第一篇：車間月工作總結(jié)

準(zhǔn)備作業(yè)區(qū) 月 工 作 總 結(jié)

2001年

3月 作業(yè)區(qū)月工作總結(jié)

截止2011年14日為止，我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)將這個(gè)月以來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：

一、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確保 “安全生產(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。

為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實(shí)現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下，強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn)，做到員工思想動態(tài)掌握，把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達(dá)各級會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

二、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。

為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，使軋線順利實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下，把長白班人員分配到各班，并對其進(jìn)行崗位操作及危險(xiǎn)預(yù)知培訓(xùn)，在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè)，保證了軋輥上線速度；其次我們對現(xiàn)場進(jìn)行整理分類，把能修理后裝配的軸承箱，進(jìn)行清洗、修理裝配，增加了軋輥的使用率；特別是裝車，為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼，作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝，保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠；最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理，為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適，作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時(shí)檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》，要求各班搞好衛(wèi)生交接。

三、存在的不足。

1、在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落，主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致，是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案，對各種輥系零件進(jìn)行排查及時(shí)更換。

第二篇：車間月工作總結(jié)

車間月工作總結(jié)

車間月工作總結(jié)1

的最后一個(gè)月即將結(jié)束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則，圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

一、安全例會制度和安全宣傳

1、充分利用板報(bào)形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識”“三個(gè)百分百”等，營造安全工作氣氛。

2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會，學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時(shí)間把公司的安全形勢和安全理念傳達(dá)給每一位員工。

3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會制度，及時(shí)制定各項(xiàng)安全防范措施。

⑴動力工段。針對當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進(jìn)一步落實(shí)班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。

⑵ 生化工段。

① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓(xùn)，盡快適應(yīng)新設(shè)備。

② 針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況，及時(shí)制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。

二、隱患排查與整改

積極落實(shí)“公司元旦節(jié)前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患，本月共排查出隱患 8項(xiàng)，整改隱患 8項(xiàng)，整改率100%。

三、安全教育

1、本月對全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識”培訓(xùn)，且全部通過了相應(yīng)的考試，通過這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識，提升了個(gè)人安全水平。

2、全面推廣“白國周班組管理法”，動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的`管理方法，現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

四、其他

1、本月車間進(jìn)行動火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次，全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。

2、生化工段兩個(gè)中控室安裝應(yīng)急照明燈，提高了發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的安全系數(shù)。

五、下步打算

1、動員車間一切力量，抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。

2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度，確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。

3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

車間月工作總結(jié)2

不知不覺三月結(jié)束了，現(xiàn)對3月管理工作總結(jié)如下。

在3月我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺了，有時(shí)竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來。我和x班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟。

用了一個(gè)月的時(shí)間，初步改善了x班的現(xiàn)狀，但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，下個(gè)月我會跟隨x班長學(xué)習(xí)。

總之在個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的.發(fā)展計(jì)劃，如下：

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程；

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；

4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光。

5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。

車間月工作總結(jié)3

六月份的工作過去，一直以來我們車間遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)定不移的按照領(lǐng)導(dǎo)指示，做好日常的工作，做好自己工作的同時(shí)也不斷的加強(qiáng)自身，生產(chǎn)工作從來都是本著安全第一的原則，面對工作面對員工也一直都是非常的認(rèn)真，在這方面我覺得還是很有必要的，這對我來講確實(shí)也是一個(gè)非常大的鍛煉，這段時(shí)間以來在工作當(dāng)中，我感覺很有意義，這一個(gè)月來的工作當(dāng)中，我也是堅(jiān)定的相信課題突破一下，對于六月份的生產(chǎn)工作也需要做好總結(jié)。

過去的一個(gè)月時(shí)間，我們也一直都在不斷的提高，在這一個(gè)月來的工作當(dāng)中我們一直都在認(rèn)真的思考，過去的'工作當(dāng)中我也是對自己的工作非常專一，我覺這樣是很有必要的，作為一名xx的員工，我也從來都不會忽視這些，這讓我現(xiàn)在也是感觸良多，我們車間的設(shè)施非常的全面，對于日常的生產(chǎn)工作是很嚴(yán)格的，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，每一個(gè)流程都是嚴(yán)格的審核，這是很有必要的，回顧這一個(gè)月來，我也是非常的充實(shí)，我認(rèn)為這對我來講也是一個(gè)很大的提高，現(xiàn)在我回想起來的時(shí)候還是非常有必要的，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候還會非常有意義的，這對我來講還是一件非常有動力的事情。

在這一點(diǎn)上面確實(shí)還是非常有意義的，在這一點(diǎn)上面我還是一直覺得很有動力的，這一個(gè)月的時(shí)間我還是覺得很有意義的，這段時(shí)間以來的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我也一直都在思考自身各方面的成績的，這段時(shí)間以來我確實(shí)還是感覺非常的有意義，在這方面我一直都在認(rèn)真的思考，這一個(gè)月來的工作當(dāng)中我和周圍的同事虛心的學(xué)習(xí)，這段時(shí)間以來的工作方面我也一直都在認(rèn)真的思考，這一個(gè)月來的工作當(dāng)中，確實(shí)現(xiàn)在我也在不斷的提高自己的成績，這對我而言還是有非常大的提高，這一個(gè)月的時(shí)間，我還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向，對以來我確實(shí)還是感覺非常的有意義，在這方面我一直都在認(rèn)真的思考，這一個(gè)月來的工作當(dāng)中我和周圍的同事虛心的學(xué)習(xí)，這段時(shí)間以來的工作方面我也一直都在認(rèn)真的思考，這一個(gè)月來的工作當(dāng)中，確實(shí)現(xiàn)在我也在不斷的提高自己的成績，這對我而言還是有非常大的提高，這一個(gè)月的時(shí)間，我還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向，對于日常的工作我們是本著一個(gè)積極向上的原則，保證車間日常的產(chǎn)量。

這對我來講還是一個(gè)很大的提高，這是對我的一個(gè)很大的提高，接下來在工作當(dāng)中，我一定會做的更好一點(diǎn)，這是我接下來應(yīng)該要合理去安排好的，未來依然是任重道遠(yuǎn)，車間日常的工作當(dāng)中，對我而言依然是一個(gè)挑戰(zhàn)，相信以后是能夠做的更好一點(diǎn)，這段時(shí)間以來我確實(shí)還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向，未來也一定會做出更好的成績來。

車間月工作總結(jié)4

7月份，金工分公司搬遷至新區(qū)以來，采取多種方法，狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場管理，從檢查整改入手，按照現(xiàn)場管理要求，對各類設(shè)備進(jìn)行了保潔、保養(yǎng)，并對新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行了初步劃分。目前，生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)都得到了明顯的改善。現(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下：

一、七月份6管理推進(jìn)情況一是加強(qiáng)設(shè)備隱患排查和治理工作。

7月份，天氣炎熱，設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的重中之重，為保證設(shè)備的'正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車間安排設(shè)備網(wǎng)員、機(jī)電維修工、技術(shù)骨干對設(shè)備維修維護(hù)，檢查和排除安全隱患，對發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命，有效的保證了車間安全工作。

二是對新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進(jìn)出料流動區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。

三是開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動。重點(diǎn)加強(qiáng)對車間行車、工具房、油庫等重點(diǎn)部位的細(xì)致檢查，對查出的問題及隱患及時(shí)整改，確保隱患排查不留死角；

四是在現(xiàn)場改善中，車間對前一階段6成果進(jìn)行鞏固。如今，吊具繩具整齊上架；拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi)；班組6大講臺、各類看板整潔規(guī)范；舊貌換新顏。

二、下一步工作計(jì)劃

1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)力深入推進(jìn)6管理工作的實(shí)施意見》，結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況，車間將加大職工培訓(xùn)力度，結(jié)合退城進(jìn)區(qū)，利用班前會時(shí)間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則。

2、結(jié)合公司6辦公室每周給車間下達(dá)的具體推進(jìn)項(xiàng)目，車間重點(diǎn)做好各項(xiàng)管理工作，把6管理與車間日常生產(chǎn)活動有機(jī)融合，深入到每個(gè)環(huán)節(jié)把6管理工作做細(xì)做強(qiáng)。

第三篇：車間月工作總結(jié)[范文模版]

車間月工作總結(jié)15篇

總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的車間月工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車間月工作總結(jié)1

一、安全學(xué)習(xí)情況

11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險(xiǎn)肇事故后，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止，連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險(xiǎn)源辨識及風(fēng)險(xiǎn)等級、預(yù)控措施一覽表（電氣）》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報(bào)。

二、隱患排查情況

從8日起，按廠部要求進(jìn)行隱患排查，共計(jì)發(fā)現(xiàn)六條安全隱患，均已處理。

三、安全制度執(zhí)行情況

本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中，能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。

四、下月努力方向

1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育，特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。

2、加強(qiáng)對設(shè)備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機(jī)地腳螺栓松動致使電機(jī)基座損壞的事故，雖然對當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核，但還需要從管理上對設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化，使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報(bào)上來，致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時(shí)進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。

3、電氣車間

車間月工作總結(jié)2

今年6月份是全國第十一個(gè)安全產(chǎn)月，同時(shí)也是今年防暑降溫工作的開始。通過認(rèn)真組織和開展安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)活動，落實(shí)暑期汛期安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施，我們車間6月份實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，違章違紀(jì)現(xiàn)象為零。現(xiàn)把6月份的主要工作和存在問題總結(jié)如下：

一、6月份安全工作中的主要工作與不足：

1、6月份根據(jù)季節(jié)性變化，對環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進(jìn)行了防暑降溫知識培訓(xùn)，使員工全面掌握防暑降溫知識，為夏季安全生產(chǎn)打基礎(chǔ)；

2、根據(jù)分廠安排，車間以安全生產(chǎn)月為契機(jī)，組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場分析辨識，并制定出夏季安全作業(yè)指導(dǎo)書，為今后的夏季安全生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn)；3、通過對各工段安全生產(chǎn)月活動開展情況分析，發(fā)現(xiàn)有部分員工出現(xiàn)厭倦情緒，活動效果受到不良影響，主要原因是班組長參與活動積極性不高，沒有起到良好的帶頭作用；

4、對外委單位檢修現(xiàn)場所查隱患較多，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全，對隱患整改不及時(shí)、不重視，安全自主管理消極應(yīng)付；

5、危險(xiǎn)源監(jiān)控工作：篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮、斷裂現(xiàn)象，車間雖組織人員加強(qiáng)監(jiān)管，但給車間安全生產(chǎn)帶來壓力。8#轉(zhuǎn)運(yùn)站煤氣眼鏡閥南側(cè)漏氣，車間已及時(shí)焊補(bǔ)。6月份危險(xiǎn)源監(jiān)控工作暴露出的問題，給以后的安全工作敲響警鐘。

二、根據(jù)6月份安全工作中存在的問題，制定出下月的工作措施如下：

1、持續(xù)開展隱患排查工作，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實(shí)好雨季安全生產(chǎn)措施，組織各工段進(jìn)行防洪防汛應(yīng)急演練，加強(qiáng)一班三查工作，對高溫崗位采取重點(diǎn)監(jiān)控措施，加強(qiáng)與崗位工的聯(lián)系；

2、加強(qiáng)班組長培訓(xùn)工作，使班組長端正工作態(tài)度，在開展各項(xiàng)活動中能夠起到模范帶頭作用；

3、積極借鑒6月份“安全生產(chǎn)月”活動形式，組織各工段經(jīng)常開展黑板報(bào)、應(yīng)急演練和安規(guī)安制知識比賽等活動，豐富安全自主管理活動形式和培訓(xùn)形式，激發(fā)員工的參與積極性，使安全自主管理活動和員工培訓(xùn)能夠真正的起到效果；

4、督促外委單位加強(qiáng)安全管理，切實(shí)做好員工安全培訓(xùn)，克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實(shí)不到位不及時(shí)等問題，嚴(yán)格按制度落實(shí)考核。

車間月工作總結(jié)3

20xx年的最后一個(gè)月即將結(jié)束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則，圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

一、安全例會制度和安全宣傳

1、充分利用板報(bào)形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識”“三個(gè)百分百”等，營造安全工作氣氛。

2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會，學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時(shí)間把公司的安全形勢和安全理念傳達(dá)給每一位員工。

3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會制度，及時(shí)制定各項(xiàng)安全防范措施。

⑴動力工段。針對當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進(jìn)一步落實(shí)班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。

⑵ 生化工段。

① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓(xùn)，盡快適應(yīng)新設(shè)備。

② 針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況，及時(shí)制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。

二、隱患排查與整改

積極落實(shí)“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患，本月共排查出隱患 8項(xiàng)，整改隱患 8項(xiàng)，整改率100%。

三、安全教育

1、本月對全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識”培訓(xùn)，且全部通過了相應(yīng)的考試，通過這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識，提升了個(gè)人安全水平。

2、全面推廣“白國周班組管理法”，動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

四、其他

1、本月車間進(jìn)行動火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次，全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。

2、生化工段兩個(gè)中控室安裝應(yīng)急照明燈，提高了發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的安全系數(shù)。

五、下步打算

1、動員車間一切力量，抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。

2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度，確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。

3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

車間月工作總結(jié)4

xx年x月x日在于紅向總經(jīng)理安排下李永闖副總的帶領(lǐng)下，我廠組織人員到駿化集團(tuán)學(xué)習(xí)6管理。回廠后成立專門的6推進(jìn)小組，來開展此項(xiàng)工作，并決定在化二車間和造氣進(jìn)行試點(diǎn)。我車間被公司做為試點(diǎn)，從干部到職工心情都很激動，決心要把這項(xiàng)任務(wù)完成。經(jīng)過6個(gè)月的時(shí)間，已初見成效。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

一、整理、整頓

1、明確區(qū)分物品要與不要的標(biāo)準(zhǔn)，清除了車間，內(nèi)部及設(shè)備倉庫中的廢品廢料，并對工具柜，倉庫中的備品備件零部件進(jìn)行歸類整理，基本做到了分類擺放，標(biāo)識清楚，取用方便的效果。

2、制作了工具架，檢修車，備件架，配備了展示柜，更衣柜等硬件設(shè)施。

3、對各操作室的格局重新劃分，使空間利用更合理，更美觀。

4、對記錄本，報(bào)表，對講機(jī)，每周三題仿宋字帖等物品進(jìn)行定置擺放，并做了標(biāo)識。

5、對車間現(xiàn)場進(jìn)行合理布局，規(guī)劃出消防通道，人行通道，物品存放區(qū)，并劃出區(qū)域界線，做出了明確得標(biāo)識。

二、清掃、清潔

集中清掃和自覺清掃、并加以制度保障。

1、集中清掃，對各崗位操作室內(nèi)外，設(shè)備死角進(jìn)行了一次徹底清理。如壓縮機(jī)循環(huán)水池南北兩側(cè)地面雜物清理，土地面上鋪墊了爐渣。配電室東側(cè)地面雜草清除，廢料歸類。環(huán)境得到大的改善。

2、自覺清潔：劃分責(zé)任劃分區(qū)，督促每一位員工做到“工作間隙勤清掃下班之前大清掃”，保持整潔，明亮、舒暢的工作環(huán)境。要求帶班主任，各崗位班長每班下班對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，保證交班符合標(biāo)準(zhǔn)。

3、制度保障：為了使車間環(huán)境保持常態(tài)，我們劃分了詳細(xì)的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域。從環(huán)境衛(wèi)生到設(shè)備保養(yǎng)全部責(zé)任到人，誰的責(zé)任區(qū)出了問題誰負(fù)責(zé)。對車間點(diǎn)名室的環(huán)境衛(wèi)生實(shí)行了輪流值班的制度，保證衛(wèi)生的清潔。

三、素養(yǎng)、安全

1、為了確保車間的環(huán)境衛(wèi)生，廠部印發(fā)了“6現(xiàn)場管理員工推進(jìn)手冊”，車間組織職工學(xué)習(xí)，要求嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，使職工有了目標(biāo)及努力方向。大大提升了車間員工的精神風(fēng)貌。

2、為了員工的行為規(guī)范，我們教育職工按照廠部要求排隊(duì)，舉牌上、下班，三人成排，兩人成行，靠右走，為外來人員展現(xiàn)寶馬員工的風(fēng)采，以形成制度。

3、組織學(xué)習(xí)“化工企業(yè)顏色管理實(shí)施細(xì)則”使員工掌握更多的知識，提升素養(yǎng)。

4、對消防器材進(jìn)行了全面的檢查，清潔，保證消防管道的暢通，組織職工學(xué)習(xí)“寶馬化肥廠安全生產(chǎn)知識復(fù)習(xí)題”增長了安全知識、掌握了處理事故的方法。定時(shí)進(jìn)行“事故應(yīng)急預(yù)案”的演練，取得了良好的效果。

5、車間范圍內(nèi)各類安全標(biāo)示牌進(jìn)行了補(bǔ)充完善，滅火器材柜，防毒器材柜，按要求配置定置擺放。做到預(yù)防為先。

四、其它：

1、為了宣傳6工作，車間組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，利用班前班后會，積極宣講6的知識，使員工思想上認(rèn)識6管理工作的內(nèi)涵及意義。

2、為營造6管理工作的氛圍，車間制做了6管理看板，掛圖等。使得車間處處洋溢著6的氛圍，使員工在意識上融入到6管理工作中來。

經(jīng)過近7個(gè)月的推進(jìn)、在6管理上以取得初步成效。目前車間環(huán)境整潔，備件擺放整齊，操作室內(nèi)物品標(biāo)識清楚取用方便，美觀大方，提高工作的效率。車間的環(huán)境更是煥然一新，嶄新的標(biāo)識牌，宣傳牌，洋溢著濃濃的文化氛圍。

車間月工作總結(jié)5

一、設(shè)備異常方面

1、關(guān)于5#球磨機(jī)運(yùn)行中停運(yùn)的經(jīng)過：

20xx年03月04日04時(shí)40左右，操作完2#球磨機(jī)停電后，在收拾工器具過程中發(fā)現(xiàn)球磨機(jī)分閘，經(jīng)現(xiàn)場核實(shí)為5#球磨機(jī)分閘，隨即在原料高壓配電話聯(lián)系集控室人員，5#球磨機(jī)已停運(yùn)，第一反應(yīng)說運(yùn)行正常，再次確認(rèn)下回復(fù)已停運(yùn)，通知現(xiàn)場人員核實(shí)情況，在現(xiàn)場立即檢查配電室裝置無異常，到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制柜無報(bào)警現(xiàn)象，查看電流曲線與正常停車一樣，無上升趨勢，初步排除電機(jī)絕緣問題，通過測量電機(jī)絕緣合格，聯(lián)系計(jì)控人員查看DCS故障記錄未發(fā)現(xiàn)任何故障記錄，電氣檢修人員現(xiàn)場排查未發(fā)現(xiàn)任何異常，初步判斷車間人員存在誤動現(xiàn)象，檢查無異常后試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關(guān)控制回路及當(dāng)時(shí)報(bào)文，排除配電室分閘的可能，主要學(xué)到知識點(diǎn)有轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個(gè)位置即遠(yuǎn)方位置、就地位置、車間位置，通過分析轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時(shí)配電室控制回路是斷開，無法從配電室發(fā)出命令，轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時(shí)只能從現(xiàn)場及外部發(fā)出分閘信號。原料車間計(jì)劃停2#球磨機(jī)，聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵，3#、4#泥漿泵、2#回轉(zhuǎn)篩，由于工藝原因2#礦漿泵停運(yùn)停電需要液位達(dá)到一定程度后1#球磨機(jī)停運(yùn)后，才可以停運(yùn)2#礦漿泵，與車間溝通大概五點(diǎn)左右，通過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。

2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發(fā)聯(lián)系B組強(qiáng)制效出料泵運(yùn)行中跳停現(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報(bào)逆變器過載，通過DCS分析發(fā)現(xiàn)設(shè)備空轉(zhuǎn)六七分鐘跳停，檢查運(yùn)行電流15A左右，跳停電流118A，車間人員排查進(jìn)口固含較高沙子較多，車間人員打開放料閥后放料正常，已通知車間合理調(diào)整

二、配電室檢查情況

1、衛(wèi)生方面：現(xiàn)階段操作較多人員緊張，班組制定計(jì)劃周期一輪必須徹底清掃一次與現(xiàn)場實(shí)際狀況相結(jié)合的方式，若現(xiàn)場臟了必須及時(shí)清掃，并把清掃圖片及時(shí)匯報(bào)到車間微信群，衛(wèi)生總體保持較好，但現(xiàn)場檢查還存在衛(wèi)生死角情況，如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角

2、現(xiàn)場巡檢對于責(zé)任區(qū)配電室小問題的存在習(xí)以為常，如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時(shí)解決都是舉手之勞，經(jīng)現(xiàn)場了解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時(shí)間處理，本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個(gè)是燈頭斷線。班組解決不了的及時(shí)下缺陷單整改，班組對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)匯報(bào)，給于能夠解決的立即處理，對于不能解決的及時(shí)匯報(bào)班組協(xié)助解決，或者聯(lián)系檢修處理，直到問題解決完位置

三、操作存在問題

1、監(jiān)護(hù)復(fù)誦不夠嚴(yán)格，對于不能認(rèn)真執(zhí)行的，回到休息室監(jiān)護(hù)復(fù)誦

2、沉降值班大部分配電室里監(jiān)護(hù)復(fù)誦聽不到，主要電磁干擾嚴(yán)重、對講機(jī)功率較小，建議申報(bào)大功率對講機(jī)

四、培訓(xùn)工作存在問題：近期分廠組織安規(guī)考試班組人員考試成績不夠理想

1、主要原因?yàn)閭€(gè)人學(xué)習(xí)主動性還需要提高

2、班上沒有學(xué)習(xí)時(shí)間，班下更不想學(xué)習(xí)

3、班組更沒有時(shí)間組織統(tǒng)一學(xué)習(xí)，主要靠自己學(xué)習(xí)

車間月工作總結(jié)6

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2、*月*日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。總結(jié)

4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

一、存在的不足：

1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

二、下月工作計(jì)劃：

1、組織員工簽定20xx*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

車間月工作總結(jié)7

按照化工有限公司冬季培訓(xùn)工作實(shí)施方案的總體要求，為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)，我們電儀車間針對冬季安全生產(chǎn)裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點(diǎn)，結(jié)合車間的實(shí)際工作情況及員工的崗位需求，認(rèn)真編制了《冬季培訓(xùn)計(jì)劃運(yùn)行表》，并按照培訓(xùn)計(jì)劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓(xùn)。較好地完成了車間1月份培訓(xùn)的各項(xiàng)工作。下面將本月的培訓(xùn)工作做以總結(jié)：

一、制定培訓(xùn)計(jì)劃，精心安排，積極組織實(shí)施培訓(xùn)工作。

本車間1月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓(xùn)計(jì)劃運(yùn)行表》，由負(fù)責(zé)授課的教師收集好培訓(xùn)的'信息資料，編制好培訓(xùn)教案。按時(shí)為學(xué)員授課。

在冬季培訓(xùn)中，重點(diǎn)講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業(yè)中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防范意識，確保了裝置本質(zhì)安全。

二、檢查考核落實(shí)培訓(xùn)，保證冬季培訓(xùn)工作有序進(jìn)行。

本車間于月25日對崗位員工的培訓(xùn)情況進(jìn)行了考試驗(yàn)收。此 次考試有16名員工參加。考核結(jié)果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數(shù)人對本月培訓(xùn)知識都能夠較熟悉掌握并能實(shí)際應(yīng)用，收到了良好效果。基本達(dá)到了此次活動培訓(xùn)的目的。

我電儀車間將繼續(xù)按照培訓(xùn)計(jì)劃和化工有限公司要求，努力配合上級完成各項(xiàng)培訓(xùn)工作任務(wù)。提高全體員工素質(zhì)，確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

車間月工作總結(jié)8

不知不覺三月結(jié)束了，現(xiàn)對3月管理工作總結(jié)如下。

在3月我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺了，有時(shí)竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來。我和x班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟。

用了一個(gè)月的時(shí)間，初步改善了x班的現(xiàn)狀，但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，下個(gè)月我會跟隨x班長學(xué)習(xí)。

總之在個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計(jì)劃，如下：

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程；

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；

4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光。

5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。

車間月工作總結(jié)9

一、9月份工作總結(jié)

1、開展了安全生產(chǎn)檢查。9月份共檢查工程項(xiàng)目23項(xiàng)，建筑面積約118.51萬平方米，工程總造價(jià)約13.42億元，涉及施工企業(yè)21家、監(jiān)理企業(yè)17家。下發(fā)了《建筑施工安全生產(chǎn)隱患整改通知書》 份，共排查出較大建筑安全生產(chǎn)隱患3個(gè)，一般建筑安全生產(chǎn)隱患11個(gè),對37個(gè)不符合建筑生產(chǎn)要求的違規(guī)行為進(jìn)行了現(xiàn)場整改，及時(shí)消除了安全生產(chǎn)隱患。

2、開展了建筑施工揚(yáng)塵治理專項(xiàng)檢查工作。根據(jù)《安徽省大氣污染防治條例》規(guī)定和中共明光市委辦公室下發(fā)的《關(guān)于對市委主要負(fù)責(zé)同志在全市城鄉(xiāng)建設(shè)暨創(chuàng)建省級文明城市園林城市推進(jìn)會上部署的重點(diǎn)工作進(jìn)行任務(wù)分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號)文件要求，我局對分解任務(wù)中建筑施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，要求全市建成區(qū)工地全面落實(shí)揚(yáng)塵治理工作，做到建筑施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車凈出場100%、裸露土覆蓋率100%、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)安裝100%。、揚(yáng)塵治理共檢查在建工程21個(gè)，建筑面積約96.35萬平方米，工程總造價(jià)約11.83億元，共投入揚(yáng)塵治理費(fèi)用2153.24萬元，安裝車輛自動沖洗設(shè)備21臺，揚(yáng)塵治理率達(dá)到95%。

3、開展了建筑施工起重機(jī)械專項(xiàng)檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程項(xiàng)目對塔吊、施工升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查。一是檢查起重機(jī)械設(shè)備的檢測、維修和保養(yǎng)是否到位，各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。二是檢查建筑起重機(jī)械設(shè)備的安裝和拆除，是否使用具有相應(yīng)資質(zhì)的單位并編制詳細(xì)的拆裝方案，安拆人員是否持證上崗，有無專人監(jiān)控，是否嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業(yè)塔機(jī)、外用電梯等設(shè)備的監(jiān)控是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四是督促企業(yè)采取措施提高各類施工設(shè)備的防風(fēng)及防坍塌的能力，要求企業(yè)嚴(yán)禁在雨雪、大風(fēng)天氣進(jìn)行設(shè)備拆裝作業(yè)。9月份，我局建筑工程管理站共檢查建筑施工起重機(jī)械設(shè)備26臺，其中的塔式起重機(jī)8臺，施工升降機(jī)3臺，物料提升機(jī)5臺，高處作業(yè)吊籃10臺。

4、開展建筑安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))創(chuàng)建工作。我局高度重視安全文明示范工地創(chuàng)建工作。9月份，我市英郡華府小區(qū)項(xiàng)目工程順利通過專家組驗(yàn)收，被評為滁州市建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))面積達(dá)89283.03平方米。

5、開展規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)退還工作。為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金的通知》(國辦發(fā)[20xx]49號)、《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部財(cái)政部關(guān)于切實(shí)做好清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金有關(guān)工作的通知》(建市[20xx]149號)和滁州市規(guī)建委《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用管理的通知》(建安[20xx]155號)精神，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，降低制度性交易成本，為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，我局在參照滁州市155號文的基礎(chǔ)上制定印發(fā)了明光市住建局《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用管理的通知》，截止9月18日，全市共有14個(gè)在建工程辦理退還手續(xù)，共計(jì)退還安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用766.27萬元。

二、10月份工作計(jì)劃

1、繼續(xù)全面開展隱患排查治理工作。為加強(qiáng)隱患排查整治工作，及時(shí)治理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，特別是加強(qiáng)對危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程檢查力度和治理力度。10月份將開展1次安全生產(chǎn)大檢查，2次專項(xiàng)安全檢查;

2、實(shí)行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴(yán)格按照重大隱患掛牌督辦的相關(guān)規(guī)定，在各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查中，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患堅(jiān)決實(shí)行掛牌督辦，待施工企業(yè)整改完畢，我們組織相關(guān)人員復(fù)審核查合格后，方可予以銷號;

3、強(qiáng)化對重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管。我們將強(qiáng)化對深基坑、高支模、腳手架、建筑起重機(jī)械等重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管，并按照住建部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號)的規(guī)定，認(rèn)真開展對超過一定規(guī)模的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的專家論證檢查工作;

4、積極開展創(chuàng)建建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地工作。深入開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地的創(chuàng)建工作，積極幫助企業(yè)完成申報(bào)評審工作，提高我市建筑施工安全生產(chǎn)管理水平。

5、深入推進(jìn)信用體系建設(shè)暨安全監(jiān)管通應(yīng)用工作。將大力推進(jìn)建筑業(yè)信用體系建設(shè)，完善對施工企業(yè)動態(tài)信用評價(jià)。全面推進(jìn)安全監(jiān)管通系統(tǒng)，確保建筑施工現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重大危險(xiǎn)源處于受控狀態(tài)，確保基層安全監(jiān)管人員的到崗履職，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，構(gòu)建守信激勵、失信懲戒的建筑市場信用環(huán)境，完善建筑施工安全監(jiān)督機(jī)制;

6、加強(qiáng)安全培訓(xùn)。針對建筑業(yè)一線操作工人素質(zhì)較低、特種作業(yè)人員技能不高、專職安全人員知識老化、企業(yè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)意識不強(qiáng)，在培訓(xùn)教育工作上要重點(diǎn)把握二個(gè)層面，即：一是全面啟動了建筑工地農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校創(chuàng)建工作，強(qiáng)化了一線從業(yè)人員的技能培訓(xùn)和安全教育工作;二是注重了企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員管理人員、特種作業(yè)人員、關(guān)鍵崗位作業(yè)人員的崗前安全考核和培訓(xùn)教育工作;

7、做好建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治工作。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安徽省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)〈安徽省建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治規(guī)定〉的通知》，抓好我市建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治工作。

車間月工作總結(jié)10

四月份的工作已經(jīng)過去了，確實(shí)在工作方面也做出了一番成績，所以接觸到了這些之后，我還是應(yīng)該要清楚自己各方面的不足，生產(chǎn)工作是非常重要的，相比三月份確實(shí)還是有所提高，我們車間遵守規(guī)定，按時(shí)的做好自己的工作，確實(shí)這也是應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好，這一個(gè)月的時(shí)間確實(shí)是應(yīng)該要做出相關(guān)的準(zhǔn)備，車間的工作還是非常有意義的，對于這個(gè)月的工作還是應(yīng)該總結(jié)一番。

生產(chǎn)工作是不容忽視的，對此也是需要端正好態(tài)度，這需要有足夠多的認(rèn)識，我們車間也是在認(rèn)真的思考，作為車間的一名員工，我也能夠認(rèn)清楚自己的方向，我認(rèn)為自己能夠?qū)W習(xí)到更多的知識，每天所接觸到的東西還是比較多的，也從中體驗(yàn)到了一些新的東西，個(gè)人能力不容忽視，我甚至在車間的工作需要細(xì)心認(rèn)真，四月份的當(dāng)中比較倉促，我對自己個(gè)人能力是非常認(rèn)可的，所以在接下來的工作當(dāng)中，我必然會去做出調(diào)整，吸取更多的經(jīng)驗(yàn)，提高工作能力，生產(chǎn)工作必須要認(rèn)真對待，也應(yīng)該要結(jié)合自身的情況，接下來好好的去做好分內(nèi)的事情。

平時(shí)的工作當(dāng)中，我們按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，也可以學(xué)習(xí)到更多的知識，這也是對我有所段的，在這方面我確實(shí)是應(yīng)該要積累更多的知識，和周圍的同事好好的請教，這段時(shí)間我應(yīng)該要讓自己一點(diǎn)點(diǎn)去做好自己分內(nèi)的事情，當(dāng)然我也認(rèn)為接下來應(yīng)該要更加細(xì)心一點(diǎn)，生產(chǎn)工作不能夠落下，這也是應(yīng)該要去鍛煉自己的，我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高，熟悉車間的各項(xiàng)工作，無論是在什么階段都應(yīng)該要認(rèn)識到自己各方面的優(yōu)秀，四月的時(shí)間雖然結(jié)束了，所做出的成績也是比較多的，我也應(yīng)該要對自己有更多的信心，我以后一定會好好的搞好成績，吸取經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)然，我認(rèn)為自己也是有一些不足的地方，所以我會吸取更多的經(jīng)驗(yàn)，做出更好的成績來，四月的學(xué)習(xí)方面，我是應(yīng)該要積累更多的經(jīng)驗(yàn)，這也是未來需要做出的成績，接下來的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我會讓自己自己做的認(rèn)真一點(diǎn)，我一定會接觸到更多的知識，我對此深有體會，車間日常的工作一直都是需要去學(xué)習(xí)好，越是熟悉這里的工作，我覺越感覺自己的責(zé)任重大，所以一定會去積累，讓自己做的更加認(rèn)真，通過自己的努力變得更加優(yōu)秀。

車間月工作總結(jié)11

十月份，燃?xì)廛囬g二期各項(xiàng)目進(jìn)入最后沖刺階段，干法除塵項(xiàng)目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成，目前正進(jìn)行筒體吊裝；氣柜加壓站2臺加壓機(jī)安裝完畢；空壓站螺桿機(jī)正在進(jìn)行安裝調(diào)試，各項(xiàng)工作正如火如荼的進(jìn)行著。

十月份，燃?xì)廛囬g進(jìn)行了安全專項(xiàng)整治、設(shè)備專項(xiàng)檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作，及時(shí)消除了各類隱患，較好地控制了各類風(fēng)險(xiǎn)，確保了人身安全，確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng)。但值得提出的是，由于高爐長時(shí)間低溫生產(chǎn)，且礦石含水量較高，導(dǎo)致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞，布袋結(jié)露嚴(yán)重，現(xiàn)經(jīng)過一周的箱體輪換切除清灰，除塵箱體勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責(zé)任未真正落實(shí)到位，有些站所設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)工作不夠細(xì)致，設(shè)備搶修不及時(shí)等等，當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進(jìn)行有效的處理，這些問題說明，我們的基礎(chǔ)管理有待加強(qiáng)，執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下，更需要我們每一個(gè)員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負(fù)責(zé)。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。

十一月份，二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn)，與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進(jìn)行全力的最后沖刺，確保高爐的順利投產(chǎn)。

十一月份車間主要工作安排如下：

1、對二期新到員工進(jìn)行相應(yīng)崗位知識培訓(xùn)，強(qiáng)化員工專業(yè)知識。

2、對二期到貨設(shè)備進(jìn)行調(diào)試安裝。

3、重點(diǎn)督促二期干法除塵施工進(jìn)度及工期質(zhì)量。

4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及投產(chǎn)運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作，尤其是二期干法除塵項(xiàng)目，施工進(jìn)度過慢需要全程進(jìn)行督促，并重點(diǎn)保證工期質(zhì)量。

車間月工作總結(jié)12

一、生產(chǎn)方面：

1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計(jì)劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸，實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸，與計(jì)劃相差888.5噸，實(shí)際完成計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%；據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份累計(jì)產(chǎn)生返礦2439.78噸，占比為：6.8%；1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計(jì)為：11。02%，其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。

2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了，1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo)：TFe：55.65%FeO：1.10%物理指標(biāo)：抗壓：1504N抗磨：16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。

3、物耗方面累計(jì)當(dāng)月用電1062061kwh，單耗33.04kwh/t；燃料20xx噸，單耗為55.38kg/t；精礦34272.3噸，單耗為1.0663t/t；膨潤土合計(jì)858.1噸，單耗26.7kg/t；累計(jì)消耗除塵灰1818.7噸。總的從產(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好，整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時(shí)間里因爐況不好，為確保生產(chǎn)出來的球團(tuán)礦質(zhì)量相對穩(wěn)定，每天都只能生產(chǎn)900多噸，比日計(jì)劃產(chǎn)量每天少了140噸左右，最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%；質(zhì)量這塊對應(yīng)的從10號開始也就下滑，穩(wěn)定性也變差，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時(shí)調(diào)控解決，最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計(jì)，目前這段時(shí)間平均每天收塵4.76噸。

二、設(shè)備潤滑、點(diǎn)檢方面：

1月份車間內(nèi)部班組整體對設(shè)備的點(diǎn)檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。

三、工藝方面：

精礦：粒度達(dá)不到要求，全月統(tǒng)計(jì)下來合格率43.01%(做了93次，不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā)，總感覺煤氣量不夠，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。

四、現(xiàn)場管理

作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個(gè)點(diǎn)存在問題，考核了車間80元；1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題，將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域，加強(qiáng)督促整改、檢查和考核，逐步提高。

五、安全方面：

1月份節(jié)日偏多，認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報(bào)，平穩(wěn)的度過。

六、獎金方面：

1月份車間分得獎金87419元，根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。

七、人員管理方面車間人員變動情況：生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作；曾誠：把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人，其余滿足滿員。李星江：生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正，積極性和主動性高，繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長職務(wù)。

八、2月份生產(chǎn)車間計(jì)劃：

1、精心組織好生產(chǎn)，確保完成全月的計(jì)劃產(chǎn)量。

2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔，確保安全生產(chǎn)。

3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。

九、生產(chǎn)車間需要解決的問題：

1、中控室內(nèi)凳子損壞，近期需要從新買幾根凳子更換一下；

2、生產(chǎn)車間20xx年1月6日

車間月工作總結(jié)13

1;10月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個(gè)，即白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。

8;工藝性能方面，10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

9;車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。

10;下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車間月工作總結(jié)14

20xx年11月聚氯乙烯車間共生產(chǎn)樹脂14362.425噸，其中優(yōu)級品11140.9噸占總產(chǎn)量的77.57%，一級品2393.975噸占總產(chǎn)量的16.67%；本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的94.24%。合格品產(chǎn)量827.55噸，占總產(chǎn)量5.76%。（上月共生產(chǎn)樹脂13872.02噸，其中優(yōu)級品9609.52噸占總產(chǎn)量的69.72%，一級品2527.2噸占總產(chǎn)量的18.22%；本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的87.49%。合格品產(chǎn)量1735.3噸，占總產(chǎn)量12.51%。）

本月新聚合系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量情況完成較好，優(yōu)級品率達(dá)94.24%，影響新聚合系統(tǒng)的主要因素為雜質(zhì)。因雜質(zhì)影響導(dǎo)致樹脂品級降為一級品約1023.35噸，占新聚合系統(tǒng)產(chǎn)量的13.10%。雜質(zhì)造成合格品531.55噸，占新聚合產(chǎn)量的5.76%。經(jīng)分析使新聚合樹脂產(chǎn)品降級原因?yàn)殡s質(zhì)。原因分析：11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進(jìn)行沖洗導(dǎo)致新聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動，此期間新聚合樹脂雜質(zhì)超標(biāo)嚴(yán)重。11月22日新干燥主風(fēng)機(jī)跳停，新干燥系統(tǒng)緊急停車，在此期間新聚合汽提塔降量運(yùn)行，造成樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

老聚合本月生產(chǎn)較為平穩(wěn)，對老聚合產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析影響老聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素為雜質(zhì)、殘留。因雜質(zhì)、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸，占老聚合生產(chǎn)樹脂的25.44%。原因分析：10月29日老汽提塔頂壓力上升，查找原因?yàn)檎饨Y(jié)冰造成汽提降量，對樹脂產(chǎn)品質(zhì)量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa，老汽提被迫降量，此期間老聚合生產(chǎn)樹脂雜質(zhì)、殘留均較高，造成樹脂產(chǎn)品降級。10月31日老干燥樹脂雜質(zhì)出現(xiàn)波動，經(jīng)多方查找原因，對老聚合出料槽進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂，此為造成樹脂雜質(zhì)波動的主要原因。后續(xù)車間對老聚合三樓進(jìn)料人員進(jìn)行要求保證每班對出料槽花籃進(jìn)行清理，減少樹脂雜質(zhì)波動的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動，造成老聚合樹脂質(zhì)量波動；11月17日車間安排對老干燥系統(tǒng)進(jìn)行清理，在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

車間月工作總結(jié)15

一、工作概述：

根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

二、本月工作內(nèi)容：

1、合同變更的審計(jì)：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。

3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)

6、完成smc各種報(bào)表和臺賬的建立和完善（樣本）

三、本月存在的問題：

對生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。

訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價(jià)訂單的完成率。

《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規(guī)格不正確；盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn)；漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重；

生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。

四、本月工作心得：

1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。

2、心得

在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。

在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施：先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況：(1)生產(chǎn)部門：生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn)；人手不足；人員變動大；出了車間就不歸我們管了；(2)物流管理部門：退回來手續(xù)不全，沒有地方放；沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定；

因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。

五、建議

建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度

各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程：規(guī)范盤點(diǎn)人；盤點(diǎn)截止時(shí)間，盤點(diǎn)審核人；制表；盤點(diǎn)職責(zé)；盤點(diǎn)范圍；盤點(diǎn)過程控制；復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度；1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

第四篇：車間月工作總結(jié)

車間月工作總結(jié)

車間月工作總結(jié)1

一、本月車間的安全工作：

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2、*月*日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。總結(jié)

4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

二、存在的.不足：

1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計(jì)劃：

1、組織員工簽定20xx*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

車間月工作總結(jié)2

一、異常匯總：

20xx年03月03日22：46分，分解車間聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀，立即將配電柜開關(guān)停電后拉出，按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無松動情況，檢查配電室內(nèi)無接線松動情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線，依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況，隨即更換保險(xiǎn)后送電，車間于23：25啟動成功，并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功，于23：49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機(jī)主用電源自動切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險(xiǎn)，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致，處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運(yùn)行及多次開關(guān)柜門對控制電纜均有伸、縮的張力，在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的'螺釘脫離，通過測絕緣等手段檢查困難，只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。

防范措施：

1.針對此類問題在以后檢修工作中加強(qiáng)對現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查，杜絕此類事故的發(fā)生。

2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。

3.對于線夾緊固的力度要適中，不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。

不足(改進(jìn))：由于當(dāng)天處理故障時(shí)C1x攪拌為首槽，當(dāng)天1：00后風(fēng)力達(dá)到6級，處理問題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現(xiàn)象應(yīng)停止處理問題，待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。

二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象，通過排查除濕度較高以外其余均無異常。

三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1x2x進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重，1x進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多A。2x進(jìn)線只有幾十A，建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問題。

車間月工作總結(jié)3

7月份工作總結(jié);

1、高溫季節(jié)對班組強(qiáng)調(diào)防暑降溫注意事項(xiàng)，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。

2、根據(jù)公司績效考核要求制定車間內(nèi)部績效考核方案并實(shí)施。

設(shè)備組對壓機(jī)料盒漏粉問題進(jìn)行徹底地改造，逐一解決。

現(xiàn)擬定先改8臺。

目前已經(jīng)改一臺315料盒準(zhǔn)備試用，擬定方案用手動噴漆回收設(shè)備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。

3、兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助李景賽對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進(jìn)行徹底驗(yàn)收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認(rèn)真細(xì)致管理。

4、按照車間培訓(xùn)計(jì)劃7月21日與7月22日兩天下午14:0016:00對班組長進(jìn)行了管理培訓(xùn)，7月23日下午14:0016:00對車間全體人員做了全面質(zhì)量意識提高的培訓(xùn)工作。

5、自7月18日起設(shè)備對所有氫氣管道進(jìn)行了試漏工作，車間協(xié)同設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的操作分工，保證了退火爐通氫實(shí)驗(yàn)的圓滿完成。

7月份工作不足之處;

1、本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標(biāo)不理想問題，造成6月及7月份計(jì)劃沒有按時(shí)完成。

2、對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴(yán)格落實(shí)考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。

工作方法上沒有運(yùn)用好經(jīng)濟(jì)杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調(diào)動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。

八月份

1、繼續(xù)對班組長進(jìn)行管理培訓(xùn)，對全員進(jìn)行團(tuán)隊(duì)精神培訓(xùn)，了解員工對培訓(xùn)內(nèi)容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時(shí)間和員工進(jìn)行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊(duì)伍。

2、為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團(tuán)隊(duì)凝聚力，本月車間將響應(yīng)公司的'號召，舉行一場藍(lán)球比賽和拔河比賽。

3、本月車間協(xié)同班組將全面推行8S管理，整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場。

并強(qiáng)化員工安全意識，始終要堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則來開展工作。

4、繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點(diǎn)控制不良品的產(chǎn)生，并分解指標(biāo)到班組。

對各項(xiàng)成本指標(biāo)要進(jìn)行細(xì)化責(zé)任到人。

5、重點(diǎn)抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映

前期個(gè)別管理人員管理水平不夠，方法不當(dāng)，工作中不能以身作則做法太強(qiáng)勢。

造成部分員工思想波動挺大。

車間本月準(zhǔn)備召開各工序員工代表會議，摸清事實(shí)存在的問題，結(jié)合實(shí)際情況重點(diǎn)對管理人員進(jìn)行培訓(xùn)幫教，教他們怎么管理員工，轉(zhuǎn)變觀念和不良習(xí)慣。

車間月工作總結(jié)4

3月結(jié)束了，現(xiàn)對3月工作總結(jié)如下。

在3月的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全責(zé)任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)，不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)月，車間沒有發(fā)生一起安全事故。

在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒，及時(shí)開展思想工作和疏導(dǎo)工作，進(jìn)行處理和化解矛盾，積極維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益，能解決的問題及時(shí)解決，把問題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問題擴(kuò)大化。

此外還要想辦法提高車間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成任務(wù)，我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來，鼓勵大家多學(xué)多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。

當(dāng)然我車間在取得不錯(cuò)成績的同時(shí)也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問題，比如焊接時(shí)出現(xiàn)產(chǎn)品不合格的問題。這些問題雖然不嚴(yán)重，但卻對我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的.影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在工作中放松了警惕，導(dǎo)致這樣的失誤，作為車間主任，我要承擔(dān)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在此，我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意，我保證將汲取教訓(xùn)，再不會出現(xiàn)這種錯(cuò)誤。今后的工作，我車間將繼續(xù)加強(qiáng)車間管理，以安全工作為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn)，努力調(diào)動員工的積極性，在工作上時(shí)刻保持高度集中，爭取實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)！

車間月工作總結(jié)5

一、設(shè)備異常方面

1、關(guān)于5#球磨機(jī)運(yùn)行中停運(yùn)的經(jīng)過：

20xx年03月04日04時(shí)40左右，操作完2#球磨機(jī)停電后，在收拾工器具過程中發(fā)現(xiàn)球磨機(jī)分閘，經(jīng)現(xiàn)場核實(shí)為5#球磨機(jī)分閘，隨即在原料高壓配電話聯(lián)系集控室人員，5#球磨機(jī)已停運(yùn)，第一反應(yīng)說運(yùn)行正常，再次確認(rèn)下回復(fù)已停運(yùn)，通知現(xiàn)場人員核實(shí)情況，在現(xiàn)場立即檢查配電室裝置無異常，到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制柜無報(bào)警現(xiàn)象，查看電流曲線與正常停車一樣，無上升趨勢，初步排除電機(jī)絕緣問題，通過測量電機(jī)絕緣合格，聯(lián)系計(jì)控人員查看DCS故障記錄未發(fā)現(xiàn)任何故障記錄，電氣檢修人員現(xiàn)場排查未發(fā)現(xiàn)任何異常，初步判斷車間人員存在誤動現(xiàn)象，檢查無異常后試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關(guān)控制回路及當(dāng)時(shí)報(bào)文，排除配電室分閘的可能，主要學(xué)到知識點(diǎn)有轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個(gè)位置即遠(yuǎn)方位置、就地位置、車間位置，通過分析轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時(shí)配電室控制回路是斷開，無法從配電室發(fā)出命令，轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時(shí)只能從現(xiàn)場及外部發(fā)出分閘信號。原料車間計(jì)劃停2#球磨機(jī)，聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵，3#、4#泥漿泵、2#回轉(zhuǎn)篩，由于工藝原因2#礦漿泵停運(yùn)停電需要液位達(dá)到一定程度后1#球磨機(jī)停運(yùn)后，才可以停運(yùn)2#礦漿泵，與車間溝通大概五點(diǎn)左右，通過車間的'工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。

2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發(fā)聯(lián)系B組強(qiáng)制效出料泵運(yùn)行中跳停現(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報(bào)逆變器過載，通過DCS分析發(fā)現(xiàn)設(shè)備空轉(zhuǎn)六七分鐘跳停，檢查運(yùn)行電流15A左右，跳停電流118A，車間人員排查進(jìn)口固含較高沙子較多，車間人員打開放料閥后放料正常，已通知車間合理調(diào)整

二、配電室檢查情況

1、衛(wèi)生方面：現(xiàn)階段操作較多人員緊張，班組制定計(jì)劃周期一輪必須徹底清掃一次與現(xiàn)場實(shí)際狀況相結(jié)合的方式，若現(xiàn)場臟了必須及時(shí)清掃，并把清掃圖片及時(shí)匯報(bào)到車間微信群，衛(wèi)生總體保持較好，但現(xiàn)場檢查還存在衛(wèi)生死角情況，如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角

2、現(xiàn)場巡檢對于責(zé)任區(qū)配電室小問題的存在習(xí)以為常，如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時(shí)解決都是舉手之勞，經(jīng)現(xiàn)場了解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時(shí)間處理，本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個(gè)是燈頭斷線。班組解決不了的及時(shí)下缺陷單整改，班組對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)匯報(bào)，給于能夠解決的立即處理，對于不能解決的及時(shí)匯報(bào)班組協(xié)助解決，或者聯(lián)系檢修處理，直到問題解決完位置

三、操作存在問題

1、監(jiān)護(hù)復(fù)誦不夠嚴(yán)格，對于不能認(rèn)真執(zhí)行的，回到休息室監(jiān)護(hù)復(fù)誦

2、沉降值班大部分配電室里監(jiān)護(hù)復(fù)誦聽不到，主要電磁干擾嚴(yán)重、對講機(jī)功率較小，建議申報(bào)大功率對講機(jī)

四、培訓(xùn)工作存在問題：近期分廠組織安規(guī)考試班組人員考試成績不夠理想

1、主要原因?yàn)閭€(gè)人學(xué)習(xí)主動性還需要提高

2、班上沒有學(xué)習(xí)時(shí)間，班下更不想學(xué)習(xí)

3、班組更沒有時(shí)間組織統(tǒng)一學(xué)習(xí)，主要靠自己學(xué)習(xí)

車間月工作總結(jié)6

一、安全學(xué)習(xí)情況

11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險(xiǎn)肇事故后，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止，連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險(xiǎn)源辨識及風(fēng)險(xiǎn)等級、預(yù)控措施一覽表（電氣）》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報(bào)。

二、隱患排查情況

從8日起，按廠部要求進(jìn)行隱患排查，共計(jì)發(fā)現(xiàn)六條安全隱患，均已處理。

三、安全制度執(zhí)行情況

本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中，能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。

四、下月努力方向

1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育，特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。

2、加強(qiáng)對設(shè)備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機(jī)地腳螺栓松動致使電機(jī)基座損壞的'事故，雖然對當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核，但還需要從管理上對設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化，使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報(bào)上來，致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時(shí)進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。

3、電氣車間

車間月工作總結(jié)7

一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄

現(xiàn)在拉管車間激光自動下料控制系統(tǒng)的輸出是開關(guān)信號控制，根據(jù)液面的高低有繼電器輸出開關(guān)信號控制加料機(jī)，不能直觀的看到下料的實(shí)施狀況，從而反映不出料面的變化情況，使數(shù)據(jù)無法記錄，資料無法保存，由于料面的變化情況對生產(chǎn)造成的影響不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

改造過程;

利用光伏電池做傳感器，使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上，由于光點(diǎn)在光伏電池表面上的`位置不同，光伏電池產(chǎn)生的微弱的電壓信號就發(fā)生變化，利用這一變化的微電壓信號，輸入單片機(jī)中，有單片機(jī)進(jìn)行處理，利用單片機(jī)的I/O口將輸出的信號進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換3路輸出成4—20Ma電流信號，一路經(jīng)驅(qū)動有本機(jī)的液晶顯示，一路輸出到外邊經(jīng)儀表或顯示儀顯示，預(yù)留一路做連續(xù)加料輸出使用。

制作的該儀器正在調(diào)試中。

時(shí)間：12月1日—31日

來源：品牌拓展策劃部

姓名：xxxx

一、上月確定計(jì)劃目標(biāo)完成情況：

完成：1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的議程方案。

2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的答謝晚宴方案。

3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。

4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長報(bào)告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。

5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓(xùn)課程。

6、思想?yún)R報(bào)專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。

沒完成：1、沒有完成個(gè)人年終總結(jié)及來年計(jì)劃。

二、上月針對存在的問題和困難所采取了哪些辦法

問題：策劃，總要有很多新的創(chuàng)意和點(diǎn)子，有時(shí)候自己也“短路”了，沒有靈感、沒有創(chuàng)意，拿不定主意。

辦法：咨詢上級領(lǐng)導(dǎo)、詢問身邊同事，上網(wǎng)查詢資料，從他們那里吸取建議、尋找靈感。

三、在上月工作中發(fā)現(xiàn)自己存在哪些不足如何提升

不足：學(xué)習(xí)了，但不夠深入，有時(shí)候看過的文章，看完就完了，揣摩不出其中蘊(yùn)含的道理。

提升：從淺入手，先從自己喜歡的文章學(xué)習(xí)起，通俗易懂、哲理明了，不要一步登天。

四、在上月工作中發(fā)現(xiàn)公司(區(qū)域、部門)存在哪些問題并提出建議

問題：無

建議：無

五、在上月工作中最感動的是哪些人和事

1、聚成的培訓(xùn)不是免費(fèi)的，學(xué)費(fèi)還很高，公司投資大量經(jīng)費(fèi)讓我們?nèi)W(xué)習(xí)，我們不甚感激。唯有將學(xué)到的知識融入工作，讓產(chǎn)生的價(jià)值和效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過投資經(jīng)費(fèi)，那樣才是學(xué)有所成。

2、參加xxx分公司三周年慶典，全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情，也增進(jìn)了公司與客戶的關(guān)系。

3、冬至節(jié)時(shí)，公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節(jié)倍思親”，遠(yuǎn)在異地，佳節(jié)不能回家，我們就彼此關(guān)照，不僅是同事，更是朋友，不僅是朋友，更是兄弟姐妹!這樣的感情，好啊!

車間月工作總結(jié)8

一、工作概述：根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

二、本月工作內(nèi)容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。

三、本月存在的問題：

1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工時(shí)）收集較困難。

2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。

3、管理的`持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

4、工作過于枯燥無味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。

四、本月工作心得：

由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：

1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；

每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺

每日可完成開關(guān)5.00臺，每月可完成開關(guān)108.75臺。

6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元；

每日可完成開關(guān)2.76臺，每月可完成開關(guān)59.97臺。

7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：

7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；

7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；

7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；

7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；

車間月工作總結(jié)9

四月份的工作已經(jīng)過去了，確實(shí)在工作方面也做出了一番成績，所以接觸到了這些之后，我還是應(yīng)該要清楚自己各方面的不足，生產(chǎn)工作是非常重要的，相比三月份確實(shí)還是有所提高，我們車間遵守規(guī)定，按時(shí)的做好自己的工作，確實(shí)這也是應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好，這一個(gè)月的時(shí)間確實(shí)是應(yīng)該要做出相關(guān)的準(zhǔn)備，車間的工作還是非常有意義的，對于這個(gè)月的工作還是應(yīng)該總結(jié)一番。

生產(chǎn)工作是不容忽視的，對此也是需要端正好態(tài)度，這需要有足夠多的認(rèn)識，我們車間也是在認(rèn)真的思考，作為車間的一名員工，我也能夠認(rèn)清楚自己的方向，我認(rèn)為自己能夠?qū)W習(xí)到更多的知識，每天所接觸到的東西還是比較多的，也從中體驗(yàn)到了一些新的東西，個(gè)人能力不容忽視，我甚至在車間的工作需要細(xì)心認(rèn)真，四月份的當(dāng)中比較倉促，我對自己個(gè)人能力是非常認(rèn)可的，所以在接下來的工作當(dāng)中，我必然會去做出調(diào)整，吸取更多的經(jīng)驗(yàn)，提高工作能力，生產(chǎn)工作必須要認(rèn)真對待，也應(yīng)該要結(jié)合自身的情況，接下來好好的去做好分內(nèi)的.事情。

平時(shí)的工作當(dāng)中，我們按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，也可以學(xué)習(xí)到更多的知識，這也是對我有所段的，在這方面我確實(shí)是應(yīng)該要積累更多的知識，和周圍的同事好好的請教，這段時(shí)間我應(yīng)該要讓自己一點(diǎn)點(diǎn)去做好自己分內(nèi)的事情，當(dāng)然我也認(rèn)為接下來應(yīng)該要更加細(xì)心一點(diǎn)，生產(chǎn)工作不能夠落下，這也是應(yīng)該要去鍛煉自己的，我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高，熟悉車間的各項(xiàng)工作，無論是在什么階段都應(yīng)該要認(rèn)識到自己各方面的優(yōu)秀，四月的時(shí)間雖然結(jié)束了，所做出的成績也是比較多的，我也應(yīng)該要對自己有更多的信心，我以后一定會好好的搞好成績，吸取經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)然，我認(rèn)為自己也是有一些不足的地方，所以我會吸取更多的經(jīng)驗(yàn)，做出更好的成績來，四月的學(xué)習(xí)方面，我是應(yīng)該要積累更多的經(jīng)驗(yàn)，這也是未來需要做出的成績，接下來的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我會讓自己自己做的認(rèn)真一點(diǎn)，我一定會接觸到更多的知識，我對此深有體會，車間日常的工作一直都是需要去學(xué)習(xí)好，越是熟悉這里的工作，我覺越感覺自己的責(zé)任重大，所以一定會去積累，讓自己做的更加認(rèn)真，通過自己的努力變得更加優(yōu)秀。

車間月工作總結(jié)10

氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認(rèn)真遵照公司的會議精神與指示，嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕，時(shí)刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。

一、試車工作 開疆拓土 碩果累累

四月是個(gè)忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：

（1）b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn)；

（2）燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立（試泵自啟動）；

（3）a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗(yàn)工作（包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道）；

（4）a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作；

（5）真空過濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作，具備開車條件；

（6）a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)，基本具備投料試開車條件；

（7）c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立；

（8）煤漿流量完成了標(biāo)定工作。

二、三查四定 消除尾項(xiàng) 迎接挑戰(zhàn)

x月x日日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作，對查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。

三、安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩

安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一，這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全，更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的'發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅(jiān)持時(shí)時(shí)抓、常教育：

（1）消防管線打壓查漏工作完成；

（2）x月x日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓(xùn)；

（3）x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢；

（4）x日對全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。

四、人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭

人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行，對人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓(xùn)：

（1）楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時(shí)間對大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn)，并在x日對工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試；

（2）車間時(shí)時(shí)抓考核，督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位，分別在x日、x日、x日及x日對全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績；

（3）對于車間新進(jìn)四名員工，車間各級領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作，責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時(shí)間在不影響試車工作的同時(shí)，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。

五、班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形

氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下，班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。

六、清潔文明 爭創(chuàng)爭優(yōu) 時(shí)刻保持

氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作，堅(jiān)持常清理、時(shí)保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進(jìn)行清理，力爭在試車的整個(gè)過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號。

走進(jìn)鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個(gè)安全月的到來，氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實(shí)際出發(fā)，自x月x日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓(xùn)教育，并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進(jìn)行快速、安全使用呼吸器，跑步進(jìn)入現(xiàn)場施救的考核。

此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn)，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項(xiàng)工作，對于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序，將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去，堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。

為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù)，全員上下一心齊努力，車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信，氣化車間一定會以更加堅(jiān)定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)！

車間月工作總結(jié)11

六月份的工作過去，一直以來我們車間遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)定不移的按照領(lǐng)導(dǎo)指示，做好日常的工作，做好自己工作的同時(shí)也不斷的加強(qiáng)自身，生產(chǎn)工作從來都是本著安全第一的原則，面對工作面對員工也一直都是非常的認(rèn)真，在這方面我覺得還是很有必要的，這對我來講確實(shí)也是一個(gè)非常大的鍛煉，這段時(shí)間以來在工作當(dāng)中，我感覺很有意義，這一個(gè)月來的工作當(dāng)中，我也是堅(jiān)定的相信課題突破一下，對于六月份的生產(chǎn)工作也需要做好總結(jié)。

過去的一個(gè)月時(shí)間，我們也一直都在不斷的提高，在這一個(gè)月來的工作當(dāng)中我們一直都在認(rèn)真的思考，過去的工作當(dāng)中我也是對自己的工作非常專一，我覺這樣是很有必要的，作為一名xx的員工，我也從來都不會忽視這些，這讓我現(xiàn)在也是感觸良多，我們車間的設(shè)施非常的全面，對于日常的生產(chǎn)工作是很嚴(yán)格的，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，每一個(gè)流程都是嚴(yán)格的審核，這是很有必要的，回顧這一個(gè)月來，我也是非常的充實(shí)，我認(rèn)為這對我來講也是一個(gè)很大的提高，現(xiàn)在我回想起來的時(shí)候還是非常有必要的，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候還會非常有意義的，這對我來講還是一件非常有動力的'事情。

在這一點(diǎn)上面確實(shí)還是非常有意義的，在這一點(diǎn)上面我還是一直覺得很有動力的，這一個(gè)月的時(shí)間我還是覺得很有意義的，這段時(shí)間以來的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我也一直都在思考自身各方面的成績的，這段時(shí)間以來我確實(shí)還是感覺非常的有意義，在這方面我一直都在認(rèn)真的思考，這一個(gè)月來的工作當(dāng)中我和周圍的同事虛心的學(xué)習(xí)，這段時(shí)間以來的工作方面我也一直都在認(rèn)真的思考，這一個(gè)月來的工作當(dāng)中，確實(shí)現(xiàn)在我也在不斷的提高自己的成績，這對我而言還是有非常大的提高，這一個(gè)月的時(shí)間，我還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向，對于日常的工作我們是本著一個(gè)積極向上的原則，保證車間日常的產(chǎn)量。

這對我來講還是一個(gè)很大的提高，這是對我的一個(gè)很大的提高，接下來在工作當(dāng)中，我一定會做的更好一點(diǎn)，這是我接下來應(yīng)該要合理去安排好的，未來依然是任重道遠(yuǎn)，車間日常的工作當(dāng)中，對我而言依然是一個(gè)挑戰(zhàn)，相信以后是能夠做的更好一點(diǎn)，這段時(shí)間以來我確實(shí)還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向，未來也一定會做出更好的成績來。

車間月工作總結(jié)12

今年6月份是全國第十一個(gè)安全產(chǎn)月，同時(shí)也是今年防暑降溫工作的開始。通過認(rèn)真組織和開展安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)活動，落實(shí)暑期汛期安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施，我們車間6月份實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，違章違紀(jì)現(xiàn)象為零。現(xiàn)把6月份的主要工作和存在問題總結(jié)如下：

一、6月份安全工作中的主要工作與不足：

1、6月份根據(jù)季節(jié)性變化，對環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進(jìn)行了防暑降溫知識培訓(xùn)，使員工全面掌握防暑降溫知識，為夏季安全生產(chǎn)打基礎(chǔ)；

2、根據(jù)分廠安排，車間以安全生產(chǎn)月為契機(jī)，組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場分析辨識，并制定出夏季安全作業(yè)指導(dǎo)書，為今后的夏季安全生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn)；3、通過對各工段安全生產(chǎn)月活動開展情況分析，發(fā)現(xiàn)有部分員工出現(xiàn)厭倦情緒，活動效果受到不良影響，主要原因是班組長參與活動積極性不高，沒有起到良好的帶頭作用；

4、對外委單位檢修現(xiàn)場所查隱患較多，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全，對隱患整改不及時(shí)、不重視，安全自主管理消極應(yīng)付；

5、危險(xiǎn)源監(jiān)控工作：篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮、斷裂現(xiàn)象，車間雖組織人員加強(qiáng)監(jiān)管，但給車間安全生產(chǎn)帶來壓力。8#轉(zhuǎn)運(yùn)站煤氣眼鏡閥南側(cè)漏氣，車間已及時(shí)焊補(bǔ)。6月份危險(xiǎn)源監(jiān)控工作暴露出的問題，給以后的`安全工作敲響警鐘。

二、根據(jù)6月份安全工作中存在的問題，制定出下月的工作措施如下：

1、持續(xù)開展隱患排查工作，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實(shí)好雨季安全生產(chǎn)措施，組織各工段進(jìn)行防洪防汛應(yīng)急演練，加強(qiáng)一班三查工作，對高溫崗位采取重點(diǎn)監(jiān)控措施，加強(qiáng)與崗位工的聯(lián)系；

2、加強(qiáng)班組長培訓(xùn)工作，使班組長端正工作態(tài)度，在開展各項(xiàng)活動中能夠起到模范帶頭作用；

3、積極借鑒6月份“安全生產(chǎn)月”活動形式，組織各工段經(jīng)常開展黑板報(bào)、應(yīng)急演練和安規(guī)安制知識比賽等活動，豐富安全自主管理活動形式和培訓(xùn)形式，激發(fā)員工的參與積極性，使安全自主管理活動和員工培訓(xùn)能夠真正的起到效果；

4、督促外委單位加強(qiáng)安全管理，切實(shí)做好員工安全培訓(xùn)，克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實(shí)不到位不及時(shí)等問題，嚴(yán)格按制度落實(shí)考核。

車間月工作總結(jié)13

不知不覺三月結(jié)束了，現(xiàn)對3月管理工作總結(jié)如下。

在3月我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的`辦法，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺了，有時(shí)竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來。我和x班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟。

用了一個(gè)月的時(shí)間，初步改善了x班的現(xiàn)狀，但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，下個(gè)月我會跟隨x班長學(xué)習(xí)。

總之在個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計(jì)劃，如下：

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程；

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；

4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光。

5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。

車間月工作總結(jié)14

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2、*月*日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。總結(jié)

4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

一、存在的不足：

1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的`不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

二、下月工作計(jì)劃：

1、組織員工簽定20xx*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

車間月工作總結(jié)15

一、工作概述：

根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

二、10月工作內(nèi)容：

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完成XX的工序綜合單元數(shù)的核查。

三、10月存在的問題：

1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難。

2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。

3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

4、工作過于枯燥無味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。

四、10月工作心得：

由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在，完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：

1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元;

每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺

2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元，每月可完成279.53單元;

每日可完成開關(guān)6.15臺，每月可完成開關(guān)133.72臺。

3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元，每月可完成286.41單元;

每日可完成開關(guān)6.84臺，每月可完成開關(guān)148.82臺。

4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元，每月可完成167.79單元;

每日可完成開關(guān)5.00臺，每月可完成開關(guān)108.75臺。

5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元，每月可完成261.34單元;

每日可完成開關(guān)5.76臺，每月可完成開關(guān)125.25臺。

6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元;

每日可完成開關(guān)2.76臺，每月可完成開關(guān)59.97臺。

7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：

7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;

7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;

7-3雙通安裝每月可完成195臺429單元;

7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;

7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;

7-6開關(guān)總裝每月可完成199.5臺452.5單元;(本表可做基礎(chǔ)定額)

五、本月建議

1、加強(qiáng)對各種基礎(chǔ)工時(shí)的統(tǒng)計(jì)，完善數(shù)據(jù)分析;

2、完善內(nèi)部管理制度，健全各種管理和工作流程;

3、根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程;

六、下月工作計(jì)劃

1、參加smc盤點(diǎn)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢;

2、加強(qiáng)對電器數(shù)控?cái)?shù)據(jù)的`收集和核對。

3、加強(qiáng)對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。

4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程;

5、完成公司交辦的其他任務(wù)：。

第五篇：車間月工作總結(jié)

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603PCS到12月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯(cuò)字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好，有待于在2011年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5S管理

在ISO9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

篇二:車間月工作總結(jié)范文

一、工作概述：

根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

二、本月工作內(nèi)容：

1、合同變更的審計(jì)：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。

3、完成XX年年和2009年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)

6、完成smc各種報(bào)表和臺賬的建立和完善（樣本）

三、本月存在的問題：

對生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價(jià)訂單的完成率。《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規(guī)格不正確；盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn)；漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重；

生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在 質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。

四、本月工作心得：

1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。

2、心得

在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。

在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施：先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況：(1)生產(chǎn)部門：生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn)；人手不足；人員變動大；出了車間就不歸我們管了；(2)物流管理部門：退回來手續(xù)不全，沒有地方放；沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定；

因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。

五、建議

建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度

各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程：規(guī)范盤點(diǎn)人；盤點(diǎn)截止時(shí)間，盤點(diǎn)審核人；制表；盤點(diǎn)職責(zé)；盤點(diǎn)范圍；盤點(diǎn)過程控制；復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度；

1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等 完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

篇三:

一、本月車間的安全工作：

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2、*月*日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。總結(jié)

4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

二、存在的不足：

1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計(jì)劃：

1、組織員工簽定2010*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生

產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

篇四:車間個(gè)人工作總結(jié)范文

xx年的3月20號，我來到***公司工作。這是一個(gè)鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時(shí)想象的有區(qū)別,但它是一個(gè)擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算小；企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn)，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時(shí)，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了；有的人因干不來都回家了，但是我不能，因?yàn)槲襾硪粋€(gè)地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法．

后來是４月７號，我在一個(gè)朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時(shí)工．

再后來是４月２６號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管．因?yàn)槲乙郧霸趶V東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫；在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨．我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識；在倉庫經(jīng)常被臨時(shí)調(diào)到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程；在此其間，我也曾發(fā)錯(cuò)過料，比如說：拿錯(cuò)燈泡或拿錯(cuò)尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低．在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯(cuò)的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法．

９月６號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部．從此使我擁有了自己人生中的：第４張辦公桌，第１臺辦公電腦；同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多．就在那一刻，我把學(xué)習(xí)定為工作的首位，其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作；以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計(jì)劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司６Ｓ管理的第三階段，我成為制燈三車間的６Ｓ督導(dǎo)員；其間公司舉辦的＂我為什么要推進(jìn)６Ｓ＂演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中，我們?nèi)囬g取得了良好獎（１００元）．

在公司６Ｓ管理的第四階段，我又被調(diào)為包裝部的６Ｓ督導(dǎo)員；其間公司舉行的＂早會比賽＂上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎（３００元）．

在xx月xx號晚上，公司舉行的＂慶元旦文藝晚會＂上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會；和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個(gè)非常歡樂的并且難忘的夜晚．我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的2008年！進(jìn)入新的一年，我會在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標(biāo)的同時(shí)，加上了不斷的學(xué)習(xí)．相信全新的自我，全新的目標(biāo)，一定會出現(xiàn)全新的成果。

在剛剛過去的***x年里，我有剛來時(shí)的迷盲，有換工作崗位時(shí)的喜悅，有做錯(cuò)事時(shí)的恐慌，有學(xué)到新東西時(shí)的開心，同時(shí)也有思念家鄉(xiāng)想念親人時(shí)的憂傷；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有－－自信．

篇五:

自從年月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1．各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達(dá)到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2．客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3．從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1．主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2．主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1．為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2．在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說2011年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

2011年八個(gè)方面中存在的不足，在2011年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：

一、產(chǎn)量方面

1．加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；

2．加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；

3．有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。

二、質(zhì)量方面

1．加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；

2．加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)；

3．加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；

三、物耗方面

1．加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；

2．加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；

3．加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控。