第一篇:09年交通局工作總結暨10年工作計劃
2009年交通局工作總結暨2010年工
作計劃
2009年交通局工作總結暨2010年工作計劃
2009年是全面實現“十一五”交通發展規劃目標的重要年,是進一步推進交通工作快速發展的關鍵年。一年來,我局以開展學習實踐科學發展觀活動為契機,以×ד三項建設”為切入點,深入貫徹學習十七屆四中全會精神,不斷加強黨支部的思想、組織、作風和制度建設,在縣委、政府及上級主管部門的正確領導下,按照縣委、政府確定的工作目標,始終堅持解放思想、實事求是、與時俱進的思想路線,深入貫徹落實省、州交通工作會議精神,全面履行交通工
作職責,使各項交通基礎設施建設工作順利推進,行業管理力度不斷增強,安全運行態勢保持平衡。
2009年工作總結
一、以“十七大”精神為指導,深入貫徹學習縣委十屆四次全會及人大、政協“兩會”精神,努力做好干部職工的思想政治教育工作
縣委十屆六次全會、××縣第十一屆人民代表大會第二次會議和××縣政協第十屆委員會第二次會議的召開,確定了我縣年內及今后工作的奮斗目標和主要任務。會議召開后,我局黨支部和領導班子及時組織全體黨員干部職工認真學習、深刻領會。通過學習不斷提高了干部職工的知識水平和業務能力,努力造就一支會管理、能干事的交通戰線隊伍。并將其與交通工作實際結合起來,不斷提高全局干部職工的服務意識,扎扎實實地狠抓交通項目建設,創造性的開展各項工作,全面推進我縣各項交通事業的發展。
年內,我局共收到人大代表、政協委員提案、議案43件,其中,人大代表的建議、批評和意見29件,政協委員提案、議案14件。在收到人大、政協的提案、議案后,局領導高度重視,及時召開專題會議,指定專人負責,認真梳理人大代表、政協委員的提案、議案,于7月份完成了面商工作,截止目前,已實施1件,正在實施2件,計劃實施今冬明春實施13件,目前,暫時無法解決27件。
二、以“推進科學發展、建設文明和諧交通”為主題,認真組織開展學習實踐科學發展觀活動及“陽光政府”四項制度各項工作。
全縣深入學習實踐科學發展觀活動正式啟動以來,我局在縣委學習實踐活動領導小組的正確領導下,在縣委學習活動領導小組辦公室和第六指導檢查組的精心指導下,全體黨員干部積極參與,共同努力,以“努力構建新交通、服務新農村、促進新發展、努力實現交通
率先發展”為活動主題,認真組織開展學習實踐活動。在學習中采取集中學習和個人自學相結合、精讀重點篇章與通讀相結合的方式,組織全體黨員學習了《毛澤東鄧小平江澤民論科學發展觀》、《科學發展觀重要論述摘編》、黨的十七大、十七屆四中全會及省委、州委、縣委有關會議精神。通過學習培訓活動,全局黨員干部進一步加深了對科學發展觀的內涵和精神實質的理解,切實增強貫徹落實科學發展觀的自覺性和堅定性,為今后的學習實踐活動奠定了理論基礎。
實行“陽光政府”四項制度是規范行政行為、加強自身建設和建立公正、透明、高效的行政管理體制的重要手段。根據《××縣人民政府關于在全縣行政機關推進重大決策聽證重要事項公示重點工作通報政務信息查詢四項制度的決定》和《××縣人民政府辦公室關于切實做好陽光政府四項制度有關工作的通知》精神,并結合交通工作實際,一是制定了農村公路建設項目“陽光政府”及
重大決策聽證、重要事項公示、重點工作通報、政務信息查詢四項制度實施細則。二是開通了“96128”政務信息查詢專線電話,電話號碼為0886-3623885。三是開通了××交通政務信息網站。四是按要求及時上報了我局的實施方案、實施細則、2009年“陽光政府”四項制度工作計劃表。五是對我局實施的重點工程省道316線躍進橋至片馬邊防公路改建工程、擴大內需建設項目、農村公路等進行了公示、通報。
三、按照縣委政府的統一安排部署,深入貫徹學習黨的十七屆四中全會精神
黨的十七屆四中全會,是在新中國成立60周年之際、在應對國際國內重大挑戰、推動黨和國家事業實現新發展的關鍵時刻召開的一次具有重要意義的會議。根據《中共××縣委辦公室關于認真學習貫徹黨的十七屆四中全會精神的通知》要求,我局黨支部及時對學習黨的十七屆四中全會精神作了安排部署,按
照要求,副科(含副主任科員)以上領導干部按時參加了上級交通部門及縣委組織的學習培訓,對干部職工采取集中培訓和個人自學相結合的方式學習。同時,提出了以下要求:一是將開展學習貫徹十七屆四中全會精神活動與學習實踐科學發展觀活動相結合,把學習貫徹黨的十七屆四中全會精神列入學習實踐活動的重要內容。二是將開展學習貫徹十七屆四中全會精神活動與當前各項工作有機結合起來,做到了工作、學習“兩手抓、兩不誤、兩促進。三是將開展學習貫徹十七屆四中全會精神活動與推動交通基礎設施建設工作結合起來,不斷加快我縣農村公路建設步伐,提高路網服務功能。
四、以“十七大”精神為指12全文查看
第二篇:交通局工作總結和明年工作計劃
交通局工作總結和明年工作計劃
2013年是我市交通基礎設施大投入、大建設、大發展的一年。我們認真貫徹市委市政府及上級交通部門各項工作部署,緊緊圍繞“城鎮化建設年”活動,堅持把基礎設施建設、運輸行業管理、機關效能提升作為頭等大事來抓,凝心聚力,精心組織,狠抓進度,確保目標工作任務順利完成。
一、突出重點,攻堅克難,交通基礎建設進展順利。
以城鎮化建設為契機,改善民生,加快交通基礎設施建設具體措施的落實,為長樂臨海工業區建設提供良好的交通保障。
一是加快重點道路建設進度。①濱江濱海路一期工程建設項目:濱江濱海路澳松段(南北澳至外文武圍墾區段),長約7.9公里,預算總投資8.63億元,已完成投資2.3767億元。工程軟基在處理,防護及橋梁水閘工程在施工準備,土地批次在辦理;濱江濱海路洋23 澳段(梅花三沙灣至南北澳段),長約8.8公里,預算總投資6.19億元,已完成投資2.318億元。工程橋梁涵洞施工,路基路基施工,征遷工作正在進行。②營濱路建設工程(營前長安至濱海工業區),長約26公里,雙向6車道二級公路,預算總投資8.13億元,已完成投資3.1991億元。路基土方205.5萬方,占總量76.27%,完成涵洞量的76.68%,完成橋梁工程量的51%。③201省道文浮路建設工程(文嶺至浮岐),長11.6公里,預算總投資2.2億元,已完成投資2.0076億元。已進入附屬工程階段,正進行掃尾工作。④金濱路建設工程(201省道至濱江濱海路),項目總長3.5公里,按二級公路兼城市次干道建設,預算總投資0.95億元,已完成投資0.81億元。路基、橋梁涵洞正在施工,完成工程量65%。
二是穩步推動境內高速公路建設。長平高速公路(長樂古槐至平潭)、福州繞城高速公路長樂段兩個項目根據福州市高速指揮部統一部署,我局主要負責協調征地、協助土地林地報批手續等工作,已經出臺《征收拆遷補償實施意見》。
①長平高速(長樂古槐至松下段)是京臺高速的重要組成部分,初步設計已獲省交通廳、省發改委批復,該項目分兩期建設,建設工期3年,預算總投資32億元。該項目起于長樂市古槐鎮,接福州繞城高速公路東南段前塘樞紐互通,經長樂市古槐、江田、松下至海壇海峽,終點與擬建的福州至平潭鐵路公鐵合建特大橋銜接。雙向6車道,設計時速100公里,長樂市境內約20公里,涉及古槐、江田、松下等3個鄉鎮14村,需要征用土地面積1629畝,房屋拆遷面積約1.5萬平方米。②福州繞城高速公路長樂段工程是福州市重點建設項目之一,福州環城高速公路的組成部分,也是沈海復線的組成部分。起于連江洋門嶺樞紐互通,經長樂潭頭、江朱樞紐、古槐、羅聯、玉田,接沈海高速公路青口樞紐互通。主線全長73.81公里,雙向6車道,設計時速100公里,預算總投資52億元。長樂市境內約34.5公里,涉及潭頭、金峰、鶴上、古槐、玉田、羅聯等6個鄉鎮34個村,需要征用土地面積約4560畝,房屋拆遷面積約9.66萬平方米。三是著力推進農村路網建設。實施農村公路網絡化項目15個,總長11.536公里,完成投資1795萬元。通自然村公路項目10個,總長6.64公里,完成投資625萬元。創業路一期工程1.3公里,完成投資1280萬元,現已基本完工。完成省市安保工程任務10.6公里,完成投資65萬元。完成縣鄉公路綠色通道建設13.4公里,完成投資104萬元。完成安保工程118.69公里,完成投資412萬元。完成危橋改造1座(頂頭橋),完成投資18.2萬元。
四是加快啟動運輸場站建設。①首占營前新區中心客運站建設。總投資1.5億,投資3000萬。長樂市閩運中心客運站有限公司新組建的工作小組正在努力完成項目立項的各項手續。②首占營前新區公交樞紐站建設。總投資5300多萬元,今年投資3000萬,目前,樁基工程已完成,12月份底該項目主體工程招投標已經完成并進場施工。
二、創新機制,強化監管,交通運輸環境逐步改善。
一是持續開展交通綜合整治。以創建省級文明城市為契機,開展規范出租車管理提升服務水平活動,凈化我市出租汽車經營環境。近年來我局加大出租客運市場的整治力度,嚴厲查處拒載、拼車、不打表亂收費等違規行為,同時依法打擊擾亂客運出租市場的非法營運“黑的”。首先加大宣傳力度,通過張貼標語、掛橫幅、發傳單宣傳打擊“黑的”、規范出租車營運的宣傳標語,形成了良好輿論聲勢。其次加大了對出租車車容車貌、文明駕駛、文明服務的監管力度,每天出動交通執法人員10余人次,巡查車1臺,加大力度對城區出租車規范運營進行日常監管,結合群眾投訴舉報查處反饋和公安交警部門聯合檢查等方式,重點針對不打表、亂收費、拒載等違規違法行為進行專項治理,維護了合法經營者和乘客權益。
二是優先發展公共交通事業。近年來我市大力實施城市公共交通發展優先戰略,切實改善市民出行條件。在市委市政府的重視下,加大對公交事業的投入力度,已經完成投資3000萬元,全面完成為民辦實事新增30lng公交、新建120個公交臨時停靠站、改造2個公交停靠站、新建4座公交首末站的目標任務。營運線路達11條,公交服務總歷程135公里,覆蓋城區、營前、首占、鶴上等鄉鎮,日接送市民6萬余人。
三是安全生產保持平穩態勢。水上安全突出現場監管,加大重點松下、營前碼頭渡口檢查力度,先后檢查各類運輸船舶156艘次,查處各類違章32起;陸上以創建“平安交通”和“安全工地”活動為契機,推進道路交通安全隱患專項整治“三年行動”、“打非治違”,嚴厲打擊非法違法生產行為,有效防范和堅決遏制安全生產事故,實現交通系統安全生產無事故。
三、規范執法,提升效能,公共服務優化落實到位。一完成交通綜合行政執法改革。
根據省、福州市工作要求,加快交通執法綜合改革。籌劃組建交通綜合執法大隊,擬定《長樂市交通綜合行政執法改革實施意見》經市政府第14次常務會議通過并印發,并對長樂市運輸管理所及新組建的長樂市交通綜合行政執法大隊的內設機構及人員編制等事項提出草案,提交市委常委會議研究通過,市編委辦也已批復。今年8月份已組建到位,開始正常執法活動。二推進民主評議政風行風工作。
按照上級民主評議政風行風工作的統一部署和要求,結合交通實際,把“行風評議”工作納入議事日程,統籌安排,突破難點,加強個案整改,著力解決損害群眾利益的突出問題。根據“促進發展”、“辦事公開”、“執行力建設”、“服務和效率”、“問題整改”五個方面的內容要求,召開1場服務對象征求意見會,發放《長樂市交通運輸局政風行風評議征求意見表》110份,回收率99%。通過“行風評議”活動開展,樹立了良好的交通形象,為長樂市經濟發展提供了良好的交通環境。三加強信訪和人大政協議案提案落實辦理工作。
我局加強市領導批轉件、人大政協議案、提案、群眾投訴件的督查督辦工作。據統計,目前共受理各類訴求件近300件,基本做到了“件件有回音,事事有結果”,滿意率98%以上。今年人大議案、政協提案共51件由紀檢監察室進行專項督辦,組織召開2場人大議案、建議和政協提案辦理落實座談會,征詢市人大代表和政協委員的意見和建議,并及時予以反饋,圓滿完成人大議案、建議和政協提案落實辦理工作任務。
四、圍繞中心,夯實基礎,基層黨建工作扎實推進。
一深入開展“三服務”和“四個萬家”活動。“三服務”活動作為交通運輸系統2013年黨建工作要點,是作為積極響應“基層組織建設年”和創建文明城市、文明單位活動的重要一環,局黨組(委)高度重視,成立了長樂市交通運輸局“三服務”工作領導小組,同時完善“三服務”活動工作機制。制定了《長樂市交通運輸局2013年“三服務”工作實施方案》,明確“三服務”活動的階段目標、計劃,推進了“三服務”活動的常態化和難題解決的高效化。
按照市委統一安排,開展“四個萬家”活動,實行科級領導干部掛職駐村制度。結合工作實際,依托重點工程建設和運輸行業管理,局黨組、黨委班子成員掛鉤江田鎮,領導班子帶頭下基層、到一線,現場解決問題,在全局上下掀起了開展“四個萬家”活動的熱情。
二扎實開展精神文明單位創建活動。2013年長樂市交通運輸局積極開展市級文明單位創建活動,通過開展了義務植樹、清潔家園、交通路口指揮督導等一系列志愿者服務活動,共計233人次,將志愿者服務活動規范化,常態化。同時繼續推動幫扶共建活動,通過與吳航三峰社區、西濱社區、航興社區、沈海高速營前收費站、羅聯派出所、江田派出所等基層單位開展“幫扶共建”和結對子“獻愛心、送溫暖”活動,積極組隊參加長樂市第七屆運動會,提高了全局廣大黨員干部服務基層、服務群眾的意識,增強干部職工集體榮譽感,為局機關樹立了良好的形象。
三加強黨風廉政建設。年初,制定了《長樂市交通運輸局關于2013年黨風廉政建設和反腐敗工作實施意見》,對全年黨風廉政和反腐敗工作進行了安排部署,使責任更加明確,任務更加具體。并簽訂了《2013年長樂市交通運輸局領導干部黨風廉政建設工作責任書》,明確職責,把黨風廉政建設工作與與局中心工作同部署、同落實、同考核,并實行“一票否決”制。形成了層層有任務,人人有責任,一級一級抓落實的工作機制,有力促進了我局黨風廉政建設工作的深入開展。
在看到成績的同時,我們應清醒地認識到我市交通運輸工作中還存在著困難和問題:一是交通建設進度相對滯后、交通工程監管難度大、重點項目協調任務重等問題是制約交通項目建設的重要因素。二是非法營運行為屢禁不止,客運車輛站外帶客現象時有反彈,缺乏強有力的措施和有效的辦法。三是行業發展水平與公共服務日益升高的要求不相適應,公交和出租車營運管理有許多矛盾和問題急需解決,全系統上下必須十分清醒的認識交通項目建設、行業管理、安全生產以及系統黨風廉政建設面臨的形勢,堅定信心、沉著應對,加快各項重點工程建設,創新舉措,努力在破解發展難題中推動交通運輸各項工作。
1、加快推動濱江濱海路一期工程、營濱路、金濱路等道路建設。真正做到履職到位,措施有力,嚴把質量,搶抓進度,確保各項工作的如期高質量完成。配合推進福州東繞城高速公路、長樂至平潭高速公路建設;做好松下港區航道、長嶼碼頭建設及上級資金補助爭取工作。
2、進一步推動農村路網建設,重點抓好文明示范路建設,同時加強農村公路的養護管理工作,農村公路安保工程全面實施到位,切實改善群眾出行條件。
3、持續開展以打擊“三車”為重點的城區道路交通綜合整治,加強公交車、出租車行業管理。
4、加快推進首占營前新區中心客運站、公交樞紐站和公交停靠站工程項目建設。因地制宜、分步實施發展區域公交,有序推進城鄉公交一體化工作。
5、加快職能轉變,提升服務理念,精減行政審批,改進管理方式,規范辦事程序,提高行政效率。通過開展企業安全生產標準化建設,全面提升交通運輸企業安全生產水平,為構建便捷、安全、經濟、高效的綜合運輸體系、發展現代交通運輸業提供可靠的安全保障。
6、加強組織領導,抓好民主評議政風行風工作,認真組織實施好文明單位、文明行業創建工作,努力開創精神文明和黨風廉政建設工作新局面。
第三篇:交通局年黨務工作總結
交通局年黨務工作總結
“>交通局年黨務工作總結2007-02-06 09:44:
××年黨務工作總結
×××交通局黨總支
今年以來,我局黨總支在區委、區政府和上級黨委的正確領導下,認真貫徹落實黨的十六大精神,以“三個代表”重要思想為指導,圍繞我區經濟發展,努力當好先行官,以新的思路、新的方式、新的姿態切實抓好黨的思想建設、組織建設和作風建設,充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用,充分發揮交通戰線各職能部門的作用,為我區的交通事業發展,為全局的三個文明建設作出了積極的貢獻。受到了上級黨委的高度好評,多次被評為各級“先進基層黨組織”稱號。主要工作
如下:
一、加強思想政治教育,抓好黨的思想建設。
交通局黨總支向來重視黨的意識形態教育,堅持把加強思想政治教育作為黨建工作的重要任務來抓,在健全和完善學習制度的基礎上,保證了領導干部學先一步、學深一步,黨總支書記親自抓學習,起到了領導干部帶頭學習的示范作用,一級抓一級,層層抓落實,使學習做到了有領導、有計劃、有時間保證、有措施、有檢查,并在理論聯系實際中取得了較好的效果。
首先,我們重點抓好組織黨員學習黨的十六大和十六大三中、四中全會精神,學習江澤民同志“三個代表”重要思想和胡錦濤總書記視察廣東時的重要講話。通過學習,使黨員深刻認識到黨的十六大是我國經濟和社會發展的綱領性文件,明確了全面建設小康社會的宏偉目標,堅定了對新一屆黨中央領導集體帶領全國人民奔康致富的信心。
二是重點抓好市場經濟理論和黨務知識的學習。按照區委和上級黨委的要求,主要抓好了全局黨員干部的日常培訓工作,黨總支堅持每周三學習制度,定期召開總支的民主生活會,圍繞落實“五個一”活動,即:每月一次黨員活動,每季度一次支委會,一次支部大會,每半年一次支部民主生活會,每年一次民主評議黨員,切實把學習活動落到實處。在今年月份,我局還專門邀請了區直工委、經貿機關黨委的領導為我局的黨務工作者進行黨務知識培訓,大大提高了我局黨務管理水平。一年來,累計參加培訓的黨員有多人(次),參加培訓的干部職工高達多人(次),較好地完成了黨總支年初制定的培訓計劃。通過學習,增強了黨員干部的黨性修養,提高了拒腐防變的能力,樹立起了馬列主義世界觀、人生觀和價值觀,立穩了人生坐標。
第三是抓好廉政教育學習。今年月份,我局按照上級紀委的部署,積極開展了以“為民、務實、清廉”為主題的紀
律教育學習月學習活動,局領導班子圍繞“勤政為民”和“反腐倡廉”為主要內容進行了二次專題民主生活會,在會上重點學習了胡錦濤、張德江、柳錦州同志在各級紀委全會上的講話精神;學習了江澤民同志論黨風廉政建設和反腐敗斗爭,《中國共產黨黨風監督條例(試行)》和《中國共產黨紀律處分條例》等,在學習中展開討論,并按照規定進行了自我檢查,沒有發現違規情況。還通過組織黨員干部集中觀看反腐倡廉電教片《縱權之禍》、《執著與追求》、《規矩與方圓》、《廉潔工程》等形式,警醒教育黨員干部,時刻牢記黨員宗旨,提高拒腐防變的自覺性。
二、切實抓好黨總支的基層組織建設,以新的思路、新的方式、新的姿態落實黨務工作。
⒈加強領導隊伍建設,提高科學決策水平。今年月份,為增強班子戰斗力、凝聚力和民主決策水平,我局增補了兩名同志進入局黨總支班子決策層,加強
班子隊伍建設。
⒉以黨建帶社團組織建設,充分展現交通人風采。在局黨總支的正確領導和大力支持下,我局的工會、青年團、婦女組織充分發揮職能,在“三八”期間,全局婦女職工舉行了歌舞聯歡活動;“五四”青年節,團總支帶領青年團員到偉人葉挺故居瞻仰,進行愛國主義教育,與經貿機關團委聯誼、工業總公司團支部舉行聯誼,溝通聯絡了感情;圓滿完成“激情紅五月”廣場文藝演出等,極大的豐富了團員青年的業余生活。工會組織積極開展扶貧濟困、慰問住院職工,組織捐款獻愛心等,充分發揮交通局社團組織的作用,展現了交通人的精神風貌。
⒊嚴格黨的組織生活,堅持開好班子民主生活會,堅持中心組學習制度,按規定及時召開黨員大會、總支會議和黨小組會議,確保黨組織生活的正常開展。
⒋抓好廉政制定的落實。按照上級紀委有關文件精神,積極開展反腐倡廉、“萬眾評公務”、行風評議等活動,按照“為民、務實、清廉”的要求,不斷增強領導班子的拒腐防變能力。并認真接待群眾的來信來訪,及時答復人大代表議案份,政協提案份。針對今年惠州市審計部門對我局××年以來出具的審計意見,局班子高度重視,認真落實整改,完善財經制度,堅決杜絕“小金庫”和“帳外帳”行為。××年以來,我局沒有發生一起違規資金使用行為。并不嚴肅財經紀律,健全監督機制,時刻做到警鐘長鳴、防微杜漸。
⒋抓好雙目標管理制度的落實。在年初,局黨總支與個支部簽訂“黨支部工作目標責任書”、與名黨員簽訂了黨員目標責任書。按照責任書的要求,層層抓落實,級級抓檢查,使雙目標管理制度得到了較好的落實。
⒌認真做好民主評議黨員工作。按照區委組織部和經貿機關黨委的要求,按時保質保量做好民主評議黨員工作,參加民主評議的黨支部個,黨員人,全
部都在合格以上。并評出本局先進黨支部個,優秀黨員名,通過評議進一步增強了黨員的團結和黨組織的凝聚力、戰斗力。
⒍認真做好發展黨員工作。局黨總支堅持把發展黨員工作列入議事日程,作為一項經常性工作來抓。按照“堅持標準、保證質量、嚴格程序、慎重發展”的方針,一年來組織培訓了名建黨對象,發展了名新黨員,辦理了名預備黨員的轉正。
⒎認真抓好計劃生育工作。按照人口與計劃生育的有關政策,積極做好黨員干部計劃生育情況調查和登記工作,今年月份在完成婦女職工的計劃生育數據登記的基礎上,又增加完善了全局男職工的計劃生育數據登記統計工作,使我局的計劃生育工作上了一個新臺階。
⒏積極實施固本強基工程,幫助掛點扶貧村脫貧致富。按照區委區政府實施固本強基工程,開展掛點扶貧的工作方案,我局對掛點扶貧的良井鎮山井村
制定了幫扶計劃,幫扶措施并派出幫扶工作隊深入扶貧點落實幫扶項目,撥出一萬元幫扶資金,力使幫扶村經濟發展壯大。我局局長還與該村的農戶“結親戚”,對點扶持,爭取盡快脫貧致富。
⒐做好黨費收繳工作。設立黨費帳戶,指定專人負責,保證黨費及時足額收繳和上交。
三、切實開展反腐敗斗爭,加強黨風廉政建設。
交通局黨總支嚴格按照區委的部署,落實反腐敗斗爭的各項任務,切實解決黨風廉政建設中存在的問題,加強黨風廉政建設,一年來未發現違法違紀的案件,廉政狀況基本是好的。
⒈開好以廉潔自律為專題的領導干部民主生活會,到目前為止,局黨總支已經結束了每年兩次領導干部自查自律工作。參加自查自律的副科以上黨政領導干部人。全局領導干部嚴格按照各級紀委的有關廉潔自律要求,在民主生活會上,班子成員認真對照檢查,開展
積極的批評與自我批評,進一步提高了領導干部反腐敗斗爭的自覺性。
⒉堅持抓好建章立制工作,加強各種監督機制。一年來,我局不斷建立和完善了一系列的黨建工作制度、廉政建設制度、崗位責任制度和各種內務管理制度,主要有領導干部考評和各科室互評制度、交通行政執法責任書、車輛費用包干管理制度、機關工作暫行規定等,使制度更趨于系統化、規范化、具體化,實用性強,便于操作、便于執行。
⒊繼續抓好“萬眾評公務“活動促進勤政廉政提高機關服務質量和服務水平。今年月份,我局嚴格按照區委、區政府《關于開展“萬眾評公務”活動的通知》精神,高度重視“萬眾評公務”活動,結合交通工作實際,廣泛宣傳發動,深入調查研究,并不斷改進交通工作方式方法,收到了良好效果。經評議我局今年的“萬眾評公務”結果比去年有了很大的進步。但離群眾的要求還有差距,針對評議活動提出的問題,我們逐條進行
整改、完善,進一步加強了機關作風,提高了服務質量,推進了交通行風的好轉,營造了廉潔、公正、高效的發展氛圍。
四、發揮交通職能作用,推進××交通事業的跨越式發展。
在黨總支的正確領導下,通過認真抓好各項黨務工作,有力地推動了我局各項交通工作的健康發展。至目前止,已完成兩費征收萬元,完成全年任務的;公路建設和養護取得階段性進展,新圩至秋長段一級公路改造工程已建成通車、縣道×良白公路建設資金已落實到位,并在今年月份開始動工興建,春節前有望建成通車。縣道鎮瀝公路堪查、圖紙設計已基本完成,明年爭取動工建設。公路硬底化工程進展順利,今年以來已有條村道動工興建,完成里程公里,超額完成了××市下達我區公里的公路硬底化指標。地方公路養護水平不斷提高,全年縣道年平均好路率達到,年末好路率達,完成上級部門下達路況指標。連
續八年被評為××市“地方公路養護”先進單位。客運站場建設穩步推進,××中心客運站已獲政府、規劃部門批準,前期站場選址、規劃、土地征用工作基本完成,有望年底動工興建,建成后將成為惠陽的一項亮點工程、形象工程。運政執法隊伍建設不斷加強,道路運輸市場整治力度不斷加大,各種違章經營行為得到有效遏制,為創建全國文明城市營造了良好的運輸市場環境。
五、存在的問題和明年工作打算:
××年,我局黨總支緊緊圍交通發展這一中心,求真務實,努力抓好黨建工作,推動了三個文明同步發展。但在工作中也存在一些不足之處,如:個別黨員組織觀念不強,紀律松懈,學習時間不落實等。在明年的工作中,我們將認真抓好如下工作:
⒈按照上級黨委的要求,抓好領導班子建設和中心組學習,繼續抓好黨員新時期各項方針政策的學習,黨的十六大精神、“三個代表”重要思想和胡錦濤
同志重要講話的學習,不斷提高黨員干部的政治素質和理論水平。
⒉加強黨的組織建設,健全黨的制度和各項黨務工作的落實,加強對黨員的檢查監督和管理,不斷純潔和壯大黨的組織。
⒊認真貫徹落實依法治區工作,加強行政執法監督,不斷規范行政執法行為,堅決杜絕公路“三亂”現象發生,繼續抓好對運輸市場的整治工作,為惠陽創建全國文明城市營造一個良好的交通運輸環境。
⒋加強精神文明建設,充分發揮工青婦組織的職能作用,關心職工福利,活躍職工生活,形成健康良性的交通工作氛圍。
⒌繼續抓交通經濟工作,落實規費征收和公路建設,強化運政執法管理。
⒍繼續抓好職工思想教育和運政隊伍職業培訓,進一步提高交通隊伍的整體素質。
二四年十二月三日
第四篇:xx年交通局年終工作總結
xx年交通局年終工作總結
撰寫人:___________
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xx年交通局年終工作總結
xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面,通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡總書記的“科學發展觀”的重要思想,尤其是學習十七大精神和十七屆三中全會精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來,在局黨委政府的正確領導下,在所的支持幫助下,我發揮自身特長,認真做好農村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標,做好上情下達,將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹,對出現的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務。現將一年來的工作情況總結如下:
一、抓學習、強自身。
針對自已的工作特點,主要學習黨的各種全會精神,中央xx號文件,政策法規的學習,參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發展觀;通過認真學習,深入實踐,我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協調、可持續的發展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義,對社會全方位發展都具有重要意義。通過學習,不僅提高了認識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質,也為做好今后工作,奠定了良好的基礎。二、強化職能,做好本職工作。
我負責本單位的文書制作、農村公路路政管理和農村公路養護等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業。利用本職工作業務,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。回顧一年來,我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學習上全面性和系統性不夠,特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多,與群眾對我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學習,努力改進。
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第五篇:xx年交通局工作總結
xx年交通局工作總結
撰寫人:___________
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xx年交通局工作總結
今年,我們在縣委、縣政府的正確領導下,在市交通局、市公路處的關懷指導下,認真落實xx大精神和省、市公路會議精神,以“xx”期間全縣交通工作總目標為指導,圍繞年初制定的工作目標和工作任務,深入學習貫徹落實“xx大”精神和科學發展觀,全面加強公路工程及基礎設施建設,加快村通油路建設步伐,強化運輸市場管理與整治。全系統干部職工同心協力,克服困難,扎實工作,勤奮進取,圓滿完成了各項工作任務。具體情況
xx年投入交通基礎設施建設資金總計
1.42億元,完成縣級及以上交通大中修建設工程4項93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里(含縣級公路30公里),建設橋梁441.4延米/21座,建設鄉鎮客運站3座。運輸管理費征收完成430萬元,代征稅金12萬元,農拖養路費征收完成285萬元。客運量完成306萬人,旅客周轉量完成20680萬人公里,客運營業收入330萬元。申報市級文明機關4個。
一、加強公路建設,提高養護管理水平
今年我們積極爭取,嚴格管理,科學實施,加強了公路工程及基礎設施建設。堅持規范化、標準化養護,加強了路政管理。公路工程建設投資1.38億元,縣級及以上交通大中修建設工程4項93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里建設任務,建設橋梁441.4延米/21座。
(一)嚴格管理,科學實施,公路工程建設穩步推進,1、縣級公路
(1)大中修工程4項93公里,總投資2896.1萬元。其中
東德線30公里大修工程,工程投資1805.7萬元(路面工程1670.4萬元,路基改造工程135.3萬元);昌付線17公里中修工程,工程投資477.9萬元;寶曲線33.3公里中修工程,工程投資351.2萬元;新梨線12.7公里中修工程,工程投資261.3萬元。
(2)
城鎮道路工程3項7.353公里,總投資167.41萬元(不含xx年尾留工程),其中:昌圖鎮南環路道路工程合計6.2公里(昌新線2公里,關天線4.2公里),工程投資36.5萬元;昌圖鎮利民街道路工程0.783公里,工程投資130.9萬元;昌圖鎮北環路道路工程0.37公里(xx年尾留工程,該工程1.655公里,工程總造價216.8萬元)。
以上工程均已完工,經質檢部門驗收,全部達到合格級品以上。
2、村通油路工程
從xx年實施“xx”計劃開始,到今年底,三年內我縣已完成了“xx”計劃內“村村通工程”計劃內的805公里農網工程。實現全縣450個村(分場)中364個通了油路或水泥路面、占應通村的81%。
今年我們共完成了346.085公里(含縣級公路1條30公里)村通建設任務。新建鄉、村黑色路面(或水泥混凝土路面)96條316.085(其中水泥混凝土路面184.81公里,瀝青混凝土路面131.275公里)公里,每公里投資32萬元(其中省投資26萬元,鄉鎮自籌6萬元),總投資10114.72萬元(其中省投資8218.21萬元,鄉鎮自籌1896.51萬元)。這96條線路分布在33個鄉(鎮)、場中,有鄉級公路37條189.518公里,村道59條126.576公里,建成后解決了105個村通油路的問題。以上工程經質檢部門驗收,全部達到合格級品以上。
今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣,今年也是我縣農村公路建設里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多,里程長(較xx年增加128公里),施工作業面廣,南北跨度大。全局上下與施工隊伍克服了任務下達晚、開工晚、施工期雨天多,資金到位不到三分之一等諸多困難,全部工程在xx月底,保質保量完成,是來之不易的。全縣農村公路網建設力度的加大,將對全縣經濟發展起到重大的推動作用。為了保質保量完成任務,我們采取了一些切實可行的措施,加大了領導力度,強化了管理。
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