第一篇：8《堤防和疏浚工程施工合同范本》的內容

《堤防和疏浚工程施工合同范本》的內容

2F320041 掌握發包人與承包人的義務和責任

凡列入中央和地方建設計劃的1～4級堤防工程和大中型疏浚工程建設項目應使用本《合同范本》；5級堤防工程和小型疏浚工程可參照使用。

《合同范本》包括“堤防和疏浚工程建設合同”、“堤防和疏浚工程施工合同條件”、“堤防工程技術條款”和“疏浚工程技術條款”四部分內容。“堤防和疏浚工程建設合同”應由項目法人與承包單位在平等的基礎上，協商一致后簽訂；“堤防和疏浚工程施工合同條件”中的“通用合同條款”應全文引用，“專用合同條款”則應按工程實際情況，按其條款編號和內容進行修改和補充；“堤防工程技術條款”和“疏浚工程技術條款”提供給發包人與承包人根據工程的質量標準、技術要求和工程的實際情況參照使用。

《合同范本》通用合同條款規定的合同雙方主要義務和責任有：

一、發包人主要義務和責任

1.按專用合同條款約定的時間將對監理機構的授權范圍和總監及主要監理人員名單通知承包人，并授權總監按期發布開工通知。合同專用條款規定了發布開工通知的期限。在此之前，發包人應委托監理人向承包人發布開工通知，若開工通知未在此期限前發出，承包人有權要求延長工期。向承包人發出開工通知后，監理人員應開始正式履行本合同的監理職責，為此，發包人應做到在承包人進點前，提前安排監理人進人工地，開展監理工作。

2.辦理土地的征用和拆遷、賠償以及清除施工場地各種障礙等工作，按專用合同條款約定的時間向承包人提供施工用地。

3.按專用合同條款約定的時間將施工所需水、電線路接入施工場地，保證施工正常進行。

4.完成技術條款規定的應由發包人承擔的場內外施工道路、交通設施等施工準備工作，提供承包人使用。

5.委托監理機構按專用合同條款約定的時間向承包人移交現場測量基本控制點、基線和水準點及其有關資料。

6.委托監理機構按技術條款的規定向承包人提供施工圖紙，并按專用合同條款約定的時間，組織設計單位向承包人進行設計交底。

7.根據約定，按時支付工程預付款和工程款。

8.按驗收規程的規定及合同有關約定，及時組織工程驗收。主持和組織工程完工驗收是發包人的主要責任。驗收辦法規定在相應條款中，執行國家關于驗收的規定。

二、承包人主要義務和責任

1.按招標文件規定的格式和專用合同條款約定的金額，在簽署合同書前向發包人提交履約保函或履約擔保書并保證履約擔保證件在發包人頒發工程保修責任終止證書前一直有效。

2.在簽訂合同后及時進入施工現場完成施工準備工作，并應認真執行監理機構發出的與合同有關的任何指示，嚴格按照施工圖紙和技術條款中規定的質量要求完成全部承包工作。

3.按技術條款的規定編制施工組織設計和施工進度計劃提交監理機構審批。施工組織設計中應包含施工全過程文明施工措施計劃，保證按國家有關規定文明施工。

4.按監理機構批準的施工組織設計、施工進度計劃和根據合同發出的指示、要求組織施工。在情況緊急并危及工程安全的情況下，可采取保證工程和人員生命財產安全的緊急措施，并在采取措施后24小時內向監理機構送交報告。

5.遵守環境保護的法律、法規和規章及技術條款的有關規定，禁止棄土、材料任意堆放，防止因對噪聲、揚塵、廢水、廢油不進行控制和治理及生活垃圾不及時清除而造成環境破壞及人員傷害和財產損失。

6.按技術條款的要求，自行解決施工用電、施工供水、排水、照明通信等設施，并承擔一切費用。

7.負責對發包人提交的交通設施在合同實施期內維修、養護和管理工作，并承擔費用。承包人施工所需的其他場內臨時道路和交通設施，由承包人負責修建、維護、養護和管理，并承擔費用。

8.工程未移交發包人前，承包人應負責管理維護；移交后承包人應承擔保修期內的缺陷修復工作。疏浚工程無保修期，承包人對已完工驗收的疏浚工程不承擔保修責任。

9.按專用合同條款的要求做好施工現場地下管線和鄰近建筑物和構筑物的保護工作。

10.在全部工程完成后，承包人必須按技術條款的要求拆除臨時設施，清除施工區和生活區及其附近的施工廢棄物。

11.按專用條款的約定，提供有關施工圖紙和文件。

12.承包人實施本合同發出的一切函件應由項目經理或其授權代表簽名，總監或監理人員在回執上簽署姓名和收到時間后生效。項目經理易人須經發包人同意，并提前7天通知監理機構，項目經理短期離開工地，應委派代表代行其職，并報經總監同意。

2F320042 掌握質量條款的內容

工程質量條款主要規定了在施工質量管理過程中雙方權利和義務，明確承包人應建立和健全質量保證體系，進行全過程的質量檢查。

一、質量管理

承包人應建立和健全質量保證體系，并按專用合同條款約定的時間將一份包括質量管理機構的人員資格和組成、試驗設備清單、質量檢查程序和細則等的工程質量保證措施報告報送監理機構審批。承包人應對工程使用的材料和工程設備以及工程的所有部位及其施工工藝進行全過程的質量自檢，并做好質量檢查記錄，定期向監理人提交工程質量報表。

承包人應建立一套全部工程的質量記錄和報表，便于監理人復核檢驗和在日后發現質量問題時查批原因，發生合同爭議時，此記錄和報表還是重要的證據。

二、檢查和返工

承包人應按監理人員的要求對不合格的工程進行修補返工，承擔由自身原因導致修補返工的費用。因監理人員或其他非承包人原因增加的費用，由發包人承擔責任。以上檢查檢驗合格后，再發現由承包人原因引起的質量問題，仍由承包人承擔責任和處理質量問題所發生的費用。以上檢查檢驗不應影響施工的正常進行，如影響施工正常進行，檢查檢驗結果不合格時，影響正常施工費用由承包人承擔，工期不順延；除此之外影響正常施工增加的費用由發包人承擔，相應順延工期。

三、工程質量等級

工程質量應達到水利行業的質量檢驗評定標準的合格條件。發包人要求部分或全部工程質量達到優良標準的，應在專用合同條款中寫明。合同實施過程中要求達到優良標準的，發包人應與承包人簽訂補充協議，支付由此增加的費用，對工期有影響的應給予相應的順延。因承包人原因達不到約定的質量標準，由承包人承擔返工費用，工期不予順延。返工后仍不能達到約定的質量標準，承包人承擔違約責任。因發包人原因達不到約定的質量標準，由發包人承擔返工的費用，工期相應順延。雙方對工程質量有爭議時，可提請質量監督部門裁決，發生的一切費用由責任方承擔。

四、隱蔽工程和工程的隱蔽部位

隱蔽工程和工程的隱蔽部位是指已完成的工作面經覆蓋后將無法事后查看的任何工程部位和基礎。這些將被覆蓋的部位和基礎在進行下一道工序前，承包人應先進行自檢，確認已符合合同要求后，再通知監理人進行檢查。通知時應考慮監理人有足夠的檢查時間。經監理人檢查合格并簽證后，才允許進行下一道工序。承包人自檢確認工程具備覆蓋條件后，應書面通知監理機構及有關方面人員參加驗收。通知內容包括驗收內容、自檢記錄、驗收時

間和地點。經監理機構及有關方面人員驗收合格并在驗收記錄上簽字后，方可進行覆蓋和繼續施工。驗收不合格，承包人應在限定時間內修改后重新申請驗收。承包人未通知監理機構及有關方面人員到現場驗收，私自將隱蔽部位覆蓋，監理機構有權指示承包人采用鉆孔探測以至揭開等方式進行檢驗，無論檢查結果是否合格，由此增加的費用和工期延誤責任由承包人承擔。

監理人員因故無法按約定時限到場驗收，應通知承包人延期驗收或視為已經批準承包人覆蓋。

2F320043 掌握進度條款的內容

《合同范本》通用條款部分設置了專門的工程進度條款，規定了進度計劃的制訂和調整、開工完工中雙方的責任、暫停施工的處理等內容，對進度管理過程中涉及的發包方與承包方的權利和義務作了進一步的明確。

一、施工進度計劃

承包人應按技術條款規定的內容和監理機構的指示，編制施工進度計劃提交總監審批?？偙O應在技術條款規定的時限內予以批復或提出修改意見，逾期不批復，可視為是該施工進度計劃已經批準。承包人必須按批準的施工進度計劃組織施工，接受監理機構對施工進度的檢查、監督。工程實際進度與施工進度計劃不符時，承包人應按監理機構的指示7天內提出一份修訂進度計劃報送監理機構審批，監理機構應在收到該修訂進度計劃后7天內批復承包人。批復后的修訂進度計劃作為原進度計劃的補充文件。

二、延誤開工

總監未按專用合同條款約定的時限發出開工通知或發包人未能按技術條款規定向承包人提供開工條件，承包人有權提出延長工期的要求，由此增加的費用和工期延誤由發包人承擔。承包人不能按開工日期開工，應在開工日期7天之前向監理機構提出延期開工申請并說明理由和要求。監理機構72小時內予以答復。監理機構不同意延期開工要求，或承包人未在規定時間內提出延期開工要求，完工日期不予順延。承包人在約定的開工日期7天內未及時進入施工現場組織施工，監理機構可通知承包人立即采取有效措施趕上進度，承包人應在接到通知后72小時內向監理機構提交一份補救措施報告，由此增加費用和工期延誤責任由承包人負責。

三、暫停施工

總監認為有必要時，可向承包人提出暫停全部工程或部分工程施工的指示，承包人應按監理機構指示立即停止施工。不論由于何種原因引起的暫停施工，承包人在暫停期間負責妥善保護工程和提供安全保障。由于發包人的責任發生暫停施工時，若監理機構未及時下達暫停施工指示，承包人可向監理機構提出暫停施工的書面請求，監理機構應在接到請求后48小時內予以答復；48小時未予答復，可視為承包人請求已獲同意。由此增加的費用和工期延誤由發包人承擔。當工程具備復工條件時，承包人應按照監理機構發出的復工通知中指定的時間復工。若承包人無故拖延和拒絕復工，由此增加的費用和工期延誤責任由承包人承擔。

四、工期延誤

發生以下情況造成工期延誤時，由發包人承擔責任?！景咐?/p>

1.增加合同中任何項目的工作內容。

2.增加合同中任何項目的工程量超過專用合同條款約定的百分比。

3.增加合同以外的工程項目。

4.改變合同中任何一項工作的標準或性質。

5.合同中涉及的由發包人責任引起的工期延誤。

6.不可抗力。

7.非承包人原因造成的任何干擾和阻礙。

承包人在以上情況發生后72小時內，就延誤的原因、項目內容、延期要求和因此發生的費用向監理機構提出報告，經監理機構審查后報發包人確認答復。監理機構收到報告后7天內不予答復，承包人即可視為報告已被確認。非上述原因造成的工期延誤，由承包人承擔責任，并按專用合同條款約定支付逾期完工違約金。

2F320044 掌握工程結算的內容

《合同范本》規定了堤防工程計量應按工程量清單的計價規則執行，堤防工程結算的主要內容包括價格調整和支付要求。

一、價格調整【案例】

合同價格在合同書簽訂后，任何一方不得擅自改變。在發生下列條款情況之一時可作調整。

1.經監理機構確認的實際工程量與工程量清單中估算工程量的差值超過專用合同條款約定的百分比。

2.監理機構確認的設計變更。

3.適用的法律、法規和規章的更改引起的價格調整。

4.價差引起的價格調整。

5.專用合同條款約定的其他增減和調整。除上述第2款和第3款以外，其余各款調整金額僅考慮增減總金額超過合同價格的15%以外的部分。承包人在上述情況發生后7天內，將調整原因、內容、金額以書面形式通知監理機構，監理機構予以復核，報發包人批準后通知承包人。監理機構21天內不作答復，視為已經核準，并作為完工結算依據。

二、支付

（一）工程款預付

工程預付款的總金額為合同價款的10%～20%。發包人按專用合同條款約定的時間和數額，向承包人預付工程款，開工后按專用合同條款約定的時間和比例逐次扣回。發包人不按專用合同條款的約定預付，承包人在約定預付時間7天后向發包人發出要求預付通知，發包人在收到通知后仍不能按要求預付，承包人可在發出預付通知7天后減緩施工速度，直至停止施工，發包人承擔違約責任。

（二）月進度付款申請報告的核實確認

承包人按專用合同條款約定的時間，向監理機構提交月進度付款申請報告。監理機構在接到報告7天內按技術條款規定的方法核實已完工程數量和應支付的工程款，若月進度付款申請報告需要修改，承包人應按監理機構的指示進行修改，重新提交月進度付款申請報告?？偙O應在72小時內對修改后的月進度付款申請報告簽字確認，并報送發包人。

監理機構在核實應支付的工程款時，應按專用合同條款的規定預留保留金。

三、工程結算

完工驗收后，承包人應按國家有關規定和專用合同條款約定的時間向監理機構提交完工結算報告。監理機構提出審查意見后報送發包人，發包人收到完工結算報告后應在28天內予以批準或提出修改意見并在專用合同條款約定的時間內辦理工程結算。發包人按專用合同條款約定比例預留的保留金，應在保修期滿后21天內結算，將保留金退還承包人。若保修期滿時尚需承包人完成剩余工作，則監理機構有權在付款證書中扣留與剩余工作所需金額相應的保留金。

2F320045 掌握變更與索賠的處理方法與原剛

《合同范本》規定了工程變更、違約與索賠的處理方法與原則。

一、工程變更

（一）變更的范圍

1.增加或減少合同中永久工程項目的工程量超過專用合同條款約定的百分比。

2.取消合同中任何一項工作（但被取消的工作不能轉由發包人或其他承包人實施）。

3.改變合同中任何一項工作的標準和性質。

4.改變工程建筑物的形式、基線、標高、位置或尺寸。

5.改變合同中任何一項工程的完工日期或改變已經批準的施工順序。

6.增加為完成工程所必需的任何附加工作。

以上范圍內的變更項目未引起施工組織設計和進度計劃發生實質性變動和不影響其原定的單價時，不予調整該項目的單價。因承包人違約必須作出的變更增加的費用和工期延誤，責任由承包人承擔。

（二）變更的處理程序

1.改變原設計標準和規模時，應由發包人上報并經原設計審批部門批準。工程的任何設計變更，應由發包人征得原設計單位同意，取得相應圖紙和說明。

2.承包人收到監理機構發出的圖紙和文件后，若檢查出屬于變更范圍的變更項目，而監理機構未發出該項目的變更指示，則應在收到上述圖紙和文件后7天內或開始執行前（以日期早者為準）提交一份詳細的變更申請報告送監理機構，監理機構應在收到通知后7天內答復承包人。若同意作為變更，應及時補發變更指示；若不同意變更，亦應在上述時限內答復承包人。監理機構未在7天內答復承包人，則視為監理機構已同意承包人提出的變更要求。

3.監理機構向承包人發出任何圖紙和文件前檢查出屬于變更范圍的變更項目，應由監理機構征得原設計單位同意后及時向承包人發出變更指示，并抄報發包人。

4.變更指示的內容應包括變更項目的詳細變更內容、變更工程量和有關文件、圖紙以及變更處理原則。

5.沒有監理機構的指示，承包人不得擅自進行設計變更。

6.除設計變更以外，其他變更應經發包人和承包人協商同意。

（三）變更單價

作出變更后，在雙方協商的時間內，由承包人按下列原則提出變更報價書，監理機構應與承包人和發包人充分協商后作出調整單價和完工日期的變更決定，經發包人同意后，通知承包人。

1.工程量清單中有適用于變更內容的項目時，應采用該項目的單價。

2.工程量清單中沒有適用于變更工作的項目時，則在合理的范圍內，參考類似項目的單價，確定變更后的單價。

3.工程量清單中無類似項目的單價可供參考，則應根據實際情況確定新的單價。

（四）變更工期

變更需要延長或縮短工期時，由監理機構與發包人和承包人協商確定。發包人和承包人未能就監理機構的決定取得一致意見時，監理機構可暫定認為其變更處理意見是合適的，并將其暫定的變更處理意見通知承包人，抄送發包人，此時承包人應遵照執行。發包人和承包人均有權在收到監理機構變更決定后14天內提請爭議解決，若在時限內雙方均未提出上述要求，則監理機構的變更決定即為最終決定。

二、違約和索賠

承包人應承擔采取改正措施所增加的費用，并支付逾期完工違約金，賠償因違約給發包人造成的損失。除非雙方協議將合同終止，或因一方違約使合同無法履行，違約方承擔上述違約責任后仍應繼續履行合同。

第二篇：疏浚工程施工方案

滁州市清流河（穿城段）防洪治理工程河道疏浚工程

施

工

方

案

北京城建道橋建設集團有限公司

滁州清流河綜合治理工程項目經理部

二Ｏ一Ｏ年六月

一、施工方法：

本工程疏浚擬采取抓斗船挖泥上泥駁，泥駁運泥至圍堰附近的河道。在此河道上選擇較為寬闊的河面，先由絞吸船在河中水下位置開槽250×20×2.5米（長×寬×深），泥駁的泥就卸到此水下深槽中，再由鉸吸式疏浚船將槽中的泥沖填至排泥場。

二、抓斗船施工時，要遵循以下原則：

1、當挖寬大于抓斗船的最大挖寬時，應分條進行施工。在淺水區施工時，分條最小寬度應滿足挖泥船作業和泥駁綁靠所需的水域要求；在流速大的深水挖槽施工時，分條的挖寬不得大于挖泥船的船寬。

2、當泥層厚度超過抓斗一次下斗所能開挖的最大寬度時，應分層開挖。上層宜厚，下層宜薄。水面以上的土體高度不宜大于4m，否則應采取措施降低其高度，以策安全。

3、當泥層厚度較薄，土質松軟時，可采用梅花挖泥法施工，斗與斗之間的間距，視水流的大小及土質松軟情況而定。

4、為形成河道設計邊坡，清淤時一般采用上超下欠的梯形開挖法，超、欠面積比控制在1～1.5范圍內。避免出現邊坡超挖或欠挖現象。一旦出現，按設計邊坡進行修整，直至監理單位滿意為止。對岸邊附近有房屋、堤防等建筑物時，不允許有超挖現象，對有護砌要求岸坡應采取有效措施，按設計邊坡進行開挖。

5、在流速較大的地區施工時，應注意泥斗漂移對下斗位置和挖深的影響，必要時應加大抓斗重量。

6、在已有建筑物附近施工時，應采取措施，確保建筑物的安全。在橋梁附近水域疏浚時，距橋墩有一定的安全距離，并經發包人簽字認可。

7、泥駁裝泥、運泥根據開挖土質、運距、挖泥船的能力，合理的配備泥駁數量，避免造成“待駁”或“窩工”現象。在泥駁工作水深滿足的條件下，應滿載裝艙，節省運泥時間，提高工效。開底泥駁嚴禁運泥過程中發生漏泥、跑泥現象

三、絞吸船施工時，要遵循以下原則：

1、本工程利用絞吸船，主要是將抓斗船挖泥駁運卸在預先開挖好的深槽中

泥沖填至排泥場。

2、挖泥船開挖應按SL17-90第4.6.1條規定選擇：絞吸式挖泥船施工當流速小于0.5m/s時，宜順流施工；當流速不小于0.5m/s時，宜采用逆流施工。

3、挖泥船施工方法

3、挖泥船開挖應按SL17-90第4.6.2條～第4.6.6條規定執行，應根據挖槽中泥層厚度和機械性能，確定是否分層開挖。本工程無需分條開挖。

4、項目部在施工過程中采取措施，嚴格控制回淤，在監理機構簽發完工證明之前，河道開挖范圍內的回淤由項目部負責清除。

四、難方施工

1、橋下建筑垃圾，沿河破船等，先采用抓斗船開挖，泥駁運輸。

2、在排泥場附近選擇河道中部或者灘地采用絞吸船開挖一處深槽，深槽的泥沖填到排泥場，泥駁運來的難方填至深槽，深槽的體積應大于難方體積1.2倍。

五、排泥管線架設

管線布置應遵循以下原則：

1．排泥管線平坦順直，避免死彎。出泥管口伸出沖填區圍堰，并伸出排泥場圍堰，距離應保證堤防和圍堰安全（坡腳下的距離不小于5m），并應高出排泥面0.5m。

2、排泥管接頭應緊固嚴密，整個管線和接頭不得漏泥漏水。一旦發現泄漏，應及時修補和更換。

3、排泥管支架必須牢固，水陸排泥管連接應采用柔性接頭。

4、排泥管的布置盡量避免破壞已有公路、堤防等設施，必須穿越時應報請監理機構與有關管理部門協商解決。

5、項目部應采取措施確保水上航運和陸上交通。當浮式排泥管礙航時，項目部應采用潛管。

6、潛管敷設前，必須對潛管進行加壓試驗，各處均無漏水、漏氣時，方可敷設。

7、施工期間為滿足通航要求，如需要布設潛管時，潛管的敷設和拆除應按如下規定實施：

a.選擇好適當的位置，采取臨時封航措施。

b.使用錨艇把連接好的潛管拖至預定位置。

c.使用水泵向潛管內充水，使其下沉至水下泥面。

d.拋錨固定潛管的兩端，連接潛管與浮管。

e.設置通航航標及通航信號燈。

f.使用潛管時，先打開放氣閥，挖泥船抽水，待放氣閥出水后，關閉放氣閥門，挖泥船進行正常的疏浚作業。

六、沖填區及其維護

項目部應根據環境保護要求對沖填區排泥程序進行合理安排，盡量將污染嚴重的泥排在底層，污染較輕的泥排在上面，再在其上覆蓋無污染的土。

吹填工程施工時，應防止細顆粒土聚集成泥囊和水塘，吹泥區的泥面高出水面2m以上，以利排水，但在超軟地基上分層吹填時，第一層吹填高度應高出水面1m，其后按1m高度逐層加高。

為保證排泥場吹填后平整度在0.5m以內，施工前在沖填區內設置一些高程控制桿，建立沖填區高程控制系統。在施工過程中經常移動排泥口的方向和位置，以確保吹填平整度及吹填平均高程誤差滿足規范要求。

退水口門及圍堰維護工作內容包括退水設施的日常管理、維護及安全，以及排泥區圍堰、退水口涵洞、消力池、退水渠及相鄰設施管理、維護、搶險等工作。施工期間項目部安排專職人員晝夜巡查，制定應急處理方案，派2每天三班巡回檢查，對施工圍堰、退水口及退水渠進行看護，隨時檢查圍堰有無滲漏、坍塌，退水口退水是否順暢，排水渠有無沖刷、回淤，一發現險情立即通知停工，啟動應急預案，全體搶險人員出動搶護。

第三篇：淺談堤防及護岸工程施工技術

淺談堤防及護岸工程施工技術

摘要 堤防及護岸工程是防洪體系中的一個重要工程措施，同時也是一個關鍵的環節，面對日益嚴峻的環境災害，要想確保人民生命財產的安全，提高水利提防施工水平就顯得極其重要，也尤為迫切。本文對堤防及護岸工程的施工技術進行了探討，以期對堤防及護岸工程的穩定性和安全性起到積極作用。

關鍵詞 堤防護岸工程 堤身填筑技術 護岸施工技術

水利工程的穩固與否，直接關系到人民生命財產的安全。一直以來我國對堤防及護岸工程都予以高度重視，為了確保人民生命財產不受洪水侵蝕，加強堤防及護岸建筑不容忽視。本文對堤防及護岸工程的施工技術進行探討，有著重要的現實意義。

一、堤防施工中的堤身填筑技術

（1）土料選擇與開采

土料作為堤壩和護岸建筑的原材料之一，直接關系到工程的施工質量。在進行土料選擇時，應遵循 以下原則：首先是要滿足防滲要求，同時也要對材料的選取加以考慮，就地取材，因地制宜是土料選擇的又一原則。在施工之前，應結合設計要求，對地方土質、天然含水量、運距及開采條件等多種因素綜合考慮來確定土料的選擇。在進行土料開采時，地表清理是首要的。主要包括淤土清理以及排水等。土料場排水常采取的措施為：截、排結合，以截為主。土料開采以立面開采和平面開采為主，不管采用哪種方式，都必須對土料進行質量控制，確保土料含水率等各方面指標與規定要求相符合。

(2)堤防堤身填筑技術

首先是清理堤基。確保堤基干凈是修筑堤身的第一步。在進行筑堤之前，必須嚴格按設計要求進行堤基清理。一般來說，堤基清理包括三個方面，分別為堤身、鋪蓋以及壓載的基面。進行堤基清理時，必須確保堤基范圍內的雜質被全部清理干凈。堤基清理的邊線應寬出設計基面邊線 3O～50cm。對于老堤，為增強其安全性，宜進行加高培厚處理。堤基清理干凈之后，在進行第一層鋪填前應做好平整壓實工作，確保壓實后土體干密度 與設計要求相符合。其次，進行填筑作業時，應注意以下幾點要求：當地面起伏不平時，宜進行水平分層，即自低開始逐層填筑，不允許在傾坡處進行鋪填；當堤防橫斷面上的坡度陡于 1：5時，應對其進行處理，保證坡度緩于1：5：對于分段作業面長度，應視具體情況而定，機械施工時工段長度應超過 100m，人工施工時工段長度則可適當減短一些；對于各個作業面，應實行統一鋪土和碾壓，為防止界溝出現，在界面處要進行搭接；當在軟土堤基上進行筑堤工作時，若堤身兩側有壓裁平臺，則應根據設計的斷面進行同步分層填筑，也可選用含水量較高的土料填筑堤身，在填筑過程中必須控制好施工速度，必要時應在地基、位移觀測點進行觀測，并結合觀測資料進行分析，做好安全施工指導工作。在填筑作 業的過程中，要對以下幾點進行密切的關注：當地面起伏不平時，宜進行水平分層，即自低處開始逐層填筑不允 許在傾坡處進行鋪填；當堤防橫斷面上的坡度陡于1：5時，應對其進行處理，保證坡度緩于1：5；對于分段作業面長度，應視具體情況而定機械施工時工 段長度應超過 100m，人工施工時工段長度則可適當減短一些：對于各個作業面，應實行統一鋪土和碾壓，為防止界溝出現，在界面處要進行搭接；當在軟土堤基上進行筑堤工作 時，若堤身兩側有壓載平臺，則應根據設計的斷面進行同步分層填筑，也可選用含水量較高的土料填筑堤身，在填筑過程中必須控制好施工速度，必要時應在地、位移觀測點進行 觀，并結合觀測資料進行分析，做好安全施工指導工作。在完成堤身填筑相關工作后，緊接著進行的就是整坡壓實和削坡處理的工作，另外需對堤防兩側的護堤地面進行處理，填平地面坑洼處。

(3)壓實作業的要求

壓實作業是確保堤岸穩定必不可少的一步，在堤身填筑之前應進行碾壓試驗，并確定相關的碾壓參數，以確保堤身的碾壓質量達到設計要求。進行碾壓時。必須做好土料含水率的控制，一般宜控制在1％一3％范圍內，150在進行分段填筑時，為防止出現漏壓、欠壓以及過壓等不當操作現象，應在各段都設立標志。對砂礫料進行壓實時，最佳灑水量應控制在填筑方量的20％～40％范圍內；對中細砂進行壓實時，則灑水量應根據最優含水率 加以控制。

二、護岸施工技術及方法

(1)坡式護岸技術

所謂坡式護岸就是指順著岸坡及坡腳，將抗沖材料覆蓋在一定范圍內，這是一種比較常用的護岸形式，并且該護岸形式不會對河床邊界條件和水流條件造成較大影響。坡式護岸的關鍵即護腳工程，這同時也是護岸工程的根基，護腳工程的穩固與否，是護岸工程成敗的關鍵所在。對于護腳工程及其建筑材料有較高的要求，不僅要對水流的沖刷、推移質的磨損起到有效的抵御作用，還應具有較好的接體性，適應河床的變，同時也 應具備良好的水下防腐朽性，以便水下施工。拋石護腳是一種主要的平順坡式護岸技術，該技術宜在枯水期進行施工，施工時要嚴格遵循施工程序，并做好拋石船位置設計。拋石工作應按照 自上游向下游漸進的順序進行，由遠而近，先點后線，自下而上分層均勻地拋投。沉枕護腳也是一種較為常用的護腳工程形式，具體操作為：首先用柳技、蘆葦等扎成一定尺寸的梢把，然后將石塊堆置在枕架上，將梢把放到石塊上，最后用一定規格的鉛絲捆緊成枕。枕體兩端裝上較大的石塊，并捆成布袋口狀，以防出現枕石外漏現象。沉枕多設計成單層，對于局部陡坡險段，可視實際情況設計成雙層或三層。為防止最枯水位時沉枕外露，要求將沉枕上段置于常年枯水位下0.5m。為防止沉枕外腳，宜加拋壓腳石。為確保枕體穩定，應在其上部加拋壓枕石。

(2)墻式護岸

墻式護岸是指順著堤岸修筑豎直陡坡式擋墻，一般多用在城區河流或海岸防護中。特別是在河道狹窄、堤外無灘的堤段，并且極易遭受水流的沖刷或受建筑物、地形條件限制的堤段，墻式護岸是被常采用的一種方式。墻式防護的土墻有多種形式，較為常見的有重力式擋土墻、扶壁式擋土墻以及懸臂式擋土墻等。該護岸方法常在臨水側采用直立式，在其穩定性達到設計要求的條件下，應盡量減小護岸的斷面，以達到減少工程量的目的。關于墻體材料的選擇，應以鋼筋混凝土、漿砌石為主。為滿足墻體和堤岸的穩定以及抗沖刷的要求，墻基要求嵌入堤岸護腳一定深度。

(3)壩式護岸

所謂壩式護岸主要是指丁壩、順壩的修建，將水流挑離堤岸，以防堤岸邊坡遭受水流、波浪或潮汐的沖刷。該護岸形式主要包括四種，分別為丁壩、順壩、丁順壩、潛壩，這四種形式的壩體結構大致相同。丁壩護岸較為常用，是一種間斷性的、有重點的護岸方式，可以對水流起到調整作用。丁壩護岸多用于河床寬闊、水流較緩的河段。

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第四篇：堤防工程施工管理報告

陜西省中小型支流河堤治理項目

永壽縣太峪河支流永平鎮水渠溝段防洪治理工程

施工管理工作報告

陜西華威建設工程有限公司

二〇一五年十二月

批準：

審核：

編制：

目 錄 工程概況.....................................................................................................................................1

1.1工程項目簡況.....................................................................................................................1 1.2承擔施工項目及工期.........................................................................................................1 2 工程投標.....................................................................................................................................2

2.1投標準備工作.....................................................................................................................2 2.2 投標書的編制依據............................................................................................................2 2.3開標、中標與簽訂施工合同.............................................................................................3 3 施工進度管理...............................................................................................................................3

3.1施工總體布置.....................................................................................................................3 3.2施工總進度.........................................................................................................................4 3.3工程完成情況.....................................................................................................................6 4 主要施工方法.............................................................................................................................6

4.1施工準備.............................................................................................................................6 4.2 施工導流............................................................................................................................7 4.3 土石方開挖........................................................................................................................7 4.4漿砌石.................................................................................................................................7 5 施工質量管理.............................................................................................................................8

5.1質量保證體系及保障措施.................................................................................................8 5.2質量事故處理和質量缺陷備案.......................................................................................10 5.3工程質量評定...................................................................................................................10 6 文明施工與安全生產...............................................................................................................10 6.1安全生產管理...................................................................................................................10 6.2創造文明施工環境措施...................................................................................................12 6.3 重視施工現場環境保護..................................................................................................13 7 合同管理...................................................................................................................................14 7.1合同執行...........................................................................................................................14 7.2價款結算...........................................................................................................................14 8 經驗與建議...............................................................................................................................14 工程概況

1.1工程項目簡況

本工程為永壽縣太峪河支流永平鎮水渠溝段防洪治理工程，合同編號為：2015-YSX-FHSG。本工程的主管單位為永壽縣水利局；建設單位為永壽縣中小河流治理項目建設管理辦公室；設計單位為陜西禹源水利水電勘測設計工程有限公司；質量監督單位為咸陽市水利工程質量監督站；監理單位為西安森合工程建設監理有限公司：施工單位為陜西華威建設工程有限公司。該工程施工中標價為4525811.79元。

根據《防洪標準》（GB50201-94），確定本次治理河段防洪標準為10年一遇的洪水。設計洪峰流量為19.7m3 /s，工程等級為Ⅴ等，永久性建筑物級別為5級。

水渠溝段防洪治理工程位于太峪河一級支流大胡桃樹灣上游段。水渠溝段工程末端以上流域面積為2.71km2，河道長度為2.72km，河道平均比降為56.1‰。

1.2承擔施工項目及工期

永壽縣太峪河支流永平鎮水渠溝段防洪治理工程，施工項目建設內容為:新建右岸漿砌石護岸578m，新建漫水農橋2座，新建下河踏步3處，新建混凝土防汛道路長度578m。

本單位工程共劃分為3個分部工程，目前已經完成全部分部工程的施工，并且分部工程驗收合格。累計完成主要工程量為：土方開挖

18636m3，M10漿砌石基礎2792 m3,粗砂墊層1166m3，碎石路面3331m2等。

合同工期為2015年4月4日-2013年9月1日，日歷時150天。工程投標

2.1投標準備工作

我單位得到該工程招標信息后，于2015年 2月17日向本工程招標代理單位陜西萬隆金劍工程管理咨詢有限公司遞交了投標申請通過了資格審查，購買了招標文件。隨即組織專人進行投標書的編輯。

2.2 投標書的編制依據

1．投標書中施工組織設計的編制主要依據本工程的招標文件、國家現行的相關規程規范及技術標準、本單位在類似工程方面的施工技術及施工經驗和公司可調用到本工程的人力機械等施工資源。

2．投標報價編制主要依據本工程的工程量清單、《陜西省水利水電工程概預算編制辦法及費用標準》（2000）、《陜西省水利水電工程預算定額》（2000）、陜西省水利水電工程施工機械臺班費定額》（1996）、《陜西省水利水電工程概預算編制辦法及費用標準（2000版）調整意見》及調查當地施工材料社會價格，本單位施工定額等。

2.3開標、中標與簽訂施工合同

2013年2月27日上午10時，在蘭裝培訓中心賓館會議廳（開標地點）進行永壽縣太峪河支流永平鎮水渠溝段防洪治理工程開標。我公司按時送達了投標書。開標后，經過評標委員會評審，報項目法人同意，確定我公司為本工程的第一中標人。

我公司在接到中標通知書，于2013年3月14日繳納了履約保證金后，與永壽縣中小河流治理項目建設管理辦公室（項目法人）簽訂了施工合同書，施工合同書編號：2015-YSX-FHSG，合同總價 肆佰伍拾貳萬伍仟捌佰壹拾壹元柒角玖分（￥4525811.79元）。施工進度管理

3.1施工總體布置

根據合同文件，工程施工區主要設有砂、水泥、塊石堆放場及各種管器件儲存房，砂漿、砼拌和站。

3.1.1拌合站設置

根據工程實際情況及施工方案，設置砂漿1處，配備1臺JS350型強制式攪拌機負責整個工程砂漿的供應。

3.1.2臨時房屋及庫房的布置

該工程租用當地民房作為生活及辦公用房，其中租用臨時住房為100m2,辦公用房50m2；現場修建臨時庫房100 m2，用以儲存水泥、機械零配件和施工所用材料。

3.1.3施工人員布置情況

為加強對施工一線的領導，強化施工管理職能，使工程保質保量按時竣工。本工程實行項目經理負責制，由萬增旺擔任項目經理職位，內外協調工作和進行經濟成本核算，實施合同條款，以保證工程建設始終按即定的方案和程序順利進行。王國銀同志擔任項目副經理，直接組織，領導一線施工工作，全面負責本工程的質量、進度安全和各項經濟技術指標內完成。同時由馮向榮同志任項目總工，全面負責工程的技術質量工作，執行有關技術規范和標準。制定重大施工技術方案，解決施工中的疑難技術問題。項目部下設生產科、質檢科和綜合科三大科室。緊緊圍繞工程“進度、質量、安全、效益、文明”這個主題。針對本程的特點，項目部在開工前就編制了《施工組織設計》、《主要工序施工方法》等各項管理制度，從思想上認識上、組織上保障了工程的順利開展進行。

3.2施工總進度

1.施工總進度計劃(1)施工隊伍進場時間

施工合同簽訂后，我單位施工隊伍與2013年4月1日進入施工現場，開始施工準備工作。按照總監理工程師簽發的開工令，工程與 年4月4日正式開工。

(2)施工總進度計劃

工程開工前，根據本標段工程特點（施工工期短、施工強度大），按照資源（人力、物資和資金等）均衡分配，項目施工程序前后兼顧、銜接合理、干擾少、施工均衡的原則和我單位在同類工程施工中積累的實踐經驗，編制了本標段施工總進度計劃。在實施過程中，我們根據施工條件變化，對施工總進度計劃進行了調整，用以指導工程施工。

（3）進度保障措施

為確保按期完成施工任務，施工過程中我們采取了以下措施： ①強化指揮機構

選派經驗豐富、專業能力強的領導干部組成精干、有力的項目經理部，在現場行使指揮職能，對項目法人負責，信守合同，服從監理，協調施工，確保施工任務的按期完成。

②投放精銳力量

精選施工隊伍，在本公司內調動有豐富的類似工程施工經驗的隊伍參加本工程施工，同時投入足量的、適宜的機械設備和人員，發揮專業技術優勢，提高作業進度。

③合理編排、實施短期網絡計劃控制

將本標段分為2個施工區域，平行作業，各區域采用流水作業，編制分段網絡計劃，確定階段工作重點，嚴格按照網絡計劃組織安排施工。

④實行內部分包責任制

參與施工的管理人員，對質量、安全、進度全過程實行責任承包管理，責任到人，按工程實際進度及目標進度分階段和最終兌現報酬，最大限度激活職工的積極性和創造力。

2.施工進度控制分析

我單位承建的工程于2015年4月4日正式開工，于2013年8月26日完工，在規定工期內按質量要求完成了合同施工任務。工程總歷程144天，（比合同約定工期提前6天）

3.3工程完成情況

1.工程形象進度

我們承建永壽縣太峪河支流永平鎮水渠溝段防洪治理工程已于2013年8月26日完工，合同約定工程項目已全部完成：新建右岸護坡578m,新建漫水農橋2座。

2.完成合同主要內容

完成合同主要工程量為：土方開挖18636m3，M10漿砌石基礎2792 m3,粗砂墊層1166m3，碎石路面3331m2等。主要施工方法

4.1施工準備

測量儀器有科力達水準儀和科力達測繪全站儀，經儀器效驗后進場使用，入場后開始復核坐標點和水準點，利用導線平差法計算導線平差。并出相關測量資料及測量數據。

原材料實驗委托具有水利實驗檢測資質的科信實驗室進行檢測實驗，沙礫石填筑進行現場碾壓，并委托有相關資質的科信實驗室檢測。

4.2 施工導流

利用機械在河中間開挖一道深約底寬2.0×上寬5.0×高3.5施工導流槽，使河內水位下降，防止影響施工，施工過程中3臺4寸水泵相繼作業，本標段在堤基20處進行施工圍堰，圍堰高度嚴格按照要求圍堰，汛期將所有的材料機械全部轉移至安全地帶，防止洪水災害。

4.3 土石方開挖

一臺320挖掘機和50鏟車一臺，自卸運輸車3輛，河道棄土開挖，運至距施工現場1000米外棄土場?；A開挖：本工程基礎在河床上，達到基礎底部時，出現大部分淤泥開挖施工。對待淤泥開挖，應根據現場淤泥的具體情況，確定相應的開挖方案。

4.4漿砌石

在護坡基礎溝槽開挖成型經監理工程師驗收合格后，立即進行漿砌石鋪砌。漿砌塊石采用鋪漿法砌筑。

漿砌石砌筑所用砂漿一律用砂漿攪拌機拌和。嚴格按建設單位指定質檢站實驗室經實驗給出的配合比進行配料和計量。所用材料水平運輸均由三輪機動車完成，砌石人工采用一個大工（石工）配以二個壯工的組合。

砌筑前，石料應灑水濕潤，使其表面充分吸水，但不得殘留積水，砌筑時，先鋪砂漿后安放塊石。塊石應臥砌，上下錯縫，內外搭接，砌立穩定。砌筑灰縫寬度應控制在20mm~30mm，如縫隙較大，則應用碎石塞填。

砌體基礎的第一層塊石應將大面向下。砌體的第一層及其轉角、交叉與洞穴、孔口等處，均選用較大的平整塊石，所有的砌筑塊石均應放在砂漿上，砂漿縫必須飽滿、密實，所有的砌筑塊石均不可直接接觸，中間均須以砂漿填充，施工中，嚴禁側立石、填心石出現。

砌體的結構尺寸和位置，應符合設計及有關規范要求，砌縫要求做到砂漿飽滿，外露面應進行勾縫，并在砌筑時靠外露面預留深約1.5cm~2cm空縫作勾縫之用砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平，不另勾縫。勾縫應自然、美觀，塊石形態突出，表面平整，施工中，應隨時將砌體外露面濺染的砂漿清除干凈，以保證砌體外表美觀。

砌體的結構尺寸和位置，符合施工詳圖規定，表面偏差在2cm范圍內，不大于30mm；砌縫寬度，平縫15~20mm，立縫20~30mm。砌體外露面應在砌筑后12~18h之內及時養護，養護時間不小于14d，并經常保持外露面的濕潤。施工質量管理

5.1質量保證體系及保障措施

1、建立健全工程質量保證體系，在項目經理部成立質量安全科。項目經理部設專職質量檢查工程師，隊、班、組各設質量檢查員，定期召開質量分析會議，及時發現存在的問題，研究制定改進措施，虛

心傾聽業主、設計、監理工程師提出的意見并及時改正，進一步推動和改進施工質量管理工作。同時選擇機械設備齊全，技術精堪，具有類似工程經驗的施工隊伍，確保工程按期保質保量地完成任務。

2、狠抓工序質量，確保工程整體質量。確立以自檢為基礎，自檢、復檢和終檢相結合的質量三檢制度，明確各級責任，明確檢測內容。必須經三檢合格后的工序或單元工程，再報請駐地監理工程師檢查驗收。未經允許不得進入下道工序施工，徹底清除質量事故發生的根源。

3、嚴把施工前的技術交底工作，施工前一定要對作業人員進行技術交底，嚴格按照設計要求及規范要求施工，確保工程質量。

4、樹立質量意識，強化管理，精心組織。進場后我們將按照分項目、分工序實施專項質量意識教育，做到有的放矢，使參與人員人人明白質量要求，個個清楚質量標準，實行領導把關，建立健全質量管理規章制度，在人員、施工技術、機械裝備和物資保障上滿足本工程質量標準要求、關鍵工序施工方案。

5.檢驗、檢測保證措施

在施工過程中，我單位嚴格按照規范規定的檢查項目、檢測次數和數量要求。對工程所有原材料及中間產品，委托榆林市科信實驗室進行抽樣檢測實驗，并綜合分析抽樣檢測成果，按規格分開評定其質量。

5.2質量事故處理和質量缺陷備案

本單位承建的工程項目，未發生質量事故和質量缺陷。

5.3工程質量評定

按照咸陽市水利工程質量監督站批復，本單位承建的工程項目劃分為1個單位工程，3個分部工程，99個單元工程，單元工程質量經自檢評定合格后，報工程監理部進行了復核確認；分部工程質量經自評合格后，報工程監理部復核，項目法人進行了確認;單位工程完工后，由項目法人組織有關單位組成了工程外觀質量評定組，進行了外觀質量評定驗收，單位工程外觀質量得分率82.5%，單位工程質量經自評合格后，報工程監理部核定，項目法人核準，報咸陽市水利工程質量監督站核定。評定結果為：單元工個，合格99個，其中優良0個，單元工程優良率0%；分部工程3個，合格率0 %，其中優良0個，分部工程優良率0%；單位工程質量等級評定合格。文明施工與安全生產

在工程施工中，我們堅持以人為本的理念，正確處理工程進度與施工安全的關系，十分重視文明施工與安全生產管理工作，主要采取了以下措施：

6.1安全生產管理

1．建立管理機構

工程項目部成立了文明施工與安全生產工作領導小組，項目經理任組長，項目副經理負責日常文明施工與日常安全生產管理工作。安全科配一名專職安全員，各工隊配一名兼職安全員，形成了有效的文明施工與安全生產組織管理體系。

2．制定規章管理制度

按照國家及施工合同有關安全生產規定，工程項目部根據工程特點和施工現場實際情況，制定了有關文明施工與安全生產教育、交底、檢查、活動等為主要內容的規章制度及各工作區、各工序的安全操作規程，在項目法人統一協調下，制定本單位施工區域質量與安全事故應急預案和防汛預案，確保文明施工與安全生產有序進行。

3．安全生產教育

加強文明施工與安全生產知識教育，重點加強“三防”知識的教育，即：防止自己傷害自己；防止他人傷害自己；防止自己傷害他人。使每個職工、民工都明確各自的安全責任，增強全員安全生產觀念和自我防護意識，形成全員參與、人人有責、全員管理的安全生產氛圍。

4．施工現場保障措施（1）落實安全生產責任制

根據“管生產、必管安全“和”誰施工、誰負責“的原則，建立各級安全生產責任制，分級管理，層層簽訂安全生產責任書，落實安全生產責任。嚴格執行”布置生產任務的時候布置安全工作，檢查生產工作的同時檢查安全工作，總結生產工作的同時總結安全工作“的”三同時“制度。嚴格安全事故報告制度，要求及時報送安全生產情況

表。

（2）堅持安全生產檢查

貫徹執行“安全第一、預防為主“的安全方針，嚴格執行安全生產檢查制度和獎懲制度。工程項目部每周定期對安全生產情況進行一次抽查。對存在的安全事故苗頭和隱患及時進行處理，并根據安全檢查情況實行獎罰。工程項目部積極配合上級部門和項目法人、監理的安全監督和檢查，對檢查提出的安全問題及時進行了整改。

（3）強化施工現場安全管理

在施工現場的安全管理中，重點加強對習慣性違章作業、物體打擊、高空墜落和觸電等12項內容的管理力度。堅決制止違章指揮和違章作業，施工機械設備，嚴禁帶“病“運行。實行安全工作一票否決權制度，做到無安全防范措施不施工，切實保證職工在安全的條件下進行施工作業。在施工現場危險部位、主要交通道口，設置交通、爆破等安全告示牌，確保施工、交通運輸和爆破的安全，進場人員必須佩戴安全帽，無安全帽不允許進入施工作業面。

6.2創造文明施工環境措施

1．營造文明施工氛圍

對職工、民工進行社會主義職業道德、紀律教育，經常組織開展豐富多彩的群眾文體活動，養成遵章守紀和文明施工習慣。教育現場全體人員遵紀守法，堅持杜絕打架斗毆、黃、賭、毒等違法亂紀行為，一旦發現嚴肅處理。

2．開展文明工地建設活動

開展文明宣傳和文明共建活動，創建衛生文明生活環境和施工環境，施工現場做到材料堆放整齊、道路通暢，不亂仍垃圾和廢棄材料，做到工完料凈場地清；對生活區和辦公區定期進行清潔衛生和消毒殺菌。

6.3 重視施工現場環境保護

1．執行國家、合同和地方政府對環境保護的有關規定，制定施工區域環境保護實施細則，做好施工區環境保護工作，防止在施工過程中對環境的污染和破壞。

2．根據工地實際情況，采取切實可行的措施，對噪聲、粉塵、廢氣、污水進行控制和治理，開挖廢棄渣料運至規劃的棄料場堆放，嚴禁亂堆亂倒，注意保護施工區域以為的植被、樹木。

3．搞好生活區和施工區的環境衛生，在施工現場和生活區設置必要的衛生設施，定期清掃，垃圾運至指定地點掩埋或焚燒處理。

4．工程完工后，及時拆除施工臨時設施，清除施工區域和生活區的廢棄物，對施工臨時用地按合同約定了進行平整和復耕。

由于各項文明施工與安全生產措施得到了落實，保證了本單位承建的工程在施工中未發生任何安全事故。施工區和生活區的環境整潔，干凈衛生，得到了當地群眾的好評。合同管理

7.1合同執行

本單位承建的工程標段合同執行情況良好，未發生合同糾紛。

7.2價款結算

以工程實際量與合同單價組成結算價款。支付為一次性按結算價款進行支付，首先我項目部對完成項目的施工資料、質量保證資料進行檢查，對完工項目進行自檢評定后，報監理單位和質檢部門進行驗收，驗收合格后，填寫工程量計量證書，有駐地監理核實，按合同單價填報完工支付申報表，由駐地監理批準后，上報業主，辦理支付手續。項目部為該項目設立專項財務管理機構，由專人負責財務管理，建立了完善的財務審批制度，保證該項目工程款的專款專用，本單位承建的工程合同價452.581179萬元，截至目前，實際結算427.1133 萬元。經驗與建議

1.在本工程施工中，我們在工程質量管理和控制方面做了大量工作，工程質量總體質量是好的，但由于（工期緊、任務量重、民工對施工工藝要求不熟悉，質量控制工作不完全到位等）局部個別工程部位還存在一些質量問題（石塊大小不均勻、砌筑時坐漿不均勻、表面平整度差、漿砌石坐漿不飽滿，表面勾縫粗糙、有裂縫、脫皮等現象）。

同時，工程質量是施工企業的生命，質量搞好了，企業才能發展壯大，可以說，沒有質量就沒有企業。在今后的工程施工中，我們要針對工作的薄弱環節，加強施工質量管理工作，把工作做實做細，確保所承建的工程達到質量要求，向項目法人交一個滿意的工程。

2．施工安全，不僅關系個人的生命安危，也關系著施工企業的聲譽和形象，關系著本單位承建工程施工能否順利進行。當前要保證安全生產，很重要的一項是以人為本，強化職工，特別是民工的安全責任意識。切實改變民工心中你要我安全的心態，變成我要安全的心態。提高職工、民工對安全的責任感。在思想上建立了憂患意識，使每個管理人員和民工時刻繃緊安全這根弦，就為貫徹安全生產制度，落實安全生產措施，提供了強有力的思想保證。

3．中小河流治理項目施工工期短，任務重，建議項目法人盡量提前做好征地、供電等施工前期準備工作，以使施工單位進場后，能減少干擾、及時開工，贏得寶貴時間。

4．對工程今后運用中的建議，施工中薄弱環節的保護、工程維護等。

第五篇：Sl17(疏浚工程施工技術規范)

疏浚工程施工技術規范 SL17-90 中華人民共和國水利水電行業標準

疏浚工程施工技術規范

SL 17-90

主編部門：水利水電第十三工程局

批準部門：中華人民共和國水利部

實行日期：1990年12月1日

中華人民共和國水利部

關于頒發《疏浚工程施工技 術規范》（SL 17－90）的通知

水建[1990]10號

為適應疏浚工程施工的需要，原水利電力部委托水利水電第十三工程局為主編單位，對原部標準《疏浚工程施工技術規范》（試行）SLJ202—82進行修訂，現修訂送審稿已通過審查，經部批準為中華人民共和國水利水電行業標準。其標準名稱與編號為：《疏浚工程施工技術規范》SL17－90自1993年12月1日起執行，原部標準同時廢止。

各地在執行中應注意總結經驗，如有問題請函告主編單位。本規范由水利部建設開發司負責解釋，水利電力出版社出版發行。

1990年7月25日

目 次 水利水電工程監理適用規范全文數據庫

第一章 總則

第二章 基本資料收集

第一節 水文、氣象

第二節 地形

第三節 地質

第三章 施工設備調遣

第一節 水上調遣

第二節 陸上調遣 第四章 挖泥船施工

第一節 施工測量與標志設立

第二節 排泥管線架設

第三節 水下排泥管（潛管）

第四節 挖泥船及輔助船舶的選擇

第五節 挖泥船定位與拋錨

第六節 挖泥船的施工方法 第五章 索鏟施工

第六章 吹填施工及輔助工程

第一節 圍堰

第二節 排泥區

第三節 泄水口

第四節 吹填施工

第七章 質量控制及竣工驗收

第一節 挖槽寬度控制

第二節 挖槽深度控制

第三節 土方量計算

第四書 質量評定

第五節 施工記錄和報表

第六節 竣工驗收 附錄一 疏浚土分級表 附錄二 風力等級表 附錄三 波浪等級表

附錄四 霧的能見度分級表 附錄五 降雨等級表 附錄六 報表格式

第一章 總

則

疏浚工程施工技術規范 SL17-90 第1．0．1條 為保證疏浚及吹填工程的施工質量和安全，提高施工平，特制訂本規范。

第1．0．2條 本規范適用于水利水電系統開發和治理江河、沿海、湖泊、溝渠等用機械施工的疏浚及吹填工程。

第1.0.3條 疏浚及吹填工程施工中，如遇無法執行本規范某些條文的特殊情況時，應說明理由并提出相應執行措施，按隸屬關系報批后實施。

第二章 基 本 資 料 收 集

第2．0．1條 施工單位接受工程任務時，應全面了解實施該項工程的目的、設計要求和施工條件，并取得初步設計文件及有關技術資料。

第2．0．2條 施工前，建設單位或設計單位應向施工單位提供包括水文、氣象、地形、地質等技術資料在內的工程設計文件和圖紙，必要時應補充調查、勘測和提供有關基本資料。

第2．0．3條 施工條件的調查應包括以下內容：

一、船舶組裝、?？?、避風、渡汛及維修等條件，如碼頭、避風錨地、修船廠、機械設備加工能力及水陸起重、運輸設備等情況。

二、航道、橋閘及其他建筑的標準，以及通航對疏浚及吹填施工的影響。

三、施工作業區有無過江電力及通訊線路和水底電纜、管道、橋涵、閘壩、水下障礙物、水生植物、污染物、爆炸物等，并查明其所屬單位和具體位置。

四、陸上排泥場及水下卸泥區、取土及吹填區的設置條件及其對當地經濟的影響。

五、排泥區的泄水通道、泄水對附近水域或設施可能產生的沖淤及污染情況。

六、有關水利矛盾的歷史和現狀以及當地征占土地、移民、遷安的條件和標準。

七、當地燃料、材料、電力及淡水等供應條件。

八、交通、郵電、教育、醫療、生活設施及地方勞力使用條件和工資標準等。

第一節 水文、氣象

第2．1．1條 應收集施工河段、水域歷年逐月最高、最低和平均水位、流量，典型年、月的水位、流量過程線，各河段的最大、最小及平均流速，水質等資料。

第2.1.2條 沿海及感潮河段疏浚，應收集歷年逐月和全年平均、最高、最低潮位，以及各種頻率的潮位、潮差、漲落潮時的流向、最大流速、平均流速和水質等資料。

第2．1．3條 冬季封凍的疏浚河段，應收集歷年封凍日期、冰凍厚水利水電工程監理適用規范全文數據庫

度、封凍持續時間及冰凌等資料。

第2．1．4條 自然淤積或沖刷比較嚴重的疏浚段，應收集有關流向、含砂量及沖淤變遷情況等資料。

第2．1．5條 沿海、湖泊及內河水面開闊的疏浚段，應收集該水域有關波浪資料。

第2．1．6條 對于水源不充足的疏浚河段，應調查其水源補給條件。

第2．1．7條 疏浚工程應收集以下氣象資料：

一、風速、風向及其頻率資料；

二、氣溫、最大凍土深度；

三、年、月平均降水量及暴雨日數和強度；

四、歷年逐月霧日數、霧的能見度及持續時間等。

第二節 地 形

第2．2．1條 疏浚及吹填工程，必須有施工總平面圖，挖槽。取土區及吹填區（包括排水系統）地形圖、橫斷面和縱斷面圖。

一、施工總平面圖的比例，根據工程規模，宜采用1／10000、1/5000或1/2000；圖例、圖幅應按國家標準繪制；圖中除應繪制坐標及磁北方向外，應標明控制點，水準點，助航標志，過江架空電力、通訊線路，水底電纜，水上建筑物及水下障礙物等。

二、挖槽、取土區及吹填區地形圖應包括水下地形。測繪比例宜采用 1／2000、1／1000或1／500。

三、橫斷面測量間距宜采用100m、50m、25m；橫斷面圖的橫向比例宜采用1／1000、1／500、l／200或1／100；縱向比例宜采用1/100或1/200。

四、縱斷面圖可按河道設計中心線測深點繪制，比例可參照挖槽地形圖和橫斷面圖選用。

第2.2.2條 橫斷面測量，河道疏浚工程應側至堤腳外3～5m；湖泊、河口和沿海水域疏浚工程應測至設計上開口線以外30～50m；水深測量的測點間距、點位允許誤差及測深允許誤差等，按現行《水利水電工程施工測量規范》（SDJS9-85）的有關規定執行。

第2．2．3條 施測前應向測繪部門收集測量控制點、水準點等資料。當施工地區無控制坐標和水準點時，可就近引設，精度應達到四等三角網和四等水準技術標準。

第2．2．4條 凡永久測量標志，必須布設在挖槽和排泥區、取土及吹填區以外易保護的地點，并便于引用。

第三節 地 質

第2.3.1條 疏浚及吹填工程，必須有工程地質報告書，包括鉆孔平面布置圖、鉆孔柱狀圖、工程地質剖面圖和土工試驗成果等資料。當工疏浚工程施工技術規范 SL17-90 程地質資料不能滿足施工要求時，應補充勘探。

第2．3．2條 疏浚及吹填區勘探斷面的布置宜與測量橫斷面一致，勘探斷面間距宜為100～400m；勘探鉆孔的布置間距直為50～300m，孔深應至措槽或取土區設計底高程以下2～3m。

第2．3．3條 疏浚及吹填工程土工試驗項目，根據需要，在下列項目中選定，其中一至七項為必做的試驗項目：

一、密度；

二、含水量；

三、顆粒分析；

四、界限含水量；

五、天然稠度；

六、相對密度（對砂性土）；

七、標準貫入；

八、滲透；

九、壓縮；

十、直接剪切；

十一、三軸剪切；

十二、無側限抗壓強度；

十三、十字板剪切；

十四、附著力；

十五、飽和度。

第2.3.4條 疏浚土的分級詳見附錄一。

第三章 施 工 設 備 調 遣

第一節 水 上 調 遣

第3.1.1條 施工船舶調遣前，應查勘調遣線路，制定調遣計劃及安全措施，向當地港航監督部門提出申請，按照船舶設計使用說明書及有關部門規定進行封艙與船舶編隊，落實調遣組織等準備工作。

第3．1．2條 施工船舶在海上調遣時，除應遵守港航監督部門的有關規定進行封艙外，尚應符合下列規定：

一、鏈斗式挖泥船：斗鏈不得自由下垂低于船底，且應牢固系在斗橋上；斗橋應升至最高位置，用保險繩系牢，并在其燕尾槽上擱置堅固枕木，將斗橋固定楔緊。

二、絞吸式挖泥船：應將定位樁傾放在甲板支架上，并加以固定；絞刀橋架應升至水面以上，并系牢、楔緊；吸排泥口應以鐵板封堵。

三、自航耙吸式挖泥船：應將耙橋升至最高位置加保險繩，泥門應緊閉，并固定保險。

四、抓斗式、鏟揚式挖泥船：應將抓斗、鏟斗拆卸，并妥為置放；吊水利水電工程監理適用規范全文數據庫

架要擱牢，吊機應用鋼索固定。

五、吸泥船應將吸泥管及排泥管系牢或拆卸；泥駁的泥門應關緊，并加保險銷子固定。

六、小型輔助船、浮筒及排泥管等設備，應裝在泥駁、貨駁或其他船上調遣。

七、出海調遣中，非自航式挖泥船上的工作人員應離開本船，只留少數有經驗的主要船員在主拖拖輪上，負責檢查和聯系，遇有險情，可及時回到本船采取應急措施。

八、在封艙的船上應備有燈光或其他通訊聯絡裝置，供調遣途中應用。

九、拖航期間應定時向有關主管部門報告航行情況及船舶方位。

第3．1．3條 施工船舶在內河長途調遣時，除應遵守港航監督部門有關規定外，尚應符合下列規定：

一、對調遣線路，事先應作詳細調查，除必須具有足夠的航行尺度外，對沿途橋閘，電力、通訊線路和水底電纜等跨河建筑物的凈空及水位變化等尺寸，應取得可靠數據。

二、施工船舶上的游動及可拆卸部件，應參照第3.1.2條，妥善置放或系牢。

三、浮筒應分段組排，系牢后拖運。

四、在被拖船舶上，應派有經驗的船員值班，負責檢查和聯系。挖泥船上應備有拋錨設備，并能隨時拋錨。機艙排水系統要保持完好。

第3．1．4條 施工船舶拖帶編隊應符合下列規定：

一、船隊的外圍尺寸不得超過航道允許尺度，且應使航行的水流阻力最小。最大最堅固的船只應安排在隊首，其余船只按大小順序向后排列。當采用雙排或多排一列式編隊時，船隊后面的寬度不得超過前面的寬度。船隊內各船舶之間區聯結牢固，橫向纜繩必須拉緊，縱向纜繩應處于松弛狀態。

二、海上調遣宜采用一列式吊拖方式。

三、內河調遣宜采用吊拖、傍拖、頂推等方式。

四、長距離拖帶時，宜將挖泥船的絞刀橋架、泥斗橋放在與行駛方向相反的一面。

第二節 陸 上 調 遣

第3．2．1條 小型挖泥船、輔助工程船舶、拼裝式挖泥船、浮筒、排泥管以及索鏟、推土機、鏟運機等設備，當不具備水上調遣條件或經濟上不合理時，可采用陸上調遣。

第3.2.2條 設備調遣前，應做好下列準備工作：

一、根據可拆卸設備的部件尺寸、重量及運輸條件，選擇合理的運輸方式和工具，落實運輸組織，制定運輸計劃，申請運輸車輛。

二、主要設備拆卸前，應按設計圖紙繪制拆卸部件組裝圖。疏浚工程施工技術規范 SL17-90

三、設備拆卸后，應核定組裝件的尺寸及重量，并編號、登記、造冊。對精密部件、儀表及傳動部件，應按設備使用說明書規定，清洗加油，包扎裝箱。

四、采用公路運輸時，應對運輸線路進行查勘，查明公路的等級、彎道半徑、坡度、路面情況、橋涵承載等級和結構狀況，以及所穿越的橋梁、隧道及架空設施的凈空尺寸等，對不能滿足大件運輸要求的路段和設施，應采取切實可行的措施，并報請有關部門核準。

第3.2.3條 疏浚設備組裝場地應具備下列條件：

二、疏浚放樣點相對于測站點的點位誤差不應超過表4.1.2規定。

第4.1.3條 挖槽設計位置應以明顯標志顯示，標志可采用標桿、浮標或燈標?？v向標志應設在挖槽中心線和設計上開口邊線上；槽向標志水利水電工程監理適用規范全文數據庫

應設在挖槽起訖點、施工分界線及彎道處。平直河段每隔50～100m設立一組橫向標志，彎道處應適當加密。

第4．1．4條 在沿海、湖泊以及開闊水域施工時，各組標志應以不同形狀的標牌相間設置。為便于夜間區分標志，同組標志上應安裝顏色相同的單面發光燈，相鄰組標志的燈光，應以不同的顏色區別。

第4.1.5條 水下卸泥區應設置浮標、燈標或岸標等標志，指示卸泥范圍和卸泥順序。

第4．1．6條 在挖泥區通往卸泥區、避風錨地的航道上，應設置臨時性航標，指示航行路線。在水道狹窄、航行條件差、船舶轉向特別困難時，應在轉向區增設轉向標志。

在施工船舶避風水域內，應設置泊位標，并在岸上埋設帶纜樁或在水上設置系纜浮筒，以利船舶緊急停泊。

第4.1.7條 在施工作業區內必須設置水尺，并應符合下列規定：

一、水尺間距應視水面比降、地形條件、水位變化及開挖質量要求而定，當水面比降小于1／10000時，宜每公里設置一組；當水面比降不小于1／10000時，宜每0.5m設置一組。

二、水尺應設置在便于觀測、水流平穩、波浪影響最小和不易被船艇碰撞的地方，必要時應加設保護樁和避浪設備。

三、水尺零點宜與挖槽設計底高程一致，施工水尺應滿足五等水準精度要求。

四、施工區遠離水尺所在地，當挖泥船操作人員不能清楚地觀察水尺讀數時，應在水尺附近設置水位讀數標志，由專人負責，定時懸掛水位信號，或采用其他通訊方式通報水位。

第二節 排 泥 管 線 架 設

第4.2.1條 排泥管線應平坦順直，彎度力求平緩，避免死彎；出泥管口伸出圍堰坡腳以外的長度，不宜小于5m，并應高出排泥面0.5m以上。

第4．2．2條 排泥管接頭應緊固嚴密，整個管線和接頭不得漏泥漏水。發現泄漏，應及時修補或更換。

第4．2．3條 排泥管支架必須牢固可靠，不得傾斜和搖動；水陸排泥管連接應采用柔性接頭，以適應水位的變化。

第4．2．4條 排泥管線盡量避免穿越公路、鐵路或大堤。必須穿越時，應按有關部門規定實施。

第4．2．5條 水上浮筒排泥管線應力求平順，為避免死彎，可視水流及風浪條件，每隔適當距離拋設一只浮筒錨。

當絞吸式挖泥船直接由浮筒排泥管卸泥時，其浮筒末端可采用打樁或拋錨等措施加以固定，但須防止錨纜埋死。疏浚工程施工技術規范 SL17-90 第三節 水下排泥管（潛管）

第4．3．1條 當排泥管線跨越通航河道或受氣候、海況等條件限制不能使用水上浮筒管線進行疏浚或吹鎮作業時，可采用潛管。潛管直在水流平穩、河槽穩定、河床橫向變化平緩的水域內敷設。

第4.3.2條 潛管敷設前，必須對潛管進行加壓檢驗，各處均達到無漏氣、漏水要求時，方可用于敷設。

第4.3.3條 潛管的敷設和拆除應符合下列規定：

一、敷設前，應對預定敷設潛管的水域進行水深、流速和地形測量，根據地形圖布置潛管，確定端點站位置。

二、潛管節間的連接，宜采用柔性接頭，即鋼管與橡膠管沿管線方向相間設置并用法蘭連接。

三、潛管的起止端宜設置端點（浮體）站，配備充排氣、水設施、錨纜和管道封閉閘閥等，以操縱潛管下沉或上浮。

四、潛管沉放完畢，應在其兩端設置明顯標志，嚴禁過往船舶在潛管作業區拋錨或拖錨航行。

五、跨越航道的潛管，如因敷設潛管不能保證通航水深時，可采用挖槽設置，但必須同時滿足潛管可以起浮的要求。

六、拆除潛管，應由端點站向管內充氣，使其逐節緩緩起浮。待潛管全部起浮后，拖運至水流平穩的水域內妥為置放。

七、潛管在敷設、運用或拆除期間有礙通航時，應向當地港航監督部門提出臨時性封航申請，經批準后實施。

第4.3.4條 潛管操作運行時應符合下列規定：

一、挖泥船開機前應先打開端點排氣閥放氣，以防潛管起浮。開機時必須先以低速吹清水，確認正常后，再開始吹泥。

二、排泥或吹填過程中，凡需停機時，必須先吹清水，沖去潛管中的泥砂，直到排泥管口出現清水時為止，以防潛管堵塞。

三、在潛管注水下沉或充氣上浮時，均應緩慢進行。

第四節 挖泥船及輔助船舶的選擇

第4.4.1條 挖泥船的選擇應考慮下列因素：

一、施工作業區的地形、水深、水文、氣象、土質等自然條件。

二、挖泥船類型及其性能，如吃水、挖深、挖寬、排水、排距、生產效率、卸泥方式及抗風浪能力等。

三、泥土處理方式。

四、船舶調遣方式及可能性。

五、工程量、工期、質量標準、土方單價及工程費用等。

第4．4．2條 輔助船舶的選擇應考慮下列因素：

一、拖輪：拖輪的類型及功率，應根據被拖船舶的數量、船舶尺寸、編隊方式、噸位和通過航道等級等條件選定。水利水電工程監理適用規范全文數據庫

二、供應船：油駁、淡水船的數量和供應能力應大于施工船舶的消耗量，并根據供應條件確定周轉貯量。

三、泥駁：選配泥駁應考慮卸泥方式及土質等因素，其數量應與挖泥船的生產能力相適應。

四、吹泥船、拋錨船、生活船、測量船、起重船、修理船、交通船、架纜船等，按實際需要配備。

第五節 挖泥船定位與拋錨

第4．5．1條 采用定位樁施工的絞吸式挖泥船，在駛近挖槽起點 20～30m時，航速應減至極慢，待船停穩后，應先測量水深，然后放下一個定位樁，并在船首拋設二個邊錨，逐步將船位調整到挖槽中心線起點上。船在行進中嚴禁落樁。

第4．5．2條 絞吸式挖泥船的橫移地錨必須牢固。逆流向施工時，橫移地錨的超前角不宜大于30°，落后角不宜大于15°。

第4．5．3條 抓斗、鏈斗、鏟揚式挖泥船分別由錨纜、斗橋和定位樁定位。當挖泥船駛進挖槽時，其航速應減至極慢，順流開挖時先拋尾錨，逆流開挖時先拋首錨，無強風強流時，可將斗橋、鏟斗或抓斗下放至泥面，輔助船舶定位。

第4．5．4條 斗式挖泥船施工拋錨時，應按下列規定執行：

一、主鋪：應拋在挖槽中心線上。泥層厚薄不均勻時，宜偏于泥層較厚的一側；水流方向不正時，宜偏于主流一邊。錨纜應盡可能放長，必要時可設置架纜船。

二、尾鋪：順流施工時必須拋設；逆流施工時可不拋設。

三、邊錨：逆流施工時，拋在挖泥船側前方；順流施工時，拋在挖泥船側后方。

第4．5．5條 挖泥船拋錨時，宜先拋上風錨，后拋下風錨；收錨時，應先收下風錨，后收上風錨。

第4．5．6條 施工地段的所有水下錨位均應系上浮標。

第六節 挖泥船的施工方法

第4．6．1條 各類挖泥船開挖的方向宜按下列原則選擇：

一、絞吸式挖泥船：當流速小于0.5m／s時，宜采用順流開挖；當流速不小于0.5m/s時，宜采用逆流開挖。

二、鏈斗式挖泥船宜采用逆流開挖。

三、抓斗、鏟揚式挖泥船宜采用順流開挖。

第4．6．2條 挖泥船遇到下列情況，應按下列規定分層或分條開挖：

一、泥層厚度超過挖泥船一次最大挖泥厚度時，應分層開挖，上層宜厚，下層宜薄。

二、水面以上的土體高度不宜大于4m，否則應采取措施降低其高度，疏浚工程施工技術規范 SL17-90 以策安全。

三、當挖槽斷面方量較大，又確有需要提前發揮工程效益時，可分層或分條開挖，即先挖子槽使河道先通后暢。

四、當高潮位水深大于挖泥船最大挖深，而低潮位水深又小于挖泥船吃水時，可通過預測潮位具體安排施工時間和程序，即利用高潮位先挖上層，利用低潮位再挖下層，以保證設計挖深，減少停工時間和防止船舶擱淺。

五、當設計挖槽寬度大于挖泥船的最大挖寬時，應分條開挖。絞吸式挖泥船分條開挖時，為保持有一個相對穩定的排泥距離，宜從距排泥區遠的一側開始，依次由遠到近分條開挖，條與條之間應重疊一個寬度，以免形成欠挖土埂。

第4.6.3條 絞吸式挖泥船應根據土質情況采用相應型式的絞刀，并結合其他施工條件，選擇最佳挖泥厚度、絞刀轉速、橫移速度和前移距，以期達到最高工效和較好的工程質量。

絞吸式挖泥船一次切削厚度，對比較堅硬的粘性土，應按絞刀切削能力通過試驗確定；對砂性土，宜取絞刀頭直徑的1.2～1.5倍；當土質比較松軟時，可取絞刀直徑的2倍。

第4.6.4條 絞吸式挖泥船在停產和施工期非換樁操作瞬間，嚴禁將兩根定位極同時插入河床。

第4．6．5條 挖泥船的工作條件，應根據船舶使用說明書和設備狀況確定，一般可參照表4.6.5規定執行。當實際工作條件指標大于表列數值之一時，應停止施工。

第4．6．6條 挖泥船在汛期施工時，應制定汛期施工和渡汛安全措施；在嚴寒封凍地區施工時，應制定船體及排泥 水利水電工程監理適用規范全文數據庫

挖，一次成河。水上開挖棄土的土質和含水量適宜時，可直接用于筑堤。

第5．0．2條 索鏟施工放樣，對于索鏟走行線，開挖上回線及擋淤堤中心線等，均應設置明顯標志。

第5．0．3條 施工前，必須修筑索鏟走行線（工作路面）。索鏟走行線應滿足下列要求：

一、高出水面1.5m左右。疏浚工程施工技術規范 SL17-90

二、寬度：1.0m 索鏟不小于7m；4m索鏟（步行式）不小于14m。

三、索鏟履帶外緣（或支座底盤外線）距開挖上口邊線不小于2m。

四、走行線路面應力求平整，并具有足夠的承載能力。走行線的承載力與土質和土的含水量密切相關，應通過試驗確定。

五、索鏟施工，特別是在雨季、汛期施工時，應經常檢查走行線路面，當發現有塌陷跡象，應及時將索鏟撤離工作面或采取防陷措施。

第5．0．4條 索鏟開挖前，必須修筑擋淤堤或預挖棄土坑。擋淤堤的高度應與棄土量相適應。

擋淤堤中心線與索鏟走行線間的距離，除滿足棄土半徑要求外，還應保證機身回轉和卸泥時牽引繩不受影響。

第5．0．5條 索鏟應采用順水流方向開挖。扒桿軸線與索鏟前進方向之夾角宜大于90°，控制在120°～150°之間。當走行線土質較差容易塌陷時，宜用大值控制。

第5．0．6條 在開挖河道時，索鏟宜布置在河灘地上，汛期施工時，必須注意防洪和索鏟及時安全轉移。索鏟走行線在汛期有可能被洪水淹沒的地段，可沿河堤每隔一段距離填

3313 水利水電工程監理適用規范全文數據庫 疏浚工程施工技術規范 SL17-90 水利水電工程監理適用規范全文數據庫 疏浚工程施工技術規范 SL17-90 水利水電工程監理適用規范全文數據庫

區的泥砂流失，排出水流的泥漿濃度應控制在挖泥船設計泥漿濃度的10％以內。

第6．3．6條 排水溝應通向臨近的江、河、湖、海，并具有一定坡降，以利排泄。當吹填區附近無排水通道時，應開挖排水溝與臨近的水域溝通。

泄水口和排水溝應按設計施工，確保質量。對泄水流量大、坡陡流急的排水溝渠，應有防沖消能設施。泄水口門兩側的圍堰應護砌加固。運用疏浚工程施工技術規范 SL17-90 期間應加強巡視，以策安全。

第四節 吹 填 施 工

第6．4．1條 吹填粗粒土時，應防止少量細粒土在吹填區內聚積成淤泥囊。應盡量從陸域向水域吹填，避免在吹填區內形成洼坑水塘。吹填區的泥面宜高出水面2～3m，以利排水。

在超軟地基上分層吹填時，第一層吹填高度宜高出最高水位0.5～1.0m左右，其后逐層加高，每層厚度宜控制在1.0m左右。

第6.4.2條 吹填細粒土時，應設置二個或二個以上排泥區，輪流交替吹填，必要時還應采取措施加速排水固結。

第6.4.3條 吹填粗粒土時，對吹填區平整度要求較高的工程，應不斷變更排泥管出口的位置。排泥管出口之間的距離宜根據土料的粗細控制在20～80m，如仍不能滿足平整度要求，可配備陸上土方機械加以平整。

第七章 質量控制及竣工驗收

第一節 挖槽寬度控制

第7．1．1條 挖泥船作業必須嚴格按照開挖標志進行定位和施工，并應經常校核和調整船位。

第7．1．2條 操作人員必須熟悉施工圖紙，了解開挖的精度，掌握船舶的橫移速度和擺動慣性，選擇合理的對標位置和挖寬。

第7．1．3條 操作人員對開挖標志有疑問或發現有錯誤時，應及時向施工技術人員或測量人員反映，由測量人員進行復核或校正。

第7．1．4條 挖槽斷面邊坡宜按階梯形開挖，并掌握下超上欠，超欠平衡的原則。

第二節 挖 槽 深 度 控 制

第7．2．1條 施工前必須正確記錄測量人員所設置的水位標尺讀數，并嚴格按照水位標尺進行挖槽深度控制。

第7．2．2條 施工前應檢查、校正挖泥船上的挖深指示尺，使絞刀頭或泥斗最低點至水面的垂直距離與挖深指示尺讀數一致。

挖深指示尺的零點可定在挖泥船的實際吃水線上，當挖泥船上的荷載以及水位發生變化時，應及時計算出挖深改正值，并調正絞刀頭或泥斗的下放深度。

第7.2.3條 對挖槽已挖部分要隨即進行水深測量，發現欠挖超過允許值時，應及時退船處理。

第三節 土方量計算

第7．3．1條 采用平均斷面積法計算土方量時，應根據挖槽的實測橫斷面圖，求出斷面面積，并計算相鄰兩斷面面積平均值，乘以斷面間距，水利水電工程監理適用規范全文數據庫

即得相鄰兩斷面間的土方量。每一斷面面積計算后均應校核計算一次，兩次計算值的誤差應在5％以內，否則應重新計算。

第7．3．2條 采用平均深度法計算土方量時，應根據開挖前后實測的地形圖，計算挖槽內的平均開挖深度，乘以挖槽平面面積，即為挖槽土方量。用此法計算挖槽土方量時，應以不同分塊進行復核，其誤差值在5％以內時取兩次平均值，否則應重新計算。

第7．3．3條 吹填工程的總吹填土方量應包括實測吹填土方量、施工期吹填土的沉陷方量、原地基因上部吹填荷載而產生的沉降方量和流失土方量。

第7．3．4條 施工期吹填區的沉陷量一般可按經驗法（即參照同一地區條件相同的吹填工程施工沉陷值取用）、鉆孔對比法和實測法求其平均沉陷深度，再乘以該區面積；流失土方量可由測量確定。

第7.3.5條 用產量計計算土方時，產量計使用前必須進行校正，輸入的土壤飽和密度由土工試驗確定。用產量計計算土方量，可與測量收方互校，其誤差在5％以內時，應以產量計為準。

第四節 質 量 評 定

第7.4.1條 橫斷面質量應符合下列要求：

一、挖槽寬度：開挖斷面寬度，每邊計算超寬及最大允許超寬值應符合7.4.1-1。疏浚工程施工技術規范 SL17-90 水利水電工程監理適用規范全文數據庫

及工期等具體條件按甲、乙雙方商定的質量標準進行評定。

四、吹填工程質量，可參考第7.4.3條按建設、設計、施工單位共同商定的標準進行評定。疏浚工程施工技術規范 SL17-90

第五節 施工記錄和報表

第7．5．1條 施工過程中，應認真做好原始記錄和資料的整理、分析工作，按時填寫報表。主要報表格式見附錄六。

第六節 竣 工 驗 收

第7．6．1條 疏浚及吹填工程竣工驗收應按現行的水利基本建設工程驗收規程執行。

第7．6．2條 單項疏浚工程完工后，施工單位應對挖槽進行全面的水深測量，對欠挖部位應加密探測，對超過欠挖極限值的欠挖部位應進行返工處理，直到合格為止。

第7．6．3條 疏浚及吹填工程的竣工驗收測量應按現行《水利水電工程施工測量規范》中的有關規定進行。

第7．6．4條 竣工驗收土方量的結算，對河道疏浚工程，宜以水下控方量為準，但超過7.4.1條規定的計算超挖值的方量屬無效方，不應計入完成方量；對吹填工程應按本規范第7.3.3條執行。

第7.6.5條 驗收測量可在工程全部完工后一次進行，對于工期較長或自然回淤嚴重的河段，應分期、分段驗收。

第7．6．6條 驗收可采取下列方式進行：

一、施工單位在驗收前通知建設單位及其他有關單位派員參加測量作業，共同進行驗收；

二、施工單位將竣工報告、竣工圖紙、工程量計算表等原始資料提交給建設單位，由建設單位進行檢查驗收。水利水電工程監理適用規范全文數據庫 疏浚工程施工技術規范 SL17-90 水利水電工程監理適用規范全文數據庫 疏浚工程施工技術規范 SL17-90 水利水電工程監理適用規范全文數據庫 疏浚工程施工技術規范 SL17-90 水利水電工程監理適用規范全文數據庫 疏浚工程施工技術規范 SL17-90

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