第一篇：塔山學區道路交通安全隱患排查匯報材料11.18

塔山學區

道路交通安全專項整治行動

匯報材料

為進一步強化學校道路交通安全管理，有效預防和減少道路

交通事故的發生，確保廣大師生出行安全，塔山學區開展了道路交通安全專項整治行動，2011年11月1-2日教育局聯系股室領導、學區安全分管負責人深入學區各校通過看現場、查資料、座談巡訪等方式進行了重點檢查，為深刻汲取2011年11月16日甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園重大交通事故的教訓，縣教育局、運管所、安檢局等部門對塔山學區交通安全進行

了再次檢查，現將檢查情況匯報如下：

一、學區自查、教育局11月1-2日檢查情況：

（一）工作開展情況：

1、各校成立了專項整治行動工作領導小組，召開了專項會議，制訂了專項整治行動方案。

2、各校進行了交通安全隱患排查。

3、各校利用集中路隊放學時間，班（團、隊）會時間對學生

進行了交通安全教育。

4、雙勝學校、忠孝小學建立了搭乘學生上放學面包車及駕駛

員檔案。

5、各校與學生及家長簽訂了《道路交通安全責任書》。

6、雙勝學校對搭乘車輛上放學的學生進行了登記造冊。

7、雙勝學校告知幼兒園一并進行道路交通安全整治。（幼兒園一直堅持家長接送制度且已經與家長簽訂安全協議書）

8、忠孝小學九月初由學校和鄉安辦牽頭，舉行了由乘車學生及家長、駕駛員參加的交通安全知識培訓會，塔山交警中隊的領導到會做了交通安全法和相關案例的報告，同時進行了案例圖展。十月中旬，進行了學生穿越二級路的交通安全演練。

9、大多數幼兒園一直堅持家長接送制度且與家長簽訂安全協議書。

（二）、自查、檢查出的道路交通安全隱患：

1、個別搭乘學生上放學的車輛車主（即駕駛員）態度極不端正，不愿意配合鄉政府、學校建立檔案，聽取告誡。

2、雙勝學校由于地理條件原因（臨鹽亭縣安家鎮，過往車輛多；周邊道路建修，重車多；礦車多；經過水泥路道多），道路交通安全隱患重重。

3、忠孝小學二級路口應增設學生過往、車輛減速等標志，學校多次向相關部門打報告，但至今未落實。

4、忠孝小學、塔山小學、聯勝小學、柳池學校由于學生離校比較遠，有家長自發聯合租車送幼兒、學生并超載的現象，存在隱患。

5、塔山小學靠近鹽綿路，有學生上下學要穿過公路，存在隱患。

6、塔山初中校門臨三梓路不到20米，且公路無減速帶，存在隱患。

7、塔山小學校門通道處有不少人員亂停亂放機動車輛，使

學生上學、放學通道不暢，存在安全隱患。

（三）、整改措施：

1學區要求各校進一步規范學生路隊放學制，設置路隊放

學違紀學生舉報箱；規范學生上下學行為，嚴厲禁止學生駕駛機動車輛；盡可能安排路途遙遠的中、小學生全部住校，減少學生

出行頻率；開展交通安全知識講座，上好交通安全教育課，各校懸

掛至少一幅交通安全宣傳標語，警示教育學生；召開家長會，發放交通安全家長告知書，與家長、學生

簽訂交通安全專項責任書；組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料，展開一

次交通安全大討論；加強與各職能部門的聯系，設置減速帶、減速標志，打

擊無證、超載搭乘學生車輛；

8、學校單方面無法解決的，要積極和黨政聯系，黨政出面

召開協調會，聯系相關部門整治校園交通環境，取締非法營運等有礙師生安全的行為。

9、學校應進一步加大學校交通安全隱患排查力度，并及時

將排查出的隱患進行整改，最終排除隱患。

二、三臺縣教育局、運管所、安檢局11月18日聯合執法

對塔山學區交通安全檢查情況

（一）檢查情況

1通過對沿途車輛進行排查，未發現車輛超載學生現象。檢查了幼兒園安全管理情況，并提管理要求，特別對柳

池留守兒童服務中心（無證辦園）提出了要求

（二）工作要求：

嚴局長對學校安全提出了具體要求：加強管理，堅決嚴厲打擊超載、非法營運車輛搭載學生 2 繼續加強對沿途車輛進行排查，特別是超載加強對幼兒園的管理，特別是安全方面。

三 下階段工作要求：

為深刻汲取2011年11月16日甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園重大交通事故的教訓，學區多措并舉，狠抓學校交通安全專項整治，確保學區師生出行安全。

一是高度重視。學區辦公室召開專題會議，研究部署學區校園交通安全工作，學區要求各校也要根據學校自身情況開展專題研究，各校務必切實加強領導，落實責任，強化宣傳，狠抓落實，嚴防學校交通安全事故的發生。

二是強化宣傳教育。學校通過交通安全知識講座、黑板報、等形式切實加強對學校師生的安全教育，重點教育學生不乘坐載貨汽車、機動三輪車、拖拉機及其他沒有接送學生資質的車輛，不乘坐“黑車”、“病車”和超員車，增強師生的自我保護意識和提高安全防范能力。

三是落實責任。學校與班主任、班主任與家長層層簽訂安全目標責任書，明確安全管理責任，將安全責任落到實處。

四是全面摸排。由各學校負責，對校園周邊非法接送學生的三輪車、面包車、摩托車等情況再次進行全面摸排，建立臺賬，并報送當地政府、公安派出所、交警中隊和學區，全面掌握情況。

五是加強巡查。每天在上學、放學時，由各學校安排教師在校門口、學校附近等交通條件復雜的地段佩戴袖章值守，加強巡查，對非法營運學生的面包車、三輪車、黑摩的進行規勸，對不聽勸阻的車輛及時向交警、運管等部門舉報，并積極配合查處。六是狠抓聯合執法。學校主動聯系公安、交通、安監、交警、運管等部門組成聯合執法組，不定期地對學校交通安全開展專項檢查，嚴厲打擊各類非法接送學生的行為。

塔山學區辦公室

2011年11月18日

第二篇：塔山學區道路交通安全隱患排查匯報材料

塔山學區

道路交通安全專項整治行動

匯報材料

秋冬季節是道路交通事故防范的重點時段。為進一步強化學

校道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故的發生，確

保廣大師生出行安全，塔山學區開展了道路交通安全專項整治行

動，2011年11月1-2日教育局聯系股室領導、學區安全分管負

責人深入學區各校通過看現場、查資料、座談巡訪等方式進行了

重點檢查，現將道路交通安全專項整治行動情況匯報如下：

一、工作開展情況：

1、各校成立了專項整治行動工作領導小組，召開了專項會議，制訂了專項整治行動方案。

2、各校進行了交通安全隱患排查。

3、各校利用集中路隊放學時間，班（團、隊）會時間對學生

進行了交通安全教育。

4、雙勝學校建立了搭乘學生上放學面包車及駕駛員檔案（獲

悉于鄉政府分管領導）。

5、各校與學生及家長簽訂了《道路交通安全責任書》。

6、雙勝學校對搭乘車輛上放學的學生進行了登記造冊。

7、雙勝學校告知幼兒園一并進行道路交通安全整治。（幼

兒園一直堅持家長接送制度且已經與家長簽訂安全協議書）

8、忠孝小學九月初由學校和鄉安辦牽頭，舉行了由乘車學

生及家長、駕駛員參加的交通安全知識培訓會，塔山交警中隊的領導到會做了交通安全法和相關案例的報告，同時進行了案例圖展。十月中旬，進行了學生穿越二級路的交通安全演練。

9、絕大多數幼兒園一直堅持家長接送制度且與家長簽訂安全協議書。

二、現在仍然存在的一些道路交通安全隱患：

1、個別搭乘學生上放學的車輛車主（即駕駛員）態度極不端正，不愿意配合鄉政府、學校建立檔案，聽取告誡。

2、雙勝學校由于地理條件原因（臨鹽亭縣安家鎮，過往車輛多；周邊道路建修，重車多；礦車多；經過水泥路道多），道路交通安全隱患重重。

3、忠孝小學二級路口應增設學生過往、車輛減速等標志，學校多次向相關部門打報告，但至今未落實。

4、忠孝小學、塔山小學、聯勝小學、柳池學校由于學生離校比較遠，有家長自發聯合租車送幼兒、學生并超載的現象，存在隱患。

5、塔山小學靠近鹽綿路，有學生上下學要穿過公路，存在隱患。

6、塔山初中校門臨三梓路不到20米，且公路無減速帶，存在隱患。

7、塔山小學校門通道處有不少人員亂停亂放機動車輛，使學生上學、放學通道不暢，存在安全隱患。

三、整改措施：

1進一步規范學生路隊放學制，設置路隊放學違紀學生舉報箱；規范學生上下學行為，嚴厲禁止學生駕駛機動車輛；盡可能安排路途遙遠的中、小學生全部住校，減少學生出行頻率；開展交通安全知識講座，上好交通安全教育課，各校懸掛至少一幅交通安全宣傳標語，警示教育學生；召開家長會，發放交通安全家長告知書，與家長、學生簽訂交通安全專項責任書；組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料，展開一次交通安全大討論；加強與各職能部門的聯系，設置減速帶、減速標志，打擊無證、超載搭乘學生車輛；

8、學校單方面無法解決的，要積極和黨政聯系，黨政出面召開協調會，聯系相關部門整治校園交通環境，取締非法營運等有礙師生安全的行為。

9、學校應進一步加大學校安全隱患排查力度，并及時將排查出的隱患進行整改，最終排除隱患。

塔山學區辦公室

2011年11月17日

第三篇：塔山學區道路交通安全隱患排查匯報材料

塔山學區 道路交通安全專項整治行動

匯報材料

秋冬季節是道路交通事故防范的重點時段。為進一步強化學校道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全，塔山學區開展了道路交通安全專項整治行動，2011年11月1-2日教育局聯系股室領導、學區安全分管負責人深入學區各校通過看現場、查資料、座談巡訪等方式進行了重點檢查，現將道路交通安全專項整治行動情況匯報如下：

一、工作開展情況：

1、各校成立了專項整治行動工作領導小組，召開了專項會議，制訂了專項整治行動方案。

2、各校進行了交通安全隱患排查。

3、各校利用集中路隊放學時間，班（團、隊）會時間對學生進行了交通安全教育。

4、雙勝學校建立了搭乘學生上放學面包車及駕駛員檔案（獲悉于鄉政府分管領導）。

5、各校與學生及家長簽訂了《道路交通安全責任書》。

6、雙勝學校對搭乘車輛上放學的學生進行了登記造冊。

7、雙勝學校告知幼兒園一并進行道路交通安全整治。（幼兒園一直堅持家長接送制度且已經與家長簽訂安全協議書）

8、忠孝小學九月初由學校和鄉安辦牽頭，舉行了由乘車學生及家長、駕駛員參加的交通安全知識培訓會，塔山交警中隊的

領導到會做了交通安全法和相關案例的報告，同時進行了案例圖展。十月中旬，進行了學生穿越二級路的交通安全演練。

9、絕大多數幼兒園一直堅持家長接送制度且與家長簽訂安全協議書。

二、現在仍然存在的一些道路交通安全隱患：

1、個別搭乘學生上放學的車輛車主（即駕駛員）態度極不端正，不愿意配合鄉政府、學校建立檔案，聽取告誡。

2、雙勝學校由于地理條件原因（臨鹽亭縣安家鎮，過往車輛多；周邊道路建修，重車多；礦車多；經過水泥路道多），道路交通安全隱患重重。

3、忠孝小學二級路口應增設學生過往、車輛減速等標志，學校多次向相關部門打報告，但至今未落實。

4、忠孝小學、塔山小學、聯勝小學、柳池學校由于學生離校比較遠，有家長自發聯合租車送幼兒、學生并超載的現象，存在隱患。

5、塔山小學靠近鹽綿路，有學生上下學要穿過公路，存在隱患。

6、塔山初中校門臨三梓路不到20米，且公路無減速帶，存在隱患。

7、塔山小學校門通道處有不少人員亂停亂放機動車輛，使學生上學、放學通道不暢，存在安全隱患。

三、整改措施：

1進一步規范學生路隊放學制，設置路隊放學違紀學生舉報箱； 規范學生上下學行為，嚴厲禁止學生駕駛機動車輛； 3 盡可能安排路途遙遠的中、小學生全部住校，減少學生出行頻率； 開展交通安全知識講座，上好交通安全教育課，各校懸掛至少一幅交通安全宣傳標語，警示教育學生； 召開家長會，發放交通安全家長告知書，與家長、學生簽訂交通安全專項責任書； 組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料，展開一次交通安全大討論； 加強與各職能部門的聯系，設置減速帶、減速標志，打擊無證、超載搭乘學生車輛；

8、學校單方面無法解決的，要積極和黨政聯系，黨政出面召開協調會，聯系相關部門整治校園交通環境，取締非法營運等有礙師生安全的行為。

9、學校應進一步加大學校安全隱患排查力度，并及時將排查出的隱患進行整改，最終排除隱患。

塔山學區辦公室 2011年11月17日

第四篇：道路交通安全隱患排查整治報告

二政呈[2012]4號 簽發人：于曉兵

二克淺鎮關于道路交通安全隱患

排查整治報告

按照《二克淺鎮創建暢通平安鄉鎮方案》中關于道路交通安全專項整治行動的總體部署，為了確保我處道路安全暢通，深入落實今年安全生產“隱患治理年”工作要求，有效遏制重特大道路交通事故，促進我鎮道路交通安全形勢持續穩定好轉，根據《訥河市關于進一步開展安全生產隱患排查治理工作的通知》及《關于開展道路道路安全隱患排查治理工作》文件精神，結合我鎮實際情況，以加強道路交通安全工作為目的，我鎮以“保增長、保民生、保穩定”為中心，抓宣傳，抓教育，抓整治，抓落實，確保了全鎮道路交通安全。現將開展工作匯報如下：

一、提高思想認識，加強組織領導

交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮交通安全工作的核心，我鎮始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實，牢固樹立安全發展觀。成立了以鎮長為組長，分管副鎮長為副組長的工作領導小組，整治辦公室和各有關單位簽訂了《交通安全生產工作責任狀》，明確任務、落實責任。

鎮黨委、政府高度重視道路交通安全工作，將道路交通安全工作納入重要議事日程，專題召開道路交通安全專項整治行動動員大會，周密細致地部署各項工作。鎮黨委政府成立由鎮長任組長，分管領導任副組長，中小學、派出所、各村等相關單位為成員的道路安全工作領導小組，明確工作目標,落實了工作措施。全鎮形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地杜絕了重大交通事故的發生，確保了廣大群眾出行安全。

二、提高安全意識，加強宣傳教育

我鎮開展以“文明交通行動計劃”為契機，以宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日等時間通過在鎮直各單位及各村委會的主要位置張貼道路交通安全宣傳標語；制作交通安全法律法規宣傳單，上門入戶宣傳；編排道路交通安全知識宣傳手冊等，利用節假日、趕集日等開展道路交通安全重點宣傳。結合“文明交通行動計劃”，依據交通隱患排查的方案，開展道路交通安全知識進村屯、進學校、進企業，做好示范村、示范戶的創建活動。制作道路交通安全知識專題廣播，開辟道路交通安全知識專欄，開展交通安全知識宣傳日活動。我鎮狠抓交通安全生產工作，召開了各類諸如交通行業安全生產隱患排查治理工作會議達20余次，就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運輸生產等方面作出了周密細致的安排部署。要求真抓實干，源頭預防為主，宣傳教育為先，督查落實為重，確保安全隱患治理工作取得實效。印發安全宣傳單1000余份，印制發交通安全相關文件達100余份。

三、做好道路交通安全隱患排查治理

1、重點進行學校周邊環境排查和危險路段摸查。加強對學校周邊環境的整治力度，確保師生出行安全；對我鎮的村組道路進行交通安全隱患排查治理，在危險路段設置警示牌，提醒過往車輛注意交通安全。

2、開展交通車輛的排查治理。一是在全鎮范圍內開展載客摩托車、三輪車、殘疾人專用車、無證經營客車、低速貨車、拖拉機排查登記，對非法載客的上述車輛進行勸導，制止其上路；二是對全鎮居民家庭基本情況進行登記，主要了解居民家庭收入的基本來源，是否有利用交通工具進行非法盈利的經歷；三是組織對我鎮轄區內的中、小學校、幼兒園、托兒所校車進行安全情況大檢查，對存在安全隱患的車輛，立即進行整改，對達到報廢標準的車輛，立即報廢。

四、強化督查，立足整改

安排縣地方公路管理段、工程技術科和運政管理所等單位人員依法開展安全隱患排查治理工作。要求重點檢查險路險段、危橋涵洞、重點隱患部位、重點施工企業。并做好檢查記錄和督查指導工作。通過明查暗訪，在安全檢查中發現隱患的，能立即整改落實的要立即整改落實；不能立即整改落實的，列入長期計劃治理。從而達到“嚴監管、除隱患、降事故、保安全”目的。今年排查各類車輛達2250余臺，巡查縣鄉公路2000余公里，查出并整改各類問題10余個，有效消除了隱患苗頭，從源頭上預防道路交通安全事故的發生。

五、專項整治，確保實效

（一）道路安全隱患治理情況

1、深入開展危橋險段整治，做好道路安防工作。對縣鄉公路上的危橋險段、事故黑點易發路段逐一設置安全警示標志，對于重點橋涵進行除險加固，其它一時無力修建的危橋落實專人監測，重要路段設立限速帶，加大養護工程維修力度。

2、堅持定期上路巡查，及時清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打場曬糧現象，有效杜絕事故發生。

3、加強道路養護，對縣鄉公路堅持常年養護與重點養護相結合，夏季水毀及時搶修，清理淤泥涵洞，冬季采取防滑措施，消除安全隱患，確保道路安全暢通。

4、開展對超限運輸車輛的專項整治。在無力購買公路檢測設備的情況下，積極安排路政人員開展超限運輸治理工作，取得了明顯成效。截止目前我鎮在道路安全防范、隱患排查治理、超限運輸治理等方面累積出動車輛達50余次。

（二）運輸市場安全隱患治理工作

1、督促運管所認真履行“三把關一監督”職責：嚴把市場準入關，車輛綜合性能投入狀況關、從業人員資質狀況關，對客運站現場監督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型（噸）座位、二級維護有效日期嚴格核查。有1種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須二十四小時值班，對每輛出站車輛要檢查登記，嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。要求針對檢查中發現的不足，及時制定整改措施。

2、規范整治運輸市場秩序，從去年開始實施了“線路審批經營”專項整治行動，有力打擊了黑車等違法違規營運行為，規范了我縣出租車、運輸市場。截止目前我鎮的客運班線車、出租車、面包車都實行規范化經營管理。下一步，我鎮明確整治目標任務，繼續深入開展交通行業安全生產隱患排查治理工作，搞好道路交通安全專項檢查，深入調查研究，力求解決重點、難點問題，對檢查出的問題抓好限期整改落實，堅決杜絕重、特大交通安全事故，減少一般安全事故，實現“安全無事故”年。為切實從源頭上消除道路安全隱患，派出所按照市《關于對道路交通安全隱患進行排查的緊急通知》要求，緊緊圍繞階段排查目標任務，采取行之有效的措施，以強化排查除隱患、強化管理保安全、強化宣傳促防范措施，采取“三個三”措施，推進道路交通安全隱患排查整治工作深入開展。

3、抓住三個重點進行排查，督促落實整改措施，努力消除安全隱患。一是抓住道路安全隱患排查重點，進一步加強與公路、交通等部門的聯系溝通、集中力量，對轄區省道、縣鄉道路、城市道路交通安全隱患、危險路段、事故多發點段進行一次全面的大排查，對存在的安全隱患，及時通過增設安全防護設施、完善標志標牌、開展預警防范等措施，最大限度消除安全隱患，確保道路行車安全。二是抓住客運安全隱患排查重點，聯合安監、交通、運政部門，深入轄區客運企業，開展交通安全隱患排查整治，敦促客運企業嚴格落實各項安全管理措施，嚴把安全關口、宣傳教育關口、隱患消除關口，著力預防和減少各類安全隱患的發生，保障客運安全。三是抓住農村道路安全隱患排查重點，以防范消除拖拉機、低速載貨汽車、三輪摩托違法載人、人貨混載等交通安全隱患為工作重點，結合警民親活動，組織民警開展大走訪活動，聯合農村兼職交通協管員、交通安全志愿者，進村入戶，對重點車輛進行排查整治，掌握情況、建立臺帳、強化監督管理、消除安全隱患。

4、抓住三個重點進行整治，全力凈化道路交通環境。圍繞道路交通安全隱患排查階段整治目標任務，以省縣主干公路、鎮直道路、鄉村道路為重點進行整治，通過嚴格有效的管理，進一步規范道路行車秩序，促進道路交通安全環境的明顯好轉。一是抓住規范主干公路行車秩序重點。集中優勢警力，投入測速管理設備，采取卡點防守、流動巡邏的方式，切實加強對主干公路管理力度，對上路車輛進行嚴格檢查，對客運車輛超員、超速、無牌無證車輛上路、無證駕駛、機動車不按規定停放、長期占用超車道等交通違法行為進行嚴格整治，切實消除安全隱患、規范行車秩序，保障行車安全。二是抓住城市道路交通整治重點。依托街面路口執勤點、巡邏車，巡守并舉，全天候對城區主要街道和超市、醫院、車站等車輛人員密集路段的巡邏疏導，及時查處糾正車輛亂停亂放、亂掉頭、占道行駛等市民反應強烈、極易造成交通堵塞和交通事故的交通違法行為，以巡邏車的流動管理促使交通安全、快捷、有序的流動，以帶動促進路面交通秩序的好轉。同時，各重點路口執勤民協警則根據不同時段的交通流量，路口交通特點，采取信號燈控制、人工指揮疏導，喊話、哨音提示方式，科學合理組織交通分流，及時查處糾正闖紅燈、亂穿馬路等交通違法行為，化解在高峰期間出現的交通梗塞問題，保障整個城區交通安全暢通。三是抓住農村道路交通安全重點。以市局制定出臺的三個規定為契機，加強與派出所、鄉鎮安辦、農機站等部門的配合協調，采取流動巡邏、卡點防控措施，加強對農村趕集日各主要集市道路的監控和管理，堅決取締拖拉機、低速載貨汽車、三輪摩托違法載人行為，保障農村群眾出行安全。同時，通過認真推行管理前移、服務前移措施，進一步加強農村無牌無證機動車管理，定期組織車管民警巡回農村集市，就近為農村群眾辦理機動車上牌上戶、駕駛證等業務，減少無牌無證車輛上路行駛頻率。

5、抓住三個重點進行宣傳，切實提高源頭防范水平。大隊以客運道路交通安全、校園交通安全、農村道路交通安全為宣傳重點，以轄區每月客運交通安全宣傳教育日、趕集日、雙休日為宣傳重點時段，以豐富的宣傳內容形式和有效的宣傳手段方法，扎實開展道路交通安全宣傳教育。一是通過組織民警深入客運企業，利用組織客運駕駛人進行安全警示教育、開展違法肇事情況通報、集中違法肇事駕駛人“現身說法”等活動的開展，持續深入加強客運安全教育，不斷增強客運駕駛人交通安全意識、責任意識。二是深入轄區中小學校，通過組織學生上安全課、觀看安全展板、交通安全知識競賽等形式，開展送交通安全法規進校園活動，教育引導廣大中小學生樹立文明交通習慣，防止受到交通事故傷害。三是針對農村道路交通安全實際，抓住轄區趕集日群眾出行集中這一特點，組織交通安全宣傳車、交通安全宣傳小分隊深入農村集市，擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳光碟、發放交通安全宣傳資料，向廣大農村群眾開展交通安全法規知識、安全常識宣傳教育，切實提高群眾交通安全意識和預防道路交通事故的能力。

二克淺鎮交通安全委員會 二0一二年四月二十七日

第五篇：道路交通安全隱患排查情況匯報[最終版]

***保護開發區*** 道路交通安全隱患排查情況匯報

——***交警大隊

一、******道路交通現狀

******坐落于美麗的***西麓，轄區以原**縣***鎮管轄為主。按***省政府相關文件及會議紀要，在省公安廳的具體部署下，***公安局與***市公安局共同劃定了***道路管轄范圍。包括原***鎮內道路，新修建的城區道路，省道***，***公路及**公路。

***公安局交警支隊經實地踏查，考慮到警力配置、交通流量等因素，為***交警大隊具體劃分道路管理范圍如下：

省道***由168公里（**加油站）至189公里，**公路由36公里至71公里，***由0公里至61公里全路段、***城區內道路，上述路段均由***交警大隊實施交通管理。

***交警大隊管轄范圍內，省道***公路

段去年即已開展公路整修工作，因施工質量不合格等原因，今年該路段將全部返工。因此路段為***通往***及**縣的必經之路，交通壓力相當大。

***全路段為雙向單車道窄路，路寬僅有7米，且該路段與省道***、***公路等多處交匯，同時還有林業局運材車、旅游客車、重型貨車、自駕游私家車以及其他大量車輛通行，急需增設部分標識及減速帶。

***公路通行條件較好，隨之而來的是車速太快，遇突發事件極易造成嚴重事故，需增設限速標識、測速設備。

二、***道路隱患排查情況

（一）省道*** 經排查，省道*********管轄范圍內共有6處道路交通安全隱患，自2008年以來發生各類道路交通事故33起，需增設各類道路交通標識，鋪裝減速帶。

1、隱患地點：302省線168公里

隱患類型：平交道口

隱患原因：2008年以來，此路口因平直，往來車速較快，共發生交通事故5起，死亡1人，傷2人，直接經濟損失12萬元。

建議整改措施：設置路口標識，小區道路設置減速讓行標識，增設測速裝置。

2、隱患地點：302省線168公里+450米

隱患類型：平交道口

隱患原因：2008年以來，此路口因平直，往來車速較快，共發生交通事故3起，傷5人，直接經濟損失30.5萬元。

建議整改措施：設置路口標識，小區道路設置減速讓行標識。

3、隱患地點：302省線170公里+200米

隱患類型：復雜平交道口

隱患原因：2008年以來，此處共發生交通事故12起，死亡3人，傷6人，直接經濟損失62萬元。車流沖突交叉點較為突出，且路口有植被覆蓋區遮擋視線。***公路平直，車速較快。

建議整改措施：設置路口標識，設置警告爆閃燈。除***外，其他路口設減速帶，砍伐遮擋樹木。設置固定點測速設備。

4、隱患地點：302省線173公里+800米

隱患類型：平交道口

隱患原因：此處道路為302省線與***天池大路交匯處，該路口為新設置路口，植被覆蓋區域遮擋視線，此處交叉路口向南方向為100度左右，半徑為85.9米左轉急彎，此處交通流量大，車速快，沖突點多，視線不佳是發生交通事故的重要因素。2008年以來，此處共發生交通事故7起，死亡1人，傷13人，直接經濟損失27.03萬元。

建議整改措施：設置路口標識，設置警示黃閃燈，天池大路及松山林場路口設置減速帶。

5、隱患地點：302省線174公里+200米

隱患類型：急彎路

隱患原因：此處為急彎路，2008年以來，此路段共發生交通事故3起，傷5人，直接經濟損失7萬元。

建議整改措施：設置急彎路標識。

6、隱患地點：302省線175公里+500米

隱患類型：平交路口

隱患原因：此處為***與302省道路口，為“T”型路口，此處彎道長度200余米，半徑為95.5米，角度為120度，向右急轉彎。2008年以來，此處共發生交通事故12起，傷人3人，直接經濟損失16萬元。

建議整改措施：設置路口標識，限速標志，設置反光鏡。

（二）*** 經排查，***共61公里，其中，***景區內為33公里，除專職旅游車輛，其他社會車輛一律不允許進入。

由***至***西山門為28公里，共有3處道路交通安全隱患，自2008年以來發生各類道路交通事故15起，需增設各類道路交通標識，鋪裝減速帶。

7、隱患地點：***8公里+300米

隱患類型：特殊平交路口

隱患原因：此處路口為**高速匝道與原***交匯處，視距不良尚，因**高速公路尚未開通，車輛需改變較大的形式方向，存在一定的安全隱患。2008年以來，此處共發生交通事故6起，傷人1人，直接經濟損失31.4萬元。

建議整改措施：設置警示標志，道路盡頭反光提示標志，設置減速帶。

8、隱患地點：***9公里

隱患類型：平交路口

隱患原因：此處為營松高速匝道與機場平交路口，由***駛往***車輛由單一路面變為中間有隔離帶路面。2008年以來，此處共發生交通事故12起，傷人3人，直接經濟損失16萬元。

建議整改措施：設置路口標識，限速標志，設置減速帶。

9、隱患地點：***15公里

隱患類型：平交路口

隱患原因：此處為***與***路交叉路口，***往***方向為下坡，***路道路平直，車速較快。植被覆蓋區植被茂密，視線不佳，***在旅游旺季車流量大，車速快，極易發生重、特大交通事故，2008年以來，此處共發生交通事故8起，傷人11人，直接經濟損失21.4萬元。

建議整改措施：設置交通信號燈，路口標識，限速標志。

******管轄道路均為山區道路，坡陡彎急，全路段應設置限速標識，對于***施工路段，建議設置臨時交通標志;***建議重新施畫道路中心線及車行道邊緣線;***公路應按總隊要求，不超過20公里設置固定測速裝置。

同時，對于上述道路上的所有平交道口，建議采伐樹木，打開視距，同時設置太陽能警示燈裝置，提高對過往交通參與者的警示。