第一篇：業務人員出差工作報告范本

業務人員出差工作報告范本

出差地點：雙鴨山地區,所管轄的有幾大區域,幾大區域里有哪些縣城,鎮.雙鴨山市總人口有多少,面積有多大

當地鎮府主要扶持的幾個地區.有哪些,扶持政策是什么: 出差天數：2013.03.19早—2013.03.29日晚

針對于我們銷售客戶群體的組成有哪些些:

出差路線:

拜訪經銷商數：92

雙鴨山市走訪情況：1客戶的集中地2經銷商一個平均的營業面積3經銷商對于一個品牌的看點4經銷商對于一個品牌的吸引點和排斥點都在哪5經銷商主要的牌匾是什么6主要的進貨渠道7主要的貨站有哪些

對于雙鴨山是走訪過程中的看法給予評價：

業務員：曲強2013年3月30日

第二篇：業務人員出差行為規范

[鍵入文檔標題] 業務人員出差行為管理規范

1.0總則

為了規范業務人員的出差行為操守，確保公司的營銷政策得到正確執行，加強與經銷商的合作溝通，了解市場信息，為營銷決策提供依據，實現公司的營銷目標，樹立良好的企業形象而制定本制度。

1.1 業務人員在出差期間要忠于職守，嚴格遵守國家法律法規及公司規章制度，注意個人的行為形象，不得因個人行為影響公司形象。

1.2 業務人員嚴格執行公司的營銷政策，不得擅自更改公司的產品、價格、渠道網絡和促銷推廣等營銷政策，未經上級主管批準，不得擅自更改出差路線。

1.3 業務人員保守公司機密，恪守商業道德。嚴格遵守“八不準”：不準假公濟私、不準弄虛作假、不準以權謀私、不準大吃大喝、不準經常出入高檔娛樂場所、不準要求經銷商長途接送、不準接受經銷商錢物饋贈、不準要求由經銷商代付車費住宿費等。1.4 出差期間要時刻注意安全，服從領導，聽從指揮，不允許有自由主義和個人英雄主義。

2.0出差前的準備工作

2.1 業務人員在出差前要嚴格做好出差計劃，設計好出差路線圖，明確出差的目的、時間、區域、工作內容、費用支出預算等。出差計劃要經上級主管審核批準后才能實施。2.2 業務人員出差前應該整理并準備好相應的出差物品，包括但不限于以下物件：產品目錄、報價表、企業VI手冊、培訓資料、調查表格、筆記本、筆、卷尺等。3.0出差期間的工作規范

3.1 業務人員在出差期間每天都要打電話回公司向上級主管匯報行蹤。在到達目的地的當天（8：00—22：00）要打電話回公司向上級主管報告，在離開當地的時候要打電話回公司向上級主管報告。出差期間，節假日需正常工作。

3.2 業務人員在出差期間每天要主動跟蹤客戶情況、協助解決問題，并與上級主管保持聯系，總結并匯報工作。

3.3 如果業務人員必須要在加盟店駐店一到兩天的時間，要對終端展示效果、樣品擺設、宣傳用品、產品資料、戶外廣告等進行審查評估，對出現的問題要及時記錄在案，并知會經銷商采取措施進行整改，問題嚴重的要在當天立即向上級主管匯報。3.3 業務人員要對店面營業人員的儀表形象、產品知識、導購技巧等進行考核培訓，注意收集店面人員的資料（包括職務、聯系方法、主要工作內容、人際關系以及相關的[鍵入文檔標題] 個人資料等，特別是店長的資料），要了解店面的銷售經營狀況，并對其進行初步分析。3.4 業務人員要對同一賣場的經營狀況和賣場信息進行了解，要注意收集賣場內競爭對手的終端情況，包括店面展示情況、產品信息、促銷推廣、廣告宣傳、銷售狀況等，要對其進行匯總分析。

3.5 市場調研是業務人員的常規工作。業務人員在出差期間要隨時注意開展市場調研工作。要通過市場走訪、人員訪談、資料收集等多種方式對市場環境、經銷商經營行為、競爭對手經營動向等進行調研，對潛在客戶要詳細記錄在案。所有調查內容要在市場調查表格中反映出來。

3.6 業務人員在新產品推廣期間和促銷活動進行期間出差的，要將工作的重心傾向于新產品推廣和宣導健康環保的生活理念。4.0出差返回后的工作規范

業務人員在出差返回公司后，在二個工作日內向上級主管提交《出差總結報告》如需調休，需填寫調休單，經營銷總監批準后才可調休，調休時間最少為4個工作時。5.0其他注意事項

5.1出差期間不準關手機，手機隨時要保持開機狀態;5.2拜訪客戶要儀表整潔，態度要有禮有節;5.3未經上級主管授權不得向經銷商許下逾越權限的承諾或條件;

本制度自2015年01月01日起實施。

營銷中心 2015年1月1日

第三篇：業務人員出差報告書

業務人員出差報告書

業務人員出差報告書 總經理 副總經理 協 理 部室主管 出差人

（業務人員用）

年

月 時刻

往 訪 對 象 報 告 事 項 訂貨及收據

客戶名稱

日

地

址

電

話

目的接 洽 人

客戶名稱

地

址

電

話

目的接 洽 人

客戶名稱

地

址

電

話

目的

接 洽 人

客戶名稱

地

址

電

話

目的接 洽 人

客戶名稱

地

址

電

話

目的接 洽 人

稽

核

第四篇：業務人員出差管理規定

銷售部出差費用管理規定

一： 為提高出差效率，加強業務人員出差管理，使出差人員費用開支清楚化、合理化、規范化，并做到報銷時有章可循、有據可依。

二、出差審批

業務人員奉命或因業務需要出差，應先由派遣出差部門主管核準，登記出差相關內容，并憑核準預借或報支旅費。出差依下列程序辦理：

1、出差前應填寫《出差申請表》，并須經由部門經理予以核實核定。

2、業務人員在本市、郊區及短程或其他同日可往返出差，出差時應經部門經理核準。業務人員填寫《外出申請表》并經批準后，方可外出。

三、出差借款

出差人憑核準的《出差申請表》，可向財務部暫支相當數額的差旅費。其預借款額，須經由總經理核準后，出差完畢，銷差后應于三日內填具《差旅費報銷單》，結清暫支款項。

四、出差費用標準標準

1、出差費用包括以下內容：

（1）交通費標準（公路、鐵路、飛機等，包括抵達目的地后因無公司車輛接送產生的公交車費、出租車費等）職級

標準

部門經理級 飛機、火車軟、硬臥費用長途客車費用 員工級 火車軟、硬臥費用、長途客車費用。

（2）出差補貼

2、出差不得報支加班費，但假日出差另計（節假日出差回來后可適當的調休）。

3、出差途中除因病或遇意外災害，或因工作實際，需要延時，應電話請示，不得因私事或借故延長出差時間，否則其差旅費不予報銷。

4、業務人員出差差旅費，應據實提出收據，不得虛報。如有虛報除將其虛報款項追回外，并視其情節輕重，酌予懲處。

5、當日出差，除按正工作日支付當日工資外，原則上不支給交通費以外的任何費用，交通費憑乘車憑證實數支給。當日出差人員必須于當日趕回，不得在外住宿，因工作需要當日中午無法返回的，給予適當的中餐補貼（補貼標準按25元/人執行）。

6、員工出差在一日以上，無論出發或返回一律按實際差旅日給付。

五、出差期間的管理

1、嚴格遵守公司各項管理規定，遇到問題應主動與部門經理取得聯系，及時匯報工作進展情況和遇到的問題。

2、業務人員在拜訪客戶之前應準備相關的資料，并與任務相關人員取得聯系，做好出差準備工作。

3、嚴格按照《出差申請表》上事先計劃的出差路線和行程執行，不得擅自改變出差路線和延誤行程，如有特殊情況需要改變路線和延長出差時間，須事先向直接主管匯報，經同意后方可改變。

4、出差期間手機始終處于開機狀態,以便能隨時取得聯系。

5、出差任務完成后應及時返回公司。

六、報銷規定

六、人身安全事項

1、出差在外有酗酒導致斗毆，與公司無關事件導致意外傷害的，公司不給予任何賠償。

2、沒有按照出差規定，夜晚流蕩在外導致意外傷害的，公司不給予任何賠償。

3、出差在外，有搶劫、偷竊、詐騙行為的，一經發現，立即開除，期間發生的事件和公司無關。

七、出差總結及評價

出差人員應于返回后二天內向直接主管提交《出差總結表》，同時向部門經理匯報出差經過，并進行出差自我評價及總結。

一、報銷標準

第五篇：出差工作報告

出差工作報告

2010年12月29日

到***公司已經是四點多，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況，基本了解了一下具體的打包數量和需要裝集裝箱的數量。向**公司提出需要裝置設備的圖紙，基本了解發貨設備的名稱、規格、數量。

具體發貨清單：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺。發貨日期：2010年12月31日。

上網查看了裝集裝箱應注意事項，如集裝箱貨運站裝箱時，不能隨到隨裝，必須根據集裝箱預配清單和事先編制的裝箱計劃進行裝箱，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。貨物重心分布必須平衡，積載后的重心應盡量接近箱子的中心，以免裝卸過程中發生傾斜和翻倒。在任何情況下，都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上，因為把集裝箱鉆孔會破壞箱的水密性，貨物裝完后，必須檢查，要求做到沒有一件貨物處于松動狀態，以防集裝箱發生縱向或橫向傾斜時，造成貨損。2010年12月30日

上午，和裝箱打包負責人陳工探討了一下打包時應注意的問題，如打包時不能損壞裝置，不能影響裝置強度，避免裝置變形等，打包時應將裝置緊固，避免裝置、零件因固定不牢在運輸時碰撞變形或散

落在集裝箱內，不便于查找貨物。順便給陳工提了一些裝集裝箱應注意的事項。而在和陳工交涉中我也學到了很多，陳工在裝箱前都做了很多準備，精確計算集裝箱沒一寸空間，爭取以最少的空間裝最多的貨物，以節省集裝箱空間。

根據圖紙具體對照裝置一一查看，發覺每一臺散裝機的部件都沒有一個標牌。因為減少集裝箱空間節省運費，每一套散裝機都將部件一一卸載下來打包，部件沒標牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難，急需給部件編幾套標牌號，以方便收貨查找貨物。

下午，公司質保部嚴工過來查貨催貨，因油漆問題，貨物暫時不發，一直延期到2011年1月9日發，而后更改發貨清單。

具體發貨清單為：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺、間歇式均化庫全套、水泥庫系統中充氣螺旋閘門72臺、啟動流量控制閥72臺。

2011年1月1日

基本了解這批裝備情況，清單之內的所有問題都必須按照中信要求來做。根據中信要求整理出清單模版，將前四個集裝箱清單大概做了出來，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重，而且裝箱時有可能會變動，因此清單也只能做個大概。

后面幾天都在車間記錄打包數據以及從倉庫領取散裝機差的零部件。

1月5日根據每臺散裝機零散裝置名稱貼掛標牌（前面標牌因是

用紙質沒有硬質塑料包裝一直沒能貼上）。因1月7日需要發運4臺行走式水泥散裝機這幾天都很忙，前面都一直在打包，根本沒往集裝箱裝，很多零件還沒領取出來，還需將零件數出來領取出來。而這兩天還需要填寫入港證明、入港通知書、隨車發運清單等一系列的單據。

1月7日白天全天都在裝集裝箱，因這邊條件有限，裝箱很有難度，而且打包貨物很重，人力根本推不動，公司打包人員也沒辦法，我只得打電話回公司詢問具體應該怎么裝箱，后面方法出來了，可是條件有限，叉車噸位不夠，根本不能推動貨物，最終，只能用鋼管墊在貨物下面再推進去。裝完集裝箱已經8點多。

凈重因可以用航車電子秤稱出，但是裝集裝箱后航車噸位不夠，吊不起集裝箱稱不出毛重，而且航車高度不夠，集裝箱不能吊上車，想方設法才把集裝箱裝上車，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅，忙到一點第一批貨物兩個集裝箱才發出去。

1月8日因均化庫中充氣斜槽油漆問題，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9號，所以工作量加大，工作全累積到1月9號。因均化庫后兩箱都有裝，之前有關后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實行，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間，從新安排裝箱方案。

8號只是裝箱出來2個集裝箱，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包，時間很趕。

1月9日

一次性發4個集裝箱，資料非常繁雜，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單，全部七個集裝箱資料六分加隨機資料六分全部都需

要放在一號集裝箱，以前從來沒接觸過裝集裝箱，在公司都只是做一般裝車的箱件單，事情繁雜不得不仔細慢條斯理的清理，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來，六份7個集裝箱的隨機資料也出不來，只能讓空車先去過磅，等集裝箱裝完后過磅毛重數據出來才能打印，隨車發運清單、入港證明，這兩份資料每個司機都是5份，還需留兩份資料備份。資料一直等到凌晨4點40才填完整，而后等一切做完已過5點。

才剛到公司不久，還只是實習期，很多事都還在學習，但是這次出差讓我學到很多，接觸到很多新的事情，之前對裝集裝箱一點都不懂這次出差也無形中學會了很多有關方面的只是。在陳工身上我學到了做任何事情都要做好充足的準備，應付突變時要沉穩，平靜，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法。