第一篇：東風分段車間2009年安全工作總結

東風分段車間2009年安全工作總結

2009年分段車間以公司“安全生產年”活動為契機，以深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念為專線，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，嚴格遵循“誰主管、誰負責”的安全工作原則，夯實基礎，細化責任，強化現場監督管理，深化隱患排查治理，加強安全教育培訓，完善安全管理體系的機制，標準化、規范化、體系化的方式推進安全生產，不斷提高車間本質化安全水平，順利完成了公司下達的各項安全工作指標，開創了車間安全生產工作的新局面，為構建和諧，打造平安作出了積極的貢獻?，F將2009年車間安全生產工作情況總結如下：

一、加強領導、提高認識、明確責任

㈠、車間在總結回顧去年安全工作的基礎上，對車間的安全形勢進行了認真的分析和研究，對生產現場的安全狀況進行了細致的評估，找出了安全工作的切入點和突破點。

㈡、一是成立了以車間主任、書記為組長，各科室、工段負責人為成員的勞動安全領導小組及各個專項安全活動領導小組，強化了安全工作的組織領導。

㈢、二是建立了車間安全管理網絡和黨員安全責任區，大力推行“黨員安全示范崗”、“黨員安全監督崗”以及“團員安全示范崗”等活動，充分發揮廣大黨員、團員、生產骨干在安全生產中的先鋒模范作用。

㈣、三是制度了車間年安全工作計劃，月安全工作安排和周安全工作重點，使車間安全工作做到年有計劃、月有安排、周有重點的有序開展，車間堅持每月定期召開車間安全例會，重點對小結安全工作情況作分析、點評存在的問題，布置下月安全工作安排，同時針對不同時期召開相應的安全專題會，檢查落實安全工作，全年共召開安全例會12次，各類專題會5次。㈤、認真落實各級人員安全生產責任制，簽訂安全生產責任書，提高各級管理人員的安全責任意識，明確安全責任，全年共簽訂安全責任書11份。

二、加強宣傳教育培訓、提高安全防范意識

㈠、利用安全例會、各種安全專題會、周生產調度會、班前會安全喊話，標語橫幅等。

㈡、車間黨政始終堅持安全為先的思想，認真落實公司年度安全工作會議精神，嚴格按照安全生產“十必須”、“十不準”的要求，緊緊團結公司“十個一”安全活動，積極開展了安全宣傳教育活動，轉變安全觀念，更新安全理念，落實安全職責，提高安全意識。

一是認真組織學習國家《安全生產法》和新修訂的《消防法》的培訓，重點結合“全國安全生產月”活動，“九月防火月”活動，加強安全、消防工作宣貫、培訓落實。認真制訂車間安全措施，先后制訂了“關愛生命、杜絕工亡”勞動安全活動，安全生產“十個一”、“安全生產月”、“九月防火月”安全生產競賽活動方案，使各項安全活動有計劃，按步驟進行開展。

二是根據市安全標準化建設，安全達標要求，加強了車間安全標準化工作的學習培訓，結合車間生產實際，制定了各級管理人員“安全職責”、各工種“安全操作規程”及各類“安全制度”規定的分段車間《安全生產制度匯編》，擬定了分段車間09年安全教育培訓學習計劃，今年7月和9月車間組織了由全體職能人員、職工參加的安全職責、制度、基本安全知識和防火基本知識的學習培訓，今年共組織各種安全培訓項目15項，參加人員800多人次。

三是加強車間安全文化宣傳，營造安全生產氛圍，認真利用標語、橫幅、警示、安全喊話、演習等有利形式進行安全宣傳，并積極組織車間廣大職工參加安全文化學習，今年共向公司安全專欄投稿6篇，懈安全寄語5條，安全家書2封，安全合理化建議8條，張貼安全橫幅標語及警示牌80余張。

三、加強安全檢查，推進專業管理力度，狠抓隱患排查整理。

一是從系統安全本質化安全入手，大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理責任，針對車間今年生產安全壓力大，我們加強車間安全管理力度，把敢管、善管、能管安全的人員充實到車間安全管理隊伍，并對其進行安全員專職安全培訓學習，實行片區安全責任制管理，建立安全員安全日志及檢查制度，通過對安全員的檢查，考核，提高安全員管理水平和適應車間各工種及各作業的安全技能。

二是針對電氣、機械、氣瓶、車輛、起吊設備等方面，組織人員開展專項檢查，尤其是門吊、行車等關鍵設備，做到了班班點檢，次次試吊，嚴格確認，對查出的隱患，車間以“安全檢查通報”的形式及時通知相關單位進行整改，并跟蹤整改落實情況。

三是以安全達標檢查整改為主線，加大安全整改力度，車間根據專家組檢查意見，結合本車間實際存在的問題，以書面形式下達車間安全達標整改工作計劃，并下達安全整改責任書。車間安全達標隱患整改151項，實際完成147項，完成率98％。

四是認真開展有領導帶隊的組織檢查，根據車間實際情況，車間安全領導小組每月必須組織相關科室人員進行一次綜合安全檢查，并組織開展“元旦”、“春節”等重大節日的節前檢查及夜間加班現場的檢查，在檢查中不周過場，不留盲區、死角，治理不留后患，今年共組織安全檢查79次。

四、強化現場安全管理、嚴厲處罰違章行為

一是我們實行安全員片區責任管理，要求安全人員每天堅守現場，對人的不安全行為，物的不安全狀態進行認真細致的巡回檢查，隨時糾正不安全行為，排除不安全的隱患。

二是針對大件翻身吊運、高空、密閉艙室等危險作業實施重點監控，特別是在大件翻身吊運作業中，我們認真執行現場大件吊運制度，嚴格程序，履行審批手續，仔細檢查，全程監護，確保大件翻身吊運作業的安全。

三是加大現場違章人員的處罰力度，我們對現場施工人員不戴安全帽，高空作業不掛安全帶，以及其它不安全行為進行教育、警告和罰款，全年共計教育警告違規行為123人次，處罰違章人員171人次。

五、嚴格外來施工隊的安全管理

我們分段車間常用外來施工隊10個，200余人，外施工隊人員普遍安全意識差，安全認識缺乏，為加強安全管理，車間認真執行公司外用工管理規定。一是把好外施工隊和人員的資質、資格審查關，對外用工管理我們把好“三關”。二是把好“三級教育”關，凡是進場施工隊人員必須經過三級安全教育才能上崗。三是把好安全責任關，凡是進場的施工隊必須簽訂安全消防協議書，明確安全消防責任。

為了增強外施工隊人員的安全意識和知識，今年7月，車間對各外施工隊責任人和領班進行了專題安全培訓，從而使我車間外用工人員的安全意識有了明顯的增強。

六、抓好班組日常管理、積極開展各項活動

安全的基本單元是每個職工，而班組是安全生產最基層的單位，車間以開展“工人安全示范崗”活動，重點結合工作實際，從小，從細，從實抓起，推廣班組安全管理工作，重點是建立“班組安全管理臺帳”制度，通過建立班組安全狀態，安全責任，操作規程，隱患整改，安全學習等十項管理項目，規范班組安全管理，使班組管理逐步走向制度化、標準化。在班組安全工作日常管理中，我們抓好三個關鍵。一是抓好關鍵交接班、節假日時間。二是抓好重大危險源等關鍵部位，使之時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好密閉艙室、高空等關鍵作業。為努力提高職工安全技能和操作水平，車間結合生產實際，開展了“打磨、起重、行車及鉚焊工、電工、鉗工”等十余工種的安全技能競賽，提高了各工種安全操作技能。

七、關心職工健康、加大安全投入

車間黨政領導以職工身心健康為重點，首先加大現場環境衛生整治工作，每天堅持對施工現場的各類垃圾進行及時清除，其次增加投入大量購置安全帽、安全帶、口罩、防護永平等勞保用品，滿足生產安全的需要，其它是根據氣候特點車間開展了夏季送清涼活動，每天堅持制作酸梅冰水到各施工隊現場。為廣大職工、外用工送清涼共計購買白糖500多斤，酸梅粉1000余包，投入資金6000多元，今年用于購置勞保用品投入資金100000元，投入安全隱患整改資金40000元。

安全工作只有起點，沒有終點，既是挑戰又意義深遠，2009年分段車間雖然做了大量安全工作，實現了全年的安全目標，取得較好效果，但離公司的要求還有差距，還存在一些如現場硬件防護安全設施不足，現場氣瓶使用放置不夠規范，部分生產設備、設施陳舊，外用工人員安全意識較差，現場“三違”行為時有出現等問題。來年我們將認真做好各項安全工作，逐步解決存在的問題，進一步落實安全生產責任制，堅持安全為先的理念，確保車間安全生產穩定局面，把車間安全管理推向新的臺階。

分段車間2010年安全工作思路

一、堅持安全為先的安全理念，進一步強化安全生產責任制的落實，提高認識，明確責任，認真履職。

二、完善安全生產規章制度，建立長效安全機制，標準化、規范化、體系化的推進安全生產，不斷提高本質化安全水平。

三、加強宣傳教育，利用學習、培訓、演習及其它形式不斷向全員職工、外用工宣貫安全法規，提高自我防范意識。

四、深入開展安全檢查，加大隱患整改治理力度，加大安全資金投入。

五、加強現場安全督察管理，實行片區安全管理責任制，嚴勵查處“三違”行為及一切違規行為。

六、堅持治理生產現場衛生環境，關心職工身心健康

分 段 車 間

2009年12月28日

第二篇：東風分段車間2009年安全工作總結

東風分段車間2009年安全工作總結

2009年分段車間以公司“安全生產年”活動為契機，以深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念為專線，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，嚴格遵循“誰主管、誰負責”的安全工作原則，夯實基礎，細化責任，強化現場監督管理，深化隱患排查治理，加強安全教育培訓，完善安全管理體系的機制，標準化、規范化、體系化的方式推進安全生產，不斷提高車間本質化安全水平，順利完成了公司下達的各項安全工作指標，開創了車間安全生產工作的新局面，為構建和諧，打造平安作出了積極的貢獻?，F將2009年車間安全生產工作情況總結如下：

一、加強領導、提高認識、明確責任

㈠、車間在總結回顧去年安全工作的基礎上，對車間的安全形勢進行了認真的分析和研究，對生產現場的安全狀況進行了細致的評估，找出了安全工作的切入點和突破點。

㈡、一是成立了以車間主任、書記為組長，各科室、工段負責人為成員的勞動

安全領導小組及各個專項安全活動領導小組，強化了安全工作的組織領導。

㈢、二是建立了車間安全管理網絡和黨員安全責任區，大力推行“黨員安全示

范崗”、“黨員安全監督崗”以及“團員安全示范崗”等活動，充分發揮廣大黨員、團員、生產骨干在安全生產中的先鋒模范作用。

㈣、三是制度了車間年安全工作計劃，月安全工作安排和周安全工作重點，使

車間安全工作做到年有計劃、月有安排、周有重點的有序開展，車間堅持每月定期召開車間安全例會，重點對小結安全工作情況作分析、點評存在的問題，布置下月安全工作安排，同時針對不同時期召開相應的安全專題會，檢查落實安全工作，全年共召開安全例會12次，各類專題會5次。㈤、認真落實各級人員安全生產責任制，簽訂安全生產責任書，提高各級管理

人員的安全責任意識，明確安全責任，全年共簽訂安全責任書11份。

二、加強宣傳教育培訓、提高安全防范意識

㈠、利用安全例會、各種安全專題會、周生產調度會、班前會安全喊話，標語

橫幅等。

㈡、車間黨政始終堅持安全為先的思想，認真落實公司安全工作會議精

神，嚴格按照安全生產“十必須”、“十不準”的要求，緊緊團結公司“十個一”安全活動，積極開展了安全宣傳教育活動，轉變安全觀念，更新安全理念，落實安全職責，提高安全意識。

一是認真組織學習國家《安全生產法》和新修訂的《消防法》的培訓，重點結合“全國安全生產月”活動，“九月防火月”活動，加強安全、消防工作宣貫、培訓落實。認真制訂車間安全措施，先后制訂了“關愛生命、杜絕工亡”勞動安全活動，安全生產“十個一”、“安全生產月”、“九月防火月”安全生產競賽活動方案，使各項安全活動有計劃，按步驟進行開展。

二是根據市安全標準化建設，安全達標要求，加強了車間安全標準化工作的學習培訓，結合車間生產實際，制定了各級管理人員“安全職責”、各工種“安全操作規程”及各類“安全制度”規定的分段車間《安全生產制度匯編》，擬定了分段車間09年安全教育培訓學習計劃，今年7月和9月車間組織了由全體職

能人員、職工參加的安全職責、制度、基本安全知識和防火基本知識的學習培訓，今年共組織各種安全培訓項目15項，參加人員800多人次。

三是加強車間安全文化宣傳，營造安全生產氛圍，認真利用標語、橫幅、警示、安全喊話、演習等有利形式進行安全宣傳，并積極組織車間廣大職工參加安全文化學習，今年共向公司安全專欄投稿6篇，懈安全寄語5條，安全家書2封，安全合理化建議8條，張貼安全橫幅標語及警示牌80余張。

三、加強安全檢查，推進專業管理力度，狠抓隱患排查整理。

一是從系統安全本質化安全入手，大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理責任，針對車間今年生產安全壓力大，我們加強車間安全管理力度，把敢管、善管、能管安全的人員充實到車間安全管理隊伍，并對其進行安全員專職安全培訓學習，實行片區安全責任制管理，建立安全員安全日志及檢查制度，通過對安全員的檢查，考核，提高安全員管理水平和適應車間各工種及各作業的安全技能。

二是針對電氣、機械、氣瓶、車輛、起吊設備等方面，組織人員開展專項檢查，尤其是門吊、行車等關鍵設備，做到了班班點檢，次次試吊，嚴格確認，對查出的隱患，車間以“安全檢查通報”的形式及時通知相關單位進行整改，并跟蹤整改落實情況。

三是以安全達標檢查整改為主線，加大安全整改力度，車間根據專家組檢查意見，結合本車間實際存在的問題，以書面形式下達車間安全達標整改工作計劃，并下達安全整改責任書。車間安全達標隱患整改151項，實際完成147項，完成率98％。

四是認真開展有領導帶隊的組織檢查，根據車間實際情況，車間安全領導小組每月必須組織相關科室人員進行一次綜合安全檢查，并組織開展“元旦”、“春節”等重大節日的節前檢查及夜間加班現場的檢查，在檢查中不周過場，不留盲區、死角，治理不留后患，今年共組織安全檢查79次。

四、強化現場安全管理、嚴厲處罰違章行為

一是我們實行安全員片區責任管理，要求安全人員每天堅守現場，對人的不安全行為，物的不安全狀態進行認真細致的巡回檢查，隨時糾正不安全行為，排除不安全的隱患。

二是針對大件翻身吊運、高空、密閉艙室等危險作業實施重點監控，特別是在大件翻身吊運作業中，我們認真執行現場大件吊運制度，嚴格程序，履行審批手續，仔細檢查，全程監護，確保大件翻身吊運作業的安全。

三是加大現場違章人員的處罰力度，我們對現場施工人員不戴安全帽，高空作業不掛安全帶，以及其它不安全行為進行教育、警告和罰款，全年共計教育警告違規行為123人次，處罰違章人員171人次。

五、嚴格外來施工隊的安全管理

我們分段車間常用外來施工隊10個，200余人，外施工隊人員普遍安全意識差，安全認識缺乏，為加強安全管理，車間認真執行公司外用工管理規定。一是把好外施工隊和人員的資質、資格審查關，對外用工管理我們把好“三關”。二是把好“三級教育”關，凡是進場施工隊人員必須經過三級安全教育才能上崗。三是把好安全責任關，凡是進場的施工隊必須簽訂安全消防協議書，明確安全消防責任。

為了增強外施工隊人員的安全意識和知識，今年7月，車間對各外施工隊責任人和領班進行了專題安全培訓，從而使我車間外用工人員的安全意識有了明顯的增強。

六、抓好班組日常管理、積極開展各項活動

安全的基本單元是每個職工，而班組是安全生產最基層的單位，車間以開展“工人安全示范崗”活動，重點結合工作實際，從小，從細，從實抓起，推廣班組安全管理工作，重點是建立“班組安全管理臺帳”制度，通過建立班組安全狀態，安全責任，操作規程，隱患整改，安全學習等十項管理項目，規范班組安全管理，使班組管理逐步走向制度化、標準化。在班組安全工作日常管理中，我們抓好三個關鍵。一是抓好關鍵交接班、節假日時間。二是抓好重大危險源等關鍵部位，使之時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好密閉艙室、高空等關鍵作業。為努力提高職工安全技能和操作水平，車間結合生產實際，開展了“打磨、起重、行車及鉚焊工、電工、鉗工”等十余工種的安全技能競賽，提高了各工種安全操作技能。

七、關心職工健康、加大安全投入

車間黨政領導以職工身心健康為重點，首先加大現場環境衛生整治工作，每天堅持對施工現場的各類垃圾進行及時清除，其次增加投入大量購置安全帽、安全帶、口罩、防護永平等勞保用品，滿足生產安全的需要，其它是根據氣候特點車間開展了夏季送清涼活動，每天堅持制作酸梅冰水到各施工隊現場。為廣大職工、外用工送清涼共計購買白糖500多斤，酸梅粉1000余包，投入資金6000多元，今年用于購置勞保用品投入資金100000元，投入安全隱患整改資金40000元。

安全工作只有起點，沒有終點，既是挑戰又意義深遠，2009年分段車間雖然做了大量安全工作，實現了全年的安全目標，取得較好效果，但離公司的要求還有差距，還存在一些如現場硬件防護安全設施不足，現場氣瓶使用放置不夠規范，部分生產設備、設施陳舊，外用工人員安全意識較差，現場“三違”行為時有出現等問題。來年我們將認真做好各項安全工作，逐步解決存在的問題，進一步落實安全生產責任制，堅持安全為先的理念，確保車間安全生產穩定局面，把車間安全管理推向新的臺階。

分段車間2010年安全工作思路

一、堅持安全為先的安全理念，進一步強化安全生產責任制的落實，提高認識，明確責任，認真履職。

二、完善安全生產規章制度，建立長效安全機制，標準化、規范化、體系化的推進安全生產，不斷提高本質化安全水平。

三、加強宣傳教育，利用學習、培訓、演習及其它形式不斷向全員職工、外用

工宣貫安全法規，提高自我防范意識。

四、深入開展安全檢查，加大隱患整改治理力度，加大安全資金投入。

五、加強現場安全督察管理，實行片區安全管理責任制，嚴勵查處“三違”行

為及一切違規行為。

六、堅持治理生產現場衛生環境，關心職工身心健康

分 段 車 間

2009年12月28日

第三篇：遵義市東風小學安全工作總結

遵義市東風小學安全工作總結

本學期，我校牢固樹立“安全第一”的思想，居安思危、警鐘長鳴。學校安全工作做到制度化、經常化、科學化。進一步完善了安全工作制度，確保了學校財產和師生生命安全，學校財產萬無一失，進三千名學生和100多名教職員工平平安安。下面將所做的工作總結如下：

一、繼續加強了安全法制教育，進一步增強廣大師生的安全防護意識。

1.對上級有關安全方面的文件和會議精神，能做到及時地貫徹和學習，并根據其精神結合學校工作的實際，認真組織檢查落實，提出一些防范的具體措施和要求，將各個環節的責任落實到人。層層簽訂安全工作責任書，特別是與學生家長簽訂了安全責任狀，進一步明確和強化安全工作職責。

2.落實定期檢查制度。嚴格按照“及時排查、各負其責、工作在前、預防為主”的十六字方針，把檢查作為做好安全工作的一個重要方面，學校在每周和重大節假日前必查的基礎上，查重點、重點查、查反復、反復查，橫向到邊，縱向到底，不疏不漏，不留死角。堅持消毒和晨午檢的報送制度，對確診為傳染病的要求家長送往醫院并隔離治療。

3.健全資料檔案制度。將上級的安全工作指示、計劃總結、日常管理檢查等工作臺帳系統整理，及時歸類建檔，為領導決策、工作研究、檢查指導、工作講評、考評和保障校園合法權益提供第一手資料，使安全工作更具預見性、規范性和針對性。積極遵照上級主管部門的指示，完成“今冬明春火災隱患”排查和上報等工作。

4.強化安全預案制度。以自然災害、暴力犯罪、重大傷亡、食物中毒、重大疫情為假想條件，結合單位實際，認真制定各類事故應急預案，完善保障措施，健全處置機制，同時通過告家長書等方式，延伸學校安全管理工作，構建安全防護堤壩。

5.充分發揮法制副校長和科任教師的作用，廣泛開展安全法制教育，幫助學生牢固樹立安全法制意識，把學法、知法、守法、用法化作學生的自覺行動。幫助學生初步樹立安全觀念，了解安全基本常識，熟悉報警、求助電話的使用，具備對危險的初步判斷能力，掌握躲避危險和自救的簡易方法。

二、加強師生的安全教育

1.在開學第一天認真組織上好“開學安全教育第一課”，對學生進行預防溺水、交通安全、食物中毒、預防踩踏、消防安全、逃生自救、預防傳染病、心理健康和法制等方面的安全教育。要求老師精神飽滿地帶班，保證不出安全事故，并把好衛生安全關，保證教室的通風、干凈，保證區角材料的安全、衛生。

2.在每月至少組織學生進行一次應急避險疏散演練活動，通過組織演練活動不斷完善消防、地震、擁擠踩踏、暴力侵害、校園活動等方面的安全應急預案，讓學生掌握安全防范知識，學會避險救護方法，增強自護自救能力。3.加強了衛生防疫安全管理。配合區疾控中心和金星社區衛生服務中心做好了流行病防治工作，避免流行疾病發生和蔓延；嚴禁學生在校購買、食用小食品及各類飲品，杜絕食源性疾患發生；注意搞好教師飲水衛生，建議學生自帶涼開水飲用，以保證飲水衛生；教育和培養學生養成良好的個人衛生習慣，發現異常情況應及時報告妥善處置。

4.根據上級文件要求，學校利用每天上下午放學前5分鐘安全教育提醒、每周一的安全教育課、國旗下講話、主題班會、校園廣播、宣傳欄、宣傳橫幅和標語等營造濃厚的安全教育氛圍，對學生進行消防、交通、防溺水、食品衛生、自然災害、擁擠踩踏等方面的安全宣傳和教育，增強學生“珍愛生命，安全第一”的意識和自我保護能力。特別是防溺水教育，幾乎天天進行教育提醒，組織學生學習并牢記“安全六不準”，增強學生“珍愛生命，安全第一”的意識和自我保護能力。

5.對于傳染病的宣傳、防治工作，學校每天堅持晨午檢，對晨午檢和飲食因病學生做好登記追訪工作。每周對教室及周圍公共區域消毒2次以上。利用黑板報、班會等形式對學生進行相關教育，對疑似及確診為傳染病的學生進行隔離治療，并取得家長的積極配合，隔離學生在取得復課證明后才可回校上課。

6.培養學生的自我保護能力,與家長密切配合,加強防范意識,讓學生在有安全意識的基礎上,時時提醒自己或他人注意安全。

三、繼續加強了校園內部安全管理，營造安寧的校園環境。1.門衛安全管理，采取切實有效的措施嚴格落實門衛工作制度，把好校園入口關。一是加強門衛工作人員思想道德教育和業務能力的培訓。二是嚴格門衛詢問登記制度，非本校學生和工作人員必須有完備的登記手續和正當的理由方可進入校園，對不能說明情況的人員應責令其離開學校，對形跡可疑的人員應通報公安部門及時處置。三是嚴格學生請假出校登記制度，對學生實行上課期間封閉管理。四是定期召開學校保安工作會議。五是落實了工地臨時進出通行證制度。

2.加強了交通安全管理。充分利用了各種手段做好交通安全教育；教師開車出入校園，避開了學生上下學和人多情況復雜時段，慢速行駛，學校安排教師和學生干部在學生放學出校時進行值班指揮，防止意外交通事故發生。未組織與教育教學無關的活動，未組織學生參加沒有安全保障的社會活動，未組織學生參加搶險救災等有危險的活動。

3.加強了校園用電安全管理。學校聘請了有電工證的專業電工對校園用電設備和線路進行規范管理，保障電力設備工作性能正常，無超負荷或缺相工作現象出現。

4.學校定期進行校舍勘驗檢查，發現問題及時進行妥善處理。5.加強校園建筑施工安全。學校加強對工地的施工安全監管，通過召開項目部負責人安全會議，設立相關安全警示標志，嚴禁師生越過警戒線到工地去圍觀、玩耍，確保施工安全。

第四篇：車間安全工作總結

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，不如我們來制定一份總結吧?？偨Y一般是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的車間安全工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車間安全工作總結1

煉焦車間設備副主任工作標準

1、協助車間主任完成各項生產任務。

2、負責車間機械動力設備的管理工作，對車間的設備管理全面負責。

3、及時傳達、貫徹、執行上級部門關于設備檢修、維護、保養及施工方面的安全規定、標準。

4、負責車間設備管理制度的制定、落實和管理工作。

5、負責車間各類設備維護檢修規程的制定。

6、負責車間各類設備的日常維護、檢修、保養的管理和督促工作。

7、領導機械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實。

8、督促機械員做好自營工程設備大修的開竣工準備工作，備品備件、材料的計劃申報、領用工作，和施工方案的制定等。

9、對設備大修由外委施工隊進行的，要做好安全管理，備件材料的驗收、領用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術指導和監督，工程驗收等工作。最大的保護車間利益。

10、負責車間設備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計劃的檢修、更換，為安全生產創造良好條件。

11、負責檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理，參與組織設備事故的調查處理分析。

12、組織分管工段的安全教育及安全培訓工作，確保檢修人員的人身安全。

13、監督、檢查檢修人員嚴格執行安全生產管理制度，及時糾正檢修過程中的“三違”現象。

14、組織好車間設備安全檢查活動，做好檢修、搶修時的安全措施的落實和監護工作。

15、督促設備員制定每月檢修工段的檢修計劃，做到有計劃的維護車間設備，并有效合理的控制、使用車間采購費用。

16、做好車間設備日常檢修的監督和技術指導工作。

17、做好對車間檢修人員的檢修技術比武和培訓工作，提高檢修質量。

18、負責車間范圍內外來施工作業的安全管理、技術指導和監護工作。

19、負責車間設備、材料庫房的管理工作。

20、了解車間設備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機械員、材料員及時編制設備檢修計劃、設備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。

21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。

22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。

23、每天對車間設備巡回檢查，了解設備運行規律、狀況。

24、對檢查內容作出記錄，并及時督促檢修工段按檢查情況進行整改。

25、對設備缺陷和“跑冒滴漏”現象進行記錄，并督促解決。

26、對廠房構筑物的狀況做到每周檢查一次。

27、全面負責車間的固定資產管理。督促相關人員對報廢設備進行鑒定，做好報廢手續和工作。

28、負責組織第二焦化廠的設備檢修工作，確保檢修質量和檢修任務的按時完成。

29、領導車間機械員和其他設備人員，做好車間設備的技改、創新組織工作。

車間安全工作總結2

為了使車間進一步提升安全管理水平，加強車間安全生產的有序進行，我們穿爆車間今年積極地開展了“安全標準化車間”的創建工作，經過半年多以來的準備和完善，我們車間已經具備了安全標準化車間的審查要求。

去年，我們車間也積極組織和建立安全標準化，但因為不夠完善或是沒有操作性等問題，沒有被評上礦安全標準化車間，今年我們在“安全標準化車間”的必要條件即：車間輕傷以上事故為零，無火災、無交通事故、無環境污染、無生產事故及設備設施的樣板車間等幾個要素，都滿足的情況下，繼續扎實地建立“安全標準化車間”，同時我們也向其他已經被評為安全標準化車間請教和取經，逐步完善，各項“安全標準化”工作均有條不紊的進行，下面對所做的工作進行簡單的小結：

第一、車間安全生產責任制度的建立以及考核細則，充分細化，做到了“出問題有制度可查，查出問題事事有考核，每項考核都有記錄”，定期召開安全領導小組會議，時時更新安全生產措施，保障安全生產作業。

第二、建立健全“六項制度”，象安全教育培訓制度、危險源管理、危險物品管理等，充分加以強化和做實做細，我們穿爆車間的爆破班是眾所周知的安全重點班組，我們在危險源和危險品管理制度上都有明確規定，細化到哪怕是“爆破材料領取必須專人領取，否則就考核班長、安全員、主任、副主任等等，操作程序的按部就班，制度怎么制定的，就怎么執行。

第三、每個班組每個具體崗位都有“作業指導書”指導書中，步驟詳細具體，防范措施具有針對性，操作性，并制作了，作業指導書標志牌，人手都有一牌，方便隨時察看，時刻注意標準化的操作。

第四、安全教育培訓方面，制定安全教育培訓計劃，定期進行安全規程考試，通過必須達到100%，尤其我們穿爆車間新加入30名新員工，對新員工的教育培訓工作具體而且務實，現在如果抽考這30個人，都可以作到對答如流，牢記心中。

其他方面的資料、記錄等也積極編寫，這里不詳細說，請有關領導審查。

最后說說作業現場管理和設備設施管理以及危險應急管理

第一、設備設施管理，建立了設備設施管理臺賬，圖紙記錄和檔案，以及每次對設備設施檢驗檢測的評價記錄，設備“TPM”管理達標，現場設備、機具無隱患，安全防護裝置齊全有效。第二、作業現場管理，每個設備每個工作平臺，甚至小到一個維修觀察口，都設有醒目的安全警世標志，現場電纜敷設整齊，沒有亂搭亂接亂放的現象。

第三、危險應急預案管理：根據危險源辨識和風險評價

結果，以法律法規要求，制定了緊急應急預案并安排全員進行應急演練，怎么在出現危險的時候撤離、躲避危險區域，或是緊急的情況下的簡單施救和自救，出現哪類問題，就按照哪類的預案執行，車間給每臺設備和爆破班都配備了對講機、急救藥品箱等應急所需物品。

以上就對“安全標準化車間”簡單的總結，各位有關部門的領導也對車間的準備工作有個初步了解，下一步每項每條的去檢查，查出問題我們會及時的整改，我們的最終目標不是單純的“安全標準化車間”而是安全生產無事故，讓我們攜手共建安全。

車間安全工作總結3

今年，xx員工培訓圍繞集團公司培訓工作目標和xx廠的重點工作，結合車間生產實際，發揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間員工培訓開展及完成情況總結如下：

一、培訓完成情況

按照培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。培訓內容均能掌握。制定新進員工培訓計劃，督促講師認真備課，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共通過理論考試及現場實操檢驗，均已掌握基本操作。根據公司特種作業培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業人員取證培訓。根據新員工在實習期間的工作表現，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。

二、主要做法

車間具體負責培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。結團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。

車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現全能值班，達到一崗多能的效果，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業知識和專業技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。

三、存在的主要問題

在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。

通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發、整理、歸檔和使用還不夠系統完善，建立起系統性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

四、下一步工作思路

針對員工適應能力、創新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養及專業技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業務能力。

加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創新能力和執行能力。車間管理層由不同專業人員根據專業特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。

提高車間專業技術人員的技術理論水平和專業技能，增強科技研發、技術創新、技術改造能力。根據車間現狀，由各專業管理人員將專業存在問題進行匯總，根據技術難度、實施難易程度進行分類，由專業技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。

緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。

綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xx飛速發展的xx事業奠定堅實的基礎，持續不斷的向未來電廠輸送合格優秀的崗位員工而努力。

車間安全工作總結4

煙葉精選車間根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠《20xx年冬季安全生產工作實施方案》要求，以提升企業安全防控水平，有效防范和遏制安全事故發生為目的，貫徹落實以國家煙草總局20xx年安全工作會議作為指導思想，“堅持一個引領、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發展理念，加強安全生產管理，抓預防、抓落實，結合精選車間實際情況，在車間內開展了有計劃、有步驟、有目標的安全活動，切實將安全生產工作落實在行動上，保證出效果?，F將20xx年冬季安全生產工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結如下：

一、首先注重宣傳發動

根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠20xx年冬季安全生產工作實施方案》有關要求，于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發展”的活動理念，營造濃厚的安全生產活動氛圍，充分提升全體員工對本次活動的認識和重視程度。

二、深入開展風險分級管控及隱患排查治理雙體系工作

在前期組織車間全員根據區域、工序、設備分類、作業行為，進行風險點識別、評價，并從工藝設置、安全管理、個體防護、應急措施等制定相應的管控措施的基礎上，通過印發各崗位風險點防控措施，進一步提升全員的安全意識。

三、車間開展全面的隱患排查治理

組織車間全員開展“隱患排除治理行動”，主要以安全管理、現場安全設施、保護裝置和現場作業為主，結合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產操作，尋找發現安全隱患，能立即整改的當天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查：檢查發現的問題：一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯系安?？聘鼡Q滅火器；二是車間樓梯轉口存放處零配件與梯子等工具混放，已安排人員將廢的零配件運到貨場存放，同時清理現場衛生；三是宿舍，共檢查221室、407室、215室（女員工）3間，經查，宿舍內電源線路無私拉亂扯，無違規使用電褥子、電氣設備等現象，但宿舍內衛生較差，責成住宿舍的員工李麗、王澤芬，清理并要求工段長在班前、班后會上多強調，特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。

四、開展安全教育培訓

1、開展以“操作規程、崗位風險點、現場處置方案、作業規范、全生產法律法規知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動，糾正生產作業和日常工作中出現的盲目性違章、無知性違章、習慣性違章及管理性違章，互相監督，互相糾正，互相學習，從根源上清除事故隱患。

五、加強職工緊急疏散、應急逃生能力

12月19日邀請安?？仆趼斂崎L、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應急疏散注意事項，特別強調了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風上操作等容易忽視的細節，使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會后組織車間全體員工舉行現場模擬防火災應急疏散演練，通過演練，不但明確了職工的應急職責，更進一步增強了職工緊急疏散、應急逃生的能力。

六、全年安全目標、指標完成情況

通過有效防控，重點在安全教育培訓、隱患排查以及風險點識別評價環節持續發力，安全目標：壓力容器事故0起；電氣設備事故0起；輕傷事故0起；交通責任事故0起；火災爆炸事故0起；失盜被搶事故0起；全員安全培訓達到100%；特種設備檢驗達到100%；特種人員持證上崗率達到100%；排除隱患率達到100%，安全目標、指標均已實現。

下一步將繼續以風險防控、隱患排查為切入點，重點在提高全員安全意識上下功夫，對全體員工加強安全教育及安全技能，注重“雙重預防體系”的安全教育培訓，形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍，全面扎實開展安全工作，做到無違章違紀現象，無隱患事故的發生，各項安全工作扎實有效，切實保障職工安全和生產安全。

車間安全工作總結5

20xx年的最后一個月即將結束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預防為主”的方針、“抓安全、促生產、強管理”的原則，圓滿的完成了各項生產任務，

現總結匯報如下：

一、安全例會制度和安全宣傳

1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產法”“紅線意識”“三個百分百”等，營造安全工作氣氛。

2、車間領導通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會，學習公司下發的“關于開展20xx年‘元旦’節前安全大檢查的通知”、“關于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。

3、嚴貫徹執行安全例會制度，及時制定各項安全防范措施。

⑴動力工段。針對當前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責任制。

⑵ 生化工段。

① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓，盡快適應新設備。

② 針對深度處理工段接觸、使用化學藥品多、新工人多情況，及時制定“化學品危害特性及防護措施”。

二、隱患排查與整改

積極落實“公司20xx年元旦節前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態度對待各類隱患，本月共排查出隱患 8項，整改隱患 8項，整改率100%。

三、安全教育

1、本月對全體員工進行了一次“安全生產知識”培訓，且全部通過了相應的考試，通過這次培訓各崗位工進一步提高了安全意識，提升了個人安全水平。

2、全面推廣“白國周班組管理法”，動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現場管理從粗放型向精益化轉變。

四、其他

1、本月車間進行動火作業12次、吊裝作業2次、高處作業1次，全部辦理了相關作業票證并圓滿完成。

2、生化工段兩個中控室安裝應急照明燈，提高了發生突發事故時的安全系數。

五、下步打算

1、動員車間一切力量，抓好 “兩節“期間的安全工作。

2、落實交接班制度和班中巡檢制度，確保設備完好、消防應急器材齊全。

3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設備調試期間的安全工作。

車間安全工作總結6

一、工作概述

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、本月存在的問題

由于電器間各個生產環節的控制因素較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環節太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc（特別是v36）的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開（安全性不夠），另外操作桿無法操作（操作手柄需減短110mm）。lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。

激光機（先購進使用的一臺）需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處于混亂和復雜的狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，尤其是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，

五、本月建議

1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標；技術操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產標準；限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率；機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20xx年xx月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用。

9、努力調節生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

車間安全工作總結7

時光荏苒，XX年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。

一、 在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：

1、 提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中；

2、 在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；

3、 積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作；

4、 至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標＂精英制，縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升；由于上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高。

車間安全工作總結8

今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產過程監督，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作，力爭全年實現安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產?，F將煉焦車間全年安全工作總結如下：

一、安全基礎管理

1、建立考核機制，落實安全生產責任，車間在年初的20xx年工作總結即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標管理責任書，班組長和職工簽訂目標責任書，這樣層層簽訂安全生產目標管理責任書，人人都是安全生產責任人對安全生產管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現象。

2、完善安全生產管理制度，規范安全生產管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產責任制等管理制度，增加了關鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規定、職業病健康檢查及防護管理制度、重點區域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點，落實了安全管理職責和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；

3、加強安全培訓教育，提高員工安全意識

（1）車間今年以來共培訓96名新員工，進行了為期七天的崗前二級培訓，二級培訓包括車間概況及規章制度簡介、安全教育、生產工藝流程簡介、有關防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場介紹等內容。車間二級培訓完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓，內容主要有班組各崗位規程、操作規程、車間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經過二、三級培訓，對煉焦車間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進入試用階段。

（2）公司安監部在安全生產月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓15場，如《安全標準化培訓》、《焦化廠應急預案培訓》、《危險源識別與風險評價》《危險化學品事故》、《消防知識》等，共計培訓人員480人左右，這些培訓有效地提高了員工的安全意識，促進了現場安全作業環境的改變，減少了三違現象的發生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；

（3）從20xx年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發的“安全技術培訓材料”、“焦化安全生產知識與問答”

（4）各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應知應會、操作規程、管理制度及相關文件的學習，提高了員工的安全操作水平，促進了員工的學習積極性；

（5）從8月份起每月車間開一次月底總結會專門安排安全專題內容，對班組長以上管理人員進行現場管理等內容的培訓，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；

（6）每月對全員（分批）進行安全技術培訓，一年內的員工進行跟蹤安全技術教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。

二、現場安全管理與隱患排查整改

1、車間在年初規范各類物品定置擺放，并在各個操作時張貼定置圖，落實現場“6s”，今年以來，對現場擺放的滅火器、消火栓箱規定放置位置，落實掛牌保養責任，各類物品等均定點定置，使現場作業環境有了較大的改觀，由于車間管轄區域較大，各類物資物品較多，此項工作的繼續保持有一定的困難，但相信堅持下去將會有良好的效果；

2、我車間檢查次數共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態。

3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質安全型企業，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發通報或整改通知單進行整改；車間也每周進行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團公司下發安全隱患26條；焦化公司與安監部下發檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質安全起到了較大的作用。

4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發生再次給我車間安全生產敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產過程中要嚴格按操作規程操作，嚴格執行安全生產確認制，保證安全生產順利進行。

三、精組織，強措施，落責任，及早開展冬季“三防”工作

（1）管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產有關精神，針對冬季生產特點對職工進行安全教育，提高全員冬季安全生產意識，杜絕各類事故的發生，確保冬季安全生產。

（2）員工保溫防寒，為員工配發棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。

（3）設備管理措施 ，冬季機械設備、操作人員操作靈活性較差，導致事故幾率增加，做到經常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產過程中的安全。

（4）庫房儲備物資管理措施

（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產安全，全體員工應牢固樹立安全用電和節約用電意識，自覺學習和掌握用電常識，做到安全用電和節約用電。

（6）交通安全措施及注意事項

（7）生產現場防火安全措施

（8）地面站防火安全措施

（9）五大車防火安全措施

根據不同的季節變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產措施，嚴明責任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產正常運行。

四、以活動營造安全文化氛圍

《1》年初根據上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學習會，組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發生的事故相關材料。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講，提高職工的安全意識。

2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。

3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽，達到安全意識普遍提高，組織活動生動有效的活動目標

4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓，查找安全生產工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產重要性的認識和以“抵制三違、按章作業”為主題的安全承諾。

車間安全工作總結9

12月份****車間各類安全事故發生為零，實現了安全生產。現就本月生產安全工作總結如下：

一、認真貫徹落實****消防、安全專業管理工作例會精神，利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和布置，對****生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實，主要有：

1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查，對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統計并整改。

2、利用****工段停產檢修時機，對整個通風系統進行了維修和改造：目前，裂解罐獨立通風系統正在改造中；局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換，改造后****工段惡劣的現場環境將一去不復返了。

3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統計，已上報領用計劃，貨到即安裝恢復正常。

4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修，滴漏隱患已整改。

二、在****消防科有關人員的積極配合下，對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。

三、在****工段停產檢修時機，對主要設備管道進行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，并擬在其底部鋪設膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

四、國慶節期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節日期間安全生產的正常運行。

五、嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。

六、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務。

七、存在的問題：

目前，****工段使用的****型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷，極易產生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。

下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業財產的安全。

車間安全工作總結10

20xx年，涂裝車間堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產，人人有責”，領導重視，落實措施，強化監管，在全車間開展隱患排查治理；加強安全生產宣傳教育和熟悉安全消防知識；熟悉火災逃生預案；完善各項安全生產規章制度，使安全生產責任真正落實到車間管理的各個環節,全年安全生產無事故，“三廢”綜合排放達標率100%。主要的安全工作如下：

一、加強領導、落實責任

車間高度重視安全生產工作，車間內部簽訂責任狀，提高責任意識。要求各班組要將責任細化到個人，建立健全安全生產制度。車間成立了檢查組，負責檢查安全生產制度的落實情況。結合CCPS推進工作，完成了涂裝車間所有安全操作規程的編寫

二、組織各種安全演練

安全月進行了重點崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習，公司領導對演練做了點評，以上演練均獲得了良好的效果。

三、開展安全生產大檢查，狠抓安全生產隱患整改排除

安全生產工作重在預防，為此車間強化了防范措施，以正常生產時進行安全巡檢為主和節假日期間安排專人值班為輔，檢查側重于查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設備、工件、環境等多方面。車間對所有隱患內容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人，限期整改并取得實質效果。12月初對涂裝車間相關方業務單位做了安全現場檢查，將檢查結果提交生產安全處同時反饋給相關方業務單位，要求盡快整改。

四、設備安全定檢

對易產生火災危險的關鍵設備實施每日檢查，如：噴涂機高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現象、空調運轉是否正常、調漆罐輸漆泵有無機械故障等。

五、加強安全教育和防護

對易于產生機械性傷害事故的設備操作加強安全教育，要求必須遵守安全生產規章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅動站過載故障排除確認必須確認安全后才允許開啟鏈條，噴涂機工作期間禁止人員進入噴涂區。

六、安全方面改善

車間實施了一些有效的可以防止人身、設備傷害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護網；二道打磨前積放區地面鏈條露出部分加裝防護板，防止運動中的.鏈條碰到操作者；三號升降段操作臺加長，便于操作者對002車型作業，避免失足摔下操作臺；第四中修室出口導軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。

七、新線安全工作

規定進入車間施工現場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實行定點吸煙，11月車間派安全員到新工房施工現場安全防護工作，對危險點做警示標志，不符合安全規定處要求施工廠家及時改正。

八、安全培訓

加強車間員工安全培訓工作，對車間新進的職工，車間除對其進行嚴格的2、3級安全教育外，還根據涂裝車間安全生產特點，對其宣傳涂裝安全知識，增強季節工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進行安全調查員培訓，全車間員工勞動保護用品培訓。

九、污水達標排放

制定了在線檢測儀停電期間應急預案，污水排放T全部達標，沒有造成環境污染事件，維護了公司的社會形象。

總之安全生產必須長期堅持的工作，重在預防，必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發現安全隱患，做到早發現早排除，將安全生產隱患消滅在萌芽狀態。

涂裝車間

20xx-12-10

車間安全工作總結11

在全球金融危機的影響下，公司之間的競爭顯得更加激烈，特別是制造業這個受危機的影響較為嚴重的行業中，這種現象更為明顯，車間安全工作計劃。因此，在新的一年里進一步做好本部門的工作，制定好工作上的總體規劃，無論是對本部門成長還是公司的發展壯大，都有著重要的戰略意義！為此，我訂立了20xx年車間生產管理的工作計劃，以便使公司能在新的一年里有更大的進步和更好的業績。

一，安全生產

全年目標：

全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發生率降至最低.

主要措施:

(1)加強對新員工的安全生產培訓,建立長.中.短期的安全培訓機制.

(2)培養員工安全生產的意識,了解安全對車間生產及個人的重要意義,真正做到安全生產深入人心.

(3)定期檢查車間安全隱患并及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素.

(4)制定 <<安全生產手冊>> 和安全生產知識宣傳欄,設立危險區域警示標志.

(5)制定突發安全事故及時處理辦法,及事后相關責任追究制度,把個人及公司損失降到最低.

二,確保產品質量

全年目標:

全年實現無大批量槍體報廢,無大批量降低產品質量的加工不良,降低產品不良率和報廢率,確保實現公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標.

主要措施:

(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工.

(2)所有調試工序均需寫出書面調試數據 資料 經QC部門組裝測試后由組長批準方可正式生產.

(3)加強對員工質量檢查的培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點.

(4)進一步規范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數據的真實性有效性.

(5)建立機臺操作人員 QC質量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度.

(6)定期檢查機臺 夾具 刀具 確保產品的加工精度和生產的穩定性.

(7)增加產品入庫前檢查項,保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏.

(8)組織技術人員 副組長 組長定期進行學習和技術交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優化加工程序,使產品質量再上一個新臺階.

三,提高產品產量

全年目標:

全年按期交付生管部制定的產品產量計劃,確保公司關于20xx年產品產量計劃的實現.

主要措施:

(1)加強對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產品生產調試的做好準備工作,

(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產的高效性和流暢性.

(3)改善 改進加工方法,優化加工程序,最大限度地發揮機臺 刀具的加工能力,實現高效率加工.

(4)進一步提高員的工機臺操作技能和產品的裝夾速度,調動員工工作積極性.

(5)定期對機臺進行維修和保養,檢查相關生產設備,提高開機時間,降低機臺故障率.

(6)建立日產量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應的獎懲制度.

(7)鼓勵員工在工作中創新,培養團隊協作精神.

車間安全工作總結12

一、 本月車間的安全工作：

1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識?？偨Y

4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行，確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對14#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對14#機組系統進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有23項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查，對發現的問題及時給予處理，同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足：

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月工作計劃：

1、組織員工簽定20xxxx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業，保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間安全工作總結13

控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況，在下半年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行，高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標，使車間的各項工作做的更好!

強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。

嚴格執行物資領取審批手續，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。

車間安全工作總結14

今年6月份是全國第十一個安全產月，同時也是今年防暑降溫工作的開始。通過認真組織和開展安全生產月的各項活動，落實暑期汛期安全生產的各項措施，我們車間6月份實現安全生產無事故，違章違紀現象為零?，F把6月份的主要工作和存在問題總結如下：

一、6月份安全工作中的主要工作與不足：

1、6月份根據季節性變化，對環冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進行了防暑降溫知識培訓，使員工全面掌握防暑降溫知識，為夏季安全生產打基礎；

2、根據分廠安排，車間以安全生產月為契機，組織部分老員工對夏季安全作業進行現場分析辨識，并制定出夏季安全作業指導書，為今后的夏季安全生產積累經驗；3、通過對各工段安全生產月活動開展情況分析，發現有部分員工出現厭倦情緒，活動效果受到不良影響，主要原因是班組長參與活動積極性不高，沒有起到良好的帶頭作用；

4、對外委單位檢修現場所查隱患較多，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全，對隱患整改不及時、不重視，安全自主管理消極應付；

5、危險源監控工作：篩二皮帶連續出現膠接頭起皮、斷裂現象，車間雖組織人員加強監管，但給車間安全生產帶來壓力。8#轉運站煤氣眼鏡閥南側漏氣，車間已及時焊補。6月份危險源監控工作暴露出的問題，給以后的安全工作敲響警鐘。

二、根據6月份安全工作中存在的問題，制定出下月的工作措施如下：

1、持續開展隱患排查工作，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實好雨季安全生產措施，組織各工段進行防洪防汛應急演練，加強一班三查工作，對高溫崗位采取重點監控措施，加強與崗位工的聯系；

2、加強班組長培訓工作，使班組長端正工作態度，在開展各項活動中能夠起到模范帶頭作用；

3、積極借鑒6月份“安全生產月”活動形式，組織各工段經常開展黑板報、應急演練和安規安制知識比賽等活動，豐富安全自主管理活動形式和培訓形式，激發員工的參與積極性，使安全自主管理活動和員工培訓能夠真正的起到效果；

4、督促外委單位加強安全管理，切實做好員工安全培訓，克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實不到位不及時等問題，嚴格按制度落實考核。

車間安全工作總結15

本月我車間在安全管理方面，重點放在維護設備的正常運行及檢維修、加工、項目安裝現場的監督管理和服務工作上;全月共查處隱患38項，均已得到整改;查勞動紀律違章8人次，都一一做了批評、教育及處罰。對職工進行了兩次安全教育和出4期安全專刊，確保設備安全、穩定、長周期運行及職工的人身安全不受傷害。具體作了以下工作：

1、項目：20萬噸合成氨及配套醇烷化項目的前期安裝工作現場，鑒于公司實際要求此項目的時間緊、任務重，我車間派出10多名維修工組成安裝隊，并指定了項目負責人也就是安全負責人，在安裝的不同階段車間都制定相應的危險因素分析，要求負責人每日要開班前會，讓參與循環機的安裝工作人員都知曉作業中的危險及詳細的預防措施。車間管理人員也定期的進行檢查措施落實情況，確保此項目按時完成又無任何事故的發生。

2、加工方面：全月加工、預制設備洗氣塔兩臺及20萬噸氨醇的大設備的吊裝及循環機曲軸箱的就為安裝。車間針對這些現場都按照安全標準化的要求進行科學、文明施工。

3、4日參加公司安全處組織的全廠安全大檢查，針對查出的隱患屬于我車間的都一一作了整改。

4、全月共檢修兩系統爐底及夾套內壁7臺次、壓縮機檢修17臺次、2#合成透平機的檢修，車間針對這些檢修現場都各項措施的落實情況檢查。

5、13日7：00~12：001#尿素檢修，關鍵是天氣冷、夜間作業多、交叉作業、連續作業及吊裝作業多，且吊裝現場的空間狹小等諸多因素于一體，針對這些危險因素，我們車間在12日召開了檢修碰頭會，要求各負責人及各作業組的分負責人參加，我們按照安全標準化的要求進行風險分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案，要求參加人員現場學習并簽字，然后使方案上墻，每一位參加檢修的人員都做到“知風險，落措施、懂防范”。對在檢修時確實把安全放在第一位，因此此次檢修提前完成，又達到零事故目標。

6、本月對職工進行兩次安全教育，出四期安全?？?。

7、本月組織車間管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查兩次，對吊叉車及焊機的專項檢查兩次。對查出的隱患下發到各班，要求各班限期整改，并制定了考核辦法。

8、結合安全標準化要求，做好各小修、項修、加工、吊裝等現場的監督和管理工作。

9、上旬對車間員工的安全作業證進行了驗證。

10、按照李總上月例會的指示，中上旬對本車間17個班組開展了“廣西廣維爆炸事故”的學習及討論，車間管理人員、孫主任也分別參加了各班組的學習及討論，并要求各班組結合自己崗位進行一次全面的排查，徹底消除設備及員工思想上的隱患，真正做到“在崗1分鐘，安全60秒”安全的目標。

11、對20xx年的工作進行總結，找出不足，在此基礎上制定20xx年的工作計劃及“無個零”目標。

12、中旬對14個班組的反事故演練進行了監督、指導、評比和考核。

13、17~20日與化二車間聯合對“公司百日安全督察”的化二變換系統的6項隱患采取包焊的方法進行了徹底的消除。

14、做好冬季五防工作，使此項工作做實做細。

15、25~26日協助公司安監處對公司所有班組進行了安全合格班組的資料評審工作。

16、下旬制定了車間級的安全合格班組的評定標準并對本車間的所有班組進行驗收、評比，獎優罰劣。通過此項工作的開展有力的調動班組對安全工作的重視和推動了車間安全工作的開展。

第五篇：車間安全工作總結

車間安全工作總結

今年生產車間認真貫徹落實廠安全一號文件精神，堅持樹立“安全第一，預防為主”和“安全發展、國泰民安”的活動主題和按廠安委會在個不同時期活動安排意見，車間加強安全管理強化安全檢查，提高職工的安全意識，在安全活動中嚴密組織，認真發動，講究實效使安全工作取得近幾年來較好的效果，全年實現了五項重大事故為零的目標，扭轉了車間幾年來的安全被動局面，車間安全工作總結。總結一年來安全工作成效車間主要做了以下幾點：

（1）制定安排成立組織機構，按照廠部一號文件部署車間首先成立了以生產車間主任為組長，支部書記、副主任為副組長，其他班子成員和各班大組長任成員的安全月活動領導小組，負責對個班組安全活動的組織、發動、實施、檢查等項工作指導，工作總結《車間安全工作總結》。

（2）領導小組成員分片包干層層發動，發動共分三層，首先是車間利用全體職工會，由生產車間主要領導貫徹廠部對安全月活動的安排部署，進行發動講清目的、意義和要求，并貫徹車間安全活動的指導思想及活動安排，提出活動重點及全員參加的隱患整改的重要性，領導小組成員分片利用周一安全活動和班前、班后會的時間貫徹廠一號文件精神，并結合各工序的實際進行動員，提出要求和安全工作重點，使轉爐車間職工安全意識明確，自我防護能力和反事故搞好預知預測能力不斷加強，有的放矢的開展安全各項工作，收到了很大的效果。

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