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河北省市政設施三年上水平目標

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第一篇:河北省市政設施三年上水平目標

河北省市政設施三年上水平目標

近日,省住建廳下發《推進市政設施工作三年上水平的通知》,要求各市完善路網,建設城市地下綜合管廊,強化城市防內澇系統建設,著手建設市政設施數字信息系統。

實施路網三年完善工程。各市要按照路網密度不低于6公里/平方公里的要求,以城市支路、小街巷為重點,以提升交通微循環功能為目標,實施城市路網三年完善工程。新建道路嚴禁出現架空管線,改造道路要同步進行架空管線入地改造。

建設城市地下綜合管廊。各市要在城市新區建設中同步建設城市地下綜合管廊,確保2013年底前每個市完成1條長度不低于3公里的綜合管廊建設任務。

強化城市防內澇系統建設。各市要完善城市排水系統專項規劃,統籌考慮城市內澇預防體系。要加強排水管網建設和更新改造,提高城市排水管網密度。新建排水管網嚴格實行雨污分流,加快老城區管網雨污分流改造、更新,提高市政設施雨水調蓄能力。

著手建設市政設施數字信息系統。要充分利用數字化城管的網格單元成果,在數字化城管信息平臺的基礎上,著手建設市政設施數字化監控與管理子系統。

嚴格道路破路施工管理。新建、擴建、改建的城市道路交付使用后5年內、大修的城市道路竣工后3年內不得挖掘。要大力推廣道路非開挖頂進施工技術,最大限度減少破路。

第二篇:市政設施、夜景照明精細化管理目標

市政設施、夜景照明精細化管理目標

以“五城同創”、《河北省“潔凈工程”行動計劃實施方案》、“三年大變樣”為契機,全面展開城市環境綜合整治。

加強市政設施的維護管理,對市區主次干道及附屬設施進行改造確保道路設施平整通暢,附屬設施完好便捷,確保市區13座排水泵站泵站及排水系統正常運行。

城市道路精細化管理目標責任制

初步實施信息化城市道路、橋梁、設施管理,責任到人,看護巡查上報,通過信息化“城管通”智能手持終端將市政設施出現的病害,現場照片配以文字傳輸到市政設施管理處信息中心,快捷有效地提高報修信息反饋,給維修維護工作內容提供了詳細資料,確保市政設施維修及時到位。按照特事特辦及搶修應急預案原則(搶修車輛及人員四環路以內20分鐘內到達現場,四環外30分鐘內到達現場實施搶修)。市政設施維修維護日常巡報,每周兩次現場調查整合,制定維修維護方案及措施,編制工程量及預算價款認證單,進行維修項目編排,由主管科室報主管處長審閱簽署意見,報處長批示后。由主管科室安排維修項目管理人員,按照維修維護規范、質量要求、安全防護、限時辦結等交底實施工作。由管理人員按照派工單逐項監督管理,確保維修工作實施,按照相關規定完成一項驗收一項,結合精細化管理目標責任制的實施對臨時占用道路,城市道路挖掘,向城市管網排降水等行政許可審批項目,進行現場踏勘,確定位置,占用挖掘面積,嚴把審批關,確保市政設施維修維護精細化管理目標責任制落實實施,道路、橋梁、設施完好率達標。

重點景觀建設攻堅,對我市的精品路解放路、新華路、清池大道、浮陽大

道、朝陽路的道路設施、路緣石、檢查井、收水口、便道磚等進行了全面重點維修更換,特別是做為樣板路的解放路對其實施日常不間斷看護維修。下一步我們按照“五城同創”、“三年大變樣”的既定方針提高城市管理形象,高水平嚴要求,將對我市45條主次干道進行徹底排查維修。

橋梁精細化管理目標責任制

運河橋、立交橋、過街天橋橋面平順舒適美觀,附屬設施安全有效、景觀良好,臟污不潔的實施了保潔清洗。并根據《城市橋梁養護技術規范》的要求,按照橋梁使用時限定期對橋梁進行檢測,2009年對渤海路運河橋、永濟路運河橋、津德路公路立交橋進行檢查,確保城市道路橋梁正常使用。根據有關規定和技術規范,建立城市橋梁信息管理系統和技術檔案;健全應急救援隊伍和巡視制度,針對不同等級的道路橋梁定期巡視建檔,詳細填寫《城市橋梁日常巡檢日報表》,建立城市道路橋梁重大事故應急預案,巡視人發現病害或隱患,現場值守看護并及時上報,搶修人員接到報告后,20分鐘內到達現場,迅速查明情況,及時排除隱患,防患于未然,使城市橋梁正常安全使用。

泵站精細化管理目標責任制

1、根據泵站精細化管理目標責任制細則,值班人員提前15分鐘上崗,進行交接班時,對機泵運轉時間、配電設施運行情況(衛生狀況)、值班記錄進行交接。接班人員對泵站所屬區域進行校對核實,在泵站運行過程中,配套設施使用中出現異常情況,值班人員立即上報管理科室,上報內容及情況說明管理人員認真做好筆錄,立即委派維修工作人員(30分鐘內到達泵站現場進行測試檢修),按照即日即辦的原則,如發現特殊情況,立即上報主管處長,現場調度。

2、日常維修、巡檢、養護責任落實到人,責任人對每座雨水泵站的配電設

施每周進行測試、檢修、維護,發現電器附屬件損壞或老化上報泵站管理責任人,領取相應的電器配件,由責任班組限時更換。對日常運行的排水泵站,管理人員下達維修維護任務單,由泵站排水維修工作人員按照維修更換內容,限時辦結制度進行維修維護,確保機泵運行正常。

3、防汛期間13座泵站配備相應的值班人員24小時值守,維修班組配合,對7臺供電發電機組派專人負責維修保養,遇有停電故障,立即采取措施轉換電源,確保排水機泵運行正常。對其13座排水泵站進行不間斷排查,確保防汛工作的萬無一失,遇有中到大雨,維修班組對各排水泵站日夜值守,進行全方位排查,重點泵站派專職維修人員值守。配備防汛專用車輛2輛及維修人員,備足相應的防汛設施、機泵配電設施配件及工具,發現問題即時處理,做到機泵運行中不出現任何故障。

下一步工作計劃,對鞠官屯泵站、小代莊泵站入水閘門及攔污柵進行改造,鞠官屯泵站、小代莊泵站機泵進行更換大修,以提高排水能力,縮減排水時間,防汛期間努力使市區少積水、不積水,便于市民、車輛出行。根據政府提出的防汛工作的重要性,實施西區兩座泵站的外遷工作,我們將積極配合泵站外遷工作的實施。

在城市排水泵站管理工作中,對三座鐵路立交泵站實施遠程智能機泵監控系統,鐵路立交橋泵站實現數字信息化管理。信息中心值班人員在監控中心定時或即時巡測、選測各水位監測點的水位數據和泵站內各水泵的啟閉時間及啟閉條件,通過智能監控計算機完成數據計算、統計、存儲、查詢、顯示、打印功能,并在運行數據異常時實施報警提示,泵站智能監控終端根據現場采集的水位數據,設定水位參數,即時開、關水泵。當運行參數(如電壓、電流、水

位)不能滿足設備運行時,控制終端能自動拒絕開泵、或自動關泵,并向監控中心發出報警信號,以保護水泵正常運轉。

我們在三座鐵路立交橋下收水口處安裝了水位測試儀及大屏幕溢水提示設施,泵房、泵站設施、蓄水池安裝了防盜及視頻監控設備,實現了遠程實時圖像傳送及錄像功能,并在九座泵站安裝了紅外線防盜裝置遠程語音警示系統。

路燈照明景觀精細化管理目標責任制

1、參與夜景照明設計論證工作,提供規范合理化的意見,根據夜景照明設計的相關法律法規,結合我市城市夜景照明總體規劃的要求,實施節能環保新光源、高效燈具及電器附件,路燈式樣統一標準、美觀。

2、在實施夜景照明建設過程中由專人對每個環節跟蹤督導抽檢,對鋪設地下電纜的深度進行測量,對燈桿、燈具外觀進行抽查,嚴格按照河北省工程建設標準《城市夜景照明技術規范》對燈具光源、電器附件、配電控制箱、線纜鋪設、接地保護、絕緣保護等進行現場督查,發現問題及時糾正,或通知監理人員限期整改。各種架空線纜全部入地,各種附墻線纜不能入地的要歸攏整齊,隱蔽設置。

3、工程質量驗收,依據《建筑電氣工程施工質量驗收規范》GB500303等國家標準和本標準的規定,認真查閱施工資料:竣工圖、施工圖及設計變更文件,所用材料設備的說明書、合格證、檢測報告等文件,燈具的安裝紀錄、隱驗紀錄和驗收紀錄,監理報告,并根據以上文件進行工程竣工實測驗收。

夜景照明維護,燈具、燈桿、控制箱定期定人全面清潔,控制箱定期檢查調整控制,對集中控制程序每天進行校對,逐一對燈桿、控制箱絕緣電阻及接地電阻進行測量,對夜景照明光源每天進行檢查、維修、更換,重大節日(活

動)前對景觀照明設施進行全面檢查、維修、維護。完善和修復景觀照明設施,重要節點、橋梁、河道、綠地等要按照設計實施景觀照明整治。對我市重點景觀清風樓、天心閣、運河兩側、彩虹橋等景觀亮化進行徹底的維修維護。

夜景照明精細化管理規范:為加強實施全方位的夜景照明維修維護管理工作分級管理,實行分片、分班承包崗位責任制,維修維護人員定時對責任區域內夜景照明設施進行逐一排查、維修、維護,定期對電氣設備運行進行安全測試,發現存有安全隱患當場處理,依照夜景照明當晚巡查紀錄,燈桿標示號碼每天對電器設備、附屬件、光源等進行維修更換,對重大電器線纜故障24小時內修復,確保城市照明正常運行。

下一步將對夜景照明維護維修人員每季度進行專職培訓一次,培訓內容包括操作規范、安全教育、夜景照明設備檢修、數字化管理故障報修操作程序、維修車輛安全操作日常保養檢查、交通法規知識、電工作業人員日常維修維護規范行為知識專項培訓。

夜景照明采用數字化管理,通過“三遙智能路燈監控終端”,實現以經緯度控制為主,光照度控制為輔啟閉夜景照明,通過設置時間自動控制用電量,及各種故障報警,照明數字化管理值班人員及路燈巡查搶修人員必須每天亮燈前半小時到崗進行交接班,上崗后監控值班人校對啟閉時間,實時監測天氣變化,遇有特殊天氣時立即向主管領導請示,批準后按照程序發出開燈指令,以確保市民、車輛正常出行。亮燈后對全部夜景照明控制點逐一排查,遵守先主干道后次干道,先路燈后亮化的順序,路燈巡查人員在巡查過程中發現大面積滅燈即時修復,及時上報監控值班室值班人員,以便調度搶修車輛,并做好著燈率統計紀錄。監控室值班人員接到市民熱線、投訴電話時,監控室值班人員按照

故障發生地情況,根據GPS車輛定位系統,就近選擇調度搶修車輛及人員,20分鐘內到達現場進行維修維護,對于不屬于本單位職能范圍內的問題,向市民給予明確解釋。

第三篇:市政設施管理辦法(模版)

區市政設施管理辦法

第一條為了規范管理和推動發展區市政設施,加強區市政設施管理,創造清潔、優美的城市環境,發揮城市市政設施功能,保障城市建設和人民生活的需要,依照《中華人民共和國土地管理法》、《國務院城市道路管理條例》等有關法規,現針對區范圍內的市政設施管理特制定本辦法。

第二條 本辦法適用區所有市政設施。

第三條######公司管理區內的市政設施。建設、規劃、環保、電信、電力、郵政、自來 水、燃氣等有關部門,依據各自職責協同做好城市市政設施管理工作。

第四條 市政設施堅持統一規劃、配套建設、分期施工、物種多樣、各負其責的原則。

第五條、區內的市政設施道路路面清掃、保潔,綠化管護(草坪、花壇、綠籬)由####公司負責。

第六條、任何單位或個人不得擅自改變區內的市政設施性質或者破壞綠化地的地形、地貌、水體或植被。

第七條、區內的市政設施用地,不得改作他用,不得違反規定在城市綠線范圍內進行建設。任何單位或個人確需在區內的市政設施范圍內進行項目建設如:管線安裝、挖坑取土、引水埋管道等凡會造成區內市政設施范圍內設施受損

(道沿、路面、井蓋、植被等)或其他侵占市政設施的行為都必須遵循科學規劃、統一監管、配套建設、加強養護的原則,按照以下環節保證市政設施的完好和正常運行:

(一)建設單位或個人應向區規劃局申請辦理規劃建設許可證。

(二)建設單位或個人向區建設局申請辦理建設工程施工許可證。

(三)建設單位或個人應向城建監察大隊辦理相關手續,建設單位或個人根據規定交付一定押金,押金由城建監察大隊代收。

(四)項目建設完工后,項目建設單位或個人應保質保量恢復原有市政設施,由城建監察大隊監督,如不符合要求押金不予退還并將押金轉交給###公司用于實施恢復市政設施。

第八條 本辦法自制定之日起實行。

二0一二年十二月二日

第四篇:助力三年上水平倡議書

“我愛我家—青少年助力三年上水平”倡議書

全市廣大青少年:

涿州是我們共同生活、工作、學習的家園,改變居住環境,提升城市形象,是我們每個人的共同愿望。為實現“城鎮建設三年上水平”,進一步動員全市青少年積極參與服務我市城鎮建設,努力營造“凈、美、亮、潔、序”的城市環境,團市委決定開展“我愛我家—青少年助力三年上水平”活動,為此,我們鄭重向全市廣大青少年發出倡議:

身先力行、大力宣傳,爭作“三年上水平”活動的倡導者。

作為城市的一員,每個人都是這座城市的一張名片。我們倡議:全市廣大青少年要在各級團組織帶領下,發揚“倡風氣之先”的光榮傳統,從我做起,從小事做起,說文明話,辦文明事,做文明人,爭作“三年上水平”活動的倡導者,營造和諧的社會環境。

立足崗位、開拓創新,爭做“三年上水平”活動的先行者。

全市廣大青少年是社會建設的主力軍,我們倡議:在城市和農村的青年朋友們要爭當城市建設志愿者,學技能、擴思路、展才華,高標準、高質量建設我們的新家園;在學校的學生朋友們要以整潔校園、美麗家園為主題開展形式多樣、內容豐富的環保自愿行動,與白色垃圾、城市牛皮癬宣戰,積極參與義務勞動和植綠護綠活動。

甘于奉獻、勇于實踐,爭作“三年上水平”活動的實踐者。

作為置身于改革發展重要機遇期的新時代青年,我們倡議:全體青少年朋友們要甘于奉獻,勇于實踐,圍繞建設“毗鄰北京明星城市”的發展目標,在我市經濟社會發展的實踐中充當排頭兵、生力軍和突擊隊,實現我市“三年上水平”活動中創佳績、展風采、譜華章!

讓我們行動起來——我愛我家!

共青團涿州市委

2010年3月21日

第五篇:提高市政設施管護水平創造和諧人居環境

提高市政設施管護水平創造和諧人居環境

1、引言——什么是和諧的人居環境

和諧人居是近幾年才提出來的,是中央的和諧社會相輔相成,什么是和諧人居呢?主要是現在集居住與生態高度和諧,與文化交流,技術進步而人性親和,高雅舒適而經濟環保,這是人類的最高居住夢想。

美國一個著名的電影《廊橋遺夢》里面有一個情景是做我們這個行業非常難以想象的,男主人公問女主人弗朗西斯卡,你在這個小鎮里面為什么不愿意離開,弗朗西斯卡說在這個小鎮里人們可以把車隨便停在馬路旁邊,不用鎖車門,不用搖上玻璃,不用擔心你的車別人會開走,當你生病的時候會有鄰居過來看你,甚至幫你送醫院,當在豐收的夏夜,鄰居會帶著紅酒,帶著笑聲,在你家的葡萄架下聆聽鳥兒的叫聲和欣賞美麗的月光,這段對話感覺非常有感觸,我想這個也是現代城市人最羨慕的最愜意的生活,隨著改革開放的不斷深入,以及中國經濟水平提高,以及城市化進程的不斷提升,市政發展已經使老百姓的眼光從位置轉移到環境上來,市政設施管護是城市管理的重要組成部分,直接關系廣大居民的生活質量,一個好的環境對城市品牌的提升。

2、我國城市管理的發展沿革

我國是世界上城市文明最為悠久的少數幾個國家之一,城市管理的歷史可以追溯到春秋戰國時期,到唐宋時,我國的城市管

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