第一篇：塔山學區道路交通安全隱患排查匯報材料

塔山學區

道路交通安全專項整治行動

匯報材料

秋冬季節是道路交通事故防范的重點時段。為進一步強化學

校道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故的發生，確

保廣大師生出行安全，塔山學區開展了道路交通安全專項整治行

動，2011年11月1-2日教育局聯系股室領導、學區安全分管負

責人深入學區各校通過看現場、查資料、座談巡訪等方式進行了

重點檢查，現將道路交通安全專項整治行動情況匯報如下：

一、工作開展情況：

1、各校成立了專項整治行動工作領導小組，召開了專項會議，制訂了專項整治行動方案。

2、各校進行了交通安全隱患排查。

3、各校利用集中路隊放學時間，班（團、隊）會時間對學生

進行了交通安全教育。

4、雙勝學校建立了搭乘學生上放學面包車及駕駛員檔案（獲

悉于鄉政府分管領導）。

5、各校與學生及家長簽訂了《道路交通安全責任書》。

6、雙勝學校對搭乘車輛上放學的學生進行了登記造冊。

7、雙勝學校告知幼兒園一并進行道路交通安全整治。（幼

兒園一直堅持家長接送制度且已經與家長簽訂安全協議書）

8、忠孝小學九月初由學校和鄉安辦牽頭，舉行了由乘車學

生及家長、駕駛員參加的交通安全知識培訓會，塔山交警中隊的領導到會做了交通安全法和相關案例的報告，同時進行了案例圖展。十月中旬，進行了學生穿越二級路的交通安全演練。

9、絕大多數幼兒園一直堅持家長接送制度且與家長簽訂安全協議書。

二、現在仍然存在的一些道路交通安全隱患：

1、個別搭乘學生上放學的車輛車主（即駕駛員）態度極不端正，不愿意配合鄉政府、學校建立檔案，聽取告誡。

2、雙勝學校由于地理條件原因（臨鹽亭縣安家鎮，過往車輛多；周邊道路建修，重車多；礦車多；經過水泥路道多），道路交通安全隱患重重。

3、忠孝小學二級路口應增設學生過往、車輛減速等標志，學校多次向相關部門打報告，但至今未落實。

4、忠孝小學、塔山小學、聯勝小學、柳池學校由于學生離校比較遠，有家長自發聯合租車送幼兒、學生并超載的現象，存在隱患。

5、塔山小學靠近鹽綿路，有學生上下學要穿過公路，存在隱患。

6、塔山初中校門臨三梓路不到20米，且公路無減速帶，存在隱患。

7、塔山小學校門通道處有不少人員亂停亂放機動車輛，使學生上學、放學通道不暢，存在安全隱患。

三、整改措施：

1進一步規范學生路隊放學制，設置路隊放學違紀學生舉報箱；規范學生上下學行為，嚴厲禁止學生駕駛機動車輛；盡可能安排路途遙遠的中、小學生全部住校，減少學生出行頻率；開展交通安全知識講座，上好交通安全教育課，各校懸掛至少一幅交通安全宣傳標語，警示教育學生；召開家長會，發放交通安全家長告知書，與家長、學生簽訂交通安全專項責任書；組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料，展開一次交通安全大討論；加強與各職能部門的聯系，設置減速帶、減速標志，打擊無證、超載搭乘學生車輛；

8、學校單方面無法解決的，要積極和黨政聯系，黨政出面召開協調會，聯系相關部門整治校園交通環境，取締非法營運等有礙師生安全的行為。

9、學校應進一步加大學校安全隱患排查力度，并及時將排查出的隱患進行整改，最終排除隱患。

塔山學區辦公室

2011年11月17日

第二篇：塔山學區道路交通安全隱患排查匯報材料

塔山學區 道路交通安全專項整治行動

匯報材料

秋冬季節是道路交通事故防范的重點時段。為進一步強化學校道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全，塔山學區開展了道路交通安全專項整治行動，2011年11月1-2日教育局聯系股室領導、學區安全分管負責人深入學區各校通過看現場、查資料、座談巡訪等方式進行了重點檢查，現將道路交通安全專項整治行動情況匯報如下：

一、工作開展情況：

1、各校成立了專項整治行動工作領導小組，召開了專項會議，制訂了專項整治行動方案。

2、各校進行了交通安全隱患排查。

3、各校利用集中路隊放學時間，班（團、隊）會時間對學生進行了交通安全教育。

4、雙勝學校建立了搭乘學生上放學面包車及駕駛員檔案（獲悉于鄉政府分管領導）。

5、各校與學生及家長簽訂了《道路交通安全責任書》。

6、雙勝學校對搭乘車輛上放學的學生進行了登記造冊。

7、雙勝學校告知幼兒園一并進行道路交通安全整治。（幼兒園一直堅持家長接送制度且已經與家長簽訂安全協議書）

8、忠孝小學九月初由學校和鄉安辦牽頭，舉行了由乘車學生及家長、駕駛員參加的交通安全知識培訓會，塔山交警中隊的

領導到會做了交通安全法和相關案例的報告，同時進行了案例圖展。十月中旬，進行了學生穿越二級路的交通安全演練。

9、絕大多數幼兒園一直堅持家長接送制度且與家長簽訂安全協議書。

二、現在仍然存在的一些道路交通安全隱患：

1、個別搭乘學生上放學的車輛車主（即駕駛員）態度極不端正，不愿意配合鄉政府、學校建立檔案，聽取告誡。

2、雙勝學校由于地理條件原因（臨鹽亭縣安家鎮，過往車輛多；周邊道路建修，重車多；礦車多；經過水泥路道多），道路交通安全隱患重重。

3、忠孝小學二級路口應增設學生過往、車輛減速等標志，學校多次向相關部門打報告，但至今未落實。

4、忠孝小學、塔山小學、聯勝小學、柳池學校由于學生離校比較遠，有家長自發聯合租車送幼兒、學生并超載的現象，存在隱患。

5、塔山小學靠近鹽綿路，有學生上下學要穿過公路，存在隱患。

6、塔山初中校門臨三梓路不到20米，且公路無減速帶，存在隱患。

7、塔山小學校門通道處有不少人員亂停亂放機動車輛，使學生上學、放學通道不暢，存在安全隱患。

三、整改措施：

1進一步規范學生路隊放學制，設置路隊放學違紀學生舉報箱； 規范學生上下學行為，嚴厲禁止學生駕駛機動車輛； 3 盡可能安排路途遙遠的中、小學生全部住校，減少學生出行頻率； 開展交通安全知識講座，上好交通安全教育課，各校懸掛至少一幅交通安全宣傳標語，警示教育學生； 召開家長會，發放交通安全家長告知書，與家長、學生簽訂交通安全專項責任書； 組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料，展開一次交通安全大討論； 加強與各職能部門的聯系，設置減速帶、減速標志，打擊無證、超載搭乘學生車輛；

8、學校單方面無法解決的，要積極和黨政聯系，黨政出面召開協調會，聯系相關部門整治校園交通環境，取締非法營運等有礙師生安全的行為。

9、學校應進一步加大學校安全隱患排查力度，并及時將排查出的隱患進行整改，最終排除隱患。

塔山學區辦公室 2011年11月17日

第三篇：塔山學區道路交通安全隱患排查匯報材料11.18

塔山學區

道路交通安全專項整治行動

匯報材料

為進一步強化學校道路交通安全管理，有效預防和減少道路

交通事故的發生，確保廣大師生出行安全，塔山學區開展了道路交通安全專項整治行動，2011年11月1-2日教育局聯系股室領導、學區安全分管負責人深入學區各校通過看現場、查資料、座談巡訪等方式進行了重點檢查，為深刻汲取2011年11月16日甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園重大交通事故的教訓，縣教育局、運管所、安檢局等部門對塔山學區交通安全進行

了再次檢查，現將檢查情況匯報如下：

一、學區自查、教育局11月1-2日檢查情況：

（一）工作開展情況：

1、各校成立了專項整治行動工作領導小組，召開了專項會議，制訂了專項整治行動方案。

2、各校進行了交通安全隱患排查。

3、各校利用集中路隊放學時間，班（團、隊）會時間對學生

進行了交通安全教育。

4、雙勝學校、忠孝小學建立了搭乘學生上放學面包車及駕駛

員檔案。

5、各校與學生及家長簽訂了《道路交通安全責任書》。

6、雙勝學校對搭乘車輛上放學的學生進行了登記造冊。

7、雙勝學校告知幼兒園一并進行道路交通安全整治。（幼兒園一直堅持家長接送制度且已經與家長簽訂安全協議書）

8、忠孝小學九月初由學校和鄉安辦牽頭，舉行了由乘車學生及家長、駕駛員參加的交通安全知識培訓會，塔山交警中隊的領導到會做了交通安全法和相關案例的報告，同時進行了案例圖展。十月中旬，進行了學生穿越二級路的交通安全演練。

9、大多數幼兒園一直堅持家長接送制度且與家長簽訂安全協議書。

（二）、自查、檢查出的道路交通安全隱患：

1、個別搭乘學生上放學的車輛車主（即駕駛員）態度極不端正，不愿意配合鄉政府、學校建立檔案，聽取告誡。

2、雙勝學校由于地理條件原因（臨鹽亭縣安家鎮，過往車輛多；周邊道路建修，重車多；礦車多；經過水泥路道多），道路交通安全隱患重重。

3、忠孝小學二級路口應增設學生過往、車輛減速等標志，學校多次向相關部門打報告，但至今未落實。

4、忠孝小學、塔山小學、聯勝小學、柳池學校由于學生離校比較遠，有家長自發聯合租車送幼兒、學生并超載的現象，存在隱患。

5、塔山小學靠近鹽綿路，有學生上下學要穿過公路，存在隱患。

6、塔山初中校門臨三梓路不到20米，且公路無減速帶，存在隱患。

7、塔山小學校門通道處有不少人員亂停亂放機動車輛，使

學生上學、放學通道不暢，存在安全隱患。

（三）、整改措施：

1學區要求各校進一步規范學生路隊放學制，設置路隊放

學違紀學生舉報箱；規范學生上下學行為，嚴厲禁止學生駕駛機動車輛；盡可能安排路途遙遠的中、小學生全部住校，減少學生

出行頻率；開展交通安全知識講座，上好交通安全教育課，各校懸

掛至少一幅交通安全宣傳標語，警示教育學生；召開家長會，發放交通安全家長告知書，與家長、學生

簽訂交通安全專項責任書；組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料，展開一

次交通安全大討論；加強與各職能部門的聯系，設置減速帶、減速標志，打

擊無證、超載搭乘學生車輛；

8、學校單方面無法解決的，要積極和黨政聯系，黨政出面

召開協調會，聯系相關部門整治校園交通環境，取締非法營運等有礙師生安全的行為。

9、學校應進一步加大學校交通安全隱患排查力度，并及時

將排查出的隱患進行整改，最終排除隱患。

二、三臺縣教育局、運管所、安檢局11月18日聯合執法

對塔山學區交通安全檢查情況

（一）檢查情況

1通過對沿途車輛進行排查，未發現車輛超載學生現象。檢查了幼兒園安全管理情況，并提管理要求，特別對柳

池留守兒童服務中心（無證辦園）提出了要求

（二）工作要求：

嚴局長對學校安全提出了具體要求：加強管理，堅決嚴厲打擊超載、非法營運車輛搭載學生 2 繼續加強對沿途車輛進行排查，特別是超載加強對幼兒園的管理，特別是安全方面。

三 下階段工作要求：

為深刻汲取2011年11月16日甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園重大交通事故的教訓，學區多措并舉，狠抓學校交通安全專項整治，確保學區師生出行安全。

一是高度重視。學區辦公室召開專題會議，研究部署學區校園交通安全工作，學區要求各校也要根據學校自身情況開展專題研究，各校務必切實加強領導，落實責任，強化宣傳，狠抓落實，嚴防學校交通安全事故的發生。

二是強化宣傳教育。學校通過交通安全知識講座、黑板報、等形式切實加強對學校師生的安全教育，重點教育學生不乘坐載貨汽車、機動三輪車、拖拉機及其他沒有接送學生資質的車輛，不乘坐“黑車”、“病車”和超員車，增強師生的自我保護意識和提高安全防范能力。

三是落實責任。學校與班主任、班主任與家長層層簽訂安全目標責任書，明確安全管理責任，將安全責任落到實處。

四是全面摸排。由各學校負責，對校園周邊非法接送學生的三輪車、面包車、摩托車等情況再次進行全面摸排，建立臺賬，并報送當地政府、公安派出所、交警中隊和學區，全面掌握情況。

五是加強巡查。每天在上學、放學時，由各學校安排教師在校門口、學校附近等交通條件復雜的地段佩戴袖章值守，加強巡查，對非法營運學生的面包車、三輪車、黑摩的進行規勸，對不聽勸阻的車輛及時向交警、運管等部門舉報，并積極配合查處。六是狠抓聯合執法。學校主動聯系公安、交通、安監、交警、運管等部門組成聯合執法組，不定期地對學校交通安全開展專項檢查，嚴厲打擊各類非法接送學生的行為。

塔山學區辦公室

2011年11月18日

第四篇：道路交通安全隱患排查治理制度

道路交通安全隱患排查治理制度

為了進一步規范道路交通安全隱患的排查整治工作，建立道路交通安全隱患排查治理工作長效機制，預防和減少重特大道路交通事故的發生，根據《溫江區人民政府關于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》的有關要求，結合我轄區實際，制定本規定。

一、道路交通安全隱患包括道路交通事故多發點段和道路交通安全隱患點段。

道路交通事故多發點段是指在一條道路上，在一定的時間段內，發生的交通事故數量或者特征與該道路其他正常位置相比明顯突出的某些地點或者路段。

二、組織安監、派出所、交警大隊成立道路交通安全隱患排查治理小組。排查內容：①低于規定標準或符合規定標準但疊加、連續使用極限值設計的公路急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、路側險要路段；②交通標志標線、交通信號燈、安全防護設施缺失以及設計、渠化不合理的道路平交路口； ③對存在安全隱患的路段及時整改，不能及時整改的將詳細資料按程序報送提相關部門，制定整改意見。

三、治理小組應分制定整治計劃，每年1月底前，區公安部門牽頭對本轄區內的道路交通安全隱患進行排查，收集隱患路段交通事故數據、公路技術參數和道路基礎設施資料，并報同級協調委員會。協調委員會根據排查資料，召集成員單位進行研究，制定整治計劃，報同級人民政府審批。確需上級部門協調解決的，按照規定逐級上報。

四、對不認真履行道路交通安全隱患整治職責或者項目驗收不合格的單位，由當地人民政府予以通報批評，并責令限期整改。對隱患排查治理工作領導不力、制度不落實的領導和責任人依法進行責任追究。

第五篇：道路交通安全隱患排查情況匯報[最終版]

***保護開發區*** 道路交通安全隱患排查情況匯報

——***交警大隊

一、******道路交通現狀

******坐落于美麗的***西麓，轄區以原**縣***鎮管轄為主。按***省政府相關文件及會議紀要，在省公安廳的具體部署下，***公安局與***市公安局共同劃定了***道路管轄范圍。包括原***鎮內道路，新修建的城區道路，省道***，***公路及**公路。

***公安局交警支隊經實地踏查，考慮到警力配置、交通流量等因素，為***交警大隊具體劃分道路管理范圍如下：

省道***由168公里（**加油站）至189公里，**公路由36公里至71公里，***由0公里至61公里全路段、***城區內道路，上述路段均由***交警大隊實施交通管理。

***交警大隊管轄范圍內，省道***公路

段去年即已開展公路整修工作，因施工質量不合格等原因，今年該路段將全部返工。因此路段為***通往***及**縣的必經之路，交通壓力相當大。

***全路段為雙向單車道窄路，路寬僅有7米，且該路段與省道***、***公路等多處交匯，同時還有林業局運材車、旅游客車、重型貨車、自駕游私家車以及其他大量車輛通行，急需增設部分標識及減速帶。

***公路通行條件較好，隨之而來的是車速太快，遇突發事件極易造成嚴重事故，需增設限速標識、測速設備。

二、***道路隱患排查情況

（一）省道*** 經排查，省道*********管轄范圍內共有6處道路交通安全隱患，自2008年以來發生各類道路交通事故33起，需增設各類道路交通標識，鋪裝減速帶。

1、隱患地點：302省線168公里

隱患類型：平交道口

隱患原因：2008年以來，此路口因平直，往來車速較快，共發生交通事故5起，死亡1人，傷2人，直接經濟損失12萬元。

建議整改措施：設置路口標識，小區道路設置減速讓行標識，增設測速裝置。

2、隱患地點：302省線168公里+450米

隱患類型：平交道口

隱患原因：2008年以來，此路口因平直，往來車速較快，共發生交通事故3起，傷5人，直接經濟損失30.5萬元。

建議整改措施：設置路口標識，小區道路設置減速讓行標識。

3、隱患地點：302省線170公里+200米

隱患類型：復雜平交道口

隱患原因：2008年以來，此處共發生交通事故12起，死亡3人，傷6人，直接經濟損失62萬元。車流沖突交叉點較為突出，且路口有植被覆蓋區遮擋視線。***公路平直，車速較快。

建議整改措施：設置路口標識，設置警告爆閃燈。除***外，其他路口設減速帶，砍伐遮擋樹木。設置固定點測速設備。

4、隱患地點：302省線173公里+800米

隱患類型：平交道口

隱患原因：此處道路為302省線與***天池大路交匯處，該路口為新設置路口，植被覆蓋區域遮擋視線，此處交叉路口向南方向為100度左右，半徑為85.9米左轉急彎，此處交通流量大，車速快，沖突點多，視線不佳是發生交通事故的重要因素。2008年以來，此處共發生交通事故7起，死亡1人，傷13人，直接經濟損失27.03萬元。

建議整改措施：設置路口標識，設置警示黃閃燈，天池大路及松山林場路口設置減速帶。

5、隱患地點：302省線174公里+200米

隱患類型：急彎路

隱患原因：此處為急彎路，2008年以來，此路段共發生交通事故3起，傷5人，直接經濟損失7萬元。

建議整改措施：設置急彎路標識。

6、隱患地點：302省線175公里+500米

隱患類型：平交路口

隱患原因：此處為***與302省道路口，為“T”型路口，此處彎道長度200余米，半徑為95.5米，角度為120度，向右急轉彎。2008年以來，此處共發生交通事故12起，傷人3人，直接經濟損失16萬元。

建議整改措施：設置路口標識，限速標志，設置反光鏡。

（二）*** 經排查，***共61公里，其中，***景區內為33公里，除專職旅游車輛，其他社會車輛一律不允許進入。

由***至***西山門為28公里，共有3處道路交通安全隱患，自2008年以來發生各類道路交通事故15起，需增設各類道路交通標識，鋪裝減速帶。

7、隱患地點：***8公里+300米

隱患類型：特殊平交路口

隱患原因：此處路口為**高速匝道與原***交匯處，視距不良尚，因**高速公路尚未開通，車輛需改變較大的形式方向，存在一定的安全隱患。2008年以來，此處共發生交通事故6起，傷人1人，直接經濟損失31.4萬元。

建議整改措施：設置警示標志，道路盡頭反光提示標志，設置減速帶。

8、隱患地點：***9公里

隱患類型：平交路口

隱患原因：此處為營松高速匝道與機場平交路口，由***駛往***車輛由單一路面變為中間有隔離帶路面。2008年以來，此處共發生交通事故12起，傷人3人，直接經濟損失16萬元。

建議整改措施：設置路口標識，限速標志，設置減速帶。

9、隱患地點：***15公里

隱患類型：平交路口

隱患原因：此處為***與***路交叉路口，***往***方向為下坡，***路道路平直，車速較快。植被覆蓋區植被茂密，視線不佳，***在旅游旺季車流量大，車速快，極易發生重、特大交通事故，2008年以來，此處共發生交通事故8起，傷人11人，直接經濟損失21.4萬元。

建議整改措施：設置交通信號燈，路口標識，限速標志。

******管轄道路均為山區道路，坡陡彎急，全路段應設置限速標識，對于***施工路段，建議設置臨時交通標志;***建議重新施畫道路中心線及車行道邊緣線;***公路應按總隊要求，不超過20公里設置固定測速裝置。

同時，對于上述道路上的所有平交道口，建議采伐樹木，打開視距，同時設置太陽能警示燈裝置，提高對過往交通參與者的警示。