第一篇：塔吊裝拆合同

塔吊裝拆合同

甲方：

乙方：

甲方將 工程，兩臺塔吊整機安裝拆卸及標準節頂升按固定單價模式一次性承包給乙方。甲乙雙方為了明確責任范圍更好的合作，依據《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的規定，結合本工程具體情況，經雙方協商，特簽訂如下協議：

一、乙方必須有相應的安裝、拆卸資質，安裝工持證上崗。

二、塔吊裝拆費用：

1、塔吊整機安裝：包括汽車吊費用在內一次性費用人民幣貳仟伍佰元整（高度根據甲方指定或塔吊允許獨立高度范圍），需要頂升每個標準節人工費人民幣壹佰伍拾元整，更換塔吊起重鋼絲繩：25m以下高度更換一次300元，70m以下高度更換一次500元。

2、拆卸：汽車吊費用在內一次性費用人民幣貳仟元整。

三、付款方式：

1、塔吊安裝結束后，符合標準，試用三天后，無安全質量問題，一次性付清安裝款（2500元人民幣）。

2、塔吊拆卸：根據甲方要求，全部拆卸落地到指定位置（標準節每節單獨卸開）無安全或損壞塔吊附件問題，一次性付清拆卸款（2000元人民幣）。

四、雙方責任

1、甲方提供乙方施工場地，派專人監督機械設備的清點整理分類。

2、嚴格按合同要求組織施工、保質量、保安全，按期完成任務。

3、嚴格執行裝拆、規范、安全操作規程。

4、乙方在裝拆過程中，必須強化安全措施，必須派有技術、有操作證的專人裝拆，并有專人指揮，杜絕一切安全事故發生。在裝拆過程中發生的一切大小安全事故，所有的法律責任與經濟損失全部由乙方負責，與塔機方和甲方無任何關系。

五、裝拆驗收要求：

乙方在裝拆過程中，甲方派專人對機械的損壞、零星配件是否齊全進行認可，如有損壞按市場價賠償后才能結帳。

六、本合同未盡事宜，雙方友好協商。

七、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。

八、本合同履行完成后自動終止。

甲 方 乙 方

代表人簽字： 代表人簽字：

年 月 日

第二篇：QTZ31.5塔吊裝拆安全監理細則-07[模版]

江蘇國華陳家港發電廠一期2*660MW機組工程

碼頭綜合樓QTZ31.5塔式起重機安裝、拆除

安全施工監理實施細則

（編號： ZN08-J-002）

監細-07號

總監理工程師：

安全監理員：

上海振南工程咨詢監理有限責任公司

江蘇國華陳家港發電廠一期碼頭及航道工程

施工監理組 2008年11月15日

江蘇國華陳家港發電廠一期2*660MW機組工程 碼頭綜合樓QTZ31.5塔式起重機安裝、拆除和使用

安全施工監理實施細則

一、工程概況 1工程的基本概況：

1.1本工程為江蘇國華陳家港發電廠碼頭綜合樓，建筑物結構型式為混凝土框架結構，建筑物長35.40米、寬10.90米、高為15.43米。

1.2根據施工方案，主體結構施工的垂直運輸機械采用QTZ31.5塔式起重機，塔式起重機安裝高度為22米（起重機最大自由高度24米，無需安裝附著裝置），最大起重量為3t。2本工程場地及周邊環境的描述：

2.1本塔式起重機安裝在綜合樓墩臺上，綜合樓墩臺的承載力滿足本塔式起重機安全使用的要求； 2.2本工程的東、南三面臨灌河水面，北面沿大件碼頭轉角平臺，西面是正在施工的卸煤碼頭工程。

二、安全監理依據

1、江蘇國華陳家港發電廠碼頭綜合樓工程施工圖紙；

2、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99；

3、《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》（GB50231-98）；

4、《起重設備安裝工程施工及驗收規范》（GB50278-98）；

5、建設工程安全監理的有關法規、政策和有關規定等；

6、業主與承包單位簽訂的安全、文明施工協議；

7、委托監理合同；

8、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-2001；

9、《塔式起重機安全規程》GB144-94；

10、《塔式起重機操作使用規程》ZBJ80012-89；

11、有關安全檢測、監測、試驗報告等有關資料；

12、上海振南工程咨詢監理有限責任公司《安全監理作業指導書》；

13、QTZ31.5塔式起重機安裝、拆拆施工方案。

三、安全監理工作內容 起重機械、起重工具操作與裝拆工程的安全技術措施的監理 1.1審查施工方案及安全技術措施并督促其實施； 1.2審查分包單位的安全生產資質；

1.3督促總、分包單位落實施工前的安全交底工作； 1.4檢查承包單位特殊工種操作人員崗位合格證書，及持證上崗情況； 1.5督促總、分包單位按規定搭設安全生產設施和做好使用前的驗收工作； 1.6督促承包單位落實施工過程中的安全管理，及時消除施工安全隱患。2 起重機械、起重工具操作與裝拆工程的現場安全的監理； 2.1 千斤頂

1)千斤頂使用前應拆洗干凈，并檢查各部件是否靈活，有無損傷。檢查液壓閥門、活塞、皮碗是否良好，油液是否干凈。

2)使用千斤頂時，應放在乎整堅實的地面上，如地面松軟，應鋪設墊板。物件的被頂點應選擇堅實的平面部位，還需加墊木塊，以免損壞物件。

3)應嚴格按照千斤頂的額定起重量使用。每次頂升高度不得超過活塞上的標志，如無標志，每次頂升高度不得超過螺桿螺紋或活塞總高度的3／4，以免將螺桿或活塞全部升起而損壞千斤頂。

4)頂升時，先將物件稍微頂起一點后暫停，檢查千斤頂、地面、墊木和物件等情況是否良好，如發現千斤頂偏斜和墊木不穩等不良情況，必須進行處理后才能繼續工作，頂升過程中，應設保險墊，并要隨頂隨墊，其脫空距離應保持在50mm以內，以防千斤頂傾倒或突然回油而造成事故。

5)用兩臺或兩臺以上的千斤頂同時頂升一個物件時，要統一指揮和喊號，使動作一致。不同型號的千斤頂應避免放在同一端使用。

2.2 汽車起重機（本次安裝塔吊時采用16t汽車吊輔助安裝）

1)不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收回應在吊臂放下擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況下，應加厚墊木調整高低，以保持機身水平。

2)起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。

3)工作中如遇故障，應按規定順序查清原因予以排除。如本人不能排除，應及時報修。

4)操作前應檢查距尾部回轉范圍50cra有無障礙物。

5)操作中必須遵守“十不吊”等有關安全規定。

6)操作工必須持證上崗，汽車吊駕駛員必須持指揮證實施指揮。2.3 塔式起重機

1)塔式起重機應由專職司機操作，司機必須持證上崗，并應由專職指揮工持證指揮。

2)必須遵守“十不吊”等有關安全規定。

3)塔式起重機首次使用或舊起重機重新安裝之后，必須按規定驗收通過后，方可使用。

4)夜間作業必須有充足的照明。

5)起重機必須有可靠接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接并接地。

6)工作前應檢查傳動部分潤滑油量，鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險裝置等，如不符合要求，應及時修整，經試運轉正常后方可正式施工。

7)司機必須得到指揮信號后，方可進行操作，操作前司機必須按電鈴，發信號。

8)工作休息或下班時，不得將重物懸掛在空中。

9)工作完畢，吊鉤上升到上限位，動臂變幅式塔吊起重臂放到最大回轉半徑處。小車變幅式塔吊的小車收置內端。所有控制器必須扳到停止位，拉開電源總開關。

10)遇有臺風警報，上旋式塔機應用四根纜風繩拉住塔身上部。2.4 拆除作業：

1)設置安全警戒區域，并設有專人進行安全監護。

2)檢查各工作機構的潤滑及緊固情況。

3)檢查各金屬結構的疲勞狀況和連接狀況。

4)檢查起重、變幅機構的制動裝置，必要時進行調整。

5)檢查塔機的吊索具及輔助吊索具的可靠性。

6)轉臺后部增加規定的壓重或攀繩，并夾緊所有夾軌鉗。

7)放起重臂時必須先將吊鉤放到地面。

8)塔身拆除后，必須分段墊實安放。

9)運輸時注意托架車的調整緊固及塔機轉臺支腿的綁扎固定，防止自行脫出傷人；將基礎吊放平，以免運輸中超高。

10)塔機拆除過程中應有專人負責指揮，禁止多人指揮。

四、安全監理方法、措施及監理程序 1安全監理方法

1.1學習、掌握有關安全法規、規范、規定和操作規程；

1.2檢查施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全安全生產責任制； 1.3審查施工方案及安全技術措施并督促其實施；

1.4審查專業塔吊安裝施工單位資質和作業人員上崗資格，審查專業塔吊安裝施工單位安全生產許可證，1.5塔吊進場后，檢查塔吊的機械完好狀況，合格后同意施工單位安裝；

1.6對塔吊安裝、拆除作業過程進行旁站監理，監督作業過程嚴格執行專項施工方案和安全操作規程；

1.7定期或不定期的對施工現場進行安全生產專項檢查，1.8發現安全事故苗子和安全隱患及時提出，采取相應措施予以消除，對威脅到人員和財產損失的重大隱患立即報告總監理工程師處理，必要時下達暫停令，停止作業，排除隱患，保證安全生產。2 安全監理措施

2.1加強對施工現場的安全巡視、旁站，跟蹤檢查，發現違章指揮、違章操作，違反勞動紀律的情況及時通報，要求及時改正，直至停工整頓，防范事故發生；

2.2對嚴重違反有關建筑施工強制性標準規定的行為應及時發出書面整改通知單，責令施工單位及時改正，防止并制止建設行為中的冒險性和隨意性，確保工程的安全和人身的安全；

2.3加強會議協調和現場協調工作，通報現場施工不安全因素有關情況，統一認識，及時整改； 3 安全監理程序

3.1建立報審制，施工單位應及時報審下列文件資料；

3.1.1 起重機械、起重工具操作與裝拆工程開工時，經總包單位報審通過的 起重機械、起重工具操作與裝拆工程施工方案及安全技術措施； 3.1.2特殊工種施工人員的上崗證件；

3.1.3施工用的設備、材料、設施等有效證明文件及相關資料。3.2檢查工地現場。3.3編制安全監理資料

3.3.1記錄施工現場安全監理工作情況。

上海振南工程咨詢監理有限責任公司

江蘇國華陳家港發電廠 碼頭及航道工程監理組

2008年11月

第三篇：塔機拆應急預案

塔機拆、裝事故應急救援預案

1.制定目的：

塔機在安裝和使用過程中，很容易出現電氣設備故障、嚴重漏電事故、高空墜落事故以及吊裝物的墜落事故以致發生人員觸電事故、墜落傷亡等常見事故，從而造成財產損失和人員傷亡，為預防突然出現的事故，減少財產損失和人員傷亡，積極采取的應急準備和響應預案。，2.機構和職責

2.1設立搶險組織機構： 搶險總指揮長：孫景元

搶救組組長：李德生 組員：張寶印 馬亮

人員疏散組組長：王喜峰 組 員： 趙廣臣 潘澤民 排障組組長：閆保忠 組員：李笑東 姜艷興

車輛引導員;張廣文 2.2各機構人員職責和執行任務

（1）指揮長，主要負責事故發生后現場指揮工作，負責調集人員、物資等立即搶險，把人員和物質損失控制在最小限度。并立即報告項目部經理。調查事故原因制定整改措施。

（2）搶救組，事故發生后立即開展傷員救護工作，在醫療人員到來前對傷員進行初步醫療護理并運離事故現場，對傷員妥善安置并在醫療人員抵達后幫助醫療人員了解現場人員傷亡情況，以利搶救并輔助搬運傷員。

（3）人員疏散組，主要負責事故發生后疏散與搶險、搶救工作無關人員，指引人員到安全地帶，避免擴大傷亡。

（4）排障組，負責事故發生后事故現場的清理工作，為搶救傷員工作掃清障礙，并負責搜救傷員和防止連鎖事故。

（5）車輛引導員，負責引導場內車輛為搶險騰出有效空間，同時引導消防和救護車輛進入場地合理布局、有效作業。3.應急和響應措施

3.1 事故發生后，最先發現者要立即報告直接領導、主管領導或值班領導。領導接到報告后，應立即組織對傷亡人員的搶救，采取有效措施控制事態擴大，并逐級向上報告。

3.2 搶救組首先要了解事故情況以及傷員地點、數量和輕重，然后依情況分組攜帶必要器械組織救護。

3.3 人員疏散組立即在組長指揮下奔赴通往事故地點的通道，指揮人員有序行動，并為方便醫療和搶險人員及時進入事故現場維持人員撤離秩序。

3.4 排障組得到事故信息立即分別組織人員攜帶器械趕赴現場，搜救被物體壓住、掩蓋的傷員，同時清理事故現場障礙物，為投入更多搶險人員并進行有效工作提供方便。同時觀察事故現場情況，對于潛在安全隱患及時采取措施進行防護或排除。

3.5 車輛引導員要時刻注意場內搶險部署，及時引導對搶險和人員撤離有影響的車輛轉移到妥善地點，在消防車和救護車趕到現場時引導員指引車輛進入現場。需要車輛、大型機械輔助搶險時及時聯系相關人員。3.6 保安組自始至終要維持好現場秩序，禁止無關人員靠近事故現場及消防場地，保護消防設施，制止一切對搶險活動起消極作用的行為。3.7 每個搶險小組成員都要明確自己在事故發生時的職責，還應進行預演來檢查應急的組織、人員、設施、工具是否能滿足搶險的要求。如有不符合搶險要求的環節和措施應予以糾正。

4、應急預案的裝備、防護用品 4.1、基本裝備

序號 名 稱 用 途 1 扳 手 清除障礙 2 撬 棍 支 撐 3 移動電話 聯絡通訊 4 鉗子 清除障礙 5 大絕緣剪 清除障礙 6 鐵 鍬 清除障礙 7 鎬 清除障礙 8 大型照明燈具 照 明 9 指 揮 旗 指揮聯絡 10 繩 索 救 護

4.2、特種防護品：如絕緣鞋、絕緣手套，絕緣電木、千斤頂等；

4.3、一般性防救護品 序號 名 稱 用 途 1.急救箱 消毒 2.繃帶 止血、包扎 3.溫度計 測量體溫 4.手術剪 清理黏結衣物等 6.手電筒 照明 7.醫生 救護 8.擔車 轉運傷員 5 應急預案的技術措施

5.1積極按照施工國家標準規范規定的要求開展和組織搶救，防止事態的繼續發展、擴大。

5.2及時劃分應急區域、安全區域，事故邊坡危害半徑以內的任何區域為應急區域范圍。

5.3開展救援工作時，制定統一的指揮信號和行動方案、組織路線，任何人的行動和作業都必須服從統一指揮和領導。

5.4堅強救援工作時的過程控制，提高救援工作質量，及時處理好連帶突發事故。

5.5、及時報告塔機的安裝和租賃部門，使他們及時了解和采取應急措施。5.6、加強應急救援措施的開展工作、進一步提高應急水平，防止事態的進一步擴大。

5.7、處理電氣故障應由專業電工進行。應急救援小組辦公室：***

縣醫院120

第四篇：塔機安拆協議書

塔機安拆委托協議書

委托方：（以下簡稱甲方）受托方：（以下簡稱 乙方）

甲方因工程需要，現委托乙方安、拆 型塔機。為明確雙方的責、權、利關系，經平等協商，依法達成如下協議，供雙方共同遵守。

一、工作內容和費用的結算：

1、乙方根據甲方通知，將位于 工程項目 號樓的一臺 塔機拆卸后運至 指定的地點進行安裝，由甲方支付乙方安、拆及運輸塔機的費用、安全責任費用和相關費用 元（大寫： 元正）。

2、乙方在塔機安拆工作結束后90日內須到甲方辦理完結算掛帳和付款手續。若乙方從結帳申請單開具之日起90日未到甲方完善結算憑證的審批及掛賬手續，則視為乙方放棄收取相應款項的權利，由此產生的后果由乙方自行承擔。若甲方有關人員故意拖延相關結算單據的簽字時間，乙方可及時函告甲方，甲方應予以及時處理。

3、乙方要求甲方支付款項時，必須同時具備經甲方相關負責人簽字認可且未經涂改的結算憑證，即結帳申請單、明細表和內部結算付款憑證等（見附件）。乙方委托（身份證號碼：）作為結算憑證的經辦人，受托人在結算憑證上的簽字行為，視為乙方確認。

4、乙方違反上述結算程序，甲方有權拒付相應款項，并不因此承擔違約責任和其他法律責任。同時，乙方應按甲方的財務制度辦理結賬手續，并以辦理完所有付款審批手續之后為付款起算日。乙方所收費用必須出具正式有效的稅務發票，否則甲方有權暫停付款，并由乙方承擔相關損失和責任。

5、乙方明確地知道，甲方任何工作人員(包括但不限于施管人員、項目經理、處長、庫管員等)任何時候以甲方或甲方相關項目部的名義向乙方出具的欠據、收據、承諾及其他任何經濟法律文書等，必須經甲方分管、主管領導審核確認后，并在5日內到甲方加蓋公章方為有效，否則無效，由此產生一切后果由乙方自行承擔，甲方不承擔任何法律責任。

二、塔機的安、拆時間及期限：

三、塔機安、拆要求以及費用的承擔：

1、乙方安、拆塔機時，必須保證自己具有安、拆塔機資質，及時辦理相應的各種證件和手續，并將塔機安裝調試至能正常使用為止。

2、由乙方負責所有費用（包括塔機運輸費用、吊車費用、安全責任、稅費以及相關的所有費用）。

四、質量要求：塔機的安裝質量必須達到檢測單位的檢測標準。

五、安全要求：塔機安、拆及運輸過程中的安全責任由乙方獨立承擔。

六、違約責任：按《合同法》的規定執行。

七、廉政合作

1、乙方不得宴請甲方工作人員，不得以任何形式贈送實物、現金或禮券。

2、乙方在工程項目建設期間發現乙方工作人員有任何向甲方工作人員行賄行為，均應及時采取措施予以制止，并及時通報甲方。

3、乙方有責任接受甲方對乙方在工程項目建設期間廉潔合作管理執行情況的監督。

4、乙方工作人員有義務就甲方工作人員任何形式的索賄或受賄行為及時向甲方舉報；如乙方向甲方工作人員行賄，或甲方工作人員向乙方索賄，乙方滿足其要求且并未向甲方舉報的，一經查實，除追回由此給甲方造成的損失外，乙方同意在合同總價款的基礎上減少10%后作為甲方應付款項，并由乙方對知情不報人員進行相應處罰。

5、若因乙方單位及工作人員在工程項目建設期間賄賂甲方工作人員，被司法機關立案查處的，甲方有權取消或終止合同的履行，乙方同意按實計算的基礎上減少50%后作為甲方應付款項，并賠償因此給乙方造成的損失。

八、本協議未盡事宜雙方友好協商，達成的補充協議與本協議具有同等法律效力。如因履行本協議發生糾紛，雙方可友好協商，協商未果向乙方所地法院提起訴訟。

九、附則

1、雙方約定按附件中所列的結算單據辦理結算，附件作為本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

2、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，經雙方蓋章后生效。甲方（蓋章）：

乙方（蓋章）： 法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

電話：

電話：

年 月 日

附件：

1、結帳申請單

2、內部結算付款憑證：

第五篇：塔器吊裝計算書資料

附錄5

計算說明書

一、受力分析及繩扣選擇 設備主吊簡圖如下：

圖1 圖2

圖1是塔器下端各分段主吊簡圖，圖2是塔器上段主吊簡圖。件1為管式吊耳，件2和件4為吊裝繩扣，件3為平衡梁，件5為板式吊耳，件6為吊裝繩扣。

圖1所示模型以苯塔Ⅰ段為例進行校核，圖2所示模型以白土塔為例進行校核，件3平衡梁單獨進行校核，其它各段不逐一校核。1．苯塔Ⅰ段校核（直立狀態受力最大）

設備重量G=57.5噸，件1選用υ273×10無縫鋼管（20#），長度為L=200mm=20cm（見下圖），件2選用υ39mm×18m鋼絲繩扣，件4選用υ39mm×20m鋼絲繩扣，α為吊裝繩扣與水平方向夾角。

附圖8件2件1件390°500270°200說明

1、件1與筒體焊接按筒體弧度預制開55°外坡口,件2按筒體弧度預制，對稱開4個?50塞焊孔，件3中心開透氣孔。

2、吊耳焊接順序：件2與筒體焊接→件1與件2焊接→件3與件1焊接。

3、所有焊縫滿焊，焊腳高度為相焊件中較薄者厚度。

4、在不影響吊裝的前提下，吊耳焊接方位可根據現場實際情況進行調整。

5、焊接完畢后著色探傷合格。擋圈?425δ=1416MnR322補強板450×450δ=16216MnR1無縫鋼管?273×10220#序號名稱規格數量材質備注設計苯塔Ⅰ段主吊耳圖審核批準中油七建獨山子項目經理部1）主吊耳強度校核

Gj=K*G=1.1×56=63.3t，K=1.1為動載系數； Q=1/2 Gj=1/2×63.3=31.7t=31700Kg； 彎矩為M=Q*L/2=31700*20/2=3.17×105kg.cm υ273×10無縫鋼管的抗彎模量為：

W=πD3［1-（d/D）4］/32=3.14×27.33［1-（25.3/27.3）4］/32=523.84cm3 彎曲應力

σ=M/W=3.17×105/523.84=605.2 kg/ cm2＜[σ]=1700 Kg/cm2； 其中，[σ]=1700 Kg/cm2為20#無縫鋼管許用彎曲應力。剪應力

τ＝Pcosα/A（此處α＝0）＝31700/82.6 =384 Kg/cm2＜[τ]=1000 Kg/cm2 組合應力

[τ2＋(σM2+σN2)]1/2 ＝[3842＋605.22)]1/2

＝716Kg/cm2＜[σ]=1000 Kg/cm2； 故件1強度滿足要求。2）吊裝繩扣強度校核

2.1件2選用鋼絲繩扣υ39mm×18m一對，每根四股使用（每根工作繩數按3根繩計算）。

每根繩扣受力為：P1=Q=1/2Gj=1/2×63.3=31.7t=31700Kg； 單根υ39mm鋼絲繩破斷拉力為S=52d2=52×392=79092 Kg 鋼絲繩扣使用安全系數為：n=3S/P=3×79092/31700=7.48≥[n]=6 [n]=6為吊裝鋼絲繩扣許用安全系數。故件2強度滿足要求。

圖3

2.2件4選用鋼絲繩扣υ39mm×20m一對，每根四股使用（每根工作繩數按3根繩計算）。

cosα=2.3/5，α=62.6°，幾何關系如圖3所示；

每根繩扣受力為：P2=Q/sinα==31700/sin62.6°=35706Kg； 單根υ42mm鋼絲繩破斷拉力為S=52d2=52×392=79092 Kg 鋼絲繩扣使用安全系數為：n=3S/P=3×96148/35706=6.6≥[n]=6 其中[n]=6為吊裝鋼絲繩扣許用安全系數。故件4強度滿足要求。

3．白土塔校核（直立狀態受力最大）

主吊耳見下圖： 件2件1?120R1503620附圖715050°12050°15030090°按封頭頂弧度預制按封頭頂弧度預制件1放大詳圖件2詳圖說明10000°180°

1、件1按要求開坡口，根據封頭頂弧度預制。

2、件2按封頭頂弧度預制。

3、全部焊縫滿焊，焊腳高度為相焊件中較薄者厚度。

4、焊接完畢后著色探傷合格。

5、吊耳直接焊接在設備封頭頂部墊板。

6、如圖制作兩件，料表中為1件用料。120270°2加強筋板1吊耳板序號名稱設計審核批準δ=18δ=36規格詳圖216MnR見16MnR見詳圖2數量材質備注白土塔主吊耳圖中油七建獨山子項目經理部吊耳選用δ=30mm=3cm16MnR鋼板，各部分尺寸為υ=120mm=12cm，R=120mm=12cm，h=120mm=12cm，L=300mm=30cm。Gj=1.1×81=89.1噸

Q=1/2 Gj=1/2×89.1=44550Kg 設P為主吊繩扣受力，P1為P垂直向上的分解力、P2為P的水平分解力，θ為P與P2之間夾角。由幾何關系可知： cosθ=L1/2H 其中L1=1m，為兩吊耳間距；H=4.75m，為主吊繩扣凈長度。故θ= cos1/2×4.75=83.96° 自平衡力系知：

P2= P1·ctgθ，P= P1/sinθ，P1=Q=44550 Kg P2= 44550×ctg83.96°=4713.9Kg，P= 44550/sin83.96°=44799Kg 吊耳板強度校核（1）孔壁承壓應力驗算-

120σ= P2 /(2rδ)≤[σc] ＝44550/(2×6×3)＝1238≤1.4×2300＝3220Kg/cm2

滿足要求。（2）孔徑截面拉應力：

r/R＝60/150＝0.4，查表K＝2.25 σ=K×P1/ A=P1/（2R-υ）×δ =2.25×44550/（2×15-12）×3=1856 Kg/cm2＜ [σ]=2300Kg/cm2

彎曲應力：σ=M/W=P2×h/（δ2L/6+2δ2L22/6）=4713.9×15/（32×30/6+2×1.8×152/6）=392.9Kg/cm2＜[σ]=2300 Kg/cm2 [σ]=2300 Kg/cm2 為材質為16MnR的鋼板許用應力。故主吊耳滿足要求。

4、溜尾吊耳及繩扣強度校核（白土塔抬頭時溜尾吊耳受力最大）。

溜尾吊耳詳圖

溜尾吊耳選用δ=24mm=2.4cm鋼板，各部分尺寸為υ=100mm=10cm，R=120mm=12cm，h=120mm=12cm，L=240mm=24cm（詳見附圖15）。Gj=1.1×81=89.1噸

Q=1/2（Gj/2）=1/2×（89100/2）=22275Kg(此處應詳細計算溜尾力)設P為溜尾繩扣受力，P1為P垂直向上的分解力、P2為P的水平分解力，θ為P與P2之間夾角。由幾何關系可知： cosθ=L2/2H 其中L2=0.35m，為兩吊耳間距；H=2m，為溜尾繩扣長度。故θ= cos-10.35/2×2=85° 自平衡力系知：

P2= P1·ctgθ，P= P1/sinθ，P1=Q=22275Kg P2= 22275×ctg85°=1949Kg，P=22275/sin85°=22361Kg 吊耳板強度校核（1）孔壁承壓應力驗算 σ= P2 /(2rδ)≤[σc] ＝44550/(2×5×2.4)＝1856≤1.4×2300＝3220Kg/cm2

滿足要求。

（2）孔徑截面拉應力驗算 r/R＝50/120＝0.42，查表K＝2.25 σ=K×P1/ A= P1/（2R-υ）×δ=2.25×22275/（2×12-10）×2=1790Kg/cm2＜ [σ]=2300 Kg/cm2

彎曲應力：σ=M/W=P2×h/（δ2L/6+2δ2L22/6）=1949×12/（2.42×24/6+2×1.4×122/6）=259.2Kg/cm2＜ [σ]=2300Kg/cm2 [σ]=2300 Kg/cm2 為材質為16MnR的鋼板許用應力。故溜尾吊耳滿足要求。

溜尾繩扣選用鋼絲繩扣υ32mm×6m一對，每根四股使用（每根工作繩數按3根繩計算）。

每根繩扣受力為：P=22361Kg 而υ32mm鋼絲繩破斷拉力為S=52d2=52×322=53248 Kg 鋼絲繩扣使用安全系數為：n=3S/P=3×53248/22361=7.2≥[n]=6 其中[n]=6為大中型吊裝鋼絲繩扣許用安全系數。故溜尾繩扣強度滿足要求。

5、平衡梁整體強度校核（吊裝苯塔Ⅰ段時受力最大）平衡梁圖其力學模型簡化如下圖所示 φ90R120件1件2A附圖******A36300A——A說明

1、本平衡梁適用于60萬噸/年芳烴抽提裝置中塔器的吊裝作業。

2、所有焊縫滿焊，焊腳高度為兩相焊件中較薄件厚度。

3、件2周邊打磨光滑。

4、吊耳焊接前經專業人員交底，焊接完畢后經專業人員檢查合格。

5、圖中標注尺寸以mm計。47321序號制圖審核批準吊耳板無縫鋼管名稱δ=36mmφ273×10×6000規格尺寸41數量塊根單位Q23520#材質見詳圖見說明備注吊裝用平衡梁中油七建獨山子項目經理部

P1=P3=P*sin62.6°=31700kg P2=P*cos62.6°= P1/tg62.6°=16431.8kg 如忽略平衡梁自身重力，所受彎矩為

M=P2*A=16431.8*23.65=3.9×105kg.cm，A=100+273/2=23.65cm υ273×10無縫鋼管的抗彎模量為：

W=πD3［1-（d/D）4］/32=3.14×27.33［1-（25.3/27.3）4］/32=523.84cm3 彎曲應力

σw =M/W=3.9×105/523.84=744.6 kg/ cm2； 壓應力

σy =4P1/π（D2–d2）=4×31700/3.14×（27.32–25.32）=384Kg/cm2； 組合應力σ合=（τ2+σ2）1/2=（744.62+3842）1/2=837.8Kg/cm2 ＜[σ]=1000 Kg/cm2

其中，[σ]=1000 Kg/cm2為20#無縫鋼管許用應力。吊耳板強度校核（1）孔壁承壓應力校核 σ= P1 /(2rδ)≤[σc] ＝31700/(2×4.5×3.6)＝978≤1.4×1550＝2170Kg/cm2

滿足要求。

（2）孔徑截面拉應力校核 r/R＝45/120＝0.375，查表K＝2.3 σ=K×P1/ A= P1/（2R-υ）×δ =2.3×31700/（2×12-9）×3.6=1350 Kg/cm2＜ [σ]=1550 Kg/cm2(3)根部截面強度校核 彎曲應力

σ=M/W=P2×h/(L 2δ/6)=16431.8×10/（242×3.6/6）=475Kg/cm2＜ [σ]=1550Kg/cm2 剪切應力 τ＝P2 /(δL)＝16431.8/（3.6×24）＝190＜[τ]=950 Kg/cm2

式中[τ]為Q235的鋼板許用剪切應力 組合應力σ＝K2√σw2＋3τ2≤[σ] ＝1.0×（475＋3×190）＝578＜ [σ]=1550Kg/cm2

[σ]=1550 Kg/cm2 為材質為Q235的鋼板許用應力。故平衡梁強度滿足要求。

二、卡桿計算

以白土塔為例，采用按比例作圖法，見下圖。2

臂桿中心距滑車組中心距離19136.4(桿頭離繩扣距離)吊裝繩扣1482.3(設備距臂吊耳位置桿中心最近距離)勞動保護等2530(鉸點離地面高度)白土塔轉盤中心至鉸點距離1400臂桿鉸點位置轉盤中心所在軸線200(安全距離)基礎頂標高10009000(作業半徑)從圖中可以看出，設備離臂桿最小間距為1482.3，此處臂桿寬度為2312，故凈距為1482.3－2312/2＝326.3,滿足安全距離要求。桿頭距繩扣的距離為19136.4,滑車組之間最小距離約為4米，凈距為19136.4-4000=15136,滿足安全距離要求。