第一篇：工程驗收紀要

浩門山莊工程驗收紀要

2009年4月15日下午，浩門山莊李雨紅、白光剛，管理中心金毅、錢占永、谷文忠，六建公司張國慶等一行，對公司施工的山莊綜合樓、活動中心、室外工程等完工項目進行了全面細致的檢查，大家對工程的總體質量較為滿意，認為工程內在質量可靠，外在質量美觀，達到國家標準。但在檢查過程中也發現了一些問題：

1、電梯屋頂在安裝過程時開了幾個孔，沒有封堵，造成屋頂漏水，酒店已堵，還需要電梯施工單位在封堵表面做防水處理。

2、施。

3、4、廚房吊頂局部變形，兩個下水不通需要修理。活動中心一層木門有變形的、油漆脫落，外墻有裂縫，活動中地下室窗井內有積水，需要施工單位抽水，查找原因，采取措心二層衛生間門套變形，木地板及踢腳線局部需要修理。

5、理。

6、綜合樓新增附樓外墻有裂紋。大堂前大理石臺階平板沿下粘的大理石條有脫落的，需要修

這些問題要求施工單位及時處理。

2009.8．19

第二篇：xx基站接入光纜線路工程驗收紀要

邵陽市GSM十七期基站接入光纜線路工程

驗收紀要

一、概況

xxx接入光纜線路工程由xxx公司共同承建，監理單位為深圳市都信建設監理有限公司。該項工程已于xxxx年xx月份基本完成，xxxx年xx月份各施工單位都向我公司報告工程已經全部完成，且各施工單位對各自施工路由進行了整改，可以進行初驗。xxxx分公司應施工單位的驗收申請，經分公司領導批示，分公司網絡工程部、傳輸建設維護中心組織各縣市營業部、線路施工單位、監理公司、網絡維護有限公司xx維護站按《xx移動架空光纜線路工程施工驗收標準》的要求，于xxxx年xx月xx日-xx日分批對xxxxxx接入光纜線路工程進行了初步驗收。

二、參加驗收的單位及人員名單

建設單位：xx、xx 各縣（市）分公司網絡主管和工程管理人員 監理單位：xx、各縣（市）級監理 施工單位：xx 維護單位：xx、各維護站負責人

三、驗收范圍（單位：km）

xx光纜線路工程（第一、二批）

四、本次驗收組織情況

根據網絡部會議精神，本次驗收只對30%的基站進行了距離抽查測量和工程質量檢查，普查了30%以上的架空線路，每條線路隨機抽查了3至8檔桿距數據；對城區基站引接進行了90%的檢查，并抽查測量了50%以上的工程數據；檢查并封存了施工單位提交的原始資料，及時統計出了從資料上反應出來的問題，總之，本次驗收合符規定程序，比較全面。

五、本次驗收總體情況

經過驗收小組全面認真地驗收，初驗總體如下：

1、大部分線路掛鉤間隔符合規范均勻。

2、經抽查測算新已建桿路檔距的竣工數據比較準確，但沒有嚴格按照省設計院的設計，在實際施工中連續幾根電桿的檔距偏長，不符合規范。

3、經抽查檢測，桿路及拉線，各種保護裝置工藝基本符合施工規范。但桿路還存在少部分檔距超過100M時沒有做輔吊保護裝置，部分角桿在角深超過7.5M的時候沒有加裝雙拉裝置，終端桿沒有雙拉裝置，并且有些拉線施工人員在施工時采用了7/2.2的鋼絞線，存在安全隱患。終端桿的拉線和吊線同抱箍，進出基站的后五條電桿沒有地極棒接地裝置，在角桿用拉線接地做放電針的時候沒有按規定采用4.0的鐵絲進行安裝。3M的鋼管入地引下制作工藝不規范。引入基站的直埋光纜埋深不夠，直埋路由選擇不合理。

4、驗收小組一致要求施工單位按規定程式增加電桿，分公司網絡工程部、建設中心一致要求凡桿距超加桿的長檔桿則必須做好防風拉保護；桿距超過100米的長檔桿過70米的長檔桿務必加桿，如地形限制無法務必加桿，無法加桿的務必在長檔桿兩端增設人字拉、輔助吊線及“H”桿。故此項目在初驗時不作評價，不影響初驗結論，復驗時再作重點驗收。對引入基站的直埋深度，初驗小組一致要求施工單位對達不到深度的地域進行加深和整改。材料質量方面，目前未發現水泥桿開裂等水泥制品質量問題和鐵件制品質量問題，但認為各施工單位的材料保管方法和措施存在比較大的安全隱患。鐵件制品質量問題由于出現吊線抱箍橫裂的現象，所以還需要以后重點觀察，在復驗時再作匯報。

5、經驗收小組檢測線路的長度數據，驗收小組認為：竣工圖能體現物理路由及參照物情況，竣工圖上大部分線路數據準確，湖南銀泰通信發展有限公司的竣工資料配盤不合理，光纜盤號重復。

6、線路中存在少部分短距離線路光纜布放質量一般，存在光纜翻騰的現象，大部分中長距離線路光纜布放質量較好。

7、經測試，絕大部分線路光纜接頭質量較好，光纖接頭損耗在正常范圍之內，但接頭盒綁扎不規范，預留光纜過長，部分預留未安裝預留架。

8、經檢查，部分光纜線路存在電力保護沒有向外延伸50至100CM，有少量地方在三線交叉的時候有吊線接觸的情況出現，存在很大的安全隱患。

9、經檢查，絕大部分線路預留光纜盤放質量及彎曲半徑符合規范要求。

10、經檢查，絕大部分線路光纜垂度符合規范要求。

11、經檢查，絕大部分架空光纜線路按要求每200米掛一個宣傳牌，過馬路處掛高度警示牌。

12、經檢查，大部分線路還存在砍青問題，因目前砍青的阻力很大，驗收小組認同砍青存在的阻工情況，為了線路安全，驗收小組要求施工單位加大力度砍青，至少做到線路不搭青，起風時樹枝掃不到線路。此項目在復驗時再作重點檢查。

13、經檢查，絕大部分架空線路路由選擇安全合理，但部分施工單位盲目追求直埋線路的利益最大化，導致一部分路由選擇不合理。

六、工程遺留問題處理意見

驗收中發現的具體問題見附件和照片，請施工單位解決按附件中指出的問題，按時進行整改，確保工程各項工藝達標。

七、總體評價

經過驗收后，驗收小組縱觀工程整體情況，大家一致認為：xx公司承建的xx基站接入光纜線路工程施工已完工并投入使用，工程材料質量未發現嚴重的問題，線路工藝基本合格，絕大部分線路工程數據準確，整個工程雖然還存在一些問題，施工單位態度積極，已承諾按驗收發現的具體問題（見驗收附件）要求全面整改并承擔相應責任。根據工程整體情況，驗收小組將直埋深度和長度問題定在復驗時重點檢查，驗收小組一致認為xx公司承建的xx基站接入光纜線路工程初驗合格，如整改工作按時完成，xx分公司將于xx年xx月中旬進行復驗。

建設單位代表（簽字）：

監理單位代表（簽字）：

施工單位代表（簽字）：

維護單位代表（簽字）：

年xx月xx日

xx

附件：

驗收小組抽查各工程發現的比較突出需要整改的問題

第三篇：紀要

河頭鎮部分路段路燈采購談判紀要

河頭鎮位于臨海市西北部、經濟欠發達，104國道至大青線、人民路到鎮區至今一直未安裝路燈，給我鎮廣大人民群眾生產生活帶來諸多不便和交通安全隱患，幾次強烈呼吁鎮政府盡快實施這項為民辦實事民生工程，為此，我鎮專門召開了班子會議，為進一步提升河頭鎮對外整體形象，結合“全面建成生態休閑小鎮”工作目標，今年初政府在財力十分緊缺的情況之下，本著急事急辦，根據現時實際狀況，決定對該路段先安裝部分單臂路燈大約43盞，鑒于此安裝路燈較少，時間緊、任務重，經我鎮向市政府采購中心打申請報告同意自行采購，我鎮于3月8日下午會同市供電公司臨海市路燈隊相關技術人員邀請了在我市已經登記注冊并取得臨海市政府采購交易證的供應商江蘇揚州市市星慧照明有限公司廠方代表對我鎮政府采購進行實質性的談判，對照常規技術要求，廠方在確保產品質量的前提下，本著薄利多銷、提高知名度為宗旨，廠方出廠為每盞路燈平均價2550.00元，經雙方多次協商及了解幾家供應商，最后達成一致，廠方同意再作優惠讓價每盞為2300.00元，為最終成交價，并于當日與我鎮簽訂了路燈供貨合同以及相關要點。

采購方：河頭鎮人民政府

代表：

見證方：臨海市路燈隊

代表：

供應商：揚州市星慧照明有限公司 代表： 二O一二年三月八日

第四篇：紀要格式

山水文園投資集團

山水（設計）紀字第[2009] **號

會議議題：建筑研究院設計例會

會議時間：

出席人員：

列席人員：

會議地點：集團大會議室

會議整理：姜牧瑤

會議主持：趙欣

抄報：董事局辦公室會議內容：

抄報：董事長、總裁

下發：公司各中心、部、室、分公司

第五篇：檸條塔煤礦N1200工作面安裝礦務工程驗收紀要

檸條塔煤礦N1200工作面安裝礦務工程驗收紀要

2011年8月4日神南搬家中心會同檸條塔煤礦機電管理部、生產技術部對N1200工作面安裝礦務工程進行了驗收，就存在問題，紀要如下：

一、N1200工作面情況

1、N1200工作面為右工作面布置，切眼寬9.6-9.8米，高3.9-4.3米，長295米，回風順槽未砼底板。

2、N1200切眼中間支護處有寬1.2-1.4米、長240米左右未砼底板，需補砼底板，切眼兩側水溝需砼底板。要求切眼、N1200輔運順槽砼底厚度均為250mm，標號為C25。

2、N1200切眼內分布5個倒車硐室，采煤機機窩布置在靠機頭20米處。

二、需整改事項

1、N1200切眼機頭、機尾正對處未打硐室，需補打硐室。

2、N1200輔運順槽靠切眼處的硐室內將安設臨時泵站，需在此硐室內設

660V電源一趟，水源一趟，水源端頭安設KJ25截止閥一個，并礦方提供400A饋電開關一臺。

3、N1200切眼內1、2、3、4、5號倒車硐室均需抹角至3.5*3.5米。

4、N1200切眼內的木點柱沒有捆綁，需用雙股8#鐵絲上下捆綁，鐵絲兩

端頭固定在頂板上方。

5、N1200輔運順槽入口處需抹角3*5米，抹角處需打厚度為250mm，標

號為C25的砼底板；

6、運輸沿線每隔2000米設特種車輛的加水點1個（設6米長1.5寸膠

管1根并帶截止閥1個），加水點處設標識牌。

7、N1200皮帶中心線需盡快放好，膠運順槽安裝單軌吊處沒有安裝吊掛

單軌吊的吊環，需盡快安裝。

8、N1200切眼輔運順槽正對的硐室需清貨、輔運順槽需清除雜物。

9、N1200切眼第一個聯巷需四抹角至3.5*3.5米。

10、N1200輔運順槽與2-2煤輔運大巷交接處需抹角至3.5*3.5米。

11、運輸路線上管路、電纜、照明燈等需拆除或吊掛至3.3米以上。

12、設備列車安設處需砼底板，厚度均為250mm，標號為C25。

三、地面需解決的問題

1、指定特種車輛、集裝箱的存放地點；

2、指定1處660V充電電源及地面組裝所用的380V電源。

附：1108面回撤通道水深，限兩天內抽完，1110面架風橋，車輛不能通

行，擇日組織驗收。

驗收人員：

檸條塔煤礦：阮光林王來全劉玉朱信龍謝聯合高利軍 楊丁

神南搬家中心：

2011年8月4日