第一篇：外貿跟單員手冊

外貿跟單員手冊

外貿業務主要就是進行貨物的進出口交易。在這一系列講座中我們來了解一下貨物進出口的程序和跟單員所要做的工作。

貨物的出口交易有兩種形式，一種通過外貿公司出口，另一種是自營出口。跟單員對出口貨物的跟單工作主要有：接單，跟進生產，出貨跟蹤，制單結匯等。今天我們先來看一下接單。

一．接單：接單也即合同的簽定，訂單的取得。合同的書面形式并不限于某種特定的格式。任何載明雙方當事人名稱，標的物的質量，數量，價格，交貨和支付等交易條件的書面文件，包括買賣雙方為達成交易而交換的信件，電報或電傳，都足以構成書面合同。

1．下單方式：客戶下單的方式有：通過電話，Fax，Email或書面合同等方式。

2．接單的途徑：交易會，出訪，出國參展，邀請客戶來訪，利用網站，等等。

3．接單的形式：在出口貿易中，跟單員接的單沒有特定的限制，最常見的是：

（1）合同（Contract）：合同有銷貨合同（Sales Contract）和購貨合同（Purchase Contract）。前者由賣方草擬，后者由買方草擬。

（2）確認書（Confirmation）：它比合同要簡化些。對異議，仲裁，不可抗力等條款都不列入。它也有銷貨確認書（Sales Confirmation）和購貨確認書（Purchase Confirmation）。這種格式的合同一般適用于成交金額不大，批次較多的輕工商品，日用品，土特產等。而機器設備，大棕貿易的進出口的合同則比較正規。

還有協議書，意向書，訂單和委托訂單等。需要提的一點是，客戶從國外直接發來的訂單或委托訂單，我們收到后要回復，不能置之不理，否則算默認。

4．接單的程序：接單的程序可分為詢盤，發盤，還盤和接受四個環節。（1）詢盤（Inquiry）：又叫詢價。

（2）發盤（Offer）：又叫發價。是買方或賣方向對方提出各項交易條件，并愿意按照這些條件達成交易，訂立合同的一種確定的表示。在實際業務中，發盤通常是一方在收到對方的詢盤后作出的。

（3）還盤（Counter-offer）：又叫還價。

（4）接受（Acceptance）：買方或賣方同意對方在發盤中提出的各項交易條件，并愿意按這些條件達成交易，訂立合同的一種確定的表示。

跟單員對出口貨物的跟單工作主要有：接單，跟進生產，出貨跟蹤，制單結匯等。上次我們講了如何接單，接單之后就該審單了。

二．審單：即審核合同

1．審單內容：

確認產品名稱，規格，質量，數量，單價，價格條款，總額，付款方式，包裝要求，交貨期，交貨方式。

2．審單方法：

（1）產品名稱，規格：

審查產品代碼是不是自身的產品，與我們的產品資料能否對上號。

有很多公司和企業產品名稱的代碼同時也代表了規格。

（2）質量： 也稱品質。是貨物的外觀形態和內在質量的綜合。在國際貨物買賣中，貨物的品質不僅是主要交易條件，也是我們跟單員進行審單的首要條件。

（3）數量：

應審查貨物的數量是否可以及時備妥，其計量單位，重量以及約數有何規定。

約數：如合同數量前加“約”，可使交貨數量有適當的機動。國際上對約字的含義解釋不一。有的認為是2.5%，有的認為是5%。按《跟單信用證統一慣例》，信用證上如規定“約”字，應允許有不超過10%的增減幅度。

（4）單價，總額的審查：

1． 客戶下單有的會將單價標出，我們要對照我們的報價表審查是否對、總額有沒有加錯。新客戶下單，要查看我們給他的報價。

2． 通常我們以美元為結算貨幣，但也有以其它幣種的。要注意的是要用在國際上流通的硬貨幣（英鎊，港幣，歐元）。

（5）價格條款的審查：

出口貨物的單價條款，也稱價格術語，常用的有：

FOB 船上交貨價（指裝運港的價格條件）

C&F 運費付至指定目地的交貨價

CIF 成本+保險費+運費（指目的港）價格

（6）付款方式審查： A.付款方式是否能接受？

B.支付的貨幣能否接受？

（7）包裝要求的審查：

A．工廠的產品本身有自已的包裝，展示給客戶能否接受？

B．客戶提供的包裝（彩印，尺寸）我們能否做？

C．客戶提供的包裝資料是否齊全？（內包裝，外包裝，標簽，說明書）

內包裝：普合，白合，彩合，吸塑

外包裝：紙箱，木箱，桶裝，編織袋。最主要的是嘜頭印刷。

（8）交貨期的審查

跟單員應審查交貨期是否合理，公司是否能及時籌備到貨物，并裝船送達。交貨期一般應規定一個期限，而不是某個具體日期。期限有長有短，可以是2周，3周，或一個月，二個月，一個季度或更長。

（9）交貨方式的審查：

運輸主要有海運，陸運，空運，郵寄等等。

注：如運費由客戶支付，客戶決定交貨方式。如我們付費，盡量用海運。如報的價是連同海運價，而客戶要求空運（趕銷售），我們可要求客戶承擔多出部分的費用。

關于樣品：

要獲取訂單，備好樣品是很重要的一步。1． 寄目錄，樣本：

2． 準備樣品。

（1）工廠現有的款式

（2）新款

（3）客戶來樣。

要領：無論老品，新品，還是客戶來樣，樣品都要寄給客人進行確認。特別是新品可能要反復修改幾次。跟單員一定要保存好最終的確認樣品，以免客人在下單時找不到確認樣。在國際貿易中，憑樣品成交的比重很大。作為跟單員，我們要做到：

（1）有完整的產品資料，主動進行宣傳。

（2）新品的成本，價格要進行核算。

（3）新品的制作要留有實樣。

（4）客戶的來樣要保存好原樣。

跟單員對出口貨物的跟單工作主要有：接單，跟進生產，出貨跟蹤，制單結匯等。外貿必然涉及到外匯問題，于是就要用到形式發票。三．形式發票：PROFORMA INVOICE

買方為了向其本國當局申請進口許可證或核批外匯，在未成交前要求出口方將擬出售成交的商品名稱，規格，價格等條件開立的一份參考性發票。這種發票在成交后不能代替正式發票使用，對雙方都無最終約束力。為了區別于正式發票，它必須明顯標明“形式發票”字樣。形式發票上一般要顯示訂單的相關信息（收貨人，合同號，形式發票號，開出日期），產品信息（品名，數量，價格，交貨期），合同條款（價格條款，付款方法）。此外，還要提供我方的銀行資料以便客戶開證或匯款。注意幾點：.單價條款要明確（FOB, CFR, CIF）2.交貨日期要明確.付款條件要明確（LC, TT）

四．出口貨物跟單的基本程序

出口貨物跟單是跟單員對履行合同的跟進。它以貨，證，船，款為中心，包括備貨，催證，改證，租船訂倉，(報關，報驗，裝船)，制單，結匯等環節。我們將這些程序概括為：

(1)籌備貨物：按訂單及信用證的要求，按時，按質，按量地備好貨物。

(2)催審單證：大多數的支付方式是L/C。對安全收匯有保障，因它是銀行信用。只要所裝運貨物與信用證條款一致，銀行保證付款。跟單員應對以L/C為支付方式的合同進行催證，審核和修改的跟蹤工作。

催證：貨物快完成時，要催證。

審證：審證是銀行和公司的共同職責，但在范圍和內容上有所不同。銀行從政策面上審，如開證的國家有無貿易往來，開證行的資信等等。公司則審開證人和受益人是否正確，L/C的貨物和金額與合同是否相同，裝期，特別條款等。

改證：審證后發現問題是常事。常會有包裝上的錯誤，總金額，有效期，拼寫錯誤等等。一份L/C，可能有幾處問題，我們要一一指出，一次性修改。(3)訂倉裝船：貨物備妥，L/C沒問題后，我們就要進入到出貨裝柜，租船訂倉和裝船的階段。按CFR 和CIF成交的，我們負責租船訂倉和裝船的手續。首先：

出貨裝柜：跟單員在出貨前三四天就要聯系出貨裝柜事宜。這當中要做的工作有貨柜選擇，制作裝箱單，跟蹤裝柜等。

A 貨柜選擇：根據貨物的不同而選擇不同的貨柜。

B 制作裝箱單：裝箱單著重表現貨物的包裝情況。應包括出貨的品名規格，數量，箱數，毛凈重，包裝尺碼，總體積，箱號，嘜頭等。

C 跟蹤裝柜：出貨前一天通知有關人員并確定出貨數量的準確性。協助生產部門安排好人員裝柜。貨柜到廠后，跟單員要監裝，指導貨物的擺放。如一個柜內有幾種貨，每一規格的產品要留一二箱放于貨柜尾部用于海關查貨用。

(4)制單結匯：是出口貨物跟單的最后一個環節。

A 制單：貨物裝船后，跟單員要及時按L/C，合同或其它單據的內容制作各種單據，并在L/C的有效期內將單據送交銀行。

出口單據主要有：匯票，發票，海關發票，提單，裝箱單，產地證，商檢證，保險單等。

B 結匯：如按L/C的規定制作了單據，并及時送交了銀行，我們就可及時收到貨款了。

單據要求：正確，完整，及時，簡明，整潔。

物料采購跟單是指跟單員按采購訂單所載明的物料，品名，規格，數量及交期等進行跟蹤。目的：滿足企業生產活動對物料的需求，在必要的時候，獲得必要的物料，避免停工待料。一．采購跟單的基本要求：適當的交貨時間，適當的交貨質量，適當的交貨地點，適當的交貨數量及適當的交貨價格。（適時，適質，適地，適量，適價）

二．物料采購跟單的原因：以下原因造成我們要對物料進行跟催：

（1）供應商方面的原因：由于供應商方面的原因造成交貨不及時，而使我們必須跟單的原因有：超過產能的接單和超過技術水準的接單。工程管理不良，質量管理不充分而造成不良品的增多。來自低工資的員工工作效率低、完不成等原因。

（2）企業方面的原因：供應商的選定有誤，對他的產能和技術調查不足。所要求的品質沒說清楚。價格的決定很勉強。進度的掌握和督促不力。下訂單到過遠的地方。

（3）溝通方面的原因：信息交換不及時。

三． 物料采購跟單流程：

（1）制作訂購單

跟單員接到所需部門的請購單，要制成訂購單傳給供應商。制訂購單時要注意審查請購單。熟悉訂購的物料，價格確認，確認質量標準，確認物料需求量。制定訂單說明書，發出訂購單，將要采購的物料名稱、規格型號、數量、價格、交期等要求表達清楚。采購單經審核無誤后發給供應商，并要求供應商簽字回傳。

（2）訂單跟蹤

包括跟蹤加工工藝，跟蹤原材料，跟蹤加工過程，跟蹤組裝總測，跟蹤包裝入庫。對長期合作的、信譽好的供應商可以不進行跟蹤。

（3）物料檢驗 確定檢驗日期，通知檢驗人員，進行物料檢驗，處理檢驗問題

（4）物料進倉

協調送貨，協調接受，通知送貨，物料入庫，處理接受等。

四．物料采購催單的方法策略

催單的目的是使供應商在必要的時候送來所采購的物料，使企業的經營成本降低。

（1）按訂單跟催。按訂單預定的進料日期提前一定時間進行跟催。有：

聯單法：將訂購單按日期順序排列好，提前一定時間進行跟催。

統計法：將訂購單統計成報表，提前一定時間進行跟催。

跟催箱：制作一個31格的跟催箱，將訂購單依照日期順序放入跟催箱，每天跟催相應的訂單。

（2）定期跟催。于每周固定時間，將要跟催的訂單整理好，打印成報表定期統一跟催。

今天我們來了解一下生產過程跟單的流程。

生產過程跟單主要是了解企業的生產進度能否滿足定單的交貨期，產品是否按訂單生產，因此跟單員要深入企業的生產車間查驗產品的質量與生產進度，發現問題要及時處理。因為生產過程跟單的基本要求是使企業能按訂單及時交貨及按訂單約定的質量交貨，所以我們要深入到生產線，查看進度，查看質量。

一．生產過程跟單的基本要求

1．按時交貨：要使生產進度與訂單交貨期相吻合，做到不提前也不推遲。2．按質交貨：生產出來的產品符合訂單的質量要求。

二．生產過程跟單的流程

1．下達生產通知書

跟單員接到客戶訂單后，應將其轉化為生產通知單。通知單要明確客戶所訂產品的名稱，規格型號，數量，包裝要求，交貨期等。

2． 分析生產能力

生產通知單下達后，要分析企業的生產能力。能否按期，按質地交貨。如不能應采取什么措施、要不要外包等。

3．制定生產計劃

生產計劃的制定及實施關系著生產管理及交貨的成敗。跟單員要協助主管人員將訂單及時轉化為生產通知單。

4．跟蹤生產進度，要注意

（1）生產進度控制流程

（2）生產進度控制作業程序

（3）生產進度控制重點

如果實際進度與計劃進度發生差異，要找原因。通常有下列原因：

A． 原計劃錯誤

B． 機器設備有故障 C． 材料沒跟上

D． 不良率和報廢率過高

E． 臨時工作或特急訂單的影響

F． 前面延誤的累積

G． 員工工作情緒低落，缺勤或流動率高

（4）跟蹤生產進度的表單

有：生產日報表，生產進度差異分析表，生產進度控制表，生產異常處理表，生產線進度跟蹤表。

5．交期延誤

如是工廠原因，要通知客戶，取得同意后方可出貨。如不同意，一是協商，我們可承擔部分費用將貨出去；二就只好取消訂單了。

6．我們再提一下有關訂單的更改問題

客戶對已下的訂單因市場變化會有更改，有數量上的（或增加，或減少），有包裝上的（彩印，或白合），有交期的變更（或提前，或推遲）。接到客戶要求變更，首先要看改什么、能否接收。如我們的貨已生產的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如還沒安排，問題不大。如已安排了部份，要進行協商。比如數量要減，我們已按原數量采購了材料，通用的問題就不大，但如是專用的，客戶要承擔部份費用。對交期，如要提前，我們要根據實際情況說；如要推遲，時間短，問題不大，但如要延遲很長，那倉儲費，損耗費要客戶承擔。出口貨物使用最廣泛的是海運和集裝箱運輸。跟單員的主要工作是制作貨運單據，協助報關員進行貨物的通關與報關。跟單流程隨貨物運輸方式的不同而有所區別。我國進出口貨物運輸的方式大多采用海運，并用集裝箱為承載容器。今天我們來了解一下海運出口貨物運輸跟單流程。

海運出口貨物的跟單流程視貿易條件的不同而不同。FOB成交的話，出口方不用租船訂倉。CNF / CFR成交的話，出口方不用辦保險。CIF成交的話，出口方要租船訂倉還要辦保險。

（1）報驗：收到LC 或貨款，審核無誤后，貨也備好，向商檢機構申報。

（2）租船訂倉：與船舶公司或貨運代理聯系。

（3）辦保險：CIF價的話，我們要投保。

（4）貨物集港：出口單位要在船舶公司通知的時間內將貨物發運到港區內的指定貨場或倉庫。

（5）報關：貨物集港后，我們應在裝船前24小時向海關辦理申報手續。

（6）裝船：憑蓋有海關放行章的裝貨單，貨物可裝船。

（7）發裝船通知：貨物裝船后，即向收貨人發裝船通知。內容包括：LC或SC號，品名，數量，金額，船名，開航日期等。

（8）支付運費。

（9）退關：已完成報關手續放行的貨物，因特殊情況，如無艙位、貨短少，不能裝船，要向海關申報退回，退關貨物應在運輸工具結關之前或自退運之日起三天內辦理手續。

說完了海運出口貨物跟單，我們再來看看海運進口貨物的跟單流程。海運進口貨物的跟單流程也視貿易條件不同而有不同。進口貨物大都按FOB貿易條件進口，自已安排船。跟單程序如下：

（1）租船訂艙。

（2）發派船通知：船位訂下后，將船名、船期通知出口方，使其按期備好貨，裝船。

（3）辦保險：我們收到國外賣方裝船通知后，即向保險公司辦理投保。

（4）匯集單證：各種進口單證是辦理進口報關，報驗，接交等不可缺少的憑證。

（5）辦理商品登記：凡法檢商品貨到后，我們要憑進口貨物通知單向口岸商檢機構登記。而后海關才受理報關。

（6）報關：所有進出口貨物都需向海關申報。貨物經海關查驗與申報內容一致才可放行。

（7）監卸和交接：船到港卸貨前一般有理貨公司理貨。他代表船方將進口貨物按提單、標記、嘜頭清點件數，驗看包裝后撥交給進口方。這一關主要是核對標記對否、是不是應接的貨，對破損的貨物內外包裝要有記錄，做現場拍照。查清損失的具體數量，查明殘缺的原因和責任人，索要證明以進行索賠。

進出口貨物使用最廣泛的是海運和集裝箱運輸。現在就讓我們來了解一下集裝箱運輸貨物的跟單流程。

出口跟單流程：

（1）訂艙（訂箱）。

（2）接受托運，發送空箱。

（3）整箱貨的裝箱與交貨：裝箱前（不得晚于裝箱前24小時）向海關辦理報關。（4）拼箱貨的裝箱與交貨：貨送貨運站。該站人員清點接收。

（5）貨物進港：在船吊裝前24小時截止貨進港。

（6）換取提單：貨進場的收據是換取提單的憑證。

（7）裝船。

（8）寄送資料。

進口跟單流程：

（1）寄送資料：起運港的船舶公司在貨船到港前（近洋24小時，遠洋7天）用傳真或郵寄向卸貨港提供提單副本，艙單，裝箱單等貨物清單。

（2）分發單證：船舶公司或其代理應及時地將起運港寄來的有關貨運單據分別送給有關的進口貨代或收貨人，以便貨到港前做好準備。

（3）發到貨通知：船舶公司預告到港日，船到港后發正式到貨通知。

（4）換取提貨單：收貨人持正本提單向船舶公司換取提貨單。

（5）卸船提貨：辦理進口報關。

（6）提貨時發現鉛封損壞，或箱子破損，要與貨運站共同簽認，以便向船舶公司索賠。

貨運單據的制作：

（1）海運單據：裝船通知(Shipping Advice)主要內容：L/C 號或S/C號，品名，數量，箱數，金額，船名，開航日，到港日等。（2）航空運單（Airway Bill）是運輸單據，而不是提貨的憑證。

（3）集裝箱貨運單據：托運單（9聯單）和 裝箱單

貨物的通關與報關流程及操作：

（1）貨物的通關程序及流程：接受申報 ——審核單證——查驗貨物——辦理征稅——放行。

（2）貨物的報關則包括：進出口申報——查驗——交稅——提貨或裝貨。

第二篇：外貿跟單員

以下是2012年全國外貿跟單員考試大綱(2010年版)，供大家參考學習。

第一部分 說明

一、本大綱根據《國際商務跟單員崗位資格標準》相關內容編制。

二、本大綱為國際商務跟單員崗位資格認證考試依據。

三、本大綱知識點按照《國際商務跟單員崗位資格標準》中《國際商務跟單員崗位素質描述方案》的體例編排。

四、本大綱“了解”、“掌握”等術語的含義和與考試的對應關系見《國際商務跟單員崗位資格認證考試方法》。

五、本大綱同一類知識可被不同的“崗位素質”規定為不同的掌握標準，考試時同一類知識按照本大綱不同的“崗位素質”規定的掌握標準確定考試難度。

第二部分 考試范圍

一、跟單員的基本職責

了解：跟單員的由來、工作特點和素質要求

掌握：跟單員的定義

二、跟單員的基本知識

1、外貿基礎知識

(1)對外貿易的類型

了解：按貨物移動的方向、商品的形式、進出國境與關境、貿易方式、貨物運送方式、貿易參加國、清償方式劃分等標準劃分不同貿易類型

(2)對外貿易的方式

了解：包銷、代理、寄售、拍賣、招標與投標、補償貿易、加工貿易等貿易方式

(3)對外貿易的流程

掌握：進出口貿易的流程及每環節的基本業務內容

(4)外貿易的術語與慣例

了解：貿易慣例、FCA術語、CPT術語、CIP術語、EXW術語、FAS術語、D組術語 掌握：貿易術語的定義、FOB術語、CFR術語、CIF術語

(5)電子商務

了解：電子商務的模式;EDI技術掌握：電子商務的交易步驟

(6)進出口合同履行

了解：進出口合同履行流程

掌握：進口合同的履行中籌備貨物、催審單證、訂艙裝船、制單結匯四個環節的工作內容;進口合同的履行中申請開證、催交裝運、接貨驗收三個環節的工作內容

2011年版《外貿跟單理論與實務》。查看詳情>>

2010年版《全國外貿跟單員考試應試指導及大綱》 查看詳情>>

報名須知報考條件符合下列條件的人員，可以報名參加跟單員全國統一考試。

具有高中（包括中專、技術、職校）學歷以上，且有志于從事外貿跟單工作的在職和求職人員以及在校生均可參加。

報名流程第一階段：網上報名(考試前3個月開放預報名，預報名時間為1個月)

1.進入報名網站

2.注冊登記(閱讀報名協議及設置用戶名、密碼、找回密碼使用問題及答案)

3.登錄

4.選擇考點(考生所在地)

5.填寫報名信息

6.預覽報名表及準考證I

7.確認打印報名表及準考證I

8.網上報名完成注：如發現數據錯誤，在網上報名截止日前，可登錄網站進行修改及打印。

第二階段：考生資格確認

1.考生持有效證件(同報名表上填寫的證件原件和證件復印件，如身份證和身份證復印件、學歷證、學歷證復印件)及報名表、準考證I、近期免冠同底版2寸藍底證件照3張。到考生在報名時選擇的考點進行資格確認。(如此時發現數據錯誤，則到考點進行登記，由考試中心統一處理)

2.繳納考試費用，考點收回報名表。同時各考點通過后臺管理程序進行考生繳費確認。

第三階段：打印準考證II(在各考點安排好考生座位后)

1.考生憑用戶名及密碼登錄報名網站，打印準考證II。報名時間2012年跟單員考試網上報名和現場確認時間：2012年6月1日至10月20日。點擊查看詳情>>

考試科目跟單員考試科目

⑴外貿跟單基礎知識（含英語）

⑵外貿跟單操作實務（含英語）

《全國外貿跟單員培訓認證考試應試指導及大綱》的相關內容：國際貿易基礎、進出口業務流程、國內外法律法規、外貿商品學、物流基礎知識、對外貿易企業管理、外貿跟單。考試形式考試全部采用筆試方式進行，考生拿到試卷（答題卡）后，首先在規定的位置工整填寫或填涂姓名和考號，以及試卷卷別等相關信息。

考試科目分《外貿跟單基礎知識》及《外貿跟單操作實務（含英語）》兩科。

其中《外貿跟單基礎知識》包含客觀題（單選、多選、判斷）及主觀題，客觀題使用答題卡作答，請攜帶2B鉛筆。所有主觀題請使用黑色或藍色筆作答，以鉛筆作答無效。試卷一般分為A、B卷。

考試費用參加外貿跟單員考試：

考務費： 160元

考試分兩科，⑴外貿跟單基礎理論 80元

⑵外貿跟單操作實務（含英語）80元

教材費：110元

《外貿跟單理論與實務》60元

《全國外貿跟單員培訓認證考試應試指導及大綱》 5元

《全國外貿跟單員培訓認證考試復習指南》45元

培訓費： 由各地培訓機構自定

凡是在考試組織機構已經確認的參加考試人員所交費用不予退還。

考試時間2012年全國外貿跟單員考試將于11月18日(星期日)舉行，考試時間及科目：2012年11月18日 9：00-11：00 外貿跟單基礎知識（含英語）

2012年11月18日 14：00-16：30 外貿跟單操作實務（含英語）

考試教材中國國際貿易學會崗位專業培訓考試辦公室組織編寫的、由中國商務出版社出版發行的如下教材,即：

2011年版《外貿跟單理論與實務》。查看詳情>>

2010年版《全國外貿跟單員考試應試指導及大綱》 查看詳情>>

英語要求英語應達到公共英語三級（或三級以上）的單詞量，應較熟練掌握外貿英文函電以及英譯中的翻譯基本知識。

報名答疑問：網上報名，報名費是直接收取嗎在報名那一刻

答：沒有報名費，只有考務費！網上報名后，到所報考的考點繳費確認考試資格。問：你好,我想問一下,我想報名考外貿跟單員,考點在那里?還有就是教材怎樣可以買到?答：個人郵購：

購買教材請致電021-55829200 68029066

聯系人：趙老師 余老師

教材郵購地址：上海市控江路1555號（近江浦路）上海信息技術大廈A座6樓608室問：報名時的是否從業是什么意思？

答：從業＝工作

問：跟單員過關率多少？？謝謝！

答：70%左右。

問：外貿跟單員考試要考口語嗎？廣東有哪些考點啊

答：不考口語!廣東考點：請進入http:///b003.aspx?sheng=13 查詢

問：請問報考2012年的外貿跟單，自學的話需要哪些書籍？

答：全國外貿跟單員考試指導教材：

單位征訂:

《外貿跟單理論與實務》

《外貿跟單員崗位專業培訓考試大綱及復習指南 》

問：密碼記不住了，能不能幫找回的？

答：你想查詢什么？ 把你的姓名和身份證號發到考試中心郵箱

問：請問報考需要什么特殊學歷證明嗎？我大學只讀了2年·沒拿到大學畢業證，能參加考試嗎？還有考試需要到固定的機構培訓還是可以選擇自學？

答：可以報考。

問：我是在校大學生，請問如果不打準考證2需要在校證明嗎？2.現場確認需要去幾次？

答：現場確認需要去1次即可。

第三篇：外貿跟單員1

工作內容及流程

交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。

6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。

6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。

7． 驗貨：

7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。

7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。

7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。

8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務

跟單員制作，交給單證員）。

9．商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

10． 租船訂倉：

10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。

10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。

10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。

10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數量，目的港等內容，以避免差錯。

11． 安排拖柜：

11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯系電話等

11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。

11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

12．委托報關：在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數量，本公司的聯系人和電話等。

13． 獲得運輸文件：

13.1． 最遲在開船后兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。

13.3． 及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14． 準備其他文件

14.1．商業發票：L/C 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

14.2．FORMA原產地證書：FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發票日期之后。未能在發貨之前辦理的，要辦理后發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。

14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些?？稍诎l貨之后不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。

14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。

14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。

15．交單：

15.1．采用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

16．業務登記：每單出口業務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統計等。

17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。

18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助。

1L/C:Letter of Credit即信用證

信用證的流程

跟單信用證操作的流程簡述如下：

1.買賣雙方在貿易合同中規定使用跟單信用證支付。2.買方通知當地銀行（開證行）開立以賣方為受益人的信用證。

3.開證行請求另一銀行通知或保兌信用證。

4.通知行通知賣方，信用證已開立。

5.賣方收到信用證，并確保其能履行信用證規定的條件后，即裝運貨物。

6.賣方將單據向指定銀行提交。該銀行可能是開證行，或是信用證內指定的付款、承兌或議付銀行。

7.該銀行按照信用證審核單據。如單據符合信用證規定，銀行將按信用證規定進行支付、承兌或議付。

8.開證行以外的銀行將單據寄送開證行。

9.開證行審核單據無誤后，以事先約定的形式，對已按照信用證付款、承兌或議付的銀行償付。

10.開證行在買方付款后交單，然后買方憑單取貨。

信用證的開立

1.開證的申請

進出口雙方同意用跟單信用證支付后，進口商便有責任開證。第一件事是填寫開證申請表，這張表為開證申請人與開證行建立了法律關系，因此，開證申請表是開證的最重要的文件。

2.開證的要求

信用證申請的要求在統一慣例中有明確規定，進口商必須確切地將其告之銀行。信用證開立的指示必須完整和明確。申請人必須時刻記住跟單信用證交易是一種單據交易，而不是貨物交易。銀行家不是商人，因此申請人不能希望銀行工作人員能充分了解每一筆交易中的技術術語。即使他將銷售合同中的所有條款都寫入信用證中，如果受益人真的想欺騙，他也無法得到完全保護。這就需要銀行與申請人共同努力，運用常識來避免開列對各方均顯累贅的信用證。銀行也應該勸阻在開立信用證時其內容套用過去已開立的信用證（套證）。

3.開證的安全性

銀行接到開證申請人完整的指示后，必須立即按該指示開立信用證。另一方面，銀行也有權要求申請人交出一定數額的資金或以其財產的其他形式作為銀行執行其指示的保證。按現行規定，中國地方、部門及企業所擁有的外匯通常必須存入中國的銀行。如果某些單位需要跟單信用證進口貨物或技術，中國的銀行將凍結其帳戶中相當于信用證金額的資金作為開證保證金。如果申請人在開證行沒有帳號，開證行在開立信用證之前很可能要求申請人在其銀行存入一筆相當于全部信用證金額的資金。這種擔?？梢酝ㄟ^抵押或典押實現（例如股票），但銀行也有可能通過用于交易的貨物作為擔保提供融資。開證行首先要對該筆貨物的適銷性進行調查，如果貨物易銷，銀行憑信用證給客戶提供的融資額度比滯銷商品要高得多。

4.申請人與開證行的義務和責任

申請人對開證行承擔三項主要義務：

(1)申請人必須償付開證行為取得單據代表代向受益人支付的貸款。在他付款前，作為物權憑證的單據仍屬于銀行。

(2)如果單據與信用證條款相一致而申請人拒絕“贖單”，則其作為擔保的存款或帳戶上已被凍結的資金將歸銀行所有。

(3)申請人有向開證行提供開證所需的全部費用的責任。

開證行對申請人所承擔的責任：

首先，開證行一旦收到開證的詳盡指示，有責任盡快開證。

其次，開證行一旦接受開證申請，就必須嚴格按照申請人的指示行事。

信用證的通知

1.通知行的責任 在大多數情況下，信用證不是由開證行直接通知受益人，而是通過其在受益人國家或地區的代理行，即通知行進行轉遞的。通知行通知受益人的最大優點就是安全。通知行的責任是應合理謹慎地審核它所通知信用證的表面真實性。

2.信用證的傳遞方式

信用證可以通過空郵、電報或電傳進行傳遞。設在布魯塞爾的SWIFT運用出租的線路在許多個國家的銀行間傳遞信息。大多數銀行，包括中國的銀行加入了這一組織。

3.有效信用證的指示

當開證行用任何有效的電訊傳遞方式指示通知行，通知信用證或信用證的修改，該電訊將被認為是有效信用證文件或有效修改書，并且不需要再發出郵寄證實書。

受益人的審證

受益人在收到信用證以后,應立即作如下的檢查：

1.買賣雙方公司的名號和地址寫法是不是和發票上打印的公司名號和地址寫法完全一樣？

2.信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求？

3.信用證的款項對嗎？信用證的金額總數應與合同相吻合并包括該合同的全部應付費用。

4.付款的條件是否符合要求？除非對某些特定的國家或某些特定的進口商，出口商通常要求即期付款。在遠期信用證條件下，匯票的期限應與合同中所規定的一致。有一種信用證要求開立遠期匯票，但卻可即期支付，這種信用證被稱為“假遠期信用證”，其對受益人所起的作用與即期信用證是一樣的。

5.信用證提到的貿易條款是否符合受益人原先提出的要求？

6.是否趕得上在有效期和貨運單據限期內把各項單據送交銀行？

7.能提供所需的貨運單據嗎？

8.有關保險的規定是否與銷售合同條款一致？

－需保險的風險。受益人對此應與中國人民保險公司聯系，以決定是否接受申請人的要求。超過銷售合同中規定投保范圍的任何費用應由申請人負擔。

－投保金額。絕大多數信用證要求按CIF 發票金額的110％投保。

9.貨物說明（包括免費附送的物品）、數量和其他各項寫對了嗎？

如果按上述各條目檢查的時候發現有任何遺漏或差錯，那么應該就下列各點立即作出決定，采取必要的措施：

－能不能更改計劃或單據內容來相應配合？

－是不是應該要求買方修改信用證，修改費用應該由哪一方支付？

若有疑問，可向本單位的聯系銀行或通知行咨詢。但有一點請記?。褐挥猩暾埲撕褪芤嫒思坝嘘P銀行共同同意，才有權決定修改。

信用證的履行

1.單據的提交

在跟單信用證業務中，單據的提交起著非常重要的作用，因為這是對信用證最終結算的關鍵。受益人向銀行提交單據后是否能得到貨款，在很大程度上取決于是否已開立信用證和單據是否備齊。

2.交單時間的限制

提交單據的期限由以下三種因素決定：

（1）信用證的失效日期；

（2）裝運日期后所特定的交單日期；

（3）銀行在其營業時間外，無接受提交單據的義務。

信用中有關裝運的任何日期或期限中的“止”、“至”、“直至”、“自從”和類似詞語，都可理解為包括所述日期。“以后”一詞理解為不包括所述日期?！吧习朐隆?、“下半月”理解為該月一日至十五日和十六日至該月的最后一日，首尾兩天均包括在內?！霸鲁酢?、“月中”或“月末”理解為該月一日至十日、十一日至二十日、二十一日至該月最后一日，首尾兩天均包括在內。

3.交單地點的限制

所有信用證必須規定一個付款、承兌的交單地點，或在議付信用證的情況下須規定一個交單議付的地點，但自由議付信用證除外。像提交單據的期限一樣，信用證的到期地點也會影響受益人的處境。有時會發生這樣的情況，開證行將信用證的到期地點定在其本國或他自己的營業柜臺，而不是受益人國家這對受益人的處境極為不利，因為他必須保證于信用證的有效期內在開證銀行營業柜臺前提交單據。

銀行審核單據

受益人向銀行提交單據后，銀行有義務認真審核單據，以確保單據表面上顯示出符合信用證要求和各單據之間的一致性。

1.審單準則

銀行必須合理謹慎地審核信用證的所有單據，以確定其表面上是否與信用證條款相符規定的單據在表面上與信用證條款的相符性應由在這些條文中反映的國際標準銀行慣例來確定。單據表面上互不相符，應視為表面上與作用證條款不相符。上述“其表面”一詞的含意是，銀行不需親自詢問單據是否是假的，已裝運的貨物是否是假的，已裝運的貨物是否真正裝運，以及單據簽發后是否失效。除非銀行知道所進行的是欺詐行為，否則這些實際發生的情況與銀行無關。因而，如受益人制造表面上與信用證規定相符的假單據，也能得到貨款。但是如受益人已經以適當的方式裝運了所規定的貨物，在制作單據時未能一到信用證所規定的一些條件，銀行將拒絕接受單據，而受人決不能得到貨款。銀行不審核信用證中未規定的單據，如果銀行收到此類單據，將退還提交人或予以轉交并對此不負責任。

2.單據有效性的免責

銀行對任何單據的形式、完整性、準確性、真實性或法律效力，或單據中載明、附加的一般及/或特殊條件概不負責。銀行對單據所代表貨物的描述、數量、重量、品質、狀況、包裝、交貨、金額或存在與否，以及對貨物發貨人、承運人、貨運代理人、收貨人，或貨物保險人及其他任何人的誠信、行為及/或疏忽、清償能力、行為能力或資信狀況概不負責。

3.審核單據的期限

銀行需要多長時間審核賣方提交的單據，并通知賣方單據是否完備？統一慣例第13條b款對此明確規定：開證行、保兌行（如已保兌）或代表他們的被指定銀行各自應有一個合理的時間，即不超過收到單據后的七個銀行營業日，審核單據，決定是否接受或拒收單據，并通知從其處收到單據的當事人。

4.不符單據與通知

如開證行授權另一家銀行憑表面上符合信用證條款的單據付款、承擔延期付款責任、承兌匯票或議付，則開證行和保兌行（如已保兌）有義務：(1)接受單據；(2)對已付款、承擔延期付款責任、承兌匯票或議付的被指定銀行進行償付。

收到單據后，開證行及/或保兌行（如已保兌）或代表他們的被指定銀行必須以單據為唯一依據，審核其表面上是否與信用證條款相符。如果單據表面上與信用證不符，上述銀行可拒收單據。如果開證行確定單據表面上與信用證條款不符，它可以完全根據自己的決定與申請人聯系，請其撤除不符點。

如果開證行及/或保兌行（如已保兌）或代表他們的被指定銀行決定拒收單據，則其必須在不遲于自收到單據次日起第七個銀行營業日結束前，不延誤地以電訊，或其他快捷方式發出通知。該通知應發至從其處收到單據的銀行，如直接從受益人處收到單據，則將通知發至受益人。

通知必須說明拒收單據的所有不符點，還必須說明銀行是否留存單據聽候處理，或已將單據退還交單人。開證行或保兌行有權向寄單行索還已經給予的任何償付款項和利息。如開證行或保兌行未能按這些規定辦理，或未能留存單據等待處理，未將單據退還交單人，開證行或保兌行則無權宣稱單據不符合信用證條款。如寄單行向開證行或保兌行提出應注意的單據中的任何不符點，它已以保留方式或根據賠償書付款，承擔延期付款責任承兌匯票或議付時，開證行或保兌行并不因之而解除其任何義務。

信用證的結算

當銀行審單完畢后，信用證即進入結算階段。統一慣例第10條指出：“所有信用證都必須清楚地表明該證是否適用即期付款、延期付款、承兌或議付。” 1.即期付款

(1)受益人將單據送交付款行。

(2)銀行審核單據與信用證條款，相符后付款給受益人。

(3)該銀行如不是開證行的話，以事先議定的方式將單據寄交開證行索賠。

2.延期付款

(1)受益人把單據送交承擔延期付款的銀行。

(2)銀行審核單據與信用證條款相符后，依據信用證所能確定的到期日付款。

(3)該銀行如不是開證行的話，以事先議定的方式將單據寄交開證行索賠。

3.承兌匯票

(1)受益人把單據和向銀行出具的遠期匯票送交辦理該信用證的銀行（承兌行）。

(2)銀行審核單據與信用證條件相符后，承兌匯票并退還給受益人。

4.議付

(1)受益人按信用證規定，將單據連同向信用證規定的付款人開出的即期或延期匯票送交議付銀行。

(2)議付銀行審核單據與信用證規定相符后，可買入單據和匯票。

(3)該議付銀行如非開證行，則以事先議定的形式將單據和匯票交開證行索賠。

2.電匯---Telegraphic Transfer T/T

電匯是匯出行應匯款人的申請，拍發加押電報或電傳（Tested Cable/Telex）或者通過SWIFT給國外匯入行，指示其解付一定金額給收款人的一種匯款結算方式。

電匯以電報、電傳作為結算工具，安全迅速、費用也較高，由于電報電傳的傳遞方向與資金的流向是相同的，因此電匯屬于順匯。

電匯是目前使用較多的一種匯款方式，其業務流程是：先由匯款人電匯申請書并交款付費給匯出行，在由匯出行拍加押電報或電傳給匯入行，匯入行給收款人電匯通知書，收款人接到通知后去銀行兌付，銀行進行解付，解付完畢匯入行發出借記通知書給匯出行，同時匯出行給匯款人電匯回執。

電匯時，由匯款人填寫匯款申請書，并在申請書中注明采用電匯T/T方式。同時，將所匯款項及所需費用交匯出行，取得電匯回執。匯出行接到匯款申請書后，為防止因申請書中出現的差錯而耽誤或引起匯出資金的意外損失，匯出行應仔細審核申請書，不清楚的地方與匯款人及時聯系。

匯出行辦理電匯時，根據匯款申請書內容以電報或電傳向匯入行發出解付指示。電文內容主要有：匯款金額及幣種、收款人名稱、地址或帳號、匯款人名稱、地址、附言、頭寸撥付辦法、匯出行名稱或SWIFT地址等。為了使匯入行證實電文內容確實是由匯出行發出的，匯出行在正文前要加列雙方銀行所約定使用的密押（Testkey）。

匯入行收到電報或電傳后，即核對密押是不是相符，若不符，應立即擬電文向匯出行查詢。若相符，即繕制電匯通知書，通知收款人取款。收款人持通知書一式兩聯向匯入行取款，并在收款人收據上簽章后，匯入行即憑以解付匯款。實務中，如果收款人在匯入行開有帳戶，匯入行往往不繕制匯款通知書，僅憑電文將款項收入收款人收戶，然后給收款人一收帳通知單，也不需要收款人簽具收據。最后，匯入行將付訖借記通知書（Debit Advice）寄給匯出行。

電匯中的電報費用由匯款人承擔，銀行對電匯業務一般均當天處理，不占用郵遞過程的匯款資金，所以，對于金額較大的匯款或通過SWIFT或銀行間的匯劃，多采用電匯方式。

TT,雖然有一定的風險,但是費用低,現在在世界的外貿付款方式中很流行.一共有幾種方式吧，1.100%前TT,這種方式很少見,如果你的客人在下單的時候給你100%TT過來,那么你走運了.這個客人應該是老客人或者金額比較小才會這么做.2.100%后TT,這個有一定的風險性,除非是老客人,否則我們就太被動了,隨時都有可能錢貨兩空,付不付款全靠客人的信用.3.30%前TT(作定金),70%后TT,見提單付本付款,這種是最為常見的.

第四篇：外貿跟單員年終總結

年終總結

本人至2017年9月入職公司以來，轉眼之間已將近三個月。非常感謝公司提供的平臺，讓我接觸到很多過去沒有接觸過的工作，學習了很多新的知識，對外貿這個行業有了更深的認識。從業務到跟單，角色轉換花了挺久的時間，遇到了很多挫折，得到了很多同事的幫助。感覺2017年收貨頗多，內心感概萬千；雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的新員工個人總結和磨練。

在這一年里，換了一個新的城市，從南方到北方；換了一份新的工作，從業務到跟單；生活環境和工作內容都有很大的變化，感覺年紀大了，好難適應新環境。青島的氣候環境讓我感到身體很多不適，心情也是異常煩躁，無法排解出來，都有一種打包回去的沖動。其次，本來一直在從事業務的工作，一般會花很多時間在樣品，產線上面，工作一直很散漫自由；也沒有經過很正規的培訓，都是自己慢慢摸索著工作內容，自我意識非常強烈；習慣了一直把自我的意識灌輸到工作中，沒有深刻意識到自己的工作經驗是自己最大的失誤，也因此用了很長時間去適應這份工作。一步一步走到今天，慢慢拋棄了過去的工作經驗，才發現能越做越好；讓我明白工作經驗有時候也不是優勢，做一張白紙反而更好接受新的知識。

對于目前的工作，我覺得讓我收獲最大的就是自己耐心越來越強，心也越來越細，工作上的事情更加認真，發郵件都會檢查數遍確認無誤才會發出。過去的自己不會對一件事情有三遍及以上的耐心，只注重關鍵部分，經常忽略一些小細節。當然會被客戶指出，修改文稿和單證。對于寶瓶的強迫癥般的嚴厲和要求，有時候會覺得很頭疼，很生氣；但是，隨著對工作一點一點小細節的琢磨，推敲，真的學習到了很多知識，明白很多以前不知道細節。比如，對于合同抬頭問題，以前我從來不會注意這個細節，隨手用一個模板只要保證產品信息正確就給客戶發過去確認；也遇到過不同客戶使用不同抬頭問題，從來沒有深究過不同的抬頭要使用什么樣子的印章，責任在哪一方這些問題。還有就是對于單據的細致，從小粗心到大的我，實在是佩服自己為什么總是犯一些白癡型的錯誤；可能是自己神經一放松就犯傻把，自己都佩服自己，但是作為一名跟單，這個毛病必須改進直到戒掉；因為一直只是自己意識到，沒有人去提醒，沒有人教育，也沒有人指導給自己一種正確的邏輯思維，所以一直沒有下定決心改進，磨礪自己；自己想放棄的時候就在想，堅持一下就算不為了工資(︶.︶?)，也為了增加自己的耐心，細心；就當是一種學習，鍛煉，也是為了在下份工作中好好表現...（此處省略一萬句）。

在新的一年到來之際，不落俗套的要定下一個小目標。雖然最近已經漸漸上手，手里目前有二十九票單子，五票已經匯款，兩票已經交單；但是距離公司要求一個季度四十五票基本單的要求還差很遠，還是無法要依賴寶瓶時時刻刻的提醒和檢查；每天也是很忙，還要經常加班，覺得自己效率很低，沒有掌握到工作技巧。同樣是花一樣的時間，但是每個人做的事情不一樣，質量不一樣，結果也不一樣；跟單就是一個流程問題，流程熟悉了就一步一步來跟進就好，我本身是非常討厭各種的流程約束的，因為流程是死的，人是活的；但是，流程約束，是能勒住“工作質量”這匹脫韁野馬的有力韁繩。所以，下一步我對自己的要求是每個月不斷進步，單子數量起碼達到工作基本要求；另外，數量不斷增加的同時，質量也不能下降，要提高效率，增強工作質量。

最后，希望自己再2018年能夠堅持下去，能夠勝任這份工資，完成自己的目標。

第五篇：外貿跟單員個人簡歷

基本簡歷

姓名：XXX 國籍： 中國

目前所在地： 廣州 民族： 漢族

戶口所在地： 廣西 身材： 157 cm?48 kg

婚姻狀況： 未婚 年齡： 25 歲

培訓認證： 誠信徽章：

求職意向

人才類型： 普通求職?

應聘職位： 貿易類:外貿跟單 船務 業務助理、銷售 跟單員

工作年限： 2 職稱： 中級

求職類型： 全職 可到職-隨時

月薪要求： 1500--2000 希望工作地區： 廣州 深圳 珠海

工作經歷

2004年暑假 湖北荊門涂料公司 業務員

2004年寒假 廣西桂林陽朔吉米西餐廳 英文服務員

2005.7-2005.6 廣西桂林藝術畫廊 英文銷售講解員

2006.8-2007.10 廣州金世界貿易有限公司 外貿跟單

主要負責在網上搜索產品生產廠家并尋價，找尋最好的供應商，帶國外客戶訪問工廠、批發市場，跟進客戶訂單，主導完成與客戶的整個交易過程,的制作外貿單據，檢驗貨物，付款，安排貨物運輸等

教育背景

畢業院校： 湖北荊門職業技術學院

最高學歷： 大專 畢業-2005-07-0

1所學專業一： 商務英語 所學專業二：

受教育培訓經歷：

1996.9-1999.7 廣西桂平西山一中

1999.9-2002.7 廣西桂平市一中

2002.9-2005.7 湖北荊門職業技術學院 商務英語 大學英語四級

語言能力

外語： 英語良好

國語水平： 良好 粵語水平： 良好

工作能力及其他專長

英語優聽說讀寫流利；熟練操作電腦和各種辦公設備，能和外商溝通，有較強的溝通能力，吃苦耐勞，積極上進，具有良好的職業道德素質。英語優秀，詳細個人自傳

本人性格開朗，熱情大方，在外貿公司工作過一年增添了不少工作經驗，做事細心，能吃苦耐勞，具有良好的職業素質；誠實、勤奮、樂觀、樂于助人、合作、主動、具有較強的責任感，良好的溝通能力，能合理有效地安排時間，喜歡挑戰性的工作，愿意承受工作壓力。