第一篇：華陽城市環(huán)境綜合治理總結

雙流縣城市管理局華陽分局

華陽城市環(huán)境綜合治理工作總結

為進一步提升華陽城市形象，以良好的城市面貌主動適應天府新區(qū)的發(fā)展要求，按照雙流縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作領導小組辦公室《關于開展華陽城市管理專項整治工作的實施意見》，城管華陽分局于2011年12月2日至2012年1月12日開展了為期40天的綜合整治行動，全面打響了城市環(huán)境綜合治理攻堅戰(zhàn)，實現了華陽城市形象的全面提升。

一、加強監(jiān)管，揚塵整治工作穩(wěn)步推進

為改善轄區(qū)空氣質量和衛(wèi)生環(huán)境，分局集中開展了以控制塵源為重點的整治工作。共計查處違規(guī)工地145家（次），現場整改101家（次），下達限期整改通知書44份，關閉污染嚴重的砂石場3家。同時，對施工工地周圍實行打圍作業(yè)，打圍面積約55000平方米；對揚塵污染嚴重的裸露沙石區(qū)域實行全面覆蓋，覆蓋范圍達65000平方米；路面硬化督察工作也已取得一定成效，轄區(qū)工地出入口道路硬化率已達98%。

二、履職盡責，戶外廣告得到逐步規(guī)范

通過四十天的不懈努力，華陽的戶外廣告得到了逐步規(guī)范。一是集中力量，清理各類“牛皮癬”2萬余份，粉刷覆蓋墻壁廣告1600平方米，收繳小廣告宣傳單3千余張。二是加快步伐，規(guī)范店招店牌290余個，依法取締逾期未自行 1

整改的違規(guī)店招36個；查處、拆除亂擺、亂放、亂設置或破損的燈箱、廣告牌、氣拱門等違章廣告750余個。三是積極穩(wěn)妥，對轄區(qū)主干道40余座非公益大型廣告看板及單立柱實施拆除，營造了整潔清爽的城市形象。

三、措施有力，確保車輛停放秩序井然

分局進一步加強了對臨街商家的宣傳講解和規(guī)范管理工作，將店鋪門前人行道車輛停放管理納入“門前五包”責任制范圍。并積極向城市建設部門建議，超前規(guī)劃一些規(guī)模適宜、位置分散的停車場，采取疏堵相結合的方式，改善車輛亂停放問題。累計教育糾正車行道及人行道上亂停亂放機動車2080余輛（次），查處150余輛（次）；教育糾正亂停亂放非機動車4000余輛（次）。

四、加大力度，占道經營治理進一步強化

一是教育糾正商鋪越門占道、亂搭亂掛、打麻將等影響城市市容市貌的行為1900余次，查處、暫扣物品160余件；現場處理噪聲污染、油煙污染等違章行為135次。二是教育糾正流動攤點亂擺亂放、占道經營1500余人次，暫扣物品60件。三是多次開展夜間突擊執(zhí)法，專門治理夜間燒烤等占道經營、噪音擾民的城市管理難題，查扣燒烤爐具15套，桌椅105件。

五、加大投入，市政設施配套水平明顯提升

一是維修破損彩磚786.8平方米；維修路沿石4817.4米，更換路沿石98米。二是更換路燈設備220套，替換老化線路2120余米，確保亮燈率達到99.3％，設施完好率96.8％，事故處理及時率100％。三是新增路燈設備45套，路燈線路200余米；新增人行道壓印停車位80余個。

六、提高強度，環(huán)衛(wèi)保潔工作更上一層樓

在此次整治行動中，分局著重加強對城區(qū)衛(wèi)生死角的巡查力度，并積極協(xié)調華陽環(huán)衛(wèi)所加大了道路和溝渠兩側可視范圍內的白色垃圾、積存垃圾的清掃力度。同時，加強了夜間道路的沖洗降塵工作，按計劃對城區(qū)破損垃圾桶進行了翻新。累計清運城區(qū)衛(wèi)生死角垃圾90余噸，新增垃圾桶80個，更換廢舊垃圾桶90個，日均垃圾收運量提升20%。

雙流縣城市管理局華陽分局

二○一二年二月三日

第二篇：城市環(huán)境綜合治理——交通（本站推薦）

毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論課程調研筆記

城市環(huán)境綜合治理——交通

既然我們的調研是有關于世博與城市環(huán)保的，而我的子課題又是城市環(huán)境綜合治理，那么，我很快就想到了我們每天都要面對的衣、食、住、行中的“行”，也就是交通。那么上海世博會對上海的交通產生了怎樣的影響呢？這種影響又對上海的這座城市的環(huán)保起到了怎樣的作用呢？我的心中充滿了諸如此類的種種疑問。于是，我把這第二次調研的目標定在了，了解世博會對上海交通的影響上。

我們都知道，我們每天出行要坐的汽車對我們的環(huán)境有著很大的影響。汽車影響的不僅僅是我們居住的城市環(huán)境，它還影響到了我們人類賴以生存的大氣層。那么，上海作為一個坐落在長江的出海口的國際化的大都市，中國最大的城市，以及中國的經濟中心，在迎來了世博會之后，它對它自己的交通系統(tǒng)做出了怎樣的建設，來解決市民出行的問題的呢？又是怎樣來解決交通對環(huán)境的影響的問題的呢？

因世博的推動，上海的交通整體向前推進了20年。作為中國最大的都會，以2009年數據參薦，平均每天，上海的公共交通要運送超過1405萬人的各自行程，其中，上海地鐵每天運送380萬、公交車741萬。5月1日，上海世博開園，此后半年，平均每天都有幾十萬人口從上海四面八方涌向世博園，這對大都會上海的公共交通體系，尤其世博園周邊亦是巨大的考驗。1851年，第一屆世博會在倫敦召開之時，清末的上海此時恰是《南京條約》規(guī)定的通商五口之一，這一年左右，洋人在雜草叢生的外灘小碼頭向西掘路，建立一個跑馬場，這條初名為“派克弄”羊腸小道，如今已是盛名中外的“中華第一節(jié)”南京路。歷經百余年勵精圖治發(fā)展，上海幾經沉浮，躍上世界級一流都市行列，即在軌道交通線路上，上海2010年建成里程420公里，全世界超過400公里的，僅有紐約與倫敦。“交通是一個很大的問題，我們的世博籌辦工作已經進行了八年，在這八年里，我們始終把交通的一些基礎建設放在突出的位置。”的全國“兩會”期間，上海市市長韓正如是表示。盡管耗資巨大，但上海世博執(zhí)委會副主任周漢民認為，這一切都值得。“沒有世博會，這些交通設施也將現代化，但不會這么密集，上海世博會使上海交通現代化提前20年完成。”

3大交通體系

為了組織好世博交通，上海在五年之前就啟動了對世博交通方案的研究。總體思路以交通改善為前提，減少世博交通對市民出行的影響。“世博方案的基本策略是，希望90%以上的參觀人員能夠通過軌道交通、地面公交以及團體客車等集約方式入園。”既要保障世博的客流，同時兼顧上海整個都市的大交通穩(wěn)定運營，上海規(guī)劃了一張龐大復雜的交通體系。截

毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論課程調研筆記

至開園前，上海軌道交通已經投入11條運營線路，420公里通車里程，日均客流規(guī)模可達到550萬人次，常規(guī)公交線路5000多條，日均客流規(guī)模達到750萬人次，出租汽車近5萬輛，日均客流規(guī)模可以達到300多萬人次。地面公共交通將承擔35%～40%的客流，上海早在2005年已開始建公交專用道，并以每年30公里左右的速度推進，2010年這個數字達到300公里。而在快速道路交通系統(tǒng)上，上海目前的高速公路的通車里程達到767公里，中心城快速路達到145公里，把上海一切為二的黃浦江，上海在這條母親河上建成了4座大橋、12條越江的隧道道路系統(tǒng)。除此以外還有一種水上交通方式，其將分擔5%左右的參觀客流。游客從水門區(qū)域完成安檢后，直接由水上巴士進入園區(qū)，中途可觀摩黃浦江沿岸風景。總體來看，上海目前的交通狀況不錯，軌道交通網絡系統(tǒng)比較完善，斷頭路也已大部分修通，浦東、浦西越江通道基本成網。而在迎接外域游客上，上海虹橋、浦東兩個機場可以保障日均起降2190架次，高峰日可以達到2400架次。現在，地鐵2號線已經連接虹橋機場與浦東機場，目前，隨著兩座機場的擴建工程已經全部完成，兩座國際機場承運能力已經達到9400萬人次

所以，世博會對上海的交通有著重要的影響，特別是在軌道交通的建設上，有著非常之大的促進作用！然而城市公共交通的軌交化實際上對環(huán)境的保護也有著很大的正面影響，因為它減少了市民出行選擇汽車的次數！城市軌道交通是用電力驅動的，減少了汽車尾氣的排放，減輕了地面交通的擁堵情況，大大改善了上海市的交通狀況。同時，密集的軌道交通網絡，也給市民帶來了相當大的便利，“坐地鐵，轉眼就到”的理念已經深入人心，市民出行都更加愿意選擇軌道交通，而不是開自家的小車，或者是打的。這樣也就對環(huán)境保護起到了正面作用。

綜上所述，世博會使上海的交通得到了長足的發(fā)展，同時也對環(huán)境保護起到了促進作用。

第三篇：城市環(huán)境綜合治理——垃圾處理

毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論課程調研筆記

城市環(huán)境綜合治理——垃圾處理

眾所周知，談及城市環(huán)境綜合治理必然涉及到城市垃圾處理的問題。所以，我的這次調研的著眼點就放在了城市垃圾處理上。首先，我整理了一些城市垃圾處理的相關材料，了解了現今上海城市垃圾處理的現狀，然后，我去了相對來說人流比較集中的商業(yè)街，因為我覺得有人的地方就有垃圾，商業(yè)街的人流量最大，所以垃圾處理問題也就相對來說比較集中。我們通過對行人進行問卷調查的方式，取得了市民對上海垃圾處理的看法。那么，我們現在就先來看看，我們所居住的這座城市——上海，所面臨的垃圾處理問題。

上海市作為中國經濟金融中心，人口高度密集。龐大的人口數量必然導致生活垃圾的大量產生。隨著生活水平的日益提高，生活垃圾的產生量亦與日俱增，并且其成份發(fā)生了較大的變化。其上海的人口與土地資源供應緊張的矛盾日益加劇，而生活垃圾的最終處置又需要占用大量的土地資源，同時還涉及環(huán)境的污染。城市生活垃圾的處理處置問題是目前上海市是環(huán)境衛(wèi)生、環(huán)境污染和環(huán)境治理亟待解決的問題。

上海垃圾處理處置的工作在國內起步較早，但相對于上海的城市發(fā)展步伐還是滯后的。垃圾產生量的與日俱增，垃圾處理處置對土地的占用，與上海土地資源的稀缺，形成尖銳的矛盾。同時垃圾處理處置過程中的環(huán)境污染等問題都困擾著城市衛(wèi)生、環(huán)境等管理部門。本問試圖對上海市城市生活垃圾的處理處置存在的問題做初步的探討。

上海市從1996年開始試行城市生活垃圾分類收集，但至目前為止收集和運輸系統(tǒng)還不完善。在實際情況中，垃圾是分類收集的，但在運輸環(huán)節(jié)，為達到減量目的，又將垃圾重新混合后壓實再進行運輸。雖然運輸環(huán)節(jié)垃圾減量了，但由于缺失了處理過程中的垃圾分類回收利用，從而導致垃圾最終處置量的大增，違背資源化原則。

垃圾的分類收集體系在國外已經較為完善。而上海市的垃圾分類還僅限于居民區(qū)的分類收集，在運輸環(huán)節(jié)這種分類就失去了意義。因此，研究生活垃圾如何分類，從哪個環(huán)節(jié)開始分類適宜，如何在垃圾處理處置的各個環(huán)節(jié)將分類持銜接下去是至關重要的。目前在上海市垃圾處理場或者處置場很少做分類，如焚燒場基本沒有分類，只有少數的堆肥場設有完備的分選設備。這一方面與整個垃圾處理處置的系統(tǒng)流程有關，另一方面，企業(yè)在進行垃圾分選時還涉及成本問題。

不僅如此，上海的垃圾處理還存在著侵占土地問題。衛(wèi)生填埋的前提就是有充足的土地可供使用。而上海的實際情況是土地資源是稀缺的。垃圾的處置與人對土地的需求形成尖銳的矛盾。只有恰當的解決垃圾處置方式才能減少土地資源的浪費。

毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論課程調研筆記

通過對以上的資料的分析，說明，目前，上海市城市生活垃圾的處理處置已經成為亟待解決的關系公民重大環(huán)境利益的大事。政府有必要予以政策和經濟上的扶持。作為一個國際化大都市，其龐大的人口所造成的生活垃圾給城市帶來沉重的負擔，要解決這一難題，除技術手段外，政府的宏觀管理和政策導向是至關重要的。

第四篇：XX縣城市環(huán)境綜合治理行動實施方案

XX縣城市環(huán)境綜合治理行動實施方案

為進一步提升城市人居環(huán)境質量，全面改善我縣城市環(huán)境面貌，根據省政府《城市治理與服務十項行動方案》文件精神，結合我縣實際，縣政府決定在全縣范圍內開展城市環(huán)境綜合治理行動。為確保專項行動取得成效，特制定本實施方案。

一、指導思想

以習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神為指導，全面貫徹“四個全面”戰(zhàn)略布局和“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，從城市管理端發(fā)力，堅持“以人為本、依法行政”原則。推進我縣“全國文明城市”創(chuàng)建和“城鄉(xiāng)品質提升年”工作部署落實。以治理群眾反映強烈的城市環(huán)境薄弱地段臟亂差現象為突破口，加快配套完善城市基礎設施，著力改善城市市容市貌，努力實現城市管理規(guī)范化、精細化、長效化，進一步彰顯XX山水城市魅力，打造最佳人居環(huán)境。

二、工作目標

以創(chuàng)建全國文明城市工作要求為標準，以全面開展專項行動為載體，以全面部署和統(tǒng)籌調度相關部門單位力量為保障，以開展全方位、高頻次的集中清理整治為手段，全力整治市容市貌管理中存在的沉疴積弊，打造“整潔、優(yōu)美、文明、有序”的市容環(huán)境，努力提升人民群眾的幸福感、歸屬感和獲得感。

三、組織領導

縣政府成立城市環(huán)境綜合治理工作領導小組，縣委常委、政法委書記XX任組長，副縣長XX任副組長，縣委宣傳部、開發(fā)區(qū)管委會分管負責人，縣文明辦、縣效能101中心、財政局、城管局、住建局、自然資源規(guī)劃局、公安局、交通局、環(huán)保局、水務局、商務局、衛(wèi)健委、工商局、國聯集團、XX街道、XX街道、XX街道等部門和鎮(zhèn)街主要負責人為成員，統(tǒng)籌協(xié)調綜合治理工作；領導小組辦公室設在縣城管局（長效辦），負責制定標準、明確要求、建立信息平臺、監(jiān)督指導和考核驗收。各相關單位和部門、鎮(zhèn)街要相應成立機構，加強對環(huán)境綜合治理行動的貫徹落實，并明確專人負責聯絡、溝通、協(xié)調，聯絡員名單按要求報縣城市環(huán)境綜合治理領導小組辦公室。

四、工作分工

針對我縣城區(qū)內存在的各類市容環(huán)境問題開展整治工作，解決一批突出問題，攻克一批難點頑癥，實現城市面貌明顯改觀和管理水平有效提升。

（一）廣泛開展宣傳教育

通過電視臺、廣播電臺、報紙等主流媒體持續(xù)報道，采取印發(fā)宣傳單、現場教育、出動宣傳車等有效方式，廣泛宣傳專項行動的意義、進展和成效，以及對存在問題、違法行為的整治成果，提升市民群眾的環(huán)境意識、法律意識和文明意識，營造良好的輿論導向和社會氛圍。（責任單位：領導小組各成員單位）

（二）強化市容市貌管理

以城區(qū)核心區(qū)域、主次干道兩側為重點，通過全天候、不間斷的巡查監(jiān)管，結合高頻次集中清理整治行動，對突出問題開展整治。（責任單位：縣城管局、縣公安局、住建局）

1.疏堵結合加強流動攤點宣傳引導，實行統(tǒng)一劃行規(guī)市，有序擺放，對商業(yè)廣場閑置區(qū)域設置臨時疏導點，實行屬地管理、部門分工監(jiān)管，本著便民利民，滿足市民群眾需求為前提，確保疏導點干凈、整潔、有序。

2.開展交通擁堵問題治理。對濫設停車器、停車樁、停車桿、路障等占道圈劃停車位造成交通擁堵的行為堅決予以取締。

3.加大對臨時市場的監(jiān)管。在月亮街、城南市場、XX市場等已取締便民市場的區(qū)域，定人定崗、強化監(jiān)管，強化監(jiān)管、規(guī)范引導、合理疏導；加速推進新灣市場規(guī)劃建設，并適時做好取締遷移工作；明確東方市場、XX市場、XX市場的界限、標準，杜絕占道現象，實現規(guī)范管理。

4.完善戶外廣告?zhèn)浒钢贫龋龊萌粘Ｑ膊楸O(jiān)管工作，對一店多匾、招手牌、落地燈箱等影響市容市貌的廣告形式堅決予以拆除。督促廣告業(yè)主及時更換破損牌匾，確保城區(qū)廣告牌匾設置規(guī)范有序。

5.對城區(qū)道路、街巷的“僵尸車”、廢舊攤亭進行全面清理。

（三）預防和治理揚塵

以建建筑工地、建設工程源頭管控為重點，全面強化“取、運、排”三段監(jiān)管，從嚴落實揚塵治理措施。相關部門要加強聯動，密切配合，通過開展“四有保潔措施”大檢查、運輸車輛超載、不苫蓋現象聯合整治等行動，切實做好揚塵防治，堅決杜絕道路污染。（責任單位：縣住建局、縣公安局、縣城管局、縣交通局、縣環(huán)保局、國聯集團、縣自然資源規(guī)劃局）

1.加大取土端監(jiān)管力度，嚴禁擅自違規(guī)濫挖砂土石料，對渣土運輸車輛實行備案登記。

2.加強在建建筑工地出入口“四有保潔措施”監(jiān)管，明確保潔措施和標準，嚴防出入口輾帶污染。

3.狠抓運料、排渣車輛監(jiān)管，杜絕超載、不苫蓋現象。

4.強化空氣質量監(jiān)測，對揚塵污染采取有效措施，排查原因、源頭，立即督促整改。

（四）整治私搭亂建

堅持“新增違法建設零容忍”原則，開展全天候、高頻次的巡查監(jiān)管，發(fā)現違法建設行為第一時間依法查處，形成“露頭就打、違建即拆”的高壓態(tài)勢，堅決遏制新增違法建設現象。對違反城鄉(xiāng)規(guī)劃、影響城市市容、群眾反映強烈的歷史遺留存量違建，按照分階段和區(qū)域，有計劃推進并逐漸依法予以拆除。對城區(qū)內公共用地中建筑物進行全面排查，依法清理和拆除個人、企業(yè)違規(guī)侵占公共用地的地上附屬物。（責任單位：縣城管局、縣住建局、縣公安局、縣自然資源規(guī)劃局、各街道辦事處）

（五）集中清理整治社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生

以治理亂排垃圾、張貼小廣告等環(huán)境臟亂問題和整治私搭亂建、亂堆亂放等違法違規(guī)行為為重點，開展社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生清理整治行動，將城區(qū)內棄管小區(qū)、非物業(yè)小區(qū)全部納入環(huán)衛(wèi)掃保范圍，明確掃保范圍和標準，完善考核和考評辦法。各街道要發(fā)揮基層社區(qū)優(yōu)勢，廣泛動員群眾參與，全面清理社區(qū)內的小廣告、亂堆雜物、亂排垃圾、雜草等。規(guī)劃、建設、城管、公安等部門要密切配合，嚴厲查處社區(qū)內存在的各類私搭亂建、亂堆亂放等違法違規(guī)行為。加強小廣告清理整治，采取追溯倒查措施，打擊小廣告張貼及噴涂行為。各責任單位要收集小廣告電話信息，統(tǒng)一匯總至領導小組辦公室，由領導小組辦公室報縣電信、移動、聯通等各單位進行停機處理，并按程序移交相關單位查處。各街道辦事處負責做好轄區(qū)內修車廠、洗車店門前衛(wèi)生的檢查和管理工作。（責任單位：各街道辦事處、縣城管局、縣住建局、縣公安局、電信公司、移動公司、聯通公司）

（六）整頓車輛停放秩序

針對機動車、非機動車輛亂停亂放行為開展車輛停放秩序整頓行動。強化宣傳引導，采取發(fā)放宣傳單、現場教育等方式糾正亂停放行為，提升群眾的法律意識、秩序意識，引導群眾規(guī)范停放車輛。加強對學校周邊區(qū)域停車秩序的規(guī)范和管理；完善城區(qū)交通秩序規(guī)劃，加速推進停車位設置工作；加大執(zhí)法力度，在各條路街安排交警負責巡查監(jiān)管；各執(zhí)法部門聯合實施專項治理，依法對違規(guī)亂停、亂放車輛進行教育、糾正和查處，加強對擺放銷售機動車侵占公共空間行為的管理。（責任單位：縣公安局、縣住建局、縣城管局、縣教體局、國聯集團、各街道辦事處）

（七）開展環(huán)境衛(wèi)生全域大清掃行動

在全縣范圍內開展一次環(huán)境衛(wèi)生全域大清掃行動，圍繞居民小區(qū)、主次干道、農貿市場、背街小巷、公園廣場等進行全面清掃保潔，對垃圾中轉站、垃圾槽（點）、果皮箱、垃圾桶（箱）等點位進行垃圾收集和周邊保潔。各街道要開展社區(qū)衛(wèi)生大清掃活動，并對轄區(qū)內明渠邊溝、隔離帶、街頭綠地實施衛(wèi)生保潔。（責任單位：各街道辦事處、縣城管局、縣住建局）

（八）提高市政設施、園林綠化養(yǎng)護質量

對廣場、街頭綠地、隔離帶、道路、方磚、路邊石、路燈、行道樹等進行維修養(yǎng)護，對枯死苗木或空缺部位進行補栽補植，對破損的方磚、路邊石等進行維修更換。在各公園廣場等處增設創(chuàng)意性坐椅等便民設施。（責任單位：縣住建局、縣城管局、國聯集團）

五、實施步驟

（一）宣傳發(fā)動階段（2020年6月31日前）

領導小組各成員單位定期召開專題會議，對工作任務進行安排部署，明確責任分工和時間節(jié)點，開展市容問題排查，建立問題清單。采取印發(fā)宣傳單、現場教育、出動宣傳車等有效方式，對專項行動進行廣泛宣傳，電視臺、廣播電臺、報社對專項行動進行跟蹤報道，把握輿論導向，引導群眾支持和參與，營造良好社會氛圍。

（二）集中整治階段（2020年7月1日—11月19日）

領導小組各成員單位按職責分工和問題清單明確期限，倒排工期，全面扎實開展專項行動，堅持問題導向，切實加強部門協(xié)作，合力攻堅，著力解決一批市容市貌突出問題，攻克一批市容舊疾頑癥，實現城區(qū)市容環(huán)境大變樣、品質大提升。

（三）鞏固提升階段（2020年11月20日—12月15日）

領導小組各成員單位切實鞏固治理成效，針對已整治問題進行復查、復診，堅決杜絕問題反彈；建立長效機制，形成城市環(huán)境新常態(tài)，推動城市品質新提升。

六、保障措施

（一）加強領導，精心組織

領導小組各成員單位要高度重視此次專項行動，主要領導同志親自掛帥，成立相應的領導機構，建立完善工作推進機制，層層傳導壓力。要定期召開專題會議，做好動員部署。按照方案要求，從最薄弱的環(huán)節(jié)入手，從最關鍵的問題突破，從市民最關注的地方抓起，列出治理清單，加大重點區(qū)域、重點地段、重點部位整治力度，明確時限，逐項清理整治，確保各項工作任務責任到人、落實到位。

（二）緊密協(xié)作，形成合力

領導小組各成員單位要形成“全縣一盤棋”的理念，各司其職、各負其責，協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力，充分發(fā)揮聯動作用，打贏整治私搭亂建、清理小廣告、治理揚塵、整治社區(qū)環(huán)境的攻堅戰(zhàn)，確保專項行動取得實效。

（三）強化督查、嚴格監(jiān)管

加強監(jiān)督檢查，建立責任追究制度。領導小組辦公室及縣政府督查室將根據責任分工對各成員單位工作落實情況進行督查考核，對工作推進緩慢、任務落實不到位的單位限時整改，對逾期整改不力的予以通報。

（四）加強宣傳，營造氛圍

各責任部門要做好宣傳工作，向群眾廣泛宣傳專項行動的意義，積極報道工作進度和成效，對整治效果顯著的區(qū)域進行對比宣傳，激發(fā)市民群眾保護環(huán)境、愛護家園的熱情，形成強大的輿論聲勢和社會影響力，構建全民參與專項行動和共同創(chuàng)建全國文明城市的良好氛圍。

第五篇：遷安市工商行政管理局城市環(huán)境綜合治理工作制度

遷安市工商行政管理局

城市環(huán)境綜合治理工作制度

一、立足“三化建設”，推進城市環(huán)境綜合治理。通過開展市場監(jiān)管“標準化、制度化、規(guī)范化”建設，做到因地制宜、監(jiān)管到位、監(jiān)督有力、規(guī)范有序，有效解決集貿市場交易環(huán)境差等突出問題，推進城市環(huán)境綜合治理工作。

二、立足“四個結合”，推進城市環(huán)境治理工作。堅持與效能建設相結合；堅持與商品交易市場信用分類監(jiān)管相結合；堅持與產品質量和食品安全專項整治相結合；堅持與服務農村改革發(fā)展相結合。實現各類市場城市環(huán)境綜合治理“清潔化、秩序化、優(yōu)美化、制度化”的工作目標。

三、立足“四個機制”，推進城市環(huán)境治理工作。探索建立健全整治工作長效機制、考核評價機制、嚴格督導機制、責任追究機制，探索將工商文化建設與城市環(huán)境綜合整治工作有機結合，扎實推進城市環(huán)境治理工作。

四、立足“五個規(guī)范”，做好城市環(huán)境綜合治理工作。市場服務設施規(guī)范，著力督促市場開辦方履行第一責任人制度；市場及商品經營者行為規(guī)范，著力強化市場及場內經營者守法經營；市場監(jiān)督管理工作規(guī)范，重點規(guī)范市場經營秩序；市場監(jiān)管制度規(guī)范，保證監(jiān)管職能落實到位；戶外廣告店名管理規(guī)范，重點整治戶外廣告和店招店牌，加大對市區(qū)各類市場的管理力度、嚴厲打擊制售假冒偽劣商品違法行為等措施，依法維護好流通環(huán)節(jié)市場秩序。