第一篇：崔家莊小學交通安全教育活動方案及總結（模版）

交通安全教育 活動方案

崔家莊小學 2011.10.9

交通安全教育活動方案

學生交通安全教育，是學校有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識，培養學生樹立交通安全意識，養成良好交通安全習慣，規范交通安全行為的過程。學生交通安全教育，是學生安全教育的一個重要組成部分。保障學生的安全，是學校義不容辭的責任和義務。為了進一步加強我校的安全工作，切實提高我校全校師生的交通安全意識，根據我校實際，制定如下計劃與安排：

一、建立一支精干、高效、務實的交通安全教育隊伍，明確分工，責任到人。健全組織機構。

二、主題：活動以“交通安全，從我做起”為主題。

三、根據具體情況開展各種形式的交通安全教育活動。

1、充分利用晨會、主題班會、知識講座等渠道切實加強對學生的安全知識（重點是交通法規和本校學生安全須知）的教育，提高學生的交通安全防范意識。

2、舉辦交通安全教育講座等活動。

3、通過召開家長會，密切家校關系，動員學生家長配合學校共同對學生進行交通安全教育。

4、利用班會開展“交通安全”主題活動。

四、落實交通安全目標責任。

保持學校穩定是教育事業發展的前提和保障，是廣大教育工作者的政治責任。要克服松懈麻痹思想、厭倦情緒，切實把學校安全工作擺在學校工作的重要位置。要堅持“一把手”抓交通安全教育工作的制度，實行交通安全工作目標責任制，層層簽訂目標責任書。將交通安全教育目標責任落實到學校、班級和師生個人。嚴格執行安全工作責任追究制度，對思想不重視、防范措施不落實、管理不嚴格、工作不得力的，要批評教育，限期整改。

五、加強師生交通安全管理。

建立交通安全管理制度，并安排專人負責交通安全工作。明確規定“師生不得乘座不合格車輛，否則，一切責任自負”。平時要對師生進行交通安全教育，并有記錄。開展多種形式的警校共建活動，成立由學校領導、教師組成的檢查護送小組。杜絕學生乘坐不合格車輛的現象。有接送學生車輛，學校要與車主和駕駛員進行交通安全溝通。值周領導組織門衛、值周教師加強對師生進出校門時的交通安全監督。

交通安全教育總結

崔家莊小學 2011.10.13

交通安全教育總結

抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第 一，預防為主“的思想。

我們根據上級有關部門的要求，依據地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。

一、加強領導，落實責任。

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

二、加強宣傳，增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全

社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。同時，我們學校組織了交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課，專門設置“交通安全在心中”為內容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校內進行展覽。

4、加強對學校師生汽車、自行車、電瓶車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

三、建立機制，鞏固成果。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以本次活動的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展本次活動，使得全校學生參與本次活動活受教育率達到100％；學生交通安全法制常識知曉率達到95％以上；學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高；交通安全法律法規遵守率達到95％以上。

我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主要內容，以促進交通安全宣傳“進學校”工作，集中開展多種形式和內容的小學生交通安全教育活動，營造全社會關注小學生交通安全的良好氛圍，進一步提高了我校學生交通安全法制意識和自我防護能力，維護了學校正常教育教學秩序，保障和促進了青少年的健康成長。

交通安全教育講座稿

同學們：

大家好！今天我講座的題目是《從小養成良好的交通習慣》。

我國幾年來，每年道路交通事故造成10余萬人死亡，還造成了許多人的傷亡和大量的財產損失。學生發生交通事故也占10%左右。交通事故已經引起了全社會的普遍關注。

為什么會有這么多的交通事故呢？可以說，這些交通事故的發生都是因為人在道路交通活動中不重視交通安全、不遵守交通規則引起的。因此為了預防交通事故的發生，我們每個人都應該重視交通安全，遵守交通法規。

交通安全是安全文化的一個重要組成部分，對交通安全的重視就是對人的生命的重視，是人類社會文明和進步的表現。小學生應該從小養成良好的交通習慣。文明的交通行為，是小學生良好的精神風尚的體現，也是社會公共道德的要求。

小學生要養成良好的交通習慣，應該具備以下幾個方面的安全素質：

1.樹立交通安全意識：心里時刻想著交通安全，增強交通規則意識和交通事故防范意識。

2.掌握交通安全知識：了解交通安全規律和交通安全基本知識，知道如何預防交通事故。

3.掌握交通規則：掌握交通法規中關于交通規則的規定。

4.增強交通法規的自覺性：不管道路上有沒有交通警察或其他人的監督，都應該自覺遵守交通法規的規定。

在我國道路上，既有汽車、摩托車、拖拉機等機動車和自行車、人力車等非機動車行駛，還有行人在行走。為了交通安全，減少它們發生沖突，要想辦法把它們分開，我國道路交通有兩個基本規則。

車輛靠右行駛：在道路上行駛的車輛需靠右行駛。如果靠道路左側騎自行車，就成了逆行，是一種交通違章行為。

人車各行其道：機動車、非機動車和行人都應在自己行駛的路面范圍行駛，而不能隨意行駛到別人的路面上去。交通警察在管理交通時，采用隔離帶、隔離護欄等物理隔離或劃設交通標線把道路路面劃分成幾個部分。道路中間部分供機動車行駛，叫機動車道；在機動車行車道旁邊為非機動車道，供自行車等非機動車行駛；最靠邊的部分為人行道，行人走路需在人行道上行走。

在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，非機動車靠右邊行駛。行人須走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。

為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

1.我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3.當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4.嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。

讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!

交通安全教育講座稿

崔家莊小學 2011.10.10

交通安全教育講話稿

崔家莊小學 2011.10.12

交通安全教育講話稿

同學們，你們還小，但你們要懂得：人的一生是學習的一生。俗話說“活到老，學到老”，就是說大千世界，要學的知識很多，沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我校長久以來嚴抓交通安全教育目的是什么呢？為的是不斷增強同學們的交通安全意識，提高自我保護能力。我要請同學們記住：“只有一生平安，才有美好未來”這句話。為什么我要突出講這一句話呢？我認為當今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創造勞動價值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達意愿；這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環節，就是經不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點，我想請同學們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。

為什么要經常對同學們進行交通安全宣傳呢？還有另外一個原因，就是同學們年齡都很小，正值長身體，學知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護意識差，同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應。同學們應該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現在：過去的砂石路變成了現在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機動車也與日俱增，機動車的行駛速度明顯地快多了。現在的汽車，在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右，高的時速達到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想，滴答一下，汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時，與機動車爭搶這一秒鐘，后果將很難想象！

所以，我們要經常地反復地向同學們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”,許多交通事故，也就發生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請同學們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢？但有的人竟敢冒這個風險，去爭道搶行。舉個實際例子吧，今年4月，一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學時，車后座坐著個七歲的孫子，當騎車準備橫穿公路時，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺跌倒在地，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發生了。事故發生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。車禍是無情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個家庭留下了永遠的悲痛。

同學們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規，下車過馬路，這起交通事故就會避免；假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會發生；當然，假如大貨車駕駛員車速慢一點，那這起事故也有可能不會發生。但我們說的只是假如，而在現實生活中，我們有的同學不也經歷過一些風險嗎？有的同學不也有過事故的教訓嗎？

第二篇：交通安全教育活動方案及總結

民族小學交通安全教育活動方案

一、指導思想：

我校在4月份開展交通安全教育活動，目的是通過持續的一階段的努力，針對小學生的特點，通過多種渠道開展對小學生的交通安全知識的教育，加強學生的良好的交通行為習慣的養成教育，使學生懂得如何去參與道路交通活動，自覺遵守交通法規，維護交通秩序，增強交通法制意識和安全意識、提高自我保護能力，切實避免交通傷害事故的發生，促進未成年人的健康成長。我根據學校教務的計劃,根據本校學生的特點制訂本活動方案。

二、活動主題：

“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。

三、活動內容：

在安全教育活動中，我將采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造“增強小學生交通安全”活動輿論，并認真開展以下活動，即舉行一次以安全教育為內容的國旗下的講話；進行一次以“安全教育”為主題的主題班會；出一期安全教育黑板報；聽一次交通知識的廣播；舉辦一次安全教育講座等。通過這些有針對性的教育活動，使學生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發生。

四、具體安排：

第一周：學習交通常識

第二周：認識交通標志并開展主題班會等 第三周：請派出所的干警做交通安全教育 第四周：成果展示

通過本次綜合實踐活動，我認為做得較好的地方主要有以下幾點：

1、激發了同學們的學習興趣.在活動中,同學們興致勃勃的收集交通標志.2、培養了學生與人合作，交流的能力。如小組合作完成手抄報,就很好的鍛煉了他們的合作級動手能力.活動過程中學生還通過采訪其他的老師和同學，學會了采訪的技巧，懂得了遵守交通規則。在交流階段也體現學生合作、交流的精神。

3、本次活動體現了學生的自主性、選擇性和實踐性。由學生自由組合小組，自行確定主題，為學生提供開放的個性發展空間。

XX小學交通安全教育活動總結

生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關系著未成年學生的健康成長。我校有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規范交通行為，遵守交通規則的熱潮。

一、領導高度重視，全體師生積極行動

4月3日下午，我校召開交通安全教育動員會，會上方校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規范自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視，大力宣傳，全體師生積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間認真學習有關交通安全法規條例。

二、開展特色活動，增強交通安全意識

學校把4月定為交通安全教育活動月，積極營造良好氛圍，各班根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“交通安全黑版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，舉辦一次“交通安全知識講座”。

三、規范交通行為，提高自我保護能力

我校邀請了派出所干警，為學生作了別開生面的“交通安全知識”主題講座。引用了許多交通事故案例，采用提問等有趣的形式，向全

校師生作了深入淺出的講解。這次活動，不僅幫助師生進一步了解交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。

安全是天，這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，我校師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規范交通行為，遵守交通規則，為建設“平安校園”盡自己的一份力量。

第三篇：小學生交通安全教育活動方案及總結

交 通

安 全 教 育 活

薊縣第六小學 2015年10月

動 方 案

一、指導思想：

我校在9月份開展交通安全教育活動，目的是通過持續的一階段的努力，針對小學生的特點，通過多種渠道開展對小學生的交通安全知識的教育，加強學生的良好的交通行為習慣的養成教育，使學生懂得如何去參與道路交通活動，自覺遵守交通法規，維護交通秩序，增強交通法制意識和安全意識、提高自我保護能力，切實避免交通傷害事故的發生，促進未成年人的健康成長。我根據學校教務的計劃,根據本校學生的特點制訂本活動方案。

二、活動主題：

“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。

三、活動時間：2015年10月8日至2015年10月30日。

四、活動內容：

在安全教育活動中，我將采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造“增強小學生交通安全”活動輿論，并認真開展以下活動，即舉行一次以安全教育為內容的國旗下的講話；進行一次以“安全教育”為主題的主題班會；出一期安全教育黑板報；聽一次交通知識的廣播；舉辦一次安全教育講座等。通過這些有針對性的教育活動，使學生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發生。

五、具體安排：

第一周：學習交通常識

第二周：認識交通標志并開展主題班會等 第三周：請邊防派出所的干警做交通安全教育 第四周：成果展示

通過本次綜合實踐活動，我認為做得較好的地方主要有以下幾點：

1、激發了同學們的學習興趣.在活動中,同學們興致勃勃的收集交通標志.2、培養了學生與人合作，交流的能力。如小組合作完成手抄報,就很好的鍛煉了他們的合作級動手能力.活動過程中學生還通過采訪其他的老師和同學，學會了采訪的技巧，懂得了遵守交通規則。在交流階段也體現學生合作、交流的精神。

3、本次活動體現了學生的自主性、選擇性和實踐性。由學生自由組合小組，自行確定主題，為學生提供開放的個性發展空間。

在開展實踐活動的過程中，值得我反思的有如下幾點：

1、基于學生的認知水平及年齡特點，對交通規則的了解都還比較膚淺,還停留在表層,一些體驗的深度也還有待于加深.2、活動過程中，學生之間存在差異，有些學生的興致始終高漲，而有些學生主動性較差，容易放棄。需要老師要更好的想辦法鼓勵學生及時調整心承態，保持實踐的熱情。

3、三年級的學生還不太能夠很好的正確地看待自己和別人的成果與收獲，需要老師的引導,形成正確的評價。

4、教師自身的知識層面需要完善，只關注結果,沒有關注過程,使自己在開展活動的過程中給予學生的指導比較少。

交 通

安 全 教 育 活 薊縣第六小學 2015年11月

動 總結

薊縣第六小學交通安全教育活動總結

生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關系著未成年學生的健康成長。我校有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規范交通行為，遵守交通規則的熱潮。

一、領導高度重視，全體師生積極行動

10月12日下午，我校召開交通安全教育動員會，會上方校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規范自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視，大力宣傳，全體師生積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間認真學習有關交通安全法規條例。

二、開展特色活動，增強交通安全意識

學校把10月定為交通安全教育活動月，積極營造良好氛圍，各班根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“交通安全黑版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，舉辦一次“交通安全知識講座”。

三、規范交通行為，提高自我保護能力

10月21日下午，我校邀請了邊防派出所干警，為學生作了別開生面的“交通安全知識”主題講座。引用了許多交通事故案例，采用提問等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次活動，不

僅幫助師生進一步了解交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。

安全是天，這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，白山小學的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規范交通行為，遵守交通規則，為建設“平安校園”盡自己的一份力量。

第四篇：小學交通安全教育活動方案

一、指導思想：

我校在11月份開展交通安全教育活動，目的是通過持續的一階段的努力，針對小學生的特點，通過多種渠道開展對小學生的交通安全知識的教育，加強學生的良好的交通行為習慣的養成教育，使學生懂得如何去參與道路交通活動，自覺遵守交通法規，維護交通秩序，增強交通法制意識和安全意識、提高自我保護能力，切實避免交通傷害事故的發生，促進未成年人的健康成長。我根據學校教務的計劃,根據本班學生的特點制訂“小小交警”活動方案。

二、活動主題：“珍愛生命、安全第一”。

三、活動時間：2011年11月1日至2011年11月30日。

四、活動內容：

在安全教育活動中，我將采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造“小學生安全教育月”活動輿論，并認真開展“十個一”活動，即舉行一次以安全教育為內容的國旗下的講話；進行一次以“安全教育”為主題的主題班會；出一期安全教育黑板報；發一份安全教育致家長信；組織學生觀看一次安全教育專題片；上一堂安全教育課；聽一次交通知識的廣播；舉辦一次安全教育講座，并與交警大隊聯系在校內組織一次遵守交通秩序圖片展覽；組織一場安全應急演練等。通過這些有針對性的教育活動，使學生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發生。

五、具體安排

第一周：學習交通規則

第二周：認識交通標志并制作

第三周：做一套交通安全測試題

第四周：成果展示

第五篇：小學交通安全教育活動總結

潘家希望小學交通安全教育活動總結

生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關系著未成年學生的健康成長。根據教委文件精神，潘家希望小學有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規范交通行為，遵守交通規則的熱潮。

一、領導高度重視，師生員工積極行動

12月16日下午，潘家希望小學召開交通安全教育動員會，會上張校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規范自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視，大力宣傳，潘家希望小學全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本，認真學習有關法規條例。

二、開展特色活動，增強交通安全意識

學校大隊部把12月12日～12月16日定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。

學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》，指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安

幸福牽你手。莫在路上玩游戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚，把交通安全教育活動推向了高潮。

安全是天，這是潘家希望小學全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，潘家希望小學的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規范交通行為，遵守交通規則，率先垂范，為建設“平安校園”、“文明潘家希望小學”盡自己的一份力量。

2016年12月