第一篇：2009年農(nóng)村公路工作總結(jié)

田陽縣公路管理所

二00九年工作總結(jié)

2009年，田陽縣公路管理所在田陽縣委、縣政府和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級業(yè)務(wù)主管部門的統(tǒng)一部署，結(jié)合本單位的工作業(yè)務(wù)，完成了半年來轄區(qū)內(nèi)的地方公路的修建和養(yǎng)護任務(wù)，加強對單位職工的政治理論學(xué)習(xí)，促進本部門“三個文明”共同發(fā)展，現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：

一、主要完成的業(yè)務(wù)工作

（一）、公路基建

1、續(xù)建完成2007年度通鄉(xiāng)油路2條：坡洪至雷圩四級公路瀝青路面，全長23.202公里，路基寬度6.5米，瀝青路面寬5.5米，項目投資945萬元；那老至百峰四級油路，全長10.1公里，設(shè)計路基寬度

6.5米，瀝青路面寬5.5米，項目投資652萬元。這兩條油路已通過上級部門的質(zhì)量評定。

2、2007年度10條農(nóng)村公路項目全部完工并驗收.3、完成長32.21米，總投資114.3803萬元的百育橋重建項目。4、2008年度農(nóng)村公路項目 15 條75.9公里，預(yù)算投資1357萬元,目前已完成13條,其中那恒至長高與田東平光至田陽那恒2009年配套實施,頭塘至百沙支線二塘至新山因新山鋁業(yè)開工已向上級部門申請延遲實施,其余項目已完工.5、2009年度農(nóng)村公路通達項目5條31.7公里,結(jié)合通達建設(shè)水22323,226、改造漿砌擋土墻680 m；

㈢、安全生產(chǎn)

今年的安全生產(chǎn)工作主要著重于安保工程的實施。全年共設(shè)臵防撞欄27.6m，示警墩12個，示警樁116根，減速帶575.1 m，斑馬線m，標志牌211塊。

㈣、路政管理

今年路政執(zhí)法工作的重點是查處增設(shè)公路平面交叉道口和在公路建筑控制區(qū)違法建房案件。共查處增設(shè)道口案件5起，收取補償費3000元，查處公路建筑區(qū)內(nèi)違法建房2起，清理公路堆積物13處190 m。

二、隊伍建設(shè)

根據(jù)縣委、縣人民政府及縣交通局的部署，我所開展了“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”活動。在活動中，我們?nèi)毠び掠陂_展批評與自我批評，通過發(fā)放調(diào)查問卷的方式共查擺出單位存在的問題。對于查擺出來的問題，本著嚴謹?shù)膽B(tài)度進行認真整改。通過整改，職工的組織紀律性得到了加強，原來經(jīng)常出現(xiàn)的職工上班遲到、早退、中途溜號等現(xiàn)象基本上沒有了；一些職工工作拖拉、推諉等工作作風(fēng)得到了糾正；領(lǐng)導(dǎo)班子相互溝通，班子的凝聚力得到了加強；單位的工作效率得到了極大的提高。

2009年很快就過去了，回顧一年來所取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作222

3風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

-2009年11月 田陽縣公路管理所

第二篇：農(nóng)村公路工作總結(jié)

高場鎮(zhèn)人民政府

關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)

縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

我鎮(zhèn)根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標及縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，認真開展了

農(nóng)村公路建設(shè)工作。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、高度重視，積極行動

鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)工作，年初在班子會上對我鎮(zhèn)通達工程、通暢工程建設(shè)工作進行了安排布置，明確要求相關(guān)部門和涉及村一定要認真按照縣政府的工作安排和要求，結(jié)合自身實際，保質(zhì)保量完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。鎮(zhèn)政府還加強了對各村公路建設(shè)過程中如何召開村民代表會議、土地調(diào)整、青苗補償、籌資投勞、質(zhì)量監(jiān)管、公路養(yǎng)護等方面的協(xié)調(diào)處理，以確保工程建設(shè)的順利進行。

二、明確目標，穩(wěn)步推進

根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標責(zé)任書和明確的任務(wù)，以及縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，我鎮(zhèn)2009年通暢工程2條：涂壩村1.3公里；豐收村1.7公里。現(xiàn)將以

上道路的工程進展情況報告如下：

涂壩村1.3公里于2009年動工建設(shè)，現(xiàn)已全面完工。豐收村因群眾捐資部分尚未到位，暫未動工。

以上工程的“三表”、土地調(diào)整方案、籌資投勞辦法、質(zhì)量監(jiān)管辦法、公路養(yǎng)護管理辦法等分別經(jīng)過相關(guān)村民代表大會“一事一議”進行討論并形成決議，并向縣農(nóng)村公路建設(shè)管

理處按時按要求報送了相關(guān)報表等資料。

三、積極建設(shè)，加強監(jiān)管，確保工程進度和質(zhì)量 鎮(zhèn)政府高度重視施工進度和工程質(zhì)量的監(jiān)管工作，按照農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量要求和設(shè)計標準進行施工，鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)多次親臨建設(shè)現(xiàn)場進行檢查和督促，并動員廣大干部群眾對公路建設(shè)質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查，對工程建設(shè)過程中的各類矛盾糾紛等及時進行調(diào)解處理。

公路工程的建設(shè)里程均達到設(shè)計要求，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，砼路面厚度18厘米；每公里設(shè)置錯車道不

少于3個；養(yǎng)護管理制度健全并養(yǎng)護到位。

除完成上級要求的建設(shè)任務(wù)外，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進

行了整治、新修。

我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)得到了縣委、縣府、縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組、縣交通局及相關(guān)職能部門的高度重視，在建設(shè)期間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員多次到施工現(xiàn)場進行視察和技術(shù)指

導(dǎo)，并就公路的建設(shè)、養(yǎng)護提出了寶貴意見。

四、加強養(yǎng)護，確保暢通

通過實施通村公路建設(shè)，我鎮(zhèn)已對8個村30余公里的村道公路進行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養(yǎng)”，我鎮(zhèn)在財力極為緊張的情況下，想盡千方百計對已整治了的村道公路進行維護保養(yǎng)，投入養(yǎng)護資金約8萬余元，確保了

村道公路通暢率達100%。

五、加強監(jiān)管，確保資金安全、有效

我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路建設(shè)中，農(nóng)村公路工程建設(shè)資金來源合法合規(guī)，沒有亂集資、亂攤派和任意增加農(nóng)民負擔(dān)的行為，工程建設(shè)資金專戶儲存、專帳核算、專款專用，并按時足額撥付到位，無侵占、截留、挪用等現(xiàn)象。今年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)過程中無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了工程進度和質(zhì)

量。

六、存在的問題及建議

1、我鎮(zhèn)除完成上級要求的建設(shè)任務(wù)外，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進行了新修、整治，以上道路的整治建設(shè)同樣需要上

級給予大力支持。

2、物價上漲對工程建設(shè)也帶來不利影響。原材料價格和人工工資大幅度增長，造成工程造價大幅度上漲。

第三篇：農(nóng)村公路工作總結(jié)

農(nóng)村公路管養(yǎng)工作總結(jié)

20xx年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下，加快了農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革的步伐，緊緊圍繞農(nóng)村公路實現(xiàn)通、平、美、綠、安的養(yǎng)護工作目標，完善各項規(guī)章制度，明確工作職責(zé)，強化服務(wù)意識，提高工作效率，較好完成了上半年的工作任務(wù)，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下；

一、加強學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)

全面貫徹黨的十七大精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀。做好《xxx2011年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》的事項，并根據(jù)上級要求和我段的工作實際，成立黨風(fēng)廉政建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，提高認識。認真組織黨員干部職工學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書的規(guī)定，開展反腐倡廉宣傳教育活動，召開了科學(xué)發(fā)展觀及四項制度落實動員大會，按規(guī)定要求召開民主生活會，總結(jié)經(jīng)驗，找出問題，制定整改措施。加強黨政治學(xué)習(xí)，按黨章標準嚴格要求每一位黨員，使之成為工作生活中的表率。

二、認真負責(zé)，做好日常工作

1、做好機關(guān)工作。我段上半年不斷加強機關(guān)內(nèi)部管理工作，與縣直機關(guān)工委簽定了《中心工作責(zé)任書》，按照上級的規(guī)范要求開展工作，把機關(guān)工作作風(fēng)建設(shè)納入單位重要議事日程，制定了各科室工作職責(zé)和考核目標，按規(guī)范設(shè)置“局機關(guān)工作人員概況”、“公路局考勤欄”、“政務(wù)公開欄”，使局機關(guān)管理工作走入了規(guī)范化。

2、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作。貫徹學(xué)習(xí)全州交通工作會議精神及xxxx縣人民政府制定出臺的《xxxx縣農(nóng)村公路管養(yǎng)實施方案》等文件精神，農(nóng)村公路管養(yǎng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，”的原則，按照“縣道縣管，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系，在水毀保通搶險任務(wù)繁重的情況下，克服重重困難，認真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護工作。正值雨季，水毀搶修工作正在積極進行。

3、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實隱患整改。2011年上半年，我段組織成立安全生產(chǎn)工作小組，定期或不定期召開安全生產(chǎn)會，分析研究安全生產(chǎn)情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作，多處危險路段設(shè)置安全警告標志。在大中修工程施工中，加強對施工單位現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，與施工方簽定《安全生產(chǎn)合同書》。

4、組織實施大中修工程。從2010年3月開始，我段組織實施了“xxx009農(nóng)村公路大中修工程”，三猛公路、三三線、半坡公路、托牛公路、大果馬公路的大中修工程，總投資222.1萬元，目前已經(jīng)順利完成。

三、需加強改進的工作

1、隨著農(nóng)村公路的建設(shè)和發(fā)展，路面等級不斷提高和改善，管養(yǎng)里程不斷增加，特別是我段對瀝青路面的管養(yǎng)還屬于初始階段，缺乏一定的管理經(jīng)驗和養(yǎng)護機械。

2、由于受我縣特殊的地質(zhì)氣候條件制約，雨季期間的水毀保通和雨季后的道路恢復(fù)任務(wù)繁重，資金嚴重匱乏。

3、養(yǎng)護管理技術(shù)有待進一步學(xué)習(xí)提高。

4、不斷完善制度建設(shè)，管理工作需與時進俱。

xxxxxxxxxxxxxxxxxx

二○一一年七月十二日

第四篇：農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結(jié)

農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結(jié)范文

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大橋鎮(zhèn)xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結(jié)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近3.7萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從XX年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

一、強化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍

通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

二、明確責(zé)任，進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責(zé)任機制

年初鎮(zhèn)政府召開各村負責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護

合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。

三、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

四、嚴格管理，高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設(shè)施

完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞

和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4.2萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標準化路段管理。

五、扎實工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

第五篇：農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結(jié)

農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結(jié)

一、主要目標完成情況

1、養(yǎng)護質(zhì)量完成情況全市列入養(yǎng)護計劃的農(nóng)村公路1383.066公里，截止11月底好路里程達到1094.808KM，好路率為79.2%，年平均好路里程達到1091.662KM，年平均好路率為78.9%，高于目標管理指標3.9個百分點。

2、文明建設(shè)完成情況鞏固文明站10個；文明隊58個；鞏固文明路577.922公里；新建文明隊1個；新建文明路20公里。

3、農(nóng)村公路路容路貌整治取得顯著成效。全市共整治農(nóng)村公路6385.877公里，驗收合格里程5631.463公里。

4.瀝青路面瀝青厚罩72.3公里，超計劃5.7公里。

5.新建養(yǎng)護管理示范路100公里。

6.特壞路段治理9條70公里。

7.完成公路普修、水毀搶修任務(wù)；備用料石235999立方米，清理塌方37084.4立方米，修復(fù)路基53077立方米，修復(fù)路面444.32KM。截至11月底，共修補瀝青路面坑槽30142平方米，疏通涵洞1510道，清理邊溝3107KM，培筑路肩2760KM。

8.調(diào)查橋梁355座，其中危橋41座。

9.完成養(yǎng)護信息的收集、整理并及時、準確、編制和上報各種養(yǎng)護報表。

10.積極推廣新工藝、新技術(shù)、新材料。

二、主要做法和措施

1、從處理路面病害入手，加強公路日常養(yǎng)護。近年來，全市農(nóng)村公路油路老化程度加劇，超限車輛不斷增加，致使公路路面損壞嚴重，有路難行的矛盾日趨突出，社會各界反映強烈。面對這種現(xiàn)狀，想方設(shè)法，運用一切養(yǎng)護手段消除路面病害。堅持規(guī)范化、標準化、科學(xué)化養(yǎng)護。對油路病害，隨時發(fā)現(xiàn)，隨時修補。堅持小坑大補，淺坑深補，圓坑方補的辦法，注重處治效果。對油路坑槽嚴重路段，組織專業(yè)隊維修，先補強，后補坑，再罩面。對砂石路，在備足備好養(yǎng)護材料的前提下，抓住雨后有利時機，集中力量，填補坑槽，鏟除車轍，調(diào)整路拱，鋪撒磨耗層。在全力抓好路面養(yǎng)護的同時，認真搞好邊溝清理、涵洞疏通、路肩培筑、邊坡整修和橋涵構(gòu)造物維修等工作。

2、突出重點，加大特壞路段整治力度。我市農(nóng)村公路大多修建于七十年代末和八十年代初，由于受投資限制，路基的填土高度普遍不足，排水設(shè)施缺乏，公路的抗洪排水能力很差。近幾年，在連續(xù)陰雨和超限車輛雙重因素的影響下，大部分路段出現(xiàn)排水不暢、翻漿、沉陷等病害，嚴重影響了車輛通行。經(jīng)調(diào)查，損壞最為嚴重的路線共9條，70多公里。通過采取拋石擠淤、換填軟基、設(shè)置盲溝和截水墻、抬高路基、重新鋪筑路面結(jié)構(gòu)層等措施，下力氣綜合整治，歷經(jīng)艱難困苦，終于使麟鳳路、湯齊路、南岐路、**千南線、渭北環(huán)線等特壞路段得到有效整治，使有路難行的矛盾得到緩解。

3、深入開展”公路養(yǎng)護質(zhì)量年”和”養(yǎng)護管理示范路”創(chuàng)建活動。

質(zhì)量是公路建設(shè)項目的靈魂和生命，同樣也是公路養(yǎng)護工作的靈魂和生命。按照省公路局安排，今年我們在全系統(tǒng)深入開展”公路養(yǎng)護質(zhì)量年”和”養(yǎng)護管理示范路”活動。針對農(nóng)村公路養(yǎng)護中質(zhì)量意識淡薄、管理方式粗放、考核標準模糊等問題，制定下發(fā)了”**市農(nóng)村公路公路養(yǎng)護質(zhì)量年”和”**市養(yǎng)護管理示范路”活動實施方案，轉(zhuǎn)變觀念，加強監(jiān)督，規(guī)范管理，精細管理，突出重點，強化考核，引導(dǎo)全路員工樹立養(yǎng)護管理新理念，建立科學(xué)的養(yǎng)護質(zhì)量管理體系，通過精細養(yǎng)護，科學(xué)養(yǎng)護，嚴格工藝，規(guī)范操作，提高養(yǎng)護質(zhì)量，全面實現(xiàn)養(yǎng)護工作程序化、制度化、規(guī)范化，切實加強及時性，預(yù)防性，規(guī)范性的養(yǎng)護措施，為社會公眾提供常年好路，在日常養(yǎng)護管理工作中加強檢查考核，確保養(yǎng)管分離到位、制度建設(shè)到位、逐級考核到位、整改落實到位、示范帶動到位。要求養(yǎng)護制度、工作標準、目標責(zé)任分解、工作實施、養(yǎng)護考核精細化。通過開展公路養(yǎng)護質(zhì)量年和養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建活動，全系統(tǒng)養(yǎng)護管理水平有了明顯提高。年初下達的105.2公里養(yǎng)護管理示范路，經(jīng)過市處10月份驗收全部達標。

4、在全市范圍內(nèi)開展公路普修活動，進一步優(yōu)化公路環(huán)境。為了切實加強公路養(yǎng)管，提升服務(wù)水平。從十月中旬開始在全市范圍內(nèi)掀起了一個以公路普修為重點，上下聯(lián)動，各方參與的群眾性公路普修熱潮，徹底改變農(nóng)村公路技術(shù)狀況。我們積極響應(yīng)，認真部署，精心組織，整修路基，鏟除雜草，疏通涵洞，清理塌方，清除堆積物，拆除違章建筑，在公路普修中發(fā)揮了積極作用。技術(shù)人員多次深入基層進行督促、檢查和指導(dǎo)，使全市農(nóng)村公路環(huán)境發(fā)生了很大變化，公路技術(shù)狀況得到恢復(fù)，通行能力顯著提高，受到社會各界好評。

5、繼續(xù)修復(fù)水毀公路。今年8月8日的強降雨給我市公路造成嚴重損毀，特別是**、**、**、**等縣公路受災(zāi)嚴重。直接經(jīng)濟損失達2745多萬元。山體下滑，路基邊坡坍塌，大量泥石流涌向路面，橋涵引道被沖毀，先后有4條公路交通中斷。給車輛的正常通行和群眾的生產(chǎn)生活帶來諸多不便。為了盡快修復(fù)水毀創(chuàng)傷，提高路況質(zhì)量，確保公路安全暢通，我們動員全系統(tǒng)廣大干部職工和養(yǎng)路隊員，加班加點，填補缺口，清除路面淤泥、疏通涵洞和水溝，經(jīng)過搶修，水毀公路基本得到恢復(fù)。所管公路未發(fā)生因管護不善導(dǎo)致的安全事故。

6、深入發(fā)動，廣泛動員，大力開展群眾性的路容路貌整治活動。

農(nóng)村公路作為廣大農(nóng)村地區(qū)最主要的運輸載體，直接為廣大農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活服務(wù)。農(nóng)村公路的路容路貌代表著行業(yè)的形象，體現(xiàn)著一個地區(qū)的精神風(fēng)貌，反映著文明家園的創(chuàng)建成果。近年來，隨著農(nóng)村公路建設(shè)速度的加快，里程不斷增加，養(yǎng)護管理的任務(wù)十分艱巨，但國家投入農(nóng)村公路的養(yǎng)護資金嚴重不足，僅將縣公路和主要鄉(xiāng)公路納入養(yǎng)護管理，全市列入養(yǎng)護的農(nóng)村公路只占全市農(nóng)村公路總里程的24%，其余農(nóng)村公路均未納入養(yǎng)護管理范圍，造成這些道路失修失養(yǎng)，路況質(zhì)量逐年下降，病害不斷增多，降低了道路的技術(shù)狀況和使用效果。為了鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，充分發(fā)揮其整體功能，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)服好務(wù)，去年6月份市局專門下發(fā)了在全市范圍內(nèi)廣泛動員群眾大力開展農(nóng)村公路路容路貌整治活動的通知。整治的目標是創(chuàng)造一個”暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境。今年5月中旬，市處組織人員，分兩片對整治工作進行了檢查驗收，經(jīng)過抽樣檢查，合格里程5631.463公里。(m.depeat.com)據(jù)統(tǒng)計，全市共修補油路坑槽634185.87平方米，砂石路坑槽1420876.85平方米，培筑路肩12771.754公里，清理塌方118131.62立方米。通過整治使農(nóng)村公路達到了路面平整路況好，路肩整潔路容美，路基穩(wěn)定邊溝暢，綠化整齊全環(huán)境好，路產(chǎn)完整無障礙的要求，徹底改變了”臟、亂、差、堆、占”的局面，鞏固了農(nóng)村公路建設(shè)成果，提高了公路技術(shù)狀況和服務(wù)水平。

7.積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料和新工藝。在農(nóng)村公路油路罩面工程中應(yīng)用新型瀝青石料一體灑布車罩面新工藝，解決了灑布車灑過熱瀝青后，人工撒石料，時間長、石料不均勻、油石粘結(jié)差的弊端，保證了油路罩面效果。在全市通村水路建設(shè)中推廣應(yīng)用電動抹光機，提高了水泥路路面強度和平整度，取得了良好的效果。

8、深入開展精神文明創(chuàng)建活動。今年，我們把創(chuàng)建養(yǎng)護管理示范路作為行業(yè)精神文明建設(shè)的重點。根據(jù)省公路局下發(fā)的干線公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建標準，市處制定了《**市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建標準》，將市局下達的100公里養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建任務(wù)分解到縣站，落實到線路；各縣站積極對照標準，尋找差距，整改完善，充實提高。經(jīng)市處年終檢查全部達標。