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中國內燃機學會2007年工作總結

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第一篇:中國內燃機學會2007年工作總結

中國內燃機學會2007年工作總結

時間飛逝,轉眼間又到了年終。經統計2007年我會共舉辦學術活動12次,參加學術活動的代表1155人次,交流學術論文556篇,編輯出版論文集7冊。

一、學術交流

中國內燃機學會第七屆學術年會、國際內燃機學術研討會和第六屆中國國際內燃機及制造裝備展覽會(簡稱“二會一展”“CSE”),于2007年10月10日至13日在上海舉行。來自全國各地的300余位專家、學者和來自美國、英國、德國、奧地利、瑞士、日本、韓國的30余位外國專家、學者出席了這次盛會。

中國機械工業聯合會執行副會長、中國內燃機學會理事長張小虞同志在展覽會開幕式上講話并剪彩。中國內燃機學會名譽理事長蔣德明、上海汽車集團股份有限公司肖國普副總裁、汪大總副總裁;陽樹毅常務副理事長兼秘書長、副理事長干鳳琪、馬童立、金東寒、李樹生、沈 捷、蘇萬華、黃佐華;玉柴機器股份有限公司常務副總經理梁和平;專家技術咨詢委員會成員徐興堯、顧宏中、唐開元、王之麒、高宗英、許維達、吳培基、楊 杰、饒如麟、卓松芳、苑 發、周龍保、董堯清、楚梅森等資深專家應邀出席展覽會開幕式,并同與會全體代表一起饒有興趣的參觀了內燃機展的全部展品。內燃機界參展的有濰柴動力、玉柴機器、上柴、云內、一汽錫柴、濟柴、上內所、七一一所、七○所、天內所、天津大學、上海交大、西安交大、浙江大學、華中科技大學等行業的大企業、研究單位和高等院校達40余家,展出的先進產品基本反映了我國內燃機產業制造、科技前沿的發展水平。

本次會議主題是“節能減排與自主創新”。國際內燃機學會(CIMAC)主席、奧地利AVL副總裁、Karl wojik卡爾〃沃吉克先生、張小虞理事長,全國政協常委、清華大學歐陽明高教授,上海汽車集團股份有限公司汪大總副總裁,上海市內燃機學會理事長、上海交通大學卓斌教授,副理事長黃佐華教授和英國里卡多公司,美國西南研究院,凱特匹勒公司,瑞士ABB公司,上汽菲亞特紅巖動力等公司的專家、教授應邀在大會上作了主題報告。這些報告都是內燃機界共同關注的熱點問題,高屋建瓴,具有廣度和深度,對企業、高校和科研人員有重要的指導意義,深受全體與會代表和會員們的歡迎。

會上,中外專家、學者共宣讀交流論文219篇,這些學術論文主要內容有:內燃機工作過程、節能、排放控制、結構強度、振動噪聲、新產品開發、高壓共軌、增壓、新材料新工藝、替代燃料、混合動力、激光診斷、特種發動機和先進的測試技術等,基本反映了內燃機學科領域內的主要研究方向、研究狀況和研究成果,有相當一部分是國家下達的攻關項目,以及與國民經濟發展密切相關的生產實際問題,論文質量達到了比較高的水平,一些學術觀點和技術措施具有重要的應用價值。宣讀交流的學術論文編輯出版了“內燃機科技——中國內燃機學會第七屆學術年會論文集”(上、下冊)和“2007年國際內燃機學術研討會論文集”,并刻錄了光盤。會上,對與會代表宣讀的學術論文,經過專家認真評選,評出優秀論文一等獎3篇、二等獎10篇、三等獎12篇,同時頒發了優秀論文證書和獎金。

學術年會、國際內燃機學術研討會和展覽會相互結合,同期舉行,既有學科發展前沿的信息溝通,又有企業最新產品的實物展示,使“展示、研討、合作”,“產、學、研”緊密結合,并通過現場互動式交流,激發了內燃機科技人員的創新思維和拼搏精神。同時,邀請國內大企業的董事長、總經理在大會上報告自主創新的經驗,如請玉柴作了“綠色發展,和諧共贏——玉柴的責任和創新觀”的報告;請濰柴作了“濰柴依靠自主創新,肩負發展民族動力的重任”的報告。使我會的學術優勢與企業的創新優勢相互映襯,相得益彰,取得了很好的效果,大大激發了業內人士的積極性,有力的促進了內燃機科技事業的發展。

會議期間,由張小虞理事長主持,召開了中國內燃機學會六屆二次全體理事會會議。與會理事和理事的代表達90余名。會議原則同意陽樹毅常務副理事長兼秘書長所作的“構建學術交流平臺,促進學會持續發展——本屆理事會任期二年來的工作,以及近期工作的打算和改革的一些設想”的報告。多年來我會始終貫徹學術交流是我會的主要業務,是我會工作的一個永恒主題。近二年來,我會以學術交流為理念,采取多種形式,營造良好的學術氛圍,并結合生產實際,對推動本行業的技術進步,提高經濟效益起到了積極的促進作用。

二、編輯出版

科技期刊是學會的學術、技術宣傳陣地,也是宣傳學會信息的手段。我會的三個學術技術性刊物:“內燃機學報”(雙月刊),2007年共刊出學術論文92篇;“內燃機工程”(雙月刊),2007年共刊出學術論文117篇;“內燃機”(雙月刊),2007年共刊出科普類文章130篇。三個刊物在編委會的領導下,在各編輯部的積極努力下,發行量都在原有的基礎上逐年提高,而且在國內外的影響也在不斷擴大,已成為反映我國內燃機研究成果,發現和培養中青年內燃機科技人才,進行國際交流和促進我國內燃機工業發展的一個重要平臺,受到了我會廣大會員和科技人員的歡迎。

除以上三個期刊外,我會還組織出版了“內燃機科技——中國內燃機學會第七屆學術年會論文集”、“國際內燃機學術研討會論文集”(英文版)和各個分會內部出版的論文集共7冊,總會出版了工作動態,各分會還出版了學會活動簡報和簡訊等。

三、組織建設

(一)2007年我會召開了一次全體理事會會議和二次常務理事會會議及一次秘書長工作會議。

我會于2007年4月15日至18日在山西省大同市召開了六屆三次常務理事會會議。會議總結了2006年工作;審議通過了在秘書長工作會議上提交的2007年活動計劃;全面部署了我會今年要開展的幾項重點活動,決定于2007年10月10日至10月13日在上海市召開2007年“二會一展”。并對各項籌備工作進行了部署。

于2007年8月10日至12日,在甘肅省蘭州市召開。會議由張小虞理事長主持,討論研究了,2007年“二會一展”籌備情況和如何進一步群策群力,籌辦好“二會一展”的工作,以及下半年要完成的幾項計劃任務等。

于2007年10月9日在上海召開了中國內燃機學會第六次二次理事會會議。大會由張小虞理事長主持,會議總結了二年來的工作,以及近期工作的打算和改革的一些設想。

于2007年1月21日至24日在廣西南寧市召開了2006年秘書長工作會議。

(二)根據我會評選、表彰“突出貢獻獎”暫行條例和實施辦法(試行)。經過推薦和評選,李國瑞、黃 震、周龍保、董堯清、李 駿、錢恒榮等六位同志榮獲2007年度“突出貢獻獎”;冒曉健和李康二位同志榮獲2007年度“史紹熙人才獎”。并在“二會一展”閉幕大會上進行了頒獎、表彰和獎勵。

(三)經中國科協批準、民政部核準,成立了我會第9個分會——油品與清潔燃料分會。

以上是一年來的主要工作,雖然取得了一點成績,但離中國科協的要求以及全國會員和內燃機科技工作者賦予我們的責任還有很大差距。我們一定要抓住機遇,堅定信心,動員我會全體理事和各有關方面的力量,凝聚廣大會員和內燃機科技工作者的主動性和創造性,充分發揮學術交流作為原始性創新源頭的作用,努力提高學術交流的質量,爭取早日步入中國科協先進學會的行列。

第二篇:內燃機教案

內燃機 教學案

學習目標

1.了解汽油機的基本構造和工作原理。

重點、難點

內燃機的構造和工作原理;汽油機和柴油機的區別和聯系.

教學過程

一、新課引入:什么是熱機?

1.回答下列能量轉化:

給自行車打氣時,打氣筒的筒壁會發熱:。

二、新課知識:

內燃機:燃料在氣缸內燃燒的熱機。最常見的內燃機,以汽油或柴油為燃料,叫做汽油機和柴油機

工作循環:內燃機的工作過程以一個循環為一個單位,一個循環又分為四個沖程。

3、能的轉化

考慮:汽車在開動前,是如何使內燃機起動的?

常識:方法一,用手“搖車”;方法二,接通電源,開動“馬達”。

4、總結

內燃機在一個工作循環中,有兩個沖程有能量轉化,壓縮沖程和做功沖程,但只有做功沖程是內能

隨堂練習

一、填空題

1.內燃機工作時,燃料在氣缸內燃燒,生成 燃氣,燃氣推動活塞,能轉化

為 能.所以說,內燃機就是利用內能來 的機器。

2.改變物體的內能的方式有兩種。飲料

第三篇:內燃機論文

柴油機電控燃油噴射系統及排放

韓寧

(大連交通大學 交通運輸工程學院,遼寧 大連116028)

摘要:柴油機是一種熱機,其熱效率和燃油經濟性很高,因此被廣泛應用,尤其是大功率內燃機,被廣泛應用于船舶、機車和電站等。本論文僅討論大功率柴油機電控噴射系統和排放過程。

關鍵字:柴油機;噴射系統;排放

Diesel engine electronically controlled fuel injection system and emissions

(Dalian Jiaotong University institute of transportation engineering,Dalian Liaoning 116028)

Abstract: the diesel engine is a heat engine, its thermal efficiency and high fuel economy, so widely used, especially high-power internal combustion engine, is widely used in ships, locomotives and power station, etc.This paper discuss the high-power diesel engine electronic control injection system and only discharge process.Key words: diesel engine;Injection system;emissions

0 引言

通常,人們把燃油噴射系統看作是柴油機的心臟。事實上,柴油機沒有任何一個部件比燃油噴射系統更重要;沒有任何一個部件對設計和加工的要求超過燃油噴射系統。燃油噴射系統的功能是在精準的時刻為柴油機提供精確定量的燃油。燃油必須以足夠高的壓力通過適當的噴油器噴射,以實現在燃燒室內的最佳霧化狀態,并且在有限的時間內與足夠的空氣混合,以實現充分燃燒,從而使發動機以盡可能少的燃油消耗和最低的排放發出預期的功率在未來幾年中,柴油機的發展趨勢主要有:更加追求提高燃油經濟性和降低排放,在不斷強化柴油機的同時追求高可靠性,越來越多地應用電子控制技術,在更廣泛的領域特別是汽車行業使用柴油機等等。為了實現這些目標,目前柴油機已應用和將要應用的先進技術主要有高壓噴射和電控噴射技術是目前國外降低柴油機排放的重要措施之一,高壓噴射和電控噴射技術的有效采用,可使燃油充分霧化,各缸的燃油和空氣混合達到最佳,從而降低排放,提高整機性能。電控燃油噴射系統的構成

電噴柴油噴射系統由燃油噴射系統、控制計算機(ECU)和傳感器三部分組成。ECU根據由轉速、節氣門踏板位置、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等傳感器采到的發動機運行狀態,用設定的控制邏輯進行計算,根據計算結果控制噴油系統執行電磁閥的動作,實現對燃油噴射量、噴射時刻和噴射壓力的動態調節。由于燃油的噴射量、噴射時刻和噴射壓力在柴油機整個轉速和負荷范圍都可以通過標定實驗最優化,因此電噴柴油機可以實現在滿足嚴格的排放標準條件下的最佳燃油經濟性。電控燃油噴射系統介紹

2.1.電控直列式噴油泵

電控直列式噴油泵是在直列泵基礎上發展起來的,是一種由機械噴油泵到電控噴油泵之間過渡的非主流產品。它具有與噴油和定時控制功能或只具備噴油量調控功能,有些控制系統還具有噴油壓力和噴油速率等控制功能。因為它只能滿足歐Ⅲ排放而且結構復雜、造價高,目前國外工業國家已停止生產。2.2電控分配泵

柴油機電控分配泵采用高速電磁閥控制噴油量及噴油定時,如德國博世公司的電控VE泵,噴油峰值噴油壓力接近140MPa。電控分配泵也是只能滿足歐Ⅲ排放的過渡性非主流產品。2.3電控泵噴嘴系統(EUI)

電控泵噴嘴系統是由凸輪驅動的噴油系統,是世界上最早出現的電噴產品。目前生產電控泵噴嘴系統的有德國博世(Bosch)公司、美國卡特彼勒(Caterpillar)公司、美國德爾福(Delphi)公司和美國康明斯(Cummins)公司。電控泵噴嘴系統北美重型車用柴油機中占有統治地位。電控泵噴嘴系統具有以下特點:(1)噴射壓力在所有噴油系統中最高,最高噴射壓力220MPa。(2)結構筒單,可靠性/耐久性最好,幾乎沒有高壓接頭。

(3)噴油器成本一般,但由于采用頂置凸輪軸和重負荷傳動齒輪系,發動機成本較高。

(4)噴射壓力隨發動機轉速負荷變化,不能動態控制。

(5)噴射規律,后三角型,與發動機燃燒系統配合較好,有利于降低NOX。(6)噴射規律可以通過凸輪型面的設計加以調整。

(7)噴油器體積較大,氣缸頭設計中需要與氣道,氣閥及水腔設計綜合考慮。(8)噴油時刻被凸輪型面限制,預噴能力有限,不能后噴。2.4電控單體泵系統(EUP)

電控單體泵系統主要由單體泵、油管和噴油器組成。電控單體泵是由電控泵噴嘴技術發展而來的。電控單體泵系統在歐洲中型/重型車用柴油機中占有統治地位。主要生產廠家是德國博世公司,在歐美車用柴油機市場占據100%的市場。近年來,德爾福也研制出了電控單體泵,但是市場應用剛剛起步,其用戶目前僅局限于中國的玉柴和大柴。電控單體泵系統具有以下特點:(1)噴射壓力較高180MPa。

(2)結構最簡單,可靠性/耐久性較好,有少量高壓接頭。

(3)噴油系統成本較低(包括單體泵,高壓油管和常規噴嘴),采用下置凸輪軸,對齒輪傳動系要求低于EUI,發動機總成本最低。(4)噴射壓力隨發動機轉速負荷變化,不能動態控制。(5)噴射規律,后三角型,與發動機燃燒系統配合較好。(6)由于高壓油管的存在,凸輪型面對噴射規律的影響較弱。(7)噴油時刻被凸輪型面限制,預噴能力更加有限,不能后噴。2.5液壓電控泵噴嘴系統(HEUI)

液壓電控泵噴嘴系統將電控和液壓技術相結合主要由美國卡特彼勒(Caterpillar)公司生產。HEUI系統按時間控制噴射過程,噴射壓力與發動機轉速無關,可在寬廣的工況范圍內保持所需要的噴油壓力。HEUI系統主要應用在北美中型車用柴油機中。該系統的工作具有以下特點:(1)噴射壓力較高,180MPa。

(2)理論上在所有發動機轉速及負荷可隨意調節噴射壓力。(3)噴射時刻靈活。

(4)噴射規律類似高壓共軌,但初始噴射率比高壓共軌略低。(5)多次噴射能力有限,預噴由硬件設計實現,后噴困難。

(6)噴油器結構較復雜,液壓油(5~25MPa)及柴油(低壓及高壓)兩套油 路。

(7)氣缸蓋設計復雜,必須保證液壓油及低壓柴油兩套油路的密封。(8)由于采用發動機潤滑油作為液壓油,對潤滑油的要求高于常規柴 油機,更換周期也更加嚴格。(9)發動機的維護保養要求較高。

(10)低溫下發動機潤滑油粘度大,造成冷起動困難。(11)噴油系統功率消耗較大,機油壓力靠泄放調控。我國機車柴油機采用電控燃油噴射的概況

我國機車柴油機無論是戚墅堰機車車輛廠生產的16V280/300(6400公制馬力,4707kW)還是大連機車車輛廠生產的12V280/320(6000公制馬力,4413kW)柴油機,其電子控制燃油噴射系統均成套購自Bosch公司。資陽內燃機車廠生產的16V280ZJG(5750公制馬力,4229kW)型柴油機的電控燃油噴射系統是由Woodward公司提供電噴控制器、功率調節器和EDS電噴頭,資陽廠生產柱塞泵、噴油器等相關產品。雖然以上各種機車柴油機在裝用了電控燃油噴射系統后性能和經濟性都有所提高(圖1、2),但也僅僅局限在1~2臺機車柴油機上實現。大批量、低價位、高可靠性的電子噴射技術產品要組織裝車,尚有待進一步的進行研制和考核。機車柴油機裝用電控燃油噴射系統的社會和經濟效益

通過采用高壓電控燃油噴射系統,可以提高機車柴油機的經濟性,尤其是可以降低機車柴油機部分工況下的油耗,降低最低穩定空轉轉速。降低空轉轉速意味著柴油機內部機械阻力降低,柴油機空轉油耗降低,同時也可以使我國機車柴油機在標定工況的燃油消耗率降低到200g/kW·h以下,提高柴油機的經濟性。柴油機最低穩定空轉轉速降低10%,空轉油耗率可以降低10%,可使我國鐵路機車行業每年節約燃料費2·5~3億元,同時,機車柴油機的運用壽命和可靠性將大大增加。因此,我們要大力發展高壓電控燃油噴射系統技術與產品,使機車柴油機技術攀升一新的高度。如果國產機車柴油機(240、280系列)采用高壓電控燃油噴射系統,以智能化的微電子控制(執行)裝置取代目前使用的結構復雜的機械結構,并設有機車柴油機狀態檢測和故障報警功能(在線),可以使國產機車柴油機在性能和可靠性檔次產生一個質的飛躍,跟上世界先進水平。同樣,采用高壓電控燃油噴射系統,既具有保護環境的長遠社會效益,又具有滿足環保排放法規、促進產品出口的現實意義。各種類型發動機的CO2排放比較

雖然現有的排放規定主要是強調降低NOx和顆粒物質(PM)的排放量,但是CO2的排放無論是從環保角度,還是從用戶的運營費用方面考慮也是至關重要的。圖1對各種內燃機的CO2排放水平進行了比較〔1〕。SI(火花點火)汽油發動機被選作比較的基準,所以它的CO2總排放水平是以100%的參考值給出的。在圖中,CO2的排放被分成兩部分。其中第一部分代表發動機單獨運轉所產生的CO2,該CO2是發動機效率和燃油化學成分的函數。

第二部分是在燃料生產和運輸過程中所排放的所有CO2。圖中右手側欄中還給出了每種發動機的最大熱效率以供參考。渦輪增壓、中冷式DI(直噴式)柴油機具有最低的CO2排放水平。這是由于此種發動機熱效率好和燃料在生產過程中生成CO2量少的緣故。因此,在參比的幾種發動機中,NA(自然吸氣)和T(渦輪增壓、中冷)柴油機的CO2排放特性最好。廢氣排放法規的比較

柴油機可以在滿足所有廢氣排放規定的同時保持其明顯的燃油經濟性優勢。在日本、美國和歐洲,廢氣排放規定也一年比一年嚴格。圖2示出了每個國家廢氣排放規定水平的比較。在歐洲,Euro-Ⅱ和Euro-Ⅲ法規定與美國1994年和199年的法規類似。然而,日本在1998~1999年對NOx的規定卻是最嚴格的。因此有必要優化發動機以滿足每個國家的規定。在美國,考慮到要在過渡工況進行測試,從2004年開始實施的排放法規成為全球最為嚴格的NOx法規。從2004年開始實施的顆粒物質(PM)排放法規將與1998年的保持一樣。而且,在歐洲,制定有望在2005年左右開始生效的Euro-Ⅳ法規的基礎工作正在進行。在日本,對1998-1999年以后開始實施的法規也已開始納入計劃之中并開始進行調研。此 外,在歐洲、美國和日本之間,協調全球的廢氣排放規定的討論和調研也在進行之中。所以,在21世紀,柴油機廢氣排放法規將很可能在全球范圍內得到統一。參考文獻

[1]、徐家龍等.柴油機電控噴油技術.內燃機燃油噴射和控制 [2]、《Papers CIMAC DAY 1999 Shanghai》譯者:董金龍 校者:蘇明

[3]、大連內燃機車研究所.內燃機車技術的昨天、今天和明天.中國鐵道出版社 [4]、董堯清.柴油機共軌式電控噴射系統的進展.國外內燃機 [5]、劉巽俊.內燃機的排放與控制[M].北京:機械工業出版社 [6]、陳冠國機械設備維修【M】,機械工業出版社 [7]、市場百科,柴油機發展[OL]

第四篇:中國制冷學會2007工作總結

中國制冷學會2007工作總結

中國制冷學會認真貫徹中國科協和商業聯合會的指示精神,嚴格按照有關規章制度,按時召開每年兩次的常務理事會、每年一次的理事會,傳達中國科協有關指示精神,商議、審定學會重大事項,以此促進學會工作的發展。2007年,中國制冷學會創建30周年,在總結30年工作經驗的基礎上,在全體理事、會員的大力支持和秘書處的共同努力下,在國內外學術交流、技術咨詢服務、舉辦展會、編輯出版、標準化、國際合作與交流、深化學會改革及為會員服務等方面做了一些工作,取得了顯著成績。

一、廣泛開展國內外學術技術交流與合作、擴大學會在國內外行業中的影響

(一)積極開展國內外學術交流

開展學術交流是學會基本任務之一。2007年,針對制冷空調行業高速發展的現狀,在廣泛學習國外先進技術,努力發展提高我國制冷空調業技術水平的思想指導下,力爭使行業的技術發展與國際水平同步。根據我們的國情和行業的需求,我們采取請進來和走出去的方式,積極參與國際制冷行業的活動。我會共組織(含合作組織)國內學術技術研討會7次(國內1058人,其中境外4人,交流論文364篇)、國際學術技術研討會1次(國內1308人,其中境外575人,交流論文876篇)、雙邊學術會議1次(國內102人,其中境外7人,交流論文4篇)、海峽兩岸學術會議1次(參加人數120人,交流論文57篇),與會人數共計2588余人。組團出席有關國際知名的制冷行業學術會議。通過交流,使業內人士了解國際、國內學術技術最新發展動態,以指導行業的發展,提高我們在全球制冷行業的學術地位。

8月22日-26日,第22屆國際制冷大會在北京國際會議中心隆

重召開。大會由國際制冷學會主辦,中國制冷學會承辦。來自55個國家1308人(其中國外代表575人)出席了大會。中國科學技術協會副主席、書記處書記齊讓同志到會祝賀并致歡迎辭,中國制冷學會理事長何濟海同志致開幕辭,國際制冷學會大會主席范德李先生致辭。這是國際制冷學會第一次在亞洲、在發展中國家舉辦此類大會。大會期間,舉行了兩場大會特邀報告,五場專題講座,13場新技術交流會和64場專業委員會技術會議。大會還在北京、天津、合肥三地組織11次技術參觀活動,并設有小型展示會??萍純热葚S富多彩,緊緊圍繞大會主題“制冷創造未來”,就當前制冷空調的環保、節能、新制冷劑的應用及食品衛生與安全等熱點問題進行了研討。會上口頭發表和張貼報告或論文共876篇。在本次大會期間,還頒發了國際制冷學會終身成就獎,科學技術獎,勞倫茨獎和8項青年學者獎,鼓勵和獎勵在近四年做出特別貢獻的世界杰出制冷科技工作者(我國有2人獲得青年學者獎)。大會安排了豐富的社交活動,如歡迎招待會、頒獎晚宴、雜技專場、陪同人員游覽等活動,為與會者提供了廣泛交流以及了解中國文化和傳統的機會。在大會閉幕式上,為10位優秀張貼報告作者頒發了證書和獎金。

為促進我國制冷行業的可持續發展,加強學術技術和企業間的交流,11月4-7日,中國制冷學會2007年制冷空調學術年會暨第19次團體會員大會于在浙江杭州召開。大會主題為“創新與發展”,會議就行業內的熱點問題進行了討論。來自全國各地的450余名代表出席了會議。會議出版了論文集。會議期間還頒發了“第二屆中國制冷學會優秀學術論文獎”。

(二)加強與國際組織、國外相關機構的聯系與溝通,共同促進制冷空調業的全球可持續發展

2007年,中國制冷學會先后與國際制冷學會、國際氨制冷學會、歐洲制冷壓縮機與控制商協會、美國采暖制冷與空調工程師學會、德國制冷空調工業學會、全印度制冷空調學會、日本制冷空調學會、韓國冷凍空調機械認證中心等相關機構的領導進行了會談,并根據情況與相關組織簽訂了合作備忘錄。通過會談,增進了彼此的了解與合作。2007年,先后組團出訪參加了美國、德國、韓國、日本、土耳其相關的展覽會并進行了專業考察。

二、促進科技創新、鼓勵為我國制冷行業做出杰出貢獻的科技工作者,評選頒發中國制冷學會科學技術獎和中國制冷學會優秀論文獎

為促進我國制冷科技進步和科技創新,鼓勵為發展我國制冷科技事業做出突出貢獻和取得突出成就的科技工作者,在中國制冷學會成立30周年慶祝大會上,為獲得2006中國制冷學會科學技術獎的獲獎者頒發了獎勵證書和基金。其中榮獲2006中國制冷學會科學技術發明一等獎的項目,還獲得了2007國家發明二等獎。

為促進科技創新、鼓勵專家學者在學會刊物及舉辦的學術會議發表高水平的學術論文,7月27日下午,召開了中國制冷學會專家咨詢委員會第27次工作會議及中國制冷學會科學技術獎勵委員會,從各專業委員會、地方學會以及《制冷學報》編輯部初選報送的43篇優秀論文中評選出“第二屆中國制冷學會優秀學術論文獎”27篇,其中一等獎論文4篇、二等獎論文8篇、三等獎論文15篇。并經網上公示征求意見,在學會年會上為獲獎代表頒發了證書和獎金。

三、開展技術職稱資格認證與再教育工作

2007年,來自14個省市自治區118名制冷技術人員申報中國制冷學會制冷工程師及制冷高級工程師專業技術資格,中國制冷學會于10月22日在相關省市自治區進行了資格認證考試。

四、成功舉辦2007中國國際制冷展

4月4-6日,由中國制冷學會、中國制冷空調工業協會、中國國

際貿易促進委員會北京市分會、廣東省制冷學會共同主辦的第十八屆“國際制冷、空調、供暖、通風及食品冷凍加工展覽會”(中國制冷展)在廣州琶洲展館舉辦。來自德國、印度、韓國、泰國、美國、澳大利亞等全球30個國家和地區的955家廠商參展,其中德國、美國、韓國、印度組織了陣容強大的國家展團參展。總展出面積60250m2,來自全球105個國家的專業觀眾,參觀人次高達40023。展覽會期間,舉辦了36場技術交流會,3000余人次參加了會議。共接待國內外新聞媒體25家,并組織制作了宣傳片。

五、努力開展標準化工作

標準是企業生產產品、進行流通銷售的準則;是安全與技術提高的保證。為貫徹國務院關于構建節約型社會、環境友好型社會的戰略部署,中國制冷學會特邀美國采暖制冷空調工程師學會(ASHRAE)、國際氨制冷學會(IIAR)的專家來華,就相關技術與標準舉辦了二次相關技術與標準研討會。這對制定我國相關標準、提高制冷空調先進技術的應用起到了積極的促進作用。2007年,學會組織起草制定并經國家標準委批準發布實施的國家標準4項,經商務部批準發布的國家行業標準3項。

六、加強與省市自治區制冷學會的聯系,相互促進共同提高 9月19日,全國各省市自治區制冷學會第21次秘書長工作會議在新疆維吾爾自治區烏魯木齊市召開,來自全國15個省市自治區的70余名學會工作者參加了會議,會議總結了各學會一年來的工作情況,并進行了經驗交流。并于4月24日,在北京梅地亞中心召開各地方學會座談會,討論了《中國制冷學會對地方學會指導與合作條例(試行)》和《中國制冷學會對地方學會資助辦法(試行)》,以促進全國制冷學會工作的開展。

七、研究行業發展,為我國制冷行業的可持續發展及國家發展規

劃建言獻策

6月19日,學會邀請了國內高校的專家及中國制冷空調工業協會和中國家電協會的專家共同討論商議給國家環??偩值摹瓣P于中國制冷空調行業應用制冷劑的現狀及發展”報告。

八、回顧學會30年發展歷程,開創新形勢下學會工作的新局面 4月25日,中國制冷學會成立30周年慶祝大會在北京梅地亞中心隆重召開。來自全國各地的制冷學會、理事、專家、會員及有關領導共350人出席了此次活動。大會由何濟海理事長致開幕辭;中國科協書記處書記馮長根到會祝賀并講話;會員代表、地方學會代表、協會代表及合作單位的代表分別致賀詞。原學會理事長劉毅、傅立民等老領導和臺灣、香港的代表也出席了慶?;顒?。會上,金嘉瑋副理事長兼秘書長作了題為“在發展中提高,在改革中前進”的工作回顧報告。大會還頒發了中國制冷學會特別貢獻獎、先進單位和先進個人獎及第二屆中國制冷學會科學技術獎。

九、我會在出版發行學會刊物、標準化工作、發展會員、各項統計工作及秘書處大量日常工作等方面也圓滿地完成了當年任務

2007年,我會主辦的《制冷學報》、《中國制冷簡報》各出版6期,各發行27000冊,并按照學報編委會的意見對學報內容做了調整,進一步突出了學術性刊物的特點、簡報更加突出行業動態和新產品新技術的應用推廣,可讀性更強,深受會員歡迎。

會員發展工作,我會也取得了一定的進展,現有資深會員90人,高級個人會員661人,普通會員20000余人,團體會員465家,學生會員1520人。開展了會員重新注冊登記工作,做到一人一號,終身有效。

第五篇:中國植物保護學會工作總結精選

中國植物保護學會工作總結

20××年中國植物保護學會在學習貫徹黨的××全會精神的鼓舞下,堅持以加強組織建設、開展學術交流和拓寬學會職能為主線,按照中國科協“三服務、一加強”的工作方針,在理事會、常務理事會和各省級學會、分支機構的共同努力下,通過深化學會改革、加強自身建設、完善學會規章制度、增強服務意識,使學會工作有了新的發展。

一、加強組織建設,增強學會發展能力

1.召開20××年工作會議

20××年7月27~28日在青海省西寧市召開。全國27個省、自治區、直轄市植保學會理事長、秘書長和分支機構負責人以及總會部分領導70余人參加會議。會議主題為:以科學發展觀全面指導學會工作發展。成卓敏理事長在開幕式上就學會工作面臨的發展機遇、學會工作取得的成績、存在的問題和今后任務作了重要講話;并傳達了中國科協20××年工作要點。會上有關領導傳達了中國科協七屆二次全委會“關于動員和組織廣大科技工作者為建設創新型國家做出貢獻的若干意見”以及本會九屆四次在京常務理事擴大會的精神。會議對20××年及20××年上半年學會工作作了總結,提出了下半年的主要工作。對《中國植物保護學會科學技術獎獎勵辦法(試行)》進行了認真的討論。并就“中國植物保護學會20××年學術年會實施方案”、修改分支機構管理辦法、高級會員管理辦法和發展高級會員以及會員重新登記工作作了研究。2.加強會員管理,加大會員發展力度

在地方學會和分支機構的協助下,加強了對會員重新登記、換發會員證書、繳納會費和發展會員等工作,目前已有10個省、市、區植保學會,0.8萬余名會員完成了此項工作。同時為了加大對會員服務的力度,在中國科協的幫助下學會開發了會員管理系統,建立了會員管理信息庫,開展了網上入會和會員參加學術會議等服務項目。

3.規范管理制度,加強自身建設

為了加強對會員的管理,更好地為會員服務,完善會員發展、管理和服務制度,不斷增強學會對會員的吸引力、凝聚力和影響力。對20××年制定的中國植物保護學會會員管理條例(試行)、中國植物保護學會高級會員管理條例(試行)和中國植物保護學會團體會員管理條例(試行)作了修改。同時成立了會員管理工作委員會,協助常務理事會審議和決定有關會員發展、管理方面的重要事項,對會員工作的總體規劃、發展策略等提出意見和建議。管理工作委員會設在學會秘書處,由一名副秘書長任主任,并配備熟悉信息網絡技術的專職工作人員1名協助開展會員管理工作。

二、設立《中國植物保護學會科學技術獎》

經過一年多的努力,完成了科技部規定的社會力量設立科技獎所有的申報材料,包括申請登記表、制定獎勵辦法,建立獎勵委員會、評審委員會和獎勵工作辦公室,獎金籌集等。20××年8月3日《中國植物保護學會科學技術獎》經國家科學技術部批準登記,由國家科學技術獎勵辦公室頒發了《中華人民共和國社會力量設立科學技術獎登記證書》,登記證書編號為:國科獎社證字第0169號。

三、搭建高質量的學術平臺,促進植物保護學科的繁榮與發展

20××年主辦和組織學術交流活動11次,參加會議的專家、學者、科技工作者達到2500人次,交流論文750多篇,正式出版論文集1本。主要學術活動有:

1.中國植物保護學會20××年學術年會

20××年11月23~25日在桂林召開,來自全國30個省、自治區、直轄市科研院所、高等院校、技術推廣和企業的520多位專家、學者和植??萍脊ぷ髡邊⒓恿藭h。會議主題為植物保護與現代農業。有6位專家作了大會專題報告,80多位代表在分會場作了學術報告。會議開得非常成功,有以下幾個特點:一是會議受到國內外同行專家和學者的高等重視。國際植物保護科學協會(IAPPS)秘書長Dr.E.A.Heinrichs應邀參加了年會,并在大會上作了題為 “Future of IPM-A Global Perspective ” 的報告,對本次年會給予高等評價。有多名外國留學生參加了會議,有的還在會上進行學術交流;來自國內中央和省級農科院的院長、所長,農業院校的院長,植保、植檢站站長40余人出席了年會。二是學術報告內容豐富、水平高。有達到國際領先水平和國際先進水平的研究成果,并有許多新的研究進展。三是中青年科技工作者踴躍在分會場作學術報告。四是結合分會場學術報告召開了“植物保護學科發展學術討論會”。9個專題研究報告受到與會代表的歡迎,普遍反映聽了發展研究報告對植物保護學科發展有了進一步了解,并且有利于各分支學科的交流、交叉融合和協調發展,推動植物保護學科的發展。

2.召開轉基因抗蟲棉黃萎病綜合治理學術研討會及現場觀摩會

為了加強為農村經濟社會發展服務,針對重大生物災害積極推廣防災減災成果。中國植物保護學會與中國農業科學院植物保護研究所聯合于20××年8月22日在河北省南宮市召開了“轉基因抗蟲棉黃萎病綜合治理學術研討會及現場觀摩會”,來自全國11個省市的科技、生產單位代表500余人參加會議。農業部領導和中央、地方的新聞媒體出席了會議。會議舉行了盛大的開幕式,開幕式后觀摩了防治示范現場,并開展了學術交流與研討。

3.與生產及推廣部門聯合召開高抗枯萎病、抗黃萎病棉花新品種推廣應用研討會

會議由中國植物保護學會主辦,山東省優質棉基地建設管理協會、山東金秋棉花科技推廣協會協辦,于20××年9月8日-10日在山東省德州市召開。全國農技推廣中心防治處、品種管理處、中國農科院植保所、中國農科院植保所新鄉科研中試基地、山東省農業廳、德州市有關部門領導及來自山西、陜西和山東省棉花推廣應用單位的代表60余人參會并發言。代表參觀了中國農科院植保所選育的國審高抗枯萎病抗黃萎病棉花新品種“中植棉2號”示范田。郭予元院士就目前棉花病蟲害發生及治理發表了重要講話。有關專家和推廣應用單位的領導作了報告和發言。本次會議對于加快抗枯黃萎病棉花品種的選育和推廣,為我國棉花穩產豐產起了有力的推動的作用。4.召開中國第三屆植物化感作用學術研討會和第八屆全國雜草科學大會

會議于20××年10月9-12日在海南省??谑新≈卣匍_。聯合國糧農組織-中國“水稻化感作用論壇(FAO-China Seminar of Rice Allelopathy)”也同期舉行。國際植物化感作用學會(International Allelopathy Society,IAS)主席Yoshiharo Fujii博士、聯合國糧農組織植保局官員Ricardo Labrada博士、海南省和農業部有關部門領導到會祝賀。來自科研、高等院校和推廣單位的200多名專家學者以及美歐亞三洲9國的11位植物化感作用和雜草科學領域的國際知名專家學者出席會議。

5.組團參加第16屆國際植物保護大會

20××年10月15-18日,由成卓敏理事長帶隊,組團參加了由國際植物保護科學協會(IAPPS)主辦,在英國格拉斯科(Glasgow)召開的第16屆國際植物保護大會(IPPC)。來自科研、教學單位的27名代表參加了本屆植保大會。有4位專家分別在有關分會場作了學術報告。其他代表分別以墻報展示了我國在植??萍碱I域的研究成果和最新進展。我國著名植物病理學家、中國工程院院士、西北農林科技大學植保學院教授李振岐,在大會開幕式上,獲得了由國際植物保護科學協會主席Hans Herren 教授向來自美國、中國、以色列、印度等國家的6名科學家頒發的國際植物保護杰出貢獻獎。在大會期間我會成卓敏理事長參加了IAPPS理事會,并繼續當選為下屆理事。

四、積極組織決策咨詢項目

1.開展“中國農林外來入侵生物預防與控制對策研究” 針對外來入侵生物對我國經濟、社會、生態和人類安全的影響,為了提出適應我國國情的外來入侵生物預防與控制對策,以期為政府部門制定相應的外來入侵生物防治規劃與策略和法律法規等提供科學依據,由我會生物安全專業委員會副主任、中國農科院植保所生物入侵研究室主任萬方浩研究員為首席科學家,通過申請中國科協決策咨詢課題獲得經費資助。主要開展了農林外來入侵生物的種類及其分布危害的調查和中國外來入侵生物預防與控制技術戰略發展規劃研究,在全面收集、分析、整理我國生物入侵的基礎信息,比對國外生物入侵研究與發展趨勢,提出我國生物入侵防控技術科學發展計劃與對策,為制定入侵生物學深層次的基礎科學研究與防控技術的發展提供科學視點與判據;為建立早期預警、應急控制、阻斷撲滅、持續治理的綜合防控體系提供決策依據。

2.開展《20××預防與控制生物災害咨詢報告》研究

我會作為中國科協《20××預防與控制生物災害咨詢報告》的總牽頭學會,負責起草了“20××年生物災害分析研討會”的實施計劃,協助中國科協學會學術部籌備召開了“20××年農業生物災害分析研討會”和組織編寫《預防與控制生物災害咨詢報告》綜合報告和《主要農作物生物災害發生現狀及20××年發生趨勢與控制對策》專題報告。并協助中國科協完成了咨詢報告的編撰、排版和印刷等工作。

五、編寫《植物保護學科發展研究報告》

我會通過申請承擔了編寫“20××年植物保護學科發展研究報告”的工作。聘請中國農科院植保所郭予元院士為首席科學家。組織20多位專家編寫了植物病理學、植物檢疫學、農業昆蟲學、病蟲害測報學、有害生物化學防治、有害生物生物防治、入侵生物學、轉基因生物安全性、雜草防除等9個分支學科的專題報告和綜合報告,報告對20××-20××年國內植物保護學科發展現狀、研究進展、重大突破和成果進行研究分析、評價和總結;與國外植物保護學科發展現狀、發展趨勢和防災減災策略對比分析,提出未來幾年我國植物保護學科的發展趨勢和研究方向以及對策建議。全書有18萬字。并于20××年11月23~25日今后《中國植物保護學會20××年學術年會》召開了學科發展研討會,對專題報告進行研討,提出了修改意見和建議,將于20××年12月中旬召開“20××年植物保護學科發展研究報告”第三次工作會議研究討論定稿。

六、組織20××中國科協年會第九分會場第三單元會場

在湖北省植保學會、華中農業大學和湖北省農科院的支持下,我會與中國植物病理學會聯合在武漢召開了“20××中國科協年會9.3-生物災害防控與生態環境單元會場”取得圓滿成功。出席會議的代表有51人,收到論文35篇,經學會組織專家評審錄用論文25篇。同時組織專家參加了由湖北省地震局、湖北省政府災害應急辦、湖北省災害防御學會等單位舉辦的“湖北省防災減災與應急管理體系建設”專題論壇活動。我會專家作的“我國農業生物災害形勢及其防控對策”的報告受到與會代表的極大關注。

20××年的工作,學會各項工作取得了較大的發展,在全國植保領域的影響力和凝聚力有所增強。但是有些工作與中國科協的要求、與形勢發展的要求,與兄弟學會相比還有較大差距,有些工作有待進一步加強。我們一定要以××大精神為指引,以××大要求為總綱,以××大提出的各項目標和任務為根本出發點,緊密結合中國植物保護學會工作實際,不斷提高學會工作的創新能力,推動學會工作的進一步發展,為實現全面建設小康社會的目標作出新的貢獻。

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