第一篇：邊坡驗收總結

中國石油天然氣股份有限公司重慶萬州銷售分公司

移民綜合樓邊坡治理工程竣工驗收總結

受*******委托和授權，*****邊坡治理工程由*****建設監理有限公司實施監理，監理合同服務期限為合同簽訂日至工程完工。監理階段為施工階段監理，監理內容為；施工質量、進度、投資控制、合同與信息管理，現場工作協調，施工過程中的安全與文明施工監理工作。現已完成施工任務，監理單位進行總結如下：

一、工程概況

建設單位：******** 設計單位：**** 勘察單位：***** 監理單位：***** 施工單位：****** 監督單位：*******

1、擋土樁（共19根）

2-3號、16-17號樁尺寸1.5m×1.6m，4-15號樁尺寸1.5m×1.8m，E1-E3號樁尺寸1.2m×1.4m，樁心間距5.0m。樁深最長為15號樁22.8米，最短為E3號樁9.45米。靠土側受拉主筋為￠32，臨空側鋼筋為￠20，均為HRB400鋼筋；箍筋為￠12四肢筋，HPB300鋼筋；兩側為￠20，HRB400鋼筋。樁身混凝土為C30商品砼。

2、錨索

5-15號樁距離樁頂1.5m、4.5m各設置一道錨索，錨索采用采用14φS15.2,抗拉強度設計值1260N/mm2鋼絞線，錨入中風化基巖不小于8.5m，滿足設計要求，錨索錨固體砂漿采用M30水泥砂漿。

3、擋土板 樁之間擋土板厚度0.35m，采用逆作法施工，即在樁施工完成后由上向下進行擋板施工，每次擋板施工高度不超過1.0m。擋土板鋼筋采用在樁上鉆孔植筋的方式，雙層雙向配筋，橫向鋼筋￠12@150，縱向鋼筋￠12@200，均為HRB400鋼筋。擋板砼采用C30商品，澆筑時連續澆筑，分兩次下料分段振搗。

4、擋土墻

擋墻石材為MU30毛條石，擋墻基礎置于中風化砂巖層上，墻體設置PVC-U（DN50）排水管，間距按2.0m*2.0m梅花形布置，墻背設0.6m厚片石濾水層。

二、邊坡支護工程監理情況

1、原材料方面 該工程所用原材料（鋼筋、砂、石、混凝土）等均采用合格材料，材料進場后由監理現場見證取樣送檢，材料試驗報告如下：

擋土樁巖芯試驗2組，合格2組；鋼材原材料共復試15組，合格15組；水泥2組，合格2組；砂3組，合格3組；鋼絞線復試1組，合格1組，錨環及夾片各復試1組，均合格。

機械連接試驗4組，合格4組；雙面搭接焊試驗1組，合格1組。C30砼抗壓強度報告20組，M30水泥砂漿（錨孔灌漿）抗壓強度報告22組，全數合格。

2、隱蔽工程驗收情況

鋼筋加工、連接、安裝等檢驗批，監理嚴格按設計圖紙、施工規范及相關標準圖籍進行平行檢查及驗收，雖在施工過程中也存在一些質量通病，通過現場指出及下發整改通知的方式都整改到位，符合設計規范要求。

3、模板分項工程 該工程模板分項嚴格按腳手架及模板專項施工方案進行施工，符合設計及規范要求。

4、安全方面 該工程嚴格按相關安全、文明施工方案進行施工，施工過程無任何安全事故發生，安全控制到位。

5、資料方面 通過對該工程施工資料的收集、審核，評定該工程施工相關資料真實、齊全、完善，具備竣工驗收條件。

三、綜合總結

通過對該邊坡支護工程的原材料控制、施工過程中質量、安全的檢查控制、施工資料的審核，綜合評定該邊坡支護工程滿足設計及規范要求，具備竣工驗收條件，同意驗收合格。

第二篇：邊坡工程施工驗收資料目錄

建筑邊坡工程施工驗收備案資料目錄

1.建設用地批準書、規劃施工許可證。2.施工、監理中標通知書。

3.施工、監理合同及單位資質證書。

4.項目經理資格證書、總監工程師資格證書。

5.邊坡工程施工圖設計文件審查、抗震審查批準書。6.地質勘查報告。7.竣工圖（裝訂成冊）。

8.設計變更通知、重大問題處理文件和圖紙會審記錄。9.施工組織設計方案及控制邊坡變形措施。（包括邊坡開挖方案）10.邊坡施工爆破批準手續 11.工程概況表。12.工程開工報告。13.工程竣工報告。14.施工日志。

15.混凝土施工記錄。

16.地基驗槽（驗樁）記錄表 17.樁基施工記錄

18.隱蔽工程檢查記錄表

19.邊坡工程與周圍建筑物位置關系圖。

20.原材料出廠合格證，場地材料復檢報告或委托試驗報告。21.混凝土強度試驗報告，（同條件養護、標準養護）砂漿試塊抗壓強度等級試驗報告。22.錨桿抗拔試驗報告。

23.樁基動測、承載力檢測報告。

24.噴射混凝土護壁厚度和強度檢驗報告。（鉆芯法）25.邊坡和周圍建筑物監測報告。

26.排樁墻支護工程檢驗批質量驗收記錄表。27.錨桿及土釘墻支護工程檢驗批質量驗收記錄。28.砼灌注樁工程檢驗批質量驗收記錄表。29.石砌體工程檢驗批質量驗收記錄表。30.施工單位竣工報告。31.監理單位評估報告。32.設計單位檢查認可報告。33.邊坡工程質量保修書。34.工程質量整改及反饋意見。35.邊坡單項工程質量驗收報告。

36.監理檔案、資料（由監理公司另裝訂成冊）。

第三篇：邊坡規范總結

邊坡工程技術規范總結i好

一、邊坡工程技術現有規范：

建筑邊坡工程技術規范(GB 50330-2002)英文版1000↑ 建筑邊坡工程鑒定與加固技術規范(GB 50843-2013)中華人民共和國電力行業標準(DL/T 5255-2010):水電水利工程邊坡施工技術規范

水利水電工程邊坡設計規范SL386-2007 市政工程邊坡及擋護結構施工質量驗收規范 DBJ50-126-2011(重慶市工程建設標準)內蒙古自治區公路路塹邊坡設計規范DB15T473-2011 鐵路邊坡防護及防排水工程設計補充規定_鐵建設[2009]172號鐵路規范里已有.《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2002地基基礎規范/地基處理/建筑地基中有2011版

二、涉及到邊坡的規范：

1、港口工程勘察規范 ——（第五章）土坡和地基穩定及其條文說明：適用于主要由欠壓密、正常壓密以及壓密比小于4的粘性土組成的土坡和地基。

2、公路路基設計規范——3.7節挖方高邊坡對邊坡工程的勘察（應滿足公路工程勘察規范的要求）、邊坡巖土體力學參數、邊坡穩定性評價做了介紹

3、建筑地基基礎設計規范——6.7與6.8節分別對土質邊坡與巖質邊坡的設計做出規定

4、鐵路路基支擋結構設計規范——3.2節重力式擋土墻的條文說明里對路塹邊坡的物理力學指標（綜合內摩擦角和重度）做出了說明

5、巖土工程勘察規范——4.7節對邊坡工程的勘察做了詳細的說明：包括勘察的內容、大型邊坡勘察應符合的要求（分段勘察）、邊坡工程地質測繪、勘探線布置、巖土層和軟弱層的采樣、三軸試驗及直剪試驗的選擇、邊坡穩定性評價、監測以及邊坡巖土工程勘察報告應論述的內容

6、地質災害防治工程勘察規范——塌岸分類（原則上說可能不屬于邊坡范圍）

二、主要邊坡技術現有規范背景、水平

1、建筑邊坡工程技術規范(GB 50330-2002)是工程中最常用到的規范，適用范圍廣：包括建（構）筑物及市政工程的邊坡工程和巖石基坑工程。

（1）背景

《建筑邊坡工程技術規范》制定的目的主要是使建筑邊坡工程技術標準化，符合技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量、保護環境的要求，以保障建筑邊坡工程建設健康發展。

武隆“邊坡事件”（重慶市武隆縣）后，建設部發文“總結國內外建筑邊坡工程技術的成果和實踐經驗，防止和減少邊坡垮塌造成的工程事故”，由重慶市建設委員會組織重慶市設計院等國內6 家單位，由鄭生慶、鄭穎人等人起草，在重慶市地方標準《建筑邊坡支護技術規范》基礎上擴充和修改。部分內容例如抗滑樁、錨釘邊坡等支護結構、邊坡抗震計算等尚未納入《建筑邊坡工程技術規范》。（山西規范多頻低震級抗震計算能否考慮在內）

（2）主要內容

1)規范豐富和完善了建筑邊坡工程勘察的內容和技術要求細則，提出了巖質邊坡的結構面抗剪強度指標統計值表和等效內摩擦經驗值等巖石邊坡力學參數。

規范規定建筑邊坡應作專門的巖土工程勘察；大型和地質環境條件復雜的邊坡宜分階段勘察；地質環境復雜的一級邊坡工程應進行施工勘察。將施工勘察納入“動態設計”和“信息施工”，并成為其主要組成部分，有利于保證邊坡勘察資料的準確性和支護結構設計的可靠性。

2)以巖體力學的基本觀點建立了巖質建筑邊坡設計的原則和計算方法。① 根據邊坡結構面發育特征、主要結構面與坡向的組合關系和巖體完整系數提出的分類方法強調了結構面對巖質邊坡穩定的控制性作用，體現了巖體力學基本思想，更能如實反映巖質邊坡的天然特點，便于正確判定巖質邊坡的穩定性并合理確定支護結構承擔的巖體壓力。

②根據巖質邊坡破壞的控制條件和產生的破壞模式，規范提出了相應的邊坡側向壓力計算方法，改變了單一地采用土質邊坡的方法計算巖質邊坡側壓力的不合理現象。3)提出了坡頂有重要建(構)筑物的邊坡工程的設計原則。當坡頂有重要建(構)筑物時，邊坡工程設計應根據基礎方案、構造作法和基礎到邊坡的距離等因素，考慮建筑物基礎與邊坡支護結構的相互作用；在已有重要建(構)筑物鄰近新建永久性挖方邊坡工程時，應采取措施防止邊坡工程對建筑物產生不利影響。

4)錨桿擋墻的側向壓力: 擋墻側向壓力大小與巖土力學性質、墻高、支護結構型式、位移方向和大小等因素有關。由于錨桿擋墻構造特殊，側向壓力的影響因素更為復雜，例如錨桿變形量大小、錨桿是否加預應力、錨桿擋土墻的施工方案等都直接影響擋墻的變形，使土壓力發生變化。同時擋土板、錨桿和地基間存在復雜的相互作用關系，因此目前理論上還未有準確的計算方法如實反映各種因素對錨桿擋墻的側向壓力的影響。從理論分析和實測資料看，土質邊坡錨桿擋墻的土壓力大于主動土壓力，采用預應力錨桿擋墻時土壓力增加更大。本規范采用土壓力增大系數β來反映錨桿擋墻側向壓力的增大。巖質邊坡變形小，應力釋放較快，錨桿對巖體約束后側向壓力增大不明顯，故對非預應力錨桿擋墻不考慮側壓力增大，預應力錨桿考慮1.1 的增大值。

5)錨桿錨固長度：規范規定錨固長度的上限值和下限值，是為保證錨固效果安全、可靠，使計算結果與錨固段錨固體和地層間的應力狀況基本一致。

6)對一級邊坡工程規定采用“動態設計、信息施工”，對勘察、設計、施工和監測等提出實施要求。該方法可以達到客觀求實、合理安全的效果。

7)邊坡支擋結構的變形控制:支護結構變形控制等級應根據周邊環境條件對邊坡的要求確定，可分為嚴格、較嚴格及不嚴格。當坡頂附近有重要建(構)筑物時除應保證邊坡整體穩定性外，還應保證變形滿足設計要求。邊坡的變形大小與邊坡高度、地質條件、水文條件、支護結構類型、施工開挖方案等因素相關，且變形計算復雜不夠成熟，有關規范均未提出較成熟的計算方法。工程實踐中只能根據地區經驗，采用工程類比的方法，從設計、施工、變形監測等方面采取措施控制邊坡變形。同樣，邊坡支護結構變形允許值所涉及因素較多，難以用理論分析和數值計算確定，工程設計中可根據邊坡條件按地區經驗確定。

（3）水平規范編寫組認為《建筑邊坡工程技術規范》反映了目前國內外的建筑邊坡工程成熟的技術和先進經驗，規范對建筑邊坡工程具有較強的適用性、指導性和可操作性，可滿足目前國內建筑邊坡工程的需要，完成了部領導交給我們的任務。

2、水電水利工程邊坡施工技術規范和邊坡設計規范

1）對大、中型水利水電工程中的1～5級邊坡的設計（有標準明確規定的除外）進行了規定。

2）主要內容包括對邊坡設計的基本規定、邊坡穩定性判別和巖土體抗剪強度指標確定、邊坡的計算和分析（有滲流計算、穩定計算、應力和變形計算）、邊坡治理和加固措施以及安全監測設計

3）邊坡穩定性判別和巖土體抗剪強度指標確定、滲流計算等都主要是對1、2級邊坡做了詳細說明，與3級及其以下級別的邊坡做了區分

3、鐵路邊坡防護及防排水工程設計補充規定_鐵建設[2009]172號.（1）背景

09年發行，主要是對當前鐵路邊坡防護及防排水工程設計存在的問題，重點做了補充的規定

（2）主要內容

1）對路基擋土墻、邊坡防護、防排水系統，橋涵，隧道，取棄土場做了詳細規定

2）明確了鐵路邊坡防護及防排水工程按結構物進行系統設計，明確了合理確定工程類型的原則

3）規定了客運專線及時速200km客貨共線1級鐵路路基邊坡高度：平原地區不宜＞6m，山區地質條件良好不應＞12m，特殊性土（膨脹土、濕陷性黃土）及巖溶地區不良地質不應＞8m，路塹邊坡高度在土質和風化破碎軟質巖段不應＞15m，硬質巖石段不應＞30m，中-強膨脹巖土段不應＞10m 4）邊坡防護及防排水工程細節處理有明確的要求 5）取消了使用漿砌片石的有關規定

6）對特殊巖土、不良地質條件下邊坡防護及防排水工程設計做了規定 7）補充了棄土場設計的有關規定 《公路路基設計規范》（JTG D30—2004）本規范關于邊坡的內容如下：

1.對高邊坡、地基處理、路基病害整治等項目的設計，提出了有關施工監測與動態設計的內容和要求；

2.完善了路基排水系統設計要求，補充了油水分離池、排水泵站、仰斜式排水孔、支撐滲溝等排水設施，強化路基排水與邊坡防護的綜合設計。

3.新增加了擋土墻、邊坡錨固、土釘支護和抗滑樁等支擋結構設計技術要求； 4.對于軟土地區路基、紅粘土與高液限土區路、采空區路、濱海路、水庫路等特殊路有設計技術要求；完善了滑坡、崩塌、泥石流、巖溶、多年凍土、黃土、膨脹土、鹽漬土、風沙、雪害、涎流冰等特殊路的處理技術要求。《內蒙古自治區公路路塹邊坡設計規范》（DB 15/T 473-2011）

本規范針對內蒙古自治區的特殊水文氣候（嚴寒干旱）、地質地貌、經濟狀況和道路條件等綜合因素編制了本規范。

本規范包括一些基本規定、邊坡設計（分為：嚴寒區域、溫潤季凍區、嚴寒干旱區、干旱區路塹邊坡）、坡面防護設計（包括：工程防護、生物防護、綜合防護、封面與捶面防護）。

《錨桿噴射混凝土支護技術規范》GB50086-2001錨桿規范里有完整的 6.0.4 光面爆破應采毫秒起爆方式。當雷管分段毫秒差小，造成震動波峰迭加時，應跳段使用。

6.0.5 開挖工作面的巖石爆破時，周邊眼應采用低密度、低爆速、低猛度、高爆力的炸藥，并應采用毫秒雷管或導爆索同時起爆。當炸藥用量較多，對圍巖影響較大時，可分段起爆。

6.0.8 爆破質量應符合下列要

對于不穩定的巖質邊坡，應隨邊坡自上而下分階段邊開挖、邊安設錨桿。8.5.1 噴射作業應遵守下列規定：噴射作業應分段分片依次進行，噴射順序應自下而上；6.4噴射作業緊跟開挖工作面時，混凝土終凝到下一循環放炮時間，不應小于3h 9．5在Ⅳ、Ⅴ級圍巖中進行錨噴支護施工時，應遵守下列規定： 1.錨噴支護必須緊跟開挖工作面。2應先噴后錨，噴射混凝土厚度不應小于50mm；噴射作業中，應有人隨時觀察圍巖變化情況。3錨桿施工宜在噴射混凝土終凝3h后進行。

《建筑邊坡工程技術規范》GB50330-2002：

3.4一級邊坡工程應采用動態設計法。應提出對施工方案的特殊要求和監測要求，應掌握施工現場的地質狀況、施工情況和變形、應力監測的反饋信息，必要時對原設計做校核、修改和補充。

3.4.3 二級邊坡工程宜采用動態設計法。

9.4.1 Ⅲ類巖體的邊坡應采用逆作法施工，Ⅱ類巖體的邊坡可部分采用逆作法施工。

15.1.1邊坡工程應根據其安全等級、邊坡環境、工程地質和水文地質等條件編制施工方案，采取合理、可行、有效的措施保證施工安全。

15.1.2對土石方開挖后不穩定或欠穩定的邊坡，應根據邊坡的地質特征和可能發生的破壞等情況，采取自上而下、分段跳槽、及時支護的逆作法或部分逆作法施工。嚴禁無序大開挖、大爆破作業。

15.1.5邊坡工程開挖后應及時按設計實施支護結構或采取封閉措施，避免長期裸露，降低邊坡穩定。

15.1.6 一級邊坡工程施工應采用信息化施工法。

15.4.1 巖石邊坡開挖采用爆破法施工時，應采取有效措施避免爆破對邊坡和坡頂建（構）筑物的震害。

15.4.2 當地質條件復雜、邊坡穩定性差、爆破對坡頂建（構）筑物震害較嚴重時，宜部分或全部采用人工開挖方案。15.4.3 邊坡爆破施工應符合以下要求： 1 在爆破危險區應采取安全保護措施； 爆破前應對爆破影響區建（構）筑物作好監測點和建筑原有裂縫查勘記錄； 爆破施工應符合邊坡施工方案的開挖原則。當邊坡開挖采用逆作法時，爆破應配合臺階施工；當普遍爆破危害較大時，應采取控制爆破措施；4 支護結構坡面宜采用光面爆破法。為避免爆破破壞巖體的完整性，爆破坡面宜預留部分巖層采用人工挖掘修整； 5爆破施工尚應滿足現行有關標準的規定。

第四篇：露天礦邊坡穩定總結

第一章

概論

1.1概述

一、邊坡的重要性

1、節省成本

2、安全生產

二、國內外露天礦邊坡概述

1、露天礦開采現狀及發展趨勢

2、列舉優化邊坡的實例

1.2基本概念

一、采場邊坡

（一）露天礦邊坡

1、山坡露天礦

2、凹陷露天礦

（二）、邊坡

1、底幫邊坡

2、頂幫邊坡

3、端幫邊坡

三）邊坡角

1、工作幫坡角

2、非工作幫坡角（廢正角）

二、排土場邊坡

1、外排土場建立條件

2、內排土場建立條件

3、排土場臺階高度、坡面角

4、排土排棄物的性質

5、穩定性分析

1.3滑坡概論及研究意義

一、邊坡變形種類

1、剝離（振動、風化）

2、崩落（陡立柱狀巖體突然倒塌滾動）

3、滑動（沿一定的面或帶緩慢移動）→滑坡

4、流動（指飽和水的松軟巖體沿4度－6度甚至更緩的斜面流動）

5、沉陷變形、垂直下沉

排土場管理主因

所以規范規定排土場到邊坡一定距離范圍內有2－5％的反坡

如圖2所示

三、滑坡危害

1、阻斷運輸線路（鐵道、公路、膠帶）

2、推倒、掩埋采掘運輸設備

3、破壞地面工業民用建筑物

總體規劃不合格

地面建筑物安全距離采場

0－200m，>200m即按200米設置。

排土場造成周邊地面地形變形滑坡危害較大。如神華準能黑岱溝儲煤倉、鐵路地面、膠帶走廊等案例。

四、優化邊坡角

同時考慮兩個問題

1、剝離費

2、邊坡維護費

1.4露天礦邊坡的特點

與水庫岸坡、壩肩、引水渠道、鐵路、公路路塹和路堤、山區挖方工程的的邊坡相比有以下特點：

一、邊坡較高

幾米到600米，走向長，揭露的巖層多，巖體結構復雜

二、煤礦邊坡巖體主要是沉積巖：層理明顯，弱夾層較多，巖石強度低。穩定邊坡

角大約40度以下。

金屬礦主要是巖漿巖、變質巖，強度高，但斷層、節理發育，不利于邊坡穩定。穩定邊坡

角大約50度以下。

三、主要是滑動變形

四、露天礦邊坡是人工機械開挖邊坡,邊坡巖體較破碎，邊坡一般不加維護，易受風化作用影響。

五、露天礦場每日受爆破、機車行走等因素，邊坡受振動影響大，受到的設備自身載荷及沖擊載荷較大。

六、露天礦服務年限長。

陡幫開采配合內排效果較好，如平裝西露天煤礦。

七、不同地段邊坡穩定程度是不同的。

1.5

研究內容及步驟

一、研究內容

1、邊坡巖體中各種結構面

如斷層、層面、節理、裂隙分布狀態

2、結構面的物理力學性質

3、水

4、開采工藝、河流、爆破、構造應力

5、設計邊坡

6、提出防滑措施

7、邊坡監測

二、研究步驟

1、礦山勘探，設計階段必須開始邊坡工作；

2、礦山投產后，做大量的邊坡實驗研究，校核邊坡穩定角；

3、長期性工作，直到露天礦壽命結束

4、最后評價

第二章

影響邊坡穩定性的因素

引言：因素分類

1、內因：巖石的礦物組成及地質結構

2、外因：水、震動、構造應力、采礦活動、風化及溫差

2.1

巖石礦物組成的影響

1、不同礦物的強度不同

（1）、Na、K、Ca、Mg等化合物易溶于水，為不穩定礦物

（2）、蒙脫石[(OH)4Al4SiO8O20]吸水性強而透水性差，易導致滑坡

2、巖石是礦物的集合體

3、巖石有晶質>非晶質>碎屑質

硅質膠結>鈣質膠結>泥質膠結

粒度<0.005mm時，粒度增加時，內摩擦角減小

4、巖石的構造有定向與非定向之別

2.2巖體結構面、結構體、巖體結構

定義：結構面：巖體中這些自然生成的強度減弱面統稱為結構面

結構體：這些結構面將巖體切割成不同規模和幾何形態的塊體

工程巖體：有結構面和結構體組成的具有一定結構的地質體的一部分

一、結構面（I－V級）

煤礦中主要5種面：

1、軟弱夾層：粘土層、碳質頁巖層、泥巖、薄煤層、頁巖層

2、巖層面、節理

3、斷層

4、節理、裂隙

節理是構造裂隙

裂隙是原生裂隙

5、片理、頁理：壓應力作用下動力變質的結果

二、結構體

I－V級

三、巖體、結構

2.3水的影響

露天礦采場及排土場邊坡防水便等于防滑。雨后、雨季、解凍時期

現場防治水辦法介紹。

一、水在巖石中存在的的形態

（一）、氣態水

是結晶水及化學水，對巖體穩定性影響不大

（二）、結合水

1、吸附水（或強結合水）強結合水，70000倍重力加速度不能使其分離。

2、薄膜水（或弱結合水）弱結合水，長期荷載可能被擠出

結合水是在巖石中顆粒表面與水分子的吸引力（靜電引力）而結合的水

吸附水：是顆粒表層或離子的吸附層內的水分子，在分子力作用下，不能移動。

薄膜水：是離子擴散層內的水分子，若在分子力作用下可能移動，在長期荷載作用下可能部分被擠出

（三）、自由水：是土巖顆粒水化膜以外的水，受重力影響，分毛細水和重力水

1、毛細水

①、孔隙角水

②、懸浮水

③、毛細孔水

毛細孔水是巖石毛細孔內的水（結合水除外）

它與重力水相同，可以傳遞靜壓力

2、重力水

①、滲流水

②、地下水

（四）、固態水（冰）

體積增大、擴大裂隙、減弱巖體強度（融冰期邊坡易滑原因）。

總之，邊坡巖體內的水主要是結合水和自由水

二、水對邊坡的不利影響主要表現

1、軟化巖體，降低其強度；

2、靜水壓力

3、動水壓力：自由水在重力作用下流動，對巖石產生動水壓力

三、地下水在邊坡內的分布

1、在松軟土巖中水位變化

2、堅硬巖石中裂隙水無定向

堅硬巖石的水文地質條件不易掌握全貌，水位差異很大

四、靜水壓力作用

露天礦上部風化帶巖層受水浸潤后容重增加

巖石飽和水容重

γ0:干容重

n:空隙比

γw:水容重

d:巖石比重

飽水重量：

干重量

孔隙水重量

浮重量：

則巖柱所受浮力：

靜水壓力就是水壓三角形乘積：

中點水壓強度：

實踐中，當坡底處斷裂面無滲流時，則該處的水的壓強不等于零，并可達到高峰值。

五、動水壓力作用：動水壓力是指滲流水

在流通過程中作用于巖石顆粒上的滲流力，它是體積力

實驗表明：多孔隙（或裂隙）水相互貫通，因而產生滲流水，動水壓力

圓管內的水流運動時需要克服阻力

1、與管徑大小成反比

2、與兩端壓差成正比

3、巖石介質中水的滲流阻力與孔隙率成反比

動水壓力：

計入

P浮力，靜動壓力為矢量和

滑面上切向法向分力

N（指向滑面）

結論：穩定滲流邊坡的水壓，包括靜壓與動壓，可近似按滑面上各點水的壓強乘以該處滑面面積計算即近似等于滑面上的靜水壓力值

2.4爆破作業、振動影響

一、影響因素

1、爆破震動增加了邊坡的滑動力

2、爆破作用破壞邊坡巖體

降低了巖體強度，使雨水地下水易于沿爆破后巖石裂隙滲透，加速巖體風化

3、穿、采、運設備作業時，使飽和水巖土液化

二、破壞主因

震波在巖石中傳播有縱波，橫波，主要是縱波

三、減震措施

1、控制一次爆破藥量

2、微差爆破最佳時間，不使各次震波峰值疊

加而達到最高值

3、采用預裂爆破、緩沖爆破

2.5構造應力影響

第五篇：邊坡護理

【摘 要】 本文從邊坡巖體特征及結構構造等方面對邊坡可能出現的變形失穩機理進行了分析，基于邊坡破壞形式進行錨固支護設計并實施治理施工，其成功經驗可為今后類似工程的設計、施工治理提供借鑒。

【關鍵詞】 邊坡 錨固 治理 預應力錨索

1.工程概況

昆明二電廠2×300MW工程煤場邊坡位于昆明二電廠北側，成昆鐵路東面。在場地平整工程施工邊坡開挖過程中，形成30多米高，200多米長的高陡邊坡，由于多種因素的影響，產生一系列的山體變形、坡面坍塌等高邊坡病害，給工程項目的繼續進行造成一定的困難。經過專家的多次論證：場區首先要進行高邊坡病害治理，以確保邊坡的穩定及場地內廠房建成后的正常使用，才可進行下一步工程建設。

2.工程地質概況

擬建場地處于山前斜坡地形，地貌屬低中山殘丘坡地，原始地形坡度20~25°，邊坡上部為紅褐色含角礫（碎石）粘土，硬塑狀態，中部為角礫混碎石層，下部基巖為褐紅色板巖局部夾灰黑色炭質頁巖、板巖。屬軟質巖石，呈半堅硬狀，極易風化，強風化后呈葉片狀、條狀及土狀。巖層縱橫節理發肓。

各地層主要物理力學指標如下：

擬建區域無主干斷層通過，巖層單斜產出，傾向125°~135°，傾角55°~65°；發育有二組節理，節理產狀為240°∠57°、155°∠60°，節理密度為3~4/m。

場地地處山麓斜坡部位，地下水為第四系所含孔隙型潛水及其下伏基巖裂隙水，旱、雨季地下水位升降幅度較大，旱季邊坡幾乎處于干燥狀態，雨季坡面有水滲出。

邊坡前期開挖后形成近55°的邊坡，坡高約30米，邊坡病害表現為中部局部發生坍塌，坡頂出現裂縫，對場地內的工程建設及廠房建成后的正常使用造成安全隱患。

3.邊坡穩定性分析

3.1 邊坡失穩形成機理

處于相對穩定狀態的自然坡體，由于工程建設的需要，特進行邊坡開挖而調整邊坡的坡度。隨著調陡邊坡開挖的不斷進行，臨空面不斷加高，改變著斜坡的應力狀態，使之由穩定向不穩定狀態發展。于是，在重力、施工震動、降雨等各種內外因素的作用下，沿各種地質軟弱面形成不穩定體，逐漸向下擠壓、滑動，邊坡上部出現拉、張裂縫。此時，坡體的內外應力水平發生變化，坡腳附近產生剪應力集中。隨著邊坡開挖的進一步開展，臨空面的加高，削弱了抗滑支撐部分，產生邊坡的坍塌滑動

3.2 邊坡與結構面的組合關系

二電廠工程煤場邊坡平面上呈內凹近直角相交的形態，傾向120°，直立。坡向與巖層傾向基本一致，坡向與節理傾向間夾角為45°~75°，坡向與節理面傾向均呈較大角度斜交關系。

3.3 邊坡變形破壞原因分析

從上述邊坡與巖層及邊坡與節理的組合關系分析，邊坡產生沿層面的順層滑動或沿貫通節理面的追蹤滑移破壞的可能性極大。由于陡傾的巖面與節理面的組合，一是形成雙結構面，二是形成類似于硬性結構面發育且兩組相交所形成的碎裂塊狀巖體。因此，邊坡可能出現的變形破壞工程地質模型主要有三種：一種是順層滑動，即沿著巖層的軟弱結合面產生滑動，此種模型的變形破壞形式為線型滑動；二是由于雙結構面產生的，結構面交線傾向坡外，與邊坡坡向小角度相交，交線傾角50°左右，此種模型的變形破壞形式為楔形體的滑動；第三種模型即碎裂塊體工程地質模型，此種模型的變形破壞形式為碎屑式近視于圓弧形滑動。此外，由于邊坡巖體破碎，施工開挖坡度較陡，因而，邊坡在開挖過程中可能產生的較小規模的變形破壞形式為崩塌。在三種主要的變形破壞形式中，楔形破壞最容易發生，但卻以順層滑動所產生的線型破壞的規模最大。

二電廠工程煤場邊坡開挖高陡臨空，造成坡體卸荷，原始的極限平衡被破壞，坡腳應力集中發展，超過坡腳巖土的承載能力而失穩；另外區內裂隙發育，坡向與地層傾向一致，在軟弱下部支撐被卸載的情況下，坡體在自重作用下迅速變形積聚發展，從而沿著原始軟弱結構面下滑所致。

4.邊坡治理工程措施

根據上述對邊坡破壞形式的分析，同時考慮在確保邊坡穩定的前提下，在原有開挖坡比上進行加固的要求，以防止或有效地控制坡體應力松弛、加固不利結構面組合變形和破壞為主，采用以錨固支擋為主的防治方案進行綜合治理。結合邊坡較高且陡，巖體為軟質巖石及邊坡開挖的實際情況，設計上部采用錨桿格構 梁支護、中部采用預應力錨索格構梁支護、下部為重力式擋墻支擋，格構梁間植草護坡美化場區環境，保證邊坡的整體穩定。

設計參數選取：坡高31米，坡度45°，水平向地震系數0.16，巖體密度22.5 KN/m3，巖體粘聚力65.00Kpa，巖體內摩擦角22°，錨索采用1860級鋼絞線，錨固體與土體摩阻強度0.38Mpa。錨索錨固段長度取為10米，設計抗拔力取為600KN。加固后邊坡的極限安全系數=1.589，邊坡穩定安全系數=1.35。

在現邊坡上部最高處設臵4排預應力錨桿，錨桿水平間距為4m，縱向垂直間距為2.83m，錨桿單根長15m，錨筋為1φ32鋼筋線，孔徑φ110mm，與水平面夾角為25°，錨桿間用錨桿格構梁連接。

在現邊坡中部設臵4排預應力錨索，錨索水平間距為4m，縱向垂直間距為2.83m，錨索單根長20m，錨筋為4φ15.24鋼絞線，錨固段長均為10m，孔徑φ130mm，與水平面夾角為25°，錨索間用錨索格構梁連接。

在坡腳設臵擋土墻，坡頂適宜位臵設臵梯形截水溝。在格構梁間坡面實施人工生物工程護坡，對坡面進行綠化植草封閉處理，阻止大氣降水的下滲和邊坡物質的物理風化。（具體設臵見立面及剖面圖）

5.錨固施工及邊坡加固效果評價

5.1 邊坡錨固施工工序

邊坡錨固采用自上而下的施工工序：測放開挖邊線→一層土（石）方開挖→一層錨索（桿）施工→一層錨墊板施工→一層錨索預緊→第二層土（石）方開挖→二層錨索（桿）施工→二層錨墊板施工→二層錨索預緊→依次開挖重復以上施工工序至支護標高。

5.2 預應力錨索的施工工藝

預應力錨索的施工工藝復雜、技術含量高、各工序間的連續性強、機械化程度高，具有一套完整的施工工藝，其施工工序為：施工放線→錨索鉆孔→清孔、錨索制作和安裝→配臵漿液→向孔內注漿→錨索地梁澆筑→預應力張拉鎖定→封錨。

（1）錨索（桿）鉆孔

根據場地地質條件，錨索成孔采用干鉆成孔技術，以高壓風作為冷卻介質，若遇巖層破碎，易產生塌孔、卡鉆等異常情況，采用跟管鉆進或注漿處理等措施，禁止采用濕作法以確保邊坡巖體地質條件不被惡化和保證孔壁的粘結性能。將鉆機平整、穩定、定位準確安放，選用φ130mm鉆具成孔，設計角度25°，嵌入邊坡中風化巖層一般不大于10m。鉆至規定深度（需超鉆50cm）經技術人員鑒定符合設計要求后，方可終孔。

（2）錨索制作

錨索編制前對鉆孔實際長度進行測量，根據終孔長度（L1），按錨索長度L=L1+1.5m-0.5m下料組裝錨索，每4根為1組。用電動切割機切割鋼絞線，再將導向尖錐、擴張環、緊箍環等元件組裝成型，按設計圖紙要求進行防腐處理。施工注意事項為：

①錨索制作場地要求干凈，原則上保證錨索不受油脂、泥土等異物粘附，保證錨索潔凈；

②自由段表面先用防護油涂刷，再以塑料管穿套單根鋼絞線；

③用人工把導向帽的一端對號插入相對應的鉆孔內，并確定錨索是否插入到設計深度。如錨索插入有阻力則用高壓風清孔，或用鉆機沖孔、掃孔，直到錨索安裝到位為止。

（3）錨索安裝、清孔、壓漿

錨索安裝前將壓漿管安放在錨索結構中心，一起順暢送到孔中，及時用壓力水或高壓風吹洗孔內灰塵，再將攪拌均勻的M30水泥漿通過壓漿機灌入孔中，一次性灌滿。

①錨索運輸、安裝時不被弄臟、不變形；

②壓漿機（灰漿輸送泵）由專人操作，其進漿口應套上細篩，以免有水泥堵塞管道產生事故，灌漿工作壓力通常為0.3~0.5MP；

③水泥漿水灰比為0.40~0.45，每25根錨索隨機抽樣制作一組水泥漿試塊送檢。在漿液池中將漿液攪拌均勻后，一面繼續攪拌，一面向孔內注漿，直到孔內流出新鮮漿液停止注漿。

（4）張拉

張拉就是給錨索施加預應力的過程。待錨索錨固段水泥漿、混凝土格構梁均達設計強度的80%后方可進行。根據設計人員的要求，由業主或監理人員選定錨索作抗拔試驗，合格后再依據設計要求采用“兩次五級加荷”進行張拉，每級穩壓間隔時間5~10min，依據設計要求選擇超張拉5%。

（5）封錨

張拉鎖定7天后如沒有發現異常情況，可進行封錨處理。用手持電動切割機在距錨具頂面10~12cm處切斷多余鋼絞線，并補漿至滿為止，然后對錨具和鋼絞線進行防腐處理，再用C15細石混凝土封閉外錨頭以防風化侵蝕。

5.3 治理過程回顧

對邊坡錨固工程而言，邊坡開挖質量控制的好壞及臨時采用的一些預加固措施對邊坡治理的成敗起著至關重要的作用，邊坡治理工程開挖應嚴格按設計坡比，分臺高程進行自上而下逐級削坡，完成一級削坡即錨固一級，然后開挖下一級邊坡并錨固，依次削坡和錨固不應一次削坡到底或削好幾級再錨固。但在工程施工過程中，因考慮施工進度等綜合因素，常常在上部加固尚未生效時，下部開挖已經完成，開挖面長時間暴露導致邊坡發生較大變形甚至失穩破壞，故邊坡開挖必須貫徹逐級開挖逐級加固的原則，必要時可采取有針對性的預加固施工方案。

那么在本工程前期邊坡開挖施工過程中，由于管理不到位，土方施工隊未嚴格按設計要求的坡比、高度分級開挖，基本上是一次開挖到底，形成近55°的高陡邊坡。經過一段長時間暴露，未能及時錨固致使坡頂變形過大，導致坡頂開裂、坡面坍塌，致使坡體出現險情，嚴重威脅整個邊坡體的安全。

針對邊坡變形、坍塌的具體情況，為控制邊坡變形、坍塌的擴大及解除險情采用了下列治理措施：

（1）調整邊坡開挖坡比為1∶1，坡頂開挖邊線外延，重新分級削坡開挖，確保塌方區不再擴大，達到控制邊坡變形的目的。

（2）制定行之有效的加固方案

①設計上部采用錨桿格構梁支護、中部采用預應力錨索格構梁支護、下部為重力式擋墻支擋，格構梁間植草護坡美化場區環境，保證邊坡的整體穩定。

②在原來塌方形成的空洞處用C20鋼筋砼澆筑起來。

③嚴格控制開挖高度，分級開挖高度為10m，開挖削坡完后，進行快速的錨固施工并快速封閉坡面。

由于工程施工嚴格按設計及規范要求實施，固從邊坡二次削坡開挖直至錨固施工支護到底，坡頂水平位移沒有繼續增加，確保了整個邊坡治理工程的安全穩定，邊坡支護效果良好，受到了業主方的高度評價。

5.4 邊坡錨固治理效果評價

經過對本工程實施情況的總結，結合多方面、多種方案經濟效益分析表明，預應力錨索（桿）工程造價低，具有顯著的經濟效益，無論從安全性、工人勞動條件、人力物力資源的投入，針對巖質邊坡、高陡邊坡而言錨索加固方案明顯優于抗滑樁等其它加固方案。

（1）錨索受力可靠，當錨索施加預應力后，對被錨固的巖體立即產生主動壓力，發揮錨固效應，對控制邊坡的變形極為有利。

（2）錨索施工無須放炮開挖，對巖體基本不產生擾動和破壞，在錨索孔內灌漿能增加孔周圍巖體的力學性能。另外，施工干擾少，安全易得到保證。

（3）采用預應力錨索加固可使作用力均勻地分布在需加固的巖體上，增加了邊坡體的整體強度，更容易保持邊坡的完整。

（4）預應力錨索可以通過錨索的長度安裝到較深的巖體之中，其安全性能更加可靠，故在滑面較深的邊坡加固工程中具有明顯的應用前景。

6.結束語

預應錨索在高邊坡防護加固施工中，顯示出了對地形、工程地質條件適應力強，施工工藝簡便，操作靈活的特點，與其他支擋結構相比具有許多優點，設計理論和工程實踐日趨成熟，具有廣闊的應用和推廣前景。在邊坡設計中，要尊重邊坡的自然規律，結合邊坡現場巖體特征，參考現有邊坡，經嚴格計算設臵邊坡坡率等要素，避免不當設計而產生邊坡病害，增加工程投入。通過二電廠邊坡的工程實踐有以下幾方面的認識和體會：

（1）具主動加固特性的預應力錨固措施對控制邊坡施工過程的變形，提高其短期和長期穩定性具有重要的作用；采用預應力錨索加固可使作用力均勻地分布于需加固的巖體上，增加了邊坡體的整體強度，更容易保持邊坡的完整。

（2）邊坡防護加固工程的作用機理主要體現為改善邊坡應力狀態，控制坡體變形和塑性區發展，以提高邊坡穩定性。

（3）采用逐級開挖，逐級加固的施工方案，對控制邊坡開挖變形，防止坡體應力條件惡化，提高坡體的長期穩定性具有重要的意義。切忌并臺開挖或從上而下一挖制底，延誤邊坡加固時機，造成災害和損失。

（4）應根據邊坡開挖的地質條件和邊坡變形監測結果，進行動態設計和信息化施工，即可保證邊坡加固工程既安全可靠又經濟合理。