：規范快遞行業

發展

重慶公務員考試申論是測查從事機關工作應當具備的基本能力的考試科目。申論試卷由注意事項、給定資料和作答要求三部分組成。申論考試主要測查報考者的閱讀理解能力、貫徹執行能力、解決問題能力和文字表達能力。當前公務員考試申論呈現出靈活性、科學性、具體性的特點，對于廣大考生的能力要求越來越高，要抓住根本，方能應對新形勢，中公教育將伴你同行！

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2017年7月12日國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，會議決定將已審議的《快遞條例(草案)》向社會公開征求意見。草案突出以規范促行業發展，規定了簡化快遞布局設點手續、提供車輛通行停靠便利以降低物流成本等措施，明確了快遞服務規則和寄遞安全責任，并強調保護消費者和快遞從業者合法權益，對加盟經營、損失賠償、用戶信息安全保障等作了規范。

自2007年以來，我國快遞行業就發展迅猛，業務量連續多年位居世界第一。有數據顯示，我國快遞行業2016年已完成快件量330億件，業務量占了全球40%，全行業業務收入也突破了4000億元。在迅猛發展的同時，企業發展成本較高、快遞安全形勢較嚴峻、行業粗放發展等問題也被一一暴露。

綜合分析 [存在的問題]

一、發展良莠不齊，業務集中度不高。由于快遞服務市場準入門檻較低，發展初期各路資本一哄而上。以全國為例，從第一家民營快遞公司快意達誕生短短幾年，快遞企業迅速膨脹到6000多家。由于部分民營快遞企業資金、規模、管理等方面先天不足，競爭力較弱，長期靠價格戰的無序競爭求生存，低價格、低成本、低服務已經形成了惡性循環。

二、加盟企業居多，運營規范化不足。面臨生存與發展的壓力，許多民營快遞企業采取加盟制形式，這種相對松散的體制由于每個加盟商都是以利益為中心，管理相對粗放，粗暴分揀、丟失、損壞、爆倉、停運等問題屢屢出現，服務中使用不平等格式條款、服務延時、理賠拖沓推諉、收送件操作不規范等侵害消費者投訴時有發生。

三、市場細分不足，服務制造業能力待提高。絕大多數快遞企業業務同質化，對快件時效管理和全程監控的軟硬件投入不足，服務質量不高;重視對普通快遞服務業務的低層次競爭，忽視了市場對溫控、防震、防腐等特殊物品的寄遞需求;滿足于在傳統的物流產業鏈淘金而忽視了對再包裝、報關、保險、倉儲等增值服務、一體化供應鏈解決方案的市場開拓。

[原因分析] 一方面，隨著電子商務發展進入法制化、規范化軌道，快遞行業平穩發展面臨的不確定因素有所增加。行業整體供給結構不合理，同質低效的發展模式仍未得到實質性的轉變，企業內生動力與核心能力不足，對新業態、新模式主動適應能力不強，在產品結構、地區發展、企業運營等方面不平衡、不協調問題仍然突出。

與此同時，信息技術支撐能力滯后、技術創新作用未能得到充分發揮、協同發展能力不足等問題依然是快遞行業的短板。快遞企業末端網點盈利水平下降、運營異常、快件積壓無人派送等不穩定事件時有發生。

另一方面，一些企業安全意識淡薄，在安全方面的投入和培訓不足，且標準化程度也不高，存在收寄驗視把關不嚴、實名收寄執行不力、過機安檢流于形式等問題，其主體責任亟待強化。

事實上，隨著快遞業務量持續高位增長，企業長時間高負荷運轉，一線人員勞動強度大、安全意識弱，易發多發交通、消防、用電、機械傷害等安全事故。因此，完善相關的安全配套制度，提升大數據支撐安全監測、預警、處置的能力迫在眉睫。然而，一些地區不愿抓、不會抓、不敢抓等問題仍然存在，部門間協作還未形成有效合力，綜合治理和屬地責任尚未得到很好的落實，導致了強安全、固基礎的進程依然困難眾多。

參考對策 中公教育總結：

一、建立健全行業管理機制，加強快遞行業規范化管理。盡快建立健全行業管理機制，加強對民營快遞企業的規范化管理。嚴格規范服務，制定實名制信息保護制度，落實快遞實名制相關要求，快遞經營網點應明碼標價，建立責任追溯制度和賠償標準。

二、加強行政部門監管職能，促進行業健康有序發展。明確相關行政部門責任，郵政、工商、消協等責任部門，要認真履行對快遞業的監管職能，加強對車輛配備、人員管理、配送流程等環節的監管力度。加快建設網絡監管平臺，盡快實現電子化系統管理。要加快建設

標準化電子平臺，各注冊快遞公司均實行網絡化管理，對所有物流訂單實行網絡統一監管，促進快遞業又好又快發展。

三、加強快遞隊伍建設，提升行業服務水平。加強對從業人員的教育培訓，由人力與社會保障部門組織針對性專題培訓，對從業人員進行政策法規、行業準則、交通安全等方面進行統一培訓，將其納入職業資格考試制度，取得從業證書才能上崗，以此來提高快遞員基本素養和業務水準，要求統一行業著裝，堅持持證上崗，亮證服務。

四、加大政策扶持力度，解決行業就業荒。鼓勵職業院校開設相關專業，定向培養人才，并由政府、院校和企業簽訂就業合同書，定向委培。加大獎學金和助學金的比率，吸引生源。對從業人員，由政府組織醫療機構對其定期進行公益性健康體檢，并要求快遞公司為快遞員購買意外保險，政府按規模大小對快遞公司進行適當補貼扶持。

五、科學規劃布局城鄉網點，聯動協調合理化運營。當前快遞網點布局不是過于密集就是過于分散，應根據經濟、環境、人口流動等因素科學規劃城鄉快遞網點布局，滿足所有客戶需求。目前物業與快遞的合作已是一種趨勢。對于物業公司代收快遞所付出的各項成本，應在政府引導下，物業公司和快遞公司應達成協商意見，銜接到位，更好保護消費者權益，促進快遞業合理化運營。

文章素材 [標題] 1.以規范促快遞行業健康發展 2.快遞業的規范是全民的需要 3.以標準支撐物流行業規范發展 [開頭] 示例一

互聯網等新型的銷售模式離不開快遞業的發展。“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，通過一些詩詞能夠想象出幾千年前驛站快遞的場景。時光荏苒，斗轉星移，如今快遞遍布了祖國的各個角落，普通老百姓正在享受著快遞直達帶來的便利。

示例二

近年來，我國快遞行業發展迅猛。目前，我國快遞從業者超過200萬人，快遞業市場規模龐大，毛細血管遍及城鄉。但與電子商務發展狀況相似，快遞業客觀上存在著管理規范滯后的情況。現實中，因快遞延誤、丟失、損毀導致的糾紛時有發生;由于眾包模式缺陷，承

包商臨陣脫逃、快遞堆積如山的新聞屢見報端;收寄實名制難以得到有效落實，個人信息泄露成為集體焦慮??在粗放發展的背景下，快遞業確實存在著不少治理短板。

[結尾] 示例一

方興未艾的快遞業亟待納入法治軌道，才能真正得到可持續的良性發展。否則，林林總總的快遞亂象，必然會為這個“朝陽產業”蒙上灰色的霧霾。出臺快遞條例恰逢其時。但愿快遞業立法進一步提速升級，早日將快遞業納入有序發展的法治軌道。

資料來源：

中國經濟時報：以規范促快遞行業健康發展 申論測查的四種能力：

閱讀理解能力——要求能夠理解給定資料的主要內容，把握給定資料各部分之間的關系，對給定資料所涉及的觀點、事實作出恰當的解釋。

貫徹執行能力——要求能夠準確理解工作目標和組織意圖，遵循依法行政的原則，根據客觀實際情況，及時有效地完成任務。

解決問題能力——要求運用自身已有的知識經驗，對具體問題作出正確的分析判斷，提出切實可行的措施或辦法。

文字表達能力——要求熟練使用指定的語種，對事件、觀點進行準確合理的說明、陳述或闡釋。

考生在備考過程中，應多寫多練，有計劃性的學習，中公教育將伴你同行！