金工鑄造實習總結1
實習期間很快就結束了,回顧實習過程,似乎真的從實習中“脫胎換骨”般。
第一天上午,我們就在實習大樓的報告廳里經受了一場深刻的安全教育,大家都認識清了工作中應該注意的東西,我們,不是來玩的。沒有晦澀的說教,一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意,都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。
實習項目
1、制作手機架
這是我們的第一項任務,把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情,DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過制圖,但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利,但是相對于后來機器壓制彎角的輕松,這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品,但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。
2、車工
車工聽說是很危險的,由于我們只有半天的時間,所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法,然后給我們布置了一個簡單的任務:把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了,但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊,加工成的工件兩端有的不是很平整,有錐形的外突或內陷。
3、刨工
在做這項工作的時候,我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至,真是令人愉快的工作。我們組有4個人,分工明確:一個人拉操縱桿、一個調整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑,每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作,就是很耗時間,不知道真正工廠里的.大規模加工是怎么樣的方法,總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。
4、模具拆裝
這個對于平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了,弄清楚了其結構,研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識,讓我們了解到了模具對于生產的重要性。輪到我拆的時候,感覺,就是這個模具好重呀!!!不過結構倒是很簡單,唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起,重心不對就很容易卡住,在這個環節我費了點工夫。
5、電焊
對于電焊,還是不陌生的,但是親手操作還真的是第一次。由于電焊的特殊性,我們真的是用了一堆的東西來把自己武裝到了“牙齒”。雖然是看起來好像挺危險的東西,但是在老師說來好像還是很安全的。尤其是那個電壓變來變去的,好復雜。我很不幸地和兩個女生分到了一組,這不重要,不幸的是她們好像做得比我還要好。汗……老師說我焊得細了點。不過我們那組是焊得最好的一組,所以啦,我也差不到哪里去。
6、打鐵
打鐵,只在小時候在鐵匠鋪見過,那時候見過的是用煤爐的,只見師傅風箱一拉,紅紅的火苗就串上來,隨著鐵錘的敲打,火花四濺。現在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前,老師又和我們反復強調了要注意安全,而且又說了一串駭人聽聞的例子,但是還是有一個同學不小心,被鉗子燙傷了,還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了,大家都是打起了十二分的精神來操作它,不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好。
7、電火花加工
這項工作的機器可不是一般的貴,所以我們決定作品要有一定的價值,于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了,愛死人民幣了!)就是不知道我們的行為是不是會惹行長生氣,我想他會原諒我們的。在火光中,一顆心就這樣和我們的人民幣結合在了一起。當然這個儀器還是有一定的危險系數的,比如可能會漏電,而且還要配備專門的滅火器。但是它對于金屬加工的貢獻足見一分人民幣一分貨的老話。?
8、熱處理
熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經過了打鐵的經驗,我們都還能輕松地應付。這里還有兩項比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了,經驗還是占了很重要的作用。我們,還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗,不過這里用到的顯微鏡構造有點不同。由于要畫圖,我只好左眼看金相,右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩,因為所測得的硬度總是不太穩定,所以對自己的熱處理過程產生了懷疑,對于硬度計的準確度也不是很放心。
9、塑料成型技術
這一天上午我們在老師的指導下應用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內容是擠出成型,主要是做塑料管,由于我以前見過,所以也不是太好奇。當然老師也沒有讓我失望,他對于塑料模具組成的講解還是讓我學到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模具圖,雖然很簡單,但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單,我們專業沒有學過工程制圖,對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊,也是難為我們啦。他還讓我們設計一個杯子的貼畫,不過我們又讓他失望了……
10、其他
我們還做了一些其他的東西,都是在電腦上完成的,用一些以前從來都沒有見過的軟件,基本上就是按老師說的一步步做,原理到現在也不明白,一點都不懂,都是一些模擬數控加工,沒什么意思……
結束語
以上是我的實習報告,兩個星期真的很快,實習就這樣結束了,很多人都還意猶未盡,真的很想把每一個工種都做一遍。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。
此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”
在此,僅代表我自己,向那些金工實習的老師們說一聲謝謝了,感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨,讓我們在大學的生活中畫下了濃墨重彩的的一筆!
金工鑄造實習總結2
在實訓教師的精心指導兩個專業5個班的積極配合下,順利完成了機械加工實訓教學任務。回顧本次實訓,在以下幾方面取得了較好的效果:
一、無安全事故發生
車工實訓不象一般的課堂教學,車間里學生面對的是高速旋轉的機床及車床上隨時因操作不當而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構成極大威脅,這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師,在教學過程中始終不忘安全第一的思想,每節上課前的集中都要強調安全,學生操作過程中始終能嚴格要求操作規范,下課前的總結都要把存在的安全隱患加以強調。老師不厭其煩的講安全、強調安全,不斷培養學生樹立安全意識,久而久之,學生逐步形成安全生產、規范操作的思想意識,從而確保了整個實訓過程中無安全事故發生。
二、加強管理,減少消耗,降低實訓成本
車工實訓成本投入較高,實訓過程中原材料、工量具等消耗較大,但為了節約成本、降低消耗,在本次實訓過程中,重點加強了材料、刀具、量具的管理,嚴格控制各種材料的出入,特別是在實訓開始之前,就將實訓所需的常用工量具分組交由學生自己管理,實訓結束時再檢查收回,增強了學生愛護工量具的意識。
對每個學生在實訓過程中所需原材料,都由學生親自下料,教師對每個學生的原材料進行登記,并為每個原材料做標識記號,便于學生對自己的材料進行管理,最后在實訓結束時,對每個學生用自己原材料完成的工件進行登記并打分。
在實訓過程中,對學生因各種失誤所造成的刀具、設備等損壞,先由學生自己報告組長,再由組長上報教師,然后共同認真分析事故原因,對確因未按規范操作或因個人行為造成的重大損壞,酌情進行賠償。從而刺激了學生在操作過程中按教師要求認真規范操作,極大的降低了各種事故發生,減少了各種材料、刀具、量具、設備的人為損壞,減少實訓中的消耗,極大了降低了實訓成本。
三、采取各種措施激發學生的'學習興趣
為改變部分學生在實訓過程中不愿動手的被動局面,本次實訓開始就讓學生明確本次實訓的宗旨及所采取的一系列措施,在本次實訓過程中,平時原材料及半成品都由學生自己管理,從下料到普車加工操作等環節,必須由學生自己獨立完成,實訓結束時每個學生必須上交加工零件一個,然后以班為單位統一進行實訓成果展示,最后對每個學生自己獨立完成的工件交還學生,由學生帶回家中,讓家長了解本專業學習內容,通過這種方法極大的調動了學生的學習積極性。
四、加強實訓考核,促使學生認真操作
按照學校教學要求,加強學生平時成績考核,本次實訓過程中,把學生實訓成績進行了細化,一個工件按工藝分為六次進行加工,分六次進行考核評分,既縮短了學生輪換加工的周期,又可以隨時掌握學生完成實訓任務的質量情況,便于實控制、調整實訓任務和進度。在學生實訓結束時,在學生的六次成績中取掉一個最低分,給了每個學生一次失誤的機會,然后對其余五次成績進行平均,所得成績就是本次實訓成績。
總之,本次實訓,由于時間相對集中,便于老師對實訓管理和實訓任務安排,再加上本次實訓的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實訓效果。
《金工實習》鑄造教案 1 鑄造部分
目 錄
第一節 鑄造基礎知識(指導人員用)....................................3
一、鑄造生產概述.................................................3
二、鑄造生產常規工藝流程.........................................3 第二節 砂型鑄造工藝.................................................4
一、型砂和芯砂的制備.............................................4
二、型砂的性能...................................................4
三、鑄型的組成...................................................5
四、澆冒口系統...................................................5
五、模樣和芯盒的制造.............................................6 第三節 合金的熔煉...................................................8
一、鋁合金的熔煉.................................................8
二、鑄鐵的熔煉...................................................9 第四節 造 型(實踐操作用).........................................11
一、手工造型....................................................11
二、制芯........................................................14
三、合型........................................................15
四、造型的基本操作..............................................15
五、合金的澆注..................................................17
六、機器造型....................................................18 第五節 鑄造工藝設計................................................20
一、分型面......................................................20
二、型芯........................................................21
三、鑄造工藝參數................................................21
四、模樣的結構特點..............................................21 第六節 鑄件常見缺陷的分析..........................................23 鑄工實習安全技術守則............................................24 第七節 鑄工概論(金工老師用)........................................25
一、鑄造的輝煌歷史..............................................25
二、鑄造的分類..................................................25 第八節 特種鑄造....................................................26
一、壓力鑄造....................................................26
二、實型鑄造....................................................27
三、離心鑄造....................................................27
四、低壓鑄造....................................................28
五、熔模鑄造....................................................29
六、垂直分型無箱射壓造型........................................30
七、金屬型鑄造..................................................30
八、多觸頭高壓造型..............................................31
九、真空密封造型................................................32 第九節 鑄造工藝圖的繪制............................................33
一、鑄造工藝圖..................................................33
二、澆注位置....................................................33
三、分型面......................................................33
四、機械加工余量和鑄孔..........................................33
五、拔模斜度....................................................34
六、鑄造圓角....................................................34
七、型芯、芯頭及芯座............................................34
八、鑄造收縮率..................................................34
九、鑄造工藝圖的繪制............................................34
十、模樣圖的繪制................................................34
十一、鑄型裝配圖的繪制..........................................35
十二、鑄件圖的繪制..............................................36
十三、模樣、型腔、鑄件和零件之間的尺寸與空間的關系..............36
十四、鑄造技術的發展趨勢........................................36 《金工實習》鑄造教案 3 第一節 鑄造基礎知識
(指導人員用)
一、鑄造生產概述 鑄造是熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成形方法。鑄件一般是毛坯,經切削加工等才成為零件。零件精度要求較低和表面粗糙度,參數值允許較大的零件,或經過特種鑄造的鑄件也可直接使用。鑄造生產方法很多,常見有兩類:
(1)砂型鑄造 用型砂緊實成型的鑄造方法。型砂來源廣泛,價格低廉,且砂型鑄造方法適應性強,因而是目前生產中用得最多、最基本的鑄造方法。(2)特種鑄造 與砂型鑄造不同的其它鑄造方法,如熔模鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、低壓鑄造和離心鑄造等。
鑄造生產具有以下優點:
(1)可以制成外形和內腔十分復雜的毛坯,如各種箱體、床身、機架等。(2)適用范圍廣,可鑄造不同尺寸、重量及各種形狀的工件;也適用于不同材料,如鑄鐵、鑄鋼、非鐵合金。鑄件重量可以從幾克到二百噸以上。(3)原材料來源廣泛,還可利用報廢的機件或切屑;工藝設備費用小,成本低。(4)所得鑄件與零件尺寸較接近,可節省金屬的消耗,減少切削加工工作量。但鑄件也有力學性能較差,生產工序多,質量不穩定,工人勞動條件差等缺點。隨著鑄造合金、鑄造工藝技術的發展,特別是精密鑄造的發展和新型鑄造合金的成功應用,使鑄件的表面質量、力學性能郡有顯著提高,鑄件的應用范圍日益擴大。鑄件廣泛用于機床制造、動力、交通運輸、輕紡機械、冶金機械等設備。鑄件重量占機器總重量的40%~85%。
二、鑄造生產常規工藝流程
第二節 砂型鑄造工藝
一、型砂和芯砂的制備
砂型鑄造用的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯砂。通常型砂是由原砂(山砂或河砂)、粘土和水按一
定比例混合而成,其中粘土約為9%,水約為 6%,其余為原砂。有時還加入少量如煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的性
能。緊實后的型砂結構如圖2-1所示。芯砂由于需求量少,一般用手工配制。型
芯所處的環境惡劣,所以芯砂性能要求比型砂
高,同時芯砂的粘結劑(粘土、油類等)比型砂
中的粘結劑的比重要大一些,所以其透氣性不 及型砂,制芯時要做出透氣道(孔);為改善型
芯的退讓性,要加入木屑等附加物。有些要求
高的小型鑄件往往采用油砂芯(桐油+砂子,經
烘烤至黃褐色而成)。
二、型砂的性能
型砂的質量直接影響鑄件的質量,型砂質量差會使鑄件產生氣孔、砂眼、粘砂、夾砂等缺陷。良好的型砂應具備下列性能:
①透氣性 型砂能讓氣體透過的性能稱為透氣性。高溫金屬液澆入鑄型后,型內充滿大量氣體,這些氣體必須由鑄型內順利排出去,否則將使鑄件產生氣孔、澆不足等缺陷。
鑄型的透氣性受砂的粒度、粘土含量、水分含量及砂型緊實度等因素的影響。砂的粒度越細,粘土及水分含量越高,砂型緊實度越高,透氣性則越差。
②強度 型砂抵抗外力破壞的能力稱為強度。型砂必須具備足夠高的強度才能在造型、搬運、合箱過程中不引起塌陷,澆注時也不會破壞鑄型表面。型砂的強度也不宜過高,否則會因透氣性、退讓性的下降使鑄件產生缺陷。
③耐火性 指型砂抵抗高溫熱作用的能力。耐火性差,鑄件易產生粘砂。型砂中sio2含量越多,型砂顆粒就越大,耐火性越好。
④可塑性 指型砂在外力作用下變形,去除外力后能完整地保持已有形狀的能力。可塑性好,造型操作方便,制成的砂型形狀準確、輪廓清晰。
⑤退讓性 指鑄件在冷凝時,型砂可被壓縮的能力。退讓性不好,鑄件易產生內應力或開裂。型砂越緊實,退讓性越差。在型砂中加入木屑等物可以提高退讓性。
在單件小批生產的鑄造車間里,常用手捏法來粗略判斷型砂的某些性能,如用
手抓起一把型砂,緊捏時感到柔軟容易變形;放開后砂團不松散、不粘手,并且手印清晰;把它折斷時,斷面平整均勻并沒有碎裂現象,同時感到具有一定強度,就
《金工實習》鑄造教案 5 認為型砂具有了合適的性能要求,如圖2-2所示。
型砂濕度適當時 手放開后可看出 折斷時斷隙設有碎裂狀
可用手捏成砂團 清晰的手紋 同時有足夠的強度 圖2-2 手捏法檢驗型砂
三、鑄型的組成
鑄型是根據零件形狀用造型材料制成的,鑄型可以是砂型,也可以是金屬型。
砂型是由型砂(型芯砂)做造型材料制成的。它是用于澆注金屬液,以獲得形狀、尺寸和質量符合要求的鑄件。鑄型一般由上型、下型、型芯、型腔
和澆注系統組成,如圖2-3所示。鑄型組
元間的接合面稱為分型面。鑄型中造型材
料所包圍的空腔部分,即形成鑄件本體的空腔稱為型腔。液態金屬通過澆注系統流 入并充滿型腔,產生的氣體從出氣口等處
排出砂型。
四、澆冒口系統 1.澆注系統 澆注系統是為金屬液流入型腔而開設于鑄型中的一系列通道。其作用是: ①平穩、迅速地注入金屬液;
②阻止熔渣、砂粒等進入型腔;
③調節鑄件各部分溫度,補充金屬液在冷卻和凝固時的體積收縮。
正確地設置澆注系統,對保證鑄件質量、降低金屬的消耗量有重要的意義。若澆注系統不合理,鑄件易產生沖砂、砂眼、渣孔、澆不到、氣孔和縮孔等缺陷。典型的澆注系統由外澆口、直澆道、橫澆道和內澆道四部分組成,如圖5-3所示。對形狀簡單的小鑄件可以省略橫澆道。
① 外澆口 其作用是容納注入的金屬液并緩解液態金屬對砂型的沖擊。小型鑄件通常為漏斗狀(稱澆口杯),較大型鑄件為盆狀(稱澆口盆)。
② 直澆道
它是連接外澆口 篇二:金工實習工種總結
金工實習工種總結
一、鑄造 鑄造的過程很消耗體力,在把沙土壓實的過程中,老
師幫著檢驗沙土的硬度,然后告訴我們用力用的太多,可以適當減少用力,但最后將木模取出時,砂土還是松動了,砂模出現部分破損,后來用復雜模型制造時更是如此,所以我們得出的結論是:把砂土壓實的過程中要盡量用力,尤其是木模上方,剛加入砂土時肯定用力不足,到最后取模時容易將砂土帶出,毀壞砂型。還有挖沙的時候要盡量多挖一些,否則也容易損壞模型。鑄造并不像小時候玩泥巴那樣容易,是需要耐心和毅力的。我總結該工種的特點是:臟,生產效率低下,而且最后造出的鑄件缺陷也多。
二、焊工 手工焊是很需要注意安全的工種,當焊條與金屬接觸
三、塑性成形 熱處理時做的實驗是增強手鋸鋸條塑性和降低 手鋸鋸條塑性。增強塑性方法為正火,即將鋸條加熱至800攝氏度后保溫3~5分鐘,然后在空氣中冷卻;降低塑性方法為淬火,即將鋸條加熱至800攝氏度后保溫3~5分鐘,然后在水中快速冷卻。由于鋸條過長,所以在淬火時鋸條變成了“c”形,從水中取出后,用手輕輕一掰即發生斷裂。鋸條正火后,由于電阻爐指標不夠精確,所以經過熱處理的鋸條沒有完全達到老師提出的要求,即用鉗子夾扁時發生斷裂,沒有完全貼緊,但已達到實驗要求。熱處理之后是觀察金相組織,由于第二次沒能精確掌握腐蝕時間(6~8秒),所以呈像不是很成功,第二次很成功。再之后是測量洛氏硬度,實習結束。
四、鉗工 鉗工是比鑄造更消耗體力的工種,整個過程完全靠手
工。前一天半的時間做的是一個正六棱柱形螺母,后一天半時間做的是一個錘子頭。想把45鋼用銼刀銼掉幾毫米其實挺困難的,起碼要付出相當的精力與汗水。做鉗工的時候天氣不算特別熱,但也絕不涼爽,通常是銼了幾下之后便渾身濕透了。最后銼出的螺母的角度、高度與厚度都沒問題,孔打的略偏,至于后面的錘子頭則略厚,圓弧處也沒有處理的特別精細,最后打孔的時候偏的多了點。我對鉗工的總結是:臟(到處是鐵屑)、累(極其耗費體力)、生產效率低下,也正是通過鉗工實習才真正意識到“科學技術是第一生產力”
這句話。
五、裝配 我們組裝配的是一部六缸的豐田發動機,體型比較龐
大,零件也比較多,但看起來這部發動機年齡已經不小了,也就是說,已經被裝配過很多次了,螺絲等小零件缺失的不計其數,還有個別大零件擺在工具箱中,并且落滿了灰塵,顯然已經被拆下來很久了,再想安裝回去已經不那么容易了。拆到內部的時候發現有的螺絲破損比較嚴重,而且被擰的特別緊,最后是靠活扳手擰下來的。六缸中有兩個汽缸特別難拆,最后用大扳手捅了下來。第二天安裝的時候稍微費了點勁,因為拆的實在太徹底(只剩下一個光禿禿的主軸,據老師說前一組還剩兩個汽缸與底盤沒有拆下來),但最后齊心協力,還是以很快的速度全部安裝回去(當然是我們拆下來的部分,至于在我們拆之前就缺失的部分,那就實在無能為力了)。
六、車削 車工是鉗工之后又一項做了三天的工種,同樣也是兩
個項目,前一天半做木制的銼刀柄,后一天半做鋼制的錘子柄(與鉗工實習時做的錘子頭配合)。車工雖不像鉗工那樣勞累(用車床代替人力),但卻是及其需要技術的,尤其是圓弧部分,車出來的圓弧總與圖紙不相符,弧度總不能令人滿意,而且曲線也不是很平滑,經過若干次嘗試之后,終于做出了相對滿意的作品。做錘子柄時,尾部處理的不夠完美,弧度曲線不夠平滑,而且前端的退刀槽沒有車出來,導致螺紋高
度略高,還有兩處螺紋出現斷齒,不過好在并不影響使用,經過試驗后發現較為實用。
七、磨削 磨削有專用的磨床,所以工作人員只要操作磨床即 可,而不用直接加工零件,極大地節省了對人精力和體力的耗費,同時提高了生產效率,而且加工出的工件質量也良好。磨削加工進給量較小,切削力通常也不大,但磨削速度較高,因此磨削區域的溫度通常都較高,容易引起工件局部燒傷,磨削加工熱應力會使工件變形,甚至使工件表面產生裂紋;同時,因為磨削加工工程中會產生大量金屬磨屑和砂輪砂末,會影響加工表面的表面粗糙度。
八、刨削 刨削的機床為大型機床,而且刨削的切削量大,加工
起來比較方便,但加工精度不夠。常用機床有牛頭刨床、龍門刨床和插床。工藝特點有:通用性好,可加工垂直和水平的平面,還可加工t型槽、v型槽、燕尾槽等;生產率低,往復運動,慣性大,限制速度,單次加工,但狹長表面不比銑削低;加工精度不夠。可應用在單件、小批生產與維修車間中。
九、銑削 銑削是平面的主要加工方法之一。銑床的種類很多,常用的是升降臺臥式銑床和立式銑床。銑削的工藝特點為:生產率較高,多齒工作,旋轉運動利于高速銑削;容易產生振動,由于多齒工作,每個齒切削厚度變化,切削力變化,切削過程不穩定,刀齒散熱條件較好,每個齒間歇工作,有
冷卻時間,散熱條件好,但切入切出時沖擊可能引起刀片碎裂。運動構成:刀具的旋轉運動為主運動,工件本身不動,由機床的工作臺完成進給運動。加工方法為立銑和臥銑,后者又分為順銑法和逆銑法。
十、鏜 主要用鏜刀對工件已有的孔進行鏜削的工種,鏜床主要
用于加工高精度孔和一次定位完成多孔的加工。此外還可以從事與孔精加工有關的其他加工面的加工。
十一、先進制造技術 先進制造技術的特點:1.是面向21世紀的技術。先進制造技術是制造技術的最新發展階段,是由傳統的制造技術發展起來的,既保持了過去制造技術中的有效要素,又要不斷吸收各種高新技術成果,并滲透到產品生產的所有領域及其全部過程。先進制造技術是與現代高新技術相結合而產生的一個完整的技術群,它是具有明確范疇的新的技術領域,并滲透到產品生產的所有領域及其全部過程。2.是面向工業應用的技術。先進制造技術并不限于制造過程本身,它涉及到產品從市場調研、產品開發及工藝設計、生產準備、加工制造、售后服務等產品壽命周期的所有內容,并將它們結合成一個有機的整體。先進制造技術的應用特別注意產生最好的實際效果,其目標是為了提高企業競爭和促進國家經濟和綜合實力的增長。目的是要提高制造業的綜合經濟效益和社會效益。3.是駕馭生產過程的系統工程。先進制造技術特別強調計算機技術、信息技術、傳感技術、自動篇三:金工實習報告總結 金
工 1001 實習實 踐 總 結 學院:化學化工學院班級:生物工程 姓名:郭燕妮
金工實習報告總結
二零一二年三月五日至三月十六日我們生物工程專業進行了為期十天的金工實習。因為是第一次參加實習我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種:鉗工,銑刨磨,車工以及數字控制。
第一個內容是鉗工,這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學習安全操作規程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內容以及發展。然后每人領了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經忘了鉗工是最累人的工種了,我們各個都精神飽滿的投入到戰斗中去,各自加工著自己要加工的東西。經過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下,我們都很順利地完成了任務。在加工中我知道了鉗工是需要技術的,只有方法得當才能省力氣,而且加工很快。第二天的工作內容是銑刨磨。早上,我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前,師傅都給我們介紹了很多關于銑床的構造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作,在操作時,師傅也在旁邊加以指導。通過加工,就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。看起來很簡單的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就會有危險。下午的時候,我們把早上銑工未完成的工作做完之后,就在師傅的指導下,對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松,下午結束得也很早,我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。第三天,我們實習車工,當然了還是要先學習安全操作規程,這是安全的需
要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學習安全技術操作規范。學習完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人,早上我們主要是在師傅的帶領下完成了錘把的基本結構車削。內容包括表面的車削,斷面的車削,斜面的車削以及滾花的操作。在師傅的帶領下,我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚,但是每個人都非常滿足。下午的時候,師傅把車床交給我們每個人自己來加工,主要內容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器,心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險。看著自己的成果還是很高興的,然后我們又打上螺紋,裝上榔頭,一把完整的錘子就做成了。
冷加工的最后一天我們要實習的事數字控制技術。數控技術是在近些年發展的一項技術,結合了很多方面的技術。一天的實習使我充分感受到了科學技術的神奇。
第二周的實習內容是熱加工。熱加工的第一天,也是由老師進行講解一些關于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。
第一個內容是焊工,當然還要學習焊工實習教學內容和安全操作規程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種,所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學到了焊接生產工藝過程、特點和應用范圍,手工電弧焊機的種類,結構,性能及使用焊條的組成及作用,拴性和踐行焊條的性能、結構特點,焊條的牌號及含義,常用焊接形式和坡口形式,不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響,氣焊設備的組成及作用,氣焊火焰的種類和應用,焊絲與焊劑的作用,焊接安全技術,當然焊工需要較高的技術性,并不是在一天兩天內所能掌握的,它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以后實踐的基礎,我感覺收獲真的很大。
第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理,主要是為了改善鋼料的性能,在師傅的指導下,我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響,還學會了測量硬度的方法。鍛工,說俗一點就是打鐵。看是一項很簡單的操作但是其復雜程度很高的,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了,加熱有自動控溫電爐,鍛造有空
氣錘。還要學習鍛工安全技術操作規程。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上,控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給,當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料,否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現,因此鍛造確不是一種簡單的體力活。第三個內容是鑄工。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據所需部件的大小選擇所需的箱數,用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據模型劃出通道,清理干凈砂屑。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這一點無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,鑄工是金屬加工的基礎,沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學習了整模造型,三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型,并沒有進行澆注,我們每個人還是學習但很多的東西。最后一天是綜合實踐。我們跟著師傅參觀了各個生產車間,長了不少見識。下午,我們還去訓練中心看了機器人的發展。聽說我們學校的機器人發展得很不錯,我也油然心生一種驕傲感。就這樣,金工實習的內容全部就結束了。
在這十天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們 的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人實在實習結束后自己去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。
最后感謝工程訓練中心老師和機械學的老師們給了我這次實習的機會,以及對我的指導!生物工程1001 篇四:金工實習報告答案
鑄造
1、在框圖上注明鑄造生產工藝流程圖。3鑄造實質是指將熔化的金屬液澆注到預先制成的具有內腔的鑄型,待凝固成型,從而獲得鑄件的方法,它是生產毛坯的主要方法之一。其倆要素是熔融金屬和鑄型。常用鑄造材料有
型砂和金屬。
4、砂型鑄造的常用鑄造方法有整模造型、分模造型、挖砂造型、假箱造型。你所知道的特
種鑄造方法有:精密鑄造、熔模鑄造、離心鑄造、壓力鑄造。
5、型砂是用于制作鑄型的,芯砂是用于制作砂芯的,而砂型是用型砂制成的鑄型。砂型鑄
造用的濕型砂主要由:石英砂、膨潤土、煤粉和水等材料組成,應具有濕強度、透氣性、耐火度、退讓性等方面性能。
6、芯頭是型芯的外伸部分,落入芯座內,起支撐、定位作用,為形成鑄型上的芯座,在摸
樣上也有芯頭。
7、型芯的主要作用是:形成鑄件的內腔或組成鑄件外形。
芯骨的作用是:提高型芯的強度、便于吊裝。芯頭的作用是:支撐、定位、排氣。
8、摸樣是制作砂型的模具,鑄型的型腔是獲得鑄件的空腔,鑄件是制造零件的毛坯。分型
面是(左、右)鑄型的分開,而分模面是摸樣的接觸面。9
10、手工造型的特點是操作靈活、適應性強,主要應用于單件、小批量生產中,一個完整的手工造型工藝過程,應包括準備工作,安放模樣、填砂、緊實、起摸、修型、合型等主要工序。
11、目前使用最廣的熔煉設是沖天爐、工頻感應爐、中頻感應爐、電爐及坩堝爐等。你在鑄造實習時,熔煉鋁合金的設備名稱是高溫熔爐,其型號和功率為pgr-10-8 12kw
12、鑄造的優點有
1、可以生產形狀復雜、特別是具有復雜內腔的毛坯或零件。
2、鑄造的適應性很廣,在大型零件的生產中,鑄造的優越性尤為顯著。
3、鑄件的成本低,一般情況下,鑄造設備需要的投資較少,生產周期短。
4、采用精密鑄造制造的鑄件形狀和尺寸與零件非常接近,因而節約金屬、減少切削加工的工作量。
13、澆注注意事項有:
1、澆包內的金屬液不能太滿,以防搬運時飛濺傷人。
2、澆注時需對準澆口,并且熔液不可斷流,以免鑄件產生冷隔。
3、應控制澆注溫度和澆注速度。
4、澆注時應將砂型中冒出的氣體點燃,以防co氣體對人體的傷害。
14、鑄件常見的缺陷有:氣孔、縮孔、砂眼、機械粘砂、偏心等。
鍛壓
1、鍛壓的實質是對坯料施加外力,使其產生塑性變形,以改變坯料的尺寸、形狀,并改善
其性能的一種加工方法,它是鍛造的沖壓的總稱。
2、鍛壓的材料應具有良好的塑性。可以鍛壓的材料有低碳鋼,中碳鋼和低合金鋼等。不能
鍛壓的金屬材料有鑄鐵。
3、鍛造生產過程主要包括下料、加熱、鍛打成形、冷卻,熱處理等。
4、鍛件加熱的目的是提高其塑性,降低其變形抗力(強度、硬度)鍛造溫度范圍是指金屬
開始鍛造的溫度(始鍛溫度)到鍛造終止的溫度(終鍛溫度)。鍛件冷卻的方法有空冷、坑冷和爐冷三種,普通鋼中小件可選用空冷,高碳鋼及高合金鋼,結構復雜的大鍛件,應用坑冷或爐冷。
5、鋼加熱是可能產生的缺陷有氧化、脫碳、過熱、過燒和裂紋等。在一般加熱的條件下氧
化和脫碳是不可避免的,而過燒是無法挽救的缺陷。
6、手工自由鍛操作要點包括掌鉗和打錘。機器自由鍛中空氣錘的主要規格參數是用落下部
分的質量來表示的。你實習時所學的空氣錘的規格是75kg。機器自由鍛的基本工序有鐓粗、拔長、沖孔、彎曲、和扭轉等。其中應用最多的是鐓粗、拔長和沖孔三種,常用自由鍛錘有空氣錘、蒸汽錘。
7、通過實習你知道的模型鍛造種類有模鍛、胎模鍛。
8、沖壓加工的基本設備室沖床,沖壓厚度一般在冷1-3mm熱6-8范圍之內,沖壓基本工序
分為分離工序和變形工序,板料沖壓主要工序有裁剪、落料、沖孔、彎曲等。
9、剪板機的主要參數是通過所剪板材的厚度和長度來體現的,你實習時所了解的剪板機的
型號是q11-6*2500,其含義是能剪厚6mm,長2500mm的板。
焊接
1、焊接是指通過加熱或加壓或者倆者并用,并且用或不用填充材料,使工件達到結合的一
種永久性連接的方法,焊接按焊接過程的特點不同分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。焊接技術主要應用與金屬結構構件的制造,如建筑結構、船體、車輛、航空航天、電子電器產品、鍋爐反壓力容器的焊接。
2、用直流焊機焊接時,有倆種接線方式,所謂正接是指把焊條接負極的方法,反之稱為反
接。焊接厚板時,常采用正接,而焊接薄板時,常采用反接,這是因為電弧負極的溫度比正極的溫度高。
3、常見的焊接缺陷有未焊透、未熔合、夾渣、氣孔、咬邊、裂縫等。
4、焊條由焊芯和藥皮兩部分組成。
焊芯的兩個作用:(1)導電引弧,(2)填充金屬。藥皮的主要作用有三個:
(1)是穩定電弧即含鉀、鈉等元素,能在較低電壓下電離,既容易引弧又穩定電弧;(2)
是機械保護即藥皮在電弧高溫下熔化,產生氣體和熔渣,隔離空氣,減少氧和
氮對熔池的侵入;
(3)是冶金處理即含錳鐵、硅鐵等鐵合金,在焊接冶金的過程中起脫氧、去硫和滲
合金等作用。
5、焊條按熔渣的化學性質不同可分為酸性焊條和堿性焊條兩大類。
6、你實習操作的手工電弧焊是所使用的電焊機名稱是交流弧焊機,型號為bx1-250,額定
電流為250a,焊條直徑為3.2mm。手工電弧焊接主要過程有引弧、運條和收尾、引弧的方法有敲擊法和劃檫法。焊接時,電弧產生在焊條和工件之間,溫度高達8000k。
7、簡述下列各種焊接方法的應運:
氣焊:主要用于焊接厚度在3mm以下的薄鋼板,焊接銅和鋁等低熔點有色金屬以及對鑄鐵進行補焊等,在無電源的野外作業場合。點焊:適用于不要求密封的薄板搭接結構和金屬網、交叉鋼筋等構件的焊接;
氬弧焊:用于焊接易于氧化的非鐵合金、難煉活性金屬、高強度合金鋼以及一些特殊性能合金鋼。
8、你所知道的焊接位置有平焊、橫焊、立焊、仰焊。常見的對接接頭坡口形式有工形、丫
形、雙丫形、帶鈍邊u形。焊頭的接頭形式有對接、搭接、角接、丁字接。
車工及切削基本知識 1.機床的切削運動包括 主運動 和 進給運動 兩種。其中車床上工件的旋轉是 主運動,刀具的移動是 進給運動;具有速度高、消耗能量大特點的是 主運動。2.切削用量亦稱切削要素,指的是 切削速度、進給量 和 背吃刀量 三要素,車削外圓時,如主軸轉速增大,則進給量不變;車端面時,車刀從工件圓周表面向中心走刀,其切削速度逐漸變小。3.車刀在結構上的四種形式為 整體式、焊接式、機械夾固式 4.車刀的切削部分一般由 三面、兩刃、一尖 組成,如圖所示: 1為 前刀面; 2為 主后刀面; 3為 副后刀面;
4為 主切削刃,擔負 主要切削 任務; 5為 副切削刃,擔負 輔助切削和修光 任務; 6為 刀尖 5.刀具切削部分的材料應具備的性能是 高硬度和高耐磨性、足夠的強度和韌性、高的耐熱性和化學穩定性、良好的工藝性能。6.車削時,你使用的測量工具是 游標卡尺。其讀數精度為五十分之一時,其主尺上的刻度每格是 1 毫米,將主尺上 49 毫米分成 50 等份,作為副尺上的刻度,因而主、副遲每格相差 0.02 毫米。7.型號為c6316機床,其中以c表示(機床類別)車床類,6表示(組別代號)落地及臥式;1表示(系別代號)臥式車床,36表示(主參數)床身上最大回轉直徑的十分之一,能加工的最大工件直徑為 360mm。8.根據圖示填空說明部件的名稱及作用。(1)1為 主軸箱,內裝 主軸 及 主軸變速 機構。它的運動是通過 掛輪 傳至進給箱的。(2)4為 光桿,5為 絲桿,它們的共同功用是 把進給箱的動力傳給溜板箱,不同之處是4用于 除螺紋外的一般切削,5用于 切削螺紋。
(3)6為 尾座,它的作用有二:一是 安裝后頂尖夾持,二是 安裝鉆頭打孔。(4)
7為 刀架,它切削外圓時沿 縱 向移動,切削平面時沿 橫 向移動。9.車工是機加工的主要工種,常用于加工零件的回轉表面。基本的車削工件有 車端面、車圓柱面、車槽、車錐面、滾花、車回轉成型面、切斷 和 車螺紋 八種。