第一篇:學生上下學交通安全調研報告
沙溝中心校關于學生上下學交通安全的調研報告
西吉縣教育局:
為全面貫徹落實縣教育局《關于開展學校安全工作大檢查的通知》(西教體發【2011】115號)文件精神,現就我校學生上下學時乘坐車輛調研情況匯報如下:
一、學校基本情況
沙溝鄉地處西海固交界處,屬純回族鄉。學校認真貫徹黨的教育方針,經過幾代人的執著追求和廣大教職工的不懈努力,辦學條件不斷改善,辦學規模逐步擴大,教育教學質量穩步提升。我中心小學下轄完小11所,初小6所;下設77個教學班,在校學生2802名,教師120名。
二、排查結果
1、排查摸底,建立臺帳。我鄉小學大都建在村莊內,學生上下學都是步行,學校也不配接送車輛。
2、強化教育,增強意識。為了有效地杜絕道路交通安全隱患,保證學生的生命安全,我們一是督促學校強化安全教育,教育學生珍愛生命,拒乘不合格車輛,拒乘超載車輛,增強學生的交通安全意識:二是通過開展豐富多彩的活動增強學生的交通安全意識和自護能力;三是充分利用校園廣播、櫥窗、黑板報等陣地進行宣傳,懸掛橫幅、張貼標語,營造濃烈的交通安全氛圍。
3、層層落實,明確責任。一是中心校與各校校長就學生安全乘車問題簽定責任書;二是各校校長與各位班主任、教師簽定責任書;
三是各校分別與家長簽定責任書,明確各方的責任和義務,共同為學生的生命安全撐起一片藍天。
4、通過排查,從某種程度上還存在一定的隱患。
三、問題分析
由于我鄉地處山區,地域廣、交通不發達、道路基礎差、各項交通安全設施不能及時配套,加上山區農民與外界接觸不多,村民的交通安全和交通法律意識比較淡薄,這些都為學生上下學的交通安全管理埋下不少隱患。我鄉有四所學校在202省道沿線,雖然學校門口設有警示牌,但過往車輛對學生的上下學安全都有安全隱患,學校嚴格實行路隊制并加大力對學生進行安全教育。盡管各級領導、各部門做了大量的工作,但學生上下學交通安全形勢仍然不容樂觀,安全隱患依然存在,主要有以下幾方面原因:
1、家長的安全意識薄弱。部分家長漠視學生搭乘機動車輛的危險性,對學生搭乘車輛不聞不問。
2、家長接送學生用農用車。沙溝小學六年級學生部分是其他村學生,周末回家,家長易用農用車、摩托車來接送。
3、農村“三無車輛”多。近年來,農村車輛管理不到位,“三無車輛”在農村橫行。加上村民的交通安全意識淡薄,對學生的上下學交通安全造成極大的隱患。
四、解決問題建議
1、高度重視此項工作。各級領導和各級部門進一步加強領導,加強協調,同心同力,確保學生的生命安全。
2、學校進一步加大宣傳力度,教育學生拒乘不合格機動車輛,拒乘超載車輛,從源頭上進行遏制。
3、公安交警部門加大執法力度,嚴格禁止機動三輪車等不合格機動車輛搭載學生,發現一起,處理一起,要持之以恒,凈化學生安全乘車的環境。
以上是我校的調研工作匯報以及一些粗淺分析與思考。我們相信,共同的努力一定會實現一個相同的目標——學生上下學交通安全,家長、教師、社會真正三放心。
沙溝中心校2011年5月15日
關于學生上下學交通安全的調研報告
沙溝中心小學
二0一一年五月十五日
第二篇:學生上下學交通安全調研報告范文
毛荷殿中學關于學生上下學交通安全的
調 研 報 告
靈官鎮中心學校:
為全面貫徹落實上級關于中小學生上下學乘車安全教育的情況,現就我校學生上下學時乘坐車輛調研情況匯報如下:
一、學校基本情況
1、我校地處大云山腳下,蒸水河畔,班級11個。
2、我校現有學生645人, 由于條件有限,學校沒有配備校車接送學生。為了學生安全,學校聯系鎮聯營公司專車作為學生專車。坐專車人數為55人,還有27人經常性坐三輪車,其它情況包括步行的騎自行車的,家長接送的為563人。
二、排查結果
1、排查摸底,建立臺帳。全面摸清全學區學生上下學情況。
2、強化教育,增強意識。為了有效地杜絕道路交通安全隱患,保證學生的生命安全,我們一是督促學校強化安全教育,教育學生珍愛生命,拒乘不合格車輛,拒乘超載車輛,增強學生的交通安全意識:二是通過開展豐富多彩的活動增強學生的交通安全意識和自護能力;三是充分利用校園黑板報等陣地進行宣傳,營造良好的交通安全氛圍。
3、。發放致家長信。和學生家長簽訂共同責任 書。
4、層層落實,明確責任。中心學校寧建民老師在我校召開學生家長會。我校為了讓學生乘坐合格車召開了學生座談會二次
三、問題分析
由于我學區地域廣、村莊分散,各項交通安全設施不能及時配套,加上農村的交通安全和交通法律意識比較淡薄,這些都為學生上下學的交通安全管理埋下不少隱患。盡管各級領導、各部門做了大量的工作,但學生上下學交通安全形勢仍然不容樂觀,安全隱患依然存在,主要有以下幾方面原因:
1、家長的安全意識薄弱。部分家長漠視學生搭乘機動車輛的危險性,對學生搭乘車輛過問不夠。
2、家長接送學生用簡易車輛,家長易用電動三輪車、摩托車來接送。
3、農村“三無車輛”多。近年來,農村車輛管理不到位,“三無車輛”在農村橫行。加上村民的交通安全意識淡薄,對學生的上下學交通安全造成極大的隱患。
4、家長貪小便宜。因為坐三輪車來回只要2元。而坐學生專車來回要5元,很多學生家長漠視學生生命。不愿意多出錢坐合格的聯營公司的車。而去坐便宜的三輪車。本期為了解決這個問題,中心學校領導寧建民老師,學校領導做了大量的思想工作。為了學生聯營公司專車,學校為每個學生坐車一天墊付2元。
四、解決問題建議
1、高度重視此項工作。各級領導和各級部門進一步加強領導,加強協調,同心同力,確保學生的生命安全。最好有校車。
2、學校進一步加大宣傳力度,教育學生拒乘不合格機動車輛,拒乘超載車輛,從源頭上進行遏制。
3、公安交警部門加大執法力度,嚴格禁止不合格機動車輛搭載學生,發現一起,處理一起,要持之以恒,凈化學生安全乘車的環境。
4、多做學生家長思想工作,增強學生家長安全意識。
以上是我校的調研工作匯報以及一些粗淺分析與思考。我們相信,共同的努力一定會實現一個相同的目標——學生上下學交通安全,家長、教師、社會真正三放心。
毛荷殿中學
2015/12/17
關于學生上下學交通安全的調研報告
興永中心學校 二0一一年五月二十三日
第三篇:學生上下學交通安全調研報告
興永中心學校關于學生上下學交通安全的調 研 報 告
當涂縣教育局:
為全面貫徹落實縣教育局《關于開展中小學生上下學安全情況專項調研的通知》(當教秘[2011]95號)文件精神,現就我校學生上下學時乘坐車輛調研情況匯報如下:
一、學校基本情況
1、我校地處縣城東南角農村圩區,轄區較分散,現下轄完小5所,中心學校1所;下設46個教學班,在校學生1015名,教師81名。
2、我校現有學生1015人, 由于條件有限,學校沒有配備校車接送學生。全校學生依靠步行上下學的學生711人,騎自行車上下學的學生75人,坐私家車上下學學生4人,家長租用車倆供學生上下學的60人,其它情況(主要是家長家長電動三輪車、摩托車接送)的165人。
二、排查結果
1、排查摸底,建立臺帳。全面摸清全學區學生上下學情況。
2、強化教育,增強意識。為了有效地杜絕道路交通安全隱患,保證學生的生命安全,我們一是督促學校強化安全教育,教育學生珍愛生命,拒乘不合格車輛,拒乘超載車輛,增強學生的交通安全意識:二是通過開展豐富多彩的活動增強學生的交通安全意識和自護能力;三是充分利用校園黑板報等陣地進行宣傳,營造良好的交通安全氛圍。
3、發放致學生家長的一封信到月前已發放二封給學生家長。
4、層層落實,明確責任。一是中心校與各村小校長就學生安全乘車問題簽定責任書;二是各校校長與各位班主任簽定責任書;三是各校分別與家長簽定責任書,明確各方的責任和義務,共同為學生的生命安全撐起一片藍天。
5、通過排查,我學區的學生上下學安全情況從某種程度上還存在一定的隱患。
三、問題分析
由于我學區地處圩區,地域廣、村莊分散,各項交通安全設施不能及時配套,加上農村的交通安全和交通法律意識比較淡薄,這些都為學生上下學的交通安全管理埋下不少隱患。我學區學校大都建在公
路旁,雖然學校門口設有警示牌,但過往車輛對學生的上下學安全都有安全隱患,學校嚴格實行路隊制并加大力對學生進行安全教育。盡管各級領導、各部門做了大量的工作,但學生上下學交通安全形勢仍然不容樂觀,安全隱患依然存在,主要有以下幾方面原因:
1、家長的安全意識薄弱。部分家長漠視學生搭乘機動車輛的危險性,對學生搭乘車輛過問不夠。
2、家長接送學生用簡易車輛,家長易用電動三輪車、摩托車來接送。
3、農村“三無車輛”多。近年來,農村車輛管理不到位,“三無車輛”在農村橫行。加上村民的交通安全意識淡薄,對學生的上下學交通安全造成極大的隱患。
四、解決問題建議
1、高度重視此項工作。各級領導和各級部門進一步加強領導,加強協調,同心同力,確保學生的生命安全。盡快建立校車制度。
2、學校進一步加大宣傳力度,教育學生拒乘不合格機動車輛,拒乘超載車輛,從源頭上進行遏制。
3、公安交警部門加大執法力度,嚴格禁止不合格機動車輛搭載學生,發現一起,處理一起,要持之以恒,凈化學生安全乘車的環境。
以上是我校的調研工作匯報以及一些粗淺分析與思考。我們相信,共同的努力一定會實現一個相同的目標——學生上下學交通安全,家長、教師、社會真正三放心。
興永中心學校
2011年5月23日
關于學生上下學交通安全的調研報告
興永中心學校
二0一一年五月二十三日
第四篇:學生上下學交通安全調研報告1(精)
松滋三中關于學生上下學交通安全的 調研報告 松滋市教育局: 為全面貫徹落實市教育局《關于開展城區學生上下學安全情況專項調研的通知》文件精神,現就我校學生上下學時乘坐車輛調研情況匯報如下:
一、學校基本情況
1、我校地處市區金松大道學校有33個教學班,在校學生2259名,教師190余名。
2、我校現有學生2259人,走讀生有638人。由于條件有限,學校沒有配備校車接送學生。全校學生依靠步行上下學的學生334人,騎自行車上下學的學生15人,坐私家車上下學學生37人,家長租用車倆供學生上下學的68人,其它情況(主要是家長家長電動三輪車、摩托車接送的184人。
二、排查結果
1、排查摸底,建立臺帳。全面摸清全學區學生上下學情況。
2、強化教育,增強意識。為了有效地杜絕道路交通安全隱患,保證學生的生命安全,我們一是督促學校強化安全教育,教育學生珍愛生命,拒乘不合格車輛,拒乘超載車輛,增強學生的交通安全意識:二是通過開展豐富多彩的活動增強學生的交通安全意識和自護能力;三是充分利用校園黑板報等陣地進行宣傳,營造良好的交通安全氛圍。
3、發放致學生家長的一封信。
4、層層落實,明確責任。一是學校與分管安全副校長校長就學生安全乘車問題簽定責任書;二是分管安全副校長校長與各位班主任簽定責任書;三是各校分別與家長簽定責任書,明確各方的責任和義務,共同為學生的生命安全撐起一片藍天。
5、通過排查,我學區的學生上下學安全情況從某種程度上還存在一定的隱患。
三、問題分析
由于我校區地處金松大道,此道路交通較發達。東到沙市西到松滋火車站,北到宜昌,南到湖南廣州,上下學的交通安全管理埋下不
少隱患。我學區學校大都建在公路旁,雖然學校門口設有警示牌,但過往車輛對學生的上下學安全都有安全隱患,學校嚴格實行路隊制并加大力對學生進行安全教育。盡管各級領導、各部門做了大量的工作,但學生上下學交通安全形勢仍然不容樂觀,安全隱患依然存在,主要有以下幾方面原因:
1、家長的安全意識薄弱。部分家長漠視學生搭乘機動車輛的危險性,對學生搭乘車輛過問不夠。
2、家長接送學生用簡易車輛,家長易用電動三輪車、摩托車來接送。
3、現在城區買私家車多。加上很多司機是新手。對學生的上下學交通安全造成極大的隱患。
4、私家車和摩托車自行車亂停亂放的現象嚴重,也對學生的上下學交通安全造成極大的隱患。
5、四、解決問題建議
1、高度重視此項工作。各級領導和各級部門進一步加強領導,加強協調,同心同力,確保學生的生命安全。
2、學校進一步加大宣傳力度,教育學生拒乘不合格機動車輛,拒乘超載車輛,從源頭上進行遏制。
3、公安交警部門加大執法力度,嚴格禁止不合格機動車輛搭載學生,發現一起,處理一起,要持之以恒,凈化學生安全乘車的環境。
4.在我們學校校門口希望交警上下學時加強執勤。設立提醒警示標志。以上是我校的調研工作匯報以及一些粗淺分析與思考。我們相信,共同的努力一定會實現一個相同的目標——學生上下學交通安全,家長、教師、社會真正三放心。
松滋三中 2011年11月3日
關于學生上下學交通安全的調研報告 興永中心學校
二0一一年五月二十三日
第五篇:靖邊四中學生上下學交通安全情況調研報告
靖邊四中交通安全調研報告-
中學生是交通安全中的弱勢群體。由于靖邊四中坐落在北大街上,加上交通安全設施不全,在學生上學、放學參與道路交通活動過程中,存在著種種安全問題,嚴重威脅著他們的生命安全,影響著他們的身心健康。我校就如何使在校學生自覺遵守交通法規,減少在校學生交通事故,經過調研,報告如下:
一、中學生易發交通事故的原因
1、中學生年齡小,活潑好動,行為無常。這種活潑好動的生理特點,使他們在通行道路和街道時,或蹦蹦跳跳,或嬉戲打鬧,行走路線變化無常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行動突然;有時騎車時還會勾肩搭背,甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術,不注意避讓車輛和行人,不顧前后左右,這樣極易發生交通事故。
2、交通安全意識淡薄,自我保護意識較差。由于現在總是把學校教學質量的好壞與升學率的高低掛鉤,因此學校把時間都放在文化課的學習上,忽視了對學生交通法規和交通安全知識的傳授;同時,交警部門由于警力有限,所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心。現在的中學生對《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通違法,對交通違法行為導致的嚴重后果認識不足。
3、交通工具的多樣化與中學生的技能不相適宜。隨著社會的迅速發展,摩托車、電動車、汽車等的普遍使用,家長出于對自己子女的愛溺和上下學的方便,往往毫不猶豫的就購買給學生,但卻沒有讓學生學習相關的交通法規就上路。正所謂“無知者無畏”,初生牛犢不怕虎,中學生由于好奇心強,思維簡單,思想幼稚,敢于冒險,什么都敢接觸,什么都想嘗試。基于這些心理特點他們就會貿然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具,近年來中學生駕駛摩托車引發的交通事故舉不勝舉。
4、家長監護不力,缺乏對未成年學生的教育和保護。很多家長由于工作繁忙,忽略了對孩子的教育和管理。孩子結伴出玩時,不注意遵守交通法規,違反交通法規的行為時有發生。再就是一些家長自己對交通法規就知之甚微,更無從談起教育孩子,有的家長甚至在孩子面前不遵守交通法規,沒能給孩子樹立好的榜樣,這些都無形中對未成年人造成了不良影響。
二、我校中學生交通安全教育現狀及分析
1、學校教育方面:我校主動開設安全教育課程;發放交通安全教育宣傳材料;召開交通知識安全教育大會;學校教育學生回家不乘坐無牌無證的機動車;對學校的安全提示牌、警示牌、人行橫道線設置經過必要的考慮和規劃。
我校學生上下學就步行、騎自行車兩種出行方式。學校
禁止學生駕駛機動車輛上學。
2、學生自身因素方面:中學生自身具有生性好動、好奇心強等特點,在進行與道路交通活動有關的行動時,往往比較盲目,不計后果盲撞參與,道路交通違法行為時有發生,極易引發道路交通事故。主要違法行為有:過馬路時隨意搶道,在車輛臨近時突然橫穿道路;騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等;乘坐無牌無證、超員、超載車和農用車、拖拉機等等。經過學校的交通安全教育,以上違法行為有所減少。
總之,我校中小學生近3千,這是一個較大的群體,面對復雜的交通現狀,短期行為和臨時性的措施無法從根本上解決問題。宣傳教育是保護學生交通安全的必要手段,但不是全部,只有全社會共同擔責、共同呵護,才會讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子,才能保證孩子們健康茁壯的成長。
靖 邊 四 中2011-5-17