第一篇：分析壁紙行業(yè)的發(fā)展與前景

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分析壁紙行業(yè)的發(fā)展與前景

壁紙的多樣化完全符合家庭裝飾中“輕裝修、重裝飾”的原則，深受廣大消費(fèi)者的喜愛，近年來，人們對家裝的要求也日趨時(shí)尚個(gè)性，壁紙受到許多年輕人的推崇，但由于相關(guān)法規(guī)和行業(yè)自律的缺失，壁紙行業(yè)中存在良莠不齊的現(xiàn)象。濟(jì)寧裝修網(wǎng)覺得如何正視壁紙行業(yè)的發(fā)展并把握住正確的發(fā)展發(fā)向是每一個(gè)壁紙廠商應(yīng)該了解的。

現(xiàn)狀：壁紙行業(yè)發(fā)展逐漸向國際化，多渠道多模式的營銷方式

濟(jì)寧裝修認(rèn)為占據(jù)行業(yè)第一集團(tuán)的墻紙品牌紛紛意識到行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ?lián)合起來共同培育市場，通過引入國際裝修風(fēng)格來影響國內(nèi)消費(fèi)氛圍，確定墻紙?jiān)诩已b市場上的重要地位，并向傳統(tǒng)的涂料和墻面漆發(fā)起戰(zhàn)略攻勢，力圖奪中國墻面裝飾材料的霸主地位。

缺陷：壁紙企業(yè)品牌意思淡薄，經(jīng)營門檻低

濟(jì)寧裝修覺得壁紙?jiān)谖覈覂?nèi)裝修中的使用率不過5%，而在歐洲、美國和日本、韓國，壁紙的使用率多在50%以上。中國的墻紙市場潛力可謂非常可觀。面對這樣的發(fā)展現(xiàn)狀，為何我國壁紙的使用率，卻如此的低呢？業(yè)內(nèi)專家指出：“一些不規(guī)范的現(xiàn)狀，導(dǎo)致消費(fèi)者在選購墻面裝飾材料時(shí)，舍棄了壁紙，而選擇了乳膠漆和新興的液體壁紙等其他材料。整個(gè)壁紙行業(yè)只有自律才能做大做強(qiáng)。”

由于經(jīng)營壁紙的門檻不高，很多商家對于壁紙品牌銷售的意識淡薄。濟(jì)寧裝修發(fā)現(xiàn)目前壁紙行業(yè)，在我國正處于快速發(fā)展期，產(chǎn)品雖在環(huán)保、質(zhì)量等方面有了顯著提高，但服務(wù)體系的欠缺卻成為全行業(yè)發(fā)展的障礙。市場管理亂、產(chǎn)品亂、價(jià)格亂、服務(wù)亂，尤其價(jià)格亂是最顯著的。

沒有嚴(yán)格的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

濟(jì)寧裝修公司覺得當(dāng)前影響壁紙進(jìn)入百姓家庭的另一大問題就是價(jià)格黑洞，同一個(gè)產(chǎn)品這一家標(biāo)500元一卷，另外一家是700，消費(fèi)者搞不清楚這東西到底值多少錢。這種價(jià)格不穩(wěn)定、不透明很大程度上影響了消費(fèi)者購買過程中對壁紙的信任感，這種不信任造成壁紙市場上準(zhǔn)顧客的流失。只有明確行業(yè)價(jià)格體系，規(guī)范生產(chǎn)廠家、包括經(jīng)銷商在內(nèi)的流通渠道是解決價(jià)格問題的關(guān)鍵。另外要統(tǒng)一經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)，重塑行業(yè)形象，零售價(jià)統(tǒng)一透明、售中服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，樹立良好的行業(yè)口碑。

預(yù)測：壁紙行業(yè)市場前景

濟(jì)寧裝修公司認(rèn)為在2011年壁紙首先在品質(zhì)和質(zhì)量追求方面有所提升，消費(fèi)者對墻紙基材的追求已經(jīng)從前幾年的不認(rèn)可，到現(xiàn)在逐步的認(rèn)可。比如說像無紡紙、純紙這一類的東西，早幾年都認(rèn)為這個(gè)基材太貴了，成本太高，但是從這兩年來看，消費(fèi)者都逐步開始注重環(huán)保，更愿意選擇這類型的產(chǎn)品，也更關(guān)注它的經(jīng)久耐用性。因此，隨著關(guān)注點(diǎn)的變化，墻紙的流行趨勢也是有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，追求“時(shí)尚、環(huán)保、高品質(zhì)”的品牌主張。

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第二篇：壁紙行業(yè)的前景與發(fā)展

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分析壁紙行業(yè)的前景與發(fā)展

壁紙的多樣化完全符合家庭裝飾中“輕裝修、重裝飾”的原則，深受廣大消費(fèi)者的喜愛，近年來，人們對家裝的要求也日趨時(shí)尚個(gè)性，壁紙受到許多年輕人的推崇，但由于相關(guān)法規(guī)和行業(yè)自律的缺失，壁紙行業(yè)中存在良莠不齊的現(xiàn)象。濟(jì)寧裝修網(wǎng)覺得如何正視壁紙行業(yè)的發(fā)展并把握住正確的發(fā)展發(fā)向是每一個(gè)壁紙廠商應(yīng)該了解的。

現(xiàn)狀：壁紙行業(yè)發(fā)展逐漸向國際化，多渠道多模式的營銷方式

濟(jì)寧裝修認(rèn)為占據(jù)行業(yè)第一集團(tuán)的墻紙品牌紛紛意識到行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ?lián)合起來共同培育市場，通過引入國際裝修風(fēng)格來影響國內(nèi)消費(fèi)氛圍，確定墻紙?jiān)诩已b市場上的重要地位，并向傳統(tǒng)的涂料和墻面漆發(fā)起戰(zhàn)略攻勢，力圖奪中國墻面裝飾材料的霸主地位。

缺陷：壁紙企業(yè)品牌意思淡薄，經(jīng)營門檻低

濟(jì)寧裝修覺得壁紙?jiān)谖覈覂?nèi)裝修中的使用率不過5%，而在歐洲、美國和日本、韓國，壁紙的使用率多在50%以上。中國的墻紙市場潛力可謂非常可觀。面對這樣的發(fā)展現(xiàn)狀，為何我國壁紙的使用率，卻如此的低呢？業(yè)內(nèi)專家指出：“一些不規(guī)范的現(xiàn)狀，導(dǎo)致消費(fèi)者在選購墻面裝飾材料時(shí)，舍棄了壁紙，而選擇了乳膠漆和新興的液體壁紙等其他材料。整個(gè)

壁紙行業(yè)只有自律才能做大做強(qiáng)。”

由于經(jīng)營壁紙的門檻不高，很多商家對于壁紙品牌銷售的意識淡薄。濟(jì)寧裝修發(fā)現(xiàn)目前壁紙行業(yè)，在我國正處于快速發(fā)展期，產(chǎn)品雖在環(huán)保、質(zhì)量等方面有了顯著提高，但服務(wù)體系的欠缺卻成為全行業(yè)發(fā)展的障礙。市場管理亂、產(chǎn)品亂、價(jià)格亂、服務(wù)亂，尤其價(jià)格亂是

最顯著的。

沒有嚴(yán)格的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

濟(jì)寧裝修公司覺得當(dāng)前影響壁紙進(jìn)入百姓家庭的另一大問題就是價(jià)格黑洞，同一個(gè)產(chǎn)品這一家標(biāo)500元一卷，另外一家是700，消費(fèi)者搞不清楚這東西到底值多少錢。這種價(jià)格不穩(wěn)定、不透明很大程度上影響了消費(fèi)者購買過程中對壁紙的信任感，這種不信任造成壁紙市場上準(zhǔn)顧客的流失。只有明確行業(yè)價(jià)格體系，規(guī)范生產(chǎn)廠家、包括經(jīng)銷商在內(nèi)的流通渠道是解決價(jià)格問題的關(guān)鍵。另外要統(tǒng)一經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)，重塑行業(yè)形象，零售價(jià)統(tǒng)一透明、售中服務(wù)標(biāo)

準(zhǔn)統(tǒng)一，樹立良好的行業(yè)口碑。

預(yù)測：壁紙行業(yè)市場前景

濟(jì)寧裝修公司認(rèn)為在2011年壁紙首先在品質(zhì)和質(zhì)量追求方面有所提升，消費(fèi)者對墻紙基材的追求已經(jīng)從前幾年的不認(rèn)可，到現(xiàn)在逐步的認(rèn)可。比如說像無紡紙、純紙這一類的東西，早幾年都認(rèn)為這個(gè)基材太貴了，成本太高，但是從這兩年來看，消費(fèi)者都逐步開始注重環(huán)保，更愿意選擇這類型的產(chǎn)品，也更關(guān)注它的經(jīng)久耐用性。因此，隨著關(guān)注點(diǎn)的變化，墻紙的流

行趨勢也是有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，追求“時(shí)尚、環(huán)保、高品質(zhì)”的品牌主張。

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第三篇：物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

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物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。近年來，世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。

中國物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴(kuò)大。進(jìn)入21世紀(jì)以來，在國家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：2010年以來，在國家擴(kuò)大內(nèi)需政策的推動(dòng)下，物流市場整合步伐加快，呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性和結(jié)構(gòu)性變化。2011年，我國物流運(yùn)行形勢總體良好，社會(huì)物流總額達(dá)到158.4萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長12.3%。2012年1-7月，我國社會(huì)物流總額為98.3萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長9.8%，總體來看，社會(huì)物流需求仍然保持適度增長，為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。

未來中國物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段，并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征。伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴(kuò)張；與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應(yīng)，物流產(chǎn)業(yè)的集中度將進(jìn)一步提升；隨著物流市場的不斷擴(kuò)大，物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工將越來越細(xì)；物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境將日趨規(guī)范，市場秩序與環(huán)境條件也將進(jìn)一步優(yōu)化。各級政府陸續(xù)出臺的相關(guān)配套政策，為我國物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。“十二五”期間，中國經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，物流行業(yè)面臨重大發(fā)展機(jī)遇，農(nóng)村物流、零售業(yè)物流等細(xì)分市場投資前景樂觀。

2013-2017年中國物流行業(yè)深度調(diào)研與前景預(yù)測分析報(bào)告，共二十章。首先介紹了物流的定義、分類及物流系統(tǒng)等，接著分析了國際國內(nèi)物流行業(yè)的總體概況，然后具體介紹了航空物流、港口物流、鐵路物流、公路物流及其他物流細(xì)分市場的發(fā)展?fàn)顩r。隨后，報(bào)告對物流行業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析、重點(diǎn)行業(yè)物流發(fā)展分析、第三方物流分析、第四方物流分析和投資潛力分析。最后，報(bào)告對中國物流行業(yè)的發(fā)展趨及前景進(jìn)行了科學(xué)的預(yù)測。您若想對物流行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資物流相關(guān)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國物流行業(yè)深度調(diào)研與前景預(yù)測分析報(bào)告，百度報(bào)告名稱可看報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容。

第四篇：客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

汽車行業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱產(chǎn)業(yè)之一，近年來，無論是汽車產(chǎn)量還是銷售量都保持了較快增長；國內(nèi)汽車行業(yè)的市場占有率整體上也呈上升趨勢。在汽車市場快速發(fā)展的同時(shí)，中國的客車市場也呈現(xiàn)出穩(wěn)步前進(jìn)的勢頭。

2011年，在商用車行業(yè)總體表現(xiàn)低迷的情況下，客車市場繼續(xù)煥發(fā)勃勃生機(jī)，需求保持10%以上增長勢頭，大型企業(yè)表現(xiàn)依舊突出。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)匯總的99家客車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，繼2010年后2011年的客車銷售再次超過40萬輛，同比增長達(dá)到11.36%。2012年，客車總銷量為255027輛，同比增長5.35%，其中5米以上客車銷量219857輛，同比增長5.17%。

我國客車行業(yè)正面臨市場發(fā)展帶來的新機(jī)遇。城鄉(xiāng)一體化政策會(huì)使市場成倍擴(kuò)大，公交都市的政策會(huì)保證公交客車的發(fā)展，加上校車等新興市場的出現(xiàn)，客車市場還會(huì)高速發(fā)展，可以說未來5-10年，是客車行業(yè)發(fā)展的黃金期。

前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國客車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告，共十六章。首先介紹了客車的相關(guān)概念、定義及分類等，接著分析了國際國內(nèi)汽車行業(yè)及客車行業(yè)的發(fā)展概況，然后分別對大中型客車、新能源客車、公路客車、城市客車、旅游客車市場做了具體細(xì)致的分析。隨后對中國客車行業(yè)做了國際化分析、重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營狀況分析、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析、市場競爭分析、存在問題及對策分析、前景及發(fā)展趨勢分析，最后詳細(xì)列明并解析了與客車行業(yè)密切相關(guān)的政策法規(guī)。

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第五篇：公路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

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公路作為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在新中國成立后得到了迅速恢復(fù)和發(fā)展，尤其在實(shí)行改革開放政策以后，隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立和完善，中國公路交通事業(yè)進(jìn)入了快速、健康的發(fā)展軌道。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：改革開放以來，我國公路建設(shè)發(fā)展迅速。截止2010年底，全國公路總里程突破400萬公里，達(dá)400.82萬公里，比上年末增加14.74萬公里，“十一五”期間新增66.30萬公里。高速公路網(wǎng)絡(luò)更加完善。全國高速公路達(dá)7.41萬公里，居世界第二位，比“十一五”規(guī)劃目標(biāo)增加9108公里。“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)。2010年底全國農(nóng)村公路（含縣道、鄉(xiāng)道、村道）里程達(dá)350.66萬公里，比上年末增加13.75萬公里，其中縣道、鄉(xiāng)道、村道比上年末分別增加3.46萬公里、3.53萬公里和6.77萬公里。2010年公路建設(shè)投資繼續(xù)較快增長。全年完成公路建設(shè)投資11482.28億元，比上年增長18.8%，“十一五”累計(jì)完成投資40752.63億元，年均增長15.9%。

2011年中國新增公路通車?yán)锍?.14萬公里，其中高速公路1.10萬公里，新改建農(nóng)村公路19萬公里。公路建設(shè)平穩(wěn)有序地進(jìn)行。2012年上半年我國公路建設(shè)完成投資4733億元，下降7.8%。

根據(jù)我國《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，“十二五”期間，我國交通基本建設(shè)投資總規(guī)模約6.2萬億元，比“十一五”期間總投資增長31.9%。這其中大部分的資金將用于公路建設(shè)。“十二五”期間，我國公路網(wǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，公路總里程達(dá)到450萬公里。高速公路總里程達(dá)到10.8萬公里，覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市。

前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國公路建設(shè)行業(yè)市場前瞻與領(lǐng)先企業(yè)分析報(bào)告，共十九章。首先介紹了公路的概念和特性，接著對世界公路的發(fā)展和中國公路行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了概述，然后對高速公路發(fā)展和農(nóng)村公路發(fā)展進(jìn)行了詳實(shí)的分析。隨后，報(bào)告一一詳細(xì)介紹了東北、華北、華東、華中、華南、西北和西南地區(qū)公路的建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r，并對中國公路上市公司經(jīng)營狀況、公路養(yǎng)護(hù)、公路運(yùn)輸做了重點(diǎn)分析，最后對公路項(xiàng)目建設(shè)財(cái)務(wù)監(jiān)管、公路建設(shè)BOT融資模式以及公路建設(shè)投資進(jìn)行了分析，還對公路行業(yè)的發(fā)展前景做出了科學(xué)的預(yù)測。

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