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煤礦采煤機械

時間:2019-05-13 18:58:12下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《煤礦采煤機械》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《煤礦采煤機械》。

第一篇:煤礦采煤機械

1、煤巖的物理性質有:容重、濕度、松散性、孔隙性、導電性和熱脹性以及穩定性

2、煤巖的濕度用其含水率表示。含水率是指在煤巖的縫隙中存留的水的重量與煤巖固體重量之比。

2、松散性: 松散性是指煤巖被破碎后,其容積增大的性能。破碎后與破碎前煤巖的容積之比稱為煤巖的松散比

3、穩定性: 煤巖的穩定性是指煤巖暴露出自由面以后,不致塌陷的性能

4、強度: 煤巖體在一定條件下受外力作用開始破壞時所具有的極限應力值稱為煤巖的強度。

5、硬度 :煤巖的硬度是指煤巖抵抗尖銳工具侵入的性能,它反映煤巖體在較小的局部面積上抵抗外力作用而不被破壞的能力

6、彈性:當撤消所受外力后,煤巖恢復原來形狀和體積的性能.7、塑性:當作用于煤巖體上的外力消失后,其形狀和體積不能得到恢復的性能。

8、脆性:即煤巖被破碎時不帶殘余變形的性能。

9堅固性: 堅固性是一種表示煤巖破碎難易程度的綜合指標,它是煤巖體抵抗拉壓、剪切、彎曲和熱力等作用的綜合表現,它反映了各種采掘作業的難易程度,即在鑿巖、爆破工作,或用各種工具(如偏、鏟等)直接進行挖掘時的難易程度。

10、蠕變:煤巖體在長時間持續不變的載荷作用下,其變形增加的過程稱為煤巖體的蛹變。

11、松弛:煤巖體在一定的載荷作用下保持其變形量為常數而應力下降的現象,稱為煤巖體的松弛。

10、偽頂:通常為泥質或灰質頁巖,緊貼煤層,暴露后隨即垮落,一般不影響支護設備的使用。

11、直接頂:是位于偽頂之上(無偽頂時緊貼煤層)的一層或幾層巖層。一般為頁巖或砂質頁巖,具有一定的穩定性,常在回柱或移架時冒落。

12、老頂:在直接頂上面,一般是砂巖、石灰巖或砂礫巖等厚而堅硬的巖層,常以很大的面積懸露在采空區而不垮落。它的來壓強度影響直接頂的穩定性,對支護的載荷和可縮量都有直接的影響。

12、原始壓力區:煤層開采前,上覆巖層重量均勻地分布在煤層上,稱其為原始壓力區。煤層采動后,因頂板出現變形、斷裂和垮落,煤體被壓松和發生片幫,支護設備的載荷增大和底板鼓起等原因引起的礦山壓力顯現。

1、鑿巖機的作用:鉆鑿炮眼

2、鑿巖機的分類:風動式、液動式、電動式和內燃式

3、原理:工作時活塞做高頻住復運動,不斷地沖擊釬尾。

4、鑿巖機的工作參數:沖擊功、沖擊頻率、轉釬角度、轉釬扭矩

5、裝載機械作用:工作面爆破后,要把碎落下來的煤或巖石裝載到運輸設備中運離工作面

6、裝載機械分類:耙斗式、鏟斗式、蟹爪式、立爪式

7、耙斗式裝載機特點:結構簡單、制造和維修容易、便于搬運和操作簡便

8、耙斗式裝載機主要部件的結構1 耙斗2絞車3絞車

4、臺車

5、料槽

9、耙斗式裝載機傳動機構

耙裝時,先扳動位于絞車中間的操作手把,用閘帶制動內齒因28,則行星架便與太陽輪同向旋轉(如圖1—3—3中2)。該行星架又與工作卷筒5用鍵聯接,則工作卷簡被帶動旋轉,開始纏繞工作鋼絲繩,直至將耙斗牽引到卸料口處。與此同時,要把位于絞車一端的操作手把松開,使內齒團211可以自由運動,卷筒4能在返回鋼絲繩帶動下自由旋轉。為使耙斗返回工作面巖堆,應扳動位于絞車一側的操作手把,閘住內齒圈z1:,同時松開 z8,則返回鋼絲繩被纏繞在回程卷簡上,耙斗返回工作面。

當兩個操作手把都放松時,電動機空轉,耙斗不動,這樣可以避免頻繁啟動電動機。

1、后卸式鏟斗裝載機主要結構(1)鏟斗工作機構(2)提升機穩定結構(3)回中機構(4)行走機構

2蟹爪式裝載機特點:

生產率高、工作高度低,可在較矮的巷道中使用。由于采用了合理的結構和優質的材料,現代的蟹爪式裝載機也可以裝較硬的巖石。

3、蟹爪式裝載機分類:按采用的動力劃分:分有電動、電動液壓、內燃和氣動四種。按原動機數目分:有單機和多機兩種。按轉載運輸機的形式分:有整體式(多為刮板輸送機)和分段式(前段多為刮板輸送機,后段多為膠帶輸送機)兩種。

4、蟹爪式裝載機組成1蟹爪傳動系統 2 刮板鏈傳動系統3 履帶傳動系統4 液壓泵傳動系統

5、蟹爪式裝載機主要部件的結構

1蟹爪工作機構2 轉載結構3行走機構4 爪尖運動軌跡

第四章

第四章

掘進機械 作用:巷道掘進

1、掘進機械分類:循環作業式部分斷面掘進機和連續作業式全斷面掘進機兩大類 2掘進機械發展方向?

? 增強截割能力

? 提高工作可靠性

? 采用緊湊化設計,降低重心,提高工作穩定性 ? 增強對各種復雜地質條件的話應性 ? 研究新型刀具和新的截割技術 ? 發展自動控制技術

? 發展掘錨機組,實現快速掘進

3、掘進機械工作原理

? 懸臀工作機構:截割頭、截割電動機和截剖減速器

? 懸臀支撐機構:升降油缸、回轉油缸和回轉臺 ? 裝運機構:裝載機構和中間刮板輸送機 ? 行走機構:履帶式

? 液壓系統:泵站、控制閥組、油缸、馬達及輔助液壓元件 ? 電氣系統:電動機、電控裝置、照明裝置 ? 除塵系統:內、外噴霧裝置

? 機架:安裝、支承和聯接各機構及裝置

4、按破碎巖石的方式不同,部分斷面掘進機又可分為:縱軸式和橫軸式兩類

1、采煤機械組成:截割部、牽引部、電動機及附屬裝置。

2、采煤機械主要技術參數有?

一、采煤機的生產率:

二、采高

三、截深

四、截割速度

五、驗算采高范圍、臥底量和機面高度。

六、牽引速度

七、牽引力

八、裝機功率

九、采煤機的質量

3、刨煤機的優點:

落煤:采用刨削的方式落煤

裝煤:通過煤刨的犁面將煤裝入工作面輸送機

? 截深淺(一般為50—l00 mm),可充分利用煤的壓張效應,刨削力及單位能耗小; ? 刨落下的煤的塊度大(平均切屑斷面積為70-80cm2),煤粉量少,煤塵少,勞動條件好;

? 結構簡單、可靠,特別是刨頭可以設計得很低(約300mm)可實現薄煤層、極薄煤層機械化采煤;

? 工人不必跟機操作,可在順槽控制臺進行操作

缺點:

? 對地質條件的適應性不如滾筒式采煤機; ? 調高比較困難;開采硬煤層比較困難;

? 刨頭與輸送機和底板的摩擦阻力大,電動機功率的利用率低。

三、刨煤機參數

1.生產率(1)刨頭生產率(2)配套輸送機的生產率

2.刨速和鏈速

(1)普通刨煤法(2)超速刨煤法。

超速刨煤法分雙向刨煤和單向刨煤兩種。(3)雙速刨煤法

3.刨頭高度

4.定量推進和定壓推進

5.刨鏈尺寸和刨頭功率

6、支護設備作用:防止頂板冒落,維持一定的工作空間,保證工作人員的安全和各項作業的正常進行。

7、綜采:液壓支架,它能實現支撐、切頂、自移和推溜等工序

8、支架的過程:升柱與初撐、承載、卸載降柱等過程。

9、液壓支架分類

(一)支撐式支架

特點:立柱多,支撐力大,切頂性能好;頂梁長,通風斷面大,適于中等穩定以上的頂板

(二)掩護式支架

掩護式支架利用立柱、短頂梁支撐頂板,用掩護梁來防止巖石落人工作面。

特點:立柱少,切頂能力弱;頂梁短,控頂距小;由前、后連桿和底座鉸接構成的四桿機構使抗水平力的能力增強,立柱不受橫向力;而且使頂梁前端的運動軌跡為近似乎行于煤壁的雙紐線,梁端距變化小;架問通過側護板密封,掩護性能好;調高范圍大,? 適用條件:適用于松散破碎的不穩定或中等穩定的頂扳。

(三)支撐掩護式支架

支架特點:支撐掩護式支架具有支撐式的頂梁和掩護式的掩護梁,它兼有切頂性能和防護作用。

適用條件:適于壓力較大、易于冒落的中等穩定或穩定的頂扳。

13、影響架型選擇的因素?

(1)煤層厚度(2)煤層傾角(3)底板強度(4)地質構(5)瓦斯含量(6)設備成本

14、液壓支架的主要部件的結構 :1 頂梁2 掩護梁3.四連桿機構4.側護板5.底座6.推移裝置7.護幫裝置8.防滑、防倒裝置9.立柱

15、運輸設備的類型

運輸設備按其動作方式可分為以下兩類。(一)連續動作式

?

輸送機

?

杓斗提升機和杓斗輸送機 ?

水力運輸設備 ?

無權繩運輸設備 ?

自重運榆(二)周期動作式

? 電機車運輸 ? 有極繩運輸 ? 軌道輔助運輸 ? 無軌膠輪運輸

1、單繩纏繞式提升機的工作原理:把鋼絲繩的一端固定到提升機的滾筒上,另一端繞過井架上的天輪懸掛提升容器。這樣,利用滾筒轉動方向不同,將鋼絲繩纏上或松放,以完成提升或下放容器的工作。

2、按滾筒數目不同,單繩纏繞式提升機有單滾筒和雙滾筒提升機兩種。結構:

3、軸裝置包括滾筒、主軸、主軸承及調繩離合器(雙滾筒特有)等

4、調繩離合器的作用:

使活滾筒與主軸連接或脫開,以便在調節繩長或更換提升水平時,使活滾筒與死滾筒有相對運動。

5、制動系統作用:正常停車;工作制動;安全制動;雙滾筒提升機在更換水平、調節繩長或更換鋼絲繩時,能閘住游動滾筒。

6、多繩摩擦式提升機:利用摩擦力傳動鋼絲繩用以升降容器,這種提升方式稱為摩擦提升。

1、箕斗組成:由斗箱、框架、連接裝置及閘門等組成。

2、防墜器是罐籠上的一個重要組成部分,為了保證升降人員的安全。

?

防墜器的作用是:當提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時,可以使罐籠平穩地支承到井筒中的罐道或制動繩上,避免罐籠墜入井底,造成重大事故

?

立井用防墜器組成:一般由開動機構、傳動機構、抓捕機構和緩沖機構四個部分組成。

?

其工作過程是:當發生斷繩時,開動機構動作,通過傳動機構傳動抓捕機構,抓捕機構把罐籠支承到井筒中的支承物上(罐道或制動繩),罐籠下墜的動能由緩沖機構來吸收。

3、提升鋼絲繩根據用途不同有提升鋼絲繩(主繩),平衡鋼絲繩(尾繩),罐道鋼絲繩,防撞鋼絲繩,防墜器的制動鋼絲繩和緩沖鋼絲繩等。

4依鋼絲在股中的接觸情況分,鋼絲在繩股中的接觸形式有 點接觸、線接觸和面接觸三種。

5、刮板輸送機作用:

1、是把采煤機破碎下來的煤運到順槽轉載機;

2、是作為采煤機行走的軌道以及液壓支架前移的支點。

6、刮板輸送機的分類及系列

(1)按溜措的布置方式分,有重疊式和并列式;(2)按溜槽的結構分,有敝底式和封底式;

(3)按牽引鏈的結構分,有片式套筒鏈、可拆模鍛鏈和焊接圓環鏈;(4)按鏈條數量分,有單鉸、雙邊鏈、雙中鏈和三鏈;(5)按傳動裝置的布置分.有并列式、垂直式和復合式;(6)按電動機的功率分,有輕型、中型和重型。

7、主要部件的結構

1機頭、機尾架(1)機頭架(2)減速器(3)鏈輪組件(4)盲軸組件

溜槽及附件(1)溜槽

刮板鏈緊連裝置

8、帶式輸送機工作原理和使用范圍、用途、優點:

在煤礦上,帶式輸送機主要用于采區順槽、采區上(下)山、主要運輸平巷及斜井,也常用于地面生產系統和選煤廠中。

適用范圍:

帶式輸送機鋪設傾角為16o一18o。一艙向上運輸取較大值,向下運輸取較小值。帶式輸送機輸送能力大、調度組織簡單、維護方便,因而營運費低。此外,結構簡單、運轉平穩可靠、運行阻力小、耗電量低、容易實現自動化

9、托輥及機架作用:

①對輸送帶起支承作用,減少帶的垂度,提高運行穩定性; ②呈一定槽形,防止輸送過程中物料向兩邊撒漏,增大運量 四種形式:

① 緩沖托輥:用于輸送帶受料處,減小受料時的沖擊力。有橡膠圈式和彈簧板式兩種。② 槽形托輥:用于帶的中間,增大載貨橫截面積,防止帶的跑偏但增大了帶的彎曲應力,縮短壽命。

③ 調心托輥:調整輸送帶的橫向位置,保證正常運行。④平形托輥:多用作下支承。

10、張緊裝置作用:使輸送帶保持一定的張力,防止打滑;

避免輸送帶下垂度過大。

螺旋式張緊裝置:靠人力操作螺桿移動機架來調整。

張緊力大小不易控制

另有一種小車重錘式張緊裝置(1)螺旋式拉緊裝置

(2)車式拉緊裝置

(3)垂直式拉緊裝置

1、礦用電機車的作用:礦用電機車主要用于井下運輸大巷和地面的長距離運輸。

2、礦用電機車的組成:架線式電機車由兩部分組成; 列車——由電機車和所牽引的礦車組所組成供電設備——由牽引電網與牽引用變流室組成

3、電機車的工作原理

答:交流電在變流室整流后,正極接在架空線上,負極接在軌道上。架空線是沿運行軌道上空架設的裸導線,機車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內,經車上的控制器,控制牽引電動機運轉,從而帶動電機車及礦車運行,電流經軌道流回。因此,架線式電機車的軌道必須按電流回路的要求接通。

4、電機車的種類

①按供電方式可分為:架線式、蓄電池式、架線感應式五種;

②按電源種類可分為:直流及交流兩種;

③按機械制動裝置的操縱形式可分為:手動制動、壓氣制動、液壓制動三種。

④按電機車的粘著質量可分為:架線式電機車有1.5t、3t:、7t、10t、14t幾種,蓄電池式電機車有2t、2.5t、8t、12t等幾種;

⑤按電機車的軌距可分為:600 mm、762mm、900 mm三種,⑥按電壓等級可分為;架線式電機車有100(97)v、250 v、550 v三種,蓄電池式電機車有40 V/48V、110 v/132v兩個等級(同一臺機車,使用鐵鎳蓄電他時為斜線下邊的值)。

5、軌道目前礦井用軌道有三種:標準窄軌、槽鋼軌和吊裝單軌。礦山主要運輸中使用標準窄軌,其他兩種只在輔助運輸中使用。

6、礦用車輛有標準窄軌車輛、卡軌車輛、單軌吊掛車輛和無軌機動車輛。

7、礦車的類型按其用途可分為如下幾類:

①運散裝物料,有固定車箱式、翻轉車箱式、底卸式等; ②運材料及設備,有材料車、乎板車; ②運人,有平巷人車、斜巷人車;

④特殊用途,有倉式列車、軌道梭車、消防車、炸藥車、水車等

8、幾種主要礦車(1)固定車箱式礦車

固定車箱式礦車的優點是:結構簡單、制造容易、使用可靠、車皮系數(礦車質量與貨載質量之比)較小、容積系數(有效容積與外形尺寸之比)較大、堅固耐用、維修方便;缺點是必須有專用卸載設備、卸載效率低。它廣泛用于中、小型煤礦,目前裝載量均不超過3t。固定車箱式礦車由車箱、車架(包括緩沖器)、輪對和連接器等構成。(2)底卸式礦車

底卸式礦車的主要優點是:卸載速度快且不需要人工勞動、礦車的重心較低、穩定性較好;主要缺點是結構太復雜、維修量大。底卸式礦車的結構特點是具有絞接活門式車底;其運行特點是電機車牽引重載車組通過卸載站時,不停車、不摘鉤、在行駛中連續卸載,卸空的礦車在繼續行進的過程中自動關閉活門。

1、礦井輔助運輸是指并下的材料、設備、人員的運輸,有時也包括殲石的運輸。

2、單軌吊車是將運送人員、設備和材料的各種功能吊車懸吊在巷道頂部的單軌上進行運輸的系統總稱。

3、功能吊車由牽引吊車、制動吊車、承載吊車、連接吊車、乘人吊車和起重吊車等組成。

4、按牽引方式的不同,單軌吊車可分為機車牽引單軌吊車和鋼絲繩牽引單軌吊車。機車牽引單軌吊車又可分為防爆低污染柴油機單軌吊車和隔爆蓄電池單軌吊車。

5、單軌吊車的運輸特點

因單軌吊車吊在頂板或支架上運送貨載,故不受底板變形及巷道物料塔集的影響,能有效地利用巷道斷面空間,最小通過斷面1.8×1.5m。

單軌吊車單件吊運重量較大。單件吊運重量主要取決于單軌強度、懸吊裝置的可靠程度以及巷道頂板支架強度和穩定性。

原則上講,單軌吊車的爬坡能力可達160一450。,最小曲率半徑水平4m、垂直10 m。單軌吊車爬坡能力的大小主要取決于鋼絲繩或機車的牽引能力和制動能力,此外還與吊運件的重量大小有關。

6、無論是齒軌車、卡軌車還是齒軌卡軌車系統,其主要組成均包括主機、車輛和軌道。

7、機有柴油機車、蓄電油機車、有極繩絞車或無極繩絞車;

8、齒軌車 1.使用與發展

我國煤礦大量使用的普通軌道機車,其最大缺點就是不能適應起伏不平且帶坡度的巷道。一般礦井中的機車運輸只限于大巷而不能進入上下山及順槽。為了解決這一問題,出現了齒軌車。

2.原理

齒軌車運輸系統是在兩根普通軌道中間加裝一根平行的齒條作為齒軌,機車上除了車輪作粘著牽引外,另增加1—2套驅動齒輪(及制動裝置)與齒軌嚙合以增大牽引力和制動力。這樣,機車在平道上仍用普通軌道,靠粘著力牽引列車運行;在坡道上則在軌道中間加裝齒軌,機車及列車以較低的速度用齒輪齒軌加粘著力牽引(實際上是以前者為主),或只用齒輪齒軌牽引。英國規定這種齒軌車可適應于9.50的坡度,能使列車不摘鉤而直接進入上下山及順槽。

3.優缺點及適用范圍

齒軌車系統的最大優點是可以在近水平煤層以盤區開拓方式的礦井中,實現大巷——上下山——采區順槽軌道機車牽引煤、矸石、材料、設備和人員列車的直達運輸。機車上裝有工作制動、緊急制動和停車制動三套裝置,并可在牽引的列車上裝制動閘,由機車上提供風壓同時操作,可以保證在100以內的上下坡道上可靠運行。牽引特征、適應性和經濟性較好的是柴油機驅動的齒軌車。一臺66kw柴油機齒軌車可在80坡道上牽引140kN列車,并以4km/h的速度運行,在平巷則可用粘著牽引以15km/h的高速運行,可滿足一般礦井運輸設備、材料和人員的要求。

二、卡軌車 1.使用與發展

卡軌車運輸系統是在普通窄軌車輛運輸基礎上,改用專用軌道并增加卡軌輪防止脫軌掉道,以提高其運輸安全可靠性的新型運輸系統。它特別運用于重物和人員列車,在上下坡道及彎道上運行。卡軌車可以是柴油機機車、蓄電池機車、無極繩絞車或有極繩絞車。2.優缺點和適用范圍

加固的重型雙軌固定在底板上,能以較高的速度(達4m/s)安全可靠地運送單重較大的設備。德國沙爾夫公司的“雙軌800”型卡軌車可運載30t的支架爬坡290“。繩牽引卡軌車適用傾角較大,一般認為作無極繩傳動時,可達250;以滾筒絞車方式牽引時,可達450。繩牽引卡軌車可通過曲率半徑4m的彎道。

三、齒軌卡軌車

在齒軌車基礎上,其軌道改用專用軌并裝備卡軌輪即形成齒軌卡軌車系統。它是齒軌車和卡軌車的結合。其目的在于,既增大了機車的牽引力和爬坡角度,又增加了列車運行的安全性和可靠性。

專用軌道可以采用槽鋼軌、異型軌,也可采用圓管軌。第三節

無軌膠輪車、膠套輪車

一、無軌膠輪車

目前用于輔助運輸的無軌車有無軌膠輪車和膠套輪車。

無軌膠輪車是一種以柴油機、蓄電池為動力,不需專門軌道,使用膠輪在道路上自由行駛的車輛。

作為工作面煤炭、材料和人員的運輸工具。

無軌膠輪車一般采用鉸接車身,前部為牽引車,后部為承載車,這種車可以在很小的曲率半徑(3—6m左右)內拐彎,且能夠機動靈活地在起伏不平的巷道底板上自由 8

駕駛。它的機身較低(一般不超過1.5m),低的不超過1m;使用重型充氣或氣泡沫塑料輪胎;帶有可靠的制動系統,可重載爬披達130一I 40;行駛速度,蓄電池車一般不超過3.5m/s,柴油機車最大可達4—6m/s。重型無軌膠輪車可整運18—27t的液壓支架,輕型的可運輸入員和材料。運人一車最多25—40人,運料可運14—20t,且20 s內自卸。

二、膠套輪車

? 膠套輪車是在使用普通鋼軌的機車基礎上發展起來的。它是將機車的鋼輪套上一個膠質圈套作輪緣踏面,這樣可以顯著增加車輛與鋼軌間的粘著系數,同時,在機車制動系統中加裝新型制動閘,以有效地加大機車牽引能力和制動能力,使之安全可靠地運行。

? 膠套輪車是靠自重與軌道產生的粘著力進行牽引和制動的,因而在上下坡時直接受到機車自重的制約。

? 膠套輪車的關鍵部件和薄弱環節是輪套,要求它既有高的摩擦系數(一般干凈軌道應大于0.45),又要有較大比壓(不小于50 MPa),并且有阻燃抗靜電性能,還要耐磨耐用,目前英國生產的產品壽命可達一年。在結構上要求與鋼輪既能牢固連接,又便于拆裝。

?

第二篇:煤礦采煤采煤合同

合同編號:

*********公司

采煤承包程合同

工程名稱:******煤業采煤承包工程 發包方(簡稱甲方):*********公司 承包方(簡稱乙方):***有限公司

簽 訂 時 間:2012 年 月 日

******煤業采煤承包程合同書

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,甲方根據礦井生產需要將采煤生產承包工程委托乙方進行施工。為確保工程順利完成、明確雙方責任和義務,并結合本工程具體情況,雙方就本工程施工項目協商一致,訂立本合同。

第一條 工程內容

一、工程名稱:*********公司***001、***002工作面采煤工程

二、工程地點:***省***鎮******公司

三、工程內容:***001、***002工作面采煤工程 第二條 采煤工程責任范圍及工作期限

1、甲方責任范圍: ①軌道順槽口以外的區域; ②運輸順槽口以外的區域;

③煤倉至主井運煤系統的管理、維護; ④負責通風、供電及供水工作。

2、乙方施工責任范圍:

①軌道順槽口以里至工作面供電設備及管線的管理、維護; ②工作面所有設備保養、維護;

③運輸順槽片口處至工作面運煤設備及管線的管理、維護、衛生清理:

3、本采煤工作面開采項目以 為開工日期,至 結束。如遇不可抗拒的自然災害(如雪災、地震、水災等),或因政府部門強制停電造成停工而影響項目進度的情況,經甲方代表簽字確認后,工期做相應順延,并用書面形式確定順延工期。

第三條 承包方式

1、甲方將合同范圍內采煤工程以大包方式承包給乙方,乙方在甲方現有條件下進行大包,承包后,乙方負責該礦井原煤生產、安全(包括工傷及人身安全事故)及工人生活等一切事務,負責添置一切煤炭生產所需要的設施及材料(礦井下所需電源除外),并負責工人的雇用及安置等事項。

2、乙方一次性向甲方交納安全生產保證金1000萬元(壹仟萬元整),作為乙方在甲方承包期間安全生產風險保證金,乙方若出現安全事故或不履行承包合同時,甲方有權支配乙方所交保證金,甲方是為了控制安全風險給乙方施加安全生產管理中的壓力,使這種壓力變成動力,乙方向 2

甲方所交安全生產保證金于合同期滿后如數退還乙方但不支付利息。

3、乙方負責采煤工程所需要的管理人員、生產人員(包括炮工、裝工及車工)的工資及各項待遇。

4、乙方負責原煤生產工作,包任務,包安全責任(即生產中無論出現的任何工傷事故及人身安全事故,均由乙方全權負責,甲方概無責任)。

5、乙方要服從甲方的統一生產布置及安全生產指導,不得亂挖亂采,違者甲方有權拒絕結算付款,并追究相關人員的責任,并賠償甲方損失,同時甲方有權終止協議。

6、乙方負責對采煤工作進行管理,但在生產過程中,如遇到礦井下某些地方的礦井頂板巖石不穩定、安全系數低、需要錨桿、鋼筋網片進行臨時支護時,甲方有權要求乙方及時進行臨時支護,乙方必須無條件服從,該臨時支護涉及到的一切費用:如人員工資、支護設備和錨桿、網片等材料購置費及維修費等一切費用均由乙方承擔。

7、乙方負責購買、儲藏和管理采煤生產過程中所需的一切火工品(包括雷管、炸藥等),如若出現火工品被查、丟失及由于火工品使用不當、管理不當造成的任何事故,一切責任由乙方承擔,甲方概無責任。

8、乙方負責從礦井下運輸原煤到礦井口儲煤場地,其間運輸費用由乙方承擔。

9、乙方負責礦井下采煤生產過程中的排水、送風及井下道路修筑等工作,此類工作所需要的一切費用:如工人工資、設備費用,及各項設備的維修費用等均由乙方承擔。

10、乙方必須服從甲方管理,必須按甲方采掘布置采掘,若濫挖亂采一處,甲方對乙方罰款30000——100000元

第四條 煤炭產量、質量、單價及工資的結算與支付

1、產量及單價:工作面承包生產噸煤單價為22元/噸(單價含稅金及費用、除工傷保險外的其他四險一金;噸煤單價費用含工作面的安裝、撤除及撤出前工作面的擴幫、水等費用),大寫:貳拾貳/噸,正常情況下,乙方應為甲方月產煤 萬噸,(計產從2012年 月 日起),如少于 萬噸,每噸降 元(即 元)超過 萬噸每噸加 元(即 元)采煤回采率應達到 85 %(低于該標準的,降單價5元/噸)。單件30000元以內的小型配件及材料費用、設備小型維修的所需費用由乙方負責:因乙方操作不當造成的設備損壞,由乙方負責。

2、質量要求:A.乙方生產的煤炭不能含有大于 公分的矸石;對超過 公分的矸石,扣款— 元/個。B.扣矸比例的確定:對該班工作煤層采綜合樣,灰分數據折半作為考核標準;結算時,灰分超標,按超一扣一減產量。

3、工資結算和支付:乙方生產的煤炭,經甲方計量驗收合格后,雙方簽字確認生效,次月7至10號結算上月產量,次月10前支付上月工資,甲方與乙方必須每月結算一次,次月10號(節假 3

順延)把帳結清。第五條 合同工期

1、生產承包工程合同工期:工作面設備安裝完畢、調試合格、開始生產,至工作面回采完畢。

2、如在施工期間,遇到設計變更、方案修改或其它非乙方的原因而影響施工,工期順延。

3、如遇自然災害、國家政策、政府命令等不可抗力,使本合同無法履行時,本合同自然解除。第六條 質量標準

1、采煤工程質量標準為合格工程,乙方必須嚴格按照施工方案、作業規程及有關技術規范和標準進行施工。

2、承包生產質量標準達到《煤礦安全質量標準化》質量檢驗標準。

3、煤層開采過程中,嚴禁炮眼布置在矸石層中,嚴禁把矸石炸碎混入煤中,矸石、原煤必須分裝分運,嚴禁煤矸混裝,上井煤中有單個矸石達到 × ㎜以上的,每塊罰款 元。第七條 雙方責任及義務

一、甲方責任及義務:

1、甲方應根據生產任務及承包范圍要求,確保采煤、運輸、通風、供電、供水、排水等系統達到正常;負責設備和零配件的儲備,保證乙方正常損壞的設備和零配件能夠及時更換,滿足生產任務需求;提供足夠的柱、梁、鞋三鐵數量,并根據實際情況,月度更換率按8%執行。

2、生產前須確定好起采點和采煤界點,必須在運輸順槽入倉皮帶機頭處安設質量合格的核子稱或電子稱對產量進行計量,每班甲乙雙方均有權監督計量裝置的真實性。每天統計產量,每月進行核算。

3、生產過程中,如遇到過斷層需要打眼放炮時,由甲方提供所需的炸藥、雷管等材料。當斷層落差≥1米時,過斷層期間噸煤單價提高30%;當斷層落差>2米<3米時,過斷層期間噸煤單價提高50%;當斷層落差≥3米以上時,噸煤單價另行協商。

4、工作面縮短或延長,設備的撤除、撤除前擴幫所需要的費用另行計取,并由甲方承擔。

5、負責為乙方提供值班、辦公、學習、住宿、就餐及洗浴場所,有償提供下井需用的礦燈、自救器及各類檢查器具,保證施工場所至地面的通訊系統暢通。

6、負責組織工程的竣工驗收、產量的核算,及時進行竣工結算,撥付工程價款。

7、指派專人為此工程的甲方代表,對工程進度、質量、合同履行情況進行監督檢查,負責簽證和受理各項報表及協調其它有關事宜,及時解決應由甲方解決的問題。甲方代表易人,甲方應提前3天通知乙方,后任代表繼續前任代表在合同中約定的權利義務。

8、施工現場具備生產基本條件,甲方必須提前3天通知乙方項目施工負責人。

二、乙方責任及義務:

1、按規定編制采煤施工作業規程,且審批手續齊全,并報甲方有關部門審批備案;辦理乙方所需要的各種證件。

2、按甲方提供的平面圖、設備布置圖,下井勘察避災路線,編制作業規程。

3、嚴格按照作業規程和有關技術標準進行文明施工,確保工程質量;嚴格遵守甲方制定的各項管理規定,服從甲方管理人員依法實施的監督檢查,對甲方提出的合理問題,要及時采取必要的安全防護措施,消除事故隱患,確保按合同規定時間如期完工。

4、負責監督檢查本工作范圍內的安全管理。施工過程中,乙方工作范圍內出現危及人身及設備安全的隱患,及時進行整改。

5、乙方負責工作面出煤系統范圍內設備的管理工作,負責日常保養、維護,負責機電設備的質量標準化管理工作。由于乙方管理不當、維護不及時、違規使用造成的機電設備損壞,由乙方承擔賠償責任

6、乙方每月應按時完成由雙方協商確定的生產作業計劃,積極組織確保完成生產計劃。

7、該工程施工項目部經理為乙方生產及技術管理代表,負責施工現場的生產組織、安全、技術管理及與甲方的聯系工作。

8、乙方代表接到甲方通知后必須積極組織,按時到達施工現場;施工人員不能按期到達施工現場由此造成的損失由乙方負責。

9、乙方人員進場后,甲方指派有關人員對乙方人員進行崗前安全培訓及健康檢查,不經崗前培訓及健康檢查的,禁止上崗作業。

10、乙方在甲方礦井及以外區域生產、生活必須遵守國家的法律和地方行政法規,如有違者責任自負

第八條 竣工驗收

采煤工程竣工驗收由甲、乙雙方按照采煤相關技術標準要求驗收;達到行業技術標準要求。第九條 工程結算及付款方式

1、生產承包結算執行月清月結方式。每月的月末,雙方對日核算的產量進行匯總,根據匯總的產量和承包的噸煤單價結算月度生產費用。結算費用甲方必須于次月10日(節假日除外)內支付乙方。否則乙方有權暫停生產,由此造成的損失由甲方承擔。

第十條 安全施工及規定:

1、乙方必須根據《煤礦安全規程》及施工措施做到安全、文明施工,嚴格按照安全標準進行操作。

2、乙方施工范圍內的安全管理原則上由乙方安監人員依照本部有關規定進行管理或處罰,甲方不得再進行處罰;如乙方施工人員在甲方范圍內出現的違章現象,甲方可依據安全規定實施追 5

究,處罰結果必須由違章人員或負責人簽字認可,否則乙方不予承認。出現的罰款,經乙方認可后可從工程結算款中扣除。

3、甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工,乙方施工過程中造成的安全事故經有關部門分析定性,由責任方承擔全部責任及費用。

4、乙方必須把安全生產放在第一位,嚴格執行煤礦“三大”規程和各種規章制度,組織作業人員認真學習煤礦安全知識,做到安全生產。

5、在乙方承包期內,該礦井所發生的一切安全事故一律由乙方負責(包括工傷事故及人身安全事故)。

6、在巷道的開拓、開采中,乙方必須接受甲方的統一規劃,安全工作必須接受甲方的統一指揮。

7、乙方不得用甲方名義及其資產向社會融資借款,甲乙雙方各自清償債權債務,甲方礦權乙方無權享有。

8、未經甲方同意,乙方不得分包或轉包全部或部分工程,否則,一經發現,視同違約,乙方無條件償付給甲方100~200萬元不等的罰款(其數額看情況而定,罰款從保證金中扣除)。

第十一條 違約責任

乙方要確保工程質量及安全生產及設備完好,如因質量及安全生產給甲方造成經濟的損失,責任由乙方承擔。

第十二條 附則

1、本合同在履行中出現爭議,應由雙方及時協商處理,協商不成,提交當地仲裁委員會仲裁。

2、本合同一式陸份,甲方持叁份,乙方持叁份,自雙方簽字蓋章后生效。

3、本合同自雙方代表簽字,加蓋合同專用章生效。工程竣工驗收符合要求,結清工程款后自行終止。

4、本合同簽訂后,如需修改補充的,雙方協商一致后,可以簽訂補充協議,作為本合同的組成部分。

5、合同訂立地點:*********公司

甲方:*********公司 乙方:***有限公司

甲方代表(簽字): 乙方代表(簽字):

第三篇:煤礦采煤承包合同

煤礦采煤承包合同范文篇一

甲方:

乙方:

甲方為擁有煤礦開采經營權的礦產企業,乙方為擁有三級資質礦山工程建筑企業,根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國礦產資源管理法》的相關規定,經甲乙雙方協商,就煤礦開采承包事宜,達成以下協議:

一、甲方將自己擁有開采經營權的部分煤礦,即3號洞的開采經營及收益權承包給乙方(注明地理位置及方園面積)。

二、自本協議簽訂之日乙方一次性支付給甲方承包金壹佰貳拾萬元整(1200000元)。

三、自本協議簽訂之日,乙方對所承包的3號洞享有獨立的開采、經營及收益權,甲方不得干涉乙方的開采經營及收益權。

四、甲方為乙方提供良好的經產和經營環境,協調好當地干群關系,保證乙方的正常生產經營,并保證乙方所需的水、電、路三通。

五、乙方在生產經營過程中,接銷售的原煤產量向甲方每噸交納145元,剩余款項屬乙方所有。

六、乙方生產過程中所需的爆破物資由甲方負責審批,費用由乙方承擔。

七、乙方所承包該煤礦的期間與甲方的采礦權證期間相同,即甲方的采礦權證存在,乙方的承包期間持續存在,甲方如需轉讓乙方所承包的煤礦,乙方有優先受讓權,并賠償乙方的所有投資。

八、本協議生效前的民事、經濟糾紛及所有債務由甲方負責,與乙方無關,本協議生效后的民事、經濟糾紛及所發生的債務由乙方負責,與甲方無關。

九、違約責任:甲乙雙方應嚴格按本協議履行,如有違約,責任方應賠償對方一切經濟損失,并承擔總款額的20%的違約金。

十、在履行合同中,如發生糾紛,甲乙雙方協商解決,雙方均可向企業所在地的人民法院提起訴訟。

十一、本協議一式肆份,甲乙雙方各執一份,本協議自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(簽字蓋章):

乙方(簽字蓋章):

****年**月**日

煤礦采煤承包合同范文篇二

甲方:

乙方:

甲方為擁有煤礦開采經營權的礦產企業,乙方為擁有三級資質礦山工程建筑企業,根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國礦產資源管理法》的相關規定,經甲乙雙方協商,就煤礦開采承包事宜,達成以下協議:

一、自本協議簽訂之日,乙方對所承包的享有獨立的采煤、經營及收益權,甲方不得干涉乙方的開采經營及收益權。

二、甲方為乙方提供良好的經產和經營環境,協調好當地干群關系,保證乙方的正常生產經營,并保證乙方所需的水、電、路三通。

三、乙方在生產經營過程中,接銷售的原煤產量甲方向乙方每噸交納27元。

四、乙方生產過程中所需的爆破物資由甲方負責。

五、乙方所承包該煤礦的期間與甲方的采礦權證期間相同,即甲方的采礦權證存在,乙方的承包期間持續存在,甲方如需轉讓乙方所承包的煤礦,乙方有優先受讓權,并賠償乙方的所有投資。

六、本協議生效前的民事、經濟糾紛及所有債務由甲方負責,與乙方無關,本協議生效后的民事、工傷事故、經濟糾紛及所發生的債務由甲方負責,與乙方無關。

七、違約責任:甲乙雙方應嚴格按本協議履行,如有違約,責任方應賠償對方一切經濟損失,并承擔總款額的20%的違約金。

八、在履行合同中,如發生糾紛,甲乙雙方協商解決,雙方均可向企業所在地的人民法院提起訴訟。

九、本協議一式肆份,甲乙雙方各執一份,本協議自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(簽字蓋章):

乙方(簽字蓋章):

****年**月**日

煤礦采煤承包合同范文篇三

甲方:

乙方代表:

就甲方XX煤層XXXX回采工作面采煤工程承包給乙方一事。經甲乙雙方協商,一致同意,達成如下協議:

一:乙方必須無條件服從甲方管理。如果乙方人員不服從甲方管理。存在違章操作、冒險作業和違反勞動紀律的情況。甲方有權讓其停止施工,給予相應處罰直至解除協議。

二:乙方必須嚴格按《煤礦安全規程》相關《作業規程》和各《操作規程》進行施工作業,遵守礦方及上級管理部門的各項規章制度,保證完成甲方給予的安全生產任務。

三:乙方負責采煤工作面所需人員的組織,并接受甲方培訓合格,經檢查身體符合要求,簽訂勞動用工合同《勞動合同》送勞動局報備后,方可上崗作業。未經甲方同意,乙方不得隨意安排人員上崗作業。未經甲方同意,乙方擅自安排人員上崗作業,造成的一切后果由乙方負責。平時乙方必須無條件配合甲方做好各項迎檢工作。(注:體檢費用,工作人員工作滿1年的,由甲方負責報銷,否則自己負責。)

四:工程承包情況:

1、乙方需向甲方提交100000.00元(大寫壹拾萬元)人民幣的工程保證金,且每月扣除工程款的3%作為安全風險低押金和人員穩定保證金,以保證其工作的正常進行,如因乙方不能勝任該工作,或因乙方原因造成該工作不能正常繼續進行,甲方不再退還其工程保證金和人員穩定保證金。(特殊情況下離礦人員,經甲方同意,可退還其該人員穩定保證金)如該協議履行完畢,甲方退還其工程保證金和人員穩定保證金。

2、乙方保證完成的采煤產量為:

(1)M29號煤層每月5000噸。采煤工程工資以98.00元/噸計。每月以26個工作天數計算。因甲方原因造成工作天數不足26天的,按比例減除產量。如果乙方超額完成產量,每超出1000噸,所采出的煤炭的采煤工資統一增加2.00元。每超出2000噸,統一增加4.00元,以此類推。同樣,未完成產量任務,每少1000噸,統一扣款2.00元每噸,最低以94.00元/噸計。

(2)M18號煤層每月12000噸。采煤工程工資以45.00元/噸計。每月以26個工作天數計算。因甲方原因造成工作天數不足26天的,按比例減除產量。如果乙方超額完成生產任務,每超出1000噸,所采出的煤炭的噸煤工資統一增加1.00元。每超出2000噸,統一增加2.00元,以此類推。同樣未完成產量任務,每少1000噸,統一扣款1.00元/噸,最低以40.00元計。

3、采煤工作面前期準備工作的費用由甲方負責,人員由乙方負責組織,切眼貫穿后采面的一切工作由乙方全權負責。包括打炮、放炮、打柱、回柱、移溜、增減刮板、開停刮板、皮帶機、采面上失效支柱的更換、運送、進、回風巷工字鋼支架的撤除運送、采面所需的支護材料的運送。乙方負責把所采出的煤炭運至煤倉。煤炭在其他地段的運輸由甲方負責。

4、采面所需的支護材料由乙方負責。各類損壞的機電設備,由乙方負責運送到井外或其他指定地點且運送費用由乙方承擔。

5、采面整體搬家所需的費用由甲方負責。人員由乙方組織。搬家時回撤采面的材料費用,一般以下列規定標準執行:搬運距離在200m以內的,支柱2.0米以下的10元/棵,2.0米及以上的20元/棵,絞梁10元/棵;刮板機機頭三大件以400元/件為準。機尾過渡槽200元/件;溜槽40型30元/塊,30型20元/塊。搬運距離超過200m的,按比例增加費用。回撤采面材料時,根據回撤時的難易程度雙方協商確定價位。

6、采面回撤的失效支柱,損壞絞梁等需送出修理的材料、設備,乙方負責運送到地面。乙方必須負責采面兩巷工字鋼的回撤,并負責運送到地面。每個采面兩巷的工字鋼以編號計。工字鋼回撤每班由現場管理人員確認后由帶班礦長簽字認可。丟失的工字鋼乙方以300元/架作為賠償。(經甲方認可正常丟失的,乙方不負責賠償)如出現特殊情況,雙方協商解決。

7、支柱的遺失必須控制在萬噸煤5根,絞梁7棵的基數為正常損耗。(特殊情況確實無法回收的支柱超過規定的經甲方確認,責任不在乙方的,乙方不負責賠償)。支柱遺失超過的部分由乙方負責賠償。乙方如果在施工期間無支柱丟失現象,甲方給予獎勵。

8、采煤產量以實際銷售量為準。銷售煤除去掘進煤量,為采面所出的煤。(掘進煤以每掘進1米10噸計)。如果甲方在此期間進行矸石粉碎,還應扣除矸石量。

9、乙方必須保證所采出的煤炭的質量。煤矸比控制在千分之二以內,超過千分之五,雙倍扣除其產量。

10、乙方在施工期間出現的工傷,非骨折傷,由乙方負責。骨折以上人身傷害的所有費用由甲方負責。出現工傷視其責任,對相關責任人員按《XXXX煤礦安全生產獎懲制度》進行處罰。如乙方履行協議期間未出現傷殘等級鑒定為八級以上傷亡事故的給予安全獎勵20000.00元,如出現一例扣除10000.00元,出現兩例全部扣除,出現死亡事故取消安全獎,并追究相關人員的責任。

11、工程工資的發放,于次月20日發放上月工資,如遇特殊情況,可延遲發放,但不得超過30日(平時乙方因經濟困難,經甲方同意,可以適當借支,但借支額度不能超過余留工資的40%)。

12、如工作期間,乙方無正當理由,造成曠班達一天的扣除乙方1萬元賠償甲方損失,不足1天的按比例扣款。如因甲方原因造成連續停工達3天以上的,礦方每天補助每位工人生活費20.00元。如因乙方原因造成停工的,甲方不負責。

13、甲方如無故解除協議,支付20000.00元違約金給乙方。如乙方不服從甲方管理,甲方有權解聘乙方,并扣除乙方20000.00元保證金。

五、本協議未盡事宜雙方共同協商解決。

六、本協議一式兩份,甲、乙雙方個執一份。

共同等效力。簽字生效,有效期從2013年7月10日——2014年春節放假。

甲方代表:

乙方代表:

年月日:

第四篇:采煤機械的發展史

機械化采煤開始于上世紀40年代,是隨著采煤機械的出現而開始的。40年代初,英國和前蘇聯相繼研制出了鏈式采煤機,這種采煤機是通過截鏈截落煤,在截鏈上安裝有被稱為截齒的專用截煤工具,其工作效率低。同時德國研制出了用刨削方式落煤的刨煤機。

50年代初,英國和德國相繼研制出了滾筒式采煤機,在這種采煤機上安裝有截煤滾筒,這是一種圓筒形部件,其上安裝有截齒,用截煤滾筒實現落煤和裝煤。這種采煤機與可彎曲輸送機配套,奠定了煤炭開采機械化的基礎。這種采煤機的主要缺點有二點:其一是截煤滾筒的高度不能在使用中調整,對煤層厚度及其變化適應性差;其二是截煤滾筒的裝煤效果不佳,限制了采煤機生產率的提高。

60年代,英國、德國、法國和前蘇聯先后對采煤機的截割滾筒做出革命性改進。其一是截煤滾筒可以在使用中調整其高度,完全解決對煤層賦存條件的適應性;其二是把圓筒形截割滾筒改進成螺旋葉片式截煤滾筒,即螺旋滾筒,極大地提高了裝煤效果。這兩項關鍵的改進是滾筒式采煤機稱為現代化采煤機械的基礎。可調高螺旋滾筒采煤機或刨煤機與液壓支架和可彎曲輸送機配套,構成綜合機械化采煤設備,使煤炭生產進入高產、高效、安全和可靠的現代化發展階段。從此,綜合機械化采煤設備成為各國地下開采煤礦的發展方向。

進入70年代,綜采機械化得到了進一步發展和提高,綜采設備開始向大功率、高效率及完善性能和擴大使用范圍等方向發展,相繼出現了功率為750~1000KW,生產率達1500T/H的刮板輸送機,以及工作阻力達1500KN的強力液壓支架等。1970年采煤機無鏈牽引系統的研制成功以及1976年出現的第四代采煤機—電牽引采煤機,大大改善了采煤機的性能,并擴大了它的使用范圍。

第五篇:煤礦采煤隊工作總結

煤礦下屬采煤段隊的一年工作總結 煤礦采掘區隊工作總結范文給你,僅供參考

××××工作總結 ××××年,我隊認真貫徹落實上級有關安全生產的一系列重要指示、指令,堅持“安全第一、預防為主”的方針和“管理、裝備、培訓并重”的原則,以強化現場管理為重點,以強化職工教育為突破口,狠抓采面質量標準化工作,狠抓現場監督檢查,狠抓干部作風及區隊各級管理人員安全生產責任制的落實,營造安全氛圍,實現了區隊安全生產五周年,確保了全礦安全生產十一周年。為認真貫徹落實集團公司、指揮部、礦××××年安全生產工作會議精神及處五屆一次、二次職代會精神,繼續推進全礦及我隊安全生產工作向更長周期邁進,現就××××年行政工作總結如下:

一、××××年行政工作指導思想 以“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實十六大和十六屆四中全會精神,以加快發展建設和擴大經營成果為主線,以提高職工收入為目的,積極推進區隊文化建設,貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針和“管理、裝備、培訓并重”的原則,全面落實集團公司及礦××××年安全生產工作及礦五屆一次、二次職工代表大會會議精神,強化安全生產責任制的落實,強化監督檢查,強化工程質量達標,夯實安全管理基礎,超前防范,不斷開創我隊安全生產好成績,繼續推進全礦及我隊安全生產工作向更長周期邁進,現就××××年行政工作總結如下: 安全生產平穩發展 今年,我隊干部職工按照集團公司、指揮部及礦三級安全管理體制要求,突出以人為本的管理理念,堅持以“管理為重點,以現場為陣地,以培訓為手段,以提高職工安全素質為中心“的原則,扎實地搞好安全工作。一是狠抓職工安全思想教育,教育職工在安全生產上要對自己負責,對家庭負責,對企業負責,牢固樹立“三不生產”的原則,實施安全意識、知識、技能和事故應急處理的教育,不斷提高職工生產意識和自主保安能力。二是結合“日清日安,日學日高”現場安全教育培訓,以現場工序操作為重點,對特殊工種、轉崗人員及班組長進行強化培訓,確保作業人員安全有序可控,基礎穩固扎實,技術素質過硬。三是完善各項管理制度,認真落實各級人員的安全生產責任制,通過抓管理層、執行層、操作層安全責任的落實,營造了一個人人抓安全、人人保安全、人人管安全的良好氛圍。四是以現場管理為重點,圍繞現場抓管理,圍繞問題抓整改,管理干部以現場為陣地,發揚“嚴、細、實”的工作作風,使各項安全工作做到有目標、有安排、有措施、有獎懲。重點抓好采面頂板、放炮、移溜、回柱、片幫煤及斜巷小絞車運輸提升等關鍵工序和重點工作的管理,有效地改善了作業環境。加大反“三違“力度,對在工作中違章操作的職工,經批評教育不改者,立即辭退,及時清除各種安全隱患,有效地遏止了“三違”現象的發生,實現了全隊安全生產。二.采面質量標準化水平進一步提高 我們認真執行質量標準化標準,加強現場質量管理,夯實標準化基礎工作,以工序質量促工程質量,嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業,作業人員從支柱角度,質量、支架結構及浮煤的清掃,每一道工序必須現場立即整改,直到達到質量要求,從根本上消滅不合格品。同時,加大動態下質量標準化達標工作力度,在各生產班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質量問題的責任人,按責任大小給予相應的經濟處罰。由于采取了嚴格的質量管理,杜絕了采面質量驗收走過場、檢查留死角、考核看關系的現象,全面提高了采面工程質量和質量標準化管理水平,為安全生產奠定了堅實的基礎。

三..強化培訓提素質 加強教育培訓,提高職工素質,是實現安全生產的有效途徑。我們結合本隊實際情況,制定了詳細的教育培訓計劃,成立了以當黨支部書記 為組長的安全教育培訓活動領導小組,加強教育培訓,夯實安全工作基礎。在安全教育培訓上,我隊堅持以人為本,以現場為陣地,以管理為重點,注意引導職工從思想上,行為上提高控制不安全因素能力。在教育內容上,突出抓好職工“安全第一”的意識,突出提高職工“我要安全”的覺悟,突出掌握“我會安全”的技能,突出履行“我管安全”的責任,突出完成“我保安全”的任務。我們堅持以班組長和操作人員為主體,區隊長為重點,在現場實行“日清日安”八項考核,在班前會上針對“日清日安”考核表中出現的問題進行專項培訓,職工在逐步的培訓當中達到“日學日高”,使職工安全意識不斷增強,理論素質提高,技術操作逐步規范,培養出了一支作風硬、素質高、安全好的新型采煤隊伍。四.生產經營成效顯著 1.在原煤生產管理上,我隊在安全壓力大、生產任務繁重的情況下,始終堅持把強化生產組織,提高原煤產量作為重中之重常抓不懈。隊上把產量指標分解落實各生產班組,制定了嚴格的獎罰制度,把原煤產量與職工工資掛鉤,提高了職工的生產積極性,各生產班組狠抓循環率,加大開幫進度,每班開幫進尺平均達1.02米,使全隊原煤產量穩步增長;1——10月份,累計計劃產量27.1萬噸,實際完成產量28.21萬噸,超產1.11萬噸,同比升高104%。2.在生產協調管理上,各班組相互配合,從安全、質量方面力爭為下個班組創造好的條件,狠抓正規循環作業,從各班組人員的配合、機電設備的維修保養及與外界的配合等各個方面進行周密的組織安排,提高正規循環率,1——10月份,計劃正規循環率85%,實際完成85%。3.在材料管理上,堅持材料計劃的嚴肅性,嚴格按計劃領料,并對材料的報領、保管、使用全位監控。杜絕跑、冒、漏現象。積極采用新技術、新工藝,大力開展修舊利廢、回收利用工作,降低了材料成本,提高了經濟效益;1——10月份,累計計劃材料費143.59萬元,累計實際發生材料費134.64萬元,實際節余材料費8.95萬元。我隊超前計劃,科學分解成本責任,特別是在火工品管理上成效顯著。我們根據采面地質和煤層節理變化情況,及時修訂爆破作業圖表,調整炮眼間距、減少炮眼裝藥量、提高采面爆破效果;同時,對炮眼人員加強管理,根據工作面長度及炮眼個數分配火藥、雷管,把火工品消耗與炮組人員獎金掛鉤、節獎超罰,責任到人,炸藥消耗控制在3.2噸/萬噸,與計劃相比降低0.2噸/萬噸,同比降低5.6噸。4.在全員工效管理上,我隊把承包指標逐級分解,層層落實到班組個人,打破工資級別限制,實行小班核算和定員定崗管理,以崗定資,以崗計分,以分計獎,新的競爭上崗機制激活了廣大職工的生產積極性,人工工效不斷增長,1——10月份,計劃人工工效6.26噸/工,實際工效7.28噸/工,超計劃工效1.02噸/工。5.在設備管理上,加強了對機電、維修人員的管理和考核,實行掛牌包干責任制,每班對機電設備加強維修保養,超前預防,做到勤檢查、早發現、快處理,使設備達到良好運轉狀態,延長了設備使用壽命,保證了采面的正常生產。1——10月份,設備完好率計劃90%,實際完成計劃94%,五小電器合格率計劃95%,實際完成95%,電纜合格率計劃95%,實際完成95%。6.我隊切實把塊煤生產當做本隊的“效益工程”來抓,充分發揮塊煤技術攻關小組的作用,圍繞塊煤抓生產,加強爆破熱鬧員的現場教育培訓,使爆破人員掌握操作技術,規范操作行為。針對煤層的節理發育情況,制定合理的爆破圖表,從打眼、裝藥、封泥、放炮等具體工序入手,制定詳細可行的操作標準,從采面炮眼個數,精確地計算出用藥量,從源頭上控制了隨意增加藥量,造成火工品超耗、塊煤率下降的不良現象發生。由于本采面煤層發生變化,又屬于三分層開采,塊煤率較低的緣故,塊煤率未能完成規定的指標。計劃塊煤率45%,實際完成塊煤率44%,欠計劃1%。7.在保證安全生產的前提下,我們要求各生產班組及崗位作業人員,嚴格按規程規定進行作業,控制頂板,加強支柱管理和支護質量,及時補聯破網,防止竄矸,并組織職工掛好擋矸簾的各項措施。各班組每班必須做好防水、排水工作,要求作業人員卸載支柱時,三用閥的泄水孔必須指向老塘,防止支柱里的水灑向煤中,工作面淋水的地方,全部用蓬布截水,將淋水引入水溝,各運輸轉載點的噴霧灑水裝置,適時開關,煤完停水。每班溜子司機將水溝清理暢通,杜絕了機尾卷水現象發生,通過嚴抓細管,使采面毛煤含矸率、灰份、水分均能達到各項指標,提高了煤炭質量。五.思想政治工作不斷深入 思想政治工作是我們搞好各項工作的政治優勢,我們始終堅持圍繞中心,緊扣主題,貼近生產經營實際,深入扎實地開展思想政治工作。加強對廣大職工進行宣傳教育,用科學的理論武裝職工的思想靈魂,以“三個代表”重要思想為指導,堅持以科學的理論武裝人,以正確的理論引導人,以高尚的精神塑造人,以優秀的作風鼓舞人,不斷提高全隊職工的思想道德綜合素質和科學文化素質,努力培養和造就有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”職工,發展新型的人際關系,創造良好的社會風尚,充分發揮職工群眾的積極性、主動性和創造性。我們還結合不同時期的特點和要求,利用多種形式開展了符合時代、符合我礦新形勢需要的思想教育活動,幫助廣大職工正確地看待當前的形勢,排除各種不良因素對職工的干擾和影響,保證職工始終有良好的精神狀態,積極投身于企業生產經營之中。隊黨支部始終把職工的冷暖放在心上,切實為職工解決一些實際問題,經常在工作之余到職工家中訪貧問苦,使職工感受到組織的溫暖;把職工的家訪談心工作作為思想政治工作的一個重點,長期堅持與一線職工談心交流,及時化解職工的思想矛盾,幫助他們解決工作、生活中的實際困難,密切了黨群、干群關系,有力地促進了全隊生產經營的健康發展。一年來,經過全隊干部職工的共同努力,我們在安全生產和經營管理等方面取得了一定成績,但也存在著一些問題,如班組整體素質,工作缺乏創新,職工操作不規范,煤質管理考核不細,針對這些問題,我們將采取有效措施,逐步加以解決。××××年,我們在礦黨政的正確領導下,按照××××年的發展規劃目標,圍繞生產經營中心工作,抓管理、降成本、抓經營、增效益,全隊上下一心,團結協作,截止11月中旬,我隊已累計生產原煤28.21萬噸,完成全年指標的86.27%,職工純收入達到1.7萬余元。這些驕人成績的背后是我隊全體干部職工團結協作、勇挑重擔的結晶。新的一年即將開始,未雨綢繆,我們會認真總結2004年工作的不足,力爭讓各項工作跨上一個新臺階,為××××年安全生產工作的順利開展奠定一個堅實的基礎。篇二:煤礦采煤隊度工作總結

河南龍潤煤業有限公司

采煤隊2011雙基工作總結 2011年12月

采煤隊2011年工作總結

時光如炬,不知不覺中,2011年已經過去。在這1年中,我們緊緊圍繞生產會戰內容精神,強化隱患排查隱患治理、提高職工崗位技能素質、推行“手指口述”、夯實軟件管理、完善軟件建設為根本,以提升安全質量標準化和安全示范礦井建設水平為目標,加大對巷道維護、檢修、巡查力度,保證了巷道正常行人通風。通過這以往的工作,大家積累了大量的工作經驗,各方面都得到了較大的充實和提高。現就我隊上年的工作情況作一總結匯報。

一、工作目標完成情況

總的說來,我隊整體工作穩步推進,生產任務、巷道維修等各項任務完成較好,較好地完成了礦交給的各項任務。

(一)全隊實現了安全生產,井下巷道滿足了現階段需要,圓滿完成了以下工作。

1、及時整改了五2運輸大巷、五2回風大巷存在的隱患,保證了巷道安全行人和通風。

2、積極參加了地面各項勞動,為改變礦貌做出了重要貢獻。

3、對新調入的崗位工進行了崗前培訓。

4、根據上級指示加強雙基建設。

5、積極組織員工進行學習,包括三大規程、安全管理知識、崗位“雙述”、業務知識、應知應會、十八種安全管理制度、應急預案、雙基、上級文件精神等各項管理制度及文件。

6、協助其它兄弟區隊完成任務

7、及時完成了領導交給的其它任務。

(二)、省公司對我礦的二次檢查和區域公司的多次指導工作,我們還存在很多不足,需要進一步加強學習和提高自己的業務能力。

(三)、今年以來我隊狠抓質量標準化工作,開展了各項治理工作,巷道面貌大為改觀

(四)、在礦領導的正確領導下,積極開展了“爭樹增提”和“創先爭優”活動,要求各班組長都要身先士卒,率先示范,在這次活動中爭先鋒、樹形象、增本領、提績效。

(五)、積極完成了生產礦長、調度室等上級單位交辦的有關臨時性的任務。

二、工作中存在的問題

在看到成績的同時,我們也清醒地認識到,我隊的工作離礦領導、生產部的要求,還有一定差距,主要表現為:

(一)、有些工作缺乏針對性和實效性,尤其是現場的管理工作。

(二)、開展工作缺乏創新性,方法還比較單一;

(三)、沒有形成有效的完整的約束體系和管理制度。

三、今后的工作目標計劃

總結過去,規劃未來,接下來的工作里我們有新的目標和要求,在今后的工作中,我們會更加努力,不辜負各級領導對我隊的信任,決心繼續加強以下工作。

1、繼續維護好管轄范圍內巷道。

2、加強政治理論學習不放松,努力提高全隊職工的政治理論水平;要不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,以更出色的完成各項任務。

3、努力學習新的業務技術,不斷的充實職工,解決生產中遇到的問題,更好的完成礦交給的各項工作任務。

4、加強各類事故的處理和預防措施,提高預見性,將事故防范于未然;做好各類事故的處理和應急能力,縮短事故影響時間。

5、抓好班組管理,班組是企業最基層的生產組織,也是事故的發生地,因此必須強化班組管理。

6、加大現場安全管理的力度,嚴肅查處各種違章行為。今后的工作中我隊要加大對作業現場的各種違章現象的制止力度,發現違章現象必須立即制止,對查出的問題立即進行

安排處理;堅決糾正違章行為,嚴防人身傷害事故、人員責任事故的發生;

7、建立健全各項制度

8、做好日常工作的同時,積極做好領導交辦的臨時性工作。

我們將會在今后的工作中,更加努力,認真完成領導安排的各項任務,為我礦的發展盡一份力。

河南龍潤煤業采煤隊

2011年12月篇三:采煤隊全年工作總結

采煤隊全年工作總結

我隊2011全年的主要工作量為:

一、進行11401上下巷、總回風的巷修工程;

二、維護性推進共出煤7189.4t,其中11905工作面采煤1020.6t,11401工作面采煤6168.8t;

三、為了迎接畢節地區質量標準化驗收及生產資格證驗收,整改11401工程質量。

全年,我隊在安全管理上認真貫徹落實礦上的安全會議精神,堅持“安全第一、預防為主”的方針和“管理、裝備、培訓并重”的原則,堅持全面培訓,提高全員素質,狠抓落實,基本實現了安全生產,杜絕了重大惡性事故,采面工程質量及標準化水平得到明顯提高,安全生產穩定提升,下面就全年我隊的工作做一些總結:

一、工作面維護推進,鍛煉隊伍素質

上半年,我隊嚴格按照集團公司、楊柳煤業小春灣煤礦三級安全管理體制要求,堅持以“以現場為陣地,以學習為手段,以提高自我安全素質為中心”的原則,扎實地搞好安全生產工作。牢固樹立“三不生產”的原則,不斷提高自我安全生產意識和自主保安能力。我隊杜絕了輕傷及以上安全事故,以及“三違”現象。其次,結合“從零開始,向零奮斗”的安全教育理念。在12月,整個工作面共有四個斷層,其中最大的斷層落差達700mm,導致斷層段的底板上抬,且有300mm煤頂,支護難度大。我隊是一支新成立的隊伍,沒有面對這種薄煤層惡劣條件的經驗。以著鍛煉隊伍,提升隊伍技術素質為指導思想,開展了過斷層的施工,盡管在過斷層的過程比較曲折,甚至因為工程質量差罰了10000元,但是我隊仍收獲了寶貴的過薄煤層斷層的經驗,以至在11401機頭處再次遇到類似的斷層,僅推了三排就基本上過了斷層。

整年我隊都以建設隊伍為中心思想,以現場為指導,憑借敢于挑戰的精神,鍛煉隊伍素質,提升員工技能,收獲了很好的效果。

二、整改工作面,完成礦井驗收任務

我隊認真執行質量標準化標準,加強現場質量操作,夯實標準化基礎工作,以工序質量促工程質量,嚴格要求自己按質量標準進行作業,在畢節地區安全質量標準化驗收的強大壓力下,我隊進行工程質量自檢,驗收員對班組進行質量驗收,全面提高了采面工程質量和質量標準化水平,并有驚無險的通過了質量標準化驗收,為安全生產奠定了堅實的基礎。

三、強化學習提高素質

加強自我教育,提高自我素質,是實現安全生產的有效途徑。我隊結合自生情況,制定了詳細的學習計劃,加強自我學習教育,夯實按工作基礎。在安全學習教育上,我對堅持以現場為陣地,以學習為手段,注意引導自己從思想上,行為上提高控制不安全因素能力。在學習內容上,突出抓好“安全第一”的意識,突出提高“我要安全”的覺悟,突出掌握“我會安全”的技能,突出履行“我管安全”的責任,突出完成“我保安全”的任務。用科學的理論武裝自己的思想靈魂,以正確的理論引導人,以高尚的精神塑造人,以優秀的作風鼓舞人,不斷提高自己的思想道德綜合素質和科學文化素質,努力把我隊員工培養成有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”員工。

四、本質工作崗位

我隊上半年以來,仍就存在著一些問題,如采面的工程質量不能夠隨時把關,煤質也沒有很好的得到控制等,總之在我看到成績的同時,也決不會忽視了問題的存在,一定會認真分析總結,尋找突破口,找準切入點。根據上個月的工作總結與分析,下半年工作的初步打算是:一穩一升一提高:一穩即必須做好安全互聯保制度,使全隊安全生產形勢平穩;一升即努力做好本質工作,使采面安全質量標準化水平上升;一提高即在逐步的學習當中達到“日學日高”,使員工安全意識不斷增強,技術操作逐步規范,理論素質穩步提高。

上半年,經過全隊干部員工的共同努力,我們在安全生產和質量標準化等方面取得了一定成績,但也存在著一些問題,如班組整體素質,工作缺乏創新,員工操作不規范,針對這些問題,我礦領導已經給出正確的引導,如加強員工技能的培訓,給出正確的操作標準。上半年我隊超額完場礦上給出的任務,安全的通過畢節地區質量標準化驗收,在這些驕人成績的背后是我隊全體干部員工勇擔重任、成就理想的結晶下半年的工作即將開始,未雨綢繆,我們會認真總結上半年工作的不足,力爭讓各項工作跨上一個新臺階,為下半年安全生產工作的順利開展奠定一個堅實的基礎。

采煤隊 2011-12-9篇四:2010年煤礦綜采一隊全年生產總結綜掘一隊工作總結

二○一○年一季度工作總結

一、主要工作完成情況

截止9月24日早班,我隊共完成原煤產量60316.89噸,工作面累計推進108.55米。充填至第58模,充填巷道總長度為116米。

二、扎實工作,安全生產正常有序

我隊于2010年5月31日完成了對154305綜采工作面的回采工作。然后進入到154305綜采工作面的回收以及154307綜采工作面的安裝工程中。截止7月8日,我隊完成了對154305綜采工作面的出架工程。在整個過程中,我隊暴露出很多的問題。其中主要有:

1、準備工作不夠充分,導致在154305綜采工作面出架過程中,由于軌道不合格,出現了支架掉道,道夾板被壓斷等情況。給我隊的安全生產帶來了很大的隱患;

2、沒有做好回收支架過程中的頂板管理工作。導致工作面在回收初期出現了頂板懸頂面積過大的問題;

3、工作面支架沒有降到位,導致支架在往154307運輸過程中,不能正常通過。

4、工作面內17kw絞車多次出現鋼絲繩斷繩斷股問題,帶來了很大的安全隱患。

針對以上問題,我隊即使在回收和安裝工程開始的初期,制定了相關的安全技術措施。并且即使的查漏補缺,抱著“亡羊補牢,為時不晚”的心態,發現問題處理問題,及時的整改問題。取得了良好的效果。為安裝回收工作的正常推進奠定了良好的基礎。

在154307綜采工作面安裝皮帶、裝載機、破碎機時,我隊就引起了足夠的重視,認真吸取了154305安裝中的經驗教訓,在154307 安裝初期就認真的制定了相關的管理制度,嚴格按照中線安裝設備保證了設備在日后的使用過程中不發生跑偏等問題;在設備下料前就將設備標記清楚,運輸到位后就能按順序進行安裝,有效的節省了時間;針對154307綜采工作面皮帶巷坡度大的問題,及時安裝調整托棍,安裝防倒裝臵等。高質量的完成了安裝工作。7月16日到8月12日,我隊主要完成了155301綜采工作面出架以及155303綜采工作面的安裝工程。在這個階段的工作中,我們依然嚴格吸取原先154305綜采工作面的安裝和回收經驗,認真組織。但是由于大量的輔助運輸作業,以及我隊對職工的管理力度還不夠大,在8月5日發生了一起工傷事故。這件事對我隊震動很大,因為平時的麻痹大意和輕易滿足心態,導致了此次事故的發生。從這個事故中我隊認識到,安全是一個時態性的工作,要常抓常新,安全工作沒有結尾,每一天都是新的開始。只要稍微的麻痹大意就會導致嚴重的后果。事情發生后,我隊認真在職工中召開了相關會議,組織職工針對“8*5”事故進行認真的反思。從中認真吸取教訓,舉一反三,踏踏實實的做好以后的安全工作。8月13日我隊開始了對154307綜采工作面的回采工作。154307綜采工作面沿空留巷y型通風技術是集團公司重點科研攻關項目,我隊在工作面開工前就認真組織相關人員在安裝工區大院內進行了地面的模擬充填實驗,派遣有經驗的老工人進行認真的實踐操作,為井下工程的順利進行奠定了良好的基礎。從8月12日,我隊充填第一模開始,我隊就本著虛心學習,總 結經驗的態度,認真對待每一次充填的工作。截止9月24日早班,我隊已經充填58模,充填總長度116米。

整個沿空留巷的工藝,我隊一直是處于一種摸索和不斷改進的狀態。認真發現充填中存在的問題,有效的控制好工時利用,盡量的堅持正規循環作業,嚴格按照規程措施施工。但是在這個過程中還是出現了很多的問題:其中主要有:

1、初期充填過程中,因為支模工藝的不熟悉,出現了模體與頂板之間的間隙較大。針對這個問題,我隊認真的改進支模和充填的工藝,在模布的鋪設質量上下功夫,在充填材料的粘稠度上下功夫。最終取得了良好的效果,雖然現在還不可避免的存在不接頂的問題,我隊通過采取在間隙內用木料背緊背實頂板,并且用水泥抹平防止有毒有害氣體泄露。

2、對頂板的管理不到位,脫模后,模具內因為頂板破碎出現了塌矸的問題,不得不費時費力的進行清理。并且給人員進入模具內充填帶來了很大的不安全隱患。針對這個問題,我隊及時的加強頂板管理。在支架上上板梁維護頂板,并且加強空頂較大區域的管理,加強巷道的頂板維護。

3、支架的清理工作不到位,出現了漿體塊凝固在支架的滑道內,導致后模板支架和液壓模板的升降出現問題。后模板支架不能充分接頂,液壓模板不能降到位。并且因為閥組的竄漏液問題,導致工作面拉架速度減慢。嚴重的影響了沿空留巷工藝的順利實施。9月21日開始我隊154307工作面進入構造區,受f19、f26斷

層的影響,工作面可能會出現頂、底矸硬機組不能正常通過;工作面內頂板破碎,需要及時加強頂板維護;工作面片幫嚴重,采高超高;機尾充填支架不能接頂需要進行人工支模;以及機尾構造段頂板破碎,需要加強模體強度等問題成了我們所面臨的新問題。

針對以上問題,我隊組織相關人員進行了認真的研討,通過大家的討論確定了過構造的方案,采取在模板支架上上網維護頂板,在充填墻體內布筋加強模體強度,采取人工支模輔助機械支模的方式,使所充填墻體能充分接頂等方法。雖然這些方法還有待實踐的考驗,并且需要在實施過程中不斷的得到改進,但是我們相信,通過我隊的努力我們會克服困難,順利的完成沿空留巷工程。篇五:采煤一隊2013年上半年工作總結下半年工作計劃 姚橋煤礦采煤一隊

2013年上半年工作總結及下半年工作計劃 進入六月份,在全國上下全力開展“安全生產月”活動之際,我們也即將結束上半年的工作,回顧過去的半年里,我隊廣大干群克服了工作面頂板壓力大、兩道出口支護困難、斷層多等因素的影響,較好的完成了礦下達的各項生產任務,在近日接到礦有關上報2013上半年工作總結及下半年工作計劃的通知后,我隊黨政領導組織召開了隊委會,全面系統的地梳理了上半年的各項工作,認真分析了在上半年生產過程中存在的問題,總結了處理問題的經驗教訓,并針對于存在的問題商議了防止再次發生的方案,通過進一步總結經驗教訓,提出改進方法,為今后更好的工作提供了重要依據,提高了事故處理應急能力,對確保安全生產,順利完成生產任務提供了重要保障,以便今后的工作中能有的放矢、提高效率,力爭把2013年各項工作做得更細、更好。現將上半年工作總結和下班工作計劃安排如下:

第一部分 2013年上半年工作總結

一、全隊上下齊心協力,確保重點工作順利完成。上半年,我隊的重點工作也是難點就在于工作面頂板管理及層位控制和工作面機電設備的維修和日常保養上,面對7521工作面越來越復雜的地質條件,我隊領導深刻認識到了面臨形勢的嚴峻性,對待任何工作都不敢有絲毫的懈怠,想方設法,未雨綢繆,積極做好各項工作的準備,從措施的編寫到傳達貫徹再到實施、從一項工程的開工、施工到竣工,每一道程序都要想到想細想全,確保安全生產無事故發生。全隊廣大干群工作積極性不斷提高,工作熱情高漲,并通過不斷完善區隊管理制度,引導全隊干群共同努力,為確保各項工作的順利完成不斷努力。

二、加強安全文化建設,營造良好的安全生產氛圍。上半年,我隊嚴格按照礦要求開展了 “警示三月行”、“黨管安全月”、“安全生產月”等活動,充分利用政治學習日、周一安全活動、班前班后會以及學習園地等各種載體和宣傳形式,深入宣傳貫徹公司及礦要求的安全生產方針、政策,針對當前嚴峻的經營形勢,重點對公司上半年經濟運行分析會精神進行了宣傳,號召廣大干群要認清形勢,積極做好本職工作,堅定信心,要充分相信經濟形勢會有好轉,要振作精神,與公司一起渡過難關;在“警示三月行”活動開展期間,組織廣大職工開展安全承諾活動,共寫承諾書160余份,組織全體干群認真學習事故案例,特別是對孔莊礦“4.10”透水事故及其他兄弟單位的事故加強了學習和事故分析,總結事故教訓并結合我隊實際采取針對性預防措施;黨管安全月期間,號召廣大黨員干部充分發揮黨員同志的先鋒模范作用,增強黨組織的戰斗力和凝聚力,事事想在前,做在前,立足崗位,真抓實干,在群眾當中樹立良好的形象;大力開展了“無三違”區隊創建活動,制定了創建方案,成立了活動領導小組,并通過規范制度,進一步明確了對有“三違”行為的職工處罰,自開展“無三違”區隊創建活動以來,全隊共查處三違12起,全部按照區隊制度進行考核,考核金額近2000元,做到了違者必究,違章必懲,懲處少數人,教育大多數,有效地減少了三違行為的發生;工會會員月期間,通過學習普及安全生產法律法規和安全知識,增強廣大職工安全生產的法制觀念和安全意識;“安全生產月”期間更是通過制定嚴密計劃方案、剖析案例、加強職工思想教育等,促使廣大職工安全意識的提高,通過廣大干群的共同努力,安全上杜絕了輕傷以上事故發生,順利完成了上半年礦下達的各項生產任務。

三、強化技術培訓,注重技能提升。扎實開展好各類安全技術培訓,上半年我隊共組織職工參與各類技能培訓40余人次,各類技術措施的學習討論共10余次,尤其是結合我隊現階段機電技術人員短缺的現狀,針對新接觸機電維修工作的職工,我們舉辦了為期三個月的機電知識強化培訓班,培訓班于4月19日正式開班,培訓期間邀請我礦有豐富現場經驗的機電專業技師作為老師,對全隊的機電設備維修操作人員進行專業知識強化培訓。培訓內容主要是采煤工作面饋電開關的基本原理、故障查找、排除以及日常維護保養等。通過培訓,使大家能夠深入了解設備,拓寬了判斷故障和處理問題的思路,提高了操作技能與處理現場故障的能力,大大提高了年輕職工學習技術、應用技術,投身一線,甘于奉獻的積極性。

四、強化現場管理,確保安全生產。在生產過程中,隊里深刻認識到,現場管理是影響安全、質量標準化以及各項工作任務的重要因素,現場管理抓不好,那么做好其它的工作也是不現實的。我隊根據工作面現場實際建立了安全生產信息閉環管理專項記錄本,將安全隱患排查、匯報、整改、復查等程序形成閉環,切實做到有安排、有落實、有驗收、有考核,強化了隱患排查整改力度,努力實現安全監管全方位,做到橫向到邊、縱向到底、不留死角。在今年4、5月份,我隊工作面頂板壓力變大,兩道出口變形嚴重,工作面揭露多條斷層,給我們的生產管理和安全管理帶來了不小的困難,對標準化工作也是一個不小的考驗,針對于這種情況,結合區隊自身實際情況,對干部跟班、技術管理、細節管控、制度建設等方面做足做好工作。為保證隊制定的措施和方案在現場得到很好的落實,隊里特制定了相應的獎 罰制度,要求及時處理遺留問題及未干到位的工作,保證不留余活。并狠抓現場管理,嚴格驗收制度,在安全有序生產的基礎上,確保了現場管理質量的不斷提升。

五、不斷推進安全質量標準化建設,加快標準化提升步伐。我隊通過認真總結上級傳達的標準化驗收新標準以及其他兄弟單位的安全質量標準化建設的經驗與做法,結合自身實際情況查找差距和不足,進一步完善激勵和獎懲約束機制,獎罰結合,嚴格兌現獎罰結果,意在提高職工標準化意識和工作積極性,形成將一切利策向標準化傾斜的良好氛圍。實行重點工程重點對待,非常時期非常要求的工作方法,在工作面頂板狀況不好的情況下,制定相應的標準化制度,并將制度貫徹到日常工作中。同時,通過對礦下達關于標準化新標準的學習以及在生產中對標準化的管理傾向,讓職工切實意識到安全質量標準化也是影響職工收入的一項重要因素,只有標準化上去了,職工的整體收入才會提升。經過全隊干群的共同努力,我隊質量標準化水平逐步提高,同時工區領導班子還積極鼓勵廣大職工能夠多提有關標準化的合理化建議,有利于工作的事鼓勵大家做,有利于工作的話大家說,鼓勵全隊廣大職工及時向工區反映工作面存在的標準化問題,積極為我隊標準化多做貢獻。

六、鼓勵生產技術的創新和改進,控制成本促生產。上半年,我隊認真貫徹落實公司上半年經濟運行分析會精神,在技術創新、降本增效上下功夫,不斷加強廣大干群的創新能力的培養,小改小革方面凸顯成績,定位銷限位卡、溜子整定值改造、皮帶防跑偏裝置、水泵排水軟連接變硬連接裝置等諸多技術革新得到了良好應用,無形中促進了生產,提高了工作效率,確保了安全。我隊廣大干群在各項革 新實驗中付出的努力也得到了公司及礦領導的一致好評;大力開展降本增效活動,嚴格控制材料成本,首先通過不斷加強對降本增效的教育,提高廣大干群節約意識,加強了井下的原材料管理,堅持能修舊的堅決不領新、領新必須交舊的原則,出臺專門制度用于禁止井下設備配件到處亂丟亂放,找不著了再重復領取的現象,嚴格控制材料回收,防止資源浪費;加強對生產機電設備的管理,實行包機到人,責任到人,注重細節維護,使機電設備有良好的運轉,盡量減少機電費用等。

第二部分 存在問題

上半年,我隊在安全生產、現場管理等方面做了大量的工作,付出了諸多的艱辛和努力,取得了一定的成效,但我們還必須清醒的認識到,在過去的一年中,我們的工作還存在不少的問題和缺點,常言道:成績不說沒不了,問題不談不得了。因此我們必須戒驕戒躁,克服自滿情緒,認真查問題,找差距,解決問題,改正缺點,以最好的狀態將下半年的工作做的更好。

1.上半年,對職工的形勢任務教育收到的效果不明顯,部分職工對公司當前嚴峻的形勢沒有清醒認識,各項活動開展沒有取得預期效果,很多職工對各項活動的意義、目的仍然不明確,沒能積極切身投入到各項活動中去。2.井下設備的管理還存在不足,因未能持續性的及時進行保養維護,以至在生產班生產過程中還會發生設備損壞不能運轉,影響出煤,只好停產修理的情況時有發生;設備搶修應急能力有待于加強,在出現突發事故時人員調動不及時,以至于浪費了搶修時間。

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