第一篇：盤興高速公路通車匯報

盤興高速通車講話

尊敬的各位領導、各位來賓、同志們：

大家好！今天，我們相聚在這里，共同見證盤興高速公路建成通車。作為項目建設單位，我謹代表XX高速公路有限公司，對各級領導的關心和支持、以及在項目建設過程中給予我們幫助的各級地方政府、交通運輸廳、交通質檢局、和戰斗在項目建設一線的全體員工，表示衷心的感謝和崇高的敬意！

貴州省盤興高速公路是《貴州省高速公路網規劃》（“678網”）中第七縱“威寧-板壩”的南段，也是貴州西部區域出海高速公路通道的重要組成路段。項目主線起于盤縣的海鋪，與滬昆國家高速公路和六盤水至盤縣高速公路相接,終點連接已建成的汕昆國家高速公路興義東互通，路線全長86.935km，總投資額近140.51億元。路基寬度為24.5米、雙向四車道，設計速度80公里/小時，全線設橋梁26521m/55座，其中特大橋10341m/8座，大橋15746m/38座，中小橋434米/9座，涵洞通道133道；設隧道15298m/13座，其中特長隧道7461m/2座，瓦斯隧道2235m/2座；全線橋隧比為46%，項目采用BOT+EPC建設模式，下設兩個監理辦作為貴州省的第二條綠色低碳示范公路，項目于2014年9月開工建設。我公司榮幸承擔了該項目的投資建設管理任務，本項目途經崎嶇山區地段，穿越煤系地層里程長、煤層多，施工風險高、難最度大，有兩個瓦斯突出的隧道，在施工中嚴防瓦斯、變形、塌方、冒頂等技術難度大，因此嚴把本項目的工程質量關和施工安全關更是我們全體項目參建人員的職責所在，重任在肩，責無旁貸。自項目開工以來，我們在堅持“項目標準化，開拓創新，積極探索，科學管理”的企業精神指導下，積極組織、周密部署，堅持“安全為先、質量為魂”不動搖，堅持“科學管理、規范施工”不放松。項目建設過程中，全體項目參建人員團結一致、冒嚴寒、戰酷暑、晝夜不息、連續奮戰，最終于2016年12月28日保質保量勝利的完成了盤興高速公路建設任務。

盤興高速公路通過的區域有馬嶺河國家級風景名勝區和妥樂銀杏之鄉，是貴州省西部旅游的重要資源，對促進貴州省旅游業發展具有重要意義。項目建設通車，將有利帶動興義、六盤水市等沿線地方旅游、文化發展，促進兩地經濟發展。盤行高速公路的建成通車，將實現六盤水市縣縣通高速公路，對于改善該本地區路網結構，提升交通運力，加快沿線資源開發，打通進出境通道、更好地融入全省、全國發展大循環都具有十分重要的戰略意義。

經過兩年零三個月的年努力，在2016年12月28日的今天，我們不但順利地完成了盤興高速公路的建設任務，而且還培養了一批優秀的工程技術管理人員、鍛煉了一批技能過硬的技術工人，同時也為2017年的來臨獻上新年的一份禮物。在新的一年即將到來，我們將繼續秉承遠志、排除萬難、再接再厲，繼續貢獻高速建設人的智慧和力量，為貴州高速公路建事業的發展再立新功！

在今后盤興高速的運營管理中，我們將強化運營管理，提升服務水平，維護好、發揮好高速公路的建設成果，保持最佳路況和道路通行能力，確保過往車輛安全、便捷通行，打造貴州高速品牌，樹立良好社會形象。

最后，衷心祝愿各位領導、各位來賓身體健康、工作順利、萬事如意！

謝謝大家！

第二篇：高速公路通車儀式致詞

文章標題：高速公路通車儀式致詞

同志們：

備受全省人民關注的大運高速公路，經過八萬筑路員工三年艱苦奮戰，全線建成通車了。這是**公路建設史上的一個重要里程碑，是全省經濟結構調整結出的又一豐碩成果，是三晉兒女在新時代譜寫的一曲奮進之歌，是全省人民向建國**周年獻上的一份厚禮！在這喜慶的時刻，我代表省委、省政府，衷心

感謝黨中央、國務院對**工作的關懷和支持，同時，向國家發改委、財政部、交通部、國土資源部、國家開發銀行等有關部委表示衷心感謝！向全力支持大運高速公路建設的各級黨委、政府和人民群眾以及社會各界表示衷心感謝！向三年來頑強拼搏、勇于奉獻的廣大筑路員工和項目合作者表示衷心感謝和親切慰問！向參加通車儀式的各位領導和來賓表示熱烈歡迎和衷心感謝！

建設大運高速公路是我省改變交通狀況、推進經濟結構調整、加快經濟社會發展的重大舉措。山西地處內陸，山區丘陵占到總面積的80％以上。優化省內交通，打通出省通道，進而走向全國、走向世界，是全省人民的夢想和夙愿。歷屆省委、省政府都為全省公路交通建設作出了不懈的努力。特別是改革開放和社會主義市場經濟的深入推進，國家堅持擴大內需的方針和實施積極的財政政策，給我省公路建設提出了新的要求，帶來了良好機遇。大運高速公路穿越全省產業集中區、資源富集區、經濟發達區、重要旅游區和人口稠密區，建好這條路是全省人民忠實實踐“三個代表”重要思想的具體行動，對全省改革開放和現代化建設具有重大戰略意義。

大運高速公路傾注了黨中央、國務院的熱情關懷和期望，凝結了廣大建設者的無數心血和智慧，蘊含了全省人民的崇高境界和品格。中央領導同志對大運高速公路的建設非常關心，多次給予指導。國家有關部門從政策上、資金上給予了大力支持。在黨中央、國務院的領導下，省委、省政府精心指導、協調各方，及時解決工程建設遇到的問題。省人大、省政協多次組織視察，提出好的意見和建議。交通部門和筑路大軍克服了許多難以想象的困難，順利實現了“五年工期三年完、投資概算不突破、工程質量創一流”的目標。各級黨委、政府以及社會各界全力支持大運高速公路建設，特別是沿線人民群眾像當年支前那樣支持大運，保證了工程建設的順利進行。

我們要充分發揮大運高速公路的作用，進一步加快山西發展步伐。乘大運高速公路建成通車的東風，盡快形成和完善“三縱八橫”公路主骨架，加快縣際與通鄉公路建設，形成縱貫全省、通達四鄰的公路交通網，為全面建設小康社會提供有力的交通支持。以大運高速公路為依托，建設一個新型經濟帶，進而在全省形成中軸帶動、東西聯動、南北呼應、整體推進的發展格局。充分利用大運高速公路建成通車的有利條件，按照一要深化、二要提高的要求，堅持以市場和科技為導向，以傳統產業新型化和接替產業規?；癁榉较颍M一步推動經濟結構調整，確保2005年明顯見效。同時，要樹立全面、協調、可持續的發展觀，促進全省經濟社會協調發展。抓住大運高速公路帶來的新機遇，充分發揮我省承東啟西的區位優勢，在更大范圍、更廣領域和更高層次參與國內、國際經濟合作與競爭。弘揚建設大運高速公路中與時俱進、勇于奉獻、講求科學、爭創一流的精神，進一步動員全省人民，加快推進全面建設小康社會的進程。

同志們，讓我們以“三個代表”重要思想為指針，認真貫徹黨的十六大精神，緊密團結在以胡錦濤同志為總書記的黨中央周圍，同心同德、艱苦奮斗，與時俱進、開拓創新，開創改革開放和現代化建設新局面！

謝謝大家！

《高速公路通車儀式致詞》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀高速公路通車儀式致詞。

第三篇：高速公路通車儀式致詞

高速公路通車儀式致詞

文章標題：高速公路通車儀式致詞

同志們：

備受全省人民關注的大運高速公路，經過八萬筑路員工三年艱苦奮戰，全線建成通車了。這是**公路建設史上的一個重要里程碑，是全省經濟結構調整結出的又一豐碩成果，是三晉兒女在新時代譜寫的一曲奮進之歌，是全省人民向建國**周年獻上的一份厚禮！在這喜慶的時刻，我代表省委、省政府，衷心

感謝黨中央、國務院對**工作的關懷和支持，同時，向國家發改委、財政部、交通部、國土資源部、國家開發銀行等有關部委表示衷心感謝！向全力支持大運高速公路建設的各級黨委、政府和人民群眾以及社會各界表示衷心感

謝！向三年來頑強拼搏、勇于奉獻的廣大筑路員工和項目合作者表示衷心感謝和親切慰問！向參加通車儀式的各位領導和來賓表示熱烈歡迎和衷心感謝！建設大運高速公路是我省改變交通狀況、推進經濟結構調整、加快經濟社會發展的重大舉措。山西地處內陸，山區丘陵占到總面積的80％以上。優化省內交通，打通出省通道，進而走向全國、走向世界，是全省人民的夢想和夙愿。歷屆省委、省政府都為全省公路交通建設作出了不懈的努力。特別是改革開放和社會主義市場經濟的深入推進，國家堅持擴大內需的方針和實施積極的財政政策，給我省公路建設提出了新的要求，帶來了良好機遇。大運高速公路穿越全省產業集中區、資源富集區、經濟發達區、重要旅游區和人口稠密區，建好這條路是全省人民忠實實踐“三個代表”重要思想的具體行動，對全省改革開放和現代化建設具有重大戰略意義。大運高速公路傾注了黨中央、國務院的

熱情關懷和期望，凝結了廣大建設者的無數心血和智慧，蘊含了全省人民的崇高境界和品格。中央領導同志對大運高速公路的建設非常關心，多次給予指導。國家有關部門從政策上、資金上給予了大力支持。在黨中央、國務院的領導下，省委、省政府精心指導、協調各方，及時解決工程建設遇到的問題。省人大、省政協多次組織視察，提出好的意見和建議。交通部門和筑路大軍克服了許多難以想象的困難，順利實現了“五年工期三年完、投資概算不突破、工程質量創一流”的目標。各級黨委、政府以及社會各界全力支持大運高速公路建設，特別是沿線人民群眾像當年支前那樣支持大運，保證了工程建設的順利進行。

我們要充分發揮大運高速公路的作用，進一步加快山西發展步伐。乘大運高速公路建成通車的東風，盡快形成和完善“三縱八橫”公路主骨架，加快縣際與通鄉公路建設，形成縱貫全省、通達四鄰的公路交通網，為全面建設小康社會提

供有力的交通支持。以大運高速公路為依托，建設一個新型經濟帶，進而在全省形成中軸帶動、東西聯動、南北呼應、整體推進的發展格局。充分利用大運高速公路建成通車的有利條件，按照一要深化、二要提高的要求，堅持以市場和科技為導向，以傳統產業新型化和接替產業規?；癁榉较?，進一步推動經濟結構調整，確保2005年明顯見效。同時，要樹立全面、協調、可持續的發展觀，促進全省經濟社會協調發展。抓住大運高速公路帶來的新機遇，充分發揮我省承東啟西的區位優勢，在更大范圍、更廣領域和更高層次參與國內、國際經濟合作與競爭。弘揚建設大運高速公路中與時俱進、勇于奉獻、講求科學、爭創一流的精神，進一步動員全省人民，加快推進全面建設小康社會的進程。同志們，讓我們以“三個代表”重要思想為指針，認真貫徹黨的十六大精神，緊密團結在以胡錦濤同志為總書記的黨中央周圍，同心同德、艱苦奮斗，與時俱

進、開拓創新，開創改革開放和現代化建設新局面！

謝謝大家！

《高速公路通車儀式致詞》來源于，歡迎閱讀高速公路通車儀式致詞。

第四篇：麻駕高速公路通車感言

麻駕高速公路通車感言

麻駕高速公路中心試驗室——梁德禮

麻駕高速公路順利建成通車了！

這是一條優質、高效的精品之路！是一條生態、環保之路！是荔波人民走向富裕、走向世界之路，更是一幅廣大建設者門用500天時間精心雕啄的藝術杰作，創造了高速公路建設高速、高效奇跡。

麻駕高速公路用最短的時間，一年零五個月時間即實現了從項目開工到順利建成通車目標，首先是項目業主高效、有力的組織管理。早在開工之初，項目業主辦主任、總監工程師桌國平就針對項目建設提出了：“高度重視，嚴格管理；抓住重點，全面推進；精心組織，精細管理；安全優質，環保先行；路地協作，和諧共建；超前策劃，又好又快；勤政廉潔，爭創雙優”的管理思路?？偙O辦領導親自抓管理、抓進度、抓落實。分解各期目標（質量、安全、進度、環保、地方關系協調），落實各參建單位領導為第一責任人，抓主要領導的崗位責任。其二，按期考核各期目標，對未完成目標任務的單位進行處罰，個別嚴重的責約見單位法人，要求各單位領導重視，群策群力，共同參與齊心協力。第三是天時、地利、人和。麻駕高速公路建設期2009年8月--2010年5月期間適逢歷年來罕見的曖冬期，無雨氣候非常適合高速公路路基施工。且項目位置正處于黔桂交界喀斯特地貌段，沿線遍布優質石灰巖，地方性石材加工場眾多，施工單位勿需設置砂石料場即可就地取材，縮短了項目施工準備期。僅此一項就為路面準備工作縮短了2/3的工期。人和就是上級領導和參建單位領導的關心、支持，各參建單位高度重視，齊心協力，克服困難，增加人力、設備的投入，按期完成規定的目標任務。

項目中心試驗室更是突破了以往只管試驗、檢測和原材料、施工抽檢的管理模式，大膽的參與管理現場施工質量、現場文明施工，把工程建設質量為已任，作為工程建設進度的前提從質量方面把好關，實現項目工期最短、質量最優的目標。(作者：麻駕高速公路中心試驗室主任)

第五篇：高速公路通車慶典動員大會主持詞

同志們：省委、省政府將于3月1日在我縣舉行隆重的xx高速公路通車慶典，為確保整個通車慶典各項工作安全有序、順利成功，展示文明xx的良好形象，經縣委、縣政府研究，決定召開今天這個xxx高速公路通車慶典動員大會。參加會議的有縣四套班子所有領導、縣直各單位負責人和高速公路沿線7個鄉鎮的負責人。會議規格十分高，內容十分重要，請大家務必要集中精力，領會精神并不折不扣地落實到位。今天會議的議程主要有四項：一是縣委常委、副縣長xx同志對高速公路通車慶典所有工作作總體部署；二是縣委常委、政法委書記xx同志對高速公路沿線和城區道路交通安全保衛工作作安排部署；三是縣委副書記xx同志宣布通車慶典工作責任單位和抽調干部工作紀律；最后是縣長xx同志對通車慶典工作作重要講話。

下面，進行第一項議程，請縣委常委、副縣長xx同志對高速公路通車慶典所有工作作總體部署。

……

下面，進行第二項議程，請縣委常委、政法委書記xx同志對高速公路沿線和城區道路交通安全保衛工作作安排部署。

……

下面，進行第三項議程，請縣委副書記xx同志宣布通車慶典工作責任單位和抽調干部工作紀律。

……

最后，讓我們以熱烈的掌聲歡迎縣長xx同志對通車慶典工作作重要講話。

……

同志們，xx高速公路通車不僅是省委、省政府的一件大事，更是我縣33萬茶鄉人民夢寐以求，必將永載xx史冊的一件大事。它的建成開通，必將徹底改變我縣交通落后的現狀，使我縣迅速成為對接長三角發達地區的前沿陣地，必將大大促進我縣知名度的迅速提升，必將有效促進我縣縣域經濟快速發展，成為我縣33萬人民的通達之路、致富之路和發展之路。省委、省政府對這次通車慶典高度重視，要求做到萬無一失，確保順利成功。我們要在思想上充分認識，組織上嚴密細致，行動上全力以赴，紀律上嚴格要求，全面展示文明的xx形象，確保通車慶典萬無一失，取得全面成功。

會議到此結束，散會。