第一篇：市工業運行上半年工作總結

市工業運行上半年工作總結

全球經濟仍處于危機后的調整期，國際環境充滿復雜性和不確定性，國內經濟增長的需求動力未有明顯增強。面對嚴峻的國內外宏觀經濟形勢導致的工業下行壓力，市委、市政府審時度勢，及時推出了一系列穩增長的政策措施，相關政策效應逐步顯現，全市工業低開高走，穩中有進、持續向好態勢初步確立。上半年，XX規模以上工業總產值達7117.85億元，同比增長15.0%；規模以上工業增加值增長13.8%，增速高于全國平均水平4.5個百分點，較一季度提升0.4個百分點，較1-5月提升0.1個百分點，在全國的位次由一季度第九位上升到第四位。從當前發展形勢和經濟增長亮點看，預計年全年工業運行將繼續保持平穩增長。

一、上半年XX工業經濟運行的主要特征

（一）工業增長低開高走，呈現溫和回升的良好態勢

上半年，規上工業增加值同比增長13.8%，增幅較上年同期回落2.6個百分點，但從月度增速看，除今年4月有小幅震蕩外，已逐步扭轉自2012年10月以來的下滑態勢，增速節節走高，可望重歸穩步增長軌道。

（二）重工業成為拉動規上工業平穩增長的主動力

上半年，全市規模以上輕工業實現總產值1944.37億元，同比增長12.8%；重工業實現總產值5173.47億元，增長15.9%，增幅較輕工業高3.1個百分點，拉動全市增長11.2個百分點，助推工業經濟增長重回“重快輕慢”格局。

（三）汽車、電子成為推動工業快速增長的左膀右臂，重點行業支撐有力

在規模以上工業39個大類行業中，有35個行業總產值實現不同程度增長。規模總量居全市前列的十大行業中，汽車制造業，計算機、通信和其他電子設備制造業，非金屬礦物制品業，電力、熱力生產和供應業，農副食品加工等五大行業增速高于全市平均水平。

在汽車消費出現復蘇的背景下，配合長安福特的翼虎、翼博等高價值合資品牌車型逐步達產，汽車制造業總產值同比增長19.9%，高出全市平均水平4.9個百分點，增幅較上年同期提高12.5個百分點，對工業增長貢獻率達23.9%。而計算機、通信和其他電子設備制造業得益于英業達今年新增生產線、引進高端產品，鴻富錦打印機逐步達產，達豐外銷通暢、訂單增多，以及顯示器、路由器、電池等外圍產品上量諸多因素的推動，在基數墊高的不利情況下實現了45.3%的較快增長，增幅較一季度提高了10.4個百分點，對全市工業增長貢獻率為32.2%，較一季度提高3.7個百分點。此外，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業，電氣機械及器材制造業，非金屬礦物制品業，電力、熱力生產和供應業，農副食品加工業等五個行業共實現總產值1978.33億元，拉動全市增長3.1個百分點。汽摩電子雙輪驅動、重點行業支撐有力，對全市工業增長貢獻顯著，產業結構優化成效進一步凸顯。

（四）重點企業亮點紛呈，運行態勢良好

上半年，全市重點企業的生產保持較快增長，給予工業增長強力支撐，其中旭碩科技（XX）有限公司、英業達（XX）有限公司、上汽依維柯紅巖商用車有限公司、長安福特汽車有限公司總產值同比分別增長了5.06倍、1.54倍、71.3%、66.1%。總產值排名前五位的長安福特汽車有限公司、達豐（XX）電腦有限公司、XX長安汽車股份有限公司、鴻富錦精密電子（XX）有限公司、XX市電力公司共計實現工業總產值1047.72億元，占全市的14.7%，拉動總產值增長3.2個百分點，貢獻率達20.5%，較好地發揮了領頭作用，成為工業增長的中堅力量。

（五）產品結構進一步優化，超六成實現同比增長

上半年，在全市納入統計范圍的321種產品中，有196種來自29個行業大類的產品實現了不同幅度的增長，增長面達 61.1%。

在重點產品產量中，原煤1896.52萬噸，同比增長 5.7%；化學纖維2.10萬噸，增長10.7%；橡膠輪胎外胎1683.32萬條，增長16.9%；水泥2774.02萬噸，增長11.9%；平板玻璃486.94萬重量箱，增長42.0%；鋼材596.31萬噸，增長7.1%；發動機4409.20萬千瓦，增長16.9%；汽車100.29萬輛，增長15.0%；電子計算機整機2520.45萬臺，增長22.9%；手機1797.96萬部，增長6.6倍；發電量282.24億千瓦時，增長13.2%。

（六）企業盈利能力和經營狀況得到有效改善

伴隨著工業總體走勢的向好，工業企業盈利能力和經營狀況也得到明顯改善。1-5月，全市規上工業主營業務收入實現5562.22億元，同比增長17.7%；實現利潤209.73億元，增長42.1%，增幅較上年同期大幅提高62.6個百分點，一改去年增產不增效的不利局面。其中，重工業實現利潤132.89億元，增長63.4%，輕工業實現利潤76.83億元，增長16.1%。在39個行業大類中，有26個行業利潤實現增長。其中，汽車制造業實現利潤67.00億元，增長100.9%；電氣機械及器材制造業實現利潤15.79億元，增長6.5%；通用設備制造業實現利潤14.39億元，增長5.7%，這三個行業的利潤占全市利潤的46.3%，對利潤增長貢獻率達 56.9%。值得一提的是，工業企業百元主營業務收入所耗用的成本為88.37元，同比減少0.66元。

（七）出口交貨值持續走高，外向度不斷增強

今年初，隨著旭碩、緯創資通等宏碁系筆電生產企業逐步達產，全市出口交貨值持續走高，并在高位實現增幅提速。上半年，共實現出口交貨值1020.02億元，同比增長41.8%，增幅較上月提高2.6個百分點。分行業來看，計算機及通信行業實現出口交貨值768.28億元，增長58.6%，占全市總量75.3%，貢獻率高達94.4%，是出口交貨值持續走高的決定因素。

二、產業結構調整初見成效是支撐XX工業企穩回升的主要因素

近年來，XX把加快產業結構調整作為發展的主旋律，積極培育發展高新技術產業、加快引進高精尖等一大批低能耗、高產值的企業，其中最大的亮點就是筆電產業的快速崛起與汽摩行業的提檔升級。隨著今年宏碁系生產企業逐步達產，加之顯示器、打印機、路由器、電池等外圍產品上量，在筆電行業的強勁帶動下，上半年計算機、通信及其他電子設備制造業總產值同比增長45.3%，凈增量為307.71億元，占規上工業凈增量的32.2%，拉動全市工業增長5.0個百分點，成為助推XX工業發展的第一動力。

從另一支柱產業汽車行業看，上半年以長安汽車為代表的車企克服了經濟環境復雜、市場競爭加劇等諸多困難，強勁復蘇：一是自主品牌轎車增速迅猛，產品線不斷豐富。上半年長安自主轎車產銷19.20萬輛，同比增長81.0%，且主力產品的單價從4萬元左右提升到8-9萬元，實現了量價雙豐收，對總產值大幅增長貢獻顯著；二是長安合資板塊整體經營穩步增長，上半年長安福特一枝獨秀，年初上市的福特翼虎市場反響強烈、訂單供不應求，福克斯穩居細分市場前列。諸多利好因素使得汽車制造業在傳統行業淡季中實現總產值增長19.9%，凈增量227.89億元，占規上工業凈增量的23.9%，拉動全市工業增長3.7個百分點。汽摩電子兩大產業總產值凈增量已超過全市半數以上，產業結構調整成效初顯，成為XX工業逆勢增長的核心動力。

三、當前XX工業經濟運行主要存在的問題

（一）部分重點行業增長放緩，舉步維艱

上半年在汽摩電子行業的強力支撐下全市工業總產值實現了平穩增長，但兩個行業的蓬勃發展難掩其他部分重點行業舉步維艱，增幅回落的困境。重點行業中，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業同比僅增長1.6%，有色金屬冶煉及壓延加工業增長6.0%，通用設備制造業增長1.1%，均只實現了一位數的增長，增幅較上年同期分別回落11.8、1.7、1.6個百分點；化學原料和化學制品制造業、黑色金屬冶煉及壓延加工業更是由同期正增長轉負，五大行業總產值占全市25.5%，但僅拉動全市工業增長0.2個百分點，拉動幅度較上年同期大幅下降2.5個百分點。

（二）個別重點企業下滑幅度有所加快

近年來，受國內外經濟形勢及市場需求低迷等因素影響，鋼鐵、機械、煤炭、造船、光伏、化工等多個行業接連“入冬”，XX多個重點企業未能獨善其身，出現大幅減產。()上半年，XX大全新能源有限公司總產值較同期減產60.7%，西南鋁業（集團）有限責任公司減產35.9%，中國石化集團四川維尼綸廠減產21.0%，格力電器（XX）有限公司減產23.3%，XX鋼鐵股份有限公司減產7.7%，五家企業共計減產62.95億，拉動全市工業負增長1.0個百分點。

（三）各類先行指標走勢回落預警經濟下行壓力加大

一是從研判宏觀經濟走勢的領先指標PMI看，6月制造業PMI為50.1%，雖在榮枯線以上，但環比回落0.7個百分點，創9個月新低；構成制造業PMI的5個分類指數普遍回落，顯示經濟走勢穩中偏弱，或面臨再探底。

二是從景氣狀況調查結果看，在對全市1227戶規上工業企業的景氣調查結果顯示，對下一季度行業運行狀況持樂觀態度的僅為339戶，“資金緊張、原材料上漲、訂單不足”等問題不同程度制約著企業正常生產經營，有557戶企業認為產品需求減少、訂單不足是影響本季度生產能力未得到充分發揮的主要原因，超四成的企業認為用工成本上升、資金緊張是本季度生產經營中遇到的主要問題。

四、年工業發展總體形勢判斷

從上半年全市工業運行情況看，工業經濟發展水平總體得到改善。上半年，新項目的持續落地、建設和投產，如計通行業的富士康公司3000萬臺打印機和2000萬臺顯示器，英業達（XX）有限公司一期廠房、配套設備及機殼廠建設項目，達豐（XX）電腦有限公司年產4000萬臺筆記本電腦和1000萬臺平板電腦項目均順利投產，預計以上項目全年完成產值近千億元；汽摩行業中長安福特汽車有限公司的EcoBoost發動機項目正式投產、力帆乘用車二期建設投產即實現當月新增產值7500萬元、XX宗申發動機制造有限公司的缸頭柔性自動加工生產線項目預計年實現產值2億元；材料、消費品、化醫等行業也有多個項目提前投產，將為XX工業帶來新的增長點。但同時也應看到，由于內外圍因素共振導致的下行壓力，XX工業在今后較長時期內需迎難而上，積極作為，加快轉型升級和新型工業化戰略的進一步推進，在壯大工業總量的同時提升發展質量。總體看來，年工業增長企穩向好態勢已基本確立，預計全年工業經濟將在轉型中繼續實現平穩增長。

第二篇：市汽運總公司工作總結

市汽運總公司工作總結

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市汽運總公司二四年工作總結

××××年是貫徹落實黨的十六大精神，實現第十個五年計劃的關鍵一年。這一年，我們在市交通局黨委的領導和關懷下，依靠各級行業主管部門的大力支持，經過總公司全體員工的共同努力，克服了運輸市場競爭激烈的困難，克服了各種外部不良因素的影響，狠抓安全生產、強化管理，保持了經濟效益穩步、持續增長，綜合實力和市場競爭力再上新臺階。

××××年我們堅持“只求所在，不求所有”的改革發展思路，開展“新思路、新舉措、新發展”的主題創新活動，以改革、改制、創新為中心，大力發展客運主業，更新車輛改造；大力開拓小汽車出租市場，發展興隆出租車有限公司，大力開辟火車站聯網售票點，滿足公、鐵聯運一體化需求；大力抓好思想政治工作，穩定職工隊伍，大力抓好內業基礎管理，推進財務制度改革；大力強化監督職能，重組武漢臥鋪線分公司；大力加強安全管理，控制安全事故的發生；大力發展多元經濟，實行企業發展與創新；大力創建精神文明，提高企業整體素質；大力宣傳企業改制，建立現代企業制度。

總的來說，我們全面而出色的完成了全年的工作任務，取得了歷史性的成績，可以概括為以下五個面。

一、企業總體實力不斷增強，經濟效益明顯增長。

一是客運生產圓滿完成。今年計劃完成客運量萬人，實際完成客運量萬人，較去年增長％，計劃完成客運周轉量萬人公里，實際完成客運周轉量萬人公里，較去年增長了％，計劃完成產值萬元，實際完成產值萬元，上交利稅萬元，完成固定資產投入萬元，目前企業總資產

達萬元。

二是打好春運攻堅“戰”。春運是全年工作的重點，為了實現開門紅，我們精心組織實施，上下齊心協力，從元×月×日至×月×日結束，我們圓滿地完成了春運工作任務。據統計：參加春運人員人，車輛輛，共計座，共發班個，其中組織加班個，運送旅客萬人，完成營運產值萬元。實現了“安全、優質、規范、有序”的春運總目標。

三是更新車輛改造，開發新線路。今年，我們根據市場需求，新增班線條，更新車輛輛其中機關用車臺），共耗資多萬元。已完成了條超長線路的審批手續和申報。月份，成立了興隆出租車有限公司，目前擁有出租車輛，價值多萬元。

四是多元經濟顯著增強。今年，汽車修理廠全年完成發動機大修臺，發動機三保臺，完成產值萬元，成立了個特約維修服務站，燃配公司全年完成銷售量噸，實現銷售收入萬元，明天旅行社全年組團個，接待游客人次，實現產值

萬，檢測站全年檢車臺次，創經濟效益萬元，其中：二級維護臺次，創效益萬元，行政科全年收取門店租金萬元。

二、企業改革與發展取得可喜成績，經營機制明顯優化。

企業要發展，必須深挖市場潛力，理順外部環境，調整經營結構，優化整合。年一年來，我們企業改革與發展是在內困外難等一系列經濟環境發生大的變化的背景下展開和推進的，我們采取了一系列的措施，團結拼搏，加大更新車輛改造的力度，加大對武漢臥鋪線分公司的管理，強化監督職能，打造“荊石快客”品牌，真正讓乘客感到“舒適在旅途，安全到終點”的溫馨服務。

㈠大力更新車輛改造，適應市場需求。

要做好客運這塊大蛋糕，必須不斷更新車輛，新增班線，以增加企業的市場競爭能力，滿足乘客對乘座舒適性的需求。今年月，總公司組織機務人員、客運管理人員、承包車主一班人北上南

下，開展客運車輛車型考察，根據客運市場的變化及綜合車主的意見，并針對石首市的地理特征，選用了珠海廣通高級客車，一次性投入多萬元購回輛高級豪華客車，更新了石首至武漢及所有班車。同時，更新了石首至株州（輛）、石首至華容（輛）、團山至岳陽（輛）、團山至沙市（輛）、小河至岳陽（輛）、新廠至沙市（輛）、石首至上海（輛）、石首至東莞（輛）、石首至公安（輛），共輛，合計金額萬元。另外，今年內我們共投資萬元，用于新增上線車輛輛，其中，新增了石首至西安（輛，佳利安），石首至長沙（輛，廈門金旅），小河至荊州（輛，金龍），石首至松滋（輛，宇通），橫市至南縣（輛，金龍），石首至荊門（輛、金龍）。其次，大力開發新線路，客運市場的競爭，也可以說是線路的競爭，今年來，我們共開發了新班線條，并完成了二級或三級審批手續，即完成了石首至北京、石首至溫嶺、石首至寧波、石首至洪湖。形成了北至北京、東至上海、西至西安、南至深圳，覆蓋全國的運輸網絡，實現了跨省、市規模化經營。

今年，大部分客運車輛經營合同期已滿，針對部分班線車價惡意炒作，造成管理難度加大。為了抑制車價，保證企業穩定，市場穩定。為此，我們開展細致的調查研究，并對深圳、珠海、上海、東莞、漢口、武昌、華容等班線共臺客車的管理費進行了上調。據統計，今年增加管理費萬元。為了做到車輛的有序轉讓，我們還出臺了一系列制度，規范車主轉讓行為，全年共完成車輛轉讓臺次，收取違約金萬元。

㈡大力強化監督職能，重組武漢臥鋪線分公司。

針對去年職代會職工代表反映的熱點問題，我們著手完善了武漢臥鋪線公司的規章制度，強化了監事職能。于×月×日召開了第二次股東大會，重新選舉了股份公司經理，重新調整了股份公司董事會，監事會成員。然后，嚴格執行了“每季度三個一，每月一次報”措施，即每季度召開一次監事會，每季度公開一次財務報表，每季度進行一次財務審計，每月的財務報表報監事會。同時，嚴格稽查管理，控制非生產性開支，完善內部機制管理。一年來，取得了較好的社會效益和經濟效益，完成客運產值萬元，比去年同期增長％，完成貨運產值萬元，比去年同期增長％。

㈢大力打造品牌形象，著重抓好安全生產。

荊石快客公司把安全第一擺在各項工作首位，切實把安全工作做細做實，特別加強對駕駛員的教育和管理，采取了各種措施對駕駛員實行全過程、全方位、全天候的管理和有效監控，堅決控制超速行駛，日日囑托，時時嘮叨。今年，各項安全指數較去年都有大幅下降。同時，切實抓好優質服務，建立新的服務模式，如電話訂票、車廂服務、接待上門求助旅客等等。打造了“荊石快客”品牌，讓乘客切實地感受到“出行便捷，溫馨如家”的服務理念。

三、企業可持續發展能力不斷創新，競爭能力明顯增強。

企業要加大發展，就必須跳出單一的經營模式，尋找新的經濟增長點，拓寬經營渠道，走多元化發展的路子。

㈠積極開拓市場，組建小汽車出租公司。

今年初，根據我市出租車更新換代的實際情況，我們抓住市場機遇，迅速成立了“石首市興隆出租汽車有限公司”，該公司具有法人資格，是獨立的服務經營實體。

興隆出租車公司為了抓住市場，贏得社會和車主的信賴。開展一系列措施：組建了專班，展開市場調查，整理出一套行之有效，切實可行的競標出租車公司的方案，在眾多競爭對手中脫穎而出，成立了由職工入股共同管理的有限責任公司。目前擁有出租小汽車輛，為總公司的持續發展增添了后勁。另一方面繼續擴大發展原興隆公司的其它業務，實行統一管理，分開經營。一年來，共完

成基數上繳萬元，創利萬元。收取線路違約金萬元。

㈡積極開辟售票點，樹“明天旅游”形象。

今年，明天旅行社著重抓好了形象宣傳，開展了豐富多彩的宣傳活動，一是印制了大量的宣傳單，向社會發售；二是定制了一批旅游宣傳帽，宣傳“明天旅游”品牌；三是積極參與市旅游局的文藝宣傳匯演，擴大知名度。

今年月，旅行社克服重重困難，主動出擊，開辟了武昌火車站石首售票點，改變了以往預定票的方式，采用電腦全國聯網售票，現場售票，極大地方便了廣大旅客公路、鐵路聯運一體化的需求，占領了票務市場，樹立“明天旅游”形象。

㈢積極尋求客戶，主動開辟市場

發展汽車修理業務，狠抓修理質量，改善服務態度，努力尋找客源，增加職工收入。今年，總公司出資萬元為修理廠購買了多功能冷鉚機，大大地提高了工作效率，另一方面，修理廠建立

了修理服務網絡，與多家單位簽訂了合作協議，建立了珠海廣通公司駐石首特約維修站，建立了富康汽車駐石首特約維修站，建立了佳利安汽車駐石首特約維修站等等。

燃配公司克服了石油價格變動以及油價倒掛的影響，深挖潛力，廣找貨源，拓寬進油渠道，降低成本，強化管理，穩定職工隊伍，取得了較好的成績。

今年來，檢測站為了提升站容、站貌，重點抓好了優質服務以及職工的業務培訓，提高了整體素質，并完成了從級站到級站的前期審批工作。同時，主動尋求上級管理部門的支持，在全市推行了車輛二級維護檢測，取得了良好的經濟效益。

四、企業不斷強化內部管理，整體素質明顯提高。

在激烈的運輸市場競爭中，不斷創新，強化管理，才能促進經濟效益的提高。

一是加強安全管理，控制事故的發

生。交通運輸企業管理的核心第一目標就是安全，“安全一松，兩手空空”，作為客運企業，必須始終把安全生產當作首要任務。首先，我們開展了宣傳教育，采取了安全知識競賽，召開安全生產例會，舉辦安全簡報，在建設路設置安全彩虹橋，開展安全消防演習等活動，提高了全員的安全意識；其次，堅持開展每月一次安全大檢查，堅持上路跟車，壓車速、查隱患，糾違章，堅持對發班車輛進行發班前檢查，同時嚴把駕駛員準入關，嚴格考核。然后加大了現場管理力度，確保場區安全暢通。狠抓隱患整改，注意防堵結合，保證了總公司生產經營秩序穩定。全年總公司行車安全、治安、消防形勢比較穩定，杜絕了特大行車事故，工傷事故和刑事案件的發生，安全指數全面下降，全年共發生上報事故起，死亡人（責任折合人），傷人，直接經濟損失萬元。

二是加強財務管理，規范財經行為。月份，總公司舉辦了各部門財務人

員培訓班，全面提高了各部門財務人員的業務素質，規范了財務管理，辦事效率顯著提高。審計檢查是總公司實行財務監管的重要手段，為了進一步加強監管，總公司把日常工作與審計檢查相結合，并對有關部門的會計實行統一管理，規范財經行為；然后，總公司還下發了三個關于加強財務管理的文件，嚴格了財經紀律，控制了一些不必要的開支，杜絕了一些不規范的行為，理順了一些不規范的帳目，減輕了企業的負擔；第四，總公司在今年下半年加大了清收欠款的力度，組成了清欠專班，逐一清理歷史欠款、基數欠款，事故借款，內部借款，截止年底共回收欠款萬元。

三是加強內業管理，完善規章制度。一方面，繼續推行“競爭上崗，輪崗培訓”的管理措施。今年，各部門加大了輪崗的力度，由原來的的比例輪崗，增加到的比例輪崗，增強了職工的緊迫感、憂患意識，使之明白“今天工作不努力，明天努力找工作”的道理。另一方面，加

強人事管理，重新清理了職工檔案，所有職工檔案全部實行微機化管理。同時，還進一步完善了各項規章制度，重新修訂了《行政管理規定》、《企業管理章程》、《機務管理規定》、《安全管理規定》等制度，規范了職工的行為，提升了企業的整體形象。

四是加大改制步伐，建立現代企業制度。為了加快建立現代企業制度，推動民營化進程，使企業真正成為自主經營、自負盈虧、自我約束、自我發展的經營實體，我們召開了多次專題會議，成立了改制領導小組，層層發動宣傳，統一思想認識，明確企業改制的意義及緊迫性，并重新清理了職工檔案。目前各項工作正有條不紊的開展。×月×日，袁市長來我公司調研，就企業改制、企業發展、班子建設提出了許多指導性意見，并充分肯定了我們的工作。他指出：改制是大勢所趨，勢在必行，改制一定要維護職工的合法權益，維護社會穩定。

五、企業重視精神文明建設，“窗

口”形象明顯提升。

第一，企業的思想政治工作關系到企業的發展與穩定，改革的成功與失敗。今年，部分職工思想異常活躍，不太穩定，對改制、國家政策、社會不良現象等事物易產生困惑心理，甚至出現過激情緒、上訪事件，為此，我們總支一班人深入基層，摸準職工脈搏，進行思想政治教育，解析國家政策，一方面穩定他們的情緒，組織他們面對面座談，另一方面，積極為他們排憂解難，解決一些力所能及的問題。行之以禮，動之以情，把矛盾消滅在萌芽狀態。

第二，在企業的發展壯大過程中，提高員工素質尤為重要，今年三月份，總公司對全體行管人員進行了為期三天的思想作風整訓，通過整訓，端正和加強了員工的工作態度和思想作風。月份，組織各部門辦公室人員進行了業務培訓，提高了自身業務素質。同時，利用新聞媒體、簡報大力宣傳企業新人新事，一年來，總公司自辦汽運簡報期，在各

級報刊及電視臺上報上鏡篇，宣傳了企業的“窗口”形象。今年，總公司被省工商局授予“重合同、守信用”企業。

第三，客運企業是一個服務“窗口”行業，一直以來，我們以廣播、板報、櫥窗、標語、電視等為陣地，宣傳黨的方針、路線，政策；宣傳先進模范人物，以各種活動為載體，積極開展“爭先創優”“爭創優秀班組”等活動，開展“講環保、抓綠化”、“義務獻血”、“愛心捐款”等精神文明創建活動。并積極開拓服務領域，抓好“三優一滿意”活動，即：優質服務、優良作風，優美環境，滿意在車站。通過這一系列舉措，大大提高了“窗口”服務質量，出現違規的少了，助人為樂的多了。

我們企業要做到長盛不衰，要做強做大，不僅要廣大員工的團結拼搏，扎實工作，而且還必須解決以下幾個問題：

一是客運主業后勁不足，開發新線路難。

二是安全管理難度大，駕駛員素質

參差不齊。

三是客運發展環境滯后，客運站急需維修和搬遷。

四是企業外部環境日益惡劣。

五是職工年齡結構不斷老化，企業包袱沉重。

××××年，我們將進一步加大線路開發力度，加快更新車輛，強化安全管理，加大企業改制步伐，在上級黨委的正確領導下，抓住機遇，克服困難，團結拼搏，開拓進取，我們一定能超額完成××××年各項工作任務，開創交通事業改革與發展的新局面。

二四年十二月二十二日

第三篇：市汽運總公司工作總結

市汽運總公司二00四年工作總結

2004年是貫徹落實黨的十六大精神，實現第十個五年計劃的關鍵一年。這一年，我們在市交通局黨委的領導和關懷下，依靠各級行業主管部門的大力支持，經過總公司全體員工的共同努力，克服了運輸市場競爭激烈的困難，克服了各種外部不良因素的影響，狠抓安全生產、強化管理，保持了經濟效益穩步、持續增長，綜合實力和市場競爭力再上新臺階。

2004年我們堅持“只求所在，不求所有”的改革發展思路，開展“新思路、新舉措、新發展”的主題創新活動，以改革、改制、創新為中心，大力發展客運主業，更新車輛改造；大力開拓小汽車出租市場，發展興隆出租車有限公司，大力開辟火車站聯網售票點，滿足公、鐵聯運一體化需求；大力抓好思想政治工作，穩定職工隊伍，大力抓好內業基礎管理，推進財務制度改革；大力強化監督職能，重組武漢臥鋪線分公司；大力加強安全管理，控制安全事故的發生；大力發展多元經濟，實行企業發展與創新；大力創建精神文明，提高企業整體素質；大力宣傳企業改制，建立現代企業制度。

總的來說，我們全面而出色的完成了全年的工作任務，取得了歷史性的成績，可以概括為以下五個面。

一、企業總體實力不斷增強，經濟效益明顯增長。

一是客運生產～完成。今年計劃完成客運量409萬人，實際完成客運量435萬人，較去年增長6％，計劃完成客運周轉量20550萬人公里，實際完成客運周轉量21800萬人公里，較去年增長了6％，計劃完成產值1828萬元，實際完成產值2150萬元，上交利稅135萬元，完成固定資產投入1157萬元，目前企業總資產達6900萬元。

二是打好春運攻堅“戰”。春運是全年工作的重點，為了實現開門紅，我們精心組織實施，上下齊心協力，從元月7日至2月15日結束，我們～地完成了春運工作任務。據統計：參加春運人員436人，車輛132輛，共計3960座，共發班8053個，其中組織加班1280個，運送旅客21.8萬人，完成營運產值552萬元。實現了“安全、優質、規范、有序”的春運總目標。

三是更新車輛改造，開發新線路。今年，我們根據市場需求，新增班線7條，更新車輛41輛(其中機關用車2臺），共耗資1000多萬元。已完成了4條超長線路的審批手續和申報。4月份，成立了興隆出租車有限公司，目前擁有出租車100輛，價值1000多萬元。

四是多元經濟顯著增強。今年，汽車修理廠全年完成發動機大修31臺，發動機三保42臺，完成產值87萬元，成立了3個特約維修服務站，燃配公司全年完成銷售量950噸，實現銷售收入380萬元，明天旅行社全年組團18個，接待游客235人次，實現產值41萬，檢測站全年檢車2263臺次，創經濟效益34萬元，其中：二級維護843臺次，創效益5萬元，行政科全年收取門店租金40萬元。

二、企業改革與發展取得可喜成績，經營機制明顯優化。

企業要發展，必須深挖市場潛力，理順外部環境，調整經營結構，優化整合。年一年來，我們企業改革與發展是在內困外難等一系列經濟環境發生大的變化的背景下展開和推進的，我們采取了一系列的措施，團結拼搏，加大更新車輛改造的力度，加大對武漢臥鋪線分公司的管理，強化監督職能，打造“荊石快客”品牌，真正讓乘客感到“舒適在旅途，安全到終點”的溫馨服務。

㈠大力更新車輛改造，適應市場需求。

要做好客運這塊大蛋糕，必須不斷更新車輛，新增班線，以增加企業的市場競爭能力，滿足乘客對乘座舒適性的需求。今年4月，總公司組織機務人員、客運管理人員、承包車主一班人北上南下，開展客運車輛車型考察，根據客運市場的變化及綜合車主的意見，并針對石首市的地理特征，選用了珠海廣通高級客車，一次性投入500多萬元購回21輛高級豪華客車，更新了石首至武漢及所有班車。同時，更新了石首至株州（2輛）、石首至華容（4輛）、團山至岳陽（1輛）、團山至沙市（1輛）、小河至岳陽（1輛）、新廠至沙市（1輛）、石首至上海（1輛）、石首至東莞（1輛）、石首至公安（1輛），共34輛，合計金額947萬元。另外，今年內我們共投資170萬元，用于新增上線車輛7輛，其中，新增了石首至西安（2輛，佳利安），石首至長沙（1輛，廈門金旅），小河至荊州（1輛，金龍），石首至松滋（1輛，宇通），橫市至南縣（1輛，金龍），石首至荊門（1輛、金龍）。其次，大力開發新線路，客運市場的競爭，也可以說是線路的競爭，今年來，我們共開發了新班線4條，并完成了二級或三級審批手續，即完成了石首至北京、石首至溫嶺、石首至寧波、石首至洪湖。形成了北至北京、東至上海、西至西安、南至深圳，覆蓋全國的運輸網絡，實現了跨盛市規模化經營。

今年，大部分客運車輛經營合同期已滿，針對部分班線車價惡意炒作，造成管理難度加大。為了抑制車價，保證企業穩定，市場穩定。為此，我們開展細致的調查研究，并對深圳、珠海、上海、東莞、漢口、武昌、華容等班線共53臺客車的管理費進行了上調。據統計，今年增加管理費38萬元。為了做到車輛的有序轉讓，我們還出臺了一系列制度，規范車主轉讓行為，全年共完成車輛轉讓43臺次，收取違約金32.1萬元。

㈡大力強化監督職能，重組武漢臥鋪線分公司。

針對去年職代會職工代表反映的熱點問題，我們著手完善了武漢臥鋪線公司的規章制度，強化了監事職能。于2月24日召開了第二次股東大會，重新選舉了股份公司經理，重新調整了股份公司董事會，監事會成員。然后，嚴格執行了“每季度三個一，每月一次報”措施，即每季度召開一次監事會，每季度公開一次財務報表，每季度進行一次財務審計，每月的財務報表報監事會。同時，嚴格稽查管理，控制非生產性開支，完善內部機制管理。一年來，取得了較好的社會效益和經濟效益，完成客運產值185萬元，比去年同期增長5％，完成貨運產值25萬元，比去年同期增長6％。

㈢大力

第四篇：制度執行年工作總結

武裝保衛處（部）

關于開展反腐倡廉“制度執行年”活動情況的總結報告

根據《黑龍江中醫藥大學開展反腐倡廉“制度執行年”活動工作方案》的要求，結合深入學習《廉政準則》活動，我部從2011年3月起開展了反腐倡廉“制度執行年”活動。由于領導重視，組織嚴密，措施到位，排查防控活動扎實推進，目前，各階段任務已全面完成，現將有關情況報告如下：

一、主要方式

加強領導，周密部署。一是加強組織領導。明確武保支部書記是反腐倡廉“制度執行年”活動的第一責任人。成立了 “反腐工作執行”活動領導小組，負責對整個活動的組織領導、檢查督導及協調保障工作。針對排查工作中出現的問題，領導小組多次召開會議研究，積極采取措施，確保了活動按要求扎實推進。二是及時制訂工作方案。認真做好自我考察、自我評估，明確了指導思想、工作步驟和工作要求，為排查防控活動的順利開展提供了制度保障。三是作好思想發動工作。

深入排查，反復修改。在排查過程中，我處領導深入基層認真排查風險崗位、風險環節、風險點。

突出重點，注重實效。查找廉政風險，建立防控機制，核心環節是控。排查風險點中，我們重點圍繞重點領域、重點環節、社會、群眾關注的熱點問題，行政執法、行政審批等權力事項和管人管錢管物的內部管理職能來開展，使我處廉政風險點排查得準確、全面。

二、取得的成效

通過風險排查、分權制約、流程優化，制度控權，落實責任，我處建立健全了結構合理、配置科學、程序嚴密、制約有效的權力運行機制，提高了行政效能，促進了廉政從政。一是推進了懲治和預防腐體系的建設，強化了源頭治腐工作。形成了以權為點、以工作程序為線、以制度為面、環環相扣的廉政風險防控機制，做到了提醒在前、建章立制在前、約束在前，讓權力在陽光下運行，防范廉政風險，全面提高了機關行政效能。二是黨員干部預防腐敗意識明顯增強。通過排查防控廉政建設活動的開展，進一步強化了關鍵崗位人員的責任意識和廉政從政意識，完善了教育、制度、監督并重的管理機制，對未來黨風廉政建設和反腐敗工作將產生積極的作用。

三、存在問題

雖然排查防控機制已經建立，但還存在著缺少監督力量和抓落實的問題。我處室值有26人，其中黨員干部只有8名，存在著人員不足和干部監督意識不強的問題。干部同志本職工作已很繁重，根本沒有多余的精力來抓好這項工作。如果沒有專門人員負責該項工作的檢查落實，制度訂得再好，恐怕也只能作一個擺設。今后我處同志必須克服眼前的困難，完成黨員干部應該完成的使命。

第五篇：市工業運行上半年工作總結

保增長成效顯現 XX工業企穩向好態勢確立

2013年，全球經濟仍處于危機后的調整期，國際環境充滿復雜性和不確定性，國內經濟增長的需求動力未有明顯增強。面對嚴峻的國內外宏觀經濟形勢導致的工業下行壓力，市委、市政府審時度勢，及時推出了一系列穩增長的政策措施，相關政策效應逐步顯現，全市工業低開高走，穩中有進、持續向好態勢初步確立。上半年，XX規模以上工業總產值達7117.85億元，同比增長15.0%；規模以上工業增加值增長13.8%，增速高于全國平均水平4.5個百分點，較一季度提升0.4個百分點，較1-5月提升0.1個百分點，在全國的位次由一季度第九位上升到第四位。從當前發展形勢和經濟增長亮點看，預計2013年全年工業運行將繼續保持平穩增長。

一、上半年XX工業經濟運行的主要特征

（一）工業增長低開高走，呈現溫和回升的良好態勢

上半年，規上工業增加值同比增長13.8%，增幅較上年同期回落2.6個百分點，但從月度增速看，除今年4月有小幅震蕩外，已逐步扭轉自2012年10月以來的下滑態勢，增速節節走高，可望重歸穩步增長軌道。

（二）重工業成為拉動規上工業平穩增長的主動力

上半年，全市規模以上輕工業實現總產值1944.37億元，同比增長12.8%；重工業實現總產值5173.47億元，增長15.9%，增幅較輕工業高3.1個百分點，拉動全市增長11.2個百分點，助推工業經濟增長重回“重快輕慢”格局。

（三）汽車、電子成為推動工業快速增長的左膀右臂，重點行業支撐有力

在規模以上工業39個大類行業中，有35個行業總產值實現不同程度增長。規模總量居全市前列的十大行業中，汽車制造業，計算機、通信和其他電子設備制造業，非金屬礦物制品業，電力、熱力生產和供應業，農副食品加工等五大行業增速高于全市平均水平。

在汽車消費出現復蘇的背景下，配合長安福特的翼虎、翼博等高價值合資品牌車型逐步達產，汽車制造業總產值同比增長19.9%，高出全市平均水平4.9個百分點，增幅較上年同期提高12.5個百分點，對工業增長貢獻率達23.9%。而計算機、通信和其他電子設備制造業得益于英業達今年新增生產線、引進高端產品，鴻富錦打印機逐步達產，達豐外銷通暢、訂單增多，以及顯示器、路由器、電池等外圍產品上量諸多因素的推動，在基數墊高的不利情況下實現了45.3%的較快增長，增幅較一季度提高了10.4個百分點，對全市工業增長貢獻率為32.2%，較一季度提高3.7個百分點。此外，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業，電氣機械及器材制造業，非金屬礦物制品業，電力、熱力生產和供應業，農副食品加工業等五個行業共實現總產值1978.33億元，拉動全市增長3.1個百分點。汽摩電子雙輪驅動、重點行業支撐有力，對全市工業增長貢獻顯著，產業結構優化成效進一步凸顯。

（四）重點企業亮點紛呈，運行態勢良好

上半年，全市重點企業的生產保持較快增長，給予工業增長強力支撐，其中旭碩科技（XX）有限公司、英業達(XX)有限公司、上汽依維柯紅巖商用車有限公司、長安福特汽車有限公司總產值同比分別增長了5.06倍、1.54倍、71.3%、66.1%。總產值排名前五位的長安福特汽車有限公司、達豐（XX）電腦有限公司、XX長安汽車股份有限公司、鴻富錦精密電子(XX)有限公司、XX市電力公司共計實現工業總產值1047.72億元，占全市的14.7%，拉動總產值增長3.2個百分點，貢獻率達20.5%，較好地發揮了領頭作用，成為工業增長的中堅力量。

（五）產品結構進一步優化，超六成實現同比增長

上半年，在全市納入統計范圍的321種產品中，有196種來自29個行業大類的產品實現了不同幅度的增長，增長面達 61.1%。

在重點產品產量中，原煤1896.52萬噸，同比增長 5.7%；化學纖維2.10萬噸，增長10.7%；橡膠輪胎外胎1683.32萬