第一篇：高速公路年終工作會(huì)議總結(jié)

高速公路年終工作會(huì)議總結(jié)

同志們：

經(jīng)指揮部黨委研究并報(bào)廳黨組同意，今天我們召開**高速公路**年度工作會(huì)議，總結(jié)**年的工作，部署今年的任務(wù)。下面我代表省指作如下工作報(bào)告：

一、**年主要工作回顧

**年

是廳黨組確定的“湖北交通固本超越年”，也是**高速公路建設(shè)全面展開、加速推進(jìn)的關(guān)鍵年。一年來，在省廳的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極奉行“學(xué)習(xí)借鑒、創(chuàng)新超越、勤政廉政、拼搏奉獻(xiàn)”的建設(shè)理念，以“雙創(chuàng)雙優(yōu)杯”勞動(dòng)競賽活動(dòng)為載體，戰(zhàn)勝了百年一遇特大洪水災(zāi)害，深入開展了標(biāo)準(zhǔn)化施工，積極推進(jìn)了平安工地建設(shè)，工程建設(shè)保持了快速有序發(fā)展的態(tài)勢，黨風(fēng)廉政建設(shè)上了一個(gè)新的臺(tái)階，圓滿實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)年度目標(biāo)。特別是第一至第八合同段，在晚進(jìn)場半年的情況下，跑步進(jìn)場、克難攻堅(jiān)、奮力追趕、彎道超越，取得了驕人的業(yè)績。

**年工作的主要標(biāo)志為：

--年度計(jì)劃超額完成。**年完成投資46億元，占年計(jì)劃43億元的107%，累計(jì)完成投資71.09億元，占總投資的42.63%。

--形象進(jìn)度態(tài)勢較好。路基土石方基本完成，橋梁下構(gòu)完成85%，上構(gòu)完成25%，隧道開挖完成50%，39座隧道貫通18座，綠化工程全面展開，黃花監(jiān)控中心封頂。總體工程進(jìn)度快，發(fā)展態(tài)勢好。

--工程質(zhì)量總體可控。已完工程合格率100%，全部達(dá)到了交通部優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。

--安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。全年無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。

--環(huán)境保護(hù)深入開展。環(huán)保管理體系不斷健全，過程控制成效顯著，環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)率100%，沒有發(fā)生環(huán)境污染事件，和諧生態(tài)工程建設(shè)進(jìn)展有序。

--協(xié)調(diào)工作保障有力。創(chuàng)新工作模式，在較短時(shí)間內(nèi)完成了“三桿”、企業(yè)拆遷和電力、施工兩通道建設(shè)，為項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)力支撐。

--陽光工程順利推進(jìn)。“工程建設(shè)”、“廉政建設(shè)”雙合同簽訂率100%，腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控全覆蓋，無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

一年來，我們主要做了以下工作：

（一）圍繞雙創(chuàng)雙優(yōu)勞動(dòng)競賽，狠抓組織調(diào)度，全力推進(jìn)工程建設(shè)。

我們積極響應(yīng)省廳的號召，分階段認(rèn)真組織開展“雙創(chuàng)雙優(yōu)杯”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，調(diào)動(dòng)了各參建單位和參建人員的積極性，使工程建設(shè)得以快速推進(jìn)。

一是加強(qiáng)計(jì)劃管理。對照計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真研究和周密部署，督促施工單位結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)際情況，細(xì)化安排，倒排工期，層層落實(shí)，將階段計(jì)劃分解到到旬、到周、到日，安排落實(shí)到工區(qū)、到施工隊(duì)、到班組，并制訂可行的工程保障措施。督促1——12合同段按照**年6月一期土建工程基本完工的目標(biāo)，抓好節(jié)點(diǎn)工程控制，倒排工期并進(jìn)行施工計(jì)劃安排。

二是嚴(yán)格合同管理。加強(qiáng)對各承包人的合同執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，督促施工、監(jiān)理單位誠信履約，嚴(yán)格按照工程合同條款約定，要求施工單位上足人員、設(shè)備，確保形成生產(chǎn)規(guī)模。對少數(shù)控制性工程進(jìn)度滯后的施工單位，采取項(xiàng)目經(jīng)理談話、約見總部法人等形式，進(jìn)一步督促其加大施工資源投入、加強(qiáng)施工組織管理，確保全線同步推進(jìn)。

三是加快計(jì)量支付。我們加強(qiáng)了計(jì)量、變更業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)工作，建立健全計(jì)量、變更管理制度，進(jìn)一步完善、優(yōu)化了計(jì)量、變更程序，規(guī)范計(jì)量管理，全年累計(jì)完成計(jì)量支付金額達(dá)34.37億元，日常計(jì)量支付工作得到明顯加強(qiáng)。

四是嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。按照指揮部制定的風(fēng)險(xiǎn)管理基金考核辦法，嚴(yán)格考核兌現(xiàn)，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，切實(shí)做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對工程嚴(yán)重滯后、管理存在突出問題的單位及時(shí)采取措施，及時(shí)解決問題，保證工程進(jìn)度。

（二）圍繞創(chuàng)建平安工地，嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)管，安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。

省指堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面樹立“整體安全”、“精細(xì)管理”的理念，大力開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，整體提升項(xiàng)目安全管理水平，確保全年無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。

一是健全了安全保障體系。各單位均成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了專職安全管理機(jī)構(gòu)，配備了專職安全管理人員，全線專職安全人員共280余人，形成了橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

二是完善了安全管理制度。指揮部制定了以《安全風(fēng)險(xiǎn)基金管理辦法》為核心的安全檢查、考核、管理制度，印發(fā)了路基、橋梁、隧道及特殊工序、工種施工作業(yè)等14種安全操作規(guī)程，推行了以《安全管理臺(tái)帳制度》為主體的安全基礎(chǔ)管理，實(shí)施了以《危險(xiǎn)源辯析與預(yù)控制度》為重要內(nèi)容的現(xiàn)場安全管理，落實(shí)了《安全費(fèi)用計(jì)量管理辦法》以規(guī)范安全生產(chǎn)投入，強(qiáng)化了以各類《安全應(yīng)急預(yù)案》為指導(dǎo)的應(yīng)急管理工作，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目安全管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。

三是加強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)。指揮部專門召開了安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對安全管理人員分段進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，聘請專業(yè)人員現(xiàn)場指導(dǎo)安全管理工作，舉辦了安全知識(shí)講座和“安全在我心中”有獎(jiǎng)?wù)魑募把葜v比賽，督促各單位通過崗前培訓(xùn)、班前培訓(xùn)、民工夜校等形式，向農(nóng)民工反復(fù)灌輸安全意識(shí)，強(qiáng)化施工安全交底和班前會(huì)制度，提高民工的崗位操作技能和自我保護(hù)意識(shí)，切實(shí)做到了真重視、真落實(shí)、真防范。

四是強(qiáng)化了現(xiàn)場管理。為保證各項(xiàng)安全規(guī)章制度真正落到實(shí)處，消除施工過程中的不安全隱患，省指、監(jiān)理單位著力抓爆破施工、隧道施工、高空作業(yè)、高邊坡作業(yè)、特種設(shè)備的安全監(jiān)管，堅(jiān)持從嚴(yán)要求，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)查處，基本實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控。

五是落實(shí)了應(yīng)急管理。針對**項(xiàng)目橋隧比大，施工地處山區(qū)、河道，天氣多變的特點(diǎn)，按照階段性安全施工的要求，及時(shí)發(fā)出指令和預(yù)警，督促各施工單位落實(shí)應(yīng)急準(zhǔn)備，加大隱患排查和治理整頓，加強(qiáng)安全防護(hù)措施，降低了“7.16”特大洪水造成的損失，確保項(xiàng)目成功渡過了汛期作業(yè)、夏季高溫作業(yè)和冬季冰雪災(zāi)害性天氣等階段。

（三）圍繞推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，強(qiáng)化規(guī)范操作，工程質(zhì)量總體可控。

我們一直把工程質(zhì)量當(dāng)成工作的重中之重，以推行標(biāo)準(zhǔn)化施工為突破口，嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控，確保了無重大質(zhì)量事故發(fā)生。

一是強(qiáng)化質(zhì)保體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過重點(diǎn)督查各單位“三級質(zhì)保體系”資源配置及體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保質(zhì)量保證制度健全，目前各單位已形成橫向到邊、縱向到底框架，質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

二是強(qiáng)化現(xiàn)場質(zhì)量巡檢。結(jié)合工程特點(diǎn)、難點(diǎn)，我們定期不定期開展隧道、路基、橋梁等質(zhì)量專項(xiàng)檢查、巡查，并針對巡查過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題，通過召開現(xiàn)場反饋會(huì)、下達(dá)缺陷報(bào)告等形式，督促各單位加強(qiáng)整改，并且將巡查情況結(jié)合每季度進(jìn)行的質(zhì)量工作考核與施工、監(jiān)理質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)基金考核掛鉤，激勵(lì)各單位加強(qiáng)質(zhì)量管理。

三是強(qiáng)化監(jiān)理履約意識(shí)。不斷加強(qiáng)監(jiān)理素質(zhì)、合同履約、現(xiàn)場執(zhí)行力力度等方面的督查，并通過分階段召開的三次監(jiān)理工作會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)清不足，明確各階段監(jiān)理工作要點(diǎn)，督促監(jiān)理人員認(rèn)清當(dāng)前存在的問題，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)、緊迫意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。目前，監(jiān)理隊(duì)伍的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)有了明顯加強(qiáng)，工作質(zhì)量逐步提升。

四是強(qiáng)化試驗(yàn)檢測。嚴(yán)把試驗(yàn)檢測關(guān)，凡經(jīng)過抽檢不合格的，原材料一律清除出場不得繼續(xù)使用，工程實(shí)體一律返工堅(jiān)決不手軟。同時(shí)通過開展試驗(yàn)室主任會(huì)議、試驗(yàn)檢測技術(shù)講座、培訓(xùn)等多種活動(dòng)，穩(wěn)定試驗(yàn)人員，提高試驗(yàn)檢測水平。**年，各試驗(yàn)室分別對原材料、成品、半成品等進(jìn)行了自檢、抽檢、巡檢，施工單位累計(jì)自檢214152組次，合格率99.96%；監(jiān)理單位累計(jì)抽檢111777組次，合格率99.57%；省指中心試驗(yàn)室累計(jì)巡檢1844組次，合格率94.79%。

五是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。為強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，切實(shí)解決和預(yù)防工程施工中普遍存在的質(zhì)量通病，我們在全線推行了標(biāo)準(zhǔn)化施工，施工單位現(xiàn)場管理、過程控制都有了大的改觀，質(zhì)量通病得到一定程度遏制，標(biāo)準(zhǔn)化施工理念取得一定成效。

六是強(qiáng)化質(zhì)保資料管理。在日常巡檢和考核中將內(nèi)業(yè)資料作為檢查重點(diǎn)，并多次組織相關(guān)培訓(xùn)，規(guī)范管理，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，提高內(nèi)業(yè)資料填報(bào)質(zhì)量，同時(shí)督促各級計(jì)量審查部門加強(qiáng)計(jì)量質(zhì)檢內(nèi)業(yè)檢查力度，質(zhì)保資料合格方可允許計(jì)量，堅(jiān)決杜絕假數(shù)據(jù)、假試驗(yàn)、假報(bào)告等“三假”現(xiàn)象。

（四）圍繞兩型示范工程，積極探索實(shí)踐，環(huán)境保護(hù)初見成效。

指揮部認(rèn)真落實(shí)世行環(huán)保理念和環(huán)評大綱要求，加大環(huán)保投入，加強(qiáng)環(huán)保宣傳，強(qiáng)化過程控制，為高速公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)管理工作做出了有益的探索。

一是進(jìn)一步完善了環(huán)境管理體系。建立健全業(yè)主、環(huán)境監(jiān)理、施工監(jiān)理和承包商的四級環(huán)境管理體系，制定了《環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)基金考核辦法》、《環(huán)保水保工作方案》等規(guī)范性文件，保證了環(huán)境保護(hù)管理體系運(yùn)轉(zhuǎn)有效。

二是進(jìn)一步提升了環(huán)保理念。圍繞“3.12”植樹節(jié)、“4.22”世界地球日、“6.5”環(huán)境日等重大活動(dòng)和重點(diǎn)熱點(diǎn)問題，組織開展全線建設(shè)者植樹活動(dòng)、“低碳節(jié)能減排之綠色行”簽名活動(dòng)和宣傳專欄；根據(jù)世行建議和要求，在全線啟動(dòng)了“綠色環(huán)保先鋒”評選活動(dòng)，并成功舉辦了首次“綠色環(huán)保先鋒”風(fēng)采展示評選。這些活動(dòng)在全線產(chǎn)生了良好反響，營造了全線關(guān)心支持和參與環(huán)境保護(hù)的良好氛圍。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化了過程控制。嚴(yán)格按照規(guī)范要求實(shí)施環(huán)保管理，對便道、邊坡、施工現(xiàn)場和營區(qū)駐地的環(huán)保、水保、揚(yáng)塵、噪音等進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范和控制，并在全線范圍內(nèi)開展了“綠化、美化、凈化”環(huán)境保護(hù)競賽活動(dòng)。加大專項(xiàng)考核力度，通過環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)基金考核和勞動(dòng)競賽考評進(jìn)行月度、季度定期檢查、驗(yàn)收，“以獎(jiǎng)促治、獎(jiǎng)罰結(jié)合”，環(huán)保工作向縱深推進(jìn)。目前，全線的綠化恢復(fù)率達(dá)到了60%，施工沿線的河道、溝渠全部進(jìn)行了清理、疏通，部分河道還拓寬了過水?dāng)嗝妫┕ず蜕钗鬯拷?jīng)過處理后排放，總體環(huán)保效果明顯。

四是進(jìn)一步強(qiáng)化了景觀設(shè)計(jì)。我們堅(jiān)持以人為本，注重改善沿線生態(tài)景觀，委托總體設(shè)計(jì)單位在全社會(huì)征集設(shè)計(jì)方案，邀請景觀設(shè)計(jì)專家、項(xiàng)目建設(shè)管理人員及使用者進(jìn)行方案評審，以進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域生態(tài)環(huán)境，美化高速公路行車環(huán)境，將工程對自然環(huán)境的影響降到最低，使工程與自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，努力將**高速公路打造成一條舒適宜人的生態(tài)景觀高速路。

（五）圍繞營造和諧環(huán)境，狠抓協(xié)調(diào)服務(wù)，保障效能顯著提升。

我們將服務(wù)保障作為提高執(zhí)行力的一項(xiàng)重要內(nèi)容，狠抓協(xié)調(diào)服務(wù)，取得了實(shí)效。

一是創(chuàng)新工作，快速推進(jìn)“三桿”拆遷。面對“三桿”遷移涉及單位多、數(shù)量大，權(quán)屬復(fù)雜且漫天叫價(jià)的困難，我們創(chuàng)新拆遷模式，采取“核定基數(shù)、確定基價(jià)、行政干預(yù)、限期完成”的包干辦法，與地方政府簽訂責(zé)任狀，充分發(fā)揮政府職能作用和積極性，提高了效率，降低了成本，確保了工程順利進(jìn)行。

二是克難攻堅(jiān)，突破協(xié)調(diào)難點(diǎn)。指揮部針對夷陵區(qū)企業(yè)多、拆遷難的特點(diǎn)，采取先易后難、點(diǎn)面結(jié)合，各個(gè)擊破的辦法，依法依規(guī)解決了嚴(yán)重影響施工的釘子戶和26家企業(yè)單位的拆遷。僅用半年時(shí)間完成電力通道、施工主通道兩個(gè)通道建設(shè)，為施工規(guī)模化生產(chǎn)提供了基礎(chǔ)保障。

三是動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)處各種矛盾。各級協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)及時(shí)、高效處理了因征遷、炮損、勞務(wù)糾紛等引發(fā)的各類矛盾，把矛盾處理在在萌芽狀態(tài)，避免了群訪、群毆、群阻群體事件發(fā)生。

四是路警共建，平安工區(qū)創(chuàng)建卓有成效。指揮部與各級公安機(jī)關(guān)建立了良好的互動(dòng)平臺(tái)，加強(qiáng)了民爆物品和治安管理，在沿線開展了平安工區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)，對施工周邊地區(qū)開展了專項(xiàng)整治，維護(hù)了施工單位正常施工秩序。

**項(xiàng)目拆遷進(jìn)度之快、拆遷成本之低創(chuàng)庫區(qū)近年大型項(xiàng)目移民之最，協(xié)調(diào)環(huán)境之好得到各級政府和省廳的好評，也受到世行監(jiān)測代表團(tuán)的贊譽(yù)。**高速公路之所以有良好施工環(huán)境，是省廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級黨委政府全力支持的結(jié)果，也是沿線協(xié)調(diào)人員忍辱負(fù)重，忘我工作的結(jié)果，這里我也向戰(zhàn)斗在**一線的全體協(xié)調(diào)工作人員卓有成效的工作表示誠摯的謝意。

（六）圍繞工作提質(zhì)提效，狠抓內(nèi)部管理，工作效能不斷提高。

我們結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，創(chuàng)新管理模式，突出管理效能，工作效能得到了不斷提高。

一是加強(qiáng)了建章立制。根據(jù)**項(xiàng)目的實(shí)際和特點(diǎn)，今年指揮部對所定的制度進(jìn)行調(diào)整、修訂、完善，編印了《**項(xiàng)目管理手冊》，內(nèi)容涉及工管、技術(shù)、質(zhì)量、安全、財(cái)務(wù)、試驗(yàn)、協(xié)調(diào)、機(jī)料、行政、黨風(fēng)廉政等各個(gè)方面，形成了較為完備的制度體系。

二是加強(qiáng)了財(cái)務(wù)管理。嚴(yán)格實(shí)行了項(xiàng)目資金“封閉運(yùn)行、雙系統(tǒng)控制”管理，依靠業(yè)主的縱向管理和銀行系統(tǒng)橫向管理，共同對施工、設(shè)計(jì)和監(jiān)理等單位的資金實(shí)行全過程、全方位的控制和監(jiān)督，保證了工程建設(shè)資金安全、合理、有效地使用。

三是加強(qiáng)了材料保障。采取見證母材外委實(shí)驗(yàn)檢測，督促加工設(shè)備配套改造，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，鼓勵(lì)發(fā)展承包人自辦料場等措施，進(jìn)一步發(fā)展了地材加工。加強(qiáng)防水板、混凝土外加劑、橡膠支座、伸縮縫等材料采購管理，積極協(xié)調(diào)水泥、燃油等階段性緊缺物資供應(yīng)，及時(shí)審核承包人材料預(yù)付款并督促按比例支付，有效保證了進(jìn)場材料供應(yīng)規(guī)范、質(zhì)量可控、存儲(chǔ)良好。

四是加強(qiáng)了檢查督辦。通過建立月度工作要點(diǎn)通報(bào)和工作督辦制度，各處室重要工作會(huì)議討論，日常工作加強(qiáng)溝通，形成了各處室各司其職、分工協(xié)作的良好局面，工作作風(fēng)和工作效率得到明顯改善。

五是加強(qiáng)了信息宣傳。通過建立信息宣傳工作激勵(lì)考核機(jī)制，使信息宣傳工作得到明顯加強(qiáng)。**年，在湖北交通網(wǎng)上發(fā)**宣傳稿180次，在**網(wǎng)站發(fā)簡訊2000余篇，及時(shí)發(fā)布工程信息和施工動(dòng)態(tài)，很好地服務(wù)了項(xiàng)目建設(shè)。

（七）圍繞提高員工素質(zhì)，狠抓黨風(fēng)廉政，**形象完美塑展。

我們堅(jiān)持“一線工作法”，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強(qiáng)化廉政教育，加強(qiáng)黨團(tuán)組織建設(shè)。

一是不斷加強(qiáng)基層黨建工作。指揮部認(rèn)真踐行湖北交通“強(qiáng)基固本、六位一體”黨建工作法，建立支部隨黨員延伸到工區(qū)、工點(diǎn)的基層黨建新機(jī)制，督促各參建單位成立黨支部，建立黨員活動(dòng)陣地，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨建工作凝聚力。

二是依托“三校”加強(qiáng)員工培訓(xùn)。指揮部將重視人才、培養(yǎng)人才、提高從業(yè)人員的崗位技能和就業(yè)競爭能力，作為項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，督促施工單位開設(shè)農(nóng)民工夜校、網(wǎng)上學(xué)校、網(wǎng)上黨校，廣泛、靈活的對農(nóng)民工進(jìn)行技能素質(zhì)培訓(xùn)，大力普及法律、法規(guī)、工藝、工法及安全生產(chǎn)、職業(yè)技能等常識(shí)，在全線舉行農(nóng)民工技術(shù)大比武，提高了全體參建人員的素質(zhì)。

三是認(rèn)真開展突出問題專項(xiàng)治理。省指結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)展情況深入開展專項(xiàng)治理工作，通過開展調(diào)研、座談等形式全面自查，組織“回頭看”進(jìn)行反復(fù)梳理，對共性問題進(jìn)行現(xiàn)場答疑和處理，對個(gè)性問題進(jìn)行單獨(dú)研究，及時(shí)出臺(tái)針對性的整改措施，使突出問題專項(xiàng)治理工作取得了實(shí)效。

四是積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)。指揮部堅(jiān)持“兩手抓、兩手硬”方針，圍繞“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)，在全線開展了“平安工地”、“優(yōu)勝杯”、“青年文明號”、“青年崗位能手”等創(chuàng)建活動(dòng)，先后涌現(xiàn)出了一大批先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。

五是努力推進(jìn)廉政陽光工程建設(shè)。按照省廳建設(shè)廉政陽光工程的要求，指揮部結(jié)合腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控大覆蓋專項(xiàng)行動(dòng)，建立了**項(xiàng)目黨風(fēng)廉政建設(shè)腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控體系，以**高速公路建設(shè)過程中各項(xiàng)管理工作流程為主軸，按照省指機(jī)關(guān)、業(yè)主代表處、監(jiān)理單位、施工單位四大部分，逐一排查出各項(xiàng)具體工作環(huán)節(jié)中可能產(chǎn)生的340個(gè)腐敗風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。同時(shí)，指揮部進(jìn)一步加強(qiáng)了廉政宣傳教育，組織各參建單位中層以上干部到監(jiān)獄參觀、召開學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》座談會(huì)、交流學(xué)習(xí)心得，進(jìn)一步推進(jìn)了**高速公路“廉政陽光工程”建設(shè)工作，營造了風(fēng)清氣正、干凈干事、勤政廉政的良好環(huán)境。

一年來，通過廣大建設(shè)者的共同努力，克難攻堅(jiān)，**高速公路建設(shè)取得了顯著的成績，全面實(shí)現(xiàn)了全年工作目標(biāo)，但依然存在一些問題和不足。一是部分標(biāo)段和監(jiān)理單位資源投入不夠，人員流動(dòng)頻繁，管理人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員難以滿足**建設(shè)的要求；二是工程質(zhì)量通病依然存在，質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)還需進(jìn)一步加強(qiáng)；三是工程進(jìn)展不平衡，個(gè)別標(biāo)段工期滯后，影響了**項(xiàng)目建設(shè)全局。

二、**年工作安排

**年為湖北交通“先行跨越年”，也是**高速公路整體推進(jìn)的攻堅(jiān)年。**年工作的指導(dǎo)思想是：以黨的**屆*中全會(huì)精神為指針，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“先行號”勞動(dòng)競賽活動(dòng)為主線，圍繞夷陵區(qū)段基本建成，全線一期基本完成的目標(biāo)大打攻堅(jiān)戰(zhàn)，科學(xué)組織，創(chuàng)新管理，奮力實(shí)現(xiàn)**高速公路建設(shè)新跨越。

今年的主要工作目標(biāo)是：

--投資目標(biāo)：完成投資46億元。

--進(jìn)度目標(biāo)：夷陵區(qū)段基本建成；除控制性工程外，全線一期工程基本完成；路面、交安、綠化、房建順利推進(jìn)。

--質(zhì)量目標(biāo)：單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上，杜絕重大質(zhì)量事故。

--安全目標(biāo)：杜絕工程重大傷亡事故。

--環(huán)保目標(biāo)：生態(tài)恢復(fù)率、污染物排放率達(dá)標(biāo)。

--廉政目標(biāo)：無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

總的工作要求是：突出一個(gè)重點(diǎn)，落實(shí)兩點(diǎn)要求，抓好三項(xiàng)活動(dòng)。

突出一個(gè)重點(diǎn)：就是突出夷陵區(qū)段基本建成這個(gè)重點(diǎn)。

落實(shí)兩點(diǎn)要求：就是“精”、“細(xì)”。“精”，就是要圍繞三個(gè)階段的勞動(dòng)競賽，精心組織、精益求精，確保計(jì)劃目標(biāo)。“細(xì)”，就是要周密計(jì)劃，科學(xué)安排，配足資源，交叉施工，無縫銜接，整體推進(jìn)。

抓好三項(xiàng)活動(dòng)：就是要抓好“先行號”勞動(dòng)競賽、平安工地創(chuàng)建、標(biāo)準(zhǔn)化施工。

主要工作措施是：

（一）強(qiáng)化組織調(diào)度，狠抓精細(xì)管理。

1、精心組織保進(jìn)度。一是強(qiáng)化計(jì)劃管理。按照“合理布局、平行推進(jìn)、交叉作業(yè)”的原則科學(xué)制訂施工組織計(jì)劃，堅(jiān)持“抓兩頭，保中間”的思路，（抓起點(diǎn)夷陵段和終點(diǎn)巴東段，保中間興山、秭歸段），確保計(jì)劃順利實(shí)施，確保項(xiàng)目建設(shè)初見成效。夷陵段6月份要力爭實(shí)現(xiàn)半幅貫通，1、2、3、4、5、9、10標(biāo)雙幅基本貫通；8月份實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，1、2、3、4、5、9、10標(biāo)基本交工；12月份基本建成，1——12標(biāo)基本交工。巴東段要確保26——31標(biāo)有重大突破，力爭實(shí)現(xiàn)26、27標(biāo)提前貫通，29、30、31標(biāo)半幅貫通，28標(biāo)完成下構(gòu)施工、全面進(jìn)入上構(gòu)施工階段。興山、秭歸段要穩(wěn)步推進(jìn)，14——16標(biāo)雙幅基本貫通，19——24標(biāo)半幅基本貫通，部分標(biāo)段基本建成；界嶺隧道、峽口隧道、馬家坡隧道、雷家坡隧道、香溪河大橋力爭實(shí)現(xiàn)形象進(jìn)度達(dá)到80%；二是強(qiáng)化合同管理。督促各施工、監(jiān)理單位誠信履約，上足資源，落實(shí)人力、物力和施工機(jī)械設(shè)備，定期檢查清理合同執(zhí)行情況，對項(xiàng)目經(jīng)理、總工履約情況，管理、技術(shù)、施工人員投入，機(jī)械、設(shè)備投入，物資、資金投入等進(jìn)行檢查。對人力、物力等資源不能滿足合同要求、進(jìn)度滯后的單位按合同條款規(guī)定進(jìn)行處罰；對管理混亂、施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后，影響項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的承包商，繼續(xù)采取約談投標(biāo)法人代表等綜合措施，確保問題解決。

2、重點(diǎn)督辦保目標(biāo)。一是加強(qiáng)重點(diǎn)標(biāo)段及控制性工程的督辦。省指確定3、6、7、8、12、13、17、18、25、28、29標(biāo)為重點(diǎn)監(jiān)控標(biāo)段，樊家泉隧道、界嶺隧道、峽口隧道、香溪河大橋、馬家坡隧道、雷家坡隧道、神龍溪大橋等控制性工程為重點(diǎn)監(jiān)控節(jié)點(diǎn)，重點(diǎn)督辦。建立以項(xiàng)目經(jīng)理、高監(jiān)、代表處主任為直接責(zé)任人的問責(zé)制度，負(fù)責(zé)組織和督辦以上重點(diǎn)標(biāo)段和項(xiàng)目的進(jìn)度情況，每月30日向指揮部專題匯報(bào)工程施工進(jìn)度情況，并制定以上標(biāo)段和項(xiàng)目的施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，將節(jié)點(diǎn)的計(jì)劃完成情況納入專項(xiàng)考核和綜合性考核范疇，進(jìn)行考核兌現(xiàn)。二是加強(qiáng)階段勞動(dòng)競賽的督辦。省指繼續(xù)在全線分三個(gè)分階段開展“先行號”勞動(dòng)競賽，指揮部將按照年度計(jì)劃進(jìn)行分解，繼續(xù)實(shí)行目標(biāo)管理，每個(gè)階段性勞動(dòng)競賽結(jié)束，省指都會(huì)依據(jù)目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行考核，排出名次，評出優(yōu)劣，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，年度進(jìn)行總體考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

3、加快計(jì)量保資金。工程變更審批、計(jì)量滯后是導(dǎo)致施工單位流動(dòng)資金不足從而影響工程進(jìn)度的重要因素，要切實(shí)加強(qiáng)工程變更、計(jì)量管理工作，既要嚴(yán)格規(guī)范審批，又要提高審批效率，保證計(jì)量支付及時(shí)足量完成。加強(qiáng)計(jì)量、變更業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)工作，不斷提高施工單位工程變更、計(jì)量申報(bào)資料的準(zhǔn)確性和完整性，避免因申報(bào)資料問題導(dǎo)致審批滯后；建立聯(lián)合辦公制度，定期組織相關(guān)部門深入施工現(xiàn)場，開展現(xiàn)場辦公，提高審批效率；建立工程變更、計(jì)量管理限期審批和責(zé)任追究制度，對未在規(guī)定期限內(nèi)完成審批或提出審批意見，造成審批積壓的責(zé)任人和責(zé)任部門要追究責(zé)任；督促設(shè)計(jì)單位提高設(shè)計(jì)服務(wù)質(zhì)量，加快工程變更出圖速度，降低工程變更對工程進(jìn)度的影響。

4、加大對轉(zhuǎn)包、違法分包的打擊力度。轉(zhuǎn)包、違法分包是影響工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度，引發(fā)勞務(wù)糾紛的重要因素。省指將嚴(yán)格按照合同規(guī)定及省指有關(guān)文件要求，對轉(zhuǎn)包、分包行為進(jìn)行再次清理整頓。嚴(yán)格審查分包單位資質(zhì)是否達(dá)到相應(yīng)資質(zhì)要求，符合條件的要完善分包手續(xù)，確保分包管理到位，嚴(yán)禁二次分包；對轉(zhuǎn)包、違法分包和施工單位以包代管的行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，對縱容施工單位轉(zhuǎn)包和違法分包行為的相關(guān)責(zé)任人要嚴(yán)厲查處，堅(jiān)決杜絕轉(zhuǎn)包和違法分包現(xiàn)象。

（二）強(qiáng)化現(xiàn)場管理，狠抓平安工地建設(shè)。

要繼續(xù)以“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)為切入點(diǎn)，以全面治理、消除安全隱患為主線，扎實(shí)開展安全隱患大排查、大化解、大治理活動(dòng)，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目整體建設(shè)安全。

1、大力推進(jìn)“平安工地”建設(shè)活動(dòng)。全面落實(shí)平安工地建設(shè)達(dá)標(biāo)推廣年的要求，將“平安工地”建設(shè)制度化、長效化，進(jìn)一步加強(qiáng)對申報(bào)省級平安示范工地單位的指導(dǎo)，力爭1——2個(gè)單位創(chuàng)建為部級平安示范工地，5個(gè)單位創(chuàng)建為省級平安示范工地，全線所有單位創(chuàng)建驗(yàn)收達(dá)標(biāo)。

2、進(jìn)一步落實(shí)“六項(xiàng)制度”。一是落實(shí)教育培訓(xùn)制度。認(rèn)真落實(shí)“三級”安全教育、崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底，向員工反復(fù)灌輸安全意識(shí)，提高施工人員的操作技能、自我防范技能。二是落實(shí)安全檢查制度。堅(jiān)持不定期開展安全現(xiàn)場檢查，督促業(yè)主代表處、高監(jiān)辦每月、項(xiàng)目部、工區(qū)、班組的按期檢查制度，抓好防汛防洪、夏季高溫、冬季防冰雪及安全生產(chǎn)月等階段專項(xiàng)重點(diǎn)檢查，及時(shí)排查管理漏洞和事故隱患。三是落實(shí)安全例會(huì)制度。督促業(yè)主代表處、高監(jiān)辦、項(xiàng)目部、工區(qū)嚴(yán)格落實(shí)例行的安全會(huì)議制度，通過安全例會(huì)傳達(dá)上級指示、要求，總結(jié)、通報(bào)安全生產(chǎn)情況，部署下一步安全生產(chǎn)工作。四是落實(shí)督辦整改和現(xiàn)場查違、糾違制度。嚴(yán)格考核各高監(jiān)辦現(xiàn)場查違、糾違和隱患督辦的情況，對施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位、責(zé)任制度不落實(shí)、違章作業(yè)督促整改不力的從嚴(yán)進(jìn)行處罰。五是落實(shí)安全考核制度。督促業(yè)主代表處、高監(jiān)辦認(rèn)真抓好月度考核和季度兌現(xiàn)，并根據(jù)情況對考核結(jié)果進(jìn)行檢查復(fù)核，確保考核的真實(shí)性、嚴(yán)肅性。六是落實(shí)現(xiàn)場危險(xiǎn)源辯析和預(yù)控制度。督促各施工單位根據(jù)施工進(jìn)度，針對不同作業(yè)類別、作業(yè)崗位、作業(yè)工序更新現(xiàn)場預(yù)控警示內(nèi)容，以增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，有效避免各類事故的發(fā)生。

3、掌控安全監(jiān)管“六個(gè)重點(diǎn)”。一是加強(qiáng)重難點(diǎn)項(xiàng)目的安全管理。把握住重難點(diǎn)工程控制要點(diǎn)，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)方案和安全專項(xiàng)方案進(jìn)行施工，對施工過程中出現(xiàn)的各種地質(zhì)變化情況，落實(shí)施工安全比選方案，及時(shí)補(bǔ)充完善、調(diào)整設(shè)計(jì)和安全技術(shù)方案，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。二是加強(qiáng)危險(xiǎn)品的安全管理。積極配合公安部門做好爆破器材的管理，督促各施工單位加強(qiáng)炸藥、雷管等爆破器材和汽、柴油、化學(xué)試劑等易燃易爆危險(xiǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)、保管、使用各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，確保不發(fā)生失竊、爆炸、消防事故。三是加強(qiáng)特種設(shè)備的安全管理。加強(qiáng)對各類起重、吊裝設(shè)備、施工電梯、壓力容器、發(fā)電機(jī)組、風(fēng)機(jī)、大型特種作業(yè)車輛的管理，杜絕機(jī)械設(shè)備事故。四是加強(qiáng)雨季汛期、夏季高溫、冬季冰凍預(yù)防性安全管理。督促各施工單位提前排查治理隱患、采取防護(hù)措施、強(qiáng)化應(yīng)急管理、落實(shí)值班制度，防止發(fā)生事故，確保安全施工。五是加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理。進(jìn)一步推進(jìn)安全管理臺(tái)帳制，規(guī)范各類安全生產(chǎn)記錄、安全臺(tái)帳及各類資料報(bào)表，提升**安全管理水平。六是加強(qiáng)平安工區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)與地方政府、公安部門的協(xié)作與配合，落實(shí)社會(huì)治安綜合治理的要求，切實(shí)抓好防火、防盜、防治案件的發(fā)生，以協(xié)調(diào)路地關(guān)系、打擊違法干擾、強(qiáng)化民爆物品管理、落實(shí)消防和社會(huì)治安管理，為**建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)和諧、寬松的建設(shè)環(huán)境。

（三）強(qiáng)化精品戰(zhàn)略，狠抓標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。

質(zhì)量是百年大計(jì)，工程之本，我們將圍繞年度建設(shè)目標(biāo)及質(zhì)量管理工作要點(diǎn)，集中精力解決當(dāng)前工程質(zhì)量管理中的重點(diǎn)、難點(diǎn)及突出問題，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工，努力克服質(zhì)量通病。

1、強(qiáng)化教育培訓(xùn)。要繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量責(zé)任教育，進(jìn)一步提高參建人員的質(zhì)量意識(shí)。一是加大質(zhì)量教育培訓(xùn)力度。結(jié)合對質(zhì)量通病、缺陷的處理，對施工隊(duì)伍開展新一輪多層次、多形式的全員質(zhì)量培訓(xùn)，除加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)外，突出抓好國家公路工程質(zhì)量法規(guī)和指揮部質(zhì)量管理制度、管理理念的學(xué)習(xí)，在提高質(zhì)量管理人員業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。二是加大質(zhì)量宣傳力度。結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化施工，采取召開現(xiàn)場觀摩會(huì)、農(nóng)民工多工種技能比武等形式，大力展開質(zhì)量宣傳教育，把質(zhì)量“零”缺陷管理、“標(biāo)準(zhǔn)化施工”、“精細(xì)管理”理念和責(zé)任意識(shí)通過宣傳教育滲透到每名建設(shè)者的思想意識(shí)和具體工作中。

2、強(qiáng)化監(jiān)理履責(zé)。監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵，我們將繼續(xù)加大對監(jiān)理隊(duì)伍的管理力度。一是加強(qiáng)對監(jiān)理履行職責(zé)情況的檢查、監(jiān)督。嚴(yán)格監(jiān)理程序，對玩忽職守、敷衍塞責(zé)、違反廉政規(guī)定的監(jiān)理人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。二是強(qiáng)化對監(jiān)理單位及相關(guān)責(zé)任人的連帶責(zé)任追究。對因監(jiān)理失職造成工程損失的，除按合同扣減服務(wù)費(fèi)用外，對相關(guān)責(zé)任人給予相應(yīng)的連帶職責(zé)追究。三是強(qiáng)化考核激勵(lì)。嚴(yán)格監(jiān)理檢查考核，進(jìn)一步拉大監(jiān)理單位獎(jiǎng)懲差距，對表現(xiàn)特別突出的監(jiān)理人員，省指另行直接獎(jiǎng)勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)監(jiān)理單位和監(jiān)理人員的工作責(zé)任心和積極性。

3、強(qiáng)化現(xiàn)場管理。一是繼續(xù)加強(qiáng)工程質(zhì)保體系建設(shè)。進(jìn)一步完善四級質(zhì)量保證體系，在監(jiān)管制度落實(shí)和責(zé)任追究上加大工作力度；狠抓質(zhì)量過程管理，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量異常情況報(bào)告制度，對質(zhì)量事故做到原因未查明不放過，對責(zé)任人處罰教育不到位不放過，防范措施沒跟上不放過。二是加大質(zhì)量巡查、巡檢和試驗(yàn)檢測力度。嚴(yán)格落實(shí)自檢和抽檢頻率規(guī)定，加大對建設(shè)用材和橋梁墩臺(tái)、隧道二襯、高邊坡防護(hù)等重點(diǎn)工程、重要部位的抽查抽驗(yàn)力度，嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，杜絕質(zhì)量隱患。三是加強(qiáng)質(zhì)量專項(xiàng)治理。繼續(xù)圍繞工程實(shí)體質(zhì)量通病、施工工藝通病和質(zhì)量管理通病開展治理，嚴(yán)防質(zhì)量事故；四要高度重視質(zhì)量資料的整理、歸檔工作，保證專人專班負(fù)責(zé)，做到資料閉合、填寫規(guī)范。

4、進(jìn)一步規(guī)范材料管理。要加強(qiáng)對施工單位材料管理的指導(dǎo)和監(jiān)督，嚴(yán)格按照省指下發(fā)的材料管理辦法進(jìn)行規(guī)范管理，力爭實(shí)現(xiàn)材料采購規(guī)范、材料供應(yīng)及時(shí)、材料存儲(chǔ)得當(dāng)，確保施工使用材料滿足工程建設(shè)要求。

（四）強(qiáng)化人本理念，狠抓協(xié)調(diào)服務(wù)。

各級協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)要圍繞“夷陵段年底基本建成，其他路段分項(xiàng)工程全面鋪開”工作目標(biāo)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、強(qiáng)化措施，促進(jìn)工程穩(wěn)步推進(jìn)。

1、加大線外工程協(xié)調(diào)工作力度。對“三改”問題，業(yè)代處、施工單位、地方協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)要多方密切配合，加強(qiáng)協(xié)商，對涉及的征地拆遷問題高效、及時(shí)，保證線外工程順利施工。

2、妥善處理好炮損補(bǔ)償、道路恢復(fù)問題。施工單位要積極主動(dòng)依靠各級單位政府的支持，實(shí)事求是處理好施工中的負(fù)面影響問題。各級協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)要做好群眾教育工作，杜絕少數(shù)影響農(nóng)戶借機(jī)訛詐的行為。

3、繼續(xù)抓好工地綜合治安。一方面施工單位要強(qiáng)化職工隊(duì)伍管理，增強(qiáng)職工文明施工、安全施工、規(guī)范施工的意識(shí)，主動(dòng)處理好與沿線群眾的關(guān)系，維護(hù)好當(dāng)?shù)厝罕姷暮戏ɡ妫涣硪环矫妫骷墔f(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)要與公安部門加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，對破壞、干擾工程建設(shè)的違法行為要依法及時(shí)打擊。

4、切實(shí)做好群眾安置工作。各級協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)必須把群眾安置工作作為維穩(wěn)的政治任務(wù)抓緊抓落實(shí)。在**年上半年，必須完成所有拆遷戶的還建工作。對符合辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)的失地農(nóng)民，在自愿的基礎(chǔ)上，依據(jù)有關(guān)政策辦理好養(yǎng)老保險(xiǎn)。

（五）強(qiáng)化環(huán)境友好，狠抓生態(tài)恢復(fù)。

充分發(fā)揮環(huán)境監(jiān)理對環(huán)境保護(hù)工作的監(jiān)督作用，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，及時(shí)進(jìn)行整改，使環(huán)境保護(hù)由被動(dòng)治理變?yōu)橹鲃?dòng)預(yù)防和全過程控制。

1、進(jìn)一步抓環(huán)境管理體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的組織領(lǐng)導(dǎo)、日常管理、檢查監(jiān)督和協(xié)調(diào)指揮；建立行之有效的管理架構(gòu)，完善環(huán)境保護(hù)體系各環(huán)節(jié)的機(jī)構(gòu)職能和人員崗位職責(zé)，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。

2、狠抓生態(tài)防護(hù)綠化工程的組織實(shí)施。按照“最大力度的保護(hù)、最高程度的恢復(fù)”理念認(rèn)真抓好生態(tài)防護(hù)綠化工程，做到生態(tài)防護(hù)綠化與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)；及時(shí)開展綠化方案研究，針對不同地質(zhì)條件和當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，選擇最合適的草樹種和種植方式進(jìn)行試點(diǎn)推廣，提高植樹種草方案的針對性和有效性。

3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場環(huán)保的監(jiān)督管理。認(rèn)真抓好對施工現(xiàn)場環(huán)保、水保工作的監(jiān)督檢查，強(qiáng)化環(huán)境和水保監(jiān)測監(jiān)控；強(qiáng)化綜合檢查和專項(xiàng)檢查的有效性，加強(qiáng)與環(huán)保、水保行政主管部門的溝通配合，規(guī)范施工環(huán)保行為；充分發(fā)揮環(huán)境和水保監(jiān)測單位的作用，加強(qiáng)對**項(xiàng)目沿線的環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測監(jiān)控，科學(xué)指導(dǎo)環(huán)境保護(hù)工作。

4、繼續(xù)開展教育培訓(xùn)和環(huán)保競賽活動(dòng)。強(qiáng)化環(huán)保教育培訓(xùn)的針對性和有效性，提高環(huán)保工作人員的理論水平和管理能力，增強(qiáng)全線建設(shè)者的環(huán)保意識(shí)，提升環(huán)保理念；深入開展“綠化、美化、凈化”競賽活動(dòng)，形成環(huán)境保護(hù)的全員自覺行為和良好的氛圍。

5、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)技術(shù)研究，依靠科技進(jìn)步保護(hù)環(huán)境。結(jié)合科研課題開展環(huán)境保護(hù)管理和技術(shù)研究，探索高速公路環(huán)境保護(hù)管理組織體系和交竣工評價(jià)體系；加強(qiáng)景觀設(shè)計(jì)和植被恢復(fù)方案的優(yōu)化工作，加強(qiáng)方案實(shí)施中的調(diào)整，使其達(dá)到路景相融、自然和諧的要求。

（六）強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，狠抓文明創(chuàng)建。

按照規(guī)范、高效的原則加強(qiáng)綜合保障能力建設(shè)，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，深化文明創(chuàng)建，為工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的后勤、隊(duì)伍和服務(wù)保障。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)黨團(tuán)建設(shè)。隊(duì)伍是項(xiàng)目建設(shè)的根本，要大力加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，為工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的人力、人才保障。一是組織職工深入學(xué)習(xí)黨的文件精神，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀；結(jié)合工程特點(diǎn)開展多工種、多形式的業(yè)務(wù)知識(shí)講座和技能培訓(xùn)，大力開展崗位練兵，鼓勵(lì)職工自學(xué)成才。二是進(jìn)一步加強(qiáng)臨時(shí)黨、工、團(tuán)組織的規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和群團(tuán)組織的橋梁紐帶作用，積極開展組織生活，關(guān)心職工發(fā)展和文化生活，不斷改善職工生產(chǎn)生活條件。三是大力開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，鼓勵(lì)崗位競爭、崗位創(chuàng)優(yōu)，成立“先鋒號”突擊隊(duì)，積極營造“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作氛圍，培養(yǎng)一批優(yōu)秀的管理、技術(shù)人才和崗位能手和先進(jìn)典型。四是進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，提高加強(qiáng)班子的執(zhí)政能力，帶領(lǐng)干部職工奮力拼搏，為完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)提供強(qiáng)有力的組織保障。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理。繼續(xù)按照省指招投標(biāo)管理規(guī)定開展招標(biāo)工作；按照“封閉運(yùn)行、雙系統(tǒng)控制”的管理模式強(qiáng)化建設(shè)資金監(jiān)管，高度重視工程建設(shè)后期所面臨的資金風(fēng)險(xiǎn)，認(rèn)真做好財(cái)務(wù)分析，抓好資金和現(xiàn)金使用計(jì)劃的審批、支付，既要防范資金風(fēng)險(xiǎn)，又要保證建設(shè)資金及時(shí)供應(yīng)；認(rèn)真落實(shí)財(cái)務(wù)管理和接待管理規(guī)定，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審批，控制管理成本；進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部綜合協(xié)調(diào)，加強(qiáng)車輛、食堂和固定資產(chǎn)管理，為工程建設(shè)提供更有力的后勤服務(wù)保障；進(jìn)一步加強(qiáng)信息宣傳工作，適度加大對外宣傳力度，加強(qiáng)網(wǎng)站建設(shè)，為項(xiàng)目建設(shè)提供更好地信息宣傳服務(wù)。

（七）強(qiáng)化“六同長效”，狠抓廉政陽光工程。

圍繞“工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀”建設(shè)目標(biāo)，積極探索“黨風(fēng)廉政建設(shè)六同長效”的建設(shè)模式，大力推進(jìn)**項(xiàng)目廉政陽光工程建設(shè)。

1、建設(shè)廉政文化，著力營造廉潔自律的良好氛圍。一是積極搭建廉政文化教育平臺(tái)。通過中心組學(xué)習(xí)、組織生活會(huì)和黨員“三會(huì)一課”制度等形式，加強(qiáng)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)教育，把廉政教育融入到各項(xiàng)培訓(xùn)教育活動(dòng)中，加強(qiáng)示范教育，深入警示教育。二是加強(qiáng)廉政文化陣地建設(shè)。以“建廉政專欄、設(shè)廉政標(biāo)識(shí)、看廉政電影、唱廉政歌曲、做廉政承諾”的“五廉建設(shè)”為主要內(nèi)容，大力開展機(jī)關(guān)、工地廉政文化建設(shè)。三是加大廉政文化宣傳力度。充分依托新聞媒體、**網(wǎng)站、廉政專欄、廉政演講、廉政講座等形式開展群眾喜聞樂見的活動(dòng)，積極推動(dòng)廉政文化的傳播，擴(kuò)大廉政文化的影響。四是加強(qiáng)廉政文化理論的研究。舉辦宜目項(xiàng)目廉政建設(shè)研討會(huì)，積極探索建設(shè)**項(xiàng)目廉政文化的新思路、新對策，不斷豐富廉政文化建設(shè)的內(nèi)涵。

2、強(qiáng)化監(jiān)督制約，不斷深化源頭治腐工作效果。一是堅(jiān)持對招投標(biāo)、設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付、資金管理、轉(zhuǎn)包分包、材料采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施全程監(jiān)督，嚴(yán)把關(guān)口，嚴(yán)禁違規(guī)操作。二是加強(qiáng)制度執(zhí)行情況的監(jiān)督，針對項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)，加強(qiáng)對工程分包、轉(zhuǎn)包、計(jì)量支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的熱點(diǎn)崗位制度建設(shè)的研究，不斷完善制度建設(shè)。三是加強(qiáng)對權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督，進(jìn)一步加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督和民主監(jiān)督，完善民主集中制，擴(kuò)大黨務(wù)、政務(wù)公開的范圍，逐步推進(jìn)黨內(nèi)監(jiān)督、民主監(jiān)督的制度化。

3、加強(qiáng)防控研究，不斷提高腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的效果。要進(jìn)一步提高對廉政建設(shè)的思想認(rèn)識(shí)，時(shí)刻保持反腐倡廉的高壓態(tài)勢，認(rèn)真抓好腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控大覆蓋專項(xiàng)行動(dòng)，積極探索建立健全腐敗風(fēng)險(xiǎn)教育機(jī)制、排查機(jī)制、預(yù)警機(jī)制和化解機(jī)制。繼續(xù)按照專項(xiàng)治理工作的統(tǒng)一部署，結(jié)合**項(xiàng)目的具體實(shí)際，從完善制度、強(qiáng)化監(jiān)督、問題整改進(jìn)三個(gè)方面開展工作，促進(jìn)誠信守約，實(shí)現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀，推進(jìn)**項(xiàng)目建設(shè)又好又快發(fā)展。

同志們，**年必將是工作任務(wù)異常繁重、面臨的挑戰(zhàn)異常巨大的一年，所有參建人員都必須做好打苦仗、硬仗的思想準(zhǔn)備，以高度的事業(yè)心和使命感投入到今年的各項(xiàng)工作中去。我堅(jiān)信：只要我們?nèi)w建設(shè)者拿出百倍的信心、付出百倍的努力，只爭朝夕、爭分奪秒，就一定能突破一切艱難險(xiǎn)阻，勝利完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)省委、省政府、交通運(yùn)輸廳提出的項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，向黨和人民交出一份滿意的答卷。

再過一段時(shí)間，春節(jié)就將到來。我在這里提前預(yù)祝同志們春節(jié)愉快，闔家歡樂，幸福安康！

謝謝大家！

第二篇：高速公路 總結(jié)

立足文化促發(fā)展 搶抓機(jī)遇做貢獻(xiàn) 全心全力服務(wù)“大通道”和“橋頭堡”建設(shè)

一年來，河津管理處在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以二屆二次職代會(huì)精神為指導(dǎo)，理清工作思路，堅(jiān)持立足文化引領(lǐng)，緊抓轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展歷史契機(jī)，不斷提高運(yùn)營管理效益、服務(wù)運(yùn)城“大通道”和“橋頭堡”建設(shè)，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，得到大家認(rèn)可。下面，我把今年以來的工作情況匯報(bào)如下。

一、主要目標(biāo)完成情況

截止十一月底，管理處完成通行費(fèi)收入 億元，完成全年目標(biāo) %；路政巡查處理案件 起，收繳路賠款 萬元，超限檢測 萬輛，勸返 輛，超限率為 %；完成日常養(yǎng)護(hù)路面灌縫 m，坑槽處治 m2,收費(fèi)廣場車轍處治 m2，護(hù)網(wǎng)維修 m等，完成春秋兩季綠化補(bǔ)植、沿線標(biāo)志標(biāo)識(shí)更換、迎國檢兩公里文明樣板路創(chuàng)建工程、侯禹路地裂帶處置、橋梁伸縮縫更換、龍門黃河特大橋橋面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、龍門大道大橋橋頭搭板處治等 個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)工程。在《山西交通》發(fā)表11篇稿件，完成宣傳報(bào)道任務(wù)；加強(qiáng)廉政工作和安全教育工作，上半年沒有發(fā)生一起信訪案件、廉政案件和安全責(zé)任事故。

二、堅(jiān)持文化引領(lǐng)，推動(dòng)運(yùn)營管理持續(xù)發(fā)展 以企業(yè)文化為引領(lǐng)，指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)工作，使企業(yè)文化內(nèi)化為員工核心價(jià)值，形成共同的價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則，提高隊(duì)伍執(zhí)行力和凝聚力，實(shí)現(xiàn)與員工的共同發(fā)展。

一是圍繞以人為本理念，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，隊(duì)伍素質(zhì)明顯提升。為培育運(yùn)城高速的企業(yè)文化，不斷的提升公司的凝聚力和核心競爭力，公司黨委始終將思想理論建設(shè)作為提高管理和服務(wù)能力的首要任務(wù)，努力創(chuàng)建學(xué)習(xí)型隊(duì)伍，通過學(xué)習(xí)“十七大”文件精神、“十七屆五中全會(huì)”精神和國家的“十二五”規(guī)劃，發(fā)揮好黨員的帶頭模仿作用。同時(shí)不斷用企業(yè)核心價(jià)值熏陶人、引導(dǎo)人、教育人、提高人，為運(yùn)城高速發(fā)展提供了強(qiáng)大的信念支撐和精神動(dòng)力。通過制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，下發(fā)學(xué)習(xí)文件，開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)和專題專題講座等方式，逐步形成了以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、廉潔、服務(wù)”為主要內(nèi)容、依托企業(yè)文化，形成了一整套制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度和運(yùn)行機(jī)制，打造了“規(guī)范、高效、文明、和諧”的運(yùn)城高速品牌，使運(yùn)城高速社會(huì)形象不斷提升、社會(huì)影響力不斷增強(qiáng)。

二是圍繞運(yùn)營管理工作，創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)成效顯著。

創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)自開展以來，黨委扎實(shí)開展“六比六看”活動(dòng)，通過深化和完善“黨建帶工建”、“黨建帶團(tuán)建”、“黨建帶婦建”的工作機(jī)制，以黨組織和廣大黨員的創(chuàng)先爭優(yōu)帶動(dòng)全員的創(chuàng)先爭優(yōu)，使創(chuàng)先爭優(yōu)真正成為黨內(nèi)帶黨外、黨員帶群眾的生動(dòng)社會(huì)實(shí)踐。把創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)從黨組織深入到運(yùn)營管理的各個(gè)方面，在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、路政中隊(duì)等一線服務(wù)窗口設(shè)立“黨員先鋒崗”，劃分“黨員責(zé)任區(qū)”，積極開展“黨員之星”評選活動(dòng)，不斷引深黨員“一帶三”活動(dòng)，樹立了以全省“金牌收費(fèi)員”獲得者崔景云為代表的一批先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)集體，積極引導(dǎo)廣大員工學(xué)習(xí)身邊典型，在全公司營造比學(xué)趕超的良好氛圍。實(shí)現(xiàn)了“六比六看”創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)與運(yùn)營管理中心工作的緊密結(jié)合。

三是圍繞“學(xué)樹建創(chuàng)”活動(dòng)，文明創(chuàng)建再上新臺(tái)階。深入開展“星級信譽(yù)”評選，全面推廣“崔景云收費(fèi)法”、“薛芬發(fā)卡法”和 “程曉琳禮儀”等一系列特色服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，加大收費(fèi)站現(xiàn)場管理，完善收費(fèi)多種應(yīng)急設(shè)施，放行速度明顯提升。把在實(shí)踐中提煉和總結(jié)出的好做法和好經(jīng)驗(yàn)，逐步上升為理論指導(dǎo)，固化為制度規(guī)范。要進(jìn)一步健全群眾評議、目標(biāo)考核等制度，完善創(chuàng)先爭優(yōu)“五個(gè)好”班子、“五帶頭”黨員考核評價(jià)體系，增強(qiáng)制度保障。通過將創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)與公司企業(yè)文化建設(shè)緊密結(jié)合，努力使創(chuàng)先爭優(yōu)制度化、規(guī)范化、常態(tài)化和持久化，切實(shí)成為提升公司軟實(shí)力的有力抓手。在不同崗位發(fā)現(xiàn)先進(jìn)、培育典型、樹立榜樣，為員工樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿，在全公司范圍內(nèi)掀起比、學(xué)、趕、幫、超的新高潮。

三、堅(jiān)持精細(xì)化管理，促進(jìn)基礎(chǔ)工作穩(wěn)步提升

（一）精細(xì)管理，確保收費(fèi)工作無漏洞。收費(fèi)工作是高速公路運(yùn)營管理中的重中之重，管理處始終堅(jiān)持把收費(fèi)工作放在突出位置，抓緊抓好。一是細(xì)化三個(gè)流程，確保操作規(guī)范，過程受控。規(guī)范交接班流程，從員工交接班做起，規(guī)范日常工作程序，促進(jìn)收費(fèi)工作更加規(guī)范化。規(guī)范車道快速放行應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)流程，針對車流高峰期、收費(fèi)現(xiàn)場施工、出入口超限辦證車輛以及其他原因造成的臨時(shí)性堵車。二是強(qiáng)化機(jī)電管理，確保機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)正常。加大培訓(xùn)力度，培養(yǎng)機(jī)電后備人才，推行故障排除日報(bào)制，對于能解決的問題要立即解決，不能解決的要及時(shí)上報(bào)，同時(shí)積極更換老化設(shè)備，確保收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。三是加大專項(xiàng)整治力度，規(guī)范管理。通過嚴(yán)格綠色通道核查程序，開展違規(guī)過磅專項(xiàng)治理活動(dòng)、規(guī)范特大車輛補(bǔ)繳管理程序的治理，完善收費(fèi)系統(tǒng)的不足，同時(shí)最大化發(fā)揮監(jiān)控人員職能，通過開展業(yè)務(wù)技能管理，分析入口操作速度減慢的原因，調(diào)整辦法，提高出口放行速度、降低操作時(shí)間；四是提高服務(wù)水平，完善稽查監(jiān)控管理，加大宣傳力度，轉(zhuǎn)變員工服務(wù)思想，制定的《河津管理處收費(fèi)工作互查管理辦法》，實(shí)習(xí)績效工資，重視顧客投訴，開展違規(guī)收費(fèi)行為的專項(xiàng)治理，提升收費(fèi)站形象，開展監(jiān)控競爭上崗，營造公平的用人機(jī)制。

（二）積極探索，提高養(yǎng)護(hù)科技含量。

養(yǎng)護(hù)管理工作是提升公共服務(wù)能力的基礎(chǔ)，管理處結(jié)合路段實(shí)際，積極圍繞養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，堅(jiān)持以路面養(yǎng)護(hù)為中心，橋梁養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，確保道路安全暢通。一是完善相關(guān)制度，提高管理水平。加強(qiáng)與路政、收費(fèi)、服務(wù)區(qū)之間“四位一體”的聯(lián)動(dòng)工作巡查機(jī)制，相互制約、相互監(jiān)督、相互促進(jìn)，切實(shí)履行和落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作“五項(xiàng)承諾”。不斷建立健全和完善各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)、工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)、檔案和預(yù)案。二是建立培訓(xùn)機(jī)制，提高養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)水平。積極組織養(yǎng)護(hù)人員參加公司的各種學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、研討會(huì)等活動(dòng)，重點(diǎn)從養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí)方面著手，加深了對養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，提高養(yǎng)護(hù)管理人員的綜合管理水平和整體素質(zhì)，認(rèn)真做到“坑槽修補(bǔ)不過夜、設(shè)施恢復(fù)不隔天、排水設(shè)施無滲漏、路面無裂縫、橋隧無缺陷”的五項(xiàng)承諾要求，以滿足高速公路養(yǎng)護(hù)工作需求。三是制定應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)病蟲害防治。為有效防治路段特殊事件發(fā)生，制定出《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》，《交通戰(zhàn)備預(yù)案》和《除雪防滑應(yīng)急預(yù)案》，并且根據(jù)本路段實(shí)際情況對本路段地裂縫路段制定可行性病害處治方案。四是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理。為全面提升養(yǎng)護(hù)管理工作水平，積極開展現(xiàn)代科技工具的培訓(xùn)，提高員工應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的操作水平，引進(jìn)新型護(hù)欄清洗機(jī)，對全線護(hù)欄進(jìn)行了清洗，極大地加快了護(hù)欄清洗速度和質(zhì)量。

（三）文明執(zhí)法，塑造執(zhí)法新形象。

路政執(zhí)法是高速公路與司乘利益矛盾沖突的重要環(huán)節(jié)，從夯實(shí)隊(duì)伍建設(shè)、業(yè)務(wù)管理、教育培訓(xùn)三方面入手，著力提高路政人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平。一加

大教育培訓(xùn)力度，提升執(zhí)法水平。首先加大思想宣傳，樹立依法執(zhí)法的理念，使全體路政人員在思想上緊跟公司發(fā)展步伐；其次開展軍事訓(xùn)練活動(dòng)，并通過開展模擬事故現(xiàn)場，從接警、出警、現(xiàn)場安全措施、傷員搶救、現(xiàn)場勘查、清障操作等方面的業(yè)務(wù)技能比武活動(dòng)，有效地提高了路政執(zhí)法人員的執(zhí)法能力和執(zhí)法水平；最后強(qiáng)化路政內(nèi)部管理，進(jìn)一步提升路政執(zhí)法水平。開展了中隊(duì)長跟班交接工作，進(jìn)行崗前安全囑咐，規(guī)范交接班流程。二是加大公路法規(guī)宣傳力度，提升執(zhí)法形象。我中隊(duì)采取多項(xiàng)措施扎實(shí)做好宣貫工作，先后多次組織全體路政人員進(jìn)行了學(xué)習(xí)《公路安全保護(hù)條例》。為了使路產(chǎn)賠償工作做到公平、公正，針對樹木直徑判定存在的誤差，購置了樹木直徑測量儀器，并在處理路賠案件過程中開展“一案一宣傳”工作。全年召開了兩次“創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境座談會(huì)”，對《公路安全保護(hù)條例》進(jìn)行了宣傳、講解，有效的推進(jìn)了《公路安全保護(hù)條例》的實(shí)施。

四、堅(jiān)持預(yù)防和保障，應(yīng)急處置、安全監(jiān)管能力顯著增強(qiáng)。安全工作是所有工作順利開展的必要前提，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作擺到最為突出的位置，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，強(qiáng)化憂患意識(shí)，增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感，堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，搞好安全工作。首先從制度上保證安全，按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》有關(guān)要求，重點(diǎn)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場管理，做到標(biāo)志擺放規(guī)范齊全、現(xiàn)場干凈整潔。加強(qiáng)對施工現(xiàn)場交通安全管理、宣傳教育工作，做好安全合同、安全承諾書的簽署工作；其次從員工的意識(shí)入手，意識(shí)的提高是保障人和設(shè)備安全的前提條件。在安全管理中加大了宣傳、教育力度。為規(guī)范施工現(xiàn)場、施工人員和施工車輛的安全統(tǒng)一管理，以“安全第一”為工作重點(diǎn)，對所有施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)、教育，通過 “安全例會(huì)”、安全教育來提高員工的安全意識(shí)，大力宣傳安全知識(shí)、事例，傳達(dá)各項(xiàng)文件精神，組織大家學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》，提高了安全意識(shí)；最后加大檢查力度，事前預(yù)防。消除一切可能存在的安全違紀(jì)現(xiàn)象及安全隱患，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度：嚴(yán)格按照公司《專項(xiàng)工程管理辦法》有關(guān)要求，以“安全第一”為重點(diǎn)，加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)監(jiān)督和過程控制及階段性重點(diǎn)工作落實(shí)，從施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、計(jì)量方面進(jìn)行管理，強(qiáng)化落實(shí)施工現(xiàn)場安全措施，深入開展道路安全隱患排查整治和高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理百日安全大檢查專項(xiàng)活動(dòng)，早發(fā)現(xiàn)、早整治，及時(shí)消除安全隱患。結(jié)合所轄路段實(shí)際情況，在沿線護(hù)網(wǎng)上增設(shè)安全警示牌450塊，提醒沿線群眾愛護(hù)公路設(shè)施，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，消除安全隱患，共同做好高速公路的安保工作，確保道路安全暢通。

五、堅(jiān)持廉政建設(shè)，為各項(xiàng)工作做好基礎(chǔ)保障。

緊緊圍繞保障公司健康、快速發(fā)展這個(gè)中心，堅(jiān)持懲防并舉的工作思路，以加強(qiáng)制度建設(shè)、警示教育和內(nèi)部制約為重點(diǎn)，全面推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是做好處領(lǐng)導(dǎo)帶頭這個(gè)關(guān)鍵。要求處領(lǐng)導(dǎo)要帶頭廉潔自律，率先垂范，以身作則，以自身的模范行為帶好隊(duì)伍。領(lǐng)導(dǎo)班子成員定期對包站員工開展一對一廉政談話；對各個(gè)崗位進(jìn)行了廉政風(fēng)險(xiǎn)排查；開展了收費(fèi)、路政、治超等業(yè)務(wù)預(yù)防職務(wù)犯罪調(diào)研活動(dòng)。二抓住“一崗雙責(zé)”這個(gè)核心。層層全面簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》實(shí)行量化評定和黨風(fēng)廉政建設(shè)一票否決制，使日常工作和廉政工作能夠有機(jī)結(jié)合。三是做好“三抓”、把好“三關(guān)”這個(gè)要?jiǎng)?wù)。即抓道德教育，嚴(yán)把思想關(guān)，打好預(yù)防針，使員工不想“貪”；抓制度和管理，嚴(yán)把落實(shí)關(guān)，規(guī)范行為，使員工不能“貪”；抓考核與懲處，嚴(yán)把紀(jì)律關(guān)，使員工不敢“貪”。四是做好學(xué)習(xí)教育這個(gè)基礎(chǔ)。組織全體員工分別在河津、稷山、新絳廉政警示教育基地開展廉政教育，以典型案例使廉政思想深入人心。同時(shí)每月開展個(gè)別談話、座談會(huì)等形

式對路政員、治超員進(jìn)行廉政教育。

同時(shí)，管理處關(guān)心關(guān)愛員工，班子領(lǐng)導(dǎo)每月進(jìn)行包站分工，制定下基層調(diào)研計(jì)劃表，走近一線了解實(shí)情，及時(shí)了解一線員工思想動(dòng)態(tài)，共為員工解決實(shí)際困難，進(jìn)一步改善員工工作生活環(huán)境。進(jìn)行了食堂管理改革，員工伙食滿意度提升到了86；對員工宿舍進(jìn)行合理調(diào)整，保障休息環(huán)境；關(guān)心員工進(jìn)行員工“五必訪”40余人次；開展“送溫暖、獻(xiàn)愛心”活動(dòng)，組織全體員工為為身患重病一線員工謝紅霞捐款、河津西站困難員工、新絳站司爐工、進(jìn)行愛心捐款；組織開展各類文體活動(dòng)，參加河津市第五屆青年籃球賽以及同周邊相鄰兄弟單位進(jìn)行籃球友誼交流活動(dòng)等，改善員工生活和工作條件，豐富員工業(yè)余生活。

第三篇：高速公路總結(jié)

高速公路個(gè)人總結(jié)

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平

在思想上，本人立場堅(jiān)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)定不移地?fù)碜o(hù)和帶頭執(zhí)行黨和國家的路線、方針、政策，模范遵守國家的法律、法規(guī)和黨紀(jì)以及單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。不管工作多忙，對政治理論學(xué)習(xí)毫不放松，堅(jiān)持解放思想、與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀。工作中，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持黨的群眾路線，密切聯(lián)系和關(guān)心職工同事，維護(hù)群眾的正當(dāng)利益，誠心誠意為人民謀利益，充分發(fā)揮個(gè)人先鋒模范作用。學(xué)習(xí)上，不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高思想水平，適應(yīng)新形勢下高速公路本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好。

在技術(shù)能力方面，也不斷努力地學(xué)習(xí)，認(rèn)真的鉆研業(yè)務(wù)，積極參加各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和對專業(yè)技術(shù)知識(shí)的不斷探索，業(yè)務(wù)能力和理論修養(yǎng)均得到了顯著提高。在長期的工程管理工作中充分認(rèn)識(shí)到要搞好質(zhì)量、安全工作，除了必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，同時(shí)還必須具備豐富的專業(yè)理論知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)。為此，充分利用業(yè)余時(shí)間不斷更新專業(yè)知識(shí)，在業(yè)務(wù)水平和技術(shù)素質(zhì)方面都有了較大的提高，在從事龍巖高速公路建設(shè)管理中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，工作上也取得了一定的成績，在2010專業(yè)技術(shù)考核為優(yōu)秀，因此對高速公路建設(shè)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，具備了獨(dú)立解決公路工程建設(shè)

施工技術(shù)難題一定的能力。

二、扎實(shí)工作，全面保質(zhì)保量完成工作任務(wù)

2008年4月—2009年11月任高速公路有限公司業(yè)代處標(biāo)段專業(yè)工程師、副主任，負(fù)責(zé)高速公路龍巖段A9合同段、房建F5標(biāo)建設(shè)管理工作。在工程管理上，認(rèn)真落實(shí)省高指標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南的要求，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”方針，不斷完善質(zhì)量體系，加強(qiáng)對原材料的控制，定期、不定期的抽檢各種原材料，確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量；嚴(yán)格施工工藝要求，重點(diǎn)做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān)，對薄弱環(huán)節(jié)抓落實(shí)，如T梁、小構(gòu)件等的強(qiáng)度、養(yǎng)生、外觀等；明確職責(zé)，強(qiáng)化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及檢測單位的工作質(zhì)量，保證對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上，加強(qiáng)了節(jié)假日、夜間的巡查工作，努力消除工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)做好質(zhì)量控制。在嚴(yán)格、有效的管理下，使永武高速A9合同段七峰山梁場建設(shè)當(dāng)時(shí)獲得全省觀摩學(xué)習(xí)的榜樣。同時(shí)努力扎實(shí)地工作確保了工程進(jìn)展順利，保質(zhì)保量，并提前完成，在2009年為武平至上杭段提前通車奠定了基礎(chǔ)。

2010年是XX高速公路的關(guān)鍵的一年，在市交通局、市高指的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞工作目標(biāo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，深入施工現(xiàn)場，掌握工程進(jìn)度動(dòng)態(tài)及質(zhì)量控制情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場施工質(zhì)量、技術(shù)問題。按上級要求組織開展了“大干150天”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，采取了各種有效措施，全力圍繞和節(jié)

點(diǎn)目標(biāo)，采取倒排工期、合理安排、層層分解計(jì)劃，制定合理的獎(jiǎng)懲措施，掀起了已開工的標(biāo)段的施工高潮，有效地激發(fā)廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證各項(xiàng)任務(wù)的完成，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成古武高速公路奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、廉潔奉公，嚴(yán)以律己

在多年的高速公路建設(shè)中，牢記宗旨，以身作則，廉潔自律,干凈干事，始終牢記“公生明、廉生威”、“人不畏我嚴(yán)、而畏我廉”的警語，清醒地認(rèn)識(shí)到，在監(jiān)督別人的同時(shí)，高速公路建設(shè)各方的千百雙眼睛也在監(jiān)督著自己，要樹立業(yè)主工作的權(quán)威性、公正性，就必須堅(jiān)持原則、依法辦事、廉潔奉公。他始終嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高拒腐防變能力，確保不在“糖衣炮彈”的進(jìn)攻中異化，同時(shí)帶領(lǐng)全科室干部職工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，做好廉政工作，遵紀(jì)守法，廉潔自律,干凈干事，在實(shí)際工作中樹立了我們高速公路良好的職業(yè)道德形象。

四、缺點(diǎn)、不足之處

在工作、生活總還存在缺點(diǎn)和不足。首先，在思想上，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，深入領(lǐng)會(huì)，并堅(jiān)持作到身體力行。以更加飽滿的學(xué)習(xí)熱情，以更加積極的精神面貌，開展工作學(xué)習(xí);還需要進(jìn)一步加大對思想政治理論的學(xué)習(xí)，不斷提高個(gè)人的思想理論水平。不斷加強(qiáng)對人生觀、世界觀、價(jià)值觀的改造，也爭取成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。其次是交際能力還有待進(jìn)一步的提高，我想通過多參加各種活動(dòng)、多關(guān)心同事、為領(lǐng)導(dǎo)同事多分憂會(huì)有明顯的改善，這

也能增加自己的職工、群眾基礎(chǔ)，更廣泛地投身到社會(huì)中，堅(jiān)定為人民服務(wù)的決心。三是工作上探索創(chuàng)新還不夠，還缺少進(jìn)一步創(chuàng)新的意識(shí)、勇氣和舉措，以后要加以改進(jìn)。

隨著我市公路建設(shè)新高潮的到來，“十二五”開局之年我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，思想上多加學(xué)習(xí)、嚴(yán)以律己，技術(shù)上精益求精，業(yè)務(wù)上積極進(jìn)取，加倍努力，改正不足之處，以更加高昂的工作熱情投身海西高速公路建設(shè)中，盡心盡責(zé)地做好崗位職責(zé)范圍內(nèi)的工作和上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，為我市交通公路事業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

第四篇：在全省高速公路運(yùn)營工作會(huì)議上的總結(jié)講話

在全省高速公路運(yùn)營工作會(huì)議上的總結(jié)講話

同志們：

剛才，xx同志作了一個(gè)比較全面的工作報(bào)告，系統(tǒng)總結(jié)了去年的工作，全面分析了當(dāng)前高速公路運(yùn)營發(fā)展面臨的形勢與任務(wù)，安排部署了今年的各項(xiàng)重點(diǎn)工作，希望大家對照本單位本部門實(shí)際，切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。聽完報(bào)告，總體感受是總結(jié)成績客觀、查找問題精準(zhǔn)、任務(wù)具體明確，通篇貫穿了廳黨組的新思路新要求。尤其是分析形勢和剖析問題實(shí)事求是，沒有回避矛盾，充分體現(xiàn)了中心領(lǐng)導(dǎo)班子新的一年勇毅擔(dān)當(dāng)?shù)臎Q心。

去年利用工作機(jī)會(huì)，通過下基層，我走訪調(diào)研了一些高速公路處，深入了解了高速公路收費(fèi)一線職工的生活、工作情況。借今天這個(gè)機(jī)會(huì)，再次與運(yùn)營中心的干部職工進(jìn)行工作交流，目的就是讓大家知道新的一年里省廳在謀劃什么、推動(dòng)什么，同時(shí)也為大家加油鼓勁、打氣助力。

下面，我講三點(diǎn)意見。

第一、在肯定成績的同時(shí)，正視問題、把握機(jī)遇，以更加堅(jiān)定的信心推動(dòng)工作

從成績來看，過去的一年，在諸多困難壓力疊加交織，各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)接踵而至的背景下，全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)

廣大干部職工不等不靠、迎難而上，攻下了一座又一座山頭，打贏了一場又一場勝仗。這一年是大家辛勤耕耘的一年，也是碩果紛呈的一年。

通行費(fèi)征收創(chuàng)歷史新高。中心各級緊緊圍繞主責(zé)主業(yè)，拓展存量，創(chuàng)造增量，向管理要效益，以服務(wù)促增收，實(shí)現(xiàn)逆勢增長。“十項(xiàng)稽核機(jī)制”、國干網(wǎng)備用鏈建設(shè)、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營與服務(wù)保障等多項(xiàng)工作得到了交通運(yùn)輸部專函肯定。

疫情防控工作堅(jiān)決有力。廣大干部職工堅(jiān)持在疫情防控的重點(diǎn)崗位、重要任務(wù)中打頭陣、當(dāng)先鋒，冒著危險(xiǎn)沖鋒在“疫戰(zhàn)”第一線，以實(shí)際行動(dòng)筑起了抗擊疫情的高速公路“銅墻鐵壁”。全力保障煤電油氣、食品醫(yī)療等重要物資運(yùn)輸，短短幾天10對服務(wù)區(qū)迅速設(shè)置12處便民核酸采樣點(diǎn)，2小時(shí)內(nèi)“快通證”在全省235個(gè)收費(fèi)站部署到位，為全省打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)了“高速力量”。在高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置便民核酸檢測采樣點(diǎn)，在全國獨(dú)一無二，得到了廣大司乘及社會(huì)公眾的好評點(diǎn)贊，用實(shí)際行動(dòng)有力助推了交通運(yùn)輸社會(huì)滿意度持續(xù)提升。

高效保障新開路段并網(wǎng)運(yùn)營。面對一年9條高速（一級）公路密集開通，中心選派精兵強(qiáng)將組建運(yùn)營機(jī)構(gòu)，招聘運(yùn)營人員。積極對接新建高速公路項(xiàng)目單位，加快聯(lián)網(wǎng)

測試進(jìn)程，高效進(jìn)行費(fèi)率測算，確保了收費(fèi)、監(jiān)控、通信等系統(tǒng)與部省平滑對接。

科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案。積極推行了符合我省路網(wǎng)特點(diǎn)的高速公路差異化收費(fèi)政策。工作專班多次召開會(huì)議，反復(fù)研究論證，創(chuàng)新性提出了G30連霍高速山丹西至玉門段“遞遠(yuǎn)遞減”差異化收費(fèi)政策，這樣的方案在全國目前還是唯一。方案有分量，措施有力量，實(shí)施1個(gè)多月，路網(wǎng)運(yùn)行平穩(wěn)，預(yù)期成效初顯，切實(shí)體現(xiàn)了交通真行動(dòng)、真作為。

助推“車貨無憂”保險(xiǎn)落地。這項(xiàng)全國首創(chuàng)的便民惠民服務(wù)舉措，為解決廣大貨車司機(jī)?“急難愁盼”問題提出了“xx方案”。國新辦新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部明確在總結(jié)xx經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上全國推廣。

推動(dòng)“司機(jī)之家”提檔升級。打造了先行樣板，按照“六個(gè)驛站”標(biāo)準(zhǔn)升級改造“司機(jī)之家”10個(gè)，配套實(shí)行商品同城同價(jià)、餐飲打折消費(fèi)，引入膠囊休息倉，提供2小時(shí)內(nèi)貨車司機(jī)免費(fèi)休息等適需服務(wù)，“司機(jī)之家”入住率、好評率持續(xù)提升。

專項(xiàng)提升行動(dòng)成效明顯。xx高速不僅有滿滿的熱度，更有暖暖的溫度。積極開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”專項(xiàng)行動(dòng)，傾力補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)、解民憂辦實(shí)事。12328和ETC客服熱線全國排名持續(xù)靠前。開通半年多的“xx高速”抖音，粉絲已達(dá)15萬。xx高速官方

頭條號獲評“2021年政務(wù)頭條號優(yōu)秀創(chuàng)作者”，全省僅9家單位獲此稱號。

基層組織建設(shè)全面加強(qiáng)。中心12個(gè)黨支部獲評為省（廳）直機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)示范黨支部。武都收費(fèi)站榮獲“xx省巾幗建功先進(jìn)集體”稱號，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)僅兩家單位獲此殊榮。特別是為充分展示“八棵樹精神”在高速公路的生動(dòng)實(shí)踐，交通運(yùn)輸工作會(huì)后，中心隨即舉辦了“最美高速人”頒獎(jiǎng)典禮。我也通過網(wǎng)絡(luò)觀看了頒獎(jiǎng)典禮盛況，近xx萬人次在線觀看，受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注和好評。通過職工講述自己的故事，再次讓我對xx高速人有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，感受到了xx高速人身上有先行的擔(dān)當(dāng)、有敬業(yè)的匠心、有服務(wù)的本色、更有家國的情懷，進(jìn)一步樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好的社會(huì)形象。

不得不說，2021年，對于我省高速公路而言，印象十分深刻。“高速公路”也成為今年全省交通運(yùn)輸工作報(bào)告中的高頻詞。我們遇到的困難挑戰(zhàn)比預(yù)料的多，取得的結(jié)果比預(yù)期的好。這一年來，無論是安排的階段性、單項(xiàng)性工作，還是綜合性、緊急性工作，我一直都很放心。交辦任務(wù)后不用廳里緊盯跟催，不等不靠、主動(dòng)作為，并且都能保質(zhì)保量按時(shí)完成，辦理的過程讓人省心，最后更體現(xiàn)了結(jié)果上的滿意。一組組可觀可感的數(shù)據(jù)，一個(gè)個(gè)可圈可點(diǎn)的亮點(diǎn)，無不凝聚著中心上下的高點(diǎn)定位、奮發(fā)有為，無不展現(xiàn)著廣大干部職工的勇于爭先、敢于擔(dān)當(dāng)。

這些令人振奮的成績，也再次印證了我們是一支敢打硬戰(zhàn)、能打勝仗的“高速戰(zhàn)隊(duì)”，也為全省交通運(yùn)輸行業(yè)增了光、添了彩。每個(gè)高速人都了不起！在此，我代表省交通運(yùn)輸廳黨組，向全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)各級組織和廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意！

第二、在圍繞中心、服務(wù)大局中找準(zhǔn)定位，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障

目標(biāo)引領(lǐng)腳步，定位決定方向。在第二屆聯(lián)合國可持續(xù)交通發(fā)展大會(huì)上,習(xí)近平總書記賦予交通現(xiàn)代化開路先鋒的新使命新定位。對我們“高速人”來說，可以從這么幾個(gè)方面去找定位。

一要爭當(dāng)服務(wù)美好出行的排頭兵。交通運(yùn)輸不僅是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，更是服務(wù)性行業(yè)，社會(huì)關(guān)聯(lián)度大，時(shí)時(shí)事事都關(guān)系著群眾的獲得感、幸福感、安全感。我省是文化大省、旅游大省，高速公路作為交通運(yùn)輸“窗口”單位，服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。很大程度上說，高速公路是我們交通運(yùn)輸行業(yè)的“一張名片”。省廳和社會(huì)各界對高速公路運(yùn)營發(fā)展的關(guān)注度、期望值都很高。我們ETC發(fā)行曾創(chuàng)造過3天辦理1萬張的“xx速度”，率先在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了“兩個(gè)全覆蓋”的目標(biāo)，還有剛才提到的疫情期間高效保障重要物資運(yùn)輸，積極推動(dòng)“車貨無憂”保險(xiǎn)落地，創(chuàng)新差異

化收費(fèi)模式，等等。這些都是排頭兵該有的樣子。經(jīng)過大戰(zhàn)大考，xx高速人有自信有能力更有底氣，在新征程上像“排頭兵”一樣先行、“火車頭”一樣奔跑。當(dāng)好排頭兵，意味著要走在前列，意味著要引領(lǐng)帶動(dòng)，更要跳起摸高，我們的各項(xiàng)工作都應(yīng)該力爭全行業(yè)第一，也要力爭一些領(lǐng)域在全國爭先出彩。

二要爭當(dāng)智慧交通建設(shè)的先行者。高速網(wǎng)是線下的互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)是線上的高速網(wǎng)。促轉(zhuǎn)型，必須深刻把握時(shí)代大勢，乘勢而上、順勢而為、借勢轉(zhuǎn)型，全面推進(jìn)高速公路向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議上也明確提出，要率先推進(jìn)高速公路等重點(diǎn)領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從廣度和深度兩個(gè)維度拓展新基建應(yīng)用場景。隨著省委“強(qiáng)工業(yè)、強(qiáng)科技、強(qiáng)省會(huì)、強(qiáng)縣域”的行動(dòng)提出，能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、交通網(wǎng)、人文網(wǎng)將加速融合。今年我省高速公路還要探索實(shí)施自動(dòng)收費(fèi)、無人收費(fèi)技術(shù)，開展聯(lián)網(wǎng)公路“云收費(fèi)”智慧站示范創(chuàng)建。對此，全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)要堅(jiān)持這一目標(biāo)導(dǎo)向，秉持“出行即服務(wù)”理念，從“用戶體驗(yàn)”入手，發(fā)揮關(guān)鍵信息技術(shù)關(guān)鍵作用，讓出行體驗(yàn)真正“智慧起來”。要牢固樹立“先行”理念，凡事想在前、謀在前、干在前，深入研究，主動(dòng)對接。

三要爭當(dāng)多元融合發(fā)展的橋頭堡。隨著高速公路投融資體制的深入推進(jìn)，高速公路發(fā)展條件和運(yùn)營環(huán)境正在發(fā)生深刻復(fù)雜的變化。“十四五”期間，我省高速（一級）公路建成里程也將達(dá)到

8000

公里，縣縣通高速目標(biāo)即將實(shí)現(xiàn)。目前，高速公路運(yùn)營管理體制的模式已呈現(xiàn)多樣化。事業(yè)管理型、企業(yè)管理型等模式并存。管理多元化也造成路網(wǎng)的分割，給高速公路行業(yè)管理帶來新的挑戰(zhàn)。我們要堅(jiān)持這一問題導(dǎo)向，著力研究破解政府與企業(yè)的職責(zé)權(quán)限劃分不明晰，權(quán)責(zé)不對等和行業(yè)管理缺乏剛性、有效的手段等問題。大家都知道，“楓橋經(jīng)驗(yàn)”最突出的特點(diǎn)，就是牢牢抓住基層基礎(chǔ)這一本源，最大限度把矛盾風(fēng)險(xiǎn)防范化解在基層。作為高速系統(tǒng)，就是要實(shí)現(xiàn)小事不出站、大事不出所（處）、矛盾不上交。如果對全省各高速公路處以及所轄收費(fèi)所的重要性打個(gè)比喻的話，“橋頭堡”一詞頗為貼切。而筑牢“橋頭堡”根基、讓它發(fā)揮應(yīng)有的區(qū)位地位和作用，就是要履行好各級應(yīng)該履行的日常行業(yè)監(jiān)管職能，當(dāng)好省廳、中心的“千里眼”“順風(fēng)耳”。目的就是要堅(jiān)持行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，強(qiáng)化制度建設(shè)引領(lǐng)，持續(xù)推動(dòng)我省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)公路良性、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

四要爭當(dāng)ETC應(yīng)用服務(wù)模范生。這幾年，正是由于大家的努力，推動(dòng)了全省ETC發(fā)行變道超車、節(jié)節(jié)攀升，ETC客服持續(xù)全國排名靠前。取消高速公路省界收費(fèi)站和建設(shè)ETC門架系統(tǒng)為我國高速公路未來的數(shù)字化、智能化提供了良好的基礎(chǔ)條件。這場世所罕見的疫情之變，ETC作為一種典型的公路非接觸型快速通行介質(zhì)，安全、高效、環(huán)保的優(yōu)勢將更加凸顯。ETC作為一個(gè)識(shí)別和支付渠道，其產(chǎn)品形態(tài)未來也會(huì)變得更加豐富。目前，我省貨車ETC安裝率還不高，車道ETC識(shí)別率還有待進(jìn)一步提升，ETC城市多場景應(yīng)用還有很大的空間潛力。去年，部路網(wǎng)中心新增了門架（5項(xiàng)）、車道（6項(xiàng)）、門架天線（2項(xiàng)）共3類13項(xiàng)全網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測指標(biāo)排名。我們大部分指標(biāo)高于全國平均值，但個(gè)別指標(biāo)還低于全國平均值。前有標(biāo)兵，后有追兵，爭先容不得半點(diǎn)懈怠和絲毫馬虎。我們既要看到成績、鼓足信心，又要正視問題、戒驕戒躁，這樣才能百尺竿頭更進(jìn)一步。

第三、壓實(shí)責(zé)任、重點(diǎn)突破，全力推進(jìn)高速公路運(yùn)營各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)

對今年全省高速公路運(yùn)營工作，xx同志已經(jīng)作了全面系統(tǒng)的安排，這里我再強(qiáng)調(diào)以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)工作。

一要更加突出抓好項(xiàng)目建設(shè)。要緊盯省廳下達(dá)的8個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，以開局就要發(fā)力、開年就要沖刺的工作思路和措施，主動(dòng)擔(dān)責(zé)任扛任務(wù)，對標(biāo)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，科學(xué)安排施工計(jì)劃，堅(jiān)決守住“質(zhì)量、安全、環(huán)保”三條紅線，切實(shí)做好清欠農(nóng)民工工資和中小民營企業(yè)賬款工作，精心組織實(shí)施，確保按期實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。同時(shí)，要認(rèn)真履行行業(yè)職責(zé)，做好今年12個(gè)“開口子”工程施工交通組織方案審查，做到責(zé)任落實(shí)到位、服務(wù)保障到位、督促指導(dǎo)到位，確保項(xiàng)目建設(shè)期間道路安全暢通。

二要更加突出抓好保通保暢。保暢通，是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支撐，是落實(shí)“六保”“六穩(wěn)”任務(wù)的迫切要求。最終目的是要實(shí)現(xiàn)“人暢其行、貨暢其流”。我們要堅(jiān)持這一結(jié)果導(dǎo)向，開展好高速公路提效能優(yōu)服務(wù)行動(dòng)和車道“治堵提速”工程，要讓安裝了

ETC的車主在經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)高效通行。要繼續(xù)推廣優(yōu)化“車貨無憂”公眾責(zé)任保險(xiǎn)，推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)，讓貨車司機(jī)安心入住服務(wù)區(qū)、便捷快速獲理賠。

三要更加突出抓好差異化收費(fèi)。要持續(xù)加大政策宣傳工作力度，開展定期動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)測，全面掌握輿情走向，及時(shí)回應(yīng)輿論關(guān)切，穩(wěn)妥有序推進(jìn)差異化收費(fèi)工作。要多方協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，盡快組織召開G30連霍高速山丹西至玉門段差異化收費(fèi)工作現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)議，進(jìn)一步形成推動(dòng)工作的強(qiáng)大合力。目前看，4條差異化收費(fèi)路段“降本、增效、調(diào)流、增收”的政策效果初步顯現(xiàn)。如果這樣的利好面持續(xù)保持下去，可以考慮在下半年，適時(shí)擴(kuò)大差異化收費(fèi)政策范圍，不斷提升公路網(wǎng)資源綜合利用效率。

四要更加突出抓好安全運(yùn)營。安全是交通運(yùn)輸發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是今年，抓好安全運(yùn)營工作極端重要。目前，全省高速公路運(yùn)營隧道達(dá)603座，共913公里。我們已是名副其實(shí)的“隧道大省”，但不是“隧道強(qiáng)省”，防范化解運(yùn)營管理風(fēng)險(xiǎn)的任務(wù)越來越重，安全生產(chǎn)的“壓力閥”也會(huì)越擰越緊。要持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，健全隧道運(yùn)行監(jiān)測，加大收費(fèi)站入口超限超載及危化品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)車輛聯(lián)合管控力度，堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)底線。要做好極端惡劣天氣災(zāi)害和突發(fā)公共事件監(jiān)測預(yù)警工作，提升安全管理水平和應(yīng)急處置能力，全力打造平安高速。

五要更加突出抓好疫情防控。高速公路收費(fèi)站是交通防疫線的最前沿陣地，也是遏制疫情的重要關(guān)口。“針尖大的窟窿也能漏過斗大的風(fēng)險(xiǎn)”。大家要始終繃緊疫情防控這根弦,精準(zhǔn)有效抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”各項(xiàng)工作，要以更多確定性工作應(yīng)對不確定因素，堅(jiān)決不給病毒留任何突破口。要配合省廳做好疫情防控信息化應(yīng)用場景運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別入甘車輛信息。要統(tǒng)籌做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障，嚴(yán)格落實(shí)“人、物、環(huán)境”同防要求，不斷健全完善責(zé)任鏈條，確保責(zé)任和壓力傳導(dǎo)到基層、落實(shí)到最小單元，堅(jiān)決阻斷病毒通過交通運(yùn)輸傳播擴(kuò)散，確保在高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)不失管不失控。

六要更加突出抓好新開路段。今年交通運(yùn)輸工作會(huì)議上也明確指出，要適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成高速及一級公路700公里，新增通渭、文縣通高速公路。要一如既往地發(fā)揚(yáng)聞令即動(dòng)、敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，積極做好收費(fèi)運(yùn)營各項(xiàng)籌備，確保新開通路段順利并網(wǎng)通車運(yùn)營。要堅(jiān)持交通“一盤棋”思想,積極對接今年新開通運(yùn)營路段項(xiàng)目建設(shè)單位，精準(zhǔn)掌握項(xiàng)目進(jìn)度，主動(dòng)提供技術(shù)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，提早完成收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)批復(fù)、費(fèi)率集成、信息報(bào)備、系統(tǒng)建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、實(shí)車測試及并網(wǎng)核驗(yàn)等工作，確保按期通車運(yùn)營，穩(wěn)步擴(kuò)大通行費(fèi)凈增量收入。

七要更加突出抓好隊(duì)伍建設(shè)。高速公路運(yùn)營工作點(diǎn)多、線長、面廣，職工人數(shù)已超16000人，隊(duì)伍龐大，年輕職工多，思想活躍，抓好職工隊(duì)伍建設(shè)尤為重要。實(shí)踐證明，沒有過硬的領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍，就不會(huì)有好的干事氛圍，也就不會(huì)有新氣象、新作為。從干部表率講，全系統(tǒng)干部,特別是中層及以上干部要身先士卒、實(shí)干立身,一級帶著一級干、一級做給一級看,以釘釘子精神抓好工作落實(shí)。從班子表率講，各級班子是隊(duì)伍的“領(lǐng)頭羊”，只有團(tuán)結(jié)和諧的領(lǐng)導(dǎo)班子,才能管好這支“大隊(duì)伍”,帶出能打硬仗的干部職工隊(duì)伍,匯聚高質(zhì)量發(fā)展的合力,創(chuàng)造出一流的工作業(yè)績。要始終堅(jiān)持民主集中制原則，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子整體效能，不能這邊搭臺(tái)、那邊拆臺(tái)，而應(yīng)該是相互補(bǔ)臺(tái)、好戲連臺(tái)。總之，我們的各級班子和干部要在行動(dòng)上沖鋒在前、能力上適度超前，發(fā)展上率先突破、作用上先行引領(lǐng)。

八要更加突出抓好全面從嚴(yán)治黨。形勢越復(fù)雜、挑戰(zhàn)越嚴(yán)峻，我們越要堅(jiān)定不移地加強(qiáng)黨的建設(shè)，不斷激發(fā)奮斗精神、提振信心士氣。全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)各級黨組織，要堅(jiān)持把黨的政治建設(shè)放在首位，深入學(xué)習(xí)黨的十九屆六中全會(huì)精神，深刻領(lǐng)會(huì)“兩個(gè)確立”的重大意義，確保交通運(yùn)輸部及省廳各項(xiàng)決策部署在全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)不折不扣貫徹落實(shí)。去年，中心圍繞聚焦面向社會(huì)服務(wù)的窗口，積極開展了“服務(wù)質(zhì)量提升年”專項(xiàng)行動(dòng)，有力助推了通行費(fèi)和服務(wù)質(zhì)量“雙提升”。大家要持續(xù)鞏固成果，保持長態(tài)常效。今年省廳將開展“行業(yè)管理提升年”活動(dòng)，大家要深刻銘記心中的“天定路”“折達(dá)路”，以管理促作風(fēng)、以作風(fēng)強(qiáng)執(zhí)行，形成向管理要質(zhì)量、向行動(dòng)要效益的良好氛圍。剛才，xx主任在報(bào)告中提到了“精細(xì)化管理和精準(zhǔn)化落實(shí)”，我非常贊同，希望大家務(wù)必貫徹到位。

此外，隊(duì)伍的同舟共濟(jì)、眾志成城，需要有一種積極向上、團(tuán)結(jié)和諧、互相支持的精神力量作支撐。習(xí)近平總書記在全國抗擊疫情表彰大會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“人無精神不立，國無精神則不強(qiáng)。唯有精神上站得住、站得穩(wěn)，一個(gè)民族才能在歷史洪流中屹立不倒、挺立潮頭。”要始終堅(jiān)持榜樣引領(lǐng)，不斷釋放“最美”的力量，讓發(fā)現(xiàn)最美、傳播最美、學(xué)習(xí)最美在全行業(yè)蔚然成風(fēng)。要把新時(shí)代xx交通“八棵樹精神”植入系統(tǒng)，引導(dǎo)全系統(tǒng)干部職工傳承和弘揚(yáng)“八棵樹精神”,為行業(yè)發(fā)展匯聚起更為強(qiáng)大的精神力量。“眾人拾柴火焰高”。要在更高水平上打造“暢行隴原高速、體驗(yàn)五心服務(wù)”的品牌。只要廣大干部職工都行動(dòng)起來，人人珍惜這一品牌榮譽(yù)，人人參與這一品牌建設(shè)，人人擔(dān)任這一品牌使者，處處體現(xiàn)這一品牌情懷，我們就一定能夠奏響xx高速的最強(qiáng)音，這一品牌就一定會(huì)走得更遠(yuǎn)、唱得更響、打得更亮。

同志們，踏上新征程，我們正處在積厚成勢、追趕發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，重任在肩、使命如磐。2022年是中國農(nóng)歷虎年。在中國文化中，虎是勇敢和力量的象征，我們都常說生龍活虎、龍騰虎躍。新的一年，我們更要如虎添翼、虎虎生威，勇敢戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上各種險(xiǎn)阻，以更加優(yōu)異的成績，為全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展添光加彩！

不出十五還是年。在此也給大家拜個(gè)晚年，祝大家在新的一年里，身體健康、闔家幸福、萬事如意！謝謝大家！

第五篇：高速公路收費(fèi)員總結(jié)

高速公路收費(fèi)員總結(jié)1

輝煌的20xx年即將過去，我會(huì)把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去，同時(shí)發(fā)揚(yáng)我們不怕吃苦，不怕奉獻(xiàn)的精神，創(chuàng)造更加輝煌的成績，而奮斗吧！

作為一名收費(fèi)員，首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精，為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費(fèi)員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費(fèi)員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng)，認(rèn)識(shí)和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實(shí)習(xí)，對收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí)。收費(fèi)是一個(gè)非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項(xiàng)工作，就要干好收費(fèi)這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻(xiàn)，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

我個(gè)人認(rèn)為，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力，是完成各項(xiàng)任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。

一、防松防散，嚴(yán)養(yǎng)成，確保收費(fèi)秩序正規(guī)化，正常化

1、松散現(xiàn)象對個(gè)人和集體危害很大。

2、影響了團(tuán)隊(duì)和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。

3、損壞了收費(fèi)人員良好的形象。

4、危害個(gè)人的成長進(jìn)步。

二、自覺做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責(zé)以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄

1、重新認(rèn)識(shí)，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認(rèn)識(shí)統(tǒng)一，行動(dòng)聽指揮。

2、正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。

3、安心本職工作，多做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì)克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！

三、從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點(diǎn)，我會(huì)努力的做好以下幾點(diǎn)

1、心放細(xì)，手放快，眼放亮。

2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。

4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費(fèi)亭的設(shè)備。

5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。

6、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎？只有更好，沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴(yán)一點(diǎn)，對自己負(fù)責(zé)，為單位負(fù)責(zé)。

8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

四、新的面貌，新的計(jì)劃

1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護(hù)集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項(xiàng)工作。

2、犯有過失時(shí)，誠懇接受批評，勇于承認(rèn)并堅(jiān)決改正錯(cuò)誤。

3、不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假，按時(shí)歸隊(duì)銷假，外出時(shí)注意安全。

五、外勤的職責(zé)

1、看管站里的設(shè)施。

2、維護(hù)車道和收費(fèi)亭的衛(wèi)生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿，姿態(tài)端正。

5、引導(dǎo)車輛，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。

以上是我的工作心得，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會(huì)及時(shí)的改正錯(cuò)誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費(fèi)站做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

高速公路收費(fèi)員總結(jié)2

在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下：

一、在思想政治方面

努力提高理論修養(yǎng)。自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。

二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工

一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。

三、在服務(wù)態(tài)度方面

我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

四、在收費(fèi)工作方面

在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時(shí)為了干好收費(fèi)工作我時(shí)刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移。

五、在日常生活方面

在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。

我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。

高速公路收費(fèi)員總結(jié)3

收費(fèi)站安全生產(chǎn)工作十分重要，它直接影響收費(fèi)工作秩序和工作質(zhì)量，影響“一切為了行路人、一切為了行車人”的服務(wù)宗旨，還將影響社會(huì)的安寧與穩(wěn)定。因此，我認(rèn)為收費(fèi)站應(yīng)切實(shí)抓好以下幾方面工作：

一、開展好安全教育，提高職工自救自護(hù)能力

把安全教育的內(nèi)容作為職工教育的內(nèi)容納入到日常管理過程中，讓其占上位置，發(fā)揮作用。同時(shí)應(yīng)根據(jù)收費(fèi)站的實(shí)際情況，依據(jù)安全方面的政策、法規(guī)、制度、規(guī)定、常識(shí)、處置方法、案例分析等內(nèi)容，編寫出有針對性、有實(shí)用性的安全教育教材。同時(shí)，通過有針對性的安全教育和消防安全訓(xùn)練，提高職工防范意外事故的能力和在緊急狀態(tài)下的自救自護(hù)能力。

二、加強(qiáng)安全綜合治理，為職工營造良好的安全環(huán)境

收費(fèi)站一方面要對職工進(jìn)行必要的社會(huì)常識(shí)和社會(huì)形勢教育，要使學(xué)生了解當(dāng)前復(fù)雜的社會(huì)形勢，提高明辨是非和善惡的能力，樹立正確的價(jià)值觀和人生觀，自覺地趨利避害。還要聘請有關(guān)校外輔導(dǎo)員進(jìn)行講座。另外還要強(qiáng)化教師特別是值班(值周)人員的責(zé)任意識(shí)，做到全面細(xì)致地做好值班工作。一旦發(fā)生問題處理一定要及時(shí)、有效，防止事件進(jìn)一步擴(kuò)大和惡化。同時(shí)，還要加強(qiáng)對門衛(wèi)的管理工作，做好對外來人員的管理。

三、把學(xué)校的安全工作滲透到學(xué)校的德育工作中。

要結(jié)合一些安全案例，有針對性對學(xué)生進(jìn)行有目的的教育。堅(jiān)決抵制社會(huì)不良思想和人員對小學(xué)生的影響，積極開展豐富多彩的文體活動(dòng)，豐富小學(xué)生精神生活。除了加強(qiáng)學(xué)生的思想品德和法紀(jì)觀念教育。還要加強(qiáng)學(xué)生的良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育。要用《中小學(xué)生行為規(guī)范》、《中小學(xué)生守則》嚴(yán)格地要求學(xué)生，成功地塑造學(xué)生。讓他們行為規(guī)范、語言文明、守紀(jì)律、懂禮儀、能自律、善謙讓、會(huì)待人、會(huì)處事，自我營造與人和諧相處的、友好的人際環(huán)境。社會(huì)現(xiàn)實(shí)表明，“留守學(xué)生”現(xiàn)已成為一個(gè)十分明顯的社會(huì)問題。他們的父母長期在外，對其教育和管理鞭長莫及。被委托的監(jiān)護(hù)人多為祖父母，對其疼愛有加，監(jiān)管無力。加之學(xué)校教育的缺位和社會(huì)不良因素的影響，使得他們在心理上、行為習(xí)慣上、學(xué)習(xí)上、生活上存在著諸多的問題，嚴(yán)重地影響著他們的健康成長和學(xué)校教育的健康發(fā)展。從安全事故的案例中可以看出，“留守學(xué)生”的出事率不低。因此，要使學(xué)校平安穩(wěn)定，切不可忽視對“留守學(xué)生”的教育和管理，應(yīng)與他們多接近，多交流。對他們多關(guān)心，多教導(dǎo)，多幫助，多鼓勵(lì)。同他們的家長和監(jiān)護(hù)人多聯(lián)系，盡可能地聚集各方面的力量，教育和管理好這批關(guān)愛、教育不全的學(xué)生。讓他們自重、自信、自強(qiáng)，不斷追求上進(jìn)，為維護(hù)平穩(wěn)祥和的校園環(huán)境和社會(huì)環(huán)境貢獻(xiàn)力量。把德育工作作為載體，將安全工作置于其中，它將隨德育工作貫穿于學(xué)校教育的全過程中，真真做到常抓不懈、警鐘長鳴。

高速公路收費(fèi)員總結(jié)4

在xx高速工作有兩年了，日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦瞰I(xiàn)之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻(xiàn)之心！當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進(jìn)入到沉沉的夢鄉(xiāng)時(shí)，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊(duì)列，來到了三尺收費(fèi)崗?fù)ぁＰ浅脚c我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時(shí)，我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！在高速公路收費(fèi)站上班，遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費(fèi)站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我必須忍受。

我們每天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細(xì)心”。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗(yàn)自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機(jī)無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)。可是，我們無怨無悔！

俗話說：“活到老，學(xué)到老”，我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。首先在思想上，主動(dòng)加強(qiáng)對政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對外界時(shí)政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動(dòng)上落實(shí)。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進(jìn)行了學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全，進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

xx，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力量。

高速公路收費(fèi)員總結(jié)5

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xx收費(fèi)口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，班長的率領(lǐng)下，我從最初的不安和重要，到現(xiàn)在可以或許每天自在精確的收費(fèi)，純熟的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不合的地方，但都是為了一個(gè)配合的奮斗目標(biāo)高速公路事業(yè)的成長，xx經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢死、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著快意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，抉擇了他們的支付比獲得的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化治理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上茅廁不能超時(shí)；再者，收費(fèi)站是辦事窗口，是展示高速公路人優(yōu)越職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明辦事，唱收唱付，文明用語，微笑辦事，我們心甘甘愿寧可！

收費(fèi)員日復(fù)一日地反復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你若干錢，找你若干錢的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)け闶俏覀兊墓ぷ髦瞰I(xiàn)之地，里面所發(fā)生的便是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業(yè)的興旺蓬勃，費(fèi)力我一人，幸福千萬家，使我們有了奉獻(xiàn)之心！當(dāng)四周漆黑一片、萬籟僻靜，人們進(jìn)入到沉沉的夢鄉(xiāng)時(shí)，我們又立刻起床，慌忙洗漱完畢后，便排著劃一的隊(duì)列，來到了三尺收費(fèi)崗?fù)ぁＰ浅脚c我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗，朝陽從東方徐徐升起之時(shí)，我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢鄉(xiāng)。不停以來，我們就在這種常常重復(fù)、晝夜倒置中度過，但我們毫無牢騷！

大多在高速公路收費(fèi)站上班的收費(fèi)人員，闊別家人、闊別朋友，更有繾綣的情人天各一方，蒙受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節(jié)倍思親這種想家思人的感到浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費(fèi)站是沒有法定節(jié)沐日可言，就連大年初一也無一破例，可是我們都能忍受！我們把站算作本身的家，把站里的同事算作本身的兄弟姐妹，在這充溢溫馨與關(guān)愛的人人庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助，在生活中互相關(guān)切、照顧，遇到艱苦向站領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)哀求贊助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在反復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著態(tài)度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心說明的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問者細(xì)心。以辦事人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨開展工作，以群眾是否滿意來查驗(yàn)本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機(jī)無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容，還要微笑辦事、委服從務(wù)、禮貌辦事。可是，我們無怨無悔！

這便是我們高速公路的收費(fèi)人員，一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的發(fā)告竣長，xx經(jīng)濟(jì)的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費(fèi)人員。

高速公路收費(fèi)員總結(jié)6

淶源主線站地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費(fèi)崗?fù)な恰按翱凇狈?wù)，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)河北高速行業(yè)的形象。

我們這批新員工問老收費(fèi)員問的最多的問題就是：收費(fèi)難不難？多久才能學(xué)會(huì)？前輩們都說學(xué)會(huì)收費(fèi)操作方法并不難，一兩個(gè)小時(shí)就能搞定，難的是如何把一名公路收費(fèi)人員做好，做到稱職合格。當(dāng)下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的'含義。

收費(fèi)站是交通行業(yè)的一個(gè)窗口，收費(fèi)員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費(fèi)員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費(fèi)與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認(rèn)為要做到以下幾點(diǎn)：

首先，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動(dòng)人的一種表情，是社會(huì)生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機(jī)的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費(fèi)員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費(fèi)站中的一名收費(fèi)員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務(wù)相當(dāng)重要。

其次，說好文明用語，文明用語堅(jiān)持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機(jī)，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當(dāng)然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會(huì)引起司乘人員的反感。

第三，換位思考。作為一名收費(fèi)員，每天與形形色色的司機(jī)打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動(dòng)換位思考，將心比心，向司機(jī)耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機(jī)舒心的通過收費(fèi)站。

最后，愛崗敬業(yè)。不可否認(rèn)，收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話：“您好，請交費(fèi)！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神，一名合格的高速公路收費(fèi)員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會(huì)把自己全身心的投入到工作上。

這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴(yán)寒與酷暑的考驗(yàn)，我只希望我們，我們每一個(gè)人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費(fèi)員這個(gè)平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。

高速公路收費(fèi)員總結(jié)7

作為一名張承高速公路崇禮北收費(fèi)站收費(fèi)員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費(fèi)站的工作看似簡單，因?yàn)樗恍枰憬o來往的車輛收取過路費(fèi)，只需要你正確識(shí)別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實(shí)這工作也是一門學(xué)問，它要求你要有足夠的細(xì)心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費(fèi)時(shí)要很細(xì)心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細(xì)。有些駕駛員因?yàn)椴皇煜ぞ€路而走了很多彎路，當(dāng)他們向我們詢問時(shí)，我們會(huì)很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費(fèi)。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心，對工作負(fù)責(zé)、對駕駛員負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)。

微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時(shí)會(huì)碰到個(gè)別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解，因此心中時(shí)常會(huì)感到委屈。然而，更多時(shí)候因?yàn)槲覀兊臒崆榉?wù)，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時(shí)，我們會(huì)感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個(gè)溫馨的微笑！既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對工作的認(rèn)真態(tài)度，又加強(qiáng)了作為服務(wù)行業(yè)對司機(jī)的親和力！讓司機(jī)朋友覺得崇禮北的收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真是最棒的！我們想要就是一句“崇禮北收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真棒！”足矣！我們的目標(biāo)就是服務(wù)好每一位司機(jī)朋友。讓司機(jī)朋友來崇禮北收費(fèi)站，讓司機(jī)朋友體會(huì)到回到“家”的感覺！

一個(gè)收費(fèi)崗?fù)ぞ褪且粋€(gè)窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費(fèi)員，我將以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，愛高速，做貢獻(xiàn)。為我們爭創(chuàng)五星級收費(fèi)站作出不懈的努力。

高速公路收費(fèi)員總結(jié)8

回顧過去一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)下，能堅(jiān)持各項(xiàng)政治理論及業(yè)務(wù)操作學(xué)習(xí)，政治素質(zhì)，思想覺悟，理論水平都有了較大提高，并圓滿的完成了公司賦于的收費(fèi)工作任務(wù)。現(xiàn)對20xx年的工作做如下個(gè)人工作總結(jié)：

1、嚴(yán)格遵守保密制度，對不易確認(rèn)是否保密的信息未經(jīng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)同意不得對外泄漏。

對于公司的專有信息或機(jī)密信息（比如客戶名單，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，電腦軟件等）要嚴(yán)格保密，對客戶等向本公司透露的信息，要嚴(yán)格保密，要嚴(yán)守對客戶的承諾。

2、嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)規(guī)章制度，實(shí)行收支兩條線，不坐支保費(fèi)。

建立嚴(yán)格的印章使用審批登記制度，財(cái)務(wù)印鑒分開保管，對于發(fā)票專用章使用全面記錄印章使用申請人、批準(zhǔn)人、用印事由、時(shí)間和次數(shù)。對于支票購買，使用建立了現(xiàn)金，轉(zhuǎn)賬支票使用銷號登記本，對每張支票的使用日期，支票號，收款單位，用途，使用人進(jìn)行逐筆登記。

高速公路收費(fèi)員總結(jié)9

為進(jìn)一步強(qiáng)化文明服務(wù)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀收費(fèi)站管理經(jīng)驗(yàn)。我有幸成為對標(biāo)學(xué)習(xí)者的一員，通過對石家莊收費(fèi)站對標(biāo)學(xué)習(xí)，在與收費(fèi)五班班長劉娟互相探討交流學(xué)習(xí)中得到很多的>心得體會(huì)。

在這次學(xué)習(xí)后，也實(shí)實(shí)在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學(xué)習(xí)的，讓我認(rèn)識(shí)到原來在平時(shí)的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標(biāo)學(xué)習(xí)，讓我對石家莊收費(fèi)站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學(xué)以致用，轉(zhuǎn)變理念、改進(jìn)方法、尋求突破。

我覺得在平時(shí)的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細(xì)節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。也希望在以后的工作中踐行實(shí)際，有所改善，特總結(jié)以下幾點(diǎn)來提高我站的文明服務(wù)水平：

一、收費(fèi)人員要樹立為司乘為社會(huì)服務(wù)的理念，按照“春雨”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來塑造自己，時(shí)刻保持工作激情和熱情，用實(shí)際行動(dòng)服務(wù)司乘，與司乘構(gòu)建和諧的收費(fèi)繳費(fèi)關(guān)系，使文明服務(wù)更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。

二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個(gè)微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當(dāng)司乘人員到達(dá)收費(fèi)亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。

三、收費(fèi)手勢要標(biāo)準(zhǔn)，在收費(fèi)過程中要唱收唱付，這既能提高收費(fèi)的準(zhǔn)確性也能讓司乘聽清繳費(fèi)金額和找回錢數(shù)，這樣會(huì)很好的避免收費(fèi)員與司乘的爭議，減少因?yàn)殄X產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

四、收費(fèi)亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時(shí)刻保持崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細(xì)節(jié)方面也要著重重視，一個(gè)干凈舒適的收費(fèi)環(huán)境才會(huì)換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟練工作流程，辨別車型要精準(zhǔn)，提高收費(fèi)速度。工作運(yùn)行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準(zhǔn)確。

六、加強(qiáng)對員工的素質(zhì)培養(yǎng)，提高服務(wù)意識(shí)，關(guān)愛職工，深入了解員工動(dòng)向，加強(qiáng)思想交流，組織開展各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)。

通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí)，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細(xì)節(jié)和規(guī)范。對標(biāo)學(xué)習(xí)讓我們拓展了思路，收獲了知識(shí)，能夠促使我們在今后的工作實(shí)踐中能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、總結(jié)工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范我站的服務(wù)行為，提升我站的服務(wù)水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

高速公路收費(fèi)員總結(jié)10

時(shí)間一晃而過，彈指之間，xx已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

首先，在服務(wù)態(tài)度方面xx我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)收費(fèi)站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，微笑服務(wù)。認(rèn)真做好文明服務(wù)的5要素，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。爭做五收費(fèi)員。

第二，收費(fèi)工作方面xx在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，爭取多拿幾個(gè)五萬無差錯(cuò)。

但各方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。

xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。

高速公路收費(fèi)員總結(jié)11

一年來，在站長xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。

第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)xx收費(fèi)口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第二、收費(fèi)工作方面——在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長，

稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是xx日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費(fèi)x元，創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。

第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。

高速公路收費(fèi)員總結(jié)12

大膽更新服務(wù)理念，創(chuàng)新服務(wù)思維模式，將過去人們普遍認(rèn)為的對外服務(wù)即服務(wù)于大眾，同如今的對內(nèi)服務(wù)即服務(wù)于員工，這兩者有機(jī)相結(jié)合，使得服務(wù)不再是過去的單一服務(wù)，而是成為如今的雙向服務(wù)。他們在一方面狠抓員工隊(duì)伍建設(shè)的同時(shí)，還建立健全了一整套對外長期服務(wù)機(jī)制。事實(shí)證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業(yè)的美譽(yù)度，也加強(qiáng)了員工們的向心力，凝聚力。那么是什么構(gòu)筑了xx東站愛之長堤，在增收保暢的同時(shí)將關(guān)愛灑滿路途？又是怎樣的故事在述說著感動(dòng)？是什么樣的人群在一路堅(jiān)守？下面讓我們穿越時(shí)光去看看在xx到底發(fā)生了什么。

xx年末，標(biāo)準(zhǔn)化禮儀服務(wù)率先在xx東站打響了第一槍。伴隨著汗水，淚水，在我們形象轉(zhuǎn)變的同時(shí)，我們的服務(wù)也隨之上了一個(gè)新的臺(tái)階。當(dāng)我們還沉浸在被顧客不斷表揚(yáng)的沾沾自喜中時(shí)，一批批過去前來學(xué)習(xí)取經(jīng)的兄弟同仁們，以一種嶄新的姿態(tài)很快超越了我們。壓力，挫敗，困惑，迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期，疲勞期。遇到困難怎么辦？是迎難而上還是止步不前？不，這點(diǎn)苦算什么，這么痛算什么？

xx站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結(jié)，找出服務(wù)落后的各種原因各類主客觀因素，一一解決。他們還上下齊心，合力扭成一股繩。對內(nèi)他們先是站在員工的角度，從員工自身利益出發(fā)，以人人爭當(dāng)五星級收費(fèi)員為動(dòng)力，通過現(xiàn)場的一對一亭內(nèi)指導(dǎo)，有需要的錄像對比等方法，幫助員工們找出工作中自身存在的不足，幫助他們找出差距共同進(jìn)步。事實(shí)證明這一方法使得如今xx東站的收費(fèi)員中，符合三星以上標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)員在逐年增加。他們還先后自發(fā)成立了合唱團(tuán)、羽毛球俱樂部，業(yè)余文學(xué)社定期開展一系列豐富多彩的活動(dòng)，其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業(yè)大家庭的歸屬感。因?yàn)樗麄兩钪?wù)的最高境界是對人的關(guān)愛。 記得xx年雙節(jié)保暢，一幕幕艱辛，一串串感動(dòng)。xx的父親進(jìn)了重癥監(jiān)護(hù)室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅(jiān)持到下班那一刻，朱琦腎結(jié)石發(fā)病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅(jiān)守在崗位上，袁琛作為機(jī)動(dòng)人員一人干了平時(shí)四天的工作量，直到xx商報(bào)的記者來參訪時(shí)，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點(diǎn)毫無怨言。還有沈志偉作為廣場上的疏導(dǎo)員一站就是十幾個(gè)小時(shí)，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個(gè)時(shí)候我們不堅(jiān)挺還等何時(shí)啊？什么樣的集體能培養(yǎng)出這么多愛崗敬業(yè)的員工，為什么大家都愿意去為企業(yè)無私奉獻(xiàn)？是因?yàn)閻郏驗(yàn)閱T工自身感受到了集體的關(guān)懷，作為回報(bào)他們必須要更用心的去服務(wù)于社會(huì)，服務(wù)于廣大駕乘人員。

xx年xx月xx日，注定為收費(fèi)一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費(fèi)一班的員工們在班長xx的帶領(lǐng)下，正準(zhǔn)備接班上崗。突然，站門口駛進(jìn)一輛蘇e牌照的面包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名8歲左右大的小姑娘，他們一見到xx就一個(gè)箭步抓住了他的手，一個(gè)勁的連聲道謝。原來數(shù)天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時(shí)，收費(fèi)員xx就發(fā)現(xiàn)一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費(fèi)道口安全島的臺(tái)階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽。“不好，有危險(xiǎn)。”還沒等母女倆發(fā)出求救信息，我們的`收費(fèi)員就早早奔赴到他們母女身邊，班長xx一邊通知聯(lián)系醫(yī)院，一邊設(shè)法攙扶他們至安全地帶并聯(lián)絡(luò)其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機(jī)動(dòng)人員沈浩還果斷地給她實(shí)行了急救，為救護(hù)車趕來前爭取了寶貴的時(shí)間。事后我們才知道，該名女子是帶著女兒去xx探親的，可是半路上車因超載，于是司機(jī)就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的。或許是過于勞累，導(dǎo)致女子心臟病復(fù)發(fā)，才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區(qū)表示感謝的。其實(shí)諸如此類的好人好事，每天都在xx東站上演著。

xx東站始終堅(jiān)持“以人為本，用心服務(wù)”這一服務(wù)理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊(yùn)，堅(jiān)持從“心”開始，真誠到“心”的服務(wù)。他們還特別建立了一整套對外長期服務(wù)機(jī)制，具體表現(xiàn)為：巾幗班開展的資助貧困學(xué)生活動(dòng)，定期看望敬老院老人等；分工會(huì)開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會(huì)捐助，收費(fèi)廣場獻(xiàn)愛心活動(dòng)等。這些活動(dòng)都受到社會(huì)各界一致的好評。

其實(shí)，xx東收費(fèi)站從來都不缺乏榮譽(yù)，國家級巾幗示范崗，省級青年文明號，公司優(yōu)秀黨支部等各類稱號，還涌現(xiàn)出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進(jìn)，雙十佳模范人物。

如今，他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)先進(jìn)集體的稱號，面對著榮譽(yù)xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動(dòng)來書寫新的服務(wù)華章！

高速公路收費(fèi)員總結(jié)13

日月如梭，轉(zhuǎn)眼間已是xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費(fèi)員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將這一的工作總結(jié)如下：

第一，在思想方面

我以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽(yù)。

第二，在學(xué)習(xí)方面

我不斷加強(qiáng)對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核，如有考核不合格時(shí)，將會(huì)再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識(shí)又有安全意識(shí)的好員工。

第三，在收費(fèi)發(fā)卡方面

我時(shí)刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截止x年x月份，我共發(fā)出通行卡x張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡x張，收取通行費(fèi)xx元，且沒有差錯(cuò)。雖然在每拿到了雙百千億無差錯(cuò)技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯(cuò)，不能因?yàn)槟玫搅税偃f元無差錯(cuò)的稱號就有所驕傲，我將會(huì)在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯(cuò)。

第四，在工作紀(jì)律方面

我嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊樱M(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時(shí)反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)，保證車道的暢通無阻。

第五，在文明服務(wù)方面

有這么一句話，放行收費(fèi)管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎？沒錯(cuò)，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的收費(fèi)工作中，對待過往的每一輛車，每個(gè)司乘人員我都會(huì)配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時(shí)，能夠做好對司機(jī)的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。

記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時(shí)，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺(tái)時(shí)突然跳磅，我便及時(shí)制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當(dāng)時(shí)心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機(jī)投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會(huì)有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個(gè)例子是個(gè)反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個(gè)雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機(jī)解釋，最終維護(hù)了你們收費(fèi)站的利益，需要改一下。

第六，在員工生活方面

在新到員工面前我們是老同志，我會(huì)伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)行了多次娛樂活動(dòng)，像知識(shí)競賽大比武、會(huì)操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊(duì)的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動(dòng)中，我參加過會(huì)操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費(fèi)站贏取了榮譽(yù)，增添了光彩。

以上是我這年的工作總結(jié)，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗(yàn)我，我接受考驗(yàn)。

最后，即將步入新的一年，又將是一個(gè)新的起點(diǎn)，我將會(huì)為自己擬定一份詳細(xì)的工作計(jì)劃，在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機(jī)滿意、愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發(fā)展蒸蒸日上，一步一個(gè)腳印，創(chuàng)造出輝煌的成就！在以后的日子里再創(chuàng)輝煌！