第一篇：旅游公司春運安全通知

XXXXX旅游運輸分公司

關于做好2017年春運安全生產工作的通知

各科室：

2017年春運將從1月13日開始，至2月21日結束，歷時40天。春運期間全國“兩會”也將召開，為確保春運和全國“兩會”期間生產安全，按照重慶市（區縣）各級政府和行業管理部門、交運集團、萬運集團關于2017年春運工作安全要求，結合當前道路運輸生產運輸特點和氣候狀況，針對春運期間客流量大，流向面廣，流時集中，道路運輸壓力驟增和冬季時節雨、霧、雪、結冰路等惡劣天氣給道路運輸安全帶來的影響。為切實做好春節期間安全生產工作，最大限度地預防和減少安全生產責任事故的發生，確保春運安全。結合公司實際情況，布置2017年春運安全生產工作如下：

一、指導思想

牢記“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，按照“精心組織、周密部署、突出重點、強化措施、責任落實”的管理原則，扎實做好春運期間各項生產安全預控工作，貫徹落實春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失責追究”的安全責任體系，認真貫徹落實11月27日全國全市安全生產電視電話會及有關春運安全精神，確保旅客出行順利、快捷、安全，全力打造平安春運，為2017年全年安全生產工作開好頭、起好步。

二、工作目標

二是開展春運安全宣傳活動，通過發放安全行車須知、安全會議等形式，在駕駛人中廣泛宣傳“不開超速車、不開超員車、不超時（疲勞）駕駛車輛、不開帶“病”車，按規定速度駕駛車輛”。

三是安全科和經營科要做好駕駛人春運期間安全學習教育，加強春運期間安全預警交代，增強駕駛人做好春運安全工作的緊迫感和責任感。

（三）加強源頭安全管理。

1、安全科要加強對駕駛人資質、違法違規行為的清理排查，凡是違法記分6分以上和無企業內部準駕證的駕駛人一律不準駕駛我司車輛;凡是有違法違規行為未得到處理的車輛及駕駛人一律不參加春運；在春運期間凡因超員、超速、疲勞駕駛等嚴重違章行為且后果嚴重的，一律作停駕處理，并取消春運資格；凡是發生嚴重服務質量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權益，造成不良社會影響的，要嚴肅處理，情節嚴重的，一律取消春運資格；對交通違法記分超過12分、重大交通事故中負同等及以上責任、連續兩次超員20%以上的駕駛人或嚴重違規行為特別嚴重的駕駛人予以調離駕駛崗位或解聘，并列入公司黑名單管理。

2、安全科、經營科要加強對車輛安全技術狀況排查，一是公司所有客運車輛必須在春運前進行一次二級維護保養，并經檢測合格，對車輛機件狀況不良、妨礙交通安全的車輛一律不參加春運，防止車輛機械事故的發生。二是嚴格檢查車輛隨車安全設施設備配備。駕駛人要按照規定配備齊全有效的安全設施（消防錘、滅火器、安全帶、警示牌等）和冬防設施（三角木、防滑鏈、沙袋等），并確保車輛雨刮器、防霧燈有效使用。

嚴格執行凌晨2至5時停運休息管理規定，高速公路服務區或安全停車地點實行停運休息，嚴禁駛入高寒地帶。對凌晨2時至5時未停運休息的車輛要通過GPS軌跡回放予以確認，對確認未按規定停運休息，按國家和企業相關規定嚴肅處理。五是加強報停、報修、停班車輛停放位置的落實和跟蹤管理。嚴格執行車輛報停、報修、停班、復班的相關程序流程，防范其私自運行，脫離監管。

（五）發揮社會監督功能。

積極倡導發揮旅客監督作用，督促駕駛人自覺遵章守紀，防止駕駛人超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發生。一是對車內張貼的安全行車警示牌進行清理，對遺失的予以補充，要求字跡清晰，內容完整，鼓勵群眾舉報車輛超員、超速、疲勞駕駛等違法行為。二是路檢路查中向旅客宣傳安全乘車常識，努力提高服務質量，發揮車輛運行途中旅客監督功能。

（六）抓好惡劣氣候預警工作。

為有效應對春運期間各類突發事件的發生，各職能科室要加強與氣象部門的銜接，及時掌握氣候變化，加強惡劣氣候通報，減小惡劣天氣對車輛通行的影響；各科室要及時妥善的處理各類突發情況，降低突發事件造成的危害和影響，確保春運工作順利開展。

（七）抓好日常安全管理工作。

各科室在節日期間要嚴格落實值班制度和安全保衛工作，重點對科室防火、防盜區域進行細致全面的檢查，認真做好火災、偷盜、觸電等事故的防范工作，發現隱患立即整改，認真落實上級部門的各項要求，做好科室的治安、防火、防盜工作。

四、工作要求

第二篇：春運安全組織工作通知

各區縣（自治縣）人民政府，市政府有關部門，有關單位：

XX年春節即將來臨，根據國家發展改革委《關于認真做好XX年春運工作的通知》（發改運行〔〕3005號）精神，為切實做好我市今年春運期間的客貨運輸組織工作，努力滿足人民群眾出行需求，保證重點物資正常運輸，確保經濟社會秩序穩定，經市政府同意，現就有關事項通知如下：

一、高度重視，加強組織領導

XX年春運從1月19日開始，至2月27日結束，為期40天。據預測，今年春運期間全市旅客運量約6007萬人次，比上年增長10.3%。其中，鐵路約255萬人次，增長19.7%；民航約102萬人次，增長20%；公路約5500萬人次，增長10%；水運約150萬人次，增長2.7%。

今年我市春運工作具有以下特點：一是今年春節比去年提前11天，春運高峰將提前到達且持續時間較長，學生流、探親流和民工流將形成疊加，運輸供需矛盾突出。二是我市“二環八射”高速公路全面建成，極大改善了 北的出行條件，將帶來更多的出行需求，鐵路和長江水上客運將被分流。三是宜萬鐵路的通車和全國鐵路運行圖的調整，將縮短部分旅客旅途時間，火車站可能出現旅客積壓的情況。四是據氣象部門預測，今年春運期間，氣溫較常年偏低，高海拔地區將出現積雪和冰凍天氣，對交通組織和應急預案提出了更高要求。

為切實做好XX年春運工作，市政府成立了春運工作領導小組，領導小組辦公室（簡稱市春運辦）設在市交委，負責統一協調全市春運組織工作，各區縣（自治縣）人民政府、市政府有關部門、有關單位也要相應成立由主管領導負責的春運組織領導機構。要認真分析春運期間可能發生的各種情況，嚴格按照“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的原則，制訂春運工作方案，加強動態監測，及時協調處理和解決春運過程中出現的各種問題和突發事件。要及時掌握春運動態，完善應急預案，儲備應急運力和應急物資，建立準備充分、反應快速、應對準確、處置果斷的應急反應機制。有關單位領導要深入基層，親臨春運第一線檢查各項措施的落實情況，認真查找安全隱患，發現問題及時整改，確保春運客貨運輸工作順利進行，為人民群眾營造和諧的交通運輸出行環境。

二、科學組織，保障群眾出行

全市各級人民政府春運工作領導機構要對今年春運的客流特點進行認真分析，對客流的流量、流向、出行時間等進行科學預測，有針對性地制訂運輸組織方案。要按照“以客為主，客貨兼顧”的要求，統籌協調各種運輸方式，科學組織運力，最大限度提高運輸效率。要加強機動運力的調控，完善應急預案，落實應急運力，及時疏散積壓旅客，確保春運期間旅客安全便捷出行。

鐵路部門要做好客車的檢修、維護及鐵路運行圖調整后的應對工作，及時向社會發布春運期間列車運行時刻，繼續做好電話訂票和實名制購票工作。在抓好重點干線、重點車站旅客運輸的同時，統籌兼顧好短途運輸特別是渝懷線短途區間群眾乘車的需求及重點貨物運輸。

道路運輸部門要儲備機動運力，根據客流變化情況適時調整正班車發班密度，抽調機動運力，開行加班車和包車客運，特別要做好新開通高速公路沿線奉節、巫山、酉陽、秀山等地的客運組織工作。要密切關注客流變化情況和天氣情況，做好冰雪天氣對高速公路影響的應急預案，防止春運高峰期出現旅客積壓現象。要充分發揮道路運輸在春運工作中的兜底和銜接作用，加強與鐵路等運輸方式的銜接，進一步增強集疏運和中短途運輸能力。要重點做好農村客運的組織管理工作，保證農村客運車輛正常行駛，開行公交車的區縣（自治縣）可以適當延伸公交線路，在干線上開行區間車，確保農村群眾出行便捷。

民航部門要協調各航空公司科學調配重點方向的運力，落實熱點航線的加班和包機工作，切實做好因氣候等原因導致航班延誤的預告工作，并加強與地面交通的銜接，保障旅客及時換乘地面交通。

水運部門要綜合分析云陽、奉節、巫山高速公路和渝宜鐵路通車對長江干線旅客運輸的影響，在做好長江干線跨省運輸的同時，合理安排運力，重點做好區間和短途客流運輸，解決旅客壓港問題。

城市公共交通要提高發車頻率、延長收班時間，增開夜班線路。要認真做好繞城高速以內區域公交接替班車線路的運力組織和調度工作，滿足沿線居民的出行。要重點做好長途客運站、火車站、機場、港口等旅客集散地的疏運工作。要發揮出租汽車機動性和靈活性強的優勢，適時調動出租汽車參與銜接轉運工作。

勞動保障部門要掌握我市民工流變化情況，在民工輸入、輸出集中的地區做好民工流的重點監控工作，及時發布勞動力市場信息，并做好與運輸部門的銜接工作，組織引導民工有序流動。

各區縣（自治縣）人民政府要緊密加強與當地火車站的聯系，做好民工團體火車票的申購工作，及時疏散旅客。

三、加強監管，確保春運安全

安全是春運工作的核心，是行業穩定的基礎。各區縣（自治縣）人民政府、市政府有關部門和有關單位要把安全工作放在春運工作的首位，堅持“安全第一、預防為主”的方針，按照國家有關總體部署和國務院《關于進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發〔〕23號）的各項要求，落實企業安全生產責任主體，從運輸企業、車輛、從業人員等各個環節入手，采取有效措施，加強安全監管，預防和減少運輸安全事故，維護行業穩定，保障春運安全。一是各級公安、交通、海事、安監等部門要各司其職，對參營企業進行拉網式檢查，對存在安全隱患且整改不合格的企業，按照安全生產一票否決制度要求，禁止其從事春運工作。二是各級公安、交通管理等部門要加大巡查力度，嚴厲打擊車（船）超載、超速和疲勞駕駛等行為；要加強對公路主干線、事故多發地段道路的巡查，強化對橋梁、道口和隧道的安全防范，做好易堵地點的交通組織和疏導，確保道路安全暢通；要加強對危險品貨物運輸的管理，加大對危險物品的查堵工作力度，嚴防旅客攜帶易燃易爆及其他危險物品進站和乘坐運輸工具；要密切關注氣象信息，提前做好各項應對準備工作，在出現積雪和冰凍天氣時采取重車壓道、巡邏車開道、撒鹽破冰、編隊行駛等有效措施，全力以赴保障道路暢通和旅客生命財產安全。三是各運輸單位要落實例檢和維護保養制度，對所有參與春運的交通工具及消防救生設施進行全面檢查，及時有效排除安全隱患，確保其處于良好的技術狀態，嚴防不符合安全標準的運輸工具及設施投入春運；要嚴格落實安全生產制度，加強安全教育，增強全體從業人員的安全生產和責任意識，提高安全生產能力，嚴厲查處各類違反安全生產管理規定的行為；要積極做好政策宣傳和解釋工作，暢通群眾訴求渠道，加大行業動態信息監管，及時發現和消除不穩定因素及安全隱患，化解各種矛盾，創造良好的春運安全環境。

四、密切配合，維護春運秩序

各區縣（自治縣）人民政府、市政府有關部門和有關單位要密切配合，各運輸企業要在行業管理部門的指導下加強協作，搞好配合，共同維護春運良好秩序。一是鐵路、民航、道路、水路運輸部門和相關企業要在市春運辦的統一指揮協調下建立聯動機制，實現信息共享，形成工作合力，最大限度地發揮綜合運輸能力。二是各區縣（自治縣）之間要形成信息交換、措施聯動、預案對接的溝通機制。三是公安和交通運輸管理部門要建立聯動機制，遇到緊急情況采取統一措施，確保道路暢通。四是公安部門要加強對機場、車站、碼頭等窗口地區及交通運輸沿線治安和交通秩序的整治，嚴厲打擊危害春運秩序的各種違法犯罪行為。五是交通部門要加強對運輸市場的監管，嚴厲打擊無證經營、“甩”客、“賣”客和兜售客源等違法違章行為，切實維護廣大旅客的合法權益。六是重慶警備區、武警重慶總隊、市公安局等單位和部門要配備充足的值勤力量和機動警力，維護市場秩序，并針對不同突發情況制定完善應急穩定預案，及時高效處理突發事件。七是各機場、車站、碼頭要組織力量加強巡查管理，維護候車、候船、候機的旅客秩序。八是物價部門要加強節日期間的市場價格監管，重點督促各道路運輸企業嚴格執行市場指導價政策，嚴肅查處春運期間各類亂漲價等違法違規行為。九是氣象部門要提前做好春運期間氣象預報工作，及時通知有關單位做好應對工作。十是充分發揮社會各方面，特別是社團組織及志愿服務人員的作用，調動其參與春運工作的積極性，共同做好今年的春運工作。

五、強化服務，營造和諧環境

有關部門特別是各級公安、交通管理部門及運輸企業要積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運工作所采取的措施、運輸組織方案和有關政策規定，及時通報春運工作進展情況，大力宣揚春運期間的好人好事；要印制宣傳資料，提醒駕乘人員和旅客安全注意事項；要及時發布春運動態和車（船、機）航班、旅游景點、氣象預報等信息，積極引導市民安全、方便、快捷出行。

各級交通管理部門和運輸企業要關心慰問運輸行業職工的工作和生活，妥善解決運輸組織和后勤保障工作中出現的各種問題，對春運工作所需的人力、物力、經費等要給予重點保障。要牢固樹立“以人為本”的服務理念，加強對從業人員的教育、監督、管理，推行規范化管理，倡導文明優質服務，努力提高服務質量。要加強運輸調度指揮，保證車船的正班正點。要保持站容站貌和車（船）容車（船）貌整潔，定期換洗座套、臥具，為旅客提供良好的出行環境。車站和客運車船要按規定配齊服務設施，保證在春運期間正常使用。若夜晚有旅客滯留，車站要開放候車室并提供必要的服務。要采取增設售票窗口、延長售票時間及預售（訂）票、擴大聯網售票范圍和組織送票服務等措施，方便旅客購票。春運期間，凡是發生嚴重服務質量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權益、造成不良影響的，要嚴肅追究有關人員和單位的責任。

春運期間，各級交通管理部門和運輸企業要建立健全值班制度，并指定專人負責春運統計工作，對旅客流量、流向等進行全面分析和統計，確保統計工作的準確性。鐵路、民航、公路、水運等部門要每天按時向市春運辦報送運輸完成情況。在XX年3月11日前，各區縣（自治縣）、市政府有關部門和單位要將本單位今年春運工作總結報市春運辦。

第三篇：安全春運通知

安全春運通知

關于加強特殊惡劣天氣情況道路旅客

運輸安全的緊急通知

縣運管所、運政各站隊，各客運企業、站(場)：

元月18日晚至今日中午我縣連降大雪，目前路面積雪達十余公分，降雪仍在繼續，為進一步做好特殊惡劣天氣情況道路旅客運輸安全工作，切實保障人民出行安全，現就如何做好特殊惡劣天氣情況

道路旅客運輸安全工作提出以下防范措施：

1、所有客運站場一律不準關門、拒絕手續完備的客運車輛進出客運站，嚴格執行24小時值班、領導帶班制度,認真做好旅客的周轉工作避免旅客滯留現象發生。

2、凡與客運企業、站（場）簽訂進站協議的車輛，一律進站待班，不得脫離客運企業、站（場）的監管視線，并由客運站（場）統一安排調度；沒有安排調度的車輛，由客運站（場）統一安全停放，不得擅自出站營運。

3、調集安全技術狀況良好、手續完備的車輛參加營運；駕駛員證照齊備、符合客運要求，并通過客運站教育培訓的，方可駕駛營運車輛從事營運。

4、參加營運的車輛必須做好防風、防雨、防雪、防滑、防霧、防凍“六防”措施，由客運企業、站（場）負責管理，防護措施達不到安全要求的不準營運。

5、參加營運車輛嚴禁超載，根據路面天氣情況，限速行駛，做到謹慎、慢行。

6、各客運企業、站（場）務必按照上述要求，做好特殊惡劣天氣情況道路旅客運輸安全管理，對不聽從管理的車主及駕駛人員，公司可收回線路營運手續，中止營運。嚴格做到“六防、兩統一、三不準”，合理調配運力，加大宣傳力度，確保萬無一失。凡因瀆職、失職導致責任事故發生的，將嚴厲追究相關責任人責任。

7、運管所要按照《渦陽縣人民政府關于清理整頓城鄉客運市場的通告》（渦政秘[2005]65號）文件精神，做好公交車的過渡工作，督促車主進行技術檢測，辦理營運手續。

8、運管所要加大行政執法力度，動員各站隊嚴格履行監管職責，打擊運輸市場上存在的違法違規行為，采取一切方法，促使所有客運車輛進站經營。

9、運管所要嚴格貫徹執行“三把關一監督”政策，督促駐站辦運政人員認真履行職責，確保春運安全、優質、有序、暢通，讓人民群眾走得了、走得好、走得滿意。

**縣交通局

二00六年元月二十日

第四篇：12年春運安全檢查通知

郯城縣安達運輸有限公司

春運期間安全檢查通知

各科室：

根據春運安全生產會議精神要求，特在重大節日期間，提前對公司所有營運車輛進行安全大檢查，請各科室做好安全檢查準備。

特此通知

郯城縣安達運輸有限公司

2012年01月10日

第五篇：春運安全

春運安全

指導思想 ：

以黨的十七屆三中全會精神，本著對人民群眾生命財產高度負責的精神，認真搞好今年的春運道路運輸安全管理工作，以保障廣大人民群眾過一個歡樂祥和的春節。

二、組織領導

成立2011年春運安全工作領導小組，其組成人員如下：組 長：郝培義

副組長： 郭耀東、程守和

成 員：康全文、喬春、郭振興、喬志雄、郭巨成、宋

義剛、龐有峰、鄭瑤、彭仁花、劉敏、戴斌、潘海江、郭柱、賈晨芳。

領導小組下設辦公室在綜合辦，由康全文同志兼任辦公室主任，辦公室負責日常管理工作。

三、工作任務

1、市交警隊要加強對違章車輛的查處力度，對不符合上路要求的車輛，嚴禁上路營運。

2.、道路運輸管理部門和企業要加強企業的內部管理力度，在春運期間要制定具體的工作方案，做好運力統一調配和應急運力的準備工作，保障廣大人民群眾走得及時、走得

安全，避免大量旅客滯留本地。

3、公路工區（路政大隊）要做好管養路段的防凍防滑工作，備足防滑材料，安排好值班人員，及時了解路面的通行狀況，安置防凍防滑警示標志，如路面冰凍嚴重須禁止車輛通行，應及時書面報告交通局春運安全辦公室。

四、工作要求

各單位要充分認識春運安全的重要性、艱巨性，充分調動一切力量，投入到緊張穩定的春運工作中去。同時，要服從春運安全管理工作領導小組的領導和安排，保障我市春運安全管理工作的順利進行。