第一篇：關于開兩節期間學校安全自查工作匯報

關于開展“兩節”期間學校安全自查工作匯報

下窩頭鎮初級中學 2014年1月 關于開展“兩節”期間學校安全自查工作匯報

為進一步加強學校的安全穩定工作，營造濃厚的節日氛圍，確保師生能夠過上一個祥和、健康、歡樂、和諧的節日和假期，根據薊縣教育局《加強“兩節”期間安全工作實施方案》和市教委《關于開展教育系統冬季安全生產大檢查的通知》精神，學校在各處室、各班級自查自糾的基礎上組織有關人員對全校進行拉網式檢查，對檢查中發現的問題和隱患，及時反饋，著力整改，做到不留死角，消除安全隱患，杜絕各類安全事故發生，確保師生生命安全和校園安定穩定。現將我校兩節期間開展安全大檢查的具體情況匯報如下：

一、加強領導，領會精神，明確責任

為加強“兩節”期間對安全隱患排查工作的組織領導，學校成立了以杜漢永校長為組長的安全隱患排查工作領導小組，制訂安全隱患排查工作方案，安排部署安全隱患排查具體工作，確保學校安全隱患排查工作順利開展，對發現的安全隱患及時上報、整改。

組 長：杜漢永 副組長：趙信雙

成 員：楊樹風、劉建華、王賀先、潘德志、王學嶺、王連國、陳立新、張義興、王君利及班主任。

安全大檢查領導小組組織全體教職工認真學習上級有關安全文件精神，特別是薊縣教育局《加強“兩節”期間安全工作實施方案》的文件精神，切實提高教職工安全責任意識，明確安全大檢查的重要性和必要性。

學校把此次“兩節”期間安全大檢查工作任務層層分解，明確責任，本著“誰檢查誰簽字，誰簽字誰負責”的原則，認真進行排查整改，嚴格落實責任制，一級抓一級，層層抓落實，嚴格責任追究。

二、依據學校情況，我校對以下幾個方面進行了重點排查：

1、教師落實“一崗雙責”（課間教師值勤、值班、治安到崗）崗位安全責任制落實情況。

2、師生活動場地檢查（包括實驗室、圖書室、各功能教室、廁所、操場、師生活動區域等）。

3、消防設施（學校教學樓、疏散通道、安全出口、疏散指示標志、應急燈、滅火器的安全檢查和預防擁擠踩踏防范工作的開展情況）

4、校舍及其附屬設施

5、教師伙房、鍋爐房設施設備

6、交通安全。學校加強對接送學生車輛的安全管理工作的檢查；學校是否針對冬季氣候特點和交通事故發生規律，制定并落實了惡劣天氣上下學交通防范預案。

7、班級消防安全排查；

8、班級學生上放學出行方式自查。

三、檢查情況

本次自查，我校共安排兩次自查活動。第一次為2014年1月1日前，第二次為1月20日前（即放寒假前）。1、2013年12月25日—12月31日和2014年1月6日—1月10日，學校組織帶班領導對當天教師值勤、值班、治安教師到崗情況進行了系統性檢查，未發現教師不到崗行為。2、2013年12月30日和2014年1月8日，楊樹風校長組織專用教室管理員對實驗室（藥品的使用和儲存）、圖書室、各功能教室進行了全面排查，未發現安全隱患；潘德志主任組織了體育教師對廁所、操場、師生活動區域進行了全面排查，未發現安全隱患。3、2013年12月30日和2014年1月8日，趙信雙主任組織后勤人員檢查了滅火器、消防通道、應急照明燈、消防線路、疏散指示標志。經檢查滅火器每樓層4個，數量足，有實效；樓道內、室內張貼的安全疏散示意圖、安全疏散指示標識無破損現象；消防線路正常無隱患；應急照明燈每樓層三個，均能正常使用并且安裝在對應的樓道口；疏散通道暢通。

我校積極開展了學生安全教育，嚴防踩踏事故等校園安全事故發生。一是落實機制保障。我校成立了預防擁擠踩踏工作小組，明確職責，并建立健全學校預防擁擠踩踏的工作制度和預案。二是加強安全常規教育。召開班主任會議，要求各班對學生的行為規范進行再次強調，上下樓梯要靠右走，有秩序上下樓，不得推擠等，并授之以漁，對萬一發生踩踏事件時自救自護方法進行了講解。2013年12月16日利用國旗下講話時間，趙信雙主任對學生進行了“加強預防擁擠踩踏事故安全教育”；各班主任召開了“預防踩踏事故專題教育班會”；2014年1月3日，學校利用校園廣播再次對學生加強了“預防踩踏事故教育”；2013年12月23日大課間時間，我校與下窩頭鎮派出所共同組織了師生應急疏散逃生演練活動。三是進行安全排查。學校組織后勤人員重點對教學樓樓梯、扶手等設施進行檢查，并落實專人定期檢修制度。4、2013年12月30日和2014年1月8日，王賀先主任組織相關人員對校園內所有建筑物和學校線路進行了排查，經排查學校教學樓、教學平房、樓梯扶手，房屋門窗、玻璃、管燈吊鏈、宣傳欄、櫥窗等，均無安全隱患。學校用電線路完好無損，各種電器的使用有專人負責，責任明確。各教室、辦公室、教師宿舍用電線路沒有私拉亂接現象。除辦公教學設施外，沒有使用其它用電器現象。學校各平房已安裝了漏電保護器裝置，教學辦公場所的日常照明及用電插座有專人定期檢查，定期更換，不存在安全隱患。

教師伙房衛生干凈整潔，定期有人打掃、收拾；設備無故障，均能正常使用。

2014年1月8日下午1:30至2:30以杜漢永校長為組長，王賀先、楊建春、張國祥、趙培民、趙信雙為成員的檢查小組，對學校3個鍋爐房的用火、用電及存放物品迅速開展了一次專項安全檢查。經檢查，鍋爐房內無雜物、易燃物，鍋爐房內整潔、有序。用電線路無破損、老化，無私拉亂接和違規使用大功率用電器等現象。5、2013年12月10日和14年1月6日學校組織班主任先后兩次對學生出行方式進行了統計，經排查我校無拼車、合車接送學生現象；2013年12月16日—20日、1月6日—1月10日我校帶班領導利用兩周時間對學生上放學情況進行觀察了解未發現學生拼車、合車現象。

我校依據冬季氣候特點和交通事故發生規律，制定了惡劣天氣學生上下學交通防范預案。并經常性的通過國旗下講話、主題班會、校園廣播等形式，加大交通安全宣傳力度，教育引導師生增強做好交通安全工作的主動性和自覺性；學校充分利用校訊通、致家長信等形式與家長進行聯系和溝通，與家長一起對孩子加強交通安全教育。

6、我校認真開展禁止學生攜帶管制刀具、打火機、易燃易爆物品的宣傳、教育活動，并于2013年12月18日和2014年1月6日先后兩次組織班主任對學生攜帶物品進行徹底清查，經清查未發現學生攜帶管制刀具、打火機、易燃易爆物品等情況。總之，我校在安全管理中，已認真領會了上級通知精神，并嚴格執行了相關規定，為學生們創造了健康成長的良好條件和環境，今后我校將繼續向管理要安全，向道德要安全，落實科學發展觀，深化整治、扎實工作，營造一個良好、安全、穩定的校園環境。

下窩頭鎮初級中學

2014年1月

第二篇：開學前學校安全自查實施方案

黃前鎮谷家泉小學羊欄溝學點

開學前學校安全自查實施方案

為做好學校后勤服務保障工作，確保2013年春季正常開學，根據區教育局、鎮教育工作指導中心有關要求，學校決定開展一次學校安全自查。具體安排如下：

一、檢查內容：

1、校舍安全：檢查圍墻、廁所、宣傳欄、樓梯扶手、以及門窗、玻璃、空調壓縮機座、樓頂有無滲水現象、閑置房屋等校舍設施是否存在隱患，杜絕安全事故。

2、用電安全：查看微機室、伙房等重要部位要安裝觸電保護裝置，教學、辦公場所用電插座要上墻固定，符合規范用電要求。

3、檢查出的安全隱患及時與村及教育指導中心匯報。

二、組織機構

組 長：張曉

副組長：張仁寶

成 員：郝守祥、張義坤、王靜

三、檢查時間：2013年2月22日

羊欄溝學點

2013年2月21日

第三篇：開學前學校安全自查實施方案

開學前學校安全自查實施方案

為做好學校后勤服務保障工作，確保2013年春季正常開學，根據區教育局有關要求，學校決定開展一次學校安全自查。具體安排如下：

一、檢查內容：

1、午休室安全：查看消防、疏散通道是否暢通，查看床體是否牢固。

2、校舍安全：檢查圍墻、廁所、宣傳欄、樓梯扶手、走道欄桿、以及門窗、玻璃、天花板頂棚、吊扇、燈棍吊鏈、宣傳欄、櫥窗、空調壓縮機座、楊木屋架、水泥檁條、墻體裂縫、閑置房屋等校舍設施是否存在隱患，杜絕安全事故。

3、食堂安全：整理食堂、餐廳、內外環境衛生，對炊事用具、容器、學生餐具進行消毒；檢查寒假前剩余的食品及食堂原材料，清理過期、霉變、腐敗變質的食品、原材料及含乳飲料、含添加劑食品和無QS標志食品。

4、用電安全：查看微機室、實驗室等重要部位要安裝觸電保護裝置，教學、辦公場所用電插座要上墻固定，符合規范用電要求。

5、繼續做好春季供暖工作：對供暖管道、暖氣片、空調、火爐等供暖設施進行全面排查，及時維修整改；

二、組織機構

組 長：孫鏡鋒

副組長：齊玉芝、史文波

成 員：邵擁軍、代桂芬、崔鍇、張興亮

三、檢查時間：2013年2月29日

臨淄區晏嬰小學

2013年2月27日

第四篇：兩節工作匯報

試驗室安排: 我室為了保障“兩節”工作緊而有序的開展，今后工作的積極、有序、務實地進行，我室作了以下安排，現向各位領導簡要作以下匯報：

一、“兩節”工作安排

1、內業資料：

嚴格按照駐地及中心地試驗室的要求，我室將盡快把欠缺的配合比進行上報，并針對有誤、缺失的原材料資料進行更正，缺失的進行補充并完成歸檔及簽字，完成年前最后一期計量資料的統計提供，站好年前最后一班崗。

2、現場控制

春節將至，我室并不會松懈對混凝土及砂漿試件質量的控制，除了每次澆筑結構物的時候，有試驗人員旁站外，標養室也有專門的技術人員控制，針對于春節，我室也會留守值班人員一名、管理人員一名。完成對到期的砼、砂漿試件進行檢測，對不合格的結構物進行復測，務求保證施工零風險。

二、今后的工作計劃和安排

試驗檢測工作是否正常開展是確保施工質量的重要手段，要從開始籌建至投入正常運轉，我們都要嚴肅工作態度，使試驗檢測工作的深度和力度不斷擴大，嚴格按照現行的試驗規程和施工規范進行試驗檢測，一切工程質量都要以試驗數據來說話。為確保工程質量，實現總體質量目標，在今后的工作中從以下幾方面開展：

1、強化內部管理，充分調動大家積極性

為貫徹項目部的管理理念，強化質量責任意識，提高部門整體工作效率，滿足質量管理的需要，并制定了嚴明的制度，明確了各專業小組責任分工，作到了層層有目標、人人肩上有擔子、崗崗有專責。對于駐地及中心試驗室下發的各項規定令行禁止，充分領會和落實。每周召開一次工作例會，主要總結上周工作中出現的問題以及針對下周工作的安排重點進行溝通交流，制定明確的工作計劃。每月月底召開月總結會議，針對本月工作進行總結，及時提出下月工作重點及質量檢測計劃。針對工程不同時期的質量控制重點和難點，大家出智出謀提出相應質量檢測管理辦法，同時關心同事們的工作和生活，調動大家的積極性，使每個人都以主人翁的姿態投入到質量檢測管理工作中，從而緊而有序的完成試驗檢測工作。

2、加強原材料控制，確保工程質量

原材料質量是確保工程質量的前提條件，只有合格的材料，才能建出合格的工程。將規范原材料的質量管理，要求原材料檢驗項目及檢測頻率按規范進行檢測和主要外購材料的外委試驗。在工程進展的不同階段適時組織對各工區原材料、各拌和場、料場進行專項抽查，嚴格拌和站及原材料的抽檢，為確保工程質量從源頭上打下了堅實的基礎。

3、采取動態管理，加強施工過程檢測控制

為加強工程質量檢測控制能力，結合不同階段的施工特點，有針對性的對隱蔽工程、重點部位、關鍵工序加大巡查、抽查力度和頻率。同時采取“差別化”管理模式，對質量差的施工班組實行重點監督、抽檢，對不合格的立即上報項目部，并全程參與處理過程，使其達到資料閉合和確保工程質量。

4、嚴格試驗資料管理，規范試驗資料

試驗資料是工程的重要組成部分，同時也是指導施工、進行質量評定和計量支付的依據，我們將按照駐地及中心試驗室的要求規范試驗資料，如從試驗報告和原始記錄表格的統一和完整性，儀器使用記錄以及來樣登記等。將定期對試驗資料進行檢查，對檢查中發現的問題，及時整改。

總之，我室將按照省公路局對高速公路工地試驗室的要求，同時按照現行試驗規程、標準、規范嚴格檢測，確保試驗數據真實、可靠、有效為工程施工提供基礎數據，確保工程質量。

畢威五標工地試驗室 2011年12月26日

第五篇：安全自查工作匯報材料

福州機場高速A6標安全自查工作匯報材料

收悉業主公司轉發的市交通局交通基礎設施建設安全生產百日督查檢查通知后，項目部高度重視，結合已經開展的安全生產百日督查活動，對照下發的施工單位安全內業及現場要求條款對照開展了細致的自查工作，項目嚴格按照既定的活動實施方案，進一步落實安全生產責任與檢查力度，安全工作各項成效突出，為施工生產順利推進提供了有力保障。

在自查活動中經查，項目部嚴格落實安全生產責任制，逐級簽定了安全生產責任書，明確各方責權利，同時制定了一系列的涉及安全生產管理的多項規章制度，依據工程施工實際，不斷增加安全資金投入，建立了安全資金使用臺帳。針對臺風防汛、用電防火、工程施工安全等建立了詳盡并具可操作性的專項防范措施或施工方案，確保重點工作得到重點防御，努力將可能發生的事故盡力消滅在萌芽狀態。同時，項目對進場設備開展檢驗，認真建立了相關臺帳。

在安全交底工作方面，項目部積極推行逐級教育培訓工作，內容包括國家和地方性法規、企業的安全制度、各項安全操作規程、項目的安全施工組織設計、勞動紀律等，充分調動和發揮廣大員工的積極性，立足本職，嚴格執行操作規程，自覺抵制違章作業、違章指揮，遵守勞動紀律，爭做安全生產工作的模范職工，營造人人講安全、事事重安全、處處保安全的良好安全施工氛圍。同時，項目部要求特殊工種持證上崗，并在項目部留存證件的復印件及個人相關信息資料。

結合本項目橋梁、隧道的施工特點和各項工作開展的實際情況，在項目部的統一組織下，針對危險源、重大危險源進行了認真辯識，完善了監控措施，制定了本項目管安全生產理目標與方案、危險源排查清單和重大危險源清單等，為項目安全生產工作提供了詳盡、可供操作的應急預案，并于5月份開展了防火及人員遇險急救等安全演練，留存了資料，切實加強了項目抵御安全生產事故的能力和自救工作的能力。

針對現場施工等特殊工作環境，項目部在注重日常宣傳教育的同時，積極投入安全資金制作了大批安全警示標志牌及相關機械的安全操作規程，加大對如泥漿池、隧道施工現場、爆破物資存放地的防范，力求醒目、直觀。項目部以人為本，為一線工人配備了一定數量的安全帽、防滑鞋、防護網、安全繩、口罩等安全防護用品，要求佩帶使用，防止意外傷害。同時，項目部在經理部駐地、各施工區駐地均配備了一定數量的滅火器，保證應急事件的處理所需。

總之，項目部安全工作開展認真，各項措施落實到位，截止目前未發生一起安全責任事故。今后，我們將一如既往地抓好檢查、監督和宣傳工作力度，確保安全工作有序開展。

福州機場高速A6標項目部 2008年5月17日