第一篇：4S店售后員工激勵(lì)制度三點(diǎn)

4S店售后員工激勵(lì)制度三點(diǎn)

現(xiàn)在的維修企業(yè)多數(shù)都采取業(yè)績(jī)提成制度，這種經(jīng)營(yíng)方式最早從南方傳延過(guò)來(lái)，溫州維修企業(yè)在這種經(jīng)營(yíng)方式上應(yīng)用得比較早，事實(shí)告訴我們這樣的制度對(duì)業(yè)績(jī)的提升上取得了非常好的效果，對(duì)員工的積極性，工作效率發(fā)揮了巨大的激勵(lì)作用，但隨著這種模式的普遍應(yīng)用和不斷變化，各企業(yè)也針對(duì)自己不同的情況制定出各種提成分配方案，但天下的公司老板有一樣的心態(tài)就是想自己多賺錢而少花錢，加上一種運(yùn)營(yíng)模式的長(zhǎng)久使用，提成制度也在一定程度上出現(xiàn)疲軟現(xiàn)象，提成制度在促進(jìn)業(yè)績(jī)發(fā)展的同時(shí)弊端也越來(lái)越多顯現(xiàn)出，主要表現(xiàn)有以下幾個(gè)方面：

1：很多公司的提成方案頻繁更改，主要原因是在原來(lái)的提成方案的基礎(chǔ)上，由于業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)，老板或領(lǐng)導(dǎo)層覺(jué)得員工的工資太高，其實(shí)也不是真的太高，只是在他們的心里有個(gè)杠桿，就是說(shuō)在他心里已經(jīng)預(yù)計(jì)好了給每個(gè)崗位的員工怎樣的待遇，一旦超過(guò)了他的預(yù)計(jì)，他就認(rèn)為自己吃虧了，付出了過(guò)多，千方百計(jì)的想克扣回來(lái)。其實(shí)照這樣的思路，我們的提成激勵(lì)制度已經(jīng)名存實(shí)亡，業(yè)績(jī)提成制度的初衷就是一種多勞多得的原則來(lái)提高員工工作的積極性從而達(dá)到提高公司業(yè)績(jī)的目的。雖然業(yè)績(jī)提高，員工的待遇提高，但是員工的提成比例是固定的，比如說(shuō)員工提成10%，公司贏得90%，也就是假如員工的待遇提高一千公司多賺九千。其實(shí)這個(gè)道理每個(gè)人都明白，只是現(xiàn)在很多人還是眼光短淺，非得認(rèn)為自己應(yīng)該賺得一萬(wàn)而不是九千，而真正的后果就是他甚至賺不到九千。我曾經(jīng)遇見(jiàn)過(guò)很多兩個(gè)方面的例子，比如有的公司做得很成功，提成比例從一開(kāi)始到最艱難到最輝煌的時(shí)候都堅(jiān)決不變化，在最艱難的日子，員工拿一兩千的時(shí)候，很多人選擇了留下跟公司一起奮斗，在公司最輝煌的時(shí)候拿到一萬(wàn)的時(shí)候，公司沒(méi)眼紅員工拿到這么高的工資，因?yàn)檫@樣的公司懂得這個(gè)道理，因?yàn)樗绬T工賺到一萬(wàn)的時(shí)候其實(shí)自己賺到九萬(wàn)，公司賺的九萬(wàn)是員工發(fā)的，而不是員工的一萬(wàn)是公司發(fā)的，老子說(shuō)“舍得舍得，有舍才有得”。比如還有公司就是一個(gè)反面的例子，員工業(yè)績(jī)做到6萬(wàn)的時(shí)候按提成比例是4500左右，如果做到8萬(wàn)的時(shí)候應(yīng)該是6000左右，但一旦業(yè)績(jī)做好的時(shí)候老板就眼紅員工的“高工資”馬上暗自操作把員工的工資弄到和原來(lái)做6萬(wàn)的時(shí)候差不多，所以原來(lái)的業(yè)績(jī)提成制度其實(shí)名存實(shí)亡，以后員工掌握了這個(gè)規(guī)律，也不會(huì)拼命去做了，每個(gè)月到6萬(wàn)就差不多了，所以這個(gè)公司的業(yè)績(jī)數(shù)年來(lái)都沒(méi)有明顯的提升，也沒(méi)有輝煌的時(shí)候了，其實(shí)最后最大損失的還是公司老板。我們的行業(yè)還有很多這樣的老板，他們認(rèn)為是公司養(yǎng)活員工，如果不轉(zhuǎn)變這個(gè)觀念，我想這個(gè)公司不會(huì)有太大的輝煌，大家是否見(jiàn)過(guò)，有一個(gè)員工待遇都很差勁的公司業(yè)績(jī)很輝煌？

2：?jiǎn)T工差異化得不到體現(xiàn)，其實(shí)我們行業(yè)的很多公司的業(yè)績(jī)提成制度越來(lái)越像固定工資的形式了，說(shuō)起來(lái)工資還是按照某項(xiàng)業(yè)績(jī)提成計(jì)算的，但由于提成制度的不科學(xué)，員工競(jìng)爭(zhēng)性得不到體現(xiàn)，因此大家對(duì)做業(yè)績(jī)的積極性已經(jīng)成了問(wèn)題，比如每個(gè)人每個(gè)月做25萬(wàn)左右的產(chǎn)值拿4000塊左右的工資，每個(gè)人每個(gè)月業(yè)績(jī)和工資都不相上下，久而久之，大家已經(jīng)失去了努力奮發(fā)的激情而形成麻木的狀態(tài)，這樣的情況對(duì)企業(yè)的危害其實(shí)是最大的。造成這樣的情況有幾個(gè)主要的原因。

1，激勵(lì)制度有問(wèn)題，沒(méi)有明確的目標(biāo)，有的有目標(biāo)但對(duì)目標(biāo)的考核沒(méi)有或者執(zhí)行不強(qiáng)，讓做得好和做得不好的差異性得不到體現(xiàn)，比如25萬(wàn)為目標(biāo)，一個(gè)人做到30萬(wàn)的時(shí)候工資高出300，一個(gè)人只做了20萬(wàn)工資只少了300，那么這樣的制度會(huì)讓多拿300的和少拿300的員工都感覺(jué)無(wú)所謂，假如我們的制度讓做30萬(wàn)的多拿到一千，讓達(dá)標(biāo)甚至低于目標(biāo)90%的提成獎(jiǎng)金全部取消，充分體現(xiàn)業(yè)績(jī)做得好和做得不好的巨大差異，大家可以試著用制度讓你業(yè)績(jī)最好的員工和最差的員工待遇相差一倍（同崗位），那是否大家會(huì)更努力去做呢？

2，員工中間沒(méi)有突出的，大家都是泛泛之輩，這樣所有的員工既沒(méi)有好榜樣又沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)壓力，所以就沒(méi)用學(xué)習(xí)上進(jìn)的氣氛和動(dòng)力了。

3，績(jī)效考核的優(yōu)劣淘汰制度，一個(gè)企業(yè)永遠(yuǎn)需要新鮮血液正像永遠(yuǎn)需要人才一樣，績(jī)效考核的優(yōu)劣淘汰制度能給予大家競(jìng)爭(zhēng)學(xué)習(xí)上進(jìn)的壓力，催人不斷前進(jìn)，從而不斷提高員工的工作能力，通過(guò)這樣的制度也可以形成良好的企業(yè)文化氛圍，以公平競(jìng)爭(zhēng)的人才晉升制度代替主觀的人員任免制度，讓大家看到自己的發(fā)展前途是掌握在自己的手里，對(duì)公司也更有信心和歸屬感。

3，待遇透明化，我不知道有很多企業(yè)為什么對(duì)員工的工資采取保密的做法，對(duì)每個(gè)員工的工資弄得很神秘，生怕別的員工知道另外員工的工資多少，甚至每個(gè)員工的工資到底是怎么計(jì)算的也是很神秘的，甚至員工知道自己的業(yè)績(jī)卻不知道自己能拿多少工資，我也見(jiàn)過(guò)有些企業(yè)工資制度是公開(kāi)的，雖然不需要讓每個(gè)員工知道其他人具體每個(gè)月拿多少工資，但每個(gè)人自己根據(jù)公開(kāi)的工資結(jié)構(gòu)和業(yè)績(jī)都能算出自己和其他員工的工資待遇，員工的工資是透明化的。但我知道作為員工的心態(tài)，人最容易看到眼前的利益，也最容易被眼前的利益所激勵(lì)，明明我們采取的業(yè)績(jī)提成激勵(lì)制度，那員工仍然不明白自己拿的工資是高還是低，是否和自己的業(yè)績(jī)是一致的，舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，假如我在月中的時(shí)候業(yè)績(jī)自己做了4萬(wàn)，我按照提成比例能拿到3000，我想只要大家這個(gè)時(shí)候在心里衡量下自己即將所得，也會(huì)對(duì)自己產(chǎn)生“好好，爭(zhēng)取再做4萬(wàn)”的鼓勵(lì)，假如大家心里不清楚，甚至到月底稀里糊涂的發(fā)了一筆錢，是怎么算的也不知道，那我們?nèi)绾喂烙?jì)我們的多付出也是否得到高回報(bào)？所以這樣的激勵(lì)效

果會(huì)大打折扣。且在員工之間，透明的薪資待遇會(huì)激發(fā)的是大家向更高目標(biāo)努力的動(dòng)力，這個(gè)是一個(gè)很簡(jiǎn)單的道理，每個(gè)人都是對(duì)看得見(jiàn)的目標(biāo)最有動(dòng)力。至于有的人所考慮的妒忌，這個(gè)是很少的一種情況，每個(gè)人的所得跟他的崗位和業(yè)績(jī)掛鉤的，也是公平的，如果這樣可以妒忌的話那也只能說(shuō)他也可以妒忌為什么自己是普通員工而別人是經(jīng)理了？

我覺(jué)得做好以上三個(gè)方面才能真正的發(fā)揮業(yè)績(jī)提成制度的激勵(lì)作用，充分的激勵(lì)員工創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)員工和公司老板的雙贏。

第二篇：4s店售后員工辭職報(bào)告

在離開(kāi)原來(lái)的工作崗位時(shí)，要寫一份向單位領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)組織提請(qǐng)批準(zhǔn)的辭職報(bào)告，以下是小編整理的關(guān)于4s售后員工辭職報(bào)告，歡迎閱讀參考。4s售后員工辭職報(bào)告（一）

敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

20XX年7月我加入了4S這個(gè)大家庭，轉(zhuǎn)眼在公司已工作了近X月。我在工作中不僅能學(xué)到很多知識(shí)，而且提高了交際及隨機(jī)應(yīng)變的能力;由于售后工作是介于客戶與銷售人員之間的矛盾地位，難以左右逢源，恰得其反的是輾轉(zhuǎn)反側(cè)造成的屢屢誤解。本人有點(diǎn)感到力人從心。

提出辭職，經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的考慮，有太多的不舍。我忘不了站長(zhǎng)在工作中對(duì)我的信任和生活上對(duì)我的關(guān)照，忘不了師傅對(duì)我的傾心指導(dǎo)與幫助，忘不了4S店各位同事的幫助。離開(kāi)4S大家庭非常的不舍，不舍曾經(jīng)同甘共苦過(guò)的同事，不舍領(lǐng)導(dǎo)與師父的諄諄教誨。

最后，衷心祝愿公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上!祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)與同事：健康快樂(lè)，平安幸福!

辭職人：XXX

日期：

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我很抱歉在公司正值用人之際向4S公司遞交員工辭職書。真的要走，心里真是有些不舍。但是鑒于自身的一些原因，我不得不離開(kāi)。

在4S公司的這段時(shí)間里我通過(guò)和客戶電話溝通及處理它們系統(tǒng)的問(wèn)題，從中學(xué)到了好多東西并發(fā)現(xiàn)了許多自身的不足。雖然挨過(guò)您幾次批評(píng)，但每次我從中都會(huì)有許多收獲，我學(xué)會(huì)了如何靈活地和思路清晰地處理問(wèn)題;學(xué)會(huì)了如何面對(duì)不同的客戶;學(xué)會(huì)了如何處理比較復(fù)雜得問(wèn)題;學(xué)會(huì)了如何能夠更好地和廠家及客戶溝通協(xié)調(diào);學(xué)會(huì)了如何能夠更好地做好本職工作。而這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于我今后必將受益無(wú)窮。

我知道自己在工作中存在好多的問(wèn)題，許多問(wèn)題處理得不太妥當(dāng)或沒(méi)有能及時(shí)有效地處理。但是我可以問(wèn)心無(wú)愧地說(shuō)自己一直是在努力地做好自己的本職工作，也一直在用心地工作，希望能夠達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求，做到領(lǐng)導(dǎo)滿意。

我一直牢記您教導(dǎo)我的這句話：“學(xué)會(huì)控制自己、學(xué)會(huì)控制別人、學(xué)會(huì)控制局面”。我也把它做為自己的座右銘并一直朝著這個(gè)方向而努力。我相信它對(duì)我的今后也會(huì)產(chǎn)生積極地推進(jìn)作用。

售后工作我已經(jīng)和xx交待清楚，并做好交接工作。能夠處理的問(wèn)題我也已經(jīng)處理妥當(dāng)。我希望自己能夠在走時(shí)站好最后一班崗。

最后請(qǐng)?jiān)试S我誠(chéng)摯地祝愿公司今后一帆風(fēng)順、蒸蒸日上!

辭職人：XXX

日期：

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

首先，非常感謝您這一年來(lái)對(duì)我的信任和關(guān)照。

這段時(shí)間，我認(rèn)真回顧了來(lái)站快一年來(lái)的工作情況，覺(jué)得來(lái)xxx工作是我的幸運(yùn)，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來(lái)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，同事們對(duì)我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時(shí)間中，我學(xué)到很多東西，無(wú)論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)，對(duì)于我此刻的離開(kāi)我只能表示深深的歉意。

非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。此時(shí)我選擇離開(kāi)，并不是一時(shí)間的心血來(lái)潮。而是我經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考慮之后才做的決定辭職。

最后，我真心的希望xxx長(zhǎng)安轎車店能步步為贏，蒸蒸日上!

辭職人：XXX

日期：

第三篇：4s店售后工作總結(jié)

4s店售后工作總結(jié)1

隨著我國(guó)汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，伴隨著與之升溫的，還有相配套的汽車服務(wù)行業(yè)，或者稱為汽車后市場(chǎng)。高附加值產(chǎn)品的汽車售后服務(wù)已經(jīng)得到國(guó)內(nèi)外廠商普遍重視，同時(shí)也是消費(fèi)者的最大需求點(diǎn)，可以說(shuō)汽車售后服務(wù)的利潤(rùn)空間、市場(chǎng)空間、發(fā)展空間遠(yuǎn)大于單純的汽車銷售空間，在汽車售后服務(wù)行業(yè)中，誰(shuí)能夠提供顧客多業(yè)務(wù)、高質(zhì)量的服務(wù)，誰(shuí)就會(huì)加快汽車銷售步伐，既而占有汽車市場(chǎng)的份額。

第一步：預(yù)約

此步驟最重要的是：要讓預(yù)約客戶享受到預(yù)約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)。這是決定此客戶下次是否再次預(yù)約的關(guān)鍵因素。公司開(kāi)業(yè)先期，此步驟比較難做。主要是因?yàn)殚_(kāi)始業(yè)務(wù)量較小，預(yù)約和直接入廠維修的客戶從維修的時(shí)間來(lái)看區(qū)別不大。然而，雷克薩斯的客戶對(duì)于時(shí)間一定是相當(dāng)看重的!安排客戶預(yù)約的方法有幾個(gè)：

讓客戶知道預(yù)約服務(wù)的各種好處。

2、在客戶接待區(qū)和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預(yù)約。

3、在對(duì)客戶回訪跟蹤時(shí)，宣傳預(yù)約業(yè)務(wù)，讓更多的客戶了解預(yù)約的好處。

4、由××經(jīng)常向未經(jīng)預(yù)約直接入廠的客戶宣傳預(yù)約的好處，增加預(yù)約維修量。

第二步：接待

客戶將車輛停好后，由引導(dǎo)人員將其帶入維修接待區(qū)域并根據(jù)公司要求介紹給某個(gè)××。此步驟其實(shí)就是一個(gè)××與客戶溝通的過(guò)程，也就是一個(gè)問(wèn)診的過(guò)程。此過(guò)程××應(yīng)注意幾個(gè)問(wèn)題：

1、問(wèn)診時(shí)間最少7分鐘，這樣的好處是：x可以更多地準(zhǔn)確地了解客戶的需求。××可以為公司挖掘潛在的利潤(rùn)。x可以更多的了解客戶性格，有利于后續(xù)的工作。××可以和客戶墊定一定的感情基礎(chǔ)，有利于后續(xù)的工作。

2、技術(shù)方面的問(wèn)題如果××自己解決不了，必須向車間的技術(shù)支持求助，不可擅自作主。

3、查驗(yàn)車輛要認(rèn)真仔細(xì)，但是不可讓客戶感覺(jué)我們防他就像防賊一樣。例如：查驗(yàn)車輛外觀，可以說(shuō)：“x先生，您看這里有塊刮蹭，什么時(shí)候您有時(shí)間，咱走個(gè)保險(xiǎn)，我?guī)湍阉蘖恕薄；蛘摺澳催@塊傷，您要是從這里上的保險(xiǎn)，都不用您費(fèi)什么事，我們直接就幫您把他修了，手續(xù)特別簡(jiǎn)單”。這樣說(shuō)既可以解決客戶對(duì)于SA查驗(yàn)車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創(chuàng)造利潤(rùn)。

4、查驗(yàn)車輛的同時(shí)，要當(dāng)著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說(shuō)不用了等話語(yǔ)，也要堅(jiān)持這樣做。

5、明確向客戶建議，取走車內(nèi)的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導(dǎo)航儀;mp3等物品，客戶不愿拿走，××可以將物品收到前臺(tái)的儲(chǔ)物柜中，并記錄于查車單上。如果是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調(diào)度室說(shuō)明此情況。

第三步：打印工單

工單是一個(gè)合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說(shuō)明幾個(gè)問(wèn)題。

工單中所做哪些服務(wù)項(xiàng)目。

2、工單中的服務(wù)項(xiàng)目工料合計(jì)約需要多少費(fèi)用(估算值與實(shí)際值上下不能超過(guò)10%)

3、工單中的服務(wù)項(xiàng)目所需的大概時(shí)間。對(duì)于雷克薩斯的客戶，時(shí)間看的可能比錢還重要。

4、是否要保留更換下來(lái)的配件，放后備箱還是什么地方。

5、是否洗車。這就是“五項(xiàng)確認(rèn)”。另外還要注意：

1、所維修的項(xiàng)目如果不是常見(jiàn)的維修項(xiàng)目，先要向配件咨詢是否有貨，多長(zhǎng)時(shí)間到貨。

2、將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號(hào);工單號(hào);××名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。

3、如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明。

第四步：實(shí)時(shí)監(jiān)控

此步驟就是監(jiān)督工作的進(jìn)程，主要體現(xiàn)在兩方面：

1、完工時(shí)間。對(duì)于完工時(shí)間，在部門間的協(xié)作規(guī)定中，應(yīng)該有這樣的規(guī)定：維修技師根據(jù)工單的完工時(shí)間推算，如果不能按時(shí)完工應(yīng)及時(shí)提醒××。當(dāng)天取車的至少提前半小時(shí)，隔天取車的最好提前一天說(shuō)明。做為服務(wù)顧問(wèn)也應(yīng)該根據(jù)工單表明的完工時(shí)間，及時(shí)向車間控制室詢問(wèn)工作進(jìn)度。如不能按時(shí)交車，必須主動(dòng)提前向客戶說(shuō)明原委并道歉。

2、估價(jià)單。對(duì)于在車間檢查出來(lái)的各種問(wèn)題，服務(wù)顧問(wèn)必須先自己搞清楚幾個(gè)問(wèn)題：

A、隱形故障發(fā)生的原因，即為什么這個(gè)配件會(huì)有問(wèn)題，以及此故障現(xiàn)在的實(shí)際損害程度。

B、此隱性故障在現(xiàn)在或者將來(lái)可能會(huì)對(duì)客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。

C、維修此故障需要花費(fèi)客戶多長(zhǎng)時(shí)間及費(fèi)用。

D、如果估價(jià)單有很多隱性的故障，就需要××本人來(lái)替客戶甄別哪些故障是現(xiàn)在必須修理的;哪些是暫時(shí)不用修理的等等。最好把各個(gè)故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說(shuō)清楚，由客戶定奪。

第五步：終檢

即車輛維修完成后，由××對(duì)照查車單檢查車輛。包括，工單的服務(wù)項(xiàng)目是否都作了;車輛的公里數(shù);車輛外觀等等。

第六步：交車說(shuō)明

這是比較重要的一個(gè)步驟。我們應(yīng)該有一個(gè)交車說(shuō)明單，此單上半部分應(yīng)說(shuō)明此次所有服務(wù)項(xiàng)目對(duì)于客戶在將來(lái)開(kāi)車過(guò)程中應(yīng)該注意什么。例如：此次更換了剎車片，那么××應(yīng)該在交車說(shuō)明單上注明，“已更換剎車片，請(qǐng)保持車距，注意剎車片磨合”。交車說(shuō)明單的下半部分應(yīng)注明客戶的車輛在達(dá)到多少公里后或者多長(zhǎng)時(shí)間后，應(yīng)該做什么服務(wù)項(xiàng)目，這些服務(wù)項(xiàng)目需要多少時(shí)間及費(fèi)用。例如：您的車輛現(xiàn)在的公里數(shù)是三萬(wàn)五千公里，此車四萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換機(jī)油機(jī)濾;空濾;汽濾;空調(diào)濾;清洗噴油嘴;清洗節(jié)氣門進(jìn)氣道;四輪定位等服務(wù)項(xiàng)目。總計(jì)的費(fèi)用約為八千元，需要的時(shí)間約為六個(gè)小時(shí)。此外，還要向客戶解釋結(jié)算預(yù)覽單，說(shuō)明此次維修的服務(wù)項(xiàng)目及費(fèi)用，并帶領(lǐng)客戶結(jié)賬。俗話說(shuō)：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。

第七步：送人

此步驟××務(wù)必要做到兩點(diǎn)。

1、要當(dāng)著客戶的面，撤掉三件套。

2、引領(lǐng)客戶車輛至公司大門口，送別客戶。

4s店售后工作總結(jié)2

忙忙碌碌的過(guò)了一年，但在店我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié)，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。××年x月我入××店，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步。回顧入職來(lái)的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會(huì)：

一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下，認(rèn)識(shí)工作，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)自己

我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對(duì)售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒(méi)有想到的，因此，我的第一步就是對(duì)自己的定位及認(rèn)識(shí)自己的工作。我感到，一個(gè)人思想認(rèn)識(shí)如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開(kāi)始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開(kāi)的。如果讓我概括這一段時(shí)間來(lái)我部門的工作狀況，就是六個(gè)字，即：嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性。工作中，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，面對(duì)周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度，面對(duì)緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認(rèn)識(shí)到，作為這個(gè)集體中的一員，我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”，拖這個(gè)集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作，在這一想法的實(shí)現(xiàn)中，我的.工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻樹(shù)立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來(lái)做好每一項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。

二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中，素質(zhì)得到提升

應(yīng)該說(shuō)，過(guò)去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時(shí)間比較短，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過(guò)學(xué)習(xí)，使我無(wú)論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了“只要付出，就一定有回報(bào)”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進(jìn)展

汽車售后還是一個(gè)不斷成長(zhǎng)的部門，是一個(gè)鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長(zhǎng)，它讓我一個(gè)涉世未深的人深刻的認(rèn)識(shí)到自己，認(rèn)識(shí)到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個(gè)人可以才華橫溢，但是沒(méi)有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺(jué)得很忙很累，但也體驗(yàn)到了苦中有樂(lè)、累中有得的收獲感覺(jué)。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒(méi)有達(dá)到精益求精的要求;工作有時(shí)操之過(guò)急，缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，加強(qiáng)鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力，做出貢獻(xiàn)。

第四篇：4S店售后管理制度

售后服務(wù)部處罰條例

處罰的目的：

為提高售后服務(wù)部各職能工作的質(zhì)量和效率、美化維修作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境、創(chuàng)建一流的4S售后服務(wù)工作新秩序；切實(shí)、有效地實(shí)行公司各項(xiàng)管理制度、強(qiáng)化售后服務(wù)部?jī)?nèi)部管理、培養(yǎng)員工優(yōu)良的綜合素質(zhì)和服務(wù)能力；特制定售后服務(wù)部管理處罰條例。

處罰條例的意義：

通過(guò)處罰方式來(lái)約束和引導(dǎo)員工養(yǎng)成一種良好的工作習(xí)慣，正確判斷與認(rèn)識(shí)工作及行為標(biāo)準(zhǔn)，從而逐步提高員工的綜合素質(zhì)和服務(wù)能力。

處罰條例的對(duì)象：

本服務(wù)部違反公司各項(xiàng)管理規(guī)定和違反本處罰條例的員工。處罰的原則：

以事實(shí)為依據(jù)，以條例為準(zhǔn)繩，公平、公正、公開(kāi)地處理一切違反公司管理制度和管理流程的事件；

處罰條例細(xì)則

一． 售后服務(wù)部全體員工： 1． 未按公司要求統(tǒng)一著裝或衣冠不整者。（要求：所有售后人員的著裝均按照北京汽車廠家的規(guī)定著裝要求執(zhí)行；車間員工必須按公司要求統(tǒng)一穿公司配發(fā)的北京工作服，（且著裝一定要經(jīng)常清洗，保持干凈）處罰RMB：30元； 2． 蓬頭垢面不注重儀容、儀表者。（要求：男員工不得留長(zhǎng)發(fā)，不得留胡須，女員工不得化濃裝；員工不得留長(zhǎng)指甲，不得隨地吐痰。）處罰RMB：30元； 3． 員工工作時(shí)間必須根據(jù)要求穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用具，不許穿拖鞋上班。違者處罰RMB：50元； 4． 5． 6． 未按公司要求配帶廠牌和徽章者。處罰RMB：30元； 上班或下班未打卡者。處罰RMB：30元；

早會(huì)、會(huì)議、培訓(xùn)、及公司相關(guān)活動(dòng)遲到者。處罰RMB：50元；早會(huì)、會(huì)議、培訓(xùn)、公司相關(guān)活動(dòng)缺席者。處罰RMB：100元； 7． 8． 擅離工作崗位，串崗、中途溜崗者。處罰RMB：50元； 售后作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，在非指定地點(diǎn)吸煙或游動(dòng)吸煙者。處罰RMB：300元； 9． 與客戶頂撞，造成矛盾升級(jí)者。處罰RMB：300元；

10． 辱罵客戶，對(duì)客戶無(wú)禮者。處罰RMB：500元；性質(zhì)惡劣者除名；

11． 未經(jīng)許可，私自駕駛公司或客戶車輛者。處罰RMB：200元；

12． 不服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排、公然對(duì)抗公司管理體制、漫罵公司領(lǐng)導(dǎo)和管理人員者。視情節(jié)輕重給予處罰。處罰RMB：50~200元；性質(zhì)惡烈者給予除名處理。

13． 受到客戶有效投訴者。維修技術(shù)屬主觀問(wèn)題造成的投訴，處罰RMB：50~100元：服務(wù)質(zhì)量屬主觀問(wèn)題造成的投訴，處罰RMB：100~200元；

14． 對(duì)客戶投訴未能及時(shí)、迅速地進(jìn)行處理或未能協(xié)助、配合處理者。處罰RMB：50~200元；

15． 工作態(tài)度差、服務(wù)意識(shí)差被員工或管理人員投訴者一經(jīng)查實(shí)處罰RMB：100~200元；

16． 在無(wú)特殊情況下，未按規(guī)定要求和時(shí)間完成工作任務(wù)者處罰RMB：100元；

17． 弄虛作假、欺騙上級(jí)和誤導(dǎo)客戶，影響公司利益者。處罰RMB：500元；

18． 搬弄是非、誹謗他人、高聲喧嘩、辱罵同事、并對(duì)同事進(jìn)行人身、名譽(yù)攻擊者。處罰RMB：200元；

19． 惡意損壞公司現(xiàn)有設(shè)施（包括門、窗、墻、設(shè)備、工具、辦公用品、消防用品等）除按價(jià)賠償外，處罰RMB：300元； 20． 浪費(fèi)公司資源，下班前未關(guān)閉電器設(shè)備者。（包括電腦、電燈、電扇及水、氣等）處罰RMB：50元；

21． 損害公司利益、盜竊公司或客戶車內(nèi)財(cái)物并占為已有者。處罰RMB：500元并予以辭退；

22． 泄露公司商業(yè)機(jī)密，違反公司保密制度者。除追究其刑事責(zé)任外，處罰RMB：500元；

23． 未經(jīng)許可，擅自進(jìn)入客戶維修車輛內(nèi)休息或動(dòng)用客戶車內(nèi)一切物品者。處罰RMB：200元； 24． 員工在收到處罰通知單后，拒絕在處罰單上簽名或公然辱罵管理人員；處罰RMB：200元；并寫出公開(kāi)道歉信。

二、服務(wù)前臺(tái)：

25． SA閑時(shí)未能主動(dòng)接待并怠慢客戶引起投訴者。處罰RMB：50元；

26． 未對(duì)入廠車輛認(rèn)真進(jìn)行環(huán)車檢查或檢查、記錄不全者。處罰RMB：50元；因未做好環(huán)檢或漏檢引起客戶誤解造成公司損失者，其損失部分由該車SA全額承擔(dān)。

27． 維修車輛未裝三件套者。處罰RMB：30元；一天內(nèi)出現(xiàn)第二次60：以此類推。

28． 維修單填寫不清晰、不規(guī)范或漏寫、錯(cuò)寫維修項(xiàng)目者。處罰RMB：50元；

29． 新客戶出廠后未建立客戶檔案卡或建檔資料有缺陷者。處罰RMB：50元；

30． 結(jié)算單上未按工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)打工時(shí)費(fèi)。處罰RMB：20元；（每單）

31． 接車時(shí)對(duì)客戶資料記錄不完整。處罰RMB：20元； 32． 對(duì)客戶提出的要求未能及時(shí)處理。處罰RMB：50元； 33． 有關(guān)事項(xiàng)未及時(shí)與客戶溝通造成延誤交車。處罰RMB：30元；

34． 維修項(xiàng)目交車時(shí)間維修費(fèi)用發(fā)生變化未與客戶溝通。處罰RMB：30元； 35． 工作失誤造成客戶拒絕按結(jié)算單付款者。責(zé)任人承擔(dān)差額部分并處罰RMB：50元；

36． 越權(quán)打折，造成的差額損失由當(dāng)事人承擔(dān)并處罰RMB：50元；

37． 交車時(shí)未認(rèn)真檢查完工車輛。處罰RMB：30元； 38． 丟失維修單。每份處罰RMB：30元；

39． 未按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行客戶跟蹤回訪的SA。處罰RMB：20元；跟蹤記錄或上報(bào)數(shù)據(jù)虛假者處罰RMB：50元。

40． 對(duì)延誤、返工車輛未及時(shí)登記上報(bào)者。處罰RMB：30元； 41． 對(duì)客戶存在的埋怨、投訴不能消除且隱瞞上級(jí)主管者。處罰RMB：50元；

42． 交車時(shí)資料、車鑰匙未準(zhǔn)備好。處罰RMB：30元；丟失客戶資料或車鑰匙者。除負(fù)責(zé)賠償外，處罰RMB：200元； 43． 接受車間維修記錄不全的完工作業(yè)單。處罰RMB：30元； 44． 工作時(shí)間吃零食、閑聊者。處罰RMB：30元；

45． 工作時(shí)間上網(wǎng)覽閱與工作性質(zhì)無(wú)關(guān)的網(wǎng)站或掛QQ聊天者。處罰RMB：50元；

46． 工作時(shí)間在客戶休息室閑坐，看電視。處罰RMB：50元； 47． 工作時(shí)間睡覺(jué)或躺臥休息。處罰RMB：100元； 48． 在服務(wù)前臺(tái)和展廳范圍內(nèi)吸煙者。處罰RMB：200元； 49． 前臺(tái)服務(wù)熱線響三聲無(wú)人接聽(tīng)。處罰RMB：100元：

三、維修車間： 50． 不服從工作安排、拒絕合理派工和拒絕加班者。第一次處罰RMB：50元；第二次處罰RMB：100元；第三次處罰200元并辭退；

51． 內(nèi)部返修。一次處罰RMB：20元。同臺(tái)車第二次內(nèi)部返修處罰RMB：40元。同臺(tái)車第三次內(nèi)部返修處罰RMB：80元；以此類推.52． 廠外返修（返工）的班組參照售后服務(wù)部《關(guān)于廠外返修（返工）返修的管理規(guī)定》進(jìn)行處罰。

53． 無(wú)正當(dāng)理由，延誤交車時(shí)間者。處罰RMB：50元； 54． 車間員工在車間做私活或無(wú)作業(yè)施工單進(jìn)行維修者。處罰RMB：500元,車間主管未發(fā)現(xiàn)將受到連帶處罰200元；未按作業(yè)單要求進(jìn)行維修作業(yè)者。處罰RMB：100元；

55． 員工私自外出維修車輛（打野者）。處罰RMB：500元并立即除名；

56． 沒(méi)嚴(yán)格按照維修作業(yè)流程進(jìn)行規(guī)范操作者。處罰RMB：100元。

57． 違反設(shè)備安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)；承擔(dān)由此帶來(lái)的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任并處罰RMB：200元；

58． 作業(yè)時(shí)未使用車輛保護(hù)用品。處罰RMB：50元； 59． 非工作需要進(jìn)入維修車輛內(nèi)閑坐、休息者。處罰RMB：200元；

60． 上班時(shí)間在休息室和車間睡覺(jué)或躺臥休息。處罰RMB：100元；

61． 在車間范圍內(nèi)非指定地點(diǎn)吸煙。處罰RMB：200元；有客戶在車間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)吸煙不給予制止者；處罰班組責(zé)任人RMB：50元；

62． 員工在車間高聲喧嘩、起哄、吵架。處罰RMB：100元；在公司打架不管對(duì)與錯(cuò)，雙方各罰款處罰RMB：500元，情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退處理；

63． 非維修需要開(kāi)啟維修車輛空調(diào)、音響者。處罰RMB：100元；未經(jīng)允許擅自進(jìn)入客戶維修車內(nèi)動(dòng)用客戶車內(nèi)任何物品者，處罰RMB：500元并立即除名；

64． 非允許人員駕駛、移動(dòng)維修車輛。處罰RMB：200元，如發(fā)生事故則必須對(duì)事故所造成的損失負(fù)全部責(zé)任并給予立即辭退處理。

65． 油漬、污水落地未及時(shí)清理。處罰RMB：20元； 66． 砂紙、紙屑、零件包裝盒、原子灰渣、廢膠紙圈等垃圾落地。處罰5S責(zé)任區(qū)班組RMB：20元/每件； 67． 噴漆前未能清潔噴漆房。處罰RMB：50元； 68． 噴漆車輛未清潔進(jìn)入噴漆房。處罰RMB：50元； 69． 在噴漆房?jī)?nèi)補(bǔ)灰、打磨。處罰RMB：30元； 70． 工具、小型零件直接放在地上。處罰RMB：30元； 71． 工具、零件直接放在客戶維修車上。處罰RMB：30元； 72． 公用工具、設(shè)備用完后未及時(shí)放歸原位或工具房。處罰RMB：30元；

73． 零件架上物品擺放凌亂。處罰RMB：20元； 74． 拆裝件未按要求擺放。處罰RMB：20元； 75． 工具車內(nèi)工具擺放凌亂。處罰RMB：20元；

76． 丟失維修車輛的拆裝零配件；承擔(dān)賠償損失并處罰RMB：50元；

77． 廢舊零件未按規(guī)定及時(shí)處理。處罰RMB：30元； 78． 丟失作業(yè)單/報(bào)修單/領(lǐng)料單。處罰RMB：30元； 79． 未及時(shí)填寫維修作業(yè)管理看板。處罰RMB：20元； 80． 本班組工序未進(jìn)行自檢、復(fù)檢或檢查不到位。處罰RMB：50元；

81． 無(wú)維修過(guò)程作業(yè)檢查記錄，處罰RMB：30元；記錄不真實(shí)。處罰RMB：50元；

82． 班組維修車輛未進(jìn)行質(zhì)檢或漏檢便將作業(yè)單交前臺(tái)。處罰RMB：100元；

83． 未經(jīng)許可向客戶講述個(gè)人意見(jiàn)造成客戶不滿或造成業(yè)務(wù)工作困難。處罰RMB：100元；

84． 呈報(bào)配件型號(hào)或車型不準(zhǔn)確，造成直接經(jīng)濟(jì)損失者承擔(dān)相應(yīng)的損失并處罰RMB：50元；

85． 丟失配件，按配件進(jìn)價(jià)賠償并處罰RMB：30元； 86． 丟失客戶車輛鑰匙，責(zé)任人承擔(dān)損失并處罰RMB：200元； 87． 漏裝零部件者。處罰RMB：50元，如因此造成的事故和損失由責(zé)任人承擔(dān)；

88． 安裝不當(dāng)導(dǎo)致配件損壞，按配件進(jìn)價(jià)的100%賠償并處罰RMB：30元；若有其他的損失費(fèi)用由班組責(zé)任人全部承擔(dān)。89． 維修車輛未按作業(yè)單要求更換新零件，按零件價(jià)的10倍罰款，最高限額2000元。

90． 作業(yè)完畢未及時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地清潔。處罰RMB：30元；垃圾沒(méi)按照要求分類。處罰RMB：20元；

91． 維修班組未能按要求及時(shí)將垃圾桶清理。處罰RMB：30元；

92． 下班前未關(guān)閉水、電、氣，未清理車間場(chǎng)地、設(shè)備、工具。每項(xiàng)處罰RMB：20元；

93． 未經(jīng)許可，擅自動(dòng)用消防設(shè)施者。處罰RMB：300元；

四、配件部：

94． 配件倉(cāng)庫(kù)物品沒(méi)按要求擺放，進(jìn)、銷、存賬物不清楚。處罰RMB：300元；

95． 無(wú)定貨、外購(gòu)配件申請(qǐng)單或申請(qǐng)單無(wú)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)而擅自采購(gòu)配件并造成配件不能周轉(zhuǎn)者，處罰RMB：50元； 96． 外購(gòu)配件沒(méi)有進(jìn)行三家詢價(jià)而造成高價(jià)購(gòu)進(jìn)者，高價(jià)部分由責(zé)任人承擔(dān)并處罰RMB：50元；

97． 購(gòu)件超時(shí)，造成交車延誤。處罰RMB：50元； 98． 購(gòu)錯(cuò)配件。處罰RMB：50元； 99． 審核配件失誤。承擔(dān)相應(yīng)損失的30％。100． 因配件部員工沒(méi)有確認(rèn)配件品種和車型，向前臺(tái)或車間報(bào)錯(cuò)價(jià)格造成公司直接經(jīng)濟(jì)損失者，差價(jià)部分由報(bào)價(jià)人員承擔(dān)并處罰RMB：50元；

101． 庫(kù)房沒(méi)按工單發(fā)貨、未出庫(kù)單發(fā)貨、發(fā)錯(cuò)配件。處罰RMB：50元/次；

說(shuō)明

1．本獎(jiǎng)懲條例中如有與公司相關(guān)規(guī)定有沖突時(shí)以公司制度為標(biāo)準(zhǔn)； 2． 3． 違章員工由各部門主管負(fù)責(zé)處罰； 部門主管未處罰違章員工則承擔(dān)同等責(zé)任。

4．內(nèi)部返修由質(zhì)檢員直接開(kāi)據(jù)處罰單。5．各班組獎(jiǎng)罰到班組長(zhǎng)，由班組長(zhǎng)再分配。

6． 被處罰人如對(duì)處罰不服，可以向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)投訴。處罰不當(dāng)，處罰人要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。但只有處罰人才能更改處罰決定。7． 各種獎(jiǎng)勵(lì)措施將在后續(xù)出臺(tái)。

8.各部門處罰單在簽字后統(tǒng)一交行政部匯總。

9.售后服務(wù)部處罰款統(tǒng)一由行政部保管，專款專用，作為售后服務(wù)部全員活動(dòng)費(fèi)用，罰款必須于收到通知單兩天內(nèi)交清，延期一天罰款加倍。售后服務(wù)部將每月進(jìn)行一次公布。

第五篇：4s店售后年終工作總結(jié)

4s店售后年終工作總結(jié)

售后服務(wù)，就是在商品出售以后所提供的各種服務(wù)活動(dòng)。從推銷工作來(lái)看，舒達(dá)售后服務(wù)本身同時(shí)也是一種促銷手段。4s店售后年終工作總結(jié)是怎么樣的呢，歡迎閱讀。4s店售后年終工作總結(jié)一：

忙忙碌碌的過(guò)了一年，但在店我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié)，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。12年04月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步。回顧入職來(lái)的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會(huì)：

一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下，認(rèn)識(shí)工作，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)自己。我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對(duì)售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒(méi)有想到的，因此，我的第一步就是對(duì)自己的定位及認(rèn)識(shí)自己的工作。我感到，一個(gè)人思想認(rèn)識(shí)如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開(kāi)始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開(kāi)的。如果讓我概括這一段時(shí)間來(lái)我部門的工作狀況，就是六個(gè)字，即：嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性。工作中，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，面對(duì)周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度，面對(duì)緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認(rèn)識(shí)到，作為這個(gè)集體中的一員，我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”，拖這個(gè)集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作，在這一想法的實(shí)現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻樹(shù)立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來(lái)做好每一項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。

二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中，素質(zhì)得到提升。應(yīng)該說(shuō)，過(guò)去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時(shí)間比較短，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過(guò)學(xué)習(xí)，使我無(wú)論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了“只要付出，就一定有回報(bào)”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進(jìn)展。回顧過(guò)去一年忙碌的工作，從開(kāi)始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人，從部門同事的認(rèn)識(shí)到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動(dòng)都對(duì)自己是一種鍛煉，也是一種考驗(yàn)。售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會(huì)要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。

總之，汽車售后還是一個(gè)不斷成長(zhǎng)的部門，是一個(gè)鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長(zhǎng)，它讓我一個(gè)涉世未深的人深刻的認(rèn)識(shí)到自己，認(rèn)識(shí)到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個(gè)人可以才華橫溢，但是沒(méi)有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺(jué)得很忙很累，但也體驗(yàn)到了苦中有樂(lè)、累中有得的收獲感覺(jué)。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒(méi)有達(dá)到精益求精的要求;工作有時(shí)操之過(guò)急，缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，加強(qiáng)鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力，做出貢獻(xiàn)。

4s店售后年終工作總結(jié)二：

售后部工作總結(jié)及XX年計(jì)劃眾所周知，今朝**的4S店如雨后春筍般迅速增添，隨著人們消費(fèi)觀念的越來(lái)越理性及成熟，對(duì)要求也越來(lái)越高。我認(rèn)為服務(wù)是現(xiàn)在企業(yè)所推銷的一種有形產(chǎn)品，是企業(yè)提高市場(chǎng)知名度的有力武器。客戶的滿意是檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量及體驗(yàn)服務(wù)的雙重標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合我來(lái)到店里的三個(gè)月(第四季度)售后維修總體來(lái)看，基本實(shí)現(xiàn)了客戶滿意的計(jì)劃。客戶的承認(rèn)是對(duì)我們工作的鼓舞，批評(píng)和建議是工作改進(jìn)的方向。耀世美福售后服務(wù)部也在經(jīng)受著市場(chǎng)的嚴(yán)重考驗(yàn)，現(xiàn)在我們頂住壓力在公司領(lǐng)導(dǎo)的率領(lǐng)及全體員工配合全力下仍較好的完成今年第四季度各項(xiàng)工作使命。

以下是我對(duì)售后服務(wù)部部XX年第四季度的剖析陳述：

1、產(chǎn)值：

10月份進(jìn)廠臺(tái)次：145臺(tái)零件出庫(kù)：76724元產(chǎn)值：103263元

單車平均單價(jià)：712元

11月份半月進(jìn)廠臺(tái)次：129臺(tái)零件銷售：76798產(chǎn)值：82286元

單車平均單價(jià)：637元

12月份截止23號(hào)進(jìn)廠131臺(tái)零件出庫(kù)：77608元目前產(chǎn)值105870元

單車平均單價(jià)：808元

2、GCVP成績(jī)得分：

10月份：33分

11月份：分

12月份截止23號(hào)100分

3、成本控制

1、在硬件基本完善情況下，用富有說(shuō)服力的宣傳圖片、海報(bào)裝點(diǎn)

客休區(qū)、接待區(qū);

2、配件部在訂貨前，先其他兄弟單位溝通零件編號(hào)，避免訂單錯(cuò)定，節(jié)約庫(kù)存量。

4s店售后年終工作總結(jié)三：

汽車4s店售后工作年終總結(jié)：

忙忙碌碌的過(guò)了一年，但在店我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié)，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。12年04月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步。回顧入職來(lái)的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會(huì)：

一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下，認(rèn)識(shí)工作，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)自己。

我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對(duì)售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒(méi)有想到的，因此，我的第一步就是對(duì)自己的定位及認(rèn)識(shí)自己的工作。我感到，一個(gè)人思想認(rèn)識(shí)如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。

我從一開(kāi)始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開(kāi)的。如果讓我概括這一段時(shí)間來(lái)我部門的工作狀況，就是六個(gè)字，即：嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。

從模糊到清晰，我充分認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性。工作中，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，面對(duì)周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度，面對(duì)緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認(rèn)識(shí)到，作為這個(gè)集體中的一員，我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”，拖這個(gè)集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。

在這種環(huán)境影響下，我的力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作，在這一想法的實(shí)現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻樹(shù)立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來(lái)做好每一項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。

二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中，素質(zhì)得到提升。應(yīng)該說(shuō)，過(guò)去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時(shí)間比較短，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過(guò)學(xué)習(xí)，使我無(wú)論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了“只要付出，就一定有回報(bào)”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進(jìn)展。回顧過(guò)去一年忙碌的工作，從開(kāi)始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人，從部門同事的認(rèn)識(shí)到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動(dòng)都對(duì)自己是一種鍛煉，也是一種考驗(yàn)。售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會(huì)要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。

總之，汽車售后還是一個(gè)不斷成長(zhǎng)的部門，是一個(gè)鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長(zhǎng)，它讓我一個(gè)涉世未深的人深刻的認(rèn)識(shí)到自己，認(rèn)識(shí)到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個(gè)人可以才華橫溢，但是沒(méi)有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺(jué)得很忙很累，但也體驗(yàn)到了苦中有樂(lè)、累中有得的收獲感覺(jué)。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒(méi)有達(dá)到精益求精的要求;工作有時(shí)操之過(guò)急，缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，加強(qiáng)鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力，做出貢獻(xiàn)。