第一篇:鋁合金使用范圍
鋁合金使用范圍:
一、板帶的應用廣泛應用于裝飾、包裝、建筑、運輸、電子、航空、航天、兵器等各行各業。
二、航空航天用鋁材用于制作飛機蒙皮、機身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、油箱、壁板和起落架支柱,以及火箭鍛環、宇宙飛船壁板等。
三、交通運輸用鋁材用于汽車、地鐵車輛、鐵路客車、高速客車的車體結構件材料,車門窗、貨架、汽車發動機零件、空調器、散熱器、車身板、輪轂及艦艇用材。
四、包裝用鋁材全鋁易拉罐制罐料主要以薄板與箔材的形式作為金屬包裝材料,制成罐、蓋、瓶、桶、包裝箔。廣泛用于飲料、食品、藥品、香煙、工業產品等包裝。
五、印刷用鋁材主要用于制作PS版,鋁基PS版是印刷業的一種新型材料,用于自動化制版和印刷。
六、建筑裝飾用鋁材鋁合金因其良好的抗蝕性、足夠的強度、優良的工藝性能和焊接性能、通過東莞市長安邦福金屬材料行多位專家介紹主要廣泛用于建筑物構架、門窗、吊頂、裝飾面等。如各種建筑門窗、幕墻用鋁型材、鋁幕墻板、壓型板、花紋板、彩色涂層鋁板等。
提供材質證明SGS 報告
2014 應用于要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結構元件,多級火箭第一級燃料槽與航天器零件,卡車構架與懸掛系統零件
2017 是第一個獲得工業應用的2XXX系合金,目前的應用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件
2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036 汽車車身鈑金件
2048 航空航天器結構件與兵器結構零件
2124 航空航天器結構件
2218 飛機發動機和柴油發動機活塞,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環2219 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料
2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件
2A01 工作溫度小于等于100℃的結構鉚釘
2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘2A10 強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結構鉚釘
2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建筑與交通運輸工具結構件
2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件
2A50 形狀復雜的中等強度零件
2A60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70 飛機蒙皮,航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等
2A80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90 航空發動機活塞
3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件,或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作,如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置,運輸液體產品的槽、罐,以薄板加工的各種壓力容器與管道
3004 全鋁易拉罐罐身,要求有比3003合金更高強度的零部件,化工產品生產與貯存裝置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各種燈具零部件
3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶蓋、瓶塞等
建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并與6063合金的色調協調一致5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板,汽車氣管、油管與農業灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度,用于制造飛機油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等
5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用于加工農業捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場合5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件;需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等
5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等
5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐
5182 薄板用于加工易拉罐蓋,汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件
5252 用于制造有較高強度的裝飾件,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254 過氧化氫及其他化工產品容器
5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲
5454 焊接結構,壓力容器,海洋設施管道
5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料
5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件
5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器
5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織
5A02 飛機油箱與導管,焊絲,鉚釘,船舶結構件
5A03 中等強度焊接結構,冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金5A05 焊接結構件,飛機蒙皮骨架
5A06 焊接結構,冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件
5A12 焊接結構件,防彈甲板
6005 擠壓型材與管材,用于要求強高大于6063合金的結構件,如梯子、電視天線等6009 汽車車身板
6010 薄板:汽車車身
6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性,如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063 建筑型材,灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料
6066 鍛件及焊接結構擠壓材料
6070 重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材
6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等
6151 用于模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環,供既要求有良好的可鍛性能、高的強度,又要有良好抗蝕性之用
6201 高強度導電棒材與線材
6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件
6262 要求抗蝕性優于2011和2017合金的有螺紋的高應力零件
6351 車輛的擠壓結構件,水、石油等的輸送管道
6463 建筑與各種器具型材,以及經陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件
6A02 飛機發動機零件,形狀復雜的鍛件與模鍛件
7005 擠壓材料,用于制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構,如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接后不能進行固熔處理的部件;還可用于制造體育器材如網球拍與壘球棒
7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導彈裝置7049 用于鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高
7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
7072 空調器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層
7075 用于制造飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具制造7175 用于鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高
7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件
7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件
7A04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等
選擇鋁合金的牌號與狀態時,以上各方面很難同時滿足,也沒有必要,應根據產品的性能要求,使用環境,加工過程等因素,設定各種性能的優先次序,方可做到合理選材,在保證性能的前是下合理控制成本。
硬度:很多客戶在購買鋁時非常關心,硬度首選跟合金化學成份有直接的關系。其次,不同的狀態也影響較大,從所能達到的最高硬度來看,7系,2系,4系,6系,5系,3系,1系,依次降低。
硬度:強度是產品設計時必須考慮的重要因素,成其是鋁合金組件作為組件時,應根據所承受的壓力,選擇適當的合金。純鋁強度最低,而2系及7系熱處理型合金度最高,硬度和強度有一定的下相關系。
耐蝕性:耐蝕性包括化學腐蝕,耐應力腐蝕等性能。一般而言,1系純鋁的耐蝕性最佳,5系表現良好,其次是3系和6系,2系及7系較差。耐蝕性選用原則應根據其使用場合而定。高強度合金腐蝕環境下使用,必須使用各種防蝕用復合材料。
加工性:加工性能包插成形性能與切削性能。因為成形性與狀態有關,在選擇鋁合金牌號后,還需考慮各種狀態的強度范圍,通常強度高的材不易成形。臺果要對鋁材進行折彎,拉伸,深沖等成形加工,完退火狀態材料的成形性最佳,反之,熱處理狀態材料的成形性最差。鋁合金的切削性較差,對于模具,機械零件等需要切削性較佳,反之,低強度者切削性較差,對模具,機械零件等需要切削加工的產品,鋁合金的切削性是重要的考慮因素。
焊接性:多數鋁合金的焊接性均無問題,尤其是部分5系列的鋁合金,是專為焊接考慮而設計的,相對面言,部分2系和7系的鋁合金較難焊接。
裝飾性能:鋁材應用于裝飾或某些特定的場合時,需要對其表面進行陽極氧化,涂裝等加工,以獲得相應的顏色和表面組織,這時其裝飾性應該重點考慮的,一般而言,耐蝕性較好的材料,其陽極處理性能,表面處理性能,涂裝性能都非常出色。
其他特性:除上述特性以外,還有導電性,耐磨性,耐熱性等。在選材時也可以加以考慮。
第二篇:黨費使用范圍
黨費使用范圍:
根據中共中央組織部《關于中國共產黨黨費收繳、使用和管理的 規定》,黨費必須用于黨的活動,主要作為黨員教育經費的補充,其具 體使用范圍包括:
(一)培訓黨員。主要用于對廣大黨員進行政治理論、使用技術等方面的培訓,以及開展主題實踐教育活動所發生的費用。
(二)訂閱或購買用于開展黨員教育的報刊、資料、音像制品和設備。必須是直接用于訂閱或購買以黨員教育為主要目的的報刊、資料、音像制品和設備。(三)表彰先進基層黨組織、優秀共產黨員和優秀黨務工作者。包括購買或制作獎杯、獎狀、獎牌、獎章、獎品、榮譽證書的費用,表 彰大會會議資料的印刷費用、會議室和交通工具的租賃費用等,也包 括必要的現金獎勵費用。(四)補助生活困難的黨員。包括用于對老黨員、生活困難黨員的定期生活補貼、一次性生活補助,以及發放慰問品的費用。
(五)補助遭受嚴重自然災害的黨員和修繕因災受損的基層黨員教育設施。包括用于直接發放慰問金、救災物資給受災黨員,修繕
基層黨組織因受災受損的活動場所、電教設備等教育設施的費用。
8使用范圍 編輯
黨費必須用于黨的活動,主要作為黨員教育經費補充,并堅持“統籌安排、量入為出、收支平衡、略有結余”的原則。具體使用范圍是:
一是培訓黨員;
二是訂閱或購買用于開展黨員教育的報刊、資料、音像制品和設備; 三是表彰先進基層黨組織、優秀共產黨員和優秀黨務工作者; 四是補助生活困難的黨員;
五是補助遭受嚴重自然災害的黨員和修繕因災受損的基層黨員教育設施。
黨建經費使用:
中央和國家機關基層黨組織黨建活動經費管理辦法
第一章 總則
第一條 為加強中央和國家機關基層黨組織建設,推進“兩學一做”學習教育常態化制度化,規范黨建活動經費管理,依據《中華人民共和國預算法》《中國共產黨黨和國家機關基層組織工作條例》等有關法律法規,制定本辦法。
第二條 中央和國家機關基層黨組織使用財政資金開展的黨建活動,適用本辦法。
本辦法所稱中央和國家機關基層黨組織,是指黨的關系隸屬于中央直屬機關工委、中央國家機關工委的中央和國家機關各部門、各人民團體(以下簡稱各單位)按照《中國共產黨黨和國家機關基層組織工作條例》設置的機關黨的基層組織(包括黨的基層委員會、黨總支、黨支部),不包括各單位機關黨委。
本辦法所稱黨建活動,是指基層黨組織開展的“三會一課”、主題黨日活動、黨員和入黨積極分子教育培訓、學習調研等活動。
第三條 各單位基層黨組織開展黨建活動,必須堅持厲行節約、反對浪費的原則,統籌使用財政資金和黨費,結合黨建工作要求和機關工作實際,按編制計劃,實行審批備案管理。
第二章 計劃管理
第四條 各單位基層黨組織開展黨建活動,應當按編制黨建活動計劃(包括活動內容、形式、時間、地點、人數、所需經費及列支渠道等),報單位機關黨委審核。
第五條 各單位基層黨組織編制黨建活動計劃,應當充分聽取黨員意見,并經基層黨的委員會或支部(總支)委員會討論。
第六條 各單位機關黨委匯總并審核所屬基層黨組織黨建活動計劃,經單位財務部門審核后,報部委(黨組、黨委)批準。
各單位機關黨委要嚴格控制到常駐地以外開展的黨建活動規模、時間和數量。
第七條 各單位基層黨組織根據黨建工作需要,臨時增加使用財政資金開展的黨建活動,應當報單位機關黨委和財務部門批準。
第八條 各單位應當于每年3月31日前按黨組織隸屬關系,將黨建活動計劃分別報中央直屬機關工委、中央國家機關工委備案。
第三章 開支范圍和標準
第九條 本辦法所稱黨建活動經費支出項目包括:租車費、城市間交通費、伙食費、住宿費、場地費、講課費、資料費和其他費用。
(一)租車費是指開展黨建活動需集體出行發生的租車費用。
(二)城市間交通費是指到常駐地以外開展黨建活動發生的城市間交通支出。
(三)伙食費是指開展黨建活動期間發生的用餐費用。
(四)住宿費是指開展黨建活動期間發生的租住房間的費用。
(五)場地費是指用于黨建活動的會議室、活動場地租金。
(六)講課費是指請師資為黨員授課所支付的費用。
(七)資料費是指為黨員學習教育集中購買的培訓資料費用。
第十條 黨建活動經費按支出項目,分別執行下列標準:
(一)城市間交通費、住宿費,參照中央和國家機關差旅費有關規定,按標準執行;個人不得領取交通補助。
(二)伙食費,參照中央和國家機關差旅費有關規定,在差旅費伙食補助費標準內據實報銷;一天僅一次就餐的,人均伙食費不超過40元;個人不得領取伙食補助。
(三)講課費,參照中央和國家機關培訓費有關標準執行。
(四)租車費,大巴士(25座以上)每輛每天不超過1500元,中巴士(25座及以下)每輛每天不超過1000元;租車到常駐地以外的,租車費可以適當增加。
(五)場地費,每半天人均不得超過50元。
(六)資料費和其他有關費用經批準后據實報銷。
第四章 活動組織
第十一條 開展黨建活動,要突出增強黨員的政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識,同時注重與中心工作結合,注重質量效果,防止形式主義。
第十二條 開展主題黨日活動,應當有詳細的活動方案,明確主題,注重活動的政治性和莊重感。
第十三條 開展黨建活動,要充分發揮黨員的主體作用,必須自行組織,不得將活動組織委托給旅行社等其他單位。
第十四條 開展黨建活動,要因地制宜,充分利用本地條件;每個基層黨組織到常駐地以外開展黨建活動原則上每兩年不超過一次;要嚴格控制租用場地舉辦活動,確需租用的,要選擇安全、經濟、便捷的場地。
第十五條 開展黨建活動,要根據實際情況集體出行。集體出行確需租用車輛的,應當視人數多少租用大巴車或中巴車,不得租用轎車(5座及以下)。到常駐地以外開展黨建活動,一般不得乘坐飛機。
第十六條 開展黨建活動,要嚴格遵守中央八項規定精神,嚴格執行廉潔自律各項規定。
嚴禁借黨建活動名義安排公款旅游;嚴禁到黨中央、國務院明令禁止的風景名勝區開展黨建活動;嚴禁借黨建活動名義組織會餐或安排宴請;嚴禁組織高消費娛樂健身活動;嚴禁購置電腦、復印機、打印機、傳真機等固定資產以及開支與黨建活動無關的其他費用;嚴禁套取資金設立“小金庫”;嚴禁發放任何形式的個人補助;嚴禁轉嫁黨建活動費用。
第五章 報銷結算
第十七條 報銷黨建活動經費,需經單位機關黨委審核后履行報銷程序。
各單位財務部門應當嚴格按照規定進行審核報銷。
第十八條 黨建活動的資金支付,應當執行國庫集中支付和公務卡管理有關制度規定。
第十九條 黨建活動所需財政資金,原則上在部門預算公用經費中列支,由各單位在部門預算中合理保障。
第六章 監督檢查
第二十條 各單位應當將黨建活動經費開支情況以適當方式公開。
第二十一條 各單位應當于每年3月31日前將上黨建活動開展情況(包括活動形式、內容、時間、地點、人數、經費開支及列支渠道等)按黨組織隸屬關系,分別報中央直屬機關工委、中央國家機關工委備案。
第二十二條 中央直屬機關工委、中央國家機關工委、財政部等有關部門對各單位黨建活動經費管理使用情況進行監督檢查。
(一)黨建活動計劃的編報是否符合規定;
(二)臨時增加黨建活動是否報單位機關黨委批準;
(三)黨建活動經費開支范圍和開支標準是否符合規定;
(四)黨建活動經費報銷和支付是否符合規定;
(五)是否存在奢侈浪費現象;
(六)是否存在其他違反本辦法的行為。
第二十三條 有違反本辦法的行為,由中央直屬機關工委、中央國家機關工委、財政部等有關部門責令改正,追回資金,并予以通報。相關責任人員按規定予以黨紀政紀處分;涉嫌違法的,移交司法機關處理。
第七章 附則
第二十四條 各單位應當按照本辦法,結合本單位業務特點和工作實際,制定基層黨組織黨建活動經費管理具體規定。
第二十五條 事業單位參照本辦法執行。
第二十六條 本辦法由財政部會同中央直屬機關工委、中央國家機關工委負責解釋。
第二十七條 本辦法自2017年10月1日起施行。
第三篇:黨旗的使用范圍
中國共產黨黨旗黨徽制作和使用的若干規定:(中共中央辦公廳1996年9月21日印發)
第六條 黨旗的使用范圍:
一)召開黨的基層代表大會,舉行新黨員入黨宣誓儀式;
二)黨內舉行重大慶祝、紀念活動,黨日活動;
三)黨的委員會及其工作部門、黨的中央和地方委員會派出的代表機關及其工作部門、黨的紀律檢查機關的會議室,可以懸掛黨旗。按照國旗法規定應升掛國旗的場所,一般不同時懸掛黨旗。
根據中組部有關規定,黨員去世后,經生前所在黨組織批準可在其遺體或骨灰盒上覆蓋黨旗。遺體覆蓋一般用3號或4號黨旗,骨灰盒覆蓋一般用5號黨旗,但黨旗不得隨遺體火化或隨骨灰盒掩埋。覆蓋用黨旗可以重復使用,也可以贈送給家屬用于骨灰盒室內存放時覆蓋。
時間在推移,我們黨的政策也在悄悄地調整,更務實、更人性化,只要是中國共產黨黨員,只要有要求,都可以在去世后覆蓋中國共產黨黨旗。
原來要蓋黨旗是要經中央組織部批的.
第四篇:工會經費使用范圍
基層工會經費使用范圍
工會經費主要用于為職工服務和工會活動。主要包括職工活動支出、維權支出、業務支出、資本性支出四個方面。
一、職工活動支出:(此項支出比例不低于全年經費總額的40%)
(一)職工教育費:用于工會開展職工教育、業余文化等方面。如:工會為職工舉辦的政治、業務、再就業等方面的知識培訓。
(二)文體活動費:用于工會開展職工業余文體活動。如:看電影,節日聯歡會,文藝匯演,體育比賽,職工藝術團活動,美術書法攝影活動,用會費組織會員集體活動等。
(三)宣傳活動費:用于工會開展政治、時事、政策講座或報告會等宣傳活動。如:展覽、板報、宣傳欄所消耗的用品、訂報刊、雜志、宣傳報告會等。
(四)其他活動支出:除上述支出以外的支出。如:會員特殊困難補助(需要個人申請、基層工會集體研究并制定標準)等。
二、維權支出:
(一)勞動關系協調費:用于工會協調勞動關系和調解勞動爭議方面。如:創建和諧企業、工資協商、集體合同、勞動合同咨詢服務、勞動爭議調解等。
(二)勞動保護費:用于工會開展職工勞動保護。如:安全生產、安康杯競賽、安全月活動、安全員培訓等。
(三)法律援助費:用于工會向職工提供法律咨詢、法律服務。如:聘請律師、法律咨詢、服務等。
(四)困難職工幫扶費:用于工會對困難職工幫扶。如:金秋助學、大齡青年聯誼、日常的困難職工幫扶等活動。
(五)送溫暖費:用于工會向職工送溫暖。如:兩節送溫暖、暑期送清涼、職工書屋等。
三、業務支出:(此項支出不高于全年經費總額的20%)
(一)培訓費:用于工會干部、積極分子的培訓。如:工會干部業務工作培訓等。
(二)會議費:用于工會召開的各種會議。如:工會代表大會、委員會、經審會、工會專業工作會等。
(三)外事費:用于工會開展的外事活動。如:接待外國工會參觀、學習、交流。
(四)專項業務費:用于工會開展各項業務工作。如:開展工會組織建設、考核表彰、建家活動、大型專題調研、經審專用經費等。
(五)其他業務支出:除上述支出以外的支出。如:基層工會辦公費等其他專項業務的支出。
四、資本性支出:
(一)辦公設備購置:工會用于購置納入固定資產核算范圍的辦公家具和辦公設備等的支出。
(二)專用設備購置:工會用于購置具有專門用途、納入固定資產核算范圍的各類專用設備等的支出
第五篇:鋁合金技術參數
5052鋁合金
材料名稱:鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,H112、T6、O態)標準:GB/T3880-2006特性及適用范圍:① 5052屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業離不開此合金,是最有前途的合金。耐蝕性好,焊接性優良,冷加工性較好,并具有中等強度。5052的主要合金元素為鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強度,用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器外殼等。② AL-Mn系合金,是應用最廣的一種防銹鋁,這種合金的強度高,特別是具有抗疲勞強度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強化,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質中工作的低載荷零件,如郵箱,汽油或潤滑油導管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件:線材用來做鉚釘
化學成分
化學成份:鋁 Al :余量硅 Si: ≤0.25銅 Cu :≤0.10鎂 Mg:2.2~2.8鋅 Zn:≤0.10錳 Mn:≤0.10鉻 Cr:0.15~0.35鐵 Fe: ≤0.40注:單個:≤0.05;合計:≤0.15力學性能
力學性能:抗拉強度 σb(MPa)173~244條件屈服強度 σ0.2(MPa)≥70試樣尺寸:所有壁厚注:管材室溫縱向力學性能不同狀態不同的性能。
5052鋁板表面
1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點和硝鹽痕跡。
2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機械損傷,但缺陷最大深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
4、其他要求:有需求方和供貨方自己擬定
5、鋁板表面呈現光亮,無劃痕,機壓出來的板子很少有顆顆粒粒的。
熱處理工藝:
1)均勻化退火:加熱440℃;保溫12~14h;空冷。2)快速退火:加熱350~410℃;保溫時間30~120min;空或水冷。3)高溫退火:加熱350~420℃;成品厚度≥6mm或<6mm時,保溫時間為2~10min或10~30min;空冷。4)低溫退火:加熱250~300℃或150~180℃;保溫時間為1~2h,空冷.對應牌號:
國標:5052 標準號:GB/T3190-1996ISO:Almg2.5 標準號:ISO 209.1-1989日標:A5052 標準號:JIS H4000-1988俄標:AMr2/1520 標準號:T0CT 4785-1974EN:ENAW-5052/AlMg2.5 標準號: EN 573-3-1994德標:AlMg2.5/3.3523 標準號:DIN 1726.1-1986/W-Nr法標:5052(A-G2.5C)標準號:NF A50-411 NF A50-451 英標:5052(2L55)標準號:BS“L”美標:5052/A95052 標準號:AA/UNS
1-8系列鋁合金的應用、用途、介紹:1×××系列鋁板材:代表 1050、1060、1100。在所有系列中1×××系列屬于含鋁量最多的一個系列。純度可以達到99.00%以上。由于不含有其他技術元素,所以生產過程比較單一,價格相對比較便宜,是目前常規工業中最常用的一個系列。目前市場上流通的大部分為1050以及1060系列。1000系列鋁板根據最后兩位阿拉伯數字來確定這個系列的最低含鋁量,比如1050系列最后兩位阿拉伯數字為50,根據國際牌號命名原則,含鋁量必須達到99.5%以上方為合格產品。我國的鋁合金技術標準(gB/T3880-2006)中也明確規定1050含鋁量達到99.5%.同樣的道理1060系列鋁板的含鋁量必須達到99.6%以上 2×××系列鋁板材:代表2A16(LY16)、2A06(LY6)。2×××系列鋁板的特點是硬度較高,其中以銅原屬 含量最高,大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于航空鋁材,目前在常規工業中不常應用。我國目前生產2×××系列鋁板的廠家較少。質量還無法與國外相比。目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業提供。隨著我國航空航天事業的發展,2×××系列的鋁板生產技術將進一步提高。3×××系列鋁板材:代表3003、3004、3A21為主。又可以稱為防銹鋁板。我國3XXX系列鋁板生產工藝較為優秀。3×××系列鋁板是由錳元素為主要成分,含量在1.0-1.5%之間。是一款防銹功能較好的系列。常規應用在空調,冰箱,車底等潮濕環境中,價格高于1×××系列,是一
款較為常用的合金系列。4×××系列鋁板材:代表為4A01。4×××系列的鋁板屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點,耐蝕性好 產品描述:具有耐熱、耐磨的特性。5×××系列鋁板材:代表5052、5005、5083、5A05系列。5×××系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列,主要元素為鎂,含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低,抗拉強度高,延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面,比如飛機油箱。在常規工業中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋,屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。6×××系列鋁板材:代表6061。主要含有鎂和硅兩種元素,故集中了4×××系列和5×××系列的優點,6061是一種冷處理鋁鍛造產品,適用于對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。可使用性好,接口特點優良,容易涂層,加工性好。可以用于低壓武器和飛機接頭上。7×××系列鋁板材:代表7075。主要含有鋅元素。也屬于航空系列,是鋁鎂鋅銅合金,可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經消除應力的,加工后不會變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經超聲波探測,可以保證無砂眼、雜質.7075鋁板的熱導性高,可以縮短成型時間,提高工作效率。主要特點是硬度大7075是高硬度、高強度的鋁合金,常用于制造飛機。我公司博揚專業代理美國ALcoa優質鋁合金板日本住友/神戶高精密鋁合金WELDURAL
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