遼陽市雙河及周邊地區(qū)礦山生態(tài)修復(fù)示范工程PPP項目

（環(huán)湖路-雞冠山隧道）

(K37+777.473-K45+980)

雞冠山隧道工程安全質(zhì)量保證體系

編制

審核

審批

太平洋建設(shè)集團有限公司

遼陽市雙河及周邊地區(qū)礦山生態(tài)修復(fù)示范工程

PPP項目經(jīng)理部

2021年12月3日

第一章

質(zhì)量保證措施

1.1確保工程質(zhì)量的措施

1.1.1

質(zhì)量目標

本工程交工驗收的質(zhì)量評定合格；滿足合同要求

1.1.2

質(zhì)量保證體系

我公司已獲得國家頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量體系認證證書。本工程質(zhì)量保證體系的原則是以GB/T19001-2004-ISO9001：2004年質(zhì)量標準建立質(zhì)量保證體系標準，針對工程特點和要求制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標，切實可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，堅持“以人為本”的管理理念，通過行政和經(jīng)濟手段及相應(yīng)的組織保證措施，實現(xiàn)項目施工整個過程的質(zhì)量控制。

工程質(zhì)量管理體系見《質(zhì)量保證體系框圖》

項目經(jīng)理

負責(zé)制

質(zhì)量目標制定

施工組織

設(shè)計

施工組織

施工指揮調(diào)度

人員素質(zhì)保證

原材料質(zhì)量保證

機械設(shè)備保證

檢驗測量保證

施工工藝保證

施工操作保證

制度保證

技術(shù)責(zé)任制

質(zhì)量獎懲制度

崗位責(zé)任制

信息反饋制度

過程控制

質(zhì)量檢查

信息管理

經(jīng)濟保證

目標管理

組織管理

教育培訓(xùn)

質(zhì)量保證體系

達到質(zhì)量目標要求

ISO宣貫

崗位技能培訓(xùn)

TQC

領(lǐng)導(dǎo)小組

QC

小組

質(zhì)量

檢查員

全體

施工員

制定計劃

培訓(xùn)

考核合格

持證上崗

經(jīng)濟責(zé)任制

簽定責(zé)任狀

制定措施

考核

經(jīng)濟保證

獎優(yōu)罰劣

經(jīng)濟兌現(xiàn)

建立信息網(wǎng)

作業(yè)人員

質(zhì)量工程師

建設(shè)、監(jiān)理單位

信息管理員

信息中心

項目經(jīng)理

項目總工

信息反饋

施工現(xiàn)場

建設(shè)、監(jiān)理單位

信息反饋制度

學(xué)習(xí)標準

三工三檢

工序檢查

竣工驗收

分項工程

檢查

分部工程

檢查

單位工程

檢查

原材料

檢驗試驗

成品、半成品檢查

質(zhì)量目標分解

制定對策措施

目標任務(wù)

落實

全員執(zhí)行

項目經(jīng)理組織診斷

崗位技能培訓(xùn)

質(zhì)量保證體系框圖

1.1.3

保證工程質(zhì)量的具體措施

具體質(zhì)量措施有：項目經(jīng)理部設(shè)置外委試驗室，對全標段的試驗和檢驗進行統(tǒng)一管理。混凝土采用集中拌和，輸送泵及輸送車運輸，隧道混凝土施工全部使用廠制全鋼組合模板，確保結(jié)構(gòu)物表面質(zhì)量。還將采取以下主要保證措施：

(1)強化質(zhì)量教育，增強全員創(chuàng)優(yōu)意識。

(2)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善質(zhì)量保證體系。

(3)加強組織建設(shè)

嚴格質(zhì)量管理制度。

健全組織制度，本著“誰主管，誰負責(zé)”的原則，行政主管親自掛帥。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬施工隊也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。明確各級質(zhì)檢人員實現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限，并賦予他們驗工計價質(zhì)量簽證否決權(quán)。

(4)強化計量工作，完善檢測手段。

(5)堅持標準化管理，嚴格質(zhì)量控制。

(6)突出重點，嚴格質(zhì)量管理點管理。

1.1.3.1測量工作的質(zhì)量保證措施

⑴對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定。施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。

⑵對設(shè)計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題及時補測加固，重設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。

⑶施工基線、水準線、測量控制點，應(yīng)定期校核。

⑷本隧道配備的測量人員為測量主管1名，測量員2名；全站儀2臺，高精度水準儀2臺，保證隧道測量工作的需要。

9.1.3.2試驗工作的質(zhì)量保證措施

⑴執(zhí)行國家、交通部現(xiàn)行有效的有關(guān)檢測工作的標準規(guī)范，業(yè)主合同及上級有關(guān)檢測規(guī)定，建立試驗有效文件清單。

⑵按照檢測項目對本隧道所用原材料、半成品及成品按規(guī)定頻率取樣檢測，檢測項目按規(guī)定頻率在監(jiān)理見證下取樣，委托有資格的檢測單位檢測。

⑶負責(zé)各種原材料的選廠(場)檢測，參加物資分供方的評審。

⑷指導(dǎo)和監(jiān)督檢查各施工隊的檢測工作，協(xié)助做好施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制。

⑸協(xié)助材料人員做好材料的驗收、保管，準確掌握各種原材料的儲備數(shù)量和質(zhì)量情況。

⑹工程項目上場后，負責(zé)制定本項目工程的檢測總計劃，了解工程進度，及時進行抽樣檢測，參加工程例會。

⑺負責(zé)本項目計量、檢測儀器設(shè)備的建帳、建檔、檢定/校準和檢定/校準狀態(tài)標識。

⑻參加有關(guān)的工程質(zhì)量問題及工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析，提供有關(guān)檢測資料。

⑼合理選擇原材料及混凝土、砂漿配合比，保證工程質(zhì)量，提高經(jīng)濟效益。

⑽及時做好檢測資料的收集、整理、統(tǒng)計、存檔和上報。

1.1.3.3隧道施工的質(zhì)量保證措施

原材料必須按設(shè)計和技術(shù)規(guī)范以及工程師的要求采購，除具有合格證明外，必須二次檢測，未經(jīng)檢測或檢測不合格的材料杜絕使用。本隧道的主要材料如：鋼材和水泥廠家必須有國家頒發(fā)的生產(chǎn)許可證,購買的材料必須三證齊全且經(jīng)抽檢合格后方可進場。

施工中，按試驗檢測規(guī)定的方法和工程師的要求使用相應(yīng)的儀器檢測，用檢測的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工和評定質(zhì)量。采用質(zhì)量動態(tài)管理方法，隨時將檢測結(jié)果、取樣地點、試驗項目、試驗方法、試驗結(jié)果及合格與否的評定意見進行統(tǒng)計，以便進行動態(tài)控制質(zhì)量。

加強過程質(zhì)量控制：

⑴施工過程中做到規(guī)劃施工、標準化作業(yè)，質(zhì)量控制落實到每一工序，上一工序不合格，不能進行下一工序施工，各級技術(shù)人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，對原材料、施工工藝和施工過程等進行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時反饋信息，制定整改措施并作詳細記錄，做到每一工序合格以保證最終成品符合要求。

⑵工程施工實行標示牌管理，標示牌上注明工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負責(zé)人姓名等。

⑶項目部成立ＴＱＣ領(lǐng)導(dǎo)小組，各分管組成立ＱＣ小組并開展活動，進行施工中的技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)，分部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少組織兩次全面質(zhì)量檢查，質(zhì)檢部隨時進行質(zhì)量檢查，施工隊配有專職質(zhì)檢員，主要進行“三檢”，分項工程施工前都要技術(shù)交底，凡隱蔽工程必須經(jīng)工程師檢查簽證認可后施工。

1.1.4

保證施工工藝的主要技術(shù)措施

堅持技術(shù)交底制度；堅持工藝試驗制度；堅持工藝過程三檢制度；堅持隱蔽工程檢查簽證制度；堅持“四不施工”、“三不交接”。

第二章安全保證措施

2.1安全目標

堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。

2.2安全管理機構(gòu)

成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)施工中的安全組織、協(xié)調(diào)、領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。設(shè)立單獨的安全管理部門，配備專職安全管理人員，施工作業(yè)隊配備專職安全員，班組長兼職安全員。

2.3安全保證體系

遵循“安全重于泰山，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”指導(dǎo)思想，按照“五項”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴治理、標準化管理）原則，建立、健全安全保證體系。安全生產(chǎn)保證體系見圖。

管

理

層

次

施工安全管理

實

現(xiàn)

目

標

建設(shè)單位監(jiān)督

監(jiān)理工程師監(jiān)督

內(nèi)部安全監(jiān)督

人

員

機

械

安全預(yù)防措施

班組建設(shè)

施工教育

規(guī)章制度

崗位責(zé)任制

檢查、評比、總結(jié)

各種競賽活動

物

資

方

法

環(huán)

境

職業(yè)道德

作業(yè)標準

規(guī)范施工活動

技術(shù)交底

有關(guān)規(guī)定、辦法

獎

懲

規(guī)

范

活

動

規(guī)

范

教

育

基

礎(chǔ)

工

作

經(jīng)理

孫

吉

東

責(zé)任制兌現(xiàn)

安全目標：堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)路

隊

趙彥剛

準橋

梁

二

隊

叢

偉

工橋

梁

一

隊

張志平

地項目書記：許相國。

安全生產(chǎn)保證體圖

2.4安全保證措施

2.4.1安全管理制度

要做好工程項目安全管理，首先要健全安全管理各項制度。工程項目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度是施工單位和施工現(xiàn)場整個管理體系一個組成部分。安全管理制度是遏止施工生產(chǎn)事故發(fā)生有效手段，最大限度地降低安全成本費用支出，提高工程項目經(jīng)濟效益。安全管理制度重點包括。

（1）、安全生產(chǎn)責(zé)任制

開工前，按有關(guān)規(guī)定簽訂安全責(zé)任狀，明確施工中的安全責(zé)任、義務(wù)。建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，定崗定責(zé)到位，責(zé)任鏈接到終端，從旁站員、安全員、安全管理工程師、項目經(jīng)理到集團公司總經(jīng)理，即從終端向上逐層明確各崗位人員的安全責(zé)任。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風(fēng)險抵押金制度，項目經(jīng)理部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險抵押金。對安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還將扣除安全風(fēng)險抵押金。

（2）、安全檢查制度

安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的重要手段，項目經(jīng)理組織項目經(jīng)理部定期對安全控制計劃執(zhí)行情況進行檢查考核和評價，對施工中存在不安全行為隱患，分析原因并制定相應(yīng)整改防范措施。根據(jù)施工過程特點和安全目標要求，確定安全檢查內(nèi)容和檢查方法。配備必要設(shè)備或器具，確定檢查負責(zé)人和檢查人員，并明確檢查內(nèi)容及要求。

安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級管理者的經(jīng)濟利益掛鉤，嚴明獎懲，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的制度真正落實。

（3）、安全防護制度

在工程施工中，對安全有影響的重要環(huán)節(jié)，如箱梁架設(shè)、隧道爆破前后，以及易燃、易爆物品的購置、倉儲、使用和運輸?shù)龋谑┕で耙贫ǔ鼍唧w可行的安全防護措施和實施細則，并報請監(jiān)理工程師代表批準后，方可進行施工。開工前由工點安全負責(zé)人進行書面安全交底，施工中嚴格執(zhí)行安全規(guī)則，關(guān)鍵工序技術(shù)人員、安全員應(yīng)跟班作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)督。

（4）、安全教育培訓(xùn)制度

建立安全教育培訓(xùn)制度。加強作業(yè)人員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，提高安全技能和自我防范意識，使其牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，減少各類事故發(fā)生。

（5）、特殊工種職工持證上崗制度

對從事特種作業(yè)的人員，必須嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》進行安全教育、考核、復(fù)驗，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。

（6）、安全事故報告和處理制度

嚴格執(zhí)行國家《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，認真、嚴肅、實事求是地做好員工傷亡事故的報告統(tǒng)計和處理工作。嚴禁瞞報事故。

（7）、安全獎罰制度

凡在安全生產(chǎn)工作中做出成績的單位和個人，給予獎勵；對發(fā)生事故的單位和責(zé)任者，給予處罰，直至追究刑事責(zé)任。

11.4.2安全保障技術(shù)措施

（1）、專項安全技術(shù)措施

專項安全技術(shù)措施主要包括：用電、機械、高空作業(yè)安全措施以及消防安全措施，應(yīng)按相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程進行作業(yè)，嚴禁違章指揮、違章操作。

（2）、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施

以建設(shè)安全標準工地為載體，強化施工現(xiàn)場作業(yè)控制。施工隊結(jié)合本隊施工的內(nèi)容，制訂出各自的施工安全標準。

現(xiàn)場安全管理瞄準施工的交叉作業(yè)、火工品的管理、運輸、安全用電和消防安全等重點主攻方面，按照客運專線施工有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則執(zhí)行。

施工工地平整，經(jīng)常保持排水暢通，工地內(nèi)的各種道路平整、堅實，保持暢通，且有照明設(shè)施。施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標志，設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳欄。

現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材有專人管理，不亂拿亂放。每個分部組成一個15～20人的義務(wù)消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。

各類房屋、庫棚、料場等安全距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場的易燃物隨時清理，嚴禁在有火種的場所和附近堆放易燃易爆物品。

（3）、隧道施工安全保障技術(shù)措施

隧道施工嚴格按設(shè)計進行，開挖面平順，及時進行錨噴支護，充分利用圍巖的自穩(wěn)能力，保證錨噴支護的強度和厚度。對自穩(wěn)能力較差的圍巖地段，采用臺階臨時仰拱法開挖技術(shù)，同時加強超前支護，嚴格按設(shè)計進行超前管棚、小導(dǎo)管等工序的施工，確保施工安全。

隧道進行動態(tài)管理、動態(tài)施工。各級圍巖施工做好監(jiān)控量測，對圍巖支護體系的穩(wěn)定性進行監(jiān)測，為初期支護和二次襯砌設(shè)計參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，確保施工及結(jié)構(gòu)安全。

加強圍巖開挖后變形量測，根據(jù)量測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，反饋指導(dǎo)施工，保證隧道開挖及整體襯砌的安全和質(zhì)量。

在洞口安設(shè)“進洞安全須知”標牌：所有進洞人員必須戴安全帽。施工人員，尤其是電工、電焊工、機械設(shè)備操作司機等嚴格按規(guī)定佩戴好防護用品。所有安全用品如安全帽、安全網(wǎng)、安全帶等必須經(jīng)有關(guān)部門驗收后才能使用。

加強洞內(nèi)通風(fēng)和現(xiàn)場用電管理。照明、高壓電力線路架設(shè)順直、標準，保證絕緣良好。各種施工機械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護器，確保用電安全。洞口設(shè)防護措施并加強照明。

針對洞內(nèi)運輸繁忙的情況，制定具體的安全行車及避讓車輛技術(shù)方案及措施，并嚴格實施，確保安全。

如發(fā)現(xiàn)險情，立即在危險地段設(shè)立明顯標志并派專人看守，迅速報告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時采取處理措施。施工隊配足必要搶險物資。

隧道施工各班組間建立完善的交接班制度。每交班組將工作及安全情況向接班組詳細交待，并記載于交接班記錄簿內(nèi)。

加強隧道開挖爆破后的找頂排險工作，施工中，指定專人對洞內(nèi)圍巖及地面位移變形情況進行觀測，出現(xiàn)異常情況立即停工處理。

經(jīng)常檢查測定粉塵濃度，加強隧道的通風(fēng)排煙，保證洞內(nèi)視線良好。安設(shè)低噪音的通風(fēng)機，減少噪音污染。

①隧道開挖安全保障措施

a、在洞口施工前首先對地表巖層裂隙發(fā)育情況及不良地質(zhì)情況進行詳細調(diào)查，對洞口上方的危巖落石進行清除、加固，確保洞口施工安全。

b、開挖是隧道安全控制最重要的環(huán)節(jié)，針對不同的地質(zhì)情況采用不同的開挖方案，嚴格控制開挖進尺，選擇最佳的爆破參數(shù)，按《爆破規(guī)程》操作施工。

c、對參加施工的人員進行安全教育，從事爆破及操作機械的人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考試，取得合格證后，方予上崗。爆破按設(shè)計進行施工，控制裝藥量，光面爆破，防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平順，避免應(yīng)力集中而導(dǎo)致開挖面掉塊、初期支護開裂等不安全事件。隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。

d、鉆眼人員到達工作面時，先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。鉆眼采用濕式鑿巖機，嚴禁在殘眼中鉆眼。鉆孔臺車進洞經(jīng)過的道路和臨時臺架，認真檢查安全界限，并有專人指揮，就位后不得傾斜。

e、洞內(nèi)爆破作業(yè)，進行統(tǒng)一指揮。進行爆破時，所有人員撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點。在照明不足、工作面巖石破碎尚未及時支護、發(fā)現(xiàn)涌泥涌水未經(jīng)妥善處理時，嚴禁裝藥爆破。爆破人員隨身攜帶電筒，防止點炮途中突然發(fā)生照明熄滅，并設(shè)事故照明。

f、爆破后經(jīng)過通風(fēng)排煙，檢查人員才能進入工作面，經(jīng)檢查確無不安全因素后，工作人員才進入工作面。

②裝碴與運輸安全保障措施

a、各種運輸設(shè)備嚴禁人料混裝，各種摘掛作業(yè)設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員；進入隧道的內(nèi)燃機械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機，汽油機械與車輛不進入洞內(nèi)；裝載料具時，不超出裝載限界，裝運型鋼拱架、管棚等長料具時，捆扎牢固。

b、機械裝渣時，坑道斷面滿足裝載機械安全運轉(zhuǎn)，設(shè)置專人指揮，以免機械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護，確保安全。

c、在洞口處設(shè)置緩行標志，必要時安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車輛、施工機械、模板臺車等，在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設(shè)施。運輸車輛在使用前詳細檢查，不帶病工作。行駛車輛保持一定間距，洞內(nèi)道路經(jīng)常灑水，加強養(yǎng)護。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，做到開燈、鳴笛或有人指揮。

d、在向洞內(nèi)運輸爆破器材時，雷管與炸藥放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。當人工運送爆破器材時，直接送到工作地點，嚴禁中途停留，且有專人防護；汽車運送爆破器材時，炸藥與雷管分別裝在兩輛車內(nèi)專車運送，由專人護送，嚴禁其他人員搭乘，汽車排汽口加裝防火罩。

③初期支護、二次襯砌施工安全保障措施

a、施工期間，現(xiàn)場施工負責(zé)人會同技術(shù)人員對各部支護進行定期檢查。在不良地質(zhì)段，每班責(zé)成專人檢查。加強監(jiān)控量測，當發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時，立即通知現(xiàn)場負責(zé)人，采取應(yīng)急措施或通知施工人員撤離危險地段。

b、錨桿的質(zhì)量、長度，噴射混凝土的質(zhì)量、厚度，以及鋼拱架的安裝位置、間距等嚴格按設(shè)計施工。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強錨桿，長度不小于原錨桿長度的1.5倍。用于臨時支護的立撐底面加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。

c、噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容，噴層面要平順，以免應(yīng)力集中，出現(xiàn)噴層開裂。

d、襯砌臺車作業(yè)地段距開挖作業(yè)面拉開一定的距離，臺車下的凈空保證車輛能順利通過，并懸掛明顯的緩行標志。臺車上不堆放料具及其它雜物，混凝土兩端擋頭板安裝牢固。拆除混凝土輸送軟管或管道時，先停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。

④隧道內(nèi)用電安全保障措施

a、隧道施工電壓采用380V，成洞地段照明采用220V，工作地段照明采用36V。

b、高壓電纜架設(shè)在離地面5m的高度處，成洞地段架設(shè)在襯砌的拱墻上。由變壓器出來的低壓，設(shè)置配電箱，箱上加鎖，鑰匙由電工掌管。220V照明線使用防潮絕緣導(dǎo)線，動力線采用橡皮電纜輸送。在全斷面開挖地段，洞內(nèi)電線穿入穿線管，每根電線根據(jù)用途做不同的標記，并做好登記，埋在開挖底面下20cm、襯砌邊墻內(nèi)側(cè)處；在分斷面開挖地段，開挖下導(dǎo)以上斷面時，用木制三腳架靠邊架設(shè)電線，待開挖下導(dǎo)時移入地下。襯砌后安設(shè)瓷瓶與橫擔(dān)固定在邊墻上。仰拱先行段在施工仰拱時，取出電線，仰拱施工后埋在邊墻內(nèi)側(cè)處，襯砌完成后移上邊墻，并做到順直、美觀，絕緣良好。

c、在接近工作地點處設(shè)置攜帶式照明變壓器，將220V電壓變成36V供工作面照明。移動燈具和手提作業(yè)燈，使用膠皮電纜及螺口燈頭。照明燈具在成洞地段采用沒有眩光、透霧性能強的高壓鈉燈，在開挖面、工作面采用亮度高的低壓鹵鎢燈，在洞門口的場外照明采用清晰度高的鎬燈。

d、低壓電氣設(shè)備加裝觸電保護器，電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分，加裝防護罩。電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，由專職的電氣維修工進行。防爆電氣設(shè)備，在安裝前由合格的防爆電氣檢查人員檢查其安全性能，合格后才予安裝，使用期間定期進行測試與檢查。

⑤不良地質(zhì)段安全保障措施

a、軟弱破碎圍巖地段隧道塌方的安全防范措施

隧道開挖必須制定切實可行的施工方案和安全措施，采取“先治水、短開挖、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的施工方法。

加強塌方的預(yù)測，采用超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)對地質(zhì)、水文情況進行探察。按所探察的地質(zhì)、水溫情況采取超前錨桿、超前預(yù)注漿等加固圍巖和防排水措施，選定開挖、爆破參數(shù)。

加強初期支護和預(yù)注漿，保證圍巖穩(wěn)定。斷面開挖完成后，及時進行初期支護，防止局部坍塌。

加強監(jiān)控量測，隨時掌握洞內(nèi)圍巖變化情況并采取必要的加固防護措施。

根據(jù)圍巖變形量測情況，必要時進行模筑混凝土襯砌，確保圍巖穩(wěn)定，將可能的突發(fā)情況消滅在萌芽狀態(tài)。

b、斷層破碎帶：加強圍巖支護體系和監(jiān)控量測。施工前儲備足搶險、急救物資，如發(fā)生塌方，積極進行搶救，并制定安全措施后開始處理。通過超前支護或預(yù)注漿等措施及時完成二次襯砌。

⑥施工機械安全控制措施

a、各種機械操作人員和車輛駕駛員持證上崗；對機械操作人員建立檔案，專人管理。

b、操作人員按照本機說明書規(guī)定，嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：工作前檢查、工作中觀察、工作后保養(yǎng)。

c、操作室保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。

d、機械設(shè)備選擇安全的停放地點，夜間有專人看管。手柄起動的機械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，機械加油時嚴禁煙火。嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。

e、指揮施工機械作業(yè)人員，明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。

f、起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

g、使用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。

h、駕駛員必須遵守的規(guī)定：駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。

i、汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：交叉路口、泥濘道路、鐵路道口行車時，要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹慎駕駛，安全行車。

j、汽車駕駛員自覺遵守交通規(guī)則，同時注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不準開快車，不準酒后開車，不準領(lǐng)導(dǎo)干部開車，不準非駕駛?cè)藛T開車。

K、定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。

2.4.3安全應(yīng)急救援預(yù)案

結(jié)合本項目的施工特點，針對可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害制定本工程施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

（1）、基本原則

①堅持“以人為本，預(yù)防為主”，針對施工過程中存在的危險源，通過強化日常安全管理，落實各項安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。緊緊結(jié)合各自施工的實際，制定和完善施工應(yīng)急預(yù)案，做好相關(guān)應(yīng)急準備工作，包括救援器材。

②堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應(yīng)，分級負責(zé)，協(xié)調(diào)一致的原則，建立項目部、施工隊應(yīng)急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關(guān)愛生命高于一切，確保施工過程中一旦出現(xiàn)重大事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動應(yīng)急系統(tǒng)。

（2）、應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容

根據(jù)本項目安全防范重點，安全應(yīng)急預(yù)案主要有以下方面：

預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害事故的應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防結(jié)構(gòu)垮塌事故的應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防機械傷害事故的應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防觸電傷害事故的應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防火災(zāi)事故的應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防洪澇事故的應(yīng)急預(yù)案。

（3）、突發(fā)事故報告

施工中發(fā)生重、特大安全事故后，施工隊迅速啟動應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案，并在第一時間內(nèi)向項目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告，火災(zāi)事故同時向119報警。報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的時間、地點，初步判斷事故發(fā)生的原因，采取了哪些措施及現(xiàn)場控制情況，所需的專業(yè)人員和搶險設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。

（4）、應(yīng)急程序

①事故發(fā)生初期，現(xiàn)場人員采取積極自救、互救措施，防止事故擴大，指派專人負責(zé)引導(dǎo)指揮人員及各專業(yè)隊伍進入事故現(xiàn)場。

②指揮人員到達現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場情況及事故的性質(zhì)，確定警戒區(qū)域和事故應(yīng)急救援具體實施方案，布置各專業(yè)救援隊任務(wù)。

③各專業(yè)咨詢?nèi)藛T到達現(xiàn)場后，迅速對事故情況作出判斷，提出處置實施辦法和防范措施；事故得到控制后，參與事故調(diào)查及提出整改措施。

④救援隊伍到達現(xiàn)場后，按照應(yīng)急救援小組安排，采取必要的個人防護措施，按各自的分工開展搶險和救援工作。

⑤施工隊嚴格保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員，防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場時，必須及時做出標志、攝影、拍照、詳細紀錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

⑥事故得到控制后，由項目經(jīng)理部部統(tǒng)一布置，組織相關(guān)專家，相關(guān)機構(gòu)和人員開展事故調(diào)查工作。

（5）、救災(zāi)防備措施

①搶險器材準備

物資設(shè)備部按搶險需要，提前備足搶險器材，如草袋、抽水機、速凝劑、發(fā)電機、滅火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、擔(dān)架和其它搶救器材與藥品等，這些器材分發(fā)到搶險預(yù)備隊，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于裝卸地點，平時不能動用。

②人員準備

凡擔(dān)任搶險預(yù)備隊人員，休息時間內(nèi)允許在現(xiàn)場附近活動，如遠離現(xiàn)場必須請人代替，而且須經(jīng)隊長同意，保證一旦發(fā)生險情能立即投入搶險。

③搶險技能準備

對參加搶險預(yù)備隊人員進行搶險技能培訓(xùn)，使他們熟悉搶險步驟、方法、器材使用。