第一篇：京滬高鐵蘇州維管段組織女職工春游瘦西湖

京滬高鐵蘇州維管段組織女職工春游瘦西湖

“煙花三月下?lián)P州”，三月的揚州風景宜人，到處流溢出濃濃的春意，猶如畫家潑墨渲染的畫卷。在國際三八婦女節(jié)來臨之際,為豐富我段女職工的業(yè)余文化生活,激勵他們以飽滿的熱情和最佳的工作狀態(tài)在本職崗位上建功立業(yè)，度過一個健康、快樂、有意義的節(jié)日，3月7日蘇州維管段黨委、工會組織全段女職工來到揚州瘦西湖旅游觀光。

到了揚州，就讓人覺得這里沒有大都市的繁華景象——沒有高樓大廈，但道路卻特別寬敞。聽了導游介紹，才恍然大悟：原來，揚州是座千年古城，不可以造高樓大廈的。剛剛走進瘦西湖，就看見湖兩岸三步一桃，五步一柳，假如把杭州西湖比作坦蕩而寬博的男子漢，那么揚州瘦西湖可比作阿娜多姿的少女，因為杭州西湖給人一種體態(tài)寬幅雄壯的感覺，而揚州瘦西湖卻給人幾分纖柔羞怯的韻味。我們隨著涌動的人流來到了“徐園”,在揚州流傳著這樣一句俗語:摸摸獅子頭,一生不用愁;摸摸獅子背,榮華又富貴。步入園中,頓感江南園林的精巧,小小園林中有一館,一榭,一亭,外有曲水,內(nèi)有池塘,花木竹石,恰到好處。沒有來過瘦西湖的人,就以為這就是瘦西湖的風貌,其實這正是構園者的苦心,給人以“山重水復疑無路,柳暗花明又一村”的感覺。

不知不覺，隨著導游的一路指點，沿著河堤，我們來到了釣魚亭，導游說：“傳說乾隆皇帝曾在此釣魚，小亭有四個圓門，在西北60度的角度看，一個圓門可以看到白塔，另一個可以看到五亭橋，由于照相的人山人海，我們也只是去看了看，果然如導游說的那樣。走在長亭上，周圍都是花紅柳綠，柳條在微風的吹拂下，跳著優(yōu)美的舞蹈，路旁星星點點的花兒放佛被春風吹醒了，放眼看去，不管是前是后是近是遠，眼之所及，收進眼簾的都是一幅美輪美奐的畫。時間悄悄地在腳下溜走，很快半天的旅程就要結束，而我們卻流連忘返，久久不愿踏上歸程。在回家的大巴上凝望瘦西湖，在夕陽余輝的照耀下，我覺得它更美麗了……

文：張勇 程波攝：侯鵬

第二篇：京滬高鐵蘇州維管段人物風采

京滬高鐵蘇州維管段人物風采

一滴水只有融入大海才能永不枯竭，一個人只有投身集體才能迸發(fā)出勃勃生機，我們只有為社會做出貢獻才能實現(xiàn)自身的價值?，F(xiàn)在,我作為蘇州維管段的一名基層員工，作為新時代的青年，雖然沒有為祖**親掙脫鎖鏈而馳騁沙場，但卻趕上了為祖國的繁榮富強、為千萬人民的日常出行、為單位的改革發(fā)展奉獻自己青春的時代。我們應該樹立與單位“同呼吸、共命運”的信念，應該為我們維管事業(yè)的明天再創(chuàng)輝煌而奉獻自己的青春。

榜樣是船，讓我們揚起希望的帆，帶我們駛向勝利的彼岸；榜樣是燈，照亮人生的道路，驅走黑暗的彷徨；榜樣是指南針，為我們指引前進的方向，讓我們不再迷惘。在我們的身邊，處處閃耀著值得學習的榜樣。

榜樣們已為我們樹立了很多先進的事跡。回眸過去，我們迷茫彷徨，不知所求；立足現(xiàn)在，我們學習榜樣，立志成才；展望未來，我們熱情澎湃，豪情滿懷。今天，我們站在了新的起點，我們更要學習先進、爭當先進、趕超先進，要讓榜樣的力量激發(fā)昂揚的斗志，讓先進的事跡激勵我們?nèi)碌男袆?。讓我們用自己的實際行動去闡釋一個優(yōu)秀的鐵路維管工人。“我要把有限的生命投入到無限的為人民服務當中去”，雷鋒同志這樣說了，也這樣做了。可我們京滬高鐵維管工人又何嘗不是呢？

高鐵維管是一個特殊的工作崗位，不僅工作辛苦，而且跟家人聚少離多，但我們對這份工作的熱愛，也注定了我們要把自己的青春熱血、昂揚斗志奉獻給維管工作，奉獻給國家建設，奉獻給廣大人民。保障鐵路安全暢通是我們的責任，為了鐵路供電的安全，我們必須按

計劃對設備進行檢修。每天夜幕降臨時分，我們便召開安全預想會，工作領導人對夜間作業(yè)的安全防護措施進行重點安排并根據(jù)作業(yè)方案進行作業(yè)分工，各崗位人員在明確自己的作業(yè)任務后，針對分工進行工前安全預想。在做好所有的準備工作后，我們便奔赴作業(yè)現(xiàn)場。深夜在大家都熟睡的時候，卻是我們維管人員最忙碌的時候，一盞盞頭燈劃破了漆黑的夜空，遠遠看去仿佛天空中的星星在不斷的閃爍，其實那是高空作業(yè)人員正在對接觸網(wǎng)設備進行檢查，大到定位裝置，小到螺栓，都嚴格按照接觸網(wǎng)標準示范設備達標卡的要求進行檢修，絕不允許有一點隱患存在，一滴滴汗水的跌落，都是一次次艱辛的付出，一趟趟列車的安全通過，都是對每次付出的最好回報，真真切切的行動，愛崗敬業(yè)的精神，默默無聞的付出，無時無刻不在激發(fā)我們昂揚的斗志。平凡的工作崗位，腳踏實地的工作精神卻譜寫出一個個感人肺腑的故事。

學習榜樣，我們要學習他們忠于企業(yè)，忠于事業(yè)的精神。立人當先立德，有德方能成功。一支強有力的團隊，不管它的裝備如何，忠誠是第一要素，對組織的忠誠，對事業(yè)的忠誠，也就是對自己的忠誠，一個人只有把個人前途與集體利益緊密集合起來，才能有責任心，事業(yè)心，進取心和戰(zhàn)斗力，才能與單位共榮辱，同發(fā)展。

記得去年在我工區(qū)練兵線舉辦的京滬高鐵第一屆技術比武，我段摘得集體第一和個人第一的雙豐收。其中，給我影響最深的是我工區(qū)的孫波，他是我工區(qū)的高空作業(yè)人員，從他參加工作以來，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，在學習上，勤奮好學，對安規(guī)、檢規(guī)、技規(guī)都認真學習，熟記于腦海。在生活上勤儉節(jié)約，樂觀向上。憑借他刻苦的學習，熟練的檢修技術，在此次技術比武中榮獲個人第二名。榮譽的背后是接

觸網(wǎng)工們艱辛的付出，他們在平凡的工作崗位上，用不平凡的實際行動宣誓著他們的奉獻精神、拼搏精神、爭當先進、趕超先進的激情。他們?nèi)蝿谌卧沟姆瞰I精神和趕超先進的工作激情，是我們學習的榜樣，是我們精神力量的來源，更是我們堅守在高鐵維管第一線的精神支柱。

學習榜樣，我們要學習他們精益求精，永不滿足的精神。滿足了今天，就不會有精彩的明天。維管人有著令人驕傲的奉獻精神，“精益求精，開拓創(chuàng)新”，不斷提高自己的技術水平；維管人有著催人奮進的目標和信念，永不滿足，實現(xiàn)供電設備的安全運行。

學習榜樣，我們要把先進的精神化為開拓創(chuàng)新的動力，在未來的學習、工作中再建輝煌，實現(xiàn)更大的突破。

學習榜樣，我們要學習他們敢于進步，善于進步的精神。我們首先要敢于正視自己的不足，向先進學習，向書本學習，向實踐學習，不斷創(chuàng)新，不斷進步，才能適應時代的發(fā)展，社會的需要。

時代在召喚，榜樣在引領。我們要在平凡的崗位上追求卓越、創(chuàng)造一流；勇挑重擔、攻堅克難，敢于在最困難、最艱苦的地方大顯身手。讓我們以先進為標準，以行動為見證，始終以飽滿的激情迎接新挑戰(zhàn)。我相信，只要我們發(fā)揚吃苦耐勞的精神，踏實肯干的工作熱情，生命的輝煌之花定會在京滬線上綻放出絢麗的色彩。

文：程波李興東

第三篇：京滬高鐵蘇州維管段多項措施應對霧霾天氣確保京滬高鐵運營安全

蘇州維管段多項措施應對霧霾天氣

確保京滬高鐵運營安全

近期京滬高鐵蘇州維管段管內(nèi)出現(xiàn)了大規(guī)模的強霧霾天氣，為了應對霧霾天氣給高鐵運行帶來的不安全因素，段領導合理規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，采取多項措施應對霧霾天氣，確保管段京滬高鐵運行安全。

加強集中修檢修管理。有規(guī)?；行蕃F(xiàn)場作業(yè)都安排了段領導、段生產(chǎn)科室負責人現(xiàn)場盯崗，現(xiàn)場把關，對技術、安全、機械的相關問題進行指導幫輔，確保我段規(guī)?；行迿z修后質(zhì)量和設備安全。

加強季節(jié)性隱患防范。段按照檢修計劃及時安排重污染區(qū)段的絕緣子清掃工作，2013年13月20日前完成所有絕緣子清掃工作；針對特殊天氣段機械科加強對汽車司機進行安全培訓，加強汽車運行安全管理。

加強故障應急搶修演練。各工區(qū)每月進行一次針對霧霾天氣高鐵故障應急搶修演練，保證出現(xiàn)故障情況下工區(qū)能夠第一時間出動并在最短時間內(nèi)處理故障能力。

關心職工身心健康。為了預防霧霾天氣給我段職工健康危害，由于霧霾天氣出現(xiàn)引起流感等疾病，我段第一時間給集中修作業(yè)人員發(fā)放口罩防霧霾、發(fā)放藥品做好相關預防措施，確保員工身心健康。

文:京滬高鐵蘇州維管段程波王幫迎

第四篇：京滬高鐵濟南維管段禹城工區(qū)——“講聚樹轉改”活動總結

禹城工區(qū)“講聚樹轉改”活動總結 自開展“講聚樹轉改” 教育活動以來，我工區(qū)全員意識明顯提高，通過這次活動開展，全員思想作風有明顯進步，凝聚力和戰(zhàn)斗力有明顯增強，企業(yè)形象有明顯提升，此次活動開展效果顯著。

這次活動的開展，使標準化建設的意識深入人心，達到人人講標準，事事達標準。使全體員工徹底解放思想、轉變觀念、改進作風，營造密切聯(lián)系群眾，扎實肯干、務實創(chuàng)新之風。

這次活動的開展以十八大會議精神為向導，以《關于在全集 團開展“講正氣、聚合力、樹形象”主題教育的通知》（電黨宣[2013]22號）文件為載體，全員通過第一階段的“高鐵大講堂”每月定期學習，已對“講正氣、聚合力、樹形象、轉觀念、改作風”有了新的概念和領悟。

講聚樹轉改的活動開展是成功的，但是切實執(zhí)行和長期保持，卻要做到以下幾步：

第一是學。古人云：非學無以廣才，非學無以明志，非學無以立德。要通過不斷的學習，找尋維管的真正意義，通過積累更多的知識，尋找值得自己真正投入的事業(yè)。對于初涉維管事業(yè)的我們，要不斷學習安全維管方針政策、本職業(yè)務知識以及為安全供電、保障安全的工作技能和方法，打下為高鐵安全維管的扎實基礎。

第二是干。實干興邦，空談誤國。儒家倡導“盡人事，聽天命”，何況我們是維管工作的先鋒軍，不管做什么事情，只要確定了目標，就應盡己所能，勇往直前；只有這樣才能在工作中多點經(jīng)驗，少點計較，多點責任，少點牢騷。我們是維管，不管被放到什么崗位，都要認認真真做好自己的本職工作，不貪功，不越權，不鉆營，不懈怠。作為合格的維管員工，面對各種名利和個人得失，我們更都要立足本職崗位，保持積極平和心態(tài)，將黨將交給我們的每一項工作做的認認真真、扎扎實實，讓世界矚目的京滬高鐵安全運營每一天，將我們的維管事業(yè)發(fā)揚光大。

第三是“勤”。惰性是一把無形的刀，他會慢慢的消磨人的意志。對鎮(zhèn)情、民情不熟，缺乏維管檢修基層經(jīng)驗是很多年輕人所面臨的困難。要想盡快實現(xiàn)從學生和初涉者到合格維管熟練工的身份轉變，一定要做到“三勤”。一是“嘴勤”，要多向領導、老師傅請教；二是“手勤”，多學習黨的方針政策、技術標準、檢修規(guī)程，勤做筆記；三是“腿勤”，只有在基層的一線，才能了解設備狀況，管段概況?？傊?，我們要深入實際、深入一線，在實踐中經(jīng)受考驗、鍛煉和成長。

第四是“實”。實事求是是我黨的思想路線，也是我們維管工作的發(fā)展準則，在工作中要不講客套話，不擺架子，熱情熱心。將安全維管視為我們的“衣食父母”，“安全無小事”作為自己工作的準則。要以身作則，率先垂范，真心

實意把維管事情做好，用自己的成績向世界證明京滬高的質(zhì)量和價值?！爸v正氣、聚合力、樹形象、轉觀念、改作風”，不是口號，是號角，是旗幟！它是夜空中的明星，遠航的燈塔，前進的方向；“講正氣、聚合力、樹形象、轉觀念、改作風，不是空談，而是要行動，記在心里，落實到工作中；

“講正氣、聚合力、樹形象、轉觀念、改作風”，不是因循守舊，而是要大膽創(chuàng)新，開拓視野，求實奮進；轉作風、樹形象，就是要用正確的人生觀、價值觀，來詮釋人生，照亮行程；

它是我們用理想書寫的華章，用雄心兌現(xiàn)的諾言，是我們用汗水播下的種子，用信念扎下的深根。

讓我們用心來呵護它，敬畏它，仰望它，信守它；讓我們用愛來澆灌它，歌唱它，贊美它，描繪它。

讓“講正氣、聚合力、樹形象、轉觀念、改作風”成為我們維管的座右銘，做人的準則，行業(yè)的風尚，讓我們將它發(fā)揚光大，融入頭頂?shù)膰?，閃閃發(fā)光，永不褪色！

第五篇：京滬高鐵維管中的黨建轉型

京滬高鐵維管中的黨建轉型

2012年4月15日，中鐵電氣化局集團有限公司京滬高鐵維護管理公司正式接管京滬高鐵牽引供電系統(tǒng)。鐵道部要求“三年內(nèi)把京滬高鐵建設成為先進水平的高速鐵路”“三年內(nèi)建設京滬高鐵維管標準化示范線”。自接管以來，公司工作性質(zhì)發(fā)生了深刻深化，如何適應這種變化，黨建工作如何發(fā)揮作用？這是新形勢下需要我們面對和解決好的重點課題之一。

高鐵維管存在的問題

京滬高鐵維管現(xiàn)有員工1 056人，其中，職工240人，勞務派遣工816人，占78%以上；全線共有黨員120人，其中合同工黨員36人；下設天津、濟南、蚌埠、蘇州四個維管段，各維管段屬雙重管理，天津段屬北京鐵路局管轄，濟南段屬濟南鐵路局管轄，蚌埠和蘇州段分別屬于上海鐵路局管轄。

員工思想觀念發(fā)生了變化

公司接管以來，公司工作性質(zhì)由階段性大會戰(zhàn)、攻堅戰(zhàn)的施工變?yōu)榫毣⑷粘；木S護管理，人員由流動式轉換為固定式，員工的工作方法、生活方式、思想行為都發(fā)生了很大的變化。要打破過去舊的思想觀念、管理模式、行為方式等傳統(tǒng)的思維定式和習慣作法，實現(xiàn)從施工到維管的轉變，從粗放式管理到精細化管理的轉變，從流動式到固定式的轉變。從過去的“粗放型、差不多”思想，全面轉變?yōu)椤熬毣?、標準化”的維管理念。

各公司管理制度存在差異

由于京滬高鐵公司要求，要體現(xiàn)專業(yè)化水平，按照“誰建誰管”的原則，原參建單位員工就地轉崗，變成維管隊伍。公司所屬四個段主要來自北京地區(qū)、武漢地區(qū)、鄭州地區(qū)，面臨著文化差異、地域差別、管理制度不一等問題。

各路局之間維護運營制度存在差異

各維管段屬雙重管理，天津段屬北京鐵路局管轄，濟南段屬濟南鐵路局管轄，蚌埠和蘇州段分別屬于上海鐵路局管轄，他們之間各自存在著維護運營差異。

要實現(xiàn)京滬高鐵維管標準化示范線目標，需要統(tǒng)一思想、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一目標，歸根結底是要實施各項工作標準化。

黨建助力維管標準化

企業(yè)黨建工作要圍繞中心，服務大局，通過“筑基、塑體、育魂”，將高鐵文化、高鐵標準扎根于員工頭腦中，融入到每一位員工的血脈里，讓標準成為自覺行為。

加強思想教育，樹立標準化理念。思想決定行動，行動決定目標的實現(xiàn)。為有效解決員工思想問題，公司結合中鐵電氣化局集團公司開展的“講正氣，聚合力、樹形象”主題教育，開展了“講正氣、聚合力、樹形象、轉改念、改作風”主題教育，著眼于“轉改念、改作風”，教育員工在維管工作中轉變觀念、革新理念、創(chuàng)新行為、主動適應，以全新的精神狀態(tài)和必勝的信念，完成京滬高鐵維管標準示范線建設目標。

公司提出：

――講正氣，提高三種能力。一是科學決策能力：無論是領導干部還是部門負責人，都要加強業(yè)務學習，深入調(diào)查研究，充分發(fā)揚民主，減少決策失誤。二是溝通交流能力：發(fā)現(xiàn)問題要及時溝通交流，防患于未然。三是服務監(jiān)督能力：要有真心為民、甘心服務的思想，對工作安排要嚴格監(jiān)督實施，不能只重布置，不管結果。對于員工而言，講正氣就是要提高自己的執(zhí)行力，按照崗位職責和工作標準做好自己的工作。在生活中樹立正確的人生觀，勇于同歪風邪氣作斗爭，自覺凈化團隊風氣。

――聚合力，處理好六種關系。一是處理好黨政一把手之間的關系：要互相尊重、信任、包容、補臺，尊重不是害怕對方，信任不是放任自流，包容不是當老好人，補臺不是幫倒忙。二是處理好正職與副職之間的關系：正職要放手讓副職工作，副職要盡心輔佐正職，互相信任，不爭權好勝。三是處理好分工與協(xié)作的關系：做到事事有人管，分工不分家。四是處理好信任與監(jiān)督的關系：盲目的信任是對對方極大的不負責任，只有在善意的監(jiān)督提醒之下才是真正的信任。五是處理好求大同與存小異的關系：由于每個人的情況不同，在處理問題上必然存在一定的差異，這就需要識大體、顧大局，求大同、存小異。六是處理好批評與自我批評的關系：批評他人要有理有據(jù)，自我批評要真心實意，相互之間要多尊重、多支持、多溝通、多包容，心往一處想，勁往一處使。

――樹形象，實現(xiàn)管理、作業(yè)、設備標準化。要建立標準化管理制度、標準化崗位職責、標準化工作流程等。通過“典型示范、樣板引路”的方式，建立一個標準工區(qū)，進而全線推廣。建立健全檢修作業(yè)指導書，全面落實一日標準化作業(yè)、一次標準化作業(yè)。從設備監(jiān)測、檢測、檢修三個方面進行標準化管理，依托高速鐵路供電安全檢測監(jiān)測“6C”系統(tǒng)，全面推行設備精細化檢修管理模式，堅持高鐵設備壽命管理的安全理念，變“被動維護”為“主動預防”，及時消除設備隱患。

――轉觀念，樹立“精檢細修”維管理念。要打破過去舊的思想觀念、管理模式、行為方式，在責任上解放思想、在作風上轉變觀念，牢固樹立“精檢細修”思想，增強責任心，不放過任何一個安全質(zhì)量細節(jié)，確保線路安全暢通、設備性能穩(wěn)定。

――改作風，增強“四種意識”。一是大局意識，要站得高、看得遠、想得全。二是責任意識，要勇于負責、精于盡責。三是為民意識，真正做到權為員工所用、利為員工所謀。四是勤政廉政意識，認真落實黨風廉政建設責任制，實現(xiàn)干部清正、班子清廉、政治清明的目標要求。

加強制度建設，推進標準化進程。在助力標準化建設中，制度建設是保障。公司以黨群工作程序化、制度化，標準化為抓手，建立基本制度、檢查監(jiān)督、全面考核三大制度體系，形成閉環(huán)管理，推進標準化建設。

在基本制度方面，做到三個結合，即與上級業(yè)務主管單位結合，與監(jiān)督管理單位結合，與運營維管結合，方便基層開展工作。

在檢查監(jiān)督方面，注重過程控制，通過每月、每季分配任務、現(xiàn)場檢查、情況通報等形成壓力，提升動力。

在全面考核方面，公司下屬四個段分屬于三個路局管理，為達到統(tǒng)一考核目的，結合三個路局考核辦法，制訂下發(fā)了《領導干部量化考核管理辦法》《標準化建設考核辦法》《目標考核辦法》等，每季度按照安全、質(zhì)量、生產(chǎn)、綜合管理四大項進行檢查評分，兌現(xiàn)獎懲。

加強基礎管理，夯實標準化基礎。在標準化建設中，基礎管理如標識形象、臺賬管理等都是不可缺少的細胞。公司制訂統(tǒng)一的《公司、段、工區(qū)環(huán)境形象標識》，以“樣板引路”進行推廣；進一步探索黨群工作臺賬管理，把黨工團工作目標、相關會議紀要、活動記錄、黨團員花名冊等匯在一起，真正做到統(tǒng)一格式、統(tǒng)一內(nèi)容、統(tǒng)一填寫方法，方便了基層工作，推動了標準化建設。

開展特色活動，提升標準化形象。

――以家為中心促進標準化。建高鐵之家是京滬高鐵黨建的最終目標，要讓公司上下有兄弟姐妹般的溫暖，享受到公司發(fā)展所帶來的效益，大力倡導“五講四美三熱愛”，即講大局、講正氣、講合力、講奉獻、講責任；做到心靈美、語言美、行為美、環(huán)境美；進而熱愛企業(yè)、熱愛崗位、熱愛自己。

――以品牌活動促進標準化。近年來，各級黨委廣泛開展了形式多樣的黨建主題活動，如：“創(chuàng)先爭優(yōu)”“創(chuàng)崗建區(qū)”“黨員先鋒號”等；工會也組織開展了“三工建設”“群安員活動”等；團組織也適時開展了“青年突擊隊”“青年優(yōu)質(zhì)工程”“導師帶徒”等活動，起到了樹立黨建品牌形象、保障安全暢通的作用。

――以特色活動促進標準化。面對高鐵維管的新知識、新技能、新方法，為提升員工高鐵維管技能，公司黨委結合每月、每季、每年工作重點，開展每月一次的大學習活動，如：“高鐵大學堂”活動、“學規(guī)背規(guī)”競賽、“我與企業(yè)同發(fā)展”征文等，進一步夯實了發(fā)展基礎，促進了安全生產(chǎn)。

加強工作創(chuàng)新，助力標準化發(fā)展。黨建工作創(chuàng)新是黨建活力的重要表現(xiàn)。隨著信息時代的來臨，QQ、微信、電子圖書、視頻聊天等走進了人們的日常生活，黨建工作需要通過這些平臺，交流思想，消除疑惑，增進理解，促進團結，提升戰(zhàn)斗力。

可以充分利用視頻會議系統(tǒng)，創(chuàng)新基層“三會一課”學習形式；還可以充分利用集中休假、高鐵檢修相對“空閑”時機，舉辦入黨積極份子、黨支部書記、工會干部、團干部、通訊員業(yè)務培訓班?？傊?，企業(yè)黨建工作不僅要自轉，還要公轉，不斷引入載體、創(chuàng)造載體、持續(xù)改進，進而不斷開創(chuàng)黨建工作新局面。

（作者系中鐵電氣化局京滬高鐵維管公司總經(jīng)理）

（責任編輯：李萬全）