第一篇：關于本區建筑工地揚塵污染防治的工作匯報

關于2012年我區建筑工地揚塵污染防治計劃的情況報告

為進一步加強建設工程文明施工管理，有效防治揚塵污染，根據市政府【2009】第18號令《上海市建設工程文明施工管理規定》和市政府【2004】第23號令《上海市揚塵污染防治管理辦法》等文件的精神和要求，結合我區建設工程實際情況，我委在建筑工地文明施工及揚塵控制方面主要采取了以下措施：

一、提前介入，條塊聯動，進一步建立健全揚塵污染預防機制

一是對新開工及前期施工的工地實行文明施工管理提前介入，著重對新開工地的圍墻、大門、車輛清洗設備等方面的落實情況進行檢查，進一步加強對項目建設、施工、監理單位有關人員進行文明施工的有關規范、標準、文件的宣傳教育工作，營造文明施工的良好氛圍。

二是密切配合相關職能部門，加大文明施工網格化聯動力度。對市整治辦、區網格辦派遣的揚塵污染施工事件及時跟蹤、處置，并在規定的處置時限內及時將處置情況反饋至區網格化管理中心結案，提高文明施工事件處置效率。

三是實行文明施工預測評制度，強化現場管理。充分發揮楊浦建設工程安全協管服務社協管員的作用，每月中旬進行一次建筑工地文明指數測評，條塊結合，分塊包干、加強監督檢查，對全區建筑工地進行文明施工及揚塵控制檢查評分，并實行末位排名通報曝光制度，督促施工單位落實各項文明施工措施，形成施工現場管理的聯動機制，提高現場文明施工管理水平。

二、嚴格執法、齊抓共管，進一步深入開展文明施工管理集中整治 一是集中整治，扎實整改。開展文明施工及揚塵污染防治專項檢查、整治，對本區建設工地進行全覆蓋檢查，對于檢查中存在的問題，制定有針對性的整改措施，并落實長效管理機制，確保現場文明施工措施達到整治標準。召開全區建筑工地文明施工推進會議，明確建設、施工、監理單位各自職責，做到責任到位、措施到位、設施到位，提升我區建設工程文明施工管理水平。

二是加大聯合執法力度，建立聯合督查機制。對涉及到多部門管轄范圍的文明施工工作，積極與區環保局、城管大隊、市容綠化局、交警、街道等部門聯合組織進行文明施工專項整治活動，齊抓共管，共同加強多部門管轄地區的文明施工管理工作。

三是懲防并舉，規范文明施工行為。對文明施工檢查過程中整改不力、文明施工情況較差的工程項目匯總后定期進行通報曝光、項目經理記分、罰款、約談企業負責人等多種處理手段，督促施工企業提高文明施工管理水平。

三、推廣新工藝、新措施，進一步提升文明施工管理水平

在完善文明施工管理措施的同時，逐步推廣文明施工新工藝、新措施，不斷降低、解決工程建設對周邊環境、居民的影響。定期召開文明施工新工藝推進觀摩會，推廣文明施工先進經驗和新工藝，今年以來，我區在建的東方藍海等7個項目先后采用了新型的不透塵網作為腳手架圍擋封閉，使施工現場的揚塵污染得到了有效地控制。

第二篇：揚塵污染防治方案

編制依據

(1)《中華人民共和國環境保護法》(2)《中華人民共和國大氣污染防治法》工程概況 控制范圍與目的

3.1 控制范圍

本標段施工控制范圍包含創新大道站和石蓮北路站施工圍擋內施工區域，施工場區周邊500m范圍內運輸渣土等與工地物料運輸相關造成的環境污染。

工地施工產生揚塵的施工工序，如土石方開挖及運輸、混凝土澆筑、噴射混凝土施工、模板支架施工、砂石水泥材料運輸、圍護結構拆除等。

3.2控制目的

通過控制施工區域內各道施工工序產生的揚塵，減少由于施工原因造成的污染，有效防治建筑工程施工及其物料運輸過程中的揚塵污染，保護和改善城市大氣環境質量，提高施工現場的文明施工管理水平。管理目標

4.1施工揚塵污染控制達標； 4.2無市民重大投訴；

4.3無因施工揚塵控制不善造成的上級處罰和通報批評； 4.4上級部門檢查驗收達標；

4.5揚塵控制達標的具體包含工地圍墻封閉；堆土用密目網覆蓋；木工棚全封閉；建筑垃圾入庫、每天清運；材料進出采用自動覆蓋車輛，車輛進出用水沖洗；使用商品混凝土、商品砂漿；生活垃圾袋裝化；施工區、生活區、辦公區灑水清掃。組織分工

實施施工現場揚塵控制，責任在領導，管理在崗位，關鍵是班組。因此項目部在建立和健全各項揚塵控制規章制度的基礎上，落實各級管理責任，將施工揚塵控制與安全生產和文明施工管理緊緊聯系在一起，使之終貫穿于整個施工管理過程中，成為安全生產保證體系環境因素的一個補充要素，實施全過程、全方位控制。建立防揚塵施工組織機構圖如圖5-1所示。

5.1項目經理是施工揚塵污染控制的責任人，須對施工現場的揚塵污染控制負全面責任；

5.2各管理崗位人員須對施工揚塵控制列入施工全過程管理的范疇，對照自己的職責，加強管理；

5.3班組長是施工揚塵污染控制的第一責任人，須對施工現場的揚塵污染控制負全面責任；

5.4項目部宜與各施工班組操作人員落實施工揚塵控制責任，制定獎罰制度，以推動施工揚塵污染控制的進程。

圖5-1 防揚塵施工組織機構圖 施工現場揚塵污染防治保證措施

6.1 一般規定

.1 施工現場應結合季節特點、不同施工階段實際情況等，貫徹落實施工揚塵污染防治技術措施或專項方案，并進行動態調整。

.2 施工現場采取淋濕地面、設置高壓噴霧水系統、搭設防塵排柵等綜合降塵措施。.3 施工現場應配備必備的揚塵污染防治設備、機具、材料等。

.4 施工現場應配備與工程規模相適應的環境保護和衛生管理人員，每天清掃場區道路、堆場等處浮土、積灰，定時灑水或噴灑抑塵劑。不得在未實施灑水等抑塵措施情況下進行直接清掃。

.5 施工現場各作業面應做到每天工完場清。6 施工現場禁止焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革、垃圾以及其他產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的各類廢棄物。施工車輛及機械設備尾氣排放應符合國家及地方規定的排放標準要求。.8 施工現場禁止使用燃煤熱水鍋爐，必須使用燃氣、電、太陽能等清潔燃料。.9 施工現場土石方作業區內揚塵目測高度宜小于1.5m，基礎、主體、安裝、裝飾裝修施工階段目測揚塵高度宜小于0.5m，并不擴散到工作區域外。

.10 施工現場地表水和地下管溝應排水暢通，場地無積水。6.2 施工現場設施 施工現場總平面布置時應充分考慮揚塵污染防治需要。施工區與辦公區、生活區布局合理清晰、功能分區明確，并應采取相應的隔離措施。

.2 施工現場圍擋設置應符合以下要求：

1）施工現場必須采用連續、密閉圍擋，高度不得低于1.8米，圍擋臨城鎮主干道時高度不得低于2.2米；各類管線敷設工程，其邊界應設 1.5 米以上的封閉式或半封閉式路欄；

2）圍擋應選用彩鋼板、砌體等硬質材料，不得使用彩色編織布、竹笆或安全網等易變形材料；

3）圍檔底邊應當封閉，不得有泥漿外漏；

4）在軟土地基上、深基坑影響范圍內、城市主干道、流動人員較密集地區及高度超過2m的圍擋應選用彩鋼板圍擋；彩鋼板圍擋應滿足設計和規范要求；

5）圍擋落塵應當定期清洗，保證施工工地周圍環境整潔。

6.2.3 施工現場車輛出入口應按有關規定設置車輛沖洗設施，包括沖洗平臺、沖洗設備、排水溝、沉淀池等，可收集洗車過程中產生的廢水和泥漿。沖洗設施宜采用自動沖洗平臺及設立循環用水裝置。施工現場場地硬化、綠化處理應符合以下要求：

1）施工車輛出入口地面、場內運輸（含消防）通道、臨時生產加工車間及設備堆場地面必須進行硬化抑塵處理；

2）其它一般道路、廣場、辦公區、生活區、材料堆場等宜采用可重復利用的預制塊材鋪裝，也可采用碎石鋪裝；

3）其余裸露場地應視情況采取覆蓋、植被、灑水或固化等抑塵措施。

.5 確需在施工現場攪拌混凝土和砂漿時，應按相關規定執行并履行備案手續。應搭設攪拌機棚，并采取封閉、降塵措施。

.6 施工現場應按規定設置消防設施和消防器材。

6.2.7 施工現場應設置密閉式垃圾站。施工垃圾、生活垃圾應分類存放，并應及時清運出場。

6.3 物料堆放 施工現場的建筑材料、構配件等應按規定要求分類、分規格堆放，整齊有序、穩定牢固，并應設置明顯的分類標識牌。鋼筋、鋼管、木材、鋼結構構件等材料應離地架空堆放，露天堆放時必須采取防雨、防潮、防銹蝕措施。砂石等散體材料應集中、分類堆放，并采取覆蓋或灑水防塵措施。4 嚴禁在施工現場圍檔外堆放建筑材料和建筑垃圾。6.4 土石方及地下工程施工 遇到干燥、易起塵的土方工程作業時，應輔以灑水壓塵等措施；應做到隨挖隨外運，盡量減少開挖過程中土方裸露時間。施工現場土方開挖后應盡快回填；不能及時回填的裸露場地，應采取灑水、覆蓋等防塵措施。在場地內堆放作回填使用的土方應集中堆放，同時，在土方未干化之前，經表面整平壓實后，采取覆蓋措施，并定時灑水維持濕潤。采用鑿裂法或鉆爆法對巖石層開挖施工時，宜采用濕法作業。土石方爆破施工前，應進行爆破方案專業設計，對裝藥量進行準確計算，并應選擇風力小的天氣進行爆破作業。基坑護坡等噴射混凝土施工防塵應符合以下規定： 1）噴射混凝土施工采用濕噴或水泥裹砂噴射工藝。2）采用干法噴射混凝土施工時,應采用下列綜合防塵措施: ①在保證順利噴射的條件下,增加骨料含水率； ②在距噴頭3～4m 處增加一個水環,用雙水環加水； ③在噴射機或混合料攪拌處,設集塵器或除塵器。④在揚塵濃度較高地段,設置除塵水幕； ⑤加強作業區的局部通風； ⑥采用增黏劑等外加劑。6.5 主體結構施工 現場運輸砂漿、砂石的斗車或料罐應封閉完好；磚、砌塊等散件物料應采用密封式吊籠吊運。鋼筋切割、電焊、除銹等作業應有遮擋措施，散落的粉末狀廢料應及時清理。3 使用非標準砌塊的，現場切割應采用專用切磚機集中加工，并采取防塵措施。4 砌筑、抹灰時的落地灰應及時清掃。樓地面洞口應進行臨時封堵，樓面四周臨邊應有防止垃圾、灰塵等下墜飄灑措施。6.6 砼支撐及冠梁拆除工程施工揚塵污染防治 應根據建筑物和現場實際情況合理確定拆除施工方案，并采取揚塵污染防治措施。拆除施工現場應對周邊進行連續封閉圍擋圍護。圍護結構應以彩鋼板等硬質板材為主，高度不得低于1.8米。

.3 拆除施工現場應配備灑水車或其他噴淋設備，并按照“先噴淋、后拆除，拆除過程持續噴淋”程序操作。噴淋水量應能滿足抑塵降塵要求，噴淋軟管應能覆蓋工地現場。在人口密集區及臨街區域進行拆除作業時，宜設置防護排架并外掛密目網。5 機械拆除時，在確保作業安全的條件下應采取以下揚塵控制措施：

1）適當預拆非承重墻，清理部分致塵構件及積塵； 2）冠梁、支撐拆除應采取灑水措施；

.6 人工拆除、靜力破碎作業時，應從上至下、逐層分段進行，先拆除非承重結構，再拆除承重結構。拆下的材料、構件、桿件等，應采用垂直升降設備或從流放槽中卸下，或經過樓梯搬運到地面；建筑垃圾可通過原電梯井道或設置的垃圾井道卸下。

6.7 物料運輸揚塵污染防治

.1應先在工地出入口建立車輛沖洗設備，經建設管理部門驗收合格，出具相關證明，方可向市容管理部門申請辦理此項目渣土運輸核準。

.2 運輸建筑垃圾和土方（泥漿）的單位和車輛，應符合下列要求： 1）運輸單位應取得市容或城管部門批準或核發的建筑垃圾運輸經營許可證； 2）車輛外形完好且安裝定位終端設備，并放大車輛牌號。運輸其他易產生揚塵污染物料的單位和個人，應覆蓋、包裝完好或采用密閉化車輛運輸。

6.7.4 施工道路作為社會道路通行機動車的，施工單位或運輸單位落實每天派專人進行清掃，隨時灑水降塵。

.6 建筑施工現場出入口應安裝視頻監控設備，實時監控建筑垃圾和土方（泥漿）運輸情況。具備聯網條件的項目應與監管部門聯網，無法聯網監控的，項目完工前，由施工單位保存完整的視頻監控資料備查。建筑垃圾和土方（泥漿）運輸車輛型式選擇應遵循如下原則： 1）運輸易產生揚塵污染的物料宜采用密封式貨車； 2）工程泥漿運輸應采用密封罐車。建筑垃圾和土方運輸車廂蓋應采用機械密閉裝置，開啟、關閉時動作應平穩靈活。

1）廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側欄板縫隙不應大于30mm； 2）廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應大于50 mm； 3）卸料門與車廂欄板、底板結合處縫隙不應大于10mm；

4）車廂液壓舉升機構及廂蓋液壓、啟閉機構的液壓部件各結合面無明顯滲漏。

車輛裝載完畢后，廂蓋應關閉到位。

運輸車輛駛出施工現場前應當在工地出入口利用沖洗設施將輪胎及車身清洗干凈，嚴禁帶泥上路和超載。

第三篇：揚塵污染防治承諾書

揚塵污染防治承諾書

我作為 陽光灣畔（項目名稱）施工總承包單位項目負責人，對本項目揚塵防治工作做出以下鄭重承諾：

一、認真貫徹執行大氣污染防治的法律法規及政府和行業的有關規定，認真履行揚塵治理責任，全面加強本項目施工揚塵控制與管理。

二、加強對揚塵工作防治的領導，建立本項目揚塵治理責任制，明確項目領導班子、相關人員及各分包單位的揚塵防治責任，并嚴格檢查考核，確保揚塵治理任務、責任落到實處。

三、根據本項目可能發生的揚塵情況，組織編制施工揚塵防治專項方案，報建設行政主管部門備案，并認真組織實施。

四、在施工現場出入口設立揚塵治理公示監督牌，標明項目名稱、建設單位、施工單位、監理單位、施工工期、項目經理、揚塵防治負責人、聯系電話、監督舉報電話等內容，自覺接受社會監督。

五、配備灑水設備，配備現場保潔員，專門負責現場灑水降塵和揚塵垃圾清掃，保持現場環境衛生整潔。

六、城市建成區施工禁止現場攪拌混凝土和配制砂漿，暫時未建預拌混凝土和砂漿攪拌站的，以及預拌混凝土、砂漿攪拌站不予供應的特種或少量混凝土、砂漿除外。

七、工程按標準要求進行全封閉，建筑垃圾采用灑水降塵清理，現場建筑垃圾集中存放，封閉管理。

八、重污染天氣或四級以上大風天氣，不進行拆除作業、土方開挖、回填及清運作業。

九、自覺接受當地建設行政主管部門及有關部門的監督檢查，對檢查提出的問題，確保在最短時間內整改到位。

十、嚴格落實揚塵防治工作標準和要求，切實做到6個百分之百: 1.施工現場100%按標準要求設置封閉圍檔，確保圍檔嚴密、堅固、美觀，高度符合標準要求。

2.施工現場主要場區及道路100%進行硬化。3.出場車輛100%沖洗干凈。

4.工程拆除及土方工程實施100%濕法作業。5.施工現場的土方、散碎物料100%覆蓋嚴密。6.渣土車輛100%密閉。

以上承諾，確保全面落實，如有違反，愿接受一切處理。

承諾人所在單位（蓋項目章）：

承諾人（簽字）： 年 月 日

第四篇：防治揚塵污染實施方案

施工現場

揚塵污染防治專項方案

項目名稱：鋼鐵大廈

施工單位：天津市青龍建筑安裝工程有限公司

編制日期：2013年11月25日

施工現場揚塵污染防治實施方案

為有效防治城市揚塵污染，改善城市環境空氣質量，保障人體健康，進一步落實《天津市清新空氣行動方案》，高質量、高水平、高效率推進美麗天津建設，徹底治理建設施工揚塵對空氣質量和市容環境的影響，依據《天津市城市管理規定》、《天津市建設工程文明施工管理規定》、《天津市建設工程施工現場文明工地管理標準》、《天津市重污染天氣應急預案》等相關規定，結合本項目的實際情況特制定揚塵治理實施措施。

揚塵治污工作總目標

建立有效的管理制度，并通過實施確保達到《天津市清新空氣行動方案》的相關標準，實現建設施工揚塵治理工作制度化、規范化，持續改善我市環境空氣質量。達到消除建筑工地施工揚塵，消除預拌混凝土生產揚塵，杜絕渣土運輸撒漏揚塵的目標。

揚塵污染治理工作職責分工

（1）項目部成立揚塵治理管理領導小組，項目經理為組長，專職安全員、責任工長、施工員、材料員為組員，實施揚塵治理工作。

（2）由專職安全員負責每天檢查揚塵治理落實及實施情況并作好記錄。一 施工現場揚塵治理措施

1、施工現場：

嚴格執行《天津市建設工地圍擋標準圖集》。建筑工地，采用實體圍墻裝飾有基礎和墻帽，配備夜間照明設備，高度不得小于2.5米。圍擋外側與道路銜接處要采用綠化或者硬化鋪裝措施；施工現場形成一個封閉的場所，以遮擋外來風沙、塵土，落實到人，施工現場每日派專人灑水壓塵。木工加工場地產生的鋸末及鋼筋加工廠地產生的鐵銷應及時清理，以防被風吹散，造成空氣污染。

2、工地出入口標準

全市所有建筑工地出入口必須設置車輛沖洗裝置，沖洗平臺應設置于工地大門內側，其周邊設置排水溝，排水溝與沉淀池相連，并按規定處置泥漿和廢水排放，沉淀池需定期清理并與市政排水管網相接。每個工地應根據工地運輸車輛進出情況，配備專職人員，負責對駛出工地的物料運輸車輛的車輪和車身沖洗，達到車輛無帶泥上路的標準。出入口設置監控攝像頭，監控錄像本地硬盤存儲時間不少于一個月。

3、工地現場主要道路標準

建設工程施工現場道路，應當混凝土硬化，并及時清掃灑水降塵，達到車輛行駛無揚塵的標準。

4、工地物料碼放、散體材料堆放標準

（1）裸露場地應當綠化或采用綠色防塵網苫蓋。

（2）施工現場堆放砂、石等散體物料的，應當設置高度不低于0.5米的堆放池，并對物料裸露部分實施全苫蓋。土方、工程渣土和建筑垃圾應當集中堆放，堆放高度不得超出圍擋高度，并采取苫蓋、固化措施。苫蓋措施必須全封閉，達到無空隙的苫蓋標準。

（3）施工現場的各種設施、建筑材料、設備器材、現場制品、成品半成品、構配件及其他料具等應當按照施工總平面圖劃定的區域存放，并設置標識，禁止混放或在施工現場外擅自占道堆放。

5、建筑立面密目網封閉標準

建筑工程立面必須采用規格不低于2000目的密目式安全立網進行全封閉，并保持清潔，封閉嚴密。建筑垃圾和廢棄物應采用密閉式串筒或其他有效防塵措施清理搬運，不得從建筑物高處傾倒

6、建筑垃圾及材料堆放

樓上的垃圾用塔吊、物料提升機或滑輪向地面運輸，不能任意堆放和拋灑垃圾。現場垃圾應及時向外運輸，現場不存放隔夜垃圾。土方施工時，每天有專人對現場存放的浮土進行灑水、清掃，以防刮風是塵土飛揚。嚴禁在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈以及其它會產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質，保護周圍環境。現場的石灰粉及各種摻加用散料必須在庫房內存放或者嚴遮蓋，沙、石等散粒建筑材料和土方要采取表面固化、覆蓋等防揚塵措施。

7、工程渣土運輸

1）工地出入口硬化不少于30米，并設置車輛沖洗設施，對駛出場區的渣土車輛車輪車身進行沖洗，達到車輛無帶泥上路的標準。

2）工地場區應設置專人對工地出入口及工地場區周邊道路清掃沖洗，達到車輛行駛無揚塵的標準。

3）渣土運輸車輛必須采用密閉運輸，平槽裝運，渣土不得超過車輛側幫，嚴禁裝運濕泥。

4）基坑內道路應硬鋪，不得有浮土，防止車輛駛過造成揚塵。

5）禁止渣土外溢至圍擋以外，工地場區內暫存的渣土應當集中堆放并全部苫蓋。

8、揚塵治理實施辦法

1）在施工現場進出口設置車輛沖洗設施，防止車輛出入帶泥土。2）施工現場的道路做水泥或硬化路面。

3）施工現場各類腳手架采用綠色密目安全網封閉，以減少粉塵對周邊環境的污染。

4）施工現場使用的沙子、石子、白灰等散體材料集中堆放，并且砌筑不低于0.5m高度的遮擋并覆蓋。

5）施工備用渣土存放高度不得超過圍擋高度并采取灑水苫蓋。

6）工程垃圾、工程渣土和建筑物內清理垃圾、搬運裝卸過程中按現噴淋、灑水、壓塵后作業的程序進行或采用相應容器管理運輸，嚴禁凌空拋灑 7）對施工現場道路項目部應設專人進行清掃，保持路面清潔。8）出現四級以上大風時禁止土方工程施工。

9）臨時堆放的土方采取彩條布覆蓋措施，以防塵土飛揚。

10）嚴禁在施工現場焚燒瀝青、油氈、油漆桶、橡膠、塑料袋等產生有毒有害和惡臭氣體的物質。

11）項目部對汽車尾氣進行控制，定期組織車輛進行檢測，并將車輛尾氣檢測報告匯總備案。

12）樓層建筑垃圾裝袋密封，由垂直運輸設備向下轉運，嚴禁由樓層自由傾倒。13）易飛揚的細顆粒散體材料存放在庫房內，如需露天存放采取嚴密遮蓋措施。

14）對涉及揚塵問題的作業班組進行專項防止揚塵交底，將揚塵防止工作具體落實到操作層，并建立獎罰措施。15）對粉塵、廢氣排放監督管理

（1）公司負責施工管理部門負責對項目部預防粉塵污染控制活動進行監督檢查。

（2）項目部與作業班組逐級簽定揚塵治理目標責任書，對揚塵治理工作進行目標化管理

（3）項目部每半月對施工現場揚塵治理情況進行檢查。

（4）項目部要經常教育培訓職工，進行粉塵污染相關知識教育。

二、重污染天氣應急預案

依據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國突發事件應對法》、《大氣污染防治行動計劃》（國發〔2013〕37號）、《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》（環發〔2013〕104號）、《天津市突發事件總體應急預案》（津政發〔2013〕3號）、《天津市清新空氣行動方案》（津政發〔2013〕35號）、《城市大氣重污染應急預案編制指南》（環辦函〔2013〕504號）等法律、法規和行政規范性文件，制定本預案。

目的是建立健全重污染天氣預警和應急機制，確保重污染天氣時應急工作高效、有序進行，以人為本，預防為主。以保障公眾身體健康作為重污染天氣應急響應，加強各類大氣污染排放源應急管理，引導公眾采取健康防護措施，最大程度地降低重污染天氣對公眾身體健康的影響。建立健全重污染天氣預警和應急機制，確保重污染天氣時應急工作高效、有序進行。重大污染天氣應急機構及其職責

項目經理為項目應急小組組長兼應急總指揮。負責應急指揮部的日常工作，指導、協調、監督重污染天氣預警，督促檢查各成員應急響應措施的落實情況。

項目副經理主要職責是：對應急指揮部成員的應急保障實施方案落實情況進行監督檢查和責任追究。

專職成員負責空氣環境質量監測、重污染天氣預警，以及對重點污染物排放情況進行檢查，及時提供重污染天氣氣象預報信息。

安全員負責監督施工現場的揚塵、焚燒等與環境整治相關的大氣污染控制。協助做好重污染天氣預警、應急處置，調查評估及善后工作；

施工員負責負責制定重污染天氣建筑施工工地揚塵污染控制應急保障預案，并組織落實。污染天氣的預警分級：

重污染天氣預警等級分為三級，分別為Ⅲ級（黃色）、Ⅱ級（橙色）、Ⅰ級（紅色）預警，Ⅰ級（紅色）為最高級別。

（1）Ⅲ級（黃色）預警。經預測，將發生連續三天AQI>200（指城市所有國控環境空氣質量監測點AQI日均值），但未達到Ⅱ級（橙色）、Ⅰ級（紅色）預警等級，空氣質量為重度污染或以上級別。

（2）Ⅱ級（橙色）預警。經預測，將發生連續三天500>AQI>300，空氣質量為嚴重污染級別。

（3）Ⅰ級（紅色）預警。經預測，將發生一天（含）以上AQI≥500，空氣質量為極重污染。預警信息的發布

預警信息以市人民政府名義發布或相關監督部門通過手機短信平臺發布預警信息發布，由應急指揮小組具體落實。各責任部門接到預警信息后，立即通知范圍內的施工作業人員啟動應急響應。同時，將預警信息、建議性和健康防護措施通知員工。

預警信息內容包括重污染天氣發生的時間、地點、范圍、預警等級、主要污染物濃度范圍等。預警措施

1、Ⅲ級（黃色）、Ⅱ級（橙色）預警措施

應急指揮小組及時通過廣播、電視、網絡、電子顯示裝置、報刊等媒體和微博、手機短信等方式向員工發布信息，告知員工主動采取健康防護措施。

2、Ⅰ級（紅色）預警措施

在采取Ⅱ級（橙色）預警措施的基礎上，應急指揮部辦公室設專人24小時值守，確保通訊暢通，加強監控，對重污染天氣可能發生的時間、地點、范圍、強度、移動路徑的變化情況作出預測預報，增加向社會公眾發布預警信息的頻次。應急指揮部各成員根據各自職責，做好重污染天氣預警信息的接收和傳播工作。

3、預警等級調整和預警終止

預測AQI日均值發生變化，應急指揮部及時對預警等級進行調整。經預測，未來不滿足重污染天氣預警條件時預警終止信息。一旦再次出現本預案規定的重預警條件時，重新發布預警信息。

4、應急響應

1）響應分級

對應預警等級，實行三級響應。（1）當發布Ⅲ級（黃色）預警時，啟動Ⅲ級響應。（2）當發布Ⅱ級（橙色）預警時，啟動Ⅱ級響應。（3）當發布Ⅰ級（紅色）預警時，啟動Ⅰ級響應。2）響應指揮與組織實施

預警信息一經發布，立即啟動應急響應，應急指揮部各成員在收到應急預警信息后，立即啟動保障預案和實施方案，按照保障預案、實施方案落實應急響應措施； 3）響應措施（1）強制性措施

a 停止所有施工工地的土石方作業（包括：停止土石方開挖、回填、場內倒運、混凝土剔鑿等作業，停止建筑工程配套道路和管溝開挖作業，停止工程渣土運輸）；所在地主要道路每日清掃保潔1次。

b“黃標車”限行區域，本市牌照的載客汽車每日限行一組（兩個）尾號，載貨機動車、危險品運輸車輛每日6時至24時禁止駛入限行區域，零時至6時按照尾號限行規定行駛。

c禁止禁止垃圾、秸稈焚燒。

d施工現場內堆放的散體物料全部苫蓋，增加灑水降塵頻次。

（2）建議性和健康防護措施

提醒員工應當留在室內，減少戶外運動。

（3）應急措施的執行與監督

應急指揮部小組建立污染排放清單并定期更新，建立應急響應聯絡圖，建立監督機制，編制督查方案，組建檢查隊伍。采用巡查的方式檢查各班組落實應急響應措施情況，發現沒有嚴格落實響應措施的，應現場進行糾正，督促落實。對于發現的問題應及時上報應急指揮部。

（4）響應終止

預警解除即響應終止負責通知采取響應措施的班組終止響應。（5）總結評估

響應終止后，應急指揮部辦公室組織對響應過程和響應措施效果進行總結、評估，完成評估報告上報至應急指揮部。

5、應急保障

（1）人員保障

應急指揮部小組設專職人員，確保日常工作的順利開展。應急指揮部成員應設專人負責重污染天氣應急工作，提高重污染天氣應急預案、應急保障預案和實施方案的組織、協調、實施和監管的能力，保證預警和響應工作的嚴格落實。

（2）通信保障

各預警、應急響應成員要建立和完善配備必要的通訊器材，確保本預案啟動時應急部門與人員的聯絡暢通。

6、員工宣傳

通過電視、廣播、報紙、互聯網、手冊、刊物、宣傳畫等手段，廣泛宣傳針對重污染天氣的各項應急法律、法規，積極向群眾宣傳重污染天氣的健康防護常識和技能。

7、預案演練

每年組織1次綜合應急演練。演練結束后，組織專家對演練進行評估，根據演練情況及時修改，補充相應的應急保障預案和實施方案。

8、責任追究

工作人員玩忽職守、失職、瀆職的，要進行責任追究。對應急預案落實不到位的班組及其工作人員，要嚴肅查處，并進行通報。

三、文明施工承諾

路面硬化，車輛沖洗；運輸加蓋，泥不上路；渣土苫蓋，控制揚塵；

環境整潔，及時清掃；控制噪音，避免擾民；文明施工，方便群眾。

揚塵治污小組成員

組長兼總指揮：焦廷朝

*** 副組長：張也

*** 專職組員：甄學靜、安蘭柱 *** *** 安全員：侯志國、劉均虹

***

施工員：王占英

***

車輛沖洗制度

1、施工現場主要大門口處必須設置進出車輛沖洗臺，配置有效的沖洗設施及足夠的水源。

2、配置專職沖洗人員，執行值班沖洗進出車輛。

3、所有駛出大門的車輛，必須接受沖洗，干凈后方可駛出場外，嚴禁拖泥帶污車輛駛出場外，影響周邊的環境衛生，造成城市道路污染。

4、沖洗臺溝必須排水暢通，應經常清理疏浚，保持暢通，排水溝槽應接通市政管道，場地不得積泥積水。

5、加強進出車輛的沖洗管理，嚴禁車輛未經沖洗駛出場外，嚴格執行沖洗車輛責任制。

第五篇：揚塵污染防治承諾書

西安國際港區

建設工地及兩類企業揚塵污染防治承諾書

“鐵腕治霾·保衛藍天”是中央確定的重大政治任務，是省委省政府確定的頭號民生工程，是市委市政府做出的莊嚴承諾，作為西安市區域內的建設工地/兩類企業，我公司堅決擁護西安市“鐵腕治霾·保衛藍天”各項決定，堅決貫徹建設領域鐵腕治霾各項要求，堅決擔當揚塵污染防治的主體責任，堅決服從國際港務區鐵腕治霾各項管理，為西安市打贏藍天保衛戰做出自己應有的貢獻，在此，我公司鄭重承諾如下：

一、建立揚塵污染防治管理體系，履行揚塵污染防治主體責任。

二、自覺運行揚塵污染防治管理體系，按照揚塵污染管控內容，做好自查自改，確保相關措施落實到位。

三、若揚塵污染管控工作不力，出現問題，違反《西安國際港務區建設工地及兩類企業揚塵污染防治暫行管理辦法》相關規定的，自愿接受“紅牌”、“學習”、“處罰”、“公開檢討”等組合處理，以及降低企業信用等級，取消各項優惠政策，停止招投標等各種處罰。

代建單位：

負責人：

（公章）

（簽字）

施工單位：

負責人：

（公章）

（簽字）

監理單位：

負責人：

（公章）

（簽字）

****年**月**日