第一篇:空乘專業學生管理制度
空乘專業學生管理規定
為了規范空乘專業學生管理,加強標準化、規范化專業教學秩序,培養學生良好的習慣,塑造空乘專業完美形象,我們將實行高標準,嚴要求的管理制度,強化學生綜合素質教育,關注學生全面發展,打造專業特色,從而形成完善的空乘專業管理模式。根據學校的辦學宗旨,結合云南工商學院《學生手冊》及空乘專業標準的實際要求,特制定本空乘學生管理規定。本規定適合云南工商學院在校空乘專業學生。規定如下:
第一條 儀容儀表基本要求
(一)個人衛生必須干凈整潔,體現個人的智慧和高雅,即使補妝,不可殘缺,修飾避人。
(二)必須化妝,以自然大方為宜,服飾與彩妝整體和諧,展示自己最靚麗儀
容。禁止濃妝艷抹及不符合空乘專業標準的化妝。
(三)頭發基本要求:保持頭發干凈無異味,整潔光亮大方,得體自然亮麗。
發型造型:短發齊耳,整齊,自然大方;長發以芭蕾式造型盤起,整潔光亮,劉海齊眉貿以上;發色為自然黑色。
(四)女生禁止留奇異發型、染色、挑染,佩戴怪異發飾;男生儀容要求凈面,短發,禁止留胡須和長發,禁止留奇異發型和光頭,禁止染發。
(五)一日三餐按時進食,學生每月進行體重稱量,女生標準體重(身高-110cm),男生標準體重(身高-100cm),正負不能超過10%。不符合要求者,限期整改。男生要加強體能鍛煉,每學期進行3000米體能測試,畢業時體能不達標者不推薦航空公司就業。(可推薦其它相關崗位就業)
第二條 著裝基本規定
(一)著裝要求:清潔,平整,完好,合體。
(二)男女生統一著空乘專業學生制服。非制服日上課要求穿較正規的著裝,頭發梳理整齊,符合空乘專業學生形象。
(三)形體及體形課,按規定著訓練服及運動鞋,頭發梳理整齊。
(四)服務操作課程必須著制服,化妝、發型、發飾均按空乘專業儀容儀表規定的要求執行。
第三條 禮貌禮節要求
(一)端莊穩重,舉止大方,語言得體,彰顯空乘專業學生氣質。
(二)待人親切,態度誠懇,在校區內及其它場合與教職工、管理人員相遇時,必須主動微笑、問候、禮讓。
(三)注意日常行為舉止,在校區內不得三人以上并排行走,奔跑打鬧大聲喧嘩,不得勾肩搭背。
(四)同學之間相遇時,必須微笑點頭示意,互致問候。
第四條 作風紀律要求
(一)嚴格遵守上課時間,不得遲到早退、無故曠課,缺席。
(二)嚴格遵守課堂紀律,不得大聲喧嘩,交頭接耳和睡覺。上課禁止使用各類通訊工具。
(三)嚴禁將食品帶入教室,不得在教室用餐。
(四)嚴禁在教室和教學大樓區域及公共場合吸煙。
(五)嚴格遵守進入教室、模擬艙的著裝規定,必須服從教師管理,不得擅自操作、擺弄教學設備和器材。
(六)嚴格遵守社會公德,嚴禁私自在空乘專業特定教室亂涂亂畫,張貼海報、廣告、宣傳物等。
(七)嚴禁學生在校期間進行賭博、酗酒、打架斗毆以及其它干擾學校的科學科研的生活秩序的行為。
(八)嚴禁學生在校期間飼養寵物,一經查出,立即處分。
第五條 宿舍管理細則
(一)禁止夜不歸宿,嚴禁留宿他人。
(二)禁止在宿舍聚眾賭博。
(三)禁止男女生進入相互的宿舍從事任何活動。
(四)禁止在宿舍內使用學校規定的違規電器,一經查出,立即處分。
(五)每日查寢時間為10點30分,凡是在規定時間后歸校者,均屬違紀。
(六)外地學生周末及假日必須在校住宿,禁止在外過夜。昆明本地學生周日至周四必須在校住宿(節假日除外),在家過夜期間發生任何異常情況,一律由學生本人及家長負責。
第六條 請假規定
(一)制服日及晨練
1.全體空乘專業學生必須參加制服日及晨練日,如遇大雨、大霧、大風、下雪天氣及其他特殊情況,班長先聯系輔導員,以輔導員通知安排為準。如取消晨練,晨練將改為早自習,并按正常考勤。
2.因特殊原因不能參加制服日列隊或晨練的同學,至少提前30分鐘向輔導員請假。如屬病假者,需要出示醫院相關證明;屬事假的,需出示書面請假條,否則視為缺勤。請假如有欺騙行為的,一經發現嚴肅處理。
(二)早晚自習
1.早晚自習因病因事無法參加自習者必須持相關證明向輔導員辦理手續請假,需附有效請假條,否則視為曠課。
2.早晚自己參加課外活動或上選修課程的同學,需出示相關證明或請假條,輔導員老師簽字批準后假條生效,否則視為曠課。
3.上課請假:上課請假必須嚴格按照云南工商學院《學生手冊》管理規定程序以及《空乘專業學生管理規定》執行。
4.周末及假期:周末及假期需要回家的同學,須經輔導員同意后方可離校,否者視為違紀。
5.請假需逐一申請,先向乘務組長申請,其次是班長,再次是輔導員,逐一簽字方可生效,實施連帶責任制。病假只需醫院證明即可,無需申請。
第二篇:空乘專業學生管理條例1
空乘與禮儀專業學生管理規定
總則
為了規范空乘專業學生管理,加強標準化、規范化專業教學秩序,培養學生良好的習慣,塑造空乘專業完美形象,我們將實行高標準,嚴要求的管理制度,強化學生綜合素質教育,關注學生全面發展,打造專業特色,從而形成完善的空乘專業化管理模式。根據***航空培訓服務有限公司的校企合作辦學宗旨,結合************《學生手冊》及空乘專業標準的實際要求,特制定本空乘學生管理規定。本規定適用于************校企合作空乘專業學生。規定如下:
第一條儀容儀表基本要求
1.1個人衛生必須干凈整潔,體現個人的智慧和高雅,及時補妝(但注重場合),不可殘缺,修飾避人。
1.2平時妝容,以自然大方為宜,服飾與彩妝整體和諧,展示自己最靚麗儀容。禁止濃
妝艷抹及不符合空乘專業標準的化妝。
1.3化妝的色彩要求:口紅,玫瑰色、桔紅色、桃色;不可涂任何有顏色的指甲油;指
甲長度手心向外看時不得超過2毫米。
1.4頭發基本要求:保持頭發干凈無異味,整潔光亮大方,得體自然亮麗。發型造型:
短發齊耳,整齊,自然大方;長發以芭蕾式造型盤起,整潔光亮,劉海齊眉毛以上;發色為自然黑色。
1.5女生禁止留奇異發型、染色、挑染,佩戴怪異發飾;男生儀容要求凈面,短發,禁
止留胡須和長發,禁止留奇異發型和光頭,禁止頭發染色或挑染。
1.6飾物要求:以少為佳,同色同質,遵守慣例,合乎身份。只許佩戴一枚戒指、一條
項鏈、一條手鏈。
第二條 著裝基本規定:
2.1著裝要求:清潔,平整,完好,合體。
2.2全年級制服日和分班級制服日,男女生統一著空乘專業學生制服,妝容整齊,包統一背在左側。
2.3非制服日上課要求穿較正規的著裝,頭發梳理整齊,符合空乘專業學生形象。
2.4 形體及體能課程,按規定著訓練服及運動鞋,頭發梳理整齊。
2.5 服務操作課程必須著制服,化妝、發型、發飾均按空乘專業儀容儀表規定的要求執
行。
2.6 校園內,學生禁止穿家居類服裝,以及過于暴露、透視的服裝和裝束。禁止穿迷你
裙、短褲、拖鞋、吊帶背心進入教室。
2.7 不可身著制服時在校園外活動,如吃飯、逛街等。
第三條 禮貌禮節要求:
3.1端莊穩重,舉止大方,語言得體,彰顯空乘專業學生氣質。
3.2必須使用十字用語(請、謝謝、您好、對不起、再見)。
3.3 待人親切,態度誠懇,在校區內及其它場合與教職員工、管理人員相遇時,必須主 1
動微笑、問候、禮讓。
3.4 同學之間相遇時,必須微笑點頭示意,互致問候。
3.5 注意日常行為舉止,在校區內不得三人以上并排行走,奔跑打鬧及大聲喧嘩,不得勾肩搭背。
第四條作風紀律要求:
4.1嚴格遵守上課時間,不得遲到、早退、無故曠課、缺席。
4.2嚴格遵守課堂紀律,不得大聲喧嘩,交頭接耳和睡覺。上課禁止使用各類通訊工具。
4.3 嚴禁將食品帶入教室,不得在教室用餐、叫餐。
4.4嚴禁在教室和教學大樓區域及公共場合吸煙。
4.5 保持教室干凈、整潔,嚴禁將無關物品置于課桌上。課本、筆應放在桌子左上角,姓名牌置于桌子右上角,其他物品須放在桌子里。
4.6嚴格遵守進入教室、模擬艙的著裝規定,必須服從教師管理,不得擅自操作、擺弄
教學設備和器材。
4.7考試必須按要求自主完成,不得作弊(任何干擾考試正常進行的行為都將被視為作
弊),一經查出,嚴肅處理。
4.8嚴格遵守社會公德;嚴禁私自在空乘專業特定教室亂涂亂畫,粘貼飾物,張貼海報、廣告、宣傳物等。
4.9禁止學生在校期間進行賭博、酗酒、打架斗毆以及其它干擾學校的科學科研和生活
秩序的行為。
4.10嚴禁學生在校期間飼養寵物,一經查出,立即處分。
第五條:特定教室使用規定
5.1更衣室使用規定:
5.1.1保持更衣室干凈、整潔、無異味,衣物擺掛整齊。
5.1.2嚴禁在更衣室內使用電熨斗及各種可能引發火災的電器設備。
5.1.3不得損壞公物,不得將公物攜帶外出。
5.1.4學生應妥善保管個人物品,更衣室內不得存放錢款和貴重物品。
5.3健身/形體教室使用須知(詳見附件2):
5.3.1進入健身/形體教室內必須穿著運動衫、運動褲及運動鞋。
5.3.2對不會使用的器件不可隨意擺弄,必須詢問健身房教師,如發現器件損壞,必須立
即向健身教師如實反映,健身完畢后必須將器件放回原處。
5.3.3 離開教室請關閉燈光和所有設備的電源。
第六條 宿舍管理細則
6.1空乘專業學生必須按學校統一安排公寓、宿舍住宿,禁止私自調換房間和校外租房。
6.2禁止夜不歸宿,嚴禁留宿他人。
6.3外地學生周末及節假日必須在校住宿,禁止在外過夜。***本地學生周日至周四必
須在校住宿(節假日除外),周五、周六及節假日經學校允許后可在家留宿,在家過夜期間發生任何異常情況,一律由學生本人及家長負責。
6.4禁止在宿舍聚眾酗酒、賭博,從事各類黃色交易或散布各類黃色刊物。
6.5禁止男女生進入相互的宿舍從事任何活動。
6.6禁止在宿舍內使用學校規定的違規電器,一經查出,立即處分。
6.7每日查寢時間為10點30分,凡是在規定時間后歸寢者,均屬違紀。
備注:凡違反以上任何一條宿舍管理細則,一經查出均取消就業推薦。
第七條 請假規定
7.1制服日及晨練
7.1.1全體空乘學生必須參加制服日及晨練日,如遇大雨、大霧、大風、下雪天氣及其他
特殊情況,體育委員先聯系導員,以導員通知安排為準。如取消晨練,晨練將改為早自習課(07:30-08:00),并按正常考勤。
7.1.2因特殊原因不能參加制服日列隊或晨練的同學,至少提前15分鐘向導員請假。如
屬病假者,需出示醫院相關證明(病歷單、收費證明等);屬事假的,需出示書面請假條,否則視為缺勤。請假如有欺騙行為的,一經發現每次扣10分。
7.2 早晚自習
7.2.1早晚自習因病因事無法參加自習者必須持相關證明向導員辦理請假手續,需附有效
請假條,否則視為曠課。
7.2.2早晚自習參加課外活動或上選修課程的同學,需出示相關證明或請假條,導員老師
簽字批準后假條生效,否則視為曠課。
7.3 上課請假:上課請假必須嚴格按照************《學生手冊》 管理規定程序以及《空
乘專業學生管理規定》執行。
7.4周末及假期:周末及假期需回家的同學,須經學校輔導員同意后方可離校,否則視
為違紀。
7.5請假需先向導員申請,導員簽字蓋章方可生效,再交由各班紀律委員保管,每周統
計并統一上報至導員處。病假只需醫院證明即可,無需申請。
7.6 補假規定:如因特殊情況無法事先遞交假條,事后24小時內補交假條經核實后予以
補假。超過24小時或情況不屬實者均按缺勤累計。
第八條 獎懲條例
8.1 學生獎勵條例:
8.1.1熱愛社會主義,熱愛祖國,熱愛人民,擁護中國共產黨。熱心為集體服務,團結同
學,遵守社會公德,自覺執行************《學生手冊》、《空乘學生管理規定》,在同學中起到模范作用,有先進事跡者加5分。
8.1.2學習目的正確,學習態度端正,能掌握好各門功課的基礎知識和基本技能,有較強
學習能力,外語、專業課成績在90分以上,且各科平均分在80分以上者,期末總評比加5分。
8.1.3堅持鍛煉身體,晨練早操出全勤者加5分,出勤率達95%以上者,加2分。(男生
考核含晚間體能訓練)
8.1.4積極參加學生工作,擔任班級干部、學生會、社團等團體的學生干部,有突出事跡的,加5分。擔任英語助教、禮儀助教等專業助教小組的同學,加5分。
8.1.5在某一方面有突出表現的學生,如在校、院、系、班級舉行的各項活動中取得名
次的同學,均可加分。校級以上活動獲獎同學可嘉獎15分;校級活動一等獎加10分,二等獎加8分,三等獎加6分;院系級活動獲獎,一等獎加8分,二等獎加6分,三等獎加4分;班級活動一等獎加4分,二等獎加3分,三等獎2分,積極參加活動未獲獎的同學,均可加1分。
8.1.6空乘專業小記者站的同學,加3分。向小記者站投稿,每篇加1分,稿件發表另
加2分。學期累計投稿超過10篇者,可額外加5分。
8.1.7遵守社會公德,尊敬師長,禮貌待人,說話文明,經評比表現突出者,加3分。
8.1.8積極主動檢查督促班內及教室衛生,積極自覺做好愛衛勞動,有良好的衛生習慣,通過評比認可的,加3分。
8.1.9 嚴格遵守儀容儀表規定,符合空乘專業形象標準,每學期未被扣分者,可在評比
分數上另加5分。
8.1.10在宿舍評比中,一學期內五次及五次以上被評為優秀(每周衛生檢查年級第一)的宿舍,在期末評比中每位舍員可加10分;4次被評為優秀的宿舍,可加8分;三次被評為優秀的宿舍,可加6分。
8.1.11被評為優秀宿舍的每位舍員,每次加3分,舍長加5分。
8.1.12 被評為優秀乘務組的每位乘務員,每次每人加3分,乘務長加5分。1 13每周按時跑早操,無早退,無請假,無缺席者,每人每周加1分。1 14自愿參加學校活動及工作者,每人每次加5分。
8.2學生懲罰條例:
8.2.1 本部分內容的制定均以************《學生手冊》為基礎,如有沖突,以學校的處理辦法為主。
8.2.2上課與活動
8.2.2.1上課或集隊遲到、早退者,每次扣2分。
8.2.2.2上課看課外讀物,隨意講話、走動,吃零食或做與本課無關之行為,每次扣2分。
8.2.2.3嚴禁上課睡覺,每次違紀扣5分。
8.2.2.4專業課課堂必須按乘務組排序入座,姓名牌、書籍擺放于指定位置,如違反規定,班長、乘務長及組員均扣2分。
8.2.2.5不遵守教室規章管理制度,損壞特定教室設備者,照價賠償,并扣5分。
8.2.2.6在教學區內、公共場合打鬧、大聲喧嘩、吃零食等情況,每次扣2分;吸煙每次扣5分,并罰款50元沖至班費。
8.2.2.7隊伍集合點名時,無故不參加規定整隊,或未隨隊伍行進,擅自離隊、在隊列中
不服從指揮、在隊列中講話、喧鬧、不遵守公共秩序者,每次扣5分。
8.2.2.8在隊列中袖手、背手、插手、勾肩搭背、吃零食等行為,每次扣5分。
8.2.3制服日及專業課服裝規定
8.2.3.1制服日未按規定著裝(混穿、挽袖、卷腿、敞懷、披衣、襯衣不束腰)者,每次
扣5分;情節嚴重者沒收制服,視表現歸還。著制服未佩戴校徽者,每次扣2分。
8.2.3.2著制服時,戒指、項鏈、耳環佩戴不合格者每次扣5分。
8.2.3.3制服日、進入專業課教室或特定教室,未按規定著裝者,班長、小組乘務長各扣
5分,當事人每次各扣10分;男生光頭、長發,女生未盤頭發或頭發盤得不合格者,每次扣5分;未化妝或化妝敷衍者,每次扣5分。
8.2.3.4無故穿制服在校外活動者,每次扣10分。
8.2.3.5凡在宿舍區外,穿背心、拖鞋、赤腳、赤背等現象,服裝怪異,穿著迷你裙、短褲等不合規定服裝者,每次扣5分。2 3 5乘務組其組員連續兩次以上違反規定者,依次扣分,并裁撤乘務組長。2 26班級制服日或者年級制服日,行為有損空乘形象者(未穿制服,不系絲巾和領
帶,勾肩搭背,聚眾喧鬧),扣10分。
8.2.3.7考試掛科每掛一科扣3分,補考未及格者每次再扣5分。
8.2.3.8凡每學期有學院預警通告者,每次扣10分。
8.2.3.9 凡考試作弊者,除按照學校學生手冊規定處理外,扣20分,作弊一次減少
就業推薦一次,依次累計。
8.2.4 宿舍懲罰條例
8.2.4.1熄燈后,不按時就寢,大聲講話、喧鬧,打牌影響他人休息者,每次扣3分。
8.2.4.2每晚查寢時間為10點半,凡是在規定時間后歸校者,均算晚歸,每次扣10
分。
8.2.4.3夜不歸宿就寢者,記大過一次,并不予就業推薦,扣20分。
8.2.4.4私自留宿外人者,記大過一次,并不予就業推薦,扣20分。
8.2.4.5聚眾賭博斗毆者,記大過一次,并不予就業推薦,扣20分。
8.2.4.6課外時間不許從事娛樂行業兼職工作,如有違反者一律大過一次,從重處理,扣20分,并不予就業推薦。
8.2.4.7在宿舍內禁止使用學校規定的違規電器,一經發現,扣20分,并給予處分。
8.2.4.8 禁止在學生宿舍及學校公共場所養寵物,一經發現,扣20分。
8.2.5專業課程缺曠課懲罰條例:
8.2.5.1專業課及專業基礎課不得遲到和曠課,遲到一次扣2分,曠課一次扣5分。
8.2.5.2凡遲到累計3次算曠課一次,缺曠課累計達到3次,減少就業推薦一次。并按
實際違紀次數累計扣分。
8.2.5.3凡缺曠課累計達到5次,減少就業推薦2次。并按實際違紀次數累計扣分。
8.2.5.4凡缺曠課達到6次,減少就業推薦3次。并按實際違紀次數累計扣分。
8.2.5.5 若一門課程缺曠課累計次數達到6次(含6次)以上,取消其該課程考試資格,減少就業推薦4次。并按實際違紀次數累計扣分。
8.2.5.6早操晚自習缺席扣3分,遲到早退扣1分。
8.2.5.7課堂上頂撞老師,無故喧嘩,不服從管理規定者,扣10分。
8.2.5.8晚自習缺席扣5分,遲到早退扣2分,一旦發現晚自習請假有欺騙行為的每次扣10分。
8.3事病假懲罰條例
8.3.1病假必須出示醫院證明,如:住院證,病歷本,電子打印發票,書面病假條(學
院教務處批準簽字),不符合規定的,按缺曠課處理并累計次數(按實際缺課數累計),且按實際違紀次數累計扣分。對作假,撒謊的一經查出從重處理,并取消就業推薦。
8.3.2事假必須出示由輔導員批準簽字的學生請假登記表,凡事假累計2次,等于專
業課缺曠課1次,按實際違紀次數累計扣分。事假4次者,減少就業推薦一
次,按實際違紀次數累計扣分。
8.4 獎懲量分標準
8.4.1 滿分為100分,及格分數為80分。
8.4.2 120分為優秀分數,期末評比總分數超過120分者,可在各類獎助學金評比中優
先入選,并給予一定物質獎勵。畢業時累計三次達到優秀分數者,可優先畢業就業推薦。
8.4.3 及格分數為80分。綜合考核分數達80分以上者,有資格評比優秀學生,給予一
定的獎勵,并增加畢業就業推薦機會。
8.4.4綜合考核分數為75-80分者,不具備優秀學生評比資格,減少畢業就業推薦一次,如違紀嚴重,給予警告處分。
8.4.5學期末綜合考核分數為65-74分者,不具備優秀學生評比資格,減少畢業就業推薦
兩次,如違紀嚴重,給予警告處分。
8.4.6 學期末綜合考核分數為60分以下者,不具備優秀學生評比資格,取消畢業就業推
薦機會,如違紀情況十分嚴重,給予記過處分或視情節開除學籍。
相關附件:
附件四:***航空培訓公司***工作處《學生獎懲分數合計表》
《請假遲到登記表》
《早操晚自習晚查寢考勤表》
備注:本條例至2012年月日正式實行,最終解釋權歸屬***駐************大工作處。
第三篇:空乘專業求職信
空乘專業求職信1
尊敬的領導:
您好!
當您打開我的求職信的時候,您已經為我打開通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機會。
我叫XX,是來自美麗的四川九寨溝,是XX航空專業XX屆畢業生,我熱愛航空服務這門專業,并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中學習了航空服務等專業知識,通過系列的實習積累和豐富的工作經驗,希望在日后的工作和學習中有所幫助。
在校期間,本人始終積極向上、奮發進取,在各方面都取得良好的發展,全面提高了自己的綜合素質,作為新世紀的學生,我深深知道本專業的知識是還不夠的,因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學活動,在充實自己的同時也獲得了許多的`經驗。
通過三年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準備,我誠摯地希望能成為XX航空中的一員,我將以靚麗的形象、熱情的服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為XX航空的發展事業貢獻一份力量。
給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。
最后,再次感謝您,期待您的早日答復,祝單位興旺發達。
此致
敬禮!
求職人:xx
XXX年XX月XX日
空乘專業求職信2
尊敬的領導:
您好!
當您打開我的求職信的時候,您已經為我打開通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機會。
我叫,是來自美麗的四川九寨溝,是成都航空專業xx屆畢業生,我熱愛航空服務這門專業,并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中學習了航空服務等專業知識,通過系列的實習積累和豐富的工作經驗,希望在日后的工作和學習中有所幫助。
在校期間,本人始終積極向上、奮發進取,在各方面都取得良好的發展,全面提高了自己的綜合素質,作為新世紀的學生,我深深知道本專業的'知識是還不夠的,因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學活動,在充實自己的同時也獲得了許多的經驗。
通過三年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準備,我誠摯地希望能成為東方航空中的一員, 我將以靚麗的形象、熱情的服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為東方航空的發展事業貢獻一份力量
給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。
最后,再次感謝您,期待您的早日答復,祝單位興旺發達。
此致
敬禮
求職人:
日期:
空乘專業求職信3
尊敬的領導:
您好!當您打開我的求職信的時候,您已經為我打開通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機會。
我叫,是來自美麗的四川九寨溝,是成都航空專業XX屆畢業生,我熱愛航空服務這門專業,并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的'學習生活中學習了航空服務等專業知識,通過系列的實習積累和豐富的工作經驗,希望在日后的工作和學習中有所幫助。
在校期間,本人始終積極向上、奮發進取,在各方面都取得良好的發展,全面提高了自己的綜合素質,作為新世紀的學生,我深深知道本專業的知識是還不夠的,因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學活動,在充實自己的同時也獲得了許多的經驗。
通過三年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準備,我誠摯地希望能成為東方航空中的一員, 我將以靚麗的形象、熱情的服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為東方航空的發展事業貢獻一份力量給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。最后,再次感謝您,期待您的早日答復,祝單位興旺發達。
此致
敬禮
空乘專業求職信4
尊敬的領導:
您好!
當您翻開我的求職信的時分,您曾經為我翻開通往成功的大門,感激您能在我行將踏入人生又一段簇新的路途,給我一次珍貴的自薦時機。
我叫,是來自美麗的四川九寨溝,是成都航空專業XX屆畢業生,我酷愛航空效勞這門專業,并為其投入宏大的熱情和精神。在幾年的學習生活中學習了航空效勞等專業知識,經過系列的實習積聚和豐厚的任務經歷,希望在日后的任務和學習中有所協助。
在校時期,自己一直積極向上、發奮進取,在各方面都獲得良好的開展,片面進步了本人的綜合素質,作為新世紀的先生,我深深曉得本專業的知識是還不夠的.,因而我閱讀了各方面的書籍和參與勤工儉學活動,在空虛本人的同時也取得了許多的經歷。
經過三年的學習和理論,我從心思和才能等方面做好了走上空乘崗位的充沛預備,我誠摯地希望能成為西方航空中的一員, 我將以靚麗的抽象、熱情的效勞,傾我所能,不時學習我所不能,為西方航空的開展事業奉獻一份力氣
給我一次時機,我會失職盡責,還給您一片驚喜,在此我等待您的慧眼和垂青,靜候佳音,置信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。
最初,再次感激您,等待您的早日回答,祝單位興隆興旺。
此致
敬禮
空乘專業求職信5
尊敬的領導:
你好!我是南昌航空大學的一名學生,即將面臨畢業。
非常感謝你能在百忙之中審閱我的求職信,而我的心情則是平靜而激動的。之所以平靜,我深信我的知識與能力不會讓你失望;之所以激動,我即將離開校園來到更加廣闊的天空下施展我的才華。“天生我材必有用”是我的人生格言。我也相信憑借十幾年的寒窗苦讀,我將會在未來工作中,找到適合自己的位置。
四年的大學生活為我未來的人生道路奠定了很好的基礎。我是南昌航空大學英語專業的`一門學生,在大學的四年了,我主修的是商務英語,并且憑著扎實認真的態度,完成了商務英語閱讀、英美文學、中英文翻譯等一系列主要課程并且都在各科期末考試中取得了良好的成績。除這些專業課程外,我還完成了一些有關經濟的課程,如國際貿易、國際商務函電等,也因此對國際商務有了很好的了解,因此我能夠勝任商務英語方面的工作。
于此同時,我還積極參加了由校院舉辦的給類活動,如英文辨認賽、百科知識競賽、英語演講比賽以及各類體育比賽,也曾有一些獲獎經歷,如獲得英語辯論賽二等獎、校園攝影獎等等。雖然并不是樣樣得獎,但是在參加各類獲得是,我也收獲了很多,學會了許多為人處世的方法,同時也鍛煉了自己的能力。
四年的努力讓我具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時培養了我嚴謹的學風和端正的學習態度,塑造了我樸實、穩重、創新的性格特點。我相信,憑借自己良好的專業知識和踏實的實干精神,我將能夠很好的勝任我自己未來的工作。 “器必試而先知其利,馬必騎而后知其良駑。”只要給我一個支點,就能撬起整個地球;只要給我一片土壤,我會用青春和生命去耕耘;給我一個機會,給你一個選擇。我會珍惜也相
信“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。”劍鳴厘中,期之以聲。熱切期望我這拳拳寸草心、濃濃赤誠情能與您同呼吸,共命運,攜發展,求奮進! 懇請接納,回函是盼!
空乘專業求職信6
尊敬的領導:
您好!我叫xxx,是來自美麗的四川九寨溝,是成都航空專業20xx屆畢業生,我熱愛航空服務這門專業,并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中學習了航空服務等專業知識,通過系列的實習積累和豐富的工作經驗,希望在日后的工作和學習中有所幫助。
在校期間,本人始終積極向上、奮發進取,在各方面都取得良好的發展,全面提高了自己的綜合素質,作為新世紀的學生,我深深知道本專業的知識是還不夠的,因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學活動,在充實自己的同時也獲得了許多的經驗。
通過三年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準備,我誠摯地希望能成為東方航空中的一員,我將以靚麗的形象、熱情的.服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為東方航空的發展事業貢獻一份力量。
給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。我的聯系電話是:133********。期待與您面談!
此致
敬禮!
自薦人:xxx
空乘專業求職信7
尊敬的領導:
您好!
當您打開我的求職信的時候,您已經為我打開通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機會。
我叫XX,是來自美麗的四川九寨溝,是成都航空專業20xx屆畢業生,我熱愛航空服務這門專業,并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的生活中學習了航空服務等專業知識,通過系列的實習積累和豐富的工作經驗,希望在日后的工作和學習中有所幫助。
在校期間,本人始終積極向上、奮發進取,在各方面都取得良好的,全面提高了自己的綜合素質,作為新世紀的學生,我深深知道本專業的知識是還不夠的,因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學活動,在充實自己的.同時也獲得了許多的經驗。
通過三年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準備,我誠摯地希望能成為東方航空中的一員,我將以靚麗的形象、熱情的服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為東方航空的發展事業貢獻一份力量
給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。
最后,再次感謝您,期待您的早日答復,祝單位興旺發達。
此致
敬禮!
求職人:
20xx月x日
空乘專業求職信8
尊敬的領導:
您好!
當您打開我的求職信的時候,您已經為我打開通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機會。
我叫,是來自美麗的四川九寨溝,是成都航空專業XX屆畢業生,我熱愛航空服務這門專業,并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中學習了航空服務等專業知識,通過系列的實習積累和豐富的工作經驗,希望在日后的工作和學習中有所幫助。
在校期間,本人始終積極向上、奮發進取,在各方面都取得良好的發展,全面提高了自己的綜合素質,作為新世紀的學生,我深深知道本專業的知識是還不夠的,因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學活動,在充實自己的同時也獲得了許多的經驗。
通過三年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準備,我誠摯地希望能成為東方航空中的一員, 我將以靚麗的'形象、熱情的服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為東方航空的發展事業貢獻一份力量 給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。 最后,再次感謝您,期待您的早日答復,祝單位興旺發達。
此致
x敬禮
空乘專業求職信9
Dear Mr lee:
Application for the position of Administrative Officer
In response to your advertisement for this position in the Yjbys.com on January 4, I have enclosed my resume for your consideration.
As an Administrative Assistant at XYZ Television Limited during the past five years, I was responsible for all computer support and administrative functions. My duties included equipment maintenance, coordinating various projects, purchasing and supervising of general staff. All these abilities are important to the smooth running of the office.
I believe my qualifications match your requirements and would appreciate the opportunity to discuss this application with you at your convenience.
Thank you for your consideration.
Yours sincerely
第四篇:空乘專業解讀
來由
空中服務員又稱空乘,最早的空中服務員出現于1930年,一位名叫埃倫?切奇的25歲護士被美國聯合航空聘用在飛機上照顧乘客。后來空中服務員逐漸被人們認可,并成為一種職業。她們主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適――例如為乘客供應飛機餐、幫助旅客提放行李,指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。
我曾經在面試新生的時候,問過很多學生,我說:為什么會想到報考空中乘務專業呢? 很多學生回答我的都是:空姐漂亮,很羨慕。
我也非常理解,對于一個還沒進入社會的中學生來說,這個回答我并不驚訝。因為她們說的是事實,空姐那個氣質確實比較優雅,衣著也比較漂亮。
那么這個專業的魅力在哪里呢?談到空中乘務這個專業的魅力,那么我想大家應該首先了解,空中乘務究竟是做什么的?
了解空乘這個專業。
那么空中乘務員呢,她在為客人提供優質服務的同時,還要保障客艙的安全,那么空乘它是航空運輸,直接面對乘客的一個窗口,那么她的這個外表形象,言談舉止,服務態度和服務技能都代表了公司的形象,有時甚至是代表了國家和一個民族的形象,那么我們每一個乘客,接觸到的空乘人員,就是通過這幾個方面而吸引了乘客,同時也征服了乘客。
那么僅僅漂亮可以嗎?同學們。對,它需要有深厚的文化底蘊來積累,有較高的綜合素質才能體現出來這些方面。所以說空乘真正重要的是她的內涵,不是絕對的外表。
在招考的時候,一些考生來報考的時候,會不會對考生的這個形象是一個硬性的標準呢?
這個形象并不是一個硬性的標準,因為我們在考核學生的時候,是進行綜合性的考核,比如說對于學生的形體外觀,那么對于她的身體的比例是否協調,這是一部分,比如說在她的這個,風度、氣質方面,她的微笑是否具有親和力,那么她的性格是否開朗,在整體表現方面呢,我們會有一些動作,讓她進行展示,那么可以考察她的一些平衡性,像等等這些都是我們作為考核考生的一個標準和條件。
面試的時候主要考察學生的一個形象、外觀、語言、談吐,還有他整體的一個表現。看她的形體,主要看,首先看她的肩是否對稱,有沒有斜肩的現象,看看她的背是否直,有沒有駝背,另外看她上下身的比例是否協調,一般的應該是上身短,下身要比上身要稍長一點,另外再看她的腿,就是兩條腿是否能夠并攏,有沒有O型腿。
面試過程中,學生應該放松保持微笑。微笑對于乘務員來說非常重要。
微笑呢,能夠拉近與客人之間的距離,它是能夠很好的與客人進行交流的一個橋梁,所以說微笑對一個服務人員來說非常重要。那么在考試現場,因為考生很緊張,她不能放松,實際上我想在生活當中,大家都會笑。我們在考試過程當中,也會盡量的去調和,讓她進行放松,讓她去微笑,但是還是有很多的考生,不能真正的把她最自然,最美的微笑展現出來。
我們報考的時候,這男女會有比例的限制嗎?
那么可能男生在報考的時候,會在身體初檢方面要嚴于女同學,因為現在男的乘務員呢,大部分航空公司會讓在他做乘務員的同時,兼職做這個安全員,那么對于安全員,他在身體初檢上就要嚴格一些,比如說這個視力的標準,那么女生在C字視力表達到0.5就可以了,但是男生必須要達到0.7。
那朱老師我們下一部分的考試內容是英語測試,像我們這部分主要是考察哪方面的內容呢?
英語測試這一環節呢,主要是考察的學生們在高中階段所學的英語知識,重點就是通過這種口語對話的交流來進行考核。在語音、語調方面能夠下一點功夫。
訓練
禮儀課程中會對站姿、坐姿、走姿等,進行一系列的訓練,像現在的坐姿就要注意很多細節,比如說小腿和大腿要成90度,大腿和身體也要呈90度,兩個手合十,虎口相對,自然搭在大腿上,上體要保持正直,立腰,拔背,頸部要伸長,向后靠,下頜微收,目光直視前方,面帶微笑。
要想成為一名合格,甚至優秀的空中乘務人員,最重要的是什么呢?
一個是職業道德,職業道德也就是說,你首先要熱愛這個職業,同時要具有非常強的責任心,那么其次要具有一種職業意識,那么對于空中乘務人員,他的職業意識,就要具有非常強的一種服務意識,那么第三呢,就是要具備一定的職業能力。空中乘務人員呢,雖然是剛才我也講到了,他在客艙當中,除了向客人提供優質的服務之外呢,還要保障這個客艙的安全,所以說他在學習了這個服務技能之外,還要學習,比如說機上的急救、客艙安全、機上服務等等這些課程。
學生入校之后,我們會在不同的階段,對學生進行這種服務意識的培養,比如說我們的學生,新生剛剛入學,那么我們要求他們從身邊的人做起,也就是為同宿舍的同學服務,而且我們利用我們的乘務禮儀課程,在課上的時間,要求同學,每一個同學都要講一講,你今天為其他同學做了什么?那么利用寒暑假的時間,我們要求學生為自己的親人服務,而且我們還利用課余時間組織同學到社會上去做義工,比如說到這個養老院,幼兒園,還有聾人學校和這個殘疾人進行溝通交流,那么像所有的這些活動,實際上都是在培養他們的一種服務意識,怎么樣去發現別人,他的需求,而且通過什么樣的方法來解決他們的問題,為他們提供幫助。
就業問題
民航大學乘務專業呢,自從去年開始實行了訂單培養,那么尤其是今年2008年,我們已經將近90%達到了這個訂單培養,所以說就業問題,對于他們來說,已經不成為問題了。
訂單也就是說,我們與航空公司簽訂了這種訂單培養協議,也就是說學生在入校,被錄取的時候,就已經確定,將來他的就業意向是到哪一家航空公司。
這個只能說是一種意向,因為他被我們學校這個專業錄取之后,通過在校的學習,還要達到一定的標準,比如說在這個學習方面,你必須要取得大專的畢業證書,那么與此同時呢,還要按照我們的要求,取得這種多種的職業能力證書,你比如說計算機等級,普通話等級證書,手語證書等等。
收入問題
職業年齡的問題
說空乘是一個年輕的職業,現在這個觀點也并不是完全正確了,現在許多航空公司里也有許多40多歲的空乘人員,其實這個是與你的付出成正比的,像許多年齡稍微大一點的空乘人員,就是因為受不了高空作業的辛苦,所以就自己放棄了這個職業。
比如說40多歲,仍然在這個崗位上,而且我們有很多的優秀的這個乘務長,都是具有多年的飛行經驗的一些老乘務員在做。
國外航空公司呢,在招聘空姐的時候,在年齡方面,可能比我們國內更寬松一些,那么很多年齡大一點的人,也可以從事這個職業。
就業出路的話,這個根據個人的需求,有的人可能是從空中轉到地面,從事地面的服務工作,也有的人可能離開民航這個系統,選擇其它的行業。
隨著北京奧運會以及2010年上海世博會、廣州亞運會的臨近,民航客機的數量還會激增,到2010年將達1700架,屆時空乘人員每年需求應在萬名左右。這使得近幾年的空乘隊伍不斷擴招,空乘服務專業的畢業生更是吃香。就業率高,工作體面、收入豐厚,而且可以免費旅游是眾多學生青睞空乘專業的原因。
第五篇:空乘專業自薦信
空乘專業自薦信1
尊敬的領導:
您好!
首先衷心的感謝您在百忙之中瀏覽我的自薦信,為一位滿腔熱情的大專生開啟一扇希望之門!
我叫王雪,來自青島,是青島農業大學藝術與傳媒學院,平面設計專業20xx屆應屆畢業生。
今天,我懷著激動的心情呈上這份自薦書。我的知識和能力不會讓你們失望,在校期間我掌握了扎實的理論知識和過硬的操作技能,并且獲得了數控銑工中級證書、計算機輔助設計AUTOCAD和英語A級等證書,將無愧于您的選擇;之所以激動,我決定以無悔的青春走到你們中間,用我在陜航學院三年所收獲的進取心、責任心和較強的團隊精神來實現共同的輝煌。我深深地懂得:昨天的成績已經成為歷史。未來的輝煌要靠今天腳踏地,堅持不懈地努力以及不怕吃苦的精神。面對斑斕多彩,日新月異的時代,只有培養能力,提高素質,挖掘內在的潛能,才能使自身更快的成長為一專多能型人才。
“事在人為,物在人用,財在人管”,事業和企業的興旺發達在于人的團結奮進,開拓創新,人才對一個單位的發展起著越來越重要的作用,貴單位領導重視人才,善于管理,著眼于企業的長遠發展,謀求大業,令人佩服。本著發揮自身能力、特長與同事們攜手并進,服務于企業這一目的,我來了!盡管在眾多應聘者中,我不一定是最優秀的,但我仍然很自信。“天道酬勤”是我的信念,“自強不息”是我的追求。
懷著自信我向貴公司推薦自己,我不敢自詡是人才,但我堅信自己擁有奮發拼搏和務實進取的精神。十年磨劍,今日試刀。基于自己所學專業,雖然學歷不高,但我有信心發揮自身的潛能,我將以平和的心態,積極的態度,選擇適合自己的位置來體現自我價值。給我一次嘗試工作的機會,我會盡職盡責,讓您滿意。
此致
敬禮!
自薦人:xxx
20xx年xx月xx日
空乘專業自薦信2
尊敬的領導:
您好!
我是南昌航空大學的一名學生,即將面臨畢業。
非常感謝你能在百忙之中審閱我的自薦書,而我的心情則是平靜而激動的。之所以平靜,我深信我的知識與能力不會讓你失望;之所以激動,我即將離開校園來到更加廣闊的天空下施展我的才華。“天生我材必有用”是我的人生格言。我也相信憑借十幾年的寒窗苦讀,我將會在未來工作中,找到適合自己的位置。
四年的大學生活為我未來的人生道路奠定了很好的基礎。我是南昌航空大學英語專業的一門學生,在大學的四年了,我主修的是商務英語,并且憑著扎實認真的態度,完成了商務英語閱讀、英美文學、中英文翻譯等一系列主要課程并且都在各科期末考試中取得了良好的成績。除這些專業課程外,我還完成了一些有關經濟的課程,如國際貿易、國際商務函電等,也因此對國際商務有了很好的了解,因此我能夠勝任商務英語方面的工作。
于此同時,我還積極參加了由校院舉辦的給類活動(如英文辨認賽、百科知識競賽、英語演講比賽以及各類體育比賽,也曾有一些獲獎經歷,如獲得英語辯論賽二等獎、校園攝影獎等等。雖然并不是樣樣得獎,但是在參加各類獲得是,我也收獲了很多,學會了許多為人處世的方法,同時也鍛煉了自己的能力。
四年的努力讓我具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時培養了我嚴謹的學風和端正的學習態度,塑造了我樸實、穩重、創新的性格特點。我相信,憑借自己良好的專業知識和踏實的實干精神,我將能夠很好的勝任我自己未來的工作。“器必試而先知其利,馬必騎而后知其良駑。”只要給我一個支點,就能撬起整個地球;只要給我一片土壤,我會用青春和生命去耕耘;給我一個機會,給你一個選擇。我會珍惜也相信“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。”劍鳴厘中,期之以聲。熱切期望我這拳拳寸草心、濃濃赤誠情能與您同呼吸,共命運,攜發展,求奮進!
懇請接納,回函是盼!
此致
敬禮!
自薦人:xxx
20xx年xx月xx日
空乘專業自薦信3
一、專業介紹
培養具有良好政治素質、文化素質、專業素質和身體素質,精通國內外航空服務業務,能夠熟練掌握所學專業技能,具備較高外語水平、團結協作能力、靈活應變能力,為顧客提供優質服務,適合民用航空事業需求與發展的空乘、地勤等領域的高級服務和管理人才。該專業為全日制藝術類本科,學制四年。
學校備有計算機房、模擬客艙、化妝訓練室、形體訓練室、機模陳列室和cbt教學軟件等國內先進的教學設施設備。開設主要課程:管理學原理、旅游學概論、民俗與宗教、中國歷史文化、中國民航發展史、民航服務禮儀、民航服務英語、民航客艙設備操作實務、民航客艙服務與管理、民航客艙安全管理、民航乘務員基礎教程等。學生通過文化與專業知識的學習,接受空乘服務、英語、計算機等方面的技能訓練,能夠熟練地運用專業技能為顧客提供優質服務,同時通過專業實習環節培養學生的綜合素質,使學生成為文化素養高、專業技能強的高級空乘、地勤人員。
根據教育部的有關規定,學生學業期滿,成績合格,頒發山西師范大學普通高等教育全日制本科畢業證書,符合學士學位授予條件的學生可獲山西師范大學頒發的學士學位證書。
二、就業方向
學生畢業后可推薦到國際及國內各大航空公司擔任民航乘務員、民航安全員或從事安檢、vip服務、值機、票務、海乘、路乘等工作,也可推薦到政府部門、企事業單位、空乘院校、旅游行業從事管理、文秘、教師等工作。
三、招生計劃
20xx年面向山西省計劃招生人數200名。(詳見各省、市、自治區招生主管部門公布計劃)。
四、報考須知
1.所有擬報考我校播音與主持藝術(空乘與禮儀方向)專業的考生,必須參加我校組織的藝術類專業考試(面試和體檢),獲得專業考試合格證后方可填報該專業志愿。
2.凡報考我校播音與主持藝術(空乘與禮儀方向)專業的考生,必須參加20xx年普通高校招生全國統一考試(文化課考試)。
五、報考條件
1.報考對象為藝術類考生,并符合教育部20xx年普通高等學校招生工作規定的報考條件;
2.五官端正、身材勻稱、身體裸露部位無明顯疤痕;
3.男生身高175cm~185cm,女生身高162cm~175cm;
4.年齡不超過二十周歲,即1992年1月1日以后出生。
六、專業考試內容
1.專業考試包括面試(初試、復試)和體檢;
2.面試內容包括:形體外觀、風度舉止、動作反應、普通話表達能力、才藝展示等;
3.面試成績滿分600分;
4.考生面試合格后由民航專業體檢隊按照中國民用航空局頒布的乘務員體檢標準進行專業體檢。
七、報名方式
考生登陸我校招生信息網參閱“20xx年山西師范大學播音與主持藝術(空乘與禮儀方向)招生簡章”,并按規定時間到指定地點進行報名確認、繳納報名費和領取準考證。報名時請攜帶高考報名采集信息照片。
本科有南昌航空大學,廈門理工學院,云南師范大學,鄭州大學,鄭州航空工業管理學院,中原工學院等,其中南昌航空大學和鄭州航空工業管理學院的空乘專業是全國比較有名的本科院校。
20xx高考模特空乘類專業省統考評分細則
模特空乘類專業省統考評分分為a、b、c、d、e五個檔,各科目評分標準如下:
一、形體觀察
a.形體各部分比例(頭身比例、三圍比例、上下身比例等)好,五官端正,輪廓清晰;牙齒整齊;頸部頎長、舒展;肩膀對稱,軀干有正常的生理曲度,挺胸,腰有力,臀豐而不下墜;雙腿修長挺直,線條流暢,兩腿并直后縫隙小;手型好,肘部曲度不宜過大;皮膚光潔有彈性,肌肉富有力度。
b.形體各部分比例較好(頭身比例、三圍比例、上下身比例等),五官端正,輪廓清晰,軀干有正常的生理曲度,雙腿修長挺直,線條流暢,兩腿并直后縫隙較小,手型好,皮膚有彈性,基本光潔。
c.形體各部分比例(頭身比例、三圍比例、上下身比例等)基本正常,五官端正,輪廓清晰,軀干有正常的生理曲度,雙腿基本挺直,線條基本流暢,皮膚光潔,無明顯疤痕。
d.形體各部分比例(頭身比例、三圍比例、上下身比例等)較差,五官基本端正,軀干有正常的生理曲度,雙腿基本挺直,線條不太流暢,皮膚無明顯疤痕。e.形體各部分比例(頭身比例、三圍比例、上下身比例等)差,五官不夠端正,輪廓不很清晰,軀干有正常的生理曲度,雙腿不夠挺直,線條不太流暢,皮膚有明顯疤痕。
身體有殘疾或者明顯缺陷者分數不高于e檔。
身高達不到要求者直接降為e檔。
二、口試
a.思維敏捷、感情真摯,體現青年人積極、健康向上的精神風貌。語言表達流暢,口齒清晰,普通話標準,英文發音準確,富有表現力和感染力。
b.思路清晰、感情真摯,體現青年人健康向上的精神風貌。語言較規范,口齒清晰,普通話較標準,英文發音較準確,有較好的表現力和感染力。
c.思路基本清晰,語言基本規范,口齒基本清晰,普通話基本標準,有一定的表現力和感染力。
d.思路不夠清晰、反應稍遲鈍,語言基本規范,口齒不太清晰,普通話不太標準,表現力和感染力一般。
e.思路不清晰、反應遲鈍,語言不規范,口齒不清晰,普通話不標準,缺乏表現力和感染力。
未做任何語言表述的考生分數不高于e檔。
南昌航空
主要著重其綜合素質的測試,如身高要求164cm——172cm,雙眼裸視力不低于0.5(c表)/4.7(e表),五官端正,面容姣好,牙齒整齊,身材勻稱,普通話標準,嗓音音質甜美,皮膚外露部分沒有明顯疤痕,具備友善的外貌和性格,具有良好的氣質和較強的親和力。對其音樂舞蹈方面的才能不作特殊要求,只要具備一定的基本素質和條件即可。專業考試分初試和復試兩個環節。初試在我校各指定考點進行,初試內容為:(1)目測:形象、形體、身高、五官等;(2)語言表達:朗誦、自我介紹;(3)特長展示:舞蹈、聲樂或器樂、小品等自選。初試合格者,憑我校寄發的復試通知書到本校參加復試,復試時間以通知為準,復試內容為:(1)英語口語,(2)心理測試,(3)泳裝展示,(4)航空體檢。復試合格后憑我校的專業考試合格證書參加全國統考,文化課成績按藝術類的錄取線,其中英語成績要求一般不低于70分。
鄭州航空工業
初試與復試內容:
目測:形體、五官、氣質、步態等。(260分)
語言表達:中文、英語口語(中英文自我介紹及簡短對話,各2分鐘左右)。(100分)
特長展示:聲樂、器樂、舞蹈、健美操、武術、書畫、小品等任選一項(2分鐘左右)。(40分)
空乘專業自薦信4
中國民航業的迅猛發展給開設了空中乘務專業的高職院校帶來了難得的發展機遇,但這一專業在發展中也遇到了一定困難。目前開設空中乘務專業的非民航高職院校面臨的最大問題就是畢業生的就業問題。姑且不論這些院校之間的競爭,單是各大航空公司的招乘方式就給空中乘務學歷教育帶來了極大挑戰。航空公司有兩種招乘方式,一是到各大、中專院校招聘空中乘務專業畢業生。前幾年以這種方式為主,畢業生就業比較寬松,但現在要求越來越嚴格。二是實行社會海選,培訓上崗,各航空公司對面向社會招來的準空姐進行三個月左右的培訓,合格者就成為公司的空中乘務人員。由此產生了一批培訓乘務員的社會職業培訓中心,這也是對學歷教育的挑戰。那么空中乘務學歷教育與職業培訓的區別在哪里?企業職業培訓、社會培訓中心、空中乘務學歷教育孰優孰劣?空中乘務學歷教育如何迎接挑戰,尋找機遇?本文從高職空中乘務學歷教育與企業職業培訓的優劣入手,分析空中乘務學歷教育如何趨利避害,應對挑戰。
一、高職院校空中乘務專業學歷教育面臨的挑戰
1、企業職業培訓重視能否盡快上崗,忽視員工職業生涯規劃;高職學歷教育應強調職業生涯規劃。企業職業培訓只注重訓練員工的上崗技能,缺乏對員工的職業生涯規劃,員工可能終身只是一名普通的空中乘務員。民航企業招聘的乘務員,其教育程度包括了高中學歷、大專學歷、本科學歷甚至研究生學歷。其中,高中學歷的員工經過培訓成為一名初級乘務員,而且大部分永遠局限在這一崗位,一旦身體條件不適應空中工作,則面臨失業的危險。大專與本科學歷但所學并非服務專業的員工則很難向空中乘務這個服務工作轉變,所學專業幾乎作廢,一切都在工作中重新開始,很多人對未來的職業發展充滿困惑。研究生學歷的員工則大都把空中乘務工作作為跳板,隨時準備尋找新的職業機會。有很多研究生學歷的空乘人員有意在外航鍛煉幾年,合同期滿便另謀高就。
空中乘務學歷教育則注重學生的乘務職業能力培養,包括專業能力、求職能力、適應能力和創新能力,并對學生進行合理的職業生涯規劃;同時使學生掌握一些管理知識,以便其中的優秀者能勝任客艙部經理等更高職務。比如:按初級乘務員的要求進行實訓實習;按帶班乘務長的要求進行技能準備和知識積累;按企業普通乘務員的最高級別——乘務教員的要求進行綜合能力培養。學歷教育還為面試不合格而不能成為空中乘務員的學生做了靈活就業的相關知識準備。
2、企業職業培訓依托企業培訓基地,實操培訓較好;高職學歷教育強調綜合素質培養,實操訓練欠缺。空中乘務的培訓尤其是實操培訓,一般是在航空公司招聘新雇員后進行。一般航空公司只需約三個月的上崗培訓,就可以讓老員工對新員工進行帶飛,帶飛期滿后合格就可單獨上崗。企業多擁有良好的乘務員培訓基地,包括模擬客艙、模擬飛行環境、水上救生設備、各種應急設備甚至各種機型的飛機等,培訓教師是航空公司乘務員出身的資深乘務專家。這種幾乎仿真的企業培訓使學員能快速掌握工作要領并適應即將面臨的工作。對于高中學歷的學員,企業的人才培養成本很低。
空中乘務學歷教育是一種職業教育,而不是企業技能訓練項目。民航運輸業具有較強的專業性,空中乘務員絕不是簡單意義的服務員,而是集安全、醫護、導游、服務于一體,尤其是要了解與航空服務有關的專業知識,為此學歷教育更強調學生綜合能力的培養。但在實操培訓方面,學歷教育普遍缺乏培訓設施,因為空中乘務培訓基地的建設需要大量資金,而非民航所屬院校是沒有能力修建這些設施的,唯一的渠道是修建諸如模擬客艙之類的簡單設施,滿足校園實訓要求,進一步的訓練則需尋求與企業的合作。而民航出于企業利益考慮,很難與地方院校真誠合作,因此學歷教育只要求通過訓練使學員掌握基本的客艙服務要領,養成良好的禮貌禮儀和行為規范習慣,使空中乘務專業畢業生達到初級乘務員水平。相對企業培訓而言,學歷教育的人才培養成本較高。
二、高職院校空中乘務專業學歷教育應對挑戰的策略
學歷教育與企業培訓各有優劣,雖然空中乘務學歷教育的優勢是企業培訓難以企及的',但如果開辦空中乘務專業的高職院校不認清這種嚴峻的競爭形勢,不充分發揮自己的優勢,彌補自身的不足,則高職空中乘務學歷教育有可能在市場競爭中被淘汰出局。
1、從企業本位的思想出發,超越企業訓練,實施教育性職業教育。近年航空公司從空中乘務專業畢業生中招聘員工的標準越來越高,他們認識到企業培訓的不足,因而選擇畢業生時非常重視學生的綜合素質。現在一些職業院校熱衷于訓練性職業教育,把企業三個月的培訓內容拉長到三年來完成,這種教育并不比企業訓練高明,因為后者的用人風險成本更低,利益權衡自然使企業對前者不感興趣。所以,職業院校應實施教育性職業教育,注重培養學生的綜合素質,這也是學歷教育的優勢所在。空中乘務專業應加強英語及多種語言的教學,注重形體、美容化妝、禮節禮貌、服務技能的教學和職業養成教育;在實踐教學方面注重職業技能訓練。
2、重視教師專業技能培訓,引進有空乘工作經歷又有教師資格的“雙師型”人才。目前制約空中乘務專業學歷教育發展的瓶頸就是師資問題。大部分院校都缺乏有職業背景的教師,關鍵是學歷高的教師沒有空中乘務工作經歷,有空中乘務工作經歷而又具備高校教師資格的人員少之又少。因此,派教師到航空公司學習以獲得資格證書是一種不錯的選擇,如果能引進有空中乘務職業背景的教師當然更好。
3、建設和維護模擬客艙等實踐教學基地,加強實踐實訓教學。非民航所屬高職院校都是近幾年適應市場需求而開辦空中乘務學歷教育的,普遍缺乏空中乘務實踐教學設施設備。有的民辦院校采取和辦證機構合作的方式,把學生送到有發證資格的企業上職業技能課,獲得初級乘務員證書,這樣可以不必引進職業技能教師,又不必修建實踐教學設施,辦學成本相對較低,但不便于學校對學生進行有效管理,而且學生花費極大,造成空中乘務專業的學費居高不下。而且,把實踐教學一勞永逸地推向企業或發證機關,會讓學生覺得學歷教育不過如此,還不如直接進社會培訓中心或培訓企業。以職業為導向的高等職業教育要求教學以應用為重,在教學中應安排大量的實操訓練。高職院校必須建設自己的實踐教學基地,修建并維護好諸如模擬客艙、游泳池及救生設施、計算機cbt系統等設施設備,以便學生能在校內完成基本職業技能訓練,實施職業養成教育。
4、針對空中乘務專業的特殊性,實施半軍事化管理。企業對空中乘務員的外貌有較高要求,美麗端莊、苗條健康是空中乘務專業學生入學的基本條件。很多高職院校為了保證學生的外表符合企業要求都提前面試,合格后根據高考成績擇優錄取,由此造成本專業學生文化課成績良莠不齊,絕大部分學生文化基礎較差,自我管理能力不強。而民航企業對空中乘務員的管理非常嚴格,絕不允許自由散漫,在招聘院校畢業生時特別注意學生的基本素質和
自我管理能力。民航企業甚至更熱衷于進行社會海選,讓空中乘務專業學生與社會其他專業學生一起面試,擇優錄取。高職院校在學生就業競爭越來越激烈的前提下,必須對本專業學生進行半軍事化管理,對學生起床、出操、早讀、上課、午休、就寢等嚴格要求,使其養成良好的生活習慣,這樣培養出來的畢業生能很快適應就業后的艱苦工作和嚴格管理。畢業生的良好素質有助于提升高職院校專業辦學的品牌,使高職學歷教育在競爭中立于不敗之地。企業職業培訓和社會培訓中心的迅猛發展,加之院校之間的競爭,給高職空中乘務專業學歷教育帶來了極大挑戰。空中乘務專業要在激烈的市場競爭中立于不敗之地,必須充分發揮學歷教育的優勢,取長補短,促進自身的發展。
空乘專業自薦信5
尊敬的領導:
您好!
當您打開我的求職信的時候,您已經為我打開通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機會。
我叫,是來自美麗的四川_,是成都航空專業_屆畢業生,我熱愛航空服務這門專業,并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中學習了航空服務等專業知識,通過系列的實習積累和豐富的工作經驗,希望在日后的工作和學習中有所幫助。
在校期間,本人始終積極向上、奮發進取,在各方面都取得良好的發展,全面提高了自己的綜合素質,作為新世紀的學生,我深深知道本專業的知識是還不夠的,因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學活動,在充實自己的同時也獲得了許多的經驗。
通過三年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準備,我誠摯地希望能成為_航空中的一員,我將以靚麗的形象、熱情的服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為東方航空的發展事業貢獻一份力量給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。最后,再次感謝您,期待您的早日答復,祝單位興旺發達。
此致
敬禮!
自薦人:_
20_年_月_日
空乘專業自薦信6
尊敬的領導:
您好!
我是南昌航空大學的一名學生,即將面臨畢業。
非常感謝你能在百忙之中審閱我的自薦書,而我的心情則是平靜而激動的。之所以平靜,我深信我的知識與能力不會讓你失望;之所以激動,我即將離開校園來到更加廣闊的天空下施展我的才華。“天生我材必有用”是我的人生格言。我也相信憑借十幾年的寒窗苦讀,我將會在未來工作中,找到適合自己的位置。
四年的大學生活為我未來的人生道路奠定了很好的基礎。我是南昌航空大學英語專業的一門學生,在大學的四年了,我主修的是商務英語,并且憑著扎實認真的態度,完成了商務英語閱讀、英美文學、中英文翻譯等一系列主要課程并且都在各科期末考試中取得了良好的成績。除這些專業課程外,我還完成了一些有關經濟的課程,如國際貿易、國際商務函電等,也因此對國際商務有了很好的了解,因此我能夠勝任商務英語方面的工作。
于此同時,我還積極參加了由校院舉辦的給類活動(如英文辨認賽、百科知識競賽、英語演講比賽以及各類體育比賽,也曾有一些獲獎經歷,如獲得英語辯論賽二等獎、校園攝影獎等等。雖然并不是樣樣得獎,但是在參加各類獲得是,我也收獲了很多,學會了許多為人處世的方法,同時也鍛煉了自己的能力。
四年的努力讓我具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時培養了我嚴謹的學風和端正的學習態度,塑造了我樸實、穩重、創新的性格特點。我相信,憑借自己良好的專業知識和踏實的實干精神,我將能夠很好的勝任我自己未來的工作。 “器必試而先知其利,馬必騎而后知其良駑。”只要給我一個支點,就能撬起整個地球;只要給我一片土壤,我會用青春和生命去耕耘;給我一個機會,給你一個選擇。我會珍惜也相信“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。”劍鳴厘中,期之以聲。熱切期望我這拳拳寸草心、濃濃赤誠情能與您同呼吸,共命運,攜發展,求奮進!
懇請接納,回函是盼!
此致
敬禮!
自薦人:xxx
20xx年xx月xx日
空乘專業自薦信7
尊敬的領導:
您好!
當您打開我的'求職信的時候,您已經為我打開通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機會。
我叫,是來自美麗的四川成都,是成都航空專業x屆畢業生,我熱愛航空服務這門專業,并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中學習了航空服務等專業知識,通過系列的實習積累和豐富的工作經驗,希望在日后的工作和學習中有所幫助。
在校期間,本人始終積極向上、奮發進取,在各方面都取得良好的發展,全面提高了自己的綜合素質,作為新世紀的學生,我深深知道本專業的知識是還不夠的,因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學活動,在充實自己的同時也獲得了許多的經驗。
通過三年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準備,我誠摯地希望能成為x航空中的一員,我將以靚麗的形象、熱情的服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為東方航空的發展事業貢獻一份力量給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。最后,再次感謝您,期待您的早日答復,祝單位興旺發達。
此致
敬禮!
自薦人:xxx
20xx年xx月xx日
空乘專業自薦信8
尊敬的領導:
您好!
衷心的感謝您在百忙之中翻閱我的這份材料。
我是一名即將畢業的空軍第一航空學院學生,本科學歷,面向地方自主擇業,所學專業是計算機科學與技術,同時輔修南京政治學院的經濟與行政管理專業(自考)。
大學四年中,我吸取了豐富的專業知識并鍛煉了自己的能力。通過四年的苦讀,掌握了計算機軟硬件專業知識,能進行軟件設計,動態網站制作,數據庫編程與管理,并在本專業教授的指導下,開發了學院《教學排課系統》,參加了校園網在線考試網絡的建設。學好計算機必須有過硬的外語水平,我以較好的成績通過了國家英語四級考試,現已能閱讀并翻譯計算機資料,并時常為留學生朋友做翻譯。
自入校以來,我充分利用業余時間廣泛的參加社會實踐活動。在我校信息學院計算機實驗室工作的兩年里,不但使我的專業技能得到了升華,也使我的管理和組織才能得以發揮和進一步的鍛煉,得到了領導和老師的肯定和表揚。而且我還做過社會調查等社會實踐活動,積累了豐富的實踐經驗。
“順兮,逆兮,無阻我飛揚”是我的座右銘;“如臨深淵,如履薄冰”是我的工作態度;“真誠,守信”是我的特點;開闊的胸襟使我獲得許多朋友。聰明的頭腦,創造的思維,開拓進取的堅韌,加上純熟的專業技能,相信我是您的選擇。對于實際工作我深信,自己能夠很快適應新的工作環境,熟悉業務,在實際工作中不斷學習和完善自己,出色的完成每一次工作任務。最后,祝貴單位事業欣欣向榮,蒸蒸日上!
此致
敬禮!
自薦人:xxx
20xx年xx月xx日