第一篇：電儀車間2012年第三季度工作總結(jié)

電儀車間第三季度工作總結(jié)

在第三季度工作中，車間總體情況良好，隨著季節(jié)的轉(zhuǎn)換車間也出臺了相應(yīng)的對應(yīng)措施，各班組積極落實工作責任，保證了工藝生產(chǎn)的正常運行。現(xiàn)將本季度車間工作總結(jié)如下：

一、加強現(xiàn)場管理，做好基礎(chǔ)保障工作

1、按照公司有關(guān)要求，車間班組長以上管理干部全部深入到現(xiàn)場，根據(jù)各自職責、分管的區(qū)域及巡檢的要求和路線，認真、及時、全面的對工藝、設(shè)備、安全、勞動紀律及現(xiàn)場基礎(chǔ)管理進行逐項檢查，堅持發(fā)現(xiàn)問題當場解決的原則，為生產(chǎn)順行打下基礎(chǔ)。

2、在九月底，車間把“走動式管理”進行全面推廣，對員工實行“走動式工作”：規(guī)定各崗位操作室只留一位人員外，其他所有人員必須全部深入到現(xiàn)場進行巡查，逐步實現(xiàn)清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

3、堅持每周二組織車間班組長以上管理人員召開周例會以及安全檢查活動，內(nèi)容包括現(xiàn)場衛(wèi)生、安全隱患排查、記錄規(guī)范填寫等，并對所有查出的問題按車間考核條例進行考核并限期整改。

4、煤氣站加壓機出現(xiàn)跳停事故，車間安排電工、儀表工對管轄設(shè)備進行全面排查，車間安排人員對加壓機控制系統(tǒng)等設(shè)備進行了檢修與維護，并與廠家技術(shù)人員結(jié)合針對目前的情況提出升級改造方案。

5、組織車間班組長以上人員對各車間現(xiàn)場操作箱、儀表箱、就地壓力表等現(xiàn)場電氣儀表設(shè)備進行全面檢查，如設(shè)備標識是否有脫落、字跡不清，有無線頭裸漏，箱內(nèi)衛(wèi)生，壓力表上下限標識等情況。

二、車間電耗

電儀車間三季度共用電1888214度，單耗為17.23度/噸，今年三季度用電單耗比去年同期升降低了1.29度/噸，主要原因是：

1、空壓機冷卻系統(tǒng)變頻改造對冷卻風機實現(xiàn)了變頻調(diào)節(jié)，電量有所下降；

2、加強對各個車間用風情況進行分析，并根據(jù)各車間實際情況進行調(diào)整；

3、自去年下半年對空壓機進行返廠維修，負荷調(diào)節(jié)更加靈敏，節(jié)電效果明顯；

4、車間認真開展“成本節(jié)約100元”、“深挖節(jié)能點、識別浪費點”活動，員工節(jié)約意識提高。

三、空壓站風耗

第三季度共用風683726m3，用電1888214度，平均單耗2.62度/立方米。今年三季度用風量比去年增加了94024m3，增加的主要原因①焙燒車間多用風89557m3，下料量多1712噸，散裝多201車，平盤多運行37.88小時；②蒸發(fā)車間少用風59694m3，立盤少運行108.72小時，蒸發(fā)氣動閥開的次數(shù)少；③原料車間多用風40718m3，收塵器多開271小時；④分解車間多用風19761m3，分解提料量多7243m3，分解槽液位低，用風閥門開的大；⑤制鎵車間多2902m3，由于去年未統(tǒng)計不進行比較分析。

四、材料備件消耗

1、修舊利費共完成20項，合計金額 309050元。

2、三季度更換空壓機油濾、油濾芯共3套共6060元，更換4#空壓機更換油封維修包一套5980元，熔鹽爐1#氧化鋯分析儀出現(xiàn)故障，更換氧化鋯一臺32500元，2#干燥機更換精密過濾器濾芯6個36600元，溶出E系統(tǒng)核源連續(xù)料位計探測板故障更換一臺31000元，更換4#熔鹽出口壓力變送器一臺19700元，更換熔鹽爐上內(nèi)、上外熱電阻7支共計1960元，熔鹽爐氧含量分析儀標定用標氣一瓶1000元；溶出南線檢修更換相應(yīng)上內(nèi)上外熱電阻7支2730元，2#空壓機更換潤滑油和油氣分離器濾芯一個和空壓機相應(yīng)配件50560元，更換2#、16#槽攪拌使用真空接觸器2臺2700元，更換分解循環(huán)水變頻器風扇2臺9000元，更換2#分解槽溫度計一支920元，更換蒸發(fā)強制效液位計一臺12400元。

3、三季度車間通過現(xiàn)場設(shè)備的技術(shù)改造、設(shè)備安裝方式調(diào)整等方法共降低車間庫存33701元。

五、設(shè)備管理

1、做好日常缺陷管理工作。

督促班組及時消除缺陷，確保三類缺陷消缺率100%，并做好一二類缺陷消除的計劃管理消除工作，和各車間和部室積極做好缺陷溝通工作。電儀車間在設(shè)備日常檢查巡回過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備隱患，需計劃檢修的項目及時和部室、車間溝通。

2、做好對設(shè)備的定期清掃工作。

由于廠區(qū)環(huán)境因素影響，車間對日常電氣儀表備類設(shè)備進行定期吹掃，對溶出配電室、輸煤配電室、壓濾配電室、原料配電室等環(huán)境較臟的加強定期清掃工作的計劃安排，并做好記錄。做好對電機等轉(zhuǎn)動設(shè)備的日常維護，做到有過程、有數(shù)據(jù)、有結(jié)果。

六、檢修及工時

在每月溶出檢修中，電儀車間積極采取安全措施及制定檢修方案，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質(zhì)量從而導(dǎo)致設(shè)備跳停事故的發(fā)生。本季度共完成工時10171個，比計劃多完成570個。

七、科技創(chuàng)新與節(jié)能減排

電儀車間第三季度共驗收一項《原料鄂破電氣控制系統(tǒng)改造》技改項目、兩項五小成果《中心站110KV避雷器改造》、《原料堆取料機電源改造》項目，其中《原料鄂破電氣控制系統(tǒng)改造》獲得公司技改項目三等獎，《中心站110KV避雷器改造》、《原料堆取料機電源改造》獲得公司五小成果三等獎，兩條合理化建議三等獎；上報一項《煤氣車間控制系統(tǒng)IO柜改造》技改項目，在科技核心《電子設(shè)計工程》雜志發(fā)表一篇論文，已收到錄用通知。

八、車間存在的不足

1、管理方面還存在著一定問題，在今后的工作要加強對員工的思想教育工作，尤其是目前經(jīng)濟危機時段要穩(wěn)定員工思想情緒。

2、員工對設(shè)備的操作和維護技能還有待于進一步提高；我們的事故應(yīng)急能力還不夠強，操作不規(guī)范的現(xiàn)象還時有發(fā)生，要扭轉(zhuǎn)這一局面，就需要加強職工操作技能的培訓工作。

3、現(xiàn)場管理存在不足：現(xiàn)場管理是一個需要長期緊抓的工作，稍有放松就會倒退。雖然三季度我們的現(xiàn)場管理工作有所進步，但離清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)還有很大的距離。在今后的工作中我們要教育職工養(yǎng)成良好的習慣，逐步實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。

4、節(jié)能降耗工作還需提高和加強，要充分挖潛提效，將車間電耗再降一個臺階。

5、還需加大技改力度，提高現(xiàn)場設(shè)備運行穩(wěn)定性，對儀表測點進行改造提高儀表設(shè)備的使用壽命。九、四季度工作計劃

1、發(fā)動車間員工積極參與技術(shù)革新工作。尤其做好對《煤氣車間控制系統(tǒng)IO柜升級改造》準備工作，確保項目順利進行。

2、提高員工技術(shù)水平，加強員工實操培訓。為了更快的提高員工的技能水平，車間內(nèi)部開展導(dǎo)師帶徒活動，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學習內(nèi)容。充分利用實操基地，以實操訓練為主，逐步學習我廠電氣設(shè)備的性能特點、技術(shù)參數(shù)、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。

3、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。四季度車間要進一步降低車間庫存，對于車間長期不用的備件進行全面梳理，通過改造進行使用。

4、積極開展安全活動，營造濃厚安全氛圍。持續(xù)開展好“手指口述”工作。

5、發(fā)動員工做好“識別浪費點、深挖節(jié)能點”活動，努力使車間電耗、材料備件消耗進一步降低，努力實現(xiàn)對標管理目標值。

電儀車間

2012年9月28日

第二篇：電儀車間工作總結(jié)

電儀車間工作總結(jié)

2014年即將過去，電儀車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將2014年的工作情況總結(jié)如下： 一：設(shè)備管理

1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。

2．加強設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進，有利于對設(shè)備的管理。

3．嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

4.在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。二：節(jié)能降耗

1.對于有修復(fù)價值的舊備件，積極進行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構(gòu)的潤滑維護保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風系統(tǒng)中通過調(diào)試運行正常，為公司解決了上萬的設(shè)備費用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全，在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。三：安全管理

1.加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行。電儀車間存在的問題

1.培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應(yīng)進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結(jié)合的原則，要學以致用，各專業(yè)管理學習設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務(wù)。2.工作經(jīng)驗有待提高

對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學習以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。

在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進行

電儀車間

2014年12月10日

第三篇：電儀車間年終工作總結(jié)

電儀車間工作總結(jié) 2014年即將過去，電儀車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將2014年的工作情況總結(jié)如下： 一：設(shè)備管理

1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。2．加強設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進，有利于對設(shè)備的管理。

3．嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。4.在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

二：節(jié)能降耗

1.對于有修復(fù)價值的舊備件，積極進行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構(gòu)的潤滑維護保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風系統(tǒng)中通過調(diào)試運行正常，為公司解決了上萬的設(shè)備費用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全，在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三：安全管理 1.加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行。

電儀車間存在的問題 1.培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應(yīng)進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結(jié)合的原則，要學以致用，各專業(yè)管理學習設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務(wù)。2.工作經(jīng)驗有待提高

對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學習以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進行

電儀車間

2014年12月10日篇二：電儀車間2013安全工作總結(jié) 電儀車間2013安全工作總結(jié) 在即將過去的2013年工作里，電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想，緊緊圍繞2013年安全工作目標，嚴格公司安全管理規(guī)定，以隱患排查治理為主線，以冬季三防、雨季三防工作為重點，狠抓現(xiàn)場安全管理，嚴格設(shè)備維護檢修計劃，不斷推進安全標準化管理，正在全力建設(shè)風險預(yù)控體系，安全工作取得了顯著成效，全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實的開展。具體工作總結(jié)如下：

一、安全雙基辦公會議

車間每月召開一次全員安全雙基辦公會議，截止目前共計11次，會議由安全主管傳達公司安委會內(nèi)容并對車間安全工作進行總結(jié)，班組長以上人員輪流總結(jié)發(fā)言，員工各抒己見提出安全管理存在的問題，車間副主任總結(jié)部署下月安全工作重點。

二、班務(wù)會

車間各班組按計劃于每月1日、11日、21日召開了班務(wù)會，截止目前共計33次，會議對各班組上旬存在的問題進行總結(jié)和對下旬需要開展的工作進行布置，車間當日值班領(lǐng)導(dǎo)參會并給予提出指導(dǎo)性意見，三、安全培訓

車間嚴格公司安全培訓制度和要求每月分別培訓兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標準化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進行培訓，培訓做到了每次培訓有簽到和記錄，同時，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓累計192課時，培訓累計3648人次，車間實行統(tǒng)一閉卷考核檢驗11次，考試合格率達到100%,安全知識的培訓不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時，對車間的安全工作更起到了良好的促進作用。

四、安全檢查

車間嚴格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo)，并有安全員參加，對車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣

設(shè)備進行了隱患排查，隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素，以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主，共計排查隱患78余次，查處隱患312條，班組自查150余次，查處隱患308條。互查36余次，查處隱患72條，檢查出存在的問題全部當即明確責任人進行了限期整改。其中2月份左右霧霾天氣較為嚴重，車間安排高壓電工對110kv、10kv線路進行了特殊天氣加強巡視；4月份組織一次高壓配電室夜間閉燈巡視，發(fā)現(xiàn)溶出1#變壓器c相熱電阻溫度顯示偏高；5月份車間雨季三防檢查出：溶出變頻器室、沉降車間變頻器室、葉濾變頻器室溫度過高，對三個配電室加裝了軸流風機，另外因季節(jié)原因，多個配電室出現(xiàn)較多柳絮，車間安排電工進行不間斷打掃清理，保證了設(shè)備的安全運行；6月份車間隱患排查出：煤氣站主廠房配電室和焙燒低配室分別發(fā)現(xiàn)粘鼠板粘住老鼠現(xiàn)象，8月份車間隱患排查出曲美線15#塔a相避雷器下線擊斷后及時配合登封電業(yè)局進行了修復(fù)。10月分隱患排查出水源地出現(xiàn)無法送電異常情況，車間經(jīng)過排查判斷電纜存在接地現(xiàn)象，后經(jīng)與電業(yè)局聯(lián)系和儀器測量，確定為電纜接頭擊穿。這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務(wù)公開欄中通報表揚外，另外進行了加分獎勵，對查出的隱患車間指定責任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進行復(fù)查，嚴格落實了隱患排查零盲區(qū)，隱患治理零擱置的要求。

五、設(shè)備檢修 1、10月份全廠停車期間，儀表方面重點對焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的設(shè)備進行了全部檢查和維護；低壓電氣方面：重點對變頻器冷卻風扇、電機接線、抽屜柜二次插件等進行了全部檢查和維護。空壓站對3臺儲氣罐安全閥進行了更換，高壓方面對溶出、原料、煤氣站變壓器進行了檢修和維護。

2、日常檢修方面：

空壓站： 1、3#、4#空壓機分別于2月份、6月份更換了空壓機油、精密過濾器及油濾芯。2、1#、2#干燥器分別于2月份、6月份更換了分子篩。3、5月份對空壓機1#—5#冷卻器進行解體維護和清理。4、8月份5#空壓機因符合無法提高返廠大修一次。

中心站：

1、春季預(yù)防性試驗2月份開始到4月底結(jié)束，其中3月份初聯(lián)系登封市氣象局對中心站進行了防雷接地檢測試驗，3月中旬開始高壓班對所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建筑物的防雷接地進行了檢查。

2、中心站主變維護時間分別為1、3、4、5月份，其中4月份對風機軸承進行了更換，其他時間檢修內(nèi)容為：套管、風機柜、直流電阻、耐壓試驗等。電容器方面為1、3、4月進行維護和檢修。

3、其他檢修：溶出、煤氣站、沉降、焙燒、分解槽不同時間停車檢修期間，車間安排電工、儀表工進行了檢修，檢修嚴格時間和內(nèi)容，全部實現(xiàn)了安全檢修，沒有發(fā)生三違及檢修質(zhì)量事故。

4、目前正在進行的檢修為維護全廠變壓器，已經(jīng)進行到溶出1#-4#變壓器。

六、設(shè)備異常事故 1、2月份原料堆料機出現(xiàn)多次電纜被壓傷事故； 2、4月份曲中線因曲河站故障停電一次；因大風刮起彩板落在架空線路上停電一次；分解1#晶種變低壓斷路器故障跳停一次；溶出低壓4段無功補償接觸器故障引起進線開關(guān)跳停一次； 3、6月份原料2#棒磨機高壓柜斷路器機械卡死一次；分解循環(huán)水因母排發(fā)熱跳停一次。4、10月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故，車間領(lǐng)導(dǎo)不間斷24小時現(xiàn)場待崗，另外車間安排人員對全廠所有聯(lián)鎖設(shè)備進行全部排查和登記，車間11月20日召開了安全技術(shù)討論會，主題為：“全廠聯(lián)鎖設(shè)備的現(xiàn)狀分析”，11月21形成會議紀要進行了全員傳達和學習。

針對以上出現(xiàn)的問題，車間已經(jīng)采取措施明確了負責人，堅決杜絕類似情況再次發(fā)生。

七、三違管理 1、1月15日，低壓甲班人員李新在隔膜泵房內(nèi)吸煙，車間根據(jù)反三違規(guī)定對其進行了處理，李新本人罰款100元并寫出檢討書在班前會上進行檢討，班長及組長連帶50元，扣除班組當天考核分數(shù)20分。2、7月29日，查出焙燒、沉降電工出現(xiàn)謊檢現(xiàn)象。車間根據(jù)考核制度每 人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進行強調(diào)和教育。3、8月13日查出分解電工交接班沒有進行最后一次點巡檢，車間根據(jù)考核制度每人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進行強調(diào)和教育。

對于以上三違現(xiàn)象的出現(xiàn)，車間立即對三違人員進行了糾正處理，并在班前班后會上進行強調(diào)和教育，車間采取的糾正和預(yù)防措施有效遏制了三違現(xiàn)象的進一步出現(xiàn)。

八、安全牌版

安全牌版方面配合安環(huán)部、生產(chǎn)技術(shù)對車間空壓機工、高壓電工、低壓電工、儀表工、核算員、材料員、技術(shù)員、主任助理、副主任等崗位職責進行全部修訂，另外對車間所有崗位安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、進行了全部修訂并全部上墻。

九、消防管理

車間對全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進行了全部排查和梳理，統(tǒng)一編號、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一8點班人員管理，對到期的2013年2月份、8月份的滅火器進行了全部更換，目前滅火器狀態(tài)全部正常，更換后的有效期為2014年3月和6月。另外11月9日，車間抽調(diào)20余人次參加了公司的消防演習，熟悉了消防知識，掌握了滅火器的使用方法。

十、安全活動

1、反事故應(yīng)急演練

截止目前車間共計進行4次，3月份、5月份、6月份、9月份各進行一次，應(yīng)急演練以禪美線失壓為主，演練能夠按照要求順利完成。車間對應(yīng)急預(yù)案進行了進一步修訂。

2、安全生產(chǎn)月

安全生產(chǎn)月期間，車間開展了多項安全活動：召開一次專題會議，專項安全檢查一次，辦理一期專題板報、組織一次漫畫展展覽、學習討論一次2012年3月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應(yīng)急演練，組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎。

十一、車間存在的不足

1、班組的執(zhí)行力不強，對車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，下一步車間將采取加強執(zhí)行力方面能力的培訓進行解決。

2、車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強，下一步車間將采取應(yīng)急事故的學習及演練進行整改。

3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

4、科技興安沒有得到很好落實，下一步車間將把科技興安作為重點，努力有所突破。

5、班組勞動紀律、習慣性三違時有發(fā)生，車間將采取加強教育等措施進行整改。2014年安全工作計劃：

一、嚴格制度落實，完善制度缺陷

車間將嚴格按照安全制度執(zhí)行，根據(jù)班組安全工作狀況進行實施獎罰和加強四型班組建設(shè)，對安全制度的缺陷進行不斷適時完善。重新修訂《車間對班組的安全考核制度》、《班組對個人的安全考核制度》，繼續(xù)推進安全標準化管理，重點做好風險預(yù)控體系建設(shè)，無條件完成達標和推進實施任務(wù)。

二、嚴格車間班組安全培訓

車間將嚴格公司安全培訓制度，進行安全知識培訓，爭取培訓形式多樣化，嚴格培訓、考核、獎罰兌現(xiàn)等，努力提高員工安全生產(chǎn)知識及自我保護意識和防范能力，重點傾向于崗位技能培訓，爭取一次全廠電工崗位技能培訓。

三、加強隱患排查，確保設(shè)備運行無缺陷

車間春季將進行春季預(yù)防性試驗，雨季進行雨季三防專項檢查，冬季進行冬季五防檢查，另外督促班組進行班組自查和班組互查，每周一聯(lián)合包保部室進行安全大檢查，爭取把隱患消除在萌芽狀態(tài)。

四、認真召開車間四項會議，努力增強員工安全意識 認真召開每周一次的安全生產(chǎn)周例會，每月上、中、下三旬班組班務(wù)會，每月一次的雙基安全辦公會議，每月一次的安全技術(shù)討論會，車間將嚴格會議時間和質(zhì)量，努力提高大家的安全生產(chǎn)意識。篇三：電儀車間2012年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃 電儀車間2012年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃 時光流逝，2012年的上半年在我們以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主的工作中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓，在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術(shù)討論，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術(shù)培訓，爭取為公司穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過平時檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護、保養(yǎng)及潤滑，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間上半年工作匯報如下：

一、車間管理工作

（一）、強抓現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)的工作精神，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)核制度》，嚴格按制度下，我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標準，并制定了《電儀車間考要求采取值班領(lǐng)導(dǎo)主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

（二）、安全供電，保質(zhì)保量

為保證全廠安全供電的可靠性，車間組織班組人員進行《電力安全工作規(guī)程》培訓和考核，并進行了全廠失壓應(yīng)急演練、春季預(yù)防性試驗及全廠防雷接地試驗，推進各種安全規(guī)范操作，認真執(zhí)行“兩票三制”落實培訓計劃，全面提高員工的業(yè)務(wù)技能和自我保護意識。經(jīng)過全體員工的共同努力，確保了全廠供電安全。有效的控制和防止了事故的發(fā)生，保證了全廠電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定的運行。

（三）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要像愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長在班前班后上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

（四）、提高新員工業(yè)務(wù)素質(zhì)

車間把電工統(tǒng)管后，針對新進人員結(jié)合實際情況對新進員工進行培訓，采取師傅帶徒弟的一對一結(jié)合方式，逐步提高班組整體技能素質(zhì)，確保證人身和設(shè)備安全。

二、安全管理工作

（一）、積極開展安全教育和培訓工作

1、我們對車間新進員工及時進行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。

2、車間在公司組織的《人命關(guān)天》視頻觀看中，并從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運行，車間每位員工都寫了心得體會。

（二）、做好雨季三防工作

深入開展雨季三防專項檢查，車間嚴格雨季三防工作要求，進行了針對電氣設(shè)備的防高溫、防積水、防雷電等專項檢查，對查出的中心站電纜溝堵塞、空壓站空壓機冷卻器需要加裝過濾紗窗、沉降、原料、溶出車間變頻器配電室內(nèi)溫度過高等各項問題，車間采取清理電纜溝、加裝紗窗、清理空調(diào)等措施，都已按要求全部整改完畢，另外車間認真吸取中新化工電纜頭擊穿斷電事故，安排人員對全廠電氣設(shè)備的電纜終端頭進行了深入、全面排查及維護，通過檢查各個電纜頭安全狀態(tài)良好，運行正常。

（三）、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動 車間積極響應(yīng)公司安全生產(chǎn)月活動主題，開展了一系列活動，其中車間自行組織了以“安全發(fā)展、科學發(fā)展”為主題的演講比賽，參加12人，評出前三名進行了獎勵，另外車間開展了安全漫畫評比，要求每人至少一幅安全漫畫。在6月5日世界環(huán)境日當天，車間安全主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊共計8人觀看了“不可忽視的真相”環(huán)境專題電影，車間上交的觀后感獲得了二等獎。

（四）、做好日常安全檢查工作

（五）、排查隱患、消除缺陷

在安全方面，我們認真執(zhí)行 “安全生產(chǎn)第一，生命至高無上”方針。建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，制定聯(lián)保互保制度，與車間簽訂安全責任目標書，使生產(chǎn)與安全緊密結(jié)合，做到安全生產(chǎn)同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同考核。通過車間每周一次的安全大檢查和班組自查等活動，使安全隱患得以充分的解決。我班組2012年上半年共發(fā)現(xiàn)隱患40項，解決35項，其中2#主變避雷器直接接地、生活區(qū)高壓隔離開關(guān)、赤泥庫高壓隔離開關(guān)等備件已到，由于氣候原因，暫不能及時更換。

通過隱患排查，也暴露出班組人員的技術(shù)知識和對設(shè)備性能的了解還有欠缺，一些深度隱患還無法及時發(fā)現(xiàn)。

三、檢修、維護、保養(yǎng)工作

（一）、日常設(shè)備維護工作

日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護制度，我們要求檢修班員工嚴格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和車間溝通，以保證設(shè)備正常運行。

車間嚴格按照維護周期對空壓機冷卻器、空濾及時吹掃，保證空氣流通良好及冷卻效果。認真打掃設(shè)備衛(wèi)生，及時擦除油污，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。比如螺絲松動、法蘭漏油、調(diào)節(jié)壓力表漏油等，都能及時處理，保證設(shè)備安全運行。在柳絮發(fā)芽的這個季節(jié)，柳絮漫天飛舞，車間組織員工自己手工縫制了冷卻器的“面紗”，用“面紗”遮擋柳絮，既保證了冷卻器濾芯的清潔油達到了良好的冷卻效果，從而保證設(shè)備安全高效運行。

在2月份隱患排查中，車間低壓班人員在2月18日巡視綜合變配電室時，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達到180度的重大隱患，車間及時采取措施進行了處理，杜絕了由于隱患可能導(dǎo)致辦公樓、蓄水池、化驗樓等多處用電單位全部斷電

事故的發(fā)生。

車間低壓班人員在2月18日中午統(tǒng)計電量時發(fā)現(xiàn)鎵車間隔離開關(guān)嚴重發(fā)熱，車間及時采取措施進行了搶修，避免了綜合變斷電事故的發(fā)生。2月22日，車間電工在進行全廠循環(huán)水配電室巡檢時發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)車間堿液調(diào)配管道架區(qū)域電纜橋架錯位較大的隱患，車間通過聯(lián)系蒸發(fā)車間領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)進行整改。

上半年組織對計量設(shè)備進行校驗：皮帶秤校驗6次。中間計量設(shè)備在2月份進行統(tǒng)一校驗1次，其中煤氣流量校驗4次，并進行統(tǒng)一管理。（二)檢修

在每月溶出檢修中，車間積極采取安全措施及制定檢修方案，樹立超前意識，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質(zhì)量從而導(dǎo)致設(shè)備跳停事故發(fā)生。

（三）搶修

上半年車間儀表班組參與公司組織的檢修8次，其中搶修2次，共計出動工時4000余小時，確保連鎖設(shè)備及dcs控制系統(tǒng)安全運行181天，為公司安全生產(chǎn)提供了強有力的保障。

（四）保養(yǎng)

對全廠變頻器、電機、低壓配電設(shè)備、空壓機和主變、高配等設(shè)備進行定期或不定期維護保養(yǎng)。

四、培訓工作

根據(jù)車間現(xiàn)實條件，員工培訓工作主要是通過集中授課、現(xiàn)場實操、多媒體教學等形式，方式培訓進行。每次培訓出勤人數(shù)在92%以上，滿足了三個專業(yè)的不同需求，能讓每位員工把學習的專業(yè)知識更好的運用到工作中去。

五、科技創(chuàng)新工作 車間第一季度驗收兩個技改項目：《10kv饋線柜電度表改造》、《焙燒車間濃相輸送風壓改造》五小成果《石灰消化熱水槽液位計改造》一項等；車間第二季度共驗收一項《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》技改項目，五小成果《空壓站冷卻器防堵改造》一項等；其中技改項目《10kv饋線柜電度表改造》的實施彌補了設(shè)備安全設(shè)計缺陷、避免了檢修時時人員觸電危險；《焙燒車間濃相輸送風壓監(jiān)測改造》的完成提高了設(shè)備穩(wěn)定性將老式傳感器改為可視遠傳智能型壓力變送器，運行穩(wěn)定，現(xiàn)場直觀顯示風壓、將變送器直接安裝在管道上，消除了由氣源管引起的故障，降低了壓力損失，提高了數(shù)據(jù)的準確性和穩(wěn)定性、在dcs柜內(nèi)新增加配電隔離器，消除干擾信號，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》的實施減少了每次檢修設(shè)備的損耗和維護工時，減少每次檢修時大量損壞溫度計經(jīng)費大約1500元、減少維護10工時。上半年超額完成公司下達的任務(wù)量。

六、消耗及修舊利廢

（一）消耗

車間上半年消耗大項為：1#、3#、5#3臺空壓機更換潤滑油和日常添加共計968升，費用合計164560元；更換空壓各類日常損耗配件共計84265元；更換分解5#、11#、12#、13#攪拌控制真空接觸器4臺，費用共計10800元；更換沉降高配室高壓隔離開關(guān)一臺，共計6000元，更換溶出核儀表探頭和探測板各一件，共計57500元；更換溶出1#、2#鹽罐液位電容式物位開關(guān)2臺，共計50000元；更換3#熔鹽爐氧化鋯分析儀一臺32500元；更換換全廠壓力測點壓力表20塊，共計10110元；更換蒸發(fā)強制效液位壓力變送器2臺25200元，熔鹽出口壓力隔膜壓力變送器2臺，費用共計39400元；更換溶出電伴熱溫度23支，費用

共計11730元；溶出稀釋槽、沉降2#稀釋槽、3#脫硅槽雷達液位計3臺，共計78000元；熔鹽爐正常檢修使用熱電阻44支，費用共計11860元。

（二）修舊利廢

今年上半年共計修復(fù)各類設(shè)備21項，節(jié)約費用335945元，其中有14項已經(jīng)正常使用。

七、存在的不足

半年來車間雖然在各方面取得一些成績，然而離公司的要求還有一定的差距。

1、員工思想教育工作還做得不夠深入，不夠細致。員工的素養(yǎng)、素質(zhì)還有很大差距，員工的奉獻精神、大局意識不強。

2、車間創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)新工作手段不多，因循守舊、慣性工作方式偏多，工作主動性不足，主要在管理人員的管理水平有待于提高，管理理念要進一步加強，沒有有效地調(diào)動全體員工參與管理、參與創(chuàng)新的積極性。

3、設(shè)備管理方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)備的維護保養(yǎng)工作做得不夠扎實。

4、精細化管理意識不強，危機意識、憂患意識不強，工作標準要求不高，存在滿足現(xiàn)狀和一般化，缺乏精益求精、追求完美的趕超意識和精神。

5、個別技改計劃未能按時完成，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》施工時間短而且部分工作量必須在檢修期間施工，造成項目施工期較長；新技術(shù)推廣項目未申報。

下半年工作計劃

通過對陳副省長講話精神及集團公司工作部署的學習，陳輝董事長在調(diào)度會上的要求，電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進行分析，查找不足，為是車間各項工作更進一步，在下半工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作：

一、嚴格制度落實，加強車間管理。

車間將嚴格按照三化考核和雙基建設(shè)要求，加強制度執(zhí)行，完善車間內(nèi)部考核方式，尤其是車間安全考核方面進一步進行細化，要讓安全考核深入到員工工作的每一個角落。加強四型班組建設(shè)工作，讓每個班組都能發(fā)揮自己的能動性、自主性，讓每一位班組成員都能以班組為家、車間為家，增強員工的集體榮譽感。

二、加強車間員工培訓工作。車間將嚴格公司培訓制度，進行專業(yè)知識培訓，爭取培訓形式多樣化，嚴格培訓、考核、獎罰兌現(xiàn)等，努力提高員工專業(yè)知識及整體素質(zhì)。

為了更快的提高員工的技能水平，車間內(nèi)部開展導(dǎo)師帶徒活動，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學習內(nèi)容。充分利用實操基地，以實操訓練為主，逐步學習我廠電氣設(shè)備的性能特點、技術(shù)參數(shù)、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。

三、加強隱患排查，確保設(shè)備運行無缺陷。

自電工統(tǒng)管以后，車間管轄設(shè)備大幅度增加，致使車間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認真點巡檢，對自己管轄的設(shè)備每班都進行認真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

四、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。

電儀車間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將

直接影響車間的單耗指標的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：

1、加強設(shè)備的技術(shù)改造工作，降低設(shè)備損壞率。

2、對于不同設(shè)備制定不同的維護方法，實現(xiàn)設(shè)備維護精細化，確保設(shè)備完好率。

3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術(shù)優(yōu)勢，加大對精密儀器儀表的修復(fù)工作。

五、嚴格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度，確保科技創(chuàng)新項目順利完成。

六、積極開展安全活動，營造濃厚安全氛圍

車間開展每月一次全員安全教育培訓工作，對于夏季高溫天氣容易出現(xiàn)的習慣性違章、不安全因素等進行重點學習，加大監(jiān)督檢查力度，提高員工安全意識，減少安全事故的發(fā)生。對于高壓運行人員和檢修人員，對《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》進行集中學習，考試考核，并將考試成績納入當月績效考核中去，以此來增強員工的學習積極性和安全技能水平。

總之，下半年的工作還有很多，面臨的壓力也更大。下半年我們將在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，積極帶領(lǐng)全車間員工，緊緊圍繞公司工作方針和目標，以昂揚的斗志，以不斷進取的良好精神面貌，以飽滿的熱情，開拓創(chuàng)新，奮力拼搏，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實做好各項工作。

電儀車間 2012年6月25日篇四：電儀車間2012安全工作總結(jié)

電儀車間2012安全工作總結(jié) 在即將過去的2012年工作里，電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想，緊緊圍繞2012年安全工作目標，嚴格并積極踐行安全一號文件內(nèi)容和要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，秉承“從零開始，向零奮斗”的安全理念，結(jié)合車間實際情況，通過不斷創(chuàng)新，健全完善安全制度體系，推進精細化安全管理，狠抓安全標準化建設(shè)，安全工作取得了顯著成效，全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實的開展。具體工作總結(jié)如下：

一、加強安全制度建設(shè)，建立安全生產(chǎn)長效機制

車間按照雙基建設(shè)標準及考核考評分辦法的相關(guān)要求，進一步修改和完善了車間各項安全規(guī)章制度，并通過班前班后會議、車間培訓等方式，認真組織大家學習并嚴格執(zhí)行，實現(xiàn)安全考核日清日結(jié)，在日常安全工作中極大的調(diào)動了大家安全工的積極性，在內(nèi)部市場化制度匯編中，車間嚴格按照相關(guān)要求對安全制度進行編寫，車間在安全制度執(zhí)行中，不斷總結(jié)，認真查找和分析不足，對在用安全制度適時完善，不僅對車間的安全工作構(gòu)建了強有力的根基，也對車間安全工作的管理提供了強有力的保障。

二、強化安全知識培訓，增強安全生產(chǎn)意識

車間嚴格公司安全培訓制度和要求每月分別培訓兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標準化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進行培訓，培訓做到了每次培訓有簽到和記錄，同時，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓累計192課時，培訓累計3648人次，車間實行統(tǒng)一閉卷考核檢驗11次，考試合格率達到100%,安全知識的培訓不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時，對車間的安全工作更起到了良好的促進作用。在6月份公司安環(huán)部組織的《人命關(guān)天》的安全視頻教育中，車間組織所有人員按時參加并撰寫了培訓心得體會，車間進行了評比展覽。在公司組織觀看的《不可忽視的真相》環(huán)境專題電影中，車間上交的觀后感獲得公司二等獎一篇。在10月份公司安環(huán)部組織的安全視頻教育培訓中，車間安排每次都有帶隊領(lǐng)導(dǎo)參

加，車間應(yīng)參加81人，實參加81人，10月19日，車間人員撰寫了安全知識培訓心得體會并按時上交。

三、深化安全理念，實施理念對標

根據(jù)公司關(guān)于制定車間班組零理念對標管理的要求，電儀車間分別制定了車間、班組零理念對標管理方案，班組從勞動紀律、交接班、檢修任務(wù)、生產(chǎn)指標、巡視檢查、材料消耗、設(shè)備運行、設(shè)備衛(wèi)生等八個方面進行對標管理，車間從班組的制度執(zhí)行、生產(chǎn)組織、設(shè)備運行、人員操作、設(shè)備事故、隱患治理等八個方面對班組進行對標管理，車間分級分類地建立了零理念對標管理臺賬，逐項統(tǒng)計，逐月分析，制定措施、循環(huán)改進，實現(xiàn)了安全理念與安全管理的深度融合。

四、加大隱患排查整改力度，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行

車間嚴格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo)，并有安全員參加，對車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣設(shè)備進行了隱患排查，隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素，以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主，共計排查隱患78余次，查處隱患312條，班組自查150余次，查處隱患308條。互查36余次，查處隱患72條，其中低壓班在自查中查處重大隱患1起：2月18日巡視綜合變配電室時，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達到180度的重大隱患；10月16日高壓班查出曲美線15#塔a相避雷器引下線斷開及分解車間晶種過濾2#變壓器隔離開關(guān)處電纜頭放電等問題，這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務(wù)公開欄中通報表揚外，另外進行了加分獎勵。對查出的隱患車間指定責任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進行復(fù)查，嚴格落實了隱患排查零盲區(qū)，隱患治理零擱置的要求。

五、落實安全臺賬管理，夯實安全基礎(chǔ)管理

車間對每個班組的三本臺賬管理如下：首先有班組長到現(xiàn)場檢查填寫記錄，然后有當日值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)當天工作實際情況進行嚴格審核、簽字。杜絕了忘、假、漏等情況的發(fā)生，另外車間分類建立了車間、班組級的隱患排查登記臺賬，消防器材臺賬、應(yīng)急物資管理臺賬等，臺賬指定專人負責，逐月統(tǒng)計，逐月分析、逐月更新和不斷完善，及時反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)，臺賬的管理做到了統(tǒng)一和適時完善。

六、完善安全措施編制，促進檢修質(zhì)量提高

在每次的溶出檢修中，車間人員樹立超前檢修意識，嚴格檢修計劃，編制了檢修方案，不斷完善安全技術(shù)措施，做到了檢修前的學習和簽到，檢修中的現(xiàn)場落實與管理，檢修后的總結(jié)與布置，從人員勞保用品的穿戴，到電氣設(shè)備的維護和檢修，車間不但做到了設(shè)備無事故、人員無傷害的同時，而且杜絕了一切三違現(xiàn)象的發(fā)生。

七、開展應(yīng)急演練，加強應(yīng)急物資管理，提升急管理水平

在雨季三防和冬季三防工作開展期間，車間每月組織開展專項檢查1次，從防雷、防雨、防高溫到防凍、防滑、防風、風煤氣中毒等各個方面，專項檢查有力的督促督導(dǎo)了安全工作的開展，另外車間根據(jù)要求在中心站開展了多次應(yīng)急演練：時間分別為3月12日、6月20日、9月23日，演練總結(jié)了不足之處，提出了改進意見，為車間供風、供電提供了安全保障。在應(yīng)急物資管理中，車間嚴格應(yīng)急物資使用審批手續(xù)，電儀車間倉庫應(yīng)存14種應(yīng)急物資，其中使用兩次，具體為：4月3日，溶出車間發(fā)生刺料事故，防護眼鏡使用4副，10月18日，溶出搶險使用安全帶1條，每一次的應(yīng)急物資使用后，車間都立即進行整理收回，以備下次應(yīng)急使用。

八、安全活動

安全生產(chǎn)月活動：

1、制定車間級安全生產(chǎn)月活動方案 5月28日，車間主任閆冠宇主持召開了班組長以上人員會議，討論了如何開展安全生產(chǎn)月活動，會議中班組長人員紛紛發(fā)表意見，各抒己見，形成了車間級安全生產(chǎn)月活動方案，經(jīng)過車間安全主管領(lǐng)導(dǎo)戶社廣審核后，于5月29日形成最終安全活動方案上報公司安環(huán)部。

2、安全專題會議 5月31日，車間全體人員在車間三樓會議室召開了安全生產(chǎn)月專題會議，會議由車間主任閆冠宇主持，會上安全主管領(lǐng)導(dǎo)傳達了安全生產(chǎn)月活動文件精神及車間級安全活動方案。車間主任對安全生產(chǎn)月活動進行了詳細部署安排，對各班組活動開展提出了具體的要求。

3、安全專題板報 6月上旬，車間高壓班、低壓班及儀表班分別辦理了安全專題板報，每班組1期，共計3期，在車間進行了宣傳和評比，最終評出優(yōu)秀板報為高壓班，車間對高壓班辦理人員進行獎勵100元。板報的宣傳和評比，在車間營造了濃厚的安全氛圍。

4、組織觀看《人命關(guān)天》安全視頻教育

車間積極組織職工觀看了公司組織的《人命關(guān)天》安全視頻教育影片，在觀看中，由車間當日值班領(lǐng)導(dǎo)親自組織帶隊，除了在公司簽到表上簽到后，每一場實行自己車間的點名和簽到，班組人員合理調(diào)配人員，不僅保證了安全生產(chǎn)，而且保證了全體人員都參加了觀看。在組織撰寫心得體會期間，車間統(tǒng)一下發(fā)稿紙，要求全部采用手寫板，每人一篇，上交車間進行評比展覽，車間評比出了一、二、三等獎，按照活動方案分別給予100和50元不等獎勵。

5、安全演講比賽 6月5日，車間組織開展了車間級安全演講比賽，儀表1人，高壓2人，低壓3人，空壓站1人，參加人員共計7人，演講比賽決出了一、二、三名，車間按照活動方案分別給予100和50元不等進行獎勵。另外推選李海洋、郭媛媛、賈冬冬參加公司級安全演講比賽，在6月18日公司級演講比賽中，車間李海洋郭媛媛分別獲得了二等獎和三等獎的好成績。

6、安全漫畫展評比

車間6月15日，開展了安全漫畫展評比，每人一幅，上交漫畫作品92副，評

比優(yōu)秀作品20副，每副給予10元進行獎勵，共計獎勵20人共計200元，安全漫畫展活動充分調(diào)動了大家的積極性，在開展活動的的同時，不僅極大地提高了車間職工的安全意識，而且讓每名職工都收到了一次良好的安全教育。

7、應(yīng)急演練

車間于6月20日上午9:30分，開展了中心站禪美線失壓應(yīng)急預(yù)案演練，演練由車間副主任牛喜朋主持，開始時間為8:20，結(jié)束時間為8:45分，共用時0小時25分，演練結(jié)束后參與人員一并進行了總結(jié)和評估，對演練中出現(xiàn)的問題及方案存在的不足之處進行了討論，車間領(lǐng)導(dǎo)當即明確責任人進行限期整改。演練后認真總結(jié)不足，提出改進措施，演練對工作的開展起到了良好的促進作用。

8、安全知識競賽 6月18日，車間組織高壓班司碧妮；低壓班李軍廣、王震；儀表班丁亞東空壓站曹俊鳳等5名人員參加了公司組織的安全知識競賽，知識競賽成績?nèi)〉昧肆己玫某煽儭?/p>

百日安全無事故活動

1、車間制定了百日安全活動實施方案，7月26日上報公司安環(huán)部備案。

2、開展專題會議 2012年7月8日，車間召開了百日安全專題會議，會上車間安全主管進行了文件精神的傳達，積極宣傳了百日安全活動開展的目的和意義，車間主任對百日安全活動方案的內(nèi)容及需要做的具體工作進行了詳細部署和安排，要求各班組長積極履行安全職責，切實負起安全責任，在車間積極營造良好的安全氛圍。

3、開展條幅簽名活動

電儀車間結(jié)合黨群部制作了兩幅條幅，條幅內(nèi)容為：

（1）強意識 反違章 查隱患 防事故 促管理 保安全

（2）大戰(zhàn)一百天 深入開展百日安全生產(chǎn)活動篇五：電儀車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃

電儀車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃-計劃 []2011年，電儀車間深入貫徹落實集團、化纖公司各項文件，在教育上積極引導(dǎo)，在制度上細化健全、嚴格，在開展“大成本小核算”上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。

一、加強基礎(chǔ)管理，深入推進生產(chǎn)穩(wěn)定運行 電儀車間抓好基礎(chǔ)，結(jié)合集團活動，推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對電儀的維修保運，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工后得到認同，檢修質(zhì)量明顯提高；細化電儀設(shè)備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件、維修、備件成本核算；加強操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“電力出版社”出版的“變配電運行仿真”教材和實際倒閘操作光盤內(nèi)容，并與實踐演練相結(jié)合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎(chǔ)。

二、提高成本意識，深入推進大成本小核算 電儀車間積極響應(yīng)集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。任務(wù)分解。公司大成本小核算項目，車間內(nèi)部落實分解到班組，層層細化任務(wù)指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進；規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等，規(guī)范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展工中反響強烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

三、加強技術(shù)創(chuàng)新，深入推進三個科技 企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發(fā)制作濁度測試儀。車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ)；試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可備件資金20余萬元。

四、加強培訓機制，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu) 電儀車間深入落實么總精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術(shù)境界，增強力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔，《》()。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到，不僅為車間技術(shù)培訓的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù)；重點細化培訓。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高，性較強，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓。培訓內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授；制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進步的一種手段。每個支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選獎勵，筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創(chuàng)新培訓授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的氛圍高漲，收效甚佳。

五、注重統(tǒng)一思想，深入推進和諧文化班組建設(shè) “什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、會、包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，公司發(fā)展狀況，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結(jié)合實際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。在車間的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故，檢修預(yù)案的等項目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才。嚴格按照集團《上崗管理辦法》，組織公開dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。電儀車間上半年工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！工作計劃 我車間全體干部職工將繼續(xù)努力，下半年重點做好以下工作： 一保安全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地，特別是對重大危險源的監(jiān)控監(jiān)察，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發(fā)生； 二保生產(chǎn)。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發(fā)等角度制定，保證生產(chǎn)的平穩(wěn)有序可控。當務(wù)之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設(shè)備穩(wěn)定； 三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊技改項目有19項，將漸次開工，車間必須調(diào)配技術(shù)力量，妥善應(yīng)對，既不耽誤生產(chǎn)，又不遲滯項目進程； 四抓培訓。持續(xù)完善編輯教輔材料，特別是作業(yè)指導(dǎo)書的編輯刊印，結(jié)合師帶徒、崗位奪標賽、技術(shù)講座等手法提高一線職工學技術(shù)、用技術(shù)的熱情； 五抓考核。針對生產(chǎn)事故率、備件消耗定額兩個關(guān)鍵指標，必須做到考核到班組個人，月月兌現(xiàn)獎懲，以此敦促全體職工都管好自留地，干好本職工作，服務(wù)車間生產(chǎn)； 六抓思想。以貫徹么總講話為統(tǒng)領(lǐng)，注意提煉職工思想動態(tài)，抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營，因勢利導(dǎo)，統(tǒng)一職工思想，打造電儀鋼鐵團隊。總之，興達電儀223名干部職工將緊密在以么總為核心的集團班子周圍，開拓創(chuàng)新，不斷進取，為集團十二五開好局、起好步貢獻綿薄之力！〔電儀車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃〕隨文贈言：【受惠的人，必須把那恩惠常藏心底，但是施恩的人則不可記住它。

第四篇：電儀車間工作總結(jié)

2011年，電儀車間在黨委和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務(wù)為本”市政公用發(fā)展理念，認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步確立了“團結(jié)、發(fā)展、服務(wù)”的熱電工作方針，按照2010年確定的“強化管理，科學發(fā)展，全面提升供熱服務(wù)水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,實現(xiàn)了服務(wù)責任、經(jīng)濟責任、安全責任、公共責任四項責任預(yù)期目標，比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務(wù)。

2011年，公司進行了一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，在新領(lǐng)導(dǎo)團隊的領(lǐng)導(dǎo)下，在“務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)奉獻”管理理念的指導(dǎo)下，在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”，“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下：

一、設(shè)備管理

1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。

2．加強設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進，有利于對設(shè)備的管理。

3．提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

二、節(jié)能降耗

1.降低成本是公司效益的保障。積極實施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價格昂貴供貨周期長，這對設(shè)備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng)過充分論證后，對部分設(shè)備進行國產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。

2.為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當作資料保存。對于有修復(fù)價值的舊備件，積極進行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三、安全管理

1.貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。

2.嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

第五篇：電儀車間2013安全工作總結(jié)

電儀車間2013安全工作總結(jié)

在即將過去的2013年工作里，電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想，緊緊圍繞2013年安全工作目標，嚴格公司安全管理規(guī)定，以隱患排查治理為主線，以冬季三防、雨季三防工作為重點，狠抓現(xiàn)場安全管理，嚴格設(shè)備維護檢修計劃，不斷推進安全標準化管理，正在全力建設(shè)風險預(yù)控體系，安全工作取得了顯著成效，全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實的開展。具體工作總結(jié)如下：

一、安全雙基辦公會議

車間每月召開一次全員安全雙基辦公會議，截止目前共計11次，會議由安全主管傳達公司安委會內(nèi)容并對車間安全工作進行總結(jié)，班組長以上人員輪流總結(jié)發(fā)言，員工各抒己見提出安全管理存在的問題，車間副主任總結(jié)部署下月安全工作重點。

二、班務(wù)會

車間各班組按計劃于每月1日、11日、21日召開了班務(wù)會，截止目前共計33次，會議對各班組上旬存在的問題進行總結(jié)和對下旬需要開展的工作進行布置，車間當日值班領(lǐng)導(dǎo)參會并給予提出指導(dǎo)性意見，三、安全培訓

車間嚴格公司安全培訓制度和要求每月分別培訓兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標準化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進行培訓，培訓做到了每次培訓有簽到和記錄，同時，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓累計192課時，培訓累計3648人次，車間實行統(tǒng)一閉卷考核檢驗11次，考試合格率達到100%,安全知識的培訓不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時，對車間的安全工作更起到了良好的促進作用。

四、安全檢查

車間嚴格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo)，并有安全員參加，對車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣

設(shè)備進行了隱患排查，隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素，以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主，共計排查隱患78余次，查處隱患312條，班組自查150余次，查處隱患308條。互查36余次，查處隱患72條，檢查出存在的問題全部當即明確責任人進行了限期整改。其中2月份左右霧霾天氣較為嚴重，車間安排高壓電工對110Kv、10Kv線路進行了特殊天氣加強巡視；4月份組織一次高壓配電室夜間閉燈巡視，發(fā)現(xiàn)溶出1#變壓器C相熱電阻溫度顯示偏高；5月份車間雨季三防檢查出：溶出變頻器室、沉降車間變頻器室、葉濾變頻器室溫度過高，對三個配電室加裝了軸流風機，另外因季節(jié)原因，多個配電室出現(xiàn)較多柳絮，車間安排電工進行不間斷打掃清理，保證了設(shè)備的安全運行；6月份車間隱患排查出：煤氣站主廠房配電室和焙燒低配室分別發(fā)現(xiàn)粘鼠板粘住老鼠現(xiàn)象，8月份車間隱患排查出曲美線15#塔A相避雷器下線擊斷后及時配合登封電業(yè)局進行了修復(fù)。10月分隱患排查出水源地出現(xiàn)無法送電異常情況，車間經(jīng)過排查判斷電纜存在接地現(xiàn)象，后經(jīng)與電業(yè)局聯(lián)系和儀器測量，確定為電纜接頭擊穿。這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務(wù)公開欄中通報表揚外，另外進行了加分獎勵，對查出的隱患車間指定責任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進行復(fù)查，嚴格落實了隱患排查零盲區(qū)，隱患治理零擱置的要求。

五、設(shè)備檢修1、10月份全廠停車期間，儀表方面重點對焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的設(shè)備進行了全部檢查和維護；低壓電氣方面：重點對變頻器冷卻風扇、電機接線、抽屜柜二次插件等進行了全部檢查和維護。空壓站對3臺儲氣罐安全閥進行了更換，高壓方面對溶出、原料、煤氣站變壓器進行了檢修和維護。

2、日常檢修方面：

空壓站：

1、3#、4#空壓機分別于2月份、6月份更換了空壓機油、精密過濾器及油

濾芯。

2、1#、2#干燥器分別于2月份、6月份更換了分子篩。

3、5月份對空壓機1#—5#冷卻器進行解體維護和清理。

4、8月份5#空壓機因符合無法提高返廠大修一次。

中心站：

1、春季預(yù)防性試驗2月份開始到4月底結(jié)束，其中3月份初聯(lián)系登封市氣

象局對中心站進行了防雷接地檢測試驗，3月中旬開始高壓班對所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建筑物的防雷接地進行了檢查。

2、中心站主變維護時間分別為1、3、4、5月份，其中4月份對風機軸承進

行了更換，其他時間檢修內(nèi)容為：套管、風機柜、直流電阻、耐壓試驗等。電容器方面為1、3、4月進行維護和檢修。

3、其他檢修：溶出、煤氣站、沉降、焙燒、分解槽不同時間停車檢修期間，車間安排電工、儀表工進行了檢修，檢修嚴格時間和內(nèi)容，全部實現(xiàn)了安全檢修，沒有發(fā)生三違及檢修質(zhì)量事故。

4、目前正在進行的檢修為維護全廠變壓器，已經(jīng)進行到溶出1#-4#變壓器。

六、設(shè)備異常事故1、2月份原料堆料機出現(xiàn)多次電纜被壓傷事故；

2、4月份曲中線因曲河站故障停電一次；因大風刮起彩板落在架空線路上停電一次；分解1#晶種變低壓斷路器故障跳停一次；溶出低壓4段無功補償接觸器故障引起進線開關(guān)跳停一次；

3、6月份原料2#棒磨機高壓柜斷路器機械卡死一次；分解循環(huán)水因母排發(fā)熱跳停一次。

4、10月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故，車間領(lǐng)導(dǎo)不間斷24小時現(xiàn)場待崗，另外車間安排人員對全廠所有聯(lián)鎖設(shè)備進行全部排查和登記，車間11月20日召開了安全技術(shù)討論會，主題為：“全廠聯(lián)鎖設(shè)備的現(xiàn)狀分析”，11月21形成會議紀要進行了全員傳達和學習。

針對以上出現(xiàn)的問題，車間已經(jīng)采取措施明確了負責人，堅決杜絕類似情況

再次發(fā)生。

七、三違管理1、1月15日，低壓甲班人員李新在隔膜泵房內(nèi)吸煙，車間根據(jù)反三違規(guī)定對其進行了處理，李新本人罰款100元并寫出檢討書在班前會上進行檢討，班長及組長連帶50元，扣除班組當天考核分數(shù)20分。

2、7月29日，查出焙燒、沉降電工出現(xiàn)謊檢現(xiàn)象。車間根據(jù)考核制度每人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進行強調(diào)和教育。

3、8月13日查出分解電工交接班沒有進行最后一次點巡檢，車間根據(jù)考核制度每人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進行強調(diào)和教育。

對于以上三違現(xiàn)象的出現(xiàn)，車間立即對三違人員進行了糾正處理，并在班前班后會上進行強調(diào)和教育，車間采取的糾正和預(yù)防措施有效遏制了三違現(xiàn)象的進一步出現(xiàn)。

八、安全牌版

安全牌版方面配合安環(huán)部、生產(chǎn)技術(shù)對車間空壓機工、高壓電工、低壓電工、儀表工、核算員、材料員、技術(shù)員、主任助理、副主任等崗位職責進行全部修訂，另外對車間所有崗位安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、進行了全部修訂并全部上墻。

九、消防管理

車間對全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進行了全部排查和梳理，統(tǒng)一編號、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一8點班人員管理，對到期的2013年2月份、8月份的滅火器進行了全部更換，目前滅火器狀態(tài)全部正常，更換后的有效期為2014年3月和6月。另外11月9日，車間抽調(diào)20余人次參加了公司的消防演習，熟悉了消防知識，掌握了滅火器的使用方法。

十、安全活動

1、反事故應(yīng)急演練

截止目前車間共計進行4次，3月份、5月份、6月份、9月份各進行一次，應(yīng)急演練以禪美線失壓為主，演練能夠按照要求順利完成。車間對應(yīng)急預(yù)案進行了進一步修訂。

2、安全生產(chǎn)月

安全生產(chǎn)月期間，車間開展了多項安全活動：召開一次專題會議，專項安全

檢查一次，辦理一期專題板報、組織一次漫畫展展覽、學習討論一次2012年3月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應(yīng)急演練，組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎。

十一、車間存在的不足

1、班組的執(zhí)行力不強，對車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，下一步車間將采取加強執(zhí)行力方面能力的培訓進行解決。

2、車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強，下一步車間將采取應(yīng)急事故的學習及演練進行整改。

3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限

性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

4、科技興安沒有得到很好落實，下一步車間將把科技興安作為重點，努力

有所突破。

5、班組勞動紀律、習慣性三違時有發(fā)生，車間將采取加強教育等措施進行

整改。

2014年安全工作計劃：

一、嚴格制度落實，完善制度缺陷

車間將嚴格按照安全制度執(zhí)行，根據(jù)班組安全工作狀況進行實施獎罰和加強四型班組建設(shè)，對安全制度的缺陷進行不斷適時完善。重新修訂《車間對班組的安全考核制度》、《班組對個人的安全考核制度》，繼續(xù)推進安全標準化管理，重點做好風險預(yù)控體系建設(shè)，無條件完成達標和推進實施任務(wù)。

二、嚴格車間班組安全培訓

車間將嚴格公司安全培訓制度，進行安全知識培訓，爭取培訓形式多樣化，嚴格培訓、考核、獎罰兌現(xiàn)等，努力提高員工安全生產(chǎn)知識及自我保護意識和防范能力，重點傾向于崗位技能培訓，爭取一次全廠電工崗位技能培訓。

三、加強隱患排查，確保設(shè)備運行無缺陷

車間春季將進行春季預(yù)防性試驗，雨季進行雨季三防專項檢查，冬季進行冬季五防檢查，另外督促班組進行班組自查和班組互查，每周一聯(lián)合包保部室進行安全大檢查，爭取把隱患消除在萌芽狀態(tài)。

四、認真召開車間四項會議，努力增強員工安全意識

認真召開每周一次的安全生產(chǎn)周例會，每月上、中、下三旬班組班務(wù)會，每月一次的雙基安全辦公會議，每月一次的安全技術(shù)討論會，車間將嚴格會議時間和質(zhì)量，努力提高大家的安全生產(chǎn)意識。

五、實施科技興安，做好安全科技創(chuàng)新工作

車間將加強科技創(chuàng)新項目的人員計劃項目投入，力爭通過新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新標準等措施促進設(shè)備安全穩(wěn)定高效的運行，從而在搞好科技創(chuàng)新的同時，實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)。

六、落實2013安全措施計劃項目，保證安全工作順利開展

車間將指定負責人，結(jié)合工作實際情況分步驟、計劃時間等措施努力推進安

全技術(shù)措施項目得到落實和實施。

安全工作是所有工作的第一要素，抓好安全工作是我們的第一項大任務(wù)，2014年我們必須務(wù)實安全工作從嚴抓起。車間將繼續(xù)以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各項安全管理制度，加大安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各車間、單位出現(xiàn)的典型事故為教材重點抓好安全培訓工作。充分利用青年監(jiān)督崗，加大隱患排查力度，尤其是班組崗位隱患排查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保生產(chǎn)安全。

電儀車間

2013年11月24日