第一篇:在全市公安交通管理工作總結表彰大會上的講話
在全市公安交通管理工作總結表彰大會上的講話
市政府副市長公安局黨委書、局長賴華振
(2012年1月18日)
同志們:
很高興參加全市公安交通管理工作會議。今天來,一方面是來看望大家,同志們常年戰斗在基層、服務在一線,任務繁重,工作辛苦;另一方面是來給大家鼓鼓勁、加加油,通過大家的共同努力,扎實做好新一年度的道路交通管理工作。
剛才,鋒常同志總結了2011年全市公安交通管理工作,安排部署了2012年的工作。總的來看,過去的一年,我們交管大隊在市委、政府和局黨委的堅強領導下,緊緊圍繞經濟社會發展大局,牢牢把握“一個突出、四個加快”的發展路徑,全力開展城區疏堵保暢和全市道路交通事故防控工作,切實加大路面交通嚴管力度,道路交通科學管理水平不斷提高,各項交通警保衛工作任務圓滿完成,工作是卓有成效的,局黨委是滿意的,也得到了市委、市政府和上級公安機關的充分肯定。在此,我代表市委、市政府和局黨委向全體民警、職工和交通協管員表示親切的慰問!向受表彰獎勵的先進集體和個人表示衷心的祝賀!
下面,我就做好2012年的道路交通管理工作講三點意見:
一、認清形勢,在更高層面上加深對交管工作重要性的認識
道路交通既是經濟發展環境的重要組成部分,也是政府履行和創新社會管理職能的重要內容,要保持經濟持續健康發展、保障人民群眾安居樂業,必須要有一個正常有序的道路交通秩序。特別是在當前人、車、路等交通要素急劇增長,交通事故高發頻發,城市道路擁堵問題日益突出的大背景下,如何加強道路交通組織管理、緩解交通擁堵問題、保障社會正常生產秩序和群眾生活出行秩序,可以說是形勢 1
所迫、發展所需、群眾所盼。從黨委政府層面看:“十二五”時期的主題仍是科學發展、加快轉變經濟發展方式,黨委、政府必將更加注重以人為本、安全發展、協調發展,對道路交通安全暢通的重視程度會越來越高。從客觀形勢層面看:近幾年我市汽車保有量迅猛增長,駕校報名人數人滿為患。交通要素的增長,對有限的道路資源、能源、生態環境都帶來很大影響,“停車難、停車亂”等問題一時無法得到有效解決,在一定程度上加劇了“行車難”。從群眾生活層面看:隨著生活水平的提高,老百姓對道路交通出行便捷、暢通的期望和要求也在提高,這些矛盾和訴求都將會聚焦到交通管理部門。每年“兩會”期間,都有不少人大代表、政協委員就緩解“行車難、停車難”問題提出了意見建議,呼聲十分強烈。因此,我們交管大隊必須充分認清當前道路交通管理尤其是中心城區交通管理面臨的機遇和挑戰,切實增強緊迫感和責任感,按照黨委政府的要求、人民群眾的呼聲,站在經濟社會發展全局的高度來審視、謀劃和推進道路交通安全工作。進一步解放思想、拓寬視野,理清思路、開動腦筋,深入思考道路交通管理的破題之策、克難之舉,切實提升道路交通管理的專業化、標準化、精細化、人性化、規范化水平,為全市經濟社會發展和人民群眾創造良好的道路出行環境。
二、創先爭優,在更深層面上加強公安交警隊伍作風建設
道路交通管理既是一項專業性很強的公安工作,又是直接面對群眾的公安“窗口”。“交警要上路、上路要管事、管事要依法、依法要文明”。這既是對交管業務的要求,也是對交警作風的要求。總體來說,我們交警這支隊伍的作風是好的,涌現出了全國縣級優秀車管所、全國執法標兵、省級青年文明號等的先進典型,但是在新形勢、新挑戰面前,與人民群眾的新期待、新要求相比,我們的作風方面還是存在著一些問題:如利小不利大、求穩不求進、謀位不謀事、愛崗不敬業、出勤不出力等情況一定程度上存在。這不僅影響了交通管理工作的整體水平和成效,很大程度上還影響了公安機關形象。在今后的工作中,我們必須從以下“三個進一步”上下功夫,見成效:一是在進一步增強大局意識上下功夫,主動融入全局工作。一方面要緊緊圍繞“一個突出、四個加快”發展路徑和塑造“紅色故都?七彩瑞金”發展形象的要求,結合實際,忠實履職,大力服務全市中心工作和全市發展大局,另一方面要牢固樹立“大偵查、大情報、大指揮、大治安、大管理”的理念,打破警種壁壘,消除狹隘的部門主義思想和各自為戰的思想,主動把交管工作融入全市社會治安工作大局,主動配合刑偵、治安、巡邏和象湖派出所等單位開展好治安巡邏服務和打擊預防違法犯罪工作,使交管工作在偵查破案、打擊違法犯罪、服務人們群眾和社會治安管理中發揮應有的作用。二是要在進一步完善用人機制上下功夫,激發隊伍活力。要要堅持正確的用人導向,按照政治上靠得住、人品上過得硬、工作上有本事、人們群眾信得過的原則選人用人,要大膽實行競爭性選拔、崗位交流等用人機制,切實解決隊伍中競爭短缺、活動不足和責任心不強的問題,嚴防在隊伍中出現“干的不如看的,看的不如搗蛋的”不良用人現象,真正讓想干事、敢干事、會干事、干成事、不出事、有品行的人脫穎而出,積極營造栓心留人、干事創業的濃厚氛圍。三是要在進一步轉變工作作風上下功夫,塑造良好形象。要以“上路、管事、依法、文明”作為作風建設的著力點,堅決整治工作作風上的庸、懶、散問題,領導作風上的假、浮、蠻問題,為警不廉的私、奢、貪問題,要從執法執勤、文明服務的點滴開始做起,通過合理的日常勤務安排,科學的交通組織管理,切實提升路面見警率和民警管事率,保障安全暢通的交通出行秩序。尤其是領導干部要敢于喊響“向我看齊”的口號,帶領民警正身提氣、干事創業,以良好的作風推動各項工作措施的落實。
三、共促和諧,在更嚴要求上推進執勤執法規范化建設
交警執法是同人民群眾日常生活關系最密切的公安執法活動,交警執法的社會效果如何,直接影響人民群眾對公安工作的滿意度。我們的公安交管工作要取得人民群眾的理解和支持,贏得社會備界的認
可和好評,樹立良好的紅都公安交警形象。就要在推進執法規范化建設上花功夫、下力氣,深化執法理念教育、開展執法業務培訓、加強執法管理、落實執法監督,重點強化路面執法規范化建設、交通事故處理規范化建設,提高隊伍的整體執法水平。一是要以基層路面為重點,深入開展以增強執法能力為主攻方向的教育培訓活動,將小到手勢指揮、警哨吹鳴、路口燈控,大到事故處置、道路疏流等日常執法勤務,以及突發、復雜條件下的特殊警情處置等內容,都納入交警執法培訓范疇,著力提升個體執法素質。二是要探索推出交警執法勤務操作手冊,既方便民警按章規范操作,又減少民警執法執勤隨意性。三是要高度重視執法方式方法問題,在日常執法執勤中既注重過程和程序的剛性化、規范化,又注重方式和方法的“柔性化”、人性化,將交通執法過程變為化解社會矛盾、維護公平正義的過程,最大限度地減少警民之間的對立情緒,防止因執法不當引發不滿情緒和社會矛盾。四是要不定期開展集中整治,形成高壓態勢,依法嚴查嚴處“酒超駕”、無牌無證等嚴重交通違法行為。對于各種輕微交通違法行為,本著教育警示為主的原則,從輕處理。努力實現執法目的與執法形式、法律效果和社會效果的有機統一。
同志們,過去的成績來之不易,發展的機遇千載難逢。2012年,黨的十八大將隆重召開,希望大家繼續發揚不畏艱辛、克難奮進的優良作風,用科學發展的理念,用改革創新的精神,用求真務實的作風,進一步提升交通管理水平,以實際行動和優異成績回應黨和人民對公安交管工作的新要求、新期待,為紅都瑞金經濟社會新一輪發展作出新的更大的貢獻!
最后,借此機會,給大家拜個早年,并通過你們向你們的家屬拜年。祝大家在新的一年里工作順利、身體健康、合家幸福、龍年大吉!
謝謝大家!
第二篇:區領導在2011年公安工作總結表彰大會上的講話
區領導在2011年公安工作總結表彰大會上的講話提綱
(2012年1月13日)
各位領導、同志們:
今天,區公安分局在這里召開2011年工作總結表彰大會,市公安局某同志代表市局黨委也來到了會議現場,充分體現了市公安局對我區公安工作的重視、關心和支持。在此,我代表區委區政府向市公安局的各位領導表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!剛才,區公安分局隆重表彰了一批先進集體和先進個人。在這里,我代表區委區政府,向受到表彰的先進集體和個人表示熱烈祝賀,同時,衷心希望全體公安干警以他們為榜樣,繼續奮發有為、努力爭先,為建設“平安某”做出更大的貢獻!
過去的2011年,是極不平凡的一年,是注定載入史冊的一年。我們在市委市政府的正確領導下,深入貫徹落實科學發展觀,緊緊抓住大運會、特區一體化等重大歷史機遇,主動作為、積極應對,圓滿完成了大運會某賽區各項工作,全區GDP總量突破XX億元,產業結構不斷優化、經濟質量穩步提升,同時,在政治、文化、社會和生態建設領域也都取得了可喜成績。這些成績的取得,離不開我們全體公安干警和治安輔助人員的聰明才智和辛勤努力!對去年的公安工作,某局長代表分局黨委進行了全面總結,可謂亮點紛呈、成效卓著、鼓舞人心!區委區政府對某警隊一年來的工作充分肯定,為大家在各個領域取得的輝煌成績感到驕傲!
12011年,是某警隊革故鼎新、攻堅克難、決戰決勝、超越自我的一年。這一年,某分局圍繞中心、服務大局,圓滿完成了“大運安保”工作任務,確保了某賽區X個場館XX場比賽的絕對安全,同時,牢牢守住市際、區際兩道關口,發揚風格及時增援,確保了開閉幕式主會場的安全。這一年,某分局迎難而上、主動作為,深入研究影響我區社會治安的源頭性、根本性、基礎性問題,創新出租屋管理機制,查封、整改了XX萬間存在嚴重安全隱患的出租屋,提高了社區平安門檻,實現了治安、消防、綜管和業主多贏格局。這一年,某分局除惡務盡、決勝千里,在“清網行動”中派出X個追逃組,遠赴大江南北,以鐵鞋磨穿的堅毅和唾沫說干的溫情,抓獲逃犯XX人、主動投案XX人,到案逃犯絕對數全省縣(區)公安局第一,4個月完成了逃犯數量下降75%這一“不可能完成”的任務。這一年,某分局眾志成城、奮勇爭先,隊伍建設取得優異成績,分局連續X年被評為全省縣級公安機關執法質量考評優秀單位,有X個單位獲公安部表彰,分局局長、政委榮立個人一等功,還有XX余人受到各級表彰,開創了某警隊新的歷史!同志們一年來的辛勤努力,換來了各項警情數據的全面大幅下降,換來了我區社會治安的明顯好轉,換來了全區人民群眾安全感和幸福感的提升,為實現經濟平穩較快發展、維護國家安全、保持社會和諧穩定作出了重要貢獻!實踐充分證明,以某同志為班長的分局黨委,是團結奮斗的班子,是大有作為的班子!實踐也充分證明,某警隊是一支特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的堅強集體!在這里,我再次代表區委區政府,向全體公
安民警和治安輔助人員表示衷心的感謝!
對明年的工作,我們的總方針是:穩增長、調結構、促平衡、惠民生、保平安。如何提升城市安全和社會管理水平,確保社會和諧穩定,剛剛閉幕的全國政法工作會議已經給了我們明確指引,我在這里強調幾點:一是加強隊伍建設,增強服務群眾、打擊犯罪的實力;二是加大社會管理創新力度,提升社會管理科學化水平;三是深化社會治安防控體系建設,為實現長治久安打下堅實基礎;四是繼續保持嚴打高壓態勢,懲惡揚善維護社會公平正義;五是進一步規范執法執勤,樹立人民警察良好形象。明年,區委區政府將進一步加強對公安工作的領導,全區各級各部門要高度重視、大力支持公安工作,切實解決公安工作中的難題,要關心干警的身心健康和家庭困難,將從優待警措施落到實處;要大力宣傳公安和社會治安綜合治理工作中涌現出來的先進典型、先進事跡,為公安事業的健康發展營造良好的社會氛圍。
同志們,再過十幾天就是農歷新年了,在新春佳節即將到來之際,我代表區委區政府,向全區廣大公安干警、治安輔助人員,還有背后默默支持的家屬們致以最美好的祝福,祝大家春節愉快、家庭幸福、工作順利、萬事如意!
謝謝大家!
第三篇:2011在全縣公安交通管理工作會議上的講話
在全縣公安交通管理工作會議上的講話
(2010年3月8日)同志們:
這次全縣公安交通管理工作會議是在縣“兩會”勝利閉幕之后召開的一次十分重要的會議。主要任務是,全面貫徹落實縣“兩會”精神,圍繞縣上確定的工作重點,安排部署我縣今年的公安交通工作。剛才,何大隊長全面總結了2009年的公安交管工作,對2010年的公安交管工作作了安排部署,并和各科所隊簽訂了目標責任書;秦**組長開展對“利民杯”我該怎么辦主題教育作了安排;會議還表彰了先進集體和個人。在此,我謹代表縣委、縣政府對受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀!向長期戰斗在公安交通戰線上為縣域經濟社會跨域發展全力打造平安暢通和諧道路交通環境的全體公安交警致以崇高的敬意和衷心的感謝!借此機會,我簡要講四點意見。
一、繼續發揚成績,全力做好道路交通保障工作
過去的2009年是不平凡的一年,交警大隊全體民警在縣委、縣政府的正確領導下,大隊領導班子帶領全體公安交警,經受住了60周年大慶和打擊“酒后駕駛”等一系列專項行動的重大挑戰和考驗,各項工作取得了長足的發展和進步。主要亮點有:一是重特大交通事故得到有效遏制。去年,隨著道路交通設施的改善和人民群眾生活水平的提升,我縣發生的交通事故總量持續攀升,但重大交通事故明顯下降,沒有發生一起惡性重特大交通事
(一)“四個期”的發展定位。經過幾年的艱辛努力,我縣經濟社會發展正處在一個新的起點上。一是實現經濟總量擴張的難得機遇期。**發展速度不慢,但經濟總量偏小,實力很小。集中開發煤炭資源,走新型工業化道路,這是我縣經濟社會發展的突破口,也是實現經濟總量擴張的必由之路。二是優勢資源和特色產業的強勢開發期。我縣的優勢資源和特色產業就是煤炭和果畜產業。在煤炭資源開發利用上,走煤電一體化發展路子,實現縣域經濟社會的發展轉型和升級。三是縣域經濟大結構轉型升級的基礎奠定期。四是“三化”建設統籌發展的加速推進期。
(二)“四個”面臨的重大機遇。一是國家實施的新一輪西北大開發戰略機遇;二是國家批準建設的關中——天水經濟區建設帶來的機遇;三是中央一號文件“加大統籌城鄉發展力度,進一步夯實農業農村發展基礎”政策實施帶來的機遇;四是省上實施的關中百鎮建設戰略帶來的機遇。
(三)“五縣”發展戰略。十一五時期,我縣確定實施“五縣”戰略,做大做強縣域經濟。“五縣”即西部果畜強縣、煤炭工業重縣、生態旅游名縣、品牌教育大縣和文明和諧新縣。“五縣”戰略目標是做大做強縣域經濟的重中之重,也是我縣的優勢和工作重點所在,必須堅持始終,必須著眼發展戰略,交警工作也要圍繞“五縣”戰略目標來統籌謀劃,安排部署。
(四)“三大三創六做”工作重點。今年,縣委、縣政府確定的工作重點概括起來就是“三大三創六做”。“三大”即項目大
隨著經濟社會的發展,機動車輛成倍增長,交通流量不斷加大,人、車、路之間的矛盾日趨突出,各種安全隱患短期內難以消除,全縣道路交通安全基礎還不牢固,事故預防和處臵工作面臨的任務和壓力仍然很大。為此,要抓好以下幾方面的工作。
一是要抓好源頭治理。要抓好駕駛員源頭管理,嚴格考試紀律,嚴把考試發證關,確保考試質量和駕駛人素質。要抓運輸企業和車輛源頭管理,落實客運企業、運輸企業和有車單位的交通安全主體責任。要抓好危險路段的源頭治理,對排查出的交通事故危險點,要明確責任,落實治理措施,尤其要對重點路段的防撞欄、防撞墩進行改造,切實發揮安全防護作用。
二是抓好路面秩序管控。要加大路查路檢力度,提高路面見警率、管事率、糾違率,充分運用科技手段,加強對國道、省道及城市道路等重點主干線路道路通行秩序的動態管控,及時發現、處臵道路擁擠和突發交通事故險情,嚴厲查處超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、違規運輸危險品等容易導致重特大道路交通事故的違法行為。
三是要切實做好事故預防處置工作。交通事故引發的信訪問題日益增多,給各級黨委、政府和交管部門造成了不小壓力。要切實加強對新手、隱患車、事故多發路段三個重點的管控,從源頭上減少事故的發生。要及時出警,依法依規公平快捷處理交通事故,防止久拖不決而引發當事人上訪,甚至越級訪。同時,要加強對交通事故原因和規律性分析研判,認真剖析典型交通事
構建和諧凝聚人心的能力。
三是轉變作風,塑造新形象。公平執法,公正執法,文明執法,保護人民群眾的合法權益,維護社會公平正義,是對行政執法執罰工作最起碼的要求。因此,在履行公安交通管理和處理交通事故職能時,要嚴格按政策法律法規辦事,切實做到“五不欠”:不欠群眾的感情賬,不欠群眾的經濟賬,不欠群眾的政策賬,不欠群眾的法律賬,不欠群眾的權益賬。
四是關心民警,提升凝聚力。近幾年,縣委、縣政府給予了公安政法系統很大的支持。今后,要不斷加大優警工作力度,真正做到政治上關心民警,精神上支持民警,工作上愛護民警,生活上優待民警,努力解決民警的后顧之憂,不斷增強公安隊伍的凝聚力。同時,要不斷向公安戰線輸入新鮮血液,保持這支隊伍的戰斗力。
同志們,道路交通管理工作,聯著千家萬戶,事關縣域經濟社會跨越發展,社會政治大局和諧穩定。縣委、縣政府希望和要求,全體公安交通民警要準確把握形勢,進一步落實責任,強化措施,扎實工作,努力開創公安交管工作新局面,為縣域經濟社會的跨越發展創造良好的道路交通環境。
謝謝大家!
第四篇:2010年全市公安交通管理工作總結
2010年全市公安交通管理工作總結
2010年,全市公安交通管理工作在市委、市政府和市局黨委的正確領導下,在省局的關心指導下,以落實科學發展觀為統領,緊扣“控大”和“保暢”兩大主題,以世博交通安保為主線,認真落實“五整頓、三加強”工作措施,深入推進“三項重點工作”和“三項建設”,大力實施“警務廣場”戰略,全面深化以禁“酒駕”為重點的五條常態嚴管措施,加強中心城區“暢通工程”創建,狠抓隊伍正規化建設,各項工作都取得了明顯的成效:先后圓滿完成了春運交通安全保衛、上海世博會“環滬護城河”交通安保、廣州亞運會期間交通安保等重大保衛任務;順利通過了公安部、住房和城鄉建設部中心城區城市暢通工程“一等管理水平”的復評;實現了全市道路交通事故“四項指數”自2005年以來連續第六年的同比下降;德清、長興、安吉三縣成功創建為第一批平安暢通縣區;執法規范化建設得到了省廳領導的充分肯定;成功承辦了長三角地區城市公安交通管理論壇暨第六次聯席會議,加強了區域警務協作。
一、圓滿完成上海世博會“環滬護城河”交通安保任務。堅持把世博交通安保作為全年工作的重中之重,專門成立了由市局黨委委員、支隊長汪必成親自掛帥的工作領導小組,強化工作措施,嚴密源頭監控、卡點查控和路面管控,筑牢“浙北交通安全屏障”。一是嚴密路面管控。扎實開展“平安世博”系列行動、“迎世博、創文明、保平安”交通秩序專項整治、集中整治貨車超載聯勤行動、機動車涉牌涉證專項整治行動等一系列集中整治行動,重點加強對5條世博精品旅游線路、318國道、09省道等主要公路以及旅游公路、旅游景區的路面管控,切實規范了道路通行秩序。并針對世博交通的特點,各級交警部門認真制定完善交通分流方案和交通應急處置預案,進一步提升了應急處置能力。順利完成了我市境內5處省、市際卡點建設任務,有效提高了路面管控的時空覆蓋面。二是嚴密源頭監控。積極會同安監、交通等部門嚴格落實對固定往返上海的營運客車、湖州至上海世博旅游直通車以及入滬危險品運輸車的源頭管理,加強日常巡查,督促企業進一步落實交通安全主體責任,及時消除交通安全隱患。特別是會同運管部門順利實現了我市唯一省級掛牌整改客運企業——湖州康達公交運輸有限公司的“摘帽”。另外,發揮警種優勢,共核發《進滬車輛專用通行證》2344張、《劇毒化學品公路運輸通行證》1881張,實現了“零差錯”。三是嚴密重大保衛。按照“萬無一失”的要求,先后圓滿完成“第五屆湖筆文化節”等重大活動交通安保和64批次高等級交通警衛任務,確保了“絕對安全、絕對暢通”。上海世博會期間,全市未發生“涉博”交通事故。全市交警系統共有3名同志被評為全市公安機關世博安保先進個人。
二、全力預防重特大道路交通事故。全市各級交警部門始終堅持把“控大”作為重中之重來抓,以深化平安暢通縣區創建為載體,努力完善交通安全社會化機制,深入貫徹落實“五整頓”、“三加強”工作措施,順利實現了“零增長”和“控大”目標,全面完成了省、市政府下達的交通安全目標任務。2010年,全市共發生道路交通事故1256起,死亡361人,受傷1329人,直接財產損失254.2萬元,同比分別下降9.44%、7.2%、10.69%和10.75%,死亡絕對數減少28人。全市僅發生1起一次死亡4人交通事故,“控大”工作取得歷年最好成績。一是完善機制抓合力。主動參謀市政府多次召開預防道路交通事故工作聯席會議,專題研究部署道路交通安全工作,并以簽定責任狀的形式進一步落實各級政府和職能部門的工作責任。在橫向協作機制建設上,以“平安湖州”創建和平安暢通縣區創建為載體和切入點,進一步加強各職能部門間的協作配合,形成齊抓共管工作局面。二是依托載體抓創建。緊緊抓住平安暢通縣區創建這個載體,努力提升道路交通安全工作水平,2010年,我市德清、長興和安吉三縣被認定為全省第一批平安暢通縣區,其中長興縣被國家六部委評為2009部級平安暢通縣區。同時,加強鄉鎮交通安全工作站建設和“平安路段”創建,推動農村交通安全工作健康發展,長興林城鎮、德清鐘管鎮和安吉皈山鎮等3個鄉鎮被評為2009全省創建平安暢通縣區工作先進鄉鎮。三是突出隱患抓治理。繼續深化“雙排查、雙整治”工作,圓滿完成了全市掛牌整治的12處省市級交通事故危險點段和10處省級臨水臨崖高落差危險路段的治理任務,省市級交通事故危險點段整治后的事故起數下降96.8%、死亡人數下降94.7%,死亡絕對數減少18人,整治成效明顯。聯合市安委會在全市范圍內組織開展了公路客運交通安全隱患排查整治,共深入運輸企業205家,臨檢9座以上客運車輛1703輛,開展上門巡檢153次,曝光客運企業2家,并組織對客運企業負責人、安全管理員、客車駕駛人開展了面對面的交通安全教育,督促企業進一步落實交通安全主體責任,強化內部安全監管。四是嚴把源頭抓基礎。以車管所等級化評定為載體,認真落實擴權強縣(區)工作要求,推進車管工作規范化建設,筑牢預防交通事故的第一道防線,除市車管所、安吉、長興車管所繼續保持二等車管所外,德清車管所成功晉級一等縣級車管所,實現了車管工作的歷史性突破。2010年,全市新增汽車56972輛,同比上升33.7%;新增汽車駕駛人57533人,同比上升18.8%。同時,通過加強鄉鎮交警中隊、鄉鎮交通安全工作站和駐農機警務聯絡室建設,切實強化農村地區交通管理。2010年,全市農村道路交通事故及死亡人數同比分別下降42.06%、33.33%,沒有發生一次死亡3人以上交通事故。
三、始終堅持常態嚴管路面行車秩序。全市各級交警部門立足路面主戰場,以“護安保暢10”系列行動、交通秩序示范公路創建活動等為載體,切實規范和改善道路通行秩序。一是突出嚴管重點。繼續嚴格落實以禁“酒駕”為重點的五條常態嚴管措施,并以此帶動對超速、超員、低速載貨汽車違法載人等嚴重交通違法行為的查處,2010年,全市共查獲各類交通違法行為96.6萬余起,其中酒后駕駛14539起、醉酒駕駛1777起,超速250516起,共暫扣駕駛證9521本、吊銷駕駛證121本、拘留3252人,醉酒駕駛拘留執行率達到100%。安吉大隊禁“酒駕”工作成績突出,受到省廳通報表彰;南潯大隊、長興大隊禁“酒駕”工作表現優異,受到省廳通報表揚。全市因駕駛人交通違法引發的事故起數、死亡人數,同比分別下降14.04%和12.85%,死亡絕對數減少37人。因酒后駕駛交通肇事致人死亡數同比下降54.55%。二是突出科技強警。大力開展科技強警建設,充分借助科技裝備,不斷提升交通管理工作效能。針對機動車5次以上交通違法逾期未處理的查處需要,專門購置了一批車輛牌照識別自動報警系統裝備一線,大大提高了查處效率;為路面一線民警全部配備了執法終端,通過運用“移動警務通”,在“三打一禁”行動中現場查獲了被盜竊摩托車123輛、電動自行車108輛,抓獲違法犯罪嫌疑人16名;全市共新建道路高清智能卡點16個,有力地服務了路面秩序管理和交通事故等刑事案件偵查破案。三是突出部門合力。積極協調各職能部門,不斷加強路面執法管理,先后會同交通等部門圓滿完成了3年為期的農村小客運整規工作,會同公路路政部門建立了整治車輛超限超載的長效工作機制,會同運管部門建立了農村客運安全聯合執法機制,會同農機部門開展了拖拉機涉牌涉證違法行為專項整治,依法查處了以河南省新鄉市等地農業農機部門名義核發的假證或未經培訓非法取得駕駛證案件,查獲各類證件470余本。
四、全力推進“文明交通行動計劃”。以深入推進“文明交通行動計劃”為主線,不斷強化交通安全“五進”宣傳教育,增強公民文明交通意識,在全社會大力營造文明交通氛圍。一是精心組織謀劃。“文明交通行動計劃”部署后,支隊立即主動會同市文明辦等13個部門,結合我市實際,制定下發了《湖州市“文明交通行動計劃”實施方案》,成立了由市委常委、公安局長金伯中任組長的工作領導小組,明確目標、細化任務分工,并在市政府預防道路交通事故聯席會議上作了專門部署,有力地推動了工作開展。二是爭創特色亮點。結合我市實際,在繼續抓好交通安全宣傳“五進”工作的基礎上,大膽創新實踐,全面深化全市農村“文明出行”交通安全宣傳教育活動,以行政村為單位認真落實“三定三見一承諾”措施,初步建立起了具有我市特色的農村交通安全宣傳教育體系,該項目還被列入了“浙江省2010六大交通典型文明榜”。同時,組織開展了“文明交通大家談大型警務廣場活動、志愿者上街文明交通勸導、文明交通禮儀大巡講、客運企業駕駛人培訓教育、中小學生交通技能輪訓、中小學生“五個一”主題宣傳教育等一系列活動,在全社會營造起了濃厚的交通安全氛圍。三是善借媒體優勢。充分運用廣播、電視、報紙、網絡等媒體,加強與新聞媒體協作配合,特別是聯合湖州廣電總臺先后推出了“奇來說道”和“小張交通熱線——警務廣場?交警連線”節目,累計在市級以上媒體刊發交通安全宣傳稿件1808件,公開曝光“酒駕”等嚴重交通違法行為13454起,積極倡導文明交通行為。一年來,全市各級交警部門共深入單位4426家,教育群眾243萬余人次,播放光盤11240場,展出圖板3740塊,上安全課2641節,發放宣傳資料160余萬份;在市級以上媒體上刊登播出交通安全信息1808篇,曝光嚴重交通違法行為13454起,《天天說道》欄目錄用信息28篇,華數數字電視播出326篇,制作電視專題片24期,策劃現場直播節目8期,文明交通電視系列宣傳片15部。
五、不斷提升城市“暢通工程”創建水平。在市政府的統一領導下,主動協作、密切配合,深入實施城市“暢通工程”,扎實推進“拓路、優道、擴停、強管”綜合治理,努力緩解中心城區“行車難、停車難、管理難”矛盾。一是堅持嚴管。積極改革中心城區交通勤務機制,最大限度地將警力投放路面,特別是加強高峰期交通指揮疏導。定期組織開展交通秩序專項整治行動,嚴查違法停車、違反交通標志信號等交通違法行為,有力地凈化了中心城區道路交通環境。二是精細組織。以“精細化”管理為目標,積極保障城市有機更新,加強對三里橋改造、城圖廣場地下通道建設、太湖路、鳳凰路改造等施工路段的交通組織和管理,確保了道路通行安全、暢通。同時,為減小交通事故對高峰期交通的影響,在繼續實行輕微物損交通事故自行協商處理的基礎上,支隊事故處理大隊還推出了“兩個優先、一個前移”的快速處警新舉措,取得了一定的成效。認真落實市政府“為民辦實事”項目,嚴格新建項目配建停車場庫,努力挖掘停車資源,全面完成了中心城區新增3000個停車位的目標任務。三是依托科技。全面啟動二環西路至太湖路智能交通信號控制系統建設,完成了招投標和交通信號機升級工作。經公安部、住房和城鄉建設部評定,我市中心城區“暢通工程”榮獲2008至2009年實施暢通工程模范管理城市稱號,并被授予“實施暢通工程模范管理城市”榮譽獎牌,實現了市政府提出的“保牌進位”目標。
六、大力實施“警務廣場”戰略。堅持民意引導警務,全面構建民意導向型警務新模式,積極回應群眾新期待新要求,加強社會管理創新,不斷提升群眾滿意度。一是積極搭建民意溝通平臺。以搭建“警民交流平臺、信息反饋平臺、機制建設平臺”為切入點,通過配發民警民意記錄本,組織開展廣場警務咨詢活動、“警營開放日”、支隊長網上在線交流活動、設立民意工作平臺等舉措,以及借助信訪投訴等渠道,架起了警民和警營內部的民意溝通渠道,廣泛收集民意。二是建立健全民意分析研判機制。專門制定出臺了《交警支隊“警務廣場”行動民意記錄本實施辦法》,加強考核管理,規范內部運作,建立健全對民意的采集、匯總、分析、研判運行機制。三是大力推動民意成果轉化。根據民意反映,積極回應民意,努力讓“警務圍著民意轉,民警圍著百姓轉”。先后就規范超標電動自行車源頭管理,開展了電動自行車交通違法行為專項整治;繼續完善“一站式”和“三心”車管業務免費代辦服務,試行車管服務公眾星級評價機制;在繼續優化社區交通管理服務站運行的基礎上,又建成推出了一批以服務摩托車安全技術檢測為主要內容的流動交通管理服務站,在吳興區織里鎮新建了機動車安全技術檢測線,方便了群眾就近辦理車管業務;依托互聯網“湖州交警網”和“警務e廣場”,大力推進網上“陽光警務”建設;推行人民調解化解交通事故賠償糾紛工作,全市申請人民調解交通事故3127起,成功調結2950起,因損害賠償引發的信訪案件下降41.18%;扎實推進“移動警務、牡丹暢通卡、執法短信告知”三項建設工作,切實方便群眾辦事。全市發送手機執法告知短信和溫馨提示短信100余萬條,發行牡丹暢通卡32000余張,使用移動警務通處罰交通違法行為11994起;2010年,支隊共受理各類信訪投訴123件,共辦結122件,辦結率為99.19%;在各級交通違法處理中心(點)開通了違法處理銀聯POS業務,極大地方便了群眾。
七、扎實推進執法規范化建設。以基層單位執法功能分區改造工程為切入點,立足警種特點,著眼于實戰、實用、實效和長效,堅持軟硬并重,扎實有序地推進全市交警系統執法規范化建設。一是強化組織保障,提升目標定位。專門成立了由市局黨委委員、支隊長汪必成親自掛帥的執法規范化建設領導小組,抽調業務骨干成立了辦公室,形成了“一把手”親自抓、分管領導具體抓、領導班子合力抓的領導工作機制,明確提出了“2010年底前完成60%以上基層交警用房功能區改造任務,2011年5月份提前一個月完成全部改造任務”的目標,并先后多次召開會議進行專題部署,制定出臺了《全市交警系統推進執法規范化建設實施意見》和《全市交警基層用房功能分區設置指導意見》,支隊督導組還不定期深入基層進行檢查指導、督促項目推進,確保各項工作有序、有效開展。二是強化硬件改造,提升使用功能。在積極借鑒先進支隊經驗基礎上,對全市基層交警用房功能區改造進行高質量、高標準規劃。按照“一隊所一方案”的要求,制定了基層交警單位功能用房菜單式改造方案,努力創出湖州特色。截止2010年底,全市交警系統功能分區改造實際完成42個單位,占任務總數的63.64%,超額完成任務。直屬一大隊龍泉中隊的硬件設施改造工作,還得到了省廳鄭興軍副廳長的高度評價。三是強化素質保障,提升執法能力。從加強執法為民理念教育、開展執法技能培訓、組織執法資格考試、加強協輔警隊伍管理等方面進一步強化素質保障,提升執法水平。在執法資格考試中,全市交警系統共有53名民警獲得中級崗位執法資格,516名民警獲得初級崗位執法資格,占比達到95.3%。分三期組織對交警系統877名協輔警進行了集中教育培訓,對19名不合格人員予以清退。并組織開展了全市交警系統協輔警技能競賽活動。四是強化制度保障,提升執法質量。深入開展執法工作“雙評雙促強規范”活動,堅持落實“一季一考”的執法能力考試和“一季一通報”的執法質量通報分析制度,對各大隊執法質量進行實名排名,努力解決民警常見執法問題。對排名靠后的大隊,專門派出執法服務隊,駐點指導,督促整改。針對禁“酒駕”行動中存在的隱患和苗頭,深入調查研究,及時下發了《關于進一步規范查處酒后駕駛違法行為現場執法工作的通知》等文件。2010年,全市交警系統實現了行政復議和行政訴訟案件“零發生”。五是強化科技保障,提升執法效能。在配備錄音筆的基礎上,推廣使用攜帶方便的肩扛式“現場執法記錄儀”,對民警執法過程進行同步錄音錄像。全市交警系統374名執勤民警全部配備人手一臺“現場執法記錄儀”。進一步加強“移動警務通”系統運用,實現了執法程序、執法依據與法律文書的規范化。支隊本級執勤民警已全部使用“移動警務通”系統現場開具法律文書,使用率達到100%。全面推廣電子筆錄、電子卷宗以及執法監督平臺,一般程序交通違法案件和交通事故案件全部實行了電子化辦案,有效提高了執法辦案質量和效率。2010年,全市交警系統共有5個執勤中隊和3個路面執勤崗被省廳交管局評定為省級“規范執法示范單位”,4名民警被評為“執法標兵”,支隊執法規范化建設工作被省廳交管局通報予以肯定。
八、努力打造高素質交警隊伍。始終堅持以人民警察核心價值觀為引領,以民意為導向,大力推進隊伍正規化建設,努力打造高素質交警隊伍。一是繼續深化核心價值觀學習教育活動。支隊分批組織民警開展了“保世博、提素質、塑形象”努力踐行人民警察核心價值觀封閉式集中學習教育活動,對民警業務技能、執法水平、群眾工作能力和輿情引導等方面進行專門培訓。同時,在深化核心價值觀大討論活動上下功夫、做文章,組織開展了遠學王義生、近學馬長林的學習先進典型大討論活動,大力提升隊伍的“精、氣、神”。二是始終堅持嚴管厚愛。嚴格執行公安部“五條禁令”和市局隊伍管理“六個絕不容忍”等規定,始終堅持隊伍問題“零容忍”導向,進一步加強黨風廉政建設,簽定責任狀、落實責任制,先后開展了警用車輛和涉案車輛專項治理、“四查一治”專項治理和執法環節非正常死亡專項治理等工作,并多次組織民警收看警示教育片、違法違紀案例評析教育,增強民警自律意識,繼續嚴格落實對協輔警隊伍的“捆綁式”管理模式,努力實現從嚴治警常態化。同時,堅持真心愛警不懈怠,認真落實年休假、健康體檢等制度,積極幫助民警解決后顧之憂,并依法從嚴從快查處了一批阻礙民警執法案件,切實維護了民警正當執法權益。三是警營文化建設成績喜人。支隊警官樂團赴上海參加“世博號角—2010上海之春國際音樂節管樂藝術節暨?中華杯?中國第四屆非職業優秀(交響)管樂團隊展演活動并應邀到世博園參加巡游演出,獲得了展演比賽活動金獎。由中央新聞紀錄電影制片廠和市局聯合拍攝,以支隊警官樂團為原型的電影《警察進行曲》,圓滿完成拍攝任務和后期制作,于8月份在湖舉行了首映儀式。
回顧一年來的工作,雖然取得了一定的成績,但隨著人、車、路等交通要素的大幅增長,黨委政府、社會各界和廣大人民群眾對交通管理工作的關注度日益提升、要求越來越高,交通事故“控大、控量”、城市交通“排堵保暢”以及交警隊伍管理等方面壓力有增無減。
展望2011年,全市公安交通管理工作將緊緊抓住“十二五”規劃開局之年的有利時機,以科學發展觀為統領,牢固樹立安全發展和以人為本理念,深入推進“三項重點工作”和“三項建設”,大力實施“警務廣場”戰略,不斷加強和改進交通管理工作,為把我市建設成為“富饒、秀美、宜居、樂活”的現代化生態型濱湖大城市,積極打造安全、有序、暢通的道路交通環境,以優異的成績迎接建黨90周年。
第五篇:2005年公安交通管理工作總結
2005年公安交通管理工作總結一年來,我大隊在市委、市政府和上級公安機關的正確領導下,以“十六大”精神為指導,全面貫徹“三個代表”重要思想,全面貫徹全國“二十公”、省“二十四公”會議精神,緊緊圍繞黨和政府的中心工作,抓住公安交通管理工作為經濟建設服務這個中心,抓住隊伍建設和保障安全暢通這兩條主線,深入開展大練兵活動,全面推進隊伍規范化建設;全面貫徹《道路交通安全法》,嚴格落實預防道路交通事故工作措施,深化了“平安大道”創建和實施“暢通工程”工作,加強了車輛管理、交通事故處理、交通違法處理規范化建設,強化了交通安全宣傳教育,交通管理水平進一步提高,交通秩序明顯優化,轄區交通事故進一步下降,有力地維護了我市道路交通安全暢通,為我市經濟發展、人民群眾安居樂業創建了良好的道路交通環境。現總結如下:一年來工作回顧及主要工作成績 一年來,通過全隊民警的共同努力,大隊取得了可喜的成績,呈現“三喜”、“三進”、“三降”的良好局面。“三喜”即:隊伍的政治素質和業務素質有了喜人的變化,隊伍凝聚力和戰斗力進一步增強;民警的敬業精神和工作責任感有了喜人的進步,全隊上下呈現你追我趕的局面;城市交通秩序有了喜人的好轉,交通管理水平進一步提高。“三進”即:車管工作更加規范高效,服務水平和服務質量進一步提高;交通安全宣傳更加廣泛深入,廣大交通參與者的交通安全意識進一步增強;后勤保障更加有力,交通管理科技含量和辦公自動化水平明顯提高,辦公條件進一步優化。“三降”即:路面管控能力進一步增強,交通違法率明顯下降;預防道路交通事故的能力進一步增強,交通事故四項指數全面下降;執法水平和服務意識得到提高,在事故處理、違法處理中投訴率和群眾不滿意率進一步下降。
一、隊伍建設更加規范,大隊班子團結有力,民警綜合素質明顯提高。一年來,大隊認真組織學習了十六屆四中全會精神、全國二十公和全省二十公會議精神,積極開展了“大練兵”活動,繼續開展了“星級創優”和“五好警隊”創建活動,認真落實周部長“四句話”精神,積極開展優化發展環境活動和政務環境評議評價活動,開展了“打造誠信瑞金,塑造誠信交警”和學習任長霞活動。大隊班子和民警隊伍的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識有了很大的提高,民警隊伍“立警為公、執法為民”的自覺性和責任感進一步增加,政治素質和業務素質上了一個新的臺階,凝聚力、戰斗力進一步增強。年內沒有發生民警違反“五條禁令”和“三項禁止”的規定,民警無違法違紀行為;沒有出現公路“三亂”行為和當事人投訴。民警執法規范準確,對轄區道路監控有力,轄區道路交通暢通,民警執法文明,熱心為群眾做好事,群眾的滿意率上了一個新的臺階。年內,大隊5次被評為先進單位,共有15人次受到市委、市政府、贛州市公安局交警支隊、市公安局的嘉獎和表彰。
二、交通事故預防工作和公路治安防范工作卓有成效,轄區交通事故穩中有降。一年來,大隊認真貫徹落實國務院“9·5”電視電話會議精神和公安部《預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”實施意見》,全面提高預防道路交通事故能力,采取了日常管理與專項治理相結合的方式,嚴格落實預防交通事故工作措施。開展了“百日交通秩序整治”、“反超載、糾違章、查黑車、防事故”專項行動、路面行車秩序專項整治、公路營運客車安全專項整治、縣鄉道路交通秩序專項整治、車輛超限超載專項整治、無牌無證工程大貨車和接送學生、幼兒車輛專項整治工作,路面行車秩序進一步優化,非法客運車輛得到堅決取締,鄉村道路交通安全得到有力保障。2005年1-12月份,我市轄區共發生一般以上道路交通事故44起,死亡32人,傷46人,直接經濟損失138321元,與去年同比分別下降47.6%、11.1%、61.7%、61.2%,年內未發生特大交通事故、未發生嚴重交通堵塞、未發生車匪路霸案件。
三、實施“暢通工程”成效顯著,城市交通更加暢通有序。一年來,我市在去年達到三等級交通管理水平的基礎上,不斷加大投入,強化管理,年內投資了20余萬元更新道路交通標線、標牌和施劃車輛臨時停放標線,城市交通規劃更加科學,城市基礎設施和交通管理設施不斷完善,交通標志標線更加齊全有效,城市交通管理水平進一步提高,查糾交通違法行為7665起,出動宣傳車5次,散發宣傳單2700份,展出圖片230張,市民交通法規意識和文明意識普遍提高,主干道機動車、非機動車、行人交通遵章率達95%,城市交通更加有序。
四、平安大道創建工作有聲有色,國道交通秩序實現了安全、暢通、有序的目標。一年來,在市委、市政府的統一領導和各有關職能部門的協調配合下,我大隊認真總結分析近年來的平安大道創建經驗,鞏固創建成果,建立長效機制,以改善交通安全設施建設為基點,以強化道路管控能力的重點,全面加強公路巡警的規范化建設,著力提高科學管理交通水平,平安大道創建工作在三等水平的基礎上已向二等水平邁進。年內,大隊投資30余萬元,在323國道、206國道和319國道沿線共設置26塊交通標志、標牌,其中大型標志牌4塊,書寫永遠性宣傳標語160條,大隊結合道路交通事故預防工作,大力開展路面行車秩序整頓,共糾處各類交通違法行為1.36萬起,交通違法行為共計1281分,行政拘留2人,暫扣駕駛證38本。
五、車管工作更加規范高效,服務質量進一步提高。今年大隊投資16萬余元完成車管辦證大廳改造裝修工程,建立了低柜敞開式柜臺,實行零距離服務制度。嚴格
按《道路交通安全法》和《機動車登記規定》和《機動車駕駛證申領和使用規定》辦理車管業務。十月份更新了車輛、駕駛員管理系統,車管工作更加規范、高效,服務質量進一步提高,人民群眾更加滿意。1-11月份大隊共辦理摩托車上戶8688輛,核發摩托車、農用車駕駛證7410本,年內協助查獲盜竊摩托車5 輛,假證11本;舉辦了交通肇事駕駛員學習班,受教育面達100%,汽車類駕駛員審驗率達96%,摩托車、農用車駕駛員審驗率達98%,汽車類檢驗率達93.2%,摩托車類檢驗率達95.44%。
六、后勤保障更加有力,辦公條件進一步優化。1-12月,大隊完成并上繳支隊規費收入606萬元,比去年增收193萬元;基本建設支出53.5萬元,為搞好我市的公安交通管理工作提供了有力的后勤保障。今年五月份,大隊投入二十余萬元為各科、室、中隊配備了電腦,組建了大隊局域網,初步實現辦公自動化,制作了大隊信息網站,為展示紅都交警風采,宣傳我市交通管理工作,實現警務公開建造了新的平臺。
七、宣傳更加廣泛深入,交通參與者交通安全意識進一步增強。一年來,大隊以學習貫徹《道路交通安全法》為契機,結合道路交通事故預防工作,采取了形式多樣的方式,廣泛宣傳交通法規,廣大交通參與者交通安全意識明顯提高。大隊在國道沿線創建交通安全村30個,交通安全社區6個,其中5個交通安全村和一個交通安全社區達到省級標準,一個交通安全村達到地級標準。開展了交通安全宣傳“五進”活動,張貼掛圖500份,發放光盤120合。加強宣傳報道工作,在地級以上報刊、雜志、電視臺等媒體發表稿件88篇,記912分;網絡稿件87篇,記分1745分,與電視臺合辦12期《紅綠燈下》交通安全宣傳電視專欄,在《XX報》中開辟了專欄宣傳《道路交通安全法》,共連載20期,大隊自辦簡報12期,擴大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。
八、交通警衛工作萬無一失。一年來,大隊嚴格按照市委、市政府和警衛工作要求做好交通警衛工作,圓滿完成一級警衛接待一次,二級警衛二次,三級以下警衛九十五次;圓滿完成“長征組歌故鄉行”大型文藝演出活動交通警衛工作。
九、社會治安綜合治理工作和維護穩定工作成效顯著。今年以來,大隊在市委、市政府的領導下,結合本單位工作實際,扎扎實實開展了社會綜合治理工作,有效控制了國道沿線治安事件的發生,依法處理交通事故,狠抓小區和掛點村創安工作,做好群眾來信來訪工作,及時化解人民群眾內部矛盾,維護了社會穩定。此外,大隊嚴格按照市委、市政府的要求做好各項中心工作,積極優化發展環境,積極開展“三民”活動和新農村建設工作,積極投入市容環境整治工作,積極完成了計劃生育、精神文明建設工作。一年來,大隊受到瑞金市委政府通報表揚5次,受贛州市和支隊通報表揚2次,群眾對大隊的滿意率達95%。主要工作措施及經驗體會
一、認真學習貫徹二十公會議精神和開展“大練兵”活動,全面推進隊伍規范化建設
(一)堅持政治理論學習,提高隊伍政治素質。一年來,大隊組織學習了十六大、十六屆三中全會和全國第二十次公安工作會議精神,努力踐行“三個代表”重要思想,準確把握《中國共產黨中央關于進一步加強和改進公安工作的決定》的精神實質,緊密結合我市公安交通管理實際,切實加強交警隊伍思想政治建設、隊伍作風建設、隊伍廉政建設和基層基礎建設。
(二)積極開展“大練兵”活動,切實提高隊伍的執法水平和業務技能。大隊成立了以鐘世華大隊長為組長,鐘秀浩教導員、陳澤華副教導員、蔡君安副大隊長、楊建明副大隊長為副組長的領導小組,在全隊民警中進行了“五基”即基本理論知識、基本法律知識、基本技能戰術、基本體能及專業知識學習和基本業務技能訓練。今年以來,分兩批對全體民警進行了道路交通法律法規知識的培訓教育,進行了《道路交通安全法》知識競賽活動。同時,邀請政府、法制、公安部門等法律骨干來大隊講解《行政處罰法》、《行政許可法》、《公安機關辦理行政案件程序規定》等相關法律法規知識,在大隊營造了濃厚的學習氛圍,極大地激發了廣大民警的學習熱情。在基本體能訓練中,副教導員陳澤華堅持帶領民警進行3000米長跑,在隊列訓練中叫口令把嗓子都喊啞了仍堅持帶隊訓練。
(三)積極開展政務環境評議評價和優化發展環境活動。根據市委和贛州市組織開展的行風評議結果,結合人大代表、政協委員和群眾反映的問題,大隊迅速開展了優化發展環境整改活動。對每一件反映的問題進行了深入的調查、查看,大隊領導帶領民警深入到市直單位、駐市單位、重點企業、外資企業、鄉鎮、部分駕駛員中征求意見和建議,召開座談會,發出征求意見函150份,以此更廣泛的了解、征求對大隊在隊伍建設、執勤執法等方面存在的問題和建議。堅決落實承諾,落實十三項交通管理便民措施,堅持“交警就是服務,百姓利益至上”,進一步樹立了公正執法和全心全意為人民服務、為經濟建設服務的思想。同時定期地邀請人大代表、政協委員對提案落實的情況進行檢查、監督,一年來,大隊共辦理人大、政協提案6件,均達到事事有落實,件件有回音,今年大隊被市政府評為“辦理人大、政協提案先進單位”。
(四)堅持開展“五好警隊”創建和“星級創優”活動。大隊嚴格按上級的要求,突出交警特色,以為人民服務為核心,以政治堅定,業務精通,作風優良,執法公正為目標,以人民滿意為標準,繼續深入開展“星級創優”和以“領導班子好、隊伍素質好、執法服務好、管理業績好、基礎建設好”為內容的“五好警隊”創建活動,各科室中隊及每位民警積極主動按大隊的要求完成各項工作任務,全隊形成了你追我趕的喜人局面。各科室中隊均超額完成大隊年初下達的主要工作任務,未發生民警違法違紀事件,未發生公路“三亂”現象,民警為民辦實事、做好事得到了群眾和企業主的稱贊,年內,大隊收到企業、群眾送來的錦旗和感謝信19件(次)。
(五)積極開展“塑造誠信交警”活動。根據市政法委的統一部署,大隊從3月份起在全體民警中開展了以“打造誠信瑞金,塑造誠信交警”為主題的繳收入款。1-12月份,完成并上繳支隊規費收入606萬元,比去年增收193萬元。
(二)嚴格執行財經制度,有效合理利用資金。大隊進一規范和健全了各項財務管理制度,有效控制了費用支出。今年大隊基本建設支出53.5萬元,其中投入16萬余元進行車管辦證大廳改造裝修,投入20余萬元為各科(室)中隊配備電腦,組建了大隊局域網,制作了大隊信息網站。此外,還根據省廳和支隊的安排報購民警服裝10萬余元,為做好我市的公安交通管理工作提供了有力的后勤保障。
六、創新宣傳工作思路,推進交通安全教育社會化,提高市民交通安全意識今年以來,大隊結合《道路交通安全法》宣傳和交通事故預防工作,按照“治標又治本、基礎建設與長遠規劃、法規教育與文明建設相結合”的整體思路,開展了形式多樣的交通安全宣傳教育,提高了廣大交通參與者的交通法制意識、交通安全意識和文明交通意識。
(一)開展經常性的交通法規宣傳活動。大隊結合交通安全宣傳“五進”工作,分對象、分層次、多形式地組織宣傳教育活動。利用電視專欄、宣傳車、法規咨詢、圖片展、懸掛標語、發放宣傳單等方式,強化市民的交通法制觀念,累計咨詢群眾368人次,散發宣傳單2700余份,在街道主要路口懸掛交通安全宣傳標語26幅,展出圖片230張次,展出“關愛生命、安全出行”展板,與贛州交警支隊在紅都影劇院聯合舉辦了《道路交通安全法》文藝宣傳專題晚會;開展了“安全生產月”宣傳教育活動;在瑞金電視臺播放交通事故案例,提醒廣大市民要警鐘長鳴,預防交通事故;大隊民警深入各中、小學校宣傳交通安全知識,發放光盤及宣傳掛圖、交通安全知識讀本,發放小黃帽1500頂;為國道沿線中小學生上交通安全課60余課時,受教育學生6000余人,在中、小學生中掀起了學交通法規的熱潮。
(二)廣泛開展“交通安全社區”、“交通安全村”建設活動。年內,大隊在市區6個居委會、323、206和319國道沿線的30個行政村中開展“交通安全社區”、“交通安全村”建設活動。大隊專門編印了《道路交通安全法》法規匯編500本及大量的交通安全法宣傳單1萬余份,分發到每一戶,每一個交通安全村(社區),向群眾講解交通法規、宣傳交通事故的嚴重性和交通違法的危害性,同時散發《市民文明交通常識》、《居民文明交通須知》、《駕駛員文明行車守則》、《向不文明交通行為告別》、《道路交通安全法》等宣傳資料5000余份,向群眾宣傳預防交通事故的交通安全常識,書寫永久性交通安全宣傳標語160多條。
(三)擴大宣傳渠道,加大交通宣傳報道力度。大隊民警在地區級以上報刊、雜志、電視等媒體上共發表稿件共88篇,完成稿件記分912分,網絡稿件共87篇,完成稿件記分1745分,從多角度、深層次、全方位營造了良好的“大交通、大宣傳”氛圍。大隊與瑞金電視臺合辦《紅綠燈下》宣傳專欄,每隔星期制作一期,在瑞金電視臺制作《道路交通安全法》宣傳專版;在《瑞金報》中開辟了專欄宣傳《道路交通安全法》,利用媒體擴大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。
七、積極完成了市委、市政府下達的工作任務在市委、市政府的正確領導下,我大隊積極開展了政務環境評議評價和優化經濟發展環境工作,積極抓好了社會治安綜合治理和維護穩定工作,積極開展了“三民”活動和新農村建設工作,積極投入城市管理和市容環境整治工作,圓滿完成了100余次交通警衛工作任務和“長征組歌故鄉行”大型文藝演出活動交通安全保衛工作,積極完成計劃生育、精神文明創建和文明城市創建工作。工作中存在的不足和二00五年工作打算一年來,大隊在隊伍建設和交通管理方面做了大量的工作,取得了可喜的成績。但是,我們也清醒地認識到,這與上級的要求和群眾的期望仍有一定的差距,還存在一些問題和薄弱環節,主要表現在:
一、道路交通安全形勢依然嚴峻,鄉村公路上無牌證機動車輛行駛現象還未完全杜絕,邊遠鄉鎮三輪摩托車載客現象仍然存在,國道沿線村民對國道等級提高“不適應”問題還未完全解決,交通安全形勢不容樂觀。
二、事故預防工作措施存在落實不到位的地方,新建公路標志、標線不完善,路面秩序管控還不到位,公路上機動車超速、超載、違法停車、違法超車和摩托車交通違法行為仍然是事故多發的原因。
三、《道路交通安全法》有關交通事故處理的規定與實際存在脫節現象,法律之間的銜接存在不協調的地方,群眾法制意識滯后,給交通事故處理帶來了一定的困難。
四、個別民警敬業精神和政治素質、業務素質有待提高,工作積極性還未完全調動起來,工作主動性和責任心有待加強。
五、個別科室中隊班子不團結,工作相互推諉,存在工作作風飄浮和群眾意識不強的問題。對于上述問題,我們將在今后的工作中努力改進。二00五年工作打算:
一、深入貫徹“十六大”和 “二十公”會議精神,推進大隊班子建設和隊伍規范化建設,提高民警隊伍的政治素質,增強民警敬業精神和工作責任心;
二、深入開展大練兵活動,全面提高民警業務素質和執法水平;
三、深入貫徹《道路交通安全法》,加強交通法制宣傳教育力度,提高廣大交通參與者的交通法制意識、交通安全意識和文明交通意識;
四、改革勤務管理機制,進一步推進“暢通工程”和“平安大道”創建工作;
五、全面加強城鄉道路交通管理,深入開展路面行車秩序整治工作,堅決取締農用車非法載客和三無車輛上路行駛的違法行為,有效預防道路交通事故;
六、繼續做好公安交通指揮中心的籌建工作;
七、繼續做好從優待警工作。二00五年,我們將在市委、市政府和上級公安機關的正確領導下,與時俱進,務實拼搏,為我市經濟發展,社會進步,人民群眾安居樂業創建有序、暢通、安全的道路交通環境。
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