第一篇：cad心得

河南城建學院

《CAD輔助設計》課程設計心得

課

專

學

學

指

程 名 稱業 生 姓 名號 導 教 師

道路工程CAD課程設計心得體會

通過為期一周的道路工程CAD課程的學習，使我基本掌握了CAD繪圖軟件的使用方法和技巧，大二時學習CAD這門課程的時候，我還不太了解我們的專業知識，大三學習了有關交通工程的一些專業知識，讓我在這一周的課程設計中不僅鞏固了原來學習的CAD知識，同時也讓我的專業知識得到了進一步的鞏固。

在指導老師的指導下，開始我認為一周時間有些緊張。老師要求我們獨立用CAD軟件繪制圖紙，并且要分至少三個圖層。于是，在以后的繪圖中，我進行了簡單的圖層劃分,力求圖紙比例協調，字型美觀，交一份滿意的答卷。在紀律上，設計期間，紀律要求同平時上課，我每天早上7:00準時進班堅決不遲到。課程設計中要求必須自主完成，不會的我問同學交流作圖經驗。通過為期一周的道路工程CAD課程的學習，使我基本掌握CAD繪圖軟件的使用方法和技巧。在實踐學習中逐步提高自己的應用水平，并能應用CAD繪圖軟件進行簡單的道路工程設計。這次課程設計鞏固了并能綜合運用已學過的CAD繪圖軟件的有關知識，從而增強計算機輔助繪圖的能力。

首先對于電腦繪圖不熟悉的我有很大的幫助，現在的我用AutoCAD繪圖的速度快了很多。而且知道了很多快捷方式的運用。這就是我們進行課程設計的目的和任務。我用的是AutoCAD2007，主要遇到以下問題：

1、在我畫圖中，突然點錯地方CAD中的工具欄不見了。經過我查詢相關信息總結出來相關的使用技巧。點工具——選項——配置——重置；也可用命令MENULOAD，然后點擊瀏覽，選擇ACAD.MNC加載即可。

2、在上課時面域、塊、實體是什么概念，老是搞不清。后來我就下心思認真的重讀課本，并進行了上機操作。查到：面域是用閉合的外形或環創建的二維區域；塊是可組合起來形成單個對象(或稱為塊定義)的對象集合(一張圖在另一張圖中一般可作為塊)；實體有兩個概念,其一是構成圖形的有形的基本元素, 其二是指三維物體.對于三維實體,可以使用“布爾運算”使之聯合,對于廣義的實體,可以使用“塊”或“組(group)”進行“聯合”。

3、我在宿舍用的是2010版本的，在機房底版本的2007AutoCAD打不開高版本的圖。后來問了同學，他說：轉換一下，在高版本存為低版本的格式再打開。

問題解決了我畫圖就很順利了，慢慢的一步一步來。同時也學到一些規則,提高了我自己的作圖速度：

1、在繪圖始終使用1：1比例。為改變圖樣的大小，可在打印時于圖紙空間內設置不同的打印比例：為不同類型的圖元對象設置不同的圖層、顏色及線寬，而圖元對象的顏色、線型及線寬都應由圖層控制（BYLAYER）。需精確繪圖時，可使用柵格捕捉功能，并將柵格捕捉間距設為適當的數值。

2、將一些常用設置，如圖層、標注樣式、文字樣式、柵格捕捉等內容設置在一圖形模板文件中（即另存為*.DWF文件，較低版本的2007版的為最好），以后繪制新圖時，可在創建新圖形向導中單 擊“使用模板”來打開它，并開始繪圖。

3、一些常用的圖框之類的，可以嘗試保存為圖塊，為以后快速作圖節省時間。為期一周的實習快要結束了，在課堂里我們學習一些理論知識，這對以后做設計是非常有幫助的。理論知識豐富了我們的大腦，為我們的設計帶來靈感，并且培養我們綜合的知識構成與發散性思維，這一點是非常重要的。我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在以后畢業設計中將會更好。

并且，我還學會了如何在CAD中插入Excel表格的方法。首先，復制EXCEL中的內容，然后在CAD中點編輯（EDIT）--選擇性粘貼（PASTE SPECIAL）--AutoCAD圖元--確定--選擇插入點—插入后打開即可。

對于基本的命令如：

第一類，畫圖類。Line 直線；xline 構造線（用來畫輔助線）；mline 雙線（在畫墻線時常用到，也可自己定義使用其它線型）；pline 多義線（大部分由線段組成的圖元，能夠定義為多義線的就定義為多義線，這樣在選擇時比較方便）；rectang 矩形（實際上就是四段圍合的多義線）；arc 圓弧；circle 圓；hatch 填充（要注意圖案的比例）boundary 邊界（在計算面積、填充等情況會用到）；block 定義塊（需將準備用于定義塊的所有圖元放到0層，其它所有屬性均改為bylayer）；insert 插入快（與-insert相比較，一個會調出對話框，一個不會；

第二類，編輯類。常用的命令有：；Matchprop 特性匹配（相當于word中的格式刷，常用于將正在操作的圖元刷成正確的圖層）；Hatchedit 填充圖案編輯（鼠標左鍵雙擊填充的圖案即可）；Pedit 多義線編輯（也可用于將幾段首尾相接的線段連接成多義線）；Erase 擦除；Copy 拷貝；Mirror 鏡像；Offset平移；Array 陣列；Move 移動；Rotate 旋轉；Scale 縮放；Stretch 拉伸；Lengthen 拉長（不常用，但在需要延長非水平或垂直的線段時很方便；也可實現同樣的功能，大家先自己琢磨看看）；Trim 裁減；Extend 延伸；Break 打斷；Fillet 倒圓角；Explode 打碎（可用于打碎塊、多義線、雙線等）；Align 對齊（不常用，但在畫一些傾斜的圖形時很有用，可以把圖對正了畫，畫好了再調整回原來的角度。和UCS是兩個概念）等等也會用了不少。

我堅信通過這一周時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知

識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程做準備。最后，十分感謝各位老師在課程設計之間給與我的指導，也十分感謝系里給了我們課程設計的機會。這次課程設計真讓我學會了很多東西，我相信它對我以后的工作會有巨大的幫助，也為以后的工作經驗添上了濃重的一筆。在今后的學習工作中，好好利用CAD，再接再厲，更加努力的學習，希望在以后的學習中能夠熟練掌握這門課程所教授給我的知識，再接再厲，能學以致用。

第二篇：CAD心得

1、CAD里面模型里面的圖在布局里面不顯示，怎么辦？

答：原來是在模型空間畫的圖要么太大要么是位置太偏，在布局空間看不到。解決的方法是，在布局空間鼠標左鍵雙擊圖框內，之后用滾輪再雙擊一次，此時在模型空間畫的圖會出現，根據大小調整視口比例即可。

第三篇：CAD課程設計心得

CAD課程設計心得

經過一周的課程設計我們在老師的指導下,順利的完成了cad課程設計。在過去CAD的學習過程中,我們學習了很多制圖方面的知識,在最后的課程設計中,我們的任務是抄畫道路改造工程圖，是需要結合的前面的知識然后進行綜合運用的，整個圖形的繪制也離不開前面的基礎。

伴隨著cad課程設計的結束,我們又進行了為期一星期的CAD的實訓,在老師的認真指導下,認真完成老師布置的任務，并對CAD這門課有了更進一步的了解，也更加熟悉了對CAD的操作。

通過一周的課程設計我們達到了課程實習的目的：把握Auto CAD用于工程制圖的基本操作，了解工程圖紙繪制的格式和要求，能夠用Auto CAD繪制二維的工程圖紙。同時也完成了課程實習的任務：1.學習Auto CAD的基本繪圖操作。2.抄繪道路改造工程圖

在這實訓的過程中，讓我進一步熟悉了CAD的基本操作,在繪圖前必須要進行以下基本的操作, 進行各方面的設置是非常必要的，只有各項設置合理了，才為我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎，才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置,即背景顏色要設置成白色，單位控制設置要根據圖上的要求,符合圖的標注，圖形界限的設置在這次的實習過程中采用的是A3圖幅。線型的加載，全局線型比例設置，在圖層設置的過程中，需要按圖上要求設置，圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層，這樣會簡單很多，但都需按照要求進行。

通過這幾天的學習，使我對CAD有了進一步的了解，一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件，覺得用處不是很大。但幾天的學習下來，使我對這個軟件的看法徹底改變了，不但用處很大，我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫來，而且易學，就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了，現在的速度比以前那是快很多了，不管是在設置還是在標注上，都有了很大的提高。

CAD課程的學習，我真切地體會到了這種繪圖系統的實用性。同時也感覺到，繪圖作為工程設計過程中設計思想的載體，具備良好的繪圖能力是每一個設計人員最基本的素質。說到它的使用性，相信許多同學都有同感。以前我們學習工程制圖是所有圖紙都是手工畫，畫一張完整的A2也得幾十個小時，每天通宵畫圖，令大家倍感疲憊。而且要注意圖紙的整潔，線條的寬度，字體的美觀，繪制過程花費很多時間。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比來比去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結的時候CAD尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！

總之，如果要我用三個字來表達我對CAD的感覺，就是快、準、美！結合我自身的情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的助手。同時，也要培養良好的繪圖習慣，保持嚴謹的態度，運用科學的學習方法，不斷地提高自己，完善自己！

第四篇：CAD實習心得

CAD實習心得

時間過得飛快，轉眼間兩天的的CAD實習馬上結束。在本次的實習中我學到了很多意外的東西，不緊緊有知識上的增長更有生活上能力的提高，從中也意識到在學習認真的重要性。也讓我在理論的基礎上以實踐鍛煉自己的動手操作能力，做到學以致用、會學會用、學以活用的能力。

實習的任務標準就是在規定的時間內，允許的誤差范圍內做到數據的嚴謹、準確。實習期間的所有時間安排和平常上課時間安排同步，但還是大量的時間自己安排，這也同時鍛煉了我的自主安排能力。本周的實習雖然只有短短的兩天，但也讓我學到很多知識。實習的第一天指導老師給我們布置好實習任務，實習目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，便要求開始繪圖。

剛開始看見任務時所有的同學都感到驚訝和無形的壓力，都不情愿的說這么復雜的圖形在這么短的時間怎么完成啊！但經過很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，這無形中就復習了以前的知識。遇到新問題就找老師或同學請教時又學到尚未學到的知識。雖然在知識的掌握和繪圖技術方面有所欠缺，但是我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。

在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己也感到一絲驚喜，同時也增強了對CAD的興趣。

在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的發展歷程。一周的時間將要過去，在老師的指導下我們的實習任務也快完成，雖然本周的實習中有些忙碌，但也在實習中讓我學到了更多的知識，同時也學到了以前沒有涉及的知識，讓我體會到學習的樂趣，增加了我的學習興趣。

第五篇：CAD制圖心得

CAD制圖心得

這是我們第一次運用CAD軟件畫施工圖，軟件畫圖的確比手繪的要精確些。雖然第一次畫圖還不是很熟練。但畫完圖后基本上的一些操作都了解了。以下便是我在畫圖中的一些感悟。

剛開始我并不是很會操作，但我學會了很重要的一點，就是看下面的操作命令，這也是我后來自己摸索著畫完整套圖紙的重要依據。首先在畫平面圖的時候，問題不是很多，不得不承認的一點是用天正畫圖確實比較方便快捷些。從建立軸網、軸網標注、墻體的繪制、門窗的插入只要輸入數字按操作來即可其余的一些尺寸標注和符號標注也比較簡單，在繪制樓梯時運用到了基點的拉伸，但效果不是很好，與墻體的連接不是很好，于是最后算出它的尺寸，直接編輯數字進行調整，我相信如果我耐心一些用基點拉伸它完全也可以搞定的。數字化確實是好辦法。在繪制二、三層及屋頂平面圖時軸線有所變化，運用到了軸線添加、軸號隱現，剛開始操作不是很了解，特別是軸號隱現的運用，選中軸號的方法不對，最后發現原來是運用簡單的窗交方式，于是掌握一些新的方法運用，總算有所悟。對于屋面的繪制，應該是畫平面中花的時間最多的，畫了有好幾遍。首先是屋線的確定，先用了自動生成散水，再根據它搜索屋頂線，但發現與原本有所差入，于是再進行調整。其次就是屋面的填充，所有的都按點一起填充，發現整個都成一體了，于是刪了，再進行逐塊面的填充。整個平面圖的繪制總體來說不是很難，由于是第一次畫，花的時間也是比較多的，不過通過畫這些讓我熟練的掌握了基本的操作，也讓我建立了自信心。

其次，就是畫立面了，由于外墻線和軸線有所出入，于是我是用直線的偏移來確定立面造型的，于是就給后面的兩端軸號標注帶來了麻煩，怎么也標注不了，后來了解到直線和軸線的性質不一樣，每種線都有自己的特性，于是就重新加繪制了兩端的軸線，此問題得以解決。在繪制立面的時候還遇到了一個大問題，就是有門窗被陽臺等物遮擋一部分，開始是直接用直線繪制可見部分，后來與同學交流發現該問題可用參照剪裁一方法，看來相互之間的交流也很重要。還有立面填充的時候也有些問題，雖然是用了填充加洞，但效果還不是很好，還望老師能指點一下。

在畫剖面的時候問題不是很大，主要是在畫樓梯上，樓梯的參數調整了很多遍，但終究還是給弄出來了。其他的節點詳圖因為前面的基本都熟悉了，所以畫詳圖沒什么問題了，畫得挺快的。最后就進行調整插入圖框，就畫完了。

這次用電腦畫感觸蠻多的，當圖紙打印出來后有種說不出的滋味，這里的一點一滴都是自己繪的啊，也許有的方式方法我的不一定對，但這次畫圖也算是有所收獲有所領悟。凡是都要去嘗試一下，試試才知道其中的所以然。