第一篇：貿易用語

1． 收進票據總額 / 受け入れ手形総額『うけいれてがたそうがく』

2． 憑樣訂貨 / 見本による注文『みほんによるちゅうもん』

3． 確定訂貨 / 確定注文「かくていちゅうもん」

4． 入手訂貨 / 手元受け入れ注文「てもとうけいれちゅうもん」

5． 隨價訂貨 / 成り行き値段注文『なり行きねだんちゅうもん』

6． 隨時訂貨 / 成り行き注文「なりいきちゅうもん」

7． 現金訂貨 / 現金注文「げんきんちゅうもん」

8． 小額訂貨 / 小口注文「こぐちちゅうもん」

9． 指定價格訂貨 / 指値注文「さしねちゅうもん」

10． 正式訂貨 / 正式注文「せいしきちゅうもん」

11． 追加訂貨 / 追加注文「ついかちゅうもん」

12． 訂價 / 価格「かかく」

13． 訂金 / 頭金『頭金』、手付金『てつけきん』、手金「てきん」保證金「ほしょうきん」

14． 訂進 / 買い入れる『かいいれる』

15． 低價訂進 / 安値で買い入れる「やすねでかいいれる」

16． 訂立條約 / 條約を結ぶ「じょうやくをむすぶ」

17． 訂立貿易協定 / 貿易協定を結ぶ「ぼうえききょうていをむすぶ」

18． 訂立暫時合約 / 仮契約を取り結ぶ「かりけいやくをとりむすぶ」

19． 訂約日期 / 契約月日「けいやくつきひ」

20． 訂租 / 賃貸約定『ちんたいやくてい』

21． 訂租單據 / 船腹契約書類「せんぷくけいやくしょるい」

22． 凍結存款 / 現金凍結『げんきんとうけつ』、支払停止『しはらいていし』

23． 凍結貨幣 / 凍結貨幣「とうけつかへい」

24． 凍結資產 / 凍結資產「とうけつしさん」、封鎖資金「ふうさしきん」

25． 短交 / 受け渡し品不足「うけわたしひんぶそく」

26． 下批交貨 / 次回分荷渡し「じかいぶんにわたし」

27． 短期放款 / 短期貸し「たんきがし」、短期貸付「たんきかしつけ」

28． 短期匯票 / 短期手形「たんきてがた」

29． 短期外匯貨款 / 短期外貨貸付「たんきがいかかしつけ」

30． 短期債券 / 短期債権「たんきさいけん」

31． 短期證券 / 短期證券「たんしょうけん」

32． 短缺船貨 / 不足荷

33． 短少險 / 不足危険「ふそくきけん」、不足保険「ふそくほけん」

34． 件內裝貨短少 / 中身不足「なかみぶそく」

35． 整件短少 / 捆包ごとの不足「こんぽうごとのぶそく」

36． 短損賠償 / 不足損害賠償要求『不足しんがいばいしょうようきゅう』

37． 貨物—部分短損 / Ⅰ荷口中の一個あるいはズ數個の不足

38． 貨物全部短損 / 1荷口全部の不足

39． 短縮 / 減量?減損

40． 短途運價 / 短距離輸送運賃「たんきょりゆそううんちん」

41． 短裝 / 積み不足「つみぶそく」、箱詰め不足「はこづめぶそく」、詰め落とし，包裝不足「ほうそうぶそく」、少なく積み込む

42． 交貨數量 / 引渡し數量「ひきわたしすうりょう」

43． 短裝貨 / 積み込み不足貨物「つみこみぶそくかもつ」

44． 堆倉費 / 倉敷料「くらしきりょう」

45． 堆棧交貨 / 倉庫渡し「そうこわたし」

46． 對背信用證 / 裏付け信用狀「うらづけしんようじょう」、見返し信用狀「みかえし

しんようじょう」

47． 兌付 / 手形を支払う「てがたをしはらう」

48． 兌付人 / 手形支払人「てがたしはらいにん」

49． 兌付匯票 / 手形代金を支払う「てがただいきんをしはらう」

50． 兌換外匯 / 外貨を兌換する『がいかをだかんする』

51． 兌換現款 / 現金に引き換える、現金にする

52． 兌換價 / 交換レーと

53． 兌換率 / 為替相場『かわせそうば』

54． 兌換水單 / 兌換メモ『だかんメモ』

55． 兌換損益 / 為替損益「かわせそんえき」

56． 可兌換貨幣 / 交換可能通貨「こうかんかのうつうか」

57． 兌現 / 現金に替える、換価する「かんかする」

58． 多邊貿易 / 多角貿易『たかくぼうえき』

59． 多邊清算 / 多角清算「たかくせいさん」

60． 多邊結算方式 / 多角決済方式「たかくけっさいほうしき」

61． 多邊套匯 / 裁定為替『さいていかわせ』

62． 多邊套匯率 / 裁定相場「さいていそうば」

63． 多邊協定 / 多角協定「たかくきょうてい」

64． 多交 / 過量引渡し『かりょうひきわたし』

65． 多交或少交 / 過不足引渡し「かぶそくひきわたし」

66． 多裝 / 積み過ぎ「づみすぎ」

67． 額外動費 / 割増運賃「わりましうんちん」

68． 惡味險 / 悪臭危険「あくしゅきけん」

69． 惡性通貨膨脹 / 悪性通貨膨脹「あくせいつうかぼうちょう」／ハ?パー??ンフレー

ション

70． 恩格爾定律 / エンゲルスの法則

71． 發包 / 請け負けわセル／一括発注する「いっかつはっちゅうする」

72． 發出資金 / 資金を交付する

73． 再度發出訂貨 / 再注文を出す「さいちゅうもんをだす」

74． 更正裝船時間 / 船積み期間の変更「ふなづみきかんのへんこう」

75． 發貨 / 商品を発送する／出荷する／積み出す

76． 發貨單（發貨價目清單、發單、發票）/ 送り狀／?ンボ?ス／仕切り狀

77． 發貨契約單 / 出荷申込書「しゅっかもうしこみしょ」

78． 發貨人 / 荷主「にぬし」／発送人「はっそうにん」／荷送り人「におくりにん」／出荷人「しゅっかにん」

79． 發貨通知書（裝運通知書）/ 船積み通知狀「ふなづみつうちじょう」／シッピング??ドバ?ス

80． 發貨站 / 出荷駅／積み出し駅

81． 發價(發盤、報價、討價)/ オフ?ーする／売り申し込みをする／売り申し込み／セーリング?オフ?ー

82． 電報發價 / 電報でオフ?ーする

83． 報價單發價 / コウテーションでオフ?ーする

84． 撤回發價 / オフ?ーを撤回（てっかい）する

85． 接受發價 / オフ?ー引き受け

86． 借發價 / オフ?ーを借りつなぐ／バロー?オフ?ー

87． 更始發價 / 申し込み更新する／リニュー?オフ?ー

88． 買方看貨后定發價 / 買い手が品物を見た后オフ?ーを決める／點検売買申し込み「てんけんばいばいもうしこみ」

89． 還發價（還價、還盤）/ 修正申し込み「しゅうせいもうしこみ」／対申し込み

90． 聯合發價（聯盤發價）/ 抱き合わせオフ?ー／コンバ?ンド?オフ?ー

91． 賣方確認后有效發價 / 売り手確認條件

92． 期限內有效發價（穩固發價、穩價）/ 確定売り申し込み／フ?ーム?オフ?ー

93． 有權先售發價（未售時有效價、不受約束發價）/不確定売り申し込み／先著確認條件「せんちゃくかくにんじょうけん」／売り違い御免／先売り御免

94． 發款 / 金を支出する／支払金「しはらいきん」

95． 發盤 / オフ?ーを出す／売り申し込みをする／売り申し込み

96． 優惠發盤 / ベスト?オフ?ー

97． 賣方發盤 / 申し込み／セーリング?オフ?ー

98． 發票（發單、發貨票、發貨單、清單、送貨單、帳單）/ ?ンボ?ス／ビル／送り狀／仕切り書

99． 發票存根（發票底根）/ 送り狀控え「おくりじょうひかえ」

100． 發票副本 / ?ンボ?ス?コピー

101． 發票價格 / 送り狀価格／?ンボ?ス?プラ?ス

102． 發票明細單 / 送り狀明細書『おくりじょうめいさいしょ』／?ンボ?ス?スペセフ?ケーション

103． 發票原價 / ?ンボ?ス原価

104． 發票總值（發票價值、發票金額、發票總額）/ ?ンボ?ス額面金額「がくめんきんがく」／?ンボ?ス??マウント

105． 出口發票 / 輸出?ンボ?ス／エキスポート??ンボ?ス

106． 附單據發票 / 書類添え付き?ンボ?ス『しょるいそえつき』

107． 估價發票（假定發票，形式發票）/ 見積もり?ンボ?ス／試算?ンボ?ス／プロフォーマ??ンボ?ス

108． 官用發票 / 公用?ンボ?ス／オフ?シャル??ンボ?ス

109． 海關發票 / 稅関?ンボ?ス／カスタムス??ンボ?ス

110． 貨樣發票 / サンプル??ンボ?ス

111． 寄售發票（委托發銷售發票）/ 委托販売?ンボ?ス／コンサ?ンメント??ンボ?ス

第二篇：經典用語

在公務員面試答題中，如果能夠適當用上一些名言警句、傳統俗語、名人典故，作為開頭或者結束語，可以給答題增色，同時也會給考官留下你文化知識豐富的良好印象，從而提高分數。

在本篇中，將一些面試常用到的名言名句歸類總結，考生朋友們要多加練習，靈活運用。

一、團結集體類：

團結就是力量；

三個臭皮匠頂個諸葛亮；

一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫；

天時不如地利，地利不如人和；

眾人拾柴火焰高；

單絲不成線，獨木不成林；

人心齊，泰山移；

大河有水小河滿，大河無水小河干；

團結一致，同心同德，任何強大的敵人，任何困難的環境，都會向我們投降。

——毛澤東

一滴水只有放進大海里才永遠不會干涸，一個人只有當他把自己和集體事業融合在一起的時候才能最有力量。——雷鋒

二、奉獻精神類：

大禹三過家門而不入；

周總理鞠躬盡瘁；

雷鋒全心全意為人民服務；

一個人的價值，應該看他奉獻了多少，而不是索取了多少。——愛因斯坦

三、金錢名利類：

金錢不是萬能的，但是沒有錢是萬萬不行的；

富貴不能淫，威武不能屈；

時間就是金錢；

君子愛財，取之有道；

四、群眾基礎類：

水能載舟，亦能覆舟；——唐太宗

得道多助，失道寡助；

人民群眾是歷史的創造者；

五、學習類：

學而不思則罔，思而不學則殆；

千里之行，始于足下；

盡信書則不如無書；

讀書破萬卷，下筆如有神；

知識就是力量；——培根

謙虛使人進步，驕傲使人落后；——毛澤東

世上無難事，只怕有心人；

處處留心皆學問；

六、勤儉節約類：

歷覽前賢國與家，成由勤儉敗由奢；

由儉入奢易，由奢入儉難；

七、改革方面：

勝敗乃兵家常事；

失敗是成功之母；

有志者事竟成；

鍥而不舍，金石可鏤；

堅持就是勝利；

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來；

八、優缺點類：

尺有所短，寸有所長；

金無足赤，人無完人；

九、目標希望類：

困難是彈簧，你若它就強；

船到橋頭自然直；

堅持就是勝利；

十、人際關系類：

身正不怕影子斜；

有理走遍天下，無理寸步難行；

路遙知馬力，日久見人心；

忍一時風平浪靜，退一步海闊天空；

勿以惡小而為之，勿以善小而不為；

三人行，必有我師；

水至清則無魚，人至察則無徒。

面試答題套路

一、個人介紹類

1、性格：講原則 良好的集體和協作意識 開朗 大方 誠實守信

2、成績：專業成績優良 有寫作特長 發表文字近兩萬字良好的策劃溝通能力 多次獲得院系的獎學

4、思想：多次被評為“建黨積極分子” 并被發展為中共預備黨員

5、業余：乒乓男子單打亞軍 排球俱樂部技術顧問

6、實踐：為###創作“七藝節”主題歌 創作并且導演完成##高校第一部校園DV劇并且策劃首映儀式

7、任職：宣傳委員 副班長

8、缺點：對事情講究完美 有時候太過于苛求（正話反說）

9、總結語 回答完畢

二、會議籌劃、集團接待類11、向領導請示后確立會議主題 議題 和相關的材料

2、安排時間 地點 參加人員和邀請的嘉賓領導

3、安排會議程序和食宿 會議的安全保衛工作

4、經過領導同意后發邀請函

5、安排會場以及報道宣傳的地方

6、安排主持人 記錄員 發言人

7、會議后做一個總結 向領導進行匯報和對會議形成的文件進行存檔

8、總結語 回答完畢

三、社會現象分析類11、肯定現象的存在是個現實

2、分析現象的利(成功)弊(失敗)

3、政府機構應該采取的措施

4、表明自己的態度

5、總結 回答完畢

四、句子辨析類

1、就句子的字面意思進行闡述

2、指出句子中包含意思的現實意義

3、分析句子中的好處 欠缺的地方

4、聯系實際提出措施

5、表明自己的態度

6、總結 回答完畢

五、問題處理類

1、先進行一次調查 仔細的分析問題之所以發生的原因

2、以法律和政策為準繩 根據實際情況提出可行的方案和措施

3、向領導請示和同事詢問 征求他們的意見 因為他們經驗豐富 掌握大量的處理問題的經驗

4、堅決按照通過審議和批準的方案靈活的處理問題

5、和下級單位進行積極的溝通 聽取他們的意見

6、事情處理完成后總結成功和不足的地方并向領導進行匯報

7、總結語 回答完畢

8、（補）如果碰到兩難的境地 我將會選擇職務回避

六、人際關系處理類11、闡述人際關系的重要 可以積極推動單位的效率 個人的愉悅

2、處理人際關系時以原則為準繩 不能違背原則 尊重對手

3、在原則的基礎上積極靈活的處理 爭取和敵對方面多溝通

4、謙虛的聽取別人的意見 “有則改之 無則加勉” 發現和彌補自己的短處

5、剛剛進入單位 主動的承擔任務 有成績不自夸

6、總結 在講原則的基礎上靈活辨證的處理 回答完畢

七、政府職能轉變類

1、由模糊行政到明確行政 明確自己的職能和范圍

2、加大交流和溝通建立信息化政府 打擊地方保護主義 創造公平的市場準如制度

3、加大監督的力度爭取及早發現矛盾和不良傾向 爭取消滅在萌芽階段

4、積極的吸收群眾和民間組織的參與 建立廣大的普遍的監控制度

5、加大宣傳的力度 普及科學知識 增加群總的參政議政能力

6、自己應該做的7、多方下手 綜合整治

8、結束語 回答完畢

八、其他連接語句

１、以上只是我個人 粗淺的看法 我想在以后的學習和工作中將會有更加深刻的認識和了解 ２、對于這個問題 我涉獵的比較少 就我想到的談談自己粗淺的看法

３、以上就是我不成熟的看法 相信在以后的工作和學

政策術語

解放思想，實事求是，與時俱進。

堅持三個代表。把三個代表轉化為立黨為公，執政為民的實踐。

把人民滿意不滿意、高興不高興、贊成不贊成、答應不答應，作為檢驗我們工作成敗的標準。情為人所系，利為人所得，權為民所用。

立黨為公，執政為民。

堅持科學發展觀為指導，以民為本。

鞏固政權基礎，提高執政能力。

構建社會主義和諧社會、和諧城市。

永遠保持黨的先進性。

把我們黨建成依法執政、科學執政、民主執政的黨。

樹立社會主義榮辱觀“八榮八恥”

宏揚科學精神，牢記黨的宗旨。

科教興國，科教興市。

提高自主創新能力，實現民族振興：由制造王國——創造王國。

建設社會主義新郊區新農村

實施1966工程，打造“四個中心” 建設國際化城市

轉變政府職能，打造服務性性政府。

深化改革，勇于創新。

堅持“四尊重”：尊重知識、尊重人才、尊重勞動、尊重創造。

建設節約型社會，發展循環經濟，轉變經濟增長方式。

常修從政之德，常懷律己之心，常思貪欲之害，常戒非分之想，人民利益重于泰山。

樹立“六觀”：正確的世界觀、人生觀、價值觀、權力觀、利益觀、地位觀。

樹立正確的政績觀，不搞形象工程、面子工程、盆景工程。

建設——親民的政府、責任政府、法治政府、透明政府、民主的政府、服務的政府、廉潔的政府 胡錦濤：農業豐則基礎強、農民富則國家盛、農村穩則社會安。

第三篇：貿易術語

FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”&“離岸價”是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

一些國家鼓勵出口使用CIF術語，進口使用FOB術語，由本國保險公司和承運人保險或承運。

根據《2000年通則》的解釋,FOB術語只適用于海運和內河運輸。FOB“船上交貨（….…指定裝運港）”是當貨物在指定的裝運港越過船舷（根據INCOTERMS 2010，即國際貿易術語解釋通則)，風險。FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。

CIF（Cost,Insurance and Freight）CIF通常是指FOB+運費+保險費。

CIF術語要求賣方辦理貨物出口報關手續，買方辦理貨物進口清關手續。該術語僅適用于海運和內河運輸

按CIF術語成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險，但賣方并不承擔保證把貨送到約定目的港的義務，因為CIF是屬于裝運交貨的術語，而不是目的港交貨的術語，也就是說CIF不是“到岸價”

CIF與FOB的區別 區別

FOB(free on board): 即裝運港船上交貨(但在與北美國家交易的時候,應在FOB后面+vessel表示船上交貨)因此,賣方在合同規定的時間和裝運港口，將符合合同規定的貨物交到買方指定的船上，并及時通知買方即可。之后的運費和保險費與賣方無關。CFR(cost and freight 以前叫C&F,《90通則》改為CFR)：

成本加運費,是賣方負責辦理貨物運輸，并承擔運至指定目的港的運費，在合同規定的裝運港和規定的裝運期內裝船，通知買方、提交相關單據并負責清關后完成交貨義務,不負責辦理保險。CIF(cost,insurance and freight): 成本,保險加運費，顧名思義就是比CFR條款多了保險費用.即賣方都要負責訂立從啟運地至目的地的運輸契約，并支付正常的運輸費用，在CIF術語中賣方更要負責辦理貨物保險，支付相應保險費。兩者的相同點

1)這些條款的交貨地點都在裝運港，而且都適用于水上運輸方式。

2)即使是CIF負責了保險的費用,但是風險轉移都是以裝運港裝運上船為界。也就是說,完成裝運上船,就沒賣方什么事情了。

3)為了明確裝船費或卸船費的負擔問題，也為了讓復雜的交易簡單化,這三種術語都有其相應的變形。

4)按這些術語成交的合同均屬于裝運合同(shipment contract)。利 與 弊

選擇以FOB價成交，在運費和保險費波動不穩的市場條件下有利于自己。但也有許多被動的方面，比如：由于進口商延遲派船，或因各種情況導致裝船期延遲，船名變更，就會使出口商增加倉儲等費用的支出，或因此而遲收貨款造成利息損失。出口商對出口貨物的控制方面，在FOB條件下，由于是進口商與承運人聯系派船的，貨物一旦裝船，出口商即使想要在運輸途中或目的地轉賣貨物，或采取其它補救措施，就會頗費一些周折,產生更多費用。

在CIF價出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的靈活性和機動性。在一般情況下，只要出口商保證所裝運的貨物符合合同規定，只要所交的單據齊全、正確，進口商就必須付款。貨物過船舷后，即使在進口商付款時貨物遭受損壞或滅失，進口商也不得因貨損而拒付貨款。就是說，以CIF價成交的出口合同是一種特定類型的“單據買賣”合同。一個精明的出口商，不但要能夠把握自己所出售貨物的品質、數量，而且應該把握貨物運抵目的地及貨款收取過程中的每一個環節。對于貨物的裝載、運輸、貨物的風險控制都應該盡量取得一定的控制權，這樣貿易的盈利才有保障。報關和清關的區別： 報關是對出口國而說的。清關是對進口國而說的。

報關是向海關申報，讓海關放行貨物。而清關是客戶所在國家的海關的事情，客戶需要報關者提供的一些單據（提單副本，箱單，發票，其他減免稅證書，像FORM A，C/O，etc）向當地海關申請進口貨物放行。報關和清關是兩個國家的海關的事情，互不相干。

一、報關

報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程，包括向海關申報、交驗單據證件，并接受海關的監管和檢查等。報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。

二、清關

清關（Customs Clearance）即結關，是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。

清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。

第四篇：中俄貿易情況

一、研究背景及其意義

（一）研究背景

中國和俄羅斯兩個國家之間一直有著密切的交往，他們的聯系體現在多個領域，對于這種長時間的聯系從中形成的默契是兩個國家在合作中所需要的良好條件。這種條件為兩國在日后有關于經貿合作領域上起到了良好的鋪墊作用。從一九九四年到現在，兩個都保持著良好的外交關系，因為彼此真誠合作使得很多方面都取得了很大的發展，尤其是在江澤民同志執政期間，兩個的合作范圍不斷地擴增。由于長時間的合作，中俄兩國一直保持著密切的聯系、高度的信任，它們是彼此的戰略合作伙伴。所交往的范圍從最開始的政治關系延伸到經濟、科技以及文化等等范圍之中。在經濟貿易方面，兩國的貿易總額預計會在二零一五年達到一個更高的水平，突破一千億美元大關，并且在二零零二年在這個基礎之上在翻一番，兩國的貿易數量達到了質的飛躍，從而推動兩國的經濟貿易結構實現多元化的發展。

（二）研究意義

俄羅斯和中國都是世界貿易打過，在世界貿易的領域之中兩國都占據著重要的地位。直到二零一三年中俄雙邊的交易總額達到了683．2億美元，中俄兩國不論是從總量還是從各國經濟之中所占據的分量來看，都對兩個國家的經濟發展有著影響作用。所以對于兩國經濟日后的發展方向與如何發展展開研究，不僅僅是對于兩個國家，甚至是對于世界經濟的發展都具有著重要的意義。目前兩國貿易高速發展，雙方的交易額度差持續增大，這種中俄兩國貿易的結構問題收到了越來越多學者以及研究專家的關注。2016年，中俄雙邊貨物進出口額為661.1億美元，增長4.0%。其中，中國自俄羅斯進口總額280.2億美元，減少2.0%。中國對俄羅斯出口總額380.9億美元，增長9.0%。到2017年，中國自俄羅斯進口總額為411.95億美元，同比增長27.7%。中國對俄羅斯出口總額為428.76億美元，同比增長14.8%。使中俄貿易之間的逆差持續增大的主要原因之一就是中俄貿易結構的發展變化，通過兩國的貿易結構所發生的變化進行研究，可以成為未來兩國繼續合作、進行貿易結構調整的一項依據，這樣可以促進兩國之間可持續發展的可能性具有極高的現實意義。

與此同時，兩國之間的貿易結構還反映除了我國對外貿易目前的發展狀況。我國目前的貿易結構層次較低，在國際中處于產業鏈的低端，貿易的結構以及產業結構都有待優化，所以，通過對于中俄兩國之間的貿易結構進行研究，可以使我國自己的產業進行優化升級、提升產品的競爭力，在貿易結構方面找到值得借鑒的地方進行自我的對比。

二、中俄貿易發展中存在的問題

（一）中俄貿易發展不平衡性問題

中俄兩國貿易發展出現的不平衡問題已經持續了很久，表現在中俄兩國的貿易發展不平衡，中國大多處于超出地位。這種問題的出現時由于多種因素造成的，中俄兩國的學者對兩國之間出現的貿易摩擦、兩國不同的貿易政策、兩國商品的互補結構等等問題展開研究，并根據研究結果提出了一系列解決不平衡問題的應對政策。例如：開發中俄兩方的合作方式以及新的合作渠道，大力加強兩國之間的投資水平與投資力度，加強兩國戰略合作伙伴的關系來減弱貿易的壁壘、不斷的調整中國目前的產業結構等等。目前中俄兩國各自的發展水平都不高，在合作之中，有能力的大型企業的參與比例較低，所合作的領域有極大的限制，貿易方面也落后于國際慣例等等問題，這都需要兩國統一嶄新進行解決，而最佳的解決方法就是為兩國之間貿易的合作找到新的方式以及渠道。

（二）中俄貿易結構的互補性問題

中俄兩國之間的貿易往來在最開始的過程之中，中國主要向俄羅斯出口勞動密集型的商品進口能源等初級產品，兩國之間商品的結構比較互補，競爭性不強。但隨著我國近幾年經濟的快速成長和科技程度的一高，產業制成品在對外貿易的比例逐步增大，尤其是機電產品的比重不竭上升，鼎力的鞭策我國出口商品布局舉行轉型與優化采取一系列的方法得到最近幾年來兩國貿易都處于上升趨勢的結果，兩國買一也在不斷覺得加強合作、產業間貿易成為了兩國貿易最主要的發展模式，我國的貿易優勢比較集中在小家電、農產品、服裝等粗加工哈工業，而俄羅斯的貿易優勢主要體現在石油煤炭、航空軍工等能產業上，兩國有較強的互補性。而能引起兩國競爭的行業主要是五金、珠寶、塑料以及其他行業方面。兩國在互助當中，可以充分發揮各自的拿手和上風，來不竭的在原有的互助范疇之長進行擴展，從而增進兩國商業的多元化成長，擴展兩國互助扶植動員商業范疇的成長。

（三）中俄產業內貿易問題

國家之間貿易能夠可持續發展收到國家之間產業內貿易發展水平的影響。中俄兩國之間的貿易發展緩慢、發展水平較低，主要是因為兩國的產業結構不同，技術發展的水平不同，各自在國際中的分工不同，處于國際中的地位不同等原因導致的。中俄兩國貿易發展的過程之中存在一些不穩定因素，要想使得兩國貿易持續健康發展，就需要大理的發展兩國產業內貿易。對兩國發展產業內貿易的可行性以及獲利情況進行分析，可以得到兩國的貿易發展應該打破已有的靜態的貿易產業，全面發展內貿易，在這個基礎之上尋找應對的策略以及解決問題的辦法，由此來推動產業內貿易的高速發展。最近幾年中俄兩國之間的貿易往來十分密切，但是兩國的貿易結構并沒有因為貿易規模的擴大而實現優化。盡管兩國的貿易集中度比較高，但是從整體來看，兩國的內產業貿易發展水平一般，經濟發展模式與國內經濟發展狀況影響著兩國產業內貿易的發展速度。

（四）中俄建立自由貿易區問題

雖有經濟全球化以及區域經濟一體化，中俄兩國對建立自由貿易區進行設想，其中不僅存在政治關系、資源互補、地緣優勢等等積極因素，同樣也存在一些消極因素，例如;雙方缺少自信、貿易逆差、假冒偽劣等等問題。根據現在的情形來看，兩國應該一同克服困難，大力推進自由貿易區的建立進程。兩國對外貿易的布局要舉行優化改良，其內容包羅：(1)對產業布局舉行優化這個監視來看，其進程便是操縱第二產業、第一產業的上風，來代替第一產業的進程。(2)從財產技術含量這個角度來看，商業布局優化便是將資金、和技術知識麋集型財產所占有商業布局的份額擴展，將勞動力麋集財產所占有的份兒逐步縮小的進程。(3)從商業商品布局這個角度來看，商業布局的優化便是從初級產品占有上風的征象逐步轉變為產業制成品的演化進程。從世界各國的發展過程以及發展階段看來，一個國家的經濟發展速度越快，發展程度越高，他的產業結構所需要優化的速度也相應月快。貿易結構的優化不僅僅要處理好以上的三個方面外，還要根據全球的發展趨勢以及各個國家自身的發展程度，從把握貿易商品結構出發，來解決誰誰負責生產、生產數量為多少、生產那種外貿產品以及外貿商品要用那種方式進行交換等等問題，不斷優化各個部分在貿易結構之中所要發揮的作用。不斷地優化貿易結構這條主線，堅持以人為本的發展理念，要重視經貿發展以及為人民謀福利的理念，不斷的加快地區經濟以及國家整體經濟的前進步伐，將人民的整體生活水平不斷提升，達到環境與經濟的平衡發展。

三、中俄國際貿易發展現狀

（一）中俄貿易數據分析

二零一二年中國和俄羅斯兩國領導人達成共識，一同提出二零一六年兩國貿易額度要實現六百億到八百億美元的奮斗目標。按照此刻中國和俄羅斯的貿易規模，在二零一六年中俄貿易總額實現一百億美元的方針。如果從二零零五年作為基礎基數，在以后的四年里中國和俄羅斯的貿易增長率要保持在百分之三十以上，毫無疑問，在二零一五年中國和俄羅斯的交易額度將達到八百億美元。在二零一六年就可以達到一千億美元。但是需要克服的問題是，從二零零五年開始，是否能保持每年的增長幅度在百分之三十以上，俄羅斯對于商品以及勞務的需求潛力有多大，經濟能力是否會不斷上升，中國對俄羅斯的進口以及出口是否會有新的增長點？這些都是中國和俄羅斯在發展過程中會出現的問題。

我們要正確的知識中俄在貿易往來種存在的一些不確定因素，也可以成為非規律性因素，例如:我國夠賣俄羅斯生產的軍工產品以及核電站項目的技術設備等等，這種購買意愿并不會每年都存在，這就可以說是貿易發展種存在的不穩定因素。所以，中國和俄羅斯能夠持續保持良好的合作，能否維持增長的是由，主要還是商品貿易以及服務貿易的潛力所決定的。

（二）中俄雙方經濟來往產品情況分析

1.機電產品

現在，俄羅斯所出產的家電有相稱一部分的數目必要被裁減。根據調查，大部分的彩電需要進行更新。俄羅斯對小家電、空調和電冰箱的需求非常興旺。最近十年來，俄羅斯所生產的一半的收割機以及拖拉機無法使用，設備的報廢率達到百分之六到百分之十，所以對于農業機械、農業工具要進行更新并且建立起新的維修機制。俄國木工機械的加工設備相對來說比較落后，對木材只能進行初步加工，所以對于這類產品，俄羅斯的需求潛力很大。

2.建材產品

由于俄羅斯房地產行業的不斷升溫，所以對于建材的需求有顯著的上升趨勢。俄國所需要的保溫材料之中百分之其實要依靠進口，門窗材料有百分之五十五依靠進口，水暖器材有百分之六十七依靠進口，膠合板有百分之六十依靠進口。金屬瓦有百分之七十五依托入口，其他必要大量依托入口的質料有油漆、屋面質料等等。3.紡織服裝

就現在來看，俄羅斯每年對于服裝以及紡織品的消費總額大約在360億美元，其中包括床上用品、絲綢、服飾、鞋類、浴巾、枕巾等等。俄羅斯自己的紡織設備陳舊、工藝也較為落后，無法滿足國民需求，所以主要依靠進口。

4.家具

按照俄羅斯專家的展望，在將來五年中，俄羅斯對家具的需求會增加五到七倍。俄羅斯家具生產所需要克服的最大困難就是設備陳舊，設備的老化率達到百分之七十到百分之八十，其中有百分之四十的設備的使用時間已經長達二十多年。所以俄羅斯生產家具的中密度板百分之八十五都是依靠進口，高質量的尤其以及貼面材料也是以來進口。而中國要想將大量的家具出口俄羅斯，所需要客服的困難就是迎合市場所喜歡的設計風格。

5.農產品

俄羅斯遠東地區的農業生產水平逐年下滑，這和農產品的需求產生矛盾，但是從歐洲進口的成本又相對偏高。現在，單單是東遠地域，肉和肉類成品缺口40萬噸，每一年食糧的缺口80萬噸擺布，生果缺口40萬噸，蔬菜缺口40萬噸，奶和乳成品缺口60萬噸。俄羅斯遠東地區的蔬菜又百分之八十需要從黑龍江省進口，而進口的價格是國內同類商品價格的四到六倍。

（三）中方市場對于俄方產品特點

從將來五到十年來看，中國對俄羅斯的一些商品的需求具備持續性和增加潛力。中國市場對于俄羅斯的很多商品，包含基數產品的需求，不單單具有持續性的特點，而且還能夠預測出所含有的增長潛力，具體表現在以下六個方面。

1.對于能源產品的需求將會持續的保持增長趨勢。因為中國經濟的成長對能源的需求，特別是是油、電力和天然氣的需求將會大幅增加，能源入口的國米也會延續增大。以石油為例。2012年中國進口石油9043萬噸，2013年為9132萬噸，2014年為9243萬噸，2015年為9435萬噸，2016年為10324億噸，2017年為2.3億噸。中國國對于是由進口方面主要采取多元化的戰略，不過嗯哦那個俄羅斯進行是由進口是戰略種的重點。在過去的六年中，我國進口俄羅斯石油的數量在不間斷的增長，從這之中，我們可以看到中俄是由貿易擁有著廣闊的貿易前景。中國和俄羅斯將會癡線天然氣管道、石油管道、電力網的對接，所以在這部分中俄兩國的貿易領域一定會進行擴張，如果日后石油價格進行上浮，那么兩國的貿易總額將會更加可觀。

2.俄羅斯的核工業基數設備對于我國有著龐大的需求。從我國的能源計謀方面來看，對核能舉行開辟與操縱，扶植更多的核電站是我國在持久扶植當中的計劃，而在這一方面，俄羅斯具備很大的上風和出口本領，可以或許向中國供給手藝裝備。

3.俄羅斯的木材行業十分強大，而中國恰好需要這方面的材料。目前看來，中國將近一半的木材都需要進口，而俄羅斯恰好有能力來滿足中國這一缺口。知識俄羅斯對木材的采伐以及出口方面有著限制措施，從而使得兩國的木材交易收到政策的制約，但即便如此，中國對俄羅斯進行的木材交易總額還是逐年增長。

4我國對俄羅斯的有色金屬、質料、礦產品、話費和煤炭等等商品的需求只會不竭增添，不會削減，并且在較長的時間內這類需求不會消逝或是削弱。中國的需求極大，而且具有足夠的支付資金，而俄羅斯也有相應的供給能力。

5.俄羅斯的大型電站設備和大型工程建筑機械中國也有相當大的需求。在未來的一段時間內，我國基礎建設以及房地產的開讓是政府以及企業進行投資的熱點，而俄羅斯的大型工程機械恰好可以在這一方面實現價值。

6.中國對于很多技術產品的需求都要依靠俄羅斯來滿足，例如：核工技術、航天技術、農業技術、信息技術等。盡管中國以及制定并且實施自主創新的戰略，但是這還是需要一個漫長的過程，在過程中我們需要模仿和吸收俄羅斯的優良技術從而得到自己的創新。俄羅斯在這些技術的領域中有著得天獨厚的優勢，從俄羅斯的整體水平看來，俄羅斯的技術有四分之一處于世界領先水平，二分之一處于世界一流水平，四分之一的技術能夠與美國旗鼓相當。所以，中國和俄羅斯之間進行技術貿易，不僅能夠填補中國的需求，還可以使俄羅斯真正認識到自己所占有的優勢。

四 影響中俄貿易可持續發展的因素分析

當前，中國與俄羅斯的貿易體量比較分散，未能形成規模化效應，在量少，分散的情況下，要使貿易質量和數量更上一層樓比較困難，究其原因，有以下幾點：

（一）地理位置的影響

目前，俄羅斯與中國商業最活潑的地域會合在西伯利亞地域。該地屬于俄羅斯的遠東地區，瀕臨我國東北省份。該地自古以來人口稀少，在戰爭時期，是流放戰俘的地方，即使是經過這些年的發展，這些地區還是沒有發展起來。數據顯示，該地的人口總共有600多萬，大致相當于中國一個大中型城市的人口，該地經濟不發達，消費水平低下，作為兩國貿易的基地不太合適。當時之所以選擇該地，是因為其瀕臨我國東北部，在中俄兩國開始貿易時有著得天獨厚的地理環境。不過隨著中俄貿易的深入，如果其他省份，比如我國沿海地區省份的人也涌去該地與俄羅斯進行貿易不太現實。畢竟從沿海到東北三省也有一定的距離，僅僅是從運輸費用來說都需要很大的成本支出。

（二）交通運輸的影響

從貨運成本來說，在空運、鐵路運輸、海運以及陸河運輸中，陸河運輸的成本是較低的。因此如果條件允許，在貿易以及貨運中一般會采用陸河運輸方式。綏芬河從黑龍江東南部出發，途徑俄羅斯東部，最后流入日本海，是我國對俄羅斯貿易中常用的通道。綏芬河屬于大陸性季風氣候，氣候穩定，雨水量充足，作為運輸河流具有得天獨厚的條件。不過近年來，隨著中俄貿易量的增大，該河的運輸量已經達到了飽和。為此，地方政府謀求在當地建設更多的鐵路來減少該河的壓力，不過，如今綏濱鐵路大部分仍為單線，而綏陽一東寧還沒正式地接入俄羅斯，鐵路運輸還需完善。另外，黑龍江北部的黑河市雖然已經作為對外開放城市，但其與俄羅斯之間的通道也還沒打通。總的來說，黑龍江東北部與俄羅斯、日本等地的貿易接壤建設未來還有很長一段路要走。

（三）國家政策的影響

蘇聯已經解體20多年，但灰色清關仍然存在。在上世紀90年代，蘇聯解體后，灰色清關發揮了一定的歷史作用，比如它保證了商品進出口的速度，降低了關稅，滿足了當時俄羅斯人們對商品的強大內需。但是隨著中俄兩國貿易的規范化，規模化，灰色清關已無存在的必要性。它只是歷史的產物，如果繼續沿用，可能會造成雙輸的局面。比如對于出口國中國來說，可能會造成國內出口企業價格傾軋，競爭加劇，導致品牌構建和售后服務等降低，長此以往不利于我國商品品牌的構建。另外，從俄羅斯政府來說，灰色清關的稅費一般只有正常通關的三分之一到二分之一，這會降低其稅務收入，減少該國的財政收入，并且會影響俄羅斯在WTO等國際組織中的形象。

（四）地方法規的影響

俄羅斯地處高寒地區，地大物博，尤其是煤炭、石油、天然氣等資源的儲量更合適豐富。在早期中俄雙方的貿易中，俄羅斯一般出口天然氣、煤炭等重工業類商品，而中國則出口服裝、玩具、糧食等商品。不過近些年來，俄羅斯國內逐漸收緊對天然氣、煤炭等燃氣資源的出口，兩國之間的貿易受阻。另外，俄羅斯目前的投資環境不完善，中資進去面臨的困難比較多。比如俄羅斯的法律與國際法或是國內法存在沖突，金融資本的開放程度不夠高，并且對外來資本投資進行了限制，一些能源、不動產領域基本禁止外來資本進入。這些都是導致中俄貿易規模較少的政策性原因。

（五）產品自身的影響

從中俄商業來看，近年來，跟著中方商業順差的不竭增添，中俄兩國的商業磨擦越來越多。在中俄雙方的貿易中，俄羅斯一般出口天然氣、煤炭、鐵礦石、有色金屬產品等，而中國則則出口服裝、玩具、糧食、電子產品類。比擬于俄羅斯，中國商品的附加值更大，而俄羅斯產物則是簡略的原材料。這點引發了俄羅斯國內不少非議，其認為，中國只是看上了其能源，畢竟這是消耗性產品且不可再生，具有戰略性意義。俄羅斯多次呼吁，中方要加大對其機電產品的進口量。這是造成貿易摩擦頻發的原因。不過之所以我國國民對俄羅斯機電產品不感興趣，原因是相比于德國、日本、美國等，俄羅斯的產品技術不過關，創新性不足。消費者的眼光是雪亮的，因此在貿易進口上只能根據市場需求來選擇。另外，日本、德國、美國等都有不少資本在國內設立了工廠，其產品更接近中國人的需求，因此中國消費者對其青睞也是有原因的。而俄羅斯資本則很少進入中國市場，產品競爭不過這些國家也是可以理解的。

五．中俄貿易可持續發展的對策思路

（一）增設運輸道路

加快中俄之間的運輸通道建設，特別是水路以及鐵路。比如加快綏芬河的淤泥清理工作，擴寬河道，讓其容納更多的貨船。另外可以加快綏芬河附近的鐵路建設，比如增設其到哈爾濱、烏蘇里斯克等地的鐵路網建設。同時，強化黑河市作為對外開放城市的重要地位，推動黑河大橋和占洛河黑龍江大橋的建設。完善牡丹江、松花江等河流的航運基礎設施建設。另外，由于中俄貿易商品中天然氣占據了重要份額，可以在兩國連通建設更多的天然氣運輸管道。

（二）修建貿易銷售區

在西伯利亞地區的基礎上，將貿易線不斷推進，直抵俄羅斯西部以及瀕臨歐洲地區。俄羅斯西部地區瀕臨歐洲，人口集中度高，消費能力強，市場可以發掘性高。如果能夠開發那一部分市場，那么中俄貿易的規模將越來越龐大。有消息稱，最近中國企業聯合會準備在俄羅斯首都構建中國機電產品城。這對雙方來說都是利好消息，可以讓俄羅斯的機電成品更符合中國消費者的需求，加大其出口量，從而減少貿易摩擦。除了建設中國機電產品城外，還可以將中方貿易的范圍和覆蓋面進一步擴大，形成有系統有組織的貿易基地。另外，中國可以引入行業協會，統一成立機構對俄貿易，避免價格的傾軋和打價格戰，將重點放在品牌構建、售后服務等方面。

（三）不斷延伸貿易地區

俄羅斯國土大，與中國東北部和西北部都有較長的瀕臨國境線，應該充分利用這些國境線，不斷延伸貿易地區。結合俄羅斯和中國當地的實際，建設各類商品基地，比如東北黑土地盛產糧食，可以建設糧食基地、蔬菜基地等。而內蒙古地區則可以發展牧業，建設牛奶基地等。當地政府要加強對這些基地的政策扶持，優化進口出口服務，保證其能夠不斷做大做強，最終為中俄貿易助力。

（四）大力發展投資項目

以投資帶動貿易，是比較可靠的方式。在我國改革開放初期，不少外資比如日資、美資都是這樣進入中國市場，從而打開中方市場的。如今，蘇聯經濟的發展還不夠活躍，當地政府還是比較希望外來資金進入的，特別是中俄兩國有著深厚的友誼基礎，中方資本進入俄羅斯是比較有優勢的。為此，我國企業應該抓住機會，大膽地將資金投入俄羅斯，進行基礎設施或是制造業、輕工業之類的投資。將工廠設立在俄羅斯，生產出來的產品再在俄羅斯市場消化，或者遠銷東歐等國，這樣可以促進當地的就業，比單純的出口貿易更受歡迎，可以減少貿易摩擦。筆者認為，雖然當前俄羅斯的投資環境不夠開放，但是如果中資采用園區進駐的方式來進行建廠、投資，那么安全性會大大提高，也可以得到俄羅斯當地政府的庇護和支持。

（五）互相聯手進行投資

一般來說，當前與俄羅斯貿易的企業多為北方的企業，以東北三省的企業為主。其實我國沿海地區，比如廣東、江蘇、福建等地的企業在對外貿易方面有著豐富的經驗，其在東南亞、中東、非洲地區的對外貿易中都有不俗的表現。不過由于地理原因，這些企業與俄羅斯企業打交道比較少，對俄羅斯市場不了解，所以不怎么熱衷于與俄羅斯企業進行貿易。如果能夠讓廣東、江蘇、福建等地的企業與黑龍江等地的企業聯手，借助沿海地區企業的資金實力、管理以及東北三省企業的經驗，那么在對俄貿易中將會走得更好。當然，這需要南北企業有一定的互信基礎。

（六）利用經濟戰略的因素大力發展

當前，俄羅斯當地有不少企業由于經營不善，處于破產地步。我國的資本可以通過股權投資來接手這些企業，也就是買殼經營的方式。這些企業在俄羅斯具有一定的基礎，并且商品具有一定的知名度，接手過后俄羅斯消費者會比較容易接受。另一方面，可以減去中資進駐設立公司需要的各類繁雜審查、注冊類手續，幾乎是接手過后就可以直接經營。值得一提的是，在購買的時候，要了解該企業的負債經營情況，了解當地未來的政策趨勢，避免上當受騙，同時還要妥善地安置俄羅斯企業原有的員工，最好能夠雇傭這些員工，避免進駐后“不得人心”，導致后續的經營發展困難重重。

（七）依靠地理位置優越因素

對于綏芬河來說，其不僅有良好的水運資源，它的周圍也有豐富的森林資源。目前，當地政府正準備利用這些資源，在當地建設覆蓋東亞地區的木材交易中心。這是非常好的一個思路，我們應積極支持其把此事做大、做精，做出現代化和國際化水平。在木材交易所的建設中，要從一開始就高屋建瓴，比如該交易所的定位要高，要依托現代電子信息技術，既可以從事即期交易，還可從事期貨貿易。而且覆蓋面要廣，既面向俄羅斯地域，也面向日本、韓國、朝鮮等地，乃至可以經由過程東太平洋達到東南亞地域。這樣的戰略布局可以減少中間的交易成本，保證木材資源交易過程的價格透明，公平公正，保證森林的采伐有序規范，這樣有利于保護我國東北部，乃至貿易各國的森林資源，對于貿易各國乃至整個地球都是一個好事。

第五篇：貿易公司簡介

東凱孚（天津）國際貿易有限公司是東凱孚集團旗下一家集生產與銷售，內貿與外貿于一體的專業代理經銷進口軸承、國產軸承的公司。銷售熱線：022-27617683 *** qq:824634778 韓小姐。

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成立于1999年9月，憑借在自動化領域的專業水平和成熟的技術，在工控領域迅速崛起。依靠科技求發展，不斷為用戶提供滿意的高科技產品，是我們始終不變的追求。在充分引進吸收國外先進技術的基礎上，已成功開發出微機控制的變頻恒壓供水控制柜、建筑升降機、工業起重機、港口起重機等變頻控制柜、空調節能控制柜等系列產品，并已廣泛應用于冶金、化工、起重、供水、制藥、機械設備等眾多領域。以一流的產品質量和精湛的技術服務受到了用戶的一致好評，XX年配套自動化工程項目經營額達到五千多萬元。公司在發展的過程中,不斷與國內多個科研機構交流合作，設計生產、維修調試和工程改造能力迅速提高，規模不斷擴大。