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2012年洋口鎮道路交通安全工作總結

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第一篇:2012年洋口鎮道路交通安全工作總結

2012年洋口鎮道路交通安全管理

工作總結

我鎮轄區內機動車保有量大,道路環境復雜,存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一,預防為主”的方針,今年我鎮根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規,結合我鎮實際,采取一系列措施對我鎮的道路交通安全進行規范化管理。

一、領導重視,成立領導機構。

為加大對我鎮轄區內道路交通安全管理工作的力度,我鎮成立道路交通安全管理工作領導小組.............二、制定方案,齊抓共管。

我鎮對轄區內的機動車明確了責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議,認真研究我鎮道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規,規章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區)委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村(社區)委員會為單位,簽訂道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內共簽訂道路交通安全目標責任書

22份。

三、加強源頭管理,狠抓薄弱環節。

通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鎮轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為7余起,其中簡易處罰5起、一般程序處罰1起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。

四、積極開展路檢路查工作。

按照上級部門工作要求,我鎮交通安全辦在分管領導夏良勇的領導下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內,我鎮總計排查機動車13余輛,違法違規駕駛率由年初的8降至5,我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。

五、組織培訓道路交通法律法規。

為提高我鎮轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通

事故的發生,我鎮交安辦定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的2次培訓,參加培訓的機動車駕駛員達30余人次。為開辦高質量的培訓,我鎮請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課,并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質,有效遏制了死亡的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民群眾的生命財產安全。

六、加強宣傳,提高人們群眾防范意識。

為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規,我鎮在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鎮共計懸掛橫幅標語20幅,并在各村道上用石灰書寫宣傳標語60余條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊5次,并利用大鎮趕集的時機出動宣傳車12次。同過這一系列的宣傳工作,我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

2012年12月12日

洋口鎮綜治辦

第二篇:洋口鎮便民服務中心工作總結

洋口鎮便民服務中心工作總結

洋口鎮便民服務中心在縣紀委和鎮黨委、政府領導下,堅持為民是根本、便民是目的、服務是本質,以優質服務貫穿于工作始終,目前中心運轉正常。具體我們做了以下幾個方面:

一、統一思想,提高認識。

3月25日在新店鎮召開現場推進會后,洋口鎮就建立領導組并召開會議,統一各站所負責人思想,要求他們站在政治高度,打造好為群眾方便辦事的平臺。我們從我鎮實際出發,最后確定服務中心由計生、勞動與社會保障、國土、建設、環保、安監六個為民服務部門整合而成。克服辦公大樓緊張困難,在辦公大樓三樓調劑一處50平方米的辦公室作為便民服務中心辦公場所,并進行裝潢,給辦事的群眾提供了很好的環境。對進駐中心的工作人員加強教育培訓,引導他們以進駐中心工作為榮,提高服務本領為佳。

二、明確任務,履行職責。

我們要求便民服務中心具體承接和辦理各類審批服務事項,力求做到“一門辦理,全程服務,限期辦結”,群眾到“中心”辦事,只需將辦事手續交到窗口予以登記,然后按承諾時限,到窗口領取辦理結果即可。我們要求進駐中心站所負責人充分授權,積極支持中心工作,急中心工作所急,需中心工作所需,積極引導群眾到中心辦理,杜絕跑站所。我們要求進駐中心的人員定好位、履好職、創佳績,充分發揮主觀能動性,刻苦鉆研業務,培養自己一崗多能本領,成員之間、部門之間相互學習,相互促進,努力在工作實踐中逐步探索好的做法,在群眾所需所急與站所所能上尋找結合點和落腳點。通過近兩個月的運行,服務水平和服務能力有所提高。國土、建設兩個窗口為15戶農戶辦理房屋維修審批和用地手續審批;勞動與社會保障窗口接待100多人次辦理相關證件和培訓卡;計生部門接待200多人次辦理相關證件;環保為個體工商戶和企業辦理環評。六個窗口工作人員認真負責的態度和優質服務贏得群眾的認可和信任。

三、加強管理,確保成效。

我鎮便民服務中心自建立以來,得到鎮黨委、政府的大力關心和支持,鎮人大主席為中心主任,紀委書記和組織委員為中心副主任,兩位副主任輪流帶班,每個月召開一次中心工作會議,分析情況,找出差距。我們嚴格按制度辦事,按制度管人。在兩個月運行中,我們發現安監所進駐中心不適宜,由于我鎮化工企業較多,到基層為企業直接服務為主,我們正準備把安監窗口撤離中心。

洋口鎮紀委

2008年10月

第三篇:巖口鎮開展道路交通安全“五進”工作方案

巖政發﹝2008﹞11號

巖口鎮開展道路交通安全宣傳“五進”

工作方案

為了加強道路交通安全宣傳工作,提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識,預防和減少道路交通事故。根據公安部和湖南省人民政府有關文件規定以及省交警總隊的統一部署,決定從現在起至2009年底,在全鎮范圍內廣泛開展道路交通安全宣傳“五進”工作,即進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭。特制訂本方案。

一、指導思想

結合“平安鄉鎮示范鎮”的創建工作,通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育,提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力,達到減少道路交通事故的目的,形式多樣地開展交通安全“五進”活動,創建交通安全村、安全社區、安全學校、安全單位、安全家庭,為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。

二、工作目標

通過道路交通安全宣傳“五進”活動,到2008年上半年要使機動車駕駛人的交通安全法律法規和安全知識抽查合格率達到90%,交通安全常識抽查和知曉率城鎮學生達到90%,農村學生達到80%,居民達到70%以上,國、省道路沿線居民達到60%以上,其他民眾達到50%以上,實現道路交通秩序有所好轉,交通事故穩中有降的創建目標。到2008年年底,交通安全法律法規和安全知識抽查合格率以及交通安全常識抽查知曉率在上半年的基礎上,再上升10%,實現交通秩序明顯好轉,交通事故特別是特大惡性事故和死亡人數明顯下降的創建目標。

三、組織領導

成立鎮實施道路交通安全“五進”工作領導小組。鎮長范志鋒同志任組長,楊治國同志任常務副組長,謝東海、錢金華、王勇軍、陸斌等同志任副組長,綜治辦主任寧順雙、派出所長范賢志、辦公室主任石小成、司法所長袁名明、農機站長謝旺等同志為成員,寧順雙同志兼任辦公室主任。

四、工作內容

我們把農村地區作為交通安全宣傳的重點,企事業單位、中小學生、客運車隊作為重點,廣泛深入開展交通安全宣傳教育活動。

1、在各村(居)、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導課,張貼宣傳警示標語,開辦交通安全宣傳專欄,交通事故圖片展覽;通過送文化下鄉活動,組織村民觀看《關愛生命,安全出行》、《沒有銷煙的戰爭》等交通宣傳光碟,通過發放《安全出行歌》、《安全駕駛人歌》、《公德歌》等讀物,引導廣大群眾學法、懂法、守法,使交通安全宣傳“五進”工作入村、入社區、入校、入企業、入戶、入耳、入心。

2、為了嚴格目標考核、嚴格責任追究,建立上下一致、責任明確、協調統一的組織管理機制,特制訂了《交通安全宣傳五進責任制》、《道路交通安全宣傳進農村制度》、《村、社區道路交通安全形勢分析制度》、《村、社區與管理民聯席會議制度》、《交通事故案例分析制度》等一系列制度。各村、社區、學校要嚴格落實各項制度,實行鄉鎮干部包村(居)委會、村(居)委會干部包組、組長包戶、戶主包人、教師包學生、交通民警包駕駛人等責任制度。同時聘請村(居)委會治保主任為交通協管員,通過協管員收集、整理、傳遞轄區內各類交通安全信息,建立健全車輛駕駛人臺帳,掌握車輛、駕駛人肇事情況和違法情況。

3、大力開展優秀交通安全單位、優秀機動車輛駕駛人和優秀交通安全管理干部評選活動,樹立典型,推行交通安全情況公告和交通安全責任追究制度,交警中隊要與客運隊

和各貨運車輛駕駛人簽訂“交通安全宣傳教育責任狀”,管轄民警必須隨時掌握所管車輛的安全狀況,每月組織全體司機召開例會,查驗和講評行車日志,同時進行進行“不超載、不超速、不違法載人、不飲酒后駕車、不亂停亂放”等“五不”教育,對記錄在冊的有多次違規駕駛的人員實行重點補習,做到普遍教育與重點教育有機結合。

4、以中小學校為重點,深化交通安全學校的創建工作。每學期由學校組織、交警中隊參與,對各學校進行二個課時的交通安全法規教育;發放《中小學生交通安全常識課本》,做到人手一冊;經常組織中小學生參加有益的交通安全活動,通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽,開展形式多樣的交通安全宣傳活動;倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動,形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。

五、實施步驟

實施道路交通安全宣傳“五進”工作,從現在開始至2008年底結束,共分三個階段進行:

(一)動員部署、整章建制階段。(時間:2008年3月-2008年5月)

(二)規范管理、深入實施階段。(時間:2008年6-2008年9月)

(三)鞏固提高、評價驗收階段。(時間:2008年10-2008年年底)

在鎮黨委、政府的統一領導下,廣泛動員全社會力量,共同參與到“五進”工作中,為“五進”工作的順利實施提供組織保障,營造濃厚的宣傳氛圍。各村和交警中隊要進行全面的調查摸底,根據行政村、社區、單位、學校、住戶的基本情況,制定詳細的“五進”活動實施方案,完善各項交通安全宣傳制度,形成一套行之有效的“五進”宣傳教育體系。各村、社區、學校要按照“五進”工作計劃狠抓落實,加強考核,確保各項“五進”工作順利實施,鎮“五進”工作辦公室將定期抽查督導落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳“五進”工作,實現城鎮居民、農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高,道路交通秩序明顯好轉,交通事故明顯下降的創建目標。作好準備,迎接上級的檢查驗收。

巖口鎮人民政府

二OO八年三月

第四篇:洋口鎮農村建設情況匯報

洋口鎮農村建設情況匯報

一、農業生產基本概況

我鎮地處如東西北部沿海地區,總耕地面積10.68萬畝,2.42萬戶農戶,7.84萬人口,25個行政村(其中4個漁業村),326個村民小組。我鎮作為如東的傳統農業大鎮和海洋漁業重鎮,有著十分豐富的農產品資源,吸引著許多有識人士在這片熱土上投資興業,目前,全鎮擁有農業龍頭企業29家,固定資產投資規模達5538萬元。在龍頭企業的帶動下,我鎮的農業結構調整已初具規模,初步形成了萬畝出口蔬菜、萬畝桑園、萬畝淡水養殖、十萬畝海水養殖四大基地。2003年,全鎮實現農業增加值2.79億元,比上年增加7.7%。農民人均純收入3860元,比上年增加9.4%。

二、項目農業建設情況

今年我鎮把項目農業建設作為農民收入倍增工程的主抓手,突出招商引資,吸引“三資”投入農業,大力興辦農業企業,狠抓農業園區建設,強勢推進土地流轉進程,從而使全鎮的項目農業建設取得了新突破。

一是在新辦企業上求得新突破。自去年縣委農村工作會議以后,我鎮就詳細制訂了今年全鎮農業企業化的工作目標,力爭全年新辦四類農業企業13家。到目前為止,全鎮新辦農業企業6家,分別是南通蘇瑞水產有限公司、南通徐龍水產養殖公司、南通瑞雪食品公司、洋口鎮出口蔬菜生產科技示范園區、如東縣高涂開發科技示范園區、洋口鎮高品棉生產科技示范園區,固定資產投資規模達2138元,其中投資規模超過500萬元的農業企業有2家,即南通蘇瑞水產 1

有限公司(新建冷庫)和南通徐龍水產養殖公司(鰻魚養殖)。

二是在“三資”投入農業上求得新突破。今年我鎮把招商引資作為推進項目農業建設的重中之重,把農業招商自覺融入全鎮大招商的范圍。依托洋口漁港、溫州工業城和洋口化工園區的建設,實行優勢招商。到目前為止,全鎮已吸引“三資”投入農業2248萬元。

三是在農業園區建設上求得新突破。今年我鎮把農業園區建設作為推進項目農業建設的載體,圍繞“抓龍頭、培園區、帶基地”的工作思路,狠抓了農業園區的建設。以位于我鎮境內的市農業龍頭企業輝禾公司為后盾,在三江口村規劃建設了“洋口鎮出口蔬菜生產科技示范園區”,目前該園區核心區規模已達2800畝,其中出口蔬菜種植面積達1500畝,已形成兩大主導產品即大蒜和綠化菜,最近該園區已被列入市級重點農業園區;以天源公司為主體,規劃建設了“如東縣高涂開發科技示范園區”,目前該園區規模達3500畝,其中河蟹天然育苗3000畝,文蛤、泥螺暫養500畝;以縣高品質棉鏈式開發項目為契機,在雙墩村規劃建設了“高品質棉生產科技示范園區”,目前該園區規模已達800畝,其中規模達400畝。在加強農業園區建設的同時,我鎮把無公害農產品生產基地也列入農業園區建設的范疇,繼去年成功建立了9980畝無公害稻米生產基地和3000畝無公害山鷹椒生產基地之后,今年我鎮又規劃建立了8000畝無公害雙低油菜生產基地和9000畝無公害飼料玉米生產基地,這兩個基地正在認定過程中。

四是在推進土地流轉進程上求得突破。土地流轉的速度和規模,一定程度上反映了一個地區農業生產力的發展水

平。今年我鎮按照依法、自愿、有償的原則,強力推進土地流轉,到目前為止,我鎮已流轉土地1600畝,其中規模效應最明顯的是海生萬畝新村流轉出400畝土地種上白花菜和白蘿卜,流轉出300畝土地栽上意楊。

三、今年夏收夏種進度情況。

今年的四夏工作在全鎮廣大干群的共同努力下,正緊張有序地推進。到目前為止,2.9萬畝大麥已全部收脫結束;1000畝大蒜已全部離田,2.3萬畝油菜已全部割倒,已脫粒近1.5萬畝;6300畝蠶豌豆已收獲近3000畝;2萬畝小麥剛開始收脫;5000畝棉花已全部移栽結束,現正在進行“五搶”工作;3000畝夏花生已全部播種結束;5000畝夏玉米把播種近3000畝;1.5萬畝大豆已播種3000畝;4.2萬畝水稻除2500畝機插秧的以外,旱育秧已于5月20日前全部落谷結束,機插秧育秧到6月2日止全部落谷結束。

四、結構調整情況

我鎮作為如東的傳統農業大鎮和海洋漁業重鎮,農業結構調整一直是我鎮農民收入倍增工程的重頭戲,經過多年努力,我鎮的農業結構調整已初具規模,初步形成了萬畝出口蔬菜、萬畝桑園、萬畝淡水養殖、十萬畝海水養殖四大基地。今年我鎮的農業結構調整情況具體如下:

(1)在原新林9個村現有5500畝桑園的基礎上,去冬今春新拓桑1000多畝。

(2)以輝禾公司、新林土育產品門市部等鎮內外龍頭企業為后盾,大力發展出口蔬菜生產。去年秋播以來,已種植綠花菜800畝,大蒜1000畝,荷蘭豆500畝,山鷹椒1500畝,大白皮蠶豆1000畝,上海青繁種500畝,中豌6號青

豌豆300畝,白花菜300畝,白蘿卜200畝。種植常規蔬菜7000多畝,西、甜瓜1000多畝。

(3)以滸路及農場三個村為基礎,種植高品質棉3000多畝,常規棉近2000畝。

(4)以農場三個村及拼茶運河四個村為基礎,實施意楊工程1750畝。

(5)鞏固發展稻田養殖14500畝,穩定水產養殖5000畝。

(6)以近海灘涂資源為基礎,以海洋食品工業園區為載體,實施海水養殖8萬畝。

(7)以鎮獸醫站申報的無公害烏雞為基礎,大力發展規模養雞業。

五、今年農村稅費改革對村級運轉的影響

今年,我鎮嚴格按照中央、省、市、縣的有關規定,深化農村稅費改革,切實加強農民負擔監督管理。一是農業稅稅率調減3個百分點,即農業稅稅率由原來的7%調減為4%,農業稅附加相應按調整后的農業稅的20%計征。農業稅計稅黨產、計稅價格仍按農業稅費改革方案計算執行。農業稅及附加計征總額為353萬元,比03年計征額649萬元凈減少296萬元。二是全面取消勞動積累工和義務工。03年兩工的以資代勞101萬元,今年不再征收。三是嚴格一事一議籌資政策,以村為單位,人均籌資不超過20元,一般按人口或折實勞力計算到戶,今年籌資總額131萬元。四是嚴格一事一議籌資政策,每個農村勞動力每年籌勞最多不超過8個工日,以出工為主,即使農戶自愿同意以資代芝的,所籌資金也全部用于村級農田水利、道路、植樹造林等集體生產和公

益事業。五是認真執行農村稅減免政策。農業稅社會減免全額先減后征;農業稅災歉減免按規定由財政專戶直接發放;對政策范圍內的對象,一事一議籌資籌勞實行減免。

嚴格執行稅費政策,切實減輕了農民負擔,但由于資金缺口過大,對村級運轉帶來了危機。一是村級當年收支難以平衡,運轉難。今年,全鎮220名現職村干,人均報酬按7000元/人計,需154萬元,勝于優供補的轉移支持需67萬元(參照去年),退職村干增助23萬元,村級定額管理費用12.5萬元,村級特困戶增助10.5萬元(對照去年),村干部合作養老統籌補助41萬元,僅此6項,合計需資金308萬元。二是村級化解債務難。至2004年3月底,全鎮村級債務總額461.95萬元,其中:短期借款159萬元,應付款253.55萬元,內部往來貸方36.9萬元,長期借款12.5萬元,村級債權特別是農戶陳欠稅費難以清收到位,當年收入難以安排償債資金,債務特別涉農債務化解難,壓力大。三是農田水利、路橋設施等基本建設成為“無米之炊”。據測算,今年村以下廣播線路的維護更新以人均1元安排,需7萬元。村內農田、水利基本建設約需150萬元。修建村級道路約需200萬元。這些都是已經向農戶作過承諾,必須到位的。不計算其他項目,僅此三項共需資金357萬元。而今年一事一議籌資總額為131萬元,還要拿出部分償還農戶急需的債務,建設資金缺口極大。

第五篇:大金店鎮道路交通安全整治工作總結

大金店鎮道路交通安全整治工作總結

為確保人民群眾安全出行,為全鎮經濟社會發展提供和諧保障,根據市委、市政府工作部署,結合我鎮實際,我鎮對轄區內的道路交通安全開展了專項整治活動,整治重點是公車治理和校車安全,專項整治活動取得了一定成效。現將活動情況總結如下:

一、基本情況

大金店鎮位于登封市西南12公里處,轄區面積112平方公里,轄34個行政村,1個高新技術工業園區,134個自然村,251個村民小組,總人口62625人。交通區位優勢明顯,國道207和豫323線在鎮區交匯,少洛高速、登封地方鐵路穿境而過,是登封市西部農業大鎮、經濟重鎮。全鎮公路通車里程100多公里,擁有機動車4568輛,其中,運輸車1500輛,小型車1168輛,摩托車1900輛。

一、主要做法

1、統一思想,加強組織領導。鎮黨委、政府十分重視交通安全工作,針對交通安全專項整治活動,我鎮成立以鎮長郭建剛為組長、副鎮長高戰偉為副組長,交警四中隊、中心學校、公路站、安監站等部門負責人為成員的領導組,下設辦公室在交警四中隊,切實加強對交通安全尤其是公車治理和校車安全整治工作的領導。

2、加大宣傳力度,營造良好氛圍。為使交通安全整治活動取得良好成效,我們利用多種形式加大宣傳力度,共發放宣傳彩頁20000余份,有線電視臺每天播放交通安全知識流動字幕120條,發放交通安全光碟36盤,懸掛橫幅16條,制作墻體標語500平方米,固定宣傳欄5個,做到了交通安全整治家喻戶曉,人人皆知。

3、加大交通安全設施投入力度。投資3萬元,設置限速帶8條,交通警示標志5塊,制作宣傳版面11塊,刷墻體標語8條。

4、爭創交通安全示范村。我們開展了“交通安全示范村”創建活動,確定文中、文東、顧家河三個村為交通安全示范點,認真開展交通安全知識講座12場,培訓村民及駕駛員1200人次,開展駕駛員安全培訓6場,培訓駕駛員300人次,通過安全示范村創建,村民的交通安全意識大大提高,交通事故明顯減少。

5、加大公車治理力度。全鎮共有公務車輛60輛,公車駕駛員60名。我們加大對公務車輛駕駛員的教育培訓力度,開展駕駛員交通安全培訓班5場,培訓駕駛員300人次。同時加大處罰力度,發現公務車輛駕駛員違規駕駛,進行嚴厲批評教育,情節嚴重者,將追究法律責任。

6、開展校車安全專項整治。一是加強培訓,明確責任。對學校、幼兒園法人代表、教職工、司機進行安全教育培訓,分別與學校(幼兒園)簽訂校車交通安全管理責任書,明確校車安全管理要求和責任。并督促學校與校車的所有人、駕駛員簽訂安全行車責任書,逐車落實接送學生名單、行駛路線、安全監護責任人,使交通安全責任真正落實到車、人,從源頭上杜絕超員、超速、不按規定路線行駛等問題。二是澄清底數。全鎮共有幼兒園19家,學生3326名,需接送學生429名,校車10輛,固定校車駕駛員8名,接送線路23條。三是加大督查和懲治力度。加大對無證駕駛、拼裝、報廢車,超速、超載、不按規定讓行以及在校門口亂停放、亂調頭等交通違法行為的整治力度。采取定點設卡與流動巡查的執勤模式,嚴格檢查核對每輛接送學生的校車,嚴厲查處接送學生車輛的超員、超速、不按規定行駛等違法行為,做到發現一起,嚴查一起,教育一起,整治行動取得了明顯成效。

通過前一階段的排查整治,共查處違章車輛980 臺次,糾正交通不文明行為1170起,交通事故發生率明顯下降。

三、下步工作打算

1、鞏固整治成效,繼續加大對交通安全違法行為的整治力度,確保事故發生率下降。

2、以整治活動為契機,進一步加大交通安全整治的宣傳教育力度,確保違法駕駛數量下降。

3、創新工作方法,形成齊抓共管新格局,確保無牌無證和報廢車輛違法行駛數量下降。

4、強化督查,努力提高工作成效。

大金店鎮人民政府

二〇一一年十一月三日

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