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水泥庫(kù)體滑模施工方案介紹

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第一篇:水泥庫(kù)體滑模施工方案介紹

中國(guó)建筑工業(yè)出版社 筑龍網(wǎng) SINOAEC.COM 某水泥庫(kù)體滑模施工方案 1 某水泥庫(kù)體滑模施工方案

編制單位:浙江寶盛建設(shè)集團(tuán)有限公司

編 制 人:錢(qián)煜軍

【評(píng)語(yǔ)】該方案為一水泥儲(chǔ)存庫(kù)工程的獨(dú)立筒倉(cāng)項(xiàng)目的 模板方案,該筒倉(cāng)高度為45m,作者結(jié)合結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)選擇滑 升模板體系。在該方案中詳細(xì)敘述了整個(gè)筒倉(cāng)工程的滑模提 伸工藝,并對(duì)滑模的制作、提升等關(guān)鍵工序做了詳細(xì)的介紹, 并仔細(xì)分析滑模過(guò)程中易出現(xiàn)的難點(diǎn)和問(wèn)題:垂直度、扭轉(zhuǎn) 度、圓度的測(cè)量、預(yù)防與糾正方面,做了措施預(yù)控;安全方 面、文明施工方面也針對(duì)滑模這個(gè)特殊的工藝做了描述。施工計(jì)算部分較簡(jiǎn)單,交代得不很清楚,計(jì)算不夠全 面。作為一種必須連續(xù)施工的特殊工藝,受氣候影響較大,因此宜考慮季節(jié)施工措施、雨季施工措施。

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筑龍某水泥庫(kù)體滑模施工方案

目 錄

第1 章 編制依據(jù) 1 第2 章 工程概況 2 第3 章 施工部署 3 第4 章 主要分布分項(xiàng)工程施工方法 6 第5 章 本單體工程主要施工工藝 15 第6 章 組裝注意事項(xiàng) 18 第7 章 垂直度、扭轉(zhuǎn)度、圓度的測(cè)量、預(yù)防與糾正 19 第8 章 質(zhì)量保證措施 20 第9 章 工期保證措施 21 第10 章 安全保證措施 22 第11 章 文明施工管理措施 24 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 筑龍網(wǎng) SINOAEC.COM 某水泥庫(kù)體滑模施工方案

第1 章 編制依據(jù)

(1)設(shè)計(jì)院施工圖紙、設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單和現(xiàn)場(chǎng)圖紙會(huì)審記錄;(2)國(guó)家及省、市現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等;(3)本公司類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn);

(4)本項(xiàng)目部的綜合施工能力、資源、機(jī)具、現(xiàn)狀。中國(guó)建筑工業(yè)出版社 筑龍網(wǎng) SINOAEC.COM 某水泥庫(kù)體滑模施工方案

第2 章 工程概況

本工程為××××水泥有限公司2000T/d 二期工程水泥儲(chǔ)存庫(kù),由天津水泥

工業(yè)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),位于××市××鄉(xiāng)××××村原××水泥廠內(nèi)。

本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉(cāng),平面呈“一”字排列,兩筒庫(kù)筒壁相距1m。

建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm。基礎(chǔ)落在中風(fēng)巖石

上,基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m,承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1.80m,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m;每

庫(kù)內(nèi)有6 個(gè)1000×1000 的柱,庫(kù)底板厚1200 ㎜,標(biāo)高為5.50~6.70m。庫(kù)底板

上有內(nèi)直徑為5.00m,錐柱400、壁厚為350 的減壓錐及9°和70°的混凝土找

坡;45.00m平面為鋼梁上鋪壓型鋼板、鋼筋混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu),板厚為120,庫(kù)頂

為結(jié)構(gòu)找坡,坡度為2%,做卷材防水。中國(guó)建筑工業(yè)出版社 筑龍網(wǎng) SINOAEC.COM 某水泥庫(kù)體滑模施工方案

第3 章 施工部署

3.1 施工組織管理與主要措施 3.1.1 組織管理

(1)本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工,由企業(yè)法人代表委托有著豐富的筒倉(cāng)施工經(jīng)驗(yàn)的

項(xiàng)目經(jīng)理為本工程的項(xiàng)目經(jīng)理,組建工程施工項(xiàng)目部,全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的全

部施工和經(jīng)濟(jì)等活動(dòng)。

(2)項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、資料員

各專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、安全員、材料員,取樣員等專(zhuān)職管理人員,分工負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng) 工程管理工作。3.1.2 主要施工工藝

施工準(zhǔn)備→滑模組裝→支承筒壁滑模→庫(kù)底板→筒倉(cāng)倉(cāng)壁滑模→倉(cāng)內(nèi)結(jié)構(gòu)

→倉(cāng)頂結(jié)構(gòu)→裝修及其他

本工程3 只庫(kù)的筒倉(cāng)倉(cāng)壁分兩個(gè)流水段,對(duì)○1、○2 號(hào)庫(kù)先進(jìn)行滑模施工,然后○3 號(hào)庫(kù)延后與之流水作業(yè);在支撐筒體滑模結(jié)束后隨之對(duì)庫(kù)內(nèi)支撐柱組

裝滑模施工。混凝土集中攪拌、泵送澆筑,滑模施工時(shí)在滑模平臺(tái)上設(shè)混凝

土骨料斗、混凝土泵送至骨料斗,再用小車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至作業(yè)部位。垂直運(yùn)輸主要

采用一臺(tái)QT100R50 塔吊。3.2 施工流程及進(jìn)度計(jì)劃 3.2.1 滑模裝置組裝

組裝前,先在環(huán)形基礎(chǔ)面上放出內(nèi)外圍圈線、提升架布置線。組裝程序:(詳見(jiàn)9 頁(yè))

放出內(nèi)外圍圈及開(kāi)字架位置線 → 布置開(kāi)字架 → 上開(kāi)字架?chē)?圈→上調(diào)節(jié)鋼管 → 搭設(shè)平臺(tái)桁架 → 搭設(shè)模板圍圈 → 封模板 鋪設(shè)平臺(tái)板、搭設(shè)控制臺(tái) → 布置油路、安裝千斤頂、支撐桿 3.2.2 滑模裝置拆除

滑模結(jié)束 → 加固支撐桿、清除多余滑模荷載 → 拆除油路、油泵 拆除操作平臺(tái)欄桿安全網(wǎng) → 利用塔吊拆除內(nèi)、外模板 → 拆除支撐、提升架、千斤頂 → 拆除內(nèi)、外吊腳手 → 支撐桿堵頭

拆除人員必須服從指揮,并帶好安全帶,按順序拆除,并應(yīng)充分利用塔吊。3.3 主要施工步驟

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支撐筒體滑模 → 滑至5.55m 后滑空至6.70m → 做庫(kù)底板 →滑升至庫(kù)頂板底 → 拆除內(nèi)平臺(tái)做庫(kù)內(nèi)結(jié)構(gòu) → 做庫(kù)頂板 3.4 動(dòng)力組織、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 3.4.1 滑模勞動(dòng)力需用計(jì)劃(表1)

表1 序號(hào) 崗 位 勞動(dòng)力數(shù)量(每班)合計(jì) 班長(zhǎng) 1 看頂及預(yù)埋預(yù)留 6 1 木 工 抄平吊中 1 8×2=16 班長(zhǎng) 1 庫(kù)外粉刷 6 庫(kù)內(nèi)粉刷 4 2 瓦 工 小工 2 13×2=26 班長(zhǎng) 1 庫(kù)外扎鋼筋 6 庫(kù)內(nèi)扎鋼筋 6 地面吊筋 1 3 鋼筋工平臺(tái)吊筋 1 15×2=30 振搗手 2 推車(chē) 4 持楸 4 放料 2平臺(tái)上

看料,接、拆泵管 2 班長(zhǎng) 1 開(kāi)攪拌機(jī) 2 放外加劑 2 放水泥 2 扒混凝土 2 4 混凝土工平臺(tái)下 開(kāi)配料機(jī) 1 24×2=48 電工 2 電焊工 2 5 機(jī)電工 修車(chē) 1 5×2=10 塔吊工 1 開(kāi)混凝土泵 1 6 其 他 開(kāi)鏟車(chē) 1 3×2=6 7 組裝第3 只庫(kù) 10 10 總 計(jì) 136+10 146 中國(guó)建筑工業(yè)出版社網(wǎng) SINOAEC.COM 某水泥庫(kù)體滑模施工方案

3.4.2 主要機(jī)具需用量計(jì)劃(表2)

表2 序號(hào) 名 稱(chēng) 規(guī)格、型號(hào) 單位 數(shù)量 1 塔吊 QT100R45 臺(tái) 1 2 混凝土輸送泵 HBT60 臺(tái) 1 3 攪拌機(jī) JD500 臺(tái) 2 4 配料機(jī) PL800 套 1 5 液壓設(shè)備 YKT—72 套 3 6 液壓千斤頂 HQ—60 只 162

筑龍7 卷?yè)P(yáng)機(jī) 1T 臺(tái) 3 8 砂輪磨光機(jī) 臺(tái) 3 9 鋼筋切斷機(jī) QJ40 臺(tái) 1 10 鋼筋對(duì)焊機(jī) ON1—100 臺(tái) 1 11 鋼筋彎曲機(jī) GW—40 臺(tái) 2 12 電焊機(jī) BX—300 臺(tái) 6 13 氣割工具 套 3 14 提升架 榀 126 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 筑龍網(wǎng) SINOAEC.COM 某水泥庫(kù)體滑模施工方案

第4 章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法

4.1 滑模施工方法的選用

按施工部署,本工程滑模施工庫(kù)底板以下采用環(huán)形柔性滑模操作平臺(tái),庫(kù)

底板以上筒倉(cāng)滑模施工采用環(huán)形平臺(tái)頂升鋼梁滑模;庫(kù)底鋼筋混凝土減壓錐在

筒壁滑模結(jié)束后翻模施工。庫(kù)頂結(jié)構(gòu)為鋼梁上鋪壓型鋼板、鋼筋混凝土復(fù)合

結(jié)構(gòu),在筒體滑升到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,安裝鋼梁就位,鋼梁上鋪設(shè)壓型鋼板澆筑 庫(kù)頂鋼筋混凝土。4.2 滑升模板系統(tǒng)施工 4.2.1 模板

內(nèi)外模板均使用200×1200 的普通定型鋼模板,回形卡互拼(每條拼縫不少

于4 個(gè))。在模板上端第一孔、下端第二孔分別設(shè)雙鋼管?chē)鷻_,以管卡鉤頭拉結(jié)

模板(每條拼縫不少于2 個(gè)),圍檁以調(diào)節(jié)鋼管與提升架立柱連接。4.2.2 提升架

提升架立柱為尺寸2400mm×200mm,用?48×3.5 普通鋼管焊接成的格構(gòu)式

構(gòu)件,上、下橫梁為雙拼10 號(hào)槽鋼,立柱與橫梁螺栓連接。提升架規(guī)格為1400mm ×2400mm。

支承桿為φ48×3.5 普通建筑鋼管,接頭處加Ф40(外徑)襯管焊接手動(dòng)砂

輪磨平,支承桿接頭盡量錯(cuò)開(kāi),不可都在同一平面。提升架布置:

沿圓周每隔約8.5 度一只均勻布置,在洞口處間距稍作調(diào)整,并且要在滑

模平臺(tái)上自帶主鋼梁,所以在鋼梁位置要調(diào)整讓開(kāi)。每只筒倉(cāng)共布置42 榀(其中 38 榀為1.2m 開(kāi)字架,4 榀為1.5m 開(kāi)字架),合計(jì)布置84 榀。

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4.3 液壓提升系統(tǒng)

每只筒倉(cāng)配置54 只千斤頂(其中12 只頂升鋼梁),千斤頂使用GYD60 滾珠

式千斤頂(俗稱(chēng)6t 大頂),每榀提升架設(shè)置一臺(tái)GYD60 滾珠式千斤頂(在鋼梁

位置兩側(cè)的提升架各設(shè)置兩臺(tái)),一次行程為25 mm,額定頂推力60kN,施工設(shè)

計(jì)時(shí)取額定頂推力50%,計(jì)算為30kN。2 只筒倉(cāng)同時(shí)滑升時(shí)需用GYD60 滾珠式千

斤頂108 只,YHJ-36 型控制臺(tái)2 臺(tái)。使用φ

16、φ8 鋼絲編織高壓軟管與各種

分油器組成并聯(lián)平行分支式液壓油路系統(tǒng),布管時(shí)盡可能使油路長(zhǎng)短相近。液壓

動(dòng)力使用YHJ-36 型控制臺(tái)分區(qū)聯(lián)動(dòng),油壓機(jī)試驗(yàn)壓力為15MPa,施工中油壓

控制在8MPa 正常壓力升高滑動(dòng)模板。

施工時(shí)油管及控制臺(tái)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量備用,支承桿不得從鋼筋混凝土中抽出,支承桿埋入混凝土不回收。4.4 滑升平臺(tái)的設(shè)計(jì) 4.4.1 滑升平臺(tái)的設(shè)計(jì)

本工程庫(kù)底板以下采用柔性滑模操作平臺(tái),庫(kù)底板以上筒倉(cāng)采用鋼性滑模操

作平臺(tái);滑升到庫(kù)底板后進(jìn)行滑空,將庫(kù)內(nèi)平臺(tái)全部拆除,待庫(kù)底板混凝土澆完

后內(nèi)平臺(tái)重新改組,安裝鋼梁后繼續(xù)提升。

將提升架就位,應(yīng)徑向?qū)?zhǔn)中心,等距離布置,在鋼梁位置開(kāi)字架讓開(kāi)。

下橫梁上表面應(yīng)在同一水平面(使千斤頂同時(shí)起步),提升架之間以短鋼管互 聯(lián)成一體。

綁扎模板范圍內(nèi)的豎向、水平鋼筋接頭按圖紙要求錯(cuò)開(kāi)。組裝內(nèi)外模板,確保幾何尺寸和模板錐度。組裝滑模操作平臺(tái):(1)環(huán)形柔性平臺(tái)

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1)環(huán)形操作平臺(tái)

沿筒倉(cāng)圓周方向在提升架立柱上支出內(nèi)外懸挑三角架,在三角架上鋪5cm 腳手板為增加剛度,用弧形鋼管在三角架外側(cè)連接成圍圈。環(huán)形平臺(tái)用于綁

扎鋼筋、澆筑混凝土等,外平臺(tái)寬2m,內(nèi)平臺(tái)寬2m,為保證安全內(nèi)外平臺(tái)

設(shè)1m 高欄桿,欄桿外掛安全網(wǎng),見(jiàn)組裝圖。2)環(huán)形鋼筋架

為解決豎向鋼筋安裝豎立困難及澆筑混凝土,在提升架上方1.9m 搭設(shè)環(huán)

形高架平臺(tái),既解決了安裝豎向鋼筋腳手的問(wèn)題又起到了保證豎向鋼筋走向 的支架作用。3)柔性平臺(tái)

本工程庫(kù)底板以下采用設(shè)計(jì)柔性平臺(tái),用于調(diào)節(jié)筒倉(cāng)的圓度,防止失圓,作為中心輔助糾偏之用,柔性平臺(tái)中心設(shè)置直徑0.6m、?=20mm 厚鋼板為中

心環(huán),在中心環(huán)與提升架之間用?14 圓鋼加25 寸花籃螺栓牽拉,拉到提升架 的內(nèi)立柱上,花籃螺栓用于調(diào)松緊保證不失圓,位置在內(nèi)挑環(huán)形平臺(tái)內(nèi)側(cè),便于操作之處。(2)滑模頂升倉(cāng)頂鋼梁

筒倉(cāng)倉(cāng)壁滑模采用頂升倉(cāng)頂鋼梁施工工藝時(shí),每根鋼梁支座位置設(shè)兩榀

提升架并用雙千斤頂提升,在兩榀提升架下橫梁上設(shè)一根雙拼16 號(hào)槽鋼梁(稱(chēng)

擱置鋼梁),倉(cāng)頂鋼梁擱置在“擱置鋼梁”上,倉(cāng)頂鋼梁、“擱置鋼梁”、提升

架下橫梁間均采用剛性連接(焊接連接)。鋼梁(及支撐)上鋪設(shè)竹笆片作為

鋼筋堆放平臺(tái),滑模平臺(tái)下口滿(mǎn)掛安全網(wǎng)。

外環(huán)平臺(tái)凈寬2m,作運(yùn)送混凝土,綁扎外側(cè)環(huán)筋之用。內(nèi)環(huán)平臺(tái)凈寬1.5m,作為操作平臺(tái),且作為綁扎內(nèi)側(cè)環(huán)筋之用,鋼梁上口平臺(tái)用作鋼筋架距平臺(tái)面約

1.5m 高,為堆放鋼筋、穿送內(nèi)外排環(huán)筋、接長(zhǎng)豎筋之用。

混凝土通過(guò)泵送到外平臺(tái)上骨料斗,然后用鐵斗車(chē)送至模板內(nèi)澆筑。

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內(nèi)外吊腳手架懸掛在調(diào)節(jié)鋼管及提升架立柱上,以鋼管立桿和橫桿扣件連接

形成吊架,上鋪腳手板,吊腳手架凈高1.9m,寬度0.8m,用于檢查混凝土出模

強(qiáng)度,處理滑升過(guò)程中的表面缺陷,以及倉(cāng)壁出模修整、清理出預(yù)留洞、預(yù)埋件

和原漿抹光(內(nèi)外倉(cāng)壁混凝土表面粉刷)等。掛腳手外側(cè)用鋼管連成圍圈增加穩(wěn)

定性,并在外側(cè)和底部滿(mǎn)掛安全網(wǎng)保證安全,外包安全網(wǎng)。在筒倉(cāng)操作平臺(tái)上設(shè)置鋼管井架架設(shè)混凝土泵機(jī)骨料斗。4.4.2 滑模平臺(tái)設(shè)計(jì)驗(yàn)算

根據(jù)我公司施工類(lèi)似筒倉(cāng)的成功經(jīng)驗(yàn),對(duì)本工程滑模相關(guān)計(jì)算如下(以

一只庫(kù)計(jì)算): ○荷載按規(guī)范取值: 操作平臺(tái)上的施工荷載 施工人員、工具、存放材料 設(shè)計(jì)平臺(tái)鋪板及楞條 2.5 KN/m2 設(shè)計(jì)平臺(tái)桁架 1.5 KN/m2 設(shè)計(jì)圍圈及提升架 1.0 KN/m2 計(jì)算支承桿 1.0 KN/m2平臺(tái)上料斗、手推車(chē)等設(shè)備按實(shí)際計(jì)算 振搗混凝土側(cè)壓力

側(cè)壓力合力區(qū)5.0~6.0KN/m,作用點(diǎn)在下部向上(2/5)H 處。模板與混凝土摩阻力 1.5-3.0 KN/m2 傾倒混凝土?xí)r沖擊力 2.0 KN/m2 ●千斤頂:選用TQT6—60 型滾珠式千斤頂,每榀開(kāi)字架設(shè)一臺(tái),鋼梁

兩側(cè)開(kāi)字架設(shè)雙千斤頂,千斤頂?shù)脑O(shè)置數(shù)量計(jì)算如下:

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????????P F N 其中,N:千斤頂需要數(shù)量(單位:只);

∑F:全部荷載綜合,包括:平臺(tái)自重、施工荷載、摩擦阻力(單位:kW);

P:千斤頂設(shè)計(jì)提升力(單位:kN);

?:千斤頂整體拆減系數(shù),與平臺(tái)鋼度及設(shè)計(jì)系數(shù)有關(guān),本工程?=0.7。

○滑升平臺(tái)上總荷載: 摩阻力: 260KN平臺(tái)及上部自重(不包括鋼梁):220KN 施工荷載:275KN 小計(jì):755KN ∑F =755KN V=755/30×0.7≈36 只

實(shí)際使用數(shù)量為42 只。滿(mǎn)足需要。

注:鋼梁不計(jì)算在平臺(tái)自重上,另設(shè)千斤頂頂升鋼梁。

支撐桿:本工程選用φ48 鋼管(壁厚3.5mm)作為支撐桿,使得提升力

與整體剛度均得到提高,其數(shù)量與千斤頂數(shù)量相同。

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4.5 上人回龍跑道

為保證施工人員等到平臺(tái)上方便及安全,在筒倉(cāng)外側(cè)搭設(shè)鋼管上人回龍扶

梯,并且在滑模時(shí)沿筒壁每隔4m 放置2 塊扶墻埋件,作為加固回籠梯之用,防

滑跑道采用竹笆片反鋪沿線與鋼管綁牢,回龍跑道周?chē)鷿M(mǎn)掛安全網(wǎng)。4.6 埋件與孔洞

滑升前,將所有預(yù)埋預(yù)留工作統(tǒng)計(jì)詳盡,列出表格,注明標(biāo)高、部位、預(yù)埋預(yù)留品種、規(guī)格,如平面位置較復(fù)雜,應(yīng)事先在滑模平臺(tái)上做好標(biāo)志,凡有埋件和洞口之處均掛牌標(biāo)示,自下而上標(biāo)明埋件代號(hào)、尺寸和標(biāo)高,按

照表格查驗(yàn)各種預(yù)埋件、預(yù)留孔是否已準(zhǔn)備妥當(dāng);預(yù)埋預(yù)留由專(zhuān)人負(fù)責(zé),需

鑿出的預(yù)埋件、預(yù)留孔、預(yù)留插筋一旦出模立即鑿出,注意找準(zhǔn)位置再進(jìn)行,以免影響庫(kù)壁外觀,各種預(yù)埋預(yù)留件均不得與庫(kù)壁環(huán)筋焊接,預(yù)留洞口兩側(cè)

混凝土需對(duì)稱(chēng)澆筑,預(yù)留洞口制作專(zhuān)用木盒進(jìn)行預(yù)埋,木盒外側(cè)刨光、涂刷

脫模劑,預(yù)留洞位置支撐桿要采取加固措施。4.7 鋼筋工程

滑模鋼筋采用綁扎接頭,豎筋按4.5m 分段,圖紙要求搭接,環(huán)筋按50d 搭

接,豎筋、環(huán)筋接頭錯(cuò)開(kāi)率為25%,滑模所用鋼筋預(yù)先按規(guī)格、使用部位、長(zhǎng)度、允許吊重捆扎,并掛設(shè)標(biāo)牌,注明鋼筋直徑、編號(hào)、數(shù)量、長(zhǎng)度、使用部位。

對(duì)于控制豎筋位置,可在提升架上橫梁上焊內(nèi)外兩道環(huán)筋,環(huán)筋上按豎筋間距焊

滑環(huán),滑環(huán)中心即為每根豎筋所在位置,綁扎時(shí)按滑環(huán)位置接長(zhǎng)豎筋,注意所接

豎筋的下端應(yīng)在滑環(huán)之下時(shí)再開(kāi)始接,以免接頭鉤住滑環(huán)。環(huán)筋可預(yù)先在豎筋上

用粉筆畫(huà)出間距線以控制綁扎間距。按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,倉(cāng)壁鋼筋邊滑邊綁,與混凝土澆筑交錯(cuò)穿插進(jìn)行。

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4.8 混凝土工程 4.8.1 混凝土制備

工程所用混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌供應(yīng),現(xiàn)場(chǎng)配備兩臺(tái)500 型攪拌機(jī),每小時(shí)可提供

約20 m3 的混凝土,而預(yù)計(jì)2 個(gè)直徑為18m 筒倉(cāng)滑模每90~120min(1.5~2h)

提升一次,每次滑升高度定為300mm,需混凝土約15 m3,能滿(mǎn)足需求。

4.8.2 混凝土的運(yùn)輸

混凝土通過(guò)泵送到外平臺(tái)上骨料斗,再用小車(chē)送到澆筑點(diǎn)。4.8.3 混凝土澆灌

倉(cāng)壁滑升時(shí),每一車(chē)混凝土傾倒后,平倉(cāng)手應(yīng)將平臺(tái)上混凝土鏟入模內(nèi),振搗手跟進(jìn)振搗。混凝土連續(xù)澆灌,正反兩方向分層入模,混凝土入模后及

時(shí)用插入式振動(dòng)棒振搗,操作時(shí)按“快插慢拔”、“棒棒相接”,采用“并列式”

振搗;每點(diǎn)振搗時(shí)間20~30s,當(dāng)混凝土表面不再顯著下沉不出現(xiàn)氣泡,表面

泛漿方能停止振搗;振搗棒在振搗上層混凝土,插入下層混凝土不大于5cm 消除兩層之間接縫,嚴(yán)禁漏振、過(guò)振現(xiàn)象發(fā)生。4.8.4 初滑

混凝土分4 層正、反向澆筑1200mm 模板,3~6h 開(kāi)始試提升,提升2~4 個(gè)

行程,出模混凝土手壓有輕微手印不粘手,稍停息可轉(zhuǎn)入正常滑升。正常滑升:

按一次滑升30cm,混凝土正、反分層循環(huán)澆筑,間隔1.5~2.0h 提升一次,氣溫

較高時(shí)中途提升1~2 個(gè)行程。4.8.5 停滑

當(dāng)施工需要或特殊情況必須停滑時(shí),每隔0.5~1.0h 提升1~2 個(gè)行程至模板與

混凝土不再粘接(大約4h),第二天再提升一個(gè)行程。本工程采用專(zhuān)用滑模記錄表形式進(jìn)行滑模施工各項(xiàng)控制。

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4.8.6 倉(cāng)壁抹灰

倉(cāng)內(nèi)壁粉刷3cm 水泥砂漿;外壁隨滑隨手加漿抹光。4.8.7 混凝土施工要點(diǎn)

(1)了解天氣情況,安排合適的時(shí)間澆筑混凝土。

(2)認(rèn)真檢查施工所需機(jī)具的完好情況,備足零部件,并對(duì)可能出現(xiàn) 的情況制定應(yīng)急情況下的處理措施。

(3)對(duì)作業(yè)班組的人員認(rèn)真的進(jìn)行技術(shù)交底,嚴(yán)格控制混凝土的配合

比和坍落度。

(4)安排管理人員值班,跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

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第5 章 本單體工程主要施工工藝 5.1 支撐柱

在支撐筒體滑模結(jié)束后隨之對(duì)庫(kù)內(nèi)支撐柱組裝滑模施工。5.2 庫(kù)底板

庫(kù)壁滑模至庫(kù)底板下口時(shí)滑空,加固支撐桿,支撐桿加固采用4Φ20 的鋼筋

交叉焊接,每30cm 加固一道,本次滑空需加固三道,然后拆除庫(kù)內(nèi)平臺(tái)板,從基礎(chǔ)面搭設(shè)滿(mǎn)堂鋼管排架支撐進(jìn)行庫(kù)底板施工,庫(kù)底板采用鋼模板(局部木模

板);鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工集中制作后塔吊運(yùn)至施工部位綁扎、安裝,混凝土由現(xiàn)場(chǎng)

集中攪拌,混凝土泵輸送。5.2.1 錐體

本工程庫(kù)底板以上的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,施工時(shí)必須細(xì)心放樣、復(fù)核尺寸,把好

質(zhì)量關(guān)。錐體采用雙面木模,對(duì)拉螺栓加固,內(nèi)部采用鋼管支撐系統(tǒng),主要施 工步驟為: 第一步施工構(gòu)造柱;

第二步施工錐體部分:內(nèi)模一次性支設(shè)好,采用拍坡成型施工方法,混凝

土分節(jié)澆搗,設(shè)置施工縫。5.2.2 庫(kù)內(nèi)找坡

本次庫(kù)內(nèi)找坡混凝土量大,溝槽多、坡度大,除材料的運(yùn)輸較困難,施工的

難度也大,根據(jù)以往施工,小的溝槽砌磚胎模施工,其他立模;筒壁四周坡度為

70%的找坡,需分三次支設(shè)外模澆筑混凝土,設(shè)置施工縫;混凝土采用混凝土 泵輸送。5.2.3 庫(kù)頂板

庫(kù)頂結(jié)構(gòu)為鋼梁上鋪壓型鋼板、鋼筋混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu),滑模至頂板下口

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后進(jìn)行庫(kù)頂板施工。當(dāng)筒倉(cāng)滑模至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),對(duì)平臺(tái)進(jìn)行抄平,在鋼

管爬桿上標(biāo)出千斤頂上卡頭位置,并用限位卡卡死,然后緩慢滑升平臺(tái)到位,使倉(cāng)頂鋼梁達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。在預(yù)埋鋼管上焊兩根10 號(hào)槽鋼托住倉(cāng)頂鋼梁,以

后即可拆除設(shè)置提升架上連接、擱置倉(cāng)頂鋼梁的“擱置鋼梁”,達(dá)到倉(cāng)頂鋼

梁與滑模平臺(tái)分開(kāi)并就位、安裝。澆完鋼梁部位、倉(cāng)頂板以下的倉(cāng)壁混凝土。5.2.4 裝飾工程

內(nèi)墻隨滑隨粉30 厚1︰2 水泥砂漿;外墻隨滑隨手加漿收光,庫(kù)底板及刷外

墻保潔漆處需另外搭設(shè)腳手架,粉刷30 厚1︰2 水泥砂漿。5.3 鋼結(jié)構(gòu)施工

鋼結(jié)構(gòu)由公司構(gòu)件廠制作加工。5.3.1 工藝流程

原材料→放樣下料→鉆孔→拼裝焊接→矯正→除銹、底漆→運(yùn)輸→安裝→補(bǔ)

底漆→噴涂面漆→驗(yàn)收 5.3.2 材料要求

鋼結(jié)構(gòu)材料采用必須符合設(shè)計(jì)要求,經(jīng)驗(yàn)收、檢驗(yàn)合格方可使用,并對(duì)鋼材

表面有缺陷的地方按標(biāo)書(shū)要求進(jìn)行整修。

5.3.3 鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)制作按構(gòu)件分件安裝方案考慮

下料按圖紙要求及翻樣單尺寸,先在平臺(tái)上按1︰1 比例放大樣,做樣板,并

注明圖號(hào),零件號(hào),數(shù)量,坡口位置孔徑,中心定位線等。翼緣板、腹板鋼板下 料采用半自動(dòng)氣割下料,鋼管、檁條等型鋼采用砂輪切割機(jī)下料。氣割前將鋼材切割區(qū)域內(nèi)表面的鐵銹污物清除干凈,氣割后應(yīng)清除溶渣和飛 濺物。

5.3.4 拼裝、焊接

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鋼梁、鋼梯等按1︰1比例在平臺(tái)上放大樣標(biāo)出軸線及型鋼定位線,分段尺

寸要避免累計(jì)誤差,相對(duì)孔位用定位銷(xiāo)固定,構(gòu)件尺寸應(yīng)與圖紙相符。H 型鋼梁在專(zhuān)用胎模上組裝,組裝后點(diǎn)焊固定。焊接H 型鋼梁焊縫采用半自

動(dòng)埋弧焊,加筋板、型鋼支撐等小件采用手工焊,所有焊縫應(yīng)滿(mǎn)足圖紙規(guī)定的焊

縫高度,須經(jīng)廠檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)合格后方能出廠。5.3.5 鋼結(jié)構(gòu)安裝

鋼梁制作好后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用塔吊安裝。鋼梯、欄桿、平臺(tái)筒倉(cāng)內(nèi)鋼梯待筒壁

混凝土滑模出模時(shí),清理出預(yù)埋件具備安裝高度時(shí),進(jìn)行爬梯施焊,隨筒壁滑模 升高而升高。

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第6 章 組裝注意事項(xiàng)

(1)模板組裝前應(yīng)將基礎(chǔ)混凝土與墻板交接部分鑿毛,并清理可能掉進(jìn)的

雜物,在模板下口用水準(zhǔn)儀抄平后用砂漿抹平再立模板,防止初入模混凝土漏漿。

(2)插支撐桿時(shí),不可插到底,要高于基礎(chǔ)混凝土50 ㎝,保證試滑時(shí),不至于空模爬升滑空,試滑正常后,再插到基礎(chǔ)混凝土頂面。(3)將提升架徑向?qū)?zhǔn)中心,等距離布置,下橫梁上表面應(yīng)在同一水平面

(使千斤頂同時(shí)起步),提升架之間以短鋼管互聯(lián)成一體,提升架組裝前應(yīng)用千

斤頂將兩立柱向兩側(cè)水平方向施加張力,使提升架在混凝土入模后見(jiàn)減少變形程 度。

(4)模板下口比上口大0.5 ㎝形成錐度,減少模板對(duì)混凝土的摩阻力,以 模板高1/2 處的凈間距與結(jié)構(gòu)的幾何尺寸相等即可。

(5)滑模施工每滑升一次作一次偏移、扭轉(zhuǎn)校正,發(fā)現(xiàn)控制偏移、扭轉(zhuǎn)的

線錘偏差大于規(guī)范要求(一般只要有偏差)即進(jìn)行糾偏、糾扭。平臺(tái)及模板水平

度的控制是控制中心偏差的關(guān)鍵,在模板開(kāi)始滑升前用水準(zhǔn)儀對(duì)整個(gè)平臺(tái)及千斤

頂?shù)母叱踢M(jìn)行測(cè)量校平,并在支承桿上用水準(zhǔn)儀進(jìn)行監(jiān)控。(6)掛腳手應(yīng)在模板下口滑升1m 后開(kāi)始組裝。

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第7 章 垂直度、扭轉(zhuǎn)度、圓度的測(cè)量、預(yù)防與糾正

(1)組裝時(shí),在每庫(kù)內(nèi)平臺(tái)中掛設(shè)1 只自制鋼線墜,滑升三模后,在基礎(chǔ)

面相應(yīng)位置做出線墜中心的標(biāo)志,滑升時(shí),每天檢驗(yàn)兩次線墜相對(duì)標(biāo)志偏移值,可得出垂直度、扭轉(zhuǎn)度,糾偏糾扭時(shí)每40cm 檢驗(yàn)一次,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好記錄。

(2)保持平臺(tái)水平上升一般就能保證庫(kù)壁豎直。在支承桿上每30cm 抄平、劃線,用限位器按支承桿上的水平線控制整個(gè)平臺(tái)水平上升。本工程應(yīng)勤抄平,勤調(diào)平,如局部經(jīng)常與其他部位不同步,應(yīng)盡早查明原因,排除故障。(3)混凝土澆筑遵循分層、交圈、變換方向的原則,分層交圈即按每30cm 分層閉合澆筑,防止出模混凝土強(qiáng)度差異大、摩阻力差異大而導(dǎo)致平臺(tái)不能水平

上升。變換方向即各分層混凝土應(yīng)按順時(shí)針、逆時(shí)針變換循環(huán)澆筑,以免模板長(zhǎng)

期受同一方向的力發(fā)生扭轉(zhuǎn),平臺(tái)上堆載應(yīng)均勻、分散。(4)糾偏采用傾斜平臺(tái)法,當(dāng)發(fā)現(xiàn)垂直度偏差超過(guò)l0mm 時(shí),根據(jù)垂直度偏

差大小將平臺(tái)反向傾斜10~50cm,通過(guò)傾斜提升而糾正偏斜,發(fā)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)值超過(guò)

l0mm 時(shí),在12 處對(duì)稱(chēng)位置上,每處3 榀提升架下橫梁上與庫(kù)壁豎筋之間反向焊

接拉結(jié)筋,通過(guò)提升時(shí)拉結(jié)筋收緊所產(chǎn)生的力予以糾扭,注意提升2~3 模后應(yīng)割除

拉結(jié)筋,以免影響正常提升。

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第8 章 質(zhì)量保證措施

(1)明確項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目經(jīng)理部)全面負(fù)責(zé)質(zhì)量,做到:誰(shuí)負(fù)責(zé)生產(chǎn)、誰(shuí)

負(fù)責(zé)質(zhì)量;誰(shuí)負(fù)責(zé)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量;誰(shuí)負(fù)責(zé)操作、誰(shuí)保證質(zhì)量。(2)推行工序驗(yàn)收制度,上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格,不得進(jìn)行下道工序施工。

做到人人重視,層層把關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正、整改。對(duì)隱蔽工程實(shí)行先驗(yàn)收后 隱蔽。

(3)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、國(guó)家規(guī)范操作規(guī)程,施工組織設(shè)計(jì)組織施工,下達(dá)

作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、編制工程質(zhì)量計(jì)劃,進(jìn)行技術(shù)交底。

(4)認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量計(jì)劃,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,嚴(yán)格自檢、互檢、交檢三

檢制度,隱蔽工程檢查驗(yàn)收制。

(5)滑模工程是一個(gè)特殊的施工過(guò)程,技術(shù)性專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng),多工種交叉同

時(shí)作業(yè)的工作,為確保該工程的質(zhì)量,除按上述措施執(zhí)行外,在管理上尚應(yīng)專(zhuān)人

負(fù)責(zé)、明確責(zé)任。在工作作風(fēng)上應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí),不允許有任何模棱兩可的態(tài)度。

對(duì)主要操作人員安排工作要定人定崗定位定范圍,同時(shí)制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施,以

保證質(zhì)量和施工的順利進(jìn)行。

(6)對(duì)技術(shù)要求、操作要點(diǎn)、細(xì)部處理以文字或圖表進(jìn)行書(shū)面交底,配合

作業(yè)單下達(dá)到施工班組,把工作重點(diǎn)放在班組。

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第9 章 工期保證措施

(1)工期總目標(biāo):保證按業(yè)主要求完成整個(gè)工程項(xiàng)目。

(2)本工程成立以項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮的保證工期實(shí)施的現(xiàn)場(chǎng)指揮小組,全

面協(xié)調(diào)工程的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃安排,及前后方、材料、機(jī)械供應(yīng)勞動(dòng)力調(diào)度等,嚴(yán)

格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)中所制定的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃,緊抓關(guān)鍵線路,層層分解,確保

每一個(gè)分部(項(xiàng))工程的工期和總進(jìn)度計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)。

(3)根據(jù)分部分項(xiàng)工程平行、流水施工需要(構(gòu)件預(yù)制)實(shí)行兩班工作制(白班、夜班兩班對(duì)倒)施工,盡可能壓縮施工工期,及早交付使用。施工過(guò)程

中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。(4)確立施工人員因素的保證

1)建立完善的勞動(dòng)力管理機(jī)制,保證調(diào)度靈活、及時(shí),并做好技能、安全 教育。

2)保證各工種具備有足夠的施工人員和充足的技術(shù)工人。(5)充分利用機(jī)械化施工,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

1)工程施工投入足夠施工機(jī)具、設(shè)備,以滿(mǎn)足本工程使用需求。2)工程施工中保證施工機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)檢修保養(yǎng),并備足易損易耗配

件,不致于因施工機(jī)具因素影響施工。

(6)做好工程所有材料的組織采購(gòu)、運(yùn)輸工作,保質(zhì)保量,并指定專(zhuān)人分

管,確保材料進(jìn)場(chǎng),滿(mǎn)足施工需要,杜絕停工停料現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行原材料檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度,采購(gòu)合格的原材料。

(7)嚴(yán)格以高要求、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn),按圖按規(guī)范施工,避免出現(xiàn)人為的返工等重

復(fù)勞動(dòng),堅(jiān)持三檢制度,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生;施工中做好安全工作,杜絕安全 事故的發(fā)生,保證工期順利進(jìn)行。

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第10 章 安全保證措施

(1)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),配置專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)

工程的安全生產(chǎn)工作。

(2)本工程安全目標(biāo):無(wú)重大傷亡事故,無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故,無(wú)火災(zāi)事

故,一般事故頻率控制在5‰以?xún)?nèi)。

(3)做好分部分項(xiàng)作業(yè)時(shí)的安全交底工作,施工班組每天召開(kāi)班前會(huì)對(duì)工

人進(jìn)行針對(duì)性安全教育;新工人未經(jīng)教育不得上崗。

(4)班組長(zhǎng)應(yīng)將每天工作時(shí)需要注意的安全事項(xiàng)逐一交待清楚。(5)專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)在分項(xiàng)工程施工前,以書(shū)面形式向班長(zhǎng)交底,在涉及重大安

全問(wèn)題時(shí),召集全體操作人員現(xiàn)場(chǎng)口頭交底。

(6)應(yīng)盡可能避免上、下交叉作業(yè),特別是庫(kù)頂模板拆除時(shí)危險(xiǎn)性極高且

操作不方便,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人在平臺(tái)上時(shí)時(shí)檢查安全網(wǎng)和安全帶,且在地面設(shè)立安全禁 區(qū),派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

(7)各入口和庫(kù)內(nèi)水平運(yùn)輸通道應(yīng)設(shè)防護(hù)棚;洞口設(shè)護(hù)欄;電箱盤(pán)應(yīng)加蓋

加鎖不得隨意開(kāi)啟。

(8)機(jī)管員每周一次檢查各類(lèi)機(jī)械的安全運(yùn)行狀況和用電情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 隨時(shí)解決。

(9)保證和完善各項(xiàng)安全宣傳措施,醒目位置設(shè)立安全生產(chǎn)宣傳牌、標(biāo)志 牌等。

(10)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備接地,建筑物及設(shè)備的避雷裝置和其他安全限位的管理 和整改。

(11)機(jī)操人員,特殊工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),持上崗證上班,非操作人員不準(zhǔn) 動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。

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(12)加強(qiáng)夜間施工照明管理,嚴(yán)禁亂拉亂接電線,遵守現(xiàn)場(chǎng)用電制度,對(duì)

于電線均應(yīng)用木桿架設(shè),嚴(yán)禁隨地拖拉或用鋼管搭設(shè),嚴(yán)禁掛在井架或鋼管架上。

(13)為防止高空墜落,施工過(guò)程中“四口”、“五臨邊”設(shè)置防護(hù)措施。

(14)各種架子搭好后經(jīng)工長(zhǎng)施工員會(huì)同專(zhuān)職安全員檢查驗(yàn)收,符合要求方

可操作,不得隨意拆除。

(15)樓面各種洞口設(shè)安全網(wǎng)、鋼管扣件搭圍護(hù)。(16)消防措施:

1)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行防火工作責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理切實(shí)地?fù)?dān)當(dāng)起消防安全責(zé)任人 職責(zé)。

2)現(xiàn)場(chǎng)滑升平臺(tái)上配備滅火器。加強(qiáng)對(duì)電、氣焊、油漆等工種消防安全教

育,對(duì)施工期間用火、用電以及易燃易爆物品的管理嚴(yán)格控制、嚴(yán)格審批。

3)消防設(shè)施、易燃品、配電房派專(zhuān)人負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理,以預(yù)防為主。

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第11 章 文明施工管理措施

(1)現(xiàn)場(chǎng)成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工,以創(chuàng)文

明施工樣板工程為奮斗目標(biāo)。

(2)根據(jù)本工程特點(diǎn)制定一套適合本工程的有關(guān)文明施工制度措施上墻公 布認(rèn)真學(xué)習(xí)。

(3)對(duì)外地人員發(fā)放暫住證登記,來(lái)路不明人員絕不雇用。(4)現(xiàn)場(chǎng)布置按計(jì)劃安排,建筑材料堆放整齊,構(gòu)件材料分門(mén)別類(lèi),道路

通暢,臨時(shí)設(shè)施整齊有序,垃圾及時(shí)清掃,做到隨做隨清,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)施工垃圾,文明整潔。

(5)施工運(yùn)料時(shí),對(duì)道路造成的污染要及時(shí)清理,并不得使用拋、灑、漏、滲的車(chē)輛。

(6)施工現(xiàn)場(chǎng)完善排水系統(tǒng),施工用水嚴(yán)禁亂排亂放。(7)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作,設(shè)置專(zhuān)職保安人員24h 值班。__

第二篇:水利施工滑模技術(shù)研究論文

摘要:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必然帶動(dòng)行業(yè)進(jìn)步,最近幾年我們國(guó)家的水利事業(yè)獲得了很多成就,許多新的工藝以及技術(shù)等開(kāi)始被大量的應(yīng)用到水利項(xiàng)目之中,比如滑模工藝。文章具體的分析了滑模技術(shù)在當(dāng)前的水利建設(shè)工作中的應(yīng)用,僅供參考。

關(guān)鍵詞:水利施工;滑模技術(shù);分析

水利項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)會(huì)受到很多要素的干擾,比如其建設(shè)時(shí)間非常久,花費(fèi)的資金較多,而且會(huì)受到地形等要素等的干擾。通過(guò)分析我們國(guó)家當(dāng)前的發(fā)展態(tài)勢(shì)得知,總的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快,但是資源的消耗過(guò)于嚴(yán)重,生態(tài)問(wèn)題頻發(fā)。此時(shí)人們開(kāi)始關(guān)注生態(tài),重視環(huán)保。而要想實(shí)現(xiàn)環(huán)保的意義,除了投入人力以及財(cái)力等之外,還可以通過(guò)創(chuàng)新當(dāng)前的水利項(xiàng)目工藝水平來(lái)實(shí)現(xiàn),而滑模工藝就是在這個(gè)背景之下產(chǎn)生的。

1滑模施工技術(shù)

對(duì)于滑模施工工藝來(lái)講,它的主要的動(dòng)力裝置是千斤頂,滑模施工技術(shù)運(yùn)用的主要原理就是在多組千斤頂?shù)墓餐饔孟拢趧偝尚偷哪0灞砻婊蚧炷帘砻鎺?dòng)模板或滑框滑動(dòng),在模板的上口分層向套槽內(nèi)澆筑混凝土,當(dāng)模板最下方的混凝土完成澆筑之后,借助提升設(shè)備的力,模板套槽隨著已經(jīng)澆筑的混凝土模板外表滑動(dòng)。在水利工程中,這種施工技術(shù)主要運(yùn)用在渠道邊坡施工以及梯形斷面渠道邊坡施工中,它的優(yōu)點(diǎn)非常多。水利項(xiàng)目的建設(shè)時(shí)間非常久,而且施工活動(dòng)很繁瑣,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,澆筑總量非常大,這就規(guī)定必須使用滑模工藝,只有這樣才能夠縮短項(xiàng)目的建設(shè)時(shí)間,而且還能夠保證工作的質(zhì)量。

2滑模技術(shù)在水利工程施工中的運(yùn)用

所謂的滑模施工,其實(shí)可以這樣理解:它是指模板設(shè)備,靠著千斤頂為我們提供動(dòng)力而開(kāi)展的一系列的升高或是下降的活動(dòng)。通過(guò)分析該項(xiàng)工藝在我國(guó)的應(yīng)用情況得知,滑模設(shè)備的動(dòng)力是通過(guò)千斤頂獲取的,它的主要作用就是用很多組的千斤頂來(lái)帶動(dòng)剛成型的模板表面和混凝土平面的滑塊滑動(dòng),在模板的上口分層處向槽內(nèi)進(jìn)行混凝土的澆灌時(shí),可以在模板的最下面混凝土澆筑達(dá)到一定的強(qiáng)度后,提升器具的使用效果,模板套槽要沿著已經(jīng)澆筑的混凝土外模板的表面滑動(dòng),按照這種持續(xù)的活動(dòng)方式,可實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)定,進(jìn)而提升項(xiàng)目的總體品質(zhì)。

2.1在梯形斷面渠道邊坡施工中的應(yīng)用

在梯形斷面渠道邊坡采取滑模施工技術(shù),其主要是在剛成型的混凝土表面或者模板表面上帶動(dòng)著高3-4m、長(zhǎng)度為4-5m的工具模板或滑框滑動(dòng),從而能使施工達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

2.2在U型渠道邊坡施工中的應(yīng)用

這個(gè)方面主要是采用滑模技術(shù)在混凝土灌漿區(qū)內(nèi)滑模現(xiàn)澆整體的U型混凝土渠道施工中,使用渠頂輕軌支承懸模機(jī)型,在施工過(guò)程中一般都會(huì)選擇使用以渠床土模作支承的機(jī)型施工,此類(lèi)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)非常多,比如所需的成本不高,而且速率較快等。通過(guò)使用此類(lèi)技術(shù)能夠明顯的提升項(xiàng)目的施工品質(zhì),而且還能夠節(jié)省成本,保證項(xiàng)目的最終品質(zhì),進(jìn)而獲取相應(yīng)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。不過(guò)在具體的使用時(shí),必須按照規(guī)定開(kāi)展,特別是技術(shù)工作者必須對(duì)技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)有清晰的了解,在開(kāi)展工作之前應(yīng)該熟悉圖紙規(guī)定。除此之外,還必須切實(shí)的按照施工步驟開(kāi)展工作,開(kāi)展好品質(zhì)管控活動(dòng),切實(shí)的發(fā)揮出該項(xiàng)工藝的特點(diǎn)。

3應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

滑模施工在水利水電工程施工中是一種先進(jìn)的坡體施工技術(shù),水利工程滑模技術(shù)運(yùn)用混凝澆灌填補(bǔ)水源河床走向與人工水壩坡度的間隙,這種細(xì)微的修補(bǔ)工作對(duì)混凝土的制作材料、勾兌比例、保存運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)都有著很高的質(zhì)量要求。滑模技術(shù)針對(duì)一些特定位置的處理,給水利水電工程的施工作業(yè)帶來(lái)了很大的好處。通過(guò)很多的實(shí)踐工作我們得知滑模工藝有非常多的優(yōu)勢(shì),比如它能夠降低混凝土生產(chǎn)時(shí)期的浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生幾率,確保它的密實(shí)度合理,保證外在形象完美,而且在加工時(shí)不需要過(guò)多的人力,降低了工作者的勞動(dòng)量,提高了對(duì)水利工程施工人員的保護(hù)力度。

4水利工程中滑模施工的技術(shù)要點(diǎn)

之所以在項(xiàng)目中使用滑模工藝,其目的是為了確保項(xiàng)目具有較高的防滲以及防水等能力。水利項(xiàng)目的基礎(chǔ)以及壩體等區(qū)域經(jīng)常會(huì)受到水的侵蝕,非常易于出現(xiàn)滲漏以及縫隙等問(wèn)題,只有合理的使用滑模工藝才能夠?qū)⑦@些問(wèn)題解決好,才能夠保證項(xiàng)目的施工品質(zhì)。

4.1在施工中混凝土的質(zhì)量要求較高

一般來(lái)說(shuō),混凝土的配比是不是得當(dāng),關(guān)乎到項(xiàng)目的最終品質(zhì),只有保證該比例恰當(dāng),才能夠保證滑模工作順利開(kāi)展,才能夠?yàn)楹罄m(xù)活動(dòng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體來(lái)說(shuō),在開(kāi)展工作之前,必須認(rèn)真的檢驗(yàn)進(jìn)入到場(chǎng)地之中的施工材料,保證它們的品質(zhì)良好。不但要檢查它們的品質(zhì)證明材料,還要通過(guò)抽檢的方式來(lái)測(cè)驗(yàn)它們的性能。一旦發(fā)現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的材料就要堅(jiān)決棄用。還要保證使用的灌漿設(shè)備的性能優(yōu)越。混凝土是由水以及水泥組合得到的物質(zhì),其中水的比例要較之于水泥多一些。在具體的開(kāi)展工作時(shí),滑模工藝不但對(duì)混凝土配比有較高的規(guī)定,除此之外,對(duì)于它的輸送以及溫度控制和凝結(jié)時(shí)間等都有非常高的要求,由于滑模是借助順延模板的方式開(kāi)展工作的,因此需要漿液的濃度正好,工作者必須認(rèn)真的檢測(cè)和易性是否達(dá)標(biāo)。

4.2澆筑工作中必須要關(guān)注的要點(diǎn)

當(dāng)我們開(kāi)展混凝土澆筑工作時(shí),必須要確保均勻,在具體的開(kāi)展時(shí)要保證速度不快不慢,這樣有助于開(kāi)展工作。在振搗時(shí)必須按照層次來(lái)開(kāi)展,很多人喜歡使用吊斗來(lái)澆筑,很顯然這種措施是不正確的,在工作中要予以避免。禁止將混凝土潑灑到鋼筋之上,這主要是因?yàn)橐坏┌l(fā)生此種現(xiàn)象的話(huà),不僅清掃費(fèi)勁,而且還會(huì)使得項(xiàng)目的品質(zhì)受到影響,干擾后續(xù)活動(dòng)的開(kāi)展。

4.3滑模的控制

對(duì)于滑模控制工作來(lái)講,它主要是選取優(yōu)秀的模板物質(zhì),通常來(lái)講在水利項(xiàng)目中用到的模板都是木材質(zhì)的,工作的重點(diǎn)是控制滑模,常用的措施有兩個(gè),第一是借助水準(zhǔn)儀開(kāi)展水平方向的檢測(cè)活動(dòng),第二是借助千斤頂來(lái)開(kāi)展控制工作,在具體的施工時(shí),為了保證滑模中心不會(huì)出現(xiàn)位置的偏移,通常必須使用激光照準(zhǔn)儀以及吊線相配合進(jìn)行測(cè)量,之所以開(kāi)展測(cè)量活動(dòng),其主要是為了能夠在最短的時(shí)間明確滑模可能會(huì)變動(dòng)的位置,進(jìn)而才可以制定合理的應(yīng)對(duì)策略,假如出現(xiàn)了變形現(xiàn)象的話(huà),可使用全面測(cè)量措施,確定豎井結(jié)構(gòu)的直徑范圍,最大限度地保證豎井結(jié)構(gòu)質(zhì)量,避免出現(xiàn)變形,這樣就能確保滑模施工效果。

4.4滑模施工的糾偏要點(diǎn)

在開(kāi)展滑模施工工作時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)失誤,一旦發(fā)生了失誤就會(huì)對(duì)項(xiàng)目的品質(zhì)產(chǎn)生很多的負(fù)面干擾。所以,工作者必須高度重視,使用各種措施糾偏,在測(cè)量時(shí)通過(guò)鋼墊板來(lái)升高千斤頂,借助千斤頂使軸承位置移到,此時(shí)就能夠?qū)⑵脚_(tái)合理的帶入到模板里面,而且能夠朝著規(guī)定的方向滑動(dòng),借助此類(lèi)措施可以避免灌漿工作出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題。

5結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)上文的分析可以得知,最近幾年國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度非常快,此時(shí)水利項(xiàng)目也獲得了很多成就,不論是總數(shù)亦或是規(guī)模都有所擴(kuò)張。開(kāi)展好水利項(xiàng)目的施工品質(zhì)管控工作意義重大。目前項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)廣泛的使用各種新的工藝技術(shù),比如滑模工藝。雖說(shuō)它能夠?yàn)槲覀儙?lái)很多效益,不過(guò)具體使用時(shí)又存在很多困難,因此在施工時(shí)一定要秉承著科學(xué)合理的原則進(jìn)而保證施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]王慧斌,李云鵬.試論水利水電工程施工中的滑模技術(shù)[J].科技傳播,2011,11:170.[2]周游.水利水電工程施工中的滑模技術(shù)[J].技術(shù)與市場(chǎng),2012,06:68-69.[3]李新平.水利水電工程施工中的滑模技術(shù)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2010,18:45.[4]商孟喜.試析水利施工中預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)的運(yùn)用[J].民營(yíng)科技,2014,03:140.[5]唐煥芝.試析滑模技術(shù)在工程施工中的應(yīng)用[J].民營(yíng)科技,2014,02:135.

第三篇:高支模施工方案

高支模施工方案

一、工程概況

1、工程概況:

昊翔電能運(yùn)動(dòng)廠房二期工程;框架結(jié)構(gòu);地上4層;地下0層;建筑高度:22.10m;標(biāo)準(zhǔn)層層高:4.50m ;總建筑面積:13852.00平方米;總工期:270天;施工單位:浙江舜江建設(shè)集團(tuán)有限公司。

本工程由昊翔電能運(yùn)動(dòng)科技(昆山)有限公司投資建設(shè),中外建工程設(shè)計(jì)與顧問(wèn)有限公司設(shè)計(jì),蘇州立誠(chéng)建筑設(shè)計(jì)院有限公司地質(zhì)勘察,昆山世泰建設(shè)工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,浙江舜江建設(shè)集團(tuán)有限公司組織施工;由高銀根擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,章潮均擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。

2、高支模結(jié)構(gòu)概況:

本次高支模只涉及到本工程2號(hào)廠房中的A軸~B軸,14軸~16軸,2號(hào)廠房其他部位和3號(hào)廠房均為標(biāo)準(zhǔn)層4.5米。

本次高支模高度為9.3米,其中A軸~B軸為9米,14軸~16軸為18米,其中14軸~15軸為9米,15軸~16軸也是9米。14軸框架梁VKL4(3B)斷面300×750,15軸框架梁斷面VKL2(3B)300×750,16軸梁斷面VKL1(3B)250×800;A軸HKL4a梁斷面250×800,B軸HKL3a 梁斷面300×750。其A軸~B軸和14軸~16軸的中間均有3米×3米的井字梁,梁斷面尺寸為250×500。

二、編制依據(jù)

本方案的編制是以國(guó)家的有關(guān)法令政策、施工圖紙、總施工組織設(shè)計(jì)為前提,結(jié)合現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范規(guī)程及公司建立的ISO9002質(zhì)量管理體系文件、質(zhì)量、安全管理方針、目標(biāo)。2、1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ130-2001 2、2《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》

JGJ59-99 2、3《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ162-2008 2、4《鋼管腳手架扣件》

GB15831-1995 2、5《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ80-91 2、6《高處作業(yè)分級(jí)》

GB3608-83 2、7《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50010-2002 2、8《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB 50009-2001 2、9《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 50017-2003 2、10《鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程》 DGTJ08-016-2004 2.11、高支撐架的計(jì)算依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ130-2001 2.12、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50010-2002 2.13、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009-2001 2.14、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 50017-2003 2.15、因本工程梁支架高度大于4米,根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)建議,如果僅按規(guī)范計(jì)算,架體安全性仍不能得到完全保證。為此計(jì)算中還參考了《施工技術(shù)》2002(3):《扣件式鋼管模板高支撐架設(shè)計(jì)和使用安全》中的部分內(nèi)容。

三、模板工程具體施工:

1、材料的選擇和驗(yàn)收

1.1、本工程為框架結(jié)構(gòu),柱、樓板底模等全部采用九夾板,樓板模擱柵和墻板、模筋用50×100mm方木料,模板的支承系統(tǒng)和墻板圍楞用Φ48mm鋼管、扣件連接。

1.2、鋼管、扣件的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收:

(1)、鋼管應(yīng)有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明材料。

(2)、鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。

(3)、鋼管使用前應(yīng)對(duì)其壁厚進(jìn)行抽檢,抽檢 比例不低于30%,對(duì)于壁厚減少量超過(guò)10%的應(yīng)予以報(bào)廢,不合格比例大于30%的,應(yīng)擴(kuò)大抽檢比例。

(4)、鋼管必須進(jìn)行防銹處理。

(5)、扣件必須有生產(chǎn)許可證、質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明材料。

(6)、扣件使用前必須進(jìn)行檢查,有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。

(7)、扣件使用前應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

2、現(xiàn)澆構(gòu)件模板方案 2.1、柱模板:

柱模板采用膠合板模板,模板楞木采用50*100方木側(cè)立豎向排列,間距控制在不大于300mm,邊上方木應(yīng)遮蓋住柱模板豎門(mén)拼縫。獨(dú)立柱柱箍,采用每邊單根螺桿加固,底道柱箍離地面200mm,中間柱箍豎向間距500mm,上道柱箍離梁底200mm。

2.2、梁模板:

2.2.1、梁模板采用膠合板模板,梁底模板背面楞木采用50*100方木側(cè)立與梁軸線平行設(shè)置,底模板寬度與梁截面高度相同,梁底模板邊方木遮蓋住梁側(cè)模板與底模板的拼縫,梁底方木排列間距不大于300mm,梁底模板背面楞木擱置于鋼管承重支撐架體的上部水平小橫桿上。

2.2.2、梁側(cè)模板內(nèi)楞采用50*100mm方木與梁軸線平行側(cè)立設(shè)置,梁側(cè)模板上、下道內(nèi)楞分別與模板上下邊齊平,梁側(cè)模板中間應(yīng)設(shè)置1道16對(duì)拉螺桿,水平間距不大于400mm,梁側(cè)模板豎向外楞采用短鋼管配合扣件設(shè)置:外楞鋼管下端緊靠?jī)?nèi)楞并與梁底承重支撐架上部水平小橫桿用雙扣件緊固,上端與現(xiàn)澆板底鋼管承重支撐架水平鋼管用雙扣件緊固,形成一個(gè)穩(wěn)固的梁模板支撐系統(tǒng)。

2.2.3、現(xiàn)澆板模板:

現(xiàn)澆板模板采用膠合板,模板底面擱柵采用60×80mm方木側(cè)立,中心間距300mm。現(xiàn)澆板模板與墻或梁側(cè)模的交接,應(yīng)使板模板擱置在墻或梁側(cè)模板之上。

2.2.4、梁、板模板承重支撐:

1)梁、板模板承重支撐采用鋼管扣件搭設(shè)排架。

2)現(xiàn)澆板模板排架:軸線內(nèi)的現(xiàn)澆板支撐排架立桿,周邊距柱或邊軸線300mm,中間按縱橫間距不大于800mm均勻排列。水平桿按設(shè)置步距縱橫向布置,交叉處用扣件與立桿連接固定。梁板承重排架水平桿設(shè)置多道,底道水平桿上皮離地200mm(稱(chēng)掃地桿);水平桿步距為1500mm,即第二道水平桿離地1700mm,梁下或板下一道水平桿應(yīng)加密處理,即最上道水平桿上皮離現(xiàn)澆板底900mm(梁

底150mm)。

3)梁模板支撐架:梁支撐架兩側(cè)立桿間寬度不大于600mm,兩側(cè)立桿沿梁方向縱向間距不大于800mm,主框梁底(即350×700或250×800的梁)中間還布置一根立桿,其間距也為800mm,具體各梁兩邊立桿、梁底立桿布置詳見(jiàn)附圖。

4)構(gòu)造要求: A、模板支架的構(gòu)造要求:

立桿之間必須按步距滿(mǎn)設(shè)雙向水平桿,確保兩方向足夠的剛度。B、整體性構(gòu)造層的設(shè)計(jì):

a. 本工程設(shè)置一道水平面整體性加強(qiáng)層(見(jiàn)剖面圖位置); b. 水平加強(qiáng)層設(shè)置剪刀撐,且須與立桿連接; C、剪刀撐的設(shè)計(jì):

a. 沿支架四周外立面應(yīng)滿(mǎn)設(shè)垂直向剪刀撐; b. 中部根據(jù)需要并依框架的大小設(shè)置; D、頂部支撐點(diǎn)的設(shè)計(jì):

a.頂部支撐點(diǎn)位于頂層橫桿時(shí),應(yīng)靠近立桿,且不大于200mm; b.支撐橫桿與立桿的連接扣件應(yīng)進(jìn)行抗滑驗(yàn)算。E、支撐架搭設(shè)的要求:

a.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸搭設(shè),立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯(cuò)開(kāi)在不同的框格層中設(shè)置;

立桿連接方式為對(duì)接,嚴(yán)禁搭接。

b.確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于《扣件架規(guī)范》的要求; c.確保每個(gè)扣件和鋼管的質(zhì)量是滿(mǎn)足要求的,每個(gè)扣件的擰緊力矩都要控制在45-60N.m,鋼管不能選用因長(zhǎng)期使用已經(jīng)發(fā)生變形的;

d.地基支座的設(shè)計(jì)要滿(mǎn)足承載力的要求。

本次高支模部位為該廠房設(shè)備安裝部位,且基礎(chǔ)已經(jīng)做好,為:C30,1.4米厚的現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ),因此本次高支模的地基基礎(chǔ)滿(mǎn)足承載力的要求,符合要求。立桿下墊塊為5mm厚方板。F、施工使用的要求:

a.精心設(shè)計(jì)混凝土的澆筑方案,確保模板支架施工過(guò)程中均衡受載,采用

從中部向兩邊擴(kuò)展的澆筑方式;結(jié)構(gòu)砼澆搗施工采用二次進(jìn)行,第一次先完成柱,且澆到梁底,待砼達(dá)到一定強(qiáng)度;第二次再完成梁板砼,排架的水平桿要與已完成的周邊的砼柱連接,以加強(qiáng)其整體穩(wěn)定。

b.嚴(yán)格控制實(shí)際施工荷載不超過(guò)設(shè)計(jì)荷載,鋼管等材料不能在支架堆放。c.澆筑過(guò)程派人檢查支架和支承情況,發(fā)現(xiàn)下沉、松動(dòng)和變形情況及時(shí)解決。

3、具體施工要求

3.1、模板支撐體系搭設(shè)按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001)標(biāo)準(zhǔn)和《鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程》。3.2、在支模時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求起拱。3.3、嚴(yán)禁在樓板上任意堆載。

3.4、本工程是局部超高,因此此部分超高部位支撐系統(tǒng)應(yīng)其它不超高體進(jìn)行有機(jī)的連接,且柱子先進(jìn)行了澆搗。

4、模板搭拆支撐架安全施工事項(xiàng)

4.1模板制作

A、模板在制作前,應(yīng)檢查模板所用材料的規(guī)格、質(zhì)量是否符合模板專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案的規(guī)定要求,對(duì)質(zhì)量、規(guī)格不符合要求材料的不能使用。

B、作業(yè)前應(yīng)檢查所有機(jī)械及電源線路是否符合安全要求,所使用的工具是否牢固,手持電動(dòng)工具的漏電保護(hù)器應(yīng)試機(jī)檢查,合格后方可使用。

C、木工機(jī)械必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé),操作人員必須熟悉該機(jī)械性能,熟悉操作技術(shù),嚴(yán)禁機(jī)械無(wú)人負(fù)責(zé)或隨便拆改安全防護(hù)裝置。

D、使用的工具不得亂放,使用完畢應(yīng)隨時(shí)放入工具箱。

E、使用手鋸時(shí),鋸條必須調(diào)緊適度,下班時(shí)要放松,以防再使用時(shí)鋸條突然暴斷傷人。

F、成品、半成品、木材應(yīng)對(duì)方整齊,不得任意亂放,木材碼放高度不超過(guò)1.2m為宜,木工機(jī)械周?chē)陌踩僮骺臻g內(nèi)禁止堆放材料。

G、木工車(chē)間、木庫(kù)、木料堆放嚴(yán)禁吸煙或動(dòng)用明火,廢料應(yīng)及時(shí)清理歸堆,做好落手清,以免發(fā)生意外。4.2模板安裝

A、作業(yè)前應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施是否符合安全施工要求,不符合安全要求時(shí)應(yīng)采取措施后方可開(kāi)始作業(yè)。

B、作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,模板及支撐材質(zhì)是否合格。

C、地面上的支模場(chǎng)地必須平整夯實(shí),并同時(shí)排除現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素。D、安裝2m以上模板時(shí),應(yīng)搭腳手架,并有安全防護(hù)措施。

E、操作人員登高必須走人行梯道,嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下,不得在獨(dú)立梁及其他高處狹窄而無(wú)防護(hù)的模板面上行走。

F、二人抬運(yùn)模板時(shí)要相互配合,協(xié)同工作。挎遞模板,工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋。高處拆模時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮及監(jiān)護(hù)。并在下面標(biāo)出工作區(qū),用紅白旗加以圍欄,暫停人員過(guò)往。

G、不得在腳手架上堆放大批模板等材料。

H、支撐、牽扛等不得搭在門(mén)窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、牽扛等應(yīng)設(shè)在1.8m高以上。模板安裝過(guò)程中不得間歇,柱頭、搭頭、立桿頂撐、牽扛等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開(kāi)。

I、模板上有預(yù)留洞者,應(yīng)在安裝模板的同時(shí)將洞口防護(hù)好。

J、向基坑內(nèi)運(yùn)送模板構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁拋擲。使用溜槽或起重機(jī)械運(yùn)送,下方操作人員必須遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

K、高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除,事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。L、遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí),應(yīng)暫停室外的高處作業(yè),雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng)略干不滑時(shí)再進(jìn)行工作。4.3 模板拆除

A、模板承重支架拆除必須在混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土標(biāo)準(zhǔn)值的100%后方可進(jìn)行,且需有工程負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位的的批準(zhǔn)手續(xù)(拆模令)。

B、拆模的方法應(yīng)按照后支先拆、先支后拆的順序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撐;在拆除頂板模板時(shí),要注意模板掉下,尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí),更要注意,拆模人員要站在門(mén)窗洞口外拉支撐,防止模板突然全部掉落傷人。已拆活動(dòng)的模板,必須一次連續(xù)拆除完,方可停歇,嚴(yán)禁留下不安全隱患。

C、拆除較大跨度梁下支柱時(shí),應(yīng)先從跨中開(kāi)始,分別向兩端拆除。拆除多層樓板支柱時(shí),應(yīng)確認(rèn)上部施工荷載不需要傳遞的情況下方可拆除下部支柱。

D、當(dāng)水平支撐超過(guò)二道以上時(shí),應(yīng)先拆除二道以上水平支撐,最下一道大橫桿與立桿應(yīng)同時(shí)拆除。

E、模板拆除應(yīng)按規(guī)定逐次進(jìn)行,不得采用大面積撬落方法。拆除的模板、支撐、連接件應(yīng)用槽滑下或用繩系下。不得留有懸空模板。

F、拆模作業(yè)時(shí),必須設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。

G、嚴(yán)禁用吊機(jī)直接調(diào)除沒(méi)有撬松動(dòng)的模板,吊運(yùn)模板時(shí)必須栓結(jié)牢固。H、拆除大型孔洞模板時(shí),下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。I、拆模板時(shí)禁止使用50mm x 100mm木材作腳手板。

J、拆模板時(shí),作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作,防上下在同一垂直面工作;操作人員要主動(dòng)避讓吊物,增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識(shí)。

K、拆模必須一次拆清,不得留下無(wú)撐模板。拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。混凝土樓板上的預(yù)留孔,應(yīng)有防護(hù)措施,以免操作人員從空中陋落。

5、安全應(yīng)急預(yù)案

5.1、目的:

本項(xiàng)目框架結(jié)構(gòu)工程較高、工期短、時(shí)間緊,施工主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中難免有意外之事發(fā)生,為以防萬(wàn)一,項(xiàng)目部為保證施工過(guò)程中遇到緊急和意外事件的發(fā)生,能夠沉著冷靜,統(tǒng)一指揮調(diào)度,成立應(yīng)急小組和防火領(lǐng)導(dǎo)小組及義務(wù)消防隊(duì)。

5.2、領(lǐng)導(dǎo)小組:

成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),由安全員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、技術(shù)員、倉(cāng)庫(kù)保管員等所有管理人員及各班組長(zhǎng)組成的應(yīng)急救援指揮小組,負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工作。

5.3、職責(zé):

5.3.1、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,了解掌握事故情況、組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。5.3.2、項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理處理相關(guān)事宜

5.3.3、安全員、技術(shù)負(fù)責(zé)人等負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員,及時(shí)通知當(dāng)事人的家屬,派人做好接待,善后處理工作。

5.3.4、施工員、質(zhì)量員等負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),維護(hù)秩序,做好當(dāng)事人周?chē)藛T的問(wèn)訊記錄。負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)調(diào)查,受現(xiàn)場(chǎng)指揮小組命令,立即通知當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督局,并現(xiàn)場(chǎng)自查自糾,清除隱患,防止同類(lèi)事故發(fā)生。

5.3.5、各管理人員和各班組長(zhǎng)配合實(shí)施。5.4、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理 1)嚴(yán)重創(chuàng)傷、出血傷員的急救

在施工現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,遇到墜落、物體打擊、機(jī)械傷害等引起的嚴(yán)重創(chuàng)傷出血傷員時(shí)才瞄現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)條件及時(shí)正確采取暫時(shí)性的止血,清潔包括固定和運(yùn)送等措施。

a、出血:采用壓迫血法:指壓動(dòng)脈出血近心端止血法和彈性止血帶止血法進(jìn)行暫時(shí)性救治,同時(shí)應(yīng)及時(shí)附送附近醫(yī)院進(jìn)行救治。

b、包扎、固定:創(chuàng)傷處用消毒的敷料或清潔的醫(yī)用紗布覆蓋,再用繃帶或布條包扎,即可以預(yù)防感,又可減少出血幫助止血。已搬運(yùn):經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)止血、包扎、固定后的傷員,應(yīng)盡快正確地搬運(yùn)轉(zhuǎn)送醫(yī)院搶險(xiǎn)救。

2)施工現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)生火警火災(zāi)急救

a、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)火警事故時(shí),應(yīng)立即了解起火部位,燃燒的物質(zhì)等基本情況,有報(bào)警人員撥打“119”向消防部門(mén)報(bào)警,同時(shí)組織撤離和撲救。

b、在消防部門(mén)到達(dá)前,對(duì)易燃易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。如切斷電源撤離火場(chǎng)內(nèi)的人員和周?chē)兹家妆锛耙磺匈F重物品,根據(jù)火場(chǎng)情況,激動(dòng)靈活地選擇滅火器具。

c、撲救現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)行動(dòng)統(tǒng)一,指揮調(diào)度如火勢(shì)擴(kuò)大,一般撲救不可能時(shí),應(yīng)及時(shí)組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。

d、在撲救的同時(shí)要注意情況,防止中毒、坍塌、墜落、觸電、物體打擊等二次事故的發(fā)生,在滅火后,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),以便事后調(diào)查起火原因。

3)急性中毒的現(xiàn)場(chǎng)搶救:

a、不論是輕度還是嚴(yán)重中毒人員,均應(yīng)設(shè)法盡快使中毒人員脫防中毒現(xiàn)場(chǎng),中毒物源,排除吸收的和未吸收的毒物。

b、及時(shí)向醫(yī)院聯(lián)系,并說(shuō)明是初步的中毒原因,中毒食物。

c、如發(fā)現(xiàn)中毒人員心跳、呼吸不規(guī)則或停止呼吸,心跳時(shí)間的不長(zhǎng),則應(yīng)把中毒人員移動(dòng)空氣新鮮處,立即施行口對(duì)口(口對(duì)鼻)呼吸法和體處心臟擠壓法進(jìn)行搶救。

5.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施 1)報(bào)救:

a、應(yīng)說(shuō)明傷情(病情、火情、案情)和已經(jīng)采取了些什么措施,便讓救護(hù)人員事先做好急救的準(zhǔn)備;

b、講清楚傷者(事故)發(fā)生在什么地方,靠近什么路口,附近有什么特征。c、說(shuō)明報(bào)救者單位、姓名(或事故地)的電話(huà)或傳呼機(jī)或傳呼電話(huà)以便救護(hù)車(chē)輛找不到所報(bào)地方時(shí),隨時(shí)通過(guò)電話(huà)通訊聯(lián)系;

d、應(yīng)派人在現(xiàn)場(chǎng)外等候接應(yīng)救護(hù)車(chē)輛,同時(shí)把救護(hù)車(chē)輛進(jìn)工地現(xiàn)場(chǎng)的路上障礙物及時(shí)予以清除,以利救護(hù)到達(dá)后,能及時(shí)進(jìn)行搶救。

2)設(shè)施

配備急救箱、氧氣袋、擔(dān)架、必要藥品等 3)應(yīng)急電話(huà):

項(xiàng)目

經(jīng)理:高銀根

手機(jī):*** 項(xiàng)目副經(jīng)理:何震明

手機(jī):*** 安

員:阮張橋

手機(jī):*** 技術(shù)負(fù)責(zé)人:章潮均

手機(jī):*** a、了解氣候情況撥打電話(huà)“121”或“221” b、工傷事故現(xiàn)場(chǎng)重病人搶救應(yīng)撥打“120” c、發(fā)生火警火災(zāi)事故應(yīng)撥打“119” d、發(fā)生偷盜、斗毆等情況應(yīng)撥打“110”。

梁模板(扣件鋼管架)計(jì)算書(shū)

梁段:L1。

300*700混凝土梁梁下支撐橫桿300第一道水平桿第一道水平桿掃地桿單立桿掃地桿600mm800mm梁斷面圖梁側(cè)面圖一根承重立桿,支撐鋼管垂直于梁截面

一、參數(shù)信息

1.模板支撐及構(gòu)造參數(shù)

梁截面寬度 B(m):0.30; 梁截面高度 D(m):0.75 混凝土板厚度(mm):110.00;

立桿縱距(沿梁跨度方向間距)La(m):0.80; 立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度a(m):0.10; 腳手架步距(m):1.50;

梁支撐架搭設(shè)高度H(m):9.30; 梁兩側(cè)立柱間距(m):0.60;

承重架支設(shè):1根承重立桿,鋼管支撐垂直梁截面; 立桿橫向間距或排距Lb(m):0.80; 采用的鋼管類(lèi)型為Φ48×3.00;

扣件連接方式:雙扣件,考慮扣件質(zhì)量及保養(yǎng)情況,取扣件抗滑承載力折減系數(shù):0.80;

2.荷載參數(shù)

模板自重(kN/m2):0.35; 鋼筋自重(kN/m3):1.50;

施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):2.5; 新澆混凝土側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):18.0; 傾倒混凝土側(cè)壓力(kN/m2):2.0; 振搗混凝土荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):2.0

3.材料參數(shù)

木材品種:柏木;

木材彈性模量E(N/mm2):10000.0; 木材抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fm(N/mm2):17.0; 木材抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fv(N/mm2):1.7; 面板類(lèi)型:膠合面板;

鋼材彈性模量E(N/mm2):210000.0; 鋼材抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fm(N/mm2):205.0; 面板彈性模量E(N/mm2):9500.0; 面板抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fm(N/mm2):13.0;

4.梁底模板參數(shù)

梁底縱向支撐根數(shù):4; 面板厚度(mm):18.0;

5.梁側(cè)模板參數(shù)

主楞間距(mm):500; 次楞間距(mm):300;

穿梁螺栓水平間距(mm):500;

穿梁螺栓豎向間距(mm):300; 穿梁螺栓直徑(mm):M12;

主楞龍骨材料:木楞,,寬度60mm,高度80mm; 主楞合并根數(shù):2;

次楞龍骨材料:木楞,,寬度40mm,高度60mm; 次楞合并根數(shù):2;

二、梁模板荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算

1.梁側(cè)模板荷載

強(qiáng)度驗(yàn)算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;撓度驗(yàn)算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力。

按《施工手冊(cè)》,新澆混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力,按下列公式計(jì)算,并取其中的較小值:

其中 γ--混凝土的重力密度,取24.000kN/m3;

t--新澆混凝土的初凝時(shí)間,可按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際值取,輸入0時(shí)系統(tǒng)按200/(T+15)計(jì)算,得5.714h;

T--混凝土的入模溫度,取20.000℃; V--混凝土的澆筑速度,取1.500m/h;

H--混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置處至新澆混凝土頂面總高度,取0.750m;

β1--外加劑影響修正系數(shù),取1.200;

β2--混凝土坍落度影響修正系數(shù),取1.000。

根據(jù)以上兩個(gè)公式計(jì)算的新澆筑混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力F; 分別為 44.343 kN/m2、18.000 kN/m2,取較小值18.000 kN/m2作為本工程計(jì)算荷載。

三、梁側(cè)模板面板的計(jì)算

面板為受彎結(jié)構(gòu),需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和剛度。強(qiáng)度驗(yàn)算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾

倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;撓度驗(yàn)算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力。計(jì)算的原則是按照龍骨的間

距和模板面的大小,按支撐在內(nèi)楞上的三跨連續(xù)梁計(jì)算。

面板計(jì)算簡(jiǎn)圖

1.抗彎驗(yàn)算

其中,σ--面板的彎曲應(yīng)力計(jì)算值(N/mm2); M--面板的最大彎距(N.mm);

W--面板的凈截面抵抗矩,W = 50.00×1.8×1.8/6=27.00cm3; [f]--面板的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2); 按以下公式計(jì)算面板跨中彎矩:

其中,q--作用在模板上的側(cè)壓力,包括: 新澆混凝土側(cè)壓力設(shè)計(jì)值: q1= 1.2×0.50×18.00×0.90=9.72kN/m;

傾倒混凝土側(cè)壓力設(shè)計(jì)值: q2= 1.4×0.50×2.00×0.90=1.26kN/m;

q = q1+q2 = 9.720+1.260 = 10.980 kN/m; 計(jì)算跨度(內(nèi)楞間距): l = 300.00mm;

面板的最大彎距 M= 0.1×10.98×300.002 = 9.88×104N.mm;

經(jīng)計(jì)算得到,面板的受彎應(yīng)力計(jì)算值: σ = 9.88×104 / 2.70×104=3.660N/mm2;

面板的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值: [f] = 13.000N/mm2;

面板的受彎應(yīng)力計(jì)算值 σ =3.660N/mm2 小于 面板的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f]=13.000N/mm2,滿(mǎn)足要求!

2.撓度驗(yàn)算

9.00N/mm;

l--計(jì)算跨度(內(nèi)楞間距): l = 300.00mm;

q--作用在模板上的側(cè)壓力線荷載標(biāo)準(zhǔn)值: q = 18.00×0.50 = E--面板材質(zhì)的彈性模量: E = 9500.00N/mm2; I--面板的截面慣性矩: I = 50.00×1.80×1.80×1.80/12=24.30cm4;

面板的最大撓度計(jì)算值: ω = 0.677×9.00×300.004/(100×9500.00×2.43×105)= 0.214 mm;

面板的最大容許撓度值:[ω] = l/250 =300.000/250 = 1.200mm;

面板的最大撓度計(jì)算值 ω =0.214mm 小于 面板的最大容許撓度值 [ω]=1.200mm,滿(mǎn)足要求!

四、梁側(cè)模板內(nèi)外楞的計(jì)算

1.內(nèi)楞計(jì)算

內(nèi)楞(木或鋼)直接承受模板傳遞的荷載,按照均布荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算。

本工程中,龍骨采用木楞,截面寬度40mm,截面高度60mm,截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 40×60×60/6 = 24.00cm3; I = 40×60×60×60/12 = 72.00cm4;

內(nèi)楞計(jì)算簡(jiǎn)圖

(1).內(nèi)楞強(qiáng)度驗(yàn)算

強(qiáng)度驗(yàn)算計(jì)算公式如下:

其中,σ--內(nèi)楞彎曲應(yīng)力計(jì)算值(N/mm2); M--內(nèi)楞的最大彎距(N.mm); W--內(nèi)楞的凈截面抵抗矩; [f]--內(nèi)楞的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2)。

按以下公式計(jì)算內(nèi)楞跨中彎矩:

×0.300/2=3.29kN/m;

其中,作用在內(nèi)楞的荷載,q =(1.2×18.000×0.90+1.4×2.000×0.90)內(nèi)楞計(jì)算跨度(外楞間距): l = 500mm;

內(nèi)楞的最大彎距: M=0.1×3.29×500.002= 8.24×104N.mm;

經(jīng)計(jì)算得到,內(nèi)楞的最大受彎應(yīng)力計(jì)算值 σ = 8.24×104/2.40×104 = 3.431 N/mm2;

內(nèi)楞的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值: [f] = 17.000N/mm2;

內(nèi)楞最大受彎應(yīng)力計(jì)算值 σ = 3.431 N/mm2 內(nèi)楞的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 小于 [f]=17.000N/mm2,滿(mǎn)足要求!

(2).內(nèi)楞的撓度驗(yàn)算

其中 E--面板材質(zhì)的彈性模量: 10000.00N/mm2;

q--作用在模板上的側(cè)壓力線荷載標(biāo)準(zhǔn)值: q =18.00×0.30/2= 2.70 N/mm;

l--計(jì)算跨度(外楞間距):l = 500.00mm; I--面板的截面慣性矩:E = 7.20×105N/mm2;

內(nèi)楞的最大撓度計(jì)算值: ω = 0.677×2.70×500.004/(100×10000.00×7.20×105)= 0.159 mm;

內(nèi)楞的最大容許撓度值: [ω] = 2.000mm;

內(nèi)楞的最大撓度計(jì)算值 ω=0.159mm 小于 內(nèi)楞的最大容許撓度值 [ω]=2.000mm,滿(mǎn)足要求!

2.外楞計(jì)算

外楞(木或鋼)承受內(nèi)楞傳遞的荷載,按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算。

本工程中,外龍骨采用木楞,截面寬度60mm,截面高度80mm,截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 60×80×80/6 = 64.00cm3;

I = 60×80×80×80/12 = 256.00cm4;

外楞計(jì)算簡(jiǎn)圖

(1).外楞抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算

其中 σ--外楞受彎應(yīng)力計(jì)算值(N/mm2)M--外楞的最大彎距(N.mm); W--外楞的凈截面抵抗矩; [f]--外楞的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2)。

最大彎矩M按下式計(jì)算:

0.50×0.30/2=1.65kN;

其中,作用在外楞的荷載: P =(1.2×18.00×0.90+1.4×2.00×0.90)× 外楞計(jì)算跨度(對(duì)拉螺栓豎向間距): l = 300mm;

外楞的最大彎距:M = 0.175×1647.000×300.000 = 8.65×104N.mm

經(jīng)計(jì)算得到,外楞的受彎應(yīng)力計(jì)算值: σ = 8.65×104/6.40×104 = 1.351 N/mm2;

外楞的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值: [f] = 17.000N/mm2;

外楞的受彎應(yīng)力計(jì)算值 σ =1.351N/mm2 小于 外楞的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f]=17.000N/mm2,滿(mǎn)足要求!

(2).外楞的撓度驗(yàn)算

其中 E--外楞的彈性模量,其值為 10000.00N/mm2;

p--作用在模板上的側(cè)壓力線荷載標(biāo)準(zhǔn)值: p =18.00×0.50×

0.30/2= 1.35 KN;

l--計(jì)算跨度(拉螺栓間距):l = 300.00mm; I--面板的截面慣性矩:I = 2.56×106mm4; 外楞的最大撓度計(jì)算值: ω = 1.146×1.35×103×300.003/(100×10000.00×2.56×106)= 0.016mm;

外楞的最大容許撓度值: [ω] = 1.200mm;

外楞的最大撓度計(jì)算值 ω =0.016mm 小于 外楞的最大容許撓度值 [ω]=1.200mm,滿(mǎn)足要求!

五、穿梁螺栓的計(jì)算

驗(yàn)算公式如下:

其中 N--穿梁螺栓所受的拉力; A--穿梁螺栓有效面積(mm2);

f--穿梁螺栓的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,取170.000 N/mm2; 查表得:

穿梁螺栓的直徑: 12 mm;

穿梁螺栓有效直徑: 9.85 mm;

穿梁螺栓有效面積: A= 76 mm2;

穿梁螺栓所受的最大拉力: N =18.000×0.500×0.300×2 =5.400 kN。穿梁螺栓最大容許拉力值: [N] = 170.000×76/1000 = 12.920 kN;

穿梁螺栓所受的最大拉力 N=5.400kN 小于 穿梁螺栓最大容許拉力值 [N]=12.920kN,滿(mǎn)足要求!

六、梁底模板計(jì)算

面板為受彎結(jié)構(gòu),需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和撓度。計(jì)算的原則是按照模板底支撐的間距和模板面的大小,按支撐在底撐上的三跨連續(xù)梁計(jì)算。

強(qiáng)度驗(yàn)算要考慮模板結(jié)構(gòu)自重荷載、新澆混凝土自重荷載、鋼筋自重荷載和振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;撓度驗(yàn)算只考慮模板結(jié)構(gòu)自重、新澆混凝土自重、鋼筋自重荷載。

本算例中,面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 800.00×18.00×18.00/6 = 4.32×104mm3;

I = 800.00×18.00×18.00×18.00/12 = 3.89×105mm4;

1.抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算

按以下公式進(jìn)行面板抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算:

其中,σ--梁底模板的彎曲應(yīng)力計(jì)算值(N/mm2); M--計(jì)算的最大彎矩(kN.m);

l--計(jì)算跨度(梁底支撐間距): l =100.00mm; q--作用在梁底模板的均布荷載設(shè)計(jì)值(kN/m);

新澆混凝土及鋼筋荷載設(shè)計(jì)值:

q1: 1.2×(24.00+1.50)×0.80×0.75×0.90=16.52kN/m; 模板結(jié)構(gòu)自重荷載:

q2:1.2×0.35×0.80×0.90=0.30kN/m; 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載設(shè)計(jì)值: q3: 1.4×2.00×0.80×0.90=2.02kN/m;

q = q1 + q2 + q3=16.52+0.30+2.02=18.84kN/m; 跨中彎矩計(jì)算公式如下:

Mmax = 0.10×18.842×0.1002=0.019kN.m; σ =0.019×106/4.32×104=0.436N/mm2;

梁底模面板計(jì)算應(yīng)力 σ =0.436 N/mm2 小于 梁底模面板的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f]=13.000N/mm2,滿(mǎn)足要求!

2.撓度驗(yàn)算

根據(jù)《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》剛度驗(yàn)算采用標(biāo)準(zhǔn)荷載,同時(shí)不考慮振動(dòng)荷載作用。

最大撓度計(jì)算公式如下:

其中,q--作用在模板上的壓力線荷載:

q =((24.0+1.50)×0.750+0.35)×0.80= 15.58KN/m;

l--計(jì)算跨度(梁底支撐間距): l =100.00mm; E--面板的彈性模量: E = 9500.0N/mm2; 面板的最大允許撓度值:[ω] =100.00/250 = 0.400mm; 面板的最大撓度計(jì)算值: ω = 0.677×15.580×100.04/(100×9500.0×3.89×105)=0.003mm;

面板的最大撓度計(jì)算值: ω =0.003mm 小于 面板的最大允許撓度值:[ω] = 100.0 / 250 = 0.400mm,滿(mǎn)足要求!

七、梁底支撐的計(jì)算

本工程梁底支撐采用鋼管。

強(qiáng)度及抗剪驗(yàn)算要考慮模板結(jié)構(gòu)自重荷載、新澆混凝土自重荷載、鋼筋自重荷載和振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;撓度驗(yàn)算只考慮模板結(jié)構(gòu)自重、新澆混凝土自重、鋼筋自重荷載。

1.荷載的計(jì)算:

(1)鋼筋混凝土梁自重(kN/m):

q1 =(24.000+1.500)×0.750×0.100=1.913 kN/m;

(2)模板的自重線荷載(kN/m):

q2 = 0.350×0.100×(2×0.750+0.300)/ 0.300=0.210 kN/m;

(3)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN/m): 經(jīng)計(jì)算得到,活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P1=(2.500+2.000)×0.100=0.450 kN/m;

2.鋼管的支撐力驗(yàn)算

靜荷載設(shè)計(jì)值 q = 1.2×1.913+1.2×0.210=2.547 kN/m; 活荷載設(shè)計(jì)值 P = 1.4×0.450=0.630 kN/m;

鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖

鋼管按照三跨連續(xù)梁計(jì)算。

本算例中,鋼管的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W=4.49cm3 I=10.78cm4

鋼管強(qiáng)度驗(yàn)算: 最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的設(shè)計(jì)值最不利分配的彎矩和,計(jì)算公式如下: 線荷載設(shè)計(jì)值 q = 2.547+0.630=3.177 kN/m;

最大彎距 M =0.1ql2= 0.1×2.547×0.800×0.800= 0.163 kN.m; 最大應(yīng)力 σ= M / W = 0.163×106/4490.0 = 36.305 N/mm2; 抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f]=205.000 N/mm2;

鋼管的最大應(yīng)力計(jì)算值 36.305 N/mm2 小于 鋼管抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 205.000 N/mm2,滿(mǎn)足要求!

鋼管抗剪驗(yàn)算:

最大剪力的計(jì)算公式如下:

截面抗剪強(qiáng)度必須滿(mǎn)足:

其中最大剪力: V = 0.6×2.547×0.800 = 1.223 kN; 鋼管的截面面積矩查表得 A = 424.000 mm2;

鋼管受剪應(yīng)力計(jì)算值 τ =2×1222.560/424.000 = 5.767 N/mm2; 鋼管抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [τ] = 120.000 N/mm2;

鋼管的受剪應(yīng)力計(jì)算值 5.767 N/mm2 小于 鋼管抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 120.000 N/mm2,滿(mǎn)足要求!

鋼管撓度驗(yàn)算: 最大撓度考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的撓度和,計(jì)算公式如下:

q = 1.913 + 0.210 = 2.123 kN/m;

鋼管最大撓度計(jì)算值 ω= 0.677×2.123×800.0004 /(100×20600.000×10.780×104)=2.650mm;

鋼管的最大允許撓度 [ω]=0.800×1000/250=3.200 mm;

鋼管的最大撓度計(jì)算值 ω= 2.650 mm 小于 鋼管的最大允許撓度 [ω]=3.200 mm,滿(mǎn)足要求!

3.支撐鋼管的強(qiáng)度驗(yàn)算

支撐鋼管按照簡(jiǎn)支梁的計(jì)算如下 荷載計(jì)算公式如下:

(1)鋼筋混凝土梁自重(kN/m2):

q1 =(24.000+1.500)×0.750= 19.125 kN/m2;(2)模板的自重(kN/m2): q2 = 0.350 kN/m2;

(3)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN/m2): q3=(2.500+2.000)=4.500 kN/m2;

q = 1.2×(19.125 + 0.350)+ 1.4×4.500 = 29.670 kN/m2; 梁底支撐根數(shù)為 n,立桿梁跨度方向間距為a,梁寬為b,梁高為h,梁底支撐傳遞給鋼管的集中力為P,梁側(cè)模板傳給鋼管的集中力為N。

當(dāng)n=2時(shí):

當(dāng)n>2時(shí):

計(jì)算簡(jiǎn)圖(kN)

支撐鋼管變形圖(m.m)

支撐鋼管彎矩圖(kN.m)

經(jīng)過(guò)連續(xù)梁的計(jì)算得到:

支座反力 RA = RB=0.543 kN,中間支座最大反力Rmax=6.539; 最大彎矩 Mmax=0.172 kN.m; 最大撓度計(jì)算值 Vmax=0.022 mm;

支撐鋼管的最大應(yīng)力 σ=0.172×106/4490.0=38.216 N/mm2; 支撐鋼管的抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度 [f]=205.0 N/mm2;

支撐鋼管的最大應(yīng)力計(jì)算值 38.216 N/mm2 小于 支撐鋼管的抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度 205.0 N/mm2,滿(mǎn)足要求!

八、梁底縱向鋼管計(jì)算

縱向鋼管只起構(gòu)造作用,通過(guò)扣件連接到立桿。

九、扣件抗滑移的計(jì)算:

按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講座》劉群主編,P96頁(yè),雙扣件承載力設(shè)計(jì)值取16.00kN,按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80,該工程實(shí)際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12.80kN。

縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí),扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算(規(guī)范5.2.5):

R ≤ Rc

其中 Rc--扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值,取12.80 kN;

R--縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值; 計(jì)算中R取最大支座反力,根據(jù)前面計(jì)算結(jié)果得到 R=6.539 kN;

R < 12.80 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿(mǎn)足要求!

十、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算:

立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式

1.梁兩側(cè)立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算:

其中 N--立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值,它包括:

橫桿的最大支座反力: N1 =0.543 kN ;

腳手架鋼管的自重: N2 = 1.2×0.129×9.300=1.441 kN;

樓板的混凝土模板的自重: N3=1.2×(0.80/2+(0.60-0.30)/2)×0.80×0.35=0.185 kN;

樓板鋼筋混凝土自重荷載: N4=1.2×(0.80/2+(0.60-0.30)/2)×0.80×0.110×(1.50+24.00)=1.481 kN;

N =0.543+1.441+0.185+1.481=3.650 kN;

υ--軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 lo/i 查表得到; i--計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm):i = 1.59; A--立桿凈截面面積(cm2): A = 4.24; W--立桿凈截面抵抗矩(cm3):W = 4.49;

σ--鋼管立桿軸心受壓應(yīng)力計(jì)算值(N/mm2);

[f]--鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:[f] =205.00 N/mm2; lo--計(jì)算長(zhǎng)度(m);

如果完全參照《扣件式規(guī)范》不考慮高支撐架,按下式計(jì)算

lo = k1uh(1)

k1--計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),取值為:1.155 ;

u--計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3,u =1.700; 上式的計(jì)算結(jié)果:

立桿計(jì)算長(zhǎng)度 Lo = k1uh = 1.155×1.700×1.500 = 2.945 m; Lo/i = 2945.250 / 15.900 = 185.000 ;

由長(zhǎng)細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)υ= 0.209 ; 鋼管立桿受壓應(yīng)力計(jì)算值 ;σ=3649.627/(0.209×424.000)= 41.185 N/mm2;

鋼管立桿穩(wěn)定性計(jì)算 σ = 41.185 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度的設(shè)計(jì)值 [f] = 205.00 N/mm2,滿(mǎn)足要求!

如果考慮到高支撐架的安全因素,適宜由下式計(jì)算

lo = k1k2(h+2a)(2)

k1--計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)按照表1取值1.167;

k2--計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),h+2a = 1.700 按照表2取值1.018 ;

上式的計(jì)算結(jié)果:

立桿計(jì)算長(zhǎng)度 Lo = k1k2(h+2a)= 1.167×1.018×(1.500+0.100×2)= 2.020 m;

Lo/i = 2019.610 / 15.900 = 127.000 ;

由長(zhǎng)細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)υ= 0.412 ; 鋼管立桿受壓應(yīng)力計(jì)算值 ;σ=3649.627/(0.412×424.000)= 20.892 N/mm2;

鋼管立桿穩(wěn)定性計(jì)算 σ = 20.892 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度的設(shè)計(jì)

值 [f] = 205.00 N/mm2,滿(mǎn)足要求!

2.梁底受力最大的支撐立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算: 其中 N--立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值,它包括:

梁底支撐最大支座反力: N1 =6.539 kN ;

腳手架鋼管的自重: N2 = 1.2×0.129×(9.300-0.750)=1.441 kN; N =6.539+1.441=7.863 kN;

υ--軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 lo/i 查表得到; i--計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm):i = 1.59; A--立桿凈截面面積(cm2): A = 4.24; W--立桿凈截面抵抗矩(cm3):W = 4.49;

σ--鋼管立桿軸心受壓應(yīng)力計(jì)算值(N/mm2);

[f]--鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:[f] =205.00 N/mm2; lo--計(jì)算長(zhǎng)度(m);

如果完全參照《扣件式規(guī)范》不考慮高支撐架,按下式計(jì)算

lo = k1uh(1)

k1--計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),取值為:1.167 ;

u--計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3,u =1.700; 上式的計(jì)算結(jié)果:

立桿計(jì)算長(zhǎng)度 Lo = k1uh = 1.167×1.700×1.500 = 2.976 m; Lo/i = 2975.850 / 15.900 = 187.000 ;

由長(zhǎng)細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)υ= 0.205 ; 鋼管立桿受壓應(yīng)力計(jì)算值 ;σ=7863.305/(0.205×424.000)= 90.466 N/mm2;

鋼管立桿穩(wěn)定性計(jì)算 σ = 90.466 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度的設(shè)計(jì)值 [f] = 205.00 N/mm2,滿(mǎn)足要求!

如果考慮到高支撐架的安全因素,適宜由下式計(jì)算

lo = k1k2(h+2a)(2)

k1--計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)按照表1取值1.167;

k2--計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),h+2a = 1.700 按照表2取值1.018 ;

上式的計(jì)算結(jié)果:

立桿計(jì)算長(zhǎng)度 Lo = k1k2(h+2a)= 1.167×1.018×(1.500+0.100×2)= 2.020 m;

Lo/i = 2019.610 / 15.900 = 127.000 ;

由長(zhǎng)細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)υ= 0.412 ; 鋼管立桿受壓應(yīng)力計(jì)算值 ;σ=7863.305/(0.412×424.000)= 45.013 N/mm2;

鋼管立桿穩(wěn)定性計(jì)算 σ = 45.013 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度的設(shè)計(jì)值 [f] = 205.00 N/mm2,滿(mǎn)足要求!

板模板(扣件鋼管高架)計(jì)算書(shū)

一、參數(shù)信息:

1.腳手架參數(shù)

橫向間距或排距(m):0.80;縱距(m):0.80;步距(m):1.50;

立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度(m):0.10;腳手架搭設(shè)高度(m):9.30; 采用的鋼管(mm):Φ48×3.0 ;

扣件連接方式:雙扣件,考慮扣件的保養(yǎng)情況,扣件抗滑承載力系數(shù):0.80; 板底支撐連接方式:方木支撐;

2.荷載參數(shù)

模板與木板自重(kN/m2):0.350;混凝土與鋼筋自重(kN/m3):25.000; 樓板澆筑厚度(mm):110.000; 施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):2.500;

3.木方參數(shù)

木方彈性模量E(N/mm2):9500.000;木方抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2):13.000; 木方抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2):1.400;木方的間隔距離(mm):250.000; 木方的截面寬度(mm):60.00;木方的截面高度(mm):80.00;

圖2 樓板支撐架荷載計(jì)算單元

二、模板支撐方木的計(jì)算:

方木按照簡(jiǎn)支梁計(jì)算,其慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W=6.000×8.000×8.000/6 = 64.00 cm3;

I=6.000×8.000×8.000×8.000/12 = 256.00 cm4;

方木楞計(jì)算簡(jiǎn)圖

1.荷載的計(jì)算:

(1)鋼筋混凝土板自重(kN/m):

q1= 25.000×0.250×0.110 = 0.688 kN/m;

(2)模板的自重線荷載(kN/m): q2= 0.350×0.250 = 0.088 kN/m ;

(3)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN): p1 =(2.500+2.000)×0.800×0.250 = 0.900 kN;

2.方木抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算: 最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和,計(jì)算公式如下:

均布荷載 q = 1.2×(0.688 + 0.088)= 0.930 kN/m; 集中荷載 p = 1.4×0.900=1.260 kN;

最大彎距 M = Pl/4 + ql2/8 = 1.260×0.800 /4 + 0.930×0.8002/8 = 0.326 kN.m;

最大支座力 N = P/2 + ql/2 = 1.260/2 + 0.930×0.800/2 = 1.002 kN ; 方木的最大應(yīng)力值 σ= M / w = 0.326×106/64.000×103 = 5.100 N/mm2; 方木抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f]=13.0 N/mm2;

方木的最大應(yīng)力計(jì)算值為 5.100 N/mm2 小于 方木的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 13.0 N/mm2,滿(mǎn)足要求!

3.方木抗剪驗(yàn)算:

最大剪力的計(jì)算公式如下: Q = ql/2 + P/2 截面抗剪強(qiáng)度必須滿(mǎn)足: T = 3Q/2bh < [T]

其中最大剪力: V = 0.800×0.930/2+1.260/2 = 1.002 kN;

方木受剪應(yīng)力計(jì)算值 T = 3 ×1002.000/(2 ×60.000 ×80.000)= 0.313 N/mm2;

方木抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [T] = 1.400 N/mm2;

方木受剪應(yīng)力計(jì)算值為 0.313 N/mm2 小于 方木的抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 1.400 N/mm2,滿(mǎn)足要求!

4.方木撓度驗(yàn)算: 最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的撓度和,計(jì)算公式

如下:

集中荷載 p = 0.900 kN;

均布荷載 q = q1 + q2 = 0.688+0.088=0.775 kN/m;

方木最大撓度計(jì)算值 V= 5×0.775×800.0004 /(384×9500.000×2560000.00)+900.000×800.0003 /(48×9500.000×2560000.00)= 0.565 mm;

方木最大允許撓度值 [V]= 800.000/250=3.200 mm;

方木的最大撓度計(jì)算值 0.565 mm 小于 方木的最大允許撓度值 3.200 mm,滿(mǎn)足要求!

三、木方支撐鋼管計(jì)算:

支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算;

集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力,P = 0.930×0.800 + 1.260 = 2.004 kN;

支撐鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖

支撐鋼管計(jì)算彎矩圖(kN.m)

支撐鋼管計(jì)算變形圖(mm)

支撐鋼管計(jì)算剪力圖(kN)

最大彎矩 Mmax = 0.539 kN.m ; 最大變形 Vmax = 1.040 mm ; 最大支座力 Qmax = 7.111 kN ;

鋼管最大應(yīng)力 σ= 0.539×106/4490.000=120.037 N/mm2 ; 鋼管抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f]=205.000 N/mm2 ;

支撐鋼管的計(jì)算最大應(yīng)力計(jì)算值 120.037 N/mm2 小于 鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)

計(jì)值 205.000 N/mm2,滿(mǎn)足要求!

支撐鋼管的最大撓度小于800.000/150與10 mm,滿(mǎn)足要求!

四、扣件抗滑移的計(jì)算:

按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講座》劉群主編,P96頁(yè),雙扣件承載力設(shè)計(jì)值取16.00kN,按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80,該工程實(shí)際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12.80kN。

縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值 R= 7.111 kN;

R < 12.80 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿(mǎn)足要求!

五、模板支架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力):

作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。

1.靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容:(1)腳手架的自重(kN):

NG1 = 0.138×9.300 = 1.287 kN;

鋼管的自重計(jì)算參照《扣件式規(guī)范》附錄A。

(2)模板的自重(kN):

NG2 = 0.350×0.800×0.800 = 0.224 kN;

(3)鋼筋混凝土樓板自重(kN):

NG3 = 25.000×0.110×0.800×0.800 = 1.760 kN;

經(jīng)計(jì)算得到,靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2+NG3 = 3.271 kN;

2.活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載。

經(jīng)計(jì)算得到,活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ =(2.500+2.000)×0.800×0.800 = 2.880 kN;

3.不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算 N = 1.2NG + 1.4NQ = 7.957 kN;

六、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算:

立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式:

其中 N----立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值(kN):N = 7.957 kN;

υ----軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 lo/i 查表得到; i----計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm):i = 1.59 cm; A----立桿凈截面面積(cm2):A = 4.24 cm2; W----立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3):W=4.49 cm3;

σ--------鋼管立桿最大應(yīng)力計(jì)算值(N/mm2);

[f]----鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 :[f] =205.000 N/mm2; L0----計(jì)算長(zhǎng)度(m);

如果完全參照《扣件式規(guī)范》,按下式計(jì)算

l0 = h+2a

k1----計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),取值為1.155;

u----計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3;u = 1.700; a----立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度;a = 0.100 m;

上式的計(jì)算結(jié)果:

立桿計(jì)算長(zhǎng)度 L0 = h+2a = 1.500+0.100×2 = 1.700 m; L0/i = 1700.000 / 15.900 = 107.000 ;

由長(zhǎng)細(xì)比 Lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)υ= 0.537 ; 鋼管立桿的最大應(yīng)力計(jì)算值 ;σ=7957.344/(0.537×424.000)= 34.948 N/mm2;

鋼管立桿的最大應(yīng)力計(jì)算值 σ= 34.948 N/mm2 小于 鋼管立桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f] = 205.000 N/mm2,滿(mǎn)足要求!

如果考慮到高支撐架的安全因素,適宜由下式計(jì)算 l0 = k1k2(h+2a)k1--計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)按照表1取值1.243;

k2--計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),h+2a = 1.700 按照表2取值1.018 ;

上式的計(jì)算結(jié)果:

立桿計(jì)算長(zhǎng)度 Lo = k1k2(h+2a)= 1.243×1.018×(1.500+0.100×2)= 2.151 m;

Lo/i = 2151.136 / 15.900 = 135.000 ;

由長(zhǎng)細(xì)比 Lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)υ= 0.371 ; 鋼管立桿的最大應(yīng)力計(jì)算值 ;σ=7957.344/(0.371×424.000)= 50.586 N/mm2;

鋼管立桿的最大應(yīng)力計(jì)算值 σ= 50.586 N/mm2 小于 鋼管立桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f] = 205.000 N/mm2,滿(mǎn)足要求!

模板承重架應(yīng)盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件,否則存在安全隱患。

以上表參照 杜榮軍: 《扣件式鋼管模板高支撐架設(shè)計(jì)和使用安全》。

七、梁和樓板模板高支撐架的構(gòu)造和施工要求[工程經(jīng)驗(yàn)]:

除了要遵守《扣件架規(guī)范》的相關(guān)要求外,還要考慮以下內(nèi)容

1.模板支架的構(gòu)造要求:

a.梁板模板高支撐架可以根據(jù)設(shè)計(jì)荷載采用單立桿或雙立桿;

b.立桿之間必須按步距滿(mǎn)設(shè)雙向水平桿,確保兩方向足夠的設(shè)計(jì)剛度; c.梁和樓板荷載相差較大時(shí),可以采用不同的立桿間距,但只宜在一個(gè)方向變距、而另一個(gè)方向不變。

2.立桿步距的設(shè)計(jì):

a.當(dāng)架體構(gòu)造荷載在立桿不同高度軸力變化不大時(shí),可以采用等步距設(shè)置; b.當(dāng)中部有加強(qiáng)層或支架很高,軸力沿高度分布變化較大,可采用下小上大的變步距設(shè)置,但變化不要過(guò)多;

c.高支撐架步距以0.9--1.5m為宜,不宜超過(guò)1.5m。

3.整體性構(gòu)造層的設(shè)計(jì):

a.當(dāng)支撐架高度≥20m或橫向高寬比≥6時(shí),需要設(shè)置整體性單或雙水平加強(qiáng)層;

b.單水平加強(qiáng)層可以每4--6米沿水平結(jié)構(gòu)層設(shè)置水平斜桿或剪刀撐,且須與立桿連接,設(shè)置斜桿層數(shù)要大于水平框格總數(shù)的1/3;

c.雙水平加強(qiáng)層在支撐架的頂部和中部每隔10--15m設(shè)置,四周和中部每10--15m設(shè)豎向斜桿,使其具有較大剛度和變形約束的空間結(jié)構(gòu)層;

d.在任何情況下,高支撐架的頂部和底部(掃地桿的設(shè)置層)必須設(shè)水平加強(qiáng)層。

4.剪刀撐的設(shè)計(jì):

a.沿支架四周外立面應(yīng)滿(mǎn)足立面滿(mǎn)設(shè)剪刀撐;

b.中部可根據(jù)需要并依構(gòu)架框格的大小,每隔10--15m設(shè)置。

5.頂部支撐點(diǎn)的設(shè)計(jì):

a.最好在立桿頂部設(shè)置支托板,其距離支架頂層橫桿的高度不宜大于400mm;

b.頂部支撐點(diǎn)位于頂層橫桿時(shí),應(yīng)靠近立桿,且不宜大于200mm; c.支撐橫桿與立桿的連接扣件應(yīng)進(jìn)行抗滑驗(yàn)算,當(dāng)設(shè)計(jì)荷載N≤12kN時(shí),可用雙扣件;大于12kN時(shí)應(yīng)用頂托方式。

6.支撐架搭設(shè)的要求:

a.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸搭設(shè),立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯(cuò)開(kāi)在不同的框格層中設(shè)置;

b.確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于《扣件架規(guī)范》的要求; c.確保每個(gè)扣件和鋼管的質(zhì)量是滿(mǎn)足要求的,每個(gè)扣件的擰緊力矩都要控制在45-60N.m,鋼管不能選用已經(jīng)長(zhǎng)期使用發(fā)生變形的;

d.地基支座的設(shè)計(jì)要滿(mǎn)足承載力的要求。

7.施工使用的要求:

a.精心設(shè)計(jì)混凝土澆筑方案,確保模板支架施工過(guò)程中均衡受載,最好采用由中部向兩邊擴(kuò)展的澆筑方式;

b.嚴(yán)格控制實(shí)際施工荷載不超過(guò)設(shè)計(jì)荷載,對(duì)出現(xiàn)的超過(guò)最大荷載要有相應(yīng)的控制措施,鋼筋等材料不能在支架上方堆放;

c.澆筑過(guò)程中,派人檢查支架和支承情況,發(fā)現(xiàn)下沉、松動(dòng)和變形情況及時(shí)解決。

第四篇:拆模施工方案

拆模施工方案

東電文體中心第四層,層高8.1m,為了安全作業(yè),項(xiàng)目部制定安全可行的拆模方案,勞務(wù)公司在實(shí)際操作中必須執(zhí)行。

1、在拆除時(shí)。勞務(wù)公司派一名管理干部到現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè),管理的目標(biāo)是不準(zhǔn)掉任何一件模具到底樓。并注意樓層下面有施工人員者,該方向嚴(yán)禁拆除。

2、項(xiàng)目部派一名管理干部到建筑物四周觀看、指揮高空作業(yè),四

周防止其他人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。一旦有險(xiǎn)情及時(shí)排除。

3、拆模作業(yè)人員首先要搭設(shè)操作平臺(tái),帶好安全帶、安全帽,工

具備齊,第一步用扳手把模桿移動(dòng)到離板下1m處鎖緊,作為底模卸掉平臺(tái)。用撬棍輕輕撬動(dòng)模板,模板自由落到操作平臺(tái)上,人工一塊一塊向地面中心放下后再搬運(yùn)吊走。拆模時(shí),必須用鋼鉤鉤到模板,防止模板飛出防護(hù)網(wǎng)。模板拆除完后,拆排架,先拆上排再拆中排,依次由上向下拆除。小模桿要輕放,拆模時(shí)要文明拆除。不得用大撬硬砸,或撬棍硬撬,以免用力過(guò)猛使其墜落損傷人、物及砼表面和楞角。

4、拆除時(shí)必須用竹膠板作圍護(hù)結(jié)構(gòu),防止模板滑落樓層,鋼管?chē)?yán)

禁直接甩到樓層上,違者警告,屢犯者按情節(jié)作罰款處理。

5、預(yù)應(yīng)力大梁底模嚴(yán)禁松動(dòng),不得拆除,包括梁底的支撐桿、斜

撐都不能松動(dòng)。必須在預(yù)應(yīng)力張拉后再拆除,前期拆除只能拆板底模、次梁模板,預(yù)應(yīng)力大梁側(cè)模。所有梁底模都不能松動(dòng)。

6、操作人員發(fā)現(xiàn)沒(méi)有當(dāng)值管理干部在現(xiàn)場(chǎng)有權(quán)停止施工。干部發(fā)

現(xiàn)操作不符合方案,必須要求按方案施工。若不聽(tīng)指揮,作停工整頓處理,嚴(yán)重違反操作規(guī)范,不聽(tīng)指揮者作罰款處理。

東電文體中心項(xiàng)目部

2006年8月19日

第五篇:橋梁施工中滑模施工工藝的總結(jié)

橋梁施工中滑模施工工藝的總結(jié)

摘要:文章就滑模工藝在橋梁建筑施工中的一些技術(shù)及要點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)。

關(guān)鍵詞:橋梁施工;滑模;施工管理

1引言

采用滑升模板澆筑水塔、煙囪、筒倉(cāng)的混凝土結(jié)構(gòu)已在建筑施工中應(yīng)用多年,取得了良好的效果,由于滑升模板澆注混凝土?xí)r連續(xù)作業(yè)無(wú)施工縫,整體性能好,使用一套滑升模板即可澆筑整個(gè)高度,大大地節(jié)省了模板的數(shù)量,從而相應(yīng)地降低了成本。

表面采用原漿處理,無(wú)模板接縫平整光滑,因而結(jié)構(gòu)物外觀整齊美觀。由于連續(xù)作業(yè)滑升速度與混凝土的初凝時(shí)間有關(guān),且一次立模即可澆注整個(gè)高度的混凝土,故施工速度快節(jié)省了大量立模的人工。滑升模板澆筑混凝土的施工方法由于具有一定的適用范圍而受到相應(yīng)的限制,其主要適用范圍有:①必須是具有一定高度的非變截面的混凝土結(jié)構(gòu);②截面形式應(yīng)為簡(jiǎn)單的圓形、橢圓形、矩形等幾何形狀;③結(jié)構(gòu)物四邊具備一定的滑升空間。

由于上述條件的限制,該法在橋梁施工中應(yīng)用較少。

改革開(kāi)放以來(lái),公路建設(shè)日新月異,在公路橋梁的設(shè)計(jì)上出現(xiàn)了很多高墩、剛構(gòu)等新型構(gòu)造物,特別是在山區(qū)的高速公路建設(shè)中,常常遇到一些深谷而需要建造高墩,為了適應(yīng)滑模施工的要求往往設(shè)計(jì)成非變截面的空心墩,對(duì)這類(lèi)高墩采用滑升模板施工,不僅對(duì)提高工程質(zhì)量有利而且還可以降低成本,加快工程進(jìn)度。2滑升模板的基本構(gòu)成

滑升模板主要有門(mén)式提升架、內(nèi)外圍圈、內(nèi)外模板、內(nèi)外支架、模板平臺(tái)、吊架以及液壓提升設(shè)備。

HYW-30型滾珠式液壓千斤頂、液壓油泵及控制裝置、支承頂桿等。

滑模組裝

3.1準(zhǔn)備工作

滑模組裝前,應(yīng)將滑模的主要部件進(jìn)行預(yù)拼,檢查各部分尺寸及模板錐度以符合滑模的要求,模板組裝后應(yīng)上口小,下口大,其斜率為0.3%左右。

3.2滑模組裝

橋墩滑模組裝的順序應(yīng)按先上后下,先內(nèi)后外組裝,在橋墩施工中為提升架、內(nèi)圍圈、外圍圈、內(nèi)外支架、內(nèi)外模板、吊架、設(shè)平臺(tái)、安裝欄桿、千斤頂提升設(shè)備。

3.3檢查滑模

提升用的液壓千斤頂逐個(gè)檢查試壓至10 MPa,接頭軟管加壓至12 MPa,30 min無(wú)漏油,方可進(jìn)行安裝,接通油管后進(jìn)行總試壓,加壓至10 MPa作4~5次循環(huán)合格后插入支承頂桿,再對(duì)滑模平臺(tái)的水平,中心位置進(jìn)行全面檢測(cè),并在橋墩四面或四角設(shè)置5 kg~20 kg的大垂球吊線,同時(shí)橋基礎(chǔ)頂面設(shè)置垂球吊線測(cè)點(diǎn),在平臺(tái)上設(shè)置水準(zhǔn)聯(lián)通管,以確保滑模過(guò)程中橋墩的水平,位置及垂直方向的準(zhǔn)確無(wú)誤。

4滑模施工工藝 4.1滑模施工時(shí)對(duì)混凝土的要求

滑模施工時(shí)宜采用低塑性混凝土,按照施工時(shí)的氣溫,初凝時(shí)間應(yīng)控制在2 h左右,并具有較強(qiáng)和良好的和易性,一般情況下坍落度3 cm~7 cm為宜,在保證混凝土振實(shí)的條件下坍落度宜小,不宜大。

4.2灌注混凝土與滑模提升

混凝土灌注前,應(yīng)先向模內(nèi)澆1層1∶1水泥砂漿,厚度約2 cm~3 cm,混凝土入模時(shí),要四周均勻?qū)ΨQ(chēng)澆筑,以防止模板內(nèi)混凝土不均勻面的模板滑動(dòng),每層表面應(yīng)為基本水平,每層厚度約為20 cm~30 cm,以鋼筋骨架的水平筋作為參照物,使用小型內(nèi)插式振搗器搗實(shí),避免接觸鋼筋,支承桿及模板,插入前一層搗實(shí)的混凝土中最好不超過(guò)5 cm。

4.3初灌滑升

首次澆注混凝土的厚度一般為60 cm~70 cm,分3層澆注,待底層混凝土達(dá)到0.2 MPa~0.4 MPa時(shí)即可試升,可分為2~3個(gè)行程,將各千斤頂同時(shí)緩慢頂升5 cm左右,檢查出模混凝土的凝固情況,現(xiàn)場(chǎng)鑒定時(shí),可用手指按壓出模的混凝土表面,基本按不動(dòng),但能留存指痕,砂漿不粘手,用指甲劃出痕,亦可使用混凝土貫入儀檢測(cè)混凝土的強(qiáng)度,若強(qiáng)度滿(mǎn)足要求,即底層混凝土已具備0.2 MPa~0.4 MPa的出模強(qiáng)度,可繼續(xù)提升至20 cm左右,即是第1層澆注混凝土。

4.4正常滑升階段

初滑提升后,即可每澆注1層混凝土,模板提升1次,使每層澆注的混凝土厚度與每次提升的速度相同,每層混凝土澆注厚度為20 cm時(shí)在正常氣溫下,提升時(shí)間不宜超過(guò)1 h,灌注混凝土最后1層后,每隔1 h~2 h將模板提升5 cm~10 cm,滑動(dòng)2~3次后,可避免混凝土與模板的黏結(jié)。

4.5滑模施工中的特殊要求

滑模提升應(yīng)做到垂直,均衡一致,各提升架之間的高差不大于5 mm,為此澆注混凝土嚴(yán)格保持均勻平衡,每層厚度也要嚴(yán)格控制,混凝土布料也要對(duì)稱(chēng),鋼筋上料要按施工要求分成小批對(duì)稱(chēng)地堆放在平臺(tái)上,以防止滑模不均勻荷載而傾斜,并應(yīng)隨時(shí)對(duì)滑模的水平結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行檢查,以便即時(shí)調(diào)整加固。

4.6修補(bǔ)與養(yǎng)生

滑模施工的混凝土出模后,由滑升模板而造成的混凝土表面缺陷,必須即時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),一般情況下,應(yīng)以混凝土原漿進(jìn)行抹平,以確保混凝土表面光潔,表面整修后可隨即刷上混凝土養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

4.7滑升中停工時(shí)施工工藝

滑模施工時(shí)一般情況下不能隨意停工,要求3班連續(xù)作業(yè),在特殊情況下需要暫時(shí)停工時(shí),應(yīng)每隔1 h將模板提升3 cm~5 cm,經(jīng)過(guò)2~3次提升后以免混凝土與模板黏結(jié)。再次施工時(shí),對(duì)澆注停歇形成的施工縫,除按混凝土施工接縫處理要求嚴(yán)格控制操作外,尚需對(duì)滑升模板的水平、位置、垂直度以及提升設(shè)備的完好狀況進(jìn)行全面檢查后,方可繼續(xù)施工。

滑模施工組織 滑模施工是一個(gè)連續(xù)的、各工種相互配合、各工序銜接、機(jī)械化程度較高、施工速度快的施工方法。施工前必須做好施工組織設(shè)計(jì),做好施工準(zhǔn)備。嚴(yán)格周密的施工組織是保證滑模施工成功的關(guān)鍵。在滑模施工中必須有施工總負(fù)責(zé)人、鋼筋組、混凝土組、提升及糾偏組和監(jiān)控記錄組等。

首先,各組要按施工工藝做好份內(nèi)的工作。鋼筋組要做好鋼筋的運(yùn)輸、綁扎,綁扎速度要與混凝土的澆灌速度相配合,鋼筋的水平、豎直長(zhǎng)度必須符合滑升要求。混凝土組要做好混凝土的拌和、輸送、振搗,混凝土的設(shè)計(jì)配合比是控制好出模強(qiáng)度的關(guān)鍵,澆筑混凝土與滑模提升交錯(cuò)進(jìn)行,一定要按混凝土工藝要求,嚴(yán)格執(zhí)行,協(xié)調(diào)組織好。提升及糾偏操作組要操作熟練,始終保證提升系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),能按總負(fù)責(zé)人的指示順利完成一切操作。監(jiān)控記錄組要及時(shí)利用儀器設(shè)備,全天候?qū)J┕みM(jìn)行監(jiān)控和做好記錄,及時(shí)準(zhǔn)確地把記錄和指導(dǎo)意見(jiàn)反饋給施工總負(fù)責(zé)人。施工總負(fù)責(zé)人必須及時(shí)掌握第一手資料,對(duì)要糾正的問(wèn)題快速下達(dá)指令。

其次,各組間要統(tǒng)一協(xié)調(diào)、相互配合。施工總負(fù)責(zé)人在協(xié)調(diào)配合中起核心作用,各組要及時(shí)反饋信息,其中監(jiān)控記錄組是最關(guān)鍵的,必須保證準(zhǔn)確無(wú)誤并及時(shí)把當(dāng)前的滑模狀態(tài)傳遞給總負(fù)責(zé)人。滑模施工各組是有效的統(tǒng)一體,要相互配合,使施工全過(guò)程在時(shí)間和空間上有節(jié)奏、均衡、連續(xù)地進(jìn)行,直到完成任務(wù)。

6施工監(jiān)控及糾偏

6.1施工測(cè)量 由于滑模施工時(shí),模板是依靠在已澆注的混凝土上,其幾何尺寸的控制受到已澆注混凝土影響較大,一但發(fā)生偏移和扭轉(zhuǎn),往往會(huì)受到已凝固混凝土導(dǎo)向的影響逐漸增大,因此施工精確測(cè)量放線,嚴(yán)格控制誤差是很重要的。在一般情況下大多數(shù)用全站儀放出墩身的控制點(diǎn),在滑模架上掛5 kg~20 kg的大垂球,在施工環(huán)境風(fēng)力較大時(shí),也可以考慮使用激光垂直儀測(cè)量垂直偏差。滑模平臺(tái)則可使用水準(zhǔn)聯(lián)通管控制滑模的水平,同時(shí)還需要定時(shí)對(duì)墩身中心及扭轉(zhuǎn)進(jìn)行坐標(biāo)測(cè)量,以確保墩身位置方向的正確。

6.2滑模糾偏

滑模施工中由于種種非人為因素的影響,發(fā)生偏移和扭轉(zhuǎn)是不可避免的,特別是建筑的高度較大時(shí),更是明顯。在滑模提升過(guò)程中糾偏是解決滑模偏移和扭轉(zhuǎn)的有效手段。目前在滑模施工中采用較多的糾偏方法有下列幾種。

6.2.1偏載糾偏法

即按量測(cè)的結(jié)果向偏移或傾斜的反方向,施加一定的荷載,人為地造成滑升模板的偏載使之向偏移或傾斜的反方向用力,這種糾偏的方法主要靠多年的施工經(jīng)驗(yàn)控制偏載的大小,從而使偏移或傾斜得到糾正。

6.2.2千斤頂糾偏法

即使用千斤頂在各方向使用不同的提升量,從而使模板向偏移或傾斜的反方向傾斜來(lái)糾正偏移或傾斜的方法,使用千斤頂糾偏時(shí),每次的糾偏千斤頂?shù)奶嵘恐钜话銘?yīng)控制在10 mm~20 mm,且要在提升后認(rèn)真校核糾偏量,并應(yīng)及時(shí)調(diào)回到水平位置。

6.2.3楔形墊糾偏法

采用楔形墊塊墊在千斤頂下面來(lái)糾偏,既可糾正偏移或傾斜也可以糾正扭轉(zhuǎn),測(cè)量的偏移或扭轉(zhuǎn),在滑模提升的千斤頂下墊上楔形墊,針對(duì)不同的偏差可以向不同的方向墊楔形墊使千斤頂在提升時(shí),除了向上的提升之外,還會(huì)產(chǎn)生一個(gè)水平的附加力,從而達(dá)到糾偏的目的。

6.2.4支承頂桿法

采用支承頂桿法糾偏,其作用原理與楔形墊塊相似,都是使千斤頂在頂升時(shí)產(chǎn)生一個(gè)水平方向的附加力,從而使已經(jīng)偏移的模板回到正確位置。

滑模施工中需要特別注意的問(wèn)題

滑模施工具有速度快,外觀質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn),但也存在著技術(shù)難度大,幾何尺寸不易控制的缺點(diǎn),通過(guò)蘇陽(yáng)溝大橋、西紅旗村特大橋兩橋橋墩滑模的施工,應(yīng)在施工中特別注意的事項(xiàng)如下: 7.1 嚴(yán)格施工組織是保證滑模成功的關(guān)鍵

滑模施工中,一般是24 h不停,各工序的銜接和配合十分重要,施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真協(xié)調(diào),特別是鋼筋工與混凝土工的配合,提升操作與監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的配合,將是滑模施工的關(guān)鍵。現(xiàn)場(chǎng)的施工記錄更為重要,這就要求施工負(fù)責(zé)人責(zé)任心要特別強(qiáng),具備一定的協(xié)調(diào)能力。各工種施工負(fù)責(zé)人也要責(zé)任心強(qiáng),工作認(rèn)真才能確保滑模施工順利進(jìn)行。

7.2 注意減輕和均布平臺(tái)的荷載

滑模是依靠已澆注的混凝土固定在墩身上的,墩身混凝土出模時(shí)僅0.2 MPa~0.4MPa的混凝土強(qiáng)度,因此要求平臺(tái)荷載盡可能的輕,為此施工中應(yīng)盡可能減少閑雜人員上工作平臺(tái),同時(shí)還要求材料均勻地分布在平臺(tái)上,以避免滑模承受偏載。7.3糾偏宜早不宜遲

滑模出現(xiàn)偏差是必然的,一旦出現(xiàn)偏差及時(shí)糾正比較容易,一旦偏差過(guò)大,糾偏不僅困難,而且由于糾偏而形成反向偏差進(jìn)而形成滑模定勢(shì),又造成反向偏差,所以對(duì)一般不大于10 mm的偏差,使用偏載糾偏即可,一旦偏差糾正即可恢復(fù)均載。

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