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對(duì)“最美司機(jī)”別只是贊美

時(shí)間:2019-05-13 04:09:20下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:對(duì)“最美司機(jī)”別只是贊美

蘇州509路公交車(chē)駕駛員董洪年開(kāi)車(chē)途中突發(fā)腦溢血,不幸離世。在生命最后一刻,董洪年回頭望了一眼乘車(chē)上班的妻子,強(qiáng)忍劇痛拉好手剎停穩(wěn)車(chē),然后倒在了妻子的懷里,車(chē)上20多名乘客安然無(wú)恙。據(jù)車(chē)上乘客回憶,停車(chē)時(shí)前方就是一座大橋,道路一側(cè)是3米深的陡坡,如果車(chē)輛失控,后果不堪設(shè)想(據(jù)《揚(yáng)子晚報(bào)》)。

關(guān)于公交司機(jī)在生命最后關(guān)頭拯救乘客生命的新聞,我已多次看到。每次這種新聞發(fā)生后,人們都贊美司機(jī)的敬業(yè)精神,稱之為最美司機(jī),政府和相關(guān)企業(yè),也會(huì)不吝褒獎(jiǎng)。不過(guò),這樣的思維無(wú)疑掩蓋了更關(guān)鍵的問(wèn)題。

類(lèi)似這種腦溢血的突發(fā)病癥,為何屢屢在公交司機(jī)身上上演?腦溢血這類(lèi)病癥,顯然不是一天造成的,公交司機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng),壓力大,并且久坐,長(zhǎng)年下來(lái),對(duì)人的健康損傷極大,這可能是導(dǎo)致公交司機(jī)腦溢血頻發(fā)的重要原因之一。

司機(jī)在最后關(guān)頭的敬業(yè),挽救乘客生命,這固然值得稱贊,但是,公交的安全不能寄托在這種偶然身上。由于公交司機(jī)一人的健康,關(guān)系到整車(chē)乘客的生命,理應(yīng)對(duì)每個(gè)公交司機(jī)的健康狀況進(jìn)行定期檢查、評(píng)估,對(duì)健康風(fēng)險(xiǎn)高的司機(jī)及時(shí)調(diào)崗,這才是對(duì)司機(jī)和乘客負(fù)責(zé)的做法。

第二篇:政法干警面試熱點(diǎn):對(duì)“最美司機(jī)”別只是贊美

給人改變未來(lái)的力量

政法干警面試熱點(diǎn):對(duì)“最美司機(jī)”別只是贊美

蘇州509路公交車(chē)駕駛員董洪年開(kāi)車(chē)途中突發(fā)腦溢血,不幸離世。在生命最后一刻,董洪年回頭望了一眼乘車(chē)上班的妻子,強(qiáng)忍劇痛拉好手剎停穩(wěn)車(chē),然后倒在了妻子的懷里,車(chē)上20多名乘客安然無(wú)恙。據(jù)車(chē)上乘客回憶,停車(chē)時(shí)前方就是一座大橋,道路一側(cè)是3米深的陡坡,如果車(chē)輛失控,后果不堪設(shè)想(據(jù)《揚(yáng)子晚報(bào)》)。

關(guān)于公交司機(jī)在生命最后關(guān)頭拯救乘客生命的新聞,我已多次看到。每次這種新聞發(fā)生后,人們都贊美司機(jī)的敬業(yè)精神,稱之為最美司機(jī),政府和相關(guān)企業(yè),也會(huì)不吝褒獎(jiǎng)。不過(guò),這樣的思維無(wú)疑掩蓋了更關(guān)鍵的問(wèn)題。

類(lèi)似這種腦溢血的突發(fā)病癥,為何屢屢在公交司機(jī)身上上演?腦溢血這類(lèi)病癥,顯然不是一天造成的,公交司機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng),壓力大,并且久坐,長(zhǎng)年下來(lái),對(duì)人的健康損傷極大,這可能是導(dǎo)致公交司機(jī)腦溢血頻發(fā)的重要原因之一。

司機(jī)在最后關(guān)頭的敬業(yè),挽救乘客生命,這固然值得稱贊,但是,公交的安全不能寄托在這種偶然身上。由于公交司機(jī)一人的健康,關(guān)系到整車(chē)乘客的生命,理應(yīng)對(duì)每個(gè)公交司機(jī)的健康狀況進(jìn)行定期檢查、評(píng)估,對(duì)健康風(fēng)險(xiǎn)高的司機(jī)及時(shí)調(diào)崗,這才是對(duì)司機(jī)和乘客負(fù)責(zé)的做法。

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第三篇:最美司機(jī)(定稿)

最美司機(jī),最美爸爸

我的爸爸叫黃雙錦,是一名普通的出租車(chē)司機(jī)。可他在平凡的崗位上卻做了許多不平凡的事,2010年他還被評(píng)為“福建省十佳的士英雄”呢!

媽媽常說(shuō)爸爸愛(ài)“管閑事”。的確爸爸管的閑事還真不少,陌生的小孩走丟了,他管;義務(wù)送學(xué)生高考,他管;免費(fèi)送危重病人,他管;哪怕在路上遇到突發(fā)的事件,他還是要管。那是,2009年年末的一天,爸爸經(jīng)過(guò)福廈路西天尾段時(shí)看見(jiàn)一輛中巴車(chē)將一名婦女撞得頭破血流,又和一輛小車(chē)撞在一起,場(chǎng)面慘不忍睹,在場(chǎng)的人全被這突如其來(lái)的事故嚇得目瞪口呆,不知所措。這時(shí)爸爸急忙下車(chē),毫不猶豫地將受傷的婦女抱進(jìn)車(chē)內(nèi),急忙送往市醫(yī)院,并為傷者掛了號(hào),等到家人來(lái)了才悄然離去。醫(yī)生說(shuō)要不是及時(shí)送來(lái),那個(gè)婦女就會(huì)失血過(guò)多無(wú)法治療。她的家屬感激地說(shuō):“她這條命是那位的好心的出租車(chē)司機(jī)撿回來(lái)的。”

爸爸不僅愛(ài)“管閑事”,還愛(ài)“閑操心”。爸爸開(kāi)這么多年的出租車(chē),常常有粗心的乘客把東西落在車(chē)上,這時(shí)候爸爸會(huì)比失主還著急。今年5月14日中午,媽媽和爸爸換班,正要回家吃午飯時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)上多了一個(gè)黑皮包,媽媽要他先回家吃完飯?jiān)僬f(shuō),他不容分說(shuō)拿起電話打到公司說(shuō):“有一名乘客把東西落在了車(chē)上,可能有現(xiàn)金,我怕失主著急,我馬上把乘客的東西送回公司。”爸爸顧不上吃飯趕回公司,那位丟失皮包的乘客也急匆匆趕到,他拿著失而復(fù)得的皮包不住地說(shuō):“恩人啊,真是我的大恩人啊!我的身家性命都在這里了。真不知道怎么謝你。”

爸爸做過(guò)的好事很多很多,許多人都稱他為“最美司機(jī)”,在我心里他是“最美爸爸”。爸爸,我為你驕傲!

第四篇:最美司機(jī)

李澤勇跳江救女乘客感動(dòng)一座城 網(wǎng)友稱他“最美的哥”

華龍網(wǎng)5月23日13時(shí)訊(記者 楊濤)距離的哥李澤勇失蹤已過(guò)去了一天,但仍沒(méi)有消息。22日凌晨,為救一名輕生女乘客,面對(duì)湍急的嘉陵江,重慶公運(yùn)出租車(chē)公司共產(chǎn)黨員示范車(chē)隊(duì)駕駛員李澤勇沒(méi)有猶豫,躍身跳入江中,卻再也沒(méi)上岸。

經(jīng)華龍網(wǎng)報(bào)道《女乘客跳江輕生 共產(chǎn)黨員示范車(chē)隊(duì)的哥舍身救人 雙雙失蹤》,李澤勇義舉感動(dòng)了眾多網(wǎng)友,也成為山城今日街頭巷尾議論的話題。在表達(dá)敬意、傳遞平安祝福的同時(shí),網(wǎng)友們?yōu)樗蜕狭艘粋€(gè)稱呼——“最美的哥”。

李澤勇今年46歲,在兄弟姐妹中排行老二,有一個(gè)19歲兒子,是全家頂梁柱。去年,進(jìn)入重慶公運(yùn)出租車(chē)公司,因表現(xiàn)優(yōu)秀,成為公司共產(chǎn)黨員示范車(chē)隊(duì)一名駕駛員。同事們都說(shuō),老李耿直、和氣,愛(ài)幫人。

點(diǎn)燃紅燭祈福 網(wǎng)友稱贊他是“最美的哥”

借助網(wǎng)絡(luò),的哥李澤勇的英勇事跡迅速引起反響。新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、光明網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)等眾多媒體給予了關(guān)注。

截至目前,新聞轉(zhuǎn)載量已達(dá)上百條。“舍身救人值得敬佩“、“祝福好人”、“希望的哥平安”??一時(shí)間,來(lái)自全國(guó)的網(wǎng)友,紛紛向好的哥送上祝福。

在兩江論壇,網(wǎng)友“jutao007”說(shuō),李澤勇的英勇行為讓山城人感到驕傲。重慶爺們,夠男人!

網(wǎng)友“蘑菇云層”說(shuō),這位的哥讓人敬佩,希望他能早日回家。如果身邊能多一些像他一樣的好心人、熱心人,社會(huì)會(huì)更加溫暖。

網(wǎng)友“l(fā)xcxss”感嘆,這就是重慶的“最美的哥”,在他身上體現(xiàn)出人性的光輝。雖然不知道搜救結(jié)果如何,但還是為他祈禱,好人平安。

在新浪微博上,這一新聞同樣引來(lái)網(wǎng)友熱議。他們中不少人,更是點(diǎn)燃虛擬紅燭,為李澤勇祈福。

網(wǎng)友“WU量天尊”表示,好心人為了救人,可以付出所有。因?yàn)榫嚯x英雄太遠(yuǎn),所以急切期盼英雄身邊的人能用溫馨和關(guān)愛(ài),多給他的家人安慰和幫扶,期待英雄的哥的安全信息。

網(wǎng)友“執(zhí)卷綈素”則表示,這是位讓人敬佩的的哥英雄。那一閃之間,體現(xiàn)了人生的價(jià)值。

網(wǎng)友“小骨頭小肉”說(shuō),一座重慶城,很多好心人,盼望奇跡出現(xiàn)。

“最美司機(jī)”“完美”停車(chē)令人仰望

5月29日,浙江杭州長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)二公司司機(jī)吳斌強(qiáng)忍著肝臟被擊碎、三根肋骨被撞斷的劇痛,完成換擋、剎車(chē)等一系列安全操作,并用僅存的氣力安全疏散乘客。24名乘客安然無(wú)恙,而他卻因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效,3天后離世,年僅48歲。杭州市文明委授予吳斌杭州市道德模范、“平民英雄”榮譽(yù)稱號(hào)。6月3日下午,吳斌被追授為“杭州見(jiàn)義勇為勇士”稱號(hào),杭州見(jiàn)義勇為基金會(huì)向其家屬頒發(fā)了證書(shū)和20萬(wàn)元獎(jiǎng)金。(人民日?qǐng)?bào)6月4日)

衡量一個(gè)人的平凡與偉大有很多種方式,生命的“離去”,無(wú)疑是一種最沉重的方式。古語(yǔ)有云:“人固有一死,死或重于泰山,或輕于鴻毛,用之所趣異也”。一個(gè)平凡的人在遇到意外的關(guān)鍵時(shí)刻,選擇了保護(hù)更多人的生命安全,這一種本能而高貴的職業(yè)精神,足以讓世人仰望!用偉大來(lái)形容!雖然,在他的親人、同事眼里:“他一生都很平凡。”

他,就是感動(dòng)大江南北,用生命詮釋?shí)徫宦殬I(yè)道德的杭州“最美司機(jī)”吳斌。吳斌在29日的工作中,突然遭遇意外,被高速公路上飛來(lái)的鐵塊擊中。他在“幾乎整個(gè)肝臟都粉碎了”、三根肋骨被撞斷的情況下,堅(jiān)持忍痛用1分16秒緩緩?fù)\?chē)。并告誡乘客:“不要亂,一個(gè)一個(gè)下,注意安全,站在路邊。” 多么敬業(yè)的職業(yè)道德精神、多么不凡的“完美一停”、多么讓人感動(dòng)的“最美司機(jī)”??

近期,從黑龍江“最美教師”的“美麗一推”,重慶“最美的哥”的“美麗一躍”,到杭州“最美司機(jī)”的“完美一停”,我們看到這些“平民英雄”像星星之火,在祖國(guó)的四面八方以燎原之勢(shì)傳播著“最美”的大愛(ài)精神、“平凡”的道德風(fēng)尚。從媒體的集中報(bào)道,到網(wǎng)友的自發(fā)參與,我們感受到了社會(huì)、企業(yè)、民眾需要這些“平民英雄”,需要他們的“大愛(ài)”、“敬業(yè)”的高尚道德來(lái)凈化社會(huì)上的一些自私、冷漠、利字當(dāng)頭的種種丑陋“惡習(xí)”。

如果,我們的社會(huì)、企業(yè)甚至“路人”能夠涌現(xiàn)出更多的“最美”的平凡人,那么我們的社會(huì)將充滿更多的和諧與溫暖!“最美司機(jī)”一個(gè)平凡人的“完美一停”,令人仰望的同時(shí),一定會(huì)感召更多的平凡人去實(shí)現(xiàn)自己生命中的“偉大”。社會(huì)將因此而“最美”!

作者:王繼凱

開(kāi)著小車(chē)聽(tīng)講座,你聽(tīng)懂于丹講了什么?

借著書(shū)博會(huì)的東風(fēng),“學(xué)術(shù)超女”于丹來(lái)到銀川,走進(jìn)北方民族大學(xué)舉行寧夏大講座——喚醒生命的詩(shī)意。很早就聽(tīng)說(shuō)于丹要來(lái),只是沒(méi)想到于丹的影響力會(huì)如此之大。學(xué)校大門(mén)前樹(shù)立著“熱烈歡迎北京師范大學(xué)于丹教授來(lái)寧講課”充氣球大條幅。從朋友微博上看,講座剛開(kāi)始時(shí),整個(gè)校體育館擠滿了人群。待我到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),不斷有三三兩兩的觀眾從館內(nèi)走出。看那樣子,似乎不太滿意。

其實(shí),從校門(mén)口走來(lái)的路上,便看見(jiàn)不少人在校園內(nèi)走動(dòng)。心里猜想應(yīng)該是為了看于丹而來(lái),現(xiàn)在大概是看過(guò)了于丹,也就“心意已了”轉(zhuǎn)身走人了。身邊走過(guò)的同學(xué)印證了我的猜想,一個(gè)女生和朋友聊天說(shuō):“咳,不就為了看看于丹嘛!” 走到館內(nèi),到底有些意外。

一個(gè)個(gè)人搖頭晃腦的聽(tīng)著,館內(nèi)實(shí)在悶熱,不少人使勁兒扇著扇子。我從后場(chǎng)走到前排,拿起相機(jī)拍了幾張照片。中間聽(tīng)到于丹在講李白和賀知章的故事,里面提到了“天子呼來(lái)不上船,自稱臣是酒中仙”的詩(shī)句。和朋友打了個(gè)招呼,看到大家都一臉的疲憊相,我也知趣的走開(kāi)了。

于丹寧夏大講座,看清楚,于丹的聽(tīng)眾是整個(gè)寧夏。觀察會(huì)場(chǎng),確實(shí)發(fā)現(xiàn)不少別的學(xué)校和單位的牌子。大多數(shù)是坐在體育館兩側(cè),會(huì)場(chǎng)正中間被開(kāi)辟為“貴賓區(qū)”——貴賓是誰(shuí),我不知曉,但見(jiàn)前排陌生的人群,脖子上都戴著一個(gè)“證明”——想必貴賓者,定是學(xué)生之外的人群了。的確,這場(chǎng)講座的規(guī)格看來(lái)不低。聽(tīng)同學(xué)說(shuō),于丹老師是被保安擁躉著“跑上”講臺(tái)的。這個(gè)場(chǎng)景并不陌生,鏡頭上某些大腕明星就是這樣的派頭。前天,在書(shū)博會(huì)現(xiàn)象看到倪萍,同樣也是這樣一個(gè)作派。

會(huì)場(chǎng)外,校園里處處可見(jiàn)保安,這種陣勢(shì),國(guó)家民委領(lǐng)導(dǎo)人前來(lái)視察時(shí)也不曾看見(jiàn)。更為壯觀的是,校園里幾乎到處停放著各種小車(chē)。向來(lái)寧?kù)o的校園,這下被一排排華麗的汽車(chē)增添了一道另類(lèi)風(fēng)景。顯然,小車(chē)的主人蓋為于丹而來(lái)。于丹的影響力實(shí)在令我詫異。若非當(dāng)年的《百家講壇》,何以至此?而人一旦成名,尤其是被電視給放大之后,追隨者簡(jiǎn)直趨之若鶩。大家一個(gè)個(gè)開(kāi)著小車(chē),其中又有多少是真心聽(tīng)講座的呢?怕只怕不少人只是為了一睹于老師的風(fēng)采吧?

一個(gè)個(gè)從現(xiàn)場(chǎng)離去的觀眾驗(yàn)證了我的猜想。路上遇見(jiàn)一位同學(xué),談起這次講座,不置可否,只是搖頭。而身邊則有聲音說(shuō)“感覺(jué)于丹講的‘大空’”“不親切”。于丹出口成章,詩(shī)詞隨口而出,這是為同學(xué)所稱道的。而我則說(shuō),“于丹本來(lái)就是做這個(gè)的,老本行原本應(yīng)該如此。”

到底是個(gè)名人。于丹來(lái)銀川,不管講了什么,總之,對(duì)銀川來(lái)說(shuō)是一個(gè)極好的輿論宣傳。而另一個(gè)問(wèn)題卻在于于丹講的什么,講的怎樣,又有多少人在乎呢?正如那位同學(xué)所說(shuō),大家“不過(guò)是為了看看于丹”。于丹成了大家欣賞的對(duì)象,不知道于老師心里是高興還是悲哀。只是,當(dāng)觀眾只是為了“看看于丹”而來(lái),這場(chǎng)講座多少失去了它應(yīng)有的意義。

一場(chǎng)講座,重要的是所講的內(nèi)容,而非主講人是誰(shuí)。令人無(wú)奈的是,大家所關(guān)注的恰恰是主講人于丹,而非于丹所要講授的內(nèi)容。講座的主題是“喚起生命的詩(shī)意”,于老師的講座也的確富有詩(shī)意,然而,值得一問(wèn)的是,在座的觀眾有多少人領(lǐng)略到了“生命的詩(shī)意”,又有多少人聽(tīng)過(guò)講座之后能“喚醒生命的詩(shī)意”呢?假使只是為了“看看于丹”,我想其意義也僅限于“看到了于丹”。

寧夏大講座,銀川各個(gè)學(xué)校、事業(yè)單位大都派來(lái)了自己的代表。其中不少代表是開(kāi)著私家車(chē)來(lái)的。然而,要問(wèn)的是,開(kāi)著小車(chē)聽(tīng)講座,有多少人用心聆聽(tīng)于丹的講座呢?換句話問(wèn):在場(chǎng)的觀眾,有多少人是為了聽(tīng)講座而非“看看于丹”來(lái)的呢?從人員爆滿到稀疏離場(chǎng)的變化中,可以找到答案。

關(guān)注內(nèi)容,而非表象,這是學(xué)習(xí)的真諦之一。我們理應(yīng)剔除表面的浮華,轉(zhuǎn)而尋求并關(guān)注內(nèi)在的心靈。這是人身修養(yǎng)的要求之一,也是于丹講座所要傳達(dá)的信息之一。

喚醒生命的詩(shī)意,不僅僅是一場(chǎng)講座可以做到的。然而,如果我們能真正潛下心來(lái)認(rèn)真把握這次聆聽(tīng)的機(jī)會(huì),其收獲終歸是有的。

只是,當(dāng)于丹在講臺(tái)上滔滔不絕吟詩(shī)誦賦引經(jīng)據(jù)典侃侃而談時(shí),又有多少人凝神靜氣在那兒傾聽(tīng)呢? 此刻,校園里的小車(chē)已經(jīng)一字長(zhǎng)陣紛紛離去。隨著它們離去的還有一句句“我見(jiàn)到于丹了”的談資。于丹的視頻和照片也將成為一些人用來(lái)炫耀的工具,見(jiàn)到了于丹也將成為他們的自豪與驕傲。與此同時(shí),于丹講了什么,講的怎樣,自己學(xué)到了什么,似乎已經(jīng)不再重要。當(dāng)名人漸次成為一種符號(hào),這個(gè)社會(huì)就真的該反思點(diǎn)什么了。2012-06-03

第五篇:最美司機(jī)

“最美司機(jī)”吳斌留下的

48歲的吳斌是一位普通的大巴司機(jī),5月29日,吳斌從無(wú)錫返回杭州,高速公路莫名飛來(lái)的異物擊中了他,忍著肝臟破裂、肋骨骨折的劇痛,他緩緩換擋、減速、停車(chē)、拉手剎、打雙跳燈,告訴大家安全下車(chē)。這位客車(chē)司機(jī)在最危急的時(shí)候任然在做一名司機(jī)的職責(zé),因?yàn)檐?chē)上載有乘客,他的事跡創(chuàng)造了奇跡。耳邊還響起最美媽媽吳菊萍、最美教師張麗莉贊歌,這又是一個(gè)最美司機(jī)。一時(shí)間最美司機(jī)、最美中國(guó)人、平民英雄等等榮譽(yù)稱號(hào)都在贊美著他。一時(shí)間全中國(guó)知道了一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿帧?/p>

“吳斌!一個(gè)平凡的人物,一名客車(chē)的司機(jī),一個(gè)普通的老百姓,用生命詮釋了人性最偉大的壯舉最閃亮的光輝。”

“吳斌看起來(lái)是一個(gè)非常平凡的駕駛員,但是對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō),每天把平凡的工作做好,就是不平凡,特別是在關(guān)鍵時(shí)刻吳斌體現(xiàn)了一名職業(yè)駕駛員高尚的職業(yè)素養(yǎng)。”

“這是一位盡職盡責(zé)的好司機(jī),這樣一個(gè)下意識(shí)的動(dòng)作背后,一定是長(zhǎng)期養(yǎng)成的職業(yè)責(zé)任感。”

這是我收集到的對(duì)他的行為的評(píng)價(jià),有太多贊美之詞,有太多的稱號(hào),但遺憾的是這位英雄已走了。

剛在新華網(wǎng)看了名為最美司機(jī)”吳斌--失約結(jié)婚紀(jì)念旅行成終生遺憾報(bào)道,其實(shí)若不是這場(chǎng)“飛來(lái)橫禍”,“最美司機(jī)”吳斌將在當(dāng)天傍晚回到家中,和妻子汪麗珍看一場(chǎng)電影,第二天休息一下,然后將在5月31日飛往云南麗江補(bǔ)過(guò)他們的結(jié)婚紀(jì)念旅行。為了這場(chǎng)旅行,吳斌請(qǐng)了5天的年假,而汪麗珍從半個(gè)月前就開(kāi)始做旅行攻略。我想此時(shí)此刻,最難過(guò)的還是他的家人,一個(gè)寧?kù)o而幸福的家庭將在痛苦中度過(guò),失去親人的痛苦將不言而喻,生命如此脆弱,我們的身邊有太多的未知,當(dāng)一個(gè)鮮活生命離去,留給人們的永遠(yuǎn)是遺憾。

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    最美司機(jī)2012年5月29日,杭州長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)二公司員工吳斌,駕駛客車(chē)從無(wú)錫返回杭州途中,突然有一塊鐵塊像炮彈一樣的異物,從空中飛落擊碎車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃砸向他的腹部和手臂。面對(duì)肝臟......

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    你知道嗎?新聞里曾經(jīng)播放過(guò)這樣一則新聞,他就是杭州最美的司機(jī)——吳斌。他在生命的最后一刻,強(qiáng)忍劇痛、拉下手剎,挽救了車(chē)上24名乘客的生命。 一天吳斌開(kāi)著滿載乘客的客車(chē)正在......

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    5月29日中午,杭州長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)二公司司機(jī)吳斌駕駛從無(wú)錫開(kāi)往杭州的大客車(chē),在途經(jīng)滬宜高速公路時(shí),一塊數(shù)公斤重的鐵片擊碎正在高速路上以每小時(shí)90公里行駛的大巴車(chē)的擋風(fēng)玻璃,直接刺......

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    “最美司機(jī)”吳斌就是年輕人的榜樣 http://news.online.sh.cn 2012-06-04 18:06 [來(lái)源]:中國(guó)青年網(wǎng) 【核心提示】5月29日中午,杭州長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)二公司司機(jī)吳斌駕駛從無(wú)錫開(kāi)往杭州......

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    “最美司機(jī)”吳斌:普通人創(chuàng)造“愛(ài)的奇跡”平民英雄散播人間大愛(ài) 生命因他們更加精彩 核心提示:近期,我們不斷被平民的英雄壯舉感動(dòng)著:“最美司機(jī)”吳斌高速路上遭鐵塊襲擊,強(qiáng)忍......

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    最美司機(jī)——吳斌 76秒的堅(jiān)守這是一個(gè)感人肺腑的真實(shí)故事。 杭州長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)二公司的快客司機(jī)吳斌,跑杭州-無(wú)錫路線。2012年5月29日中午,他駕駛浙A19115大型客車(chē)從無(wú)錫返回杭州,......

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