第一篇:文藝部建設提案
關于文藝部建設提案
文藝部在學生會是一個相對比較獨立的部門,主要負責的是新生舞蹈大賽和炫舞大賽。而在日常的學生工作中起到的作用比較小,文藝部不僅僅是作為一個負責各類舞蹈比賽的部門,在未來的發展中,更多的是起到一個帶領全院文體活動,接近學生群體,靠近日常學習生活的作用。這也是今后文藝部發展上的一個轉變,一個總的方向上的改變,多方面的發揮文藝部的作用。為了更好的去轉型,首先就是應該把部門內部現存在的問題要改善并解決。主要的問題有以下幾點:
1.部門內部比較松散,沒有相對較為嚴格的考核制度。這就導致了做事效率比較低,部門內部的工作分工不明確,有些人工作量大,有些人沒有什么工作任務。這樣的后果就是有能力的人可能無用武之地,不能從各個方面判斷一個人的能力。另外就是沒有什么工作任務的人很可能對部門無歸屬感。
2.部門比較欠缺對工作的總結和反思。無論在兩個舞蹈大賽過后還是辦活動過后,都應該將過程中的問題總結出來,并在下次去盡量避免同一問題的出現。由于比較欠缺這樣一個工作環節,就導致了每次都出現同樣的問題,繼而新的問題又會出現,問題越積越多。
3.文藝部比較脫離學生會的大群體,與其他部門的聯系較少,平時學生活動參加的也少。例如在很多情況下,其他部門辦什么活動,文藝部門都很少參與。久而久之,文藝部就變成一個練舞然后參
加比賽的一個群體,而脫離了整個學生會工作的軌道。在組織中,我們學到的其實很少,更多的時間是投入了兩個比賽的準備中。
問題主要有這三點,當然這3大點下引申出的小問題也有很多。所以針對這3大問題和一些細微的問題,文藝部今后要從以下幾個方面作一個改進。
1.建立一個部員考核制度,由部長對副部和干事進行考核。一是可以作為一個衡量的標準,二是對副部和干事也在一定程度上起到激勵和警示的作用。考核方面要細,例如工作完成狀況、活動參與狀況等等。
2.分工要明確,不同的工作專人負責。這樣就可以再一定程度上避免有些人工作量小有些人工作量大,另外就是避免事無人過問就不了了之的狀況,也能提高工作效率。再者,對于副部和干事究竟在部門中充當什么樣的角色也要定位好,副部是要做什么事情,干事是具體負責什么。
3.例會不宜多,但必不可少。一學期總體工作任務和工作規劃一次,期末學期工作總結一次,每次活動過后總結會議一次。這樣就可以就整體部門問題存在做一個了解和具體活動過后哪里不足以后可以改正。
4.文藝部要負責舉辦一個學期保留活動,在日常學習生活中也要起到文藝部的作用。除此之外,也可以多多跟其它部門一起合辦節目,也多多參與活動討論,活動策劃和活動準備。
5.最后一點是就兩個舞蹈大賽提出的建議。可以成立一個藝術團,專門來負責,讓文藝部可以負責一些瑣碎的事情。藝術團可以作為一個獨立的社團,不參與學生會的日常工作,僅僅是負責節目的編排。那么一是可以吸納其余組織有文藝特長的學生,二是可以促進文藝部的轉型。
第二篇:文藝部內部建設方案
文藝部內部建設方案
浙師大總隊文藝部是總隊內部文體活動的主要組織者,是給類賽事、晚會、演出、集體活動的主要策劃者和組織者扮演者重要的角色。所以,總隊文藝部在總隊文藝演出、大型校外演出起著至關重要的結果,所以可以這么說:一個文藝部的質量就直接影響和反應一個總隊精神風貌。所以一個好的文藝部不僅離不開總隊的關心更離不開文藝部自身內部的發展和建設。
前期工作中出現的問題
一、信息報送不及時
由于一系列原因,導致信息報送員把總隊的信息,沒有及時的傳達到部門內部成員中,導致了在處理總隊事務是不及時,同時也導致了文藝部內部工作不協調,各個副部的工作進度相差很大。
二、部門內部領導干部聯系不緊密
以往部門內部除了開例會以外很少進行聯系,所以會導致有些問題處理的不及時,導致部門及總隊相關工作無法落實。
三、自身的主人翁意識不夠 由于我和海虹前期工作中,把重心放在自己學院和自己專業學習上,對于總隊的一些事沒有及時的處理,一些會議也沒有及時的參加。另外從自身來講對總隊事務不是太重視。
改進辦法:
一、信息報送方面
1、信息通報員必須保持手機的暢通,及時的將信息轉達給部門內部人員,并將部門信息及時反應到總隊。
二、會議制度
1、每學期開始時要布置學期的工作計劃,學期結束時各部門要提交總結報告。期間文藝部至少保證每兩周開一次例會,有重要事件再組織會議,一般事務在網上商討。
2、提前五分鐘到會,不遲到、不早退、不曠會。請假必須得到批準,不得由他人代請。
3、按會議通知內容的要求,積極準備,會上踴躍發言,縮短會議時間,提高會議效率。
4、出席會議時全體到會成員必須自帶筆記本和筆,并做好會議記錄。
5、各干部不得無故不參加會議,不參加會議3次以上者,必須寫出書面材料在會上做出解釋說明
三、部長副部的日常工作職責
部長和副部是文藝部工作任務的中心,主要工作分為三大塊:內部建設、晚會籌備策劃、常規工作布置。部長及副部要時刻保持聯系,及時將部門內部信息互相傳達,做好內部聯系的工作,協調好部門內部各項事務。
部長的職責:
1、做好文藝部的日常工作,包括負責文藝部工作計劃的督察、落實和工作總結
2、全面計劃、組織、協調、指導本部門的文娛活動。
3、根據實際情況不斷地完善工作方法、工作制度,及時向有關領導和老師匯報文藝活動開展情況及相關問題.4、加強和文藝部成員、各學院文藝委員的溝通,組織召開文藝部工作例會,總結經驗教訓,找出不足并加以改進。
5、遵守總隊的規章制度和工作規范,支持總隊的全面工作。
副部長職責:
1、配合文藝部部長,認真、高效地完成組織交予的各項工作。
2、協調文藝部內部成員的各項工作。根據各位成員不同的特長和工作方式,合理分配工作,發揚團隊精神,提升工作效率,合理配置資源。做到人、物皆盡其用。
3、積極對外溝通。在做好正常工作的基礎上,積極同各個學院、其他社團校級組織進行溝通和交流,互相學習工作經驗,互相協助彼此工作,聯合舉辦文藝活動,豐富同學們的課余生活。
4、出席、參與總隊以及團委舉行的各項會議,熟悉工作動態和各項流程,推進文藝工作的發展。
第三篇:文藝部內部建設方案
文藝部內部建設方案
浙師大總隊文藝部是總隊內部文體活動的主要組織者,是給類賽事、晚會、演出、集體活動的主要策劃者和組織者扮演者重要的角色。所以,總隊文藝部在總隊文藝演出、大型校外演出起著至關重要的結果,所以可以這么說:一個文藝部的質量就直接影響和反應一個總隊精神風貌。所以一個好的文藝部不僅離不開總隊的關心更離不開文藝部自身內部的發展和建設。
前期工作中出現的問題
一、信息報送不及時
由于一系列原因,導致信息報送員把總隊的信息,沒有及時的傳達到部門內部成員中,導致了在處理總隊事務是不及時,同時也導致了文藝部內部工作不協調,各個副部的工作進度相差很大。
二、部門內部領導干部聯系不緊密
以往部門內部除了開例會以外很少進行聯系,所以會導致有些問題處理的不及時,導致部門及總隊相關工作無法落實。
三、自身的主人翁意識不夠
由于我和海虹前期工作中,把重心放在自己學院和自己專業學習上,對于總隊的一些事沒有及時的處理,一些會議也沒有及時的參加。另外從自身來講對總隊事務不是太重視。
改進辦法:
一、信息報送方面
1、信息通報員必須保持手機的暢通,及時的將信息轉達給部門內部人員,并將部門信息及時反應到總隊。
二、會議制度
第四篇:學生會權益部提案
教育科學學院權益部提案
提案題目:維護權益,教科美麗
姓名:溫馨
職務:權益部見習委員
單位:教育科學學院
聯系電話:***
提案人:溫馨
日期:2011年11月29日
提案內容:我學院和精建部近期建立了勤工助學中心,這是我學院一
特色,但隨著報名人數的增多,兼職工作或兼職信息不好找,這是一個漏洞。據同學們反映,寢室里有丟東西現象,應該給予重視。
具體建議:作為一名權益部的見習委員,應該以同學們的權益為中心,多在學校周圍觀察,尋找關于兼職工作的信息。同時,對于丟東西現象應該給予重視,并且在同學中間宣傳維權法律常識,對于損害同學們權益的行為或文字宣傳驚醒及時有效的制止和清除
第五篇:城市管理建設提案
隨著我市經濟建設高速發展,人民生活越來越富裕,社會更趨和諧,市容市貌日新月異,環境更加優美。目前,我市已成為全國衛生城市、文明城市。所有這一切都離不開市城管執法局務實、科學、嚴謹的工作。兩年多來,市城管執法局以科學管理、長效管理為中心;把重點把守與制度保障相結合,預防與治理相結合;堅持執法為民,狠抓隊伍建設,努力提高執法效率,不斷提升城管執法工作水平,市民的滿意率有了很大的提高。
目前,我市各項建設還處于整形期,社會矛盾還很突出,存在問題也在所難免,現我們將市民所關心的一些問題作一下闡述:
1、我市大多數中小學學校、幼兒園缺乏人車分流設計,每到上下學時間,各中小學校、幼兒園門口車輛川流不息,據了解,我市教師購買私家車的數量越來越多,上班時都是直接將車開進校園。一些家長擔憂,教師私家車入校,對于中小學生來說是個安全隱患。目前,禁止家長接送孩子車輛入校基本能夠做到,但絕大多數中小學任由教師私家車及學校公車進出,教師上下班與學生上下學的時段重疊,再加上老師駕技與職業駕駛員之間相差較遠,教師私家車入校,難免發生交通意外。對此,我們建議,城管執法局盡早出臺相關政策、條例,防患于未然。
建議:
①有條件的學校可以租賃或者建設校外停車場,禁止所有機動車入校,教師上下班的私家車及學校公車可由學校統一安排停放到停車場。
②學校采取人車分流或老師上下班與學生上學放學時間錯開 ③嚴格規范學校機動車的統一停放。
2、交通是城市的動脈。交通阻塞、混亂必然會浪費社會資源,增加社會成本,影響城市居民生活質量和人居環境,制約城市社會經濟的可持續發展。近幾年,我市經濟快速發展,私家車急劇增加,交通擁堵、交通事故頻發。如,荊溪路、教育路等路段,在上下班高峰期車輛阻塞嚴重,因此,解決行路難的頑癥自然也就成為我市市民關注的焦點。
“道路建設趕不上汽車擁有量的發展速度”這是影響我市道路交通安全和暢通的主要原因之一。各有關部門做了大量工作,斥巨資改善城市道路,聽取社會各界的意見建議緩解交通壓力,取得了一定成效,但與城市發展和人民群眾的需求還存在一定差距。解決交通擁堵需要改變思維模式,改變規劃管理理念,要堅持“以人為本”的理念,努力創建綠色交通。
建議:
①改變理念,創建綠色交通。倡導在城市交通方式的選擇中盡可能多地鼓勵人們選擇步行、自行車、公共交通等方式,具體包括建設有特色的行人、自行車交通系統;改善公共交通系統和公交服務水平,讓市民出行能優先選擇;提倡使用節能和少(無)污染的機動交通工具。
②堅持以人為本理念理順道路設計關系。首先,在規劃我市路網系統時,能按照如下順序:行人步行系統→自行車交通系統→公交線路網絡系統→城市過境交通和貨運交通系統→私人機動車交通系統。增加建造適應步行的林蔭道,努力使本市休閑廣場、小公園綠地串連,以創造適宜的生態型步行環境。對行人過街要給以特別的關懷,要多設行人橫道,或過街天橋,以便為行人過街提供安全方便保障,而不是將道路用鐵欄桿封鎖,優先為小汽車提速創造條件。
3、從我市的河道管理看我市的可持續發展,根國家規定,在城市規劃建設中,河道兩側建設項目10米之內不得有永久性建筑物,在此基礎上,為保證我市城市建設持續合理發展,市政府規定,河道兩側建設項目要空出20米,城區臨航河道要留出30米。但事實上,一些單位、開發商顯然沒有遵照執行。如:環科園、丁蜀、經濟開發區的建筑物都沒有達到要求;十里牌化肥廠的靈谷化工新廠區沿錫溧漕河邊規劃建造時,離河邊只有7米,這不僅違反國家規定,離市政府文件要求更是相差甚遠。對此,我市相關管理部門要從城市建設的長遠發展和老百姓的切身利益出發,加強監督和管理,對違規、違法者決不能姑息。