第一篇：必知必會-扇風機司機

北風井扇風機司機必知必會

一、基礎(chǔ)部分

1、U型管壓差計：全壓=靜壓+動壓

靜壓：管道或巷道中空氣靜止時對管壁或巷壁產(chǎn)生的壓力大小；動壓：指空氣流動時對管壁或巷壁產(chǎn)生的壓力大小；全壓：靜壓與動壓的代數(shù)和。壓差表顯示141千帕斯卡為正常。

2、風機型號G4-73-11 No22 “G”-鼓風機；“4”-表示風機在最高效率點時的全壓系數(shù)乘以10倍的化整數(shù)；“73”-表示風機在最高效率點時的比轉(zhuǎn)速；“1”-表示風機進口為單吸式；“1”-表示風機的設(shè)計序號為第1次；“No22”-表示風機的機號，葉輪直徑為2200毫米。

3、離心式通風機工作原理：工作通風機的軸通過聯(lián)軸器與電動機軸相連。當電動機轉(zhuǎn)動時，風機的葉輪隨著轉(zhuǎn)動。葉輪在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力將空氣從葉輪中甩出，空氣從葉輪中甩出后匯集在機殼中，由于速度慢，壓力高，空氣便從通風機出口排出流入管道。當葉輪中的空氣被排出后，就形成了負壓，吸氣口外面的空氣在大氣壓作用下又被壓入葉輪中。因此，葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，空氣也就在通風機的作用下，在管道中不斷流動。

4、風機電機功率為180KW，電壓為380V（可在380V電壓上下浮動5%，即電壓維持在361V-399V之間即為正常），工作電流小于等于320A。

5、北風井變電所GCD116型直流柜是為變電所高壓開關(guān)柜微機保護及開關(guān)柜控制提供直流電源的設(shè)備。

（1）直流柜輸入電壓為～380V，輸出電壓為-220V，Ⅰ回路電源來自北風井變電所9#高壓柜（所用變壓器柜）1#空氣開關(guān)，Ⅱ回路電源來自北風井2#風機變壓器二次側(cè)所帶的配電箱空氣開關(guān)。

（2）正常情況下，直流柜控制面板上Ⅰ路進線開關(guān)、Ⅱ路進線開關(guān)、1#模塊開關(guān)、2#模塊開關(guān)均處于合閘狀態(tài)。當Ⅰ回路進線為直流屏供電時，Ⅰ路進線電源指示燈亮；可控硅控制旋轉(zhuǎn)開關(guān)指示在“自動”位置。兩路交流輸入電源能夠?qū)崿F(xiàn)自動切換，若兩路進線均無電源輸入，直流柜自動投入蓄電池供電。

（3）直流柜采用了一體化電力操作電源系統(tǒng)，包含PSM-E11型監(jiān)控模塊1套、JYM-II型絕緣檢測儀1套和HD22005-3A型充電模塊2套。

（4）正常情況下，控制電源Ⅰ段、控制電源Ⅱ段、儲能電源Ⅰ段、儲能電源Ⅱ段開關(guān)均處于合閘狀態(tài)，信號電源開關(guān)任意一段處于合閘狀態(tài)。

6、“～380V”為交流電符號，“-220V”為直流電符號。

7、“兩票三制”：兩票：工作票、操作票；三制：交接班制、設(shè)備巡回檢查制、設(shè)備定期維護及輪換制。

8、高壓開關(guān)柜“五防”功能：（1）防止帶負荷拉（合）隔離開關(guān)；（2）防止誤分（合）斷路器；（3）防止帶電掛地線；（4）防止帶地線(合)隔離開關(guān)；（5）防止誤入帶電間隔。

9、滅火器的操作方法：拔出滅火器保險銷；一只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把；對準火焰根部噴射。（使用時，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管，防止手被凍傷。在使用二氧化碳滅火器時，在室外使用的，應(yīng)選擇上風方向噴射;在室內(nèi)窄小空間使用的，滅火后操作者應(yīng)迅速離開，以防窒息）

10、我礦井下通風采用兩翼對角抽出式通風系統(tǒng)

11、防爆蓋的作用：當井下一旦發(fā)生瓦斯或煤塵爆炸時，受高壓氣浪的沖擊作用，自動打開，以保護主要通風機免受毀壞；在正常情況下它是氣密的，以防止風流短路。井蓋用鋼板焊接而成，其下端放入凹槽中，槽中盛油密封，槽深與負壓相適應(yīng)；在其四周用四條鋼絲繩繞過滑輪用重錘配重；井口壁四周還應(yīng)裝設(shè)一定數(shù)量的壓腳，在反風時用以壓住井蓋，防止掀起造成風流短路。

12、SC10-400/6/0.4變壓器：“S”-三相變壓器；“C”固體成形絕緣；“10”-性能水平代號；“400”-即額定容量為400KVA；“6”-電壓等級為6KV；“0.4”-變壓器低壓側(cè)輸出電壓為0.4KV，即400V。

13、停送電操作：（1）停電：接到檢修項目負責人停電命令后，斷開斷路器，拉開隔離手車，在停電開關(guān)柜操作旋鈕上掛“禁止合閘，有人工作”標示牌；若有需要，使用電壓等級相符且試驗合格的驗電器，在斷路器負荷側(cè)逐相驗電，確認無電壓后，立即對地放電，并掛三相短路接地線一組，在其操作旋鈕上掛“已接地”標示牌。（2）送電：接到檢修項目負責人送電命令后，摘掉標示牌（以及接地線），恢復(fù)開關(guān)柜端蓋，合上隔離手車，合上斷路器。

二、反風操作

（一）反風操作由礦長或總工程師統(tǒng)一指揮，主通風機司機接到反風命令后，立即進行反風操作。

1、將防爆蓋鎖緊，并用木楔塞緊；

2、關(guān)閉風道檢查門并加鎖。

3、關(guān)閉運行風機前導器；

4、啟動2＃小絞車，關(guān)閉通往井下的進風門。

5、啟動1＃絞車，打開出風側(cè)反風門（關(guān)閉正常通往大氣的出風口，打開反風道與井下連通）。

6、啟動3#小絞車，打開通往大氣的反風進風門。

7、打開前導器，并調(diào)至適當位置，反風操作完畢。

（二）恢復(fù)正常通風的操作步驟：

1、接到恢復(fù)正常通風命令后，首先關(guān)閉前導器。

2、啟動3#小絞車，關(guān)閉通往大氣的反風進風門。

3、啟動1＃絞車，關(guān)閉出風側(cè)反風門（打開正常通往大氣的出風口）。

4、啟動2＃小絞車，打開通往井下的進風門。

5、打開前導器，并調(diào)至適當位置，恢復(fù)正常通風的操作完畢。

（三）反風注意事項

1、操作風門小絞車過程中必須由專人監(jiān)視風門狀況，防止發(fā)生過卷及不到位的情況。操作風門絞車時，必須一人操作、一人監(jiān)護；

2、反風操作必須在8分鐘內(nèi)完成。

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三、倒機操作(以從1倒至2為例)倒機步驟如下：

1、合上2#低壓電源柜進線隔離開關(guān)，合上2#變頻器空氣開關(guān)；將2#電源柜PLC控制電源轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向“開啟”位置。

2、確認2#風機前導器處于關(guān)閉狀態(tài)，2#風機前導器執(zhí)行器轉(zhuǎn)換開關(guān)在電動位置；

3、按下PLC柜控制面板上“2#低頻啟動”按鈕，2#風機自動加速啟動，3分鐘后自動打開前導器。

4、合上2#風機的2#風門絞車電源開關(guān)，操作2#風門絞車，打開2#風機的進風風門，并確認進風風門已全部打開。

5、由2#風機帶通風負荷運行10分鐘正常后，按下PLC柜“1#停止”按鈕，1#風機停止運轉(zhuǎn)，前導器自動關(guān)閉。

6、合上1#風機的2#風門絞車電源開關(guān)，操作2#風門絞車，關(guān)閉1#風機的進風風門。

7、風機啟動后，檢查2#風機電壓、運行電流、負壓等符合規(guī)定要求。

8、倒機操作必須在10分鐘內(nèi)完成。

四、主通風機的正常停機操作：（此步驟一般不操作）

1、接到主管部門和調(diào)度室的停機命令；

2、關(guān)閉前導器；

3、按下PLC柜“停止”按鈕，通風機停止運行；然后分別斷開工頻柜空氣開關(guān)、進線柜隔離開關(guān)；

4、關(guān)閉所停風機的進風門；

5、根據(jù)停機命令決定是否開動備用通風機；

6、不開備用通風機則要打開井口防爆門，以充分利用自然通風。

五、自動低頻啟動操作：(以1#風機為例)

1、首先合上1#低壓電源柜進線隔離開關(guān)，合上1#變頻器空氣開關(guān)；將1#電源柜PLC控制電源轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向“開啟”位置；

2、確認1#風機前導器處于關(guān)閉狀態(tài)，1#風機前導器執(zhí)行器轉(zhuǎn)換開關(guān)指向電動位置；

3、合上1#風機的2#風門絞車電源開關(guān)，操作2#風門絞車，將進風風門打開，并確認進風風門已全部打開；

4、按下PLC控制柜“1#低頻啟動”按鈕，風機自動加速啟動，3分鐘后自動打開前導器；

5、風機啟動后，檢查1#風機電壓、運行電流、負壓等符合規(guī)定要求。

(注意：在1#風機低頻啟動運行期間，嚴禁操作前導器執(zhí)行器轉(zhuǎn)換開關(guān))

六、自動工頻啟動操作：(以1#風機為例)

1、首先合上1#電源柜進線隔離開關(guān)；

2、合上1#工頻柜空氣開關(guān)，將工頻柜轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“自動”位置；

3、確認1#風機前導器處于關(guān)閉狀態(tài)，1#風機前導器執(zhí)行器轉(zhuǎn)換開關(guān)指向電動位置；

4、合上1#風機的2#風門絞車電源開關(guān)，操作2#風門絞車，將進風風門打開，并確認進風風門已全部打開；

5、按下PLC控制柜“1#工頻啟動”按鈕，風機帶電抗器啟動，1分鐘后自動短接電抗器，3分鐘后自動打開前導器；

6、風機啟動后，檢查1#風機電壓、運行電流、負壓等符合規(guī)定要求。

七、手動工頻啟動操作：(以1#風機為例)

1、首先合上1#電源柜進線隔離開關(guān)；

2、合上1#工頻柜空氣開關(guān)，將工頻柜轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“手動”位置；

3、確認1#風機前導器處于關(guān)閉狀態(tài)，1#風機前導器執(zhí)行器轉(zhuǎn)換開關(guān)指向電動位置；

4、合上1#風機的2#風門絞車電源開關(guān)，操作2#風門絞車，將進風風門打開；

5、按下1#工頻柜“啟動”按鈕，風機帶電抗器啟動，1分鐘后按下1#工頻柜“運行”按鈕，風機短接電抗器運行；

6、手動操作1#風機前導器執(zhí)行器，打開前導器；

7、風機啟動后，檢查1#風機電壓、運行電流、負壓等符合規(guī)定要求。（注：手動開車必須嚴格執(zhí)行上述操作順序，嚴禁按“啟動”按鈕前操作“運行”按鈕）

八、變電所倒閘操作：（假定將6KV電源由北風井Ⅰ回倒至北風井Ⅱ回，此時的運行狀況為1#變壓器帶1#風機運行）（不倒換風機）

合II回路高壓進線→合高壓聯(lián)絡(luò)→和低壓II回路進線→合低壓聯(lián)絡(luò)→斷開低壓I回路進線→斷開I回路高壓進線→完畢

1、首先合上北風井變電所8#高壓柜（帶2#風機變壓器）隔離手車，再合上真空斷路器，然后合上扇風機房內(nèi)2#低壓電源柜（Ⅱ回進線柜）隔離開關(guān)，然后合上聯(lián)絡(luò)柜隔離開關(guān)及空氣開關(guān)。

2、停下1#低壓電源柜進線隔離開關(guān)，最后停下北風井變電所3#高壓柜（帶1#風機變壓器）真空斷路器，拉出隔離手車。

3、倒閘操作完成后，北風井變電所6KVⅡ回路帶2#風機變壓器帶1#風機運行。

第二篇：扇風機司機“三八紅旗手”申報材料

××ד三八紅旗手”申報材料

她沒有高深的學問和出眾的技能，也沒有轟轟烈烈的事跡。×××，一名普普通通的扇風機司機，***年出生，***年參加工作，*年調(diào)入*扇風機房工作，自參加工作以來，在幾經(jīng)變遷的崗位上始終如

一、恪盡職守。正是這種執(zhí)著的態(tài)度和平凡的堅守，使她在多年的工作中優(yōu)質(zhì)的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，充分展示了平凡女工的風采。

*年，扇風機投入生產(chǎn)，她調(diào)整到這個新崗位工作。主抽風機崗位的工作性質(zhì)是比較特殊的，平時這個崗位很不起眼，但它卻是一個“公司級”的要害崗位，擔負著全礦的通風主動力任務(wù)，是一個礦井的咽喉，她的工作性質(zhì)就是默默的為全礦生產(chǎn)提供足夠的抽風量。而主抽風機又是很嬌貴的設(shè)備，平時檢察、巡視過程中只要少下一點功夫，存一絲僥幸，就有可能給安全生產(chǎn)帶來具巨大的隱患，給企業(yè)造成無法彌補的損失。她充分發(fā)揮女性的優(yōu)勢：認真、耐煩、細心，克服了種種困難，學、比、趕、超，硬是讓扇風機這臺龐然大物在她的手上溫順的運轉(zhuǎn)著。

眾所周知，瓦斯猛于虎，是礦井安全生產(chǎn)的最大威脅之一，扇風機作為礦井生產(chǎn)的咽喉車間，對崗位人員的操作技能和責任心都提出了嚴格要求，從未接觸過扇風機設(shè)備的

她，一切從零開始，向老師學習，現(xiàn)場摸索，查閱有關(guān)資料，通過不斷的努力學習和現(xiàn)場實踐，她掌握了風機啟動、切換的操作要領(lǐng)，懂得了高壓開關(guān)柜的操作程序及風機原理、結(jié)構(gòu)。為以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

喘振是扇風機正常運行中最大的隱患，形成的原因是復(fù)雜多樣的，一但沒有發(fā)現(xiàn)并及時采取有效措施，對風機的危害是致命的，能夠?qū)е抡_風機報廢，從而影響全礦井下作業(yè)人員的生命安全。一天晚上，在沒有接到任何通知的情況下，風機運行參數(shù)下降，振動逐漸加劇，微小的變化被細心的她發(fā)現(xiàn)，匯報、調(diào)整風葉角度、觀察等等一系列的應(yīng)急措施準確無誤，風機恢復(fù)了正常，避免了一次事故的發(fā)生。*年夏天，一次強對流天氣導致上級變電所故障造成大面積停電，同時扇風機也停止運行，扇風機停風10分鐘，井下就得撤人，是重大事故，×××正好當班，她沉著應(yīng)對及時匯報并進行倒電切換備用風機，避免了事故進一步擴大，反映出她多年來由于勤奮好學和責任感而形成的良好心理素質(zhì)。近年來，礦要求各車間要熟練掌握應(yīng)急預(yù)案，在多次大修后的反風實驗中她不慌不忙、沉著應(yīng)對、按章操作、井井有條，受到了礦領(lǐng)導的表揚。

×××不但工作認真負責，而且愛好廣泛，積極參與礦組織的各項活動，在排球、跳繩、羽毛球等比賽中，她積極參與并取得了好成績。井口送清涼是我礦女工部每年必須組

織的一項活動，她由于工作原因當班不能參與，就利用業(yè)余時間參加。

*年，礦提出了崗位描述和危險源排查，她積極思考并和機電工探討，上班巡查時認真仔細，提出了不少安全隱患。

×××能干在扇風機司機中是人所共知的，同時她懂得生活，熱愛集體也是有目共睹的。如：新扇風機投產(chǎn)后周圍環(huán)境可以說是臟、亂、差，她本著門前三包的原則，主動帶領(lǐng)本崗位女工承擔起整治任務(wù)，平整土地、鏟除雜草、在護坡上覆蓋上黃土，種植草坪、竹林等，通過她們共同努力，如今扇風機周圍徹底改變了以往舊貌，受到工區(qū)領(lǐng)導的好評。

無論她得到什么榮譽，在任何情況下她都以集體為重，積極參與工會組織的各項活動，為崗位職工呆板的生活帶來亮麗的色彩。她的宗旨只有一個：大力發(fā)揚“巾幗不讓須眉”的精神，再接再厲、頑強拼搏，為確保礦井安全生產(chǎn)再做新貢獻！

第三篇：主扇風機司機交接班制度

主通風司機交接班制度

1、交接班司機交接時，應(yīng)在現(xiàn)場交接。

2、交班司機應(yīng)詳細介紹本班運轉(zhuǎn)情況，以及建議下班應(yīng)注意事項。

3、雙方應(yīng)會同進行以下檢查：

（1）對運行中的扇風機由雙方嚴格巡回檢查確認風機是否運行正

常：

（2）備用風機是否能隨時投入運行。

（3）各風道風門是否工作正常。

（4）接班司機不喝酒，精神狀態(tài)適應(yīng)正常工作。

4、雙方進行交接班簽字。

第四篇：主扇風機司機崗位職責

主扇風機司機崗位職責

1.負責主扇風機的操作運轉(zhuǎn)工作，持證上崗；

2.熟悉本工種的工作知識和操作規(guī)程，了解設(shè)備性能，明確本崗位的工作范圍；

3.嚴格按操作規(guī)程進行操作，對所管轄的設(shè)備、設(shè)施（包括反風設(shè)施）負有管理、操作、保養(yǎng)的責任；

4.嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)異常情況及時向隊和礦調(diào)度室匯報，并做好檢查記錄；

5.認真填寫運行日志，每一小時應(yīng)將扇風機運轉(zhuǎn)情況記錄在薄；

6.嚴格執(zhí)行要害場所管理制度，做好“三防”工作；

7.遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行交接班制度，搞好機房清潔衛(wèi)生和文明生產(chǎn)。

壓風機司機崗位職責

1、持證上崗，堅守工作崗位，遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行交

接班制度；

2、負責壓風機的操作運轉(zhuǎn)工作，熟悉本工種的基本要求，了解設(shè)備性能，熟悉操作規(guī)程，明確本崗位的工作范圍；

3、嚴格操作規(guī)程，對所管轄的設(shè)備、設(shè)施負有管理、操作、保養(yǎng)的責任；

4、嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)異常及時停機，并向隊和

礦調(diào)度室匯報，經(jīng)常檢查壓力表指示、冷卻水的水位及溫度，風包定期放油放水，保持管溝、電纜溝干凈；

5、參加設(shè)備的檢修和事故處理，保管好工具、配件、材料、防護器材等物品；

6、認真填寫運行日志和各種記錄，嚴格執(zhí)行要害場所管理

制度。

主、副井絞車司機崗位職責

1.持證上崗，遵守勞動記律，嚴格執(zhí)行交接班制度；

2.負責主、副井絞車的操作運轉(zhuǎn)工作，熟悉本工種的工作范圍及要求，了解設(shè)備性能，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程；

3.操作時要集中精力，聽清信號，準確操作，注意設(shè)備各部位的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時停車，向隊和礦調(diào)度室報告，并通知維修工檢查處理；

4.在升降人員時，執(zhí)行正司機操作，副司機監(jiān)護制度，發(fā)現(xiàn)異常及時協(xié)助操作司機采區(qū)應(yīng)急措施；

5.要密切配合機電維修工搞好提升機機檢修，并參加檢修后的質(zhì)量驗收；

6.嚴格執(zhí)行巡回檢查制度；

7.認真執(zhí)行要害場所管理制度，要做好“三防”工作；

8.認真填寫運行日志和各種記錄，及時將設(shè)備狀況和存在問題向分管隊干部和礦調(diào)度室匯報；

9.管理好機房內(nèi)的措施、防火器材、圖紙資料、工具、材料、配件；

10.搞好機房內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生。

變電運行工崗位職責

1.嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》。

2.了解本站在系統(tǒng)中的運行方式，熟悉本站所有設(shè)備運行狀況，嚴格審查刀閘操作票，并對其操作要認真監(jiān)護。

3.嚴格遵守各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，不違章操作，并制止他人違章操作，確保供電安全運行，堅守工作崗位，按時交接班。

4.按照工作票要求，布置現(xiàn)場安全措施，辦理工作許可手續(xù)，并承擔相應(yīng)的安全責任。

5.按照規(guī)定的路線和項目，定期進行設(shè)備巡視檢查，負責本班表計抄錄，倒閘操作，事故處理，日常維護，打掃環(huán)境和記錄資料，必須使用楷書字體，認真填寫各種記錄，字體工整，不得涂改。

6.主動匯報本班設(shè)備運行及安全生產(chǎn)情況，發(fā)生事故，障礙、異常情況應(yīng)按運行規(guī)程規(guī)定組織，當值人員迅速處理，并及時報告主管部門及有關(guān)領(lǐng)導，聽取指導，認真詳細做好記錄，不得隱瞞，否則將追究責任。

7.必須服從各級當班調(diào)度人員的命令，保持清醒的頭腦，做到隨時都能根據(jù)調(diào)度命令和信號變化，進行刀閘操作和事故處理。

8.保持室內(nèi)外的衛(wèi)生清潔。

9.妥善保管各種工具，儀表材料，圖紙并按交接班進行移交。

主排水泵司機崗位職責

1.負責主排水泵運轉(zhuǎn)的操作和管理，了解設(shè)備性能，明確本崗位的工作范圍，掌握操作規(guī)程，熟悉本工種的工作狀況；

2.持證上崗，遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行交接班制度；

3.嚴格按操作規(guī)程進行操作，對所管轄的設(shè)備、設(shè)施負有管理、操作、保養(yǎng)的責任；；

4.嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，經(jīng)常檢查吸水小井淤泥、防火門、放水門、電纜溝、盤根是否符合要求，并做好記錄；

5.嚴格填寫運行日志，負責將設(shè)備狀況和存在問題向本單位值班領(lǐng)導及時匯報；

6.嚴格執(zhí)行要害場所管理制度，做好安全工作；

堅持文明生產(chǎn)，搞好泵房清潔衛(wèi)生

第五篇：膠帶輸送機司機必知必會必禁知識

膠帶輸送機司機必知必會必禁知識

一、膠帶輸送機司機危險源

（一）環(huán)境危險源

1、皮帶頭、尾處有煤粉和積水。

2、巷道壓力大，巷幫聚幫，頂板破損。

3、皮帶機兩側(cè)沒有足夠的寬度，檢修無法進行。

4、機頭處淋水大。

（二）保護裝置危險源

1、液力耦合器不用標準的易熔塞。

2、皮帶機連接無耦合器，用對輪連接。

3、安全保護裝置拆除或失效。

4、皮帶頭尾部高于頭尾地腳，無清掃器。

5、使用非阻燃膠帶。

（三）膠帶機安裝危險源

1、安裝皮帶時，機頭、機身、機尾中心不在一條直線上。

2、膠帶跑偏磨H架。

3、皮帶扣裝訂的不直。

4、跨越皮帶沒有過橋。

5、機頭與下部運輸設(shè)備搭接不合理。

（四）作業(yè)中危險源

1、皮帶機跑偏時用手撥托輥。

2、皮帶機帶載荷停機。

3、皮帶長時間在煤粉、矸石、木塊、電纜上摩擦作業(yè)。

4、連接皮帶時，站在輸送機架子上工作。

5、運行中的皮帶，用手處理皮帶上粘著物。

6、輸送帶磨損超限。

7、電氣設(shè)備失爆。

8、保護裝置失效。

二、必禁行為

（一）環(huán)境禁止行為

1、禁止膠帶輸送機司機未經(jīng)培訓，無證上崗。

2、禁止?jié)L筒或托輥表面有煤泥或其他附著物。

3、禁止電動機、減速機上有煤粉、積水、有漏油現(xiàn)象。

4、禁止皮帶中間部位有浮煤、碎石、雜物。

5、禁止皮帶頭尾高于頭尾底腳，無清掃器。

6、禁止皮帶機兩側(cè)沒有足夠的寬度，檢修無法進行。

7、禁止皮帶長時間在煤粉、矸石、木塊、電纜上摩擦作業(yè)。

8、禁止皮帶兩側(cè)松緊程度不一致。

9、禁止跨越皮帶時無過橋。

10、禁止連接皮帶時，站在輸送機架子上工作。

11、禁止聯(lián)絡(luò)信號不準確、不清楚嚴禁開機。

12、禁止輸送膠帶老化、接頭質(zhì)量不符合要求

（二）保護裝置的禁止行為

1、禁止膠帶機的各種保護裝置失靈。

2、禁止清掃器失靈。

3、禁止減速機沒有用標準油、油量不適、液力耦合器灌黃干油代替。

4、禁止液力偶合器不用標準的易熔塞。

（三）作業(yè)中禁止行為

1、禁止輸送機在滾筒上打滑。

2、禁止皮帶機嚴重跑偏、皮帶被卡住。

3、禁止皮帶托輥檢修時用手去直接接觸。

4、禁止皮帶機上的導向滾、驅(qū)動滾、上下托輥變形或損壞。

5、禁止皮帶機上裝載煤物超載。

6、禁止皮帶機頻繁啟動。

7、禁止?jié)L筒與膠帶間有大塊異物、浮煤、碎石、雜物。

8、禁止皮帶機跑偏時用工具掰正皮帶。

9、禁止膠帶跑偏磨H架。

10、禁止輸送帶運轉(zhuǎn)時清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉，也不許拉動清掃器。

11、禁止處理故障時輸送機開倒車運轉(zhuǎn)。

12、禁止司機處理故障時不停機或停機開關(guān)沒有閉鎖。

13、禁止運行中的皮帶，用工具處理皮帶上粘著物。

14、禁止超負荷強行啟動輸送機、皮帶機帶載荷停機。

15、禁止司機注意力不集中，班中睡覺、脫崗或找人代崗。

16、禁止不履行交接班手續(xù)

三、必做工作

1、開機前必須做到

（1）確認上一班設(shè)備、設(shè)施齊全、完好，膠帶接頭帶面無損傷，工具齊全、消防器材齊全，現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。注：有問題及時整改或匯報隊領(lǐng)導。

（2）開啟皮帶前應(yīng)發(fā)出開車警報信號，并喊話要人員離開機器，點動2次后開動膠帶輸送機，并進行相關(guān)檢查。

（3）點動試車、空轉(zhuǎn)一周，必須按照開、停機信號進行操作。

2、膠帶輸送機運轉(zhuǎn)時必須做到

（1）各種設(shè)施保護方面：查看膠帶機的堆煤、跑偏、打滑、煙霧、溫度和自動灑水裝置六大保護齊全可靠，消防設(shè)施齊全可靠，無

積水、積塵、雜物，設(shè)備、備件干凈整齊。

（2）操作臺上：確保信號暢通、工作環(huán)境及設(shè)備良好，按信號開車，嚴守崗位、集中精力，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。

（3）司機必須站在機頭2-3米的安全地點，觀察皮帶運轉(zhuǎn)情況。（4）及時清理機頭、機尾、電減機等處浮煤，保證通風散熱。（5）發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，打滑必須立即停機處理。

（6）處理輸送帶跑偏方法要得當，嚴禁手或腳直接接觸輸送帶。（7）在機頭卸物或?qū)L筒部分進行檢修作業(yè)時，必須把煤倉上口遮住（與膠帶機搭接的下部設(shè)備必須停止運轉(zhuǎn)）。

（8）除處理故障外，輸送機嚴禁開倒車運轉(zhuǎn)。（9）輸送機應(yīng)按規(guī)定儲存輸送帶。

（10）運行中發(fā)生危機人身安全或設(shè)備安全等緊急異常情況時，應(yīng)立即發(fā)出緊急（事故停車）信號2—3次，并立即停機。

3、膠帶輸送機停機時必須做到

（1）接到停機信號后，應(yīng)分清楚緊急停機還是拉煤正常停機，若是拉煤正常停機應(yīng)將皮帶上的煤拉凈后停機，正常停機前確認落煤點停止上煤。

（2）停機后及時清理機頭、機尾、電動機、減速機等處的浮煤和雜物，使其保持良好的通風散熱條件。

（3）接到下班指示后，司機將膠帶上的載荷拉凈。停機前，向機尾發(fā)出停機信號，得到許可信號后，方可準備停機。

（4）停機后必須關(guān)閉噴霧裝置，整理好責任區(qū)衛(wèi)生。

四、崗位必知基本知識

1、帶式輸送機主要由哪幾部分組成？

答：主要由驅(qū)動裝置、膠帶、托輥、支架、張緊裝置、儲帶裝置等組成。

2、帶式輸送機逆止器有哪幾種形式？

答：有帶式和滾柱逆止器2種。

3、輸送機使用液力偶合器傳遞動力有什么優(yōu)點？

答：提高設(shè)備的使用壽命。啟動平穩(wěn)，節(jié)省電能。能起過載保護。多電動機傳動，各電動機負荷均勻分配。

4、帶式輸送機通常采用什么聯(lián)軸節(jié)？

答：通常采用液力聯(lián)軸節(jié)、柱銷聯(lián)軸節(jié)。

5、過濾式自救器僅能防護何種氣體？

答：一氧化碳

6、工作中應(yīng)做到“三知”、“四會”的具體內(nèi)容是什么？ 答：知設(shè)備結(jié)構(gòu)、設(shè)備性能、安全設(shè)施作用原理。會操作、會維修、會保養(yǎng)、會排除故障。

7、如何保證帶式輸送機安全運行？

答：（1）機頭、機尾必須設(shè)防護欄；（2）嚴禁乘坐和跨越運輸機；（3）啟動前要發(fā)啟動信號，點動后正式啟動；（4）清掃、檢修或更換托輥時應(yīng)停機；（5）安裝維修質(zhì)量必須達到標準。

8、槽形托輥槽角一般為多少度？ 答：30度

9、膠帶打滑的原因？

答：（1）機頭部淋水大或在輸送帶上拉水煤；（2）超載運行；（3）膠帶張力不足；（4）滿載停車后再開車時，膠帶被煤壓住；（5）驅(qū)動滾筒和膠帶間的磨擦系數(shù)過低。

10、制動器必須滿足什么要求？

答：（1）能產(chǎn)生足夠的制動力矩；（2）結(jié)構(gòu)簡單，外形緊湊；（3）制動迅速、平穩(wěn)、可靠；（4）制動器零件有足夠的強度和剛度；（5）調(diào)整、維修方便。

11、帶式輸送機司機崗位責任制的“四嚴格”是什么？ 答：嚴格遵守操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行崗位交接班制度，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴格遵守勞動紀律，有權(quán)拒絕違章指揮和不允許無證人員操作。

12、帶式輸送機啟動、運行、停止的安全操作事項是什么？ 答：（1）啟動前先發(fā)出信號，警告人員離開帶式輸送機轉(zhuǎn)動部分；（2）啟動時先點轉(zhuǎn)1～2次，聽聲音，看狀態(tài)，確認無異常后方可連續(xù)運行；

(3)運轉(zhuǎn)中應(yīng)做到三注意：一要注意輸送帶張緊情況，發(fā)現(xiàn)打滑立即處理，處理不了的及時匯報；二要注意輸送帶運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)跑偏等情況立即處理或及時匯報；三要注意開機、停機信號，不得出現(xiàn)誤操作；

（4）停機后應(yīng)將隔離開關(guān)置于零位。

13、什么叫煤塵堆積？

答：井下巷道堆積有厚度超過2mm，連續(xù)長度超過5m的煤塵。

14、膠帶輸送機張緊裝置的作用有哪些？

答：（1）保證輸送帶有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力；（2）限制輸送帶各托輥之間的懸垂度，確保輸送機的正常運轉(zhuǎn)。

15、在煤礦生產(chǎn)中，為了確保自救和互救有效，最大限度地減少損失，每個入井人員都必須熟知的內(nèi)容包括那些？

答：（1）熟悉所在礦井的災(zāi)害預(yù)防和處理計劃；（2）熟悉礦井的避災(zāi)路線和安全出口；(3)掌握避災(zāi)方法，會使用自救器；

(4)掌握搶救傷員的基本方法及現(xiàn)場急救的操作技術(shù)。

16、簡述帶式輸送機的工作原理？

答：輸送帶（或鋼絲繩連接成封閉的環(huán)形，用張緊裝置將它們張緊，在電動機的驅(qū)動下，靠輸送帶（或鋼絲繩與驅(qū)動滾筒（或驅(qū)動輪之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩連續(xù)運轉(zhuǎn)，從而達到將煤物從一個地方運到另一個地方的目的。

17、帶式輸送機都有哪幾種保護裝置？

答：斷帶、打滑保護裝置，防偏保護裝置，防撕裂保護裝置，煙溫報警滅火系統(tǒng)裝置，沿線保護裝置，逆止保護裝置，飛帶保護裝置，綜合保護與集中控制裝置，軟啟動裝置。

18、帶式輸送機出現(xiàn)什么情況下需要立即停車處理？

答：輸送帶打滑；電機冒煙、悶車；輸送帶上有人或違規(guī)運有大型物件；卸載處卡有大型矸石；機械設(shè)備聲音異常，軸承等部位溫度超過額定數(shù)值。

19、《煤礦機電質(zhì)量檢修標準》對于帶式輸送機有哪些規(guī)定？ 答:(1)各傳動滾筒的表面應(yīng)光滑、無損傷、轉(zhuǎn)動靈活，滾筒邊無毛刺；

(2)膠面滾筒的膠層與滾筒的表面緊密貼合，不得有脫層和裂口；(3)驅(qū)動滾筒直徑應(yīng)一致，直徑差不得大于1mm；

(4)緩沖托輥表面橡膠磨損量不得超過原凸起高度的一半。20、帶式輸送機常見事故類型？ 答：（1）輸送帶著火事故。（2）輸送帶打滑、下滑事故。（3）連接輸送帶傷人事故。（4）乘坐輸送帶傷人事故。（5）跨越、穿過輸送帶傷人事故。（6）清掃輸送帶傷人事故。（7）撕裂輸送帶事故。

（8）斷帶事故。

21、帶式輸送機常見事故的預(yù)防措施？

答：（1）按規(guī)定使用阻燃帶和裝設(shè)安全保護裝置，配備合格的消防設(shè)施；

（2）帶式輸送機外露的轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護罩或防護欄桿；

（3）嚴禁乘坐非乘人帶式輸送機，人員橫過帶式輸送機時，必須走過橋；

（4）檢查維護工作中需要接觸轉(zhuǎn)動部位時，必須停電進行；（5）禁止用手直接碰觸轉(zhuǎn)動部位；運轉(zhuǎn)中嚴禁清理驅(qū)動滾筒、機尾滾筒附近的煤物；嚴禁用鐵鍬或其他工具刮托輥或滾筒上的黏著物，不得用工具撥正跑偏的輸送帶；

（6）檢修帶式輸送機時，認真執(zhí)行停送電有關(guān)規(guī)定，防止誤送電開機傷人；

（7）連接輸送帶時，停機斷電，不得站在帶式輸送機架子上牽拽輸送帶；

（8）開機時要先發(fā)出聲光信號，點動試車，待無異常再正式開機，不得正對或遠離機頭。

22、帶式輸送機的主要有哪些組成部分？

答：輸送帶、托輥、機架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、儲帶裝置和清掃裝置等。

23、帶式輸送機膠帶的連接方法？

答：帶式輸送機膠帶的連接方法有機械方法和硫化膠合法。

24、機架的作用是什么？

答：用來固定托輥，并支撐托輥、輸送帶及煤載重量。

25、托輥的作用及用途是什么？

答：用來支撐輸送帶，減少輸送帶運行阻力，并使輸送帶懸垂度不超過一定限度，以保證輸送帶運行平穩(wěn)。托輥按用途可以分為：槽形托輥、平形托輥、V形托輥、緩沖托輥、深槽形托輥和調(diào)偏托輥等。平形托輥間距為3m，槽形托輥間距為1.5m。

26、驅(qū)動裝置的工作原理和組成部件？

答：驅(qū)動裝置是帶式輸送機的動力源，電動機通過液力偶合器和減速器帶動驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)動。帶式輸送機的驅(qū)動裝置由電動機、液力偶合器、減速機和驅(qū)動滾筒等組成。

27、拉緊裝置的作用是什么？

答：拉緊裝置的作用，一是保證輸送帶有足夠的張力，使輸送帶與驅(qū)動滾筒產(chǎn)生必要的磨擦力；二是限制輸送帶在各托輥之間的懸垂度，確保輸送機的正常運轉(zhuǎn)。按拉緊裝置在工作中拉緊力是否可調(diào)，將拉緊裝置分為固定式和自動式。

28、制動裝置的作用是什么？

答:作用有兩個：一是正常停機；二是緊急停機。制動裝置按工作性質(zhì)分為制動器和逆止器；制動器用于輸送機的正常化停車，逆止器用于防止上運輸送機在停機時倒轉(zhuǎn)。

29、清掃裝置的作用是什么？

答：清掃裝置用來清掃輸送帶表面的粘附物料。30、儲帶裝置的作用是什么？

答：儲帶裝置是用來把可伸縮帶式輸送機伸縮前后的多余輸送帶暫時儲存起來，以滿足采煤工作面持續(xù)前進或后退的需要的裝置。

31、軟啟動裝置的作用是什么？

答：軟啟動裝置的作用是使帶式輸送機啟動平穩(wěn)，減少啟動電流對電網(wǎng)的沖擊，減輕啟動力矩對負載帶來的機械振動。分為電氣調(diào)速型、液力調(diào)速型、可控驅(qū)動裝置。

32、采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時應(yīng)遵守哪些規(guī)定： 答：必須使用阻燃輸送帶；巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明；必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護，堆煤保護和防跑偏裝置；應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須裝設(shè)：輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置；在機頭和機尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。

33、傾斜井巷中使用的帶式輸送機注意什么？

答：上運時，必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置；下運時，必須裝設(shè)制動裝置。

34、液力偶合器嚴禁使用什么介質(zhì)？

答：嚴禁使用可燃性傳動介質(zhì)（調(diào)速型液力偶合器不受此限）。

35、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)置什么？ 答：過橋。

36、帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置，下運帶式輸送機應(yīng)加設(shè)什么裝置？

答：應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。

37、打滑、低速、斷帶保護裝置的作用？

答：打滑、低速、斷帶保護裝置又叫防滑保護裝置，它的作用是帶式輸送機在運轉(zhuǎn)中發(fā)生膠帶與驅(qū)動滾筒打滑、機頭導向滾筒轉(zhuǎn)速降低和斷帶事故時控制帶式輸送機停機，從而避免膠帶著火等惡性事故的發(fā)生。分為：管式斷帶、打滑保護裝置和滾輪式斷帶、打滑保護裝置。

38、實現(xiàn)防跑偏保護的方法和裝置主要有哪些？

答：設(shè)置前傾側(cè)托輥、采用雙錐形滾筒、采用行程開關(guān)式防跑偏保護裝置。

39、堆煤保護裝置的安裝、作用？

答：堆煤保護裝置又叫煤位保護裝置，通常安裝在膠帶與刮板輸送機搭接處、煤倉上口或兩部帶式輸送機搭接處。當發(fā)生堆煤時，堆煤保護裝置控制帶式輸送機停機。堆煤保護裝置主要有：碳極式堆煤保護裝置和偏擺式堆煤保護裝置。

40、防撕裂保護裝置是有什么構(gòu)成的？

答：防撕裂保護裝置由防撕裂傳感器和控制箱構(gòu)成。

41、煙溫報警滅火系統(tǒng)裝置的作用？

答：煙溫報警滅火系統(tǒng)裝置能夠連續(xù)監(jiān)測礦井帶式輸送機系統(tǒng)溫度和煙霧變化的情況。當帶式輸送機周圍溫度和煙塵濃度達到設(shè)定值時，裝置中的報警器發(fā)出聲光報警，同時斷電停機，灑水滅火。

42、沿線保護裝置的作用？

答：沿線保護裝置的作用是防止皮帶傷人及其他緊急事故，在帶式輸送機全程范圍內(nèi)任何部位都可以人為停止皮帶運轉(zhuǎn)，及時控制帶式輸送機事故的發(fā)生和擴展。常用的沿線保護裝置有按鈕式沿線保護裝置和拉線式沿線保護裝置兩種。

43、飛帶保護裝置的作用？

答：飛帶保護裝置用在傾斜下運的帶式輸送機上，其作用是在下運帶式輸送機失控的情況下或在制動后膠帶與滾筒打滑的情況下，及時捕捉膠帶，防止發(fā)生飛帶事故。

44、綜合保護與集中控制裝置的組成及作用？

答：它由各種傳感器和集中控制臺構(gòu)成。可實現(xiàn)低速、超速、斷帶、縱向撕裂、堆煤、跑偏、急停、煙霧、溫度等保護，并可執(zhí)行灑水降溫。

45、軟啟動裝置的作用？

答：軟啟動裝置的作用就是使膠帶輸送機啟動平穩(wěn)，從而減少啟動電流對電網(wǎng)的沖擊，減輕啟動力矩對負載帶來的機械振動。

45、軟啟動裝置有以下幾種類型：

答：可調(diào)型液力偶合器、CST軟啟動裝置、QJR1—300/1140型軟啟動裝置、RQJS型軟啟動裝置、KDK4型軟啟動裝置

47、帶式輸送機制動裝置在松閘狀態(tài)下閘瓦間隙？

答：閘瓦間隙不大于2mm，制動時閘瓦與閘輪有效接觸面積不小于60%。

48、帶式輸送機機頭部要備有哪些消防器材？

答：備有不少于0.2m3的砂箱及黃砂和2個以上合格的滅火器，同時機頭部要備有不少于25m長的軟管。