第一篇：汽車產權轉移協議書

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汽車產權轉移協議書

轉讓方:[姓名]

受讓方:[公司名稱] 有限責任公司

根據《公司法》的有關規定，轉讓方 [姓名] 與受讓方 [公司名稱] 有限責任公司就實物財產轉移達成如下協議:

轉讓方[姓名] 按照《公司法》的有關規定，將其在公司登記注冊時認繳出資的實物財產[資金] 轉移到受讓方[公司名稱] 有限責任公司的財產內。受讓方

[公司名稱] 有限責任公司按照《公司法》的有關規定，接收轉讓方 [[姓名] 在公司登記注冊時認繳出資的實物財產 [資金]。轉讓方與受讓方自雙方簽字之日起，轉讓方不再對該實物財產擁有所有權，僅以出資額為限，享有股東權利，承擔股東義務；受讓方以公司全部財產對公司債務承擔責任。

轉讓方:

[姓名]

（簽字）

受讓方:

[公司名稱] 有限責任公司

（簽字）

****年**月**日

第二篇：有限責任公司產權轉移協議書

轉讓方：[姓名]

受讓方：[公司名稱] 有限責任公司

根據《公司法》的有關規定，轉讓方[姓名] 與受讓方[公司名稱] 有限責任公司就實物財產轉移達成如下協議：

1.轉讓方[姓名] 按照《公司法》的有關規定，將其在公司登記注冊時認繳出資的實物財產[資金] 轉移到受讓方[公司名稱] 有限責任公司的財產內。

2.受讓方[公司名稱] 有限責任公司按照《公司法》的有關規定，接收轉讓方[鍵入姓名] 在公司登記注冊時認繳出資的實物財產[資金]。

3.轉讓方與受讓方自雙方簽字之日起，轉讓方不再對該實物財產擁有所有權，僅以出資額為限，享有股東權利，承擔股東義務;受讓方以公司全部財產對公司債務承擔責任。

轉讓方：受讓方：

[姓名][公司名稱]

(簽字)(法定代表人簽字)

[年份]　年 [月份]　月　[日期]

第三篇：產權協議書

產權協議書

甲方：寶雞市陳倉區橋鎮衛生院

乙方：

根據全區村級衛生室信息化建設項目要求，甲方決定給乙方規范化建設驗收達標的村衛生室，配備“方正”商用電腦和“得實”針式打印機設備各一臺。經協商，甲、乙雙方就設備產權等相關事宜達成協議如下：

一、設備產權歸屬甲方所有，主要用于新型農村合作醫療參合患者門診就診的核算報銷、信息上報、數據匯總等業務。設備使用權歸屬規范化建設驗收達標的村衛生室所有。

二、乙方負責設備的管理與維護，保證其正常運行，不得挪用或改變用途。否則，甲方有權收回設備。

三、如若遺失、損壞，乙方負責照價購買同一型號的產品，確保設備配置齊全，并上報甲方備案。

四、乙方轄區內因網絡故障、村級衛生室停辦、負責人更換等因素，業務不能正常運轉時，乙方應主動將設備上交甲方。如若拒交，甲方依法予以追交。

五、本協議一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

六、本協議自簽訂之日起生效。

甲方單位（蓋章）乙方單位（蓋章）負責人簽字：負責人簽字：

二〇一二年十月一日

第四篇：產權協議書[定稿]

字 號：

甲方：_______市公用公房經營管理處（以下簡稱“甲方”）

乙方：____________________________（以下簡稱“乙方”）

一、根據______________文件精神（立項文件文號），甲方同意乙方在_______ 區_______道（路）_______號院內拆除_______房屋_______，新建_______房屋_______。

二、根據《批轉市房管局制定的〈_______市公用公房管理辦法〉》津政發[1984]141號文件精神，乙方同意在上述房產竣工之后，產權為市公產，由甲方管理，乙方按（直管/保管自修）使用。

三、資金來源：

四、新建或改建房產使用土地來源：

五、乙方同意新建或改建后房屋換取兩證（國有房產所有權證/國有土地使用證）所產生的費用由乙方承擔。

六、其它：

七、本協議一式兩份，雙方各持一份，具有同等法律效力。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）

年月日年月日

第五篇：汽車自主產權[范文]

自主知識產權：中國汽車繞不過去的坎兒

奇瑞公司副總經理許敏說，他至今仍對那次對話的情景難以忘懷：在第二屆汽車創新論壇上，一個網友問，奇瑞因為知識產權的事曾經被大眾公司和通用公司責難過，他是怎樣看待這件事情的。雖然他當時回答得比較得體，但他認為，國內一些企業對這個問題并沒有給予足夠的重視。

“自主知識產權與自主品牌直接掛鉤。而好的商標跟好的產品是聯系在一起的?！痹S敏在國外大企業搞過多年研發工作，見過很多類似的事情，因此，他并不忌諱談起此事。他認為，直面相對可以更好地解決這類敏感問題。得知新的《汽車產業發展政策》中增加了關于商標品牌的明確規定后，許敏很高興：“這樣的要求，可以使企業進一步增強品牌意識。”

1994年版的《汽車工業產業政策》，沒有對商標品牌做出任何規定，而新《汽車產業政策》為此開辟了專門的一章。中國社科院工業經濟研究所趙英研究員認為，這是一種偏重于市場化的管理方式，這樣的規定，更有利于扶植國內的知名企業和優秀產品。

“這可以提醒國內的汽車廠家，要注意形成和維護自己的品牌，因此，有利于企業擴大市場占有率，提高產品的技術水平和質量水平，也可以提高企業的整體素質，對整頓市場也有好處?！壁w英說。

新《汽車產業發展政策》第六章第24條規定：“汽車、摩托車、發動機和零部件生產企業均要增強企業和產品意識，積極開發具有自主知識產權的產品，重視知識產權保護，在生產經營活動中努力提高企業品牌知名度，維護企業品牌形象。” 這說明，《汽車產業政策》有了一個清晰的導向，即支持企業發展自主汽車工業，開發擁有自主知識產權的產品。

表面上看，目前我國有些企業有知識產權的產品。但從嚴格的意義上說，這些企業也還沒有擁有真正意義上的自主知識產權?！坝械钠髽I也有自主開發，也是中國人自己的知識產權，但掛的卻是國外企業的牌子，這能算自己的東西嗎？”許敏給記者舉了一些相關例子。

“業內都知道，英國的汽車廠都被別的國家買走了，但他們的品牌卻都還保留著。比如美洲豹現在已經屬于福特公司，這款車包括技術在內的內涵都是福特的，但卻保留了JAGUAR的外型和品牌。這樣，此車在歐洲賣的價格，就能比福特其他的歐洲車型貴一倍。因為有品牌的價值在里面?！?/p>

自主知識產權一定要自己開發設計、自己了解技術、自己可以改進設計、可以進行品牌創新。而現在，國內的自主開發模式，畸形地成為有產權沒知識、光模仿不創新。這個話題，也成為國內汽車人心中一個抹不去的痛。

“新的產業政策，鼓勵汽車企業增強產品開發、自主開發的意識，這要求每一個企業都應當有創造力、有創新精神、有創造的活力。世界汽車發展的歷史證明，著名品牌無一例外都在不斷進行品牌的創新，以確保自身的領導地位和消費者對品牌的忠誠度。”某企業的一位老總說。

商標是商品標記，服務是提供給消費者的無形商品，但不論是商品商標還是服務商標，都是為了區別于他人的商品或者服務使用的標記。商品商標和服務商標一旦被企業注冊，該企業就擁有對該商品商標和服務商標的獨占專有使用權，并受法律的保護。新《汽車產業政策》要求，汽車、摩托車、發動機和零部件企業應當注冊本企業自有的商品商標和服務商標。從中可以看出，新《汽車產業政策》已經將保護知識產權列入非常重要的地位。

新汽車產業政策首次提出了商標品牌的要求，但除了第26條明確要求企業和經銷商從2005年開始，必須在產品上和銷售場所標示商品商標外，并沒有更多的具體要求。對此，趙英研究員表示：“對廠家而言，這除了從市場管理角度有一定幫助外，其他沒有實質性的措施。這表明，在中國加入世貿組織后，政府對國產品牌雖有保護和支持的愿望，但也只能是一些鼓勵政策，為了不違背WTO原則，我們保護自主品牌的難度增加了?！?/p>

他建議，國家應該從生產和研發的角度，出臺一些具體的支持措施，尤其是對產品研發階段的支持，應該找到一些合適的方法和措施。

許敏則認為，對汽車企業有了商標品牌的規定后，企業應該在考慮企業和商標名稱上下功夫。“商標品牌實質上是企業的一切代表，蘊含著企業所有的用戶觀點、文化、內涵等，含義是很深的。比如奇瑞QQ，在一些人心目中，這個名字現在差不多成了微型車的代名詞，很多人不知奇瑞，但知道QQ。這說明，品牌一旦被認知，其市場效應是很強的?！?