第一篇:上海外灘旅游簡介重走上海灘
上海外灘旅游簡介
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上海外灘位于上海市中心區的黃浦江畔,它是上海的風景線,是到上海觀光的游客必到之地。上海外灘又名中山東一路,全長約1.5公里。東臨黃浦江,西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓,被稱為“萬國建筑博覽群”。
上海外灘面對開闊的母親河----黃浦江,背倚造型嚴謹、風格迥異的建筑群。由于其獨特的地理位置及近百年來在經濟活動領域對上海乃至中國的影響,使其具有十分豐富的文化內涵。上海外灘的江面、長堤、綠化帶及美輪美奐的建筑群所構成的街景,是最具有特征的上海景觀。早晨,上海外灘是人們的健身的場所;白天,它是繁華熱鬧的游覽勝地;晚上,則是情侶的戀愛天地。每當華燈初上之時,外灘各棟建筑物上燈光輝煌,一座座猶如水晶宮似的,令海內外游客贊嘆不已。
外灘“情人墻”建于黃浦公園至新開河的黃浦江邊,全長約1700米。觀光臺是建造在伸向浦江上的空箱式結構防汛墻上,地面是用14萬塊彩色地磚和花崗石鋪成。臨江的一邊有32個半圓形花飾鐵欄的觀景陽臺,64盞庭柱式方燈。觀光臺上還有21個碗形花壇,柱形方亭和六角亭,以及供游人休息的造型各異的人造大理石椅子。觀光臺西側,有四季常青的綠化帶,成了觀光臺綠色的欄墻,既保證了游人的安全,又使游人賞心悅目。
“外灘人行觀光隧道”是連接浦西外灘與浦東陸家嘴兩個商務旅游區的通道。游人乘坐在封閉式觀光車廂里,在短短幾分鐘內完成以“穿越地球”的高科技夢幻旅程,目睹神秘星空和浩瀚海洋,在沸騰的巖漿中駛過地幔、地核,聆聽與景觀互動的磅礴音響。
開放時間:
全天開放
南京路步行街旅游簡介
南京路步行街位于上海市黃浦區,西起西藏中路,東至河南中路,步行街的東西兩端均有一塊暗紅色大理石屏,上面是江澤民主席親筆題寫的“南京路步行街”6個大字。國慶50周年時落成的這條步行街,使“百年南京路”煥然一新,成為上海又一處靚麗的城市新景觀。
南京路已有100多年的歷史,它的前身是“派克弄”,1865年正式命名為南京路。1908年,南京路開通有軌電車,路面采用鐵藜木鋪設,其后的20~30年間,南京路迎來了歷史上第一個發展高潮,即由原來的小商攤、小商店轉向大型百貨商廈,相繼建成了和平飯店、四大公司、國際飯店等建筑,為南京路日后的發展奠定了基礎。90年代,隨著我國的改革開放,南京路出現了第二次發展高潮,紛紛建起新型的綜合性商業樓,使南京路的面貌有了翻天覆地的變化。
南京路步行街景觀環境設計堅持“以人為本”的原則,各種小品、街道家具、燈桿的尺度與人、建筑的尺度相協調,為游人創造一個舒適、悠閑的購物環境。南京路步行街綠化設計是總體設計的重要部分之一,通過“點、線、面”結合,營造精致的綠化景觀,最大限度地改善步行街的生態環境。
門票:
步行街上的觀光車票價:3元
開放時間:
觀光車運營時間為8:00-22:30
新天地旅游簡介
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新天地位于淮海中路南側,東至黃陂南路,西到馬當路,北沿太倉路,南接自忠路,白天,你可以看到很多中外游客來新天地觀光、拍照留念。臨近傍晚時分,這里更是彌漫著浪漫的歐式風情。露天的酒吧、咖啡吧最受年輕一族和老外們的歡迎。而一家家各具特色的餐飲店或是燈火輝煌,或是以微弱的燈光營造出一份浪漫的情調。此外,新天地里還有時裝店等等。不過,要數餐飲生意更為紅火。在里面逛了一圈之后,你還可以去就近的太平橋綠地,享受一下另一種風情。門票:
無門票
第二篇:上海外灘旅游日記作文300字
我們登上了一艘大輪船,興致勃勃地夜游黃浦江。
在愉快而輕松的樂曲中,我們開始了這次浪漫神奇的水上之旅,一次別開生面的人生感受。
近些年,在改革開放浪潮中,上海浦東外灘發生了巨大變化。一座座高樓大廈撥地而起,聳入云霄。從高空看浦東就是個壯觀畫卷,一幅改革開放成果的生動展現。
那是震旦大廈、花旗集團大廈、金融中心,還有叫不上名的成排的巍峨樓群。以前我只是在電視中偶得一見,現在來到了這個精彩境界中……
那面來了一艘大輪船,載著巨幅液晶彩色電視,有五層樓那么高,第一次見此場面,令我心中詩意大發。我忙拿過手機記錄下這般難忘時刻,銘記下美麗的上海之行!
后面又一大船悠悠而過,船上燈火明亮成線,造型分外絢麗美觀。對岸的高樓越來越多地通亮起來,組成夢幻般的奇妙世界。
江風徐徐,水波不興。云海茳茳,人與景歡,心隨畫去。出處
第三篇:上海外灘考察報告[定稿]
篇一:外灘考察報告 外灘考察報告
前言:此次外灘之行收獲甚多,我想選取比較主流的作品來說說我的所見所聞。
一、外灘簡介
有萬國建筑博覽群之稱的外灘,英文名稱為the exotic building clusters in the band of shanghai。它是百年上海的一個影子,也是舊上海資本主義的寫照。外灘位于黃浦江和蘇州河的交匯處,與浦東陸家嘴金融區隔江相望。它北起北蘇州路南至金陵東路,長約1800米,地形呈新月形。
二、大樓展示
1、亞西亞大樓(中山東一路1號)
亞西亞大樓由馬海洋行設計,裕昌泰營造廠施工,鋼筋混凝土框架結構,高七層,竣工于1916年。外觀為折衷主義風格,正面為巴洛克式,六、七層有愛奧尼克雙柱,整幢建筑平面呈回字形。1939年大樓又加高一層。
亞西亞大樓原址是英商兆豐洋行的產業,1917年,大樓被英商亞西亞石油公司收購,遂名亞西亞大樓。現為中國太平洋保險公司的辦公樓。
2、上海總會(中山東一路2號)
早期的上海總會舊址,是一幢三層磚木結構英國式的改進建筑,興建于1864年。該建筑除保存英國傳統建筑風格外,在二樓和三樓還增加了寬敞的長廊式內陽臺。1905年總會籌備重建,由英國皇家建筑師學會會員塔朗特(t.tarrant)設計,1909年奠基,由英商聚興營造廠施工,1910年竣工啟用。新樓采用鋼筋混凝土結構,共六層,底樓高26.9米,十分引人注目。外觀是英國古典主義風格,第三、四層中間有愛奧尼式列柱,頂層南北兩端有塔樓。墻面裝飾和塔樓式樣具有巴洛克特征,內裝潢由日本設計師參照日本帝國飯店裝飾風格完成,有“東洋的倫敦”之稱。走進上海總會,就能看到一條長達34米的酒吧吧臺,這條大理石吧臺黑白相間,豪華、壯麗。更令人嘆為觀止的是二樓300多平方米的餐廳中竟無一根柱子。1956年,大樓曾交國際海員俱樂部使用,1971年改為東風飯店。
3、有利大樓(中山東一路4號)1860年,大樓原址是一幢三層磚木結構的房屋,屬天祥洋行。1922年,大樓被拆除重建由公和洋行設計,裕昌泰營造廠承建。大樓設計采用新文藝復興時期特征,以正門為軸線,兩側建筑對稱,外墻裝飾吸收了巴洛克的藝術風格。大樓高六層,轉角處有一小塔樓,使用變形的古典柱式,整個建筑布有豐富的雕刻裝飾圖案。是上海最早采用框架結構的大樓。1937年抗戰,華商保險業紛紛內遷重慶,有利銀行購得了大樓的產權,由此該大樓被稱為“有利大樓”。現為新加坡佳通私人投資有限公司的辦公樓。
4、日清大樓(中山東一路5號)日清大樓是一幢六層鋼筋水泥結構的日本近代西洋式建筑。大樓1925年建成,由德和洋行設計,外貌簡潔,整幢大樓分為三段。
一、二層為第一段,三、四、五層為第二段,頂層為第三段。
五、六層之間有較深的挑檐,窗框周圍飾有浮雕。屬歐洲復古主義風格。因大樓原屬日清汽船會社所有,故稱為“日清大樓”。1945年日本戰敗,日清汽船公司由中國政府接管。日清大樓也改為招商局辦公大樓。建國后,大樓歸海運局使用。
5、元芳大樓(中山東一路6號)日(1897年5月27日)成立,行址為外灘6號。該樓是一幢三層磚木結構的“東印度式”建筑,原是一家拍賣行。因銀行建筑對安全性能篇二:上海蘇杭考察總結報告
篇三:上海建筑風貌調研報告
太原理工大學現代科技學院 實習報 告
專業班級 建筑07-01 學生姓名 指導教師 劉元平、王崇恩、李弢實習時間 2012.5.9 ————2012.5.20 實習地點 上海 2012年5月 24日 實習日常安排
5.10 抵達上海 5.11上海人民廣場、外灘參觀
5.12 1933工業園改造、m50藝術創意園區 5.13上海博物館 5.14杭州象山校區參觀 5.17蘇州博物館參觀 5.18——5.19完成報告 實習內容及要求
通過參觀上海國內重點或知名城市的建筑,讓我們能在建筑空間中體會和深入理解到建筑設計和城市設計的基本原理;了解專業發展的新動向。并通過建筑實習對城市及其建筑的發展有一個初步的認識,理解城市的建筑文脈,體會建筑發展的歷史環境,分析其空間形式組合特點,借鑒、吸收其中的成功經驗,培養分析問題的能力;使我們的專業知識、專業素養得到一定的充實和提高,并加深我們隊所學課程知識的理解,使學習與實踐相結合。實習內容
一、外灘
到達上海后經過一晚的休整,第二天早晨伴著涼爽的清風我們眾人來到了上海大名鼎鼎的外灘。外太難位于上海市黃浦江畔,此處東臨黃浦江,西面坐落著哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓,被譽為“萬國建筑博覽群”。來到這里站在對面看到那一群精彩絕倫的建筑給我最大的感受就是我看到了世界建筑,猶如在國外一般身臨其境。在建筑形式與風格上,上海外灘早期建筑的形式多為歐洲古典式、文藝復興式和中西結合式。到了近代,鋼筋水泥框架在建筑上得到了很大的發展,才逐漸形成了有意大利巴洛克式、仿文藝復興式和集仿古典式的建筑形式。如今外灘的各個大樓大都經過改建,但它們的基本風格都保持不變,直至今日所見的巍峨雄峙、上有鐘樓的英姿,乃為歐洲古典和近代建筑相結合的折衷式。
外灘該段的街廓建筑講究個性,構成了拼貼的場景效果,單單新古典主義墻面和巴洛克山花墻就異彩紛呈,英國式的、意大利式的、法國式的、西班牙式等等。上海街面日新月異的建筑,和街面上異彩紛呈的萬國店面裝飾,將與外灘的高樓大廈萬國建筑藝術風格契合得更緊密、更融洽、更和諧。外灘將率領遍布上海的廣大建筑群,形成一個歐陸風格的遠東大都市。百余年來,外灘一直作為上海的象征出現在世人面前。
外灘又名中山東一路,全長約1.5公里。東面西臨黃浦江,西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓,被稱為“萬國建筑博覽”的建筑群。
解放前,外灘曾是西方列強在上海的政治、金融、商務和文化中心。外灘原指舊上海縣城至蘇州河南岸的黃浦江西岸的灘地,1845年被辟為英租界,以后外國的洋行、銀行等相繼在此建立,至本世紀初,由于外國銀行大量進駐上海,上海遂成為舊中國的金融中心。不少銀行或財團在外灘大興土木,營建豪華大廈。
近些年,上海又新建了一些現代風格的高樓大廈。這新老建筑的融合,也恰恰是現代
化大都市上海風貌的真實寫照。在短短的一個多世紀中,上海從一個海濱小城一躍成為遠東最大的都市。
外灘的建筑,出自許多位建筑設計師之手,也并非建于同一時期,但它們的建筑色調卻基本統一、整體輪廓線條的處理也是驚人的協調。無論是極目遠眺、或是徜徉其間,都能感受到一種雍容華貴的氣勢。著名建筑有東風飯店、外灘12號圓頂建筑、海關大樓、和平飯店、中國銀行大樓、上海大廈等等。夜幕中,巍峨的大廈在彩燈輝映下,更顯得璀璨奪目。外灘的建筑群從歷史的進程來看,大致可以分為三個階段。第一階段約在1895年以前,歐洲古典式、文藝復興式以及中西合壁式的2至3層樓建筑像雨后春筍般地出現了。例如中山東二路33號,原來的英國領事館就建于公元1852年。第二階段在19世紀后期至20世紀前10年,外灘的舊房大多被拆除,改建為3、4層樓的樓房,而且大多數是磚木結構或磚石鋼骨混合結構、清水磚墻,但裝修比較精美。例如,現在的中國外匯交易中心(原華俄道勝銀行)等。
第三階段是20世紀初至20、30年代,這段時期外灘開始了大規模的建造時期,基本上形成了今天外灘的建筑群格局。
南至延安東路、北至蘇州河畔,約1500多米長的一座座古典式、新古典式、文藝復興式、現代建筑式、折中主義式、中西糅合式建筑組成的外灘建筑群,有著極高的歷史;科學及藝術價值,而且這些不同時期、不同風格的建筑整體十分協調,在浦西形成了一條氣勢非凡的天際線。因此,國務院于1966年11月20日將整個外灘建筑群公布為全國重點文物保護單位。來到外灘就不得不提遠東唯一的西班牙阿托奴博式風格建筑--氣象信號臺。外灘的氣象信號塔始建于1883年,當時只有一根木桿,頂端安裝風向儀和風速儀,桿上有數根繩索,用以扯報風旗,為來往的船只預報氣象。
外灘信號塔(天文臺)塔樓建于1907年,高達48.8米,是全國重點保護的建筑物。建筑師使用的是當時先進的鋼筋水泥、混凝土材料。在那時,這座塔樓是亞洲最高的塔樓。在1927年,又增建了觀象臺裙樓,這就形成了現在整幢建筑。這里曾經是亞洲的時間、氣象、天文中心,也是上海的港口燈塔。
第四篇:上海外灘導游詞
親愛的游客,我們的車子行駛在延安東路高架上,還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。外灘是上海的窗口,是上海的像征,是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市,國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區,又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區,也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。外灘位于上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處,與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋,南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路,它們是建設和發展外灘景區的重要支架。外灘原是在上海城廂外,東北面的沿江灘地。舊時俗稱:黃浦灘。1843上海開阜后,英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區,于1845年以上海道臺頒布的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨后兩國沿江開筑道路,稱黃浦路,黃浦灘路。100年后也就是1945年,為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。二十世紀二三十年代,沿江修筑起了二十多棟巍峨參差,各具特色的世界各國古典風格的建筑。并在此地區開設了110多家銀行等經融機構,使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑,上海政府于1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路,并在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨后又建起了延安東路高架,使該地區的交通更為通暢,更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛墻和綠色長廊,各類雕塑和建筑小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景臺上,江風拂面,江面波濤粼粼,百舸爭流,江上海鷗高低飛翔,可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入云宵,國際會議中心造型優美,金茂大廈,您正瀏覽的文章由第一'范文網www.tmdps.cn整理,版權歸原作者、原出處所有。中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高,以及南浦大橋,楊浦大橋宏偉的氣魄更使外灘借得美景。親愛的游客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧,那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。親愛的游客門,現在我們站在外灘的觀景臺上,西面就是著名的:萬國建筑博覽風景線,北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊,黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建筑群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建筑博覽風景線。大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋,在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建筑,他們構成為了萬國建筑博覽風景線。這些上海的近代經典建筑源于西方的古典建筑,所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建筑聯系起來,在比較中了饉遣腦蚣疤氐愫凸δ堋?/p>二十世紀二三十年代,上海憑借自身優越的自然條件和人文環境,特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底蘊,讓上海迅速成為當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。使上海成為當時世界建筑大師們競相表現自身價值,展示自己不風身手的大舞臺。其時大量外國建筑師的登陸,先期留學歐美的中國建筑師的回歸,給上海帶了西方先進的建筑理念和技術,當然也使得當時建造成的上海近代建筑滲透了西方建筑的影響。所以當時上海的近代建筑呈現出一派欣欣向榮的景象,留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大。精美,技術精湛的近代建筑群。其中萬國建筑博覽風景線就是上海最為集中的近代建筑群。先寫到這里吧
第五篇:上海外灘導游詞
上海外灘的江面、長堤、綠化帶及美輪美奐的建筑群所構成的街景,是最具有特征的上海景觀。1995年被評選為“90年代上海十大新景觀”之一。下面是小編帶來的上海外灘導游詞,僅供大家參考。上海外灘導游詞篇一:
親愛的游客,我們的車子行駛在延安東路高架上,還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。
我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。外灘是上海的窗口,是上海的像征,是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市,國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區,又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區,也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。外灘位于上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處,與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋,南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路,它們是建設和發展外灘景區的重要支架。
外灘原是在上海城廂外,東北面的沿江灘地。舊時俗稱:黃浦灘。1843上海開阜后,英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區,于1845年以上海道臺頒布的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨后兩國沿江開筑道路,稱黃浦路,黃浦灘路。
100年后也就是1945年,為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。二十世紀二三十年代,沿江修筑起了二十多棟巍峨參差,各具特色的世界各國古典風格的建筑。并在此地區開設了110多家銀行等經融機構,使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑,上海政府于1992—1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路,并在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨后又建起了延安東路高架,使該地區的交通更為通暢,更展現了國際化大都市的強勁活力。
沿江則修建起防汛墻和綠色長廊,各類雕塑和建筑小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景臺上,江風拂面,江面波濤粼粼,百舸爭流,江上海鷗高低飛翔,可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入云宵,國際會議中心造型優美,金茂大廈。中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高,以及南浦大橋,楊浦大橋宏偉的氣魄更使外灘借得美景。親愛的游客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧,那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。親愛的游客門,現在我們站在外灘的觀景臺上,西面就是著名的:萬國建筑博覽風景線,北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊,黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建筑群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建筑博覽風景線。大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋,在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建筑,他們構成為了萬國建筑博覽風景線。
使上海成為當時世界建筑大師們競相表現自身價值,展示自己不風身手的大舞臺。其時大量外國建筑師的登陸,先期留學歐美的中國建筑師的回歸,給上海帶了西方先進的建筑理念和技術,當然也使得當時建造成的上海近代建筑滲透了西方建筑的影響。所以當時上海的近代建筑呈現出一派欣欣向榮的景象,留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大。精美,技術精湛的近代建筑群。其中萬國建筑博覽風景線就是上海最為集中的近代建筑群。先寫到這里吧!
上海外灘導游詞篇二:現在我們來到上海黃浦江畔的外灘,首先,我對各位的參觀游覽外灘表示歡迎,并預祝各位旅游愉快。
新外灘共有五條旅游路線,在您的左手邊是被譽為“萬國建筑博覽”的壯觀建筑群和寬敞的中山路,您的右手邊是波光粼粼的黃浦江以及前程似錦的浦東陸家點綴金融貿易區,眼前為新穎獨特的觀光游覽區。這建筑群、中山路、觀光區、黃浦江、陸家嘴仿佛樂譜中的五線譜,勤勞上海人民則好似串串間符,正組成最新最華美的樂章,歡迎著各位來賓的光臨。
地粉才能叫外灘呢?簡單的說,它過去曾是上海老城廂外的一塊蘆葦叢生的荒灘地。
眼前這些具有歐洲文藝復興時期風格的建筑,雖然不是出自同一個設計之手,也不是建造于一個年代,但它們的建筑格調是那么的和諧統一,宛然天成。從金陵東路外灘到外白渡橋長僅1.5公里的弧線上,高低錯落,鱗次櫛比地矗立著52幢風格各異的建筑,有英國式的、法國式的、古希臘式的等等。當年許多外國銀行、總會、領事館等云集于此,有東方“華爾街”之稱,形成舊上海半殖民地半封建社會的一個歷史縮影。
各位請看,新外灘2號東風飯店,過去曾是十分聞名的英國總會,它是一座典型的英國古典式建筑。樓高有6層(連地下室),樓頂南北兩端各設瞭望亭一座,內部裝飾極為華麗。一層樓酒吧間當年曾因擁有110.7英尺的東方最長的酒吧柜而驕傲一時,如今美國的肯德基快餐廳設在里面。
新外灘12號以前是大名鼎鼎的“匯豐銀行”,該建筑建于1923年,屬仿古希臘式的圓頂建筑。大樓為接近正方形的矩形建筑,高5層,加上頂部一半球形層頂菜有7層,鋼框架結構。樓內裝飾十分講究,設有美、英、法、俄、日等國各種接待室。這座建筑英國人曾自詡為“從蘇伊士運河到遠東白令海峽”的一座最為講究的建筑。
緊鄰匯豐銀行旁邊的那幢建筑是上海海關大樓,為19世紀復古主義的建筑,建于1927年,為當今世界所罕兇。大樓上面的大鐘四周均可看到走時,每隔15分鐘奏響一段短曲,鐘聲悠揚深沉,聲聞10里。
匯豐銀行大樓和海關大樓都出于英國設計家威爾遜之后,上海親切地稱它們為“姐妹樓”,目前仍是上海的重要標志之一。
南京東路口的兩幢大樓均稱為和平飯店。坐南朝北的這幢樓建于1906年,當時稱匯中飯店,是上海現存最早的一個飯店。它可作為一座歷史建筑,屬英國文世復興式。該樓的最大特點是立面彩紅磚做腰線,白墻磚做貼面,遠遠望去既莊重典雅,又別具風格,實屬一座難得的佳作。
外灘的這些建筑,都是中國勞動人民勤勞智慧的結晶,同時也反映了西方殖民者對上海的掠奪和侵略。如今為了讓人們了解這些建筑的歷史,每幢大樓門前均掛有中英文對照的銘牌。
對于外灘,上海人給她的稱呼也隨著時間的流逝而改變。上海人把解放前的外灘叫舊外灘,解放后稱作外灘,現在人們贊她為新外灘。歷史上發生過多次搶占外灘的情景,但每次都有著完全不同的歷史意義。自黨的十一屆三中全會以來,中國改革開放的戰略重心也由南而北,浦東的開發和振興使上海走到了全國改革開放的最前沿。春風吹醒了沉睡多年的上海外灘,中外金融機構也紛紛搶占外灘。上海作出了“清巢引鳳”的重大舉措,將外灘金融街房屋大置換,吸引海內外的“老顧客”重新前來落戶,再顯遠東“華爾街”的風采。
外灘是上海的象征,也是中外游客必到之處。但在以前由于道路狹窄、行人車輛擁擠不堪,嚴重影響了外灘整體形象。為了改變處灘的面貌,上海人民政府把外灘作為重點加以改造。眼前這條馬路稱中山一路,是為了紀念中國民主革命的先驅孫中山先生而命名的,也是外灘綜合改造的一部分。該路全長826米,寬45米,設6至10個車道。這條寬闊的交通線不僅僅限于外灘一帶,它伴隨著改革開放的步伐不斷延伸,北起江灣五角場,南抵南浦大橋。到下個世紀初,這條南北走廊長達15公里,將成為上海旅游觀光的標志性景觀。
我們現在走的這條濱江大道頗有特色。它不但集文化、綠化于一體,而且早晨是人們習文練武的好地方,白天是國內外旅游者觀光游覽的天地,晚上則是對情侶談情說愛的理想場所,聽說有許多外國朋友都慕名前來體驗生活呢。
各位來賓,漫步在新外灘觀光區,您是否感覺到,新外灘不僅面貌煥然一新,而且在熱鬧繁華中透出濃郁的藝術氣息。大家請看:在延安東路外灘設置主題為“為了明天”的藝術景觀,以6根圓柱相擁抱,與具有80多年歷史的氣象信號臺相組合成為一組對景。海關大樓與電子瀑布鐘也是頗有新意的對景。電子瀑布鐘呈階梯式,長27米,高3.5米,設10全臺階。整個操作過程均由電腦控制,約有1000多個噴頭水柱組成各種顏色的阿拉伯數字,使世界各地既是那么的遙遠,雙是多么的親近。觀光區名副其實地成了一條容納百川,兼容并蓄的海派特色文化的風景線。
黃浦公園面對的就是聞名海內外的黃浦江。“月上黃龍浦水黃”,十分生動地描繪了黃浦江水的顏色。改善浦江是上海的母親河,它發源于無錫太湖,是上海境內最長、最寬、最深的一條河流,全長114公里;平均寬度400米,深7至9米。它的原名叫東江,又有春申江,黃歇江等別稱。相傳在2000多年以前,上海當時屬楚,那時楚國有位大將叫黃歇,他很有治國才能,被楚王任命為宰相,并封為“奉申君”,管轄上海這塊土地。由于當時東江上游淤塞,他就帶領上海人民進行疏浚,并且修正了航道,使上海的水上交通和農業得到很大的發展,后人為了紀念黃歇的功績,就把東江改稱為“春申江”和“黃歇浦”,直到南宋時期才正式定名為“黃浦江”。
遠眺對岸,浦東陸家嘴金融貿易區與浦西外灘遙遙相望,其功能為金融、貿易和對外服務,它將是新上海的核心與象征。“東外灘”濱江大道,總長2500米,集旅游、觀光和娛樂等為一體,沿道設有6個頗具特色的廣場。雖然現在只聞到隆隆的打樁聲,但聲聲入耳,是五線譜上最華麗的樂章,預報著外灘更美好的未來。
上海外灘導游詞篇三:今天我要帶大家游覽的地方是上海著名的金融一條街,有萬國建筑博覽群之稱的外灘,它是百年上海的一個影子,也是舊上海資本主義的寫照。那現在大家就隨我一起找尋下這片浦江土地吧。
外灘位于黃浦江和蘇州河的交匯處,與浦東陸家嘴金融區隔江相望。它北起北蘇州路南至金陵東路,長約1800米,地形呈新月形。
外灘原來是上海城廂外北面的沿江灘地,舊時俗稱黃浦灘”,筑路后,名為黃浦路,1945年更名為中山東一路。那黃浦江的名字又是由何而來的呢?早在春秋戰國時期,楚國有個十分有威望的人叫春申君,浦江這一帶是他的領土,故上海簡稱申”,春申君名叫黃歇所以就叫黃浦江。它是發源與浙江安吉的龍王山,全長114公里,平均水深14米。但并不是從龍王山算起的,是從上海的淀山湖一直流往吳淞口來最后注入長江,期間經過10個區。那有人會問我黃浦江的水為什么是黃的呢?我就簡單的和大家解釋下。其實有三個原因。第一是因為黃浦江江底的泥土是壤土,壤土是介于泥土和沙土之間的一種土質,是又有泥又有沙的。第二是因為它流入的時候經過10個區,所以經過了一定的污染。第三是因為長江水的回流把一定量的沙土帶了進來。基于以上三種原因所以黃浦江的水是黃的。
1843年上海開放后,英國第一任駐滬領事巴富爾,看中了外灘一帶地方,在1845年以上海道臺公布的所謂上海土地章程”為根據,劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南側劃得986畝土地為法租界。但臨江而立的巍峨參差、的世界各國風格的建筑群,是到上世紀初,特別是在二十、三十年代才建造起來的。它從這一時期起,逐步成為遠東最大的經濟中心的象征。經過百年歷史滄桑的外灘,在1992—1993年大規模的改造工程后,舊貌換新穎,景色更為迷人,被中外游客評為上海最喜愛的風景點”。
那我們就連著這幾條線,把外灘迷人的風景盡情的欣賞下吧。
走到這里,我們先看下對面那幢不起眼的房子,它位于中山東一路和金陵東路口。現在看起來十分的不起眼,但在解放前他是上海比較高級的公寓房,里面的房間布置相當豪華,每個房間都有20平方左右,而且有獨立的衛生設備,它是專門給在外灘工作的高級職員居住的。郭沫若先生在日本和他第2個老婆安娜生的兒子也在這里居住過。
首先我們在這里揭開外灘序曲的是這座具有86年歷史被人們稱為阿脫奴婆”式的氣象臺。他建于1907年的3月9日,他統高50米,包括上面的天線等,塔的實際高度為36.8米。這個塔原先并不是在這個位置上的,因為92年外灘改建的時候馬路拓寬,修建新的防汛墻,基于這個天文臺歷史悠久,而且十分有價值,就把他從原來的位置向東北面整體移位20米,并對他進行裝修。他在以前的作用是他可根據徐家匯氣象信號臺測得的氣象信息。每天5次在塔頂桅桿上懸掛各種形狀的標志,向往來船只告示吳淞口外的風浪和海浪等氣象信息,以保證航行安全。另外在桅桿上有一只可以上下升降的大球,每天中午11:45分,球升到桅桿一半的高度,11:55分又將球升到頂端,12點正又將球升到原來的位置向往來的市民、船員報時,所以他也是中國出現的第一座報時臺。但隨著現代劃信息傳播科學的發展,它也只能退休”了,現在是外灘的歷史陳列館,有興趣的話大家可以進去參觀一下。