第一篇:標識牌施工方案 2
室外標識牌施工方案
一、工程概況
綜合管架基礎計劃在灰漿泵房西側道路面上,共計9個坑,每個坑長度50cm,深度50cm。標識牌共占用長度18m長,寬度50cm,距離道路邊緣1m寬。
二、施工準備
1、根據基礎具體位置,打樁并撒白灰標識。
3、材料及施工機具:水泥、砂石、尖鍬、平鍬等
4、人員配置:安全員1名,普工4名。
三、施工方法
1、基礎的開挖:采取人工清理。
2、基礎施工: 采用現澆混凝土基礎。
四、安全措施
1、開挖基礎前,應檢查地下是否有電纜或者工業管道等,開挖過
程中專人監控開挖情況。
2、用彩色旗將場地進行標識。杜絕在施工中的違章現象,嚴格按照安全操作規程施工。
3、施工作業時嚴禁閑雜人員等進入施工場地。
4、安全員做好安全監護工作,施工人員一切服從指揮。
5、施工現場的安全警示牌及安全標語應布置到位。
6、進入施工現場必須正確佩戴安全帽,衣著整潔,持證上崗,嚴禁酒后上班,嚴禁穿拖鞋、涼鞋上班。
第二篇:大型標識牌冬季施工方案
呼和浩特全域旅游標識導向系統
施 工 單 位 :內蒙古巧工匠金屬制品有限公司編 制 人 :審 核 人 :編 制 日 期 :
冬
季
施
工 方
案
陳飛帆
陳培智 2017年10月10日
目 錄
一.編制依據………………………………………………………3 二.工程概況………………………………………………………3 三.施工準備………………………………………………………4 四.施工設施料準備及要求………………………………………4 五.鋼筋工程………………………………………………………5 六.基坑和模板工程………………………………………………6 七.混凝土工程……………………………………………………6 八.砼的質量檢查…………………………………………………8 九.標識牌制作工程………………………………………………9 十.標識牌安裝工程………………………………………………10 十一.室外雨雪防止措施…………………………………………10 十二.安全文明施工措施………………………………………… 10 十三.安全消防措施………………………………………………11
我公司于2017年9月18日和建設單位簽訂《呼和浩特市全域旅游標志導向系統建設標志采購項目合同書》,施工方應嚴格按照投標文件里承諾20個工作日內交付產品,但在施工過程中因政府施工手續未協調下來,施工屢屢受阻,施工工期經建設單位同意順延至辦理好施工手續后再進行標識牌的安裝。由于施工工期的變更,使得原本在10月15日以前能完成的工程,預計到12月份才能完成,所有工作即將進入冬季,由于溫度的降低,我公司制定了冬季施工方案。
根據冬季施工規范的有關規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定在5攝氏度以下,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時對最后一個5天的室外日平均氣溫穩定在5攝氏度以上,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。
根據全國部分城市日平均氣溫穩定低于5度和穩定高于5度的初終日期,呼和浩特地區每年大約為10月20日至來年的3月12日,歷時108天,在這段時間內屬于冬期施工,施工過程中必須嚴格執行我國《建筑工程冬期施工規程》《JGJ104——97》以及本公司下發的有關冬期施工注意事項的文件,從具體情況出發,正確選擇施工方法及采取措施,確保各分項工程的施工質量滿足要求。
一、編制依據:
1、工程設計圖紙;
2、建筑工程冬期施工規程(JGJ104-97);
3、建筑工程質量驗收統一標準(GB50300-2001);
4、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002);
5、混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002);
二、工程概況及冬期施工內容
本工程為內蒙古巧工匠金屬制品有限公司承攬的呼和浩特全域旅游導向系統標識牌制作安裝工程,制作施工數量為273塊標識牌,建設地點位于呼和浩特市四區和五個旗縣。
針對工程實際施工進展情況及施工組織安排,本工程涉及到冬季施工分 項工程有:鋼架制作工程、混凝土工程、標識牌制作、標識牌安裝工程。本方案針對以上分項工程進行編制。三.施工準備 1.組織準備
①進入冬期施工的分項工程,在進入冬期前編制冬期施工方案,施工方案經編審批確定后組織項目部有關人員學習,了解冬期施工的技術特點、安全和防火要求,并向各施工班組進行技術交底。
②進入冬季施工前,對摻加外加劑人員、測溫保溫人員組織技術培訓,學習本工作范圍內的有關知識、明確職責。
③及時接收天氣預報并公布于眾,讓各施工班組能了解天氣情況,防止寒流突襲。
④安排專人測量冬期施工期間的室外氣溫、砂漿、砼的溫度并做好記錄。2.技術準備
各專業工長要根據冬期施工方案制定詳細的技術、安全交底、審核圖紙技術問題并及時溝通解決,避免二次返工。3.現場準備
①根據工程進度需要,提前組織有關機具、外加劑和保溫材料的進場。②做好冬期施工砼和砂漿及摻加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。4.人員準備 組織項目部管理人員分配任務、責任到人并由技術負責人宣布冬期施工的起止時間,管理人員分工明確、責任到人。四.施工材料準備及要求
1.砂子質量要求:砂子使用中粗砂,砂的含泥量不得超過3%,砂中不得含有直徑大于1cm的凍結塊。
2.碎石質量要求:碎石直徑范圍為10-31.5mm,其含泥量不得超過3%,碎石壓碎值和顆粒級配必須符合規范要求。
3.水泥質量要求:使用普通硅酸鹽水泥(P.C32.5),水泥入庫要有質量證明文件及材質報告,使用前要對水泥進行安定性和強度復試,安定性不合格 時嚴禁使用,水泥內出現塊狀體時嚴禁使用。
4.外加劑的質量要求:防凍劑、早強劑、泵送劑、減水劑等外加材料使用時要有質量證明文件、使用前要先進行復試,并由實驗室出具復試報告;要對外加劑的使用部位和使用時間進行登記,外加劑不宜擱置在潮濕環境中,其每次使用量嚴格按照配合比摻量。
5.混凝土按冬期施工要求摻加防凍劑、早強劑、泵送劑和減水劑,以滿足混凝土強度增長要求。
6.準備棉被和塑料薄膜,用于砼養護、原材料、管道覆蓋及包裹。
7.鋼筋進場要有出廠合格證及相關化學材質單,必須經復試合格后才可使用。8.材料嚴格執行見證取樣、進場復試和材料申報程序,保證各原材料質量合格。
五.鋼筋工程施工技術要求
在負溫條件下,鋼筋的力學性能要發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,即冷脆。因此在負溫條件下使用的鋼 筋,施工過程中要加強管理和檢驗,在運輸、加工過程中應注意防止撞擊、刻痕等缺陷。
(一)鋼筋負溫冷拉和冷彎
1.鋼筋冷拉溫度不能低于-20攝氏度,在負溫條件下冷拉方法采用控制冷拉應力或控制冷拉率進行。
2.在負溫條件下冷拉的鋼筋,應逐根檢查外觀質量,其表面不得有裂紋或局部頸縮。
3.當溫度低于-20攝氏度時,嚴禁對鋼筋進行冷彎操作,以避免在彎折處發生強化,造成脆斷。
4.焊接好的鋼筋預埋件放置在混凝土之前需進行加熱處理,保證鋼筋表面溫度不低于5℃。六.坑基和模板工程
1.呼和浩特在10月25日后溫度下降在-5℃以下,地表面層出現結冰發硬現象,無法進行正常的人工開挖,冬季施工過程中遇凍土層,采用優質煤炭進行表面的除凍作業,坑基面積1800*1800mm,堆放煤炭區域在2000*2000mm大小,并清除附近易燃物質,防止火災的發生,煤炭燃燒過程中派專人攜帶滅火器看護。需要進行解凍處理的基坑預計95個,需要優質煤炭10-12噸,坑基開挖需要分成4組,每組5人。
2.開挖后的廢土需及時轉運,防止廢土二次結凍影響混凝土的施工,清理完廢土后用彩鋼圍擋將坑基圍起來防止人畜掉入坑基內。
3.高速大部分坑基存在斜坡,需要架設模板,模板的拼配要符合圖紙設計要求的構件截面尺寸及標高,拼縫緊密、牢固。
4.模板支撐根據具體位置部分設置成快拆體系,梁板跨中設置獨立支撐,有效縮小梁、板跨度,保證工程質量,縮短冬期施工模板的拆除時間。5.冬期施工在澆筑砼之前,模板表面不得灑水沖洗濕潤。
6.模板拆除前必須對同條件養護試塊進行試壓,滿足拆模強度后簽發拆模令方可拆除。七.混凝土工程施工 1)混凝土選用
采用C25商品混凝土,由攪拌站生產供貨,并運輸到場,主要供貨要求1提供冬施混凝土熱工計算書,熱工計算應反映到達現場的混凝土出如下:○罐溫度大于10℃,保證混凝土澆筑后起始養護溫度在5℃以上。
2水泥選用PO42.5普通硅酸鹽水泥配制。○
33最小水泥用量≥300Kg/m。○4水灰比≥0.45。○5摻加無氯、無氨、低堿、抗凍早強復合型泵送劑。廠家提供外加劑性能說○明書,外加劑的早強效果能保證混凝土澆筑后40h達1.2Mpa。
⑥混凝土施工坍落度,剪力墻160±20mm,梁、板為120±20mm。⑦混凝土攪拌前需對石子和水泥進行預熱,保證混凝土的質量。
2)混凝土的運輸
商品混凝土運輸車采用皮革包裹滾筒保溫。混凝土運到現場后通過導槽輸送到坑基,同時現場準備熱水,對部分輸送通道進行除冰。3)混凝土澆筑
一般要求:混凝土澆筑時要保證砼均勻性和密實性,要保證結構的整體性,尺寸準確,鋼筋、預埋件位置,拆模后砼表面平整、光潔。在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行工具中卸除砂漿容易與容器凍結,故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施,一旦發現砼遭凍硬進行二次加熱攪拌,使攪拌物具有適應的施工和易性再澆筑。
1冬施混凝土每次澆筑的開始時間宜在當日上午9時開始,其它要求:○2冬施混凝土澆筑應盡可能避開雨雪嚴寒天氣施工。3澆盡量避開夜間作業。○○4澆筑前充分做好準備工作,提高筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。○
5現場混凝土隨澆隨蓋,澆灌后必砼的澆筑速度,保證混凝土的入坑溫度。○須臨時性的先鋪設一層塑料薄膜,然后周圍加蓋一層保溫被,并用土層覆蓋住棉被防止大風刮走,同時起到保溫的效果。4)拆模時間
1、冬施混凝土強度增長慢,拆模時間應適當延長。砼模板拆除時間應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定,一般以緩拆為宜,最少養護28天后才能進行模板的拆除。
2、施工中,頂板模板拆除以同條件養護試塊的抗壓強度為依據,控制拆模時間,拆模時混凝土強度達到75%設計強度。
3、在拆除模板過程中,如發現砼有凍害現象,應暫停拆卸,經處理后方可繼續拆卸。八.砼的質量檢查
1.砼的質量檢查在冬期除按常溫施工要求進行質量檢查外,還應有下列項目:
A:外加劑的質量和摻量
B:砼在澆筑、硬化過程中的溫度
C:砼溫度降至0攝氏度時的強度(負溫砼為溫度低于外加劑規定時溫度)2.砼溫度的測定
A:蓄熱養護時,每晝夜4次
B:負溫砼達到臨界強度前每2小時一次,以后每晝夜2次 C:室外氣溫及周圍環境溫度,每晝夜4次 3.溫度測定的規定
A:砼施工前,要繪制測溫孔平面布置圖,并對每個測溫孔進行編號,測溫孔選在建筑物有代表性的結構部位和溫度變化大、易冷卻的部位,測溫孔深度為1/2板厚或墻厚。
B:測溫時對溫度計應采取與外界氣溫隔離措施,溫度計留置在孔內不少于3分鐘。
C:測溫人員同時應檢查覆蓋保溫情況,并了解結構砼澆筑日期等,若發現溫度過高或過低現象,立即通知有關人員采取措施。D:測溫人員要認真負責,記錄要及時、準確。
4.冬期施工砼試塊的留置,每次取樣制作不少于3組試塊;一組與構件同條件養護,在砼溫度降至抗凍劑規定溫度時,用于檢查砼是否達到臨界強度;第二組為標準養護試塊;第三組試塊為600℃同條件養護。(要求與混凝土結構的養護條件相同)
5.預計冬季混凝土施工數量為
1600*1600*2000mm*6
2個,1600*1400*2000mm*50個,1800*1800*2200mm*15個。九.標識牌制作工程
1.呼和浩特10月15日后進入5℃以下的氣溫,反光膜黏貼的溫度需大于15℃,所以必須對加工車間進行加溫處理。
2.車間總面積2000平米,需要對貼膜區域進行隔離保溫(28*22*8m),采用厚噴繪布將貼膜車間隔離開,共計使用噴繪布400平米。
3.購買三臺柴油加熱機對隔離區域和鋁板同時進行加溫,預計加溫時間在60天。
4.將焊接好的鋁板轉運至加熱區域,使用加熱機將鋁板加熱至15℃以上才能進行貼膜工藝,并且在貼膜過程中避免膜跟鋁板之間出現氣泡,黏貼好的鋁板應在保溫車間恒溫12小時后再轉運至其他車間,貼膜車間焊接鋁板技術人員5名,貼膜技術人員8名,清潔和轉運6人。
十、牌面安裝工程
1.高速上安裝牌面作業時間在9:00-5:00之間,遇雨雪天氣和大風天氣不能施工,天黑之前必須撤離高速,保證人車安全,同時安裝過程中必須對道路進行部分隔離,安裝區域至少擺放2公路的路錐和部分爆閃燈,所有施工人員佩戴反光背心和安全帽。
2.共計安排2個安裝隊伍進行道路指示牌的安裝,每個安裝隊伍配備技術員5人,普通工人6人,同時拉運牌面自卸吊車一輛,拉運立柱自卸吊一輛,并配備一輛交通運輸車輛拉運安防設備。
3.安裝中應對立柱進行矯直調平后再固定,然后將標牌固定在立柱上,用加厚抱箍進行固定。
十一.室外雨、雪防治措施
冬期施工間,如遇有大的雨、雪天氣,則在施工現場地應采取如下措施: 1.遇有大雨時,塔吊等均要停止作業,工人不允許在高空作業,室外雨水排水措施應遵照《雨季施工措施》中制定的排雨水措施進行現場排水,保證施工現場不積水。2.大雪覆蓋場地后應立即組織人員對現場道路進行清理,同時組織人員將雪清掃成堆放在排水區域,待其熔化后沿排水溝排走。對結構頂面的積雪及時清理,防止產生超限荷載。
3.施工期間保證現場排水暢通,路面干燥,嚴防跌倒等事故發生。4.機械使用前先進行檢查,預熱正常后方可進行使用。使用過程中加強維修保養及過程檢查,及時處理各種事故隱患。十二.安全文明施工措施
1.對項目部管理人員進行冬期施工技術交底和安全教育,組織工人學習安全生產。
2.對外腳手架、及樓層作業面出口處要及時清理積雪,在腳手架旁、路面等易滑部位懸掛警示牌。
3.對外腳手架上的竹架板、安全密目網的綁扎要足夠牢固,外架操作人員在施工時要穿防滑膠鞋,系好安全帶,有專職安全員負責檢查,施工人員對不合理的施工程序及時提出,及時整改。
4.施工過程中,對相關機械,由取得上崗證的專職人員維修、保養,要注意保護電器設備,防止被雨、雪濺濕。
5.對所使用電器設備及線路,要求相關的電器維修人員定期檢修并做好記錄。6.對泵車、攪拌機等設備,要及時保養,每個工作日要做到機械、工地清爽干凈。
7.對加熱設備要勤檢查,不隨意使用和挪動明火。
8.電源開關、控制箱設施加鎖,并設專人負責管理防止漏電、觸電。9.生活用電注意電熱毯及熱水器使用安全。十三.安全消防措施 1.安全管理目標:實施現場標準化管理,施工現場無重大人身傷亡、火災與設備觸電事故,事故率控制在3‰以內,認真貫徹“安全第一,預防為主”方針,堅持管生產必須管安全的原則,認真宣傳落實建設部有關安全規定,堅持安全技術交底制度,施工前對參與本工程施工的全體人員進行安全宣傳,組織職工學習國務院、建設部、省市及公司有關安全生產文件規定、規范條例、操作規程等,確保人身安全。
2.進入冬期施工前,做好冬施安全、消防教育,制定安全生產中嚴格防滑、防毒、防凍、防暴的具體措施。
3.注意收看、收聽天氣預報,遇大風天氣和寒流天氣時,及時采取措施,減少對安全生產的影響。
4.使用明火必須申請,經安全員同意,設專人看管,配備消防器材。5.現場內外氧氣、乙炔、油料等物品設專庫存放,專人管理,建立嚴格的領料制度。
6.針對工程冬期施工的特點,項目部組建冬期安全生產小組,對工地做定期檢查,將各種安全隱患消除在萌芽狀態。
附表—冬季施工安全生產小組
冬期施工安全領導小組
組 長:陳培智 副組長:張悅 陳飛帆
成 員:郭永勝 董麗君 蘭金剛 葉妹
2017年10月10日
第三篇:現場施工大門入口處標識牌
現場施工大門入口處標識牌
(一)工程概況牌
(二)主要管理人員名單及聯系電話牌
(三)安全生產管理制度牌
(四)環境保護管理制度牌
(五)文明施工管理制度牌
(六)衛生防疫管理制度牌
(七)消防保衛管理制度牌
(八)安全管理目標牌
(九)門衛管理制度牌
第四篇:波形護欄標識牌方案
波形護欄、警示墩,警示柱施工方案
工程概況:
一、護欄施工方法 1.波形護欄的施工
波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路測較危險的路段沖出路基,不致發生二次事故,為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。(1).施工方案
①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理,在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。
②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,最后防眩設施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質量控制,確保全線優質完工。(2).施工方法
a.?確定護欄立柱的基礎位置?開挖基礎?安裝固定立柱澆筑混凝土立柱安裝應與設計圖紙相符,與道路線形相協調,并與路面垂直。b.基礎開挖有困難時,可采用鉆孔法,安裝立柱,澆筑混凝土 c.考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響,立柱安裝就位后,應立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測,曲線段采用偏角法使用經緯儀檢測;橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立橫向間距。標高檢查,以路緣石內側路面為基準,采用自制模或水準儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應形成順暢的線形漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位,施工中應嚴格控制立柱置、高度、注意拋物線形。d.防阻塊、波形梁、端頭的安裝
(a)在調整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。托架阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊螺栓前應調整托架(防阻塊)使其準確就位。(b)波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵,嚴按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此,不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時,方可最后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利長圓孔調節溫度應力。(c)端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。分段施工完畢后,自檢合格并報請監理工程師驗收。
二、護欄施工的注意事項
1.立柱不得有明顯的扭轉,不得焊接加長,端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎,立柱安裝應與設計圖紙相符,并與道路線形協調;立必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達到設計所規定的深度,且與地平面垂直。
2.無論采用何種方法安裝護欄,承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施,若造成損壞時承包人應負責修好。
3.護欄安裝畢后,水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛線有良好誘導。
4.設置于路側的波形梁護欄,不應使護欄面侵入公路建筑界。5.波形梁板采用連續輥壓成型,波形梁上的螺栓孔必須定位準確,每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。
6.立柱安裝完畢至柱帽安裝期間應防止立柱內掉入雜物。7.護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接,構件不應出現裂縫。
8.端頭不得有明顯的扭轉,切口應垂直,端部毛刺必須清除,曲線部分應圓滑平順。
三、警示墩、警示柱的施工
1.現場預制警示墩警示柱,先澆筑4cm后保護層在放入鋼筋分層澆筑混凝土,振搗密實,達到強度后拆模,表面覆蓋養生。2.按照圖紙要求,確定警示樁、警示墩的位置,人工進行開挖,開挖至底部時,壓實整平。填筑時采用原土回填,分層填筑壓實。水平尺控制其垂直度,保證垂直無歪斜,位置正確。
3.按圖紙要求噴涂反光漆,紅白相間,顏色鮮明醒目。
四、安全文明施工
1.加強施工組織管理,制定各種施工管理措施,嚴格遵守操作規程,實行程序化、規范化、標準化施工。
2.開展創“文明工區”活動,對職工進行文明生產教育,使職工對文明施工生產能夠促進安全、提高工程質量和加快施工進度有充分認識,提高全體職工創文明生產的積極性
3.施工現場設立明顯警示,隔離墩柱按規范要求進行擺放,并設有專人維護和指揮交通,避免發生交通事故。現場配備滅火器材及其他安全器材。
4.本工程的環境保護目標是:“兩不破壞”、“三不污染”。“兩不破壞”——不破壞自然景觀、不破壞沿線交通。“三不污染”——不造成水質污染、不造成空氣污染、不造成噪 音污染。
5.施工現場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗,施工材料 必須堆放整齊生活設施必須清潔文明,施工便道必須暢通無阻,并經常灑水,防止塵土飛揚。
6.生活污水不能隨意排放,清理、修理施工機械的廢油、廢水 采取回收處理,不得隨意傾泄。
7.壞是導致水土流失的重要原因,因此施工現場盡量保 護植被的完好,避免因施工造成植被破壞,防止水土流失。
第五篇:防水施工方案2
工地項目名稱
防水施工方案
編制人:審批人:編制單位:
年月日
(工地名稱)項目
防水施工方案
一、工程概況:
()工程是由()建設,()設計,()監理,()承建。頂板設計二道防水,“明昌”牌991防水涂料()mm及sbs改性瀝青防水卷材4 mm;屋面設計二道防水,“明昌”牌合成高分子防水涂料及3mm高聚物改性瀝青防水卷材;衛生間設計為一道“明昌”牌合成高分子防水涂料。
二、編制說明:
本施工組織設計是根據我公司技術人員結合現場條件和工程特點,以及我公司有多年施工經驗和技術力量,施工機具及生產能力進行編制。
針對本工程的特點,本方案對工程做出了全面施工布置,切實有效地進行全面質量控制和進度控制,并在施工管理上進行詳細的安排,做到安全生產、文明施工、確保按期完成施工任務,但方案未及事項,將在工程施工中依據實際情況進行調整和補充。
三、“明昌”牌991高分子防水涂料施工方法:
“明昌”牌高分子防水涂料是采用優異耐水性高分子彈性乳液,配以高強水泥以及多種無機粉料及添加劑復合而成的雙組分防水涂料,是一種既具有高分子材料的彈性,又具有無機材料的耐水耐久性等優點的環保型防水材料。該涂料具有良好的粘結性強、性能好、耐老化、重量輕、使用壽命長、施工方便等特點。
(一)施工要求:
1、基層施工要求平整、無起殼、堅實、無塵土、無明水、如有
滲漏必須先進行堵漏處理,結構表面水泥漿及老化部分的油污,必須清除干凈,低凹破損處修平。
2、女兒墻立面在300mm高處需做滴水線或凹槽,女兒墻高度低
于500mm時,防水層可直接做至女兒墻頂部。
3、特殊部位如基層轉角處、泛水、水落口等部位均應做圓孤形,水落口周圍與基面交接處,應作密封處理。
(二)施工機具:
1、便攜式攪伴器:300-700W2、攪拌桶:直徑300mm高度500mm3、油灰刀:(用于基層清理)
4、毛輥刷(8英寸):用于涂料的涂刷施工
5、鋼絲刷:(用于基層清理)
6、掃帚:(用于基層清理)
7、料桶:裝盛配制好的涂料,便于施工
(三)細部構造防水做法:
1、基層轉角處做法:基層轉角處都應做成圓弧形半徑不應小于
50mm。
2、水落口的防水做法:水落口杯與基面結構交接處會形成一道
縫隙應特意將縫隙加大到深和寬為20mm的凹槽、凹槽內嵌填密封材料,堵塞滲水通道,然后再在水落口周圍直徑500mm。
3、伸出屋面管道的防水做法,伸出屋面的管道周圍應用水泥砂
漿做成圓錐形的找平臺,臺高200mm,并以30%找坡,在管四周與圓錐臺交接部位應留20mm的凹槽,并嵌填密封材料。
4、分格縫的防水做法:首先是把分格縫里面灰塵清理干凈,在凹槽中填放密封材料,嵌填后的密封材料應呈向上凸起的圓弧形,并宜略微超出縫的寬度。
(四)配料:液料和粉料及水按重量比為1:1:0.2,用攪拌器充分攪
拌均勻直至料中不含團料(攪拌時間10分鐘左右,最好
不用手工攪拌)。斜面、頂面或立面上施工,為了能掛
住足夠的料應不加或少加些水;平面施工,為了涂膜平
整可多加些水。
(五)施工方法:根據工程的特點和要求,選擇適用的工法進行施工
施工時注意以下事項:
1、涂覆要盡量均勻,不能有局部沉積,并要求多滾刷幾次使涂
料與基層之間不留氣泡,粘結嚴實。
2、做好的防水涂層應平整,封閉嚴密,不得有刷離破損現象,并且涂層應均勻一致。
3、衛浴間的施工方法:有浴池的地方防水要做至高于水龍頭的200mm以上,沒浴池的地方,防水層要做至300mm以上,其
它要求基本和屋面一樣。
4、整個防水工程施工完畢后,應作全面的質量檢查,如有損壞的地方,應作及時的修補處理。
四、“明昌”牌sbs高聚物防水卷材施工方法:
“明昌”牌防水卷材是一種高聚物改性瀝青防水卷材,該材料具有良好的防水性能和抗老化性能,并具有高溫不流淌、低溫不脆裂、施工簡便、無污染、使用壽命長的特點。
(一)施工要求:
1、地面基層要求平整、干燥、堅實、無塵土、結構表面老化部分和油污必須清理干凈,含水率不得大于8%。
2、基層清理,進行施工前應將基層表面的突出的雜物等鏟除,并將塵土雜物等徹底清除干凈。
3、特殊部位如基層轉角處等部位均應做圓弧形。
(二)施工前的準備:防水卷材的施工應準備如下工具:
1、噴槍:卷材施工專用噴槍,1把/人把1把2人;
2、高壓管:液化汽用高壓管每把噴槍配10-15米/把噴槍;
3、液化汽瓶:若干個;
4、滾筒:若干個,用來壓實卷材;
5、油灰刀:1把/人,用來卷材封邊等;
6、滾筒刷:若干把,用來涂刷冷底油;
7、掃把:若干把,用來清理基層;
8、桶:1-2個,用來盛底油。
(三)細部構造防水做法
1、基層轉角處做法:基層轉角處都應做成圓弧形半徑不應小于50mm。
2、穿墻管的防水做法:為防止結構沉降,穿墻管處可預埋帶有止水環的套管,主管及套管均應在澆灌前埋設,在管的周圍應用水泥砂漿做成圓錐臺形。
(四)施工方法
1、施工工藝流程:
基層清理檢查→材料檢查→工具檢查→涂刷冷底油→貼卷材→搭接部位處理→防水層檢查→清理現場→質量驗收。
2、鋪貼卷材:根據工程的特點和要求,選擇適用的工法進行施工。施工時注意以下事項:
①、在鋪貼卷材前,首先應涂刷冷底油,冷底油是由改性瀝清防水涂
料為主,為了增加防水層與基層的粘結力,涂層要均勻,不得有露底和堆積現象。
②、卷材的鋪貼:選擇好天氣,首先進行各節點處理,應按照“GB50208-2002屋面工程技術規范”的要求作附加增強處理,然后進行大面積的卷材施工。
③、卷材的鋪貼方法:先把卷材退卷在基層上,按鋪貼位置要求將卷
材的一端對折于另一端。為使卷材的搭接寬度相等,應在距卷材邊沿處一條標線作為第一卷與第二卷搭接的正確位置。
④、根據卷材的配置方向,由兩邊向中間按順序鋪貼,最后用一卷卷材壓在中間,卷材鋪貼要求平整、均勻、粘牢、不起泡、卷材的縱橫搭接長度一般在80-100mm。
⑤、鋪卷材用噴槍加熱基層和卷材時,加熱需均勻,噴槍離卷材500mm左右,待卷材表面熔化后,緩慢地滾鋪卷材進行鋪貼,邊鋪貼邊用橡膠滾筒由中間向兩邊壓實,以驅趕空氣避免空鼓。當被加熱角變非流態而生一個小波浪時為宜,烘烤時間不宜過長,以免燒損胎基,加熱鋪貼用腳踏壓時,以卷材邊緣溢出少量混合物為宜。并趁卷材尚未冷卻時,用鐵抹子把接縫邊封邊,再用噴槍均勻細寸至地密封。
五、技術措施:
1、防水工程施工前,施工單位應進行圖紙繪審,掌握工程主體
及細部構造的防水技術要求,并編制防水工程的施工方案。
2、防水工程,應建立各道工序的自檢,交接檢查和專職人員檢
查的“三檢”制度,并有完整的檢查記錄。
六、質量保證措施:
1、防水工程所使用的防水材料,應有產品的合格證書和性能檢
測報告,材料的品種規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。
2、使用的材料應符合設計要求和質量標準的規定。
3、涂膜防水層的厚度應符合設計要求,最小厚度不應小于設計
厚度的80%。涂層無裂紋、皺折、流淌、鼓泡和露胎體現象。
4、防水工程必須由專業的防水隊伍進行施工,主要施工人員應
持有建設主管部門頒發的防水專業崗位證書,要做到持證上崗。
5、認真落實(三檢)制度,按程序及時向監理報驗。
七、質量要求:
1、涂刮好的防水層表面無孔洞、密封、外表美觀,無滲漏。
2、防水層不得有滲漏或積水現象。
3、整個防水工程施工完畢后,應作全面的質量檢查,如有損壞
或滲漏的地方,應作及時的修補處理。
4、各項隱蔽工程要有驗收記錄(如天溝、檐溝、泛水和變形縫)
等,要做密封防水處理部位。
5、工程竣工后應在雨后或持續淋水2小時后進行或經蓄水實
驗,其蓄水時間不應小于24小時,以不滲漏為合格。
6、卷材搭接寬度必須滿足要求,接縫必須粘接牢固,密封嚴密,表面平整,不允許有翹邊、孔洞、脫層或滑移等現象。
7、在各種管根、排水口周圍,檐口部位或卷材防水層的末端收
頭必須粘結牢固,密封嚴密。
八、施工工期:面積在10000m2時,20天可完成。
九、施工安全措施:
1、在進行防水施工時,必須支搭好操作架子,凡是防水施工人員,衣著都要靈便,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋和帶釘易滑的鞋,并按規定佩戴安全帽及必要的防護用具。
2、六級風以上或遇有雨水等惡劣天氣而影響施工安全時,應停止施工。
3、在使用電動攪拌器時,必須裝有漏電保護措施,操作時必須戴絕緣手套。
4、在施工現場必須嚴禁煙火。