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一些復(fù)試題(小編整理)

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第一篇:一些復(fù)試題

根據(jù)學(xué)校對(duì)2007年碩士研究生復(fù)試的要求,經(jīng)學(xué)院研究決定,現(xiàn)將我院有關(guān)復(fù)試的具體事項(xiàng)通告如下:

一、復(fù)試對(duì)象

參加2007年全國(guó)碩士研究生入學(xué)考試,成績(jī)達(dá)到如下的各專業(yè)復(fù)試線,且報(bào)考我院的考生。

1.生物醫(yī)學(xué)工程:

單科(滿分100分)49分;單科(滿分150分)74分;總分330分。

2.材料科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科(材料物理與化學(xué)、材料學(xué)、材料加工工程、建筑材料與工程、生物材料學(xué)、復(fù)合材料學(xué)、光電子及信息材料、新能源材料):

單科(滿分100分)43分;單科(滿分150分)65分;總分308分

二、復(fù)試資格審核

參加復(fù)試的考生必須進(jìn)行復(fù)試資格審核,確認(rèn)考生本人的有效證件與考生本人《報(bào)名信息表》中的信息的一致性。所有擬參加復(fù)試的考生根據(jù)本人情況,應(yīng)攜帶以下材料參加復(fù)試:

1.全日制應(yīng)屆本科畢業(yè)的本校考生須攜帶準(zhǔn)考證、身份證、學(xué)生證、所在學(xué)院開(kāi)具的學(xué)籍證明;

2.全日制應(yīng)屆本科畢業(yè)的外校考生須攜帶準(zhǔn)考證、身份證、學(xué)生證、所在學(xué)校教務(wù)部門開(kāi)具的學(xué)籍證明;

3.國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷的本、專科畢業(yè)考生須攜帶準(zhǔn)考證、身份證、畢業(yè)證;

4.成人應(yīng)屆本科畢業(yè)的本校考生須攜帶準(zhǔn)考證、身份證、網(wǎng)絡(luò)學(xué)院學(xué)籍科開(kāi)具的該生已通過(guò)成人高考且2007年7月能準(zhǔn)時(shí)畢業(yè)的學(xué)籍證明;

5.成人應(yīng)屆本科畢業(yè)的外校考生須攜帶準(zhǔn)考證、身份證、所在學(xué)校成人教育管理部門開(kāi)具的該生已通過(guò)成人高考且2007年7月能準(zhǔn)時(shí)畢業(yè)的學(xué)籍證明;

6.自學(xué)考試本科畢業(yè)的考生須攜帶準(zhǔn)考證、身份證和自學(xué)考試的畢業(yè)證;

7.網(wǎng)絡(luò)應(yīng)屆本科畢業(yè)的本校考生須攜帶準(zhǔn)考證、身份證、網(wǎng)絡(luò)學(xué)院學(xué)籍科開(kāi)具的該生2007年7月能準(zhǔn)時(shí)畢業(yè)的學(xué)籍證明;

8.網(wǎng)絡(luò)應(yīng)屆本科畢業(yè)的外校考生須攜帶準(zhǔn)考證、身份證、所在學(xué)校網(wǎng)絡(luò)學(xué)院學(xué)生管理部門開(kāi)具的該生2007年7月能準(zhǔn)時(shí)畢業(yè)的學(xué)籍證明。

三、復(fù)試內(nèi)容

(1)筆試部分:英語(yǔ)聽(tīng)力,專業(yè)綜合考試(主要包括材料科學(xué)與工程的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí)、實(shí)驗(yàn)測(cè)試技術(shù)知識(shí))。

(2)面試部分:英語(yǔ)口語(yǔ)、專業(yè)知識(shí)。

(3)同等學(xué)力加試課程:專業(yè)英語(yǔ)、建筑材料學(xué)。

四、復(fù)試時(shí)間

2007年4月13日上午:報(bào)到、資格審查、查看考場(chǎng)、體檢(持身份證到我校校醫(yī)院進(jìn)行體檢);

2007年4月14日上午:筆試;

2007年4月14日下午,15日上午面試。

2007年4月15日下午,同等學(xué)歷加試。

五、復(fù)試報(bào)到地點(diǎn):

武漢理工大學(xué)馬房山校區(qū)西院材料學(xué)院研究生辦公室。

武漢理工大學(xué)材料學(xué)院

2007年4月6日

200年5復(fù)試

第二篇:乘務(wù)員復(fù)試題

中國(guó)國(guó)際航空公司

空中乘務(wù)員復(fù)訓(xùn)練習(xí)題

飛機(jī)在加油時(shí),確保乘務(wù)員均勻分布在客艙各部位,如機(jī)上僅有一部乘務(wù)員,其位置應(yīng)位于客艙內(nèi)

A、登機(jī)門附近B、翼上出口附近C、主登機(jī)門附近

2、初始航線帶飛,每一機(jī)型不小于小時(shí),不少于個(gè)班次,總帶飛時(shí)間不少于小時(shí)。

A、20/3/60B、25/3/60C、20/4/653、對(duì)于乘務(wù)員,應(yīng)當(dāng)在前個(gè)日歷月(含)之內(nèi)完成定期地面復(fù)訓(xùn)和資格檢查,其中定期應(yīng)急演練,應(yīng)當(dāng)在針對(duì)每一機(jī)型的初次訓(xùn)練完成后,至少每個(gè)日歷月復(fù)訓(xùn)一次。

A、12/12B、12/24C、12/64、對(duì)于間斷飛行連續(xù)超過(guò)個(gè)日歷月(含)以上的,必須參加初始訓(xùn)練。

A、6B、12C、245、乘務(wù)人員應(yīng)在前每個(gè)日歷月(含)內(nèi),參加危險(xiǎn)物品的訓(xùn)練。

A、12B、24C、66、客艙乘務(wù)員至少每個(gè)日歷月接受一次一般應(yīng)急醫(yī)療訓(xùn)練。

A、24B、12C、67、客艙乘務(wù)員至少每個(gè)日歷月接受一次特需應(yīng)急醫(yī)療訓(xùn)練。

A、6B、12C、248、MD-90機(jī)型,AT2在排進(jìn)行應(yīng)急設(shè)備介紹的安全演示/致禮。

A、4B、19C、339、客艙溫度應(yīng)根據(jù)季節(jié)和航線特點(diǎn)適量調(diào)節(jié),一般應(yīng)保持在,燈光柔和,夜間飛行可適當(dāng)調(diào)暗。

A、20~24℃B、24~26℃C、22~24℃

10、正常情況下,冷熱飲以倒杯子分滿為宜,遞送時(shí),注意拿杯子下部。

A、5B、6C、711、飛行1小時(shí)和2小時(shí)以內(nèi)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班經(jīng)濟(jì)艙于落地前分鐘預(yù)報(bào)落地時(shí)間,到達(dá)站地面溫度;落地前分鐘進(jìn)行下降前廣

播。

A、35/25B、20/15C、25/1512、飛行2—6小時(shí)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班經(jīng)濟(jì)艙落地前分鐘預(yù)報(bào)落地時(shí)間,到達(dá)站地面溫度,落地前分鐘進(jìn)行下降前廣播。

A、35/25B、20/15C、25/1513、在任何連續(xù)的7個(gè)日歷日內(nèi),對(duì)被安排了一次或一次以上值勤期的乘務(wù)人員,航空公司應(yīng)當(dāng)為其它安排一個(gè)至少連續(xù)小時(shí)的休

息期。

A、24B、48C、3614、任何7個(gè)連續(xù)日歷日內(nèi),總飛行時(shí)間不超過(guò)小時(shí)。

A、35B、45C、4015、在任何一個(gè)日歷月,乘務(wù)人員的飛行時(shí)限為小時(shí)。

A、118B、120C、13016、在任何一個(gè)日歷年,乘務(wù)人員的飛行時(shí)限為小時(shí)。

A、1200B、1300C、140017、嬰兒搖籃僅供大約16千克磅以下的嬰兒使用。

A、25B、35C、4518、陸地撤離離開(kāi)飛機(jī)至少()米的上風(fēng)側(cè),水上至少()米的下風(fēng)側(cè).A 150200B 200150C 100 15019、延伸跨水飛行的航班,如起飛后直接跨水飛行,應(yīng)在完成跨水飛行的安全簡(jiǎn)介。

A、起飛前B、起飛后C、以上均可

20、在計(jì)劃飛行的小時(shí)內(nèi),任何機(jī)組人員不得飲用含酒精飲料。

A、8B、10C、921、A320對(duì)無(wú)成人陪伴兒童的數(shù)量限制為人。

A、4B、5C、622、MD-90無(wú)人陪伴兒童數(shù)量限制為人。

A、4B、5C、623、一架飛機(jī)上運(yùn)送的罪犯嫌疑人不得超過(guò)名。

A、1B、2C、324、有十人以上重要會(huì)議代表乘坐的航班需配備名安全員。

A、2B、3C、425、每個(gè)航班可同機(jī)承載名以下的精神病人。

A、1B、2C、326、MD—90最低風(fēng)險(xiǎn)爆炸區(qū)。

A、客艙6—8排行李架B、尾椎整流罩后底部C、右后艙門(2R)的中部

27、A320飛機(jī)的航程為()英里。

A 5400B 3355C 3211D 420028、A320飛機(jī)的每個(gè)行李箱可承重()公斤。

A 78B 76C 80D 8229、2小時(shí)以內(nèi)的航線落地前()分鐘收回錄像設(shè)備。

A 15B 20C 25D 30

30、每位旅客、機(jī)組成員的手提行李重量不能超過(guò)()千克,隨身攜帶物品以()為千克為限。

A 1510B 105C 1010

31、手提行李不可放在()。

A旅客座位上B駕駛艙C洗手間D以上都有

32、乘務(wù)員獻(xiàn)血和飛行之間應(yīng)有()小時(shí)間隔。

A 48B 24C 72D 9633、一旦發(fā)報(bào)機(jī)使用后,將在()公里的范圍內(nèi)連續(xù)發(fā)報(bào)48—60小時(shí)。

A320B200C220D30034、MD90救生船重()公斤。

A 44B 55C 5035、急救時(shí)用止血帶應(yīng)注意至少在()分鐘內(nèi)松開(kāi)一次,每次3—5分鐘,總時(shí)間不超()小時(shí)。

A 30 5B30 4C20 5D20 436、水上撤離后將船以()米連在一起。

A 6B 6-7C 7D 7-8

37、水上求生時(shí),身著薄衣的成人在10度的水中采取游泳姿勢(shì),生存時(shí)間是()小時(shí)。

A 1B 2C 3D 4

38、國(guó)際通用的山中求救信號(hào)是哨聲或光照,每分鐘()次,停頓()分鐘后,重復(fù)一次。

A 6 1B 3 1C 6 2D 3 2

39、求救時(shí)鋪設(shè)信號(hào),應(yīng)確保在()小時(shí)內(nèi)有效。

A 6B 12C 24D 48

40、根據(jù)機(jī)上防火的要求,必須每隔()分鐘檢查洗手間一次,每隔()分鐘巡視客艙一次。

A30 15B30 30C15 30D15 15

41、使用“生化隔離包”的事件報(bào)告,由涉及事件的()在24 小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式向公司報(bào)告。

A 機(jī)長(zhǎng)B 乘務(wù)長(zhǎng)C 安全員D 乘務(wù)員

42、以下不能投入馬桶的有()。

A茶葉包B冰塊C廢紙D以上都有

43、應(yīng)急手電()秒閃一次為正常,超過(guò)()秒為電力不足。

A 2—38B 3—410C 2—310D 3—4844、救生衣的燈可持續(xù)亮()小時(shí)。

A 4---6B 6---8C 8----1045、空中信號(hào)筒發(fā)出信號(hào)的持續(xù)時(shí)間為()秒。

A 8B 1012D 15

46、當(dāng)飛機(jī)下降到低于_______米時(shí),遵守“飛行關(guān)鍵階段”的原則。

A.3000B.4300C.10000D.1400047、旅客每件手提行李或物品長(zhǎng)寬高之和不得超過(guò)__厘米,應(yīng)能置于旅客前排座位之下或封閉式行李箱內(nèi)。

A.105B.110C.115D.12548、在 __分鐘內(nèi)不能使飛機(jī)著陸并撤離旅客,執(zhí)行爆炸品處置程序。

A,10;B,15;C,20;D,25。

裁剪線

答案:1-10 CABCB ABCAC

11-20 BABCB BBBAB

21-30 BBCCC BBBCB

31-40 DCACA DBACA

41-48 ADBCB ACC

第三篇:橋梁工程復(fù)試題匯總

橋梁工程復(fù)試題匯總

一、名詞解釋:

1.計(jì)算跨徑:對(duì)梁式橋,指兩相鄰橋墩中線之間的距離,或墩中線到橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的距離;對(duì)拱式橋,則指凈跨距。(02、05)

2.荷載橫向分布系數(shù):公路車輛荷載在橋梁橫向各主梁間分配的百分?jǐn)?shù)(02、05、06)3.拱軸線:拱圈各截面形心的連線(02、05)

4.可變荷載:指在設(shè)計(jì)使用期內(nèi),期作用的位置、大小隨時(shí)間變化,且其變化值與平均值相比可忽略不計(jì)的荷載。(02)

5.懸臂梁橋:將簡(jiǎn)支梁體越過(guò)支點(diǎn)與鄰孔的梁段搭接或鉸軸銜接的橋跨結(jié)構(gòu)。(02)

6.內(nèi)力包絡(luò)圖:主梁內(nèi)力包絡(luò)圖是指沿主梁長(zhǎng)度方向各個(gè)截面上內(nèi)力組合設(shè)計(jì)值的分布圖;簡(jiǎn)支梁的彎矩包絡(luò)圖呈二次拋物線形,剪力包絡(luò)圖為一條直線段。(05)

7.連拱作用:支承在有限剛度橋墩上德連續(xù)多孔拱橋,在拱圈受力時(shí),各孔拱圈橋墩變形相互影響的作用。(05、06)

8.板的有效工作寬度:板在局部分布荷載的作用下,不僅直接承壓部分的板帶參與工作,而且與其相鄰的部分板帶也會(huì)分擔(dān)一部分荷載共同參與工作,荷載的有效分布寬度就是板的有效工作寬度。(05、06)

9.合理拱軸線:指拱軸線與壓力線完全重合,截面中只有軸向力而無(wú)彎矩和剪力(06)10.設(shè)計(jì)洪水位線:按照規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算所得的高水位(06)11.鋼—混凝土迭合梁斜拉橋:指主梁為鋼—混凝土迭合梁的斜拉橋(06)

二、簡(jiǎn)答題:

1橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)原則是:適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀、有利于環(huán)保。(02)2 橋面橫坡設(shè)置的方法有哪幾種?簡(jiǎn)要說(shuō)明各自適用的范圍。(02)(1)設(shè)置在墩臺(tái)頂部做成傾斜的橋面板,在整個(gè)橋?qū)捝献龀傻群皲佈b層,是目前最常用的方法;(2)通過(guò)不等厚鋪裝層形成橫坡,適用于橋面角窄的橋梁;(3)將行車道板做成雙向傾斜的橫坡,適用于橋面較寬的橋梁。3為什么大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋多采用變截面形式?(02、05)由于連續(xù)梁具有彈性特征,在加大靠近支點(diǎn)附近的梁高做成變截面時(shí),可以有效降低跨中的設(shè)計(jì)彎矩,同時(shí)能適應(yīng)抵抗支點(diǎn)處很大剪力的要求,但對(duì)恒載引起的截面內(nèi)力和橋下通航的凈空要求影響不大。簡(jiǎn)言之即:

A 減小跨中彎矩;

B 抵抗支點(diǎn)處較大剪力的需要

4梁式橋梁按照承重結(jié)構(gòu)的截面形式劃分哪幾種?!各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?!(02、05、06)劃分為板橋、肋板式梁橋、箱型梁橋三種。

板橋構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工方便,建筑高度小,但受拉區(qū)混凝土不能發(fā)揮作用,適用于小跨徑橋梁;

肋板式梁橋?qū)⑹芾瓍^(qū)混凝土挖空,減輕自重,粱肋與頂部橋面板組合成一起作為承重結(jié)構(gòu),能充分發(fā)揮粱肋分布受力筋的抗拉作用,適用于中等跨徑橋梁,但構(gòu)造比較復(fù)雜,施工期間的穩(wěn)定性不如板橋。

箱型梁橋截面抗彎慣性矩、抗扭剛度大,在偏心荷載作用下箱梁受力較均勻,正負(fù)彎矩區(qū)混凝土能提高承載能力,適用于大跨度橋梁中。

(相同題型)拱橋按照承重結(jié)構(gòu)的截面形式劃分哪幾種?!各自優(yōu)缺點(diǎn)是什么 板拱橋、肋拱橋、雙曲拱橋、箱型拱橋(各自優(yōu)缺點(diǎn)基本和梁式橋差不多)

25寫(xiě)出拋物線拱橋拱腳截面和L/4截面的拱軸水平傾角,已知拱軸線方程為y=ξf。(02、06、12)

2拋物線形:y=ξf 此時(shí) m=1 6為什么拱橋在不計(jì)活載作用時(shí)也會(huì)有彎矩和剪力值?(02)(1)由于拱圈是一個(gè)彈性體,在自重作用下會(huì)產(chǎn)生彈性壓縮,從而引起拱圈內(nèi)力(M,Q);(2)對(duì)混凝土拱橋,混凝土收縮、徐變也會(huì)引起內(nèi)力;(3)溫度變化(升溫、降溫)也會(huì)引起內(nèi)力;(4)基礎(chǔ)變位也會(huì)引起附加內(nèi)力。

10公路橋梁中常見(jiàn)的拱軸線形有哪幾種?!大跨度鋼筋混凝土空腹式拱橋通常采用哪種拱軸線形?為什么?!(05)

圓弧線、拋物線、懸鏈線;懸鏈線;懸鏈線對(duì)大跨度鋼筋混凝土空腹式拱橋的主拱受力是有利的。

拱橋按其橫截面形式劃分為哪幾種?!各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?(05)

A 板拱橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單施工方便建筑高度小,但抗彎能力小,材料性能不能充分發(fā)揮 B 肋拱橋節(jié)省材料自重較輕,結(jié)構(gòu)比板拱橋復(fù)雜;

C 雙曲拱橋節(jié)省材料自重較輕吊裝輕便,但截面劃分過(guò)細(xì),整體性差; D 箱型拱橋質(zhì)量輕剛度大應(yīng)力均勻整體性好穩(wěn)定性好方便吊裝 目前公路橋梁中常用的荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算方法有哪幾種?各自的基本假定是什么?(05、12)A 杠桿原理法將橋面板和橫隔梁視為在主梁上斷開(kāi)的簡(jiǎn)支梁 B 偏心壓力法

C 橫向鉸接板法假定在豎向荷載作用下接縫內(nèi)只傳遞豎向剪力 D 橫向剛接梁法假定橫梁的剛度無(wú)限大;忽略主梁的抗扭剛度

E 比擬正交異性板法將主梁和橫隔梁的剛度換算成兩向剛度不同的比擬彈性平板來(lái)求解,并由曲線圖表進(jìn)行荷載橫向分布計(jì)算 橋梁工程中常在不同的構(gòu)件中設(shè)置橫隔板或橫系梁,其目的是什么?請(qǐng)舉出兩種不同橋型中設(shè)置橫隔板或橫系梁的橋梁?(06、12)

目的是確保不同構(gòu)建連接統(tǒng)一成整體,共同承受恒載和其他活載的作用;T型梁中的橫隔板,肋拱橋中的橫系梁 拱橋的施工的主要方法有哪些?!(06、12)

有支架施工法、無(wú)支架施工法或纜索吊裝法、勁性骨架施工法、轉(zhuǎn)體施工法、懸臂施工法

為什么要用杠桿法來(lái)在計(jì)算支點(diǎn)附近的荷載橫向分布系數(shù)?(06、12)A 當(dāng)橋上荷載靠近支點(diǎn)時(shí),荷載的絕大部分通過(guò)相鄰的主梁直接傳至墩臺(tái); B 其次,因不考慮支座的彈性壓縮和主梁本身微小的壓縮變形,荷載將只傳至兩個(gè)相鄰的主梁支座,雖然端橫隔梁連續(xù),但此時(shí)的支點(diǎn)反力與多跨簡(jiǎn)支梁的反力相差不多。

因此,習(xí)慣上偏于安全地采用杠桿法計(jì)算荷載位于靠近主梁支點(diǎn)處的橫向分布系數(shù)。16 結(jié)合梁斜拉橋中經(jīng)常要設(shè)置輔助墩,有什么作用?(06、12)結(jié)合梁斜拉橋中設(shè)置輔助墩:

A 可以提高斜拉橋的總體剛度;B 減小索塔彎矩;

C 減小中跨的跨中撓度;

D 增強(qiáng)施工期間的抗風(fēng)穩(wěn)定性; E 減小邊跨主梁尾端的負(fù)彎矩。

17處理不等跨拱橋的方法有哪些?其最終目的是什么?(06)A采用不同的矢跨比;

B采用不同的拱腳標(biāo)高;

C 調(diào)整拱上建筑的恒載重量;D 采用不同類型的拱跨結(jié)構(gòu)。最終目的在于減小不等跨拱橋產(chǎn)生的不平衡水平推力。19 什么是合理拱軸線?實(shí)際中不存在合理拱軸線的原因。(12)拱軸線與壓力線互相重合,截面內(nèi)只有軸向力而無(wú)彎矩和剪力 實(shí)際中不存在合理拱軸線的原因主要是:A 拱圈的材料會(huì)發(fā)生彈性壓縮,引起附加內(nèi)力;B 溫度的影響;C 混凝土的收縮和徐變;D 基礎(chǔ)變位 什么是梁柱效應(yīng)?舉出兩種梁柱效應(yīng)的構(gòu)件。(12)

梁柱效應(yīng):構(gòu)件同時(shí)受軸力和彎矩的作用,軸向力會(huì)引起附加彎矩使梁體發(fā)生更大的彎曲變形,即軸向力引起抗彎剛度的改變。同時(shí)彎矩也將引起軸向變形,從而影響梁體的軸向剛度,這兩種作用相互影響,使結(jié)構(gòu)的整體剛度發(fā)生變化,這種壓彎相互作用稱為梁柱效應(yīng)。一般在斜拉橋的橋塔和主梁中應(yīng)注意梁柱效應(yīng)的作用 什么是連續(xù)剛構(gòu)橋?近年來(lái)國(guó)內(nèi)連續(xù)剛構(gòu)橋出現(xiàn)的主要問(wèn)題有什么?試分析產(chǎn)生的原因。(12)

連續(xù)剛構(gòu)橋是預(yù)應(yīng)力混凝土大跨徑梁式橋的主要橋型之一,它綜合了連續(xù)梁和T形剛構(gòu)橋的受力特點(diǎn),將主梁做成連續(xù)體,與薄壁橋墩固結(jié)而成。

近年來(lái)國(guó)內(nèi)連續(xù)剛構(gòu)橋出現(xiàn)的主要問(wèn)題有主梁腹板開(kāi)裂和跨中持續(xù)下?lián)系炔『?/p>

主梁腹板開(kāi)裂和跨中持續(xù)下?lián)系犬a(chǎn)生的原因是由于連續(xù)剛構(gòu)橋的預(yù)應(yīng)力影響、溫度變化、混凝土徐變與收縮、墩臺(tái)基礎(chǔ)的不均勻沉降等。(同上)什么是連續(xù)剛構(gòu)橋?舉例說(shuō)明連續(xù)剛構(gòu)橋的兩種主要病害形式及其采取的主要解決辦法。(10)連續(xù)剛構(gòu)橋是預(yù)應(yīng)力混凝土大跨徑梁式橋的主要橋型之一,它綜合了連續(xù)梁和T形剛構(gòu)橋的受力特點(diǎn),將主梁做成連續(xù)體,與薄壁橋墩固結(jié)而成。

近年來(lái)國(guó)內(nèi)連續(xù)剛構(gòu)橋出現(xiàn)的主要問(wèn)題有主梁腹板開(kāi)裂和跨中持續(xù)下?lián)系炔『?采用高性能的建筑材料、改進(jìn)與升級(jí)施工工藝、選擇良好的橋梁地質(zhì)條件。為什么大跨徑連續(xù)梁橋多采用不等跨布置?邊跨和中跨的合理比例關(guān)系與哪些因素有關(guān)?(08)不等跨布置原因:如果采用等跨布置,則邊跨內(nèi)力(包括邊支墩出梁中的負(fù)彎矩)將控制全橋設(shè)計(jì),這樣不經(jīng)濟(jì)。邊跨過(guò)長(zhǎng),消弱了邊跨的剛度,將增大活載在中跨跨中截面處的彎矩的變化幅度值,增加預(yù)應(yīng)力束筋數(shù)量。

邊跨與中跨的合理比例關(guān)系影響因素:A 施工方法;B 由受力鋼筋劃分類型不同的橋梁,如預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋宜取偏小值,鋼筋混凝土連續(xù)梁橋宜取偏大值。簡(jiǎn)述剛性橫梁法的基本假定和適用范圍。(08)

基本假定:假定橫梁的剛度無(wú)限大;忽略主梁的抗扭剛度 適用范圍:A)具有可靠橫向連接;

B)橋的寬跨比B/L小于或接近于0.5; C)計(jì)算跨中荷載橫向分布系數(shù) 什么是拱軸系數(shù)?試比較在一般情況下石拱橋、鋼筋混凝土橋、混凝土拱橋的拱軸系數(shù)的大小,為什么?(08)

拱軸系數(shù):是指拱腳的恒載集度和拱頂恒載集度的比值。斜拉橋由梁、索、塔、墩的不同結(jié)合構(gòu)成哪四種結(jié)構(gòu)體系,他們各有什么特點(diǎn)?(08、10)

A)塔墩固結(jié)、塔梁分離——漂浮體系

優(yōu)點(diǎn):滿載時(shí)、塔柱處主梁不出現(xiàn)負(fù)彎矩峰值,溫度計(jì)混凝土收縮徐變內(nèi)力均較小,密索情況下,主梁各截面的變形和內(nèi)力的變化較平緩,受力均勻,地震時(shí)請(qǐng)抗震消能作用。

B)塔墩固結(jié)、塔梁分離,在塔墩處主梁下設(shè)置豎向支撐——半漂浮體系

優(yōu)點(diǎn):在墩頂設(shè)置可調(diào)節(jié)高度的支座或彈簧支承來(lái)代替塔柱中心懸吊下來(lái)的拉索,并在成橋時(shí)調(diào)整支座反力,一消除大部分收縮、徐變等不利影響,比漂浮體系更經(jīng)濟(jì),美觀。

C)塔梁固結(jié)、塔墩分離——塔梁固結(jié)體系

優(yōu)點(diǎn):取消了承受很大彎矩的梁下塔柱部分,代之一般橋墩,是塔柱和主梁的溫度內(nèi)力極小,并可顯著減小主梁中央承受的軸向力。

D)主梁、索塔、橋墩三者互為固結(jié)——鋼構(gòu)體系

優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)剛度大,主梁和塔柱的撓度均較小,不需要大噸位支座,最適合懸臂法施工。簡(jiǎn)述鋼管混凝土拱橋常用的橫截面形式及各自的適用范圍。(10)橫截面形式:

單肋型:適用于80m以內(nèi)的小跨徑拱橋

雙肢啞鈴型:適用于跨徑在80——120m的拱橋 四肢格構(gòu)型:大跨徑鋼管拱橋常用的一種形式 三角形格構(gòu)型:適用于無(wú)風(fēng)撐鋼管混凝土拱橋上 集束型:

31簡(jiǎn)述拱橋轉(zhuǎn)體施工法的基本原理和轉(zhuǎn)體方式,簡(jiǎn)要說(shuō)明轉(zhuǎn)體施工拱橋有哪些特點(diǎn)?!(10)

基本原理:將拱圈或整個(gè)上部結(jié)構(gòu)分為兩個(gè)半跨,分別在河流兩岸利用地形或簡(jiǎn)單支架現(xiàn)澆或預(yù)制裝配半拱,然后利用動(dòng)力裝置將其兩跨拱體轉(zhuǎn)動(dòng)至橋軸線位置(或設(shè)計(jì)標(biāo)高)合龍成拱。轉(zhuǎn)體方式:平面轉(zhuǎn)體、豎向轉(zhuǎn)體和平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體。

特點(diǎn):結(jié)構(gòu)合理,受力明確,節(jié)省施工用料,減少安裝架設(shè)工序,變復(fù)雜的、技術(shù)性強(qiáng)的水上高空作業(yè)為岸邊陸上作業(yè),施工速度快,不但施工安全,質(zhì)量可靠,而且不影響通航,減少施工費(fèi)用和機(jī)具設(shè)備,造價(jià)低。

第四篇:電工復(fù)試題

發(fā)生兩相觸電時(shí),作用在人體上的的電壓等于線電壓,這種觸電時(shí)最危險(xiǎn)的。對(duì) 成年男子和成年女子的擺脫電流不一樣,對(duì)

胸外按壓要以均勻速度進(jìn)行,每分鐘80次左右,對(duì) 安全用具和防護(hù)用具不允許當(dāng)其他工具使用,對(duì) 桿上作業(yè)時(shí),可以用一般繩代替安全腰帶。錯(cuò) 絕緣鞋應(yīng)放在櫥內(nèi),如果緊急情況可當(dāng)雨鞋用。錯(cuò)

人體同時(shí)接觸帶電設(shè)備或線路中的相線和零線兩根導(dǎo)體,這種觸電方式為單相觸電。對(duì) 良好的絕緣是設(shè)備和線路正常運(yùn)行的必要條件,也是防止觸電事故的唯一措施。錯(cuò) 攜帶式電氣設(shè)備的絕緣電阻不低于2兆歐。對(duì) 漏電保護(hù)器后面的工作零線不能重復(fù)接地。對(duì)

電工每年至少對(duì)保護(hù)器用實(shí)驗(yàn)跳閘器實(shí)驗(yàn)一次。錯(cuò)月 直接麥蒂電纜埋設(shè)深度不應(yīng)小于0.7米。對(duì)

戶外變電裝置圍墻高度一般不應(yīng)低于2米。錯(cuò)2.5米 IT系統(tǒng)就是保護(hù)接地。對(duì)

設(shè)備金屬外殼與保護(hù)零線連接的方式稱為保護(hù)接零。對(duì) 接地裝置由接地體或極和接地線組成。對(duì)

接地裝置地下部分必須焊接,焊接不得電焊,扁鋼搭焊長(zhǎng)度不得小于扁鋼寬度的2倍,并應(yīng)三邊相等。對(duì)

變配電站接地裝置每年檢查一次,并于干燥季節(jié)兩年測(cè)量一次接地電阻。錯(cuò)一年

車間電器設(shè)備的接地裝置,每?jī)赡隀z查一次,并于潮濕季節(jié)每年測(cè)量接地電阻。錯(cuò)干燥。避雷針的接地裝置每五年測(cè)量一次接地電阻。對(duì)一年 手持電動(dòng)工具的接零線或接地線每次使用前進(jìn)行檢查。對(duì) 電器設(shè)備過(guò)熱主要是由電流產(chǎn)生的熱量造成的。對(duì)

在爆炸危險(xiǎn)環(huán)境中,應(yīng)盡量減少或不用攜帶式電氣設(shè)備,應(yīng)盡可能安裝插銷座。錯(cuò) 電器滅火時(shí),在盡可能的條件下,先卸去線路負(fù)荷再切斷電源。對(duì) 靜電的危害有三種:

1、爆炸或火災(zāi);

2、電擊、3、妨礙生產(chǎn)。對(duì) 每年三月到十月遠(yuǎn)避雷器應(yīng)退出運(yùn)行。錯(cuò)不應(yīng)退出

變壓器低壓側(cè)熔斷器主要用做變壓器及低壓干線的短路保護(hù),并且過(guò)載保護(hù)電能。對(duì) 電流互感器二次回路不得裝熔斷器對(duì)。

線路中沒(méi)有使用的電流互感器,應(yīng)將其二次線圈短路并接地。對(duì) 電壓互感器一次線路和二次線路必須裝熔斷器。對(duì) 電壓互感器二次側(cè)可短路運(yùn)行。錯(cuò)

可用電話和約定時(shí)間的方法停、送電操作。錯(cuò)嚴(yán)禁。倒閘操作必須兩人同時(shí)進(jìn)行,一人監(jiān)護(hù),一人操作。對(duì) 特別重要和復(fù)雜的倒閘操作,應(yīng)由電氣負(fù)責(zé)人操作。對(duì)

變壓器停電應(yīng)停電源側(cè)再停負(fù)荷側(cè)。錯(cuò)應(yīng)停負(fù)荷側(cè)再停電源側(cè)。監(jiān)護(hù)人應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任。對(duì)

電容器所在環(huán)境溫度不應(yīng)超過(guò)45攝氏度,周圍空氣濕度不應(yīng)大于80%攝氏度。錯(cuò)50 電容器連接點(diǎn)嚴(yán)重過(guò)熱,甚至融化,應(yīng)緊急退出運(yùn)行。對(duì) 電容器或其放電裝置嚴(yán)重異常聲響時(shí),應(yīng)立即報(bào)告電氣負(fù)責(zé)人,報(bào)告前不得做任何處理。錯(cuò),退出運(yùn)行。

電容器瓷套管嚴(yán)重閃絡(luò)放電,應(yīng)增加巡視次數(shù)。錯(cuò)。斷電退出運(yùn)行。短路保護(hù)是指線路或設(shè)備發(fā)生短路時(shí),迅速切斷電源。對(duì) 安裝臨時(shí)線應(yīng)有申請(qǐng),審批手續(xù)。對(duì) 移動(dòng)式臨時(shí)線必須采用有保護(hù)芯線的橡皮軟線長(zhǎng)度一般不超過(guò)20米。錯(cuò)10米 臨時(shí)架空線長(zhǎng)度一般不超過(guò)500米。對(duì)

手持電動(dòng)工具的絕緣電阻式Ⅰ類設(shè)備不低于1兆歐,Ⅱ類設(shè)備不低于5兆歐,Ⅲ類設(shè)備不低于1兆歐。錯(cuò)Ⅰ類2兆歐,Ⅱ類7兆歐。

電焊機(jī)安裝在易燃易爆環(huán)境中使用,必須有良好的通風(fēng)。錯(cuò)。為了檢修方便可在保護(hù)零線上設(shè)置開(kāi)關(guān)和斷路器。錯(cuò)

每臺(tái)設(shè)備的保護(hù)零線必須分別與零干線相連,禁止互相串聯(lián)。對(duì) 0.7KW以下的感性負(fù)荷可用插銷直接操作。錯(cuò)0.5KW。

室內(nèi)、室外照明配線應(yīng)采用電壓不低于500V的絕緣導(dǎo)線。對(duì)

行路燈必須帶有絕緣及保護(hù)網(wǎng)罩,禁止采用一般燈口,手柄處的導(dǎo)線應(yīng)加絕緣防護(hù)罩保護(hù)。對(duì)

額定電壓在500V以下的設(shè)備,應(yīng)選用1000伏或2500伏兆歐表測(cè)試。錯(cuò)不用2500伏。用萬(wàn)用表測(cè)電阻時(shí),應(yīng)切斷電源進(jìn)行。對(duì)

鉗形電流表測(cè)量時(shí),磁路上各結(jié)合面應(yīng)光潔、無(wú)塵污,閉合時(shí)要緊密,閉合后應(yīng)無(wú)雜音。對(duì) 鉗形電流表每次可同時(shí)測(cè)量?jī)上嚯娏鳎粶y(cè)導(dǎo)線應(yīng)置于鉗形窗口中央。錯(cuò)一相電流。漏電保護(hù)器投入運(yùn)行要多久檢查一次,對(duì)檢查項(xiàng)目的要求?

答:應(yīng)每年對(duì)月對(duì)保護(hù)系統(tǒng)試行一次操作。要求

1、測(cè)試漏電動(dòng)作電流是否符合規(guī)定;

2、測(cè)量電網(wǎng)和設(shè)備的絕緣電阻;

3、測(cè)量中性點(diǎn)漏電系統(tǒng)消除電網(wǎng)中的各種漏電隱患;

4、檢查變壓器和電機(jī)接地裝置有無(wú)松動(dòng)和接觸不良。漏電保護(hù)器安裝前必須檢查的內(nèi)容有哪些?

答:安裝前必須檢查漏電保護(hù)器的額定電壓、額定電流、短路通斷能力、漏電動(dòng)作電流以及漏電動(dòng)作時(shí)間是否符合要求。

同一臺(tái)變壓器供電的供電網(wǎng)中隊(duì)電氣設(shè)備保護(hù)的主要由哪些要求?

答:由同一臺(tái)變壓器供電的配電網(wǎng)中,不允許一步電氣設(shè)備采用保護(hù)接地;而另一部分電氣采用保護(hù)接零。即一般不允許同時(shí)TN系統(tǒng)和TT系統(tǒng)的混合運(yùn)行方式。工作接地的作用有哪些? 答:工作接地的作用是保持系統(tǒng)電位的穩(wěn)定性,即減輕低壓系統(tǒng)由高壓竄入低壓等原因所產(chǎn)生過(guò)電壓的危險(xiǎn)性。

第五篇:電氣焊復(fù)訓(xùn)試題

1、安全電壓在不同環(huán)境條件下是不一樣的。一般情況下,安全電壓應(yīng)取(36)伏特;高度危險(xiǎn)情況下應(yīng)取(12)伏特;而在水下作業(yè)時(shí)候應(yīng)取(2.5)伏特。

2、電流頻率不同,觸電的危險(xiǎn)性也不同。其中頻率為(50)赫茲的工頻電是最危險(xiǎn)的,而頻率小于(10)或大于(1000)赫茲的交流電危險(xiǎn)性小一些。

3、乙炔的安全使用壓力為(0.147)兆帕,乙炔瓶的額定壓力為(1.5)兆帕,乙炔膠皮管的安全使用壓力為(0.3)兆

4、在觸電途徑當(dāng)中,從(左手)到(前胸)是最危險(xiǎn)的。這時(shí),(心臟)、(肺)和(脊髓)等重要的器官都處于電路中,很容易引起(心室)顫動(dòng)和(中樞神經(jīng))失調(diào)而死亡。

5、燃燒的三要素是(助燃物)、(可燃物)和(著火源)。

6、金屬材料在焊接過(guò)程中的主要有害因素有:(金屬煙塵)、(有毒氣體)、(射線)、(電弧輻射)、和高頻電磁場(chǎng)以及噪音等。

7、置換焊補(bǔ)時(shí),人一旦進(jìn)入容器內(nèi)部,要求含氧量應(yīng)控制在(18~21%);而帶壓不置換焊補(bǔ)時(shí),可燃物當(dāng)中的氧氣含量應(yīng)控制在(1%)。

8、特種作業(yè)人員應(yīng)每(2)年進(jìn)行一次復(fù)審,合格后方可持證上崗。

9、兩相觸電時(shí)流過(guò)人體的電流約(224)毫安,在(0.186)秒可致命,其危險(xiǎn)性(最大)。

10、皮膚金屬化的膚色與金屬的種類有關(guān),若皮膚變?yōu)榛尹S色,則是由(鉛)所致,若變?yōu)樗{(lán)綠,則由(黃銅)所致。

11、電渣焊可分為三個(gè)階段,分別是:(引弧造渣)、(正常焊接)、(引出)。

12、焊接弧光輻射主要包括(可見(jiàn)光)、(紅外線)和(紫外線)。它作用在人體上,被體內(nèi)組織吸收,引起組織的(熱作用)、(光化學(xué)作用)或電離作用,造成人體組織急性或慢性的損傷。

13、燃料容器焊補(bǔ)時(shí),當(dāng)可燃物的爆炸下限大于4%時(shí),允許濃度為不超過(guò)(0.5%);當(dāng)可燃物的爆炸下限小于4%時(shí),允許濃度為不超過(guò)(0.2%)。

14、在一般情況下,人體的安全電流可取(30)毫安,在高度觸電危險(xiǎn)場(chǎng)所,人體的安全電流應(yīng)取(10)毫安,在高空或者水下作業(yè)時(shí),人體的安全電流又取(5)毫安。

15、心臟的收縮與舒張的時(shí)間間隙約(0.1)秒,這時(shí)心臟對(duì)電流最為敏感;若觸電時(shí)間越長(zhǎng),重合這段時(shí)間間隙的可能性就越大,心室的(顫動(dòng))可能性就越大,觸電危險(xiǎn)性就越大

16、氧乙炔火焰按照氧氣和乙炔的混合比不同可分為(碳化焰)、(中性焰))和(氧化焰))三種,氣割預(yù)熱火焰一般采用(中性焰)和(輕微氧化焰)。

17、焊接電弧是由(陰極區(qū))、(陽(yáng)極區(qū))和(弧柱區(qū))三部分構(gòu)成。其中(弧柱)區(qū)溫度最高,(陽(yáng)極去)放熱最多。

18、登高作業(yè)所使用的梯子應(yīng)有適當(dāng)?shù)慕嵌龋瑔翁菖c地面的夾角應(yīng)不大于(60)度,人字形梯夾角為(40+-5)度。

19、二氧化碳滅火器的主要優(yōu)點(diǎn)是滅火(速度快),當(dāng)空氣中的二氧化碳濃度超過(guò)了(30%)時(shí),在半分鐘之內(nèi)就可以將火熄滅;但是卻有中毒的危險(xiǎn)性,當(dāng)空氣中的濃度超過(guò)了(5%)就會(huì)窒息,超過(guò)(10%)時(shí)就會(huì)中毒,所以滅火時(shí)應(yīng)站在(上風(fēng)口)。

20、登高作業(yè)使用的腳手板寬度要合乎要求,單人道不得小于(0.6)米,雙行道不得小于(1.2),且上下坡度不得大于1.3,板面要釘防滑條并裝扶手。

21、全面的機(jī)械通風(fēng)排煙的方法有(上抽排煙)、(下抽排煙)、和橫向排煙三種。

22、擺脫低壓帶電體的方法有(拉)、(拽)、(挑)、(切)和墊五種。

23、火災(zāi)是一種超過(guò)有效范圍的(燃燒)。它產(chǎn)生的必要條件有三個(gè),分別是:(助燃物)、(助燃物)和(著火源),三者缺一不可。

24、我國(guó)消防條理在總則中明確規(guī)定,消防工作實(shí)行(預(yù)防為主)、(防消結(jié)合)的工作方針。

25、在禁火區(qū)內(nèi)以及大型的油箱、受壓容器等屬于(一級(jí))動(dòng)火,應(yīng)該由生產(chǎn)單位申請(qǐng),安技部門審批,主管領(lǐng)導(dǎo)參與。

26、金屬煙塵對(duì)焊工的危害主要有(焊工塵肺)、(錳中毒)和(焊工金屬熱)。

27、氧氣瓶使用到最后必須留表壓(0.1)Mpa,乙炔瓶使用到最后必須留表壓(0.05)Mpa以上。帕。

28、高頻電磁場(chǎng)參考衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)為(20)伏/米,惰性氣體保護(hù)焊時(shí)使用高頻震蕩器,會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害。

29、電流對(duì)人體危害的三種形式分別是(點(diǎn)擊)、(電傷)和(電磁場(chǎng)生理傷害)。

二、判斷(√)

1、為了防備和消弱高頻電磁場(chǎng)的影響,可采取將焊槍電纜和地線用金屬編織線屏蔽的措施。(x)

2、乙炔氣是一種容易燃燒的氣體,一旦起火,應(yīng)該立即采用四氯化碳或者其它滅火劑進(jìn)行滅火。(√)

3、在所有觸電形式當(dāng)中,兩相觸電流過(guò)人體的電流最大,其危險(xiǎn)性也最大。

(x)

4、人體持續(xù)接觸而不會(huì)使人直接致死或致殘的電壓稱為安全電壓,工作過(guò)程中規(guī)定安全電壓為36伏。(x)

5、氬弧焊時(shí),由于臭氧和紫外線作用強(qiáng),應(yīng)穿棉布工作服,不能穿化纖工作服。(x)

6、乙炔氣起火后可用四氯化碳進(jìn)行滅火。

(x)

7、埋弧焊由于電弧在焊劑層下面埋著,所以不需要考慮電弧輻射問(wèn)題。(√)

8、電弧切割所使用的電流比較大,應(yīng)注意防止焊機(jī)超載燒毀。(x)

9、乙炔膠管管段的連接,可采用紫銅管。

(√)

10、焊接與切割場(chǎng)地周圍10米之內(nèi)不能有易燃易爆物品。

(√)

11、焊機(jī)各個(gè)帶電部分之間,及其外殼對(duì)地之間必須符合絕緣標(biāo)準(zhǔn)的要求,其電阻值均不小于1兆歐。(x)

12、射吸式焊炬比等壓式焊炬容易回火,所以生產(chǎn)中多使用的是等壓式焊炬。(x)

13、等離子弧是一種高能量密度的電弧,與普通焊接電弧有本質(zhì)的區(qū)別。

(√)

14、一般檢修動(dòng)火,動(dòng)火時(shí)間都不得超過(guò)一天,特殊情況可適當(dāng)延長(zhǎng),隔日動(dòng)火的,申請(qǐng)部門一定要復(fù)查。(x)

15、觸電救護(hù)時(shí),可以使用雙手迅速將觸電者拽開(kāi),使其擺脫電源。(√)

16、氬弧焊時(shí)產(chǎn)生的臭氧比焊條電弧焊多,且電弧輻射也強(qiáng)。(x)

17、氧氣瓶在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)橫放且固定,垛高不超過(guò)三層。(√)

18、隨著混合氣體濃度的增大,爆炸的危險(xiǎn)性也在增大。

(x)

19、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊時(shí),由于分解、氧化等作用產(chǎn)生了一氧化碳,所以說(shuō)其主要缺點(diǎn)是中毒。(√)20、火焰能率的大小是由焊炬型號(hào)與焊嘴號(hào)碼大小來(lái)決定的。

(√)

21、乙炔瓶?jī)?nèi)裝有液體的丙酮,其目的是為了增大對(duì)乙炔的溶解度,并增大了乙炔瓶的安全性能。(x)

22、埋弧焊由于可以使用比較大的熱輸入,所以在全位置多種材料焊接方面都顯現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。(x)

23、多臺(tái)電焊機(jī)的接地可采用并聯(lián)形式,也可以采用串聯(lián)形式。(x)

24、閃光對(duì)焊時(shí),兩工件端面金屬均有熔化,故屬于熔焊方法。

(√)

25、在潮濕的環(huán)境下,由于人體出汗比較多,皮膚表層的電阻也在下降,觸電的危險(xiǎn)性增大了。(√)

26、中性點(diǎn)直接接地的單相觸電比中性點(diǎn)不接地的單相觸電危險(xiǎn)大。(x)

27、登高焊接切割作業(yè)時(shí),為了工作方便,人可以將電纜纏在身上。

(x)

28、登高焊接切割作業(yè),設(shè)施一定要安全,身體一定要健康,天氣只要不下雨下雪就使安全的。(x)

29、焊工的白內(nèi)障是由紫外線照射引起的。

(x)30、氣體火焰焊接于切割,由于工作效率低,勞動(dòng)條件差,所以逐漸被電弧切割所取代。(√)

31、登高作業(yè)應(yīng)該使用標(biāo)準(zhǔn)的防火安全帶,長(zhǎng)度不超過(guò)2米。

(√)

32、置換動(dòng)火不但要檢查容器或管道內(nèi)的可燃物濃度,而且也要嚴(yán)格控制含氧量,絕對(duì)禁止出現(xiàn)富氧狀態(tài)。(x)

33、登高作業(yè)的時(shí)候,距離低壓電網(wǎng)在3米之內(nèi)就應(yīng)該把電停了,否則容易導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。(x)

34、氧化焰由于有過(guò)剩的游離態(tài)的氧,所以會(huì)對(duì)金屬材料產(chǎn)生氧化和過(guò)燒作用,不適合用于焊接。(x)

35、患有高血壓、心臟病的人員只可以進(jìn)行一級(jí)登高作業(yè),而不能進(jìn)行其它級(jí)別的登高作業(yè)。(√)

36、黑色金屬焊接時(shí),焊接煙塵當(dāng)中的主要有毒物質(zhì)是錳,焊工長(zhǎng)期接觸還會(huì)造成中毒。

(x)

37、氣保焊屬于明弧焊,生產(chǎn)效率又高,且無(wú)任何安全危險(xiǎn),所以是目前推廣使用最多的焊接方法。(√)

38、由于乙炔對(duì)壓力敏感,所以水下作業(yè)應(yīng)該用氫氣代替。

(x)

39、身體狀況不同,引發(fā)觸電的可能性也將不同,一般胖人比瘦人更容易觸電;女人比男人更容易觸電。(√)40、乙炔是一種不飽和的碳?xì)浠衔铮跍囟壬呋驂毫υ龃髸r(shí),均會(huì)發(fā)生爆炸。(√)

41、氧氣會(huì)使得油脂發(fā)生自燃,所以氧氣瓶嚴(yán)禁沾染油脂。

(√)

42、電焊機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),這項(xiàng)工作應(yīng)該有專職的電工來(lái)完成,焊工不得擅自維修和檢查。(√)

43、進(jìn)入跨步電壓觸電觸電區(qū)域,應(yīng)該雙腳并攏跳出去,禁止單腳跳出或慢慢走出去。(√)

44、摩擦焊主要是一種工件旋轉(zhuǎn)的對(duì)接方法,對(duì)于非圓形橫斷面工件的焊接是困難的。(x)45一氧化碳是一種窒息性氣體,它的中毒機(jī)理與二氧化碳完全一樣。

三、簡(jiǎn)答:

1、燃料容器焊補(bǔ)時(shí)發(fā)生火災(zāi)爆炸的一般原因有哪些? 答:(1)存在著爆炸性混合物;(2)周圍條件發(fā)生了變化;(3)系統(tǒng)未隔離;(4)在危險(xiǎn)較大的倉(cāng)庫(kù)或車間焊補(bǔ);(5)焊補(bǔ)未開(kāi)孔洞的密封容器

2、簡(jiǎn)述焊接切割生產(chǎn)為什么屬于特種作業(yè)? 答:因?yàn)樵诤附由a(chǎn)過(guò)程中,存在著很多不安全因素,比如弧光、有毒氣體和煙塵、高頻電磁場(chǎng)等,這些不安全因素會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)爆炸、電光性眼炎、皮膚病、中毒和觸電等事故發(fā)生。這不但嚴(yán)重地危害著焊工的身心健康,同時(shí)還會(huì)給其他人員和生產(chǎn)設(shè)施的安全造成危害。所以說(shuō),焊工屬于特種作業(yè)。3《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員有哪些義務(wù)和權(quán)利?

答:義務(wù)(1)自覺(jué)律行并遵守法律法規(guī)的義務(wù);(2)自覺(jué)學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí)的義務(wù);(3)危險(xiǎn)報(bào)告的義務(wù);

權(quán)利(1)保險(xiǎn)(2)知情(3)掌握技能(4)又提出意見(jiàn)和建議(5)有批評(píng)和警告、檢舉(6)避險(xiǎn)

4、乙炔瓶使用的安全要求有哪些?

答:(1)嚴(yán)禁臥放使用;(2)瓶體表面溫度不超過(guò)40%;(3)嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)和撞擊;(4)瓶閥凍結(jié)用溫水或蒸汽解凍;(5)距離明火和可燃物在10米以上;(6)嚴(yán)禁帶電使用(7)3年檢驗(yàn)一次壓力;(8)留0.05-0.1MPa余氣

5、制定《安全生產(chǎn)法》的目的是什么?

答:(1)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理‘(2)、防止和減少安全事故

(3)、保障人民群眾生命和安全財(cái)產(chǎn)(4)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

6、氧氣瓶使用的安全要求有哪些?

答:(1)緩慢打開(kāi)瓶閥;(2)嚴(yán)禁沾油;(3)瓶?jī)?nèi)氣體不能用完,應(yīng)留0.1-0.2MPa余氣;(4)瓶閥結(jié)凍時(shí)應(yīng)用熱水或蒸汽揭東,嚴(yán)禁用火烤;(5)距離明火及可燃物應(yīng)在10米以上,距離乙炔瓶5米以上;(6)防止帶電使用;(7)定期校檢

7、置換動(dòng)火及其安全技術(shù)措施有哪些?

答:(1)是指焊補(bǔ)前利用惰性介質(zhì)將容器內(nèi)的可燃物徹底排除而進(jìn)行的動(dòng)火方法。

(2)安全措施:安全隔離;嚴(yán)格控制容器內(nèi)可燃物含量;清洗容器;空氣分析和監(jiān)視;嚴(yán)禁焊未開(kāi)空洞的密封容器;焊補(bǔ)的安全組織要求。

8、使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

1.救護(hù)人不得采用金屬和其他潮濕的物品作為救護(hù)工具。2.未采取絕緣措施前,救護(hù)人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。3.在拉拽觸電者脫離電源的過(guò)程中,救護(hù)人宜用單手操作,這樣對(duì)救護(hù)人比較安全。4.當(dāng)觸電者位于高位時(shí),應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死。5.夜間發(fā)生觸電事故時(shí),應(yīng)考慮切斷電源后臨時(shí)照明問(wèn)題,以利救護(hù)

9、焊條電弧焊的安全特點(diǎn)?

答:(1)弧光輻射;(2)焊接煙塵及有毒氣體:(3)觸電;(4)火災(zāi)與爆炸 10簡(jiǎn)述焊接切割作業(yè)中發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的原因及防范措施

11、什么是帶壓不置換動(dòng)火,其安全技術(shù)措施有哪些? 答:(1)是指使容器在正壓力作用下所進(jìn)行的焊補(bǔ);

(2)安全措施包括正壓操作;嚴(yán)格控制容器內(nèi)可燃物中氧氣含量;嚴(yán)格控制工作地點(diǎn)周圍可燃物含量;焊補(bǔ)的安全要求

12、什么是安全生產(chǎn)?什么是生產(chǎn)安全事故?

答:安全生產(chǎn):是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,為避免發(fā)生造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的事故而采取相互的事故預(yù)防和控制措施,以保證從業(yè)人員人生安全。保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)得以順利進(jìn)行的活動(dòng)。

安全生產(chǎn)事故:是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,突然發(fā)生的傷害人身安全和健康或損壞設(shè)備設(shè)施,造成經(jīng)濟(jì)損失導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)暫時(shí)終止或永久種植的意外事件。

14、“安全第一,預(yù)防為主”的內(nèi)容是什么? 答:

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