第一篇:地建工程暑期認識實習報告
體驗實習報告
班級:地建09-4 姓名:周超月學號: 0909160231 指導教師:宋洋 蘭常玉 李永靖
一、實習目的與性質;
地下建筑作為一門實踐性很強的學科,認識實習是不可或缺的。此次認識實習是我們學習了部分專業基礎課之后對地下建筑工程進行的初步認識,培養我們對地下建筑這一專業的興趣,是一種密切聯系實際、增強我們感性認知的教學活動,是大學教育過程中不可缺少的一個環節。通過本次實習能進一步鞏固我們所學的專業理論知識,使抽象的書本知識變為生動的具體的、更為系統的知識,讓我們掌握地下建筑的一些基本技能,為今后的學習作一個指導
二、實習時間安排
本次認識實習為期三天:6月28號參觀中鐵隧道集團的海棠山隧道工程,6月29號參觀新瑪特地下商場工程,6月30號參觀阜新興阜煤礦。
三、實習過程
1.中鐵隧道集團海棠山隧道之行 海棠山隧道是中鐵集團開發承包的,該隧道是東北地區最長的公路隧道——海棠山隧道雙線全長7033.897米,左線3525米,右線3508.897米。設有4個車行通道、8個緊急停車帶和5個人行通道,是阜新至盤錦高速公路建設工程的重難點控制性工程之一,由中鐵隧道公司承建。2010年3月28日上午全線貫通,為阜新至盤錦高速公路明年通車夯實了基礎。
6月28日,在宋洋老師的帶領下我們地建所有學生乘車來到海棠山隧道施工現場,主要負責海棠山隧道施工的技術員接待了我們,給我們講解了很多的知識我們對于隧道有了較深的了解。隧道有著諸多優點:1.縮短線路長度,減少能耗;
2.節約土地資源;3.有利于環境保護;4.保證行車安全;5.不受氣候影響,提高防護能力;6.不影響水路交通。同時也有著一些缺點:1.造價較高;2.施工期
限長;3.施工作業環境和條件較差;4.附屬設備能耗大。
隧道在進行施工前,先要進行土質檢測,判定施工地帶的土質級別,以便估測施工所用的材料,費用等,而且對施工難度有一定的認識。
施工時先進行巖土爆破,然后經工字鋼進行支護,再是掛鋼筋網,噴漿,最后進行混凝土澆筑。保證強度。
但是在施工的過程中會遇到很多問題,技術員給了我詳細的解答。隧道在施工過程中,極有可能發生突水、突泥等地質災害。通過地質超前預報資料,對于大涌水、高水壓地段遵循“以堵涌水為主,限量排放,綜合治理”的原則。采用全斷面帷幕注漿,使隧道周邊斷層破碎帶巖體固結形成整體,以堵塞涌水、突泥通道。使圍巖開挖后涌水只能以滲流或股流的形式出現,然后再對少量不便封堵的滲流采取插管或鑿槽引排。初期支護采用格柵加強,間距0.5m。對隧底涌水、涌泥處理,采取隧底壓漿或換填措施處理,并盡快施做仰拱。
2.5月29號,新瑪特地下商場之行
地下空間的利用已經越來越受到人們的重視。地下商場依托人防工程,已經在我國各大城市廣泛發展起來,形成了規劃日益現代化、利用交通口岸優勢、廣泛運用商業技術、強化低成本競爭優勢等態勢,但也面臨著不少的問題,地下商場的形象管理已經成為關注的熱點之一。
在地下工程施工方法:明挖法、淺埋暗挖法。(好像還有盾構法、沉管法等,這些方法一般用于地鐵或公路隧道的區間上,屬于線狀長條結構,不適合于寬、大、不規則地下工程)
明挖法有兩種形式:放坡開挖和非放坡開挖放坡開挖一般用于基坑較淺、地面無房屋、場地開闊、地下管線較少、地層具有一定的自穩(站立)能力,必要時做些土釘噴層支護形成類似重力擋土墻的作用
非放坡開挖是指基坑垂直,在坑內一層層取土,為保證基坑不倒,基坑周邊需要設置支護結構,如鉆孔灌注樁、地下連續墻。為保證支護結構站穩,又需要在支護結構上架設水平支撐,挖一層土架一層撐,逐步向下挖到底,再從下面一步步向上做結構。當基坑較窄時,一般坑內設置鋼支撐,撐住兩側的支護結構,當基坑較寬時,如果地層較硬一般在坑外設置錨桿或錨索,當地層較軟時就不能采用錨桿了,需要設置坑內環撐,支撐形式很復雜,設計難度也很大。
鉆孔灌注樁、地下連續墻。鉆孔灌注樁就是用鉆機在地上鉆個園的深孔,將鋼筋籠放入,再澆入混凝土,過一個月左右達到強度,就形成一根鋼筋混凝土樁。用在基坑中時,需要在坑邊做成一排,由于樁之間有縫隙,基坑開挖時如果基坑外側有水或軟泥就會從縫隙流進來,可怕的是水還會將坑外邊的土一起帶進坑內,坑外土流走了地面就會陷下去,坑內有水人下不去也就不能挖土施工。
淺埋暗挖法。據說在國內城市是在北京最先用起來,地鐵復-八的天安門西站、東單站、王府井站以及復興門以東長安街下面的地鐵區間都是采用了淺埋暗挖法,所謂淺埋就是埋得不深,上面的土厚度小于洞寬的兩倍左右,這相對于埋在山里的鐵路隧道動不動幾百米深當然很淺了。所謂暗挖,就是施工時即使在你的腳底下無關人員根本看不見,甚至不知道,不動管線不拆房。是一種好好的施工方法,但卻有壞的缺點,就是很不安全,但是在一定程度上,可以克服的。
在宋洋老師和施工技術員的帶領下,在新瑪特步行街集合,講解了一些細則之后,我們便從入口進去進行參觀:地下商場從施工到現在已經進行了一年多,在這一年多的時間里,地下街已初具模型,地下的空氣和路都不太好走,但我們依然興致勃勃,我們知道,等到商場建成的那天肯定會以嶄新的面貌展示在我們面前。地下街上面是水泥板,下面是各種粗壯的支柱,地上不時的還能見到積水,當然,這是由于這兩天下雨,一些設施可能還有待進一步完善,地下街的規模并不是很大,所以我們用了不到一個小時便參觀結束了,我們仍能感受到地下建筑的特點,對地下建筑的認識又進一步加深。
3.6月30號,阜新興阜煤礦之行
該礦是有阜礦集團承包開采的。阜礦集團公司以煤炭生產為主業。50多年來,累計生產煤炭5.3億噸,共創造工業總產值297.3億元,上繳稅費17.77億元。現有煤礦設計生產能力900萬噸,核定生產能力965萬噸。截至到2001年底,公司尚有地質儲量9.1億噸,其中可采儲量3.32億噸。阜新煤種以長焰煤為主,發熱量13兆焦/千克~25兆焦/千克。主要品種有洗塊、洗粒、洗粉、原煤和末煤等13個品種,是優質環保型動力煤,注冊商標“阜潔牌”。除煤炭產品外,集團公司的機電設備制造、安裝和檢修,火工產品、建材產品的生產,發電及大型基建等非煤企業也具有相當規模。主要制造綜采液壓支架、單體液壓支柱,檢修煤礦使用的電機車、自翻車、電鏟、采煤機、絞車、主扇等各種大型機電設備,生產炸藥、導爆索、導火索、黑索今等火工產品,制造水煤氣兩段爐,生產水泥、燒結磚、耐火材料等產品,還從事住宅開發、礦井建設、煤層氣開發、地質勘探、醫療衛生、文化教育等產業和產品生產。
這次實習也是在宋洋老師的帶領下,上午九點坐上了去興阜煤礦的車,大約半個小時以后我們到達了目的地。由于人員比較多我們分成兩組進行參觀。下礦前,我們來到了更衣室換衣服,穿上礦工的衣服,攜帶了他們的裝備,安全帽,礦燈,隨后,我們坐車下到了1500多米深的礦井,觀察了興阜煤礦的礦井建設,及其通風情況。從礦工下井所攜帶的各種裝備和礦井的各種建設設施,我們可以深切地體會到礦領導對礦工安全的重視。最后懷著對礦工的敬畏和感激之情我們離開了興阜煤礦
四 實習心得與體會:通過此次實習,我對地下建筑這個專業有了初步的認識,對以后的就業方向有了大致的了解,也深刻地體會到地下建筑這個專業的重要性。
作為連接海拔較高處公路的一種簡捷方式,隧道有著其得天獨候的優勢,它克服了公路環繞高海拔地區時造成路線冗長的缺點,為現代公路的發展提供了極大的便利。隨著地上建筑可用面積的不斷減少,地下商場開始受到各大、中城市的青睞。地下商場和地鐵的興建無論在增加建筑面積方面還是在疏散人口密度較大的商業區交通方面都有極大的積極作用。
當然,地下建筑也有其不可避免的缺點,工作環境差,由于在地下操作,施工難度相當大,所考慮的因素遠比地上建筑的多,這就為我們以后的學習指明了方向:努力學習各門專業課程,扎實地掌握各種地下操作技能,培養艱苦奮斗的優良作風。總之,通過三天的認識實習,我獲益匪淺
第二篇:暑期認識實習報告
一.實踐要求與目的應用化學是培養具備化學的基本理論、基本知識相對較強的實驗技能,能在科研機構、高等學校及企事業單位等從事科學研究、教學工作及管理工作的高級專門人才的工科類專業。本次暑期認識實習的目的有:
1.參觀蘇州市相關化工企業,了解該化工企業的生產產品
2.了解產品的生產工藝與設計流程
3.了解產品生產過稱中的所用到的化學設備及其原理
4.了解企業生產過稱中的安全標準與安全保護措施
二.實踐內容與結果
1.實習時間:7月3日實習地點:蘇州第四制藥廠
蘇州第四制藥廠有限公司創建于一九五二年,專業從事原料藥和制劑的生產、研發,致力于為人類的健康生活提供優質的醫藥產品。其位于蘇州市標志性景區“虎丘”山下,離國際大都市“上海”僅一個小時的車程,處于大上海經濟圈的輻射區域內。地理位置優越,水陸交通便捷。
蘇州第四制藥廠有限公司擁有強大的生產研發能力和完善的質量保證及服務體系。所有產品均通過國家食品藥品監督管理局GMP認證。1991年,主產品鹽酸林可霉素于國內同類產品中首次通過美國FDA認證;隨后,原料藥鹽酸克林霉素和克林霉素磷酸酯產品又先后通過了美國FDA認證和獲得歐盟CEP證書,使本公司成為雅培、輝瑞等眾多知名跨國公司的合格供應商,同時產品遠銷美國、西歐、東南亞等二十多個國家。
1.鹽酸克林霉素制備:鹽酸林可霉素(起始原料)進行氯化反應進入真空泵然后水解(水解液要顯弱堿性水相在上,有機相在下層)之后進行萃取,水洗,然后再用硫酸鈉進行脫水,再然后進行濃縮脫色,結晶,抽濾,再加丙酮使其變白,利用真空抽濾來干燥最后進入化驗,化驗完后得到其醇化物。醇化物再溶解,然后升溫,繼續加丙酮,脫醇,之后鹽酸化,再然后壓縮結晶,冷卻得到固體,對固體進行干燥和化驗就得到了鹽酸克林霉素。
2.鹽酸霉素磷酸酯的制備:由鹽酸林克霉素得到鹽酸克林霉素醇化物(上述制備過程),然后進行縮合反應得到異亞酮克林霉素然后進行磷酸化反應,下面是進行水解還原,得到鹽酸霉素磷酸酯粗產品,調節PH,濃縮結晶,然后再加水溶解,冷卻,結晶,抽濾,最后干燥得到鹽酸霉素磷酸酯。
鹽酸克林霉素是一種抗生素藥物,它抗菌作用強,臨床主要用于骨髓炎、厭氣菌引起的感染、呼吸系統感染、、心內膜炎、中耳炎、皮膚軟組織感染及敗血癥等,鹽酸霉素磷酸酯可用于扁桃體炎,鼻竇炎,急性支氣管炎,皮膚和軟組織感染;
癤、癰、膿腫、蜂窩組織炎、創傷、燒傷和手術后感染等等疾病。
2.實習時間:7月4日實習地點: 蘇州高新區污水處理廠
蘇州高新區污水處理廠污水主要來源于城市污水收集的城市生活污水和部分工業廢水,所有污水經過活性污泥法A/O工藝處理后,采用江心淹沒排放方式排入京杭大運河,日處理量計劃為8萬噸,產污泥量有600噸。
污水處理工藝分為:污水處理和污泥處理。三槽交替式氧化工藝為其特色工藝。
污水處理:
1.預處理(主要處理一些無機物),污水進入廠區先通過截流井(讓廠能處理的污水進入廠區進行處理)進入粗格柵(打撈較大的渣滓)到污水泵(提升污水的高度)到細格柵(打撈較小的渣滓)到沉沙池(以重力分離為基礎,將污水的比重較大的無機顆粒沉淀并排除)
2.二級處理(主要處理一些有機物),預處理完的污水進入三槽交替式氧化池(生物池,也是該企業特有工藝,采用活性污泥法去除污水里的BOD、SS和以各種形式的氮或磷)進入終沉池(排除剩余污泥和回流污泥)進入濾池(進一步減少SS,使出水達到國家一級標準)
3.深度處理:之后進入化學除磷,紫外線消毒(殺滅水中的大腸桿菌)然后出水,其中生化池、終沉池出的污泥一部分作為生化池的回流污泥,剩下的送入污泥脫水間脫水外運。
污泥處理:
泥漿進入周邊轉動刮泥機(濃縮,使水和泥分離),之后進入調節堰門,再由進泥閥轉入脫水機,產出的污泥外運。污水與污泥處理是連在一起。有關污泥的處理是進行填埋與焚燒。
處理好的污水可以進行二次利用,可以用于生活中沖洗廁所等等的用水。該企業正在裝修投藥室,這將處理的污水利用更廣泛與安全。
注:ss又稱貯水系數或彈性給水度。水頭下降一個單位時,從單位面積含水層全部厚度的柱體中,由于水的膨脹和巖層的壓縮而釋放出的水量;或者水頭上升一個單位時,其所貯入的水量。它是表征含水層(或弱透水層)全部厚度釋水(貯水)能力的參數。
BOD: 生化需氧量或生化耗氧量(五日化學需氧量),表示水中有機物等需氧污染物質含量的一個綜合指示。說明水中有機物由于微生物的生化作用進行氧化分解,使之無機化或氣體化時所消耗水中溶解氧的總數量。
COD: 化學耗氧量
3.實習時間: 7月6日實習地點:蘇州天馬天馬醫藥有限公司
蘇州天馬精細化學品股份有限公司初創于1992年8月18日,前身為蘇州天馬醫藥集團精細化學品有限公司。2007年12月28日公司整體變更,設立蘇州天馬醫藥精細化學品股份有限公司。
天馬精化是江蘇省高新技術企業,蘇州市百強民營企業,中國造紙化學品工業協會副理事長單位。注冊資本9000萬元,總資產2.94億元,生產廠房占地面積11.48萬平方米,現有員工600多人。
公司主營造紙助劑類、醫藥類中間體業務,主要生產、銷售AKD系列,9-芴甲基-N-琥珀酰亞胺基碳酸酯系列、葡辛胺系列、保護氨基酸系列精細化學品。作為廣泛應用于造紙行業的中性施膠類造紙助劑的主要原料AKD 原粉,公司擁有“無溶劑法”生產工藝發明專利,產品因其“無毒、無異味、無廢水、無污染”的特性,占有國內60%以上的市場份額;同時依托強大的技術支持及良好的全球客戶關系,公司力爭成為國內高級藥物中間體的開發商與供應商。進入該企業,我們主要針對其產品與生產設備進行了了解。
AKD乳液: AKD是烷基烯酮二聚體,是一種蠟狀物,但是要用在紙上必須要乳化,做成像牛奶那樣的乳液,這就是AKD乳液。一般用于中性施膠的中性施膠劑為了增強效果,(增加留著率,提高熟化速度)會加入一些別的東西,比如熟化劑、助留劑等等,這樣最終的產品就叫中性施膠劑了。
上圖為合成多肽的實驗裝置圖,在通風櫥里反應,用氮氣進行攪拌。多肽:多肽是α-氨基酸以肽鏈連接在一起而形成的化合物,它也是蛋白質水解的中間產物。由兩個氨基酸分子脫水縮合而成的化合物叫做二肽,同理類推還有三肽、四肽、五肽等。通常由10~100氨基酸分子脫水縮合而成的化合物
叫多肽。肽對人的細胞活性、功能活動、生命存在太重要了。但現代人因各種因素使人體中的肽流失、損失,合成肽的能力大大減弱,因此現代人體缺乏肽,必須補充人工合成肽,補肽就是補活性,補肽就是補活力,補肽就是補生命。
4.實習時間:7月9日實習地點:蘇州孔雀食品添加劑有限公司
蘇州孔雀食品添加劑有限公司創立于1995年,專業從事于食品添加劑的研究、開發、生產和銷售。公司多年來致力于甜味劑領域的開發與研究,積累了豐富的生產經驗,擁有了一流的研發生產技術。主要產品有孔雀牌甜蜜素和華欣孔雀牌安賽蜜。
甜蜜素:其化學名稱為環己基氨基磺酸鈉,溶解度高,冷水、熱水均可溶解,甜味清爽,與蔗糖一樣,無異味,安全性高,無毒性,對人體無害,穩定性好,在一般使用范圍之熱、酸、堿條件下都不分解,具有不變質、不吸潮的優點,健康超值,無糖份、低熱量,食用甜蜜素食品不會產生蛀牙、不會發胖,是糖尿病患者及肥胖者之理想代用糖。它用于冰淇淋、飲料、罐頭、餅干,醫藥、化妝品、日用品之甜味,家庭調味、烹飪用,糖尿病患者或中老年肥胖者之代用糖。能降低血糖,對高血壓或血管硬化人士適用。
安賽蜜:乙酰磺胺酸鉀Acesulfame-k,又稱AK糖,為白色結晶物質(單斜結晶形),觀測溶點為255℃,易溶于水和大多數有機溶劑,穩定性很好,是目前世界上最新的第四代合成甜味劑。它的口味酷似蔗糖,甜度為蔗糖的200倍,無熱量,無不良后味感,是一個對人體十分安全的物質。于安賽蜜優良的品質,美國化學周刊稱它是“甜味劑中的黃金”。現在已有40多個國家正式批準用于各種食品、飲料、口腔衛生用品、化妝品以及藥劑上。安賽蜜在食品方面用于飲料、糖果、糕點、冰激淋、果醬、蜜餞、果凍、烘烤食品、餐桌甜包和奶制品等。安賽蜜口味清爽,沒有不良口感,代替蔗糖在食品和飲料中使用可以降低卡路里含量,更適合糖尿病人使用,不會增加病人的胰島素負擔和血糖含量。
三.實踐總結與體會
走進蘇州科技學院已經兩年,在應用化學這個專業也學習了有兩年了。從大一到大二,應用化學是培養具備化學的基本理論、基本知識相對較強的實驗技能,能在科研機構、高等學校及企事業單位等從事科學研究、教學工作及管理工作的高級專門人才的工科類專業。我們學習了許多理論知識:無機化學,有機化學,物理化學,化工原理等等,但是我們對于所學的化學知識在工業生產和如何提高人們生活水平,健康生活方面還沒有深刻的體會。本次學校組織的“認識實習”不僅大開我們的眼界,同時也為我們今后我的學習與工作提供了很大指導意義。天馬集團的技術員跟我們說:“其實化學操作就那么幾種,關鍵就是這些設備與工藝。”是啊,一個好的設備與工藝減少多少資源與能耗的損失,同時也推進企業的發展,時間流逝,我們毫無疑問的將成為世界的接班人,我們要在學習理論基礎知識的同時也要,拓展思維,大膽創新,嚴謹的證明,給化工企業的發展注入新的活力與激情。同樣的,在這次認識實習過程中,我深刻體會到安全問題對于化工企業來說是至關重要的,孔雀公司的技術員工這樣跟我們說到:“無論一點當中的銷售額有多少,公司每年都要花大比錢對化工設備進行檢查與維修,因為這關系到每個員工的生命安全。”從污水治理廠到孔雀公司,參觀這四個企業的時候,從生產車間傳出來的刺激性氣味就已經讓我們夠嗆,跟別說在這里長期工作的員工了。產后年累月,多多少少身體受到影響。既然已經選擇了化學這個專業,也就注定
了于這些東西打交道,我欣然面對。我覺得今后化工企業的發展,在對環境及人體危害這兩方面的要求會越來越嚴格,這也是我們今后努力的方向。
這次的認識實習很有意義,撥開了我腦海里對應用化學專業的疑霧。對我將來的繼續學習或工作指明了方向。我們要努力學好專業知識,實現夢想。
第三篇:暑期認識實習報告
暑期認識實習報告
這個暑期,我基本上都是在廠里度過的,一是為了完成我的作業,二是為了鍛煉自己,豐富自己的社會經驗。我所在的工廠是玉環縣凱正衛浴器材廠,它座落在浙江東南沿海黃金海岸上,南臨溫州海港城市,西靠104國道,并跟黃巖機場近在咫尺,而且海運、陸運、空運等交通都是十分便利。
通過這次短暫的實習,我了解到該廠已有多年的銅制品生產歷史,如今是專業生產水暖配件及各種美式去水,歐式去水,浴缸去水等多種出口產品。他的經營模式是生產加工型,主要生產的產品是浴缸下水 下水器 臉盆下水 龍頭配件。而他的主要行業是五金、工具水暖五金。主要銷售市場是中國大陸,還有其他銷售市場是東歐、北美、中東/非洲、亞洲等地區,員工人數我沒有確切的數過,但是我確定人數超過50人,但是少于100人。該廠整體分布是5個車間,1個大的裝配間,1個大的倉庫,2個小型倉庫。
我還通過采訪廠長,了解到該廠以多年的生產經驗,先進的生產設備,專業的設計人才,不斷推出多種造型新穎,質量超群,健康舒適的衛浴產品,以滿足國內外客商的需求.精工造就精品,是每位凱正人的心愿,愿以一流的品質,完美的售后服務為人類二十一世紀的水文化作出最大的貢獻!
我在這里實習了一個多月,一開始主要做裝配工作,后來我又學習其他的,由于作業的需要。
在做裝配期間,我真的是受益匪淺呀。我學會了如何裝配浴缸下水配件、網狀法蘭、鴨嘴閥、提拉法蘭、彈跳芯子等等這些產品,同時,我還學會了如何檢查電鍍后的產品是否存在瑕疵,還有如何折不同的紙盒,貼不同的商標等等事件,除此之外,我還領略到了團結就是力量,做事情要謹慎小心,而不能大意。因為我們的裝配都是在流水線上完成,都是分工做的,一處地方做不好,那么產品就成了廢品,所以我們在裝配的時候都是嚴格要求自己,嚴謹,謹慎,而不馬虎。由于產品每天有上千個,所以通過集體的力量,我們也能將它們完成。例如我們是如何完成裝彈跳芯子。首先,將彈跳芯子裝進法蘭里面,然后將小限水帽擰轉到芯子上面,并且測試彈跳芯子,觀察小限水帽有沒有卡著,彈不起來,或者是高低不平,檢查完后,我們用蠟油將產品的表面擦洗干凈,并在帽子上面放上薄
薄的小紙片,蓋上塑料蓋子,這樣做是為了在運輸過程中避免表面被劃傷,然后放上塑料墊片,并裝上下水體,最后將做好的產品裝進泡沫袋子,并放進盒子里,最后放進箱子。就這樣的幾個步驟,我們在流水線上做,來完成它們的。做其他產品也是一樣的,只是不同產品的步驟不一樣罷了。
說實話,在實習的這段時間內,我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的。經過這次實習,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次的目的了。
在實習的過程中,我還在一旁觀察老板是如何簽下訂單的。那天很熱,買主是來自西班牙的,來到我們廠里,老板很熱情的招待他們。看到外國來了,我很激動的,就在一旁觀察,很想上去跟他聊幾句,但是我的英語能力不足啊。買主不會國語,當然旁邊還有一位翻譯的中國人。那個翻譯者的英語真的是好流利,就跟將自己的母語一樣,好佩服。他們在那聊天,有說有笑的,聊了不久后,我們老板又帶他們到車間逛了一下,然后又將產品介紹給他們,最后他成功地簽下了單子。說實話,我們老板真的是靈牙利嘴,就這樣簽下了單子。
我清楚地記得有天要發貨,而且發到臺灣跟西班牙的。那天來了好多人,而那些人都是買主派來檢驗產品的。他們將我們包裝好的又拆了,檢驗那些產品是否存在瑕疵,并且將產品拍下照片。我感覺好嚴格呀,我們辛辛苦苦包好的又拆了,不過他自己又把他們包裝起來了。他們也并沒有全部拆了,只是拆了一小部分。而且在這天,我們還加班了,由于產品太多,我們來不急做。不過,最后,我們還是完成了,也成功地將貨物運到了寧波港口,等待第二天的空運。
在學習裝配的過程中,我還為會計師當助理,幫助她填寫單子,做些簡單的管理賬目,羅列賬單,并處理一些辦公的基礎軟件,比如表格制作、文字的處理、簡單的數據庫處理、Excel制作等等。由于我對電腦有一定的基礎,又不是專業的學習會計,因此做的這些都是比較簡單的。
通過親身體驗,自己更進一步地了解了社會。通過與社會零距離接觸,把自己從校園帶到社會中,親身體味社會生活,使我學到了真本領,讓我明白了社會并不像我們在校園里所想像的那樣美好。社會是殘酷的,到處充滿了激烈的競爭。總的來說,我認為這次暑期認識實習還是很成功的,很有用的,對我以后的學習和工作有很大的幫助。這次社會事件所經歷的,已經清晰的刻在了我青春歲月的壁廊里,成為生命中的財富,在以后的生活中發揮著潛移默化的作用。
通過這次實習,對我來說,就是希望能通過暑期實習接觸到一些大學里所接觸不到的事物、學到無法通過課本來學習的社會知識,也希望通過暑假這個較為難得的機遇,檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認,找出自己的不足,來鍛煉自己,完善自己,實現自我價值。重要的是,在暑假的實習中,我學到了以前不懂,而且在學校里不會學到得知識,并且增強了自己的能力。這些對我以后的學習和工作是十分有利的。總的來說,這次暑期認識實習對我的幫助實在不小。真的很感謝學校給我們這次把自己推向社會的機會,感謝實踐中給與我無私幫助的人。我會在以后的學習中更加努力,朝著自己的目標不斷奮進。
第四篇:暑期認識實習報告
暑期認識實習報告
在大二即將結束之際,我們終于得到了第一次實習的機會,進入到中石化齊魯分公司的幾個化工廠進行認識實習。這次認識實習是為我們大三學習專業基礎課材料科學基礎和聚合物合成原理及工藝進行的準備和前期認識,對于我們當代大學生今后的學習和工作都有重要的作用。
安全是每個企業和工廠都最為重視的,也是我們進廠實習的整個過程中老師和工人師傅們強調最多的。在實習前的理論課上,老師們給我們介紹了一些安全方面的知識,并觀看了安全事故的視頻,一幕幕血的教訓給我留下了深刻的印象,也讓我在實習中時刻銘記安全二字。
在兩天的理論課后,我們乘車來到了齊魯石化,正式開始了實地實習。齊魯石化全名是齊魯石油化工公司,它是中國石化公司直屬的特大型石油化工聯合企業。齊魯石化興建于1966年,通過這44年的發展,齊魯石化公司已經成為一個包括石油煉制、石油化工和化纖生產、科研設計、工程建設。設備修建、產品銷運、文教衛生、生活服務完善配套的現代化大型石油化工基地。有大型石油化工生產裝置77套,其中,從美國、英國、日本、德國等國家引進的裝置22套。可生產各類石油化工產品123種,是我國目前最大的原油加工、合成樹脂、合成橡膠、合成塑料、燒堿、化肥、煉油催化劑和瀝青生產基地之一,已被列入國家重點支持的300家企業之一。
我們實習的第一站就是齊魯石化塑料廠。在我們剛進工廠時,首先映入眼簾的便是“以人為本 安全生產”這幾個大字。工人師傅首先耐心地給我們講解了安全事,之后開始了正式的實習。塑料廠是1992年根據公司需要從原烯烴廠分離出來組建成的獨立生產單位。目前擁有6套分別從美國、德國、英國、荷蘭和日本等國家引進的大型現代化石油化工生產裝置,包括14萬噸/年高密度聚乙烯裝置、6萬噸/年線性低密度聚乙烯裝置、7萬噸/年聚丙烯裝置、6萬噸/年苯乙
烯裝置、3.6萬噸/年聚苯乙烯裝置和14萬噸/年高壓聚乙烯裝置,另外還有聚乙烯中試裝置及其他部分輔助生產裝置,年產50多種牌號化工、塑料產品50 1
余萬噸,年產值24億元,是國內最大的塑料生產基地之一。在我的想象中,工廠應該是很多工人在一線辛勤地忙碌著,并伴有隆隆的機器轟鳴的聲音,然而當我來到塑料廠的時候,卻發現廠里除了巡查和裝卸原料的工人外,就幾乎見不到其他工人,而且廠區里的噪聲雖大,也可以接受。這都得益于現代化和自動化的流水生產線。廠區里到處都是錯綜復雜的管線和一個個的反應器,真是有一種大工業生產的感覺。對塑料廠有了一個初步的了解之后,我們就被一個工人師傅帶到了生產聚丙烯的控制室和包裝車間,詳細聽取了聚丙烯的生產流程。整套設備引進意大利技術,用引進的丙烯在催化劑的作用下在反應釜中進行聚合反應,采用丙烯反復進行反應的流程,提高了產率。整個流程分為三個工段:第一是催化工段,是利用鈦合金作催化劑,將乙烯和丙烯合成粉末狀固體;第二是聚合工段,它是在硅烷和三基鋰的催化作用下,將第一步生產出來的粉末狀固體進行聚合;最后就是造粒階段,在第二步反應生成的聚合物中加添加劑,如抗氧劑,然后生成粒狀固體,最后將生成的粒狀固體運送到包裝車間,進行包裝。而這些流程幾乎不需要工人的直接操作,只需在控制室里監控。
我們實習的第二站是齊魯石化橡膠廠。作為大陸地區橡膠生產基地之一,齊魯石化橡膠廠是中石化系統第一家加入橡膠協會的企業。橡膠廠主要生產兩種橡膠:順丁橡膠和丁苯橡膠。丁苯橡膠(SBR)是最大的通用合成橡膠品種,也是最早實現工業化生產的橡膠之一,被廣泛應用于輪胎、膠管、電線電纜、醫療器具及各種橡膠制品的生產等領域。
最后,我們來到了實習的最后一站——腈綸廠。此工廠運用干法制腈綸裝置,以丙烯腈為原料,在DMF的催化作用下,將丙烯腈進行聚合。然后將上一步生產出來的聚合物制作成漿,經過紡織車間拉成絲。在整個反應過程中,采用熱的氮氣將DMF蒸出,回收利用。其中,最神奇的是拉絲過程,通過噴絲板控制絲的粗細,雖然是物理變化,但我們也被神奇過程折服,再將絲用水冷卻,傳送至最底樓,包裝。這種方法制作出來的腈綸被廣泛應用到紡織業中,因為他有防潮、防蟲蛀的特點,被稱作“人造羊毛”。
我們這次是認識實習,不同于其他專業的金工實習和生產實習時需要自己動
手進行操作,我們的任務主要是參觀裝置設備和了解生產流程。盡管如此,在參觀時,我也發現了許多與課本上的知識的連接點。例如,在有機化學中,我們講過一部分關于有機物聚合反應的知識,其條件比較復雜,產物也是混合物,其不同的物化性質也決定了它們各異的用途。不過課本上大多講的是實驗室中的情況,與實際的工業生產有很大差異。在工業生產中,更多考慮的是產品的產率、催化劑的利用率和生產條件的限制等等,這也給我們帶來了另一種考慮問題的方式。還有一點給我印象很深的便是催化劑。我們從中學就開始學習催化劑的有關知識,知道了作為反應加速器對反應的極大的推動作用,也了解了催化劑的中毒等知識。而通過這次實習,我又學習到了催化劑的損失及再生等工業上提高催化劑利用率的方法。例如,據我了解,在石油加工時的催化裂化過程中,由于在反應器中催化劑損失較大,我校研究的二段提升管反應—再生系統提高了催化劑的總體活性和有效利用率,從而有利于企業提高產品收率、實現燃油質量升級、提高經濟效益。
通過這次實習,我不僅了解了多種有機產品的生產流程和方法,更對工業化生產的規模和方法有了一個更感性的認識,為下學期相關專業課的學習和今后的工作打下了基礎,在完善自己的知識結構的同時,使自己能更加適應現代社會的要求,成為一名合格的大學生。
第五篇:2018暑期認識實習報告
2018暑期認識實習報告
實習通向實際工作的一個人生轉折,下面是小編為你整理的2018暑期認識實習報告,歡迎大家的閱讀。
2018暑期認識實習報告1 物流管理專業的認識實習,是學生在完成教學計劃規定的相關專業基礎課程后所進行的綜合性實習,是課堂教學的延伸和補充,是理論聯系實際的重要教學環節。
通過到不同企業的參觀實習,使物流管理專業學生在理論學習的基礎上,能直觀地接觸實際工作和具體業務,進一步熟悉物流管理的工作內容,了解物流管理運作流程和方法,彌補單純課堂教學的不足,進一步掌握所學理論,做到理論與實踐相結合,提高學生分析和解決實際問題的能力,培養學生合作意識、創新精神和實踐能力,為深入學習后續物流專業課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎。
1、通過認識實習,較全面地了解物流實際環節、企業的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;
2、進一步消化和深化已學到的物流管理知識,并為以后的物流管理專業課程學習作好準備;
3、培養發現問題、分析問題、解決具體事物的能力;
4、培養理論和實踐相結合的能力。
1、宏觀層次
(1)企業發展基本概況,如企業發展歷史、企業家簡介、企業定位、企業主要經營范圍、企業規模、組織結構、供應鏈組成和市場競爭狀況等。認識實習報告范文。
(2)熟悉企業的業務特點、基本工作程序、流轉過程,如采購、儲存、配貨等。
(3)企業管理信息系統的使用情況和特點以及相關軟件的使用情況。
(4)企業文化、客戶服務的內容和方式、企業的發展前景。
(5)企業現存的問題,結合企業的現實,尋求解決的辦法。
2、微觀層次微觀層次的實習分物流業務流程、物流設施設備、物流設施規劃三部分。
(1)物流業務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業務,學生根據貨物的實際流動用物流系統的相關知識對物流業務流程進行分析。認識實習報告范文。
(2)物流設施設備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等,了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。
(3)物流設施規劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。
201x年5月3日至5月8日
鄭州郵區中心局:屬于國家二級中心局,是全國重要的郵政樞紐,擔負著十分重要的郵政通信任務,長期以來,鄭州郵區中心局就在全網發揮著舉足輕重的作用。
它具有郵件分揀封發、郵件接發、郵件運輸、報刊分發、郵件容器管理調撥、全省報刊匯總要數等職能,擔負著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級干線郵件運輸任務,晝夜接發火車58趟次,汽車108趟,30個一級干線航班,日接發轉運郵件5萬余袋,旺季日最高量達到7多萬袋;鄭州郵區中心局郵件接發量和郵件中轉量均居全國前列。
河南九州通醫藥物流中心:河南九州通醫藥有限公司于xx年2月正式開業。其經營范圍寬廣,經營產品品種齊全。銷售網絡以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。xx年實現對外銷售收入13億元,已成為河南省規模最大的醫藥物流企業。在河南九州通正在形成,低成本經營、快速周轉、大數量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環經營格局。
鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個按照現代流通發展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程項目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯合工房、業務用房、綜合站房三大部分組成。設計運營能力為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲量10000箱,可服務客戶30000戶,配送半徑100公里。
丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內獨特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經營商品的貨物配送(進貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。
全天候為分布于本市及大河南地區的21家以上門店提供響應時間小于24小時的高水平配送服務。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業化生產的矛盾,通過資源、人員的統籌利用,提高作業效率,從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面提高服務品質,樹立丹尼斯在業界良好的企業形象。
(一)物流業務流程
在整體的業務流程方面看,四家物流企業大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業所側重的配送物品的不同而有差異。
1、鄭州郵區中心局的基本作業流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當經過自動分揀機時,物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計算機中央處理器中,計算機通過將所獲得的物品信息與預先設定的信息進行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。
2、鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機將卷煙進行分類包裝,然后經過條碼掃描系統驗收出庫。
3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。
當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
(二)物流設施設備
實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸到條碼掃描臺的倒掛機車;有順序規則運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包裹的貨柜。
在鄭州卷煙配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州通醫藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統等等。
1、條形碼技術在物流環節的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀設備來實現數據輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數字及符號組成的標記。這些條和空組成的數據條形碼表達一定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。
通過條形碼就可以知道商品的狀態,實現進出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現在在哪一位置,哪一物流環節,從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進行識讀,并將貨物信息快遞給計算機,計算機根據貨物的編號、品名、規格、數量等自動生成出庫明細。
2、自動化立體庫是現代化物流技術的典型代表,主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統、托盤、料盒、控制系統,通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成,自動化立體倉庫系統能夠按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進行自動管理,完全實現自動化作業,能夠提高物流管理水平,與企業內部erp系統接口,提高工作效率和空間利用率的許多優點。
自動化立體庫是現代物流系統中迅速發展的一個重要組成部分,它具有節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點。與廠級計算機管理信息系統聯網以及與生產線緊密相連的自動化立體庫更是當今cims(計算機集成制造系統)及fms(柔性制造系統)必不可少的關鍵環節。
3、電動托板車具有以下的特點:
(1)、自走、省力、安全、無污染、維修成本低。(2)、操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。(3)、車體精巧,回轉半徑小,適合巷道狹窄空間。(4)、使用進口原裝工業電池,可長時間連續作業。
5、快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點成本低。
4、物流管理信息系統在物流活動中發揮著舉足輕重的作用。
(1)、“鄭州煙草物流綜合管理信息系統”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發展戰略為指引,以先進的管理理念和信息技術為手段,遵循“先進實用、集成共享、統籌規劃、穩健高效”的原則,開發的煙草物流綜合信息管理系統。本系統分為物流調度指揮信息管理系統和配送中心gis地理信息系統兩部分。
物流調度指揮信息管理系統采用b/s結構,實現了煙草企業物流中心的平庫加立庫創新綜合倉儲模式的電子化運作管理,實現了立庫與平庫區的自運補貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實用。煙草配送中心gis地理信息系統是一集gprs車輛監控、gcrm地理銷售分析、煙草配送線路優化為一體的綜合系統,實現可視化數字倉儲管理,推動鄭州煙草戰略發展目標的實現設計及性能目標。
(2)、九州通自行研發物流管理信息系統(lmis),圍繞lmis還自主開發了車輛管理、設備控制系統,其中包括根據國家新政策與中國不斷變化的醫藥流通行業特點開發的系統,也形成了自主研發的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產率,實現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。
(三)物流設施規劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。)
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實現了卷煙掃碼入庫。
高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于XX年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個托盤位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達XX多箱。
為確保高架立體倉庫如期投入使用,實現卷煙倉儲工作平穩過渡,鄭州煙草專賣局(分公司)從06年5月設備安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進行設備聯調,于近日實現了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業儲運公司倉庫內的所有卷煙全部轉入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實現了“平加立”國內卷煙倉儲新模式。
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標志著鄭州煙草正式告別沿襲數十年的傳統倉儲模式,實現了卷煙倉儲自動化,為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎,并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時代。
2018暑期認識實習報告2 學校根據教學計劃于 x月x日——x月x日安排我們電信04專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。在實習期間,我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
同時,通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業問題的能力,并為畢業以后的工作做準備.一個周的實習讓自己增長了不少知識。
x月x日上午:實習動員
負責老師著重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。
專業實習目的
專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。大學生專業認識實習報告范文。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,并得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握一定的生產技能。
在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,為后續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯系實際,熱愛專業、奮發向上、致力于祖國現代化建設的思想。
為了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:
1.了解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。
2.分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。
3.掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。
4.學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。
1.組織參觀
組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀,以了解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。
2.聽取報告
在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:
①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;
②各設備間的相互聯系以及一些主意事項;
③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;
④目前電信技術的發展,以及未來的方向;
⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。
3.車間實習
通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。
俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
#p#分頁標題#e# 2018暑期認識實習報告3 生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
工程名稱:
工程地點:
建設單位:北京xxx房地產開發有限公司監理單位:北京xxx工程咨詢有限公司設計單位:北京xx工程設計有限公司施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:XX年7月20日計劃竣工日期:XX年12月15日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及 11#樓(變電站),總建筑面積63000、2m2、其中5#樓建筑面積為9932、0m2,8#樓建筑面積為28293、4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53、85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構
。6#樓建筑面積 19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44、50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11# 樓(變電站)建筑面積為443、6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038、5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。3、1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下: 3、1、1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。3、1、2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。3、1、3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。3、1、4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。3、1、5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。3、1、6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。3、1、7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。3、1、8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。