第一篇:者臘小學2012年12月2日交通安全日教育活動總結
者臘小學開展交通安全日教育活動
小結
安全穩定工作,是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境,學校的各項工作都無法正常進行。我校聯系實際開展了一系列交通安全教育活動,并取得了一定實際性效果。現將我校交通安全日活動總結如下::
一、指導思想認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,扎實開展好安全教育活動,以“人人講安全、家家保平安”為主線,突出“安全伴我在校園”的主題,通過宣傳教育,使全體師生牢固樹立“安全第一”的思想,增強自我防護意識,培養學生的自我防護能力,避免事故發生,確保師生人身和學校財產安全。
二、領導重視,組織機構健全,措施有力。
1、為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,強化安全責任意識,我校首先成立由校長任組長,各班級班主任、各周末護送組任成員的學校安全工作領導小組。把交通安全工作列入重要議事日程,學校校長直接抓,各班級班主任、各護送組具體分工負責組織實施。使住校生周末往返學校的護送工作更加透明,更具有代表性,并使責任細化增強領導班子內部團結和凝聚力。特別是發揮了班主任在學生中的重要作用,確保了宣傳月活動的實效性。本文由一起
2、落實安全責任追究制。校長是學校安全的第一責任人,班主任是本班級安全的第一責任人,護送組組長是周末住校生往返學校的第一責任人,對所管年級、所護送的學生的財產和人身安全負全面責任,把安全責任及安全教育做總抓手,貫穿于各項工作的始終,創建“平安校園”。對因思想認識不足、宣傳教育不到位、安全責任不落實、安全隱患不消除的責任人限期整改。
3、建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度以及學生管理、交通管理、防火安全管理、體育器材檢查等規章制度。以安全教育宣傳月為重點,經常性地對學生開展交通安全教育,特別是抓好交通、活動、食品等安全教育。
三、以活動為載體,形式多樣地開展“交通安全月活動”的宣傳。1、12月3日利用升國旗對學生進行交通安全教育。
2、通過校內宣傳欄、黑板報等陣地,出一期交通安全相關知識的黑板報。
廣泛宣傳交通安全等方面的安全常識,使交通安全知識能真正為廣大師生所掌握。
3、要求各班班主任根據本班的實際情況,每周保證上一節安全教育課,以身邊經常發生的事為依據進行組織一次主題班會。
方式方法靈活多樣大力加強學生良好行為習慣的培養,克服麻痹思想,讓學生牢固樹立“時時講安全、處處講安全、安全第一”的思想。
4、活動月期間安全工作領導小組認真組織人員排查安全隱患,檢查學生往返學校的安全情況;認真排查學生往返學校的各種矛盾。各護送組針對本組護送學生路上的安全隱患做好交通安全教育。
5、以少先隊活動為載體,12月各班以交通安全教育為主題開展安全教育活動。
總而言之,通過開展“交通安全教育宣傳月”活動,營造了“交通安全進校園,知識進課堂”的濃厚氛圍,增強了廣大教師的交通安全意識和安全責任意識,學生普及了交通安全知識,提高了安全意識和安全素質,為建立長效的安全機制奠定良好的基礎,創造了安全穩定的教育環境。
第二篇:者臘小學2012年12月2日交通安全日教育活動總結
者臘小學開展交通安全日教育活動
小結
安全穩定工作,是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境,學校的各項工作都無法正常進行。我校聯系實際開展了一系列交通安全教育活動,并取得了一定實際性效果。現將我校交通安全日活動總結如下::
一、指導思想認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,扎實開展好安全教育活動,以“人人講安全、家家保平安”為主線,突出“安全伴我在校園”的主題,通過宣傳教育,使全體師生牢固樹立“安全第一”的思想,增強自我防護意識,培養學生的自我防護能力,避免事故發生,確保師生人身和學校財產安全。
二、領導重視,組織機構健全,措施有力。
1、為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,強化安全責任意識,我校首先成立由校長任組長,各班級班主任、各周末護送組任成員的學校安全工作領導小組。把交通安全工作列入重要議事日程,學校校長直接抓,各班級班主任、各護送組具體分工負責組織實施。使住校生周末往返學校的護送工作更加透明,更具有代表性,并使責任細化增強領導班子內部團結和凝聚力。特別是發揮了班主任在學生中的重要作用,確保了宣傳月活動的實效性。本文由一起
2、落實安全責任追究制。校長是學校安全的第一責任人,班主任是本班級安全的第一責任人,護送組組長是周末住校生往返學校的第一責任人,對所管年級、所護送的學生的財產和人身安全負全面責任,把安全責任及安全教育做總抓手,貫穿于各項工作的始終,創建“平安校園”。對因思想認識不足、宣傳教育不到位、安全責任不落實、安全隱患不消除的責任人限期整改。
3、建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度以及學
生管理、交通管理、防火安全管理、體育器材檢查等規章制度。以安全教育宣傳月為重點,經常性地對學生開展交通安全教育,特別是抓好交通、活動、食品等安全教育。
三、以活動為載體,形式多樣地開展“交通安全月活動”的宣傳。1、12月3日利用升國旗對學生進行交通安全教育。
2、通過校內宣傳欄、黑板報等陣地,出一期交通安全相關知識的黑板報。
廣泛宣傳交通安全等方面的安全常識,使交通安全知識能真正為廣大師生所掌握。
3、要求各班班主任根據本班的實際情況,每周保證上一節安全教育課,以身邊經常發生的事為依據進行組織一次主題班會。
方式方法靈活多樣大力加強學生良好行為習慣的培養,克服麻痹思想,讓學生牢固樹立“時時講安全、處處講安全、安全第一”的思想。
4、活動月期間安全工作領導小組認真組織人員排查安全隱患,檢查學生往返學校的安全情況;認真排查學生往返學校的各種矛盾。各護送組針對本組護送學生路上的安全隱患做好交通安全教育。
5、以少先隊活動為載體,12月各班以交通安全教育為主題開展安全教育活動。
總而言之,通過開展“交通安全教育宣傳月”活動,營造了“交通安全進校園,知識進課堂”的濃厚氛圍,增強了廣大教師的交通安全意識和安全責任意識,學生普及了交通安全知識,提高了安全意識和安全素質,為建立長效的安全機制奠定良好的基礎,創造了安全穩定的教育環境。
第三篇:2012年12月2日交通安全日教育活動總結
“全國交通安全日”
教育活動總結
今年的12月2日是第一個“全國交通安全教育日”,我校根據盟教育局和旗教育局的文件指示精神,全面深入抓好安全教育工作,并結合學校實際,積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動。營造濃厚的宣傳教育氛圍,動員全校師生共同參與交通安全活動,不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發事件的自救能力,最大限度的預防和減少各種交通安全事故的發生,為創建“平安校園”“和諧校園”提供了安全保障。現將我校交通安全日活動總結如下::
一、高度重視 加強領導
校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識,堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,作為學校安全建設的一項重要內容來抓,認真組織、精心策劃,力爭使安全主題教育取得實實在在的效果。
二、周密計劃 認真落實
學校認真貫徹交通安全教育,緊密結合本校實際、結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確交通安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保安全教育活動有人抓、不脫節。
12月2日,劉坤校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命 文明出行》的國旗下講話,做好宣傳教育發動工作,營造安全教育活動氛圍。同時學校充分利用黑板報,宣傳條幅以及班隊會活動等方式,大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育:
1、組織觀看了一部分交通安全教育警示片,了解道路交通的法律法
規和一些觸目驚心的交通事故現場,這些片段給每一位同學都敲響了警鐘:不遵守交通規則的代價是慘重!
2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報廣角,進一步向學生介紹交通安全知識。
3、利用班隊會形式開展了交通安全主題班會。進一步加強交通安全方面的安全常識,使交通安全知識能真正為廣大師生所掌握。
4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校,各班班主任都需將學生隊伍帶到校門口的指定家長接送地點。
5、給學生和家長布置了一份交通安全隱患排查作業。通過“小手拉大手”,切實將交通安全理念傳播到家庭,輻射到社會。
多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全真正走進校園、走進課堂、走進學生頭腦。
今后,我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳教育活動,并把此項工作常規化。我校將以交通安全教育日為契機,最大限度地發揮好學校教育的作用,將交通安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會,使學生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高,為共同營造一個安全、和諧、有序的交通環境而不斷努力。
第四篇:2012年12月2日全國首個交通安全日
2012年12月2日全國首個“交通安全日” 自2012年起,將每年12月2日設立為“全國交通安全日”。今年是首個“全國交通安全日”,中央文明辦、公安部、教育部、司法部、交通運輸部、安全監管總局等多部門將圍繞“遵守交通信號,安全文明出行”主題,聯合部署“全國交通安全日”活動,開展形式多樣的宣傳活動,以進一步在全社會強化交通規則意識、文明禮讓意識,使廣大交通參與者養成與汽車社會相適應的交通行為規范。
第一,數字“122”作為我國道路交通事故報警電話,于1994年開通并投入使用,群眾對此認知度高,方便記憶和宣傳;第二,考慮到每年12月2日我國已進入冬季,是交通事故多發期,春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始,在此時間節點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故,保證廣大民眾出行安全。
有一組數據:據中國疾病預防控制中心提供的報告顯示,2011年中國發生道路交通事故超過21萬起,造成6萬余人死亡,23萬余人受傷,直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據統計,今年1至10月份,中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標志線肇事導致事故造成2萬余人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。
第五篇:12月2日全國交通安全日手抄報2020
全國交通安全日來了,我們要做個文明的出行者,提升每一個交通參與者的安全守法意識,規范每一個交通行為,下面小編給大家分享一些12月2日全國交通安全日手抄報,希望能夠幫助大家,歡迎閱讀!
12月2日全國交通安全日手抄報
全國交通安全日作文
隨著社會的經濟發展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就明白了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。所以我們小朋友更應當自覺遵守交通規則,從小培養良好的習慣!
爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路必須要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進,左耳出,當作耳邊風。直到有一天發生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態度和壞習慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天,我和媽媽一齊去逛天一廣場。過馬路的時候,我沒有聽媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經跑出了橫行道的界線,全然不顧媽媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來,擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅僅嚇了一跳,原先是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我最終受不了那疼痛,便號啕大哭起來,這時媽媽早已經嚇得臉通紅通紅的,之后又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻,我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!
只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點,誰叫你不聽話!穿馬路怎樣能夠亂跑呢,今日還算運氣好,如果把你撞到了怎樣辦啊?是你自我的職責,撞了也是白撞的!這樣也好,吃點苦頭買個教訓了,以后可要遵守交通規則哦!”我羞愧得無地自容,使勁地點點頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是細心翼翼地拉著爸爸媽媽的手,規規距距地過馬路。
在那里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,必須要自覺遵守交通規則,好好地過馬路,當然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們,請大家必須要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識,就會杜絕交通事故的發生,這樣,我們的生活才會充滿期望!
注意交通安全宣傳標語
1、行車走路講安全,文明交通靠大家。
2、開車不系安全帶,牛頭馬面在等待。
3、將道路交通安全教育納入法制教育軌道。
4、高速公路,行駛適速。
5、兩車相遇,請油門松一松、剎車帶一帶、方向駕一把。
6、帶一分小心上路,攜萬分安心回家。
7、超載超速,事故之源。
8、保障生命和利益、走陸橋,生命有保障,闖馬路,危險在身旁。
9、人人守法規,方便你我他。
10、讓出海闊天空,搶出飛來橫禍。
11、天天出行人人禮讓,日日安全路路通暢。
12、找點空閑找點時間,交通法規經常看看。
13、行萬里平安路,做百年長樂人。
14、推廣先進的交通安全管理方法、技術、設備。
15、心靈少一絲麻痹,安全就多一道護欄。
16、狹路相逢講文明,主動避讓安全行。
17、禮讓――讓出海闊天空,爭搶――搶出飛來橫禍。
18、銘記法規,善待生命。
19、紅綠燈下見文明,黃白線間現公德。
20、交通法規人人遵守,文明城市處處安全。
12月2日全國交通安全日手抄報2020