第一篇：2012年氣分MTBE車間設備年終工作總結

氣分MTBE車間2012年設備管理工作總結

（楊森林）

氣分MTBE車間成立于2012年4月17日，由原催化車間的碳三裝置、MTBE裝置、汽油切割裝置和原聚丙烯車間的脫硫裝置、氣分裝置合并組成。

在成立后的大半年時間里，車間設備工作主要圍繞兩個方面進行：一是繼承原各裝置的優秀設備工作管理經驗，結合車間自身的情況，進一步完善車間的設備管理工作，深入貫徹總廠“監測為先，預防為主，及時維護、主動檢修”的管理理念，保障車間設備的平穩運行。二是整改原裝置遺留的設備問題，認真落實各項設備日常維護管理制度，科學檢修，努力延長車間運轉設備的使用周期，實現更長周期的安全生產。

回顧2012年的設備工作，在總廠機動科的正確領導下，在各檢維修單位的大力配合和車間的共同努力下，車間順利完成了今年設備管理的各項工作。這期間，取得了一定成績，總結出許多經驗，同時也收獲了一些教訓，發現了許多問題。

下面就氣分MTBE車間2012年的設備管理工作進行總結，并對來年的設備工作作出初步的計劃： 1、2012年設備管理主要工作 1.1、設備基礎管理

1.1.1、設備主要指標完成情況

氣分MTBE車間共有各類化工設備202臺，其中主要設備15臺，這一年內車間設備的完好率均在98%以上，主要設備完好率基本為100%，泄漏率在0.2‰以下，一般設備事故為0，無重大設備事故，較好的完成了總廠下達的各項設備主要指標。1.1.2、基礎資料管理

設備基礎資料管理是車間設備管理的主要基礎工作之一。自車間成立以來，經過及時整理和不斷完善，建立健全了車間設備基礎資料，做到了齊全、準確、整潔、規范。在資料管理工作中，對各項設備技術狀況進行分析，使之成為設備維護保養和檢修的依據，做到有章可依，有據可循。1.1.3、備品配件管理

備品配件是設備維修和更換的物質基礎。備品配件的及時訂購和定額儲備，可以保障設備修理順利進行，質量合格的備品配件，可以保證設備的修理質量和長期運行使用。

車間嚴格執行備品配件管理制度，嚴格要求“帳、物”一一對應，做到出庫入庫有賬可循、有物可查。對備品配件的訂購和儲備做到及時性、全面性，不因備品配件問題影響到設備維修進度，保障設備的維修質量。1.2、現場管理 1.2.1、轉動設備管理

車間的轉動設備按照總廠規定實行分級管理，分為主要設備和一般設備兩級。

車間將裝置各轉動設備劃分區域到各個運行班組，做到了臺臺設備有人管。并且嚴格執行設備巡回檢查制度，嚴格遵守設備操作、使用和維護規程，主動消除“臟、銹、缺、亂、漏”等缺陷。

車間對于轉動設備的操作，要求做到以下幾點，主要內容是：(1)啟動前、停車前認真準備和檢查。

(2)運行中反復檢查，搞好調整，正確使用設備，操作中不出現抽空、超溫、超壓、超速、超標超負荷運行現象。日常檢查過程中認真執行“五字操作法”（聽、摸、擦、看、比），認真實施清洗、檢查、緊固、調整和潤滑作業法，逐點逐項進行巡回檢查。

(3)停車后對設備妥善處理。(4)認真做好設備運行及檢查記錄。

對于轉動設備的檢修要求做到以下幾點，主要內容是：

(1)將機組的日常維修及一般轉動設備的維修以臨時修理計劃的形式報向機動科，在機動科批復后聯系相關維修單位執行修理計劃。

(2)對轉動設備修理程序嚴格按照設備檢維修程序進行。修理后的設備性能經測試達到良好或滿意的范圍，否則不投入運行。

(3)對轉動設備檢修嚴格按照檢修作業規程要求進行，執行檢修質量標準；設備驗收合格后，將檢修情況記錄入檔案臺帳。

對于備用機泵的管理要求，主要內容是：

嚴格執行設備維護和保養制度，做好備用機泵設備維護保養工作。對備用機泵設備進行定期切換操作，并做好記錄，確保備用機泵設備完好。做好防凍、防凝、保溫、防腐、潤滑、盤車、清潔等維護保養等工作，確保備用機泵處于完好狀態，保證隨時能啟動、切換、投運。1.2.2、設備潤滑管理

車間的設備潤滑管理包括以下幾點：

(1)嚴格執行“五定”和“三級過濾”的潤滑油管理原則。

(2)定期對潤滑油站、機組潤滑油進行取樣分析，對化驗分析不合格油品查找原因并及時整改。

(3)嚴格執行潤滑油加油、換油規定，及時更換機泵和機組的潤滑油；及時清洗堵塞的潤滑油過濾器濾芯。(4)保持潤滑油站、潤滑油桶的清潔，保證三級過濾的濾網完好、清潔。1.2.3、泄漏點管理

為全面整改裝置上的“跑、冒、滴、漏”問題；進一步加強車間的泄漏點管理，車間采取了以下相應措施：

（1）、發現泄漏問題立即采取措施整改；不能立即整改的及時上報整改計劃，并及時記入漏點統計整改臺賬。

（2）、不能及時整改的泄漏點，在現場掛牌，制定出應急預案，定期檢查，加強監測，跟蹤掌握泄漏點的情況。對于重點位置的泄漏點，組織相關人員進行相關學習。

（3）、對于目前暫時無法整改的泄漏點，一旦具備整改條件，立即整改。1.2.4、靜電接地管理

車間對裝置各設備的靜電接地進行了一次全面、徹底的檢查。對于靜電接地線路缺失和不符合規范要求的靜電接地線路，在配電車間的配合下進行了徹底的整改，并聯系防雷檢測站對漏檢和整改后的靜電接地進行重新檢測，在所有問題都處理完后，對裝置所有設備重新進行靜電接地掛牌，徹底的消除了雷電天氣的安全隱患。1.2.5、防凍防凝管理

車間在冬季來臨前對裝置各設備的防凍防凝情況進行一次全面排查，整改了不合格的防凍防凝設施，特別是在氣分和脫硫兩個裝置的機泵上增設防凍線，解決了備用機泵可能出現凍凝的問題。并制定了各設備的防凍防凝檢查辦法，由車間班組員工和設備技術員每日錯時立體交叉巡檢，并將每日的防凍防凝檢查情況記錄入臺帳。

2、目前車間設備存在的問題 2.1、設備元件磨損、老化問題

由于裝置處于“三年一檢”的后期，設備在長期使用過程中，元件磨損、老化問題嚴重，直接影響生產的平穩運行。例如7月發生的碳三裝置抽氣壓縮機K-101/1二級出口緩沖罐排凝線老化斷裂，直接導致K-101/1停機一個月檢修。在檢修過程中，發現二級壓縮端氣缸活塞支撐環磨損嚴重，對其進行檢修更換。另外8月碳三裝置丙烷制冷壓縮機K-202電機軸承磨損，更換電機軸承也導致丙烷壓縮機停機十天。2.2、換熱器管束堵塞和內漏問題

因裝置處于檢修后期階段，換熱器長期運行使用下，部分換熱器發生管束堵塞和內漏現象。

如MTBE裝置甲醇回收塔冷卻器E-110管束堵塞一半以上，致使換熱面積不足，影響傳熱效率。因該冷卻器是固定管板式，無法進行管束疏通處理，只能整體更換，所以待明年大檢修期間方能處理解決。

又如氣分裝置的丙烯塔重沸器E-8104、熱水加熱器E-8110均出現管束內漏情況，由于維修換熱器需要氣分裝置停廠，且維修所用時間較長，目前的生產狀況下暫時無法維修，這兩具內漏換熱器設備現處于停用狀態，制定應急預案，做好防凍防凝的措施。待檢修條件具備時，立即檢修。2.3、抽氣壓縮機的振動問題

碳三裝置抽氣壓縮機K-101/

1、2由于設計工況與目前實際工況相差較大，出口管線振動情況嚴重，管線與管托之間的磨損越來越嚴重。長此以往，會使管線被磨損導致瓦斯泄漏，產生嚴重的安全隱患，是急需總廠機動科指導解決的重要問題。

3、現階段影響裝置長周期運行的原因 3.1、儀表問題

車間目前頻繁發生部分儀表失靈、液位計失準現象，在聯系儀表車間多次維修后，仍然無法根除故障，導致生產操作遠程監控困難，操作波動大，操作平穩率降低。

在入冬之后，儀表的伴熱啟用不久，多處伴熱管線、設施出現泄漏情況。雖聯系儀表車間多次整改，但效果不佳。部分伴熱管線必須補焊處理，因車間屬于氣體型裝置，在裝置內實施動火作業風險較大，增加了車間生產的安全隱患。3.2、閥門內漏問題

車間目前許多閥門存在內漏問題，多個機泵進出口閥門存在內漏現象，一旦機泵發生故障需要維修，閥門內漏導致無法泵體泄壓，無法達到維修條件，必須在進出口添加盲板，因裝置內存在有毒有害氣體，安全隱患大大增加，每次進行盲板作業都得佩戴空氣呼吸器作業，作業過程難度也大為增加。比如8月份發生的脫硫裝置原料泵P-7101/2機械密封泄漏，因進出口閥門不嚴，泵內介質又是未經任何脫硫處理的液態烴，加裝和拆除盲板的過程中非常危險，存在巨大的安全隱患。

另外，因工藝流程問題，許多內漏閥門的上游流程并未設有閥門，無法在平常的生產過程中切斷物料，要更換內漏閥門就必須裝置停工，而停工會極大的影響裝置的正常生產。因此，內漏閥門無法及時更換，須待停廠后條件具備方能整改，增加了裝置的安全隱患。3.3、腐蝕問題

因車間裝置內存在含高濃度的堿液和硫化氫等的物料，導致設備、管線存在較多腐蝕問題，特別是脫硫裝置的堿液對管線和設備的腐蝕嚴重，時常造成管線和設備的腐蝕泄漏，多次補焊漏點仍不能徹底解決，增加了裝置的漏點和安全隱患。例如脫硫裝置預堿洗罐補堿線，多處發生管線被堿液腐蝕泄漏，補焊之后不久又再次泄漏，最終導致近50米管線的整體更換。

4、由設備引起的生產波動及非計劃停工

2012年4月21日，在巡回檢查時發現丙烯塔Ⅰ底現場放空閥的閥后法蘭泄漏，大量丙烷氣體泄漏到現場。在辦理作業票，佩帶了空氣呼吸器和實施蒸汽保護等安全防護措施下，對法蘭進行熱緊無效，泄漏沒有絲毫的減少，氣分裝置被迫進行降量、退料停廠。在丙烯塔Ⅰ退料泄壓后，進行法蘭墊片更換，成功整改掉泄漏點，開廠恢復了正常生產。造成此次非計劃停工的主要原因是法蘭墊片在長期使用下老化失效，導致泄漏。

2012年6月4日，碳三裝置DCS控制系統突然失靈，遠程控制系統失效，碳三裝置被迫緊急停廠。在經電算、儀表、配電車間的緊急維修處理后，碳三裝置開廠，恢復了正常生產。造成此次非計劃停工的主要原因是DCS控制系統的突發故障。

5、目視化及標準化建設

2012年車間在目視化管理及標準化建設上所做的主要工作有：（1）辦公室、主控室的整體重新裝修。

（2）對裝置部分管架管線，儲罐，換熱器進行重新刷漆。（3）對裝置破損及缺失的保溫進行了修復和加裝。

（4）對機泵進行刷漆、位號噴繪以及重新填寫新的機泵銘牌。（5）對車間四周雜草和溝壑的整治工作。

車間目視化及標準化建設仍然存在的問題有：脫硫裝置化堿槽地面坑洼不平，裝置高層平臺和鋼架部分油漆和防火漆脫落嚴重。6、2013年的工作計劃

2013年是煉化總廠的大檢修年，車間設備管理日常工作首先是延續2012年的工作思路，保證大檢修之前裝置設備平穩安全運行，在裝置進行檢修時，保證大檢修的檢修質量，檢修后的一次開廠成功，現對2013年的工作計劃初步制定如下：

（1）保證2013年大檢修前期車間的設備安全平穩運行，加強設備管理，做好預防性維修、設備維護及故障分析工作。及時消除制約車間安全、平穩生產的隱患。

（2）及時完善和整理設備各項資料，及時整治裝置現場的各項問題，為來年的QHSE外審工作做好準備。

（3）做好車間大檢修的前期準備工作，進一步細化大檢修內容。（4）做好大檢修配件材料的出庫入庫工作，保證大檢修的順利進行，對車間員工進行大檢修前的培訓工作。

（5）大檢修期間認真完成各項檢修任務，確保大檢修質量。（6）嚴格執行特種設備（壓力容器）管理條例，嚴格管理壓力容器安全附件。

（7）積極配合高危泵密封的改造工作，確保高危泵改造順利完成。（8）繼續完善“標準化”和“目視化”建設工作。

7、結束語

設備管理工作是一個長期管理和積累的過程，在此過程中除了要保持現有的成績，總結經驗教訓，還需要不斷學習和探索設備管理新的思路與方法。2012年車間的設備管理工作有成績也有缺陷，仍然需要不斷提高車間的設備管理能力、應對突發事件的應變能力以及創新能力，為來年完成總廠下達的生產任務做出更大的貢獻，實現氣分MTBE車間的更長周期的安全平穩運行生產。

氣分MTBE車間 2012年12月

第二篇：造氣車間年終工作總結

短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認真總結，為下一年工作做細致的安排。

一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質

員工是企業的力量源泉，而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學習，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯系起來。

1、認真組織員工學習公司各項管理制度，同時根據車間實際情況，制定相關的內部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神，宣傳公司經營計劃、企業發展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。

3、根據公司培訓計劃，積極做好員工業務培訓與安全教育，重點抓每周一題的培訓與測試，并利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學習的重要性，使員工綜合素質得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設，發揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現的一些問題，統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習，提高自身業務素質，真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。

二、加強工藝管理、優化工藝，切實做好節能降耗工作

在這一年里，造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理，制定原料煤入場管理制度，設專人管理，場地及時清理，保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關，保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放，嚴格控制灰渣中的殘炭含量，保證原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝運行情況進行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況，及時發現生產中出現的細微變化，以便及時調整，穩定工藝。①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量，做好記錄，減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比，每班班長不定時進行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常，是否能夠達到供煤要求，若達不到及時進行調整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩，但仍有波動，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意溫度數據的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。④車間規定凡下灰有異常現象要及時匯報且班中必須認真記錄，以便于總結分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產分析會，每個班分別將半個月以來的運行數據進行匯總分析，總結半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發言，通過討論，使大家及時了解影響爐況波動的因素，找出制約生產的問題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識，統一操作。

通過以上措施，造氣車間工藝運行穩定，全年原料煤消耗1146 Kg/TNH3，按公司下達的計劃指標1150 Kg/TNH3計算，噸氨原料煤消耗下降4Kg，累計全年節約原料煤186328.59 Kg(約200噸)，同時機物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩定與優化，為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

四、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養，保證設備良好運行

1、根據設備現狀，制定設備日常維護、保養工作計劃，建立設備檢修、運行臺帳，加強巡檢，及時做好設備的日常檢修與維護保養，杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生，同時制定設備日常管理考核細則，定期進行檢查和考評，并納入績效考核。

2、對五臺爐進行計劃檢修，確保爐況穩定，對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修，根據爐內腐蝕、磨損情況，做好配件的申報領用工作，及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。

3、對制約生產的工藝管線、設備進行改造，積極開展修舊利廢工作，及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環水、氣柜污水管線、油路系統、羅茨機用冷卻水等進行改造，使工藝運行狀況不斷得到優化，同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用，全年累計修復舊閥門40 多只，爐條機3臺、油缸、螺栓無數，為節能降耗工作做出了一定的貢獻。

4、積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節能降耗工作，公司給造氣新上一臺汽輪機，并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間，為做好汽輪機的安裝工作，車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護，一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機的安裝工作，確保開車一次成功。

5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。

6、努力做好大修工作，造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃，合理安排人員進行檢修，做到按時、按量、優質、安全完成檢修任務。

五、安全工作：

一年來，始終把安全生產作為工作的重點，保證不出任何事故?？嗑殐裙Γ档透黜椣某杀荆鰪娖髽I抗風險能力，通過低成本消除不利因素的影響，使企業立于不敗之地。按照這個思路，制定安全目標考核責任制，與員工簽訂安全責任狀，責任到人。堅持以人為本，強化班組、個人安全意識。

1、牢固樹立安全生產責任意識，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好巡回檢查工作，以便及時發現異常情況，采取相應措施消除隱患。

3、嚴格交接班制度，要求交接班人員面對面交接，將生產、安全情況交接清楚。

4、嚴格穿戴勞動保護用品，確保人身安全。

通過大家的努力，2010年全年未發生一起安全生產責任事故，為安全生產打下了堅實基礎。

六、工作中不足之處：

1、車間管理人員在政治理論和業務知識方面存在不足，給車間的管理工作帶來一些不變，作為車間的管理人員必須努力提高理論素養和管理能力，以便能更好的開展工作，為公司的發展做出更大貢獻。

2、對員工的思想教育不夠到位，導致仍有少數員工出現工作積極性不高，責任心不強、違紀等現象的發生，一方面說明了員工的素質有待提高，另一方面也說明車間管理不到位。

3、工作力度不夠，在制度的執行上仍有怕得罪人的思想，工作中細小環節沒有妥善處理好，今后要努力把工作做細做到位。

七、下一年的工作計劃：

1、繼續深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強員工思想教育，進一步統一思想、統一認識。

2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷規范、合理，保證生產順利進行。

3、繼續強化安全生產管理工作，杜絕三違現象的發生，編制事故應急預案，加強對安全隱患的檢查與整改，確保安全生產。

4、抓好員工培訓工作，重點做好員工業務技能的培訓，努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍，為公司新項目的投產培養人才。

5、開拓創新，不斷進取，抓好造氣的節能降耗工作，通過不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。

6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。

7、生產管理上精雕細刻，確保爐況穩定，保證供足氣供優質氣，確保設備長周期穩定運行。

8、加強與領導、同事之間的溝通，統一思想、統一認識。

總之，在2011年的工作中，造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務，讓我們全體員工，齊心協力，扎實苦干，為“三百”愿景的早日實現，為泉盛公司的大發展努力奮斗。

第三篇：造氣車間工作總結

造氣車間質量認證工作總結

2006年正值企業改制，節能降耗，降低成本，是忙碌而又充實的一年，根據年初制定的質量目標和各項計劃，在主管處室的領導下，我車間努力地完成了各項工作。具體總結如下：

一、認真慣徹質量認證體系的工作

慣徹執行質量體系的認證工作，使造氣車間的所有工作都更加規范化、程序化和效率化。每項工作都規定具體，便于檢查，真正做到事事有人負責、有章可依、有據可查。各項工作都有專人負責，井井有條地運行。大大提高工作效率。

二、千方百計完成生產處下達的質量目標，嚴格控制不合格品

年初，根據生產處下發的質量目標分解表，車間把質量目標分解到各個班組，在生產中對四個班組進行考核，對于班組發生的不合格品，操作人員要及時記錄到不合格品控制記錄上，并說明產生不合格品的原因。車間技術員要及時把不合格品記錄在不合格品臺帳上，寫清原因和糾正措施。如，今年2月份，由于系統的頻繁開停車，使質量目標沒有完成，車間積極與有關部門聯系，并認真填寫了糾正方案，在短時間在得以解決。

三、對于上次內審中提出的問題進行了整改。上次內審時由于設備沒有刷油，沒做設備標識，今年大修期間設備刷完油，在9月份，對所有恩德區的設備和主要管道做了標識，現場重新噴刷了警示牌。為使體系文件能夠更好的與生產實際相結合，真正起到指導生產實踐的作用，把原來由專工上報的有效氣體一覽表改為由操作工在現場畫，如實的反應生產情況，真正做到了為生產服務。

四、加強職工業務技術培訓。

為了激發員工的學習積極性，更全面深入地掌握車間全系統生產狀況，在強化理論的同時，還增加反事故演練，現場技術問題處理，事故預想等實踐課程，增強職工的實戰應變能力。車間在2份根據生產的實際情況對員工進行培訓，目的是使職工更好地勝任本職工作，它的實施應該面向實踐注重實際能力的培訓，有效地提高生產技能人員隊伍的整體素質，以便于為今后的生產提供更有力的保障。

五、車間積極開展勞動競賽。為了節約生產成本，降低煤耗，同時充分調動車間員工的積極性，對生產進行優化調整，特在四個班組之間開展生產競賽，并由車間進行考核，每月第一名，車間有加獎。9月份，公司又下發了《勞動競賽活動方案》，我車間積極響應，努力工作，在此月奪得了“安全環保杯”和“工藝管理杯”。

六、安全方面。因為只有在保證安全工作的前提下，才能使工作順利開展。一方面加強對職工日常安全教育，注意防火、防觸電、防意外傷害事故。在對易燃、易爆的物品使用上按照國家標準要求操作。另一方面，我們對生產現場的消防器材分批進行年檢或更換，保證消防器材能夠正常使用提前做好準備。車間每周五組織管理人員全面檢查車間各崗位的衛生和系統中存在的安全隱患，凡是有安全隱患的地方，車間都要下安全防范措施。使不利于生產的不安全因素消失在萌芽狀態中。

七、節能降耗。為了減少能源浪費、降低能源消耗，加強能源管理監督工作，車間成立節能降耗領導小組，本著以節能降耗為宗旨的原則，從造氣車間的生產實際狀況出發，在設備的管理上，嚴格控件設備的跑、冒、滴、漏，修廢利舊。在工藝上，嚴格控制工藝指標，使工藝達到最佳狀態，降低各項消耗。在機物料的消耗上，做到出入有帳、責任到人、有獎勵有處罰。9月份，車間把照明燈的數量減少，暖氣的片數減少，深入挖潛，節能降耗。

八、加強對數據的統計。車間是獲得生產數據的第一現場，數據分析統計的及時性和準確性對企業至關重要。對車間而言，工藝調節的好壞，要用數據來衡量；技術月報的數據，也要靠平時的數據分析而獲得。我車間每天對恩德爐的參數加以分析，對比，從而確定最佳生產狀態。在數據分析的同時，又對四個班組的操作進行考核，如記錄情況、有效氣、殘碳、各項消耗、不合格品等。可見，數據分析工作必不可少。

九、在大修期間，進行技術改造。恩德洗滌區煤氣超標，嚴重危害操作工的身心健康，大修期間，在洗滌區增設4個排放煙囪，使洗滌區的環境有所好轉。另外對恩德爐的上、下噴嘴加了立管閥，增加了操作的安全。

十、存在的問題

（1）員工的質量意識培訓還要加強。

（2）上煤棧橋的粉煤濃度超標，勞動保護用品不齊全，影響工人的身心健康。

總之，在這一年中，我車間的工作在管理上有了進一步的提高。在今后的工作中，以安全，穩定、長周期運行為目標，本著節能降耗的原則，使工作不斷完善，再上新臺階。

造氣車間

2006-10-27

第四篇：車間設備維修工作總結

按“xxxx的總體布署，xx車間系統大修從x月xx日全面展開，至x月xx日全面結束，歷時xx天，涉及技改維修項目91項，是x車間建成投產以來第一次大規模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務生產、保障生產的原則，以“安全、科技、優質、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領導下，干部職工充分發揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰極限、勇往直前”的工作姿態群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產工作的順利進行奠定了堅實的硬件設施基礎，提供了可靠的設備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設備維護經驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術人員通過大修得到了實戰鍛煉，操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的了解。為總結經驗，查找不足，就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結如下：

一、組織嚴密、準備充分。此次大修涉及維修部位多，設備情況復雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設備調度、設備技術員、工藝技術員為主要成員的大修領導小組，全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。6月22日夜班開始，x車間全線停車。停車前，就停車后各部位的清理調試和安全防范工作，車間大修領導小組成員提前進入預定現場，進行檢查督促、統籌協調，強調清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規定完成時限，強調注意事項；提前與材料庫做好預借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。為確保大修工作的有序開展、大修實施前，x車間針對項目特點，專門制定了詳細的《大修計劃》、《大修進度網絡圖》，責成維修班組對各待修設備實行分工包干，具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示，實施有方案，完成有匯報，效果有測評。并規定大修期內每天下午16：30召開大修進度講評會，就當天的工程進度、所遇問題、突發情況做匯總研商，總結講評。

二、措施得力，開展有序。針對各項目的維修特點，x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領導小組經過研究，決定實施倒班清理，x十四小時都有專人不間斷施工，經過連續三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯軸器由于長期運轉，連接緊密，公司現有器具不足以對其實施拆卸，維修領導小組果斷做出決定，將設備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。x車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調試。為此，維修領導小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結束前，驅動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內用火點相較平時驟然增多，為確保安全，x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責，實行現場跟蹤監督，嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩的作業環境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領取、庫存和發放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡，寫下現場報道十余篇，協助工會制作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵作用。

三、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協作意識強，涌現出大量先進人物和感人事跡。由于這次大修x車間是主陣地，一車間維修工受命來到x車間幫助工作后，他們充分體現了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務中，他們高姿態服從上級分配，高標準嚴格自身，高質量完成任務，為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質量，比安全。技術骨干毫無保留地發揮個人技術特長，在大修工作中充當先鋒。x車間設備技術員郭彥君，自身技術過硬，在這次大修中擔任車間大修領導小組成員，負責設備檢修計劃申報、材料領取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日，抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入，為使錐度軸達到參數標準，他放棄休息時間，連續加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質量完成了校正任務。x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現任工作前，曾當過設備維修工，當一車間大修工作全面展開、借調維修返回一車間后，x車間大修由于人員減少，任務明顯加重，關鍵時刻，三人主動請纓重操舊業，當起臨時維修工，并主動放棄正常休息時間，加班加點協助維修開展工作，感動和影響了所有員工。制漿段備料工和開棉工，擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度，他們在高溫條件下連續在深可及腰的黑液槽內連續奮戰一天，毫無怨言。制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鉆進悶熱的蒸球內對橫向管法蘭實施更換，不顧環境惡劣，長時間作業??.x車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統一了行動，他們每天都是最先到達維修現場，最后一批離去，對施工項目反復檢查、督導，充分體現了干部的先鋒模范和標桿表率作用?？梢哉f，在整個大修期間，x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設方面的可喜成果。

四、突出大修的科技含量，以效果檢驗結果，用質量表述成績。此次大修，雖然距x車間建成投產僅有一年的時間，但原有設備存在的潛在問題在一年的生產使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率，真正體現物有所用，物有所值，x車間在李總、王總、張總的直接關懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調動集體智慧，開展技術攻關，重新審核現用設備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產環境進一步得到改善。

在大修過程中，x車間堅持么總“重走長征路，再過緊日子”的生產經營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協。抽料輸送機絞龍，完全由x車間維修工依靠車床加工完成，排水進清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機風道、風機的安裝也完全由x車間維修工自行設計安裝。所有這些都節省了大量資金和原材料。所有這些成績的取得，都離不開公司領導的親切關懷的指導。李總多次親臨現場，聽取維修工作進度報告，就一些現實技術問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術人員戰斗在一起，為大修工作奔走協調、創造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關注和高度重視?？梢哉f，如果沒有這些公司領導的關心幫助，在短時間內完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。在取得可喜成績的同時，我們也應當清醒地認識到，通過這次系統大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。一是個別人員缺少集體榮譽感，團隊意識差，對待工作缺乏應有的激情，干起事來能拖就拖，能靠就靠，領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了，就找個地方躲起來，領導找不到他，他也不會主動找領導； x是個別班組長組織能力差，對上級安排的任務不知道怎么辦，不知道完成到什么標準上，自身表率作用差，干工作不身體力行，只動口不動手，分不清工作主次，不顧及局部全局； 三是少數維修工的專業技能還須進一步加強。同樣的工作，不同的人有不同的進度，不同的質量。在以后的工作中，還要加強維修從業人員的技能培訓，以期在以后的同類工作有更好的表現； 四是個別人員的安全意識薄弱，在維修現場交叉作業、危險因素比較多的情況下，少數人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護衣帽，不借助防護用具實施無保護作業，完全將公司的安全制度當成兒戲； 五是少數人員節約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。上述問題，我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進x車間建設步伐。

第五篇：造氣車間年終工作總結

我們都知道，學習是要通過總結來提高的。古代曾子曰：“吾日三省吾身”，現代老師也經常會告訴學生，要適當總結，以下是小編給大家帶來的幾篇造氣車間年終工作總結，供大家參考借鑒。

造氣車間年終工作總結1

短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認真總結，為下一年工作做細致的安排。

一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質

員工是企業的力量源泉，而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學習，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯系起來。

1、認真組織員工學習公司各項管理制度，同時根據車間實際情況，制定相關的內部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神，宣傳公司經營計劃、企業發展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。

3、根據公司培訓計劃，積極做好員工業務培訓與安全教育，重點抓每周一題的培訓與測試，并利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學習的重要性，使員工綜合素質得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設，發揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現的一些問題，統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習，提高自身業務素質，真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。

二、加強工藝管理、優化工藝，切實做好節能降耗工作

在這一年里，造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理，制定原料煤入場管理制度，設專人管理，場地及時清理，保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關，保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放，嚴格控制灰渣中的殘炭含量，保證原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝運行情況進行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況，及時發現生產中出現的細微變化，以便及時調整，穩定工藝。①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量，做好記錄，減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比，每班班長不定時進行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常，是否能夠達到供煤要求，若達不到及時進行調整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩，但仍有波動，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意溫度數據的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。④車間規定凡下灰有異常現象要及時匯報且班中必須認真記錄，以便于總結分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產分析會，每個班分別將半個月以來的運行數據進行匯總分析，總結半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發言，通過討論，使大家及時了解影響爐況波動的因素，找出制約生產的問題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識，統一操作。

通過以上措施，造氣車間工藝運行穩定，全年原料煤消耗kg/tnh3，按公司下達的計劃指標kg/tnh3計算，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節約原料煤kg(約噸)，同時機物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩定與優化，為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

四、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養，保證設備良好運行

1、根據設備現狀，制定設備日常維護、保養工作計劃，建立設備檢修、運行臺帳，加強巡檢，及時做好設備的日常檢修與維護保養，杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生，同時制定設備日常管理考核細則，定期進行檢查和考評，并納入績效考核。

2、對五臺爐進行計劃檢修，確保爐況穩定，對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修，根據爐內腐蝕、磨損情況，做好配件的申報領用工作，及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。

3、對制約生產的工藝管線、設備進行改造，積極開展修舊利廢工作，及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環水、氣柜污水管線、油路系統、羅茨機用冷卻水等進行改造，使工藝運行狀況不斷得到優化，同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用，全年累計修復舊閥門40多只，爐條機3臺、油缸、螺栓無數，為節能降耗工作做出了一定的貢獻。

4、積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節能降耗工作，公司給造氣新上一臺汽輪機，并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間，為做好汽輪機的安裝工作，車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護，一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機的安裝工作，確保開車一次成功。

5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。

6、努力做好大修工作，造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃，合理安排人員進行檢修，做到按時、按量、優質、安全完成檢修任務。

五、安全工作：

一年來，始終把安全生產作為工作的重點，保證不出任何事故?？嗑殐裙?，降低各項消耗成本，增強企業抗風險能力，通過低成本消除不利因素的影響，使企業立于不敗之地。按照這個思路，制定安全目標考核責任制，與員工簽訂安全責任狀，責任到人。堅持以人為本，強化班組、個人安全意識。

1、牢固樹立安全生產責任意識，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好巡回檢查工作，以便及時發現異常情況，采取相應措施消除隱患。

3、嚴格交接班制度，要求交接班人員面對面交接，將生產、安全情況交接清楚。

4、嚴格穿戴勞動保護用品，確保人身安全。

通過大家的努力，年全年未發生一起安全生產責任事故，為安全生產打下了堅實基礎。

六、工作中不足之處：

1、車間管理人員在政治理論和業務知識方面存在不足，給車間的管理工作帶來一些不變，作為車間的管理人員必須努力提高理論素養和管理能力，以便能更好的開展工作，為公司的發展做出更大貢獻。

2、對員工的思想教育不夠到位，導致仍有少數員工出現工作積極性不高，責任心不強、違紀等現象的發生，一方面說明了員工的素質有待提高，另一方面也說明車間管理不到位。

3、工作力度不夠，在制度的執行上仍有怕得罪人的思想，工作中細小環節沒有妥善處理好，今后要努力把工作做細做到位。

七、年的工作計劃：

1、繼續深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強員工思想教育，進一步統一思想、統一認識。

2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷規范、合理，保證生產順利進行。

3、繼續強化安全生產管理工作，杜絕三違現象的發生，編制事故應急預案，加強對安全隱患的檢查與整改，確保安全生產。

4、抓好員工培訓工作，重點做好員工業務技能的培訓，努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍，為公司新項目的投產培養人才。

5、開拓創新，不斷進取，抓好造氣的節能降耗工作，通過不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。

6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。

7、生產管理上精雕細刻，確保爐況穩定，保證供足氣供優質氣，確保設備長周期穩定運行。

8、加強與領導、同事之間的溝通，統一思想、統一認識。

總之，在年的工作中，造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務，讓我們全體員工，齊心協力，扎實苦干，為“三百”愿景的早日實現，為泉盛公司的大發展努力奮斗。

造氣車間年終工作總結2

2019年即將結束，在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工，我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺?；厥走@一年，我對自己做了如下的總結。

1.在思想認識上：我認為作為一名集團的員工，都應該做到熱愛集體，團結同事，尊重領導，做事以大局出發，不搞特殊化，不以個人為中心，不做有害集體的事，不惡意詆毀企業，做一個堂堂正正的人，要飽含熱情，積極向上的為企業奉獻。我作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，長輩們請教，學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。

2.在工作方面：我遵守勞動記律，按時完成領導交給我的工作，對待工作一絲不茍，精益求精。我積極主動，遇到困難勇往直前，不推卸責任，不懂就問，團結同事，配合領導，創造條件去完成任務，爭取做到令領導滿意，令自己欣慰。上半年，我們對生產裝置做了“三查四定”，從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查，我嚴格對照圖紙，查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗，查看是否有設計漏項，施工適量隱患，是否便于操作。

3.在學習方面：今年上半年，我學習了工藝流程，裝置操作規程，以及煉油基本知識等。在今年的下半年，我因公司需要，到化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中，嚴格按規章制度辦事，執行帶隊領導的命令，學習了正常操作，產品質量控制和調節，開停車，事故處理，設備檢修與日常維護，DCS操作和現場手動操作，理論知識。在學習中，我積極向師傅請教，不懂就問，吸取師傅的工作經驗，總結每個師傅的長處，觀察師傅獨特的操作方式。

作為一名工人，安全永遠是最重要的，安全生產工作是對個人的負責，也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓，提高個人安全意識，同時積極學習安全知識，爭取做到“三不傷害”，以維護公司的財產。

作為員工，我明白，公司要發展，員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力，才能贏得利潤，才能生存下來，只有每一個員工都創造出經濟效益，員工自己才能獲得應該得到的薪水，公司也才能運轉下去。今天不努力工作，明天努力找工作。這是個最簡單的道理，所以我竭盡全力，爭取學習更多更好的技術，在將來給公司創造更大的利益，我的未來才會更加美好。

在新的一年里，我將會繼續不斷的完善自己，在思想上“見賢思齊，見不賢而自省”，不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上，多學，多想，多觀察，學習別人的長處，彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己，精益求精，實事求是，不自滿，不輕浮，做到一次比一次好。

從20年九月初開始，我成為了一名教師已經有快半年時間了，在這半年時間當中，通過自己在學校的教育的實踐報告，我對教師這一行業有了全新的認識，如果說教師是陽光下最偉大的職業，那么，作為一名教師，除了要教給學生課業知識外，對學生人生觀、道德觀、價值觀的培養也是起著至關重要的作用，這就要求我們教師特別要注意師德修養，能否擁有一顆愛心，將自己的全部熱情奉獻給教育事業，是評價一名教師合格與否的基本準則，每一名教師都希望培養出德、智、體全面發展的人才，德育是其核心，古人云：其身正，不令而行;其身不正，雖令不行，對學生施以德育，教師必須具備師德，所謂師德，是教師進行教育教學工作，處理各種關系應遵守的道德準則和行為規范，包括教師的道德品質、理想信念，對事業的態度和感情以及有關的行為習慣等，教師是學生的榜樣，一言一行都會影響學生的成長，必須言傳身教相結合。在具體的教學實踐中，我始終把師德放在第一位，對學生熱心、耐心、貼心，不歧視學生，對學生一視同仁，發現學生進步之后，及時表揚，激發學生的榮譽感，并且嚴格約束自己的言行，因為我深知“身教重于言教”，“為人師表”是多么重要。

為了這份事業，我忠愛的教育事業，我會摒除雜念，把所有的熱情，所有的愛傾注于學生身上，依法從教，嚴謹治學，廉潔從教，尊重家長，不愧于“人民教師”這個光榮的稱號!

思想積極，要求進步，擁護中國共產黨領導，愛崗敬業，無私奉獻。年任教以來，一直以愛國心，事業心，責任心“三心”為動力，全身心投入教育教學工作，以良好的師德形象，獨具特色的教育教學方法，在廣大師生中贏得了良好的聲譽。工作中我不斷鉆研科學育人的方法，探索教育規律，以不怕苦累的實際行動感召學生，以樸實端莊的人民教師形象教育學生，做到了為人師表，修德修才。教學中我認真的調查研究，虛心向同仁學習，對五中的老教師們，我一個一個地拜訪求教。不斷吸收別人的經驗，以豐富自己，使自己成長進步的速度快，學習是手段，創造才是目的。在教育學生時我以培養能力，發展智力，造就新型人才為目的。以思維能力及創造力的培養為突破口，以地理課堂教學為主陣地，以地理課外活動和社會實踐活動為兩翼，全面滲透創造力培養的教學原理、原則與策略，在探索中小學生創造性思維規律，開發中小學生創造潛能的途徑等方面取得了突破性研究成果。

學生思維能力及創造力培養是時代的需要。一是注重提高學生的自學能力;二是提高學生的參與意識;三是能使學生養成不盲目接受、深入思考、敢于否定、勇于發表見解的優良心理品質，培養了學生創造性思維能力。

學生思維力、創造力的培養，主渠道是課堂教學。要最大限度地發揚課堂民主，調動學生參與學習的積極性，創設生動活潑的氣氛，讓學生愉快思考、主動探索、大膽質疑，敢于標新立異。采用“引導式”，充分發揮教師的主導作用，要巧設問題，善設疑點，給學生一個自由發揮的天地，說己之欲說，寫己之欲寫，提供其積極參與的思維空間。學生只有在此境界中才會產生最佳心態，從而誘發潛在的創造智能，使思維趨于活躍，使靈氣得到解放。

富蘭克林有一句話：“空無一物的袋子是難以站得筆直的?！蓖瑯樱乩斫處熑绻麤]有淵博的知識，不注重吸納時代活水，創造力就是一句空話。

憑著對教育事業的摯愛深情，憑著“干什么都要爭第一，樣樣工作爭優異”的強烈事業心，我針對地理教學中存在的弊端，結合自己的教學實踐，進行了大膽的教學改革，我們認為：讀書，是凸現地理教學邊緣性特征，實現地理教師自我“充電”的最佳途徑。讀書不僅為創造提供原材料，而且能夠啟發地理教師創造的靈感。

造氣車間年終工作總結3

事業上的不斷追求與創新就是一名教師的生命。如今，我的思路更加開闊，目標更加遠大，步伐更加堅實。有決心在地理教研乃至普教研究這塊園地中，更加辛勤地耕耘，用自己的汗水，澆灌出更加豐碩的果實，讓青春在對事業的追求中煥發出光華。

近期發展目標：本學期我教思想品德和社會這一科，所以本學期我將主動學習現代教育教學理論，系統學習思品和社會這一科的專業知識，全面把握目標，積極探索科學的教育方法，豐富學生的生活經驗，引導學生自主學習(讓學生通過學習能對生活中遇到的道德問題做出正確的判斷和選擇，學生學習搜集、整理、、分析和運用社會信息，能夠運用簡單的學習工具探索和說明問題。)，擴展教學內容，積極參加校驗、科研活動，不斷提高教學能力和水平。我要掌握現代信息技術，提高實施新課程的能力，盡快適應課程改革需要。將知識目標、技能目標轉化為學生的學習目標;教學思路要清晰，要合理安排師生活動;根據教材特點和學生實際，精心設計學習活動;積極倡導自主、探究、合作的學習方式。

專業發展計劃

1師德：熱愛自己的教育教學工作、熱愛學生，不計個人得失，對學生和藹可親，課外活動免費指導，鉆研教學理論，提高課堂教學效率。

2教育教學：在課堂教學中貫徹二期課改的理念，以課堂教學改進點“課堂教學的拓展廣度和深度”為切入點，深入探討課堂教學規律，摸索新課改下課堂教學規律。

3專業培訓：(1)積極參加新的一輪教師培訓(2)多進行信息技術應用于課堂的練習(3)研究新教材、領悟新課程理念。(4)與時俱進地學習教育學、心理學理論，重點是學習指導學生自主教育方面的書籍。

4業余閱讀：多看報紙和新聞，了解國際國內時事，多看百科全書，多體會日常生活，增大課堂教學拓展的時空。

5教研：配合學校課題研究，完成史地組子課題的結題工作，把教科研應用于課堂教學工作之中，使課題研究具有生命力。

三專業發展的期望

1教育教學：加強地理專業能力的學習，提高教學能力，加強心理知識的學習，充分認識學生，理解學生，走入學生的心靈深處，備課時注重對學生的學情研究，設計適合學生的教學方式;在進行地理教學工作的同時加強思想教育，注重德育知識的學習我教學方法的使用，充分體現教育功能。

2教研：加強教育理論的學習和進修，彌補自身的不足，尤其是世界上的著名教育專家理論的學習和應用，找機會聽取專家的學術報告，將所學的知識應用于教育教學的工作之中，深入探討具有時代精神的教育課題，提升自己的教科研能力。

發展計劃

利用課余時間和休息日進行自學專業理論知識及各方面相關知識，參加高等自學考試提高學歷和理論修養。2、認真理解鉆研教材，并在實踐中掌握教與學的內在聯系。3、積極參加各種教育培訓，不斷提高業務能力水平。4、認真總結反思每一堂課，虛心請教其他教師，不斷積累經驗。5、尊重和平等地對待每一個學生，建立良好的師生關系。6、勇于參與實踐創新活動，培養創新和實踐能力。

發展內容

1、知識方面：繼續學習

專業理論知識，提高學歷;撐握一定的科學技術社會知識及教師應具備的專業知識;了解課程內容、課程結構和課程目標及課程評價方面的知識;撐握學生的心理發展規律的知識及現階段的認知水平等各方面的知識。

2、技能方面：具有一定的教育科研能力;理解、把握和創造性地使用教材的能力;組織充滿生命活力的教學活動的能力;課后反思和自我評價的能力;熟練運用現代信息技術的能力;善于溝通和合作的能力，有一定的創造思維和實踐的能力。

3、身心發展方面：有廣泛的興趣愛好;熱情誠懇;自尊自信自愛自強;自我調控的能力和堅強意志品質。

發展目標

樹立正確的教育觀，繼續學習專業理論知識，把握教育的真諦，進一步了解學生的心理發展規律，力爭全面了解與教學有關的一些實際情況和具體的教學情境，把實踐經驗與書本知識逐漸整合，并逐步掌握教學過程中的內在聯系，撐握現代化教育信息技術，不斷更新知識，開闊視野，努力成為具有一定的實踐能力和創新能力的實干型人才。

造氣車間年終工作總結4

伴著新年歡快的氣氛，在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

生產車間全體員工齊心合力，克服了?a href='http://www.tmdps.cn/aihao/zhongzhi/' target='_blank'>種植煥蛩?，灾O喙夭棵諾男攏湊漳瓿踔貧üぷ骷蘋箍ぷ鰨芴逕賢瓿閃斯鞠麓锏墓ぷ髂勘輳?/p>

一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上

截止 12月27日本共生產公司產品779862↑極，其中產品(包括附件)共生產375215極↑，(包括附件)產品共生產107888極↓，產品共生產20298臺↑，產品共生產28254臺↑，產品共生產40400極↓。外購產品共入庫34107臺↑，產品共入庫1645臺↑，產品共入庫331臺↑，產品共入庫2475↑臺，產品共入庫1748臺↑，產品共入庫12043臺↓、產品共入庫20321臺↓。

8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，盡可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上，安全事故率為0

本車間能按保養計劃進行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題，現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備，避免了以往與產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，并下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序，控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：

1.補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3.外購部件的供應問題應盡早解決。

下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4.加強部件(產品)的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件()沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。

應按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。

對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本工作的重中之重。

新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!

工人個人總結相關文章：

1.普通員工個人年終工作總結5篇

2.員工個人工作總結5篇

3.工廠車間工人個人工作總結

4.公司員工個人工作總結范文5篇

5.員工個人工作總結優秀范文